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【ハンドル】 ステアリングスレッド

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 19:40:30.78 ID:j/Tah6Bs0.net
昔あったような記憶があったので復活して見ますた

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 19:46:32.50 ID:iIdy6amw0.net
えぇなぁ。俺の至高はmomo deltaS4

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 19:52:08.22 ID:1qFjDJU00.net
NARDI CLASSICとmomoヴェローチェの完成度は異常

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/04(日) 21:24:49.19 ID:vhy4VMgG0.net
なにかつけたいけどどうしよう
クラシックなデザインもいい。レーシーなのもいい。

MOMOだったらRETROかTUNERか

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:10:41.33 ID:SXN9wdPK0.net
やっぱ32パイが扱いやすくていいな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:16:50.54 ID:uSaDnanM0.net
最近の車は取替えが難儀になってないか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 00:20:35.27 ID:FvGzZHH/0.net
ハンドルを交換するために中古車買おう。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 01:31:08.79 ID:TntWd+xK0.net
友達の車のステアリングにTバック履かせて「ナルディ」ってイタズラしたな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 01:53:11.79 ID:CJ2u8KAG0.net
350Φと言っても実寸は340に近かったりするから実際に握って確認したいよね
SABでも殆どステアリング置かなくなったけど

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 16:20:38.86 ID:ftQ7EaLd0.net
ナルディクラッシク ウッドポリッシュ38cm
今年で37年目。女房より付き合いが長いw。
右側の1/4のニスが剥げてしまったけど、まだ使う。

ポリッシュの手入れはピカールで半年に1回ぐらい。ピカピカだ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 16:26:14.89 ID:7EPR8pnP0.net
>>10
そいつはすげぇ。当時は結構高かったろ。
しかし、いつもグローブしているん?
俺は好きだけど素手だと滑ってダメなんだ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 18:08:14.72 ID:ftQ7EaLd0.net
>>11
ナルディとボスと工賃で給料の半分が消えて、その月はガソリン代が無くてw。

グローブはPS無い車のときはしていたけど、PS付の車になってからは
あまり使わなくなったような。そう言われて見ればニスが剥がれだしたのも
グローブをしなくなってからだな。

純正皮巻きハンドルの方が滑りやすいような気がするのだが、人により違うのかな?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 19:18:42.26 ID:7EPR8pnP0.net
>>12
だよなぁ。
定価が下手すりゃ今より高いのに当時の給料は今時の半分以下だものなぁ。

自分は純正で革巻きみたいな新車の高級車は縁がない orz
今の中古車が初めて純正で革巻きハンドルだわ(もちろん交換済み)
競技中以外は普通の革巻きナルディ(クラッシック)が一番えぇわ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 19:43:58.70 ID:ppyIidpp0.net
サキットでも使うから街乗り・耐久度外視でバックスキンにしてしまった
グローブ装着前提だけど素手でも感触良いなw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/05(月) 19:51:13.62 ID:7EPR8pnP0.net
>>14
悪いことは言わねぇ、サーキットに逝く時だけバックスキンにしとけ。
それ以外は取り付けが一緒で似た形状の普通の皮ステアにすればいい。

じゃねぇと毎年交換になるぞ、マジで。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 21:07:24.06 ID:eo/UC+3d0.net
普段はハンドルカバー着けとけばいい

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/06(火) 21:16:58.56 ID:yDz/wmVK0.net
>>16
それアウトw
スポークのところだけ禿げる。俺の頭じゃないぞwww

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 01:24:08.49 ID:aC+KG/be0.net
ナルディクラシックウッド俺も使ってたなぁ
やはりグローブ必須だった。

今はナルディガラがほすぃ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/07(水) 12:39:26.04 ID:gFtWZ/V80.net
>>12
ウッドは固くてツルツルしてるから、手に汗をかきやすい人だと
確実に皮巻より滑るんだよ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/09(金) 19:43:58.75 ID:HoaPgA0u0.net
ホーンボタン押しやすくなるのが社外の利点

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 14:19:36.02 ID:KBn5xxKC0.net
店舗によっちゃスーパーオートバックスですらステアリングおいてないからな
エアバックはおろか、カーステ操作ボタンまでついてたら交換する理由は無くなる一方だね
俺は単純にデザインが好きだから変えてるけど。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/10(土) 14:52:49.97 ID:PE9zMAu+0.net
純競技車でエアバッグが無い、もしくはエアバッグ外す気概がある(=馬鹿)の比率は1%くらいだろうからな・・・
せいぜいハンドルカバーとか寒い時代だ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 07:01:21.83 ID:qSMBso750.net
SAB行ったら変なハンドルしか置いてなくてワロタ
実物触るにはデカめの競技系ショップ行くしかないのか

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 10:14:09.94 ID:8zcg0uGC0.net
>>22
エアバッグ外すと保険が高くなるから解約した俺、最強

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 10:34:35.71 ID:2E1k9P1m0.net
>>22
最近は特殊機能付きのステアリングが多いからなぁ。
ただなぁ、革じゃないと握り心地悪いし、革だと劣化が激しいんだよね。

少なくとも俺は貴方の言う馬鹿の一人だw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/11(日) 19:37:06.69 ID:Xo8SIU0j0.net
最近は自分で編み込むタイプのハンドルカバーとか、純正を加工して色変えたり皮巻きにする業者が出てきてるね
やっぱり純正ハンドルに不満を持つ人は多いんだろうな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/15(木) 07:54:30.03 ID:Awztcjw30.net
山梨のステアリング転売厨うっとしいな〜
ID kinキン

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 05:58:43.54 ID:qshR2Dhq0.net
ナルディ細いから嫌い

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 12:08:07.60 ID:cvrJMKZ90.net
NARDIクラシック現物置いてるショップ知らない?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 12:27:51.69 ID:LM7fFBV/0.net
せめて地域書いた方がいんでない?

31 :29:2014/05/16(金) 12:43:04.84 ID:wSpEazEw0.net
都内だけど神奈川埼玉多摩なら行く

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 12:54:34.53 ID:uasPDrJE0.net
>>31
東雲のスーパーオートバックス逝けば有るんでない?
あとは意外な線でラリーショップは大抵在庫が有ると思う。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 18:20:49.68 ID:2l76EPxZ0.net
今時ステ変えるのいるのw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 19:51:54.31 ID:5J5ViIWX0.net
馬鹿野郎ばっか
だがそこが良い

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 20:09:29.39 ID:ghFobtB20.net
10年くらい前だと、スーパーがつかないオートバックスにもステアリングコーナーあった気がするんだけどなあ

まあ多分俺も新しい車乗ってたら交換しないけど、なんせ古い車が好きなもんで。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 20:11:32.20 ID:e8DYUAkS0.net
ナルディクラシックのバックスキン つるつるになったの2本ウチに転がってる
今はミニバン乗りになったのでクラシックの革巻きにしてる
ホントはパンチングレザーが欲しかった

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 20:20:40.39 ID:uasPDrJE0.net
>>36
それ欲しぃw
バラして遊びたい。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/16(金) 20:24:27.30 ID:u4eguJ3A0.net
パンチングレザーは滑るから好きじゃないな
汗かきピザデブ専用だろ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 08:41:52.96 ID:y+0p223d0.net
うちはモモとナルディ転がってるな
中古でエアバックなしの車買ったら…と思って保管してたけど
出番がないままorz

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 09:00:31.23 ID:IRjNTTQC0.net
ツルツルになったmod78と新品mod69が転がってる
親戚の子とかにあげると喜ぶな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 12:05:51.76 ID:+AzGsMC70.net
イタルボランテ ス−パーコルサ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/17(土) 21:30:38.87 ID:QeZxkxWQ0.net
>>32
東雲にあったよ
ブラックスポークのが何種類か
ガラスケースに入ってるからスタッフ呼ばないと触れないけどね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 01:26:15.95 ID:qu6KTfsB0.net
ウチはナルクラウッドの36と33両方ニスを塗り替えた
劣化したのでペーパー掛けて水性ニスを何度も重ね塗り
ニスは垂れる寸前が一番光沢が出るみたい
サイズ的には自分は33がベストで36だと手のひら回しをやってしまう

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 14:16:13.18 ID:ZcZrmlxR0.net
D1specてどうなん?
7000円くらいの奴が以外と良さげだったんだけど。
ブランド名はダサいかもだが気にしない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 19:13:57.61 ID:am/c00iU0.net
momo似のゴミじゃん
7000円て
事故った時に折れて死ぬな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 20:18:04.71 ID:fOM2uXnW0.net
折れるくらいの事故ならステアがなんであろうと死ぬから安心しろw

こういうどうでもいい理由でナルクラウッド否定してた奴もちょいちょいいたな〜

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 20:43:57.15 ID:NnEDs/Oa0.net
ドリフト屋御用達のブランドか
そこのページにあった↓はうかつにも欲しくなった
http://fortune03.com/momo_drifting/drifing/DRIFTNG%20ORANGE.jpg

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 20:54:40.81 ID:yc8ikK+X0.net
>>46
そうでもない。昔のmomoはよく曲がったぞ。最近は買ってないから知らんが。
カルタスなんかでパワー入れてトルクステア出るときっちり握らなアカンからすぐ曲がる。
さすがにナルディが極端に変形するのは少ないと思うが。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 21:10:52.80 ID:VKs/7ydq0.net
3000円の編み上げ皮ハンドルカバーいいぞ
プラの細いハンドルがいい感じに太くなって握りやすいぜ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/18(日) 21:15:54.99 ID:7uoxOGRn0.net
スペーサーを噛ませて純正ステアリングを手前に持ってこれる?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 00:53:46.02 ID:3ctTjjYB0.net
>>46
ちゃんとしたメーカーもんなら折れる割れるはそうそうないけど、数千円の訳わかんない中華ステアって本当に折れるぞ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/19(月) 12:51:19.82 ID:33eqAWis0.net
クイックボスが車検対応うたって売られてたけど、今って厳しくなって車検通らなかったんじゃなかったっけ?
昔気分でステア変えるのに憧れてたw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 19:17:26.11 ID:9pEZccbs0.net
ハンドル小さくしたらどうなんだよ
楽しいのか?そうなのか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/20(火) 19:44:59.92 ID:RiLj3gXh0.net
>>52
俺は普通のボスだけど変えてるよ。
ネジ六個外して締めるだけだもの。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 17:17:40.37 ID:Hbkr1pub0.net
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hkbsports/cabinet/ikou_20100319_003/img10274069864.jpg

コレ買っちゃったよ
楽しみ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 17:34:12.11 ID:WCMrWZVN0.net
>>15
保たなければそれこそその毎年交換すりゃ良いんだよ
momoのでもガソリン満タン二回分で買えるんだし

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 18:34:20.15 ID:teJhOtc/0.net
ガソリンタンクどんだけデカイんだよw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/21(水) 19:13:41.38 ID:DZgoDAiV0.net
50Lハイオク入れたら9000円近い
monoステ安い店は18000円しない時代

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 00:52:55.05 ID:Vb48HlmG0.net
>>56
競技車両なら消耗品で納得できるけど、
足車兼用で毎年交換かよw

俺ならガソリンにする方を選ぶけどな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 00:59:37.48 ID:sFD0yQha0.net
当然だわな
毎年2万弱なら別のとこに金使うわw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 09:57:05.68 ID:IY6Gg5Wn0.net
好きにすれば良い
ステア換えるとか一般的にはもうあり得ない人種なのだし

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 11:36:09.85 ID:BmpSNJXo0.net
34R乗りなんて9割純正ハンドルだしな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/22(木) 20:09:04.32 ID:VDJ9WCLm0.net
ナルディのホーンボタンクロームって純正より耐久性あるんかな?
純正はプラスチックの爪部分がかなりちゃちいかった気が。

クラシックはデザイン最高なのにホーンボタンの品質だけ手抜きまくりで残念

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 19:22:31.23 ID:t+v4C5S00.net
>>55だけど付属のネジがひでぇ
6本中、3本ナメやがった

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 19:34:08.55 ID:5OBq/DMf0.net
六角レンチが低品質なんじゃね?
momo付属のも必要十分ではあるけど精度酷い安物

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 19:53:44.65 ID:t+v4C5S00.net
>>65
いや、明らかにグニャグニャで安物の木ねじみたいな品質
HKBのステアリングボスに付属していた奴に付け替えたらガッシリ、キッチリ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/24(土) 20:45:41.41 ID:EALTbFHu0.net
>>66
ボスに付属のやつはすぐ錆びるから注意しな。
ブラッククロムメッキしている市販品が良いと思う。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 03:18:02.98 ID:vbq4Ae8u0.net
ボスに付属の8ミリのM5を使わないと首下に加工されてないから
ステアの座面がキズだらけになるでしょ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 07:17:57.59 ID:vFV3h7YZ0.net
汎用でステアリング用ネジ売ってるのかな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 07:31:26.46 ID:OFvXI0zx0.net
以前は中古車ばかり買ってたので買ったらすぐにステアリング変えてたな
それだけで新車気分
今は新車のコンパクトカーで唯一の豪華装備が革巻きステアリング
でもウレタンハンドルの上に巻いてあるだけみたいで妙に柔らかいんだよな
モモのヴェローチェレーシングみたいにかっちりしたステアリングに変えたい

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 13:42:04.74 ID:L3OcpGc+0.net
パーソナル、イタボ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 14:36:02.88 ID:G6hBUnVn0.net
昔はカーショップにズラっとステアリングが並んでコーナーがあったもんだけどね
こないだホーンボタン買いに行こうと思ったら、近所はもうどこも店頭在庫無かった
取り寄せてもらうなら通販でいいよな〜

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/25(日) 21:13:44.44 ID:STGRKggl0.net
ヴェローチェはステッチとmomoの文字が黄色なのが残念
赤仕様があったら良かったのに

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 11:39:13.48 ID:RdogSjQx0.net
ナルディのガラ4が欲しかったけど、ちょっとお金が足りなくて泣く泣くガラ3にした思い出、まあ3もカッコいいけど
今はカプチーノにクラシックの33つけてる、本当はイタルボランテのイモラが好きなんだけどこれの33って無いんだよな。
壁にはイモラRとアバルトが飾ってあるけど、もう36には戻れないな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 11:49:10.33 ID:0WO8ADxZ0.net
OMP スパルコ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 12:24:26.70 ID:NlrjqznZ0.net
俺はあえて次はナルクラ38をねらってる
サーキットも走らんし、大径もそれはそれで味があるよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 13:00:11.22 ID:kXIp5NXv0.net
>>74
人それぞれなんだろうけど
昔無名のφ33ステアリング付けたけど、一般使用では扱い辛くね?
ダルな車ならいいけど、ちょっとステア比が変わっていたりすると切り過ぎる感じ。

自分はφ35〜36くらいが一番扱い易いわ。

78 :74:2014/05/29(木) 19:02:49.97 ID:RdogSjQx0.net
>>77
ステア比とか言われちゃうと自分にはもうわからない世界になっちゃうけど
切りすぎると言うのなら、まあ慣れで解決できるんじゃないかと
カプチはノンパワステだけど重くもないし、すえ切りでも問題ないし

ただナルディの前にパチもんのイモラもどきの33を着けてたんだけどメーターが読みづらかったなぁ、
ステアリングの上の部分が隠れる感じで左ウインカーのインジケーターが見づらかった

でもナルディにしたらばっちりスッキリ見えるようになって、さすが本物と感心した
まあ、イモラの33は試そうにも現物が無いんでいい加減な感想ですが・・・

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 20:42:24.61 ID:kXIp5NXv0.net
>>78
そか。気になるんでちょっと調べたらカプチーノ自体がアンダー気味の車なんだな。
それだとベターな選択かもしれない。
実際に小さいと移動量がクイック過ぎて思ったように走れなくなる場合もあるよ。

あと、確かにメーターが見難いってのは有るな、今の自分の車も速度計は見えない。
まあ、メーターは回転計があればいいだけだし、ほかはまず見ないからw orz

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 20:53:49.61 ID:lzjawvEe0.net
ハンドルが遠いんだよ
だから制御できない
俺は胸から20cmのところに持ってきてるよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 21:08:33.42 ID:kXIp5NXv0.net
>>80
多分自分の場合は逆www
送る時に左手で真下に手を持って行ったら腹に当たる orz

座高が高いのも有るけど一番上にチルトしてもφ36の65mmディープだと見えん。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 23:13:48.31 ID:Xi3uDeuw0.net
>>79
速度計みえなくて回転計見えればって逆だろw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/29(木) 23:50:33.13 ID:kXIp5NXv0.net
>>82
いや。回転計で正解だよ。
MTだとギアと回転数で速度は解るから。ATでもだいたい分かる。
CVTは全くダメだけどw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 12:22:19.26 ID:zTflG4d90.net
回転こそ音でわかるし、そもそも速度計みれないんじゃ車検とおらんだろ
いちいち車検でステア交換とか超絶ものぐさな俺には無理w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 14:49:04.70 ID:aQ3N8+/10.net
>>84
車検はステア変えて2回とも何故か通っているwww

音で回転が判るってすげ〜な。
回転数一定で走りたい俺には無理。(オンタイム走行ってやつね)
落とす時は適当に音で合わせるけど。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:02:28.89 ID:+2wCnYuY0.net
回転計のない車はあるが速度計のない車は無いだろ?
一般常識的な話だよw

33なんてちっこいハンドルつけてたらすぐ目付けられそうなもんだが…
年々車検厳しくなってるから前回OKでも次にNGのこともあるんで留意されたし

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:08:24.42 ID:aQ3N8+/10.net
>>86
一般常識じゃなくて単純に法規の問題でしょ? 車には速度計が必須だからだけ。
現実問題速度計見てMTで定常運転(例、60km走行)する人は居ないっつーか、出来ないよ。

んで、俺はφ33じゃねぇよ、>>77のφ35〜36の方。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:11:01.68 ID:H9vjhlUB0.net
momoヴェローチェとか実寸は35cmより34に近いけど大丈夫なのかな?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:20:58.79 ID:aQ3N8+/10.net
>>88
判らんなぁ。公式には343mmって書いてあるけど。
コブラ相当はホーンマークシール付けて通ったぞ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:24:57.67 ID:/5/8Fp0R0.net
>>87
>>86
>一般常識じゃなくて単純に法規の問題でしょ? 

その法規が何故できたか考えろよw

>現実問題速度計見てMTで定常運転(例、60km走行)する人は居ないっつーか、出来ないよ。

えっ…
お、おぅ、まあええわ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 16:47:10.49 ID:aQ3N8+/10.net
>>90
そりゃ速度を時速で規定したから。
ギア比で変わる減速比では規定のしようがないものw

但し、回転数は速度計よりは1桁くらい正確なの。
MTだとギア比は変わらないからタイヤのスリップロス(速度は高く出る)以外は
起伏があろうが回転数一定であれば同じ速度で走行できる。

自分の車ならx速aaaa回転で時速○○km/hって覚えているでしょ?
AT乗りの人には判らないかもしれないけどね。

92 :78:2014/05/30(金) 20:00:16.13 ID:jqD6UOrR0.net
>>79
>>実際に小さいと移動量がクイック過ぎて思ったように走れなくなる場合もあるよ。
AZ-1とかかな?ありゃあ純正ステアでも素人には危ないらしいね。

>>86
今の車検ってハンドル径の規定はどうなってんだろうね?
実は先日カプチの1年点検で初めてスズキのディーラーに持ち込んだんだけど
最初はやっぱり心配だったんで手持ちのナルディの36を付けて持ってった
後日部品を取り寄せて再整備をしてもらった時にはメンドいので33で言ったが何も言われなかったよ
ヨタでセールスやってる整備仕上がりのツレに聞いたら「メーター読めりゃOK」って返事だったんだが

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 20:07:41.38 ID:WyTmP0Vc0.net
>>86
33だろうが30だろうが速度メーターが見えれば車検通るだろ。
俺はディーラーで通してる。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/30(金) 21:26:23.81 ID:aQ3N8+/10.net
>>92
単純にインプGC8のなんちゃらCとか。
ギア比がクイックでいいが小径だと疲れる。

まあ、若干前を上げた泥仕様ってのも有るんだろうけどね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 19:28:11.76 ID:ZyZmn5hy0.net
誰か教えて〜。
超ひさしぶりにステアリング交換してるんだけど、なんかオカシイ。
純正MOMOから、一回り小径のMOMO(ベローチェ)に交換中。なので、ボスはすでについてる。
で、あれ?ホーンボタンってどうやって固定されるんだっけ?
車体側・・・【ボス】・・・【ステアリング】・・・【ホーンボタン】・・・人側
だけでいいんだっけ?
ホーンボタンってどうやってステアリングに固定されるんだ?
ステアリングの穴よりもホーンボタンのほうが小さいので、今、配線だけでプラプラしてます。
ボスとステアリングの間になんか金具はさむんだっけ?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 19:40:25.20 ID:YUxgyYNl0.net
http://i.imgur.com/vDIfvpD.jpg
ホーン部分はステアの穴にカチッとはめ込んだ記憶
こんな風に特にボルトとか無く落ちたりしない

97 :95:2014/05/31(土) 19:54:57.19 ID:ZyZmn5hy0.net
>>96
おれも、ステアの表側からカチッとはめてホーンリングつければ固定されるもんだと思ってた。
しかしなぜかそうならない。
なんか仕様が違うのかな。

しかも、1週間ほど前に仮取付したときは、ちゃんとついてたような気もした。
車両側のホーン端子が2本のやつで、ホーンボタン側が1端子+アースだったので
その対策用の部品を探してて、今日取り付けようとしたら、あれ?何か違う、、、となった。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 20:03:57.63 ID:oFw6XPf20.net
>>97
スプリングピンが奥に引っ込んだまま出てこなくなってるんだよ
引っ張り出せ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 20:05:30.94 ID:YUxgyYNl0.net
http://i.imgur.com/938GHeg.jpg
スプリング的な金属棒が踏ん張ってるけど単に嵌め込んでるだけでしたわ

