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電動アシスト自転車総合 part68

1 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 17:07:22.64 ID:P7s+qQue.net
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
違法改造、特定小型原付、キックボード、ヘルメットの話題を禁止します
法律の議論、法解釈の話を禁止します
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

次スレは>>970が建てて下さい

※前スレ
電動アシスト自転車総合 part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1697463757/
電動アシスト自転車総合 part61
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1701711894/
電動アシスト自転車総合 part62
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1705818737/
電動アシスト自転車総合 part63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1708061508/
電動アシスト自転車総合 part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710104571/
電動アシスト自転車総合 part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1712380264/
電動アシスト自転車総合 part66
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1713384649/
電動アシスト自転車総合 part67
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1715374123/

2 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 17:27:31.32 ID:1Qn21nqX.net
まとめテンプレ

駆動補助機付自転車 モーターユニットランキング

Sランク BAFANG
Aランク brose
Bランク ヤマハ
Cランク パナソニック Bosch あさひ
Dランク AKM サンスター技研 日本電産
Eランク シマノ
Fランク ブリヂストン 太陽誘電

3 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 19:19:12.39 ID:1PrCy84o.net
中華ヨイショ頻繁に湧くよね

4 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 19:28:59.66 ID:5iZuB40C.net
>>2
初心者失礼
wiki見るとヤマハとブリジストンは同じっってあるけど、wikiは古いのかな、最近は何があってこのランキングになったの??

5 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 20:26:37.48 ID:CWg5J1Ty.net
>>4
ブリジストンはヤマハ製ユニットと自社製の前輪駆動があるからじゃね?

6 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 20:57:31.62 ID:wihwt327.net
>>5
前輪のやつだめなのか!知らんかったありがとう

7 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 20:57:41.28 ID:gRnYQSFx.net
バーファン壊れるしゴミ

8 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/07(金) 22:24:23.14 ID:ZSJDnH/M.net
数字で根拠示せないクズ

9 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 08:02:43.05 ID:I5IzxbmB.net
ぼくの好き嫌いランキングだろw

10 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 08:17:31.92 ID:5ULupXO8.net
ママチャリ系なら、自転車屋で気軽にメンテして貰えるのがいいな
ワケわからん中華は遠慮する

11 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 09:08:25.00 ID:6jQ8b+Uw.net
わけわからん中華買う意味が分からない
大して安くもないのに恥ずかしい気持ちで乗るとか

12 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 16:32:32.81 ID:c/pvvqVH.net
完成車としての耐久性、信頼性も考慮したらパナ、ヤマハ以外は考えられんな

13 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 16:42:51.98 ID:N9bTeOge.net
サイクルロードレース中継見てるとブリジストンサイクルの解説者しか出てこない

14 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 18:34:01.98 ID:EDp+QaHU.net
必死だからだろ

15 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 18:54:55.19 ID:N9bTeOge.net
それってあなたの必死な感想ですよね

16 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 19:08:41.20 ID:eWS0RoVW.net
負け組脳に落ちると取り返しがつかないよ
マウント取られてると妄想に陥って、他人と同じ選択さえ満足に取れなくなる
地位も能力も無い人間が物にアイデンティティを託すなら妥協しちゃダメ
人並みに恵まれた生活をおくれてるなら何乗っても構わんけどなー

17 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 19:37:07.63 ID:Dkw0fbfo.net
「アシスト自転車は国内3大メーカーを買わなきゃダメ!」と書く奴は竹やりでも持ってそう

18 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 19:40:09.27 ID:efJtabLj.net
海外が海外が!
ガラパゴスガー
ガラパゴスガー
海外では!海外では!
今世界では!今世界では!
EV遅れてる!EV遅れてる!

19 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 19:44:56.67 ID:JgXpyznf.net
実際問題中華のファットバイクをネットで買って壊れたらどうすんの?

20 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 19:59:01.04 ID:7PcguIJD.net
>>18
円安で日本は後進国へまっしぐら・・・しまいには少子化で日本は消滅するらしいよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 20:11:32.77 ID:yJEdXdhh.net
安かろう悪かろうバーファン

22 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 20:16:53.13 ID:HOwVMlB8.net
>>20
もっと叫べガラパゴスガー

23 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 20:33:37.31 ID:NmT793K7.net
>>16
国産メーカーじゃない電動アシストで電気系壊れたらどうすんの?
アリババで部品買って自分で直せる人や
TREKとかCannodaleみたいな海外有名メーカーは別として

24 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 21:00:12.31 ID:eWS0RoVW.net
>>23
心が壊れるよりよっぽどマシかと
壊れた人は他人の選択にまで苛立つようになる

25 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 21:08:12.76 ID:N9bTeOge.net
回生を必死に攻撃したりするわけですね分かります

26 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 21:17:52.37 ID:NmT793K7.net
>>24
投影性同一視ですね

27 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 22:37:02.99 ID:k6lbIBCN.net
今日久し振りに0%になったが
パナのバッテリー残量が・・・あと9kmとかの表示から突然2kmになったりするのがほんとに困る
デジカメでもあったりするけどデジカメは疲れん!

28 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 22:48:45.66 ID:Htk3gKNh.net
ヤマハは残量20%切るとエコモードより更に低出力になる

29 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 22:50:05.43 ID:70o1FZfs.net
>>26
なるほど

30 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 23:09:15.50 ID:hLHCVA/G.net
>>28
嘘なのか昔のなのかしらんけど
今のヤマハのやつは低出力になるのは5%以下からだぞ

31 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 23:09:46.27 ID:hLHCVA/G.net
まあ5%以下でも別に変わらんでいいのにとは思うけどw

32 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/08(土) 23:53:09.18 ID:8X9W+v/E.net
アイスの棒がカギになるパナソニック
ttp://matsukawaracing.blog122.f●c2.com/blog-entry-580.html

33 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 00:33:08.13 ID:JXYIYjDH.net
親子でe-BIKEを利用したサイクリングを楽しみたいという声がありました。
この度、子ども向けe-BIKE「XEALT SJF」を開発


実売17万円くらいのチャリに乗る小学生に、おまえらのキンタマ縮みあがるだろ

34 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 00:35:30.25 ID:oAlfZQ6S.net
4輪と同じだな
高価高機能で見映えも良い海外メーカー車を買っても
その高機能を生かす場面は殆どなく
国内車ではあり得ない故障で立ち往生してJAFを呼ぶはめに
実用的なのは国内メーカーだよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 00:45:03.33 ID:LUYPFiK0.net
アイスの棒がカギになるくらい実用的で完成車としての信頼性も考慮したらパナ以外は考えられんな

36 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 00:52:13.78 ID:COEGdwNs.net
中国でマンション火災15人死亡 電動自転車付近から出火 - 47NEWS
2024/02/24 — 【上海共同】中国江蘇省南京市のマンションで23日、火災が発生し、15人が死亡した。同市が24日、発表した。建物内の電動自転車が置かれた場所から出火


年間二万件くらい事故あるらしいな
チャイナ最強

37 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 00:55:02.67 ID:COEGdwNs.net
あまりに火災が多いから
住宅から離れた場所に充電ステーション作ったりしてんだよ
野ざらしのコンセントだよ

38 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 01:25:03.38 ID:TqKrYMBr.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1799295322038145024/pu/vid/avc1/1280x720/SCiz-RDdzabDrQOX.mp4

39 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 02:05:28.09 ID:ubsnXWuU.net
>>38
やはりドレスガードは必要だな
首締める様な絡まり方したら死ぬぞ

40 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 02:22:19.80 ID:hy3xEzNN.net
>>39
その動画見ての感想がそれかよ
賢者モードなの?

41 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 02:44:02.17 ID:zt7FJgl2.net
中国製普通に品質いいけどな
今のままチャリ10年ほど乗ってるがクリティカルな部分は今も壊れず使えてる、パンクもあまりしなかったし、盗難も経験ない、何より安い、あと販売は日本の会社だったがサポートも良かった、サドル固定バーが硬すぎて動かせないって相談したら長い取っ手の代替品送ってくれたし
その前持ってたマウンテン日常乗りは5年ちょっとでスポークフレームぐにゃぐにゃになってたし
さらにその前の海外自転車ブランドのおしゃれな小型車とかイタズラ盗難されまくったのでいい思い出ない
それと盗難で警察に盗難保険見せて相談にいたら指にべっとり朱印つけられて指紋取られて車両は帰って来ず、警察は盗難車単体を探してもないと思う
それ以降盗難保険は入ってない

42 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 02:55:25.38 ID:zt7FJgl2.net
10年使い潰そう、でも壊れたら買い換えよう、というスタンスなら国産海外関係なく安く新しい製品がベター、こだわりがないならね
電動なら電池5年、タイヤも5-8年くらいか、でも電装壊れたら実質買い替えでそれは国産も同じだし、液晶はある日突然光をうしなって見えなくなるし、最近のプラスチックは紫外線で寿命短くて分解早いしで、結局何が起こるかわからんからね

43 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 03:08:02.78 ID:zt7FJgl2.net
で安いの基準をどこに置いてるかだよな
十万以内なら何があっても後悔しないという基準持ってるのなら十万以上の製品買うには実績のあるメーカー、ディーラーを選ぶ必要がある
ただし実績あって国産であっても故障やトラブルで最終サポートは受けれるがそこまで払う料金が膨大で新車が買えるとかありがちだから国産OKとかいう思考停止はしないほうがいい

44 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 04:15:33.67 ID:bIQ09Y0L.net
ガンガン乗って燃えたり折れてもいいなら中国製でいいのではないか
中国製に乗っていると思いながら毎日過ごすのもいいかと
事故だけではなくオススメしたりして他人を巻き込まなければ

45 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 04:46:51.31 ID:f49jdEwS.net
Bosh製ってやっぱり国産電チャリより快適?

46 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 05:15:31.85 ID:E4XKv7xN.net
>>32
その方法ならヤマハでもブリでも全部開くが?バカなの?
見たけど専門的な知識持ってる人がやってんじゃん
自分の電アシのバッテリーキー無くした事あってアリエクで誰でも簡単に開けられるみたいな謳い文句で売ってるピッキングセット試しに買ってやってみたが全くあかなかったぞ
つまり素人にはそんな簡単にピッキングなんてできない
つか書いてるお前はアイスの棒で開けられんのか?開けられるならその知識があるってだけだろ、アホ

47 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 05:19:37.68 ID:E4XKv7xN.net
なんかあれだな、バファンが優れてるとか全部ネットで拾ってきた情報でドヤってるアホが最近わいてんのな
自分で買って乗った意見でもなく自分でカギ開けたわけでもなく
過去に何かしらで論破されたかなんかだろうけど情ねぇカスだなw

48 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 06:19:18.59 ID:0Knp/S9P.net
>>41
>盗難も経験ない

笑うところかな

49 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 07:48:27.03 ID:Xy+pERwX.net
ボッシュの欧州バージョンは超快適。
が日本規制バージョンだとどこのも大して変わらん。
なのでどこのショップでも面倒見てくれる三大メーカー推奨になる。

50 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 08:23:27.05 ID:f49jdEwS.net
>>49
欧州版欲しいわ
どっかで手に入らんかな 

51 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 08:49:43.47 ID:mOp5Vw0g.net
>>49
欧州バージョンをどこで乗った
輸入されてるか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 10:48:59.36 ID:Ep6ZPy5K.net
特定小型原付って雨の日運転出来ないんだな
なんか、ますます買う理由無い気がしてきた

53 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:31:07.43 ID:0bSNtsiB.net
運転出来ないとは危険と言う意味?
タイヤ糞だろうしね、滑ってトラックに潰される

54 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:40:20.71 ID:Ep6ZPy5K.net
ループ、スワロー、ヤディアってなんか大手っぽいとこのメーカーのは軒並み雨天時は運転出来ませんって書いてあった
あとグーバイクのYouTube見てたらバイク用の駐輪場に停めないとダメって紹介されてた
生活の足には使えないな
大人のオモチャだわ

55 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:40:26.80 ID:wgcB3mYe.net
そうなのか?と思いぐぐったら確かに雨の日はやめろって記事多いね

56 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:41:50.29 ID:sLxlbaJE.net
>>30
現行モデルはそうなってるのか
2022辺りだと20%10%でガクッとアシストが落ちるな
それにしても現行モデルは見ないな

57 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:42:48.62 ID:20y6okTR.net
中華電動で滑って断裂して刺さって爆発FIN

58 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:48:51.40 ID:wgcB3mYe.net
>>56
しかもいまのかっこいいスイッチになってからは
10%でピピッと音が鳴ると同時にランプが点灯する。
で更に5%になったらまたピピッと鳴る。この5%でのピピのあとに節電のためかアシスト弱くなるから、それが合図なんだろうね

59 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 11:56:27.81 ID:QU0pmGJB.net
Re:Bikeってどーなんかね
TB1eと乗り味あんま変わんないなら
ウーバー配達員にバカ売れするだろうな

60 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 12:32:54.92 ID:f49jdEwS.net
Rebike はtb1eよりパワー少なそう

61 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 13:02:30.09 ID:e+o+wOaW.net
特定小型原付なんて晴れてる日でも乗りたくねぇ

62 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 14:21:10.35 ID:AFRrmn0f.net
あれは観光地がまちぐるみで用意してくれないと無理
そしてカート引いた観光客が乗るのも無理

63 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 14:47:45.57 ID:RTdBsWUZ.net
>>54
大手っぽいとこって何?

64 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 15:02:19.50 ID:43unz7K/.net
スズカーゴにスーツケースを乗せて…

65 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 15:11:21.81 ID:M8SqyRZg.net
>>58
あぁ、警告が強化されたからギリギリまで落とさない設定になったのか
バッテリーの変更のタイミングでは無くて、コントローラーの変更タイミングなんだろうね
変わったのは

66 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 17:25:09.18 ID:hANfEz5i.net
国産の電動アシストママチャリも生活防水以上のはないはず
ちょっとくらいの雨ならいいけど
大雨に降られ続けられて乗っては駄目だし
大雨の野ざらし駐輪も駄目ってこと

67 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 18:41:22.59 ID:2X/LTVuO.net
Panasonicは大雨警報が出ている時は乗らないでね、とアナウンスしている
大雨警報発令の基準の1つに50mm/hの降水量が挙げられる
これは1時間で1㎡あたり50L降るよ、ということ
心配なら大雨注意報(30mm/h)発令で乗らないようにしたら大丈夫かと

歩行時に傘差していても
アスファルトからの跳ね返りで足元ビチャビチャになるレベルの降雨量が10~20mm/h
なのを考えると充分過ぎる
というかそのレベルの天気で外出しようとは普通思わんね

水没は全メーカーNGなので冠水した道路に突っ込むとかしないこと

68 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 19:10:34.57 ID:Osk7A1fq.net
でもパナソニックはダンチでしっかり処理してあるのは確か
バッテリーはフルコーティングしてあるしモーターはガスケットだけじゃなく内部は全部グルーで固められている
水没させない限り水の侵入はない
取り外し可能なカプラーだけはグルーで固められないからそこは全社ダメ
ヤマハはバッテリー全コーティングされてないから雨に対してはヤマハのバッテリーの方が格段に弱い
新型バッテリーは殻割りしたことないから知らんけど

69 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 19:13:16.21 ID:Osk7A1fq.net
パナソニックはリコール出すけどそれは他社も同じ
ただ製造の工程数や仕上げは確実に日本レベルで作ってる

70 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 19:40:42.81 ID:rhZDweve.net
>>59
ウーバー=tb1e
このスレで回生にネガティブなレスが投下されるといつも湧いてきて荒らしまくる
tb1eはtb1eスレで話せよ
そんなことしてるとこのスレ出禁なるぞ
tb1e乗り以外全員tb1eをNGにするしかなくなる

71 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 19:46:21.85 ID:rhZDweve.net
まぁtb1eでウーバーなんてやってるような落ちこぼれは漏れなくホンモノのバカだからしょうがないか
そんなのが半数このスレに潜伏してんだからな
前スレも酷いもんだ、tb1e集団が毎回群れでやってくる

72 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:01:55.57 ID:jJsmo+sp.net
職業差別するなボケ

73 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:06:26.17 ID:IhB8B1GL.net
長距離漕ぐならクロスバイク型よりママチャリ型の方が良い気もするけどなぁ
ずっと前傾だと肩が辛いし尻も痛い

74 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:07:04.89 ID:OvDIuHyl.net
出禁なんてあるなら真っ先におまえが消えてるだろw

75 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:08:53.70 ID:MSUmtJPt.net
落ちこぼれは事実だからな
事実を書き込んでも攻撃してくるこのバカさよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:12:08.80 ID:MSUmtJPt.net
な?この短時間で群れでくる
このスレ半数どころじゃねーだろtb1e
前々スレから次スレいらねーって多数だったのにわざわざ次スレたててんのtb1eだろ、てめー等を守りたいがために立て続けてる
いらねーだろ、こんなスレ

77 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:13:48.18 ID:OvDIuHyl.net
>>73
ロードバイクだと1日10時間でも平気だがママチャリ型は電動でも1時間が限界
尻だけに負担かかりすぎる

78 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:19:28.80 ID:2X/LTVuO.net
1.5時間ぶっ続けで漕いだときはケツが2つに割れるかと思った

79 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:21:26.92 ID:wgcB3mYe.net
>>73
クロス乗り慣れてない人はそんな感じかもな。慣れてる人ならクロス型はママチャリ型よりは長距離向いてる。
まあアシストのおかげで足で踏ん張りにくい分、非電動クロスほどではないけどな。

80 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:22:23.27 ID:gl6tHVOv.net
ママチャリ電動は坂多いとケツ周辺痛くてやばい
乗ってられない

81 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:25:24.94 ID:wgcB3mYe.net
ほとんど尻に負荷行くからなw
非電動ママチャリ以上のダメージ

82 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:29:21.38 ID:B81wVcJf.net
ザイニチと同類だなw
自分等の権利は主張するが否定的な意見には差別を縦に使うw
お前ら専用のスレあるだろ話逸らしてんじゃねーよwww

83 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:30:55.04 ID:B81wVcJf.net
クロスバイク乗りがそんなに沢山即レスするとか有り得んw
お前らマジでどんだけ居るんだよ半数じゃきかんなこれw

84 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:41:32.02 ID:9IsBjk+A.net
★★★






tb1e信者


自分たちを守るためにスレタイ偽装した
tb1eを守るスレ


★★★


よーく覚えとけw

85 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:46:03.23 ID:0Knp/S9P.net
>>77
ママチャリ乗り慣れてない人はそんな感じかもな

86 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:50:56.53 ID:EuMUgkrd.net
>>85
長時間ママチャリ乗るコツってあるの?
休憩ダンシングは恥ずかしくて人前ではやりたくないぞ

87 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:51:45.75 ID:0Knp/S9P.net
タイムリーだから前スレのこれにもコメントしとくわ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1715374123/979
>出だしの加速調整して弱めてもらうことできんの?

前輪ハブモーターの電動アシストの方が
出だしの加速はマイルドだよ

フロントギアのところにモーターがある奴は
踏むとすぐにチェーンを送り出すから
ペダルが軽くなって踏み込みすぎになりやすい
もちろんアシスト弱めのモデルを買ってもいいと思うけど

88 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 20:59:08.89 ID:0Knp/S9P.net
>>86
クッション性が高いサドルを選ぶ 
例えばパナソニックのテールアップサドル
サドルはつま先しか立たないくらい高くする
以上
他に工夫は必要ない

5時間くらいは乗れるだろ
ちょうどバッテリも切れるしな

89 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:08:01.42 ID:7VztnKEL.net
>>88
その程度の事はやってるけど無理だわ
あなたおしり頑丈なのね

90 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:08:31.17 ID:9SU8Ixpm.net
アシストレベル弱くして漕ぎ出せばいいんじゃね

91 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:08:57.81 ID:9cCxkF4n.net
片方の尻を交代で乗っけて長時間走行してるよ
ただ電アシ関係なく普通のママチャリでも折り畳みでもそうしてる

92 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:21:42.16 ID:0Knp/S9P.net
>>89
痛覚麻痺してるだけだ
自転車というか痛覚ってそういうもんだ
どんどん慣れてくる
まあ工夫によって痛みの強さは全然違うが
レース用のサドルと痛いところも違うし

93 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:30:35.89 ID:V2prKaM8.net
慣れてくるとケツ穴の痛みもやがてめくるめく快感に・・・

94 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:35:42.25 ID:Ep6ZPy5K.net
そんな何時間も乗るなら素直にサス付きの買えばいいのに

95 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:40:02.21 ID:0Knp/S9P.net
自転車産業振興協会の調査によると
シャアサイクル利用の1/4が60分以上
連続して乗ってるわけではないと思うが

96 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 21:40:47.37 ID:0Knp/S9P.net
>>94
山走るのでない限り漕ぐのが疲れるだけでメリットなし

97 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 22:02:17.33 ID:wgcB3mYe.net
>>96
なんだ電アシの話ではないのか

98 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 22:07:48.72 ID:NhA2ABWL.net
>>92
そこまで変態じゃないとやっぱママチャリ型はきついってことだな

99 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 22:09:03.49 ID:0bSNtsiB.net
ケツというかふともも周辺がいたい
穴ではないぞ
サドルが太いのも原因

100 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 22:09:15.59 ID:0Knp/S9P.net
>>97
電アシだよ
舗装路でサスを必要と感じたことがない

101 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/09(日) 22:10:22.14 ID:0Knp/S9P.net
>>98
ロードだってMTBだってみんな同じ

102 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 00:39:15.71 ID:ztftZg5B.net
またTB1が迷惑かけてんのか

103 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 01:10:25.22 ID:hgmA1xWa.net
>>102
もはやそいつらのためのスレだからな
配達の合間にやることないからここ監視してんだよw

104 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 01:17:23.60 ID:t0XWAQ2C.net
宗教みたいだな

105 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 02:34:01.08 ID:P74uq5qC.net
回生のメリットを悉く論破されると
今度は苦し紛れに人格攻撃し始めるから笑う

106 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 04:13:14.79 ID:sW3/DQ6n.net
>>60
乗ってもないのに妄想を書かれても困る

107 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 04:16:32.07 ID:sW3/DQ6n.net
>>68
パナは別売のバッテリーカバーも用意してるしな
ただしタダの蓋なのに高すぎる

108 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 05:08:22.29 ID:cLGnZhcs.net
あの蓋メルカリで900円くらいで買った記憶
結局使ってないけどな
バッテリーにかぶせて使うUSB端子も買ってるわ
停電したときのスマホ充電くらいしか使い道ないけど

109 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 08:19:17.50 ID:vlpLqdQo.net
アルベルトeの赤城山チャレンジ検証動画見たら、そりゃTB1eが坂道ダメというのも納得だわ

110 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 08:51:26.53 ID:bxAF91N5.net
燃料投下すんなよw
これでまた50レスくらい飛ぶなwww

111 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 09:21:37.73 ID:Dfn5n37K.net
大手の中古って何年型落ちまでは極端な使い方して無ければ買いとかある?大手の自転車って何年くらい持つものなの?

あと電気系統の修理費用いくらなのか問い合わせてみようと思ったが土日はカスサポやってないのな

112 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 09:44:40.91 ID:nEukAF1v.net
TB1eが優れたチャリだからこんなに語られるんだろ
しょほいのだったらアンチさえつかない

113 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 09:51:16.30 ID:luB4UTwG.net
メーカー再生品なら分かるけど
ドライブユニット弄れるわけでもないその辺のチャリ屋の扱っている中古品とか怖すぎて買えへんわい

114 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 09:53:07.53 ID:Dfn5n37K.net
>>113
あ〜そうなんか、なるほどねぇ

115 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 09:55:01.02 ID:luB4UTwG.net
>>114
あさひなんかはハッキリ受け渡し後の
ユニット不具合については責任取らないと告知している

116 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 10:26:53.78 ID:MbTQFIj2.net
ブリヂストンなんか、20年前の電動アシスト自転車のリコールのハガキを送ってくる、もう乗ってないって

117 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 10:38:41.58 ID:QowdJTCJ.net
すごいわ

118 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 11:04:14.66 ID:kTDbXz2E.net
何のリコールなん?

119 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 11:30:36.56 ID:C4mUVaz2.net
タイヤとかだったら笑う

120 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 11:47:18.73 ID:7nzkD0my.net
>>101で釣りだとバレたな
ほぼ全体重が尻にかかるママチャリ電アシと同列に語るな

121 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 11:59:20.96 ID:MbTQFIj2.net
>>119
リムなんだよ

122 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 12:35:39.71 ID:luB4UTwG.net
うちの県は8年で防犯登録抹消されるから
みんなそのタイミングで買い換えてるせいで
それより古い電動アシスト乗ってる人めったに見ないな

123 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 12:42:00.91 ID:5tP1uMB7.net
前スレで相談乗ってくれた方々ありがとう〜もし良かったらチェーンの外れやすさと、メンテの必要性について教えて欲しい(´・ω・`)

結局中華はやめて大手のを買おうと思ったんだけど、むかし米製の6段ギアの自転車に乗ってた時チェーンが外れたり油さしたりですんっっごい大変だったのを思い出して・急いでる時などにチェーンが外れない・メンテナンスが少ない のがいいなと思ってるんだけど

大手の6段とかの外装/大手3段内装/ブリのベルトドライブ
だったらチェーンの外れ難さはベルト=内装>外装 かな?それとも前の米製があれなだけで大手だったら外装6段でもめったに外れない?

