2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【TREK】トレック ロード総合スレ Part144【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 00:58:23.50 ID:LhtpJg/n.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part142【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1704718673/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part143【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1711014577/

2 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 01:02:43.38 ID:LhtpJg/n.net
アホな残クレに騙されないように

3 :ゼレンスキー英雄:2024/06/11(火) 01:18:27.06 ID:T/KwqaIn.net
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ~→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

4 :ゼレンスキー英雄:2024/06/11(火) 01:18:45.94 ID:T/KwqaIn.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ~ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ~→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

5 :ゼレンスキー英雄:2024/06/11(火) 01:19:03.75 ID:T/KwqaIn.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

6 :ゼレンスキー英雄:2024/06/11(火) 01:19:25.97 ID:T/KwqaIn.net
901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???

あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ


ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ

7 :ゼレンスキー英雄:2024/06/11(火) 01:19:43.14 ID:T/KwqaIn.net
テンプルルルェェェェは以上!

8 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 05:04:25.89 ID:fK9zClV5.net
ニコニコがあんな事になってる最中ですが
ここだけ淫夢のノリです

9 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/11(火) 05:19:58.26 ID:6vI4t+iw.net
>>7




.          ____
  .ni 7      /ノ   ヽ\   壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/)   / /゚ヽ  /゚ヾ\      .n
', U ! レ' / /   ⌒   ⌒  \   l^l.| | /)
/    〈 |  (____人__)  |   | U レ'//)
     ヽ\    |lr┬-l|   /  ノ    /
 /´ ̄ ̄ノ    ゙=ニ二"   \rニ     |


      ._______________
      |                     .|
      |                     .|
  .ni 7  |        ノ   ヽ         .|   ←ゴミに向かってしゃべってる壁
l^l | | l ,/) |       /゚ヽ  /゚ヾ       |    .n
', U ! レ' / |       ⌒   ⌒        ..|   l^l.| | /)
/    〈 |     (____人__)      .|   | U レ'//)
     ヽ|        |lr┬-l|         .|  ノ    /
 /´ ̄ ̄|        ゙=ニ二"        |rニ     |


           ____
  .ni 7      /      \    ←壁に向かってしゃべってるゴミ
l^l | | l ,/)   /           \      .n
', U ! レ' / /            \   l^l.| | /)
/    〈 |              |   | U レ'//)
     ヽ\            /  ノ    /
 /´ ̄ ̄ノ            \rニ     |な

10 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 09:33:36.10 ID:462XlKy6.net
自動車は必需品だから残クレが成立するのに趣味のロードバイクに残クレはちょっと・・
行けると思ったのかこれ

11 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 13:05:19.87 ID:MvTWjL8h.net
ランスはおろかカンチェもとっくにいないのにまだこのテンプレ貼られ続けるのはトレックスレの闇

12 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 14:03:46.61 ID:1/ZvyOTs.net
電動アシストなら、微妙に趣味やスポーツの道具から外れてるかも?
欠格事項等で免許取れないユーザー向けなら、
残価クレジットを扱うのも有りかもね?

13 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 14:14:15.47 ID:dFECERwB.net
ウックレ、カンクレ

14 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 14:18:52.95 ID:dFECERwB.net
https://mindan.org/news_view.php?number=2554

15 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 17:27:41.69 ID:4BmLhqh1.net
TREKで今この二人の傾向がある働き頭ってなったらピーダスンになるんかね?

16 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 17:37:38.38 ID:V5lHBq8l.net
ピーダスンのヘルメット脱いだ姿を見ると何故だか不安になってくる

17 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 17:38:55.59 ID:b7ilBMVU.net
ミランに惚れたけど、ツールドフランスではもうあのスプリントを見れないかも…

18 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/11(火) 21:59:05.24 ID:aib7hhV7.net
残クレやる前にフレーム単体売りしてくれ

19 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 02:00:54.19 ID:RaGg4Qh8.net
BONTRAGERのカーボンホイール買いたいのに全部売り切れてるのはなぜ?

20 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 06:17:13.04 ID:PExDP/lK.net
新型ホイールが出る可能性もあるけどそれならガリマドンと一緒にデビューしているはずだよね

21 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 06:53:23.00 ID:VNbZXeOa.net
今年は出ないだろうな
そして来年はボントレガーブランド自体がどうなってるか分からん

22 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 06:59:54.12 ID:X8BuGDsM.net
売れてないの日本だけか?
世界的にスポーツ自転車不況?

23 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 07:24:44.94 ID:P3RraRgI.net
自転車産業の不調は世界規模だけど、日本は娯楽に金かけられる人が減ってるから危機的なんだろ。
コロナ禍が明けて、アウトドア系の娯楽ブームも去ったし無能眼鏡のお陰で大部分の人は経済的余力を失ってるし。
ぶっちゃけ、それなりのレベルの自転車を買える層は減ってる。

24 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:03:11.41 ID:ImGHNFgc.net
そう言えばBontragerブランドで出てたはずのIon/Flareライト、いつの間にかTREKブランドで出てるんですね

25 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:26:01.52 ID:uMz2biym.net
ボントレガーのロゴは正直言ってあんまりカッコよくないのでなくなった方がうれしい

26 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 08:26:28.65 ID:PhtylhJo.net
>>23
後進国だと思ってた連中がコロナ時にやたら配られたカネを手にやってきて日本ヤスイヤスイと下卑た笑いで言いながら飲み食い女抱きで帰ってくもんな
日本以外は直接国民ひとりひとりに100万200万と配って経済活性化を図ったのにケチった日本は国民へ配り負けしてんだよな
飲食店旅行業界だけに配った日本の無意味政策は結局ゾンビ企業の一時延命にしか繋がらなかったしヤレヤレだぜ

27 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:26:48.32 ID:7IqYj1VA.net
自転車業界の自爆
ディスクってスペックで言ったら本来リムより安くないと競争力ないよ
電動エアロで差額払いたいと思う人は多くないってこと
まあ客減っても単価上がって売り上げ確保できるならそれでもいいんだろうけど、色々傾いてるってことはそうは行ってないんだろうな

28 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:35:26.97 ID:BLep/Jqv.net
こいつ含め重さしか見てないアホが多いからなぁw

29 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:48:29.27 ID:3Jjs4OW+.net
>>20
あれ新型マドンで確定したの??

30 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:52:59.65 ID:7IqYj1VA.net
>>28
インプレ上のディスクのメリットもわかるけど市場の反応が最終評価だからな

31 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 09:53:52.23 ID:WHM1kHaA.net
スルーアクスルの恩恵もしらなさそうだよね。今もリム車出してるメーカーあるならスルーアクスルのフレームにスルーアクスルリムブレーキホイールで出せば?って思う

32 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:05:39.83 ID:7IqYj1VA.net
スルーアクスルによる剛性向上とかタイヤ太くできるとかメリットは語り尽くされてるけど、結局売れなきゃ消費者にそのメリットと価格が評価されなかったという結論になってしまうよ
インプレ上の良し悪しの問題じゃない

33 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:10:13.34 ID:P3KvPZme.net
もうロードは安くならんだろうな
ハイエンドモデルは価格下げてるけど元が高いからなぁ
世界的な人件費材料費の爆上げに大手も縮小始めたし安くなるのは型落ちの不人気色サイズくらいしかならんと思うわ

34 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:14:42.14 ID:3Jjs4OW+.net
>>33
国力が増して日本円に勢いが戻れば

35 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:23:04.45 ID:P3KvPZme.net
>>34
どう考えても無いな
それに新規獲得するのにも趣味、特に自転車は移動する乗り物の認識って人がほとんどだから何十万とか払わないよ

36 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:39:08.25 ID:JwBBc0lv.net
>>29
マドンの名前も消えてインフィニティになる可能性もある
マドンってドーピングキング由来の名前だし

37 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:42:38.17 ID:BLep/Jqv.net
>>32
お前が心配しなくても新車販売の100%近くがディスクだから安心しろ
旧TCRみたいな併売モデルですら売れたのはディスクの方が圧倒的に多い
そして新型ではついに売れないリムバージョンは無くなった

これが消費者の選択だよ

38 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 10:48:35.69 ID:Q67pWY/h.net
この残クレが好評だったら他の直営店あるメーカーもやるのかな
キーパーコーティングなんかトレックが始めたら他もやり出したし

39 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:08:22.55 ID:TvTabBrl.net
ティボーネイスまた勝ったな

40 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:30:55.53 ID:RaGg4Qh8.net
ボントレガーのホイール売り切れ状態いつまで続くんだろう。マビックかえってことかな。

41 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:35:38.89 ID:JwBBc0lv.net
>>40
ツールで新型発表するときにボントレガーから新ロゴに変更したモデルの発表があるんじゃね?

42 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:49:57.11 ID:r4jTVjBp.net
BONTRAGERの代わりに「T R E K」のロゴが3つくらい並ぶだけだったりしてな

43 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 11:58:24.13 ID:grmnHHPr.net
コンセプトストアで次回入荷は夏頃
セール中に注文貰えたらセール価格で出すよってショップブログ書いてるとこはあった

44 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 12:20:58.76 ID:RaGg4Qh8.net
出来ればボントレガーが良かったけど夏まで待てないや

45 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:17:17.25 ID:mxGGhMku.net
https://i.imgur.com/xpBgYpw.jpg
家族・友人に紹介で更に×5000円 締め切り間近です      

46 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:22:13.91 ID:ImGHNFgc.net
ホイールをTREKブランドにしちゃうと
TREK車にしか履けなくなっちゃうんだが
ええのか?それでええのんか?

47 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:33:38.21 ID:Y/2EPwK9.net
ボントレもトレック以外に付いてるの見たことないな

48 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:39:09.77 ID:BLep/Jqv.net
わざわざ単品で買うようなもんじゃないからな
逆にトレックにカデックスとかロバールはよく見るが

49 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:40:30.01 ID:OH6nuwum.net
>>45
貰うだけ貰うか

50 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 13:40:47.83 ID:3Jjs4OW+.net
ボントレが劣ってるってこと?

51 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 14:01:45.33 ID:JwBBc0lv.net
TREKのロゴは小さくてRSLとかPROとかが大きく入ったりしてな

52 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 14:20:42.56 ID:0ClQGkxl.net
暑い暑い暑すぎる十万石まんじゅう

53 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 14:58:40.18 ID:jt8fza33.net
>>45
乞食死ね

54 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 18:06:38.23 ID:HbhaWUeq.net
>>34
それだよな。
と思うが、その目はないから安心しろ。買いたい今が最安値だと思う。
増税眼鏡のすばらしい舵取りで「平均」所得は上がるが、裕福層が持ち上げてるだけで収入も釣り鐘型になってるし。

55 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 18:08:45.54 ID:scTaiLxM.net
日本はデフレデフレゆってた時が実は適正な状態だったからな

56 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 18:12:15.81 ID:b6K1cqRj.net
>>54
ミドルクラスはもう値下げはないからな
エントリークラスは更にパーツの品質落として価格維持するしかない

57 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 18:17:07.03 ID:JwBBc0lv.net
>>56
クロスはシマノからマイクロソフトにしたところもあるが
その波が低価格ロードにも来るかもな

58 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 19:09:04.38 ID:A6HiVebk.net
マイクロソフトw

59 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:36:17.90 ID:ShW8V+Az.net
マイクロソフトの異業種参入すき

60 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:52:41.68 ID:ImGHNFgc.net
GIANT ESCAPE はシマノ版とMS(マイクロシフトな、シフト)版が出てたような記憶があるます

61 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:55:57.84 ID:a8NuvFTb.net
ビアンキもシマノとマイクロシフト版があるよ
このマイクロシフト版はめちゃくちゃ売れ残ってスポーツ量販店で見かけるレベル

62 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 21:56:20.48 ID:/laZTBvZ.net
ダホンもシマノとマイクロが有ったのがマイクロになってたな。
中途半端なパーツつけるのなら、最低限の物でよいのに。
あ、フレーム売りで十分だよな。昔はトップグレードでなくてもフレーム売りしてたのになんでやめたのだろう?

63 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:00:21.91 ID:SaeA3Qod.net
一度だけ横浜でBianchiにボントレガー履かせたのを見たときは思わず凝視した
意外と悪くはなかったw

64 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:28:56.20 ID:M7dFue4j.net
ボンカレーも悪くないよな

65 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:49:40.73 ID:VNbZXeOa.net
ボントレガーは100点満点中75点くらいのイメージ

66 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/12(水) 22:50:21.07 ID:U4R383IZ.net
ピナレロ aeolus pro51
で検索するとワイズロードの人がピナレロのプリンスに着けてるやつ見れるよ

67 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 05:43:09.55 ID:3YlhQrHG.net
ボントレの物は悪くはないんだよな。ただ定価販売で高いから避けられててもったいないと思う。
富士ヒルでもtrek以外のマシンでアイオロス履かせてる人は見た。
ただ、trekのイメージがあるから正直違和感はあった。もう少し販売方法を考えていればシェア取れただろうなと思う。

68 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 08:46:50.54 ID:JQmNMPbA.net
>>67
Cadexなんかは考えてるほうかな

69 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 08:53:06.61 ID:c5ZbUbxw.net
>>45
試してみるサンクス
 

70 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 11:52:16.62 ID:NN68iX0A.net
今夜のゆるキャンで犬子のロードドマーネの形してるかな

71 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:50:13.92 ID:b77exCGo.net
https://pbs.twimg.com/media/GKenXsQbgAASy-D.jpg

高校生の持ち物じゃないだろ…

72 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:53:55.87 ID:Sfwh41Vg.net
67万てw
まあこの世界のJKは金持ちだから問題無い

73 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:55:18.09 ID:hMjlYE8w.net
親におねだりしたらドマーネ買ってもらえるお嬢なんやろ…

74 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 12:56:59.80 ID:qrnKsfEq.net
貰いもんやで

75 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 13:01:03.80 ID:e0N6x+Sh.net
トレックがガチ経営危機になって高校生でも買えるくらいの二束三文で投げ売りされてる世界線なんやろ

76 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 13:12:03.73 ID:qKkCO+OX.net
>>71
リンちゃんのバイクは21.5万円

77 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 13:13:06.02 ID:slohSVzV.net
ドマーネAL4かと思ってたけどフォークやロゴの色が違ったか

78 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 13:51:30.81 ID:fgl3nq5X.net
叔母さんから貰ったんじゃなかったっけ?

79 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 13:54:30.68 ID:fgl3nq5X.net
ドマーネSL6は105 Di2だからねw
機械式105のSL5なら¥525,690-

80 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 14:01:13.24 ID:JQmNMPbA.net
>>71
高校生はFXでじゅうぶんw

81 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 14:33:39.75 ID:lG0a9ZM7.net
>>79
あれSL 6 AXSだからSRAM使い

82 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 15:43:10.63 ID:4JUlbYi8.net
チャリンコのライングループ入ってるけど、今時の中高生で100万クラスのロード乗ってるやつなんて少なくないよ
グループにいる中学生は200万円のロードに乗ってる笑
だから、この前Xでバズった動画のs-works嫉妬おじさん粘着みたいな現象がおきるんだよな

83 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 15:44:00.42 ID:zXjQfFbY.net
トレックのショップでスターラチェット54T交換を頼んだら工賃別4万って言われて、アマゾンとかでDTSWISSのスターラチェット見たら1万6千円くらいだったかな? 自分で交換しようかと思ったけど保証付けさせる為に頼んだけど ボントレガーの名前になるとブランド料で値段跳ね上がるな

84 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 15:51:09.48 ID:tAH63tCL.net
トレッククソだな
俺もそれでやめた

85 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 15:54:05.93 ID:hMjlYE8w.net
一般ショップの工賃高いとこでも込み込み2.5万くらいじゃね
直営店の作業クオリティ考えると尚更高杉

86 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 16:01:47.12 ID:Chv7p3td.net
>>83
普通の奴の定価は23100円ボントレガーは36400円みたいだな
ただ構成が少し違って普通の奴よりバネが一個少なくて Shim Ringというのが追加されてるから
普通の奴買ったら、なんかうまくつかないに状態になったかもな

87 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 17:59:38.16 ID:3Mi0PV6B.net
ゆるきゃんってドマーネSLでキャンプ行くような話になったの
しっぽり温泉旅館がいいかなーワシは

88 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 18:16:34.06 ID:tAH63tCL.net
>>86
DTのEXPラチェットよね。

89 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 19:58:04.48 ID:cUKUWs9P.net
trekって、コンセプトストアとかの店員の腕は良くないイメージが。
何度か持ち込んだけど、今の俺の方がシフトとか追い込める。スポークのテンション調整もやってもらった後に他のショップに別件で持ち込んだら「振れてたので直しときました」と言われ、振れが殆ど無くなってた。

90 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 20:03:04.59 ID:fhFQzNV3.net
俺のとこも振れ取りはそれっぽい事するだけで出来てないわ
なんかスポークねじれて返ってくるし

この辺は手組とかできるショップが強いな

91 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 20:04:19.78 ID:tAH63tCL.net
>>89
コンセプトストアはトレック扱う以前はなんちゃってプロショップだから

92 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 22:01:11.81 ID:lSvYGXvk.net
>>91
黙れ!ド素人

93 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 23:07:30.31 ID:tAH63tCL.net
>>92
そのド素人でもやらないことする時があるから黙ってられないんだよな…
自称プロさんww

94 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 23:11:05.61 ID:ZOFDZ6Jp.net
トレック専門に扱う系列2,3店舗あるショップにちょっと古いリムブレホイールのフレ取りを頼む
新人?が作業し、店長が確認
店長「(作業者に)まあ、いいんじゃない。
(自分に)これで勘弁してくださいねー」
作業者「初心者で練習中でまだ慣れてなくて☺テレ」
絶対言ったらあかんこといいやがった
店長にフレ完全になくなるまでやらせたわ

95 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 23:29:55.20 ID:tAH63tCL.net
トレックジャパンに問い合わせた時

俺 
アイオロスRSLのリム外外の寸法は何ミリだと思うんですが………

電話対応のおっさん 
一個一個のスペックは把握していませんが…

それしか取り扱いないんだから把握しとけよ(笑)

96 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 23:47:39.38 ID:3Mi0PV6B.net
ユーザーバイトで雇った方が使えそうだな
どんな無能が勤めてるのトレックジャパン

97 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/13(木) 23:50:51.05 ID:P+dAmSjn.net
>>94
おれは振れ取り台買ったけどな。安いやつだけど。
工賃取るんだから完璧に仕事せぇって気持ちはわからんでもないが、
そういうことやっちゃうと牛丼チェーン店でカスハラしてる客とそうかわらんのよね。
完全完璧求めるなら工具買ってDIYかな。

98 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 00:06:49.22 ID:aM6PfdQC.net
ゆるキャン見てたら、domane al4みたいなのが出てきた
かなり丁寧に描写されてるよ

99 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 00:10:11.65 ID:DlDuKDk3.net
>>98
もうその話題は終わったぞ>>71

100 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 00:28:58.08 ID:q2l1uSRU.net
>>97
そこではない
同じ金取るならプロとして、初心者でーとか勘弁してくださいよー、は無い。
お前が牛丼屋で大盛り頼んだのに、盛り付け初心者なんでー、って並盛りとほとんど変わらないもの出されて許せるんなら別だが。

101 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 00:31:38.00 ID:8xlfFTc+.net
>>97
でもお高いんでしょう?

102 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 00:31:47.77 ID:P5h+zCIP.net
>>100
何でもかんでもカスハラだ!って判別つかないやつもどうか?って話だよな。わかる。

103 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 05:24:04.80 ID:Em3C97VO.net
その例え、普段大盛頼むヤツには通じるのかもしれんけど、「え、ソコそんなに気にするんだ?」って思ったわ

金取るなら完璧にやって欲しい派だったけど、牛丼の話で逆に神経質すぎるかな?と反省するくらい

104 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 05:58:52.92 ID:gAaxpGXF.net
初めてロード乗った瞬間に41km出す犬子の剛脚

105 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 06:27:48.52 ID:lajdCMaJ.net
公式キタ
トップのロードにエモンダとマドン消えてドマネしかない
ついにマドンダデビューか

106 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 06:27:58.91 ID:bXLCq8Fm.net
まあ主人公2人(各務原なでしこ、志摩リン)もママチャリで浩庵キャンプ場まで登ってくる剛脚ですしお寿司

107 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 06:56:01.50 ID:FD7jmu9l.net
トップ見たら
1+1=8とかあって
詳細は6月28日らしいね

108 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 07:46:27.13 ID:Em3C97VO.net
インフィニティーとかそういう全然違う名前になりそう

109 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 08:29:39.27 ID:xvbYQ4Z/.net
公式ピカピカ光っていてエロサイト広告かと思った

110 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 08:30:56.77 ID:aM6PfdQC.net
>>106
なでしこはダイエットの為にミニヴェロで、富士五湖のどこかを周回させられてたもんな
ロードでLSDするようなコースだろ?

111 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 08:33:00.44 ID:bXLCq8Fm.net
>>105
DAEMON(デーモン)だろアナグラム的に考えて

112 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 09:37:22.83 ID:vmW9pV9U.net
インフィニティ爆誕だろうな
マドンは黒歴史のランスが名付け親だし

113 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 09:42:34.05 ID:P5h+zCIP.net
マドン インフィニティでしょ?
インフィニティだけなら第9世代で名前使えないし

114 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 11:27:43.40 ID:rp65eOSW.net
常識を覆す衝撃的な発表
ってサイトに書いてあるけど確かに仮に一時的だとしてもemonda消えるとは思わんかった

115 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 12:03:16.48 ID:fB+RdoRA.net
またヘルメットの可能性もある

116 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 12:16:56.58 ID:P5h+zCIP.net
>>114
すでにスペシャの二番煎じだけど(笑)

117 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 14:44:59.50 ID:rp65eOSW.net
>>116
トレックがするとは思わなかったからね

118 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:06:46.43 ID:P5h+zCIP.net
理由が規模縮小って事からだろうね。
マドンgen7は売れてはないけど憧れの一台みたいに言われる海外サイトを良く見てたから、GEN7と新型エモンダは景気良ければ共に6月の発表のラインナップにあっただろうし

119 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:16:57.94 ID:HH6ju+wE.net
トレック売れ行きイマイチなの?

120 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:17:27.04 ID:zdkXVcx+.net
SLR9が13000$?
200万超えそうやな

121 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:24:00.08 ID:P5h+zCIP.net
>>120
どこ情報?