100 :95:2014/05/31(土) 20:10:21.57 ID:ZyZmn5hy0.net
むむむ、どうなってんだろ。
もしかしておれは、スプリング的なリングを、爪に対して外側に巻いて
(絞り込む方向に力がかかる)しまったアホな子なのかもしれん。
ちょっと現車確認してくる。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 20:18:39.44 ID:K90WwgjI0.net
>>95
順番はそれでいい筈、外す時ボタンのケシーング外したとかw

あと、ボタン自体が純正品用穴サイズと市販と違う事もあったりする。
専用のを抜いてmomoで三種類、ナルディで新旧二種類くらい有った記憶。
でも、momoは自分とこの標準サイズでなければホーンボタン付き。
ナルディは特殊な奴も有る。

102 :95:2014/05/31(土) 20:43:33.99 ID:ZyZmn5hy0.net
今現車見てきたけど、ちゃんとなってた。
単純にホーンボタンの爪よりもステアの穴のほうがずっとデカいので、
スプリング的役割のリングをはめてもなお、スカスカになってる。

ちなみに、ホーンボタンは新ステアリングに付属してきたやつ。
したがって、少なくともステアとボタンはマッチするはずなんだけどなぁ。
>>101
そうですね、なんかホーンボタンのケーシングかハーネス的なものがあってしかるべきのような
感じの状態になってます。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 21:00:42.90 ID:K90WwgjI0.net
>>102
記憶が確かならmomoではアウターケースは無かったんだが(ナルディは有った)
今うちにある古いコブラ相当ステアリングのホーンボタン穴径を
ノギスで測ったら丁度55mmだったよ。参考までに。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 21:01:15.14 ID:TbIFOerf0.net
優しいなお前ら

105 :95:2014/05/31(土) 21:59:34.44 ID:ZyZmn5hy0.net
>>103
今、ものさしで適当に測ってきたところ、ステアの穴径のほうが55mmくらい、
それに対してホーンボタンのほうが、爪のいちばん外周側で測っても53mmくらい。
なんか変だ。
それにしても、みんななんでそんなに優しいの??
こんなに親切なインターネッツはすごい久しぶりだ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 22:02:33.65 ID:oFw6XPf20.net
>>105
夢を見てるんだよ
目が覚めるとホーンボタンどころか新しいステアリングさえ買ってなかったって落ち

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 22:13:54.14 ID:K90WwgjI0.net
それってパーソナルと同じサイズのホーンボタン鴨。
単純にサイズ間違えのような・・・

そう言えば昔、BOSSにアダプタが付いたのが有ったような・・・

108 :95:2014/05/31(土) 22:15:27.03 ID:ZyZmn5hy0.net
(つд⊂)ゴシゴシ
( ゚д゚)ポカーン
あれ?純正外そうとしてたらエアバッグが爆発して気を失ってたみたい。

109 :95:2014/05/31(土) 22:29:27.26 ID:ZyZmn5hy0.net
なんとなく原因が分かったような気がします。
ボスの台座(輪っか状になっててボルト穴が6つあいてる、ステアと接する面)が、
ただの平らな面になってます。ステアがボルトのみで位置決めされるタイプです。
たぶんふつうのMOMO用のは、ステア側の穴に合わせた円状の出っ張りが出てて、
かっちりはまり込む形になってるんじゃないでしょうか。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 00:20:04.46 ID:X3ZNDi7A0.net
momo ホーンリングで探してみ
これでいける。momoは附属品入ってなかったりするからね〜

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 00:23:02.68 ID:4oqIPDT80.net
あの鎖で作ったみたいなハンドルってまだ売ってんのな
どういう層が買うんだろか

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 00:26:28.43 ID:X3ZNDi7A0.net
スペーサー噛ましてもいいよ。
ホーンのリングが附属品であるから。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 08:53:18.74 ID:oRol+vSd0.net
>>96
写真のボス見ると、モモ、ナルディ共通みたいだから
ボタンが嵌らないのはホール径がナルディ用の大きさになってるからじゃね?
>>112の言うように専用のスペーサーがいるよ、ドーナッツみたいな形したヤツ

114 :113:2014/06/02(月) 08:58:43.86 ID:oRol+vSd0.net
あ、>>96は別の人の写真か・・・
じゃ俺見当違いのこと言ってるわ、ゴメン

ただ「純正のMOMO」って事はボスもそれに合わせて作られてるかもしれない

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/02(月) 20:13:19.63 ID:7/ybsyK50.net
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/uj-factory-webshop/cabinet/boss/a-type2.jpg

この画像の右側のリングでしょ
仮組した時はこのリングを付けてたからピッタリだったが
バラした時になくしちゃったんじゃね?

116 :95:2014/06/03(火) 19:47:31.81 ID:wTCABage0.net
さっき、つけてみたらようやく装着できた。
>>115のとはちょっと違うけど、6本のボルトでステアリングと共締めするタイプの
リングみたいなのをオクで入手して挟んだら、すべて解決しました。
(全然知らない方のサイトをリンクしてすみませんけど、こんな感じの↓。参考にさせていただきました)
ttp://blog.livedoor.jp/terry_roadster/archives/53681880.html

>>114さんのおっしゃるとおり、「純正のMOMO」なのでボスが特殊だったようです。
ホーンボタンもソフトパッドで固定するようになってたし。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/03(火) 20:39:15.41 ID:gWZildCu0.net
オメ、よかった、よかった

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/07(土) 07:08:27.33 ID:Q4kLfvFT0.net
これから雨続くからバックスキンからレザーに戻すわ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/09(月) 15:00:37.36 ID:Fp/n+d970.net
. 彡 ⌒ ミ
(,, ´・ω・) また皮の話してる…
人 Y /
( ヽ し
(_)_)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/11(水) 19:46:37.73 ID:EfOPptl70.net
テンプレにでも貼っとけ
ttp://www.italiazakka.co.jp/factory/yourself/chap_08/chap_08.html

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 02:48:05.32 ID:DRewjai20.net
何で?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/14(土) 19:04:15.76 ID:xhTkecFX0.net
>>119
>>74のカプチーノ乗りです、皮ついでで質問しますです
皆さんAT.MT関わらずシフトレバーもやっぱり革巻き?でも使い込んでくると表面が荒れるよね
さっさと次のに買い替えられる人は良いとして、直してくれるとこってあるのかね?

以前モーターショウに出品してたリペアの業者に聞いたんだけど、今自分が使っている
パンチングレザーだったりブランド名がプレスされてる物はそのままってのは無理みたい・・・
そうなるとそれをベースとして皮の張りかえって事になるけど、いくらになるんだろう
やった人いたら教えてくださいな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/15(日) 01:55:47.36 ID:r8WtwNRT0.net
よくわからないんだけど、今使ってる物にブランドの型押しが入ってて、それを残したままリペアって事?
一枚ものならそれは無理だろうね

リペアっていうか張替えだから、
雰囲気と色が近くて綺麗になればいいのならやってくれるところあるけど…
でもパンチングも無理ってのはそこの業者の腕が無さすぎじゃないかな?

124 :122:2014/06/15(日) 06:01:56.04 ID:sxfNw2mK0.net
>>123
レスありがとうございます、おっしゃるとおり型押しのブランド名を残す場合です
パンチング云々に関しては自分の思い違いかもしれません、すいません

まあ特にブランドにこだわってる訳ではないので無くなっても無問題なんですが
今のご時世、自分の好みに合ったシフトノブを見つけるのは難しく、
ネットや中古パーツ屋で見つけると即買いしても、いざ付けてみると今の物よりしっくりこなくて・・・
で、中途半端にリペアするくらいなら、いっそ張替えと思った次第であります。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 23:27:43.95 ID:xYnUZLe60.net
長年使ってきたGARA3TYPE4がやっぱり細い&遠いんで
気持ち太い気がするラリーパンチングレザーの35φを通販で買いたいんだけど
楽天なら偽物つかまされる心配無いかな?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 00:40:19.01 ID:VOT1XKs40.net
楽天のどこの店だよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 18:28:01.64 ID:zCnGGLTJ0.net
NANIWAYAかオプショナル豊和

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 02:34:50.63 ID:vbstinTp0.net
ナツイな豊和
俺の頃は豊和タイヤ商会って名で関町南にあった

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/18(水) 07:17:02.98 ID:mfmsscY80.net
Amazonでも偽物が出回っているのに…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/20(金) 23:43:55.27 ID:h9HFIT280.net
みんカラ覗いたら偽物が多くてワラタ
しかも本人はNARDIサイコーとか言ってるのが痛すぎて
間違い探しが楽しいwww

・パンチング(穴)ではなくて、シボ加工になっている
・スポークスリットの一方が鋭角になってない
・リングとスポークの革の合わせ目が汚い(段差、シワ、捲れ)
・ビスの位置がMOMOになっている
・ステッチが汚い
・ディープコーンになっていない

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 15:48:36.86 ID:eDxRXt7K0.net
世界革皮ってとこのハンドルカバー付けてたのが汚くなってきたので張り替えた
サイズ合わせてたけど相変わらずハンドルにはめるのがたいへんw
次に編みこみ、野球ボール編みでひたすら編む
とりあえず全周編んでから、翌日に千枚通し使って本締め
紐の終わりの始末して完成、ハンドル外さないから超大変だけど
3000円で加工できる奴としては相変わらずの美しい仕上がりになった

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 22:09:12.53 ID:ZjWkKwZB0.net
>>131
おれも編むやつ着けているけど大変だったな
何回締め込んでも強く握ったとき少し動くので気に入らず
一回糸解いてハンドルカバーを接着剤流し込んでから再度編み込んだ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 22:34:24.32 ID:o7vUrjkX0.net
>>132
内側に不織布とかスポンジが入ってないやつか?
普通は一度皮が伸びればそうそうズレないけど。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/21(土) 22:48:28.51 ID:ZjWkKwZB0.net
内側は皮の内側そのもの
ハンドルは粗末な樹脂だからツルツルしてるからかな
まあ接着剤でカッチリ固定できてるから満足な出来になってる
次やるときは最初から接着剤入れるよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/22(日) 09:04:47.15 ID:40SivzKD0.net
>>134
内側に数箇所不織布(無ければリードペーパータオル)入れるだけで全然違うよ。
>131さんの言うように1〜2日くらい馴染ませて(ある程度伸ばして)から
締め上げないと接着剤が付いていない面はシワになる可能性大。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 10:33:19.50 ID:aBQK9TWL0.net
質問なんだけどいいかな
ナルディタイプのステアにモモで使ってたホーンボタンって使える?
ボスは変わる予定なんだけど

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/23(月) 12:30:05.83 ID:XyWcpUPO0.net
モモ純正?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 00:30:53.89 ID:wYzrVIe70.net
使えねえよ、ボタン径が違う

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 02:11:11.73 ID:GPbo7TlB0.net
モモの方が径が小さいからイケるだろ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 03:43:00.78 ID:UCDIN+Jv0.net
ナルディタイプってヤフオクとかで売ってるやつじゃないの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 06:17:10.41 ID:dZTWbf8x0.net
穴がガバガバで固定できないんじゃね?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 14:02:40.31 ID:MxuF0FVB0.net
もともと、モモサイズのホーンボタンは固定用のリングを使うから

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/24(火) 18:22:19.19 ID:6ifzbhqS0.net
>>140
ATCかパーソナルってパターンもあるだろ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 21:11:18.93 ID:vdzynd7b0.net
>>130
ナルディーでも種類があるの知らないの?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 21:57:21.22 ID:dBSYAgvN0.net
ナルはボタンネジの上に丸いワッカ被せるけど多分無理だ
そもそもナルディにモモのボタン付けてるのなんて見た事ねえ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 22:10:11.79 ID:/E0JAPng0.net
他所のホーンボタンなんて付けたらナルディに失礼だろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 22:45:29.52 ID:dBSYAgvN0.net
モモ、イタルボランテ、OMP、スポルコ、パーソナルはボス共通
ナルディだけ捻くれもん種類も少ない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/25(水) 23:16:15.58 ID:669cIf6x0.net
量販店とかで売られてるボスは、
大概モモピッチ、ナルディピッチの両方に対応のヤツがほとんどだろう。
モモ純正、ナルディ純正のボスじゃないかぎり、
ステアリングのモモピッチ、ナルディピッチかは特に気にしなくていい。
外車で対応するボスがモモ純正しかないとかあるけど、
変換スペーサー(傾きを直せるヤツとか?)もあるしな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 00:13:43.72 ID:qJsafF6O0.net
俺はマルスのエアバックキャンセラー付き3万近くした

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/26(木) 02:16:17.94 ID:dkp+5ym10.net
>147
よくもそんな嘘を言えるもんだ
ナルディーとパーソナルはボスはPCD共通だ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 08:13:14.33 ID:wUeHQE4U0.net
>>136
ちょい前のレス(>>116)ぐらい読みなさいな、
スペーサー使えばハマるはず、ボスを替えるってのが新品買うって意味なら
メーカーによるけど同梱されてるはずだよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 09:31:25.76 ID:uUMGzjSZ0.net
ハンドル交換しようとする奴の8割は大恵とかのボス買うから問題ない

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 11:51:46.29 ID:dJrPSSi00.net
ナルディクラシックだけどmomoのボタンつけてるで
↓こんなの使って径合わせて嵌めてるだけだけどぜんぜんオッケーよ
http://www.ssi-factory.jp/8_241.html

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/27(金) 16:15:25.11 ID:uczKcDFU0.net
かっこ悪い

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 17:00:48.47 ID:qqmNzWR70.net
アップガレージで売られてたナルディークラシック
右の刻印がアルディーだった、見た目もよくできており
一見してまず分からないと思う

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 18:07:02.66 ID:vTcqLX6x0.net
酷い話だな
アップガ(はナルディとして売ってんの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 18:44:29.68 ID:UpI4z6790.net
よく出来てるなら別にいいじゃん

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 20:33:16.66 ID:dEWclurn0.net
モモは20年位前だとウッドの種類あったのに現状インディしかないのか。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 04:43:15.06 ID:5blRAdnJ0.net
インディが生き残ってることにびっくりしたわ

オリンピックももう無いのか
あれ好きだったんだけど

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 08:03:01.88 ID:Tbm9k/3k0.net
オリンピックどころか4本スポークステアが全滅?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 17:00:30.74 ID:N0HY4hmE0.net
MOMO
ttp://www.momojapan.com/products/steering/index.html
ttp://www.momo.it/en/racing/steering-wheels.html

NARDI
ttp://www.fet-japan.co.jp/nardi/
ttp://www.nardi-personal.com/

SPARCO
ttp://www.sparco-japan.com/products/steeringwheel/index.html
ttp://www.sparco.it/

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:16:26.75 ID:1RSwiJieI.net
MOMOのMod.07が微妙に変わってるやん

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/04(金) 23:17:38.49 ID:jcEgBWKF0.net
mod.78さいこぉぉぉ!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 02:58:23.11 ID:PRy1X4Kb0.net
>>162
MOD.69、MOD.78もMOD.08と同じホーンボタンになったのか。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/05(土) 14:21:22.54 ID:2Gn1T65z0.net
王様は桃ジャッキースチュワート

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 10:36:10.47 ID:xxOXWKnZ0.net
今迄MOMOステアを3〜5年で交換してきたけどホーンボタンは
20年以上無交換。2極端子の奴は地味に面倒くさい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 12:41:22.47 ID:vGnSloOi0.net
俺の使ってたヴェローチェレーシング本物なのか不安になってきた
パンチングレザーにステッチ赤なんだけど
ジェームスのワゴンセールで買ったやつ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/06(日) 14:57:14.68 ID:ly3A3kVc0.net
             
       ヨ
       ロ
       ヨ
       ロ
       

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 23:24:10.38 ID:zrc4ezaJ0.net
すみません、以前みたステアリングで詳細が知りたいが思い出せないものがあり
こちらで質問させていただきたいです

確かカー雑誌(オプションとか系統だったと思います)での海外でのモーターショーのようなイベントの記事で紹介されていたと思うのですが、うろ覚えですがメーカーはナルディだったと思います

肝心のステアリングですが、飛行機などの操縦桿のように左右に分かれたスポークそれぞれにグリップがついているタイプです
参考展示品みたいな紹介だった記憶があります
日本国内では車検に通りませんし、そもそも市販品でもないかもしれないですが、もし何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 23:38:36.51 ID:YDpYrlI90.net
こんなの?
http://www.andare.jp/catalog/sparco/images/steering2011/steer2011P104SLimite.jpg

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/08(火) 23:51:06.10 ID:zrc4ezaJ0.net
>>170
早速ありがとうございます
これも少し気になっているのですが...

探しているものは左右が完全に独立していて、グリップ部分はホントに握りところしかないです
おそらくグリップとスポーク部分の接続部分は回転するようになっていると思います
説明へたで申し訳ないです

本当は雑誌を漁りたいとこなのですが、1年ほど前に数百冊まとめて処分してしまい手元にないもので

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 00:34:00.34 ID:P+JmonZv0.net
ふと思いついたのがこれなんだけど関係ないよなw
http://www.rccaraction.com/Media/BlogTopics/KITT3.JPG

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 00:43:19.84 ID:MitbFZnP0.net
HONDAのEV-STERかな?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 01:00:12.54 ID:y9DgYEhS0.net
>>172
ナイト2000ではないですw

>>173
ノリは近いものがあります

ナルディクラシックをスパルコサファリのようなツインスポークにして左右のスポークの端にグリップをつけた感じです

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 07:18:41.16 ID:P1MeiG9V0.net
ttp://www.nardi-personal.com/images/portfolio_images/sports/6001.33.3000.jpg

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 21:49:39.02 ID:wrISzUR90.net
>>175
本当にありがとうございます、これでございます
他の方もありがとうございました
市販品なんですね、結構いいお値段ですが買ってみようかと思います

しかしこんな簡単なワードで出るとは...
自分の情けなさに涙が出そうです

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/09(水) 23:58:29.06 ID:cfC8sxCj0.net
運転しずらくね?これ車検パスしねえだろw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 10:34:07.15 ID:SwzXvULS0.net
ドラッグとか舵角が要らん用途じゃなきゃフォークリフトのグリップ付の方が機能的だろうな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/10(木) 20:28:36.99 ID:uoQaURYK0.net
なんか健康器具みたいな形だな

ゲーセンの筐体やカートじゃあるまいし、嫌になるほど運転しづらいと思うんだけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 14:05:05.38 ID:iZpY6KLY0.net
ロック・トゥ・ロック半回転ぐらいのクルマなら乗りやすいだろう

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 23:58:26.86 ID:O0oApiUD0.net
純正DOPのMOMOバック付ステアリングなんてのも最近の車種はお見限り?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/15(火) 09:15:37.75 ID:lah7IUZa0.net
今時はステアリングスイッチが付いてるから無くなったねぇ。
同様にシートにはサイドエアバッグ、シフトノブはAT全盛で・・・ペダルカバー装着が関の山?

ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CAMPAIGN/MOMO/

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/17(木) 16:02:40.47 ID:s1kvK7Zc0.net
DAIKEIのアジャストスペーサーにNARDIラリーを取り付けたけど
スペーサーが微妙にはみ出て見えるんだな…

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/24(木) 22:41:53.26 ID:tIZSi/hx0.net
センターのズレ難いステアリングボスメーカーってどこ?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 23:28:10.12 ID:kjFcVs7a0.net
キッチリアライメントでセンター出しが普通

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/25(金) 23:56:52.59 ID:1Xvhh0tz0.net
それだと純正に戻したときにズレる
ステアリングシャフトの刻印と同じ角度に合わせられないなんて
ボスの工作精度が悪すぎ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 01:06:25.21 ID:5o8ZxkBxI.net
マジレスすると、
ステアリングシャフトのスプラインは、
製法上、1ピッチ以下での角度のバラツキが出てしまうのは、
どうしようもないらしい。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 02:15:30.50 ID:gJkjGx4h0.net
なんか角度直すためのスペーサーあるじゃん。
スライドプーリーみたいになってるやつ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 04:38:32.28 ID:sxU4TAJD0.net
日産、スズキ、三菱でdaikei使ってたけど気になる程ズレなかったけどなぁ。
っていうか気分でステア入れ替えるにしても廃車するまでノーマルには戻さんし。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 13:04:33.40 ID:qqK38m/70.net
僅かな傾きは角度調整スペーサーで対処
1コマ以上のズレならずらして、スペーサーで微調整
これで十分

左右の切れ角が違う?
気にすんなよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 14:44:56.22 ID:okYV67zd0.net
DAIKEIのアジャストスペーサー使ってるけど、これ微妙に調整範囲が狭いんだよ
使わないよりは遥かにマシだけど、丁度半コマズレてる場合には調整しきれない

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 15:19:20.08 ID:ZXkJGOYC0.net
これだけスレ伸びてるってことはステア換える文化は滅びてないんだな・・

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 15:28:23.70 ID:l1hPaGuN0.net
滅びるわけがねぇ
ステアリング変えねぇとまともなポジションつくれねぇ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 15:51:08.28 ID:okYV67zd0.net
体に直接触れる場所だから相性の良い物にしたいよね

NARDIラリーのφ35を使用中だけど、ウィンカーの空振りでイラッとするので
φ33への交換を考え中なんだけど、小径でクイックになると街乗りで疲れるかな?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 16:06:19.95 ID:sxU4TAJD0.net
>>192
滅びて無いけどファション感覚での交換は廃れてるでしょ。
スポーツ走行する人以外はステアリングカバーが主流で拘って上級車種流用、純正革巻加工品とかでしょ。

>>194
車種や路面によるだろうけどクイック過ぎて肩こるかもね。
っていうか握ったまま操作せずステアリングから手を離してレバー操作が
ディープコーンタイプだと割と普通だしそっちの方が直ぐ慣れると思うけど?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 16:33:01.41 ID:okYV67zd0.net
>>195
ただでさえ轍にハンドルを取られやすい車なので肩こりしそうだね
使い始めてまだ1ヶ月くらいだから、もう暫く様子を見てみる

見栄えは悪いけど、ウインカーレバーポジションアップキットも検討してみようかな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 17:28:38.71 ID:qqK38m/70.net
>>196
あれ、見栄えもそうだけど真夏はあっつあつになりそうじゃね?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 18:28:52.41 ID:2RUn9fmT0.net
ディープコーンそのものが競技中心の考え方だからなぁ。
そもそも競技中にウインカー出すって限りなく少ないし。
今時の車はテレスコ付いているし(俺のは無い orz)必要性が薄いような。

自分は公道での使い勝手を考えて60mm位のセミディープにしている。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 18:29:55.92 ID:x/fcbLsp0.net
>>194
今27パイ使ってるけど慣れると普通のハンドルには戻れない
色々と快適です

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 19:24:41.24 ID:dc+I+C7+0.net
どう見ても海賊品です本当に(ry

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/187058959

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/26(土) 20:59:15.50 ID:g1I+4onZ0.net
このナルディwのボスはモモ用を使えばいいんですかって質問してやれ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 03:14:13.54 ID:EkfROeOl0.net
長らく使用してたナルクラの36パイから中古の同33パイに変えてみたら
クイック感が気に入ってもう36には戻れないと思った

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 11:57:13.95 ID:ujwOVzXg0.net
昔は28φとか売ってたけどな
さすがにパワステ無しの超小径はキツかったわ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 12:03:58.14 ID:uaIRbfLi0.net
φ33は轍の多い道でもリラックスしたままで走れる?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 12:39:04.40 ID:OlTsfbH10.net
>>203
アレってカート用なんじゃね?w

>>204
付けたこと無いから断言できないけど
いまどきのパワステ車なら問題無さそうな感じだけどなぁ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 14:35:37.84 ID:6V8GFVWK0.net
>>204
そんなの車種やら履いてるタイヤにも拠るだろw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/27(日) 15:11:52.57 ID:PPTBbPZ60.net
>>175
ナイト2000みたいなステアリングだよな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/28(月) 15:03:39.44 ID:F9fd0oIT0.net
デザイン的には
ナルクラは36パイ以上でないと、イマイチ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/28(月) 17:57:28.18 ID:02ox2jfX0.net
ヴェローチェ的なデザインは逆に350以上は合わないね
ヴェローチェも実際には343だし

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 08:31:59.93 ID:cfC9WjTX0.net
MOMO上げ運動

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/05(火) 11:08:18.58 ID:qEBTF8+XO.net
スパルコのステアリングカバーはありか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/08(金) 21:46:44.44 ID:OP0tAHd90.net
ステアリングボスのメーカーはDAIKEI、ワークスベル、HKBの3社だけかな?
どのメーカーのボスが精度が良いんだろう?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/10(日) 02:26:20.95 ID:IewVZAo+0.net
ボスは使ってみて気に食わないのは中がお椀みたいなダイケイ
出来がよかったのはナルディー純正だったパーソナル

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/23(土) 19:48:43.00 ID:7cE9s7jZ0.net
MOD.08のシルバースポーク出してくれんかしら・・・保守

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 04:38:40.62 ID:bMVF8BtX0.net
33から35にしたらサーキットの高速コーナー楽になった
下手くそが小径使うもんじゃないね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 12:50:35.91 ID:P8hA4S730.net
桃のレトロかプロトタイプが欲しい!
中古で買ったのについてたモモがもうツルッツル

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 21:19:50.87 ID:uj2ytDkT0.net
30Φで尚且つディープコーンのステアリングあったら教えろください

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 21:38:00.92 ID:onHRiyiq0.net
4 Spoke No Hole Racing Steering Wheel 30cm[GS857]
ttp://www.mooneyesshop.jp/data/mooneyesshop/product/grant857.jpg

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 22:14:46.62 ID:uj2ytDkT0.net
>>218
oh!thanks

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 03:05:45.65 ID:H3KMTofn0.net
300mmとか肩こりそうだねぇ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 08:41:41.42 ID:H3KMTofn0.net
>>218
あいつらの美的センスとかさっぱり理解できなかったけど、
極小径→ワッパの自由長、チェーン→環境迷彩だったんだな、勉強になったw

>メッキ チェーン リンク 3スポーク 25cm
>70's ローライダー御用達チェーンステアリング。元々はポリスに捕まり手錠をかけられても
>目立たず運転できるようにという事が事の始まりだそうです。
ttp://www.mooneyesshop.jp/product/1425

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 00:58:50.40 ID:hdYoORtE0.net
>>218
メータークラスターにでかでかと時計入ってるのすごいな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/30(土) 11:47:04.40 ID:9RAPXlhE0.net
>>222
タクシーとかによくあった。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 00:41:17.50 ID:Gkn0Q2ya0.net
>>221
ワッパ掛けられた事に対処するより、ワッパ掛けられない様に対処しろよ!って事だわなwww

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 12:50:46.34 ID:5Z8yVwff0.net
昔のゲーセンにあったF1のハンドル

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 22:36:46.48 ID:upUcByKe0.net
クイックリリースボス使ってる人はどの程度居るんだろう
経年劣化でガタが出るのが怖くて使う気になれない

今スパルコのモンツァ使ってるんだが、なんでブラックスポークはなくなったんだ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 00:07:01.80 ID:ZNwwAOFX0.net
>>226
ワークスベルを5万km
かなりサーキット頻度高い
ボスにガタなし
他のほうがよほどヤレるw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 00:58:28.45 ID:aPSN93500.net
俺もクイックリリースで気分によってハンドル交換したいなぁ
一応車検対応うたってるけど、厳しいとこだとNGでたりしないのかな。
クイックリリースかどうかなんてチェックされないか。
まあいずれにしても俺もれちょっとこわい。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 03:11:57.35 ID:cZc3Ikhd0.net
>>226
つttp://www.sparco-japan.com/products/steeringwheel/r345/index.html

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/16(火) 20:36:40.31 ID:xbAn51op0.net
李もMOMOも桃のうち

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 01:14:45.62 ID:Qhoj2ap00.net
相手変われどナルディ変わらず

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 01:25:51.50 ID:4WMiG0fq0.net
オレも免許取ってから25年、ずーっとモモのギブリ。
車は4台、ギブリは6つ目。ストックは2本。
ちょっとモモのポルシェデザインに浮気しようかと思ってはいる。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 03:43:28.77 ID:II60bqJO0.net
ギブリかっこいいな
あんまりスパルタンじゃないのが逆にいい。
でも今ハンドル遠いからモモのディープコーンに変えようか悩み中
センターマークはチラチラウザそうだし、モタスポやらないのについてるのも微妙な気がするので塗りつぶしたい

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 09:19:31.14 ID:btZ5CgHp0.net
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235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 06:46:24.42 ID:chEXNZP10.net
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411038954437.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411038997119.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039036213.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039084089.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039106382.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039124010.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039141170.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039248841.jpg
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ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039321194.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411039351115.jpg

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 15:02:05.05 ID:H5+mwN1F0.net
レアーズ懐かしす

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 22:20:41.61 ID:8cDE/d+N0.net
RACE 価格:32,000円
PROTO TIPO 価格:25,000円
VELOCE RACING 価格:28,000円

「20年前のお値段です」って竿竹屋?価格維持スゲエ!
絶版のヴェローチェのシルバーポリッシュイイなぁ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 23:04:26.53 ID:iIk8N1nQ0.net
まさかmod78とかが即日通販で安く買えるようになるとは思わなかったわ
そりゃ専門店無くなるわ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 23:21:28.80 ID:ZUYUukc90.net
ネット通販・オクでポチれば、「20年前のお値段」よりも安いわな。

ま、専門店亡くなったのって、値段ウンヌンより、
ステアリング交換だのの車イジリするやつが少なくなったからだろ?
今はオートバックス行っても、
社外ハンドル置いてない店がほとんどだよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 00:04:53.35 ID:DFoBnNEj0.net
今の車ってエアバッグはもちろんだけど、カーステレオの操作ボタンとかもついてるからなぁ
わざわざ社外にするメリットデメリット考えるとなかなか変えづらいだろね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 00:07:13.29 ID:i3tePH/00.net
当時は自動車用品カタログなんかでは、ホイールと並ぶ花形だったんだよなー。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 03:54:13.59 ID:g6Oey7Cr0.net
昔オリンピックVのブライアーウッド買ったわ
値段がマホガニーの倍くらいするんだよな
ホーンのとこの柄とリムの柄が揃ってないのはカッコ悪くて、10件くらい店回って10数本の中から一番揃ってるやつ買った
BBSも悩んだけど、ホーンボタンが玩具っぽくてオリンピックにした
今でも使えるデザインだとは思うけど、わざわざ替えようとは思わなくなったな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:22:26.04 ID:5lP7Py730.net
今時のMOMOのホーンボタンっては全部2極端子? モノにより?

ttp://www.momojapan.com/products/hornbutton/index.html

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 10:38:56.56 ID:Y6kivaUd0.net
秋深し
 ウッドステアが
   冷える朝

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 22:45:32.67 ID:ISg0IJBd0.net
細いステアリングが好きなので、どの車に乗ってもステアリング変えたくなる
しかし、エアバッグ対応のボスって高いね
明日は、乗り出して2週間の中古ボロ車のステアリング変えるぜぇー!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 00:02:02.12 ID:VpyqNH8t0.net
>>245
ナルディ派か。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 02:12:49.50 ID:L96TAc0b0.net
社外ステアリング ホーンボタンがハンドルの真ん中の丸ボタンのみ 
というのは機能的に厳しいだろう・・・。
純正ステアリングのホーンボタンは スポークについていたり
真ん中の大きなパッドがスイッチになっているのに。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 02:24:51.57 ID:atk/si9s0.net
俺の車は純正で本革の中央に小さめホーンボタンだよ


まぁH5式だけど・・・

249 :245:2014/10/18(土) 06:48:40.16 ID:ofx/kmyE0.net
>>246
ナルディいいなぁとおもいつつ、ずっとモモのウッド使ってます
>>247
真ん中のホーンパッドのほうが使いやすい
今時のエアバッグつきの純正ステアリングは、ホーンボタンの位置が車によってまちまちだからノールックで押しにくいしし、押したときのタッチが重くて歯切れよく鳴らすのがやりにくい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/18(土) 08:58:24.88 ID:n4o1wBh30.net
>機能的に厳しいだろう・・・。
そんなのは慣れひとつでどうにでもなる

251 :245:2014/10/18(土) 21:51:49.67 ID:ofx/kmyE0.net
モモのボスをはじめて使ってみたが、なんというか大味な製品ですね
エアバッグ配線用のダミー抵抗は付属してたけど、ホーンを接続する配線はついてないし...
仕上げも荒いかんじ
まぁ用は足すからいいんだけど

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 18:20:16.64 ID:mdqAz3/h0.net
コンビニにいくのもドライビンググローブしてる。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 20:23:50.75 ID:YhfwnElU0.net
オナニーするときには外せよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 23:47:53.08 ID:7DiN+u0O0.net
ホーンスレ落ちたな、ここも直か?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 00:14:11.52 ID:RlcPMW3p0.net
たまには上げてみる
モモmod78に洒落でハンドルカバー付けてみるかな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 07:48:30.86 ID:amDNYkIe0.net
マジレスすると、
競技車両で移動させる時にスェードの保護の為、
ハンドルカバー付けるコトがある。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 11:47:52.38 ID:Z3/wtmqg0.net
すうぇーど欲しかったけど俺には手入れできないから(めんどくさくて)

レザーにした

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 12:07:51.29 ID:a1b0Gvic0.net
>>256
だな。セーフティーローダー載せるようなレベルでなきゃ orz

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/01(土) 09:01:25.90 ID:w29TGtQm0.net
>>235
こういうの見ると後の資料として紙のカタログ良いな。今更だけど2014カタログ請求しようかな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 23:31:03.17 ID:4+mYWbHo0.net
スレの流れからもMOMOユーザー多数って感じなんかねぇ?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 00:40:25.13 ID:oNLZEKZe0.net
momoのバリエーション、ラインナップは他の追随を許さないからねえ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 02:28:32.81 ID:7O0MDQrW0.net
単純に他社より安いというのもあるかと

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 07:15:00.59 ID:1JLzW/73S.net
それが大きい
ナルディカッコイイけど高すぎるもん

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 15:30:36.99 ID:CTnJeEQQ0.net
momoのこれ買ってつけたら友人にヨロヨロって何?って言われたよorz
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81PjrQOpyFL._SL1500_.jpg

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 16:08:34.27 ID:PHSBe6Ld0.net
>>264
おい!トイレでふきだしてしまったじゃないかw
ジワジワくる‥

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 16:48:59.54 ID:Shr1UgME0.net
確かにワロタ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 18:14:36.98 ID:G9Nx2dr+0.net
昔からあるネタだおw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 14:53:52.17 ID:5KUcSsH50.net
             
       ヨ
       ロ
       ヨ
       ロ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 22:42:25.04 ID:JXw6aO5A0.net
             
       ヨ
momo   ロ   ロ山ロ山
       ヨ
       ロ 

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 08:49:14.44 ID:2VVMY/6N0.net
       O
       E
       O
       E

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 00:00:11.85 ID:XpOfPxnu0.net
殺人エアバッグなんて入れてたら無い方がマシだなw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 03:46:56.01 ID:tSdYMXxO0.net
マジかよタカタ最低だな 四点式外すわ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 08:12:01.70 ID:4DyoxAb80.net
昔スパルコ・コンペティションつけてたな・・
車買い替えるたびに、どこのステアリングにしようか?なんて悩んでいた時期もあった・・・
でも、エアバッグついてから交換しなくなったな・・・

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/03(水) 12:17:49.55 ID:s208TlIf0.net
あげ

275 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2014/12/13(土) 21:46:06.90 ID:vA+8/uD50.net
momo新作出さんかなぁ・・・保守

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:01:34.90 ID:gWJyE26h0.net
ホーンボタンが外れてバネが飛び出してる
でもとりつけようとしてもなかなかはまらない
なぜだろうか

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:51:51.09 ID:pFhm1o1C0.net
正しくセットされていないからでは

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 21:54:36.97 ID:84r0NXEr0.net
もしナルクラならよくある事象らしい

俺はブログ等を参考にして加工修繕した

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/15(月) 22:19:48.55 ID:Dhb0X7/i0.net
ツレのナルディでボタン顔射喰らったなぁ。
うちのモモはステアは5、6本替えたが、ボタンだけは20年近く無交換、未だに現役。

先日要らんカーパーツをガレオフに持ち込んだら表皮カチカチステアが買取\500-で、
新品未使用ホーンボタンが5個で買取\100-だった (´・ω・`)

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 23:55:07.53 ID:L3Eq0TyX0.net
イタルボランテスーパーコルサ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 22:04:19.18 ID:pa1eGwrJ0.net
イタルボランテならイモラスポーツだな。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 08:18:58.97 ID:8T1P0/Xd0.net
セダンだから4本スポークほしいんだけど
ナルディガラ4やモモギブリ中古でも高いな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 18:48:43.67 ID:efDryeJs0.net
ただ今後安くなる見込みはないからな。
ボロけりゃ安いが、張替えとかなったら新品より高くなるから、程度が
いいのを値段はある程度妥協して行っちまうのが吉。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 22:50:11.38 ID:gmMmNb2N0.net
中期出張から帰ってきてmod78久し振りに握ったら非日常感すごくてワロタ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 22:57:56.07 ID:59/hU/VC0.net
ギブリ4の未使用、ポルシェデザインの程度よさそうなのがオクに
出てるな・・・。pdはもう一本買っておきたいが高くなりそうだ。

286 : 【酔っちゃったぁ】 【807円】 :2015/01/01(木) 00:29:44.62 ID:VRpO+Hgq0.net
おめ!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 15:46:22.54 ID:KZ6RZNSk0.net
センターマーク消すには何がいいかな
染めキューとかでおけ?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 18:21:02.87 ID:ettrMHGc0.net
おk

でも使ってると染めQ、剥げてくる

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 20:09:04.69 ID:LRFWVLil0.net
さんくす
なんか禿げてこないようにコーティング的な塗装もしておこうかな
楽しみだなー早く交換して運転したい。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 21:46:08.64 ID:ENyWqK8Q0.net
momo mod.07?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 02:39:19.20 ID:RLXL2NqN0.net
personalのステアをもう18年使っている
さすがにステアリングって壊れるものでもないし付け替えるものでもないしなかなか変えないな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 03:54:28.61 ID:k5gqdVfo0.net
>>290
mod08
2年前に中古で買った車のがもうツルツルで。
夏に汗かくと滑りそうだし、ポジちょっと遠いのでディープコーンでそれが解消されるみこみ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 08:27:38.64 ID:5Krevb/l0.net
>>291
表皮硬化・収縮、ステッチの汚れは手入れしてても避けられんだろ。

昔は年季ステア上等で代替複数台に渡って装着してきたけど
最近は複数種を気分で交換してる。結果長持ちするし、それぞれの長所や魅力を再確認できるし。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 22:50:58.62 ID:W+wAU2150.net
中古品屋でモモステって売り出してたのを買って5年使用してる。
なんとなく気になってたけど、どこにもなんにも刻印・表示が無い。
ひょっとしてこれモモステじゃないのかな?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 23:36:22.92 ID:6H73eOot0.net
どうでもいいけどボスのボルトの角が上下になってるナルディとか、辺が上下になってるモモは許さない

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 00:14:08.61 ID:bMze3se40.net
>>294
モモ(風)ステアリングか、ゲーム機の事をなんでもファミコンって言う感覚で表現されたかのどちらか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 01:11:32.58 ID:DnlNyg250.net
インド人<ナマステ^^

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 08:37:02.85 ID:zT2HSNji0.net
“モモステ”っつー商品名だったりしてw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/20(火) 23:27:30.09 ID:QR0vE9vS0.net
桃ならどっかしらに刻印あるよな?w

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 00:35:47.37 ID:20dzDbyf0.net
ヨロヨロだったんじゃね?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 18:16:56.27 ID:ClqFWXol0.net
モモ27Cにしたら使いにくすぎワロタwwwwwww
http://www7.atpages.jp/~wolfcamera/wolfcar/img/up959.jpg

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 19:05:18.89 ID:mMZTY/6U0.net
>>301
寧々さんの痛車だ!
羨ましいけどやる勇気がない‥

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:29:28.02 ID:FFqVhnlP0.net
離陸しそうな雰囲気だ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 21:44:23.08 ID:SPVuq5bQ0.net
これスーパー7?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 22:09:44.67 ID:oz0FRW7g0.net
ロータス セブンのSr.3(本家)だったりして・・・・・w
しかしイギリス人が見たら驚くぞw

個人の趣味だから否定はしないけど、個人的にはありえないな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 22:43:56.17 ID:5lnzeXaJ0.net
ケータハムでも ( ゚д゚)ポカーン

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 23:06:34.74 ID:NnY2xukx0.net
アニオタきめえ
としか

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 02:23:05.90 ID:V866l1zi0.net
あぐだ先生に感想を聴いて見たい

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 05:40:21.43 ID:hTOu7jdI0.net
あー、これはスーパーセブン系の車が
「キモオタセブン」と言われる時代が来るね!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 09:48:18.48 ID:Li7WtlhO0.net
珍しいステアリングもどうでも良くなるインパクト
キモいというより鬱陶しいw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 22:16:41.54 ID:UX03Ix3t0.net
だな
目について煩わしい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:30:45.77 ID:iAHUZAEu0.net
>>301のスレ破壊力に草www

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 07:53:49.52 ID:TaLZM/Yn0.net
         キモオタセブン!
  _  ∩ 
( ゚∀゚)彡   キモオタセブン!
 ⊂彡

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:55:35.00 ID:ooQG8WXN0.net
キモイ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 11:14:51.36 ID:9Y5QQFQa0.net
バックスキン止められないな
モフモフ感が手に無いと

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 12:02:40.19 ID:Ps414NL90.net
>>301の突っ込みどころって、タクシーの運転席にあるような
シートカバー?じゃないの?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 16:06:46.52 ID:E0cL6mCC0.net
モモのmod08つけたんだけど、これホーンボタンとステアはどうなって圧着するの?
なんかビヨンて飛び出ちゃう。
モモのレースだとボタンの上から被せるカバーごとねじ止めするんだが、そういうカバーもないし

家にいる時は磁石的な力でくっ付いた気がしたんだけど。
なんか付ける手順間違ったかな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 22:52:51.93 ID:7JyvBHsr0.net
>>317
自己解決した
ホーンアダプタ買わなきゃ
レースのでも使えるけど、カバーは無しで使いたい

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 22:59:22.42 ID:nOn/x1PN0.net
大抵新品買えばステアやボスに同梱されてるだろう?ブリキのホーンリング。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 00:41:52.36 ID:iRyiTDF20.net
新品購入ステアには同梱されてなかった

