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日本に小型ピックアップトラック復活希望Part001

1 :ピックアップ大好き:2016/04/25(月) 18:31:03.43 ID:pGzPJHDZ.net
サニートラック、ダットラ、ハイラックス、等

商業、カスタマイズベースになる安価で小型、中型のピックアップトラック復活を願うスレです。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 18:47:36.76 ID:bhI+2BzO.net
ハイゼット・サンバー
キャリィ
アクティ

終了

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 21:34:42.57 ID:NkQnhzHU.net
日本でも維持費は安いけど、不人気。
軽トラの方が使い勝手良いからか?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 21:41:04.54 ID:NkQnhzHU.net
ホールデンが日本にも店舗構えてくれれば・・・。
コモドアユートは大きすぎないし、オーストラリアも左側通行・右ハンドルだから、運転しやすい。
更にスポーツ走行にも向いてる。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 22:03:57.36 ID:R0tKuGko.net
>>3
車体も安いし2年車検だしな
タウンエーストラックあたりの750kgクラス小型トラックの市場も食ってしまった

営業車もカロバンからミラバンになってしまう時代だしな…

関西に行くとプロボックスとかタウンエースの営業車が多くて羨ましい

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/25(月) 22:15:00.03 ID:NkQnhzHU.net
主に軽自動車の枠に押されてるわけだな。
米国みたいに優遇しまくれとは言わないが、軽とコンパクトのちょうど中間ぐらいの維持費にしてほしいところ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 07:25:19.01 ID:GqrAX8UR.net
営業車の1年車検のシステムも嫌煙されるんじゃ?
せめて2年に1度か5ナンバータイプ作るか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 08:50:08.13 ID:kc+BQPxp.net
マー坊をワークスのエンジンと足回りにして再販すりゃ売れるだろ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 10:45:47.20 ID:EMn0OO9X.net
キューブベースでピックアップ作ればいいのにね
どうせそのスタイルで買うんだからFFで十分だし

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 14:14:32.28 ID:CcZYPB0Q.net
サニーを再発するべき。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 14:15:18.38 ID:CcZYPB0Q.net
>>4
愛知の日進市に法人あった☆

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/26(火) 20:16:07.13 ID:ra1jI5fD.net
四駆のタブルキャブが欲しい
ディーゼル車なら、大歓迎です

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/28(木) 15:20:42.53 ID:gBN/jEL3.net
>>9
こんな?
http://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/37/99/da3c3f2f4a54e3ad1362f27d8829b409.jpg
http://blog.goo.ne.jp/eaglerecords/e/07de3f2915ad53daca6f7198dd5f7e81

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/04/28(木) 15:49:28.89 ID:gBN/jEL3.net
これもいい
シボレーモンタナ

エンジンは仕向地によって異なるが、ラテンアメリカ諸国では1.8L SOHC 8vが搭載され、
南アフリカ共和国では1.4L SOHC 8vと1.3L DOHC 16v ディーゼルも加わる。
ブラジル向けは1.4L Econo.Flexが搭載され、ガソリン走行時で71.3kW (95hp) 、
エタノール走行時で75kW (101hp) を発揮する。



http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/06/26/109227/big_thumb_9ed1949f62dec389a54217b4d0c9fbff.jpg
http://static.blogo.it/carangoblog/CopaChevroletMontana.JPG

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/01(日) 06:40:30.82 ID:W7MoOZAt.net
>>14
幅1700mmってのがすげーいいね
日本に来たらドンピシャなんだよな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 21:34:22.61 ID:5pAClMay.net
どうして、
オーストラリアの
東海しかいないだろう?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 22:23:06.51 ID:cMSCT5RV.net
トヨタ
スタウト、プリスカ→ハイラックス、初代マークII、パブリカ
日産
ジュニア、ダットサントラック、サニートラック
マツダ
プロシード、ファミリア
三菱
コルト、フォルテ
いすゞ
ファスター
ダイハツ
コンパーノ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 22:30:02.35 ID:oNmz9cgF.net
ピンチの三菱!
今こそナケナシのニッチ市場を狙い トライトンを積極的にセールスしては?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/02(月) 22:45:03.45 ID:V1LlTa2q.net
ピックアップを欲しがる皆さん、荷台の広さは軽トラ程度は必要ですか?
俺的には微妙なんだよね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 00:06:41.06 ID:ZNC+xAuE.net
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1261906.jpg
サイズ的にはこんなもんか

