【超イノベーション】ENNE Part.9 【乞御期待F750】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/20(木) 19:26:38.26 ID:zxJQu2qa.net

ENNEの話題はこちら

前スレ
ENNE Part.1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1694342146/
ENNE Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1695038066/
【どんなの】ENNE Part.3 【来るかな？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1695830684/
【これから】ENNE Part.4 【どーする？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1697209332/
【事業継続？】ENNE Part.5 【バックレ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1700130045/
【事業継続？】ENNE Part.6 【バックレ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710151677/
【事業継続？】ENNE Part.7 【バックレ？】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1716434045/
【パクリモビチェン】ENNE Part.8 【F750】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1717827288/

226 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 21:10:37.19 ID:riuEdCbp.net

>>225
はいはい。
ご苦労さんでございますた。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 21:11:59.23 ID:y/eLRiqQ.net

>>212
まじかー！
進捗ありがとう！
こっちも問い合わせてみるよ！

228 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 21:26:06.57 ID:riuEdCbp.net

>>227
おう、問い合わせしてみ。
あと、モニター表示が超絶不安定になった件 >>215 も追加で。
227氏とは違う状況なのかも試練けどね。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 21:31:28.54 ID:y/eLRiqQ.net

>>228
とりあえずメールで問い合わせしといた！
電話の方がいいのかな？

とりあえずメールはしといたからあとは誠意ある対応をしてくれるとありがたいんだが

230 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 21:32:24.19 ID:K8HDhSMl.net

>>209
排ガス規制の影響で日本は原付が絶滅するから
１２５ｃｃに行くか電動原付や特定小型に行かざるをえない
小さい静かが好みの人は通勤通学近所の足に
電動に以降するだろう今後特定小型も伸びるかもしれない

231 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 21:37:52.47 ID:riuEdCbp.net

>>229
なんとも胃炎
あとでメールしてやんよ、ってフラグはけっこう大きい範囲っぽい。
たぶん同じような事象の報告が入っているんじゃないだろうか。
ひとまずメールは打っておいて、電話は様子見でも良いかもしれんね。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 22:09:40.59 ID:y/eLRiqQ.net

>>231
とりあえずはメールで返信待ちながら様子をみてみるよ。
数日返信なかったら電話しようかな
また進捗あれば、よろしく！

233 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 22:15:23.15 ID:riuEdCbp.net

>>232
オケオケ。
そんな感じで良いとおもう。
報告するよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/24(月) 22:23:34.71 ID:Zzs9ThTp.net

ユーザー同士の助け合い情報交換
これが専門掲示板の本来の姿

235 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 07:09:57.35 ID:Tzi5X+3c.net

最近車道の脇に背の高い草が生えてきてて邪魔

236 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 09:01:07.12 ID:0S76yQwX.net

数年前から感じてたけどコロナで除草作業縮小したのかと思ってたが
昨夏もガードレールの生垣の雑草がボウボウ
車道幅が実質1m近く狭くなり危ないから歩道に逃げると両側からの草で通せんぼ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 15:48:38.69 ID:X2WeDcj9.net

メーターと実測が合わないのは他の機種も同じなの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 16:02:17.76 ID:ma8UW375.net

だいたいどれも、実測より速目の表示なのでは。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 17:02:22.07 ID:UEIWf57j.net

気が確かなメーカーならどこも速度は少し抑えて調節してるよ
速度超過で違法危険車両扱いされて販売停止になったら中小企業には大ダメージだからね
日本メーカーの電動キックボードでも時速6kmモードが実測4km/hとかもある

240 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 17:16:46.82 ID:fuZ0Ym9f.net

実際は時速18kmなのに速度超過が怖いからコンピューターにお前もう時速20km出してるからもう加速すんなよと勘違いさせて
コンピューターは勘違いしたまま時速20kmで1時間ぶんモーター回したからもう20km走ったわって実際18kmしか走っていないのに速度勘違い分距離もずれる

241 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 17:45:12.55 ID:60py5Qla.net

歩道モードで時速4kmしか出ない立ってられないキックボードとかはステップの左右幅を拡張する板とかを付けると時速4kmでもバランスが取りやすくなる

242 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 19:25:46.75 ID:A/cqiF75.net

いっそのこと降りて押して歩いた方が
楽だし速い。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 19:33:07.47 ID:fYwhv3ph.net

歩道モード10km/hは欲しかった
車の徐行の目安も10km/hなのになぜ6なのか
遅すぎて使う人いないし通常モードで歩道爆走してる原因も6km/h制限のせいだろ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 19:42:38.66 ID:I7PUBd6x.net