もともと車には別のモモステとボスがついてたから、ボスはそのまま前のを使用で、そこについてたホーンアダプターがレース用で、ちょっと形状が違ってた。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 16:30:08.91 ID:KbxFtyuC0.net
何がステアリングだハンドルなんだよかっこつけて言うな死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 17:08:13.72 ID:2DFDm6ZG0.net
steering wheel

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 18:15:50.07 ID:6AjEdfFO0.net
急に何をふぁびょってんだこいつww

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 01:12:16.36 ID:TvoFfDDR0.net
MOMO本国だとアニバーサリーモデルが発表されてるな。
PROTOTIPOがホーンボタン違い、GT50がパイピングカラーの違いか。

http://www.momo.it/en/tuning/steering-wheels.html

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 00:13:03.50 ID:jcVh8BoG0.net
この25年MOMO新品購入時にホーンリングが付属しないって事は無かったんだがマジか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 06:02:06.00 ID:HBVQZNIB0.net
付属するはずのものなのか…
ネットで初めて買って、自分で取り付けするのも初めてだからわからん
ブツは届いたが、取り付けうまくいくかな
…不器用なもんで

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 01:37:46.72 ID:KOfoWjWR0.net
付属品も写ってる他のサイト見た
やっぱ自分がかったとこのには入ってない
一応問い合わせてみようかな

取り寄せたリングは結局ボス側に合わず、しゃーないから前に使用してた上からかぶせるリング使用でとりあえず固定した。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 01:40:59.39 ID:qTlz+nPZ0.net
今使ってるMOMOがつるつるになったから今度はプロトティーポ買った。
形に惹かれたが楕円の方が握りやすかったなぁ・・・・・

すぐレースかチューナー買いそうw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 23:26:08.66 ID:/XCpb1D60.net
元の配線に加工さないでカプラーオンで配線延ばしたい
スーパーオートバックス行けばパーツあるかな
ホーンボタンへギリギリの長さだからめちゃくちゃやりづらい

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 23:58:53.40 ID:xUFHnKj30.net
ボタンのV端子少し折り曲げればいいだけ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 00:05:09.09 ID:+90ATL2T0.net
俺も3cmのスペーサー噛ませたらギリだったから少し折り曲げた
足りなきゃ配線足して連結すればいい

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 00:45:14.08 ID:wcSHfkT00.net
>>330
もちろん折り曲げてる
それでギリギリなんだよw

>331
せやな。今度調達してくるわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 01:28:11.20 ID:2m8TkuYr0.net
あんな配線行きつけのショップで無料で貰ったよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 03:30:27.56 ID:+k2fvEP60.net
あっそ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 11:14:25.30 ID:ynS5ENKs0.net
赤のバックスキン、OMPのを購入して取り付けたんだが兎に角、手や服に色移りする。
バックスキンの新品ってこんなに色移りの激しいものなのか?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 11:36:27.60 ID:63jPwg4D0.net
OMPは使ったことがないがナルディやスパルコで
粉が出るのは仕方ないけど、色移りはしたこと無い。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 01:02:00.42 ID:xrACYbeK0.net
半年前にアップガレージで買って、なんか気に入らないから2日で外して
後部座席にほっといたステアリングの名称がモモのモデナ2と判明。

あまりに質素すぎて絶対偽物て思ってたわ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 08:23:02.92 ID:0wXaoCzr0.net
桃ミレニアム、ホーンボタンの構造が悪いのかなー
なんか音ならない時が多々ある

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 00:29:47.49 ID:mQLGz4ba0.net
アースの接触じゃね?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 19:59:49.98 ID:pU3QI6Lo0.net
>>339
おそらく
なので、アース接触部分の構造どうなってるのか確認しようかと(自分で付けてないので)
なんかホーンボタンが馬鹿でかいので、普通のモモと違うような気がしてる

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 01:40:13.76 ID:+7/L3s3t0.net
つまりそれは

偽モモとか紛いモモってことか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 02:17:15.50 ID:pDTcmW/50.net
>>341
俺は評価するぞ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 13:58:57.92 ID:ZxYbmt9a0.net
そんなモモな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 17:39:08.37 ID:IfCBlnfX0.net
もう            
       ヨ
       ロ
       ヨ
       ロ

            だよ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 20:43:39.54 ID:Yn67b5z70.net
>341
マジレスですまんが、ミレニアムの画像見れば分かると思う。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 22:51:03.01 ID:pDTcmW/50.net
>>335はハンドル洗ってみたか?
塗料がどうしても新品だと落ちてなかったりするぞ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/02(月) 21:16:30.08 ID:UOjUVz4a0.net
丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶士士示示士士丶丶丶丶丶丶丶丶
丶丶丶丶丶丶士示弁殺殺弁示士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶示開糞糞糞糞糞開示士丶丶丶丶丶丶
丶丶丶丶士開糞糞糞糞糞糞糞糞開士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶士開糞糞糞弟殺糞糞糞尊師示丶丶丶丶丶
丶丶丶示糞糞糞糞糞弟殺糞糞糞殺開士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶護弁示糞無    能糞糞糞弟糞士丶丶丶丶
丶丶脱糞弁  護糞弟    脱糞糞殺弟糞士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶開示  示糞弟    殺糞糞糞殺士開示丶丶丶
丶弁糞弁    護糞殺    脱糞糞殺  殺糞士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶士弁    弁糞糞開示糞糞糞糞示  丶開示丶丶
丶糞糞弁    弁糞糞開護糞糞開示    殺弟丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶    示糞糞糞糞糞糞糞開士    士糞示丶
弁糞糞糞弁    殺糞糞糞糞開示丶  丶丶士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶開糞糞糞糞糞糞示    士弁護開丶
士士士士士丶丶丶士弁弁士丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶丶示弟殺殺弟氏丶丶丶士士士士士


             S O N S H I        I S     W A T C H I N G        Y O U.

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 23:59:46.04 ID:wfPbnBNY0.net
ステアリングではないがナルディのウッドシフトノブを買ってみたがロゴ周りに気泡みたいなムラがある
イタリアクオリティなのか偽物なのか・・・
http://i.imgur.com/B3vRCzF.jpg

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:07:42.63 ID:tEFsOtUp0.net
>>348
最近のやつですか?
昔はナルディロゴ埋め込み塗装は無かった記憶ですが・・・間違っていたらごめんなさい

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:28:34.29 ID:QNCKcL590.net
>>349
ネットショップで購入して昨日届いた新品です
購入したのは別店舗ですがFETの商品リンク

http://www.fet-japan.co.jp/nardi/sk-evolution.html

画像検索した感じ他のも埋め込まれてるみたいですがロゴの青が濃い気がする
本物なら同じショップでステアリングも買おうかと

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 19:11:54.13 ID:cc2WDaUh0.net
ホーンボタンをポッチの奴に変えてみた
なかなかレーシーな雰囲気で良い
慣れないうちはとっさの押下はミスりそう
ラッパマークもあるから車検もオッケー
のはず

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 19:13:41.58 ID:MjUsbBy30.net
正露丸のマークを流用…なんて話を思い出したw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 00:26:35.97 ID:knqFzK/Z0.net
このスレ見ると15年以上使ったステアリングを変えてみたくなるなあ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 00:29:40.63 ID:0gh/Tsms0.net
>>353
止めないから替えなさい

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 22:59:51.47 ID:EiJQKeqd0.net
最近、テスタロッサの純正が手に入ったので使っている。
ギブリベースのも良かったけど、こりゃグリップが細身な割りに
持ちやすくていいわ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 01:01:14.61 ID:Jt9+h11/0.net
OMPの100mmディープの35φ購入したが、いいぞ〜。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 06:35:34.55 ID:t8XqMoJP0.net
100mmは深すぎね?
自分は65mmだけど、これがウインカー操作がステア離さないで出来る限界だわ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 13:45:45.32 ID:HQk31+bl0.net
http://i.imgur.com/Hq2NCpV.jpg

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 13:19:20.34 ID:rPlXMZzL0.net
ポッポ花粉症笛吹きサンケイフリー雨ライン運転役員ステルスバイト宿四アウトストアラーメン



ポッポ花粉症笛吹きサンケイフリー雨ライン運転役員ステルスバイト宿四アウトスタアラーメン

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 04:07:21.75 ID:ZWRS8TPB0.net
純正からナルクラ36にして飽きて他に色々と冒険してみるけど
結局戻るのはナルクラレザーの33、夏場はウッド33だけど細すぎて不満。
見た目がいいイタボラは外径とグリップが自分には好みに合わず。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/10(金) 23:45:11.72 ID:7kDf60mI0.net
今日ナルディのステアリングが届いた
シリアルの確認も済んで一安心

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 08:56:15.93 ID:WaQXwXQv0.net
取付けが楽しみですね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 04:16:11.94 ID:tujt9E5R0.net
ナルディーは極東扱いだから正規ルートの買った方がいいよ
昔の並行物と違って今ではインチキ物ばかりだから

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 19:49:41.62 ID:SLLSGLKn0.net
>>363
オレのはFETのだからヘーキヘーキ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/14(火) 21:02:41.83 ID:g0MHv+cF0.net
>>357
90ミリディープコーンでボスもちょっと厚めだから、ウィンカーレバー延長したわ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 18:50:49.30 ID:0JwV6wLh0.net
質問です
エアバッグ無しの社外ステアリングに無理矢理エアバッグをねじ込む事は可能でしょうか?
それとも純正品を改造した方が早いですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/18(土) 21:57:44.55 ID:qWyAWm3C0.net
無理
てか、純正を改造て何をどう改造しようとしてるの?
そっちも無理な気がするけど…

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 18:49:15.77 ID:oPUfTDJn0.net
>>367
小径にして握りも細くしたい

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 19:44:15.33 ID:G9hhnfGS0.net
エアバッグ無いからステアリング交換が容易になるじゃない。
クイックリリーススペーサーとか使えばステアリング交換楽だよ。
径小さくし過ぎると(32p)メーターパネル見辛いが。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 20:41:17.09 ID:oPUfTDJn0.net
>>369
エアバッグが欲しいという話なのであしからず

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 21:33:36.55 ID:0GhjrkHk0.net
ディープコーンのやつにしたいけどウインカーとかに届かなくなりそうだから
今のところもmomoのtunerに落ち着いている

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 22:10:11.75 ID:/0JApZEx0.net
>>371
正解。
一般的な車両だとディープコーンも65mmが限界だと思う。70mmでも厳しい感じ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 22:15:29.74 ID:kJ3/jIsx0.net
俺もノーマルボスだと65mmが限界
今はショートボス+95mmで落ち着いてる

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 22:22:14.72 ID:wyxXtDgj0.net
22年前に買った車のステアリングが細いので、合皮の黒のステアリングカバー付けて太くしてる。
さすがに白いステアリングカバー付ける気にはならない。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 23:01:45.58 ID:5U8fliHo0.net
>>369
どんだけ読解力ないんだよw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/19(日) 23:55:26.95 ID:2tSJPnsO0.net
100mmでも問題なく運転できてるが…。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 00:23:35.57 ID:ezdhdQay0.net
運転はできるけどウインカーが遠いのがなぁ
車にもよるだろうし、人によっても指の長さとか、どこまで我慢できるかも違うからな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 01:10:23.65 ID:6RJz/nHO0.net
R32はワイパー類がスイッチになってるからまだマシかも?
(ウインカーレバー一本しかなく、ハイビーム以外のヘッドライトも別の場所)

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 08:14:04.64 ID:H4kmeBKG0.net
100mmのボススペーサーつけてる俺にはウインカーレバーは手を離して操作するのが当たり前だと思ってる

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 09:05:04.06 ID:3O/mYHGQ0.net
単に慣れの問題だしね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 11:38:39.79 ID:UIEFTulv0.net
慣れってか好みの問題
俺はハンドル触りながら指で操作したいから延長ステー付けた
見た目はアレだけど気にしない

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 17:37:39.51 ID:c3QdCYXv0.net
後付けエアバック欲しがる情弱が言う事ではない。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 18:30:19.90 ID:SY0NZNAv0.net
何に対するレスだよw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 19:28:15.62 ID:rcnHm8tN0.net
ウインカーが遠くても操作は出来るけど、操作し易いかとは別問題だからねぇ
競技車両ならウインカー操作が殆ど無いので全く問題ないけど
足車だとステア外してウインカー操作ってマンドクサいよなぁ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 20:37:05.27 ID:AG71KW/C0.net
>>382
まさかとは思うけど、>381に対するレスじゃないよね???
まさかねえ…

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 01:13:38.62 ID:bzhMcXcH0.net
>>382
妄想でレスしてんじゃねえぞこのクソマヌケが

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 16:25:27.14 ID:JOxQSodc0.net
おバカさんはステアリング語っちゃダメよ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 01:04:38.79 ID:qm7t0nPO0.net
遡って流れを追うと>>375へのレスのようだ

389 :hosyu:2015/05/09(土) 12:58:12.05 ID:fNbtc9u90.net
MOMO
ttp://www.momojapan.com/products/steering/index.html
ttp://www.momo.it/en/racing/steering-wheels.html

NARDI
ttp://www.fet-japan.co.jp/nardi/
ttp://www.nardi-personal.com/

SPARCO
ttp://www.sparco-japan.com/products/steeringwheel/index.html
ttp://www.sparco.it/

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/12(火) 03:27:37.06 ID:GAmAuob/0.net
32タイプMやRの純正ステアいいよね
流用を考えたけどウチのは602ボスなので無理みたい

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 10:05:50.48 ID:mDb1zccM0.net
>>388
意味不明w

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 19:17:46.53 ID:tkadVjEI0.net
>391
自分が理解できないのを相手のせいにばかりしてたら成長できないよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 19:25:49.50 ID:lkLbREbD0.net
最近、ステアリングの上の部分がギシギシ軋むんだが折れたりしないよな?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:06:20.55 ID:qRhlYlXk0.net
事故車以外で折れたのは見たこと無いなぁ
スポークが割れたっていうのは有る。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 21:18:26.01 ID:1yEzwBE50.net
ネジ抜けてんじゃね?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 14:46:01.25 ID:gwS6W2gb0.net
後付けエアバッグバカが現れてから過疎ってるな。

ゆとりはクズしかいないからな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 11:13:37.55 ID:QW6eWHAm0.net
momoの張替えやったけど、全然操作感変わっちゃったよ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 19:55:32.95 ID:03GwvK1s0.net
>>397
ヨロヨロになったのか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:31:54.61 ID:kMUytQya0.net
             
       ヨ
       ロ
       ヨ
       ロ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 22:37:41.45 ID:CoKss6wf0.net
          口山口山

401 ::2015/06/02(火) 23:11:29.94 ID:f3xn3w7z0.net
これ面白いと思ってるのかね。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/06(土) 15:10:35.25 ID:k21qfBCp0.net
ラフィックス勧められたけど俺のただのコンパクトカーなんよね。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 19:18:28.12 ID:SFFc+Bsy0.net
コンパクトカーだからとかあまり関係なくね?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 19:52:02.74 ID:qihfPE+30.net
>>403
いや、コンパクトカーにラフィックスはだせーだろw
ガルウイングと同レベルの厨二くささがあるw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/08(月) 21:04:37.99 ID:SFFc+Bsy0.net
>404
そういう「○○には××」みたいな決め付けも相当ダサイと思うけど。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 10:20:44.33 ID:uG1LuR3k0.net
別にコンパクトカーにラフィックスでもなんとも思わんなあ

プレートホーンボタンにしてみたがボタンが小さすぎて押せないので、スイッチボタン交換してみた
早くハンドルに付けてちゃんとなるか確認したい
これで逆走自転車に鳴らしまくるw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 13:31:56.15 ID:cb1NYG660.net
フルバケで乗降不便だから脱着式にするんだし小さい車の方がより顕著だろ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 16:34:14.75 ID:zURtxQsI0.net
>>407
わかる。
想像力が足りないのかなぁ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 20:36:54.09 ID:Nc8RoAwY0.net
>>394
中華製のステアリングが腕の力だけでぐにゃっと曲がるのを、ツベでみたことならある

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 20:48:11.18 ID:b89MN1EZ0.net
>>407
ナンバー付き車両で脱着式ステアリングなんて7割ドレスアップ目的じゃね?
本物の窃盗団には盗難対策にもならんだろうしなぁ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 00:37:15.34 ID:fVGORfLs0.net
基本的にコンパクトとか軽をバカにしてるだけだろうな
自由な発想ができない
つまんない人間だと思うよう

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 01:40:03.46 ID:g/qPsxK80.net
>ただのコンパクトカー

要らねーだろ、ラフィックス
乗り降りに困るか?
バケット入れても、元々タイトなクルマじゃなきゃ乗り降りに困らねーよ。
ステアリング換えてる位のほぼ吊るしのクルマに
ラフィックスだけ付けてもチグハグで
見る人が見るとハズいだけだぞ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 08:48:54.15 ID:k2lSzF9F0.net
>>412
ケージ入れていれば判ると思う。

が、ケージ入って居ない車で必要だと思い当たるのはエリエクくらいw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 09:36:06.11 ID:wxBXw/b+0.net
てかそもそもどんな経緯で勧められたのかようわからんな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 00:31:29.30 ID:N+9bJnbD0.net
棚ズレ品あるんだけど要らない?程度なら試すのは悪くないと思うけどね。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 02:14:51.51 ID:6THr9GWu0.net
>>414
1.単純に乗降不便に見えた
2.ボス、スペーサーの重なりが不細工鏡餅
3.ちょっとは売上に貢献しろよ!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 11:40:17.64 ID:qzUn/Z2A0.net
スレの趣向とは変わるかもしれんが、
みんなクロスハンドル?送りハンドル?それとも混合型?

http://wonderdriving.com/archives/2015/01/how-to-handle-steering.html
俺は混合かなあ。街中で切る量が多い場合は送りハンドル主流やわ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 14:16:57.33 ID:YWJCIxSN0.net
俺も混合型。
ただ、内掛けはやらないな。パワステ付いてれば必要性を感じないから。
交差点とかで見てると今でも内掛けやってる人は結構いるけどね。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 17:46:41.01 ID:Dfr1yMbj0.net
この中谷さんて人はレースでも送りオンリーなん?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 01:15:45.33 ID:kP1Pp9Wl0.net
高速だと送り、駐車場とか低回転だとクロスかな
セナだったかプロストだったか90年代F1ドライバーの誰かは送りハンドルだっけ。


まったく関係ないけど、GT6の場合持ったまま全部切れるどうのこうのってのは全部ハンコンがショボいせいなんだよね
ちゃんとしたハンコンなら900度、ロックtoロックで2.5回転に対応してる。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 01:41:44.26 ID:lQ3njeTZ0.net
今日運転中気にしてみたらバック駐車の時以外は送りハンドルだった

ハンドル径も関係あるかな?
小さいと送りのがやりやすそうだし

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 01:47:15.28 ID:YFIPTvfe0.net
たしかイギリスの教習所は日本と逆で送りハンドル推奨てどっかで読んだ気が
俺は混合型だな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 06:27:16.76 ID:OiCG+2+50.net
>>419
中谷さんは理論派だけど本人天才タイプなので言ってることとやってることが違うタイプw
実際は混合型ってか同じ場所でも操作変えるw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 06:29:35.21 ID:OiCG+2+50.net
今の車はハンドル軽いから「押し当てる」のは軽くが良いよ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 22:57:58.63 ID:V7Lo9dZ+0.net
イタルボランテってどうなっちゃったの?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 23:02:56.16 ID:8XJdzDGI0.net
>>423
そうなんだw
しかしこの動画の送りハンドルは凄く美しいな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 12:21:14.28 ID:zHFglTFy0.net
送りハンドルって否定されること多いけど、このスレは意外にも多いな。混合型が大半みたいだが

手を持ち替えなくても良いコーナー→そのまま
手を持ち替える必要があるor可能性のある→送りハンドル
極低速で大きく切る場合→クロスハンドル
高速で送りって人もいるけど、確かに姿勢は安定するので長いコーナーは楽かも。

小径だと送りはやりやすいね。車が変わって31→38になったけど、動かす量が結構多く感じる

>>426中谷さんの動画観ると結局使い分けているよなw
ドリフトになってしまうが、俺の送りハンドル一押し動画はこれだ。確かにこんな簡単そうにやっていたらかっこいいな。7分あたり〜
https://m.youtube.com/watch?v=uCdihFybq_g

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 14:59:42.74 ID:vvSJFCB20.net
>>427
谷口選手上手いよねえ
何度か同乗してもらってるけど上手すぎて参考にならないがw
別のプロに聞いたアドバイスとしては(グリップの限界走行)
右コーナーなら右手で引く方が左手で押すよりベター。
その方がフロントのグリップが繊細に感じられるかららしい
右ヘアピンなら右手をセンターに持ち替えてから引き始めるほうが、左手を10時から9時に持ち替えて押すよりいいってさ
俺は押すほうが楽なんだけどって言ったら「力入れすぎだからだ」と言われた

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 21:05:07.23 ID:1vacd9jO0.net
右手一本でコーナリングする鈴木亜久里氏(全てのコーナーじゃないけど)
https://www.youtube.com/watch?v=KVG0VOmddCo#t=265

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 21:54:01.92 ID:WKO4IeaX0.net
今の車に乗って18年
購入当初に取り付けたPERSONAL
全く問題なく使えているんだけどなんとなく変えてみようかなあ
SPARCOあたり

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 23:53:02.99 ID:AaatqL3V0.net
>>428
左右コーナーで引く押すどっちがベターて、もうその人の好みによるんじゃないのかなー
サーキット走らんからド素人の勘だけど

