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衝突安全性のある車について語るスレ

1 :月間販売台数774台:2016/08/08(月) 10:52:52.25 ID:84M+1oGB.net
以前にあったが、いつのまに消えたので立てますた。

 高速道路での多重追突事故に巻き込まれるとか、一般道路での事故に、巻き込まれるなどの場合において、車内の中の人を守れるであろう車について語るスレです。


(・∀・)Read It!! 書くときの注意(・∀・)

あくまでも【実際の事故現場】を基準にしてください。試験場での衝突テスト程度では誇張(捏造)の可能性もあるため信憑性低いです。
自動ブレーキとか、レーダークルーズのような補助的なのではなく、【ぶつけられたときの車】本体を基準に。

中学生扱いされたくないなら、癖や煽りや冗談であろうと「それなら戦車か装甲車にでも乗れ」などの非現実な表現はしないように。
ここでは事故に巻き込まれたときの車の衝突安全性についてのスレなので、馬力やトルクやチューンアップなど「走る(攻める)!!!」などの話や、ドレスダウンの話はスレ違い。スペック原理主義者はよそでおながいします!

あくまでも実際に販売され、一般人が普通免許で乗れるであろう車種に限定ということで。(もし、中型/大型免許の車の場合はあらかじめの説明つきでよろしく。)


各自の命を守れるであろう今後の安全性ある車種選びの参考になれば幸いです(・∀・)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 00:28:04.24 ID:Ny+04L6o.net
IIHSの抜き打ちテストで助手席側の手抜きがバレたRAV4、
その韓国仕様車は運転席側まで未補強だったとバレて課徴金8千万
https://japanese.joins.com/article/232/249232.html?servcode=800&sectcode=860
https://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/51/6/1

これ韓国仕様だけじゃなくて国内仕様車もヤバいんじゃね?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 06:05:12.76 ID:XY+0pHkT.net
http://nanyo-bankintosou.com/wp-content/uploads/2016/05/011-2.jpg
ハリアーのバンパー内部
やっぱ自動車メーカーって基本的に銭ゲバだな……

総レス数 1005
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