なぜも何も、歩道は歩行者優先だから
歩行者の追い抜きやすれ違いに、危険とならないよう
歩行者とほぼ同程度の速度ということでしょう

245 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 20:31:44.63 ID:VV71liW9.net

歩行者と同程度の速度という事は走行中歩行者はずっと特定原付の転倒リスクが並走されるという事
危なすぎだろ。10km/h程度でスッと抜いていく程度が安全性としては高いだろ
歩行者を優先する、とは歩行者の安全を優先することで速度の話ではない

246 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 20:41:49.07 ID:FqEvWtbr.net

こういう「構造的に分離された自転車歩行者道」（＝あくまで歩道）
「自転車の歩道通行部分が明示された歩道」
も6km/hなのは不合理やなあって

https://jaf.or.jp/-/media/1/2590/3306/3310/zVMOSRhshq4L.jpg
https://www.city.katsushika.lg.jp/planning/1030243/1003615/1003746.html

247 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 20:51:56.95 ID:M7I8ac2D.net

確かに。
あくまで歩道だからと突っぱねずに、区分けのペイントがあるところは、
「普通自転車と特定小型は10km/h程度で走ること」
みたく法制化してもいいような。
その代わり、ペイント無いような狭い歩道は、普通自転車も通行禁止にして車道走行を徹底させる。
取り締まりも強化する。
みたいなね。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 20:55:46.17 ID:co0ACfNU.net

そもそも法律作ってる方々が自転車も原付も乗ってないしなんなら運転もせず運転手付きでドア開けて座るだけの移動で路上の実態なんか知らないだろうし

249 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 20:57:14.57 ID:M7I8ac2D.net

あのペイントは法的根拠がなく、ほんと意味が無い。
ただの税金の無駄。
自治体？がペイントしたら、法的効果を持つように法を変えた方がいいような。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 21:17:04.48 ID:2zxQcUP8.net

法律作ってる方々は自宅と霞が関を地下鉄で往復する住宅ローン抱えたサラリーマンだぞ
特定原付乗ってる余裕なんてない
…立憲民主党とか共産党がボロクソ言ってるけどやっぱ企業献金必要と思うけどね。
官僚と政治家を金でシバキ上げてでもまともな法律作ってくれよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 21:21:59.59 ID:VUkhNl2y.net

こんなエンネスレ嫌だ！
お前ら目を覚ませ！

252 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 21:44:26.53 ID:M7I8ac2D.net

たまにはgdgdもいいだろ
>>251
自分で話題を提供汁

253 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 21:51:45.19 ID:XSwyHVXB.net

法律作ってるのは国会議員で運転手付きの車移動してるだろ
まあ特例特定小型は6km/hまでなんてちまちました法令作ってるのは警察庁の官僚で官僚は地下鉄通勤だろうな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 22:07:23.19 ID:2zxQcUP8.net

>>253 法律の作り方
閣法：原案書くのは官僚、国会の審議を通して施行
議員立法：原案書くのは国会議員、正し非常に高い敷居があり日本の場合20人の国会議員の賛同が必要
　議員は法律書くプロではないので法律案つくっても内閣法制局のチェック受ける必要がある

また提出されても日本の法律の成立比は閣法：9割、議員立法：1割(14%)、国会で議員立法は成立件数ゼロ件なんてのもザラ
法律案の提出そのものも少なく全法案の3割

特定原付はもちろん閣法

（社説）議員立法推進　まず審議時間の確保を
https://www.asahi.com/articles/DA3S14543759.html

過去の法律案の提出・成立件数一覧
https://www.clb.go.jp/recent-laws/number/

255 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 22:10:40.03 ID:2zxQcUP8.net

議員立法の場合は「法律作ってるのは国会議員」に成るが、そんな事したら手柄を完全にその党に持っていかれるので
野党が提出しても議席半分持ってる自民党が突っぱねる（廃案にする）

256 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 22:13:43.14 ID:M7I8ac2D.net

>>特定原付はもちろん閣法
やっぱりそうなのか。
だから策定にあたって、ワーキンググループが出来たわけで。
まぁ、永田町地下鉄通いの官僚さんはおつかれちゃんだな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 22:37:12.65 ID:Lb6mN7RA.net

じゃあこうしましょう、
接近音発生装置（プリウスのアレ）を付けたら歩道10km/h

258 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 23:04:50.41 ID:TjjxGu75.net

意見を聞かせてください。今特定原付きを買おうと思っています。ENNE T350が第一希望です。
航続距離に定評があることはわかりました。
その他の特定原付きに比べてエンネのいい点、悪い点あれば参考までに教えていただけますか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/25(火) 23:41:30.56 ID:v6/+45UU.net