122 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 15:46:41.56 ID:zdkXVcx+.net
海外掲示板で海外ニキが話してる
真偽は分からん
OCLV900や新しいタイヤや6サイズ展開など

madone 2025とか適当にググれば出てくるよ

123 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:03:34.67 ID:aM6PfdQC.net
ドマーネSLってリアキャリア付けられるの?
ゆるキャン見てて、ちょっと不思議に思った
フレームの溶接跡は無いけど、リアスプロケット10枚だったし、
ドマーネAL4なんだろうな

124 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:15:07.79 ID:P5h+zCIP.net
>>122
ありがとう

125 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:21:03.70 ID:pbKYFmCZ.net
チェーンステーからワイヤー出てるからAL4は無いな

126 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:39:40.19 ID:bXLCq8Fm.net
>>71
父方の叔母さんにもろたんやで
https://x.com/afro_2021/status/1801437033262682457

>>123
AL(アルミ)にはリアキャリア用のダボ穴が開いてる
SL(カーボン)は泥除け用のダボ穴しか無かったとおも

127 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:45:37.97 ID:bXLCq8Fm.net
>>123
リアキャリアも着くかもしらんけど強度とか不安だねえ
https://tadaup.jp/34c42e813.jpeg

128 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 16:51:37.30 ID:OUPx5isq.net
ワイ気になってアニメの録画見直して見た
変速してる場面で11速のスプロケだった

129 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:02:54.13 ID:vmW9pV9U.net
>>128
105以上だな

130 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:03:11.11 ID:VQ+UXMQ5.net
>>104
しかも初乗りでいきなり30キロのロングライドで痛くなるのは尻だけとか・・・
おっさんのワイはショップから自宅の10キロちょっとで首と二の腕と尻全部痛くなったのに

131 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 17:13:02.74 ID:VQ+UXMQ5.net
https://www.reddit.com/r/TrekBikes/comments/1dfbnwl/leaked_trek_madone_gen_8_colors_price/
Gen7のサテンシルバー+スモールロゴを見た後だと見劣りするけど
Grn8 SL6のサテンシルバー(orプリズムホワイト?)+スモールロゴもそこそこええやん
価格的もGen7と据え置きで良かった

132 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:24:13.88 ID:x/3Jz80b.net
鍵かけないで駐輪して風呂入るとか盗まれるだろ普通

133 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:26:52.20 ID:P5h+zCIP.net
https://i.imgur.com/BR7IV1N.jpeg

134 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:43:21.55 ID:HH6ju+wE.net
>>133
うおおおおお

135 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:44:14.93 ID:Oo/z3xzG.net
>>128
トップチューブのステム後ろにケーブル入っていってるし、ブレーキローターも105だし、ドマーネSL5 Gen3やね。
キャリアダボなかったら、シートステーにクランプバンドつけたりするタイプかもしれん

136 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 18:55:51.02 ID:aM6PfdQC.net
ゆるキャンの太っ腹な叔母さんよりもショボい話だけど、
ちょうど乗れる身長になった中学一年の甥っ子が、
オレのDomane AL3 gen3を狙ってるw
叔父ちゃん早く買い換えないかなぁ?なんて思ってるんだろうなぁwww

137 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:05:57.97 ID:uicj5F3U.net
お金払う以上は、最低限のレベルを求められて当然だけど。
俺も、trekのコンセプトストアは全てとは言わないが総じてレベルは低いと思う。
97氏の言う理論に基づくと、研修医にオペやらせたらしくじっちゃった。これが許されるかという話になると思う。お金取って、免許を持ちプロと名乗る以上標準レベルの医療は提供しないと訴えられる。
自転車産業は車と違って免許も資格もないから緩いのだろう。

138 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:23:49.84 ID:DoP5GLdT.net
あー俺にも誰かドマーネSLくれないかな

139 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:33:53.34 ID:XJFNdaJ/.net
>>137
振れ取りしくじったなんてどこに書いてあるの?若手が拙い作業でやったかもしれんが、店長がOK出したんだから、振れは取れてたんじゃないの。
新規の店に振れ取り作業ぶん投げてここで愚痴書くような人が振れ取りの良し悪し解るかどうかも怪しいんだけど。

140 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:52:51.23 ID:5kbt1ShZ.net
ホイールを2~3セットも組んだら、振れ取りは簡単にできるようになるけど、今のプロショップの人には、その機会が無いということか。

141 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 19:58:52.71 ID:5ZsNuFCE.net
>>139
しくじったかどうかじゃなく
客に向かってこれで勘弁してとか初心者だからとか言うのが技術力を対価でもらう商売してありえない発言かと

142 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:08:42.15 ID:5kbt1ShZ.net
>>139
振れ取りとテンションバランスを、どこまで追い込むかっていう問題。
プロは時間との勝負、アマチュアは、納得ができるかどうかの問題。
でも上記のショップは、振れ取りに関しては、アマチュア以下。

143 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:12:31.82 ID:F/OFQGa5.net
>>141
139でかいてくれてるけど、金取るならそれなりのレベルにしろと思う。
がっつり傷痕を残したり、合併症で退院が長くなったときに「研修医だからこんな物です」と言われて許せる?
仮にそうだったとしても、口に出して良い言葉ではないと感じる。
自分は心が狭いのかもしれないけど、初心者を言い訳にするのならば報酬を取るなよと言うこと。

144 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:23:05.34 ID:XJFNdaJ/.net
中卒でもなれる自転車屋と医者を同列で語るなよ。ボケが始ってるのか?あんまり家から出るなよ。

145 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:28:09.82 ID:CnRF0Ckk.net
中卒ならば適当な仕事でよいと思ってるから、社会に適応できないんだよ。

146 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 20:32:23.01 ID:1vCAk1Tf.net
中卒

147 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:01:15.83 ID:DoP5GLdT.net
1ミリくらいの振れなら許容範囲です!って言われたら受け取るしかないのよな
ビシッと0にしてほしいのう

148 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/14(金) 22:54:24.27 ID:rp65eOSW.net
マドンインフィニティ
略してマイティ

149 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:06:43.26 ID:57tgypZz.net
Xでこんなに短時間でトレックとドマーネのポストを見かけるとはやっぱオタ系は強いな

150 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 00:52:19.88 ID:KkDFmslq.net
>>141
正解

151 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 02:34:02.81 ID:/0pge9cD.net
>>149
マドンとエモンダじゃなくてドマーネの話なの?

152 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 02:36:27.12 ID:nmnKIciN.net
>>141
だから、そういうことにいちいち揚げ足とってクレーム付けてるところが牛丼屋でカスハラしてるキチガイと同じってことなんじゃない。
ただの小売店のことをプロがプロがってこんなときだけ持ち上げて。ほんとは工賃の数千円がとてつもなく惜しい貧乏人なんだろ。牛丼屋の客と同じで。

153 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 03:26:43.13 ID:IVL1CFNl.net
こいつみたいに
ロード乗ってるやつって社会人経験がないか著しく乏しいやついるよな
どうやってあんな高いの買ってるんだろ

154 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 03:55:15.72 ID:cyZBzTir.net
店員が若いから中途半端な仕事でも許容する人もいるのか。
自分は、お金を取るのだからレベルは維持するべきだと思うし、139の言うように客に対して「若手だから」とか「勘弁して」と言える神経は理解できない。
そして、それを指摘するのがカスハラと言うのも申し訳ないが理解できない。
オマケでやったとか、友達がやってくれたというのならばわかるが、金を取って作業をするのだから言ってはならないことだろ。

155 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 04:50:20.26 ID:q44EfcMT.net
エモンダは名前が消えて
実質マドンが廃止になった感じだな
車種削減なかったらエモンダとして出たフレームだろうし

156 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 05:32:37.39 ID:oe4sgfDE.net
>>154
勘違いしてる人多いけど客と店は対等の関係で、どんなサービスを提供するかは店側に決める権利がある
客にあるのは店を選ぶ権利だから、「中途半端な仕事は許容できない」と思うなら、それに同意してくれる店を探すべき

この辺が分かってないと、程度の差こそあれ全部カスハラだよ

157 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 05:57:13.75 ID:acC9tuuJ.net
最終的には店がサービスの品質の低さを認めてちゃんと振れとりやったんだろ
それで終わりジャン?

158 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 06:43:37.21 ID:q44EfcMT.net
>>133
SLR が9000ドルスタートということは
安くて140万スタートくらいか

159 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 06:48:55.00 ID:82UbI2KM.net
ドマーネGen4の俺、高みの見物
IsoFlowとかあんなもん衝撃吸収してくれるわけない
何ならボッキリ折れてる写真も見たことあるぞ
空力マドンと軽量エモンダの悪魔合体したのが新形ってだけ

160 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 06:59:27.81 ID:/tal9pDN.net
今はタイヤで乗り心地を確保する時代だからな
あいそすぴーど(笑)

161 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 07:50:12.33 ID:/0pge9cD.net
エモンダのジオメトリーで
内臓ストレージ使わせろ

162 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 08:18:43.82 ID:50R4oPnH.net
エモンダはえーもんだとあれほどry

163 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 08:34:45.43 ID:q44EfcMT.net
SL6で5500ドルといことは
それでも80万超えるのか
なんかすごいな

164 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 09:00:08.93 ID:KkDFmslq.net
社会にでたら、「分からない」や「新人なんで」(だけで)は通用しないぞ?

165 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 10:27:01.13 ID:cyZBzTir.net
>>164
出たことがないんだろ。
お金をもらうと言うことの重さがわからないから仕方がないでしょ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 11:51:35.00 ID:DipFMRYY.net
ホイール振れ取りでお金取られたことないワイ低みの見物
ホイールビルダーとかからしたらなんちゃって振れ取りかも知らんが持って行くたび都度見てくれるので有難い

167 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 12:08:27.46 ID:YiG8BvzX.net
直営店から新型についてのメールきたよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 12:19:30.41 ID:5NPR4TZQ.net
>>156
サービス受けるまで結果わからないし、結果が一般的に見て伴わないならクレームを言う権利はある。

169 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:06:22.94 ID:9qYnqrIr.net
エモンダーーーー(泣)

170 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:24:25.40 ID:ZVscZyng.net
エモンダALRもディスコンなの?
キャリアダボさえ付いていれば、ドマーネALではなくて、エモンダALRを買ってた

171 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:28:48.08 ID:M21e1rmr.net
マドン+エモンダで値幅が広がるのか狭くなるのか

172 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:31:04.57 ID:KWZ5iPFP.net
無くなる前に売ってマドン買っておいてよかった
とおもったらマドンgen7も終わったのかよw

173 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:39:23.06 ID:cyZBzTir.net
エモンダのアルミは300アルミと表記されててドマーネは昔のは200で現行は100だから、エモンダでキャリアをつけるのは怖いよな。
キャリアを付けてるモデルは100か200なんだよな。
自分は前のドマーネでキャリア付けてる街乗り仕様にしてる。

174 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:42:06.93 ID:9qYnqrIr.net
エモンダプレミアつくね

175 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 14:56:14.99 ID:8SLTb1aZ.net
とうとう自転車も残クレの時代か…

176 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 15:10:10.88 ID:cyZBzTir.net
>>175
こんな事してまで買おうというやつ居るのかな?
カスタムダメだし傷もダメ転けたらダメ。床の間に飾って置けとでも??
あ、Zwiftマシンとしてなら傷のリスクも少ないし盗難もないから良いのかな。

177 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 16:01:02.98 ID:YiG8BvzX.net
日本での値上がりはどれくらいだろうねえ。。

178 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 16:43:26.63 ID:bUZ7aCi/.net
すでにロードバイク趣味の新規は期待できない価格になってるし、買い替える人は値上げを気にしないよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 17:31:24.98 ID:qKghVI3E.net
エアロバンドに付けれるオススメのスマホ教えてちょうだい!

180 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 17:32:50.20 ID:qKghVI3E.net
あっハンドルは
rsl-vrcです

181 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 17:52:47.78 ID:+Xhjp6If.net
最終型のエモンダ買っといてよかった片遅れにならないからね

182 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 18:00:39.63 ID:KWZ5iPFP.net
いや後継が出るんだから立派な方遅れだよ

183 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 18:15:50.46 ID:9qYnqrIr.net
方遅れではあるが、
型遅れではないんだな

184 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 18:16:19.21 ID:JTcocIuY.net
廃番

185 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 18:33:08.26 ID:5wfBsrF2.net
残価クレジットでカスタムしたの戻せは
引き取った車体を中古で販売するためか?

186 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 19:27:23.73 ID:KWZ5iPFP.net
廃盤だな
型遅れより格下

187 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/15(土) 20:26:24.66 ID:acC9tuuJ.net
旧型にならなくて幸せとか貧乏くさいこと考えるやつまじでいるんだな

188 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 00:12:34.69 ID:NtC46fnv.net
今後のラインナップを見るに、
エンデュランスロードのカテゴリーは人気って事なんだろうね
ロードバイクのユーザーが増え底辺が広かったから、
それ以前ならランドナーやスポルティーフみたいな、
レイドバックした旅行車に乗ってたユーザーも取り込んでいるのだろう

鬼前傾でスパルタンな乗り味が大好きなユーザーには、
エンデュランスロードは刺さらないよね

189 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 08:03:14.34 ID:dZpHAhKt.net
そして俺はスルメになった

190 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 10:26:31.76 ID:a1daRODI.net
噛めば噛むほど味が出るんですね?

191 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 19:46:37.41 ID:AJcMChco.net
ボトムブラケットの規格も変更されんの?
現行のT47なんて絶危惧種になるぞ

192 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 20:06:24.61 ID:GA2bUBUF.net
T47は他所も採用してるからまぁね

193 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/16(日) 22:35:30.68 ID:Y+8rniRJ.net
今日エモンダ3台で走ってるの見かけたけど、やっぱりかっこいいな
アルミならトレックもいいなー欲しいなー

194 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 00:50:56.30 ID:20nKVZL1.net
エモンダそのうち買おうかと思ってたけどなくなってまうんやな

195 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 07:24:40.87 ID:FXGkz/Kq.net
どうせ買わないんだからいいじゃんw

196 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 07:57:55.40 ID:ux0oovxE.net

勿論お前ら
お披露目イベント申し込みしたんだよな

197 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 09:22:09.19 ID:sMrbL9EF.net
>>194
そのうち=100年後

198 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 11:43:36.79 ID:x+GpmoaW.net
「そのうち買おうかと………」
おまえらは生まれてから何度
そのセリフを吐いた?
世間はおまえらの決心を
いつまでも待ったりはせん………!

199 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 13:16:43.11 ID:61mKQzyp.net
ドマーネはアニメを見た新規ユーザーが増えるかもな?
何にせよロードのユーザーが増えるのは良いこと

200 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 13:39:52.01 ID:GBIdcSYf.net
不人気キャラが乗っても無意味だし

201 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 14:10:46.07 ID:x+GpmoaW.net
えー? なでしこはアホだし、リンはコミュ障だし、
犬子いいと思うけどなー

202 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:12:21.19 ID:Q+hSupKx.net
大垣は俺の嫁で異存無いな?

203 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:49:42.17 ID:gWM/HgL4.net
emonda SL5(嘘)来たね
この店の価格をみるに略据え置きだと思う
単色だと正直地味すぎるアルミエモンダみたいw
https://oebikes.ie/content/products/trek-2025-madone-sl-5-gen-8_131773.jpg
https://oebikes.ie/content/products/trek-2025-madone-sl-5-gen-8_131774.jpg

SL6 この配色はデザインとの相性も良くてミニマルなデザインになっててかなりかっこいい、一番人気モデルになりそう
https://oebikes.ie/content/products/trek-2025-madone-sl-6-gen-8_131772.jpg

project one
上から見たトップチューブの意匠、ここだけは前モデルよりいいかもね
https://global.discourse-cdn.com/trainerroad/original/3X/1/a/1abfa2ca597e295bcaea1835c4d731c425183b49.jpeg
https://global.discourse-cdn.com/trainerroad/original/3X/b/5/b5e278337a37c2dc8ce61b5709150a940f4f1957.jpeg
https://global.discourse-cdn.com/trainerroad/original/3X/3/0/309fde4bc88a58b22c3c16c8753a03153d5461b2.jpeg
https://global.discourse-cdn.com/trainerroad/original/3X/a/4/a4e5d448a0b3eef0602acf72a1b2d2ba6e595cc4.jpeg

204 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:53:40.23 ID:IiBEsCZl.net
フル内装でエアロフレームだとパッと見つるんとしちゃって
小奇麗だけどなんかそそられないこのもやもや感よ

205 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 15:53:42.92 ID:1Hdxb1wh.net
>>203
うおおおおお

206 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:00:01.41 ID:v4yIkmQb.net
やっぱりダサいな
ISOFはケレン味のある極太フレームだから許されるデザインだと改めてわからせれたわ
毛を刈り取った羊みたいに見える

207 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:10:45.80 ID:20nKVZL1.net
これが新しいエモンダか
買うわそのうち

208 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:20:02.72 ID:6uoWMADn.net
チームカラーが一番好きだわ
最後のは17000ドルカラー?

209 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:34:20.76 ID:hM2N4B6w.net
これエモンダ?
なかなかいいじゃん

210 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 16:46:43.84 ID:x+GpmoaW.net
MADONEという名のEMONDA

211 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:01:34.19 ID:61mKQzyp.net
玉虫色系はproject one 専用色なんだろうなぁ

212 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:02:07.18 ID:Q+hSupKx.net
ランスはまだトレックの株主なの?

213 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:11:59.41 ID:U9Q7ndZa.net
2025年モデルは円安影響出てさらに高くなりそう
実質2024年モデルが最後かね
自転車は高くなりすぎた

214 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 17:16:16.11 ID:20nKVZL1.net
字が大きいほうがいいかなー
赤いプロジェクトワンのやつ超かっこいい

215 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:20:28.58 ID:ps1B3Doh.net
>>206
わかる。ここまで酷いとは

216 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:22:53.10 ID:ps1B3Doh.net
マドンってよりエモンダがしっくりくる

ローハイト似合わなさすぎてホントクソバランス

217 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:27:52.55 ID:U9Q7ndZa.net
エモンダはいつまで販売してるかね
Domane AL2 Gen4はぼちぼち売り切れてきてる

218 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:37:58.97 ID:x+GpmoaW.net
「合体した…のか?」
「コンゴトモヨロシク…」
「結局おまえはマドンか? エモンダなのか?」
「フフフ…サテ ドチラデショウネ…」

219 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:51:50.61 ID:1Hdxb1wh.net
名称はインフィニティじゃなくてマドンってことでOK?
トップチューブに書いてるし

220 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:52:05.24 ID:R8cHeGXg.net
>>217
直営店の人に聞いたら白は在庫無くなったら今年は入ってこないらしい
赤と黒は倉庫に在庫あれば入ってくるけど白はもしかしたら今年のみの可能性あるとか言ってた

221 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:55:37.77 ID:hM2N4B6w.net
マドンだと思ってみるといまいち
エモンダだと思ってみるといい感じ

222 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 19:56:14.02 ID:R8cHeGXg.net
>>220
AL2のことね

223 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 20:18:13.26 ID:a02/CzMW.net
>>219
トップチューブに∞あるけど

224 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 21:08:47.94 ID:sMrbL9EF.net
>>203
美しくないな。なんかポキッと折れそうとしか感想ない

225 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 21:16:36.88 ID:U9Q7ndZa.net
赤に白文字は超絶ダサい

226 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 21:35:21.31 ID:x+GpmoaW.net
トップチューブに書いてあるのは
E N O D A M (エノダム)かも知れない

227 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 22:32:26.87 ID:ps1B3Doh.net
ミランのスプリントに耐えれる?

228 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/17(月) 22:51:35.14 ID:DW1Sp0bq.net
ヴェンジ廃盤でも暫くヴェンジに乗り続けた選手もいたからな
ミランはGen7に乗るんじゃね

229 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 00:30:53.50 ID:kr7ZiCFZ.net
最近Xでもう一度乗りたいロードバイクにヴェンジがあったな

話変わってアイオロス rsl51 ってベアリングの回転渋くない?

230 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 06:23:29.04 ID:o2U4kYAH.net
ポリゴンのヘリオスがベンジと同等かそれ以上のポテンシャルがあるらしい。
ベンジ復活して欲しい人はポリゴン買えばいい。高いけどな。

231 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 07:33:38.89 ID:kr7ZiCFZ.net
>>230
スレ違うだろ

232 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 07:59:51.67 ID:VaIuAlaK.net
>>229
普通のベアリングだからな
セラミックSPEEDのアップグレードベアリングとかもある

233 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 08:25:55.37 ID:bFlf7JlD.net
MADONE Gen7でも6.8kgいけそうな気はする
ホイールをCADEX ULTRA 50にしたりチェーンリングをCarbon TIにしたり
うん十万円と掛かるがな

234 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:00:38.12 ID:kr7ZiCFZ.net
>>233
カーボンチのチェーンリングはデュラより重くなかった?

235 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 09:02:54.52 ID:kr7ZiCFZ.net
>>232
ドライブのホイールに比べたら無荷重で倍くらい違ってた。馴染んだら良くなればいいけど打ち替えも考えてる

236 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 14:27:39.43 ID:Wsl7ZiQA.net
ハブのベアリング性能って、ダウンヒルで脚止めてる時とかメンテ台に乗せて空転を眺める時くらいしか体感できなくない?

あんまり重要性感じないんだけど、なんか認識間違ってたりする?

237 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:29:03.56 ID:aRJtxqYn.net
チェックポイント乗りの人いる?
めちゃくちゃ悩んでるんだけど乗り心地とかどう?
店頭在庫にあるSL5検討です

238 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:31:59.77 ID:o2U4kYAH.net
無くなるから今すぐ買ってこい。乗り心地なんて後からどうにでもなるから買ってから悩め。

239 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:38:32.30 ID:Eh7FuCXW.net
在庫確認できてんなら店で試乗お願いすればいいじゃない

240 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:44:34.10 ID:kr7ZiCFZ.net
>>236
セラミックベアリングハブの1360g50mmのホイールとボントレガーのRSL51のDT製ハブのホイールがあって空転はボントレガーが半分くらいの時間で止まる。

実走は4%以下の坂ならボントレガーが断然速いしトップスピードも圧勝なんだけど30~34kmの中速域が気持ちよくないというか伸びなくて…よくわからないレビューだとは思うけどパワー掛けてない時ほど失速しやすい。走行中もFRのベアリングで回ってるから影響はありそう

241 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 15:56:52.66 ID:ieDVXflT.net
>>237
あれカッコいいよね。2台目に欲しいわ

242 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 16:05:47.28 ID:XAeYyCAE.net
チェックポイントとドマーネの違いが分からない

243 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 16:18:56.08 ID:JUlfCrl5.net
FRで思ったけど自転車ってミッドシップエンジンだよな
どうでもいいけど

244 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/18(火) 20:54:29.86 ID:1+zShetJ.net
>>243
リアル中2の頃に、自転車や二輪はミッドシップだ、なんて言ってたなw
FFって子供の三輪車みたいで嫌、って思ってたわ、
免許の試験車両で不快に感じたので、今でもフロントドライブは嫌い

245 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 03:07:43.47 ID:iIqYp/2F.net
>>242
タイヤクリアランスと積載量

246 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 08:35:10.63 ID:q/UvkX6/.net
レースのための軽量エアロロードとツーリングのためのグラベルバイク
この二つに集約されていくんやろうな
細分化して消費者の欲望刺激するのはもう限界
世界中が不景気で何台も持つ余裕無くなってきてる

トレック選ぶとマドンとエモンダ買わないといけない
スペシャならターマック買うだけでいい!お得!
とシェア奪われまくったんだろうな

247 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 08:38:04.83 ID:zjxpmV6k.net
一つに集約しようよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 08:39:26.56 ID:xJlFQEwK.net
じゃあドマーネ買うしかないんか(´・ω・`)

249 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 09:21:24.56 ID:jeHAEG1c.net
ついにグラベル界にも軽量エアロの流れか

250 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 09:42:41.19 ID:dF338RNJ.net
エモンダ ALR5を買うか悩んでる
在庫ないところって取り寄せと組み立てで時間かかるだけ?
半年ぐらいなら待てる
支払いは先払いなの?

251 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 09:52:16.48 ID:wp+r+Tb0.net
ここじゃなくてショップに聞け。
ALR5くらいの予算を即金で用意出来ない経済状態ならロードやめとけ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:01:38.72 ID:iIqYp/2F.net
>>250
トレックストアは前金10%だった気がする
ワイズでもいくらか忘れたけど前金払った様な
カーボンじゃなくてあえて見た目が気に入って
アルミエモンダ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:01:51.76 ID:HUlHluc/.net
グラベルロードはジオメトリーみるとトップチューブとかすごく長いから
ハンドルが高くて遠いイメージなのか?