メンテしなくて大丈夫なのはベルト>内装=外装かな? 外装の歯車みたいな部分は、汚れはあれどチェーンみたいな動きのない部位だし、チェーンの油や軋み?を考えたらイコールなのかと思ったんだけど如何せん素人なので分からず、、、(´;ω;`)相変わらず長文でスマン良かったら誰かお願いします

124 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 12:56:57.29 ID:a2IeGo/k.net
ベルトマジ快適
漕ぎ出しはちょい重だが

125 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 12:57:38.07 ID:GvFs+bfd.net
雨の日に乗るかどうかでベルトとチェーンのメンテは変わる
外装と内装のメンテ要求度はさすがに違うよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 13:00:54.34 ID:GvFs+bfd.net
ベルトはチェーンラインが完全に出てないと鳴く
そして微調整は出来ない
横にシリコングリスを塗るってのを知らないと精神的に来る
ベルトの悪評の原因がコレ

127 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 13:01:27.57 ID:dBXXmuLj.net
>>124
ありがとう〜電動でも重いんだ、どこかで試乗してみようかな

128 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 13:04:29.87 ID:dBXXmuLj.net
>>125
ありがとう〜免許無いのとお金もったいない精神なので雨の日もカッパ着てガンガン乗る!
自転車を我が子のように愛すのではなくあくまで移動手段として見ていて、できるだけ時間割きたくない場合ベルトか内装で選ぶべきかな?

前乗ってたwillyだったかな?アメリカの外装6段と品質が大して変わらないならちょっと厳しいかもって感じだなぁ、、急いでる時に外れるのだけは勘弁

129 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 13:06:38.96 ID:dBXXmuLj.net
>>126
ありがとう〜昔チェーンに油刺してくださいって言われてギトギトにして、次の時にこれじゃダメですって怒られたのを思い出した 多少はメンテ必要なんだね

130 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 13:23:48.50 ID:hw/ULY7p.net
電動でも人力でも道具だからね
ある程度は自分でメンテナンスはした方が良いし覚えた方が良いよね

131 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 13:30:12.09 ID:avsiHnII.net
狭い歩道を、電チャリでベル鳴らして走ってるヤツ何だよw
素直に車道側走れば良いのに。
一般道何だし。

132 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 15:52:54.84 ID:P74uq5qC.net
な、age厨だろ👆

133 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 16:03:54.73 ID:V442DQ7Q.net
1000kmも走らんでいいから
バッテリーが1/5のサイズのを出してほしいな
全体に軽めで

しかし1000kmも走るとランドナーとして
キャンプツアーに使う人出てくるだろうな

134 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 16:07:31.81 ID:Dfn5n37K.net
モーターが壊れることってどのくらい稀なん?修理費用でいちばん高いのがモーターらしいけど。

135 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 16:14:24.06 ID:oSY3SuVI.net
防水処置が甘くてコイルが錆びたりとか?
電動キックボードでたまにあるらしい
圧倒的に多いのはバッテリーの異常らしいけども

136 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 16:31:05.84 ID:9PQ2fILS.net
>>134
ちょい古いデータだが

au損保 公式サイト
電動アシスト付自転車の利用実態調査より
https://www.au-sonpo.co.jp/corporate/news/detail-222.html
電動アシスト自転車の故障箇所はタイヤのパンクがぶっちぎりで1位
その次がバッテリー寿命
モーター故障はドベ。全体の1割未満。
http://i.imgur.com/CWA64Bz.png

137 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 16:49:47.81 ID:Dfn5n37K.net
>>136
ありがとうううう神すぎんか?どうやったらピンポイントでこんな情報探せるの?AIですか?まさに探してた情報すぎるありがとうね

138 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 16:50:46.44 ID:Dfn5n37K.net
>>135
バッテリーも高いよねー最近はリフィルとかあるみたいだけどそれでも高い。

139 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 18:27:04.48 ID:xWYwk8V6.net
>>134
ご参考:BS前輪モーター新品約3万円(TB1e購入店調べ)ホイール組工賃別途
パナソニックチェーン合力ユニットリビルド品約5万円(T.K.ONLINE調べ)

140 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 18:41:31.10 ID:sW3/DQ6n.net
>>136
13人に1人がモーター破損を経験してるなんて多すぎない?

141 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 18:53:51.03 ID:a2IeGo/k.net
大雨でも乗ってたらコントローラーが死んだ

142 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 19:16:13.35 ID:/JHVAN9p.net
>>141
カバーしてた?

143 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 21:17:25.70 ID:hfnCjijF.net
22年モデル、鰤ステップクルーズe(サビあり1年間かなり使用)が8万弱って買い?サビ+素人さん価格でそんな感じ
サビはカゴで本体は細かいパーツも錆きれい目な感じ 1年間使用らしいけどバッテリー診断劣化なしなのでそんなに使ってなさそう


自演だと思われたらあれなのでページは貼らないでおく。スマソ

144 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 21:20:21.18 ID:IAV2R/Bf.net
中古で車両の時点でアウト
盗品かどうか判断つかね

145 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 21:21:44.03 ID:9muhpPIs.net
>>140
俺も意外
2020年調査なんだな
セルスターターも長く乗れば結構壊れる方だしこんなもんなのかも知れないけどねえ
メーカーの統計ではどうなんだろうか

146 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 21:41:37.58 ID:L0wkKMpB.net
TB1eは性能うんぬんの前にあのデカいブリジストンのロゴがダサい。
全塗装すればカッコよくなるかも、、、

147 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 21:57:09.00 ID:bD8xe6E9.net
https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/images/bikes/large/img_anchor_rp9_dura-ace_rb.webp

148 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 21:59:39.55 ID:D6zRPhUA.net
tb1eはカタログ数値でエコモードは長距離だけど、パワーモードだとたいして他社と変わらないのが気になるんだよね
俺パワーモードしか使わないから

149 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 22:03:06.55 ID:N9MLa+25.net
Tb1eは電チャリ界のプリウスやからね
みんな語りたがる

150 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 22:03:26.23 ID:O/SSpZGH.net
>>145
セルモーターの多くはブラシ有り直流モーター
ブラシの減りや接触不良で動かなくなる
対して電アシモーターはブラシレスモーターでブラシに変わる回路の耐久性次第

151 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 22:10:43.34 ID:O+UZkUsh.net
TB1eパワーモードのみで100km1500mアップくらいは余裕だが極端に脚力ない人だとどうなるか分からん

152 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 22:11:03.43 ID:9muhpPIs.net
>>148
まじで?
すこし前に前橋でレンタルしてみたけど
パワーモードで赤城山山麓南面周遊65km走って
55%しか使わなかったよ
アップダウンあるといっても
信号がほぼ皆無だからバッテリー消耗は少ないのだろうけど
獲得標高差(アップダウン考慮した総計)は400mだった
パワーモードでもかなり気合い入れないと使いきれないなと思った

153 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 22:12:52.69 ID:9muhpPIs.net
>>151
乗る場所の違いも大きいしね
市街地だと停止発進の連続だから

154 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 22:15:18.18 ID:D6zRPhUA.net
>>152
それは他のモデルでもそうなるよ
信号なくスピード出たり、アップダウンで漕がなかったりが多いとカタログより大幅に伸びる
上の方の通り街乗りだと大幅に落ちるだろね

155 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/10(月) 23:33:25.88 ID:9eTOn1/n.net
>>136
重いだけにエア入れサボったら速攻でパンクするんだから
エアハブ標準装備にすればエエのに
あれほど便利なものが市場からアッサリ消えてるの不思議でしょうがない

156 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 00:03:33.70 ID:cHvzYfqs.net
はいはい


次スレはtb1e布教スレと入れといてくれな

157 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 00:51:28.79 ID:eQB12/HO.net
『TB1Eの限界点』という動画はブリにとっちゃ苦々しいものだろうね
あれ見て購入選択肢から外した人も多かろう
電動アシストじゃなくて人力アシスト自転車だからしょうがないね
豪脚自慢以外買ってはいけない孤高の自転車なのさ

158 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 01:51:53.67 ID:DqcACbWU.net
>>110
マジで50レス消費してて草

159 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 02:48:25.30 ID:O0gjYxmw.net
え、ちょうど前鰤買った後にtb1eの限界って動画見ちゃったんだがwwなんとなくセンタードライブはシェアサイクルにもある古っぽい安いやつなのかと思ってたw

160 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 06:16:58.90 ID:YI3W0X33.net
体力自信ない人は爺婆ママさん向けに作られたチェーン合力選んどけば間違いない

161 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 09:17:53.41 ID:afJIVJka.net
自転車の買い替えで自転車屋の店員からブリヂストンの両輪駆動勧められたんだど乗ったことある人いる?
今はパナソニックだけど、ブリヂストンのやつは長距離走るのに良さそうだけど急坂には弱そうで迷う

因みに用途は通勤・買い物用で通勤は往復20km、傾斜のキツイ坂あり

162 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 09:25:46.02 ID:d+Iu/UQd.net
>>161
キツい傾斜の定義が人により曖昧過ぎる
こんなところで聞くより自転車屋に事情を話して試乗させてもらえ

163 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 10:07:28.77 ID:PX0S0OQG.net
昨日は後ろに2人の子供を乗せた電アシママさんを見たわ
後ろの子供2人とも凄い笑顔やったけどヘルメット被ってなかったしコケたら頭パッカーン🌜🌚🌛
子供が可哀想だから親はしっかりしてくれよ

164 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 10:13:32.53 ID:p4zmTqb1.net
Tb1eに純正リアキャリアつけて、
Ogkの子供乗せるシート付けた これでtb1eで子供乗せられるぞ

165 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 10:28:59.93 ID:vpeDaSGL.net
純正キャリアってクラス18だろう
乳幼児を後に乗せるのか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 10:34:36.43 ID:p4zmTqb1.net
>>165
かなり余裕持たせてるからメーカーは 
実際は30キロ以上も乗るよ

167 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 10:40:26.87 ID:d+Iu/UQd.net
キャリアの耐荷重問題もだけど
低床じゃ無いフレームで後ろ乗せすると
運転者が跨がるとき股関節の柔軟性が無いと跨がる度に子供を回し蹴りする事に
それにチャイルドシートのガードだけじゃなく車体側にしっかりしたドレスガード付けないと子供の足グチャグチャなるぞ

168 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 11:55:57.31 ID:wlkT2GFS.net
>>167
トラウマだわー
すっげー楽しみにしてた自転車旅行だったのに、はしゃぎすぎた妹が足巻き込んでおじゃんになったんだよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 11:57:09.35 ID:nvdloniZ.net
>>161
ブリヂストン乗っています。
坂道に弱いとか聞くけど、実際には坂道で困った事はありません。
前輪にはスリップ抑制機能もあるので、普通に道を走る分には困る事は無いと思います。
あと、ベルトドライブも良いと思いますよ。

170 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:00:13.55 ID:FMBlQ8A2.net
キャリアの耐荷重無視してもフレーム側が二箇所のボルトで殆どの重量支える事になるのがなあ
https://i.imgur.com/8oRapbN.jpeg
素直にハブ軸固定のクラス27キャリア選んどけば無難だろうに

171 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:07:40.02 ID:5d4IWck9.net
チャイルドシートの位置すげえ高くないっすかなんか危なくね?

172 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:21:02.78 ID:KRz1rnlz.net
>>166
重さだけでメーカーが決めてるとでも?

子供2人対応になってどう変わったかをサイクルメンテナンスのおっさんが実際に動画撮って調べてたけど、フレーム剛性とかも完全に別物に強化してる。
子供乗せるとめっちゃフレームやキャリヤが撓むからな。
あと子供の足がスポークに挟まれる外傷も多いのでこのせ専用車はその対策もしてる。
何よりスポーツ系や小径に無理にこのせつけると重心が後ろよりになりすぎてウイリーの危険性が高まる。
これを防ぐために各社やたら長いリヤセンターとかでウイリー防止してるくらい。

173 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:24:21.76 ID:KRz1rnlz.net
>>167
これだけスポーク外傷の危険性について政府広報、国民生活センター、医師団体などが散々啓発活動してても、ナーンにも聞いてない人多いんだね。

まずはスポーク外傷でグクって見てほしい。

174 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:25:38.46 ID:afJIVJka.net
>>169
そうなんですね。
現物がなくて試乗出来なかったからとりあえずカタログだけもらってきたけど、実際はどんなもんかなと思っていたので。
ありがとうございます。

175 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:34:45.92 ID:WnptbCFV.net
>>169
自分でもしっかり漕ぐくらいの坂道は
前輪駆動の方がスムースにアシストする気がする
ビンディング付けてるわけじゃないので
どうしてもペダルを踏んでしまってスムーズに回せないので

176 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:43:20.91 ID:beWovmEp.net
>>140
その数え方はおかしい

177 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:51:29.13 ID:/+eCu08i.net
両輪駆動の方がタイヤへの負担も分散されていい感じ

178 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 12:57:05.30 ID:LW+vpcSJ.net
>>161
買わないと性能わからん商品とかやめとけ
おとなしくサブスクしとけ

179 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 13:08:03.99 ID:Mb+L+ndN.net
また中国製発火爆発か
そら他の国買わなくなるわ
それを今から普及させようとしてるとか

180 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 14:31:52.19 ID:U9aO9HSr.net
24インチと26インチのサイズ感の違いを大雑把に並べた写真で知りたいんだが
ググってもフリーサイトから拾ってきた全く関係ない写真を並べたサイトばっかりで分からん

181 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 14:57:00.74 ID:AbHKJY1R.net
それくらいならそのへんの駐輪場行ったらすぐわかるやろ

182 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 16:22:00.80 ID:WnptbCFV.net
>>180
ビビ・DX
品番 BE-FD432           BE-FD632
全長 1,775mm           1,875mm
全幅 580mm
ハンドル高さ 990mm-1,035mm   1,035-1,080mm
サドル高さ 710-860mm      740-890mm
タイヤ 24×1-3/8 WO        26×1-3/8 WO
軸間距離 1,120mm         1,165mm

183 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 17:15:41.14 ID:PX0S0OQG.net
正面から走ってきたママさんの後ろに足が4本見えた時は驚いたな
3人ともすごい笑顔だったけど事故だけは気をつけてくれよ

184 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 17:37:05.71 ID:AbHKJY1R.net
晩婚化しているから第一子と第二子の出産間隔を空けられないんだろーな

185 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 18:59:33.74 ID:Zzms9leA.net
https://i.imgur.com/XlaqiIM.jpg
締め切り間近です   

186 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 19:59:05.21 ID:3pg31Knd.net
>>185
もうやってるよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 20:15:23.55 ID:Krkp4UvN.net
>>185
グロ
ってやつ?

188 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 20:56:34.12 ID:gfgvohay.net
>>161
今乗ってるチェーン合力のパナが新基準でその乗り換えなら絶対的アシスト力は
パナが上なのでコスパ最強現行ビビDXをお勧めするが、BSCデュアルドライブ
でも速度さえ気にしなければ雨降林道をTB1eで1速着座のまま登れる。

189 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 22:28:40.05 ID:AbHKJY1R.net
最短距離だからって国道沿いの凹凸だらけの歩道20kmずーっと走ってたらケツと手首死んだ
数キロ分ロスしてでも40km制限道路の車道のキワ走った方がマシだったなー

190 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 05:02:06.40 ID:eW32wv2/.net
>>189
そもそも道交法違反です

191 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 05:19:23.37 ID:1kl6C+cs.net
>>190
自転車可で距離が20kmなら違反じゃないだろ?

192 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 05:37:37.82 ID:eW32wv2/.net
>>191
はい
どこにあるんですか?

193 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 05:42:49.21 ID:YjHnaZn5.net
疑わしきは罰せよ、と仰せです

194 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 06:21:08.87 ID:iM2ba4wK.net
時速20kmと読み間違えて
引っ込み付かなくなったガイジ

195 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 06:33:43.39 ID:eW32wv2/.net
>>194
読み間違いは君の方だ

196 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 07:40:10.26 ID:+Sv8DDxC.net
大阪の花博通りが自転車走行可能な歩道なんだけど、数キロに渡ってインターロッキングブロック舗装なんだ
路面の摩擦と振動がエグくて電アシでもめちゃくちゃ走り辛い
スピード抑える対策には持ってこいじゃないかと思うわ

197 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:12:48.32 ID:+Xq1q6nX.net
ネットの評判みると散々なんだか
ブリジストン乗ってる奴が多いのは何故か
情弱境界知能というには多すぎる

198 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:27:57.55 ID:6UmNEYlT.net
昔から自転車の国内トップブランドだからなんとなく選ぶんでしょ
必ずしも高性能高品質ではないのも昔から言われていた
自動車ならトヨタ、ミシンならブラザーみたいな

199 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:32:25.82 ID:fYrShyqO.net
ネットの評判?
まさか5chや価格com参考になるとでも思ってんのか
普通の人は店舗で試乗して買うもんだ

200 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:33:09.86 ID:csCBrgIc.net
ネットの評判:ノイジーマイノリティ

201 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:45:48.59 ID:3HH0iPAE.net
>>197
あなたがそう思ったのはエコーチャンバー効果でしょう

202 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:02:30.27 ID:eW32wv2/.net
この前TB1e試乗したがかなり満足した
困ったのがずっとパワーモードなのに
自分が期待してないところで回生ブレーキがかかること

長く緩やかな下り坂
ゆっくりでもいいからペダルを回し続けないとノロノロ
ちょっと馬鹿っぽい
もう一つは凹地形に入った時に
下りから登りに入っても
なかなか回生ブレーキが解除されない
登りに入ってから漕ぎ出すのでは遅くて
ペダルを回しながら降りるしかないが
坂が急なら回生ブレーキが効き始める後ろブレーキではなく
前ブレーキをかけながらペダルを回しつつ降りる必要がある

回生ブレーキ解除ボタンが必要と感じた
ネット上の試乗等の報告は肯定も否定もエキセントリックなものが多く
道具としてどう使うかという視点に欠けるものが多い

203 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:05:19.77 ID:eW32wv2/.net
あと短い坂道の途中で突然回生ブレーキがかかることが何回かあったかな
どういうきっかけなんだかよく分からなかったが

それからハンドルを大きく曲げてスタートした時の挙動がやや不安定
大した事はないが後期高齢者は気をつけた方がいいかも

204 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:44:47.60 ID:q7uPFRss.net
>>202
色々書いてもらったけど
センターモーター型でモーター回転速度が頭打ちになるせいで
低めのギヤで速く走るとアシストが効かない特性よりはよっぽど影響ないと思う

フロントモーターは変速ギヤを介してないのでギヤチェンジをしながらどのギヤで走っても
よどみなくアシストしてくれる感じは好きだな

205 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:02:12.58 ID:xXFv0sb0.net
どうでもいいけどTb1のスレ2つくらいあるやろ、なぜそっちで話さないんだ?素朴な疑問。別にええけどずっと同じ車種の話ばっかならマジで次スレ無くせよ
無くしてしまえばわざわざ専用スレに出向いてまでネガキャンするアンチもおらんやろ

206 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:12:47.69 ID:M+J0PDMq.net
>>202
それだけ酷いのにかなり満足っておかしいだろ
満足って書かないと社員乙が暴れるからならスマン

207 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:14:57.67 ID:M+J0PDMq.net
>>205
tb1eというよりデュアルドライブ(中二病かよ)全般の話なのでは

208 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:16:32.78 ID:q7uPFRss.net
>>206
指摘してるのは主にフィーリングの部分
それ以外の実用的な部分はメリットが多くて満足してるのでしょ

209 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:29:33.92 ID:kOMOwrEq.net
デュアルドライブ(人頼み)

210 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:39:46.51 ID:1TQ8HRz+.net
坂が長いと熱でモーター止まりますがデュアルドライブなので問題ありません

211 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:58:29.82 ID:KNn7YyuI.net
専スレでも回生ブレーキの仕様は不満出てる
実用上問題あるかって言われたら別に困らんのだが

212 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:12:34.02 ID:kOMOwrEq.net
航続距離200kmやで?こんなんtb1e買うしかないやろ・・・

213 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:12:35.55 ID:BwjUVyg2.net
リアチャイルドシート標準装備の子乗せハイディー2とビッケモブが両輪駆動なのが気になる
子乗せ状態でフロントハブモーターのトラクションは得られるのだろうか?

214 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:20:41.52 ID:sgoWtWWX.net
>>213
どっちかというとタイヤが潰れてるリアのトラクションの方が心配だけど

215 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:28:15.85 ID:ZRFv97oN.net
>>197
地域差が大きいんじゃないか
名古屋だとブリジストンはあんまし見かけない

216 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:44:09.75 ID:sgoWtWWX.net
三社の中でブリジストンは少し引き離されてるでしょ
けどヤマハのフレームの多くはブリジストン製だし
ブリジストンの駆動系は逆でヤマハ製が多い

217 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:46:50.57 ID:7lTjpoqV.net
今度出るmate bikeの最新の奴でもアシスト比こんなもんなんだって
mate xよりもパワフルらしいけどmate xでもアシスト凄いけど本当なんだろか


https://i.imgur.com/bTRlIP9.jpeg

218 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:54:24.17 ID:sgoWtWWX.net
>>217
21%24%63%ってのは何の比率なんだろ
グラフからその数字は読み取れないが

219 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:59:38.79 ID:7lTjpoqV.net
>>218
確かに数値が図と合わないね

説明ではこう書かれてる
「当社調べモデルとの比較で平均36%以上向上したパワー出力を法定基準内で実現し、ブランド史上最も軽い漕ぎ出しと解放感に溢れた加速を堪能できる」


https://flymag.jp/news/47537/

220 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:22:30.46 ID:jLo+PSPW.net
>>216
いつまでこんな古い情報語るんだろ?
ヤマハはブリヂストンの納期遅延などに痺れを切らしたか、最近はブリヂストン以外からの買い入れが大半。
一時ブリヂストン生産のヤマハ車種が全然入荷せずに流通劇オコだったしな。もちろん同時期はブリヂストン自社販売分も全然入荷せず。
ブリヂストンは自社製ユニット優先でヤマハ製ユニットは激減。
少なくともブリヂストンのカタログ見たらヤマハモーター減ってるのは分かるだろ。

221 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:26:22.32 ID:jLo+PSPW.net
>>199
だな。
まあリアル店舗でブリヂストンの電動買いたいんですけどって相談してみるのが一番。
まあブリヂストンの扱いが多くてインセンティブ狙いの店だと何が何でもブリヂストン推しになるし、パナのインセンティブ狙いならパナ推しになるし、店でも完全に公平な推薦はしてくれないのもあるけどね。

そういった意味では店長よりも下っ端の方が正直なアドバイスくれるかも。

222 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:28:23.61 ID:BY/O1EHJ.net
ハブモーター3万、電池4万
残りは〇〇レベルの自転車なんだから
笑いが止まらないでしょ?

223 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:30:20.31 ID:fFgRa7u1.net
RE:Bikeちょっと高過ぎだね
ママチャリ仕様で21.8万ってありえねえ
それでいて前カゴないし…
Panasonicの電動スポーツサイクルの入門モデルが19.5万なのにそれより高いってねーわ(´・ω・`)
誰に向けて売るのコレ

たいていのおじさんおばちゃんは
ヨドバシで10万&1万円ポイントバックで買えるパスcheerで充分だろうし売れないでしょ
最下位グレードとはいえ連続57キロも走れるんだから

224 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:32:40.57 ID:ix9A8x53.net
Tb1eがどうのこうの延々と言ってるけど、それってブリヂストンの中でも安いやつでしょ?よく話題に出てるからと検討したらチェーンが旧時代の錆るタイプでビックリ!結局もっと高グレードのものを買った。オリジナルの割引も付いて満足。

225 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:36:06.95 ID:9CYCHXVZ.net
>>224
調子出てきましたね

226 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:01:56.85 ID:xkcWUoiR.net
>>212
いやそれよりアシスト強いほうがいいや…

227 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:13:14.98 ID:GahvXQgt.net
何度も言われてるが普通のママチャリタイプのアップハンドルと違って普通に自分の力で速度が出てしまう前傾バーハンでバッテリーが持ってるだけね

228 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:26:54.73 ID:eEWmsTP/.net
>>227
ベロスター旧ジェッターあたりと比べても走れる距離全然違うからなあ

229 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 14:08:19.81 ID:v76xaS52.net
ホダカはマルキンブランドもあるんだからサードバイクだけじゃなくお買い物モデルのヒヨリにモーターを付けて出してほしい

230 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 14:27:08.07 ID:xkcWUoiR.net
>>228
ベロスターはバッテリー容量カスだし…

231 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 15:06:46.61 ID:ZRFv97oN.net
>>217
信じちゃダメなメーカーだって事だけはわかる

232 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 18:06:30.44 ID:/558qWOp.net
>>229
コーダブルームとかサードバイクとか各ブランド毎に社内でも競わせるような開発してるらしいから横のつながりは薄そう

233 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 19:14:38.03 ID:cQDK/cRj.net
>>217
大阪行った時に試乗したこと有るけどアシスト5人力1くらいに感じた
20kmでるまで一瞬で減衰全然感じなかったぞ

234 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 19:29:48.98 ID:fFgRa7u1.net
XEALT S3FとS5
バッテリー容量1Ahくらいしか差がないのに
走行距離にすんげー差があるのは
かるドライブユニットがめっちゃ電気食うのかな?