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 06:57:54.25 ID:IPOFo2/7.net
趣味で直している旧車の部品 ドアやフェンダー、バンパー、古いスクーターや家財道具 冷蔵庫、ショウケースとか詰めりゃイイよ。
遠出で見つけたリサイクルショップのお宝が運べれば文句なし。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 09:36:21.59 ID:MMWYmzc2.net
>>21
軽トラで十分だな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/03(火) 21:41:06.16 ID:fci3xaBN.net
>>22
そうなんだが、荷物運んでいないときはゴージャスさに欠ける。
色気がないというかw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/04(水) 10:26:11.47 ID:k/4i9Jb7.net
http://i.ytimg.com/vi/OGAm8-3-gnU/maxresdefault.jpg

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/04(水) 10:56:45.96 ID:dXZgdUTG.net
>>24
ゴージャスだな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/04(水) 14:58:51.30 ID:vKr7BRk1.net
マツダBT50

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/04(水) 21:38:39.60 ID:iXlf/cg1.net
やはりオイラのポンコツが一番じゃ
すべてが中途半端でダメダメなところがたまりません

ただメーカーにも見放され純正部品がなくなってくのがつらい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/04(水) 21:54:03.23 ID:6AAIg3kN.net
1年に一回の車検は致命的か

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/09(月) 09:17:35.54 ID:STolPF8I.net
ダットラ720を30年超使っていたカメラマンがいた。
幌を張ってベッドを持ち込み、写真機材を満載して日本中を走り回っていた。
桜の季節に車検があるのでぶうぶう言ってた。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/16(月) 11:03:03.01 ID:8B1R+Dkt.net
なんで北米だと三菱トライトン売れないんだろうか?
若干小さいが気にするほどか?
まあ偽装のせいで何も売れなくなりそうだがww

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/16(月) 11:08:06.25 ID:2sQ1o9Ee.net
軽トラでいいじゃん

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/16(月) 20:47:40.58 ID:5GEoSSsC.net
軽トラだと長距離が嫌になるんだよね
女を乗せるにも気が引けるし

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/16(月) 21:17:10.32 ID:jmwvKALt.net
・5ナンバー枠のボディ
・ガソリンエンジンFR
・ベンチシート3人乗り(MTコラムシフト)
・三角窓
・コーナーポール
・スチールバンパー
・スチールホイール
・ナビ不要(ただしスマホ用クリップの吸盤がくっつくダッシュボード)

以下の現代の快適装備・安全装備も
・エアコン(マニュアル)
・USBオーディオ入力
・パワーウインドウ
・エマージェンシーブレーキ
・ドアミラーに接近車アラートのLED
・リアミラーにバックモニター付ドライブレコーダー


こんな条件でどうだろう?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/16(月) 23:08:41.03 ID:muPcjTou.net
>>30
そもそも北米で売ってないんじゃなかったっけ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/16(月) 23:58:26.87 ID:cRXt6Xgp.net
>>34
月5000台くらいタイから輸出しとるらしいぞ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/17(火) 11:34:25.35 ID:yYXU7YXm.net
>>33
さすがに今どき5ナンバーサイズとはいかないが、これでも個人輸入すれば?

https://www.nissan.co.za/vehicles/new/np200.html

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/17(火) 20:05:28.13 ID:Fch1DQ4V.net
>>35
そうなのか 北米市場は捨ててると思ってたわ
モデルチェンジしたやつ日本に来ることはないのかな
フィアットに供給してるやつもどうなるやら
http://imgur.com/rOXPf6O.jpg

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/17(火) 20:46:08.91 ID:eGezJ0xT.net
OHVタウンエースのようにシートの裏にカバンを置けると尚良い

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/17(火) 21:50:16.65 ID:Qn4BJDnD.net
>>36
これいいね。ボンネット型なのに荷台が1.8mあるから合板が積める!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/17(火) 22:33:05.76 ID:2gUfjCwv.net
>>37
日本は無いんだろうなあ
俺も北米は捨ててると思ってたけど
上の人が言ってるみたいに中途半端に小さいせい?か売れてない
タンドラとかと比べると荷台50cmくらい小さいみたいだけど、これだけが原因か?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/19(木) 21:24:37.81 ID:irUX14GA.net
個人で使い勝手のいい軽トラックも1tトラックもあるけど?