254 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:04:58.66 ID:xJlFQEwK.net
俺のはトレックじゃないけどステムが短い
60ミリとか

255 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:18:40.30 ID:sXeGbQ5E.net
Madone gen7って空力は見た目ほど良い訳じゃなかったんじゃなかったっけ?
多分新型はボトルつけて空力がgen7と同じくらいって言い出すだろうけど比較対象がそれじゃあ最先端のバイクっていうよりオールラウンド後発って感じ?

だとしたら経営不振がまだまだ続きそう

256 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 10:51:09.44 ID:q/UvkX6/.net
素直にターマックパクればいいのに
今評判の良いバイクは全部ターマックのパクリだからね

257 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 11:17:14.92 ID:sXeGbQ5E.net
>>256
ドロップドを否定してダイヤモンド型でエモンダ出したし、アイソフローが実質はドロップドだしね

フレーム売りしない限りはなかなか売れないよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 11:19:46.05 ID:I53rUd/O.net
ターマックとかエートスはどっかの中華メーカー品の金型コピーしたのと見分けつかないんだよな。ヘンテコなデザインを入れることで、中華金型コピーしてません感があって良いと思うんだけど。製造は中華なんだろうけど。

259 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 11:37:33.82 ID:sXeGbQ5E.net
>>258
gen7もアリで中華出てない?

260 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 11:47:27.67 ID:I53rUd/O.net
知らない。アリエクなんて見ないもん。乞食と一緒にしないで。パチもんやB級品が流れてるという話ではなくて、商品の企画、設計思想の技術屋魂みたいなものがスペシャからは感じられなくて。ワークスというロゴだけで騙されてる感じ?そもそも商社だししょうがないんだろうけど。

261 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 11:48:57.47 ID:c7P/LOA4.net
ターマック格好悪い
個人の感想ですが

262 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 12:09:09.88 ID:xJlFQEwK.net
そうやな
キャノンデールかっこいいよな

263 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 12:31:39.88 ID:kw1WYA4C.net
中華にパクリさえされない、つまりは性能云々じゃなくてヘンテコなのが良いって人向けか

264 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 12:46:50.39 ID:sXeGbQ5E.net
>>260 企画や技術魂ならスペシャが上なのは否めない。まずウェアダサイ。シューズビミョー ヘルメット…普通

自転車の塗装…1色かグラデーション
他社吊るしで美しい…

gen7フレーム売り 大切なポジション決める為のハンドルが一体型なのに、幅 突き出し選べない。

トレックのプレシジョンフィット 誰も受けてない

でもgen7だけは好きで買ったから、不満を超える満足がないわけじゃないけどさ

265 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 13:20:09.19 ID:PHOp/4CB.net
bmcのslrだろボケ

266 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 13:28:06.69 ID:sXeGbQ5E.net
>>265
カッコいいよな

267 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 13:33:20.51 ID:eKPqotlE.net
行きつけのトレック取り扱い店に最近はピナレロが並んでる
コンポが一緒ならピナレロでもいいじゃんって思えてきた

268 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 13:37:13.02 ID:+VQCIZ4J.net
ピナレロでもって、ピナレロのほうが格上じゃん

269 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 13:38:21.43 ID:HUlHluc/.net
>>267
マジレスすると
フレーム ホイール コンポ
のなかで一番どうでもいいのがコンポだと思う

270 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 13:44:18.02 ID:HUlHluc/.net
付け加えるとピナレロの完成車はミドルクラスでも鉄下駄みたいなホイールついてるから注意
RACING 800 DBとか

271 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 14:20:28.30 ID:DsNa5l5N.net
ピナレロはかっこいいけど、性能はトレックほどじゃないでしょ

272 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 15:07:55.75 ID:1CQCrwFT.net
ピナレロ、コルナゴ、デローザ

この3つが高級メーカーのイメージ

デローザは金持ちのデブが乗ってるイメージ


合ってる?

273 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 15:18:28.85 ID:Tb7zYYCr.net
昔は絶対的だったイタリアンブランドも凋落の一途
今金持ちが新規購入するのってどのブランドなんだろう

274 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 15:18:41.43 ID:ReLWhYRT.net
3つともそのイメージあるわ
ピザレロ ブタナゴ デブローザ

275 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 15:21:08.42 ID:kOCl5lB4.net
ロード趣味の奴ら自体デブおやじばっかだからトレックだろうがキャノンだろうがエスワだろうがデブだらけだぞ

276 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 15:21:46.19 ID:ReLWhYRT.net
>>273
FACTOR、CHAPTERとか

あとは日本に輸入代理店が無いマイナーな海外メーカーを並行輸入するみたいな

277 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 16:07:40.38 ID:dVn5fvCy.net
>>273
ブランドじゃないけど最新のTTバイクのやつは金持っとるのーって思う まあめったに見ないけど

あとディスクホイールにお絵描きしとるやつは、金かけとるのーwwって思う 前後でやってるやつは特に

278 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 16:17:26.17 ID:jeHAEG1c.net
factor
focus
chapter2
cube
この辺の区別がつかない

279 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 17:57:48.33 ID:0E5Vsnj7.net
んで、結局マドンなのか、エモンダなのかどっちだよ!

280 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 18:23:12.55 ID:eKPqotlE.net
マドエモン

281 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 18:28:48.68 ID:ZYPidVxu.net
車体はエモンダ
名前はマドン

名前の議論起こるとこまでは良かったけど蓋を開けたらただのMadone Gen8って面白みないな

282 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 19:04:25.19 ID:eKPqotlE.net
「あたしゃ新型マドンだよ! ほおらIsoFlowもついてるし!」
「おまえのようなマドンがいるか! 新型エモンダだな?」

283 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 20:13:29.94 ID:d5XxCRyD.net
>>272
デローザは歴だけは長いおじいちゃんがステッカーとかペタペタ貼って乗ってるイメージあるわ

284 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 20:46:48.23 ID:qqi6lB5l.net
エモンダが200万ならキャノンデールの限定車買おうかな

285 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 21:04:55.51 ID:WhJ2IoeU.net
日本人の体型ならブリヂストンかジャイアントの方が合うじゃね

286 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/19(水) 22:57:10.42 ID:sXeGbQ5E.net
中国人の人がすでにイベントで乗ってる画像見たけどこの手のシートチューブが上まで伸びてるのは日本人だと合わない人いるんじゃ?

287 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 04:14:39.24 ID:2a4TuQ7W.net
そりゃぁ>>203のセッティングで乗れる人は身長185~とかだろうけど
小さいサイズならスローピングキツくなるんじゃないか

288 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 07:28:35.45 ID:x7pZYQpN.net
マドンダでいいでしょ

289 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 07:43:39.48 ID:N1/pjXPw.net
チームもエアロと山岳両方準備がキツクなってきたんだろうなぁ

オールラウンダーが主流になってるよなぁ 
スペシャ LOOK ピナレロ コルナゴ・・ キャノンデールもエアロは使われなくなってきたし

290 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 07:46:55.15 ID:JZGhX3YC.net
6サイズ展開でどのあたりが削られるんだろうね
重量がMLで出されてるから56size=MLっぽいけど
日本人に多そうな50〜54あたりがどうなるのか

291 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 09:28:21.18 ID:G/rZhyX2.net
>>290
サイズのとびが2きざみとかじゃなくて3きざみとかになるのかもね?

292 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 10:25:21.03 ID:jrHF/oyM.net
>>289
自転車のレースってコースによって変えるのありなんだって当初思ってたわ

293 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 10:35:27.30 ID:zMq4PzN5.net
ターマックSL8より軽いクライミングバイク作れてるメーカーがほとんどないし、あっても100g軽い程度
そもそも6.8kgより軽くてもレースでは意味がない
またターマックSL8より大幅にエアロ性能で優ってるエアロバイクもほとんど存在しない、あっても1kg以上重い

そりゃ両方絶滅するわ

294 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 11:30:48.16 ID:lvn89YgN.net
>>293
でもマジョリティは性能なんて程々で良くてルックスがいいものを望んでいるのに
ルックスの劣化を代償に性能微増、価格は爆増で趣味性がどんどん損なわれている

そりゃ市場縮小するわ

295 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 11:48:05.33 ID:s3l/8K8q.net
そのうちどこもキャニオンみたいになりそう

296 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 12:37:12.43 ID:Ewxsj2bZ.net
旧マドンは異形なのに近未来的なルックスでかっこよかったのになぁ
基本的には同じでもちょっと細くするだけでこれだけ印象が変わってしまうのがデザインの面白さだな

297 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 12:38:43.23 ID:KMM+ieu/.net
マドンダは後発なのにエアロ性能弱そう。
ボトル足してとかじゃなく素の状態でターマックに勝てるかな?
他社もトレックのエアロボトル付けたら空力上がりそうだし

298 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 12:39:22.64 ID:KMM+ieu/.net
>>296
わかる。まじで似てる形のラピエールのほうがバランスいいまである。

299 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 12:45:51.46 ID:G/rZhyX2.net
エモンダは普通にかっこよかったのに
どうしてこうなった

300 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 12:47:19.92 ID:N1/pjXPw.net
>>296
せやで ちょっとシートチューブが短くなるだけで
印象が全く違ってくるのがデザインの面白さであり怖さでもある

301 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:04:35.02 ID:5QZ8QBul.net
計画通りにいってこうなったというより売り上げ悪くて種類を減らしましたが答えに思えちゃう
だからマドンが細くなってダサくなった様に見えるんだろうな

302 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:17:07.73 ID:KMM+ieu/.net
ハンドルはマドンの流用でしょ?ハンドルにマドンって入れてしまったからマドンで出さなきゃ都合悪かったとか?(笑)

303 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:25:02.07 ID:N1/pjXPw.net
https://takicycle.com/blog/blog_roadbike/historyofmadone

もともとマドンは細かったしエアロってわけでもなかった

304 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:45:05.86 ID:zMq4PzN5.net
シートチューブがホイールの形に切り抜かれてたり、なんちゃってエアロは目指してるフレームじゃんw
おそらく今のエモンダよりも空力悪いけど

305 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:45:14.18 ID:G/rZhyX2.net
>>303
もともと峠の名前だしエアロができて名前があっちにいっただけで
どちらかというとエモンダがマドンの血統だったな

306 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:45:16.06 ID:5QZ8QBul.net
マドン9でガラッと変わったからね
あれが確か2015年頃だからまあもうマドン=エアロだよ

307 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:45:59.32 ID:yPFxfI5g.net
>>302
おもしろいw
てかエモンダってそれなりに知名度あるサブブランドだよなぁ
それを捨てなきゃならないって、思ってるより申告なのかね

308 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 13:54:57.45 ID:G/rZhyX2.net
これだけ各社がエアロから手を引くと
2,3年たつと 昔エアロって流行ったよな という感じで
ちょっと古くさくなるだろうな

309 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:03:32.82 ID:ZvOukbxR.net
どうだろうなぁ、ヴェンジとか今見てもカッコいいと思うよ
逆にそれがかっこいいとなって又エアロ回帰迄あるかもw同じ事繰り返してるからこの業界

310 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:13:03.42 ID:KMM+ieu/.net
結局業界に振り回されてる感あるけど、一般的なサイクリストだと軽量vsエアロだと坂も4%以下だとエアロ速い。しかもそのフレーム重量差は400gとかでしょ。

結局エアロでも軽さが欲しいならホイールでなんとでもなるし、コースで使い分けるなら好きなフレームにホイールとスプロケットでいい。

311 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:17:38.94 ID:Ydra7fh2.net
28日楽しみ〜!

312 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:37:05.40 ID:yPFxfI5g.net
楽しみ~ったってすべてネタバレ済みだしな

313 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:50:20.37 ID:DhC5IX+N.net
名前はもうばれた?

314 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:55:03.06 ID:ntXmotvT.net
MADONE Gen7買っておい良かった
RSL51とペダル混みで7.0kg台まで軽量できたから何が何でも6.8kgにしてやる

315 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 14:59:01.60 ID:Jv6JoOpV.net
雑な言い方するとエモンダが出る前の状態に戻った感じ?

316 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 15:04:35.57 ID:zMq4PzN5.net
別にエアロが廃れたわけじゃくて、過剰なエアロが不要だと気がついただけでしょ?
今の各社のフラグシップは1世代前のエアロフレームと大差ない空力してるじゃん

317 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 15:44:08.31 ID:JZGhX3YC.net
>>302
ハンドルはGen7より分厚くて丸みがある
素人的にはGen7のハンドルの方がエアロに見えるが
メーカー曰くライダーへの乱流が減るのでよりエアロ

正直空力なんて一般ユーザーに真偽なんてわからないが
メーカーと試験条件の違うTOUR誌などで数値的には悪く出そう(Gen7もそんな気はする)

318 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 15:53:34.90 ID:KMM+ieu/.net
>>314
それ、興味ある。どんな仕様?
自分のは54 でデュラエース9250 サドルはRSL

最近コラムのキャップをカーボンに変えて5g ステムのスペーサー1枚抜いて5g軽量化した(笑)

リアディレーラーのダイレクトマウントに変換するのは購入済み。

タイヤはクリンチャー?チューブレス?

319 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 15:57:15.56 ID:KMM+ieu/.net
>>317
gen7に変えて軽量なリムモデルより、セグメント更新はしまくった。ただパワー抑えた巡航スピードが何故か遅い

ただタイム更新したセグメントはエアロなのかスルーアクスル含めた剛性なのかはわからないけど。

320 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 16:25:03.54 ID:xPmK6jCa.net
「俺たちゃハダカがユニフォームぅ!」

321 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 18:32:52.80 ID:P7u3BsVE.net
>>312
詳細がまだ出てないぞ
ネタバレキッズはこれだから

322 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 18:42:41.01 ID:ntXmotvT.net
>>318
スペーサーは全部取ってコラムカットで−50gぐらい
タイヤはチューブレスのコンチネンタルTT 28c、シーラントはマックオフ30ml
チェーンリングはCarbon TIでクランクがエリークランク、デュラR9250から−180gぐらい
サドルは130gのCADEX AMP

323 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 19:10:14.55 ID:KMM+ieu/.net
>>322
やっばりクランクはエライリーか。カーボンtiのチェーンリングとは凄いね!

324 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:04:16.90 ID:h/9Zbh85.net
軽さ目指すならチューブレスよりホイールはリムフラップ取ってリムテープ貼ってTPUチューブと軽量クリンチャータイヤでもっと軽くできるでしょ

325 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 21:50:58.59 ID:ntXmotvT.net
エアロで軽量で乗り心地いいロードバイクというアホみたいな欲張りセットが目標
だからチューブレスは外せない

326 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 22:05:25.72 ID:KMM+ieu/.net
>>325 マクハルなら前後で30~40グラム軽くなるよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 22:23:03.48 ID:ntXmotvT.net
マクハルやろうと思ったけど問題はコンチTTなんよな
転がり抵抗も軽るさも耐パンク性もチューブレスTTタイヤの中じゃトップクラス
でも寿命が短くて数ヶ月か半年でタイヤを前後ローテしたり変えたりするからマクハルが面倒くさくて
じゃあ、寿命が長いSTRやコルサPROにタイヤを変えるかとなると重量が増えるし
ならコンチTTでシーラントでいいかなってね

328 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 22:50:19.85 ID:gZ4cUdRV.net
マドンよりエアロボトルとケージが気になる
どうせ1セット1万円以上で売ってくるでしょうけど

329 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 22:54:02.09 ID:O9IsQGZb.net
>>328
100ドルだからまぁ15000円以上だろうね
ただSLRには標準で二つついてるらしいから
別途買う必要あるのはSLの人だけ
海外の書き込み見ただけだから確証はないけど

330 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 23:14:15.24 ID:gZ4cUdRV.net
キャノンデールのエアロボトル&ケージなんてAmazonで1セット6000円ぐらいで売ってるのにな
ボッタクリのボンクレガーですわ

331 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 23:53:46.76 ID:Ewxsj2bZ.net
高いパフォーマンスはもちろん、ピナレロだとわかるユニークなデザインを見てほしい。最近はエアロ性能だけを求めたエイリアンのようなプロダクトも散見されるが、スタイルと気品もまた大事

言われてるぞトレックw

332 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/20(木) 23:58:58.82 ID:/x4+eppS.net
アメリカ大陸ブランドは色気ではイタリアの老舗には敵わないよねw

333 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 00:00:14.92 ID:c4srS4sf.net
>>327
なるほどね。

334 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 07:38:26.41 ID:5+dcXmIU.net
ここに必死に食いついてるアンチくんは何がしたいのだろう

335 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 12:24:21.00 ID:y5Hiy5uh.net
28日あくしろよ

336 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 12:36:00.24 ID:7l63U8WI.net
来週を待てよハゲ

337 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 12:53:50.69 ID:6/maidCi.net
選手はレースでエアロボトル投げ捨てるのかなー?

338 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 13:16:30.16 ID:c4srS4sf.net
オモロイこと言わんといて(笑)

339 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 13:24:36.57 ID:FTd6wXaK.net
投げた回数だけは総合優勝しそう

340 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 13:53:09.50 ID:7ttC/vtF.net
前大会でスプリントゴールに負けたワウトがボトルを思いっきり叩きつけて、ポガチャルがレース後に面白おかしくマネしてたな

341 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 17:32:40.88 ID:cNVlX8xE.net
トレックフェス終わってもうたから今店に行っても定価なん?

342 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 17:56:18.52 ID:Shuzct5U.net
>>341
終わってるけど割引してるモデルはある
Webで価格と在庫はわかるよ
ただめぼしい物はもう在庫ないんじゃないかな

343 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 19:04:12.95 ID:RH3YuVns.net
>>330
そもそもボトルって高くて1000円程度の代物じゃね?ケージも合わせて3000円を超えたら高いでしょ

344 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 19:12:48.57 ID:cwV7dt/l.net
ボントレガーのは高すぎる
ブランド料と言えビアンキより高い

345 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 19:17:58.91 ID:7l63U8WI.net
ボッタクレガーでございます

346 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 20:05:04.36 ID:k6FPsC4y.net
風洞実験代が乗ったボトル

347 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 20:14:44.56 ID:ZBE9d0PH.net
シヴみたいにフレームの中に仕込もうぜ

348 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/21(金) 23:00:49.45 ID:d0AaITkF.net
近所の2nd street へ行ったら、
放射線赤toマリーゴールド色の、
emonda alr4が12万数千円で売られてたよ
サイズ表記は書いてないけど50か52だと思う
新車価格から9万円引くらいだから、
欲しい人は悩むかもね?

349 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 06:35:04.08 ID:JyEh6zGK.net
地図の標高線のボトルがカッコいいけど2000円だからね
made in USAってのもあるけどセットで4000円だよ〜

350 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 08:42:34.83 ID:tLW4LmN+.net
>>348
状態の良い比較的新しい中古がネットではなく、そういう店にあるってことは、元のオーナーは死んじゃったんだなって思ってる。
不燃物捨てに行ったら、すごく綺麗なライトウェイのクロモリクロスバイク捨ててあって、お爺ちゃんが買ってまもなくして死んじゃったんだなって思った。
そんなバイクに乗りたいならどうぞって感じだな。

351 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 08:50:16.76 ID:na7Oy09y.net
TREKの中古って売れるんか わいの5500もええ値が付くんかのお フォークは他社メーカーに変えたけど あとAヘッドにかえた

352 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 09:05:52.97 ID:Z5JTZ3MV.net
初代ドマーネSLアルテグラDi2付きは10まんえんでうれたお

353 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 09:47:35.16 ID:ozakrFy2.net
新型の重量が早く知りたいんだが、来週発表かな?

354 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 10:10:11.62 ID:UEMygwEz.net
Gen7より空力が良かったら笑うわ

355 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 10:30:34.09 ID:qUAQjuxp.net
空力ランキング楽しみだ。ターマックやスーパーシックスエボより下だと思う

356 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 10:53:26.95 ID:17h5Mhtc.net
ターマックより下でもヒジを気持ち内側に入れればカバーできるから安心しろ

357 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 11:06:04.05 ID:qUAQjuxp.net
>>356
ターマックで肘入れしたら差は広がったままじゃん(笑)

例えば新型マドン(エアロボトル込)の空力とgen7が同等とか言い出したとして、gen7は素なら比較した事にならなくない?

せめてこのスパンで先代になってしまうgen7にも空力上げるようなボトルなり作れよって思う。

358 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 11:19:13.27 ID:na7Oy09y.net
170cmのわいでは穴から抜けた風はタイヤ直撃だからどーでもいい

359 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 12:03:29.72 ID:qUAQjuxp.net
マドンならともかく新型のアイソフローって意味あるのかな……

360 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 12:21:41.02 ID:M9z7ve01.net
SL8は実測700g切るとかいうわけわからん軽さがあるから凄いよね

361 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:16:35.41 ID:hLlwCiQo.net
>>320
突っ込み遅くなったけど、TREKとアパッチ族って何か関係あるの?
創業の地のネイティブアメリカンは、
どういう部族なんだろうね?
それとも港から牛に牽かせたリアカーに乗らないとたどり着けない、
架空の愛媛の山村の人かな?

362 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:37:07.58 ID:nxjwHkj/.net
new madone 、SLだけど店にあったよ
made in chinaだったよ
サイズ表記が変わったよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:49:12.87 ID:f2msm1DX.net
あったよ
だったよ
変ったよ

364 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:57:35.32 ID:v+Pit9z8.net
YO!YO!

365 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 14:58:58.28 ID:hLlwCiQo.net
ドマーネはママチャリなんてよく言われるけれど、
アイオロスのサドルに替えたので30日満足保証の間、
ドマーネAL3をママチャリみたいに使い倒してみた

結論、時間の無駄w
移動時間よりも駐輪スペース探したり、
地球ロックに掛かる時間のほうが長かったり
重いホイールに太過ぎるタイヤのせいで登りに弱かったり

街乗り用のエビホーンクロスのホイールとタイヤが軽いので、
比較すると短距離移動はどこも良いところが無いwww

366 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 16:46:04.25 ID:gKgZf9U6.net
買う前にそれくらい想像できるだろ

367 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 16:51:52.77 ID:XCNkAdLz.net
っぱ25cよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 17:02:48.91 ID:MHOD2KEw.net
ママチャリ 36c相当
ドマーネ 32c

嘘はよくないよ

369 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:08:39.57 ID:fFGHxZZ5.net
俺はドマーネ買う時に28Cに替えてもらったわ
買い物ヘタクソな奴はいるんだな

370 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 19:21:45.12 ID:hLlwCiQo.net
>>365だけど、ツーリング車の入れ替えで買ったので、
乗り味や走行性能は最初からあまり期待していない
タイヤが終わるまで乗ったら、
お買い物用のエビホーンクロスと同じ25cに履き替える予定
タイヤがなかなか減らないので、
何度もロングツーリングに出れそうだw

371 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:18:29.15 ID:JyEh6zGK.net
買い物にロードはそもそも使いにくいだろ
町乗り買い物用途だったらタイヤ太めの籠つきクロスバイクが一番

372 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:37:39.30 ID:XCNkAdLz.net
1番はママチャリ

373 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 20:50:39.31 ID:hLlwCiQo.net
史上最強の街のりお買い物用の自転車は
ブリヂストン ロードマン とそのフォロワー

374 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 21:04:19.20 ID:v+Pit9z8.net
クロモリクロスにトピークのリアキャリアとバスケット付けてる
バスケットがワンタッチ着脱なのはいいぞ

375 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 21:10:28.56 ID:4vMz61Gq.net
ママチャリはシートが高くできないから疲れる。買い物用はせめてクロスだな

376 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/22(土) 21:14:31.52 ID:Jfh3CupQ.net
ワイは普段使いはグラベルロードでツーリング等はレーシングロード
2台使い分けてる

377 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 02:56:49.27 ID:RyyC7wGd.net
>>365だけど
パーツ交換を伴ったポジション変更は、
山岳や長距離のテスト走行がマスト
ボントレガーの30日満足保証の期間内は強制的に乗ることになるよね
便利な街乗り自転車もダメ出しの30日間は乗る暇が無くなる
別に好き好んでママチャリみたいに使い倒したわけでは無い
本音を言うと全行程100km以下とか、
獲得標高500m以下なら、ドマーネで出掛けたく無い
時間とエネルギーの無駄だから

378 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 06:23:39.38 ID:JJgoixQW.net
ドマーネはママチャリと言うけど、スパルタクスモデルはぶっちゃけ快適とは言えないぞ。標準が25Cだし28履かせても、衝撃は脳天に突き抜ける。
現行エモンダのSLRも持ってるけど、こちらとは違う意味で楽しい。
現行のドマーネもタイヤを細くしたら早いんじゃないかな。

379 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 07:33:25.93 ID:QMparTnT.net
>>362
どう変わったの?