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 00:00:21.76 ID:NXwRcf5i0.net
俺なんか右ヘアピンとか以外は、ほぼ右手で回して左手は添えてるだけだわ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 00:00:32.00 ID:s/wqEsRD0.net
引く方が繊細なコントロールができるから、通常は押す力で操舵して、引く力は
限界時のコントロールにとっておく、みたいなことをGPライダー平忠彦は言って
いたな。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 00:24:21.39 ID:+wqA2YTm0.net
テック21懐かしい

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 02:27:23.45 ID:LX7SMMDf0.net
>>428同乗とか裏山
引く派と押す派がいるから結論はわからんなあ。
俺は大きな違いは無いと思うので、引く押す使うけど、>>433を見てなるほどと思った
ベスモメンバーだと、谷口は引く派みたいだけど、土屋や織戸は押す派みたいだね。
こればっかりは>>431の通り。ただ2時10時持つ人は引く、4時8時持つ人は押す方がやりやすいな。

>>432手のひらで回してる感じか。左ハンドルのMTにでも乗ったら大変そうだな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 10:37:55.84 ID:wXtgV4eR0.net
>>435
いや、しっかり握って回してる
町乗りだと送りかクロスなんだけど、サーキットだとほとんど右手で回してて、とっさのカウンターとかだとほとんど左手が仕事してないわ

ステアリング重いからオートステアのときでもないと手のひら回しとかできない

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 10:51:52.31 ID:Lp4BIU9U0.net
シートとの位置関係も関係あるかも
普段右手メインなんだけど極端にドア側にオフセットされた車乗ったら左手使ってたw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 11:37:35.44 ID:EUSLtF6W0.net
ポールなんちゃらのハイスピードドライビングには、コーナー前で12時に持ち替えるとあったような
引いて送る前提ぽい感じ

重ステがデフォの時代ってのもあるのかな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 17:32:23.59 ID:pWIJs9ei0.net
ゆとりが必死に自演してら。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 18:45:30.72 ID:tuk5vv1H0.net
なにいってだこいつw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 19:17:16.09 ID:JsHqkIrQ0.net
ガングリップタイプってなんで人気なんだ?
個人的に運転しづらいと思うんだが…
皆は運転しやすいんだろうか?
デザインかな?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 03:05:10.60 ID:E13fi6Ry0.net
ナルディの手持ちにガラあるけど
ここを握れみたいで使いにくいから
結局使いなれたクラシックに戻る
見た目のカッコよさはあるかもね

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 01:05:50.37 ID:d4cqH8730.net
ガングリップ人気あるの?
同じくああいう中途半端なエルゴノミクスデザインは機能的に嫌い
カッコいいとも思わん

ナルディクラシック欲しいなぁ
なんでモモよりあんなにお高いのさ
頑固な職人のハンドメイドなの?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 01:20:06.11 ID:1vgpCelb0.net
高い理由はあの最高に取り付けし辛いホーンボタンにあるね

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 10:39:25.07 ID:m+XlJpCF0.net
殆ど鳴らさない奴はわからんだろうけど、ナルディのホーンボタンは本当に品質がゴミレベル

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 10:47:32.51 ID:Z3yjaXxN0.net
ホーンボタンとか見た目以外どうでもいい

個人的にはホーンリングが欲しい所

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 11:02:14.49 ID:THq9bUg20.net
>>445
ホーンボタン飛ばしてるのは居たな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 11:12:20.17 ID:L2xK92Qj0.net
>>447
何年も経つと、摩擦でジャリジャリいってボタンの戻りが悪くなってくる
モモではこうはならない

こんな品質であの値段がホンマ納得いかん
色だってちゃんと塗られてなくて黒い紙入れてるだけだしw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 11:19:32.27 ID:Z3yjaXxN0.net
ホーンボタンなんかオマケ程度にしか考えてないんだろうな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 12:51:48.63 ID:THq9bUg20.net
>>448
ステアは5・6本替えたが滅多に鳴らさんからかうちのMOMO、ボタンだけは20年以上無交換で未だに現役。
以前ツレがNARDIで走行中顔にボタン喰らってビックリしてたわw

新品価格もだが↓見るとMOMOユーザー多数ってのは分かる気がする。
MOMO \2,500-
NARDI \10,000-
http://www.momojapan.com/products/hornbutton/index.html
http://www.fet-japan.co.jp/nardi/repairparts.html

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 13:06:17.13 ID:1vgpCelb0.net
>>450
まあモモのやつもせいぜい500円程度って気もするけどw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 13:16:08.68 ID:Z3yjaXxN0.net
MOMOのJETについてたホーンボタンは、カーボン柄でリングもついててそこそこ質感高かった

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 13:37:55.86 ID:gpgnHWoU0.net
http://i.imgur.com/WSXH2hu.jpg
最近のmomoのボタンの方が好きだな
昔のは古臭い

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 18:03:39.89 ID:qYMGiLwM0.net
>>448
丼だけホーン鳴らすんだよwww

つか、むか〜しのナルディしか使った事が無いけど、当時は品質良かったぞ。モモなんか屑レベル。
ナルディは確か25年くらい前に再生プラスチックみたいのになって悪評が立ったのは記憶している。

自分は年数回程度しか鳴らさないから、ホーンボタンは付いてりゃいいだけの人だがw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 18:52:54.12 ID:x0/NQDmn0.net
修羅の国福岡だと鳴らすのが当然だからなw
そんなアテクシはOMPでございます。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 20:01:51.36 ID:4pq37Dhl0.net
ナルクラに付いてるヤツは、
昭和の駄菓子屋のおもちゃレベルのブツ
フチのメッキパーツ(このパーツも歪んでるけどw)に
留めてるツメが無くなってバラバラになる造り。
実際、バラしてみると、現行のモモ(裏にCリングが付くタイプ)の造りがいい

>>450
ボルトセット ¥1.000ってのにもビビッたわw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/19(金) 20:07:13.05 ID:qYMGiLwM0.net
>>455
マジっすか?自分は九州で運転したこと無いのよ。
大阪では結構鳴らすイメージがあるし、頭入れたもの勝ちで運転している感じだけど。
修羅の国はベトナムみたいなところだな・・・w

自分も今はOMP。だってナルディラリーより安いディープだったんだもの orz

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:03:47.14 ID:rhjR230V0.net
モモのレトロだとナルクラに近い感じになるかな
握りも細めで裏に凸凹あるらしい

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 15:39:47.48 ID:H/WWNgz20.net
MOMOのJET(35π)というステアリングとステアリングボスが欲しいんだけど
通販で買ったらどこで取付けしてくれますか(エアバッグあり)?
オートバックスやジェームスに持ち込んでも断られますよね
で店頭で買おうとしてもステアもボスも売っていないので、
取り付けしてくれるとこがありません。みんなどこで買ってるんです?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:17:34.09 ID:vbtdeQaq0.net
>>459
MOMOのJETとボスならAmazonでも楽天でも買えるぞ
俺も2年ほど前に尼で買ったし
ボスまで用意できるなら、多少工賃が割高になるけどバックスでもやってくれると思う

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 16:20:58.37 ID:vbtdeQaq0.net
あとから思い出したけど、SAB行けばJETくらい売ってるんじゃないか?
近所のSABは2店とも置いてる

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 17:29:05.18 ID:H/WWNgz20.net
>>460
通販も考えてるですが(安いですし)、持ち込みはどうも嫌な顔されそうで・・
サラッと行ってそのまま取り付けてくれるようなショップないかなと
ちなみにMOMO JETは操作しやすいですか?デザインにほれましたw

>>461
いいなあ
うちの近所のSAB戸田には置いてないorz
ちなみにどこです?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 17:47:27.26 ID:YjPl6QFz0.net
>>462
兵庫県の姫路店と神戸サンシャイン店

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/27(土) 19:02:27.43 ID:jJBp0a8P0.net
店頭在庫が無くても取り寄せてくれるだろうし、納期と価格を見積もってみれば?
近所のSABだと↓。自信や工具が無いなら割高でも店にお任せか。差額にもよるけど。

>※お持込商品の取付は、通常工賃の2倍となります。
>▼ステアリング
>ステアリング交換(エアバッグなし) ¥1,080〜
>ステアリング交換(エアバッグあり) ¥3,240〜

http://www.sa-yokohamabay.com/pit/price/index.html

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 03:05:24.31 ID:sW6QSSbc0.net
通販で買う言うてんのになんでAmazonでも楽天でもかえるとかわかりきったこと答えてんだ?w

てか、オートバックスでも持ち込みパーツの取り付けやってくれるはずだぞ
ただ、工賃が店で買ったのより割高になるだけ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 06:17:51.74 ID:Bm3VFOLf0.net
その辺の競技系ショップとかに行けばステア発注も出来るし交換なんて手慣れたモノなのになあ
最近の子には一見飛び込みってのは敷居高いのかな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:50:22.45 ID:7u+R2GOB0.net
みなさん、ありがとうございます
チューニングショップは以前内装破壊されたんであまり行きたくないんです
とりあえず今から近所のSABとABまわってみます
うちの近所の店舗はなぜかステア取り付けがメニューにないけど、
兵庫は直接販売あってうらやましいですね
ちなみにセンター出すの正確性ってどこも同じですよね?ズレたらめんどくさい

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:54:45.39 ID:7u+R2GOB0.net
あっ、もしかしてステアリング本体は通販で買っても、
ボスをSABで注文したら通常工賃になるのかな?
本体に合わせて持ち込み工賃になるのかな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:18:09.94 ID:xHfB9Rnd0.net
心配ならボスだけつけてもらえばいい
ハンドルだけなら自分でつけれるだろ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 12:49:31.12 ID:YQtukXs90.net
ボスだけ装着って引渡しどうするんだよwww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 16:58:30.02 ID:UdWOfI6S0.net
原理的にはレンチがあれば…
ロシア人のレンチ運転動画とかあったしな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:37:04.95 ID:YQtukXs90.net
仮にも指定工場がそんな状態で車引き渡したのを垂れ込まれたら即刻事業停止だよ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:36:04.16 ID:qhbn4shc0.net
ホントにバカだなw
ボスだけ取り付けで引き渡しとかできるわけねえだろw
そのあとどうすんだ?

それから、センターの正確性なんて作業者のレベルによるに決まってんじゃん。
駐車場で走る間に確認してズレてたらやり直して貰えばええよ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 02:08:12.78 ID:ZFi/XDYh0.net
15年くらい前は普通のオートバックスにもステアあった気がするが、ここ何年かはスーパーオートバックスですらステアない店ちょいちょいあるような

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 03:22:05.12 ID:XJvunSh10.net
自分じゃ何もできないヤツは最初から業者に丸投げしろよな
無知が工賃ケチるなんて考えるな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 12:50:22.29 ID:bS/udsCn0.net
今はミニバンばかりでステアリングとか売れないんだろうね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 13:00:22.85 ID:Z955p4480.net
車型うんぬんよりエアバッグ標準装備の方が原因でしょ。
バン乗りだトラック乗りだって昔はステアリング交換多かったし。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 13:39:45.53 ID:gO7jsWDQ0.net
持ち込み取り付けならディーラーが最強でしょ
俺もタイヤ組み換えやらデッキの取付やらやってもらってるし
まあステアリングくらい自分で何とかしろとも思うけど

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 15:07:54.29 ID:dpwQZDga0.net
エアバック付いてて当たり前の時代に、
社外ハンドル取り付けなんて、
ディーラーで受けてくれるのか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 15:17:21.20 ID:E5p/lFMn0.net
エアバッグだけじゃないぞ
カーステ操作のボタンあるハンドルもある

これらを切り捨てて社外に変えるだけのメリットあるかって話だわな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 15:51:15.24 ID:2NEKu9Ks0.net
ワンオフで加工してもらえばいいんじゃない?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 15:58:23.84 ID:bS/udsCn0.net
スーパーオートバックスはどこのメーカーかも分からないハンドル2個しか置いてないな
MOMOやナルディは置いてすらないような気がする

ディーラーは持ち込みは断ると思う
特に純正エアバッグ付きから社外は嫌がるよね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 16:00:19.98 ID:bS/udsCn0.net
そもそもエアバックって効果あるのか?
正面衝突の時に生存率上がるとか、重症を軽症にしてくれるんならやっぱあったほうがいいんだろうけど

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 16:30:25.37 ID:2NEKu9Ks0.net
アザができるとはよく聞くけどなw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 16:32:52.91 ID:sXW2zbwh0.net
>>481
エアバッグがどういうふうに収めらているか、等々を調べて、それを社外ステアリングにつける場合どういう加工が必要か考えて見ることをオススメするw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 17:15:04.25 ID:UlfCBGzG0.net
近所のSABはMOMOもナルディも3種類ずつくらい置いてるわ
あとはD1スペックとかどこぞのメーカーのステアリング置いてる

>>483
エアバッグよりシートベルトの方が重要ってのはよく聞くな
エアバッグは補助的な物なんだろう

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 17:22:19.09 ID:wVjr4HhB0.net
エアバックはシートベルトをキッチリ装着していない時と
サイドインパクトで効くかもしれない装備。

エアバック単体で乗員保護できるならば、競技車両で採用されるだろうし
シートベルトが不要になる。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 17:33:30.10 ID:FWY7cHny0.net
6点+メット+HANS
助かりたいならこれ一択
まあ職質もんだけども(捕まるんだっけ?)

6点でがっちりとめてても、速度次第で首伸びてハンドルに当たる
まあその時点で頸椎損傷なんだけど

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 17:38:11.05 ID:x4fxwgjm0.net
>>488
あと車が潰れてくることも考えるとロールケージも欲しいな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 17:43:14.69 ID:wJa/QRCW0.net
アルファードにナルディクラシックのウッドをつけようかと思ってるけどどう?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 18:01:44.14 ID:wVjr4HhB0.net
>>489
ケージもFIA-J項で13点が最低だな。それでも10tダンプには無力だがw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 20:26:51.97 ID:ArgY1DMP0.net
エアバッグが原因で命を落とすこともあると聞いた。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 21:27:05.11 ID:UlfCBGzG0.net
>>491
踏まれさえしなければ助かりそうだww

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 21:42:51.16 ID:wVjr4HhB0.net
>>493
FIA-Jって100km/hから2回のロールオーバーまで客室保護だっけ?
確か3回だととてつもなく頑丈にせざる得ない記憶。

ダンプに側突喰らったらひとたまりも無いかと思うわwww

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 09:07:55.81 ID:MgHizm3R0.net
>>486
D1スペックはあったなw
MOMO3個ずつってどこの店舗?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 22:47:52.74 ID:6Imr01Hu0.net
名古屋港はMOMO、ナル、無名あわせて8種類ぐらいあった気がする。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 20:39:38.55 ID:W+PCgqFZ0.net
本日SAB東京湾東雲に行ったらMOMOやNardiが3-4種類ずつあったけどJETはなかったよ
RACEは17000円くらいで安くあったんだけど本命のJETがなかった
で見積もり取ったらJET約28000円+ワークスベルボス12000円+工賃5400円で予算オーバー
同じ本体価格でもRACEとJETてこうも違うんだねえ
RACEにしようかまじで悩んだけど手ぶらで帰りますた
通販よりも現地はかなり高いのね・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 21:33:04.68 ID:5FxRKof+0.net
>>497
俺の地元もJET置いてるけどクソ高いな
あれが本来なんだろうけど

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 21:55:34.65 ID:W+PCgqFZ0.net
>>498
やっぱりJET高いんですねえ
RACEとほぼ同等品らしいけど
ほぼ半額扱いのRACE買うか迷うなあ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 22:41:01.76 ID:eV6Eb2Jw0.net
ラリーショップで変えて貰えばいいじゃん。
通販で買ったのを貰ったとか言ってステアだけ持ち込んでボスと工賃で。
少なくともチューニング(ryやSABよりはマシだと思うぞ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 23:07:10.43 ID:VKPNWAj50.net
マシか知らんが、常連面が蔓延ってて一見行き辛いってば!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 01:33:14.60 ID:t9C+Q8Zq0.net
フェラーリ、アルファは昔から桃が純正仕様イタ公の香りが最高

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 11:51:53.92 ID:M9dLWGhs0.net
>>501
・自分でやるのは怖いから出来ない
・SABは予算オーバー
・チューニングショップは内装傷つけられたからヤダ
・ラリーショップは入り難い

どんな小学生だよwww

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 15:50:46.90 ID:drl6z+TM0.net
ラリーショップとチューニングショップて何が違うんだ?
何がどうマシなのよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 16:24:30.12 ID:M9dLWGhs0.net
チューニングショップ : JAF非公式改造珍走車制作店舗
ラリーショップ : JAF公式改造珍走車制作店舗

まあ、内容は大差ねぇがwww

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 20:40:28.41 ID:BofkSVbn0.net
イタルボランテ イモラスポーツ
センターパッド付き3本スポークのイタボラは今となっては珍しい。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k192652123

オレもBGファミリアに付けてたなあ。
ルックスは最高だが、実は握り心地は大したことないという。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 22:50:45.75 ID:I5+7p/4y0.net
よく考えると、イタルボランテってスゴい社名だよな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/06(月) 23:41:53.97 ID:t9C+Q8Zq0.net
王道は桃のジャッキースチュワート

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 14:59:47.94 ID:gfu29zeQ0.net
momo とナルディてそれぞれどのモデルが一番売れてるんだろう
ナルディはクラシックかなとは思うけどmomoは人気がバラけてそう

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 15:36:08.48 ID:yFEBM1g00.net
MOMOはRACEじゃないの?通販でも店頭でもかなり安売りしてたし。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 18:45:26.49 ID:TB+Jy0WT0.net
ベローチェ・レーシング


レースは一時期、大量に出回ってたけど、
最近は見ない希ガス

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/07(火) 18:47:49.57 ID:XrnXAMC50.net
ネットの画像みてもレースが多いね

てか、チラ見したらネットでの販売価格はジェットもレースもさほど変わらんのに実売店舗ではジェット高いのか
見た目は個人的にはジェットのがカッコ良さげに見えるが…

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 00:18:58.07 ID:zQ28MQ0f0.net
ベローチェだろうな。あとはプロトティーポか。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 03:53:04.01 ID:adsYwNX/0.net
MOMOはシルバースポークのディープコーンタイプ出してくれ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 20:34:12.10 ID:r6KCnxm60.net
たしかに、普通のシルバーないの不思議だね
俺はブラックスポークで満足してるけど、あとは青とかオレンジとか変な色のしかない。
どうしてもってんなら自分で塗るしかないだろうな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/11(土) 20:38:31.98 ID:hbWw7nTH0.net
ヴェローチェとmod78レザーはどこが異なるのか

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/12(日) 22:58:27.06 ID:LrgLladI0.net
ステッチが有るか無いかじゃね
つか、ベローチェじゃなくてベローチェ・レーシングだろ
無印のベローチェが復活してくれんかな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 20:01:10.11 ID:pnmII2k+0.net
ベローチェってコブがないやつだっけ?
よく覚えてないわ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 10:31:22.97 ID:8iSfrfGg0.net
けっこうみんなクラシックが好きなんだな
ここはスポーティカー率高そうだ。ちなみにおれはmomo raceみたいな
未来系デザインが好きだわ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 11:43:52.10 ID:JGkfglRr0.net
mod78の33を買おうと思ってる

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 00:17:37.94 ID:NV+HIdku0.net
>519
流行が去ると古く見えるんだよね、そういうのって。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 22:55:34.03 ID:5cpAzxHz0.net
そらクラシックはデザインがシンプルイズベストで完成されてるもん
どんな車にも合わせやすいし、人気あって当然かと

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 19:56:41.13 ID:E7FabKUQ0.net
イタルボランテの新品って今どこで入手できますか?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 20:57:00.37 ID:oXqbjKUt0.net
ぱっとググっても平野タイヤくらい?
http://www.hirano-tire.co.jp/ital/ital01.html

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/17(金) 23:04:56.83 ID:E7FabKUQ0.net
>>524
ありがとう
デイトナってモデル気になるけどもう廃盤なのかな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 01:25:26.41 ID:fgCRVhtF0.net
よろしくメカドッグでマスターが飾ってたの桃ステだっけ?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 03:45:18.51 ID:3TuQnwSh0.net
>>525
ググってみたけど、ここを握れみたいの使い難いよ
自分はナルクラから始まってラインやドルチェやガラなんかも使ってみたけど
結局はシンプルで地味なナルクラに戻った、たまに変えてもまた戻る。
33か36や皮革かウッドは好みだね

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 09:19:09.68 ID:tKQrOV5M0.net
>527
ラインてのは知らないけど、ガラはあれ失敗作じゃないかなあ。
ここ握れって部分も握りづらくて速攻変えたわ。
反面、モモのヴェローチェレーシング系は同じような系統だけど、どこを
握ってもしっくり来るから不思議だ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 09:49:22.14 ID:2OA5KOYn0.net
>>527
俺もこれでMOMOのJETから変えたわ
見た目はカッコイイんだけどなぁ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 12:18:06.88 ID:9/aVwXJ30.net
ナルディは大舵角とか引いて切る人には良いんだよね。固くてズレにくい。
小舵角だと

個人的にウッドはダメだわ、グローブ必須ってのはマンドクサいw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 23:01:37.66 ID:QDYXZqf00.net
バックスキンでグローブしてるアホです

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 23:08:06.38 ID:tKQrOV5M0.net
スウェード系はグラブしてないとすぐ手垢でテカテカになっちゃうからな。
ウッドはグラブしてないと滑るから必要。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 23:17:42.06 ID:9/aVwXJ30.net
>>531
普通にするでしょ、気合が入らない時はしなくてもいいけど。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 03:24:38.45 ID:/dNGotlc0.net
>>528
イタボラのライン3000や4000です

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 04:42:33.07 ID:3W58P8ySO.net
ナルディのクラシックっは自分には細すぎてしっくりこない…