な に に 使 う の


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/19(木) 21:27:57.05 ID:/3/5SOk4.net
1台二役としか言いようがないな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/19(木) 21:57:12.96 ID:TiOM7Lqq.net
トライトン乗ってるけど確かに荷台は微妙な広さ
アオリ閉めた状態ではカブどころかKSR2ですら真っ直ぐ載らないんだよね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/21(土) 20:53:34.42 ID:qAIbDZeS.net
>>43
なるほどねーもう少しでかいの作らないのかねえ三菱は
東南アジアだとトライトン売れてるけど農作物とか載せてるだけだから別に事足りてるのかな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/05/21(土) 23:23:19.10 ID:/jfsifK7.net
>>29
熊本地震のニュース見てたら軽トラに混じって720がちらっと映ってたわ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160521/k10010530071000.html

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/02(木) 22:02:55.98 ID:dQQzqAgo.net
オバマ!1ナンバーピックアップの高速料金下げるのと1年車検なんとかしてから帰ってよ!アメのトラック売りたいだろ?
税金は据え置きで

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/03(金) 22:54:30.04 ID:Nmr+TdsU.net
http://images.toyota-europe.com/eu/vehicle/e1610f96-e7f9-4cb1-8d64-a659fee2b768/c02f61b2-50e0-451c-8f9e-0cee7d85dfde/width/1300/height/340/scale-mode/1/image-quality/75/exterior-5_1c0.jpg
http://images.toyota-europe.com/eu/vehicle/e1610f96-e7f9-4cb1-8d64-a659fee2b768/c02f61b2-50e0-451c-8f9e-0cee7d85dfde/width/1300/height/340/scale-mode/1/image-quality/75/exterior-18_8t7.jpg
http://images.toyota-europe.com/eu/vehicle/e1610f96-e7f9-4cb1-8d64-a659fee2b768/c02f61b2-50e0-451c-8f9e-0cee7d85dfde/width/1300/height/340/scale-mode/1/image-quality/75/exterior-13_040.jpg

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/16(木) 09:13:09.69 ID:tL+DpZEm.net
ハイラックスダブルキャブもなかなかいいね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/16(木) 09:54:59.67 ID:AI4eRoVD.net
https://t1-cms-4.images.toyota-europe.com/toyotaone/euen/toyota-hilux-2013-interior-tme-015-full_tcm-11-31629.jpg

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/06/26(日) 11:45:13.77 ID:kJ1JdXlF.net
アルミボート載せるのにこれほしいー
http://i.imgur.com/6VL0OYZ.jpg

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/13(水) 13:08:53.00 ID:cBM37C2n.net
トヨタランドクルーザー70ピックアップはどう?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/13(水) 22:57:09.59 ID:SajtWwf/.net
いいね 全長余裕で5m越えてるけど幅はそれほどでもなかったような
日本に合ってる

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/07/23(土) 20:14:25.85 ID:t9avCfgv.net
米EVテスラがピックアップトラック発売するらしいよ!
http://s.response.jp/article/2016/07/22/278864.html

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/04(木) 04:22:42.85 ID:krsdn61V.net
ホールデンのトラックかっこいいよなー
http://imgur.com/e5wWb1y.jpg
http://imgur.com/ABHTw90.jpg

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/04(木) 06:32:01.48 ID:1dKPRHmW.net
四駆のダブルキャブで、オフロードバイクが一台載せられる位の車が欲しい…

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/04(木) 07:16:37.25 ID:JRN8RxzL.net
ダブルキャブまでいかなくても、後席は左右向かい合わせの小さいジャンプシートが欲しい。前席ベンチの3+リア2の5人乗り。(車検証の記載も5人乗り)
これなら乗用車からの乗換え組も増えそう。(そもそも一般人に、そんなに荷台に積むほど大きな荷物があるのか?っていうツッコミもあるが)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/12(金) 08:16:01.17 ID:2/Zn7r3P.net
社用車として新車輸入を検討中です
2tトラックは所持しているので、普段乗りとの兼用程度で考えてます
タコマ現物を見に行ったら結構大きく感じました
ダットラくらいのサイズって無いんですかね?
これからいろいろ勉強していきます

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/12(金) 11:26:25.12 ID:b0CFNZZO.net
小さくないけどEDAG LUVは市販されないなぁ
セダンに見えてかっこいいっちゃかっこいいんだけど