235 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 20:03:32.78 ID:DfNHQPX5.net
>>234
電圧が違うのでWhは1.5倍強ある
HIGHとAUTOは倍近くECOはそのまんま1.5倍強

S3F
25.2V-12.0Ah(定格303Wh)
HIGH   AUTO   ECO
約 45 km 約 54 km 約 90 km

S5
36.0V-13.0Ah(定格468Wh)
HIGH   AUTO  ECO
約 75 km 約 99 km 約 139 km

236 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 20:14:06.76 ID:VtDdctmd.net
>>217
当社調べモデルw
グラフも変だしどんな客層狙ってるか分かりやすいな

237 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 20:14:36.42 ID:s7xRIYby.net
>>216
ショッピングモールの自転車屋でいろんなメーカーのを跨った時に座り心地やギアの切り替えがどうも不満レベルで、ブリヂストンは特にそんな感じだった記憶ある
最近別の自転車屋で触ったら国産大手だとパナだけ座り心地も良くギア切り替えも固くなかった。
まあ、海外メーカー入れたら海外の方が良かったりするんだがな。BESVとか。

238 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 20:18:09.95 ID:s7xRIYby.net
>>194
横からすまんが、理論上は時速20kmでも3m以内で止まれるブレーキついてれば合法じゃね?モラル上は非推奨だが。

239 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 20:47:20.31 ID:/558qWOp.net
>>237
ギアの切り替えの良し悪しは電アシのメーカー関係ないぞ
どのグレードのパーツ使ってるかと販売店の調整力次第

240 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:08:14.39 ID:O8MUp+ti.net
会社で、人の自転車のベルを意味なく鳴らされる
気持ち悪い
言えないならカバーつけるくらいか、、、
あんま鳴らさないし取るか、、、

241 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:20:36.93 ID:fFgRa7u1.net
>>235
Whが高い方が電池減りにくいのか
逆だと思ってた

242 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:33:41.08 ID:/ChzGPpW.net
1時間あたりの電力の仕事量だから
要はs5のバッテリーのが1.5倍分仕事してくれる
モーターの出力はどっちも250Wだからシンプルにバッテリーの性能差

243 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:58:54.05 ID:6UmNEYlT.net
>>241
電池のWhとは電池に貯められるエネルギーの総量だよ

244 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:03:18.06 ID:6UmNEYlT.net
電動アシスト自転車には限らない話の>>240は誤爆かマルチポスト?
会社の同僚がやってるなら単に変な奴もしくはあなたのことを嫌いな奴
知らない人がやってるなら盗む前触れかもしれないから気をつけたほうがよい

245 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:08:12.80 ID:kj9kNL51.net
>>234
バッテリーの容量の差
電圧Vかけるアンペア

s5は36.0V-13.0Ah(定格468Wh)
s3fは25.2V-12.0Ah(定格303Wh)

246 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:44:28.27 ID:B10sDO2A.net
な、age厨だろ👆

247 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:49:04.64 ID:Y1rt5GGX.net
コンパネにカバー着けてみたけど
見にくくなった・・・明るい場所ではね
カバーのゴムが微妙に白いから光が乱反射でもするのかな

ただそこで気付いたけどなんであのパネル面をユーザー側に正対させなかったんだろうと
視線がパネルに対して45度ぐらいになるからカバーが無くても決して見やすくはなかったし
DIYでいじってみようと見てみたけどありゃ大変そうだ
パナソニック!

248 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:54:07.65 ID:ZRFv97oN.net
同じ容量なら走行距離が短ければ短いほどアシストが強いってのがあるな

でも、発進と坂道しかアシストしない、今では廃れた旧式のアシスト自転車待望論は強いみたい

249 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 23:17:47.20 ID:ZRFv97oN.net
サービスマニュアル眺めてたらpasワゴンが12km/hまでアシスト比2倍になってることに気が付いた
リアカー付がアシスト比3倍ってのは知ってたけど、ワゴンも別基準なのね
知らんかったわ
なお、16km/hでアシストオフになる模様

250 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 00:12:49.16 ID:wSXbvSdj.net
>>249
法律は同じだろ
マックス2倍じゃなく1.8倍なら時速12kmまで行けるんじゃないのか
しかし実質時速14kmくらいしか出ないんだな
遅すぎる

251 :稚羽矢 ◆QlEeKiVmI2 :2024/06/13(木) 00:25:51.34 ID:MQvt1nnm.net
>>240
自転車にベルを装備してないのは道交法違反だから、外すなら警察に職質される覚悟しとけよ(笑)

252 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 05:25:00.29 ID:W7EV6QIA.net
Mate欲しいなって思って検索したら50万くらいしてワロタ
こんなの盗まれたら発狂しそう

253 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 05:29:33.05 ID:PcHpCKnP.net
>>251
テープで止めるわ

254 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 05:30:54.76 ID:uZTYFFOp.net
最初のクラウドファンディングのときは
かなり安かった
vanmoofもどんどん値上がりしていった
情弱向けのちょろい商売
倒産してるけど

255 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 05:31:11.89 ID:PcHpCKnP.net
>>244
悪い 同僚
はあ 変なやつと関わるとかんな
いつもしつこくされる

256 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 05:41:25.37 ID:uZTYFFOp.net
>>217
15年前に改正される前の最大アシスト比率1:1の時代のじゃねえだろうな

257 :稚羽矢 :2024/06/13(木) 06:06:36.20 ID:MQvt1nnm.net
>>253
鳴らせる状態でないと駄目だからそれもアウトだぞ?(笑)

>道路交通法の54条によれば、「警笛鳴らせ」の道路標識がある地点では、全ての車両が警音器を鳴らさなければなりません。
>そのため、法律上車両扱いとなる自転車にも警音器、すなわちベルの装着は必須

だそうな

258 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 06:07:48.17 ID:uKmyDu1P.net
パフパフって鳴るやつつければいいじゃん

259 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 06:10:06.29 ID:PcHpCKnP.net
>>258
どれでも鳴らされる
警察に注意だけならマシか
会社行きたくなくなるな

260 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 06:20:13.30 ID:uKmyDu1P.net
指触る部分に漆でも塗っとけ

261 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 06:34:59.15 ID:Md5nhPwc.net
電動スレだし電源入れないと鳴らないやつとかどう?とか言ってみる
存在するかどうかは知らない

262 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 07:10:05.77 ID:igBdYLFo.net
んっごう!!

263 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 07:12:13.62 ID:PcHpCKnP.net
とりあえずテープつけた。
電源のスレにみんな朝からありがとう
電動自転車はもう12年乗ってる
頑張ってくれてる

264 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 07:20:39.40 ID:igBdYLFo.net
>>263
`dda~ahha~a~tsū̄̄ndda~a~tsuw w w w w w w w w wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

265 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 07:27:32.42 ID:cDo+ZY7H.net
買って3年くらいだが
ベル壊れてたなそういや
使わないからそのまんまだわ

266 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 07:51:10.89 ID:BqPez00q.net
>>265
安いやつ買って付け替えれば?
鳴らさなきゃダメな事態に遭遇するかもだぞ

267 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 08:24:22.47 ID:CyAZ9JHu.net
>>240
知り合いに鳴らされるんなら軽いいじめだろうからもう毎回外して持ち歩けとしか言えんな
知り合いじゃなかったら鳥のフンシールとか貼って精神攻撃が効くんだろうが

268 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 08:32:41.17 ID:7VLnERwo.net
>>265,266
普段使うことないが、サルに遭遇した際にベル鳴らしながら通り抜けする
あとはカモシカやクマよけのために鳴らすかなあ(実際に目の当たりにすると「おぉ~!」って感じで怖くてベル鳴らすことを忘れる)

269 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 08:38:48.12 ID:Wc2aNHZZ.net
スマホ見ながら自転車乗ってる人にチーンと鳴らす
相手は辺りを見回して画面に目をおろしたらまたチーン
目をおろしたらまたチーン

270 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 09:11:12.44 ID:yWmbfpJy.net
>>269
歩道上での話なら歩行者のスマホみながら歩きの方が圧倒的に多いわ
歩行者優先だからコチラが停止しても気付かず突進してくるので「リンリン」
それにも気付かなければ「オイっ!」と声掛け

271 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 09:37:48.76 ID:4qH9VpQ+.net
>>270
数少ないペルを鳴らす機会の一つだな
自分は止まっているのに相手が向かってくるのじゃ仕方ない
これは相手が自転車でも同じ

272 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 10:07:01.93 ID:xav0r+/8.net
>>267
テープしたから、安いベル買って鳴らす
シーンではそっち鳴らすかだな笑
いじりだよ
変なおっさんだわ。ベルを鳴らし比べるらしい
普段から空気読めんやつ

273 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 10:31:26.19 ID:AYn05mr6.net
>>270
声出して危ないって言ってもマジでぶつかってから気付く様な悪質なやつも居るからな
避けるくらいしか対処方法無いわ

274 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 10:56:55.71 ID:c5Lo8nwc.net
>>273
そういう時ベルの音なら効くんだよ
ベルは自転車に鳴らされてる、交通の危険があるってわかるから
声で怒鳴られても普通に歩いてる自分が対象とは思わない

275 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 11:40:34.01 ID:u16beR/l.net
お前ら邪魔だってよ
https://i.imgur.com/XR3oZq9.jpeg

276 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 11:50:13.87 ID:uRg+GHwp.net
>>275
実際はそこに矢印(自転車の進行指示)入れてる道路多いよ
そして車の停止線で信号待ちするチャリンカーはほぼいない

277 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 11:57:13.54 ID:fD6Vu2yF.net
2段階右折ならそのあたりで待機せざるを得ないんだが
アホな投稿者だなあ

278 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 11:59:12.92 ID:ArTvfiOt.net
>>250
2倍って明記してるんだよなぁ
3輪、4輪で牽引付きだとアシスト3倍
PASカーゴは牽引ってより組み込まれてるけど牽引扱いって事は
ワゴンも牽引の要件を満たしてるのかねぇ

279 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:00:56.89 ID:jQEJtZhE.net
左折信号の矢印が出るならドライバーのいうとおり
出ない信号機ならドライバーはただのアホ
チャリカスママがバズったんであやかろうとしてんだろうけどハゲとか誰も興味ないしもっとマシなの出せよ
つか電動アシスト自転車じゃないただのママチャリ
もっとマシなの投稿しろカス

280 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:02:52.83 ID:SQZjWl+7.net
>>275
おじさんの背中はどうなってるの?

281 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:08:09.03 ID:QO6zPeWx.net
>>198
【車】トヨタ認証不正「国連基準」も満たさず、海外でも生産できない可能性★2 [生玉子★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1718183813/
トヨタ自動車、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の5社による型式指定をめぐる認証不正の“同時”公表から1週間が経過。国土交通省は残るホンダとマツダの本社にも道路運送車両法に基づく立ち入り検査を開始したことで、今回不正を報告した5社すべてが立ち入り検査を受けたことになる。

282 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:30:17.80 ID:J8PLxwor.net
チャリカスママってフツーに可愛いよなw
あれクソババアならあそこまで拡散されてない

283 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:40:26.36 ID:jXN8mpCi.net
>>277
マジ投稿者アホだよね
おじさんが直進信号まちだったとしても左折青矢印が直進より先に出る交差点や
常時左折可の交差点でも無い限り左折巻き込みはあり得ない

284 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:55:52.07 ID:b8oZ/10R.net
フライング発射する気満々だしな
あとハゲは誰よりも空気抵抗が少なく速い
ブレーキから足を離した時にはオッサンは既にシグナルダッシュかまして見えなくなってるよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 15:27:03.43 ID:/jTfd5rz.net
みんな自転車カバーは何円位のもの使ってる?
今まで安い自転車しか乗ってなかったから100均のを使ってたんだけど、いいカバーは簡単に破れないしかけやすいことを知った
でも値段がピンキリすぎるから1500円程度までで良いの無いかなーと思うんだけど、ここで聞いた方が早い気がして良かったら知りたい。

286 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 15:50:06.83 ID:pH9jctk0.net
ダイソーのやつ、常に一枚予備を持っていて、破れたらすぐに取り替える。汚れたら?すぐに取り替える。
使い捨てと思えば良い。

それでも安い

287 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 16:47:34.95 ID:/jTfd5rz.net
>>286
たしかに安さレベチだよね
ただうちの駐輪場は治安悪くて100均のだと隣の出し入れで破かれてたりするので、その状態で雨降ったりしたら高い自転車痛みそうだから破れにくいものがいいなーとも思ったり

288 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 18:21:12.32 ID:aXDqD2MO.net
>>287
カバーしてるといたずら減る?

289 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 18:26:15.61 ID:YsdE9J4p.net
>>285
車庫に入れてる(さりげなく自慢)

290 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 19:19:54.68 ID:aXDqD2MO.net
Airtagってどうよ

291 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 19:32:09.82 ID:4LKkZniH.net
>>287
いっそ100均のを2枚重ねにしてみたら?
上が破れても何とかならんかな
で、痛んだり汚れた方を順次替えていくとか

292 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 19:33:06.36 ID:4LKkZniH.net
お高いのが直ぐに破れたらショックでかかろう

293 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 20:03:56.54 ID:G7+m7EDy.net
PAS乗ってるからヤマハのカバーだけど丈夫だよ
前はカバーしないで乗ってたから
10年で2回サドル買ったわ

294 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 20:34:53.67 ID:oEIosby/.net
風の強い日に近所の自転車カバーが吹き溜まりの我が家にやってくる
持ち主に返すために外に出しておくが
取りに来ないカバーは自分で使う

295 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 21:38:54.85 ID:tr1K3sky.net
画像付きで型式認定がわかる警察庁のサイトを見てたけどMATEが見つからない
型式認定番号あるの?

296 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 21:42:59.55 ID:aXDqD2MO.net
そういや昨日一年ぶりにカバー掃除して干してたらそのままだわ
剥き出しのロード雨に濡れてしもた、まあほとんど乗ってないから錆びたらその時か

297 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 21:43:22.94 ID:kWFhNuid.net
>>295
MATEは型式認定取得してないと公式で発表してる

298 :稚羽矢 :2024/06/13(木) 22:04:57.24 ID:MQvt1nnm.net
電動関係ないが職場の自転車置き場が日除けがないんで毎日サドルが拷問器具と化して辛い(T_T)

299 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 22:24:43.41 ID:PcHpCKnP.net
>>294
笑笑自分で使うって面白いね
うちのじゃないの、そっと隣の庭に入れた

300 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 22:25:42.07 ID:PcHpCKnP.net
>>298 サドルだけでもなんかカバーしても暑いのかな

301 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 23:49:46.19 ID:fTEkHj6p.net
>>297
まじか、型式認定とったとMATEショップの人が言っていた時代に試乗したよ…

302 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 00:19:03.74 ID:zLOywmyw.net
電アシ乗った毒親ほど自分のこどもをデカい声で叱責する
将来、立場が逆転することを知らずに可哀想

303 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 02:29:43.81 ID:Zbz60wr+.net
Mate欲しいわ 持ってる人いる? 

304 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 05:00:50.12 ID:igUl8V0r.net
やめとけw乗ってる姿が果てしなくカッコ悪い
ついでに言うと垢抜けないチー牛みたいなやつしか乗ってない
中華のくせに故障すると有償修理が相場の倍
買う理由なくね?w

305 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 05:02:23.82 ID:igUl8V0r.net
どこどこ調子悪いんすよー

数万円当たり前に取られるw

306 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 05:31:45.37 ID:Zbz60wr+.net
>>304
中国製だったのか?アメリカかと思ってた
パワーの強い外国製の電チャリ乗りたいんよ

307 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 05:32:14.41 ID:SliWSVEX.net
お金を気にしてる人が買うものじゃないね

308 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 06:19:30.53 ID:VYHlulhD.net
>>306
あめりか?ググれよそれくらい
中身はフル中華
どのみち合法で乗るなら20km/hくらいで頭打ちよ
スロットル付いてないだけの違法なスーパー73やFLOWやシェンミロ()なんかにぶち抜かれて凹むのがオチ
で結局違法なセッティングに変更して乗るだけ
なら初めから中華10万円ので十分w
合法電動アシストである以上必ず不満は残る
パワーわスピードを求めてるならな

309 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 08:20:34.47 ID:qcARisoO.net
>>306
ファンティック e-bike
でググれ

310 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 09:02:39.50 ID:c8oNq7HH.net
最近は中華はなりすましてうまく売ってるから
モバイルバッテリーとかのアンカーなんかもアメリカ製だと思われてるし
いまだに最初から堂々と中国メーカーですと言えない

311 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 09:08:48.52 ID:iEmAfUxq.net
最近、アンカーを見かけないな
と、思いきや、ブリヂストンロゴになってるのか

312 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 09:47:44.75 ID:qcARisoO.net
パワーの強い電チャリを
10万円くらいで手に入れたいなら楽天とかで売ってる中華
15万円くらい出せるならEU仕様の国産モーターを個人輸入

313 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 10:31:06.37 ID:Choda7Qz.net
キモオタはへんなわけわからんメーカーの歪なフォルムの自転車乗っている

314 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 10:58:31.04 ID:VCZGYZFq.net
>>312
日本国内だとそれただの原付バイクやろ
いわゆる電動アシスト自転車ではないからスレチ
お前らのスレあったやろまた立ててそこでやれ

315 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 11:07:02.45 ID:gc0Jo1sq.net
>>313
へー!普通の自転車に乗ってる人にはキモオタはいないんだw
良い情報だw

316 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 11:08:26.20 ID:gc0Jo1sq.net
>>314
確かに
ここはスレタイに「型式認定」と入れるべきじゃない?

317 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 11:12:52.18 ID:ulH+vfBz.net
元々総合じゃない国産とか制限あってのわざわざの総合スレ

318 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 11:45:27.48 ID:zduj6V7D.net
少なくとも、アシスト、の話はしてくれな

319 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 12:30:00.57 ID:vHp0HHAa.net
休憩挟みながらゆっくり4時間かけて40km乗ったらケツが死んだ
けつたぶとけつたぶが擦れて痛い
これから、また4時間かけて家に戻るかと思うと鬱

320 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 13:07:23.08 ID:qrWoSxke.net
>>304
>垢抜けないチー牛みたいなやつしか乗ってない

と真っ先に思い付くのは回生が売りのクロスルックデュアルドライブ車だけど?

321 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 14:44:23.96 ID:VjwTfmbs.net
S3f、なかなか良さそうだけど
オートで54kmってちょっと短いわね
まぁあくまで測定値だから
実際にはもっと走れるのかもしれんけど

322 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:20:00.61 ID:WXpRB0FN.net
そりゃ12ahのママチャリモーターなe-bikeモドキだからな

323 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:29:04.62 ID:7eST/bmv.net
Re:Bikeまったく出荷開始の報せがないが
なんか問題発生したのかね

324 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:35:21.17 ID:Zbz60wr+.net
技術力の塊の国産電チャリより
クソ中華の粗悪品の方がパワーも強くてクソ安いって
いう現象なんとかならんのか 

国内法が悪いんだろうね

325 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:38:05.50 ID:vj4m3IH7.net
日本の数字でスポーツタイプの自転車って意味あんの?アシストの速度帯って普通にさっさと過ぎるよね

326 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:44:22.01 ID:uj9I3drl.net
国産は20km/hで頭打ちと良く書かれているから
規制より結構下にマージン取ってるんだろうな。

327 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:52:35.90 ID:UkhiLw7w.net
>>323
今週末に横浜赤レンガで試乗できるらしいからものは出来てるんだろうけどな

328 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:52:44.24 ID:P1YlK9Ax.net
FEREMOあれ1000km走れるっての
実感できるほどのパワーでちゃんとアシストしてくれるんだろうか(笑)
1000km走れるけどほぼ人力ですってオチだったら笑える

329 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:53:02.20 ID:UkhiLw7w.net
>>324
国産が売れまくってるし何の問題もないですよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:58:30.64 ID:UkhiLw7w.net
>>328
現行のTB1e以下なら出さないと思うけどね
同じ太陽誘電とニデックの組み合わせなんだから
車種によって多数の味付けは違うだろうけど

331 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:01:02.59 ID:Zbz60wr+.net
>>329
国産以外は整備製が悪いから怖いしな
国産はアシスト力が一定、ドングリの背比べでつまんない部分はある

332 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:10:00.68 ID:FKao5A+Z.net
いや外国産のハブモーターなんて他の部分全部普通のチャリだから自由自在にカスタマイズできるし本来あっちのほうがいいよ

333 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:15:02.91 ID:YO6kqLKH.net
チャンコロステマうぜーな

334 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:16:07.50 ID:AnBRrdo0.net
通常ブレーキよるブレーキを完全廃止してくっそ強力な回生で急ブレーキ出来るくらいでも1000kmは吹きすぎだわな

335 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:17:33.37 ID:svAnH2R0.net
JOeBテックってとこがFEREMO搭載の試作自転車作って
それを太陽誘電がデモンストレーションで使っているみたいだけど
そのモデルはエコ1000、ミドル200、パワー100だそうだから
ミドルとパワーの数字だけ見たらまぁあり得そうな数字だとは思う

336 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:25:16.03 ID:EDCujg1m.net
バッテリーがTB1eの倍くらいあるわけだからパワーモードの数字が倍くらいってだけのそのままよね
エコモードなんて自力で走ってるだけみたいなもんだし

337 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:30:16.11 ID:UkhiLw7w.net
>>335
丸石はエコ1000平坦500パワー100だな

その会社のOEM自転車はタイヤが20✕4

338 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:31:04.08 ID:2UC3Iwb/.net
この分野においてリチウムイオンの次世代の高効率バッテリーが実用化されました、というニュースが来る日までは何も価値がない

339 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:57:08.88 ID:nxvwSLw+.net
>>330
ブリジストンはモードが三つあるよね
0L, 1L, 1H
0 平地自動充電回復機能オフ 1オン
L 下り坂自動充電回復機能弱 H強
初期出荷は1Lになってるらしい
だから平坦でもペダルこがないと充電が働いてしまう
2020年に記載航続距離を変えた車種は初期設定変えたのかも
0Lへの設定変更方法はマニュアルを見てくれ
充電回復何%したか見る機能もある

340 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:58:06.69 ID:nxvwSLw+.net
YouTuberはマニュアルも読まずに商品批評してる奴が多い

341 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:04:56.15 ID:C034KvpW.net
あほだもんなぁ
更に共感してるユーザーはもっとあほ

342 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:07:14.30 ID:8p/m49dS.net
いや別にw
苦労するための電動アシストなんて何の意味もないよ

343 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:13:57.82 ID:8p/m49dS.net
俺達はね、大して力を入れずに12%の坂道を登って15kmバッテリーが保つ自転車がほしいの
今現在日本車でそれは存在してないんです
エコモードだのオートだのまやかしの数字には何の意味もないんですよ
パワーモードですらどこまで自分力を入れてるんですかという嘘でしか無い

344 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:17:59.10 ID:Zbz60wr+.net
ハイパワーの電チャリ教えてくれよ
なんかないの?

345 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:20:10.38 ID:TpIlZmhs.net
な、age厨だろ👆

346 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:34:34.02 ID:ixEFYP+Q.net
ダイチャリの新型レンタルアシスト自転車は手元スイッチ無し、モードの選択も無しのシンプル仕様
こんなんでいいんだよ
ゴチャゴチャと余計な物なんか付けないで

347 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:37:23.52 ID:8p/m49dS.net
市街地のレンタサイクルを借りてエコモードで走るやつ居ないっすよね
下手にエコモードで走るとぐんと加速していくかと思えば抵抗が来てつんのめるし

348 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:43:12.74 ID:jSXiz4Df.net
そんなの免許が無いあほ人間の乗り物なんだからパワーいらんだろ
子供の三輪車がハイパワーで移動したら危ないだろ

349 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:43:20.51 ID:UnSsZN6R.net
現状でもオートモードでメーカー公称65キロとか言っときながら100キロくらい走れたりするし
別にもうこれ以上バッテリー持ち良くならなくて良いよ
片道30キロ以上の移動なんてチャリでしねーよ
それよりドライブユニットの軽量化に勤めて貰いたい

350 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:45:15.99 ID:y6yK3YG/.net
この手のバカは電動アシストじゃなく普通のロードに乗ったらもっと楽だってことを知らないだけ
自分の力で走ってるだけってのを理解したほうがいい

351 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:43:10.82 ID:ahKHJQLK.net
ロードバイクより電チャリのが楽に決まってるだろう馬鹿も休み休み言え
https://i.imgur.com/kqqbOZm.jpeg

352 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:44:45.76 ID:FLhOjzm8.net
ロード乗ったこと無いんだろうなw

353 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:49:53.28 ID:Zbz60wr+.net
平坦の道なら変わらんよ
発進時と、坂は雲泥の差がある 電チャリ一択

354 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:52:38.03 ID:/ZrThuOC.net
>>351
カッコいいですね
カバー掛けたくなる気持ち分かります
かご付けると一気に台無しになるんだよね

355 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:07:21.07 ID:lclppD7F.net
>>324
分母が違うんじゃね?あとどれだけグローバル市場意識してるかの差か。

356 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:08:36.41 ID:PrPpte0e.net
>>353
発進時は普通に漕いでもロードぶっちぎれてしまう
するとムキになったロードが追い越しかけてくる
こちとら悪気はないんだよww

357 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:16:31.61 ID:spAa5faX.net
>>350
尾根幹の上り坂を辛そうに走ってるけど楽なのか、こっちは鼻歌まじりだ。
>>352
そもそも20km/h以上で走ること無いからロードなんかいらん、電アシが一番。

358 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:19:12.35 ID:spAa5faX.net
>>356
カッコつけたロードにはちょっと悪気もでちゃうなゴメン。

359 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:26:18.43 ID:iEmAfUxq.net
>>334
いや、余裕だろ
電動バイクじゃなくてアシストだぞ?

