オールシーズンタイヤ好き　5

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/14(月) 18:02:47.23 ID:7jqy4fKj.net

GOODYEAR Vector 4Seasons
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

TOYO CFt
http://toyotires.jp/catalog/cft.html

PIRELLI P4 FOUR SEASONS
http://www.autobacs.com/static_html/shp/200911_pirelli_p4.html

FALKEN EUROWINTER HS449
http://www.falken.co.jp/products/HS449/

Michelin CrossClimate
http://crossclimate.michelin.co.uk/


前スレ
オールシーズンタイヤ好き　4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1423213004/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 22:10:36.26 ID:gxuaDKHq.net

本格的に雪降るとオールシーズン厨はおとなしくなるね！
買って損したと思う季節だわ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 22:58:57.23 ID:W5ZBbYBz.net

>>963
全然思わんけど
むしろ今後はオールシーズン一択だわ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 01:16:51.33 ID:H+xLp/tf.net

>>963
別に書く事無かっただけだけど、雪降ったの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 04:05:52.43 ID:XUjbV9ua.net

>>963
バカ発見

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 11:06:41.58 ID:hzIn2+jk.net

結局は参考になるような情報はないんでしょ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 11:10:51.11 ID:wrQ1xHzV.net

先週の大雪でオールシーズンで間に合うことが実感できた
ただ、ロードノイズがなぁ・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 12:20:26.33 ID:g6Tl6ZZw.net

>>968
同じく。ベクターつけて大雪の中日本海行ったけど特に問題となるような挙動などなかったよ。ただロードノイズがどうしてもね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 13:30:24.29 ID:LCFNrUmY.net

夏の熱を考えるとある程度コンパウンドは硬くないとだめで、
積雪を考えて柔らかいと雪道のグリップは良くなるだろうけど耐久性がだめになるし
ロードノイズはある程度はしょうがないんだろうな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 16:28:10.31 ID:wrQ1xHzV.net

>>969
ランドセイルよりベクターの方がロードノイズが少ないと思ったのだが違うかも
両方のタイヤを経験した人の意見がないと判断が難しいな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 16:44:24.72 ID:mxDmiDJC.net

ランドセイルと449履いてるがノイズはランドセイルの方が大きいかも
ベクターは履いたことないから被害者できん、すまん

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 16:44:47.73 ID:mxDmiDJC.net

>>972
被害者→比較

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 20:12:53.39 ID:MNeZmeMeV

２年使ったミシュランエナジーセイバーからベクターに変えたらノイズ静かになった。
タイヤノイズのデータ的にも納得。
http://www.blackcircles.com/order/tyres?&width=195&profile=55&rim=16&speed=Any&wintertyre=&minpricerange=0&maxpricerange=0&displayall=6
※グッドイヤーのViewでベクター表示

エコタイヤって硬いから、カーって高いノイズ音がして気になった。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 20:44:06.02 ID:ph73u9/L.net

>>973
二つのタイヤの比較レポートを書く人がいたら、
他の人のために人柱になったのだから
ある意味被害者かも

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 21:04:57.16 ID:mxDmiDJC.net

>>975
いや、別に後悔してないんで
むしろオールシーズンを知って良かったですわ
これからはオールシーズンしか履かないと思います

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 01:39:12.54 ID:r5fzoxlC.net

もう、今シーズンの寒波終わり？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 04:44:18.10 ID:qjV/3q9C.net

まだまだだよ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 08:47:04.98 ID:v4q8R7rW.net

これにダンロップのスポンジ貼れば
最強のタイヤになりそうだがなあ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 09:49:57.51 ID:NZbyakhL.net

まあ〜オールシーズンタイヤで
スキー場に行くなら
３０キロ以下で走る根性が
必要だな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 10:05:56.60 ID:DJi4IceN.net

>>979
スポンジの有無でパターンノイズとか劇的に変わるものなん？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 19:29:02.11 ID:+eIOCM7q.net

>>980
流石にオールシーズンでスキー場とかに行く猛者はいないでしょう…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:05:08.66 ID:dVce8x47.net

ベクター3シーズン目
プラットホームまで1mm切ってる
いけるかな？
2月になったら雪降るだろ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:16:50.89 ID:QDjWD6CT.net

>>982
いや、普通に行けるけど
もちろんチェーンは常備した上だが
大抵のところは何とかなる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:24:10.41 ID:lVO4Va2b.net

