■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ブレーキパッド・ローター 29セット目
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(ワッチョイ 7357-eoZT):2016/04/03(日) 07:24:11.03 ID:8sPDVPyj0.net
- ブレーキパッド、ローター、キャリパー、ホース等ブレーキ全般の話題はこちら
スポーツパッドの話題に限らず純正&純正相当についての話題も
もちろん社外パッド・ローター等のインプレ大歓迎です
チューニングだけに留まらず、メンテナンスの話題もどうぞ
※ご注意
質問する時は、車種、年式、グレード、パッド&ローターの銘柄等添えて
相手が質問に答えやすくなるようにしましょう
・前スレ
ブレーキパッド・ローター 28セット目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1437653832/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62ed-02AM):2017/04/11(火) 00:14:26.04 ID:TMBm9XvL0.net
- >>951
>>942は赤、黄はブレンボ買えないみたいで嫌を言ってるんだから、
青はエンドレス買えないみたいで嫌だろ。
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f219-D6lx):2017/04/11(火) 01:18:49.38 ID:oCKM3j8p0.net
- >>954
そんなに、画像データ重かった?
スマソ。
>>955
良い色だと思うんだけどね〜。
途中経過から右下のが最後の画像だが、
ウレタンクリアー吹いた後かも知れない。
塗装なんかした事ない素人だけど、それなりに
仕上がったと思うんだ。w
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07b3-e2cQ):2017/04/11(火) 01:23:58.26 ID:rzw8+V7f0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62ed-02AM):2017/04/11(火) 02:50:20.00 ID:TMBm9XvL0.net
- >>956
いや、青が良い色か悪い色かって話じゃなくて、
まして仕上がりが良いとか悪いとかって話でもない。
赤や黄がブレンボ買えなかったみたいで嫌と言ってる人なら、
青はエンドレス買えなかったみたいと考える筈で、
そんな人が青を受け入れるか?って話。
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62ed-02AM):2017/04/11(火) 02:59:45.14 ID:TMBm9XvL0.net
- >>956
率直に言うと…
大枚叩いてキャリパー交換して嬉しいという気持ちは理解できるし、
自家塗装したら思いの外上手くできたんで自慢したいという気持ちも理解できるけど、
そもそもドレスアップ系のスレじゃなく、どちらかというと実戦系のスレだし、
このスレで語られるようなキャリパーでもないし、
このスレの住人には殆ど響いてないと思うよ。
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f219-D6lx):2017/04/11(火) 03:17:50.22 ID:oCKM3j8p0.net
- >>959
>自家塗装したら思いの外上手くできたんで自慢したいという気持ちも理解できるけど、
だよね〜。
嬉しかったからついレスに画像うpしたが、ほんとその通りだったわ。
一応ブレーキ性能うpでキャリパーとパッド変るのが目的で、
塗装はついでだったんだけどね・・・。
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-av+K):2017/04/11(火) 07:53:59.22 ID:mFEXBTUBd.net
- 綺麗に塗れているじゃん。
熱加わるとどんないろになるんだろう?
わざわざ専用の支持台まで作っている辺りが凄いねぇ。
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f219-D6lx):2017/04/11(火) 13:35:32.13 ID:oCKM3j8p0.net
- >>961
車に付けてから半年位たつけど、全然色変わらないよ。
まあ、サーキトとか走らんから、余り温度上がんないし。
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3683-av+K):2017/04/11(火) 13:48:36.91 ID:fcZcgEgR0.net
- 街乗りなら、ブレンボも鮮やかな色のまんまだもんね。
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfb3-e2cQ):2017/04/12(水) 00:15:26.42 ID:UaAGWwTV0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://cfbgh.raspberryip.com/1051.html
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f23-IB4B):2017/04/17(月) 01:47:09.84 ID:s1fNcgyw0.net
- >>963
ブレンボはクリア弱くない?
街乗りオンリーだけどクリア剥げてきてるよ(泣)
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db58-3NNp):2017/04/17(月) 01:56:18.49 ID:RCI4VeO80.net
- 艶消しじゃないブレンボはパチもんみたいで嫌じゃない?
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-2d1q):2017/04/17(月) 07:43:48.15 ID:Id7uYhpId.net
- >>965
5年超える位でクリア剥げるかもね。
フルードにエア噛む位温度上げると赤は変色するな。
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bf1-5GSV):2017/04/21(金) 21:43:03.34 ID:Mu4u5AA20.net
- エンドレス BASIC SLIT or BASIC
スリットありの方が安いのですが、
なぜなんでしょうか?
DIXCEL FSとFPだとスリットありの方が高いです。
制動力はスリットあり、耐久性はスリットなしと思うのですが?