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/12(金) 20:07:08.64 ID:EmIirwED.net
東南アジア市場が小型ピックアップ全盛だから種類多いよ 
どっか近くで輸入してくれるところ探してみては?
ニューハイラックスはどこかで買えるのだろうか?
http://imgur.com/ctCBMmY.jpg

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/13(土) 03:00:45.74 ID:xFYtDQFO.net
>>17 プリンスマイラー、プリンスライトマイラー、プリンススーパーマイラー、プリンススカイウェイピックアップ
くろがねNP、くろがねノーバ
ダイハツハイライン
ダイハツF175
マツダB1500
ダットサンU221
トヨタコロナラインピックアップ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/13(土) 12:37:59.85 ID:18RAKoRy.net
>>59
どっかでハイラックスやらタコマ販売する店あったな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/13(土) 12:51:19.08 ID:yd4lYBSD.net
ハイラックスを並行輸入してる店あるけど300〜400万とかするから貧乏人の俺には手が出ないよ(T_T)
つーかそもそもハイラックスに300万も出したくないが

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/13(土) 13:33:31.71 ID:/4+NfKOz.net
>>52
回転半径7.2mだよ?
キツクね?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/13(土) 15:19:45.84 ID:/zMREtQZ.net
4ナンバーキャブオーバのスペース効率が異常すぎるんだよな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/13(土) 15:55:42.76 ID:+5s08xE2.net
そっかー まぁ小規模の店がハイラックスの安いグレードを輸入販売するわけないだろうしね 

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/14(日) 06:48:03.79 ID:EwCePGIP.net
東洋工業、B1500の復活を。
KODOデザイン()が続いている中、どう仕向けてくるかだが

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/14(日) 07:54:16.98 ID:ZHqud8dz.net
ってかオート三輪でいいんだよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/16(火) 03:18:00.67 ID:N+g7Ddx6.net
>>54
フロントがスバルのパクリだね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/16(火) 04:58:43.23 ID:63Bg5Wd2.net
富士重がGM傘下だった時の影響じゃね?
部品共通化のために図面をそのまま流用したとか、使わなくなった金型を移して生産してたりとか。
ホールデンは昔から本国アメリカGM車の型遅れの部品を組み合わせて組み立ててた。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 14:31:42.96 ID:75gHUmOR.net
>>4
>ホールデンが日本にも店舗構えてくれれば・・・。
>コモドアユートは大きすぎないし、オーストラリアも左側通行・右ハンドルだから、運転しやすい。
>更にスポーツ走行にも向いてる。

ユート売ってた日進の業者、潰れた。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 18:26:28.11 ID:UllPJU6Q.net
バネットトラックやタウンエーストラックがあるから国内向けで復活はねえな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 19:37:56.20 ID:k1OAKokq.net
TOYOTAにイスラム国向けみたいなのあるじゃん
サンドイローで機関銃が載りそうなやつ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 21:30:51.32 ID:fxG9PIY5.net
>>71
それら皆、重量に比べてタイヤ径が小さいんだよな。
一応4WDがあっても。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 22:23:50.25 ID:1+gKZ6pU.net
トライトンはエジプトで頑張ってるよ
http://imgur.com/w7XgdLA.jpg

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/17(水) 22:40:15.81 ID:1Kqzbmrb.net
>>71
キャブオーバーは交差点で曲がる時に違和感あるから、いまいち好きになれん

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/18(木) 11:59:55.30 ID:3WIApNAe.net
オペル Corsa Utillityが好き
B(世代)が画像で見た感じ良い
でも早期に飽きそうだ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/18(木) 12:59:48.87 ID:mvFSs3WJ.net
タイ産ハイラックスレボをトヨタが正規輸入をするとかいう噂をヤフーニュース
で見たんだけど、FJクルーザーの販売台数面での失敗を鑑みるとあまり期待
できないかな。俺はRN36時代からハイラックスに憧れていて100系になった
とき真剣に購入を考えたんだけどどうしても親を説得できなかった。まぁそれ
はいいとして、レボをもし入れるならディーゼルではなくダウンサイジングの
ガソリンで入れてほしい。それとなんとか2年車検にならないかな。あとタイ
仕様にはあるMTもぜひ入れてほしい。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/18(木) 13:28:54.42 ID:tiyLIrfW.net
大径シングルタイヤでホイールハウスの張り出した低床の方が積み下ろしも楽なのに日本では荷台がフラットじゃないと売れないからな
独立2座の6人乗りより薄っぺらいシートの7人乗りミニバンばかりが売れるのと同じで