360 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:28:29.15 ID:iEmAfUxq.net
ロードもスロースタートなら大した負荷にはならんぞ

361 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:29:30.43 ID:lclppD7F.net
>>354
ハンドルがサドルと同じ高さのスポーツチャリならそうだろうな、前カゴが不細工になるし、そもそも顔面の前に荷物が来るから乗ってる格好もきつい😓

362 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:30:47.57 ID:spAa5faX.net
>>328
遅レスだが、書き込むのは丸石のRe:BIKE公式動画見てからにしよう。
ttps://www.youtube.com/watch?v=kmzpTtrNK9I&t=1s

363 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:33:19.99 ID:lclppD7F.net
荷物運ぶのをアシストするのが電動だからな
たまに非電動チャリで重い荷物運ぶと綺麗な舗装道路で中速度帯で漕がなくてもスイスイ走ることがあるが、あれはロードでいうところのクロモリ効果だろう
重い電動は中速帯でクロモリ効果出るから案外回生と相性いい技術なのかもな

364 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:44:39.32 ID:ahKHJQLK.net
>>362
丸石Re:BIKE バッテリー容量308.6Wh パワーモード100km
TB1e バッテリー361Wh パワーモード62km

これは察してしまいますなあ

365 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:48:57.33 ID:b/ujhTSB.net
>>354
でもtb1eはカゴつけてる人多い
まあ所詮でかいバッテリーつけてる電アシだし気にしなくていいと思うけど

366 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:58:22.80 ID:VjwTfmbs.net
>>362
1000km走れるかどうかは疑ってないでしょ

367 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:02:47.34 ID:jVezecov.net
>>334
回生ブレーキってのは回転速度が大きいほど効きが良いのだぞ
つまり低速になるとブレーキ効果は薄れるから通常ブレーキがないとなかなか止まらないってことになるんだぞ

368 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:07:04.68 ID:Zbz60wr+.net
バイク用のカゴつけると便利だぞ

369 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:09:53.25 ID:spAa5faX.net
>>366
TB1e発売直後みたいな既視感”ほぼ人力”って書くとこが嫌らしく悪意に満ちて。

370 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:13:54.81 ID:spAa5faX.net
ようは絶滅したはずの回生意味ない君がまた息を吹き返したってことかな。
ワシはそろそろTB1e売ってRe:BIKE購入資金準備しようかね。

371 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:22:42.30 ID:Zbz60wr+.net
Tb1e乗ってて飽きるんよね
電チャリの中では飛び抜けてコスパ良いけど

372 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:26:03.67 ID:1AHt8YG6.net
たったの20km/hでしか走らずにロードより早いとか言ったら笑うだろ
オートモードで100kmも走るってのは普通24km/h以上出してモーター使ってないって域でしか成立しないぞ

373 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:30:40.47 ID:AHS9NGVd.net
電アシエアプばかり集まるスレ

374 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:31:51.02 ID:BFrkydtL.net
TB1eはパワーモードで平地定速18kmでも100km余裕で走れるよ
登板やストップ&ゴー多ければ当然変わってくるだろうが

375 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:37:34.55 ID:ZzEpp3kZ.net
そんな凄い回生モーターなのに
海外じゃまったく相手にされずに国内でチー牛しか乗ってないのはナゼ?

376 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:40:34.89 ID:BFrkydtL.net
>>375
ブリヂストンの電チャリってどの国に輸出されてるの?

377 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:56:52.38 ID:JxGTnz74.net
>>362
ママチャリにしては速く漕いでるのに
速度が全然出てない
Tb1e臭がする

378 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:58:19.31 ID:JxGTnz74.net
何時間かかったとか情報がまったく無い
なんなんだよこの動画

379 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:03:48.62 ID:lclppD7F.net
https://youtube.com/shorts/IwjE2COWCfU?si=bT5q_ltLF7j8Svzw

380 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:09:22.07 ID:aCWIiSQF.net
電動アシスト自転車のことを電動自転車と言ってしまう一般人は居るけどメーカーが言うのは酷い

381 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:14:21.17 ID:1nzuMEUU.net
普通の自転車で走るより重い自転車を苦労して充電しながら1000km達成って感じ?本末転倒過ぎるw

382 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:17:31.63 ID:d+7Aubep.net
>>381
ホントそれを恐れてる

383 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:23:29.73 ID:d+7Aubep.net
強モードからエコモードに変えて航続距離5割増になっただけでえらく重くなるんだから
10倍になったらどれ丈重くなるんだろうか

384 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:28:45.36 ID:MlWlc1yD.net
残念ながら新しいシステムを開発しましたって話じゃないもんね
TB1eのフロントハブモーター周りと全く同じモノに見えるし
意識の低いメーカーが他のメーカーがやらない数字のアピールの仕方をしてしまっただけか

385 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 21:52:51.88 ID:d+7Aubep.net
>>384
新しいシステムだって無理だよ
単純に言えば従来と同じ強さのアシストをしながら10倍走るにはバッテリの容量を10倍にするしかない

386 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:05:56.15 ID:lclppD7F.net
試乗したらブレーキで自転車滑ったんでちょっと調べたらタイヤの相性とかもあるんだ
世知辛いな
https://tsumugi-note.com/childrens-bicycle/
ちな私が滑った試乗車はギュットではない

387 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:12:09.50 ID:lclppD7F.net
空気圧低すぎるとグリップ弱まるみたい
https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/repair/216123/

そういえば海外の自転車メーカーの記事とか見ると走る路面で適性空気圧が違うっからこれくらいにしてねとかよく書かれたの思い出した
ギュットさんのタイル走りも空気圧推奨値上限のパンパンにしなかったのも理由かも

388 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:14:54.89 ID:lclppD7F.net
しかしギュットで空気圧パンパンにしたら今度はタイル以外の場所で硬すぎて頸椎や尻を痛めそうだ💦
かといってタイヤ系上げると190超えるから違法になるとw
やはり世知辛い

389 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:19:03.70 ID:wNiwzC1C.net
俺も半年点検だかで店持ってって
店員に空気も少なかったんで入れときましたー♪とパンパン入れられた時はガッタンガッタンだったなあ…

390 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:21:00.79 ID:eQk/8ziq.net
ママチャリは英式バルブだから3気圧程度が適正なんじゃなく、乗車姿勢が決然体重でずごんずごん来るから低いんだぞ
バネサドルだけじゃ抑えきれんて

391 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:41:29.87 ID:U3OoxbwQ.net
EZのブロックタイヤで雪道走るときは高圧でブロック尖らすのと低圧で設置面積増やすのとどっちがいいですか?

392 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:45:15.04 ID:b9JH3uNG.net
>>343
12%勾配が15km連続ってどこの山岳地帯だよwww

393 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 23:17:36.97 ID:alz/+/3g.net
>>347
レンタルでもエコモード使いますが…

394 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 23:23:18.22 ID:alz/+/3g.net
>>375
www.cyclingelectric.com/news/digital-automatic-e-bike-motor-system-with-true-regenerative-braking-and-reverse-gearing-crowdfunds

395 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 23:24:13.45 ID:alz/+/3g.net
>>375
https://www.ebay.com/itm/163835785724

396 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:10:57.68 ID:QUgZudMK.net
https://youtu.be/OVeUxiQK_RI?si=cYEcs6xikpeQBup1

397 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:25:24.87 ID:nym+zCKT.net
>>ID:alz/+/3g
ブリジストンの話してんだよタコ
回生ブレーキはクルマや自動二輪なんかでは1990年代からある技術
自転車に関してはたいして充電されないって感想しか見たことがない
新型は違うのか

398 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:36:14.42 ID:uM/jogoW.net
>>313
逆逆
キモヲタはこだわりが強いから国産有名メーカーしか選ばない
デザイン重視で生産国やブランドに拘らないのは陽キャ

399 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:42:39.74 ID:MvwPR3nf.net
うんこの投げ合いスレw

400 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:57:49.39 ID:7J8U1z6b.net
>>396
そんな人生後悔しろよ

401 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:59:45.05 ID:dfMd92C1.net
大して充電されないが、車や電車より圧倒的に軽いので有効

402 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 01:05:19.51 ID:UZlI/U0o.net
うんこと有効かけてて草

403 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 01:47:32.19 ID:JmBftxFI.net
>坂道立ち漕ぎ

立ち漕ぎでどうにかなるのはハブモーターならではだな
2軸センターマウントだと立ったところでどうにもならんしぶっ壊れそうだし

まぁ立つシチュエーションなんて無いけどなw

404 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 02:02:39.34 ID:uM/jogoW.net
でもリアハブ回生モーターは選択肢として欲しいな
国内で無いのはコストの問題かね

405 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 03:01:12.03 ID:onXtEnJd.net
内装ギアもあるとやや特殊な作りになるな

406 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 06:08:25.83 ID:h682eHyD.net
かわいい(´・ω・`)

407 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 07:26:12.16 ID:ed7N262e.net
>>391
空気圧を上げ過ぎると足跡のついた歩道とか跳ねてまともに走れない

408 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 07:28:20.19 ID:HgIKThKA.net
>>404
欲しがりません勝つまでは世代のかたですか?

409 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 07:33:12.97 ID:HgIKThKA.net
https://i.imgur.com/4Ds58re.png

410 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 07:37:35.37 ID:onXtEnJd.net
>>391
悪路は低圧が定番ですが
小径で雪道は走らない方がいいでしょう

411 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 09:11:25.68 ID:upl4y329.net
>>367
小径車有利なのにリバイクは大径車なんだよな
少しでもカタログスペックに近づけようって気が無い

412 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 09:16:43.46 ID:upl4y329.net
>>386
そう、そのタイヤを新車装着として付けてるのは酷いと思った
うちもさっさと足楽にしたよ
ただ、足楽の20インチはくっそ高い
砂利も跳ね上げる

413 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 09:28:06.43 ID:upl4y329.net
>>387
圧が低いとグリップそのものが落ちるんじゃなくて
タイヤがヨレ過ぎてコーナリングフォースに転換出来なくなるんだよ
二輪と四輪の曲がり方は違うけど、自転車でも空気を抜きすぎると曲がらなくなる

414 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 09:57:45.72 ID:M0wr2+im.net
>>386
最初にこんなタイヤ付いてるんだな
都会向きじゃないな
真ん中だけ細くフラットにして転がり抵抗を良くして
両脇はブロックタイヤで非舗装路のグリップを良くしてるわけなのかな
こんなタイヤ初めて見たわ
細くてもフラットだとハイドロプレーニング現象起きてタイルだと滑るわな
二番目のタイプは昔からよくあるがこれまた滑る

415 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 10:01:55.71 ID:M0wr2+im.net
>>413
タイヤって接してる部分だけ前後左右上下に力かかるから
走ってるだけで常にタイヤモミモミしてる状態だもんね
その上空気圧低ければタイヤの上でリムが滑る
タイヤが形状を保持できない状況だから

けどオフロードだと低圧にしないと接地面が小さくなりすぎる
からMTB用のタイヤは自らの剛性でタイヤ形状を維持できるものが多かった

416 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 10:03:43.93 ID:M0wr2+im.net
>>411
アシストは漕ぎ出しの力がいらないから小径はあまりメリットない
体小さい人がコントロールしやすいくらい
小径だと重心が低くなるので

417 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 10:07:28.80 ID:upl4y329.net
>>414
センターリジッドは転がり抵抗の軽減ってより寿命を伸ばすのと対パンクのため
厚いゴムを撓ませるより、足楽のようにパターンで割って、薄い溝の部分をしならせた方がいい
ただ、溝には砂利が挟まるんで、弱い薄い部分が攻撃されることになる
安タイヤを見るとわかるが、徹底して砂利を拾わないパターンになってる

418 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 19:45:25.84 ID:PBI8PYAf.net
>>412
何故かviviMXにはIRC足楽タイヤが新車装着されてる
どんな意図があるんだろうか

419 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 19:57:16.66 ID:PBI8PYAf.net
間違えた、ティモMXが足楽タイヤ装着

420 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 23:18:19.64 ID:GN2VfBVZ.net
フレーム?乗るときに跨ぐところ(車体本体)にある程度(表現が難しい)傷が入ったんだけどさびて寿命短くなったりするかな?なんかコーティングとかした方がいい?

421 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 23:43:36.37 ID:QOz/FpiI.net
ミムゴ ACTIVE PLUS ノーパンク電動アシスト三輪自転車
https://sankeishop.jp/items/a7904

https://i.imgur.com/Iho2UJw.jpeg

422 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 01:47:26.32 ID:CNtefjBj.net
>>420
もともとフレーム素材の上にプライマー兼ねたサフェイサー吹いてその上に塗装してるだけだから、塗装や下地(サフェイサー)が剥げてフレーム素地が見えてるくらい深い傷ならホムセンで1000円もしない白かグレーのサフェイサー買って爪楊枝でちょんちょんと塗って埋めとけばいい

サフェイサーの色が気になるならその上に擬似色のラッカーで調色して爪楊枝で塗っとけばいい

面倒くさいなら何もせずに放置でもいいんじゃね
傷だらけでサビサビのマチャリなんて10数年経てもびくともしないし

423 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 02:15:31.83 ID:CNtefjBj.net
>>421
この先はゆるい右コーナーのあとにキツイ左コーナー、その先は崖だぞ!
くそ、嫌なもの見ちまったぜ、、


!?慣性ドリフトだと!?

424 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 02:57:23.11 ID:z+GkIVOd.net
テールライトにウィンカー、右ミラー、防犯器具を決めてたら丸2日かかった

425 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 04:57:49.10 ID:msNyXDqL.net
>>344
ペルテック
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1717022348/220
ペルテックとかいう日本製電アシのパチもの、24kmでリミッターかけた
だけみたいでずっとおばちゃんが24km強で巡航してたわ。
あれについていけるE-bikeはそうそうないだろ

426 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 06:42:26.92 ID:NWRMfqYb.net
>>424
電池式のやつでしょ?付ける車種は何?

427 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 06:45:48.51 ID:06NnVP2w.net
>>409
こんな時代があったなんて今どんだけ恵まれてんだよ、と思うわ

428 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 09:10:16.55 ID:z/CX62fi.net
>>426
USB式だね。リモコンと赤外センサーは電池代がいる。

429 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 09:23:54.04 ID:z/CX62fi.net
>>425
中国ブランドの最高50キロの電アシが口コミ五件以上ある商品見かけたことある
定年前後に自転車通勤苦しそうな主人に買ってやったら喜んで乗ってますとか
おそらく最高速度50キロの仕様を見落として買ってる人もいそう

430 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 09:35:53.28 ID:Awib37QH.net
ペルテックは大阪ですが

431 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 10:00:40.91 ID:4X0e2dgo.net
ペルテックってホームセンターや家電量販店のサイクルコーナーでも取り扱いあるブランドなんだから
規制適合に決まってんだろ
そのババアの脚力がやばいだけ

432 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 10:14:50.41 ID:z/CX62fi.net
テールライトは面白いのあった
充電式自転車テールライト-リモート・コントロール、ターニング、地面レーン・アラート、防水、サイクリングの安全警告ライトの簡単な取付
これで検索すると出てくるやつで、地面バーチャルレーンという中2機能がある

433 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 10:18:09.08 ID:z/CX62fi.net
>>431
ホームセンターとかは普通自転車規格から外れた電動持っていったら防犯登録とTSマークつけてくれるようなところですね
先日試作機を先行贈与されたらしいユーチューバがそれで登録してました

434 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 10:55:18.84 ID:i/ocT1/o.net
売れてる感じだと
パナ離れてブリ、ヤマハ
大きく離れてエナシス、ペルテックくらいの印象

435 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 11:02:17.40 ID:z/CX62fi.net
パナはネーミングセンスだけはすごい
パナは出だしスムーズにしてくれたら一強も手堅い(けどやらないのは理由があるのだろう)

436 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 11:14:32.43 ID:z/CX62fi.net
ウィンカーはお金があればこれ一択かな
https://www.lumos-store.upj.tokyo/items/26133002

437 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 11:38:29.94 ID:9Kb/Y/lL.net
もう日本の法律じゃバッテリー伸ばすぐらいしか技術的な進化はないんだし
寝転がりながらこげるとかそういうので行ってほしい

438 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 11:41:25.93 ID:z/CX62fi.net
フロント側シグナルないけど通話する人はこっちの方がいいかも
https://iyjcrxb.proofsupport.shop/index.php?main_page=product_info&products_id=19853
リンク貼れないが価格コムで2020年に記事書かれてる

439 :065:2024/06/16(日) 11:47:31.95 ID:0UpxGdq0.net
>>436
夜間だけじゃ無く昼間でも視認できる明るさがあると嬉しい

440 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 11:57:18.62 ID:E8HAdxYC.net
>>438
こんな怪しいホスト名のサイトで買い物するやついるのかw
昭和末期みたいな通販サイトワロタ

441 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:03:39.72 ID:BKrTN73/.net
意外とドンキブランドのEVAも見かける
安いし見た目も悪くない
性能は知らんが

442 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:22:39.26 ID:u4aUZcJX.net
もはやこぐ必要を感じないんだが
なぜこがないといけないのか?

443 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:25:19.03 ID:Rb/o1wlM.net
血の巡りが良くなる

444 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:27:01.76 ID:E8HAdxYC.net
それは漕ぎたいからだ

445 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:29:27.95 ID:YGwfHfaI.net
漕がないでよくなれば股間にグリグリ来るサドルじゃなくスクーターみたいな幅広のシートでいいし足つきもいい低さにも出来るしな

446 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:30:23.15 ID:Rb/o1wlM.net
適度な運動は健康のため

447 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:45:47.54 ID:msNyXDqL.net
>>436
画期的な製品だね

448 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 12:58:37.80 ID:e3JXYH53.net
漕ぐの確かにダルい
本質的に漕ぐ必要なんか電動は無いのに
チャリですということをアピールするためだけに漕がされてるのがムカつく

449 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 13:17:03.37 ID:MvaaFkmK.net
>>436
後ろのホンダ車が一時停止と天下一品とで悩むやつ

450 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 13:31:52.97 ID:u5XSx8e5.net
漕ぎたくないなら電動スクーターでいいんでは?
俺は漕ぎたいけどな
二輪も車も好きだが、非電アシだけは今後の自転車人生のために諦めた

451 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 13:46:07.03 ID:4X0e2dgo.net
漕ぎたくない人は二輪の免許取ればいいじゃん

452 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 14:01:43.17 ID:4oAoo+4d.net
そうだよな
自動二輪の方が遥かに楽しいのに
漕ぎたいから自転車じゃないのかと

453 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 14:07:05.69 ID:4JMb8TDn.net
地域によるでしょ
自分は引っ越し前は平坦で非電アシ(近所もほぼ非電アシ)
引っ越し後は坂だらけで電アシ(近所も電アシばかり)
漕ぎたくない遠出や雨の日は車

454 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 14:08:35.79 ID:Rb/o1wlM.net
電動キックボードも漕がなくて済むで

455 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 14:11:23.05 ID:GDAw6QTS.net
あんな段差に弱くて遅いの逆に面倒くさい

456 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 14:12:08.28 ID:kYnQ2EI6.net
人それぞれだな
価値観なんて

457 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 14:32:53.55 ID:OOKIJ0pk.net
首都圏もポート周辺なら上限なしにへんきゃくさせろ

458 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 15:07:26.93 ID:9Kb/Y/lL.net
ナンバー取るのと車無しで保険入ってないからな
だから電動キックボードは駄目

459 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 15:17:52.49 ID:oFP6CXT2.net
https://youtube.com/shorts/GletXz4FzqQ?si=7GN2eqOn2UkqkUej
ここまできたらタケコプターも実現できる日が来るんだろう
俺等は空を自由に飛ぶこと無く死ぬのさ

460 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 15:33:52.59 ID:4X0e2dgo.net
電動キックボード買う金あったら
もう1台チャリ買った方がマシ
マジで

461 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 16:15:42.44 ID:u5XSx8e5.net
チャリは多くてもってのがあるな
電動キックボードは車載に欲しい
チャリはキャリアが無いと不便だし、積み卸しがめんどい
車のリアに布団敷きっぱなしだと休憩ごとに横になれて便利なんだよね

462 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 16:23:52.30 ID:ZYjoJ7lh.net
車無し生活している人いるの?

463 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 16:24:29.91 ID:mBhSE8E3.net
>>450 >>452
一般原付・自動二輪じゃ多摩湖狭山湖津久井湖周り合法的に出来ないからな。

464 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 16:55:43.54 ID:Wlw4+fIg.net
な、age厨だろ👆

465 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 16:58:02.59 ID:yCIGKuKy.net
>>461
電アシを車載してたのを、キクボに変えたけど
積み降ろしがだいぶ楽になったよ。
重さや幅の問題よりも、ワンアクションで折り畳みや展開が出きるのが良い。
片手でも持てるし。

466 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 17:25:55.80 ID:hiRRzngp.net
恥ずかしいですね

467 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 18:22:08.73 ID:q+HMtjoF.net
>>422
とっても分かりやすくありがとう!(´▽`)使える期間に大差ないならまだいっかな〜

468 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 20:22:45.19 ID:Wlw4+fIg.net
な、age厨だろ👆

469 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 20:28:29.70 ID:srtA0Erl.net
伝わればいいだろと
キックボードって言ってる人は
ゲームをなんでもファミコン
インスタントカメラをポラロイド
絆創膏をバンドエイドとか言うお年寄りなので大切にしてあげてください
こういう人が企業とかにいると無断で画像使ったり大変だけど

470 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 20:39:07.26 ID:taAU/CmL.net
法改正したのか
20キロ以下のモペッドで始めてるよな
あんなの電動自転車と電動バイクとの差が
警察も分からんだろうに

471 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 20:49:08.68 ID:E8HAdxYC.net
>>470
それはうっかりそうなったんじなくて
議論した上でそうなってる
Luupの会社の人は登録時に認可されてない機種は受け付けるなと主張したんだが
認可等は現行制度のまま行くことになった
電動自転車というのが特例小型のことであれば
ナンバー無しの違法原付なら昔からある話で改正は関係ない

472 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 21:18:42.01 ID:4X0e2dgo.net
>>470
ナンバー必須なんだからすぐ分かるだろ

473 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 21:38:01.89 ID:n7SnWooH.net
そもそも電動だろうとエンジンだろうと50ccだ
20km/h出せない機種だけが特定小型に入るだけでナンバープレートの大きさが全く違う

474 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 21:40:59.42 ID:xTfq2eSJ.net
まあ違法で乗る奴は既にいるからな
モラルの問題よ
酒飲んで自転車乗る奴もいるし

475 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 21:44:02.27 ID:88RZyCgG.net
電動50ccエンジン

476 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 21:59:35.05 ID:k3685s5P.net
50cc相当ってのが600Wモーターね

477 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 22:20:01.83 ID:DPWZkP6l.net
>>470
現状当局としてはペダル漕げる機種は意地でも特定原付と認めない構え

478 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 22:22:50.07 ID:IhK6WTU+.net
どのみち6km/h切り替えモードのないものは原付と走り方対して変わらないしどうでもいいじゃん
メットを何が何でも被りたくないのか

479 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 22:36:04.76 ID:dpGTJ9xc.net
免許に点数付くか付かないかが大きな違い
仕事で使う人が危機管理で一般原付を避けるのは有り

480 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 23:05:18.25 ID:E8HAdxYC.net
>>479
特定小型を仕事で?

481 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 23:26:39.43 ID:GDAw6QTS.net
警察だ!

482 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 23:30:08.98 ID:DPWZkP6l.net
>>480
逆だろ

483 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 23:57:50.94 ID:ZYjoJ7lh.net
屋根付きトリシティ(トライク登録でノーヘル)と海外モーターの自転車の組み合わせが最強
雨の日や長距離は屋根付きトリシティでのんびり快適に走って
近場は海外モーターでそこらの国産アシスト自転車や国産e-bikeを軽くぶっちぎって乗る

484 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 00:32:47.95 ID:mePFs2a0.net
という妄想に耽る夜なのじゃ👴

485 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 07:07:48.15 ID:1mE5kwHu.net
>>483
糞つまんなそー

486 : 警備員[Lv.36]:2024/06/17(月) 07:41:03.58 ID:WEqBnuTf.net
トリシティトライク登録はトリシティスレでも嫌がられてる
トレッド幅を変えて登録
免許ないばかがノーヘルで乗ってる

487 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 08:18:12.63 ID:pNo0PQ93.net
トリシティはどう見てもバイクだからな
マトモならヘルメットするわな

488 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:04:28.61 ID:+McZB+ti.net
>>486
合法なのに叩くのはおかしいよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:18:58.10 ID:MudtDMcB.net
>>488
善悪の基準は法だけじゃないよ

490 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:27:28.31 ID:+McZB+ti.net
>>489
善悪なんだ
凄いね
頭おかしいよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:28:11.41 ID:N/nRENbk.net
欲しがりません勝つまでは!

中国製は悪! 改造は合法でも悪!

492 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:46:19.92 ID:DXUNknvJ.net
>>490
合法だけど反社会的な行動とか、
法の趣旨に反した法の穴を突いた行動とかは
一般な通念として悪いこととされてまますよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:58:19.46 ID:GAnf4jwG.net
ピザなんかのデリバリーバイクも自動車扱いだったりするらしが
つかどうでもいい

494 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 10:05:19.10 ID:QGoU60Ev.net
屋根付きトライクったって密閉されてないから風雨には無力だし
並走トラックからの轍水溜まりの泥はね攻撃にひとたまりもない
2輪より幅広なので信号待ちで前に行くことも出来ない
荒天時に4輪を使うことの出来ないビンボー人=保管場所が無い、金が無い
の選択

495 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 10:07:07.94 ID:QGoU60Ev.net
あとトライクにはエアコンもヒーターも無いな
まあ、後付け出来ない事もないがそこまでやるなら4輪にするだろ?フツーは

496 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 10:09:30.22 ID:QGoU60Ev.net
>>493
ミニカーですね
水色ナンバーならノーヘルokですが白ナンバーなら原付ですよ

497 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 11:47:14.18 ID:0Z4FlNAT.net
>>494
電動tuktukなんかは雨避けとして全部覆ってしまうのをヨドバシでも売ってたが
ヨドバシで売って問題無かったんだからビニールなどで見通せれば車室作ってエアコン付けても良いのなのでは

498 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 14:32:33.40 ID:aBnSdLgc.net
電動初めてでパナのティモDXを買ったのですが、漕いでるとけっこうな頻度でギアがうまくはまらないのか、ガチャンガチャンとなるのですが、不良品でしょうか?