スキー場に行く道なんか除雪は進んでいるし、車はそれなりに通ってるし問題ない。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:26:43.98 ID:lN3ZCIge.net

ペンションの入り口が問題だな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:28:46.55 ID:uMe5tpfR.net

昔レオーネに乗ってた頃は、ピレリのP77で随分スキーに行ったものじゃ。
登りは平気じゃったが、下りはへっぴり腰で降りてきたがな。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:42:32.28 ID:HwBEYBNR.net

>>983
いけるだろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 22:28:58.58 ID:+eIOCM7q.net

スキー場行けるんだ…昔乗ってたMR車なら行けたかもだが、今はFRだから無理だな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 14:37:17.14 ID:6duoEdsJ.net

ＦＲっても色々あるけどね。
昔、後輪ダブルのFRキャンピングカーでよくスキー場行ってたけど
チェーン持ってるだけで、一度も使わなかった。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 20:54:21.23 ID:56WHyeUr.net

スキー場に行けない車なんてあるかよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 01:02:24.19 ID:5Iyv9It8.net

雪より塩カルのが積もってるぐらいだわな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 06:51:55.05 ID:rXTXNorl.net

スキー場によっては

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 11:08:49.83 ID:d/drImhQ.net

仲間　P77　良かった
凍結路も強い　2セット買った　5万キロ以上持つ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 10:21:21.74 ID:9X6QK8e4.net

ベクターで都心から志賀のスキー場行ったけど、雪道は全く問題無かった。ただ帰りの坂は夜は怖いかもしれないので、日が出てるうちに下りたけど。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 11:07:22.81 ID:5xqv/jU0.net

>>995
オールシーズンは早く帰らないととか考えたり不安が残るのがやなんだよね
雪が積もった翌日とかも

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 11:16:49.44 ID:Q71AnjRR.net

ベクター外国製　5〜3分山中古見たが、限界
早めの交換が良い
日本向けは不明

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 11:34:36.51 ID:+wSOwZJW.net

>>996
むしろ雪が降ったほうがいいんじゃね
マジで怖いのは、ブラックアイス

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 12:08:37.49 ID:i3nrcZdI.net

>>997
ベクターって冬タイヤとしては5分山までだよ
このスレではみんな知ってると思うよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 12:39:57.29 ID:euyejAMO.net

>>997
冬タイヤは半分まで減った時点でゴミだってタイヤ会社のHPに書いてあった

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 14:26:48.92 ID:iXP/0yls.net

ゴミじゃないけど冬タイヤとしては使えないから、十分に配慮して夏場に使うか
たすき掛けにして仮面ライダードライブごっこに使うと良い

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 16:30:37.90 ID:dlq4JSEI.net

>>1000
嘘つくなカス！

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 18:00:49.14 ID:xQ/+ehbH.net

>>1002
なんだお前？
半分すぎたらオールシーズンじゃなくなるんだから、ゴミだろ。

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 18:52:07.10 ID:5Hvc2IFd.net

ベクター2シーズンとしてどうぞ

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 19:01:19.58 ID:euyejAMO.net

>>1001
夏タイヤとしての性能もキムチ中華アジアに劣るから、ゴミって表現は間違ってないはず

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 19:02:38.05 ID:euyejAMO.net

あ、一般的な冬タイヤの話ね
オールシーズン3分山のウェットブレーキのテスト結果は知らんから何とも言えない

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 19:59:47.50 ID:VnIbqIeb.net

>>1003
>>1002が突っ込んだのは、「タイヤ会社のHPに書いてあった」じゃないかな

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 20:18:49.13 ID:xQ/+ehbH.net

>>1007
同じ事。
メーカーのは
「五分山以下は夏タイやとして使え」
は、オールシーズンタイヤではなくなる。
よって、オールシーズンタイヤのcategoryからは外れるからゴミ扱い

って、事でしょ。

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 20:29:52.05 ID:VnIbqIeb.net

>>1008
いやいや、
たこ焼きを買って、タコがはみ出したとしたら、
たこ焼きのカテゴリからは外れるけれど、
ゴミにしないで、ちゃんと食べるよ

ミシュラン副社長のベルナール・デルマスは、いいこと言っているよ

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 20:56:01.25 ID:VvdW5XAL.net

じゃあ、夏にホイールにゴミ巻いて走れるのかよw

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 21:10:33.36 ID:vU6txsSe.net

９９９

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 21:11:40.27 ID:vU6txsSe.net

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