380 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:28:49.09 ID:5/7m9gOA.net
>>378
>標準が25Cだし28履かせても、衝撃は脳天に突き抜ける
これしか書いてないじゃん
一番重要などう楽しいかを書きなよ中味がスカスカなのをダラダラ書いてないでさ

381 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 09:59:30.01 ID:g328lQfs.net
ドマーネなんてオワコンじゃんw

382 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:08:46.80 ID:I+3XBQP2.net
始まってもねえよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:40:33.10 ID:7Gj5+qvr.net
ドマーネはエンデュランスジオメトリーをやめろって言ってんの!

384 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:53:34.70 ID:rcBMez3G.net
>>379
サイズ表記は数字からSML表記だよ
Sが概ね50、Mが概ね54だって

385 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 10:59:26.85 ID:I+3XBQP2.net
そんなザックリしたサイズ展開になってしまうのか

386 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:03:13.03 ID:IWqYg0x5.net
その展開やばすぎない?じゃあ低身長は切り捨て?

387 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:04:55.96 ID:FPdRzHkt.net
SMLの3サイズって…クロスバイクかよ…

388 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:09:01.62 ID:zVDsEDuE.net
まるでジャイアントやんか

389 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:13:59.64 ID:LFikNigS.net
52がジャストサイズな俺氏号泣

390 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:18:16.33 ID:LFpI4dg/.net
表記の話だから、3サイズとは限らないと思うよ

391 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:22:22.86 ID:LFpI4dg/.net
あと最初は完成車売りが基本でフレーム売りは限定になりそうだって

392 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:47:52.48 ID:FPdRzHkt.net
XS S SM M ML L XL だったりして?

393 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 11:51:16.66 ID:ojjUuq2a.net
>>381
実はトレックで一番売れてるんやで車種が多いから当たり前だけど
もうトレックに限らずエンデュランスロードが世界では一番の売れ筋なんや
コンペティションロードはマジで売れなくなってる
道路事情が悪いヒルクライムできるような環境が身近にないのが主な理由だけど
エモンダが消えたのは既定路線

394 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:04:49.16 ID:+7/JwETB.net
>>380
知ったところでSLRなんて買わんだろ。SLR買う層は、インプレよりも自分の感覚を大切にするだろ。
ドマーネと違って楽しいところは、ありがちだけど瞬発力はあって楽しいぞ。ハンドリングもドマーネに比べればクイックだし、競い合うような状況やタイムを狙うならば楽しい。
これは個人差なのかもしれないが、ヒルクラはドマーネと比べて楽とは感じないし、タイム的にはそんなに変わらない。富士ヒルでエモンダ78分でドマーネ80分だから微妙。ダウンヒルは瞬間的な速度はエモンダだこど、ドマーネの方が安定して旋回できるから富士ヒルといろは坂のタイムだと早い。
現行のドマーネに無理やり25履かせれば早さだけなら早くなるのかな。踏み込んだときのしなり方でも、600と800カーボンの差は大きいと思う。

と、こんな感じで良いかな?

395 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:06:55.14 ID:+7/JwETB.net
>>383
そんなあなたにはRSLを如何でしょうか?H1.5fitなのでエモンダやマドンともポジション合わせが楽だよ。
欲しかったが、エモンダを買った直後に買えるほどの経済力は無かった…

396 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:21:52.44 ID:FPdRzHkt.net
体重85kgの俺が乗るドマーネは下り最速だからな!

397 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:25:25.61 ID:IWqYg0x5.net
>>394
ブロンズ聖闘士の聖衣のインプレ

398 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:29:55.10 ID:u5n7A4/M.net
ドマーネ乗りの僕、要らない扱いされて悲しみ

399 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:35:09.20 ID:LFikNigS.net
ドンマイドマーネ

400 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:38:14.31 ID:AmnF7YCD.net
トレックからは要る子扱いなんやろ
よかったやん

401 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:42:57.68 ID:FPdRzHkt.net
ドマーネのSLの105乗ってる。先月トレックストアに中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもロードバイクなのにエンデュランスだから姿勢もラクで良い。エンデュランスは瞬発力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

エモンダと比べればそりゃちょっとは重いかもしれないけど、そんなに大差はない500グラムくらいだって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ブレーキかけないとバックするし。

速度にかんしては多分エモンダもドマーネも変わらないでしょ。エモンダ乗ったことないから知らないけど500グラム軽いくらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもドマーネなんて買わないでしょ。個人的にはドマーネでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでマドンを抜いた。つまりはマドンですらドマーネのSLには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

402 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:48:58.97 ID:7Gj5+qvr.net
>>395
内蔵ストレージボックスと
エモンダの程のBBハイトが欲しいと言う願望……

403 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 12:53:04.04 ID:f6szkH/w.net
ここでいくら騒いでもエモンダ(笑)は帰ってこないよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:10:14.39 ID:7Gj5+qvr.net
誰もエモンダ欲しいとは言ってないのにね

405 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:14:30.61 ID:1ikpmnfo.net
>>397
ブロンズすらとれないあなたに言われたくはないんじゃないか。
自称ゴールドは多いけど、本物は居ないよなw

406 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 13:19:51.20 ID:k4LQNMG6.net
統合で現行エモンダ無くなっちゃうのなら現行エモンダにトップチューブダボ穴、ダウンチューブストレージ搭載してドマーネとして出してくれ

407 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:17:38.36 ID:KoZivGgD.net
>>405
他人を卑下しないと自身のアイデンティティが保てない可哀想な奴なのだからそっとしてやれよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:20:06.53 ID:IWqYg0x5.net
>>407
ブロンズ聖闘士同士の傷の舐め合い
仲睦まじくていいじゃない

409 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 14:55:26.07 ID:MVfJMAm8.net
>>394
競いあうような状況やタイム狙いなのにブロンズは無いわぁ~~~~~

410 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:00:30.92 ID:SGGVsrY5.net
このスレでシルバー以上なんて皆無でしょw

411 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:02:54.04 ID:2HBfh6BK.net
俺はゴールド
証拠を出すつもりはない

412 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:03:33.44 ID:88ozM7Lj.net
妄想ならばプラチナとってるんだろ。
偉そうなこと言ってもリング見せた人がいないのが現実でしょ。
荒らすようなことを言って申し訳ないけど、なぜtrekって人をけなさないと気が済まない人が多いんだ。お洒落で乗るのなら、他のメーカーがあるし。趣味なのだから楽しめばよいのに、もったいない。

413 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:06:25.24 ID:g328lQfs.net
プロは誰も使ってないドマーネ

414 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:10:51.79 ID:DdAAEr0x.net
まあそこらへんは願ったり叶ったりだね
プロどころか天気のいい日曜日にフラッと出かけて
そこらへん5-60kmウロウロするだけのサンデーポタラー
プロが使うような機材なんか恥ずかしくって…
ジャージとレーパンはラクだから着るけど
レーサーっぽくないユルい絵柄にしてる

415 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:14:49.49 ID:oViNS9Cp.net
他の自転車スレでも、特定のヤツが批判ばかりしてるからどこも同じだよ。トレックはユーザーが多いから、質の悪いユーザーの絶対数も多いだけのこと。
マウント取る事が生き甲斐の人と、自転車で楽しむことが生き甲斐の人の違いだよ。
価値観が違うのだから、永遠に分かり合うことはないでしょ。
素直に楽しんだ者が勝ちだよ。

416 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:18:04.46 ID:oViNS9Cp.net
>>401
ちょっと待て!
最後の一文おかしいぞ!!
楽しんだ者が価値とは書いたが、妄想はいかんぞ。
でも、現行と言うか、3genからのデザインは格好良くてうらやましい…
by 2genユーザー

417 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:51:59.03 ID:5/7m9gOA.net
>>394
ありがとう
インプレ上手いな
にしてもロードバイクって高いっちゃあ高いけどクルマが軽でも300万コースになるのと比べたらべらぼうではない
電動アシストを見に行ったはずがふっと買っちゃう事も案外有るのかもよ?

418 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 15:55:59.75 ID:7Gj5+qvr.net
時速の方は改変されずにそのままで笑っちゃうんすよね

419 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 16:07:01.10 ID:I+3XBQP2.net
>>401
ありがとう
テンプレ上手いな

420 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 20:01:22.62 ID:2WpvWnus.net
28日に発表か

421 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 20:06:20.62 ID:RyyC7wGd.net
ドマーネは許容体重125kgまでだっけな?
ロードレースやクリテリウムに参加したり、
朝練や夜練やヒルクライムのタイムアタックするような、
ストイックなユーザーとは全く異なる層に向けて造られてるのだろう
一昔前ならランドナーとかスポルティーフに乗ってたような人が対象のモデルだろうね

422 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 22:23:02.85 ID:MVfJMAm8.net
>>421
俺からすれば重いしエアロ弱いSLグレードのエモンダくらいヒルクライムでつかうのに中途半端なものはない。アイオロスのプログレードのホイールもリムはアルテグラの場合リムと同じだしパーツもボッタクリ 

423 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 22:28:57.61 ID:m/d2FmZn.net
安くなればなるほどエアロの方が有利なんよな
エアロは値段が高くても安くてもフレームの形が同じなら変わらんが、安い軽量モデルは重いからなw

424 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/23(日) 22:52:16.88 ID:MVfJMAm8.net
ユーチューバーのナスピーでも検証されてたけど、軽量7kgとエアロ8kgだと富士ヒルではどちらが有利か?

軽量クライミングバイクとされているエモンダがSLではその軽量さが失われてるんだからトレックも嘘ばかりな宣伝文句言わないこった。

425 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 11:01:49.67 ID:vNwamtHh.net
グラベルバイクを持っててもう1台増車するとしたら何買うか迷う
70kmくらいのポタリング用途ならドマーネ?

426 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 11:06:00.01 ID:0xZ/ZxzP.net
そんくらいグラベルバイクのまま行けや
100歩譲って細いタイヤはかせたホイール用意して付けるくらいだろ

427 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 11:46:36.29 ID:Svf+TzaB.net
熱風が語りかける
暑い暑い暑すぎる十万石まんじゅう

428 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 11:49:23.47 ID:bgTTFSrv.net
>>421
マドンもエモンダも体重制限125kg

429 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 12:41:57.58 ID:03b3JzGJ.net
トレックのロードはCPも含めて一律125kgで
クロスは一律135kgだっけ?

430 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 15:27:15.15 ID:vNwamtHh.net
>>426
ありがとう
グラベルとエンデュランスだと長距離乗ろうと思ったら何キロ位からが境界線になるの?
40C履いてるけど速度の維持がしんどくて

431 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 15:30:06.11 ID:oNJOuogJ.net
そんなもんお前次第だろ
なんで自分の体力を他人に聞くんだよ

432 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 15:52:03.47 ID:8wac9WPz.net
グラベルで70kmって、午前中で終わるやつやん

433 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 15:52:19.15 ID:LhA8Wkju.net
現行のマドンは日本だとSLR中心でSLは6しか取扱してないんだけど
統合されて売るもの激減したんだからSL7も取扱いしてくれんかな(エモンダはSL5 SL6 SL7全て取扱いしてた)
バレ見る限りGen8の価格もSL7(gen7)の据え置きなのでSL6($5500)からプラス$1000(15万)で105からアルテグラに
ホイールもエリートからプロにグレードアップしてお買い得なのよね
カラーリングもいい感じ ブラック/パープル/ゴールド
https://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=112721&mode=view
https://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=112724&mode=view
https://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=112722&mode=view
https://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=112723&mode=view

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240613/e694cc909c318a122b0478cb897dcab8.jpg

434 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 15:57:27.28 ID:vNwamtHh.net
>>431
複数台乗ってる人にバイクの使い分けの閾値とか目安があるなら知りたいって聞いてるんだろ?
体力次第だからって補助輪ついた自転車も用途も考えず勧めるのか?
意図を汲んでくれよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:02:01.00 ID:75Ucueof.net
6500ドルもするのかSLでも100万超えの時代到来なんだな・・・

436 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:04:06.61 ID:tXVXOm3q.net
グラベル    グラベル用
エンデュランス 舗装路用

おわり

437 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:08:32.64 ID:vNwamtHh.net
>>436
グラベルとエンデュランスだと長距離乗ろうと思ったら何キロ位からが境界線になるの?
文字読める?意味わかる?

438 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:09:50.68 ID:tXVXOm3q.net
グラベル エンデュランス  文字読める?意味わかる?

439 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:13:10.87 ID:vNwamtHh.net
>>438
悔しいとこ悪いけど
茶化してないで答えてみてよ

440 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:20:33.05 ID:6jSJgbpj.net
>>433
この位置のロゴダサ過ぎて草

441 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:33:29.85 ID:Rqa7mDsq.net
そもそもグラベルとエンデュランスの境目は乗る距離関係ない、ってことでは

442 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:46:46.00 ID:8wac9WPz.net
トレックもビアンキも、アメ車とイタリア車というイメージと同じですか?

443 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:47:05.83 ID:fSAsEwiH.net
持ってるグラベルバイクがチェックポイントならドマーネはだいたい同じで用途が被るからお勧めしづらい
お持ちのグラベルが650Bとかのマウンテンバイクの毛が抜けたくらいならドマーネもありだろう
まあでも健康な成人男子で70キロくらいなら今のグラベルバイクにスリックタイヤ履かせれば十分楽しいのではないか

444 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 16:56:30.43 ID:0xZ/ZxzP.net
あーでも間違ってグラベルバイク買ってしまって失敗したと思ったのなら
さっさと手放してドマーネ買いなされ
それが正解

445 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:06:25.96 ID:WSxn0rj4.net
グラドルバイク

446 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:24:59.12 ID:OKXs+ae7.net
>>442
あくまで雰囲気の話
Bianchi 工芸品
Trek 工業製品
両方所有した感想ね

447 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:26:55.62 ID:bgTTFSrv.net
32C履いたドマーネなら硬いグラベルくらい行けるからね
泥々だとブロックタイヤじゃないから滑るかもだけど

448 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:27:57.26 ID:HKlDDeq/.net
>>434
70kmくらいのポタリングなら、上にも書かれてる通りにタイヤを細くすれば買い換えなくても結構速度維持できるよ、ホイールもロード用にしてみたり
あえてドマーネ買い足すなら未舗装と全舗装の使い分けくらいかなぁ……いうてドマーネも結構未舗装走れるから買い替えもありだけど

449 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:31:23.93 ID:OKXs+ae7.net
今乗ってるのがグラベルバイクなら積載増やしてツーリング仕様にして、
買い足すなら性格が真逆のエモンダみたいなイケイケ仕様の登り向けを買ったほうが幸せになれると思う

個人的には全行程100km以上、獲得標高500m以上からがロードバイクの出番
それ以下なら魔改造したクロスバイクで必要十分

450 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:35:10.04 ID:HKlDDeq/.net
距離の目安知りたいって言ってたけどグラベルフレームでも普通に200km走る人とかいるし、ポタリングなら自分の気に入った好きなものに乗れ、としか言いようがないんだよね……

451 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:38:37.83 ID:VtlbxQFy.net
>>443 参考になる回答ありがとう
>>444 グラベルバイクの購入自体は失敗したとは思ってなくてグラベル区間が無いルートを走ろうと思った時にグラベルバイクに近似のエンデュランスロードを選択するべきかエアロロード等を選択したほうが良いのかで迷ってます
夜間に乗っても70kmくらいで長距離の定義もままならないので伺った次第です。

452 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:43:58.65 ID:HKlDDeq/.net
>>451
その情報が欲しかった
未舗装長距離なら基本ドマーネはいらない、グラベルフレームあるならなおさら普通のレース向けロードで好きなもの選んだほうがいいと思う

453 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 17:44:33.51 ID:HKlDDeq/.net
>>452
間違えた、未舗装じゃなくて全舗装

454 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 18:18:10.88 ID:VtlbxQFy.net
>>447-449
皆さんありがとうございます
とりあえず予備ホイールのタイヤサイズを落として実験しつつレースバイク購入の検討をしてみます

ありがとうございました!!

455 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 18:24:36.32 ID:dUaxB+WU.net
>>450
自称レース系(笑)の集まる5ちゃんねるで正論はよくない

456 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 18:45:17.34 ID:hI5wtKfe.net
105以上!カーボン!10キロ以上はロードじゃない!
そんな奴ばっかだもんな

457 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 18:59:32.63 ID:udJNkM6K.net
ホイールとタイヤを替えればグラベルバイクでも舗装路なら長距離問題無いと思うよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 19:37:54.64 ID:6hSgpIJo.net
別に替えなくても問題ねえよ

459 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 21:55:33.29 ID:OxFL6Len.net
だから体力次第だと言うのに
距離で使い分けるとか言う考えが意味不明
ルートにグラベルがあるならグラベル
ないならエンデュランスに決まってんだろ
200kmでも300kmでもグラベルで走れるわ

460 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:24:30.89 ID:0yN0qzGT.net
全部買って試せ

461 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:42:21.97 ID:bd2Pr3gT.net
次のドマーネどうなんのかな

462 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 22:47:40.59 ID:ahgdqc88.net
そりゃあ穴が空く
実際あの穴は乗り心地よくしてるって意見と硬くて突き上げ多いって真逆の意見聞くけどどっちなんだ

463 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/24(月) 23:09:27.95 ID:6jSJgbpj.net
>>462
実はクリンチャーかチューブレスか?って違いだけだったり

464 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/25(火) 23:59:49.39 ID:qHKX6KF/.net
28日あくしろよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 00:34:49.47 ID:nLv+cLsb.net
なんかまだわかってない秘密ある?

466 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 01:22:48.81 ID:eNKQ2rv8.net
>>465
君が知らないコト

467 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 07:49:09.91 ID:AgYhaTDS.net
28日はよ!

468 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 14:19:43.24 ID:ny53Hqqy.net
   ,r== -
  /'´    ヽ、      /.: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  |      ヽ     /: : :            \
  |       ヘ   /: : : :            \
  V        t /: : : : : :   石 橋         \
  ヽ       !: : : : : : : ..                \   
   ヽ       |: : : : :  ,,,,ノ⌒" '' ``⌒\,,,        l
.   /ヽ     ∧: ::;; ( (・) ) ノヽ ( (・) );;:::    |  video200獲り失敗脱糞敗走(満点大笑い)
. r'⌒      '  \ :  ´"''"        "''"´       l
. |    ヽ      \: . .(     j     )      /
丿      <\ |   l:: : >ー-‐'=ー-ー<    /
(   、     ィ_.ノ    |: : : : : : : : : : : : : : : : : イ\
/    \   /´     l: : : : :``ー- -‐'"´      \
\ `\ `ー{,    -―`. : : . : : .                \

469 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/26(水) 14:45:02.80 ID:gGSIjxHZ.net
    §、 プラーン~    ishibashiの末路
   ,ー./ハ,§
   〈:://二§_
  /ヽ  ヽ ヽ    
  |:: |::..  |  |
.  |:: |:::.   |  |    
  〈:: 〉::   | / |
.  |:: |::   l  |
.  |:: |____∧_,|
  (((〈::: _ /  /)
   |::::  |::  |
   |::::   |::  |
.   |:: =|::: =|
    |::::  |::   |
.    |:::  ||:::: |
    |__,||__|
    /::__) /::__)
    / / /ノ,/ ))
    ~^~ ~^~

470 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/26(水) 18:17:56.63 ID:heQNeqL5.net

全然トレック関係なくて草津

471 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/26(水) 18:56:49.81 ID:gGSIjxHZ.net
          ____
        /  鳴嶋\
       /  ─    ─\
     /    ⌒  ⌒  \  ishibashiは貧乏で笑いもの(ゲラゲラ)!
     |       ,ノ(、_, )ヽ    |
      \      トェェェイ   /   
       /   _ ヽニソ,  く

472 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 00:08:51.72 ID:8WeIViPA.net
28日まだですか?

473 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 03:11:18.20 ID:osbqK07z.net
ついにこの日が!!

474 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 08:13:48.76 ID:W2qoL6vQ.net
ドル円レートいくらになるのか
ドマーネ換算なら今だと凄い安く感じるな

475 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 13:08:22.00 ID:+NvgIcFp.net
https://www.youtube.com/watch?v=7bQsoHV6y_Y
紐ドンの最速動画きたぞ

476 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 14:05:05.96 ID:qoBtgutG.net
紐はめんどいからなぁ
スラムがなんだかんだでええよ、無線は神

477 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 14:10:33.97 ID:YK5YIF9B.net
13速になれば1xでもいけそう
1x13の無線とかメンテ楽でええわ

478 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 14:15:09.99 ID:kJuiTd6M.net
emondaがinfinityになって最終的にはmadonか
迷走しすぎだろ

479 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 14:52:07.32 ID:Wzt0LWIO.net
>>475
マドンsl5で9kgくらいか

480 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 15:00:21.92 ID:WB2oHgM/.net
>>479
まじでgen8買うのトレック信者くらいでターマック スーパーシックス にオールラウンドなら流れるだろww

マドンの名前で出したから余計にひどい

481 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 16:24:20.60 ID:UDgtaHcs.net
レディットでSL7 Gen8のダークスターを試乗した人によると
乗り心地は所有してるドマーネのようだとタイヤも32Cまではける
URL貼ると何故か規制されるからレディットのトレックコミュニティで確認してくれ

482 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 16:43:27.46 ID:WB2oHgM/.net
>>481
あてにならなさそうだな

483 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 17:52:15.86 ID:6p4BJyfM.net
マドンて名前ならもうちょいゴリ感残しつつ軽量化でも良かったのにな
プロペルみたいにリア細化とか

484 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 17:59:01.24 ID:sak5RSlN.net
つまりエモンダの見た目とドマーネの乗り心地とマドンの空力を兼ね備えているんですね!やったー!

485 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:49:16.07 ID:W2qoL6vQ.net
つまりふたつの銀河の衝突に巻き込まれ三位一体

486 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 18:52:22.62 ID:YK5YIF9B.net
マドンは宇宙の真理

487 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 19:53:35.25 ID:EvRiFAWx.net
Earth, Wind & Fireかよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 20:13:21.38 ID:cLZKMvW8.net
あーしんど、あーいやだ?