どれにしようか迷ってます。
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 09:48:05.09 ID:Ad8C6nlq0.net
- 成型できガチガチに硬化しパッドの厚みを復活させるパテ状パッド
もしくはパッド部分のみシート・板状で好きに切って貼り付けてください的なパッド
後者は使い古しパッドを平坦に削り取る労力考えると微妙だが
パッドがクソ高い車種だと上記のようなもんが欲しくなる
ベース部分(鉄の部分)はいくらでも再利用できるから
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 12:13:47.93 ID:OBi4i08YM.net
- 無知な奴って可哀想なんだか幸せなんだかわからなくなる
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 14:02:34.81 ID:9+fsDIQe0.net
- マジレスしようかどうか迷うよな
ブレーキパッドのバッグプレートがいくらくらいかわからんのかな
再利用する価値もないわ
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 16:29:02.63 ID:TVEhprMZ0.net
- >>968
エンドレスはよく解らないよね。
材質や熱処理、内側のフィン形状が違うのかも。
どっちにしても高いからプロミューにしてしまった。
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/24(月) 18:44:19.34 ID:XRQ1OtP5F.net
- バックプレートの再利用は、マイナーな車種で寸法形状がわからんときに、するもんだと思ってたわ。
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 13:01:45.38 ID:RxEaEF910.net
- 順調に釣れているようだな
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/25(火) 18:36:33.36 ID:J/I1dHE8d.net
- 釣りにしては一生懸命書かれてるよね
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/30(日) 19:52:58.84 ID:dQqIu5E60.net
-
車の車体設計やってたけど、修理工やってた訳じゃないから、
やはりある意味ずぶの素人と変わらんのよね。
だからかも知れないが、折角考えて書いたレスを
小ばかにしたレス見ると、お前ら何様と思ってしまうわ。
駄目なら何故駄目かと指摘して遣れば良いし、
どうすれば良いかレスして遣りゃあ良いもんだと思うんだがね〜。
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/30(日) 21:33:29.61 ID:N9rGXXCD0.net
- >>976
無礼で品性・品格を感じない書き込みする連中は生涯底辺人生から抜け出せない負け犬なんだからスルーすべし。
軽を維持するのがやっとの奴等なんだから生暖かく蔑んで見てやろうよ。
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/04/30(日) 22:26:04.70 ID:U/sSmF8VM.net
- なんかまたヘンなのがわいてるなぁ
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/01(月) 01:47:58.30 ID:RnZ+04Cj0.net
- >>978
どのレスの誰が何故変なのか、
具体的に書いた方が良いと思うがね。w
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/01(月) 05:09:22.93 ID:jWLnKf6l0.net
- このスレの書き込みって自作自演?
2ちゃんの書き込みで句読点使う奴余り見ないから
ましてやスペース開けてWとか・・・
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/01(月) 06:18:51.82 ID:uNkd5JK4M.net
- 幸せそうでなにより
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/03(水) 10:42:37.32 ID:et5MtSMSF.net
- エンドレスSSMにGW明けに変えるんだけど、どんな感じになるかな?
車はIS350です
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/03(水) 10:43:51.99 ID:et5MtSMSF.net
- ↑今まではクランツ ジガでした
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/03(水) 20:19:24.38 ID:l+GsZBTk0.net
- >>983
クランツジガってことは輸入車に乗ってるんですか?
詳しいレポ教えてください。
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/03(水) 20:41:43.24 ID:CwylCbvld.net
- >>984
IS350って書いてあるぞ。
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/04(木) 11:25:17.02ID:H2ps6mwg0.net
- すまん。見落としてた。
老眼なもんで…
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/18(木) 20:27:12.72
ID:t3Fjig/D0.net- 保守
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 10:06:09.16
ID:mujaK4Oa0.net- 曲がってるローターを買って付けて走ってるのが気がつかなくて
アライメント調整したり、遠回りばかりしてたな、まさかローターが曲がってるとは思わないよな
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 10:07:29.45
ID:mujaK4Oa0.net- しかし、新品で曲がってるローターが多すぎる、高級品を買わないとぜったいダメだ
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 10:56:48.60
ID:ah9d8dlC0.net- どれ買ったんだよ
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 12:39:09.35
ID:vBKF4OCQd.net- ディスク面の歪みなら分からなくもないが、アライメントに影響出るほどってどんだけ?
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 12:46:11.91
ID:BWoYgE5wd.net- >>988
この場合、影響受けるのはホイールバランスでしょ
アライメントは関係ないよね
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 12:56:58.78
ID:bLOxVNxf0.net- 鋳鉄を旋盤で切削加工してローター作るのに曲がるってどういう事?
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 13:04:43.92
ID:dFJUJNnd0.net- 切削時の応力が分散されていないんでしょ
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 13:09:07.85
ID:SZkGroQhd.net- フルブレーキ一発でジャダーが出たことはあるけれど、最初から歪んでいるのには出会った事はないな。
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 13:43:57.68
ID:ah9d8dlC0.net- >>989
多いってんだからかなりの数試してるんだろ?
早くどれのことか書けよ
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 15:30:46.22
ID:Q/2EpEuf0.net- 熱処理を手抜きすると
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 19:54:26.32
ID:N4u8/ovP0.net- ブレーキパッドの減り方はフロントとリアは違いますか?
中古車ですが、フロント7mmリア3mmとなってました
フロントを先に交換してる可能性もありますが、
一般的に前後で、減り方が違うのかどうかが知りたいです。
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 20:04:45.28
ID:Q/2EpEuf0.net- 車種に依るんだろうがリヤのパッドは10万km無交換。
フロントは2回。
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 20:35:08.54
ID:REHlbjFUd.net- >>998
違って普通です。心配ない。
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 20:40:30.33
ID:vBKF4OCQd.net- >>998
普通はフロントが先に減るから前のオーナーが一度交換したんだろ
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/19(金) 21:13:32.72
ID:N4u8/ovP0.net- ありがとう。2万キロなのに減りすぎか
- 1003 :1001:Over 1000
Thread.net- このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 411日 13時間 49分 22秒
- 1004 :1002:Over 1000
Thread.net- 2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php
総レス数 1004
269 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★