499 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 14:36:25.34 ID:s4+CCiEp.net
内装変速は漕ぎながら変速するものではないです
まず説明書読んでから乗りましょう

500 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 14:38:51.39 ID:eJNyAk6s.net
丸石ビュースポルティーボ
購入から1年半でモーターから異音が出るようになったが保証期間内なのでフロントホイール一式無償交換
新品ホイールは快適そのもの
ありがたい

501 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 14:59:22.54 ID:LTbnp7N5.net
>>498
買って間もないなら不良品てことはないでしょ、単にワイヤーの張り調整が少し狂ってるんだと思うよ
買った店に持ってくかググって調整し直せばおけ

502 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:06:51.72 ID:LTbnp7N5.net
>>498
https://youtu.be/driro8qzCkQ?si=mhRMNdK36-r95gG4

503 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:15:48.95 ID:aBnSdLgc.net
>>501
ありがとうございます。
何日か前にお店に調整してもらったんですが、またなりだして。

うまく説明できないのですが、ギアは変えてないのに漕いでる途中に、時たまガチャンガチャンって突っかかる感じなんですが、、

この動画のやつで治る感じでしょうかね?

504 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:16:36.25 ID:LTbnp7N5.net
>>499のいうとおり変速レバーを回すときは足の力を抜く=一瞬漕ぐのを止める
漕いだままレバー回すとガチャンてなるし故障の原因になるからNG

505 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:21:21.95 ID:LTbnp7N5.net
>>503
んー、内装変速内部の不良、チェーンテンションが足りなくて歯飛びしてる、とか要因は何個か考えられるからとりあえず動画の赤線が規定の位置にあるかどうか確認してみてよ
問題ないのにガチャンするなら買った店にドヤりに行けば

506 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:26:17.65 ID:LTbnp7N5.net
ギアは変えてない、漕いでる途中で噛み合ってないっていうのは自分的にはチェーンテンション足りずに歯飛びしてる気もする
歯飛びする時まじすごい音なるからガチャン!てw

507 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:58:11.91 ID:FVtJOhBC.net
FESMOTORのアシスト力
暗峠上り
https://www.youtube.com/watch?v=Xx4wnwaeqo0

508 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:11:37.57 ID:tWFTQNj7.net
買ってから3年位経ったブレーキの不具合ならメーカー保証で全交換してくれますか?

509 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:23:06.62 ID:Noyy9vwz.net
歯飛びというやつはチェーンだけ新しくすると余計うるさくなる

510 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:30:14.11 ID:dKGFv/EJ.net
>>506
498です。
多分それだと思います!
ガチャ!って大きく音鳴って、ペダルはスカッてなります。
ギアは全くいじってないです。ずっと同じギアのままです。

これは自然と治ったりしますか?それとも販売店に文句言った方が良いでしょうか?(一回そう言って調整してもらったのに、間をおかず同じ症状ですし、、)

511 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:30:57.54 ID:rorCqXCh.net
>>500
フロントハブモーターなの?

512 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:42:28.99 ID:gx1+zcn8.net
>>510
自然には治らないよw
①自身で変速の赤線を確認調整してみる
②出来るならリアホイールの左右ナットを緩めてチェーン引きを均等に締め込んで、、、

な感じなだけど、一回調整してもらってまたガチャンてなるんだからもう一回持ってってチェーンの引きがゆるくないですか?ガチャンてペダルが抜けるような、歯飛びするような症状が再発してます!て伝えるべき
別の要因として万が一内装変速機の異常の場合は保証効きますよね?とも言っておいたほうがいいねそんな下手くそな店なら

513 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:54:44.54 ID:cnixm7RP.net
空転する程チェーンテンション低いならテンショナー位置が落ちてるってかテンショナープラプラだろ
買って間も無くそれなら買った店に整備調整能力ないって事
保証期間内ならメーカーに連絡の上、他の店紹介して貰え

514 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:36:25.87 ID:2hJnDc96.net
整備スキル無いってチェーン店?
イオンとかあさひとかホームセンターとか?

515 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:41:52.75 ID:U3zrcYOe.net
点検は大事

516 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:45:46.78 ID:eJNyAk6s.net
>>511
そうなんよ

517 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:50:03.31 ID:sR/eq+F4.net
昔有名メーカーのロード買った時に特定のギアでそれだった
店はぷろしょっぷ。店員曰く普段使うギアに合わせるといい、使わないあたりのギアでガチャンなるのは仕方ないって話しだったと思うシマノ

518 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:56:09.80 ID:sR/eq+F4.net
あと他の人いってるように回すタイプは漕いでない時しかギア変えたらダメ言われたよ
それと一部の?ベルトタイプの内部変速ギアは速度ゼロでとめとく時は軽いギアに常に戻さないとベルトが伸びて年が経つと壊れるらしい

519 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:13:01.66 ID:aBnSdLgc.net
>>512をはじめ皆さん

498です。
ありがとうございます!
買ったのはビックカメラなんです。
通販ではなく店舗なんですが、やはり、それがダメでしたかね。。

ちなみにギアをMAXの5にしてるとこの現象はほぼ起きない感じです。なぜでしょうかね。。

520 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:26:56.76 ID:E4xQn+6Y.net
>>519
まぁ複数回同じ症状で持っていって治ってないです!って言えば今度こそちゃんとやるでしょ
なんなら1日預けるとか
どーせ目視とホイール空転させて調整してるだけで実走なんてしてないはず
要はテキトーにやってるだけ
次また同じ症状でるならメーカーへ連絡してpanasonicさんにここに来てもらって返品か交換してもらいます!とか言えばちゃんとするでしょw

521 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:31:56.68 ID:Kycq0hzF.net
どこで買ったかとかどの整備士だとかよりも製品の不良だから。ビッグだとメーカーから部品自体は無償手配簡単にできるから交換してもらうと良いよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:32:38.53 ID:I7hIvsg4.net
>>519
>ちなみにギアをMAXの5にしてるとこの現象はほぼ起きない感じです

それならチェーンがギアと歯飛びをお起こしてるんじゃなくて
(内装の場合変速位置ででチェーンとギアの関係は変わらないから)
何人かが言ってるように>>502の問題じゃないのかね

523 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:39:50.65 ID:iZLtWJM0.net
俺のPASもなんか変なんだよな
走り始めは問題ないんだけど
10分くらい漕いでるとキュルキュルキュル…ってなんか緩んでるような音が鳴る
モーターが調子悪いのかなって思って電源オフにして走ってもキュルキュル音が鳴る
しばらく走らないで時間置いてから漕ぎ出すと鳴らないんだけど
またすぐに鳴り始める
アシストやブレーキは音が鳴ってる時もフツーに効くから実害ないっちゃないんだけど
キュルキュルうるさい

524 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:41:02.83 ID:rorCqXCh.net
ビックカメラって店員の技術低いの?
見てると自転車専門の店員がいるけど
家から一番近い自転車屋がビックカメラだから気になる

525 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:45:08.86 ID:I7hIvsg4.net
>>523
ペダル漕がなくても鳴るんかね

526 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 18:46:39.64 ID:71AN0wuU.net
>>523
キニスンナ、パナソニックは常にチャリチャリ鳴ってるからw

527 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:14:41.38 ID:I7hIvsg4.net
>>526
何処が?

528 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:21:20.33 ID:cnQmOWpX.net
>>523
チェーンやアシストギアのテンショナーに注油してみたら?

529 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:40:55.34 ID:4eR2FvEV.net
>>523
テンショナーの軸
プーリーの軸じゃなくて、バネとかが引っかけられてる薄い板のユニットの軸

530 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:51:25.27 ID:QeJR3vc3.net
半組み立てで送られてくる自転車、トルクはどうしたらいいか?
https://jitetan.com/torque.html
ハンドル、前輪、フェンダーライトスタンド、ペダルを取り付ける必要あり
トルクレンチ買った方がいいか?

531 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:52:03.58 ID:QeJR3vc3.net
車体はアルミ製や

532 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:04:54.20 ID:+McZB+ti.net
これから修理も自分でするなら買ったらどうかな
今凄く安いから

533 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:07:26.51 ID:UnNHapGt.net
>>525
1度鳴き始めると漕がなくても走ってる間は鳴るね
>>526
そういうもんなの?買ってから暫くは鳴らなかった
>>528
>>529
試してみます

534 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:09:08.90 ID:+McZB+ti.net
>>533
じゃあハブも怪しいな

535 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:12:13.27 ID:UnNHapGt.net
>>534
緩んでるってことですか?

536 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:16:59.34 ID:QeJR3vc3.net
>>532
安く人気なのは六角ソケット3mmからしかついてないけど、2mmとか必要になったらトルクなしのやつでもさほど問題ないのだろうか?

537 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:26:52.30 ID:aVNHfrOE.net
>>489
合法ならよくね?

538 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:27:41.04 ID:+McZB+ti.net
>>536
小さいトルクはバネ式じゃ分解能足りない
デジタル式じゃないと
大体のトルクは分かるようになるから小さいのは気にしない

539 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:31:42.10 ID:QeJR3vc3.net
>>538
トルクレンチはゆっくり選ぼうと思う
トルクない初回は付属レンチで普通に締めて様子見る
1ヶ月後に緩みがないか調べたらよかろう

540 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:34:30.91 ID:+McZB+ti.net
>>539
緩まないように強く締めるためというより
強く締めすぎて壊さないためという比重が高い

541 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 21:05:12.20 ID:QeJR3vc3.net
>>540
そこは聞いてた
非力だし細い径は六角レンチの長い方が軽くしなる程度でよかろうと考えてる

542 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 21:27:13.85 ID:Ck3vb1Ee.net
ViViのE2エラー
どうしたもんかな
パンク修理のために車輪外して戻してから起きるように
電源OFF→ONも効果無し
修理?
もしもするとしたら何日間使えなくなるだろう?

543 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 22:25:28.64 ID:+McZB+ti.net
>>542
■液晶表示部分に 『 E2 』 と表示される

ホイールセンサー関連のトラブルです。前車輪の中心付近にあるホイールセンサーからの信号が届いていない状態です。センサーとマグネットが離れていたり、コードの断線等が考えられます。
また、スタンドを立てた状態で電源を入れペダルを回転すると 『E2』 エラーが発生しますが、スタンドを外し実際に走行していただいてエラーが出なければ正常です。

544 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 22:26:25.74 ID:Noyy9vwz.net
>>542
走行中にE2になるがアシストしていない
 ⇒小ギヤのチェーン外れを確認
アシスト走行中に発生しない⇒正常
・アシスト走行中も発生する
 ⇒ホイールマグネット、コード、スピード
  センサーとクロスチェックして原因を特定し部品交換 <参考>スタンドを立ててアシストONでE2表示になる仕様

545 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 23:28:27.28 ID:Ck3vb1Ee.net
車輪取り付けて前輪だけくるくる回すとエラーなしだけどいざ走るとすぐにE2エラー
あのセンサーは後輪も関わってるの?
あと走行に関してはアシストは問題なくされてるし
距離計と%表示もなんとなくだけど正しく動いてるようにも見えるし
ぐぐったけど具体的にはなんのエラーが分からなかった・・・

546 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 00:44:39.81 ID:1Djzcb6h.net
パンク修理で前輪を外す前まで正常なら単純にセンサーとマグネットの位置関係がズレてるんじゃない?
ワッシャーの場所を間違えて入れてるとかマグネットが歪んでいるとか
外して確かめて取り付けてを繰り返してもエラー出るならセンサー自体に衝撃加えたとかで損傷してるかもしれないから自転車屋へGO

547 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 01:02:41.47 ID:IRwoprOa.net
>>545
■液晶表示部分に 『 E2 』 と表示される
> ホイールセンサー関連のトラブルです。
> 前車輪の中心付近にあるホイールセンサーからの信号が届いていない状態です。
> センサーとマグネットが離れていたり、コードの断線等が考えられます。
> また、スタンドを立てた状態で電源を入れペダルを回転すると 『E2』 エラーが発生しますが、スタンドを外し実際に走行していただいてエラーが出なければ正常です。
> 常にE2エラーが表示される場合は販売店にご相談ください。
https://jpn.faq.panasonic.com/app/answers/detail/a_id/100468/~/Q:手元スイッチが異常な表示(点滅)をする(2013年以降-液晶モデル)

まあ車輪に体重掛かると「センサーとマグネットが離れて」の状態になるんだろうな

> スタンドを立てた状態で電源を入れペダルを回転すると 『E2』 エラーが発生しますが、スタンドを外し実際に走行していただいてエラーが出なければ正常です。
ここ見る限りある程度体重掛かる前提で調整入れるけど、「スタンドを立てた状態で」調整しちゃっているのが原因じゃね?って思う

548 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 01:11:40.46 ID:ukTj70xO.net
画像上げてくれればわかるかもね
取り付ける場所ちげーよ!みたいなやらかしてる可能性もあるしw

549 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 01:56:17.89 ID:95XEyO6m.net
あのセンサーは前輪フォークにある穴に突起を入れて固定するパーツと同じ位置にあるから
円周状にずれというのはありえないんで他のパーツとの何か関係性がずれたか

550 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 07:32:29.70 ID:TEuSJci7.net
チェーン周りから異音が出るのはチェーン合力ユニットを買ってしまったお前らの自己責任

3大メーカーだとか何度も読んでいたら呪文のように頭に刷り込まれているんだよ
次はもうパナ、ヤマハ、ブリだけは買わないようにしとけ

551 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 07:35:19.26 ID:TEuSJci7.net
E2エラーもパナソニックなんか買うからそうなる
パナソニックなんかを買ってしまったお前の自己責任だ

552 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 07:47:34.64 ID:pUwAiVD0.net
海外メーカーの例

会社が倒産して修理できません
そのモデルは修理の取り扱いが終了

プギャー

553 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 08:00:16.73 ID:Q+1nmrw0.net
>>530
トルクレンチはバイク用に大中小3本持ってるが電アシでは使わない。
バイクでもM6以下だったら使わず勘トルクで済ます。

554 ::2024/06/18(火) 08:32:24.67 ID:VUVe9ru3.net
特殊なバッテリー形状だと本体も実質使い捨てだろう

555 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 08:36:47.28 ID:9l+zbsRC.net
バッテリーが進化しないのはしょうがないが25.4V15.4Ahくらいが最大の日本車を36V15.4Ahくらいにしてくれるだけでいい
バッテリー取り付け部分のスペース十分捻出できるしやってくれ

556 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 08:40:07.62 ID:ZDYllyxy.net
三大メーカーって実質二大メーカーだよね
皆気遣ってブリを入れてるだけ
パナ、ヤマハ、ペルテックでも良いくらいw

557 ::2024/06/18(火) 08:42:54.42 ID:VUVe9ru3.net
ペルテックよりジック

558 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 08:49:08.48 ID:myTvx20Y.net
産業技術史資料情報センターの資料を久々に見返したけど、良く纏まってるので未見の人は一度目を通しておくと良いかも

電動アシスト自転車の技術系統化調査
ttps://sts.kahaku.go.jp/diversity/document/system/pdf/121.pdf

559 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:21:52.75 ID:6NeddaW1.net
>>550
なっとくのチャリを勧めたら?

560 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:23:14.67 ID:2YkeRyw6.net
三大メーカー

パナソニック
ヤマハ
サードバイクス

これでもええやろ異論ないしぶっちゃけ三番目はどこでもええよw

561 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:23:28.42 ID:2YkeRyw6.net
三大メーカー

パナソニック
ヤマハ
サードバイクス

これでもええやろ異論ないしぶっちゃけ三番目はどこでもええよw

562 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:25:04.51 ID:ySvCV8kC.net
パナはリコールごとにバッテリーが新品になって羨ましい

563 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:29:49.13 ID:6NeddaW1.net
>>558
それ読んで分かった気になっちゃうような池沼がスレを荒らすんで厄介
概論に過ぎないし、現行の実際の制御と真逆みたいな解説になってたりする
ただの読み物として楽しむ分には問題ないが
勉強になるなぁと思ってしまう池沼には害悪にさえなる

564 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 10:10:57.60 ID:UT4P/yaL.net
>>563
自分語りか

565 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 10:51:31.30 ID:bjdD19iq.net
>>560
サポート体制考えたら、パナ、ヤマハ、ブリ以外は泡沫だよ

566 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 10:55:22.52 ID:UT4P/yaL.net
>>565
丸石も入れてやってw

567 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 11:21:40.45 ID:bsLZAZn4.net
丸石って昔あった有名自転車は倒産して
チャンコロ系資本が同じ名前の会社つくったって妄想してんだが合ってる?

568 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 11:26:28.92 ID:euTehjJA.net
それ以前に丸石とMARUKINの区別がつかん

569 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 11:48:51.01 ID:UT4P/yaL.net
>>567
丸石に名前が入った製造子会社を中国企業が買収
倒産した本体の事業を継承
事業実態はあまり変わってない
今もランドナー作ってるから1000km電動アシスト版出せばいいのに

570 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 12:29:23.40 ID:wLMFa+pj.net
>>564
そう思いこみたいのが心の弱さ

571 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 12:44:53.82 ID:qsheXpSG.net
>>550
サイクルベースあさひとミヤタはどうですか?

572 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 12:47:22.35 ID:qsheXpSG.net
>>565
サイクルベースあさひとミヤタは?

573 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 13:24:04.82 ID:R6Vi7xdK.net
丸石が入るわけ無いじゃん
1000km走りましたってあまりにも酷い

574 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 13:46:30.16 ID:LkxcHM0A.net
>>572
下ペロ動画貼ってほしいの?

575 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 13:49:02.11 ID:dDxUKAJ4.net
関東だけど、この大雨の中、傘差しで電動アシスト乗ってる人居たな!
さっさと青切符切って欲しいと思ったよ。
車道側で傘差し走行してたけど。

576 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 13:54:30.32 ID:FnJSv5Es.net
切符切られたくないからレインポンチョ買ったわw
買ってないやつは買っとけよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 13:55:32.28 ID:U1z2FTvQ.net
>>575
ウバオ乙

578 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 13:56:57.51 ID:TQOJSBug.net
ワークマン行けばいくらでも良いレインウェア売ってるのに知らないんだろうな
近所の店舗は自転車乗りの聖地みたくなっててロードバイクがよく止まってる

579 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:06:16.66 ID:UT4P/yaL.net
>>578
荷物なしや荷物は別途防水は特殊用途なんで

580 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:06:26.62 ID:gVUCYj4P.net
俺は傘をハンドルに固定してる人見たけど
あれも青切符なるのだろうか?一応両手でハンドル握ってたけど

581 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:11:12.73 ID:qsheXpSG.net
>>574
星野

582 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:11:59.31 ID:U1z2FTvQ.net
さすべえやな
地域によってOKなところとアウトなところがあるらしいが風に煽られて走れたもんじゃないだろうによくあんなので走れるわ
雨傘より日傘さしてるおばちゃんまじウザい

583 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:12:49.66 ID:qsheXpSG.net
>>580
大阪のオバチャンに人気だったさすべいも違法行為になったらしい

584 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:13:30.33 ID:UT4P/yaL.net
>>580
利用する都道府県の道路交通法施行細則を読んで
東京都はOK
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/c8df743025844b659931bb36a2562965c7e69be5

585 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:36:38.61 ID:4uePAALf.net
>>581
https://youtube.com/shorts/H0k4TvtkGy4?si=Kdhw0o6yt4qbhrSu
総舌ペロ回数数えられたら神

586 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:39:46.94 ID:SZbv3Kv2.net
>>553
なるほど。金属部分はそれで。外付け製品でプラスチックブラケットとかあったら割れそうだからトルクレンチは買う予定。
ASTRO PRODUCTS 01-08957 3/8DR プレート型トルクレンチ 0-90N・m

587 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:57:41.04 ID:TtUBCsdh.net
>>583
条件付きで違法ではないらしい
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/material/files/group/2/r0402_nisinari.pdf
ただし非推奨で強風などで不安定さが露見したらアウトというのがある
高さ気をつけて透明傘、でも使い捨て傘だと弱いから裏返りそう

588 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:23:20.97 ID:R6Vi7xdK.net
大阪だとすべての主婦の自転車にさすべぇ付いてるからな

589 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:43:19.95 ID:Fw7KNH1h.net
>>584
リンク先には、↓と書いてあったけど。

では、東京都の場合には固定型の傘差し運転は禁止されないのかと言えば、別の規定により規制されています。

つまり、固定型の傘は自転車の積載物という扱いになるのですが、積載物については長さや幅は約30cmまで、積載物の上端の高さが地面から2mまでと規定されていますので、結果的にほぼ全ての傘は制限オーバーとなりますので、固定型の傘も基本的には違法ということになります。

590 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:53:21.04 ID:Q8nCkZCq.net
>>580
今日踏切でさすべえ使ってるババアが風に煽られて転倒してたわ。
今日の風じゃさすべえ使っても濡れるしなぜカッパにしないかめっちゃ不思議

591 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 16:03:21.20 ID:3hR0J1Fe.net
>>588
大阪に転勤してしばらく、みんなGoProのマウント付けてるのかと思ってたよ
常時録画してんのかなってw

592 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 16:31:59.65 ID:4uePAALf.net
>>590
もちろん駆け寄って助けたんだよな?

593 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 16:52:51.18 ID:5Y+DZR1i.net
子乗せおばさん等がよくしてた顔面覆い隠すバイザー
あれを付けて近づいて来られたり逆走されるとどっちに避ければいいのか視線で判断出来なくてかなり嫌だったな
最近は見なくなったけど

594 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 17:28:06.65 ID://FJI2mA.net
結局ヤマハのCheerやSPでアシストレベルの☆が違うけど、実際のパワーは同じってことでいいんだよね?
バッテリー容量の違いとかで無意味に星削ってるだけで

595 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 17:48:44.81 ID:d/pG605L.net
>>589
車道を走るのなら車体幅制限はなく、さすべえのような車体固定物は車体の幅から30センチ以内だから車体の幅80cmにしたら幅110cmの傘までいける

596 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 17:55:13.78 ID:d/pG605L.net
>>595
ただし東京はカゴの幅基準みたいだからいずれにしてもダメだな

597 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 17:57:36.60 ID:d/pG605L.net
いや待てよ、80cm幅の籠を付けてさすべえならいけるか
カゴの幅がダサいを通り越して異常だが

598 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 18:03:27.79 ID:d/pG605L.net
つまりだ、大阪のさすべえ餅は雨降ったらさすべえ付けて両ハンドルの先端にハンドル延長カバーを装着して車道に出れば罰金は取られない。命の危険はあるが。

599 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 19:10:28.26 ID:xHtG8lAj.net
さすべぇ(10本骨の透明傘)とポンチョの合わせ技やる
フード被らなくていいから視界良好

帰宅ラッシュ時は傘邪魔だからささない

600 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 19:16:42.73 ID:WnEX/WmL.net
>>593
ルルーシュ仮面か

601 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 20:08:59.62 ID:Q+1nmrw0.net
2年後の青切符施行で雨の日がどうなるか楽しみだあ。

602 : 警備員[Lv.39]:2024/06/18(火) 20:19:02.51 ID:somPScil.net
とっとと違法自転車捕まえ

603 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 21:21:17.56 ID:UT4P/yaL.net
>>589
細則付きのページわざわざ探してきたんだからそっち見てよ

ア 長さ 自転車にあつてはその積載装置の長さに0.3メートルを、牛馬車及び大車にあつてはその乗車装置又は積載装置の長さに0.6メートルを、それぞれ加えたもの

イ 幅 積載装置又は乗車装置の幅に0.3メートルを加えたもの

ウ 高さ 牛馬車にあつては3メートルから、牛馬車以外の軽車両にあつては2メートルから、それぞれの積載をする場所の高さを減じたもの

604 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 21:31:49.87 ID:d/pG605L.net
>>601
対象が16歳以上だから色々期待してる
世界の狭い情弱から落ちていくパターンだな

605 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 21:36:41.87 ID:HNedYVSg.net
どうせ取り締まるのなんて最初だけでしょ。
警察にもノルマがあるからこんな安いのにかまってられないわけよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 21:44:06.36 ID:vgUEBjfE.net
>>603
よく分からんけど、それを書いた弁護士とやらが
間違ってるということ?

607 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 22:29:10.96 ID:d/pG605L.net
>>606
そりゃTPOわきまえた警察の発表とかの方が信頼できるでしょう
自転車専門の弁護士とかいるのか知らないけどそっち方面アマならTPO無視して記事書いてるんでしょ

608 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 22:40:11.76 ID:HNedYVSg.net
つまり傘立て自体は30センチないから違法じゃなくて傘を立てたら違法ってことかいな。オナホかったらジョーク品です。って書いてあって何か病気になっても知らないよ。的な?

609 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 22:49:24.25 ID:Fw7KNH1h.net
傘を立てたら違法だと、実質ダメということでは...