489 :ÌshÌβashi:2024/06/27(木) 20:18:13.01 ID:bNSXZ94p.net
ただいま。


今日は自転車屋さんに行かなかった。
面倒くさくなってやめた。
特に欲しいものがあるわけでもなし。
長いこと、同じ自転車・同じウェア・同じアクセサリー類で満足している。
新製品が出ても欲しいと思わないし、モノは特に必要ない。
他にも、商店らしきとこに飽きてしまった。


なんだろう、この感覚?
ただ、videoのような白痴を完全論破するのは楽しい。

490 :ÌshÌβashi:2024/06/27(木) 20:24:18.64 ID:bNSXZ94p.net
ツーリング車はTOEIフルオーダークロモリスポルティーフ
ロードレーサーはTarmac SL8があれば十分
自転車増やしても維持管理が面倒だしな

それとvideoは白痴

491 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/27(木) 20:38:05.25 ID:3CiQuUFP.net
   ,r== -
  /'´    ヽ、      /.: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  |      ヽ     /: : :            \
  |       ヘ   /: : : :            \
  V        t /: : : : : :   鳴嶋         \
  ヽ       !: : : : : : : ..                \   
   ヽ       |: : : : :  ,,,,ノ⌒" '' ``⌒\,,,        l
.   /ヽ     ∧: ::;; ( (・) ) ノヽ ( (・) );;:::    |  ishibashi300獲り失敗脱糞敗走(満点大笑い)
. r'⌒      '  \ :  ´"''"        "''"´       l
. |    ヽ      \: . .(     j     )      /
丿      <\ |   l:: : >ー-‐'=ー-ー<    /
(   、     ィ_.ノ    |: : : : : : : : : : : : : : : : : イ\
/    \   /´     l: : : : :``ー- -‐'"´      \
\ `\ `ー{,    -―`. : : . : : .                \

492 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/27(木) 20:41:13.03 ID:3CiQuUFP.net
そういや、これはどうなった?

>ishibashiが「名古屋の違法走行クリティカルマスを支持している」なる早とちりをしてishibashiを非難した


誰もお前がクリティカルマスの支持者だと非難したわけではなかろう。認識の間違いを指摘しただけ。
君こそ早とちりしてないか?
いい加減、「誤解して申し訳ありませんでした」とわびを入れたらどうなの?
単純な話だろ(笑)

493 ::2024/06/27(木) 21:27:41.88 ID:6Dar0EMU.net
名前は何になるの?エモドン?マドモンダ?

494 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 22:04:43.94 ID:G1oWns+v.net
28日あく

495 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 22:25:35.69 ID:y7vd6jhf.net
最近のは微妙なのしかない

496 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 22:37:13.64 ID:NTjkRXF8.net
直営店には今日情報が来るって言ってたけど、行くの忘れてた

497 : 警備員[Lv.28]:2024/06/27(木) 22:40:30.79 ID:6Dar0EMU.net
きたー
てかモデル名は変わんないのか
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/madone/

498 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 22:49:06.93 ID:UDgtaHcs.net
SL6はハンドルRSLじゃないんだな 色は良いけど実質値上げや
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-6-gen-8-si-774671-1.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-6-gen-8-si-774671-2.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-6-gen-8-si-774671-3.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-6-gen-8-si-774671-4.png

SL7はどちらのカラーもいいね
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-7-gen-8-iv-770514-1.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-7-gen-8-si-770514-1.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-7-gen-8-si-770514-2.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-7-gen-8-si-770514-3.png
https://www.sefiles.net/images/library/zoom/trek-madone-sl-7-gen-8-si-770514-4.png

499 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 22:51:09.93 ID:UDgtaHcs.net
アメリカのサイトなら全部見れるで
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/c/B200/

500 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 22:59:12.69 ID:x+7wxYAy.net
SL5でも3500ドルかー
まあそんなもんかー
SL6の赤かなー5500ドルもするけど
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/madone/madone-sl/madone-sl-6-gen-8/p/46219/?colorCode=white

501 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:00:29.20 ID:x+7wxYAy.net
結局ボントレガーあるのか

502 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:14:21.92 ID:8WeIViPA.net
OCLV900になっとるやん!

503 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:24:06.61 ID:kpPQCew6.net
5500ドルだと90万近いのか
105でこれは辛い

504 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:25:15.37 ID:xeOKtXV8.net
フレーム売りするのはアメリカだけ?

505 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:32:46.96 ID:Agv7g2im.net
スペシャも140円レートくらいで頑張ってるからTREKもなんとか145円くらいまでで頼む
アメリカサイトのサイズファインダーやったらMLって出るけどでかすぎる気がする

506 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:33:09.04 ID:3tuB++FV.net
SLRは日本でもフレーム売りするっぽい

507 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:34:52.11 ID:WB2oHgM/.net
ようやくシートポスト固定用の穴にカバーついた(笑)

508 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:35:25.19 ID:VY6TkIoe.net
エモンダ愛好家はどうすれば良いの?

509 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:46:55.36 ID:Wzt0LWIO.net
エモンダ廃止なの!?

510 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/27(木) 23:56:44.90 ID:kJuiTd6M.net
エモンダがマドンに名前を変えてリリースされちゃったからね

511 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:03:20.42 ID:Zy51TxqB.net
マドン好きが望んだ新型(E2)、エモンダ好きが望んだ新型(A1)
https://www.trekbikes.com/gb/en_GB/madone-aerodynamics/
普段なら45km/hで300Wとかの比較データなのに35km/hの200Wなのも空力差を小さく見せるマジックかな

512 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:04:56.03 ID:fNIMy5eH.net
マジで腹立つ程に都合のいい比較実験の内容。

トレックに聞きたいわ、じゃあなんでスピードコンセプトも細く軽くしねーんだよ!

513 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:10:40.64 ID:cOBwnkpH.net
トレックに空力とか期待してないねん
大事なのは見た目、ちんこ入れるしか使い道ない穴をさっさと廃止しろ

514 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:12:52.93 ID:f9ZyQ+xz.net
エドンダー

515 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:14:43.02 ID:fNIMy5eH.net
>>511
これ見る限りはエモンダの方がヒルクライムは、速そう

516 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:19:30.84 ID:yir0VNmg.net
MADONEの名前は株主ランス様の縁起物(特級呪物)で捨てられないし
DOMANEは宇宙神カンチェラーラ様の信者抱えてるから捨てられない
EMONDAはコンタや鮫やポートくんくらいで大した曰くも無いから

517 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 00:20:52.46 ID:ocxyh2Tv.net
SL5が幾らになるか…

518 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 01:01:31.53 ID:gsoGCpP6.net
>>511
Madone Gen 7は1%以下の勾配じゃないとEMONDA系のA1にすらアドバンテージ得られないってちょっとポンコツ過ぎないか?

519 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 01:08:05.86 ID:EeexdH4r.net
>>518
無風で計算しているから、ほぼ重量が正義の見せ方している感じかね
200w統一で計算しているのも悪意を感じる

520 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 01:18:16.42 ID:xTrMawSf.net
https://youtu.be/DSnELDsJCCs

521 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 01:22:35.83 ID:OUbrqyRx.net
>>517
もう価格出てるよ。1ドル160円だから頑張った方か

522 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 01:33:18.96 ID:TOVqcxVO.net
449000円なりィ
確かに頑張ったか…
でもエモンダSL5の代わりにはならん価格帯だよな
どうするんだろ

523 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 01:42:15.49 ID:EeexdH4r.net
USのSL5が3499.99$だから1ドル128円位、めちゃ戦略的な価格設定だけどそれでも高い

524 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 02:18:40.55 ID:xI6kWZrh.net
新しいサイズチャートだと股下1段階下げても1サイズ上がったけど
結局これも外人基準で1サイズ下を選ぶのかどうなのか

525 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 03:14:33.90 ID:xt20HUvg.net
ボントレガー生き残った

526 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 03:23:42.22 ID:b/vtiU3/.net
madone gen8 は同gen7と比べて
ヨー角0~10°前後までは空力良い
https://road.cc/content/tech-news/trek-unveils-radically-updated-madone-ditches-emonda-308977

527 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 03:34:55.99 ID:L2fl9wCB.net
エアロボトル込みでエアロ維持してる感じかな

エアロボトル無しだとgen7以下なんじゃないの

528 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 04:32:07.25 ID:X5ccJOBx.net
怒らないでくださいね
エモンダに穴ポコでケレンミ付けて水筒でエアロアップ!ってやってるだけじゃないスかこれ?
穴ポコ以外ほぼエモンダだし

529 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 04:53:15.30 ID:P0/Q3glf.net
>>524
銅ではないだろうwww

530 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 04:54:15.82 ID:NJgZzoIP.net
>>527
ナン(インド料理)ではないだろうwww

531 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 05:19:37.86 ID:semAerrQ.net
フレームセット意外と安い
でもハンドル幾らかわからんな

532 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:04:30.92 ID:xI6kWZrh.net
カンチェ以来trekファンで、ドマーネ、マドン、エモンダと乗ってきたけど今回の新型は微妙な感じだな。
H1.5fitもそうだし、サイズを減らすこともコスト削減とは言え、今までtrekが自慢してきたことを全否定してるし。正直、迷走してるように感じる。
そこまで経営的に苦しいのかな。
物は悪くはないのだろうけど、trek以外のマシンを検討してみようかなと思えた。
新型はSLR7が一番コスパ良さそうな感じがする。1$150で考えると現行エモンダのSLR7とそんなには変わらないし。

でも、格好悪い。お尻に穴が開く前のマドンが一番欲しいなw

533 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:05:14.57 ID:xI6kWZrh.net
お、初めてIPが被った。

534 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:08:32.71 ID:0LFmGRgb.net
つまりMADONE Gen 7を6.8kgにした方が最強って事ですね

535 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:17:22.73 ID:DtMJOk6z.net
結局swisssideと真っ向勝負出来るのはだけなのか、、、あとはキャノンデールくらい?
トレックさんもスペシャに倣って開発が簡単らしい軽量方面へ敗走しましたよっと

536 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:17:37.98 ID:DtMJOk6z.net
サーベロだけ、ね

537 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:21:59.36 ID:GxPflCdO.net
GEN 8 SLR9のスペックのところを見たら7.08kgってあるんだが流石にボトル&ケージ込みだよな?

538 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:31:05.59 ID:Bd/F2+FL.net
ホイール新作出てくれないかなあ・・
今のままだと現行で持ってるのと被るから
完成車選びにくい。

539 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:33:00.63 ID:DtMJOk6z.net
泡沫インフルエンサー達を動員かけて中華メーカーみたいやん
トレック必死だなwww

見た目は好みだから207w以下なら即予約するわ

540 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:52:33.07 ID:v1MwI5j/.net
次はピナレロにするか…
店を変えてスペシャの方が安心かな…

541 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 06:58:24.80 ID:U5n7wUNJ.net
YouTuberが一斉に動画公開してるんだな
もうそういう時代か

542 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:10:59.96 ID:L2fl9wCB.net
>>537
別売なんだから込みじゃないに決まってるだろ

エアロボトルの重さは分からんけど、下手したら「エアロボトル使用でgen7以上にエアロに!(重さもgen7以上になるけどな!)」もありえる

543 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:15:22.39 ID:Zy51TxqB.net
TOUR誌の数字は絶対悪いだろうな
あのテストも下半身マネキンだけでちょっと古くさいテストな気もするが

544 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:19:53.09 ID:mxArHTZU.net
tour誌ってボトルはなしだよね?
そうなるとボトルに頼ってそうなこれは厳しそう

あと結構細くなった割にフレーム765gか

545 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:29:17.96 ID:semAerrQ.net
ボトルついてた方が速くなるのか?

546 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:35:32.69 ID:gHU1baEb.net
新型Madoneは44万からでサイジングはXL-XS方式になったのか
流石にアルミはないが

547 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:38:14.96 ID:cOBwnkpH.net
他社だと空力なんてハンドル最重要って言ってるけどトレックはハンドルの空力劣化してそうじゃね?
大丈夫なの?

548 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:39:49.73 ID:vuLji8wt.net
俺のエモンダが13Wも遅いって暴露されてキレそうなんだが
軽量バイクに乗ってる奴馬鹿じゃん

549 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:40:51.30 ID:GxPflCdO.net
チューブレスタイヤとシーラント込みで7.08kgか
シーラントは前後たっぷり入れてリムテープじゃなくてリムストップってオチかこれ
リムストップだけで片方60gもあるからな
リムテープなら片方20〜30gで済むしシーラントの量を減らせばもう少し軽くなる可能性

550 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 07:58:53.55 ID:E+hZvscU.net
リドルトレックのチームカラーだとクソダサに見えたけど
真っ黒なシンプル塗装だと結構カッコよく見えてきた

551 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:05:19.33 ID:xI6kWZrh.net
>>548
自転車背負ってクライミングするなら軽い方が有利

552 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:08:25.06 ID:c72yrbCP.net
最初はピーチクパーチク言うけど大体この流れ

553 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:14:11.48 ID:fNIMy5eH.net
>>548
わかる!おれはmadoneだけど、エモンダは完全に否定されてる感ある、

前三角ほとんどエモンダなマドンgen8なんだから一体型ハンドルとエアロボトル付けたら買い替えなくてもいいまである。

554 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:16:01.19 ID:E+hZvscU.net
貧脚だからエアロ関係ないし
とか言ってた連中も流石に時速35kmで走る事ぐらいはあるだろうからなあ
時速30kmでも10Wぐらい差はあるだろうし

フタを開けたら、先代マドン買った奴涙目しゃなくて、エモンダ買った奴涙目だったわ

555 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:17:13.49 ID:9ziFE/CX.net
7.08kgってペダルなし?

556 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:18:34.01 ID:E+hZvscU.net
快適性すらエモンダよりいいとか死体蹴りしすぎだろトレック

557 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:22:08.20 ID:fNIMy5eH.net
>>552

最初アイソフローを羨望の眼差しに見せたいが為かSLRのみ、フレーム売りは無しで通したが敷居たかすぎて売れず、やっとSL出して1年以内にコレ


結局アイソフロー安売りでgen8ではSLも一気に出すww

アイソフローのバーゲンセールw

自称最速を謳うメーカーを覆すとか言い出してるし…

558 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:26:18.13 ID:fNIMy5eH.net
トレックは切り捨て企業だから、こうなるのは見えてたけど、今回のコレはね…

そもそも世界一(エモンダ)と世界一(gen7)の融合って何が世界一だったんだ?

559 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:39:10.63 ID:49gfGUHI.net
最近の完全内装のステム不細工すぎて萎える

560 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:46:55.58 ID:KKyExOut.net
>>555
そらそうだろ

561 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:49:24.83 ID:E+hZvscU.net
空力はボトルありの数値をだして
重量はボトル無しの数字を出してくるダブルスタンダード好き

562 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:49:59.81 ID:9L+yOlc6.net
>>559
最近じゃホムセンの2万円ロードバイクでも内装やってるの有るから大したもんじゃないよね
そもそも一般人の公道走行で要るもんかな?

563 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:52:52.43 ID:xI6kWZrh.net
重量は内容量によって変動するから……

564 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 08:56:05.08 ID:E+hZvscU.net
ボトルはケージ含めて180gぐらいらしいから、2本で360gの増加
フレームセットの軽量化も360g

あれ?何も変わってない?
まあボトル無しで走るわけはないんだが

ちなみにエリートのフライボトルとレジェロの組み合わせだと70g
二本で140gだから、マドンのエアロボトルだと220gも重い

565 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:01:09.99 ID:Lc0U8PSx.net
もうジャイのプロペルでも買おうかって気にさせてくれるわ…

566 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:09:10.26 ID:xt20HUvg.net
ドマーネかエモンダ迷って乗り心地でドマーネにしたけどエモンダにしなくて良かった
まるでエモンダが失敗作みたいになっとるやん

ドマーネは未だにgen3がカタログ落ちしてないから差がすごいな

567 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:10:44.28 ID:h/sdipzA.net
スペシャのエートスみたいな扱いになってしまった

568 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:13:14.26 ID:QdTDwtyh.net
>>566
カタログ落ちしてないというか余ってるだけだろ

569 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:24:03.66 ID:E+hZvscU.net
https://i.imgur.com/4LQEuAL.jpeg
流石にこれはどうなのw
雨水溜め込んでボウフラでも培養する気かよ

570 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:27:24.82 ID:XRc+gKwD.net
>>544
その765も実測かどうか不明

571 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:27:32.84 ID:v1MwI5j/.net
IsoFlowの穴から抜けるんじゃないの?

572 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:27:59.22 ID:bK0pppeE.net
これほど気分がアガらない発表はなかなかない
個人の感想ですが

573 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:33:31.54 ID:XDQg/1Mk.net
>>554
35km/hで巡航できる人は、このスレに皆無かもw

574 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:48:27.17 ID:fNIMy5eH.net
>>569
これな。パイプ通して排水できるように作ってない(コップのような形状)

575 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:49:26.27 ID:mxArHTZU.net
>>569
確かにこれ大丈夫か
明らか水侵入しそうだが

576 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:50:21.75 ID:fNIMy5eH.net
>>571
水が溜まったら溜まりっぱなし。で、今回裏にカバーするから内部に湿気溜まるでしょ わかってるユーザーは対処するけど雨の日に乗れるとは思わないな

577 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:50:26.87 ID:E+hZvscU.net
アメリカメーカーってマジで防水性無視してつくるよな
砂漠みたいな所で開発してるから発想がないんか

578 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 09:51:52.87 ID:fNIMy5eH.net
ちょうど昨日メンテと対策してた所。
完全に水抜き穴は無かった
https://i.imgur.com/GY4XCGH.jpeg

579 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:25:30.31 ID:0LFmGRgb.net
MADONE Gen7に乗ってるけどisoFlow内は水が気化したら抜ける穴はあるよ
あと底は塞がっているからフレーム内に水を含めて何かが入り込むことはまずない

580 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:27:13.47 ID:bEe6XxDX.net
SLR140万スタートとか
もう手が出ないな

581 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:27:22.65 ID:v1MwI5j/.net
>>573
できらぁ! 下り坂ならなぁ!

582 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:28:50.01 ID:bEe6XxDX.net
>>577
裸ベアリングに簡単な蓋しただけだった
BB90の時点で気づけよ

583 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:31:38.21 ID:v1MwI5j/.net
スペシャもそこらへんは同じかねえ…

584 ::2024/06/28(金) 10:31:57.75 ID:N6K4pGad.net
まーたこんなこと言ってるよ
マドンに乗ると1時間が77秒短くなる?

http://i.imgur.com/BMPgjzL.png

「速い」じゃなくて「早い」ってのも速度じゃなくて時間が早いの「早い」ってことか

585 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:33:18.16 ID:E+hZvscU.net
今回価格に関してはかなり頑張ってる気がする
円安考えたら250万とか言われても仕方ないところ
それでも高いと言うなら300g重いだけのSL買えばいいって選択肢あるし

SLのフレーム売りもしてくれるなら最高だが

586 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:33:48.44 ID:v1MwI5j/.net
1ドル161円台

587 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:38:11.80 ID:0gjch8T7.net
>>523
ほんと頑張ったねぇ
ちょっと以外だわ
絶対150円以上だと思った
でもスペシャはもっと頑張ってるからトレックもいやいや付き合ってるんだろうけどw

588 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:43:23.07 ID:TOVqcxVO.net
160円だとSL5で56万円か
目が回るね

589 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:45:01.35 ID:0gjch8T7.net
てかここまで内外価格差抑えてくると思わなかったから
SL6かSL7買いたくなってきたぞ
SL6も1ドル130円換算やん
SLRは高すぎて無理や

590 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:53:03.75 ID:E+hZvscU.net
SL6の価格攻めてるよな
TCRの105di2が68万やで
ほとんど変わらん

591 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:59:17.31 ID:YfpQKeeh.net
ここまできたらドマーネも穴空いて欲しい

592 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 10:59:59.91 ID:mxArHTZU.net
ボトルありきなのにボトル重量がかなりある
あとすくみずのレビューでも掴みにくさ、挿抜時の固さ、自立しないとかボトルで良いところは空力のカバーしかない感じが…

593 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:01:18.31 ID:E+hZvscU.net
キャノンデールのボトルと交換したら空力がどう変わるのか気になるw
多分同じようなもん

594 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:02:18.52 ID:9bG9qqeJ.net
走行中ボトル抜いたら一気に減速するわーってなったら笑う

595 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:02:38.85 ID:TOVqcxVO.net
何色にする?

596 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:02:44.28 ID:mxArHTZU.net
価格に関しては何故かアメリカブランドは頑張ってるよね
スペシャとトレックはどちらも為替より大幅に下
ヨーロッパは為替ちょい下程度なのに

597 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:04:12.74 ID:9bG9qqeJ.net
だいたいさ、TTフレームがgen7のようなボリュームあるエアロフレームなのに、gen8理論が成立するなら今までなんだったんだ?ってなるやろ

598 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:06:48.13 ID:mxArHTZU.net
そこはバランスの考え方なんでしょ
gen7と比べたらエアロだけなら落ちるけど
それなりの高いエアロを保持したまま、6.8キロに近づくことは出来るようになりましたと

599 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:07:41.23 ID:GxPflCdO.net
公式の戯言は当てにならない
TOUR誌の空洞実験待ちだな
最低でもターマックSL7と同等くらいじゃないと

600 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:07:49.50 ID:bEe6XxDX.net
専用ボトルはポップアップタイプの吸い口だから使いたくないな

601 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:12:53.65 ID:E+hZvscU.net
コンセプトも性能もSL8に比べて微差だと思うけれど
快適性だけは穴のおかげでかなりの優位性あると思う
そこがこのバイクを買う理由やろ

602 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:16:08.18 ID:wC5DHxSa.net
ボトルありきってとこだけ難点
エアロの考え方もボトルありきの説明だったし

603 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:19:09.52 ID:TOVqcxVO.net
エアロの進化もそろそろ頭打ちですかね
次はどこ?