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 11:37:03.94 ID:n/6l/aQ60.net
>535
ちょいと太めのコンペティションてのもあるぞ。絶版だけど。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 02:38:09.75 ID:yxUwHDK90.net
自分のが細いせいかナルクラが自分の手には一番しっくりくる
逆にイタボラのフォーメルなんかは太すぎてダメだった

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 03:48:18.38 ID:1Fdj4mPS0.net
自分のが?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 05:39:43.68 ID:6y954ruB0.net
色んな意味で握り慣れてる太さが一番ってことかw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 12:52:23.83 ID:43UAcx5B0.net
個人的にmomoはtunerが好き

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 17:46:38.48 ID:7J/CdoeO0.net
スウェード=ガチレース厨
ウッド=ヤンキー

という印象

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 01:00:46.58 ID:83UfjIh60.net
俺にとってJETとは JETイノウエ(旧?Koitのパクリ社外ノーマル部品のTokyoの前身)

純正のホーンリング付きハンドル(熱で多少ひび割れているいのも味のひとつ)以外考えられない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 09:57:30.67 ID:uMiUy7bR0.net
某激安Hタイヤでステアリング交換工賃10800円て高い?
ステア+ボスは一番安かったけど、工賃が意外と高いのね

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 11:00:23.75 ID:CfkzdE030.net
車種によるとしか
今の車はステアリングにスイッチがいっぱい付いているからその処理も必要だし

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 12:47:48.46 ID:uMiUy7bR0.net
>>544
車種は111レビンです(SRSエアバックあり)
自動後退では工賃5400円だったので倍になります
それでもHタイヤは商品自体が安いので総費用では5000円ほど安くなります

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:21:50.57 ID:noDev8xk0.net
>>541
スウェードはともかく、ウッドは年寄りって線があるから…

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 00:35:48.21 ID:qtzKMuzF0.net
>>545
自分で付ければ工賃無料よ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 07:41:26.48 ID:RGfd1YlN0.net
ラフェスタのウレタンステアリング、10年経ってツルツル滑ります。ハンドルカバーも試しましたがどうも握り心地がしっくりきません。
デーラーに言えば、中古の純正革巻を探してつけてくれますかね。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 21:32:36.19 ID:qz+6foGa0.net
ヤフオクでラフェスタって検索したらいろいろ出てきたけど、こんなんで
いいのか?
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat=2084005142&tab_ex=commerce&ei=utf-8&p=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/10(木) 20:26:41.09 ID:iD+j54fW0.net
オフロード用のゴツくない薄手のグローブつけてるけどなかなか良い
バックスキンにはグローブ当たり前だけどサーキット用は少し派手だったからなー

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/11(金) 09:55:19.92 ID:xbErWDkB0.net
バックスキンだけど素手で握ってる…ダメカナ?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 00:08:42.52 ID:LZL0LApO0.net
表革の寿命が短くなるだけで別に問題ない。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 07:18:17.66 ID:6FXPlSnL0.net
手が汚れる、色移りするのも有る

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/12(土) 07:21:38.98 ID:8aoelo180.net
うん

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/19(土) 00:21:25.67 ID:Zq1xnsk/0.net
ギブリ4(35.5)からギブリ3(34.0)戻した。
気分が変わっていいね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 07:13:57.43 ID:VQs2KfxO0.net
ステアリングセンター狂ってたけどプロに任せたらすんなり真っ直ぐになった…あの格闘の時間は無駄だったな。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 08:34:23.83 ID:wD6oRZl+0.net
今日取り付けるんだけど、トルク注意しないとボスは簡単に割れるの?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/21(月) 08:51:02.54 ID:RGENnByS0.net
>>557
締め杉注意ではある。(特にアルミの奴)
逆にブレない程度に軽く締めて
ナットとねじ山の境にマニュキュア塗っておく手もある。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 00:21:37.04 ID:i7wYo4pM0.net
>>557
6本のネジのことだよな?
M5サイズのネジだとショートのヘックスで、指先の力でキュッと締める
くらいで充分。握力とか腕力とか使おうとしなけりゃ大丈夫だよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 02:12:37.22 ID:CXI/m1zr0.net
>>558
>>559
みんな親切だなぁ。ありがと。

時間なくて装着はまだだけど、参考にさせて貰いますね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 13:37:11.16 ID:lFwPFv880.net
皿ネジは緩みやすいからまめに点検した方がいい
ステアリング側のテーパー部分の精度が悪いと起きやすい

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 14:15:32.39 ID:Jak4RN2a0.net
つttp://www.worksbell.co.jp/information/torque/img/torque_guide.pdf

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/22(火) 18:58:23.62 ID:CXI/m1zr0.net
557です。
無事取り付け完了しました。
momoのmod.07に交換しました。

エアバックの警告灯出てないし、センターもバッチリ出ました。

ただ、車庫入れの際に気付いたけど車が停止したままロックするまでハンドルきると、キュッ♪キュッとすれた音がします。

これはボスカバーとコラムとの摩擦音ですね?

走ってる時は大丈夫なんで、とりあえずよしとします。

あとはフルバケ入れてポジション決めたいと思ってます。

みんなの助言があってほんと助かりました。有り難うございました。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/09/23(水) 00:03:10.50 ID:rizhavS10.net
>562
それはセンターナット、ボルトのことじゃね?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/05(月) 20:13:29.90 ID:oh1niUYa0.net
保守

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/07(水) 00:33:24.12 ID:uGElw6Ac0.net
DEPO Racingのステアリング買ったらスポークヤワすぎて怖くて使えねえw
ガレージのオブジェにしてしまった
D1 SPECも似た作りだから同じだろうな

ひょんなことで中古で古いMOMOのヴェローチェウッドを500円で手に入れたが、しっかりとした造りにやっぱりブランド物だなと思った
飾りにしようかと思ったけど傷やひび割れを修理して使おうかと思ってる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/07(水) 04:56:58.27 ID:W/82jaxv0.net
>>536
コンペ知ってる人がいて嬉しいな
一番好きなんだ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/07(水) 07:49:03.36 ID:S9eaK8iI0.net
>>566
D1スペックもふにゃふにゃだったわ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 00:09:50.97 ID:UUf8IMij0.net
>>568
やっぱりかorz
昔は安いステアリングでもしっかり造ってあったんだけどなあ…
日本製もそこそこあったし
とりあえず15年?くらい前7980円で買ったオリヂナル工芸のComsaステアリングにもうしばらくがんばってもらうか
スポークもサビ落として再塗装したら綺麗になったし、レザー部分もまだ生きてるし
それかMOMOのCOMPETITIONかチューナーが1万ちょっとで買えるから思い切って買っちゃおうかな…

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 05:13:46.83 ID:by0rIzKZ0.net
迷ってるなら買っちゃえー!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 05:14:44.58 ID:aM7PZ0Ga0.net
フニャフニャって体感できるほどなの?
金属製なのにそれは凄い話だ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 07:16:50.89 ID:vlIJETg+0.net
もっと昔は(径がデカくてパワステが少ない時代)MOMOでもフニャチンだったんよ。
小径になると問題は少なかったがφ380mmだと軽く泣けるくらい。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 07:53:12.34 ID:cMNjye3D0.net
>>571
普通にわかるくらいふにゃふにゃ
回転方向の剛性はそこまで酷くないけど、前後に少し揺するとめちゃくちゃ曲がる
長期間スポーツ走行で使うと金属疲労でスポークが割れると思う

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 07:54:53.24 ID:8G2SZ+XQ0.net
>>571
ステアリングを裏返して床に置いて、リム部分っていうのか?真ん中の金属部分を手で押したらグニャグニャ曲がる
あまり力を入れると変形するしw
あんなの販売してていいのかと思う

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/08(木) 17:55:14.53 ID:vBVj3Siw0.net
結局、今は1万円以下で買えるまともなステアリングはないってことか

これなんかどうなんだろ?
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B00JCK1F08/

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/09(金) 23:58:11.40 ID:nDlI8tso0.net
グロw
こんなステアリング握って運転するのイヤだ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 08:49:29.38 ID:8uagxQm80.net
商用車に似合う社外ハンドルあるかな?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 09:17:09.24 ID:RWPbLhXa0.net
>>577
ナルディ革巻き一択。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/10(土) 23:54:51.05 ID:27KzE5Re0.net
中古ステアリング意外と高いな
新品とあんまり値段変わらないな

ウッドステアリングって事故とかの衝撃で折れたり裂けたりするんだろうか
ググってみてもあんまりそういう話が出てこない

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 01:20:12.27 ID:CYhIWCA10.net
ウッドとは言っても、リム部分の芯には鉄のリングが入っているから
そう簡単に折れたり裂けたりはしないと思う。
それよりも経年劣化でひび割れたりささくれてくる方が問題

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 01:46:33.19 ID:mjdbWRod0.net
ウッドじゃないけど、DEPO Racingのステアリングは絶対鉄芯が入ってないと思う
みんカラとか見てると買ってる人多いけど歪むこと書いてる人わずかしかいない
よくこんな危ない物をサイコーとか言ってられるなと思った

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 02:58:57.59 ID:mjdbWRod0.net
動画あったわ
ボッキリ折れる社外ステアリングのやつ
これDEPOのやつ?
ttp://www.youtube.com/watch?v=NgiNkJwgvps

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 15:20:13.38 ID:VhG3gJAx0.net
>579
昔と比べて新品が安くなってるから。
今はヴェローチェレーシングなんて新品でもオクで15000くらいだろ。
記憶だから正確じゃないが、20年以上前でベローチェレーシングが25000円、
ギブリ3が36000円、ポルシェデザインが60000円くらいだったからな。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/11(日) 23:32:51.41 ID:y03Pn6uN0.net
そうだよなあ
当時は本当に高値の華であこがれだった
中古なんてのも数少ないからレプリカ品でそれっぽくして満足して乗ってたんだよなあ
そう思うと今の新品を手ごろな値段で買えるようになったのはうれしいな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 01:38:24.57 ID:alcsZmCF0.net
OMPの赤のバックスキン、やっと色移りも落ち着いてきた。
結構な服に色移りして、色を抜くのが大変だったぜ。

この際、ボロボロのツルツルになるまで使い込んでやるぜ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 00:29:59.80 ID:JXUUSvZF0.net
ちょっと聞きたいんだが、「WD」という刻印のあるステアリングがあるんだが
色々調べてみて「ワイド・ステアリングシリーズ」というのはわかったんだがそれ以上の情報がない
実際使っていたかたいませんか?剛性とか表皮の質感とか教えていただけるとありがたいです

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 07:04:44.55 ID:doT1Ik6z0.net
>>586
WDの30Φの使ってたことある
革の部分はクッションみたいに柔らかくてふかふかしてて、薄い革の下に綿が詰められてるような感触だった
使い始めは違和感強いと思う

ヤフオクで落としたんだけど、そのとき俺もWDってメーカーについて調べたけど何もわからなかった覚えがあるわ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 14:05:53.65 ID:gnMSMazj0.net
>>586です

>>587
ありがとうございます
中古でネット通販のがあって見た目がよかったんでどうしようか考えていたけどかなりふかふかのようで
もうちょっと買うかどうか考えてみます

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/31(土) 20:59:58.94 ID:vQ7KGCzd0.net
誰かK&M(吉久商事)のレースタイプステアリング使ってる人いないか?
made in chinaらしいからこれもスポークふにゃふにゃなのだろうか
ttp://www.kic-shoji.co.jp/php/expansion_image.php?c_path=1&image_name=racetype.JPG

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 14:23:03.19 ID:+gTEBgYx0.net
モモのコンペティションとコマンド2と迷ってるのですが
どちらがお勧めですか?
オクリハンドルを使用してるので、コマンドって回しにくい印象が
あるのですが、実際のところどうでしょうか?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/01(日) 14:52:02.50 ID:Ck9/J8kH0.net
>>590
車次第なんじゃね?
高速走るのが主体でステアリングレシオが低いとかじゃないと
D型は扱いづらいと思うけどなぁ
あと、MTだと結構キツイ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 00:32:05.55 ID:ohNkIMnl0.net
MOMO TUNER安さに惹かれて買ったんだけど
手触りが革というよりウレタンみたいな感じがする・・・
NARDI CLASSICにしておけばよかった

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 05:34:19.86 ID:JPhugIbA0.net
ナルクラはもう少し握りが太いといいんだけど

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 10:37:05.84 ID:2I67dEoX0.net
白いハンドルカバーをつければ解決

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 11:07:21.90 ID:HkcXttJ80.net
>>593
素手でもグレーブしても問題ないサイズだからかなぁ?
桃はグローブ付けると太すぎる感がする。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 16:08:28.76 ID:JPhugIbA0.net
>>595
言われてみればその可能性もあるかも
サーキット走らないからそこまで考えが及ばなかった

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 18:13:33.82 ID:gnqJAenH0.net
それは純粋に好みじゃないのかな
個人的にはサーキット用の厚いグローブ付けていてもモモの方が良い

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/02(月) 18:49:43.68 ID:HkcXttJ80.net
サーキットだとステア切る量が少ないからね。
自分は手が大きい方だけどそれでも
スラロームや泥だと切る量が多いから一気に疲れるw

ナルディだったけど手の大きさに合わせて旧プロドライブ。
ホントはサベルトのセミディープが欲しかったんだけど品切れ orz

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 01:54:56.50 ID:3gUaAgSR0.net
モモよりナルディのほうが高級感あるよね(´・ω・`)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 18:00:26.23 ID:bleD+2qR0.net
実店舗で社外ハンドル売ってるところ激減したよね
田舎だと尚更
実際に握ってみて買いたいけど全然売ってない…通販は前に一度偽物つかまされて返品やら手間かかったから抵抗ある

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 18:20:24.34 ID:3gUaAgSR0.net
>>600
どうして偽物ってわかったの?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 19:01:08.11 ID:bleD+2qR0.net
>>601
買ったところの会社の責任者が偽ブラント販売で捕まったそうで警察から連絡が来た
直接乗り込んでなんとか返品・返金してもらったけど結局2か月くらいかかった

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 19:47:35.78 ID:3gUaAgSR0.net
>>602
ひえ〜、通販怖いね
でも捕まんなければわからなかったってことだよね
今ナルディはWEBで本物か確認できるんだっけ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 20:13:37.92 ID:96i7AjjK0.net
>>600
オレの地元は田舎だが、店に社外ハンドル置いてるぜ
何故なら、田舎過ぎて、
若者の娯楽がクルマ弄りとセクロスとパチンコしかないからw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 17:15:09.43 ID:OhpoDuE/.net
このスレ生きてるのか?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:14:35.06 ID:rbFUKhu4.net
はい

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:25:15.36 ID:MX2CM2tp.net
まじエアバッグやステアリングリモコンは不要だよな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/26(木) 23:01:16.38 ID:NOiAiEM+.net
MOMO RACE思い切って買っちゃったー!
最初予算の都合でMOMO COMPETITIONのつもりがMOMOの刺繍が汚れた画像見てTUNERに変更
で、安いのを探してたらAmazonで送料無料のRACEを見つけてしまった
TUNER+送料と差額500円高いくらいだから結局RACEを買ってしまった
届くの楽しみ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/27(金) 11:42:09.95 ID:qlKAN5gI.net
俺は最近momoレースからコンペティションにかえたよ。太さがいい感じ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/02(水) 19:25:29.09 ID:QO3afgPC.net
レースの35φがどこも売り切れみたいだけどまさか廃盤じゃないよね?
値段高いとこしか残ってないや

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/05(土) 17:56:52.40 ID:jhvw+C9J.net
チューナー買った
握り心地やっぱりいいねえ
でも最近の純正皮も良くなってきてるんだなと時代を感じた

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/07(月) 00:18:57.09 ID:LsJYIzcx.net
同じギブリでもグリップの太さはいろいろあるんだな。
今回買ったやつは細いわ。(正面から見ると薄い)

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 01:50:07.52 ID:wbrgn13B.net
モモのルーチェの見た目すごく好みだわ
使った感想書ける人っていないかね?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/17(木) 06:19:14.80 ID:DmwbqrPs.net
ヤフオクの○○タイプとか書いてある偽物
検索の邪魔だよなあ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/20(日) 20:28:37.08 ID:Vt29Tx4y.net
デポレーシングとかのフニャフニャハンドルってPL法に引っかかったりしないんだろうか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 10:22:20.32 ID:aZieTzR0.net
>>615
D1スペックとか絶対ヤバい
割れた事例とかありそう

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:31:47.02 ID:FLJ9aaRZ.net
>>615-616
今はどうか知らないけど、以前見たときみんカラあたりとかだとそういう情報がほとんど書かれてないんだよな
「カッコいい」だの「コスパ最高」だの「しっかりしてる」とかおまえらアホかと思った
以来、みんカラは一切信じず見なくなった

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:42:10.90 ID:NwVfk4Z1.net
デポレーシングって触ったことないけどふにゃふにゃなの?
俺の愛用IMOLA RSも緩いけど

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 20:53:54.32 ID:FLJ9aaRZ.net
>>618
>>582

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/21(月) 21:19:17.88 ID:NwVfk4Z1.net
>>619
IMOLAも頂点揺すると前後に結構動くけどそれは使いたくないね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/24(木) 20:44:24.27 ID:uc3zEbtX.net
>>620
俺もRSじゃないけど持ってるけど、そんなにやわらかかったっけ?
センター穴がわずかに小さくて傾き調整スペーサーにハマらなくて今は使ってないけど

近所のリサイクル屋にMOMOのホーンボタンはめ込んだMOMOじゃないウッドステアリングが1000円で売ってたけど、ホーンボタン目的で買えばよかったかな
でもボタンの端子部分が焼けただれたような錆跡があるのがちょっとなあ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/12/26(土) 23:36:48.93 ID:iVwmX81Y.net
momo mod78だけどカッチカチの剛体そのものだな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/17(日) 16:48:15.87 ID:yykVSgOj.net
>>620
マジで?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/21(木) 19:57:14.67 ID:ew3vFj7s.net
知人から譲ってもらった軽トラにメーカー不明のウッドステアリングが付いてたんだけど、
スポークに太陽の光が反射して眩しいからモモのヴェローチェレーシングを買って付けた。
うん、いい感じだ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 00:43:32.01 ID:cN1PZTwQ.net
質問ですが、
深夜に運転するとき、
革巻きステアリングは冷たくて手袋が欲しかったのですが
車を買い替えてウレタンステアリングになったら、そんなに冷たくありません

そういうもんでしょうか?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 02:05:59.29 ID:9kXH2plT.net
>>625
俺はウレタンの感触と滑りが嫌でレザーステアリングに交換してるけど。
冷たさ?は無いな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/22(金) 16:34:38.16 ID:OH59n/1S.net
パンチングレザーは冷たく感じる気がする

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 08:28:27.81 ID:GALXf+1U.net
ハメ込むだけのホーンボタンが新品に換えても、すぐにユルくなって、
アース?の部分が接触不良気味で困っています。

なにかいい対策教えてください。
今は両面テープで抑えてますが、振動等で浮いてきてしまいます…

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/23(土) 21:25:57.06 ID:biXfpI9X.net
>>628
適当な固まる樹脂とか接着剤系で隙間埋めるんじゃだめなの?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:20:15.15 ID:bxZixI80.net
http://img.wazamono.jp/car/src/1453619991142.jpg

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/24(日) 16:24:25.60 ID:bxZixI80.net
おっと、モモの場合だが
>>630の矢印の穴がアースになっててギボシ端子のオスが差し込める。
反対側をクワ型端子にしてボルトと共締めすればアースは確保できる。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 20:56:24.25 ID:3KDAyheW.net
>>227 ホーン鳴らなくね?接点を幾ら直しても肝心な時に鳴らないんだわw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/01/29(金) 21:07:39.36 ID:y3SCB6bx.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1442819878/l50

634 :628:2016/01/31(日) 17:13:53.07 ID:frb9KuQo.net
>>631
詳しくありがとうございます。

ホーンボタンの金色の針金?みたいのを
少し引っ張り出したらとりあえず大丈夫になったので、今はそれで様子見ています。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 08:40:54.41 3442 ID:iSS2Cqmq.net
https://www.youtube.com/watch?v=DRCw1Hv-R2sなぜドーファーの悲劇売れ続け定義(なぜサッカーだけ)

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636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/02/12(金) 10:17:40.27 ID:avvoYNVW.net
ヤフオクのシモー似買ってみた
1万ちょいだから普通に革巻きだろうと思ってたら、まさかのウレタン
しかも巣穴はあるし凹んでるとことあるし、定価2万ちょいとか書いてあったけど絶対あり得ん
付けるの恥ずかしいからもうアップガレージ売りに行くわ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/20(日) 23:17:25.88 ID:t0O6NoG/.net
バックスキン短期間前提でグローブして使ってるけど良い時期はせいぜい一年だな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/20(日) 23:32:37.44 ID:MMZjXc2L.net
最近のモモは安っぽいんだよな 本革じゃなかったりするし
ナルデイはしっとりした感触が最高なんだが、最近異常に高くないか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 07:10:27.14 ID:/GIAXU77.net
一時期ナルクラ使ってみたことあるけど、10時10分の位置にスポークがあるのがどうにも馴染めなかった

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/21(月) 12:54:56.29 ID:b+RoOvvF.net
ナルDは嫌い種類もねえし

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/25(金) 01:47:25.77 ID:y1vRIqAx.net
みんからでナルディのラリーを2万前後で買ってるやつ多いけどなんであんな安いの?
並行だから?
正規と書いてるやつも多いけど‥
検索かけると怪しい店は出てくるんだが‥
どこかあの値段で正規を買えるところがあったら教えて欲しい

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/28(月) 20:29:34.24 ID:eJm87RAlq
REALで十分

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 13:00:06.20 ID:sjeEVsKz.net
オク見ると、ナルは本物より偽物のが多いんじゃないのかw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/03/30(水) 17:23:40.80 ID:cMDlhokI.net
詳しい人いたら頼む!
15インチのモトリタのステアリング原型(金属部のみ)に、同じくモトリタの15インチウッドステアリングのウッド部分のみをニコイチでリベット留めしなおす事って可能だと思う??