610 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 00:42:15.66 ID:tCEJ75Jo.net
地上から2mを越えなきゃいいわけよ
ロード乗りみたいにサドル座ると足が地につかないって状態じゃなければサドルに座っている時の頭の高さは身長と同じくらい
160cmの人なら頭上から40cmの猶予はあるからなんとか入るんじゃね

611 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 03:59:32.45 ID:2y+gN6+T.net
>>597
幅はカゴの分80cm+30cmで110cmの傘まで大丈夫だが、カゴが80cmの段階で傘の開閉有無にかかわらず普通自転車ではなくなってるから歩道は走れなくなるぞ
あと高さは地面から2mを超えたらアウトな

612 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 05:00:17.74 ID:4gz4J1KU.net
左30cm+60cm(普通自転車の限界)+右30cmで幅120cmまでOKだろう

613 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 05:50:11.27 ID:QsDTgCMA.net
https://twitter.com/Przemek87394560/status/1800424924072563111/mediaViewer?currentTweet=1800424924072563111¤tTweetUser=Przemek87394560

こ、これは
(deleted an unsolicited ad)

614 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 06:17:24.05 ID:4gz4J1KU.net
>>613
腿部はいいけど尻部は動きすぎじゃないかと思うが
一度跨ってみたい!

615 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 06:27:00.39 ID:QsDTgCMA.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5133aa3bf12683609e262223d0a43477aca758c
こっちにもあった

616 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 06:39:35.49 ID:LsBQtxxK.net
ケツが痛くならんのなら非常に欲しい
でもサドルはコーナリングの時などに自転車をコントロールする役目もあるのでは?

617 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 09:50:09.46 ID:xpfQe3jF.net
スレ違いで20レス
アホが続くわ

618 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:13:13.70 ID:BjUiKk8o.net
ざっと見たところ50レス以上続いたぞ

619 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:35:38.90 ID:3O6rQWIO.net
最近このスレ関係ないレスを異常に連投し続けるの多いな

620 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 11:23:38.48 ID:eFDxuvBo.net
最近なわけないじゃん何年も前からずっーとそうじゃん
絶対に譲らない頑固な団塊の特徴が非常によく現れてるじゃん
団塊世代は自分が出世することが全てで他人や周りはお構い無しに育ってるからな

621 ::2024/06/19(水) 11:34:49.48 ID:Wfz2tLgt.net
夏に電動自転車乗る人は乞食おじさんなんだからしかたないよ

622 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 15:53:06.04 ID:dRGKrT/b.net
今年もビビのキャッシュバック5000円やな

623 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 16:02:50.18 ID:ozCYsipe.net
な、age厨だろ👆

624 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 09:58:47.38 ID:o/uW3XBh.net
このペダルよさそうだな
良いのあるじゃねえか
力入りそうだ
https://o.5ch.net/23hro.png

625 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 10:00:50.19 ID:o/uW3XBh.net
クランク卒業しろよムダクランク

626 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 10:02:24.18 ID:o/uW3XBh.net
何度でも書くぞ
クランクは有り余るパワーを小さく使うためのものだ

627 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 10:05:38.34 ID:o/uW3XBh.net
これは電動アシじゃないが
一緒に映ってるチャリンコ見ろ あっちフラフラこっちフラフラくそだせえ
全部クランクのせいだ
https://youtu.be/6SuZmPsGuPA?t=126

628 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 10:22:49.64 ID:WaQjQbBm.net
>>627
馬鹿なの?
電動チャリの宣伝だから普通の自転車を大げさに不安定に描写してるんだろ
演技だっちゅうの

629 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 11:08:26.20 ID:ArdYXrm/.net
>>624
わぁ!素敵
妖精さんが力をスムースに伝えてくれそうだねぇ!

630 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 11:09:11.70 ID:dlL52cnY.net
チャリ乗らなきゃいいやん

631 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 12:38:46.67 ID:MYjy5kEU.net
もういいよ最近の自作自演で無理やりすれ違いつなげてんの

632 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 15:56:15.80 ID:w7ZpoYmA.net
製品化できないで終わりそうな自転車

トヨタ紡織が市場投入へ…水素燃料型アシスト自転車の実力値 [きつねうどん★]
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1718851638/

633 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 16:26:49.03 ID:cUfvCAmS.net
>>632
>現時点でアシスト走行距離は30キロ―50キロメートル。

駄目じゃん
むかしトヨタも電アシ出してたよな
スズキも
みんなすぐに撤退した

634 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:07:47.13 ID:tjVn355W.net
Amazon見てたらAiDDEっていう中華?見つけたけどコレどうなの?
日本の法令に合ってる?

635 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:12:39.57 ID:ki6qUoU5.net
A2は型式とってる

636 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:29:24.25 ID:+1Ajb/5r.net
>>633
スズキは今もあるけど?
今のはパナ製だが。

637 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:32:13.69 ID:tjVn355W.net
なら大丈夫そうやね
買い物用のやつ検討してる
どうせなら20インチのでかい方がいいかな

638 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:38:46.99 ID:4frNN2P1.net
A1も型式登録あるね。
協会の検索で出てくる。

639 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:38:47.71 ID:xB/UIe+n.net
型式認定は取ってるけど日本の三大メーカーと比べたらアシストが効くってポジションいいよな

640 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:42:45.95 ID:SnK4HSnh.net
日本語話せよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:46:52.92 ID:rEjpiXva.net
>>637
買い物で小径はやめとけ
人気の子のせママチャリが小径なのは大きくできんからだぞ
荷物運ぶなら26インチとか普通のサイズでショックも吸収するタイプが吉
凸凹全くない綺麗な道路しか走らんのなら何でもいいが😕

642 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:47:08.94 ID:FOGPpxtR.net
型式認定を取得してたらメーカーが違っても全く同じと思ってるのかな

643 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:49:22.76 ID:cDcraAWo.net
昔折り畳み乗ってたけど坂がマジでダルいんだよな
小回りは利くんだけどさ
バイクはタイヤ小さい方が良いけど

644 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:50:19.18 ID:rEjpiXva.net
>>627
ギア落としてケイデンス上げるかかアシストや力上げて速度出せば安定する
クランク関係ない

645 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:50:50.93 ID:zeGGzowJ.net
>>643
それお前の選んだ小径の乗車姿勢がゆったり系だっただけでしょ
小径が登り坂に弱いなんて理屈は全く無いぞ

646 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 20:53:06.09 ID:zeGGzowJ.net
と書いてしまったがAiDDEでマトモな走行性を持ったチャリはないか

647 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:15:14.15 ID:5WjVpuwp.net
aiddeのA1TSに乗ってるけど、とりあえずフツーに走るよ。
とくに拘りがないから、そう感じるだけかもしれないけど。
下り坂でバッテリーの目盛りも増えるので、どの程度か知らないけど
一応回生充電も効いてはいるのかな。

648 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:19:44.24 ID:7HNlZN4D.net
そう
急な登り坂はむしろ小径
ダラダラ坂は慣性モーメントが大きい方がいいけど

649 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:28:20.75 ID:ZWxrYr1I.net
ペルテックの小径乗ってるけど坂メチャクチャ楽だけどなあ
26インチだともっと楽なんか

650 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:41:05.86 ID:/XLyzvb7.net
電アシなのに大変ってことはそりゃ無いよ
ただ勾配20%超えるようになってきてハンドルが高いチャリは大変

651 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:53:42.30 ID:0rGFVe0w.net
中華はやっぱバッテリーが怖くて自分は買わないな
値段は円安でも相変わらず安いけど

652 ::2024/06/21(金) 00:40:07.26 ID:OEkAzRcW.net
一度全焼してみたら分かるな
発火したら止められないから

653 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 00:48:56.50 ID:kopKkJhV.net
そういえば中華の電動バイクが発火とかはよくニュースで聞くけどパスが発火とか聞いたこと無いのは製品品質高いってこと?

654 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 02:43:01.13 ID:g1X5eOrv.net
中華バス爆発してたよ?

655 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 02:45:02.37 ID:qRR5HfY+.net
https://video.twimg.com/amplify_video/1802336012343111680/vid/avc1/720x1280/LawX59eFWW3mbwjX.mp4?tag=16

656 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 04:12:33.35 ID:pvCCdN16.net
PAS

657 : 警備員[Lv.41]:2024/06/21(金) 06:02:33.46 ID:OEkAzRcW.net
中国では爆発するのが当たり前なので
規模により分けられている
発火はや椅子が飛ぶレベルは不良でもなんでもない
ビルが飛んで問題となる

658 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 06:30:14.40 ID:WatwqoYY.net
>>653
パス発火を聞いたこと無いのはマスコミが流すニュースが大本営発表みたいなもんだから

659 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 06:31:59.88 ID:g+JzrQyE.net
>>653
youtubeか忘れたけど電動バスが数台爆発炎上してたじゃん

660 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 06:40:52.62 ID:WatwqoYY.net
パナソニックViViのバッテリーもヤマハPASのバッテリーも派手にバクハツしてんのに
なんも報道しないでアシスト自転車は日本の三大メーカー買っとけば安心だと報道するのがマスコミの仕事

661 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 07:03:00.56 ID:fnurImxY.net
国産は高い分揉み消しも含めて
交換してくれそうだけど
中国産は燃えて終わり

662 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 07:49:22.52 ID:/zrKIa2X.net
もみ消し(関係省庁に報告して公表しないとリコール出来ない)

663 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 08:24:09.02 ID:p/JXOSq7.net
Tb1eの新型まだ出ないの?

664 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 08:29:49.03 ID:WatwqoYY.net
中国経済は破綻するだとか中国の不動産バブルは崩壊するだとかもう何十年もマスコミは言い続けてるだろ
そんなのを毎日聞いてると中国産のリチウムイオン電池は危険で日本産は安全だと勘違いしていく
戦中に竹槍を持ってラジオ体操していた奴らとか日本の原発だけは安全だと思い込んでいた奴らと同じ思考回路

665 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 08:48:12.35 ID:LokWs4Nz.net
謎のBAFANG推しの日本sage www

666 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 09:24:06.86 ID:5kYOjEdn.net
>>653
ニュースでは聞かないけど、人伝には遠足や修学旅行のバスが燃えたって話しは良く聞く

667 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 09:47:51.89 ID:rPUaufW+.net
中国のEVバスが燃えたら大ニュースになるだろ
今の時代情報押さえて置けない

668 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 09:48:33.44 ID:JJr3CqTR.net
どうしてもバスにしたいんだな

669 : 警備員[Lv.41]:2024/06/21(金) 10:31:18.73 ID:OEkAzRcW.net
中国産が好きなら自分だけ中国産にすればいいだけ
単純な話、俺は日本人だからわざわざ中国産選ばないってだけなんだけど
日本産の方が安全な率はダントツ
技術うんぬんより輸出だからって適当に作ってる可能性が高い
しかも他の国よりそのリスクが目に見えて高い前科ありの国

670 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 10:35:27.67 ID:6N0FzcKq.net
バスじゃなくてPASの話では?

671 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 11:30:04.80 ID:G4mgShzJ.net
安かろう悪かろうが好きな層ってのは一定数いるからね
運が良ければ爆発しないだろうし

672 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 11:35:07.15 ID:BeyJgOcB.net
バカなんだよほっとけ

673 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 12:28:51.54 ID:JiqTJ3Tp.net
パスとバス、マジで間違えてるのかボケてるのか判断に苦しむ

674 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 12:31:32.00 ID:fei5rkuM.net
>>663
ブリヂストンは9月に新車発表

675 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 12:32:37.45 ID:FVwpyM/n.net
ここってPAS知らない人いるよね

676 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 13:30:01.70 ID:8lTp4TvL.net
>>657
小規模爆発でも割れたガラスが飛び散ってきたら
かなりの被害になっちゃうけどね

677 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 14:00:27.99 ID:k8wBGVBW.net
>>669
俺は日本人だとか書いてるけど日本人というのは日本の国籍を持ってるというだけで君の遺伝子は中国人や韓国人と同じなんだぜ

678 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 14:04:59.58 ID:2i7QKhii.net
>>669
スマホとPCはどこ産?

679 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 14:05:43.52 ID:FVwpyM/n.net
違うと思うけど…まぁいっか

680 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 14:08:22.15 ID:ryQOmuSK.net
な、age厨だろ👆

681 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 14:13:14.43 ID:vQ+OJjX3.net
>>677
君遺伝子おかしいな

682 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 15:54:20.35 ID:6N0FzcKq.net
日本人と大陸は遺伝子違うぞ

683 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 16:15:18.10 ID:q4DWX+aJ.net
もういいよつまらんし

684 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 16:31:39.77 ID:p/JXOSq7.net
>>674
まじか
出るといいな新型

685 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 17:22:55.01 ID:3EOr4Qp5.net
おいrebikeどーなってんだよw
もう7月目前だぞw誇大広告で消費者庁に怒られたか?

686 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 21:01:41.48 ID:nMm5wBqG.net
>>685
なにがどーなのか知らんが
入荷した報告はxやブログで上がってるな

687 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 21:31:25.18 ID:lfGkgplb.net
せっかく電アシなんだからUSBソケットを標準装備して欲しいな

688 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:02:54.93 ID:Pqd/tok1.net
中華製品は性能だけじゃなく実は安全性も総合的には日本製より高い
でも中華は「歩留り悪くするくらいなら、ハズレを引いて事故った客に個別補償した方がいい、死んでも補償金の方が安く済む」という考え方なので、
平均的な安全性は日本製より高くても、日本なら検品で弾かれるような危険物が混ざってくる

689 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:11:11.20 ID:JJr3CqTR.net
USBソケットは便利だよね。
ドラレコつないでる。

690 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:16:37.58 ID:gRvnU93+.net
・安全性は日本製より高い
     且つ
・危険性は日本製より高い

凄いぞ!中華製品!!!

691 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:35:27.41 ID:z0fK3RT9.net
すげー絶対いらね
鉄道とかも危険度外視で速度求める国
勝手にしんでくれ

692 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:44:36.99 ID:Cb6mx4q9.net
あれ、やっぱりリチウムイオンなんて平等に発火してるけど国内産業にケチつけないように黙ってるだけって見方なのか

693 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:48:02.26 ID:mkZeP9R4.net
>>687
TypeCでお願いします

694 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 22:50:48.35 ID:z0fK3RT9.net
いいえオリジナルの端子とケーブルにします

695 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 23:00:08.33 ID:90Er2luG.net
そんなあ

696 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 23:34:28.11 ID:51OUAhpk.net
>>660>>692
発火っていつ起こるの?ニュースではいつ起こるか書かれないから分かんない
充電中?それとも乗ってる時?

697 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 01:09:56.61 ID:H0fNGqvT.net
中国は交通事故死者数もめちゃくちゃ多いからな
人口多いから絶対数が多いのではなくて、一万人あたりの事故死数が多い
まあ中国に限らずどこの国も交通インフラってのは死をコストとして許容してるキチガイシステムなんだが、中国は命の値段が安いからその傾向がハンパなく強い

698 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 01:16:37.41 ID:EVXt8RcP.net
Tb1eまだか?

699 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 02:57:38.08 ID:STLch2WP.net
スレチ

700 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 03:18:12.53 ID:JQqUAP7i.net
Tb1eまだか?

701 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 09:30:16.35 ID:cF3Zu5lL.net
>>688
それ、単純に技術力が無いだけじゃん

702 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 09:50:33.19 ID:EwFiPhMQ.net
tb1e←NG設定推奨
かなりすっきりする

703 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 12:46:14.72 ID:H0fNGqvT.net
>>701
技術力が高いから、製品の性能や安全性は高い
けど人の命を軽視してるから、安全性より儲けを優先する
だから検品がヌルくて危険なものを平気で市場に流す
検品を厳しくすると弾かれる率が高くなって儲けが少なくなるから

704 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 12:51:59.49 ID:fxz2RPtl.net
iPhoneで弾かれたバッテリーとか安く買って流用してそうなイメージ

705 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 12:54:43.38 ID:H0fNGqvT.net
もうそんな時代じゃないよ
日本車って海外のパーツを流用してるイメージ、って言うようなもん
てか日本製品に使われてるリチウムイオン電池だって多くは中国製だからな

706 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 13:34:10.33 ID:5XCnmDca.net
>>705
アメリカ→日本よりも日本→中国の方がずっと技術流出の速度が速かったからな
アメリカ企業の工場は中南米に移転だったけど
日本の企業は中国に生産委託したから
スパイ天国でもあるし

707 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 13:53:20.25 ID:fxz2RPtl.net
検品をどこが責任持つかだけでしょ
アメリカ工場でiPhone作ってるわけじゃない

708 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:23:51.32 ID:Hl9Gh6db.net
>>705
どうぞ勝手に中華電アシ買って楽しんでくださいよ、俺は買わんけどw
あとここで宣伝よりXとかで訴えるほうが効果あるぞ

709 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:46:40.94 ID:iUxeqWDW.net
そうだよな勝手に買えばいいのに
今は時代が違うとかしらねーよw

710 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:47:11.32 ID:xKAQeAOb.net
元々日本は素材や設計図は分かっても組み立てられない職人芸を機密保持にしてたから真面目に守る気ないだろ
エンジンとかでも特定の温度で組み立て分解しないと壊れるとかだし
昔の刀鍛冶で冷やす湯温が1番の機密だったとかを現代でもやってる

711 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:47:58.76 ID:iUxeqWDW.net
自分の趣味を押し付けようとするやつ本当に嫌われる

712 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 15:18:16.30 ID:H0fNGqvT.net
>>708
中華は品質低い、という古い考え方の人を否定してるだけだよ
もうとっくに日本は抜かれてる

あと中華電アシは日本の法令に反してるから買わないよ、原付き扱いになるから
日本の認可を通してる日本で走れる中華電アシは大して良くないのばっかだし

713 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 15:33:54.11 ID:cAp/Dj3w.net
逆じゃね?
ファットや中華の話が出ても、趣味に合わないならスルーしとけばいいのに
やたらと否定する人が居るから。

714 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 15:36:17.26 ID:cAp/Dj3w.net
リロードしてなかった。
国産好きの趣味を押し付けるのも、どうかと思うわ。

715 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 15:54:52.90 ID:tiw6m646.net
中華でもビームスコラボみたいな企画物作れれば面白いけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 16:11:26.82 ID:iUxeqWDW.net
中国人死んでほしいな

717 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 16:16:40.43 ID:EVXt8RcP.net
Tb1eはやだー、中華はやだー、国産やだー


こいつらわがまますぎ

718 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 16:25:33.97 ID:WED+i3V3.net
な、age厨だろ👆



電動アシスト自転車総合 part68
698 :ツール・ド・名無しさん[]:2024/06/22(土) 01:16:37.41 ID:EVXt8RcP
Tb1eまだか?

E-BIKE イーバイク総合 #27
368 :ツール・ド・名無しさん[]:2024/06/22(土) 09:01:08.76 ID:EVXt8RcP
Tb1eよりパワーのある速いe bike教えて

電動アシスト自転車総合 part68
717 :ツール・ド・名無しさん[]:2024/06/22(土) 16:16:40.43 ID:EVXt8RcP
Tb1eはやだー、中華はやだー、国産やだー


こいつらわがまますぎ

719 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 16:47:20.67 ID:+UZnIEQz.net
後輪ハブモーターのLUUPアシスト自転車の乗り味が面白かったんで、アントレビークル EntreVehicle E-Bike S6買ってみた
今丁度セールやってて9万円弱

乗った感じはループに似てる
制御がちょっとおバカさんなんだが乗っててそれが逆に面白い

トルクが公称12N・mで坂道どうかと思ったが、目黒の別所坂を楽勝で登れた
これ以上の坂を登る事は日常無いので足としては満足

720 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:05:20.70 ID:aRJ3R4hi.net
>>712
あなたの中で中華が品質高いんなら家電でもなんでもAmazonとかで日本メーカー品ではなくよくわからん中華製品じゃんじゃん買ってりゃいいよ

721 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:17:02.01 ID:xKAQeAOb.net
シマノなんか一切使わず中国の安い部品だけ使ってれば良いだろうにな

722 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:20:10.67 ID:H0fNGqvT.net
買ってるが?貴方が無知なだけで別によくわからんくないし
日本製はUI周りがマジでゴミだし性能と価格が全然見合ってないから、どんどん身の回りの家電等が中華に置き換わっていったわ、悲しいことにな
今でも日本製使ってるのは法令等の障壁のために海外勢が日本に進出しにくいものだけ

723 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:25:50.85 ID:X/Nad3bB.net
うざ

724 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:31:17.99 ID:aRJ3R4hi.net
>>722
それで満足と言うならもう俺は理解できんし何も言うまい。中華推し頑張ってくれ…

725 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:39:20.68 ID:H0fNGqvT.net
中華推しなんてしてねーよ
中華製が好きなんじゃなくて、良いものを買おうとすると中華製に置き換わっていっただけ

726 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:47:38.04 ID:SVaMr8l2.net
>>703
技術力、品質管理がしっかりしてればコストダウンと品質の両立ができる
技術力も品質管理もできなければ、無駄が多い上に不良品も除けない
まんま>>688みたいな状況

727 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 18:12:04.38 ID:Gt3gUkxL.net
国産でも中華でも好きな方買えばいいだけだろしょーもな

728 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 18:12:54.59 ID:lcBuzEFX.net
だな、世の中いろんな人がいるってこったな
多様性ということで中華信者がいたっていいじゃないか

729 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 18:23:36.93 ID:lhyMncsa.net
正直中華製電アシは隣人にも買って欲しくない
こっちまで一緒に燃やされそうで怖い

730 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:29:57.91 ID:EqOLSGW1.net
XEALTのL3かS3Fを検討してるけど意外とスレッドで語られてないものなんですね

731 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:34:50.00 ID:l9bVvAox.net
そういう被害妄想ヘイトが高じて隣人に危害を加えて逮捕されんだな。

732 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:40:47.81 ID:cF3Zu5lL.net
日本の部品を使う前のBMWは“母屋に隣接する車庫には止めないでください。命を失うおそれがあります。
って免責が書かれてたりしたぐらいだからな

日本は燃えないのが当たり前だが、海外は燃えるのが当たり前

733 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:50:09.94 ID:l9bVvAox.net
>>730
どちらも旧ジェッター旧ハリヤと比べてバッテリーの拡張性が無い劣化版だから。
旧モデルは最強の20Ah積めた。ただビビとかは新型から互換バッテリーを検索
しても20Ah表示しなくなってるのでパナのサポートに聞いたら20Ahはいずれ
終了させたいらしい、ただし積むことは可能とのこと。

734 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:50:30.84 ID:9o2pAuU2.net
中国製はバラツキがありすぎるんだよな

735 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:00:30.13 ID:R0Kap/LG.net
>>730
国産はチビ向けのフレームデザインで台無し
しかもわざわざバッテリーの位置変更したのにチェーンステー長いままだし。
もっと「欲しくなる」見た目に気を使ってほしい。

736 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:05:02.37 ID:B283G1lL.net
ホンダが原付撤退だってよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:11:49.02 ID:bfiHAOH9.net
あれ、既にヤマハのjogとかビーノのエンジンってホンダのOEMだったよな
そのホンダが撤退ってことは業界全体の話になるじゃん

738 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:14:32.09 ID:jo8Dcdsc.net
>>733
>>735
ちなみに20万以下の国産スポーツバイクのお勧めを参考までに教えて下さい!

739 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:37:09.92 ID:lcBuzEFX.net
原付きなら電アシでいいしな…

740 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:42:45.87 ID:lxf6Vggb.net
どのみち50ccの原付は絶滅させることが確定しておる

741 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 01:14:05.60 ID:uhlt+Zpr.net
その代わり、125ccが普通免許で乗れるようになるかも?
法改正したら。

742 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 04:05:46.89 ID:tucLP88J.net
>>738
https://i.imgur.com/ikUFSlV.jpeg

ほい、9速でフレーム内蔵バッテリー。
標準で198000円。
画像はサドルだけオプションのバネ付きに変更。標準(ブラウン、0円)とスポーツタイプ(数千円+)あり。
標準は中華コンポ1×9速(L-twoo)、ディレイラーはSORAに変更可(数千円+)
フラットバーハンドルはドロップも選択可(6万くらいかかる、L-twooレバー?)
タイヤは23~32cまで選べる、画像は標準の25c(タイヤ変更は1万円+)
機械式ディスク
シートポストやステム等の色変更可(画像はブラックで統一)

なおオプションパーツに変更した場合、標準部品も付いてくるので無駄なパーツが増えるだけで安くはならないのがちょっと不親切。
L-twooのシフターははバチン!バチン!と強いクリック感で変則。
不快なのでDEORE M6000で10速化した。
TIAGRAでも良かったかな?