買いたいなら買えばいいんだよ
ただしよく行く移動先の駐輪場に特定小型が停車できるか否か、保険加入は検討しておいた方がいいぞ
事故れば原付扱いだしな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 00:37:53.95 ID:Ju5Mrq7Z.net

おそらくここに自転車型特小を複数台持ってて比較できる人はいない
どの機種もみんな不安になりながらギャンブルのように注文している

261 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 01:17:15.85 ID:eC/zB2Tx.net

相変わらず問い合せのメールに一切返信無し

262 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 05:33:53.14 ID:OnAL0eWN.net

F750の開発に全力集中してるので仕方ない

263 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 06:29:27.78 ID:E2IekzF8.net

特定小型はアフターケアまでちゃんと出来るメーカーは皆無、自分でパーツ買っていじれる人でないと長く乗り続けるのは無理

264 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 06:53:07.35 ID:njaKQuUJ.net

あと歩道モード6km/h容認出来るヤツな
出来ないヤツが乗るとダラダラと不満を言い出す

265 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 07:46:21.34 ID:1usRT4g2.net

T350Pro

⭕GOOD👍
・ペダル発電があるので距離を伸ばせる
・ペダル発電があるので電気代を節約出来る
・ペダル発電があるので体調に合わせて程よく発電運動出来る
・ペダル発電で体が暑くなったらそのまま直ぐにフル電動で涼んで汗をかかずに済む
・ペダル発電があるので最悪バッテリー切れでも緊急的に発電のみで移動も出来る
・ペダルが付いているのでデザイン的に見慣れて自然で変に目立たず恥ずかしくない
ペダルがないと何じゃありゃと奇異の目で見られて恥ずかしい
・ペダルが付いているので車道上でペダルを回して自転車ですよ一般雑魚ですよアピールが出来る
・ペダルが付いているのでバランスが取りやすい
・ペダルが付いているので立ち上がりながらフル電動走行して道の先を見通しやすい
・ペダルが付いているので腰を浮かして悪路を走り抜けやすい
・車体が小さく折りたためるので家や出先で保管駐車場所に困らない
・小さく折りたためるので電車タクシー車等に乗せられるので移動範囲が爆発的に増える
・小さく折りたためるので車両トラブル時に持ち運べる
・6km/hモードで歩道に入り近道が出来る
・デザインが良くウケが良い
・ヘルメットが自由なので目的地に着くちょっと前にメットを外して髪の乱れを直したりそもそもつけなかったりできて快適

❌BAD👎
・車や自転車よりサービス拠点が少ない
・人手が足らないのかメール問い合わせの反応が遅い
・子乗せ出来ない
・電チャリ業界は多くのパーツが中国だよりなので加工工作の質が純国産より高くない

266 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 08:20:05.70 ID:ZGLMHkR8.net

特定小型のメリットと感想が入り交じるクソレポ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 09:30:01.70 ID:okeH7c25.net

ペダルじゃなくてステップでも、バランスも取れるし
立ち上がるのも腰を浮かすのも、何も問題ないけどな。
思い込みが激しすぎ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 10:20:36.92 ID:c6IOUsvK.net

真っ当な社会経験積んでれば
・個人の感想
・特定小型のメリット
・ENNEのメリット
これらを切り分けた上でENNEのメリットだけを記載するんだけどな

書いた人は高校生かブルーカラーの人なのでは？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 10:36:52.15 ID:1hjRKnXf.net

これだけの力作に激しい駄目出しする手厳しい住人たち
便所の掲示板にこんだけエネルギー使ってくれたんだからさぁ……

270 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 11:21:39.37 ID:lIQBfuQp.net

努力する無能が一番迷惑だって例を示してくれたんだよな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 12:35:30.68 ID:cIEkl7Q9.net

ここは会社じゃないんだからどうでもいいでしょ
見にくかったらスルーすりゃいいだけ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 12:39:31.83 ID:+z4ghMbC.net

こんなチラシの裏便所の落書きみたいなところでなに期待してんだ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 12:43:55.73 ID:XnM7EOhm.net

毎日朝から晩までENNEスレでアンチコメしてかまってちゃんするようなキモい大人になってしまって
苦労して産んだお母さんがかわいそう

274 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 12:50:20.30 ID:LML3Cj4G.net

どこのメーカーもアクセサリの価格は割高だな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2024/06/26(水) 13:25:57.95 ID:DZEMlp0+.net

否定的な意見は全てアンチコメ
これがENNEスレのルールになったの？