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/24(日) 22:41:16.34 ID:zPrwjs1F.net
ナルディが2万?
momoじゃあるまいしそんなに安いのか

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 22:44:00.02 ID:hks3O+m4.net
正規という名の社外品ってのが往々にしてあるからな
特にネットで買うのは要注意ってこった
made in chinaのナルディだったりするからな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/06(金) 00:50:06.74 ID:USLb3cGG.net
ハンドル交換しました。
思ったより遠くなってしまったので、ゴムゴムの実を探してきます。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/06(金) 05:23:26.52 ID:l3zldLCt.net
行ってらっさいノシ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/20(金) 12:13:51.12 ID:2j6jm+yg.net
パーソナルって、ナルディに吸収されて質が落ちたって聞くけど
それはPUレザー使ってる安いやつの話かな?
PUレザーってやっぱりすぐボロボロになるんだろうか・・・

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/23(月) 23:18:35.09 ID:VfYZjbQ2.net
少しキタ@川越

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/31(火) 20:56:10.27 ID:IlZYx1Yt.net
35から33に付け替えるか迷って3ヶ月 どうしよう

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/31(火) 23:10:11.44 ID:IMzHkiWH.net
>>651
フジコーポレーションでmomoのステアリングがいくつか1万円ちょっとだったので、MOD07 35センチからtuner32センチに変えてみた
もともとステアリングがふわふわしてる車だったので、これくらい重い方がしっくりくるなって位には重くなったよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/31(火) 23:44:23.02 ID:xSqEI4ES.net
>>651
街乗りオンリーだったときは32とか30とかの小径が使いやすかったけど、サーキット通い始めたら35に戻ってきた
細かい操作が必要なければ小径でもいいと思う
駐車なんかがあんまり腕動かさなくていいから特に楽だったわ
もともとステアリングが重めだったから、重さは気にならなかったな

momoとかの偏芯ステアリングだけは無理
回してるときの違和感が凄い気持ち悪い

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/01(水) 08:02:26.51 ID:9sBWlxW1.net
>>652
5時くらいに見たら確かに安かったから後でポチろうと思ってたら!
いま見たら値段が変わってるショック

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/04(土) 21:15:26.99 ID:sDS3EtJa.net
momoのfullspeed今日取り付けした
若干センターマークが左寄りだが
嫁に日の丸が可愛いと許されたので気にしない事にする

センター出しのタイロッド調整が
久々でちょい疲れたんだけど
皆さんはステアリングセンターは
アライメントか平坦路面であわせます?
それとも左下がりの公道合わせ?
平坦だと公道でちょい右になるから
嫌なんですよね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/04(土) 22:09:49.22 ID:DO0vfN+L.net
>>655
平坦なところであわせるのが普通だし、むしろ傾いているところでステアリングが真っ直ぐな方が違和感で気持ち悪い
車検もサイドスリップ通らないんじゃない?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 00:13:43.32 ID:rG2AoLXu.net
あくまでも国道レベル(排水のための)傾きに合わせてなんでサイドスリップは問題ないですよ
そういうもんですかねぇ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 11:14:13.99 ID:A5IrSDdC.net
1.5%の左勾配が基本だけど直線での逆勾配も普通にあるし
設計で2%なところもある
勾配があるならば軽い横Gもあるわけで
それを感じるためにもセンター出しは水平なところでが当然だと思う

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/05(日) 12:34:57.83 ID:xweCFn7F.net
横Gは無いだろ(笑)

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/07(木) 18:41:40.47 ID:b8Qm426Q.net
本当にショップでステアリング見なくなったなあ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/11(月) 07:13:02.56 ID:/1NE9kJy.net
乾燥肌でステアリングがスベスベするんだけど、お勧めある?
カーボン系にしようかと思って探したけど、一部カーボンはあるけどメインカーボンは見つけられなかった。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/11(月) 11:05:17.94 ID:v/VCqgtz.net
>>661
グローブすればどうかな?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/12(火) 19:55:56.71 ID:7fLt/kgC.net
ステアリングの実物触らないでで買うとかありえんだろ…
どこで展示みればいいんだ…

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/18(月) 02:26:28.86 ID:xEsG0eye.net
パーソナルって、ナルディに吸収されてからはナルディ並みの品質に落ちてしまったって本当?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/18(月) 03:52:48.76 ID:+gq4DUd+.net
ナルの純正ボスってパーソナル製だった頃の方が出来も質もいいよね
今の汎用12穴タイプと違ってナル6穴専用PCDでもあったし

それと自分にはどのステアがしっくり合うのかは実車で操作しないと把握できない
ステアの数日レンタルなんかあれば意外と需要あるかもね

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/18(月) 11:20:34.74 ID:pLl/O/7p.net
東京あたりにステアリング専門店とかないかな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/21(木) 03:58:42.28 ID:vly4lr0o.net
アップガレージみたいな店で店頭の握って感触確かめるのが無難かな
気に入ったの見つかったら新品で安いの探せばいいし
自分は革靴用のアドカラーで痛んだ部分補修しながら長年使ってるけど
さすがにそろそろナルディーのディープ33にしたい

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/24(日) 21:24:21.98 ID:FqEo7dYv.net
>>666
そんな商売食べてかれねえよw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/02(火) 07:31:04.99 ID:0H1ATpG1.net
真円の偏芯してないハンドルが最高なのに
純正が楕円やD型で偏芯してるからむかつく
親指辺りの膨らみもクソ
やめーや

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/03(水) 12:32:58.59 ID:POdmFQO4.net
店頭で見て触れて選べるとこどっかないですか
モモとナルディ検討中

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/03(水) 13:34:28.76 ID:IAqV6S3M.net
>>669
パイロンクルクル回るのならナルディクラシックが良いけど山やサーキットならモモベローチェ的なのが良いな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/04(木) 19:25:42.78 ID:Y90UsUJa.net
同じ位置にステアリング持ってくるのに、ボススペーサーを入れるのとディープコーンのにするのって機能性に違いある?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/06(土) 04:49:36.72 ID:V12Kg+jr.net
同じナルディーでもここ持てやのガラとか苦手
ナルクラ+スペーサとディープなら微調整な前者がいいけど
今のはPCD汎用なのでパーソナル純正の頃の精度がでないからディープを薦める

自分本当は33ディープが欲しいけど当時物スペーサに中古ナルクラ33で対処してる

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/06(土) 10:13:23.71 ID:rNPOuuuD.net
>>672
個人的感覚ですまないが、ディープのほうが性に合ってる。
基本が送りハンドルだからかもしれない。
ディープの方がちょっと捩れる感覚は有るんだけどね。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/07(日) 01:14:18.17 ID:Y6KgY4yn.net
>>673->>674
釣りたての魚はキレイだよなー。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 00:25:01.44 ID:/nkZztbo.net
>>673
>ここ持てやのガラとか苦手
同意

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/20(土) 00:29:23.36 ID:Xn5jV95+.net
パーソナルのネオグリンタに一目惚れして衝動買いしてしまった
で早速着けようとしたらホーンボタン固定用のスペーサー(?)が無いことに気付いた…
そのスペーサーってナルディ用をポチったんで問題ないよね?何せナルディ系は初めてなもんで誰か教えて下さい

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/23(火) 03:33:09.66 ID:z6DtHcMv.net
>>677
もともとナルディーの純正ボスは6穴のパーソナル製だったから
ボス関係の互換性はあると思う

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/23(火) 17:30:20.99 ID:037P9is1.net
>>678
ナルディ用で無事着いたわ
サンクス

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/26(金) 03:11:13.88 ID:LE/ZrOfZ.net
>679
お、おぅ!
ナル純ボスは昔のパーソナル製の方が確実にセンター出るし精度もいい

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/01(木) 17:12:02.74 ID:qIw4GG25.net
社外のステアリングを取り付けるつもりはなかったんだけど、20年前の車の純正本革ステアリングが
べたつくようになってきたからモモのファイターを付けてみた
ファイターのウッド部分と内装の本木目パネルの色もさほど違わず意外といい感じ
純正ステアリングは製廃だから業者に出して巻き直してもらうとしよう

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/03(土) 21:19:31.90 ID:QHDUjgpW.net
ちょっと気になることがあってこのスレに初めて来たんだが、>>417で既出だった

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/03(土) 21:27:10.03 ID:QHDUjgpW.net
ステアリングもそうだけど、最近のクルマはシートなんかもサイドエアバッグとか助手席着座センサーとか色々あって社外品に替えるのちょっと敷居が高くなっちゃったね

足まわりでも電制サスとか入ったり

純正至上主義な人は良いだろうけど、こういう社外品のマーケットが萎むのって自動車業界全体でみるとマイナスじゃないかとおもう

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/05(月) 22:59:03.93 ID:P/Vfct6F.net
>683
そういうお仕着せが嫌で20世紀の車を選んだ。
ステアリングホイールはホイールと並んでアフターパーツの華だったんだけどなー。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/06(火) 00:27:17.75 ID:ILvmC9t0.net
昔のパーソナルとかは変える価値あったけど、今の粗悪なパーソナルやナルディやモモは・・・

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/07(水) 03:02:47.09 ID:3uaOK6k1.net
ステアリング交換時にセンターをずらさない様にする事ってありますか?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/07(水) 07:20:11.00 ID:dSqLPk8F.net
>>686
アジャストスペーサー
例 http://www.daikei-s.co.jp/gazou003.htm

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/15(木) 09:55:51.16 ID:bRVFTW6L.net
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689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 03:59:23.78 ID:qSxf7H/v.net
>>686
ダイケイのUの字ボスは構造上お勧めしない
使うステアがナルディやパーソナルなら旧ナルディ純正のパーソナル製ボス
ホーンの○部に出っ張りがあり遊び無く確実にセンター出る
高さ調整スペーサーもパソ製は同様であるけど今や絶版
モモピッチのステアは使った事無いから分からない

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 10:05:21.65 ID:nvAqc0bq.net
マジレスすると、
車両側のシャフトのスプラインは、
製法上、スプラインの1山以下の範囲でズレが出てしまう。

つまり、
車両に個体差があるから
ボスをキッチリ造っても
センターがズレるのは無くせないってこった

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 20:12:04.34 ID:BgJiPH9R.net
このステアリングって何処の何ってやつかわかりますでしょうか?
(人∀・)タノム

http://s1.gazo.cc/up/211129.jpg

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 20:43:52.53 ID:cX1nUQ6Z.net
>>691
この辺の奴だと思うけど、間違っていたらゴメ

http://www.momojapan.com/products/steering/
RACE

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 20:50:35.54 ID:iR+ZgS7s.net
>>691
ホーンボタンのマークからしてパーソナル
モデル名までは分かんない

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 20:57:26.60 ID:cX1nUQ6Z.net
>>693
それだw
確かにネジ位置がMOMOじゃねぇ、スマンカッタ orz

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 21:06:19.96 ID:BgJiPH9R.net
>>692
>>691
有難うございます。
初めて聞く名前だぁ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/16(金) 21:20:17.17 ID:pcnhZpWi.net
>>691
調べてみたけど
パーソナルの
Fittipaldi Edition
ってやつかな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/17(土) 03:02:09.03 ID:/PggUlZ9.net
>>690
ステアのセンターってそっちのセンターか
ボスにステア取付け時の正確な芯だと思ってた

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/23(金) 04:36:16.65 ID:lClULD3V.net
モモやイタボラって太すぎてしっくりこない
ナルのウッドが自分のくらいだから転がしやすい
ナルディ使う人はみんなそうだと思う

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/23(金) 04:52:02.44 ID:f78/a8Y/.net
ちんぽこの話かね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/24(土) 07:22:40.68 ID:6B6dMQqW.net
半年前にアマゾンでMOMOレース買って使用中なんだが、いつも握ってる部分がかなり擦れた感じになってきた。
一年使うとかなり劣化しそう。昔使ってたのはそんな事なかったと思うんだが今のはこんなもん?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/24(土) 07:40:18.60 ID:aPAp9fgz.net
手油が加齢で変化したのかもよ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/24(土) 08:56:52.71 ID:6B6dMQqW.net
>>701
まだギリギリ30代だから劣化してないと思いたい…。
むしろ手油でしっとりする筈ではないのか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/24(土) 12:45:05.84 ID:5j811MuJ.net
雑誌を読むと表紙のインクがかすれるくらいの手脂の持ち主だけど
2年位でナルディの革が擦れた感じになってきたよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/25(日) 03:53:32.59 ID:iKxbgU9b.net
バックスキンだけは使っちゃダメだよな
あれはコールテンだからテカテカになる

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/25(日) 04:49:25.35 ID:QpULl5nq.net
なんという釣り針 コールテンて見なくなったなー

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/25(日) 13:21:27.32 ID:b++FPphF.net
>>705
でもバックスキンはライフが短いのは間違いないよね。
グローブしてなきゃ普通に走って1万km程度の命かな。

ある意味グローブ分上乗せの消耗品として考えればチャラw

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/09/25(日) 21:50:37.07 ID:olRINVbO.net
俺のは赤色のバックスキンだが、握るところが黒ずんできた( ノД`)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/08(土) 20:34:32.30 ID:6jFOA02U.net
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/415b94e94b205e40fe3fb1f45a3ffc7c/201031254/sub02.jpg

あたしはこういうの使ってみたいと思います。
車はセレナ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/08(土) 21:23:50.03 ID:SM5ENMKN.net
エスパスみたいにF1やグループCカーのエンジンとかVR38を積んだセレナならありかも

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 05:03:51.08 ID:B1SG3cO7.net
年明けにハスラーを購入予定です。
その際、バンドルに手巻きの革カバーを取り付ける予定なのですが、どちらの商品がおすすめですか。?
予算は40000までで考えています。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 09:09:13.94 ID:7lnIkeIV.net
>>710
革カバーだけなら4万もあればフルオーダー頼めるんじゃないの?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 09:16:39.01 ID:B1SG3cO7.net
>>711
なるほど...
フルオーダーというものがあるんですね。
ネットで調べてみます。
ありがと。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 13:16:26.90 ID:NRYcHqr/.net
>>710
カバーより本体ごと取り替えたら?
オイラはオールレザーに換えてるんだけどいいよ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/12(水) 22:10:12.93 ID:iEKRuV9f.net
>>713
オールレザーとかあるんですか...
検討します。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/13(木) 01:00:03.28 ID:RtskR3nW.net
>>714
オイラはヤフオクですが車種専用のパンチングオールレザーステアリングに換えてます。
ノーマルも箱詰めして一応保管してる。
ディーラーで聞いたら車検も問題なしって話。
交換はエアバック装備なんでバッテリーの端子外し少しの間放置してね。
カバーよりグリップいいよ。
オイラもカバー三回取り替えてイマイチだったのでスズキ用のエアバック対応ステアリング購入した次第。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/13(木) 01:23:09.03 ID:sMElebgm.net
オイラってのが何かイラッとする

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/13(木) 02:09:53.13 ID:FmyN/wMe.net
バックスで売ってた世界皮革の革カバー巻いてるわ
満足度は高いけど編み込みがあれほど面倒とは思わなかった

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/13(木) 07:45:47.04 ID:MECDp5lf.net
>>715
左右部分だけでもパンチングがいいですね。
ユアブランドが良さそうですが、もう少し探します。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/16(日) 18:26:57.80 ID:Z3Oh/BvR.net
4本スポークでセンターがパッドで覆われてるのが好みなのにほぼ絶滅状態orz

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/19(水) 21:04:13.24 ID:ki/AJVa0.net
>>719
イタルボランテのコルサとかモモのギブリ4とかナルディのGARA4がそのタイプだな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/22(土) 14:05:58.45 ID:EcGhlyvt.net
'95のMOMOの紙カタログ見ているけれど、
OLYMPIC3 、DAYTONA4、GHIBLI4、SPEED
ウッドだと別にASTRA、ETRA。
'15紙カタログだと全滅ですな・・・。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/25(火) 20:56:08.95 ID:iYoIdejZ.net
NARDIのTOKYOってホーンボタンは何なの?パチモン?
押し入れの奥から出てきたんだが

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 02:07:54.23 ID:K6go+jYB.net
最近は皿ビス付属しないんだね、桃。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 17:51:18.31 ID:yhXLGRvd.net
フジってなんかmomoステかなり安いんだけど偽物とか傷ありとかではない?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/10/27(木) 20:23:03.86 ID:8cird01z.net
>>724
ネットをみたけどフジコ安いなぁ。
今まではtps-waveだったけどこの価格なら何種か手配してみようかな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/01(火) 23:27:39.49 ID:dppc5p9d.net
フジコでモモのドリフティング買ったよ。
とりあえず海外で見た粗悪な偽物ではなく普通に本物と思えるクオリティ。
ただ一緒に付いてたボルトの頭が微妙に剥げてると言うか古い感じだった。。
まぁ、トータルして十分満足。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 08:42:10.20 ID:1+oVxjin.net
>>726
ボルトだけ古いってのが気になるけど、値段考えたらそれぐらいなら普通にお得かも

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/03(木) 17:49:00.13 ID:qxC1yPwt.net
40代「痛名談合」背信炎上ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーしゅっちょうノルマ記者)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動トランプ事務所解散商法千葉ランド水道汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝40代テレビ関係者しょうがいしゃ
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー京都京野菜ぼったくり価格
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
9月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ(フェフランスぱなし)
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)→→→→→→→→→→→→→→→朝美人タレントギャラ安杉問題
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代派遣切り40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノワイドなバッキン真田丸薬品シャンプーヨウ素 )

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/13(日) 18:29:16.51 ID:FTdnLwXR.net
momojapanでDLしたサイズデータリスト見ていたら現行最古商品はPROTOTIPOで初出は40年以上前なんだね。
他にも廃盤品名も羅列されていてちょっと懐かしくなった。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 04:36:11.30 ID:/F3UP/4U.net
オクで見ていても残念ながらナルディやモモなんかのパチ物ある
本物使ってる人なら画像見てわかると思うけどなんだかなあ〜

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/07(水) 06:55:09.78 ID:cf4iZO8v.net
>>730
ヤフオクなんてパチもんだらけじゃん
新品で安く定期出張してるのなんて99%パチもんでしょ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 12:36:14.96 ID:QnSnAI+e.net
モモのヴェローチェみたいな形状でステアリングの一部が膨らんでないのが欲しいんだけど
atcのSPRINT DriftOne以外にそんなのあるかな
ナルディクラシックはちょっと高い( ´・ω・`)

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 21:42:28.33 ID:15I4d4Ud.net
膨らんでるのは、
ベローチェじゃなくて、ベローチェ•「レーシング」な。
MOMOで膨らんでないのが欲しいなら、
オクで状態のいい素のベローチェ探すか、
スェードになるけどMOD.69だな

オレ的にはモデナとMOD.02、MOD.03、
トップマーク無しのMOD.07を再販して欲しい

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/08(木) 22:54:44.41 ID:+CijjBTP.net
>>732
今ちょうどヤフオクに出てる。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s502520242

さっきまでもう1つ安いのがあったけど、残念ながら終了。(オレが買った)

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 12:42:45.07 ID:0hZQdA/t.net
mod69買ったけど違和感あって結局78使ってる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/10(土) 19:48:00.65 ID:IAhoxwAb.net
メインのクーペにはファイターエボのウッドを、セカンドの軽トラにはヴェローチェレーシングを付けてます

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/20(火) 10:17:11.34 ID:2HaNJhPw.net
非レーシングなヴェローチェって何年前くらいのラインナップ?〜'80s?
手持ちの古いカタログでもウッド系はヴェローチェウッドとヴェローチェレーシングダークウッド&ダークウッドパッドの表記あるけど、レザー系はレーシング(ポリッシュスポークorブラックスポーク)のみの記述しか無かったん。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/21(水) 00:43:22.82 ID:kciZo2Ng.net
ヴェローチェは2つキープしてるけど、手持ちの刻印は81と91。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 20:12:51.02 ID:iZrwqYme.net
ヴェローチェレーシングのポリッシュスポークとか見たこと無い。
シルバーポリッシュ良いよね、MOMO
さんシルバースポークのディープコーンタイプ出して。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/22(木) 23:20:22.34 ID:r3k7dSX6.net
俺はDeltaS4の再販を期待しているw

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/24(土) 00:39:21.65 ID:ZA+GHwH0.net
ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュースピクシブポイントカード詐欺 (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン)
サムスン大好き在日中国人報道違法改造リコール発言反日飛行機サービス会社
ヤフーネットダイエットニュースマイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターバイヤーアップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケア)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とフレンチパラドックスは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国政治家富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNヘッドライン向けニュース

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 20:53:52.23 ID:FmP4G3f7.net
ステアリング初めて買った初心者の質問なのですが、gara4 type4のホーンボタン表面が外れて発送され、写真のような状態です

ホーンボタン一体が付いていないため買うつもりですが、ホーンボタンを付けるための穴が貫通して無いのにどうやって取り付けるんだろうと疑問に思っています(もしかして表面部分と機械部分で別体なのでしょうか?)