743 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 04:07:08.45 ID:tucLP88J.net
>>741
出力は制限されるし、相変わらず30km/h規制だがな。

744 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 04:45:29.62 ID:QiQz3FFn.net
>>730
パナ電アシのスレも一応有るよ
閑古鳥が鳴いてて向こうでもその2車種にはほとんど触れられてないね

745 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 05:35:58.63 ID:GWU5EnPR.net
ゴミかってオプションや改造に金かけるくらいなら
まともなebike買うだろ
アホらしい

746 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 06:23:45.63 ID:6r/8jdm3.net
>>738
外装変速にこだわらなければPAS Brace内装8段が坂道パワー・質感で最良かな。
自分は航続最高・坂道パワー必要十分のTB1eだけどね。

747 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 08:05:15.95 ID:0EG8yXaY.net
>>742
これは凄いですね。街中最強じゃないですか。暫く情報を漁ってみます。

>>744
専スレは少し前からウォッチしてたけど話題にカスりさえしないのが不思議でした。

>>746
ヒルクライムだと外装が有利ですが特に拘ってません。BraceもTB1eも含めて検討してます。

迷ってる今が一番楽しいですが、ほんま迷いますわ。
片道10km通勤、月1回程度の100kmライドが用途の貧脚ですが、
電アシによって山登りが付加される事を夢見てます。

748 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:13:36.29 ID:Ox1xkZyh.net
電アシの山登りはくそ詰まらんよ
非電アシでだってギア落とせば平地よりペダルがいくらでも軽くなるのに
楽しいだなんて思わないだろ
ズルしなかった達成感を捨てて、ズルした事を達成感として得られる人間じゃ無いと楽しめない

移動手段としてはいいよ

749 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:25:38.58 ID:BwIg0850.net
またエアプがテキトー言ってら
電動でもスポーツライド出来ない事はないし楽しさの本質だって変わらない

750 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:30:02.41 ID:i4GoAQ1p.net
山登りどころか坂道すら登ったことなさそう

751 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:30:30.19 ID:JeyQgd1Y.net
ツールやらジロに合わせてebikeの大会もやっとる品

752 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:43:12.44 ID:dp/8untS.net
自分はどれだけ漕いだかだけが楽しみな人とは分かり合えない

753 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:54:33.72 ID:6r/8jdm3.net
>>747
100km走で山登りを含めるとTB1e以外ではスペアバッテリーが必須かな。
脚力に自信があれば山まではアシストオフという手もあるけど。
各車とも公式の4度坂(7%)連続パターン走行可能距離は近似しているが
上れば下りがあるのでその点でTB1eの航続距離が伸びるのは間違いない。
ただTB1eの個々のパーツに質感はほぼ無い、その分大改造の楽しみはある。

>748
山や峠の景色を楽チンに楽しみたいので人力の難行苦行に興味はない。

754 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:59:52.84 ID:lBkrdlY4.net
山登りは結局ギア比なんだよなぁ
ワイドレシオなmtbが向いてる
つまりEMTB買え

755 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:11:21.12 ID:TnLh9igm.net
>>748
電動アシストのどこが"ズル"なんだよ?

756 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:32:35.22 ID:lBkrdlY4.net
達成感とか言ってる時点でずれてる
多分ロード乗りだろう
苦痛が大事だと思ってる人達
そういういかれた連中だから新規が入ってこず、入った奴も3年で辞め、そしてショップが倒産するw

757 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:45:53.70 ID:IgCKNFGb.net
ログアドベンチャーeはどうかな

758 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:54:15.75 ID:tucLP88J.net
>>747
これ重量も17kgだからハイエンドEバイクと比べると重いけど
普通の国産車と比べると十分軽いからアシスト切ってもまともに走れるよ。
24km/hでアシストは切れるけど普通に27~28km/hは出るから自然に距離が伸びる。

759 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:55:10.38 ID:COWqArQ9.net
ヤマハのCRAIGってバッテリーが小さくて車体ロックも手抜きな上に内装3sっていうヌルい仕様が響かないのか殆ど話題にならないよな。

一応700Cだし14t入れて磁石貼り替えたら相応に使えそうな気はするんだが。

760 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:29:03.39 ID:nTw7h7E+.net
>>722
あのさあ、誰が責任取るかだろ?
逃げる国家は信用出来ないだけ

761 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:02:36.14 ID:Ox1xkZyh.net
なんだよ、エアプばかりかw
登りを楽しむのと、登りの苦痛から解放されるのは別物だぞwww

762 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:11:28.67 ID:h0v45c4+.net
>>757
なんでログアドベンチャーなの?
ログワゴンの方が欲しいけど

763 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:52:04.98 ID:2M+D13Bi.net
>>758
チャンコロ製に不満でシマノコンポに交換したりしてるのに薦めるとか鬼畜だな

764 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:57:00.68 ID:lp1x3fxc.net
リアスプロケを交換して最高速度をアップさせるって改造があるけど
あれ、トルクは落ちて坂道登らなくなるよな?モーター自体のパワーは250Wしかないんだし

765 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:03:14.95 ID:Ox1xkZyh.net
インター3のリアコグを14Tにして2速を常用にするってのは効果はでかい
外装でもチェーンラインの影響があるから、使いたいギアにあわせて調整するよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:23:15.90 ID:txGLpcDj.net
>>764
シマノ純正設定の16tまでならガシガシ登れるが時速35kmを超えると足がクルクルせわしない

767 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:35:01.34 ID:tucLP88J.net
>>763
別に10速のスプロケとディレイラーとシフターくらいなら、15000円もあればすぐ変えられんだから別に大した出費じゃないでしょうに。
それに中華コンポも不満は固めのシフトタッチとシフターの音くらいで、別に基本的な性能になんの不満もなかったよ。
ギア比も性能もなにも不満ないけど、そのうちクランクもコッタレスからホローテックに変えるつもりだよ。
これはイジるのが好きなんで、どんな自転車買ってもどこかしら必ずイジるよ。

768 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:36:28.31 ID:dp/8untS.net
>>767
落ち着けよ

769 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:57:19.39 ID:VA6MjPBB.net
めちゃ早口そうでくさ

770 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:05:49.89 ID:nZrS8SKB.net
シュババババw

771 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:17:03.49 ID:aZyfJrhR.net
お前らまだそんなこと言ってんのか
プレイスだのtb1eだの
散々改造やら巡航速度やら最高速やらやった俺の域に達すると結局13km/hくらいでくそ楽に移動すんのが至高って結論に達する
電動アシストとはいえチャリの域を超えることはないんだよ
チャリでいろいろ頑張ったところでただ虚しいだけ
虚無よ
ふかふかサドルだけ拘ればいいんだよこんなジャンルは

772 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:39:04.38 ID:6r/8jdm3.net
確かに10-15km/hでのんびりが最高だが質感のある車種を磨いて眺めて
楽しむのも一興、なおサドルふかふかだけでは足りんSRサンツアー必須。

773 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:48:41.71 ID:VA6MjPBB.net
>>771
なんかふかふかサドルでわろた

774 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:53:05.19 ID:y8y6hC2p.net
極厚ジェルカバー1枚じゃ足りんから二枚重ねにするか考え中

775 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 17:03:13.11 ID:8l3gaAJT.net
>>764
大抵のユーザーは1速が軽すぎて使ってないから
多少重くするくらいが全てのシフトを使い分けられて丁度よくなるぞ

俺は後輪外す手順が複雑で解説動画見ただけで挫折したけど

776 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 18:32:44.25 ID:16nLFOQ8.net
>>759
パナのSWよりはましだが見た感じがかなり安っぽかった

777 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 18:42:28.19 ID:VA6MjPBB.net
多くはクレイグならベロスターでいいって感じにならね、絶対内装がいいって人じゃなきゃ

778 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 19:22:16.18 ID:i4GoAQ1p.net
ベロスターバッテリーもうちょい積んでくれ

779 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 23:12:39.61 ID:1c4aseLn.net
我が帝國銀輪部隊に電アシが装備されてたら戦局は変わっていたのだろうか?

780 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 03:24:36.83 ID:7L0vujhl.net
>>742
結局車種はなんなのか教えて

781 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 04:46:57.15 ID:BJdHZUhn.net
さすがにやめとけ
見た所バッテリー取り外せるどころかBMSへアクセスすることもできなさそうだし
ハンダの状態や防水処理は中華品質だろうし故障時に自力修理不可能で使い捨てになるだけ
当然国内の自転車屋どこへ持ち込んでも門前払い

782 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 04:54:22.98 ID:BJdHZUhn.net
ダウンチューブの下部に開口部があるのか判断出来んけどもしヘッドチューブからセル突っ込んでるだけでBMSすらないなら発火爆発必至
まぁそんな構造じゃないとは思うけどね
ちな自分も中華乗り

783 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 05:11:43.66 ID:b5qdqPhH.net
中華乗りなら爆発でケツ浮くなんて慣れている

784 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 05:25:43.98 ID:DKFcVHk8.net
ハブモなら肉厚に盛られた正爪エンドがマスト
鬼トルクで回転するモーターをリプレイサブルエンドのテキトーな素材不明の肉薄アルミフレームに載せただけとか走行中にエンドポッキリなるで
強度とか何も考えてない証拠
中華こそ見た目で選んじゃ確実に失敗する

785 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 05:28:44.71 ID:DKFcVHk8.net
>>735
これとか素人丸出しの意見で笑えない

786 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 05:41:19.83 ID:OWiwtRf4.net
素人が素人に教えを請うスレw

787 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 08:03:20.90 ID:xIDvc9Vc.net
チェーン合力外装変速でチェーンステー通常の長さにしたらまともにギアチェンジ出来ないだろうな
今でもトラブルの種になってるのに

788 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 08:30:11.04 ID:gWcu1iX+.net
>>777
多くのど素人はギアの数が多い方が速いと思ってベロスターを選ぶだろうな
半年後にはチェーンが外れまくって泣きを見る

789 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 08:42:23.61 ID:KmBvOdlI.net
Tb1eまだか?

790 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 08:57:42.51 ID:qqY5bWqn.net
ごみの分別やたら厳しくて
市が売ってるごみ袋じゃないとダメとか
食品トレーとか絶対洗って資源ごみの日に出さないといけないとか言う地域に住んでる人居て
なんでそんなとこ住んでんの?って思ったことがある

791 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 09:37:19.58 ID:3U+qSUmO.net
指定ごみ袋有償化は全国トレンド(ド田舎は知らん)炭カル半透明なら可の23区が特殊。

792 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 09:45:12.13 ID:3U+qSUmO.net
>>787
チェーンステーを通常の長さに出来ないのがこれまでのチェーン合力。
ヤマハがY00Zに搭載したような完全新設計なら可。

793 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 09:59:09.70 ID:WJe15dQ5.net
>>742
これってもしかして壱万円前後で売られてる非電動用の既存汎用アルミフレームのヘッドチューブに大穴開けてダウンチューブに安物セルをソーセージみたいに大穴から無理やり入れてるだけ?
だからヘッドチューブの大穴を隠すために変な銀板をリベットどめして隠してる?
実際はどうなのよ?
もしそうなら素人が考える電動化そのまんまだけど
俺も使ってないマウンテンバイクのダウンチューブにバッテリー入れて隠せばパット見分からない電動化できるよなーって昔考えてたw

794 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:07:24.83 ID:WJe15dQ5.net
今どきはダウンチューブに取り外し可能なバッテリーパック装着出来るように作ってある汎用フレームがフツーに買えるから自作するにしてもサードバイクスのアレみたいにちゃんとした見た目なるはず

つかどー見てもそのフレームにバッテリー内蔵されてるなら容量せいぜい8ahくらいじゃね?知らんけど

795 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:12:40.15 ID:WJe15dQ5.net
モーターの幅も細いしエンド幅135mmか?なら完全に自作レベルだから今すぐ乗るのやめたほうがいいぞこれはお前自身の為だw

796 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:30:10.94 ID:WJe15dQ5.net
これを月1で山登り兼ねた100km走行したい人に真っ先におすすめするとか理解できんなw
100kmどころか15kmでバッテリー切れそう
あきらかにバッテリーを内蔵する為のフレームじゃない完全にただのクロスバイクのフレーム
アリエクの貧乏業者に翻訳使ってオプション伝えて作ってもらったんじゃねーの?20万円?型落ちのモーター(2万円)と安物セル(1万円)とフレームホイール合わせて5万円で作れるわ

797 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:32:46.27 ID:Ytf3+maW.net
電アシっぽい見た目が許容出来ないなら>>742はアリでは?
オモチャと考えれば高いもんでもないし

798 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:33:51.16 ID:ULINHW3D.net
自分の足でもともと気持ちよく走れる人の+α感覚としていいと思うけどね

799 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:34:58.38 ID:WJe15dQ5.net
ありだよ全然ありw自分でのるならな!
人には勧めんってだけ

800 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:37:07.92 ID:WJe15dQ5.net
20万円出すなら他に選択肢いくらでもあるし
俺ならサードバイクスのアレ買うわバファンだし

801 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 10:41:19.09 ID:Sr5kXWya.net
>>791
神奈川県横浜市は透明また半透明の指定あるだけで市販袋だよ
伐採枝なんかの園芸ゴミは一目で中身が解れば透明である必要すらない

802 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 12:03:33.05 ID:PB+gkAi2.net
結構傾斜きつい坂だったけど
2速でふつうに登れた
https://i.imgur.com/QWa1Pel.jpeg
https://i.imgur.com/EpJPEMs.jpeg

803 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 12:11:46.04 ID:ku+zQhMT.net
何が?主語はどうした英語か

804 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 12:14:07.77 ID:k/bpkevA.net
楽しそうなとこすんでんな

805 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 12:57:35.81 ID:OJHx/aO0.net
いやーきっついなあ

806 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 13:54:59.45 ID:Ngq8FmfE.net
>>790
その程度のことで引っ越せるかよ
賃貸済みの独身の発想

807 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 13:57:11.39 ID:Ngq8FmfE.net
>>797
命の値段は∞

808 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 14:00:14.86 ID:Ngq8FmfE.net
>>802
登りよりも降りる時のブレーキが心配になる
交差する道路はさすがに一時停止指示されてるだろうけど自転車だと守らない奴がいくらでもいるからね

809 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 14:02:05.63 ID:MY+nxFv2.net
>>802
こういうのいつも思うけど
ここに建ってる家がすごいよな

810 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 14:14:45.93 ID:o1RKBHSM.net
>>780
welbじゃろ
https://welb-bicycle.com/pages/welb-product

811 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 14:20:25.30 ID:PB+gkAi2.net
>>808
俺は流石に乗ったまま降る勇気無かったな
ブレーキかけたら、前につんのめりそうだし降りは押し歩きしたわ
>>809
地震のときとか大丈夫なのかなって思うよね

812 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 14:40:46.02 ID:VbTD4q6J.net
>>810
6.8ahの時点でナシ

813 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 15:42:44.98 ID:eBDrKknF.net
表向きだけよく見せる典型的なクラファンはたいてい型式認定試験受けたら殆どがアウト
メイトは闇の力によって守られてるが

814 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:17:08.24 ID:MyMQxe6o.net
MATEの闇に触れるな
消されるぞ

815 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:55:44.52 ID:3IN6WqlZ.net
ただ輸入車ってだけだろ。
車だってBMWとかベンツとかの大手は型式取ってるけど、基本取らずに売るし。

816 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:29:30.86 ID:KmBvOdlI.net
Mateってあれほとんど原付だろ

817 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 18:00:15.01 ID:eHYSOnfh.net
保険会社はアシスト力を調べることが出来ないからMateは安全だよ
スロットルさえついて無ければ大丈夫

818 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 19:16:28.82 ID:BTybiA7h.net
>>812
写真みて車種答えただけやし無しとか言われても困るわ

819 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 20:10:25.67 ID:1VMbhgbF.net
welb?21年とか随分と古いし見たことないけど売れてんのかよw
会社存続してるならいいけど明日畳むかもしれんからほぼ博打だな
vanmoofみたいにならなきゃいいが

820 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 20:12:38.56 ID:gMXFompT.net
軽い事故ならともかく相手の被害者の怪我がビッグな事故でも起こしたら徹底的に調べられて取り返しがつかんぞ

821 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 20:51:33.87 ID:s8460OR9.net
P.Wheelって電動アシスト自転車としては完全に合法なのか?

ヤフー記事で第2段再販!とか宣伝して国内で売れてるみたいだが

822 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 20:52:23.47 ID:zaJcra7m.net
な、age厨だろ👆

823 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:06:15.49 ID:dvYrHQdD.net
>>821
まあグレイ
灰色ど真ん中くらい
https://camp-fire.jp/projects/739779/comments#menu

824 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:19:56.74 ID:1VMbhgbF.net
ヤフコメだとアウト多数だな
メーカーが合法と主張してるだけで
大阪では取り付けて走行できませんてな回答もらってるってのもあった
大阪でダメなら日本じゃアウトだろ
大阪民国はまだ独立してないし

825 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:30:49.89 ID:eHYSOnfh.net
保険会社はアシスト力を徹底的に調べることが出来ないのが現実
測定方法も国や測定する方法によっても違う
https://www.youtube.com/watch?v=hVvxwrGTqXs
@rismo3962
1 年前
今日インスタでy.hase.1006さんが
MATE持ち込みで警察署に聞きに行かれたらしく
あくまで設定が規定通りであれば問題ない。
という見解をいただけたみたいですよ。

@user-dy8mw3uk9b
1 年前
設定が規定通りなってないよ。
明らかにパワーが強すぎる

@rismo3962
1 年前
@user-dy8mw3uk9b
ですが、港北署では
とりあえずセーフと判断されたみたいですよ?

826 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:34:50.32 ID:trtfbJTu.net
事故ってから規定違反が判明して自賠責無効=無保険車と保険金詐欺未遂のダブル役満か

827 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:51:29.96 ID:qqY5bWqn.net
近所のホムセンでwithの23年モデルが9.9万円の在庫処分セールやってた
バッテリー軽くなっただけでほぼ変わらんのにセールする必要あんのかな
客の方もそんなコダワリあるヤツそうそう居ないと思うんだが…
問屋から新しいの仕入れないと売れ筋の商品を卸さないとか言われちゃうのかな

828 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:55:34.79 ID:0Hjb7QYn.net
>>819
メーカーで電池交換っていっても
その頃にはメーカーがないか
買いなおしたほうが安い交換代を請求されそう

829 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:59:44.44 ID:1VMbhgbF.net
>>828
心配ないんじゃね?バッテリー交換時期までには他の電装系がぶっ壊れてっから
2年3年乗った人のレビュー無いじゃん

830 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:01:26.01 ID:0Hjb7QYn.net
>>829
たしかにw

831 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:13:02.67 ID:b5qdqPhH.net
また電池電池火災したか

832 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:15:18.56 ID:Ytf3+maW.net
不良在庫として抱えるリスクがでかいだろ
資産として税金だってかかるんだし

833 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:29:53.74 ID:iiXDVbA+.net
なんだよpasのやつ無意味に2024年からバッテリー互換性切ったのな

834 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:30:27.04 ID:2OLkE7+4.net
違法アシストチャリが爆走していたから警官にチクってやったわ。
(俺が自力で40km/h出しても追い付けなかった)
今後は戦々恐々としながら交番前を走り抜けるがいい。

完全に確信犯だったから許せなかったんだわ。
警察署の前ではスピード落とすわ、
交番ある交差点では
警官の視界に入らない位置で信号待ちするわでさ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:37:28.39 ID:b5qdqPhH.net
いいぞ

836 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:08:26.00 ID:oLaThM5K.net
ちっさw

837 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:16:10.92 ID:2ia0ORGI.net
元イジメられっこ

838 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:26:09.90 ID:zaJcra7m.net
な、ageチョンだろ👆

839 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:30:14.76 ID:caAqbcpd.net
(俺が自力で40km/h出しても追い付けなかった)

悔しさが滲み出てるねw
多分だけど普段、俺様より街中で速いヤツは居ないと自負してるアホロード乗り
負けたことを違法車両のせいだと決めつけてるアホの言うことを聞くほど警察は暇じゃない

840 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:33:07.97 ID:kPnc09Un.net
ロード乗ってたら平地40km/hなんて大した速度じゃないだろう
電アシで出してたら異常だけどな

841 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:39:39.28 ID:mLaDNkLC.net
下り坂なら…

842 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:41:01.02 ID:2OLkE7+4.net
なっ!違法チャリ乗っている奴って
もれなくクズだろ。
そりゃ法律なんか遵守するわけないわな。

843 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:51:31.47 ID:Ytf3+maW.net
>>840
40kmを維持できるのは10人に1人も居ないよ
一気にハードルが高くなってくる

844 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:56:16.53 ID:Ytf3+maW.net
pas withのママチャリハンドルで瞬間的に40キロは出したことがあるけど
追い風の恩恵を受けた上でリア14Tに165クランクにビンディングを付けてだったな
二度とやりたくない
死ぬかと思うぐらいキツかった

845 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:57:10.49 ID:caAqbcpd.net
違法車乗りのレスなんか無いのに突然同意を求めるアホロード君www

846 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:58:45.51 ID:caAqbcpd.net
>>843
だよな、アホロード君の相手がその1割だった可能性もあるのにな

847 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 00:01:09.50 ID:tgH24wPC.net
>>834
信号待ちしてるなら、いい奴じゃねえか
ロードなら止まってねえからな

848 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 00:14:21.70 ID:tRfIKhyZ.net
>>847
信号待ちしていたのに
俺が指差したら左折して逃走して行ったがw

849 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 00:14:54.79 ID:2uokJIOv.net
>>847
そうなんだよね
アホロードの言い分と言うか自己申告被害は追い付けなかった事だけ
相手を厳密に判断すればコマゴマした違反は有ったかも知れない
それをチクるって自分も相手も自転車だったからかと
珍走が暴走してんのイチイチチクるんか?
って事

850 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 00:16:25.23 ID:2uokJIOv.net
>>848
知らんキモロードに突然指差しされたら逃げるだろ
フツー

851 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 00:19:44.76 ID:2uokJIOv.net
指差しの他に何やったか知らんけど
「追う」行為で煽り運転だからな
>アホロード君

852 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 04:16:59.58 ID:4ifZdA9W.net
わい1.5kmをバスの追いかけっこしてこっちが勝った 高校生の時 普通のママチャリで

853 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 04:54:20.02 ID:PXpZfgi4.net
アホロートル

854 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 06:20:32.94 ID:oH8Jj59H.net
馬鹿な事言ってないではよクソして寝ろ

855 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 07:59:14.95 ID:HZ+Zsk2U.net
>>852
60年も前のことよく覚えていらっしゃいますね

856 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 08:27:32.43 ID:zprPUglz.net
ボンネットバス時代?

857 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 10:06:38.18 ID:GSoIvkd4.net
>>852
え、っと…
バスが本気出してなかっただけということがわからない知能レベル?

858 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 10:19:28.97 ID:GJRhyUkR.net
路線バスが客を置いて本気は出せない
単に乗り降り多い路線なだけだろ

859 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 12:24:43.35 ID:8gH7fkUq.net
国産電アシなんてリミ解したとて実業団の下っ端ぐらいのW数でしか漕げないんだから追い付けないのは単なるオマエの実力不足

860 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 13:04:14.33 ID:piiTg9FH.net
40キロまでしか出せない貧脚だと加速も遅そう

861 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 14:54:04.97 ID:rX+hYz4S.net
定格の250wに自力の150wで400wだと相当強い選手でないと、そんなFTPじゃないよ。
あと定格は250が多いけど、坂では余裕で定格越えしてる。
坂道中のバッテリーの電流測ってみればわかる。
おれ調べではヤマハもパナも500wは出てる。
ブリヂストンのはやったことないし分からん。多分そんなに出てない。

862 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 15:23:05.24 ID:Gk1PB1xY.net
な、age厨だろ👆

863 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 17:18:18.31 ID:tur2jU86.net
自演ネタだろw
プレイス改バカ()が話し相手いないから架空の敵(ローデイ)作ってオナニーしてんだよ気づけよwww

864 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 18:20:44.09 ID:izJWs4Nk.net
24km/h以上で走りたい人は免許が必要な乗り物に乗ってください

865 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 18:29:02.00 ID:piiTg9FH.net
>>861
12Ahバッテリーだと40分でカラになる計算ですな

866 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 18:37:41.76 ID:96TEmsNt.net
抜かされて悔しかっただけか...わかるよその気持ち

867 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 18:56:01.04 ID:zjLrjxt+.net
ご覧下さい、コイツらのこのモラルハザードぶりを。
そりゃ捕まらなければOK牧場スタンスで
世間舐めまくるわけだ。

868 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:10:34.63 ID:Gk1PB1xY.net
な、age厨だろ👆



■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍109越し目
389 :ツール・ド・名無しさん[]:2024/06/25(火) 11:14:07.95 ID:zjLrjxt+
知らず知らずのうちに
見知らぬ誰かといつもTT勝負してしまいそうなので
俺はストラバはダウンロードしないと決めている。

俺の相手は自分の目の前に走っている奴だけだ。

電動アシスト自転車総合 part68
867 :ツール・ド・名無しさん[]:2024/06/25(火) 18:56:01.04 ID:zjLrjxt+
ご覧下さい、コイツらのこのモラルハザードぶりを。
そりゃ捕まらなければOK牧場スタンスで
世間舐めまくるわけだ。

869 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:24:00.10 ID:GH63fMR8.net
やたらロードにコンプレックス持ってるのはなんだ?辛い過去でもあるのか?

870 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:29:21.83 ID:d34/1X8s.net
電アシはのんびり楽に走るもんだと思ってるから景色眺めながらアヘ~と走ってるし、ロードや爆走ママさんたちが抜いていったら
サヨナラ頑張ってね~って思いながら見送ってるけどな

871 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:31:35.94 ID:4ifZdA9W.net
景色眺めながらアヘ〜と スピードは何キロくらいで走ってる?

872 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:37:49.58 ID:KnZczv+r.net
15~16~17

873 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:40:47.37 ID:oImet7cq.net
と~私の人生辛かった~

874 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 19:42:44.74 ID:oImet7cq.net
間違えた
と~私の人生暗かった~

875 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:02:04.58 ID:U4TNtSjV.net
15~20㎞も出てれば十分でしょ?