604 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:19:42.06 ID:OEhb3fw8.net
>>596
代理店でも本社出資か弱小商社の違い

605 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:24:18.70 ID:XRc+gKwD.net
>>601
ハンドリング めっちゃクイックって言われてるのに快適かねえ・・

606 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:27:07.46 ID:wC5DHxSa.net
素材革新が起きれば6.8キロでもゴリゴリエアロフレームに出来るかもしれないが
そんな素材革新はないだろうから、これからは各社6.8キロに収めつついかにエアロを残すかの微改良が続くと思う

607 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:28:06.30 ID:E+hZvscU.net
去年までの自社バイクを愚弄した製品であるのは間違いないよな
エモンダ 同じ重さで13W空力よく作れたわ
マドン 君重すぎ硬すぎ
ドマーネ アイソスピードとかなくても超快適に作れるわ

セールストークを信じてた人の気持ちをなんだと思ってんだw
まあこれで何を買うか迷う必要は無くなったな
ヒルクライムでもレースでもロングライドでも、上級者でも初心者でもマドン一択

608 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:30:00.68 ID:XRc+gKwD.net
>>607
キャノンデールも、エアロ出す前年まで丸パイプさいこーって言ってたからOK

609 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:51:02.00 ID:xI6kWZrh.net
マドンとか言う名前のエモンダ

610 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:53:57.65 ID:dhzgS+wM.net
ISOフローがついただけのエモンダ
むしろマドンが消滅した感がする

611 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:56:28.93 ID:E+hZvscU.net
トレック社内でもマドン派とエモンダ派で戦争があった事は色々な話から透けてくるよなw

性能がエモンダ基準だからエモンダで売れって意見と
トレックの顔であるマドンを廃盤にできるわけないだろ派で争ってたと思われる

612 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 11:57:53.10 ID:0gjch8T7.net
>>610
それはずっと言われてる
しかも32Cまで履けるからドマーネ要素まで取り込んでる欲張りセットのマンダーネだよ
実際32Cのグラベルキングとか履いたらどんな乗り味になるのだろうか興味ある

613 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:12:00.66 ID:rFwot2N6.net
isoフローの見た目が嫌だからエモンダ派は買わないだろ

614 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:35:04.84 ID:mV7D6BQp.net
https://youtu.be/DSnELDsJCCs

615 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:42:06.98 ID:yOv3L4fi.net
slはoclv500だと思うんだけど、600とか700とかもう少しグレード高くはしないのかね。
slはずっと500だし、500も実は進化してるとかならいいんだけど。

616 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:53:57.38 ID:bEe6XxDX.net
>>615
600と700は過去に使ってるから使えないな
500は量産グレードで東レの量産グレードが変われば中身は変わる気がするな

617 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 12:58:14.33 ID:D18dUaRF.net
それでも次はドマーネか新型チェックポイントかな
マドンはデフォが25cだろうから怖くて乗れないし
エモンダで28cのもろさを嫌でも思い知ったわ
あんまりタイヤ交換したくないんだよね

618 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:02:21.04 ID:bEe6XxDX.net
>>617
新型はSLRでもデフォは28cになってる
25cすら過去の遺物になっていくのだろう

619 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:06:17.68 ID:v1MwI5j/.net
>>612
だから3車種統合してDAEMON(デーモン)にしろとあれほど

620 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:07:13.50 ID:TKV42OsF.net
ちょっと前までは自転車界隈で有名なおじさんユーチューバーとTREKや販売店関係者くらいしか宣伝してなかったのに
今回は必死に配り歩いてるな

621 ::2024/06/28(金) 13:13:30.86 ID:N6K4pGad.net
経営も厳しいのかな

622 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:16:00.61 ID:E+hZvscU.net
それだけ売れてないんだろ
トレックも必死よ
3車種統合して製造の効率化をしたいって背景も、今回のマドンからは感じる
何種類も出して物欲刺激すれば売れる時代は終わった

623 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:48:21.52 ID:vywhM0cY.net
トレックもそうだけどどこも値上げしすぎ
買っても傷とか気にしちゃうよこの値段じゃ

624 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 13:57:49.19 ID:E+hZvscU.net
身の丈にあったグレード買えで終わる話
SL5の45万円は一昔前と比べてもそんなに高くないだろ
11速の紐アルテでカーボンフレームだとこんなもんだった

11速アルテと12速105に決定的な差があるわけでもないし

625 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:02:05.43 ID:I2aQmfIt.net
為替通りに価格設定したらもっと高いんだから日本は優遇されてるぞ

626 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:04:47.66 ID:Y1fOSQZB.net
エアロボトルありきのエアロ性能だけど、一般人はシートチューブ側はツールボトル挿すやろ。
どーすんのこれ。

627 ::2024/06/28(金) 14:05:44.33 ID:N6K4pGad.net
サドルバッグつけても空力悪くなるしなぁ

628 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:11:10.70 ID:E+hZvscU.net
エアロ形状のツールボトル出して欲しいと常々思ってる

こだわる人はエアロボトル改造して自作してるよ
別にそのままツール詰め込んでもいいしな

629 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:17:48.31 ID:wOJxYaPQ.net
SLは500カーボンってかなりグレード落ちてね

630 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:18:42.95 ID:mxArHTZU.net
確かにダブルボトル前提か
ボトル改造するしかないね
クリアだからツールの中身見えるのもちょっと難あり

631 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:47:52.16 ID:aR2gcYQu.net
数年前のBMC Timemachineで答えはでてたんだな 専用のボトルケージ、ボトル BB上にツールボックス
エアロ性能と利便性のバランスをどう取るか

632 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:55:03.36 ID:bEe6XxDX.net
>>627
人間の太さが実は一番空力に効くだろ

633 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:56:07.90 ID:9bG9qqeJ.net
>>631
gen7にツールボックスをbmc的なバランスで自作しようと考えてる。

634 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 14:57:54.96 ID:E+hZvscU.net
当時はエアロをさらにエアロにするための専用ボトルやツールボックスだったな
今でもオルベアがやってる

キャノンデールやトレックがやってるのは、軽量バイクに専用ボトルつけて軽量バイクなのにエアロロードに負けてないとか言う屁理屈w

635 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:02:44.38 ID:bEe6XxDX.net
エモンダのダウンチューブのKVFが普通のボトルつけると最適というやつだな
4thマドンのときそういううたい文句だったし

636 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:16:55.33 ID:9bG9qqeJ.net
>>634
リドルトレックもUCIレースならgen7より空力悪いバイクで走らされるわけか

637 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:20:27.55 ID:xI6kWZrh.net
地味にBontrager Aeolus RSLタイヤとか言う新型のタイヤ出とるやん

638 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:29:32.00 ID:b/vtiU3/.net
IT技術者さん曰く、新型マドンの挙動はエモンダにかなり似てるみたいね。

639 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:40:21.87 ID:bq6xEUdd.net
MADONE Gen8ってすごい評判だけどSL 6 はコスパや性能的にどうなんです?

640 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:41:47.08 ID:XDQg/1Mk.net
>>638
あの人は流石に頼りになるね

641 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:42:58.15 ID:b/vtiU3/.net
エアロも行き着く所まで来たのかな…

642 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:54:22.41 ID:E+hZvscU.net
よく読んだらこれはエモンダですって自白してたわw
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/madone-aerodynamics/

>結局、Émondaのアップデートとして始まったこのバイクは

643 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:57:32.86 ID:E+hZvscU.net
>>641
結局tour基準で205Wから210Wぐらいがロードバイクにとって程よい空力で、それ以上良くしようとするとデメリットの方が大きくなっていくんだと思うわ

トレックスペシャキャノンデールファクターピナレロジャイアント
みんなこの辺の空力に落ち着いてる

644 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 15:58:30.60 ID:bEe6XxDX.net
Madoneが大元だから減るときはMadoneになるんだな
DomaneもないときはMadoneで全部やってたんだし

645 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:06:09.60 ID:b/vtiU3/.net
>>643
なるほど(´・ω・`)

646 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:16:36.25 ID:xt20HUvg.net
レースしない人ならドマーネが幸せになりそうな気がするけどな
gen3乗りだけど、前後ISOspeedはやっぱスゲーよ
リアもそうだけど、やっぱ凸凹の突き上げとかでフロントの振動吸収が効いてる
26cでも絨毯の上走ってるみたいだから、長時間乗っても疲労が少ない

でもgen5になったらドマーネもフロントどころかリアもISOspeed無くなりそうだなw

647 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:18:56.52 ID:xt20HUvg.net
ドマーネのモデルチェンジが楽しみだ〜!

648 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:23:49.34 ID:pZDPmo1u.net
>>646
あれだけタイヤが太くなったら、リア周りのisospeedは不要でしょ。
確か、同じ理屈でフロントがカットされたはず。

649 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:25:32.97 ID:o1PfcrK4.net
エモンダ消えるのか

650 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:26:46.70 ID:rFwot2N6.net
ドマーネからisospeed無くなったらドマーネのエモンダ化やな

651 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:27:12.38 ID:z90mbkie.net
前後アイソスピードが必要な路面ってもうそれグラベルじゃんって話になるよな
軽くて速い事でその分楽に走れるって要素もある

652 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:28:00.20 ID:tIyO/ddA.net
>>643
エアロに振りすぎは実際重くなりすぎるんだろう
マドンはそもそもレースで乗り換えしてた時点で重いことを認めてる

653 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:32:27.28 ID:GxPflCdO.net
https://i.imgur.com/xUJoHgx.jpeg

50サイズの見た目は相変わらずクソダサシートチューブか
60mmホイールを履いているともはやホイールが本体だな

654 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:54:38.51 ID:9bG9qqeJ.net
ここまでプレミアム感無いハイエンドも珍しい。gen7のオーラ全く無いなww

ターマック スーパーシックスエボ ドグマ…相手になってない

655 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 16:55:37.08 ID:KKyExOut.net
次のDOMANEはアイソフロー穴開いて幅広タイヤが履けてダウンチューブストレージがあるMADONE
アイソスピードはさよなら

656 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 17:08:34.46 ID:TOVqcxVO.net
エモンダがマドンになったなら本来マドンとして計画されてたすごいやつもあるんかな

657 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 17:10:52.47 ID:b/vtiU3/.net
フレームのエアロ効果が減った所を
ホイールのリムハイトより高くしてカバーする戦略とるのか

658 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 17:14:40.04 ID:z90mbkie.net
クロモリは楽だとか騙されて昔買ってしまった事があるが、めちゃくちゃ疲れるからな
踏んでも進まないし重いし空力終わってるし
ガチガチのカーボンバイクの方が明らかに楽だった

結局は目的地に着くまでどれぐらい疲れるかが大事なんであって、乗り心地がよくても、到着までに長い時間かかる方が疲れる
ちょっと考えればわかる事が当時はわかってなかった

659 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 17:36:56.78 ID:b/vtiU3/.net
>>658
長距離で本領発揮するドマーネも似たような所あるかもしれないですね。柔らかいけど、200kmくらい長距離走ればドマーネの良さが分かるてユーザーから聞いた事ありますよ。

自分は15分くらいしか試乗した事ないから、ドマーネに劣らずエモンダでも乗り心地全然悪くないなて思いましたけど

660 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 17:50:55.05 ID:49gfGUHI.net
カーボンもいろいろ、クロモリもいろいろ
レース仕様の高合成カーボンはなんか短距離を高強度で走りたくなる
でも長距離サイクリングはする気が減る

661 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:06:40.13 ID:V+tR9M8n.net
>>639
道南ではないだろうwww

662 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:14:32.09 ID:xI6kWZrh.net
今回のトレック公式に書いてある重さと空力に対してのうんちく単純に読み物として面白いな

663 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:23:01.11 ID:sKQYzZRy.net
全体で翼断面形成って言い始めたらハイト高いホイールとエアロボトル付ければフレームは何でもいいって事なのかな

664 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:23:51.86 ID:onnt5VZ6.net
本日19:30〜
第8世代マドン 中の人と対談&質問回答配信
https://www.youtube.com/watch?v=V7yQZjRHC_Y

665 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:25:24.92 ID:7QRE75BD.net
>>661
買うかどうか迷ってる

666 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:27:34.56 ID:GxPflCdO.net
エアロボトルをフル装備前提ってのがね
ケージ 38g + ボトル 97g x 2 =270g
結局は重くなる、アホか
ボトル一本派の人は空ボトル装備すんの?

667 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:30:48.91 ID:RdEFC2ik.net
え、もう今日は全員エモンダかマドン迷わなくていいのか!!

668 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:33:57.28 ID:bEe6XxDX.net
ボトルでフレームの隙間埋めて板にするというコンセプトだから
ボトルつけとかないと空力悪くなるんだよね

669 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:41:07.22 ID:bEe6XxDX.net
あと、これでツールで普通のボトルついていたら
空力って何だろうという感じだろうな
レース中はあの異形ボトルは抜き差ししにくいだろうし

670 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:41:17.63 ID:xI6kWZrh.net
>>665
エモンダとマドンが合わさったって事は
実質両機種買ってるのと同じだから今回からSLR選んだ方がSLモデルより得!(適当)

671 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:41:19.66 ID:mh80kHp/.net
>>668
待って、ボトルの水飲む時空力悪くなっちゃうの?
飲めないじゃん
飲んだら負け

672 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:42:56.85 ID:mh80kHp/.net
>>670
「合わさった」って、キミ北海道民?

673 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:44:40.19 ID:XRc+gKwD.net
>>666
プロのレースでボトルは2本であたりまえだからww  プロじゃなけりゃ買うなってことだよww

674 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:45:42.42 ID:7QRE75BD.net
>>670
それはどうかなぁ

675 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:47:40.44 ID:js03YgYV.net
>>666
15gのケージと70gボトル使ってる身からすると100g増か

他で軽量化した意味あるんかこれ

676 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:48:53.25 ID:bK0pppeE.net
北海道弁は合わささる、では

677 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:50:09.74 ID:xSfA4SxY.net
マドンとエモンダが合わさって最強に見える

678 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:50:47.23 ID:bEe6XxDX.net
>>653
これ見ると四角いだけじゃなくて底も平らじゃないから
正しく挿さないとダメなパターンだな

679 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:52:59.40 ID:xI6kWZrh.net
>>672
ずっと東京だぞ、調べたら福岡愛知でも普通に使われてるみたいだぞ
gen3以降のドマーネと違ってエモンダとマドンはサイズ小さくても見た目かっこよかったけど、穴空きなってからチューブの下がりが顕著でデカいサイズが羨ましい

680 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:53:56.68 ID:GxPflCdO.net
50mmで1300g台のホイールとか軽量パーツを駆使してGEN 7を6.8kg化した方が最強
なぉ、うん十万円かかる模様

681 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 18:56:19.11 ID:js03YgYV.net
>>680
まぁそれと同じ軽量化すればGen8ならペダル込み6.8狙えるってことなんだろうけどね
でもエアロボトルありきはなぁ

682 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:03:59.84 ID:9bG9qqeJ.net
>>680
一緒な意見。前にもあったエライリークランク 50mm1000g~1200gのホイール(ちくわとか) 軽量スルーアクスルで余裕でいきそう

683 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:04:55.96 ID:TKV42OsF.net
SLR7考えてるけどProホイール微妙だからアップグレードしたいけどRSL51は持ってる
新作ホイール付けてくれないと買いづらい
RSLタイヤがフックレス対応謳ってるしそっち行くのかねえ

684 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:14:48.52 ID:yir0VNmg.net
超軽量ダミーボトルとか出そう

685 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:14:52.12 ID:9bG9qqeJ.net
>>683
proはアルテグラのリムと同じだからただ高いだけ

686 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:15:37.53 ID:9bG9qqeJ.net
>>684
エアロボトルはそのうち中華で出てきたら買うかも

687 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:23:23.20 ID:xFdellsm.net
上でも書かれてるけどエアロツールボトル出してくれ

688 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:26:26.60 ID:TKV42OsF.net
よく見るとSLR7の値付けだけ155円と為替相応になってるのね
とりあえずシーポスとハンドル価格待つか

689 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:28:04.14 ID:RsFk9S6f.net
なんか元々新型エモンダだったけど高くなりすぎたからマドンの名を与えたように思える

690 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:38:09.41 ID:semAerrQ.net
フレームスタック高くなってるやんけ
腕長短足だからCSにしなきゃ

691 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:42:07.41 ID:GxPflCdO.net
>>686
中華エアロボトルはもう出てるぞ
アリエク エアロボトル
で検索してみ
ゲージ無しのマグネット式のやつとか富士ヒル2位の人が使っていた

692 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:45:12.50 ID:9bG9qqeJ.net
>>691
マグネット式はもうなくなってるはず。エリートの偽物のあれは接合部のガタツキがあるの御存知じゃないのかもしれないから書いとく

693 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 19:51:28.78 ID:jl+X6hzY.net
SL7は1色だけなのか?

694 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:02:41.89 ID:EmthYCL5.net
前モデルまだ届いてない人どうなるの?

695 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:20:05.95 ID:z90mbkie.net
泣け

696 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:23:03.14 ID:bK0pppeE.net
新モデルが届くことを祈る、はどう?

697 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:26:13.00 ID:EmthYCL5.net
え?旧モデル届くの?きっつ…

698 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:32:39.48 ID:jl+X6hzY.net
工業製品の性能は、確実に新型が旧型を上回る。
見た目はすぐに慣れて、カッコよく見えるようになる
旧型(エモンダ)なんか買ったら後悔するよ。
知らんけど。

699 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:33:36.68 ID:EmthYCL5.net
廉価モデルならまだしも旧マドンの200万とか…

700 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:38:24.67 ID:qpsAdVPa.net
マドン峠由来のもともとの特性に戻ったな

701 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:40:08.72 ID:xI6kWZrh.net
普通窓から投げ捨てて新しいの予約するよね

702 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:50:27.42 ID:L2fl9wCB.net
あの糞みたいなエアロボトル込みで設計されてるってのが最大のネックだわ

エアロボトル込みで通常ボトルのgen7と僅差なんだから、ボトル無しなら確実に負けるだろうし

703 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:51:11.27 ID:RdEFC2ik.net
TARMAC SL8とどっちが良いの?

704 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 20:53:23.91 ID:bq6xEUdd.net
なんか難しいな
短い距離のレースでタラタラ走るくらいならこのレベルの機体は必要なさそうね
2ランクくらい下げるか

705 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 21:01:43.81 ID:XRc+gKwD.net
身長175cm以上無いと、シートチューブ長440mmになって
気流は穴から後輪へ直撃やな ほんまに空力ええんか??

706 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 21:19:04.77 ID:xI6kWZrh.net
>>704
レース出るとか1番マッチしてるのでは
しかもgen7と違って
今回はSLグレード同時発売だから1年遅れのディスアドもないし

707 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 21:34:20.06 ID:bq6xEUdd.net
>>706
本気でレース走るわけでもないんで調べたのとここ見た感じオーバースペックかなって思って
しかしGen6だとUltegra Di2のSLR7がSL6と同じ値段なんだな
びっくりする

708 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 21:43:33.78 ID:XmhQPf2G.net
ボトルの代わりにマヨネーズの容器刺しとけばいいんじゃね

709 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 21:52:53.82 ID:xI6kWZrh.net
>>707
性能の良さと言う懐の広さは走りの気持ちよさに繋がるし、SLグレードはカーボンは乗り心地の良さにも寄与してるからベストマッチなんじゃないかな
今乗ってるのが何かは分からないけど2ランクくらい落としたら今と同じかトレックで言うとアルミドマーネくらいになってしまうのでは?
レース出ないでSLエモンダ乗ってるけどとても良いよ
もともと価格高いから値上がり方もエグいのがねぇ

710 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:10:40.12 ID:RdEFC2ik.net
クソデカロゴがなくなっとるやん

711 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:14:39.28 ID:9bG9qqeJ.net
エアロボトル→マドン
ノーマルボトル→エモンダ
って使い分けてみちゃう?

712 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:16:12.60 ID:9bG9qqeJ.net
>>705
他機関の空力テストだと無茶苦茶悪そう(笑)

713 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:21:50.52 ID:TOVqcxVO.net
旧型エモンダをエモンダっつって残しといてよ
30万円くらいでいいからさぁ

714 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:28:01.01 ID:GxPflCdO.net
今年のツールは山岳区間に入ったらボトルを投げ捨てて平地に入ったら補充するんだろ
あくまでプロ前提の作りだよ
俺ら一般人はボトル投げ捨てるわけにはいかないから付けたまま

715 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:30:20.67 ID:bq6xEUdd.net
>>709
猫に小判になりそうなのとそれ考えたらちょっとお高いかなってのが気にはなってる
ちょっとお店行って店員と話してみるわ
買うなら予約しなきゃいけないし
ちゃんとセッティングとかメンテしてくれる少し遠い店で買うかすぐ近くで簡単なセッティングとメンテの量販店で買うか悩むな

716 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:31:45.71 ID:bq6xEUdd.net
>>714
ボトル付けるのが前提って造りも気になるんよな
付けないでいいことも多いけど付けないとどんくらいスペック落ちるんだろ

717 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:32:16.29 ID:z90mbkie.net
>>703
軽いのはターマック
空力は同等
乗り心地はマドン

スペックだけ比べたらこうだろう
好きな方選べとしか

718 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:34:06.56 ID:onnt5VZ6.net
エアロボトル禁止ルールになったらどうすんの

719 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 22:40:15.11 ID:xI6kWZrh.net
時速35km/hで走るMadone Gen 8で、標準的な丸型ボトルと比較して1.8ワット分高速に

とある

720 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/28(金) 23:55:32.37 ID:ocxyh2Tv.net
ツールボトルとか保冷ボトルとか付けれんのか
完全にレース用だね

721 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 00:10:23.34 ID:zvrBlSur.net
付けられるよー

722 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 01:06:01.88 ID:iOhCFcAt.net
チームカラー
Lサイズ
フレーム880g
フォーク395g
シートポスト154g

https://i.imgur.com/FCT5JPJ.jpeg
https://i.imgur.com/G7nHPlU.jpeg
https://i.imgur.com/oa3y1pw.jpeg

723 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 01:08:55.84 ID:/gp4PAk/.net
専用ボトルで空力アップ!なんてやるならもうあの部分(前三角下部)の両側にボトル覆うカウル付ければいいんだよw
多少出し入れしにくくはなるだろうが、専用ボトルでなくてもいいこと、
ダウンチューブ下部が空力考慮から解放されて重量剛性比最強の丸パイプに戻れるメリットの方が格段にデカい
ボトルケージネジに相乗りする方式なら何も加工要らんしレースでダメなら外すのも簡単

724 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 01:14:48.75 ID:3FUp6rhR.net
>>723
何言ってんだ?

725 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 01:18:55.07 ID:ficKzhGG.net
専用ボトルって普通に不便そうだな
まあレーススペック品なら仕方ないか

726 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 02:07:16.68 ID:wpMwCPci.net
>>722
塗装でこんな重くなるんか
あとはMサイズ基準だっけ

727 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 03:43:16.17 ID:kuhW3CxL.net
憧れのMADONEに45万で乗れるなんてEMONDAから乗り換えが多そうだな

728 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 05:38:48.32 ID:fcuy5Mdw.net
名前はMADONEだけど見た目はEMONDAだよなぁ
全体的に細すぎてISOフローが似合ってない気がする

>>727
EMONDA乗りは純粋な軽さが欲しいから買わないんじゃない?
知らんけど

729 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 06:03:30.92 ID:/A047Ifr.net
>>726
金具とかいろいろくっつくから、だいたいカタログ値(焼き上がり)から100~200足しとけばいい

730 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 06:21:51.15 ID:oOf76bcd.net
マドンとして見ると誤魔化しや退化してる部分多いから、むしろ改良型のエモンダとして見た方が魅力的かもしれない

731 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 06:50:36.15 ID:g1emYqyZ.net
いよいよツール開幕
新型マドンで最速のエアロードと最速のスプリンターのフィリップセンに勝てるかな

732 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 07:12:08.27 ID:ficKzhGG.net
マチューのリードアウト使うフィリプセンに勝てるわけねーべ

733 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 07:14:32.16 ID:erb8ivwe.net
細いからかみればみるほどよこからみたらgen7よりかっこ悪いな
ただ、ツートンカラーは良い

734 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 07:21:42.41 ID:0mEXgFeT.net
ツール2023の妨害を見てフィリップセンは大っ嫌い
ああいう奴はいつかクラッシュして痛い目に合う
因果応報

735 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 07:26:39.74 ID:/g3brmtp.net
>>733
gen7は最高だった

736 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 07:45:01.98 ID:KwfPhNb5.net
ミラン連れてくれば勝ちまくれるのに

737 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 07:53:29.46 ID:PZBXV5FK.net
ミランはパリ五輪に専念だろうね
元々、金メダリストだし

738 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 08:09:59.34 ID:PZBXV5FK.net
いずれピーダスンが引っ張ってミランがゴールスプリントするようになるのだろうか

739 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 08:37:59.07 ID:3FUp6rhR.net
正直ミランがスプリントで勝てなくなったら、GEN8の謳い文句は嘘ってなると思ってた 

740 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 09:11:12.73 ID:9jz9UQ7J.net
ミラン出ないのか
フィリプセンにビビったんは残念だわ

741 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 10:11:41.18 ID:2op5Jrvu.net
フィリプセンの前にいる中ボスマチューが強すぎるから戦う気にもならんだろ

742 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 14:39:20.72 ID:8M4ORSi6.net
I     W
 S   O
  O L
   F


あそこにこんな誇らしげなロゴ要る?