ご教示頂けたら幸いです
https://i.imgur.com/Joi0T15.jpg

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 20:58:21.97 ID:QkJrykJU.net
俺のGARA3TYPE3も使ってるうちにホーンボタンが外れたな
両面テープでくっついてただけだから脱脂して百均のクッション付き両面テープで一晩重しを載せて
しっかりくっつけたら今は平気

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/29(木) 21:18:42.13 ID:XzX15UUp.net
汎用ステアリングでもこういうの欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=UFLvCsHBjBI

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 00:56:09.00 ID:QSaLx/8d.net
>>743
レスありがとうございます
ということはボタン部分そのものと機械は別体と考えていいのでしょうか?
お金貯めて勉強がてらボタン一式買って直してみます

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 10:59:32.69 ID:pUIReMfu.net
どこで買ったんだよ?
表面のパッドにホーンボタンがハマる穴が無かったら、
ステアリング本体に付けたホーンボタンの部分を
被せたパッドの上から押すようになってると思うけど、
パッドの真ん中のナルディのオーナメントは付いて無いの?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/30(金) 14:26:43.99 ID:QSaLx/8d.net
>>746
メルカリで買いました
まさしくパッドの上から押す構造です
オーナメント部分はありますが、取れた状態でしたw
私がgara4 type4ははまる穴があると思い込んでました

748 : 【大吉】 【209円】 :2017/01/01(日) 15:29:54.00 ID:WtdeW+l6.net
amazonにあるCMRってステアリングボスの質はどう?
写真や型番はWBそのものっぽいんだが・・・。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/02(月) 11:47:44.32 ID:z9vFY1Us.net
つーか、よく見るとWBって書いてるじゃん

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/03(火) 03:32:39.10 ID:HFVL3kKJ.net
同じナルでもガラってホーンボタンの取付け独特だよね
ガラの3スポーク持ってるけどホーンが無いので困ってる
クラシックのボタンとかもしくは汎用のそのまま使えるのかな

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/12(木) 13:23:54.76 ID:ow0YGmFl.net
オクでステアリング用の六角M5ネジを700〜800円とかで売ってるけど、あんなもん実売価格は200円くらいやで
モモタロウとかなら1800円くらいでチタンボルト買えるでアホくさ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/13(金) 05:59:53.19 ID:lo/k44ce.net
安心の純正()
スクリューボルトセット ¥1,000-

http://www.fet-japan.co.jp/nardi/repairparts.html

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 23:35:12.37 ID:tl0GHr2B.net
330〜340mmで細身で裏側全周が凸凹で外径が一定のステアリングってナルディクラシック以外に何かありますか?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 05:45:10.08 ID:5FELct1w.net
クズ皮を合成した本革手編みが出回ってるようだけど気づいてない人が多いのでは?
臭いで騙されてるのかアマゾンでも高評価ばかりで偽物を指摘する人が少なすぎると思う。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 04:05:10.30 ID:3AgUBkE2.net
>>751
ホムセンなんかの一般的なM5ボルトを使うとステアの座面がキズだらけになる
ボスに付属しているステア専用M5ボルトは首下に特殊な加工がしてありキズにならない

>>753
自分も握りが均一でそのサイズが好み
クラシック33が一番しっくりくる

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 03:12:42.58 ID:avE97S0G.net
ディープコーン形状がカッコいい

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 23:34:59.50 ID:aEVyREJc.net
イタルボランテって潰れっちゃたの?
検索してもイマイチ分からない

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 03:52:52.81 ID:FBKdujW+.net
イタボラってどちらかと言うとグリップ太目
イニDのフォーメルが人気あるみたいだけど

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 10:48:39.07 ID:X81WMxb5.net
潰れたというか、いつからかは分からないがmomoの一ブランドってことらしい。
20年以上前に自分の車にIMOLA SPORTというパッド付き3本スポークのモデル
を付けてたけど、革の合わせ目が全てステッチになっていて指に当たるのと、
リムが固いというかクッションがほとんどない固い手触りが気に入らず、結局
ギブリに戻した。その点は自分にはmomoの方が合っていたということか。
見た目は革の色ツヤ、刻印やホーンボタンの高級感が気に入ってたけど。
新製品は出てないみたいだからItalvolantiブランドは展開してないのかもね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 11:56:32.99 ID:bvWaBtpp.net
イタルボランテ フォーメルはオートファッション読んでるマークIIとかソアラとかに着けてたイメージ。
山で遊んでるヤツは偏芯してるクソハンドルって言ってた。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:21:53.24 ID:FIEKf+h5.net
改めて考えると、イタルボランテってスゴい名前だよなー
「イタリアのハンドル」だぜ
どれだけ大上段からなんだよ
日本なら「日本ハンドル社」ってつけるようなもんだろ?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 15:54:09.25 ID:M3nyIQ9v.net
日本なら日本転把社とかだろう
まだ死語になっていないみたいだし

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:49:12.53 ID:po2Lzz7Q.net
日本ハムとか大日本印刷とかあるから
イタルボランテもそんなに違和感無い気がする

momoの一ブランドになったって話のソースが知恵袋くらいしか出てこない。
英語とかイタリア語のWebサイトも無いし、やっぱり潰れちゃったんじゃないのかしら

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:53:12.78 ID:/fEQH4Vs.net
言われてみれば国名や地名を企業名にするなんて珍しくないねw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 03:44:26.88 ID:B1M7+yoR.net
ナルディーのガラ3に換えてみたけどデカいし10時10分が太め
バックする際にも手のひらで楽々クルクル回せそう

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 13:32:44.09 ID:/ig9kL9N.net
ハンドルカバーの中に、白いプラスティックみたいなやつ入ってるでしょ?
入ってないの探してるけど、誰か知りませんか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 03:52:15.44 ID:dbiv8wRT.net
今どきの車は好みのステアに交換できないから可哀想
ナルディーのクラシックは定番中の定番

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:04:24.45 ID:jluv7tJg.net
でも、ノーマルでも小径で完成度が高いのが増えたからなぁ。
ウレタンステアリングで縫い目が無いのも結構具合良かったり。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:09:48.01 ID:t5PYBqpW.net
標準のは偏心してるのばっかだからなあ。ありゃダメだ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 05:58:15.71 ID:4lrGweMY.net
イタルボランテのフォーメル2000って知ってる?なんか復刻の限定モデルとか言われてるけどググっても全くヒットしない…

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/07(火) 11:18:46.78 ID:dwe/QJ1B.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル有限会社)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/10(金) 04:18:52.07 ID:3F0uTAsw.net
>>770
イタボラのライン3000や同4000は知ってるけど2000は2本スポーク?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/12(日) 14:46:59.51 ID:4wEehGGH.net
>>772
ホントにフォーメルのまんまだよ…ホーンボタンが3つあるフォーメルみたいな物なんだけど銀の印刷?の文字が違う
http://i.imgur.com/Mi2X5wr.jpg

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 03:40:36.07 ID:oFeR2Odc.net
>>773
これフォーメルにしちゃグリップ細くないか?
なんか自分の知ってるフォーメルと違う感じ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/17(金) 05:27:47.19 ID:LXW1M+rC.net
>>774
普通のスーパーフォーメルはこんなんなのよね、2000はπ数36,5でグリップの太さも変わらいんよ…

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/18(土) 06:00:05.91 ID:5XhFizEC.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/05(水) 22:10:38.98 ID:BFuDgSPB.net
momoのfullspeedってモデルの青はカタログ落ちした商品ですか?
それとも偽物でしょうか?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 14:08:26.55 ID:w/Yip0hb.net
ワロタwwwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/06(木) 14:12:25.02 ID:w/Yip0hb.net
でも、おもろいかもwww

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/07(金) 03:03:43.78 ID:czpt08E9.net
クイックリリーススペーサーって盗難防止もあるけど
サッとステア外して広くなり整備性もいいよね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/08(土) 20:42:52.20 ID:uLZBBUbL.net
余計なモノ着けるなら皿ビス外す方選ぶわ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/09(日) 23:34:55.50 ID:pEhcPkuZ.net
つべのドリフト中にハンドル取れる動画見るとクイックリリースなんて付ける気になれんわw

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/10(月) 06:40:04.18 ID:0cKqN7gs.net
ドリフト中にハンドルが取れた!爆笑の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=6QHxFmq3Ovk

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/11(火) 01:58:55.67 ID:rzw8+V7f.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 20:22:42.36 ID:Q+rrM80e.net
ヨロヨロ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 21:23:30.84 ID:9SF1jxLK.net





787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 23:59:24.02 ID:mqMxukCJ.net
>>785>>786
すでにみんな知ってる場所で書くと寒いだけだよね、それ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 15:59:39.34 ID:d7PEQI2T.net
momoのdrifthing買うか迷う

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 20:57:25.36 ID:8BLdvQTz.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 21:05:33.15 ID:r9S5mZdj.net
40年前に買った「LANCIA(純正)のフェレロステアリング」って需要あるかな?
ポルシェ930Turboに付けてたけど36φなのよ・・・ 時代は34-35φだよねぇ・・・

あと、40年前に買った35φの革巻きナルディとか・・・ ナルディならウッドだよねぇ・・・

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 21:40:34.11 ID:XEQwEVOw.net
オクに流せば欲しがるヤツはいるだろう
値段は状態が悪くなければ高値が狙えると思うぞ

ちなみに買った時は幾らだったんだよ?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 22:03:59.64 ID:r9S5mZdj.net
>>791
レス有難う御座いました。m(_ _)m

LANCIA(純正)のフェレロステアリングはストラトス純正で3.5万円新品 ← 美品だと思う
革巻きナルディはフェラーリ純正(センターにマーク付き)で4万円新品 ← 美品だと思う

需要があるのか。。。純正箱入りの状態で40年前の値段でオクに出してみます。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 11:53:59.67 ID:rH1E2i2Z.net
革ステアリングの張り替えでオススメの業者ありますか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 17:12:54.89 ID:3XYUZMnM.net
>>793
ロブソンレザーで決まりでしょ。東京ですが・・・
http://www.robson-leather.co.jp/steering_info/

参考価格 (消費税別価格)  
本革張り替え 3本スポーク:¥33,480(税込)
本革張り替え 4本スポーク:¥33,480(税込)
国産純正ステアリング張替:¥24,000?
MOMO・イタルボランテ張替:¥28,000?
センター部張替:15,000?
シフトノブ張替:¥12,000?
工期約2週間〜  

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 18:21:11.00 ID:llodtQuN.net
>>791
こずかい稼ぎ出来ました。d♪

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 18:21:28.23 ID:llodtQuN.net
http://www.gazo.cc/up/248102.jpg

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 04:44:23.84 ID:+zNUu2+g.net
バックスキンってブラシや消しゴムで
復活できんか??

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 07:46:47.45 ID:BTlTWvQe.net
無理
バックスキンは使い捨て

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 21:11:37.96 ID:Lr03yNf5.net
バックスキンって 革手袋してたら
テカテカにならないもんか??

あともしテカテカになったら洗ったら
元に戻らんかね?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 21:24:19.15 ID:olyFi1MW.net
>>799
元に戻ることはない
街乗りでもバックスキン的なグローブ使ってるよ
多少違う(大きくは違わない

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 21:39:15.29 ID:Lr03yNf5.net
>>780

グローブ付けても大して変わらないのか。。

洗ってワイヤーブラシで緩くこすったら
どんなんなるんだろ?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 21:41:14.78 ID:Lr03yNf5.net
使い捨てなら 仕方ないけど
バックスキンのステアリングは触り心地が
気持ちいいんだよなあ。

ハアハア(*´∀`) するから。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 03:53:08.21 ID:B//SNZ2U.net
おまえらコールテンのズボンとか知らないのか?
擦れてテカテカになったものは元には戻らないぞ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 07:01:58.52 ID:WnkUeObN.net
張り替えで一部アルカンタラにしようと思ってるんだけど、これもテカテカになるんかな?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 07:41:44.42 ID:FLznQQP7.net
俺も安物だけど、バックスキンが好きで使ってる。
ただ、街乗り中は手に、サーキットではグローブにビチャーッとスレたことによる色移りが…。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 16:53:58.93 ID:S89LCcS8.net
マツダスピードのバックスキンを5本買ったけど残り2本……

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 13:28:24.72 ID:b8KdEpac.net
>>806
使い切る前にユザワヤ行ってバックスキン仕入れて来ておくと良いね

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/10(月) 03:37:15.45 ID:H9QIK0Tf.net
>>804

アルカンタラもテカテカにはなるらしい。
が、耐久は革よりあるらしい。

アルカンタラ張り替えするなら バックスキン
ハンドル一つ買える値段だから バックスキンのがいいかもよ?

しかしテカテカになったバックスキンを
洗ったらどんなんなるんだろ?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/10(月) 13:26:06.67 ID:xBhYaoey.net
>>808
一応革だから水洗いとかするとパサパサになるよw
触り心地は最悪

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 06:08:29.29 ID:9xw8GgbY.net
バックスキン=まあ、スエードだから

スエードを製造するやり方で毛羽立ちが
無くなったステアリングを復元できないん
だろうか?

スエードの毛羽立ちを製造するやり方は
知らんけどw

エロい人 教えろや

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 15:07:52.03 ID:s4DyUhsJ.net
シャンプー洗い→トリートメント→日陰で乾燥→銅製ワイヤーブラシ加工(方法性を保って適度に)→90%は修正可能@革加工屋

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 05:35:30.88 ID:VBbkva7y.net
>>811

おおっ!あんた相当なエロい人だ。
ありがとー

ちなみにトリートメントのおすすめを
教えろ 全部ゲロしろ 頼む

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 19:23:21.21 ID:JVq3mYrV.net
>>812
シャンプーとトリートメントは風呂場にある奥さん(お母さん・お姉さん・妹さん・娘さん)のを借りれば何でも良いよ
ダメなのはリンス イン シャンプー! トリートメントは↑の保湿化粧水(保湿クリーム)でも良いよ
要はお婆ちゃん(象さん)の首みたいになった革に潤いを与えてから毛羽立たせる事が必要だよ  ゲロゲロ〜 ^^

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 20:00:04.45 ID:6lWYlFYG.net
オエーー!!!! ___
    ___/   ヽ
   /  / /⌒ヽ|
  / (゚)/ / /
  /   ト、/。⌒ヽ。
 彳   \\゚。∴。o
`/    \\。゚。o
/     /⌒\U∴)
     |  ゙U|
     |   ||
         U

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 20:22:23.38 ID:VBbkva7y.net
>>813

それって 本当のシャンプーとリンスかいな?

騙されたつもりで一番ダメ元で人柱なって
みるよ。

ありがとな スケベな人 w

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 15:10:42.31 ID:qyPv5ZK3.net
パーソナルは昔は最高の品質だったけど、ナルディに吸収されてからはナルディ程度の品質になってしまったのが悲しい

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 02:03:24.34 ID:wWTUHOd9.net
最近ヤフオクに出てる4000円くらいの偽モモや偽ナルディってなんで通報されないの?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 23:51:56.33 ID:r2YfIzA3.net
OMPのステアリング品質はモモとか比べて同じ?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 02:24:35.01 ID:hJD/rhce.net
>>818
OMPのWRC使ってるけど
モモのベローチェレーシングと出来は比べると似たようなもんかな
ただホーンボタンは糞

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 10:56:07.48 ID:48chdHzq.net
自分はOMPのOEM(ややこしいなw)、prodriveのセミディープ使っているが、
MOMOに比較してジュラの素材が若干柔い感じがする。
細部の仕上げ(バリ取り、皮の処理とか)はは綺麗だよ。MOMOはやっつけ感があるw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 01:57:02.32 ID:MWT+a3rN.net
>>819

OMP確かにホーンボタンww アルミシール糞だよなぁww

スーパーレジェーラはちゃんとしたホーンボタンだわ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 04:44:15.63 ID:IjT2wgfk.net
歳のため、手も乾いて滑りやすくなりました

で、車用革製品というかハンドルは表面に塗装してあるからWaxは効かないと
(実際、全く効果なし。トホホ)

てか、最初から塗装はしてある訳ですから、最初から滑りやすかった気もしますが(中古車)
滑り低減な、何かうまい方法は無いでしょうか

確実なところだとグローブでしょうけど、ちょっと面倒かなと

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 08:03:46.10 ID:el4/y3nP.net
ハンドルカバー

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 11:06:32.54 ID:NtI4/5ZV.net
>>822

モモのハンドルでティームってのがある
28-300ミリの小径だけど 革質がシットリモチモチしてて、パンチング加工してある

滑り難いよw 小径過ぎるなら他のモモステ探して見れば?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 12:17:39.43 ID:IjT2wgfk.net
>>823
うーん、やはりそれですか

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 12:19:30.22 ID:IjT2wgfk.net
>>824
いやー 操作部一体なハンドルなので流石に交換は(笑)
色々言ってすみません

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 12:24:48.04 ID:IjT2wgfk.net
思い切って、見えない所の塗装を剥がしてみるかなと思ったのですが試された方、居ます?
(汗)

薬品は怖いので番数の大きな細かい紙やすりでチマチマ…

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 15:20:28.68 ID:el4/y3nP.net
どんな車か知らないけど、今時の奴なら樹脂系の含侵塗装だから止めた方が良いと思う。
革のハンドルカバーならば内側に編み込み出来てより滑らなくなる。
自分はステアごと変えちゃったけど、以前の純正はハンドルカバー付けてた。

お金が有るならば、皮の張り直しでパンチング指定すればまず滑らないが、高いからねぇ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 15:50:14.87 ID:kQnEMi/z.net
グリップテープを巻こう

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 07:21:51.68 ID:eEuKEHz8.net
薄手のグローブ試してみるよろし
なんの車種向けかわからんけど二輪オフロード?屋で買った薄いの気に入ってる

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 17:30:17.63 ID:QTS7KwKh.net
レスありがとうございます
車は LEXUSです
といっても認定中古ですが
だから? 操作系がハンドルにバッチリと組み込み済…

しかし含浸塗装ですか…!!!
無理ですねそれだと。知りませんでした
(確かにパンチングで貼り直しが 1番 効果ありそうですね)

皆さんのご意見を元に考えてみます
お騒がせしました

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 03:27:22.18 ID:ss1MTQny.net
夏場の手に汗かく時期には皮革からナルディーウッドに交換
シフトノブも涼しげにトラック向けのクリアブルーをチョイス

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 15:03:55.99 ID:nILGNTh5x
ハンドルスピナー

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 04:34:07.65 ID:4SzR1Fvj.net
バックスキン素手でも手触りいいけど短命

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 04:02:03.53 ID:MTdwI5py.net
素手でバックスキンは最高の贅沢だろうなあ
宝くじでも当たったらOMPを使い捨てにしてみたい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 21:32:52.40 ID:YA1cZ56H.net
momoのヴェローチェレーシングはよかった・・
自動車保険のエアバッグ割引がなければ今の車にもつけてたなあ・・

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 21:57:00.24 ID:VMbWAILz.net
>>835
意外に色移りで手が汚れるぞ。少なくとも俺は手が青くなった(プロドライブ、OMPOEM) orz
グリップ感は薄手系レーシンググローブでバックスキンが良いと思う。
素手ならナルディみたいなパンチングスキンが扱いやすいかと。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/16(水) 20:14:20.51 ID:SAtCVwEZ.net
油圧式パワステ
電動油圧式
電動式
とあるが、
電動式の時代がやってきた
いや、電子制御式というべきか

これからは車から重くて危ない油類は追放され、
すべて電気で動かすことになる

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/17(木) 20:16:41.30 ID:LTEx2IWY.net
>>837
mod78は色移りはほとんど無い
それ故に五年で四本ほど消費してる

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 14:30:15.36 ID:PXt15PrX.net
>>839
そうなんだ。情報ありがと。メーカーによって違うんだな。
MOMOのバックスキンは30年位前しか使ってねぇから判らん orz

まあ、とりあえずちゃんと送りハンドルが出来ないと消耗は激しいよね、俺もなんだがw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 06:38:25.15 ID:wm8xeiR6.net
どこかにシャフト径とセレーションのピッチを集めた資料ってないですかね
マイナー車や商用車でステアリングを変えようと思うとちょうどいいのが見つからないじゃないですか
それっぽいのを探してきて合わすんですがうまくいかなかったり
もちろんディマーコントロールやエアバック等もあるんですが、シャフトが合ってくれないと加工もできないというw
シャフトさえ合ってくれればそれをたたき台に作り直せる場合も多いと思うんですが・・やっぱりメーカーと年式合わせで決めうちで買ってきて
試すしかないもんですかね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 19:25:24.33 ID:Nhid73l4.net
WBかダイケイに問い合わせろよ
WBなら特注で造ってくれるかも

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 03:59:04.29 ID:2rkVsb/9.net
ハンドルが手垢や脂でテカテカだと滑りやすくね?
俺のもテカリ出てきて少しすべすべ感もあったから
激落ちくんでさらっと撫でてやったらテカリなんかが一発で取れて
グリップ感もしっかり戻ったけどな。これ発見した人すごいわ。
ハンドルの汚れって普通のスポンジでガシガシやっても落ちないのに
メラミンフォームだったら力入れなくても落ちるんだもんな。

自分の手をスポンジでこするのとメラミンフォームで撫でるのじゃ
スポンジの方が明らかにダメージある感覚なのに。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 16:06:31.23 ID:sEYEacZK.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 16:21:09.40 ID:b47T9ZsD.net
>>843
貴方は天才で〜す! ありがとね〜ぇ ^^
水を含ませた激落ちくんで一撫でしたらテカリから艶消し黒になった
ステアリングの握った感じもシットリした感じに変わった

ダッシュボードのテカリにも使えるので最強かもねぇ!

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 15:45:26.72 ID:7Q3JMYBO.net
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