876 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:05:36.48 ID:DKw8hS+1.net
>>869
俺の場合はコンプレックスじゃないと思うが
コチラがママチャリ然とみるとそこのけそこのけと抜いてくのは単独ロード
すかさず反応して後ろからポジションやらケイデンス観察
先の勾配やら交通事情も勘案し勝てるとふんだらアタックして引き離し敵わんと思えばそのままやり過ごしてる
前者の場合、負けたヤツはコチラを違法車認定してるのかと

877 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:23:46.96 ID:OZz5rrjX.net
傍から見たらコンプ丸出しの書き込みにしか見えないなw

878 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:27:24.93 ID:Ds99ILDY.net
内的報酬を獲得していることは確実と思われる事例です

879 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:29:16.99 ID:LOxXNK38.net
ロードバイクネタと原付きネタは食付きがいい

880 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:39:18.47 ID:piiTg9FH.net
>>871
電アシだと19km/h前後
ロードだと28km/h前後

881 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:41:50.87 ID:4ifZdA9W.net
>>880
おおお わいの好きなスピード
ちょっとの下り坂が続くかんじ
はよう梅雨明けせんかなー 

882 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 20:55:46.46 ID:dy9Oor8z.net
>>865
4度坂で2速時速10kmで12キロ走れると公式に書いてるので、3速でもっときつい坂なら、まさにそのくらいだと思うよ。
ただそこまで長時間だと温度制限でパワー落ちるかもだが。

883 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 21:28:51.09 ID:LZoNtIMU.net
韓国・リチウムバッテリー工場火災 死者23人に 出火時の様子が防犯カメラに|
https://youtu.be/ba5VAOi6yfo?si=HHXCyyYSRek5r3xg

884 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 21:46:16.95 ID:piiTg9FH.net
>>882
心強い話ですな
いくつか乗り比べたんだけど、同じようなユニットでも年式によって全然違うね
2019年以前のpasだと踏み込みに合わせてモーターが唸る
2020年以降だと一定のモーター音
バッテリー消費はカタログスペックは似たようなものでも2020年の方が1.2倍ほど大きい
2022sion-uは平地でも坂道みたいにモーターが唸って強力にアシストしてくれる
2019年pasに比べると1.4倍ぐらいはバッテリー食ってる

885 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 22:09:56.47 ID:hCxgdC0D.net
>>883
トップシェアの韓国でこれだからな
無名の中国製セル使ってるクラファンのとかまさに移動式ミサイル

886 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 22:33:24.53 ID:UNPA9SZy.net
電アシは2倍アシスト効かせて30kmぐらいで流すのが快適

極端に電費も悪くならないしピチピチらのプライドも傷付けない

887 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 22:54:07.89 ID:LdSZ/0y1.net
そんなプアマンズ原付き乗りませんw

888 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 22:58:28.51 ID:PMHXQfuY.net
駄目だViViのE2エラー直らない
しかたないから修理に出す
数日かかるメーカー送りなのかな
あらかじめ電話しとけばパーツ取り寄せとかで当日に直せるのかな

889 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 23:12:43.26 ID:p90U+FNK.net
もしかしてpasとかブレーキとかシフトとかはモーター制御と全く繋がってない?
ブレーキを握りっぱなしでもペダルを踏めばアシストがかかったりするのか

890 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 23:17:07.53 ID:rAc2b78E.net
だってヤマハだもの

891 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 23:36:45.77 ID:dy9Oor8z.net
>>889
世界中見ても回生モデル以外でブレーキレバーとモーターが繋がってるなんて劇レアでしょ。
回生モデルはもれなく繋がってるが。
今のブリヂストン、昔のサンヨー、パナなど。

892 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 00:59:29.37 ID:zyJxkwyx.net
ハンドルをかなり高くしたいんだけど届かないんで
ワイヤーインナーアウターだけ長くすればいいなら助かる
サンキュ

893 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 03:39:41.04 ID:EaOOFqSz.net
http://home.j08.itscom.net/jack/easy-rider-07.jpg

894 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 08:50:19.74 ID:FLyQo0G/.net
大昔にカマキリハンドルの自転車流行ったよなあ
チョッパーが起源?

895 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 09:39:11.01 ID:0RSLWyZV.net
1980年に発表されたブリヂストン「カマキリ」そのものだな
それまでのロードマンなんかよりもファッショナブルにしたって開発者が自慢してたが、
スポーツ車への入門車になってたロードマンを潰してまでやるのは間違ってたろう

896 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 09:51:16.35 ID:zEi1lOr4.net
80年を語るとかガチ団塊世代じゃんwそりゃスレも好き勝手ほざく流れになるのも納得www

897 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 10:18:25.51 ID:FLyQo0G/.net
カマキリを売り出すためにロードマンが無くなったの?
別カテゴリーなんだから関係ないだろ
ロードマンがディスコンになったのはずっと後だと思うし

898 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 10:39:38.20 ID:0RSLWyZV.net
開発者がロードマンなんて使いにくい自転車はもうダメだ
これからはカマキリのようなファッショナブルな自転車の時代ですよって言ってただけ
直接ブリヂストンが切り替えた訳ではなく消費者の動向ではあったが、
ファッショナブルなロードマンを作るではなくスポーツ車はダサいってなってった

899 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 11:31:47.75 ID:z0arb2J8.net
ロードマンは猫も杓子も乗るようになってたからね
今でいうとノースフェイスの四角いリュックみたいに
本格的なスポーツ車でもなかったし通学用として使われるのがほとんどで中途半端だった

900 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 11:46:06.93 ID:P74I1qLN.net
>>702
TB1eって単語見ると笑ってしまう

901 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 11:49:34.03 ID:P74I1qLN.net
>>861
結局誰も法令守ってないオチか
守ったシマノがバカみたいじゃん

902 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 12:21:53.87 ID:dvBHZirL.net
>>861
ああ、やっぱりそうなのか。
納得だわ

903 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 13:10:46.43 ID:YG3rH0pT.net
納得すんなよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 14:24:51.00 ID:xDHJob1W.net
>>901
中途半端に法令を守ってないパナやヤマハより中華のほうが良さそうだな

905 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 14:43:46.20 ID:ZzaHOCPw.net
釣れますか?

906 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 14:46:53.75 ID:gg5hDY1x.net
最高時速13キロ…中国人留学生が「電動スーツケース」で歩道走行 無免許運転疑いで初摘発

日本では原付きと同じ扱いだから運転免許がいるんだな

907 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 14:49:45.67 ID:rI0prNm9.net
パワーや最高速度が低ければ特定小型というわけじゃありませんってことな

908 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 15:31:57.13 ID:0KSA6ogD.net
また馬鹿の国で育った中国人

909 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 16:17:18.91 ID:PmHcg/2F.net
快活クラブに隣接した提携の駐車場兼駐車場に止めて
快活クラブ利用してる25分ぐらいの間に盗まれた…
駐輪場に管理人が常駐(?)してるが俺が止めたのと
入れ違いで不在だったが出入り口に監視カメラはある
警察はカメラチェックしてくれるかな?購入価格10万程度の
自転車じゃしてくれないかな?

910 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 16:47:00.99 ID:xgDcgpvC.net
ビビの2023年盤買ってオプションで最大っぽいカゴつけたけどスーパーのマイ買い物かご入らんがな・・・
買い物カゴ取り外してそのまま店内で買い物できるのないんか?

911 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 17:16:46.11 ID:xgDcgpvC.net
後ろ用はあったけど前用でいいのねえな
フックでかけるのあったけど耐久性に何ありみたいだしバッグは万引きと間違われる

912 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 17:18:07.22 ID:f/682ies.net
>>910
リアかな?
https://ogk.co.jp/products/basket/back-basket/rb037
https://ogk.co.jp/products/basket/back-basket/rb037b6

913 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 17:44:13.82 ID:xgDcgpvC.net
裏はそれでよさそう 前のもないかね
買い物一度で2カゴ使うんよ 両方できると袋詰め直しから解放されるんだが

914 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 17:49:03.06 ID:rI0prNm9.net
前は大体のママチャリタイプはハブ軸からのステーとステムからの金具で籠をそのものを強度としてる取り付けだからまず無いわ

915 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:00:45.96 ID:TpEEh94l.net
>>909
カメラ?しないね
現場来て検証してるふりだけして終わり
よく指紋取ってくれたとか言ってるやついるけどアレもフリしてるだけ
指紋採取キットは備品で高額だからまず使わない
そもそも自転車盗は占有離脱物横領の可能性もあるから窃盗よりさらに下
軽犯罪じゃ最下層、厳重注意して終わるレベルの犯罪
窃盗にしても、面倒クサイ捜査して検察で有罪に持っていけるだけの証拠集めて礼状とって任意同行してもブツがないと全てがパー
だから現行犯じゃないと基本的に窃盗程度じゃ捜査しない

916 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:03:27.64 ID:TpEEh94l.net
>>909
そもそもカギかけてたのか?カギかけてないと盗難届も受け付けてくれなかったりする
逆に説教と嫌味言われて追い返されたりもするw

917 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:04:50.91 ID:o7SDQ0DE.net
>>911
鈍臭いアホがハンドル取られて転倒した時にメーカーに責任押し付けるせいで、前カゴはやたら積載荷重が小さくなってる。
なのでそう言う製品がないんだ。
実際にはペットボトル積みまくっても全然壊れんが。
クレーマーのせいで色々不便

918 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:08:29.70 ID:NrIE0kb6.net
>>913
パニアみたいにカゴを両サイドに引っ掛けろ
お前なら出来るだろお前は昔からそういうヤツだった

919 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:43:39.17 ID:PmHcg/2F.net
当然鍵はかけてたよ。盗まれた自転車が事故起こして
運転者が逃げ自転車は放置された場合に盗難届出てないと
俺の責任になるから届けは必ず出した方がいいよね?

920 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:49:08.72 ID:u64Cop4n.net
そうだね
盗難届自体は出した方が良いよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:51:41.91 ID:RmvesL9b.net
緑のおじさまに持っていかれても
盗難届出した方がいいよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 19:53:53.30 ID:Y1jqcYxv.net
盗難届出さないと保険も効かない

923 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 20:22:32.51 ID:C8l3jyWg.net
それがヤマハのパスだったら3年間の盗難保険が自動的に設定されてるから助かるぞ

924 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 20:33:20.65 ID:p+bm+TCG.net
ブリジストンは買ってから3年間なら盗難被害で鍵が全部揃ってれば3割負担で済むね

925 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 20:59:24.99 ID:Ut697Tyr.net
鍵してる10万程度の電アシでも盗まれるもんなんだな
30万以上のe-bikeくらいかと…
あとは誰でも足として突発的に盗みやすい非電動ママチャリくらいかと…

926 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:02:30.82 ID:PmHcg/2F.net
しかも出入り口にばっちり監視カメラあり
とっさにベトナム人あたりの犯行かと思った

927 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:25:53.24 ID:u64Cop4n.net
>>926
カギって普通の馬蹄錠?
チェーンも掛けてた?

928 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:30:27.93 ID:Ut697Tyr.net
>>926
どんまい
まあ気を落とさず、コレを気に新しいの買い替えられる!とポジティブに行こう

929 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:35:14.14 ID:CElFVzlU.net
どーせ乗り捨てだろそのうち連絡くるさ

930 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:37:33.10 ID:CElFVzlU.net
で?鍵は何よ、ワイヤーだろ?
電動みたいにクソ重いうえに馬蹄錠してるなら瞬時に切れないし移動させるにも重すぎて厳しい
ワイヤーカットされたかハイエースされたか鍵はかけてたけどキーつけっぱなしのどれかだなw

931 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:46:31.86 ID:8or+UTgq.net
盗難といやバッテリーもよくあるらしいが、電アシのバッテリー盗難の約8割はバッテリーと共通のサークル錠の鍵つけっぱで持ってかれたパターンと聞いてアホかと思ったな…
僅かな時間コンビ二行くだけでも鍵くらいするわ

932 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 21:50:34.87 ID:gg5hDY1x.net
自転車盗の検挙率は約5割だってね
防犯登録すれば車体番号も同時に記録されるから戻って来る可能性はある

933 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:03:11.52 ID:wl6i5fv9.net
ボロッボロで返ってきてももういらんけどな
捨てる手間が増えるだけになったり
盗まれたら泣き寝入りみたいなシステムをなんとかしてほしいわ

934 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:03:46.92 ID:2KU5zAJr.net
鍵つけたままのの電アシは何度か見たな
このままバッテリーだけ頂いて...と悪魔のささやきが聞こえるが
スルーして我慢我慢
最近はどこにカメラがあるかわからんし

935 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:04:36.84 ID:CElFVzlU.net
あほかwググったら出てきたんだろうけど、セコムか?www
そゆなんに騙されてんじゃねーぞwww
世間知らずもいいとこだな、0.5割だな実際は
検問や職質で照会して見つかるだけで刑事が捜査なんて一切しないから
名前と顔が分かってても逮捕しないしできない
まぁ下っ端刑事が一人で犯人宅へ訪問→留守→終わり
ちな実例な

936 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:06:04.34 ID:CElFVzlU.net
>>935>>932の世間知らずな

937 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:07:48.52 ID:CElFVzlU.net
要は「乗ってるところを現行犯逮捕」
コレ以外に捕まえる方法はない

938 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:12:22.97 ID:mH3h0qra.net
そんな時間にネカフェ行くのはウバオのTb1eくらいだろw

939 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:14:18.36 ID:ruI0r3ur.net
防犯tag仕込んで無施錠放置で犯罪者ホイホイyoutuberはおらんかね

940 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:25:44.90 ID:mH3h0qra.net
俺的におすすめ最強ロックはマスターロックのカフロックな
こいつはまじで硬い
ボルトカッターや油圧カッターでも切れん
ヤスリでシコシコ傷つけても無理
U字ロックや鋼チェーンはヤスリできっかけ作ればカットできる
まぁ電動グラインダー持ち出されたら全部切れるけどなw

941 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:40:46.04 ID:F5+5eeJj.net
>>940
そもそも盗もうって奴は切らんだろ
凍らして砕く

942 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 22:49:15.04 ID:mH3h0qra.net
>>941
それもうガチプロやんw軍隊で言うならグリーンベレーやん

943 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 23:00:28.68 ID:pGbUaIvG.net
チャリ盗ごときで凍らせて砕く奴いないでしょw
そんなの駆使する輩はもっとデカい獲物、特定の高級車や大型バイクやそれこそ強盗とかやるでしょ

944 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 23:37:11.80 ID:Y1jqcYxv.net
そもそも盗られまいという心根が駄目なんだよね

945 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 00:30:59.38 ID:ytvM1QUW.net
10万ちょいくらいでベストはどれ?

946 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 00:35:26.92 ID:top3F6ak.net
yxかcheer

947 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 00:46:01.49 ID:yT2fHRt1.net
近所にサイクルあさひ、イオンバイク、カインズ、個人店(ロードバイクとか扱ってる)等があるのですが、電動自転車買おうと思ったらどこで買うのがいいのでしょうか?
自転車はド素人ですが、バイク乗っているので工具類は所持しています

948 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 01:12:57.51 ID:RkTZmmTh.net
ここは電車アシスト自転車のスレだから

949 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 02:18:51.17 ID:ke7Ragxj.net
>>935
ソースは法務局の令和4年版犯罪白書
正確には51.2%

950 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 03:35:06.12 ID:qS2bEOHG.net
世間知らずすぎんか爺さんw
https://atombengo.com/column/20578#i-1-1
んなもん10%以下だよずーっとwww
まじウケルwww

951 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 03:40:01.78 ID:qS2bEOHG.net
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11272876136

いくらでも出てくるなwww

本気で5割だと思ってて草ボーボーwww

952 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 04:05:56.38 ID:pvGpOuVo.net
>>919
出さない理由がない
遺失届でなく避難届
防犯登録番号を必ず伝える
書類等無くしていても登録した自転車屋に記録が残してある

953 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 04:06:56.98 ID:pvGpOuVo.net
自転車だけではなく窃盗は凄く減ってる
監視カメラのおかげで

954 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 05:26:26.34 ID:cfxWnV5R.net
>>947
個人店が腕が良くて取っつきやすい店主ならそこにすれば?
他は家から近いかとか、何かあった時に持ち込みしやすいか?とかで選ぶ感じか

955 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 06:45:16.77 ID:yT2fHRt1.net
>>954
ありがとうございます
自転車買うのなんて30年ぶりくらいなので、とりあえず個人店見に行って、ノリが合わなさそう?なら一番近いカインズででも買おうと思います

956 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 06:53:18.17 ID:70OPEwIf.net
>>947
あさひの通販購入して、実店舗引き取りがイイと思います。
色んな意味で、一定の基準を満たしていると思います。

957 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 09:54:47.15 ID:pd9NqwkT.net
>>947
バッテリー診断機を入れてるのはあさひ
電アシには強い

急がないならあさひやイオンバイクのネット通販でセールを狙うのが安い

自転車屋の店員はどれも癖がある
個人店は一旦モメると大変

958 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 10:31:46.67 ID:U/K3sjKw.net
>>919>>925
小型車だったなら軽いから自転車ごとはあり得るんじゃない?
カメラあるんなら110番すべきだったな、高級車言えば本腰入れてくれた可能性もある

959 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 10:35:34.28 ID:U/K3sjKw.net
盗難届はお勧めしないなあ、意味ないし事情聴取で本人が疲れるだけ
その流れにさせずに話術でカメラ映ってるから捕まえてと犯罪者逮捕へ意識を向けさせるのが大事
被害を訴えるのではダメ

960 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 10:38:03.57 ID:U/K3sjKw.net
>>953
公共の場で駐輪は今は盗難ベル必須だろ
エアタグもつけとけば警察も説得しやすいと思う

961 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 10:50:25.97 ID:GsqfGNPX.net
数千円のスマホホルダーも1か月もたず数個やられてるわ
おかげで今じゃデュエリストみたいなの使って腕にスマホつけてる かゆい

962 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 10:57:42.94 ID:kB+8OIVA.net
パナのガキ様用電動か20万円かよとおもったら
スペシャのキッズ用ebikeなんてあるんだな
495000円

963 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 11:08:04.64 ID:9E1ptGWs.net
品川から港区役所まで付かず離れず付いて来た奴が気持ち悪かった
駐輪場に地球ロック出来る場所が無かったのでガードレールにロック
用事終わって戻ったら唯一盗れそうなキャッツアイのライトだけきっちりやられた
もし駐輪場に停めてたら確実に自転車ごと盗まれてたと思ってホッとしました

964 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 11:52:42.55 ID:MPGC3TTu.net
>>963
電アシなのか?
モデルも教えて

965 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 12:52:28.60 ID:hsvg/joW.net
な、age厨だろ👆

966 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 13:19:27.03 ID:9E1ptGWs.net
>>964
なんか不審な質問で身構えちゃったw
先日買ったばかりのハリヤです
馬蹄錠・U字ロック・バッテリー用ミニU字ロック(通常時運用)
&地球ロック用フォールディングロック(ドンキ等の危険箇所用)

967 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 13:41:57.33 ID:cjXiZeBn.net
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1365586258

これでも嫁
おめでたい頭のやつ大杉w

968 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 13:47:02.43 ID:cjXiZeBn.net
>>966
そんだけやってりゃ電動工具忍ばせて徘徊してるガイジン以外にはまず盗るのは無理だろ十分過ぎる防犯対策だ

969 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 13:50:48.14 ID:iTuMI47t.net
CATEYEのライトって外してカバンかポケットに入れられなかったの?

970 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 13:51:13.60 ID:G6/v/2zN.net
次スレいらんだろ
どうせTB1eの監視要因が毎回立ててんだし
【ブリジストン】TB1eアンチを監視するスレ【※旧電動アシスト自転車総合】とかにしろよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 14:56:45.74 ID:8jNPDOaa.net
これだけ色んな情報が広まった中で今さらTB1eとか罰ゲームみたいな電アシ買うアホおらんやろ

972 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 15:29:05.15 ID:yjhuBbBr.net
非純正の充電式バッテリーに注意 
火災で建物全焼も NITEが注意呼びかけ
https://youtu.be/CqJ8P5iyDgc

973 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 15:50:25.16 ID:Tv94iqbO.net
しょぼいライト盗むために、わざわざ後つけるかね
金より嫌がらせしたかったのかもしれん

974 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 16:31:08.41 ID:oIO/aOzM.net
>>972
アリエクのゲームでタダ同然の疑似エアポッズ貰って使ってるわ
流石に今どきのはめちゃくちゃ音がいいから気に入って愛用してんだがそのうち耳で爆発して後遺症残るような怪我するかな?
捨てたほうが良いのは分かってんだが安物のくせに音場が広くていい音だからつい使っちまう、、、

975 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 16:35:02.66 ID:2LtxE4IK.net
>>973
それあるな 
イキった抜き方したんじゃね
非電動が遅くてどうしても抜くときはスマホ弄りながら抜いてません感出しまくってゆっくり抜いてるわ

976 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 16:45:08.97 ID:G3bpeqxO.net
>>947
半年毎の定期メンテの表が説明書に付いてくるので、家の近くの自転車屋で良いのでは?

定期メンテを受けないと、TSマークの自転車保険や、民間の保険でも保険屋が事故ったときに瑕疵の難癖をつけてくるから、整備士認証のメンテだけは受けておきたい。

977 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 17:28:15.69 ID:k/HHiqmX.net
>>947
>自転車はド素人ですが、バイク乗っているので工具類は所持しています
とわざわざ書いてるから後々の整備は自分で学習してやりそうなので価格
の安さと受け取り易さを比較勘案して買えばいいんじゃないかな。
自分のイメージでは価格最優先でカインズ、次いでポイントとか考えたら
>>956氏の楽天で買って実店舗で受け取れるあさひだな。
個人店は価格面で除外だろう、これまで付き合いが無かったのなら。

978 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:44:52.92 ID:tVrBAS2T.net
viviに関してはvivaホームの協賛セール対象になると強い
不定期だけど

979 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:47:02.90 ID:AOyw3Bbv.net
俺なら個人店かな。利用する前に店と話して対応は調べるけど。
金ある(または金家族に出してもらえる)、自分でメンテとか面倒は嫌、ならアサヒとかだろうが、
アサヒはメンテ代が万行くこと多いから、メンテ代安く済ますなら個人店。例えば個人店ならネット注文で本体買って遅れてカゴなどのオプションが届く場合の取り付けは無料にしてくれるところあるが、朝日とかチェーン店は普通に金取られたりする。

980 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:55:03.52 ID:U4Ea0dSO.net
>>956-957
>>976-977
>>979
ありがとうございます
あさひがいいという意見が多いので、とりあえずあさひと個人店見てみて、ノリが合いそうなどちらかの店で買うことにします

981 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:56:37.11 ID:h0BueRTV.net
ビビなら6/30日までに購入なら5000円キャッシュバックやってるな

982 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:57:43.51 ID:tCiTmoj/.net
>>947
バイクとチャリは使う工具が違う

983 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 19:16:39.66 ID:k/HHiqmX.net
一般的作業で自転車専用工具が必要になった場合はアマとかモノタロウで
安いから安心、ただバイク弄りで工具の扱いに慣れてることが前提。
あとカゴとか部品の取り付け作業はメンテと言わないでしょ、でも
そんな人はたしかに近場の個人店がいいかも。

984 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 19:19:48.83 ID:fQxD/QEj.net
>>981
ティモはやってないの?

985 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 19:45:53.35 ID:EWWId1PP.net
近所のホムセンで23年度版のpas withとwith DXが税込11万ジャストなんだけど
これ無印とDXって何が違うの?カゴとかハンドルの見た目が違うだけ?
ちなみにチアは10万だった

986 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 19:53:46.23 ID:pd9NqwkT.net
>>985
サドルの形状が違うが、色の違いが大きい
ただ、ヤマハは塗装が弱いのが気になってる
特につや消しは鬼門
よくよく見てるとひび割れてる人も

987 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 20:08:11.30 ID:EWWId1PP.net
>>986
なるほどね~
艶消しは確かに店で観た感じだと
昔公園とかでよく見掛けた
パッリパリにペンキ剥がれてたブランコ周りの手摺とかこんな感じの塗装だったなぁ~って思った

988 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 21:10:04.82 ID:pvGpOuVo.net
あさひとセオはどの店舗も空気入れ無料なので
そこで売ってるようなものはそこで買うことにしている

989 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 21:21:54.82 ID:MPGC3TTu.net
ヤマハはブリと分かれてから貧相になったよな・・・

990 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:22:41.72 ID:ED5t/KVY.net
電動アシスト自転車の25Vくらいの16Ahって改造して古電動にした場合に平地で何kmくらい走れる容量なの?自分で漕ぐ分が無駄に感じてならない

991 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:32:21.77 ID:GF1lWnwq.net
>>990
速度によるがざっと100キロ程度
https://jitetan.com/power_req.html
ここでW数を計算して割れば時間が出る
それに速度をかければ距離になる

992 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:00:40.13 ID:UaN6pd3N.net
>>991
平地で加減速しなければその数字だけどさ
実際に街で走るなら電アシのカタログにある航続距離の1/3程度じゃないかな

993 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:03:09.71 ID:WdK0ytG1.net
現状アシストで16ahハイモードが60kmくらいなのにフル電動で100km走るわけないじゃん
最高速20km/hでフル電動なら16ahじゃ40km前後走れば空になる

994 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:23:49.68 ID:c5TLCunK.net
( ー`дー´)キリッざっと100キロ程度

995 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:27:36.14 ID:ED5t/KVY.net
いろいろサンクス
40走ったらそれでいいね規制緩和されないかなぁ

996 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:58:44.96 ID:TroVXbPh.net
むしろアシストで伸びてるのが最大の恩恵だと思うからフルにこだわる意味がわからん

997 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:06:39.38 ID:KJSskdsZ.net
フル電動にしちゃえよ
スタート時だけ漕いで日常走行時はトップスピードを17キロに設定してあとは漕いでるフリして流すだけ
スピードと足の動き、ギヤ比が完全にシンクロしていれば違和感はない
端からは普通の電動アシスト自転車にしかみえない
漕ぐフリもせずトップスピードを30km/h以上にして走る奴はバカ
そんなスピードで走るなら初めからバイク乗ればいい
フル電動化可能な車体を持ってればの話しだがな

998 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:35:53.24 ID:pXRHEMsV.net
>>995
されません

999 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:39:52.98 ID:5/WnwW+J.net
1000なら走行1000km

1000 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:07:49.73 ID:KJSskdsZ.net
爺婆成仏しろよ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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