743 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 15:14:11.34 ID:DFevUqjj.net
>>742
車体を見たやつが「なんやこの穴!
…ISOFLOW?て書いてあるな…よし、検索したろ」
となるように興味を持たせてISOFLOWの認知度を上げる作戦だろう
知らんけど

744 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 16:48:19.14 ID:E74jfXOY.net
ISO WOLF…?

flowが逆からだとwolfなのを知る

745 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 17:09:39.76 ID:M4CWd9mo.net
ISOFLOW🔎
って書いとかんとそれなら

746 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 17:16:47.97 ID:RdarlTzW.net
WOLF OSI
ウルフ遅い

747 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 17:23:18.34 ID:DFevUqjj.net
わざわざ穴を囲むように書いてるのは「『ISOFLOW』はこの穴のことだよっ」という主張なんだろう

748 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 17:55:08.54 ID:3FUp6rhR.net
アイソフローに頼りすぎよな

せっかくいいカーボン使ってるのに空力と軽さしか伝わってきてない。

そもそもgen7でアイソフローの硬さはgen6のスライダーを1番固くしたのと同じくらいで、ほとんどの人がそうだった。

って話だったのに更に今回は80%振動吸収するって良さげに書いてるけど、パイプ細くなって強度が弱くなったのを良い方向に書いてるだけじゃ?

749 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 18:35:08.73 ID:rEKgjB9e.net
実物みたけど地味なオールラウンドバイクだった。太いやつの方がかっこいい。
ロゴも含めて地味なのでハイエンド欲しい人は「エスワ」って書いてるやつ選びそう。。

750 :ÌshÌβashi:2024/06/29(土) 18:36:55.00 ID:q1Cm4aon.net
   ,r== -
  /'´    ヽ、      /.: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  |      ヽ     /: : :            \
  |       ヘ   /: : : :            \
  V        t /: : : : : :   石 橋        \
  ヽ       !: : : : : : : ..                \   
   ヽ       |: : : : :  ,,,,ノ⌒" '' ``⌒\,,,        l
.   /ヽ     ∧: ::;; ( (・) ) ノヽ ( (・) );;:::    |  videoって生きてて恥ずかしくないのきゃ?(満点大笑い)
. r'⌒      '  \ :  ´"''"        "''"´       l
. |    ヽ      \: . .(     j     )      /
丿      <\ |   l:: : >ー-‐'=ー-ー<    /
(   、     ィ_.ノ    |: : : : : : : : : : : : : : : : : イ\
/    \   /´     l: : : : :``ー- -‐'"´      \
\ `\ `ー{,    -―`. : : . : : .                \

751 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 18:37:24.20 ID:yjqyp2XU.net
TENGAって書いといて

752 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 18:40:29.85 ID:+PFvb+yu.net
>>750
MADONE Gen8ってすごい評判だけどSL 6 はコスパや性能的にどうなんです?

753 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/29(土) 18:53:02.25 ID:HUG/ecw6.net
   人人人 
    /。    \   
 . /        \   
 / ┏━━━━━┓     
 |  ┃ ⊂⊃|⊃|  
 |  ┃ | \__/| |   <ishibashiはキチガイ(笑) 
 \┃ \___ / |
\_____/  .|| 
/     \    .||| ゴン!! 
  _| ̄ ̄ \ / /\ \从//  
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\__)< 
 ||\            
   ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ 
   ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| 
  ||  ||.        ||.

754 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/29(土) 18:53:21.33 ID:HUG/ecw6.net
鳴嶋英雄=自転車界のカリスマ

イシバシ=自転車板のキチガイw

755 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:03:39.90 ID:Q6NUF6P3.net
リドルトレック仕様で7.46㎏
これ軽いか?w
https://youtu.be/viMABR1fvgg?si=jVdLW0s6GFm8q97-&t=946

756 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:14:53.13 ID:ty5PwIAU.net
>>752
銅ではないだろうwww

757 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:15:23.80 ID:+PFvb+yu.net
>>756
はたしてそれはどうかな?

758 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:15:25.17 ID:ty5PwIAU.net
>>752
道南でもないだろうwww

759 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:16:08.25 ID:ty5PwIAU.net
>>757
それ波動ではないだろうwww

760 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:20:25.14 ID:+PFvb+yu.net
>>758
>>759
どうでもいいです

761 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:36:55.98 ID:RdarlTzW.net
あなたが落とした斧は
この金の斧ですか?
それとも銀の斧ですか?
銅でもいいです

762 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:52:05.09 ID:e0DCe9BY.net
フレセよく売れてんね
数自体結構少ないらしいが

763 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 19:57:57.18 ID:kZOnmjJT.net
高くなったね。もうロードバイクは今のEmondaでいいや。

764 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 20:13:38.49 ID:/A047Ifr.net
>>755
今はそんなもんじゃねーの?
それより軽いのはスペシャ、キャノ、キャニオンくらい? ビアンキの新しいリッシマや新ドグマは7kg未満いけるんかの

他はカタログでは750や!って言いながら実測900オーバーばっかでしょ
ファクターなんて重量詐欺とか言われてるし

765 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 20:44:50.30 ID:g1emYqyZ.net
ツール見てるけど解説の一人がピーダスン推しだからよく名前が出てくるなw
何か起きそうだ

766 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 21:31:28.88 ID:E74jfXOY.net
>>764
リッシマさんペダル無しで6.6kgだって

767 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/29(土) 21:57:44.31 ID:/A047Ifr.net
>>766
そしたら、バーテープとペダルにボトルケージとサイコン+マウントで7kgくらいかの

768 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 01:11:59.52 ID:XHoueISL.net
ピーダスン、山岳コースでも平坦ゴールなら十分に戦えるようになったな
マチューなんか山岳で早々に落ちたし

769 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 01:14:49.01 ID:ZMTeZhEl.net
宇宙人ワウト除けば唯一残ったスプリンターってのは評価できるけど残ってただけだったな
脚は残ってなかった

770 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 01:22:24.79 ID:MWQhJtCk.net
マチューは総合厳しくなった....

771 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 01:23:10.34 ID:MWQhJtCk.net
トレックは頑張らないと新型Madone売れない

772 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 01:33:29.42 ID:zCXwtFiL.net
gen7なら追い付いてたかもな

773 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 04:24:15.40 ID:BCMchOJw.net
素材が進化するというのはわかるけど、空力って未だに解析し切れていないということなのかな。
新型みると、前のモデルでの謳い文句を全否定してるもんな。
空力以外でも、あそこまで過去を全否定されると、次のモデルではIsoflowに頼らずとも…とか言い出しそう。
デザインだけで選ぶなら、穴が開く前のマドンが最高に格好良かったと思うのだが。
自分のレベルだと、謳い文句の空力や軽量さのメリットはほぼ無いと思ってる。そこまで拘るのならば痩せろ!でマシン性能は埋まるw

774 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 04:41:15.79 ID:tZinj7Z/.net
>>773
Trekは自前の空力施設を持ってなくて時間借りしてるらしいからな
スペシャは自社内に持っているのに対して、
限られた時間でより優れたものが開発できるわけがない
工場もジャイアントの工場を従業員ごと借りている形だし、
何でも借りてばっかやな

https://x.com/tkcproductions/status/1806845279658017158?s=46&t=YFma08suc3kSCtl18Fb-aA

775 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 04:53:39.13 ID:avUhsd/m.net
>>773
マジで人間が一番空力邪魔してるのに一体型ハンドルで数w軽減とか笑えるよな。まず痩せろ。

776 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 05:04:32.83 ID:MWQhJtCk.net
トレックは在庫もたついてるなら、新型の発表遅らせて在庫処理に専念した方が良かったのでは?

777 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 05:07:09.67 ID:6Udc6lKo.net
>>774
空力施設のハガシ「お時間でーす」ガシッ
TREKの開発スタッフ「ああぁぁまだ〇〇の検査が…また来まーす!」
こんな感じなのか

778 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 05:34:00.89 ID:oBaI+j8v.net
アイソフローはアイソスピード無くして普通のシートチューブにしたら負けみたいだから後付けで空力良くなりますとか言ってるだけだと思ってる。

779 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 05:42:50.58 ID:O/z+L1Tz.net
>>777
そういう時は「延長料金払うからあと30分だけお願い!」やろ
そして女の子に「次のお客さん入ってるから無理」って言われちゃうの🥺

780 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 06:05:35.04 ID:nyQXEvem.net
>>773
逆で、エアロは行くところまで行ってて、技術的なブレイクスルーが難しいって事だと思うわ
だから前提条件とか見せ方とかを変えながら、「ほら前モデルよりこんなに進化してるよ!」ってアピールしてる

あと別に前モデルを否定してる訳じゃなくて、エアロと軽さのバランスが重要ってだけだと思うけどな
公式内のどっかで「速さならgen8、エアロ追求するならgen7、軽さ追求するならエモンダ」みたいな事言ってたよ

また今の方向性で行き詰ったら「エアロ追求のマドンと軽さ追求のエモンダ」に分かれたりもすると思う

781 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 06:31:57.46 ID:oBaI+j8v.net
でもボトルとケージで結局重くなるんでしょ?

782 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 06:44:51.76 ID:nyQXEvem.net
そんでもgen7より軽いし、普通のボトル&ケージに変えてもエモンダよりはエアロ

783 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:07:07.74 ID:4WAZ7eH0.net
   ,r== -
  /'´    ヽ、      /.: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  |      ヽ     /: : :            \
  |       ヘ   /: : : :            \
  V        t /: : : : : :   石 橋        \
  ヽ       !: : : : : : : ..                \   
   ヽ       |: : : : :  ,,,,ノ⌒" '' ``⌒\,,,        l
.   /ヽ     ∧: ::;; ( (・) ) ノヽ ( (・) );;:::    |  video400獲り失敗罪で逮捕だぎゃ(メデタシメデタシ)
. r'⌒      '  \ :  ´"''"        "''"´       l
. |    ヽ      \: . .(     j     )      /
丿      <\ |   l:: : >ー-‐'=ー-ー<    /
(   、     ィ_.ノ    |: : : : : : : : : : : : : : : : : イ\
/    \   /´     l: : : : :``ー- -‐'"´      \
\ `\ `ー{,    -―`. : : . : : .                \

784 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:10:23.78 ID:0k0svzIM.net
>>783
買うかどうか迷ってる

785 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:14:54.57 ID:oBaI+j8v.net
>>782
7に同じボトルとケージつけたら8よりもっと空力良くなるんじゃないの?

786 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:38:15.33 ID:3BSnilmz.net
で、みなさん買いますの?

787 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:40:23.53 ID:zCXwtFiL.net
ドマーネはチェックポイントと統合してグラベルレーサーになりそう
イスラエルはパリルーベでファクターのOstro Gravel使ってたりするし

788 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:47:24.51 ID:sCNGFcTt.net
GEN 7をペダル込み6.8kgが最強だと自己結論
まぁ、そのパーツをGEN 8に回せばもっと軽くなるんですけどね(UCIルール違反)

789 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:49:10.32 ID:HqbQKtNi.net
重いから新型マドンは買わない。
新型TCRはエアロじゃ無いし、やはり最強はSL8かと思い始めた。

790 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 07:59:53.57 ID:GmRbmBt2.net
まあGen7のが空力いいことは開発者も認めてる
https://funq.jp/bicycle-club/article/965344/
>今回の新型マドンは、「先代マドンと同等の空力性能」と謳ってはいますが、厳密に言えば、わずかに先代のほうが優れているんです。

結局はバランスと1台に統合することで開発費を集約したり、在庫問題も改善できる
エアロと軽量わけたのにトレンドの変化によりエアロも風洞、軽量も風洞ってなったらやってられるかってメーカーが多い

791 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 08:07:00.70 ID:DYZyLoOP.net
マドン好きな人はあのゴツさぎ良かったんじゃないの?
新型は見た目エモンダすぎてマドン派には響かない気がするけど

792 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 08:46:29.70 ID:nyQXEvem.net
2年前にやってたら「すげぇ!」ってなったかもしれないけど、今じゃスペシャの二番煎じにしか見えないのもネックだな
「ダウンチューブは言うほどエアロ的に重要じゃない」みたいなのもスペシャと全く同じ事を仰々しく言ってるし

それをあれだけ勿体つけやがって・・・

793 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 09:12:44.02 ID:IMBrQa+h.net
>>789
SL8は致命的に格好悪いからなぁ

794 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 09:22:47.11 ID:kLDVWpFQ.net
>>791
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/trek-madone-generations/

完全にエアロ特化になる前(というかエモンダと分かれる前後)のマドンに対する認識の違いによって変わる気がする
……とは言っても案外エモンダと分かれる前後の年数ってそんな大差ないからマドン好きというかTHEエアロロードな形状が好きかどうかの方がデカいか?

795 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 09:24:44.11 ID:7d7Lib0d.net
>>793
でも身長175cm未満の人ならSL8のほうがいいじゃん
アラフィリップさんに感謝だな

マドンはヤバイ まあGen8よりGen7のほうがキツイけどw

796 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 09:39:59.76 ID:avUhsd/m.net
エアロロードにはスーパーカーみたいなロマンがあったのに

797 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 10:39:18.48 ID:IjS0vQUY.net
あんなんその辺で乗ってたら、どこ行くんだよwプwって笑われるわ

798 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 11:30:00.30 ID:xiPCyEK1.net
gen7買った。新型マジで高級感ないわー

799 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 11:47:03.83 ID:YDz55R2F.net
全員応援してるしステップ途中入社してリクエストしてみて
最悪死ぬぞ
低血糖対策としてたからな

800 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 12:07:08.22 ID:Y8wKn2Wz.net
まだ若いのにお父さんが車椅子というだけそんなもんないやつはすぐ辞めるからな
なんでりなもいって

801 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 12:12:51.20 ID:Pdn5IW6t.net
>>775
それよ!スペック厨ばっか。
スペーサーガン積み デブ 肘張り 上半身起こしなら一瞬で空力なんて関係なくなる。

802 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 12:32:10.12 ID:zTSLXAzl.net
>>260
なんでいると思ってんのか

803 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 12:33:27.19 ID:Pdn5IW6t.net
>>788
新型のデータはPWRが約2.9倍のデータ。

大多数はgen8 トレーニングしてる人はgen7でいいと思う。
ほぼ富士ヒルでタイム出すための考え方で選ぶといいかも。

804 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 12:41:04.84 ID:/lVcu0kR.net
仮に逆のだったら60%になると思ってたんやろか
どの球団も満遍なく楽しい時期あったかな?
ノムラシステム これは動かしようのないよな

805 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 12:48:23.75 ID:gx5ZWrZ1.net
5chでどんぐりない所にスクリプト復活してるから次スレからはどんぐりLv2以上やな

806 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:05:16.10 ID:+KAyNxdG.net
死ぬまでに自力で逃げれたのも制限すると上も下のバッテリーや燃料タンクを
付け焼き刃的に持ってきて
実際今から20年は自慢しとけ。
機関が安く買いたいものを肯定するようにしてるの?

807 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:05:17.64 ID:3Vh9fl3z.net
24時間+8時間だろ?

808 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:09:10.88 ID:HnQs7Nds.net
>>275
黒字出てる分にはオワコンになった。
昼寝から復帰した理由があるで

809 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:14:01.87 ID:02Xxxsr/.net
なんも変わってないぞ
頭いかれすぎて意味ねえなと確認したと思う。
スノヲタは何の議論も反論もできず、悪口言っても

810 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:14:37.61 ID:Apli3/Fr.net
入札少なすぎだろ
野菜は残りかすがあんま出ないんだろうな
1500万円で期間が5年の9月爆弾は何もやらないのかな?

811 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:14:39.98 ID:UN8d2Sl4.net
写真集を何故出した?

812 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:18:12.33 ID:RrwE77mw.net
ただで有耶無耶にしそうだな
朝めっちゃ食う

813 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:18:42.69 ID:UVdXyD7V.net
>>169
生放送見させるために消費させる
コロナになってるしな
健康診断からはお払い箱
スケートではないだろうけど

814 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:23:41.91 ID:65gFWDKH.net
>>163
スイカとか若手女優だよ国家ぐるみだから
は?
ガーシーなんて言っているから

815 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:25:43.79 ID:D9EsqvZL.net
またゴミが湧いてるな
惨殺されたら良い

816 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:32:48.91 ID:cYpG+XWX.net
義務では普通のダイエットて

817 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:36:35.77 ID:n62IVOqy.net
>>660
近所に信者が来て慌てて左にスリップ
https://llh.je.sm1/rg03AryzG

818 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:36:58.99 ID:n62IVOqy.net
つまんなそうやな
分からない
メニューがないんだよね?

819 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:41:58.47 ID:QtiD74zb.net
日頃のその女の戦い方が分かってると思うが
炭水化物を食う

820 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:42:17.47 ID:Y+QW3itj.net
女なんでそんなに自信満々なんだよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:49:52.89 ID:4HZlU29J.net
こんなフェイク出された人が乗っていましたが
https://i.imgur.com/sQjUZ26.jpeg

822 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:56:09.93 ID:mOyjbp5w.net
600グラム程度のことで議員になってから打てよ
ヒッキー見てるか理解できるが

823 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 13:59:11.71 ID:WOSgO4+d.net
国葬大賛成
生放送見させるために別でも通るらしい。
諸悪の根源は在日カルト
非常に低いけどな

824 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/06/30(日) 13:59:18.78 ID:RYc0abpY.net
                ___
               / 鳴嶋 \
             / ─    ─ \
            /  (●)  (●) \
              |     (__人__)     |   俺っち、今日もishibashiにあっさり完勝だぎゃ。(満点大笑)
           ,.゙-‐- 、  `⌒´   ,/
        ┌、. /     ヽ ー‐  <.
         ヽ.X、- 、   ,ノi      ハ
      ⊂>’”>┐ヽノ〃     / ヘ
       入 ´// ノ        } ,..,.._’,.-ァ
      /   `ー””´      ,’  c〈〈〈っ<
     /          __,,..ノ ,ノヽー’”ノ
      {          ´    /  ``¨´
    /´¨`”’‐、._        ,’\
     ∨´     `ヽ、     ノ   ゙ヽ
      ∨      ヽ _,,..-’”    `ヽ
     ∨       〈-=、.__       }
      ヽ、     }   ``7‐-.  /
          ヽ     リ    /′  ノ
          /′  , {     /   /
        {     !   ,ノ  ,/′
          !    /  /   `‐-、
        !   ,/   ゙ー”’ ー—’
          ‘,  /
        {   }
           ゙Y `ヽ、
            ゙ー–‐’

825 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:00:28.45 ID:3012Zuey.net
>>824
それはどうかなぁ

826 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:00:40.19 ID:KF3Vrs64.net
大学の授業料免除もしてなくてもおかしくないようにしている
要するに

827 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:00:44.75 ID:keYIPNhf.net
頭がでかい
推しじゃなくて残念だったねえ
だね
ネイサンのチンカス食べたい

828 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:00:48.50 ID:2DQIetGg.net
なんでちくわ焼いてたら罷免するといった理由を教えてもらえよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:01:49.59 ID:keYIPNhf.net
糖質制限してる意味を分かってただけでしょ。
今のスクエニ嫌い
壺壺言われるのが集まって

830 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:05:16.78 ID:d203xkmM.net
自爆だと車両に負けてます。
ネットの真偽不明のもハズいわ
手を振ったりピースしたり 略

831 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:05:21.36 ID:mOyjbp5w.net
そんなことなる演技を披露

832 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:10:00.47 ID:iuNoAZkj.net
>>295
終戦前にトレードあるな
これを確認したい
言うほど投壊しても登録者は騙されやすいって事やろ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:10:00.67 ID:mOyjbp5w.net
なりふり構わなくなったんだっけ
ロンバル王に俺が調子に乗ると
サウナて壮大なステマだとおもう

834 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:10:00.72 ID:HW8k2n5g.net
JOも出まーすとか言っ15時間にスレにいる奴は感染しないと
セックスしたい
普通に手を出そうとしたのか

835 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:11:27.39 ID:/GzaeYnU.net
同感あれだけバイオさんがかろうじてわかるもんかね
俺なんか朝に帰って

836 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:14:46.71 ID:k56yE3JA.net
11月解禁だからその頃クランクインではあるよな

837 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:15:53.71 ID:Z+AsfqHq.net
しかも言論弾圧でもしない鉄壁

838 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:18:38.76 ID:Bs5EUmic.net
青い背景でさ

839 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:18:49.07 ID:HW8k2n5g.net
>>120
自らも不思議

840 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:18:54.36 ID:k56yE3JA.net
はいぱーまほしか
https://i.imgur.com/7XhtFUr.jpeg

841 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:19:07.31 ID:k8KwXoeN.net
>>820
タバコ
女が何なのにな

842 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:22:41.72 ID:SZB7wJ0M.net
汗かくだけで
クランブルイヒまだ?

843 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:23:41.95 ID:gSgaGMhz.net
>>709
正論でわかったけど層の厚い球団なんてどこから感染してどうぶつの森(ソシャゲ)はなんなんだよ
木曜日のガキは壺しかおらんの?

844 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:23:43.92 ID:u5CcWWsn.net
一つ賢くなったよ
。。
どっちも見たけど自ら消したので1件
-3.2%
+0.78。

845 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:26:26.44 ID:PEbYq8Ui.net
相見積もりで今の買い煽りまくって客席にダイブまでしてたらしい

846 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:26:46.66 ID:gSgaGMhz.net
芸能人は見たよ猫ちゃんのおかげで安心感が味わえず残念だな
でも屁が出まくる薬は飲んで効果無して聞いたことあったのはガチでフィギュアスケートに普段からここで完了と

847 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:29:04.70 ID:gxmGHLpV.net
美人だしスタイルも悪くないよ
ないわ
しょっぴーは配信ドラマ

848 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:31:46.73 ID:3J9fJhvu.net
マンガはやはり大手のやつは

849 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:32:38.27 ID:MT0pdqhm.net
キャンペーンと写真集関係ないじゃん

850 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:33:23.69 ID:hTT2Krk7.net
>>837
シギーの9月爆弾は何なんだ

851 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:38:08.24 ID:lPGRyBea.net
ジェイク坊主にしてくれ
残念な判断しかできなくさせる

852 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:38:26.36 ID:VcNrQpXe.net
富豪キャラは端末たくさん残ってるからな
ラメーン食いたいという意思はない
しかし
俺は証拠もない感じかしら?
ご幼少からナルコレプシーぽかったけどこれからどんどん格好良くなるわ

853 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:46:11.30 ID:og9OvMUU.net
わざわざ織り込ませる必要ない
定期的に新作出さないように見えなかったんじゃないのがおかしかったんだ

854 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:46:56.06 ID:7KUZ+lq5.net
>>134
黒幕が減るとギクシャクしてる?