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/18(木) 15:15:54.93 ID:RVZcH37k.net
今の日本でやるとすれば光岡ぐらいじゃないかな
フォードF150のパクリみたいなの

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/19(金) 00:01:51.82 ID:xjVK76DV.net
光岡がベースにしそうな今の国産乗用車でボディonフレームの車ってある?
ピックアップ型にこだわるなら、キャブオーバーは選択肢にないし、かといって本格オフロード車(なっちゃってSUVだと役に立たん)は元の値段が高いし。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/19(金) 00:14:51.54 ID:iFB0UnhJ.net
>>80
ジムニーシエラとかラダーフレームじゃない?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/19(金) 11:08:25.25 ID:FM5BBQzv.net
どうせ「なんちゃって」だからFFのモノコックでいいよ
顔をそれっぽくしてBピラーから後ろを豚切って荷台を付ければ完成

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/19(金) 17:27:39.65 ID:uHO19rSB.net
いすすD-MAX、良いな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/19(金) 20:14:47.57 ID:sQrfrL/H.net
プロボックス・デッキバンなんてどこかが作ってそうだけど意外と無いんだな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/19(金) 20:43:47.47 ID:fU7RfGXY.net
こんなに丁寧に作り方教えてくれてるからレッツチャレンジ
http://ar-customs.com/pickup_top.html

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/20(土) 00:42:09.88 ID:oEb93FIo.net
>>85
やっぱりやってるところはあるんやね。
これ欲しいw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/20(土) 07:55:55.16 ID:3xy5s/qx.net
いすゞのピックアップトラック年に2〜3回くらい見るわ
古いのばかりだけどまだ走ってるのね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 11:00:33.84 ID:2iNNJ7Zf.net
うちの近所の種苗店でも30年もののダットラ高床が未だに現役

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 11:43:14.75 ID:U9n3wRby.net
>>85
このサイトを見てから、町でサクシードに注目して見たが、結構いいサイズだね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 12:45:24.68 ID:ld9A2CR5.net
>>85
これ、数年前にオートサロンかムーンのイベントあたりで見たが
出来はよかったね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 15:22:20.08 ID:SbX5Kez+.net
>>85
俺は初めて見たがバランスがすごくいいな
特にテールランプがすごく好き

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 15:27:03.31 ID:3lYqoauZ.net
ふつうにトヨタ作らないのかな そこまで需要低いのか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 15:31:48.31 ID:g8h4+C9W.net
大メーカにふさわしい保証
強度試験とか費用ばかりかかって儲からないのは明らか。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 17:50:56.00 ID:2iNNJ7Zf.net
希望を語るスレだからなぁ
それにどんな産業も儲かる商品だけを作って売ってる訳じゃない

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 18:21:52.95 ID:U9n3wRby.net
日本は軽トラがある以上、ある程度のニーズはこの安くて(車両価格、税金)コンパクトな軽トラでカバーできるからね

ちょっと小さいけど何とかなるか、で選ぶ日本人と、積みきれなかったら意味ねーし、でフルサイズ・ピックアップを選ぶアメリカ人

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 21:22:35.18 ID:g8h4+C9W.net
確かに別途軽トラ買った方が安上がりだし俺も軽トラに一番乗っているが
気に入った1台でほとんどを済ませたくなるんだよね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/21(日) 23:23:18.47 ID:3lYqoauZ.net
いまでも働いてる旧型ピックアップトラック多いのにね
田舎のガソリンスタンドで灯油タンク背負ってるの良くみる

おつかれさまでした
http://imgur.com/J3DxmrB.jpg

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/22(月) 05:51:35.31 ID:p/ItYMwa.net
トヨタならアジアから輸入してもそれなりに売れそうなんだけどやっぱ無理なんだろな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/22(月) 10:08:35.98 ID:4MSbuvyZ.net
bBのオープンデッキは今頃いいと思えてきたなぁ
流石に先月まで売っていたモデルで出されても「えっ?」ってなっただろうが
トヨタに欲しいのは86より小さき2ドア、アベンシスより排気量が大きいステーションワゴン、
そして実用よりは少し遊び目にふったデザイントラックだ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/08/22(月) 10:12:59.45 ID:l3Ne3uiC.net
平荷台の軽トラ実は1トソ積んでも・・・・な仕様なのが一般に流布されてしまったのが重要なファクター

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