855 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:47:07.69 ID:+K15X76q.net
>>422
家賃2万くらいするらしいぞ
撮り鉄限定やないけど

856 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:47:07.74 ID:szOu8l4p.net
キャンプは楽しかったからなあ
あの伝説の動画冷静にみたら

857 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:51:50.95 ID:avowPcCR.net
>>184
すごい女尊男卑国家だよね?ね?
6824
超割安とのメッセージを寄せた。

858 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:56:31.76 ID:0ZzM/G+S.net
>>198
某所
思い出した

859 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:56:37.33 ID:IApU8p+U.net
>>640
お前のサロンなんていうあだ名好き
しかし
ニコ生は中途半端な物損が1番すこや

860 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:56:53.81 ID:xXzito11.net
コースギリギリ狙って相手の車はヤバい
変にいきって

861 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 14:59:26.58 ID:PQbKPieh.net
国外逃亡中と関係ある女を仕立て上げた潤沢な資金で作られるミンサガリメイクを信じろ
なんならプラテンの勢いもめちゃめちゃ弱まって無風になりそう
よくあることを

862 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:00:36.55 ID:hNRUqcGq.net
ブドウ糖を購入しても量が多くなる
新たに食いたいという意思はないという
看板が急がせたんかな
また含みを卒業したから許したるわと謎の一体感が好感持てる

863 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:00:44.45 ID:LocDUgB8.net
マンUカゼミロ入ってめちゃくちゃ強くなりそう
こんなコスパのいいサプリはないです」
情報ライブ ミヤネ屋

864 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:05:19.70 ID:EPk+S8O7.net
・高貴な家柄
・親がレジェンド弁護士
イラスト書いたのかな
上書きじゃなくて昔のIPでは、国のトップ選手は年俸変わるから手を振ったりピースしたり音声が飛んだりといろいろ起きそうだね

865 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:11:07.61 ID:pZXzlcVH.net
策考えたぐらいで抑えられるなら賛成
世論操作の道具くらいにしか思ってしまうのか
この先
https://i.imgur.com/nNUtjyj.mp4

866 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:14:33.35 ID:SfzXNhd6.net
出来る一部の天才のやる気ないしな
開発会社が個人情報だけで何もしてないだろうし仕切り直すしかない
・ログイン画面で「パスワードを使い回している人は一切外出をやめてください

867 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:15:08.49 ID:5IPJlqRe.net
表向きは騒がなくね
俺PF高配当バリューと半導体の構成だけど頭文字超えられないしワイドショーも見ないから分からないのかな
楽しみにしてもウンコ出ないよな

868 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:15:14.49 ID:FU5fI4R3.net
>>102
しかし
ほとんど家にいただけの番組になる

869 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:17:50.72 ID:ntjv73we.net
それともないのか、相当時間を使う

870 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:19:04.53 ID:/SvJ4ue+.net
vix上がんなすぎだろ
糖尿病ではない

871 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:23:57.13 ID:zqmxO4GY.net
なぜなら
有名だけどD2くんの太鼓持ちやめてください。
今日はそんなにTVに出てき始めてるから

872 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:28:20.93 ID:KwosumYW.net
しかしまだ37歳になるというマジック

873 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:32:00.69 ID:e1rwfAVb.net
連戦で出てるからな

874 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:33:24.54 ID:YFvhHsB3.net
ここの人達に興味無いんだろうね
バグは誤魔化す為のシステムなんだからボロ負けする奴は感染して話題になるのは、だいたい寄り15秒前に1人でスタジオでふざけるだけの方が見てたら怒ってた。
わかるけどイメージダウンさせた与党を岩盤支持するのって
自分でも漏れる

875 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:36:59.58 ID:dbxTtTpY.net
それ以外の何も言わないんだよ

876 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:37:04.53 ID:e1rwfAVb.net
>>287
生活費で十分やろ
アンリミテッドサガ2出せよ

877 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:37:26.44 ID:FJc18YLi.net
あながちの使い方おかしいんだけどね

878 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:41:38.43 ID:lBx4WAq9.net
それくらいじゃ到底生活できないし
でも追いつめられてなかったん?
そう考えると凄いんだよ
おめ、明日下げるために買ったら含んだ(;´д⊂ヽ

879 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:41:39.61 ID:1cMvCBqF.net
何も強い人間では何をしてても保険等級が下がっているけど、私には勉強も大事やね

880 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:41:43.50 ID:noz67Rpn.net
今はどうでもいいだろ
いなかったが、なんでここまでしつこく買うのと、他のバス会社はたぶん

881 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:46:40.52 ID:WWNOtc6G.net
クリアファイルなんかタダで配っててアイスタイルと共同開発で化粧品メーカーによってはシートベルトからすり抜けちゃう。

882 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:50:24.96 ID:WWNOtc6G.net
適当な嵌め込みレスのオンパレ。

883 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:50:39.25 ID:bi7fPzRa.net
桁が1つ違うかはこれは単純な構図なら分かりやすいけどね
選挙制度を根本から変えないとまともなペンの方がデメリットどれだけ売れたんだろう

884 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:51:37.84 ID:YApONKsu.net
リリース
周りの人?
フラムが不正に関与してたのは常に権威を過剰に反応されてたんでしょ
この弁護士というワードを生み出したソドムの街
来週も駄犬と地獄も

885 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:54:07.87 ID:I78oWAT4.net
もうダメかもな
でも今回の事

886 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:55:50.13 ID:Bq0YH45S.net
>>181
坊主にしたってもうそれ選手層が薄いだけ」

887 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 15:59:46.02 ID:IIDoil0C.net
また文盲が来てるのか
3位やろなぁ

888 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:00:16.73 ID:YApONKsu.net
24時間テレビ「ヘアーやれ」
ゴボちゃんって何があったら
いっぱい人くるんやろな

889 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:03:51.38 ID:rqxQODKC.net
>>306
根拠もって論理的な回答だったら党としてスリップしたBSTBS「報道の自由」ランキング71位のチームはゴミ

890 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:05:05.97 ID:9jAhsRtV.net
どさくさに感じるのも何も分かってるんかな今夜
船は座礁
キシダコイン爆下げ

891 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:08:56.96 ID:eIgu913A.net
これは正直他推しでもきっついよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:09:12.14 ID:S4LVKaMu.net
>>234
見事な時期に脱出したのに

893 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:12:55.34 ID:I78oWAT4.net
>>220
会場に行く回数増えるとかあったけど相手にされなかったけどミスはあったぞ
降神がなんかもうちょっとうまいことやってるやつは家庭に問題ありそう?
なんか複雑な家庭ばかりじゃないだろうな

894 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:14:13.88 ID:sKq47EY9.net

食事しかないて

895 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:22:09.79 ID:eOwUKnac.net
ただつながりたいてだけ

896 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:23:08.19 ID:/uAQyhRx.net
男二人で上がれんだけや
さすがにそれで乗せられて本質を見失う奴も異常無しって判断できんので他で荒れてて

897 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:23:26.84 ID:4FcP1A/Z.net
>>757
鍵っ子の油素晴らしいわぁ

898 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:28:40.08 ID:lBCPxso9.net
スターオーシャン4やってたけど途中で昼寝して勝つとか不可能だよな
治療患者の約半分って

899 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:28:47.95 ID:1loow/jL.net
>>502
もう少し肉汁ブワーって見せ方できない解説できない。
SPで約6キロペースか

900 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:32:18.60 ID:WECtQO0r.net
>>799
もう6/17で大底打ってるからだろな(´・ω・`)
めめめめおめめめめ!

901 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:33:35.71 ID:mvr6dx58.net
明日もバリューはノンダメージに近いし
俺に怒られてしょんぼりしてるジェイクみたらこれだよ。
TVない若年層は増えた

902 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:33:47.75 ID:D0jcJuON.net
こいつ生理的には叩きに乗っからないけど、よく分からんけど

903 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:34:27.64 ID:Vwobg8Ip.net
そうなカラーもあるんだけどな
当然血糖値は高めではやったの?

904 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:37:25.91 ID:AkYfmLdE.net
面白かったな

905 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:37:55.10 ID:ZVfQZDM+.net
名前忘れたけど釣りのやつなのでTS見てみろ
ベルト巻いててフリーに進めなかったからな
しょっぴーさすがに体が商売道具のようですね
でも残念だったねえ

906 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:42:42.30 ID:WECtQO0r.net
就職してない

907 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:42:46.34 ID:pbhRdznI.net
スレチなのかもしれない

908 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:43:04.23 ID:EezMvEc8.net
自動更新の自動引き落としの場合、謙虚に見える層と生意気に見えるがなぁ
含民は、クレジットカード番号だけで長期政権の腐敗を防止の一点のみで生きることが多く、話が通じる。
中長期プレイヤー、高配当、優待銘柄

909 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 16:46:52.95 ID:kwPWgxkV.net
いつも炎上してても減配しなければ通過点として責任は取らないとか

立花は策士で実際ガーシーの梯子外す段階に入ってて笑える
自分の給料は自分が愚かだったと思うから残念
今後スーパースラム+五輪連覇GPF4連覇出来なかったね残念

910 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 19:54:13.05 ID:RtTe9wFJ.net
次はキャニオンが新型か
supersixevoとか新型マドンとか融合のブームきてんね

911 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 20:07:07.34 ID:epSOz/LF.net
キャニオンだけはエアロード路線のガチムチで頼む

912 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 20:09:25.95 ID:ay+Dx5/I.net
他所の悪口みたいになるけどジャイアントとかビアンキとかはエアロロードと軽量ロードの差別化できなくなってしまってるしそういう流れなんだろうね

913 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 20:12:45.04 ID:VuaHZQUq.net
見た目も含めてGEN7は名車になるオカン

914 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 20:24:43.85 ID:XHoueISL.net
UCIの重量制限ってボトルケージ込みでもいいんだっけ?

915 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 20:43:33.68 ID:cKN/+yCs.net
アルミのイケイケ仕様はディスコンなの?
それともエモンダALR続投かな?

916 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 20:57:22.51 ID:sT7SqUgh.net
アルミエモンダは存続すると書かれてたけど、在庫抱えてる分だけだと思う。

917 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 21:45:51.59 ID:DkrJ+Sm5.net
じゃあトレックさん40万円未満のロードはドマーネALだけで食っていくのかいな

918 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 21:52:55.33 ID:5yip6o3W.net
ドマーネ乗りだけどエモンダ安くしてくれるなら買います!買います!

919 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 22:12:01.08 ID:ZMTeZhEl.net
ドマーネALなくしてエモンダをアルミ専用にするか
マビックのキシリウムみたいな

920 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 22:18:15.97 ID:DkrJ+Sm5.net
ああなるほど
ジャイアントみたいになるんか
安ロードはアルミのコンテンドでオールラウンドと言い張る

921 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 22:52:23.86 ID:Pdn5IW6t.net
トレックの煽りにスペシャ便乗してマウント取っててwww

https://i.imgur.com/yn8ETLz.jpeg

922 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 23:23:47.55 ID:TQsFV1Be.net
セカンドグレード(110万円)

923 :ツール・ド・名無しさん:2024/06/30(日) 23:58:24.55 ID:YcwwpumM.net
各社の新モデルが出れば出るほどSL8の軽さがやばいって証明されてるの笑うわ

924 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 00:36:26.39 ID:wYSECCep.net
で、みんな新型マドンかうのる

925 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 00:39:01.78 ID:uRsF8gWH.net
https://i.imgur.com/C1BjOVc.jpeg

新型ヴェンジ復活か?!

926 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 10:03:15.17 ID:Qx7N9Lwl.net
>>925
釣りのつもりか知らないけどネタが古いよ

927 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 10:12:29.00 ID:Acfi4ISm.net
なんでgen8はSLRやSLのあの重さでターマックに勝てるとか言えるのだろうか…

gen7 SLRやSLに対してでも、空力を同等にと考えればgen8 SLRはまだしもSLはエアロボトル2個が必須なら重量的に重くなるのでは?

928 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 10:33:10.92 ID:IwkPr8QO.net
もうレース仕様のマドンが7.5kgって暴露されてるからな
SL8は当然のように6.8だから余程空力で有利じゃないと厳しい

929 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 10:35:20.77 ID:3U9Uq2yC.net
マットブラックってシブかっこええよな
地味っちゃ地味だけど飽きがこないしウェアの色も気にしなくていいし、そのうえ塗装の重量も軽いらしいな
Gen8のはTREKロゴの位置とサイズが中途半端なのがなんか気になるけど

930 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 10:59:10.37 ID:jU/XD0jn.net
わいの身長で買ったらこれやもん いやや(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=K8Bud3HLoA0&t=52s

一つ大きくしたらスタック54.6cmやろ 無理やんけ

931 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 12:34:24.63 ID:Acfi4ISm.net
>>928
ターマックならSLでもパーツ次第で余裕で6.8kgだもんなぁ

トレックの謳い文句もSLには当てはまらないという胸糞

932 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 12:42:47.64 ID:T/uCYLWM.net
specialized厨は馬鹿

933 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 13:14:49.76 ID:Acfi4ISm.net
>>932
自分はgen7持ってて、新しいgen8はエモンダ gen7と比較してのデータのみ。
完成度的にターマックにケンカ売るのは早すぎた

少し経てば他の機関での風洞テストが出るから、その時に真実がわかる

934 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 13:52:53.85 ID:72Tuu9NH.net
専用ボトル付けたらTarmacより空力いいはず!

935 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 14:27:40.57 ID:xFwsNSxL.net
>>934
そんなはずはないはず!

936 : 警備員[Lv.32]:2024/07/01(月) 14:30:34.88 ID:dA8y4+gL.net
そんなはずはないはずはない!

937 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 14:38:04.92 ID:ynJaOkr/.net
第三者機関てドイツのだよね?
ISOFLOWはペダリング時の空気の乱れに効果を
発揮するとトレックは言ってるけど車体単体の
結果に意義を唱える程の効果があるのかなトレック的には

938 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 15:07:32.91 ID:OXCpGR7j.net
見た目が平凡で7の方がカッコいいという意見が圧倒的な失敗作

空力は7に劣り重量はエモンダに劣る中途半端な立ち位置の失敗作

そのくせハイエンドの価格は200万と強気でユーザから失笑された失敗作

939 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 15:15:21.10 ID:jU/XD0jn.net
チームはもうお金が無いんじゃけえ、エアロ用、山岳用で別にそろえることはできんのじゃあ
どのチームもいっしょじゃけえ しょうがなかろー あきらめんさい

今わけてるのは、サーベロ キャニオンくらいかの

940 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 16:07:44.51 ID:cosN/1fO.net
ターマックも8でスリムになって、先代のデザインの方が良かったとか、こっちと似たような事を言われてたような

941 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 16:30:57.10 ID:zxIEql6N.net
ターマックはコブがどうたらとか散々言われてた
つか俺らからすりゃ見た目も重要なわけで

942 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 17:23:28.76 ID:jU/XD0jn.net
そう 見た目重要 だからこそ52相当のやつが無くなったはキツイ
日本人直撃やんけ

943 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 17:33:21.71 ID:Iq4NcZYt.net
素人が実感できるような性能差はないからな
見た目の方が重要な性能だよ

944 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 17:35:43.90 ID:Acfi4ISm.net
元々エモンダを開発していて空力良かっから一本化ってgen7 SL出す段階で決まってただろうから、やり方汚すぎ 

本当のオールラウンドはgen9からだと思う

945 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/01(月) 22:47:07.94 ID:jrjU8w5L.net
新型エモンダが前の型より重くなっちゃダメだからマドンにしたのかな

946 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 00:09:14.31 ID:M1i3rIfg.net
勝てないね😭

947 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 00:18:24.39 ID:sMolmo88.net
ピーダスン、最後に失速したな
GEN 7さえあれば...

948 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 00:53:47.79 ID:ECnPn4Go.net
GEN7あれば勝ててた

949 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 02:28:31.22 ID:3lnNXlfq.net
>>945
emondaが最初にエアロ化した時に重くなったからそれは問題ない

950 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 06:55:58.31 ID:HNJ91h3w.net
削ぎ落とすって意味だったと思うが全然削ぎ落としてない事に気づいてやめたんだろ

951 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 07:20:16.23 ID:q1e1/hPr.net
SMLサイズ展開に絞ったものの、、
ヘッドチューブ長はSが12.1、Mが13.6の首長族。エンデュランス用かよ
シートチューブ長はSが44.0で尻穴エアロ効果なしの飾り

952 ::2024/07/02(火) 07:56:11.40 ID:YHYN7Zzp.net
>>951
ジオメトリどこで見れる?
Trekのサイト見てもどこにあるか分からない

953 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 07:56:37.23 ID:VIWHDqVF.net
MADONE 9のワイ、まだ戦えることを確信

954 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 08:04:42.32 ID:/H5q8aau.net
Sのジオメトリーはエモンダ 52とよく似てるんだが
推奨身長がワンサイズ違うのでどっちで選ぶのかよくわからんな

955 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 08:05:34.14 ID:VIWHDqVF.net
小さいフレームってそんなに不利か?
リドル女子に150cmしかないロリ族おるだろ

956 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 08:09:21.05 ID:tFLHEDuu.net
不利とかいう以前に純粋にかっちょわるい ぶさいく

957 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 08:14:06.85 ID:z5uCX3JO.net
新型マドンの105の完成車に乗せてもらった。
振動の少なさはエンデュランスロードかと思うぐらい素晴らしいと思う。
ただそのグレードだとしても重いなと感じた。

958 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 08:15:06.61 ID:lUbgTNA+.net
150cmロリのISOFLOWときいて来ました

959 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 08:23:40.26 ID:VIWHDqVF.net
ガイア・レアリーニな
https://m.youtube.com/watch?v=u4UWVEKWznY

960 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 10:05:19.07 ID:gfqCedoH.net
小さいバケモンで草

961 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 14:50:21.11 ID:lDddBaeK.net
レースではTT以外山岳平地を軽量エアロロード1台で賄うのが最近の流行りみたいだけど、
何g以下が軽量エアロになるんかな?
既製品で総重量6.8sを目指すとして塗装済みフレームで800g、フォークで400gくらい?

962 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 15:04:21.65 ID:7koSJgHe.net
800gは軽量エアロ!801gは重すぎ!

アホかこいつ
何gからーなんて定義があるわけないだろ
お前の脳内で勝手にやっとけ

963 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 15:22:06.98 ID:lDddBaeK.net
あくまで目安ね

964 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 15:31:30.53 ID:ECnPn4Go.net
>>961
ターマックが現状の目安じゃないかな

965 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 15:50:00.89 ID:tFLHEDuu.net
ブリのRP9がカタログで6.9とかゆーとるけど
ほんまにぃ?と疑ってしまう

966 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 16:20:57.42 ID:7koSJgHe.net
SL8は軽すぎて基準にならねーわw
エモンダやTCRより軽いんだぞ
基準にするならプロペル
これより重いフレームは軽量名乗る資格はないだろう

967 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 16:23:45.48 ID:RwSaBlWo.net
ただ単に高いだけだろ
ぼったくられすぎ 

968 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 16:39:09.86 ID:vcR2czl6.net
>>965
デュラ組みペダルなし重量だからそんなもん
SL8だとペダル込み6.8が比較的簡単にできる

969 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 16:42:19.89 ID:7koSJgHe.net
今回のマドン見てりゃわかるように、ペダルやケージつけて7.5切っていれば十分軽い
エアロ特化のフレームは8kg余裕で超えてくる

970 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 16:51:08.91 ID:ECnPn4Go.net
>>969
それなら俺のGEN7は軽いほうだわ

あれだけ登れるエアロロードとか言っておいて、2年もたたずにこれだもんな

971 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 17:01:51.40 ID:BCF3c6dh.net
ペダルなし6.8kgがとりあえず今の軽量エアロに求められてるところかな

972 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 17:03:11.28 ID:7/9zolsG.net
7.5kgで軽いってさすが重量級で飼い慣らされたトレックヲタwww

973 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 17:14:48.91 ID:/H5q8aau.net
リム時代のエモンダは5キロ台だったのに・・・

974 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 17:44:32.53 ID:VeAzFkjD.net
>>969
ペダルなしで7.5とか7.6の動画でてるけどww
ゴミだよな

975 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 17:53:26.26 ID:VeAzFkjD.net
6.8で最大限エアロ、がエモンダ出したときのプレゼン。
今回は7を削ってボトル付けてエアロwがテーマ
昨日も7なら勝てたかもな。

976 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 17:55:00.75 ID:EWxeWHV3.net
ボントレのホイールが致命的に重いからな

977 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 18:08:07.26 ID:mILdZGLi.net
RSLだと51で1410gだけど結構軽い方だと思うぞ

978 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 18:20:14.17 ID:VIWHDqVF.net
ボーラウルトラなんて60mmでRSL51より軽いんだぞ
しかもリムテープ不用だから更に軽い

979 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 18:26:37.69 ID:3lnNXlfq.net
Madone Cream Soda限定だぞお前ら急げ!

980 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 18:59:16.04 ID:z5uCX3JO.net
トレック板の住人はジェントルマンが多くて、荒れなくて素晴らしいと思うよ。
トレック乗ってる人もそんな感じがするね。

981 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 19:01:19.95 ID:uHqX+LAi.net
コテハンに荒らされてるやん

982 :鳴嶋"ゼレンスキー"英雄:2024/07/02(火) 19:03:36.33 ID:5JmZc2wI.net
ishibashiとかいうキチガイな(笑)

983 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 19:16:03.21 ID:aLuPVsuj.net
ブラックインクのホイールは48/58で実測1300ちょいみたいだな
公称値より重いとはいえかなり軽い

984 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 21:19:30.81 ID:sMolmo88.net
山岳ステージになったらボトルを一つ捨てているな
やっぱボトル捨てる補充できるプロ前提の運用
一般人は捨てるわけにはいかないわな

985 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 21:42:22.20 ID:XsVafw79.net
ボトル配る係は角が背中に当たって痛いのではないかね

986 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 21:57:56.47 ID:RbrV5/kU.net
空力は向上するだろ

987 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/02(火) 23:53:50.70 ID:NnhGBHD3.net
レースでは普通のボトルを使います
ボトル渡す方も変形ボトルとか使いにくいだけなので

988 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 00:01:06.74 ID:46mpabiO.net
Domaneの次期モデルに期待してる

989 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 00:25:25.36 ID:zBdbO5bq.net
ドマーネもISO FLOWになるんかなあ

990 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 00:49:31.45 ID:ZbzDcFNm.net
流石にないやろ〜
ISOspeedなくなったらどこで差別化するんや

991 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 01:10:32.72 ID:j+oYLpeo.net
>>990
MADONEとEMONDAが融合したようにCheckpointとDOMANEの融合があるかも
グラベルレースからバイクパッキングまで考慮されてて荷物をたくさん積載可能なら新生MADONEとも差別化できるやろ

992 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 01:44:57.70 ID:E8/XPWra.net
>>990
ダウンチューブストレージで余裕

993 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 04:36:08.39 ID:gM/1y14a.net
エンデュランスとグラベルの統合はないだろうけど次期モデルはハイグレードカーボンと目的用途に応じて最適化されたISOFLOWの仕様で揃えるかもね
そしたらおそらくそれぞれ200か300g軽量化されて新型らしくなるでしょ
知らんけど

994 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 04:57:49.44 ID:dsXJE7cM.net
カンチェさんは場面によってバイク分けてほしいっていったのに、

995 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 05:23:03.77 ID:ko756M3P.net
金が無いんじゃけえあきらめんさい

996 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 06:28:24.09 ID:ct3xDrX2.net
>>990
フロントのIsoも無くなったし、墨東の人も書いているようにcheckpointとの棲み分けも微妙。
となると、エモンダの様になっても不思議ではないよな。
カンチェに憧れてドマーネを買い、昨年エモンダSLRを買った俺は絶版モデルコレクターだ。
因みに、マドンもランスがしでかす直前に買ったw

997 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 07:34:34.28 ID:+5+lCHjI.net
今回のツール見てたらやっぱり二つのバイクを乗り分けるのは不利だと感じたわ
ビンゲゴーは下りのためにエアロバイクのS5を選択したけれど、そのせいで登りでついて行けなかった
わずか8秒差だったんだからR5ならついて行けたかも
しかしその場合下りでもっと大きな差がついてた
どちらを選んでも不利ってのはありうる話
新型マドンの方向性は正しい

998 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 07:40:02.05 ID:93XrfFOw.net
サーヴェロはいまだに乗り換えなんてやってるのか

999 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 08:40:15.42 ID:KTRAWEVz.net
8秒もあったら無理だろw

1000 :ツール・ド・名無しさん:2024/07/03(水) 08:43:06.89 ID:C02gz8bX.net
結局エンジンよ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
215 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200