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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part32

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/11/28(月) 15:46:32.22 ID:PCHh1yWt.net
スレ参加資格は10年、10万キロを両方クリアした車のユーザーですので
それ以外の方はROMに徹するか、スレ違いの発言はお控えください。
※参加資格設定のないスレも残っていますのでそちらに移動してください。

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part31
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1471406211/

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 02:29:56.44 ID:7dLhr8+Y.net
>>955
オープンカーの幌とか?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 02:59:38.05 ID:glFLLURC.net
ABSユニットとか

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 04:39:30.67 ID:P+3D95J+.net
>>957
英国車で25万kmだが無交換だし
コンディションも問題無いんだ...
最近の幌はスゴイよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 04:41:54.59 ID:/PVHu8UN.net
4G63のタイベルは11万,12万,8万,10万キロで変えてきたが切れたことはなかったな
コマ飛びもないし普通の車ぐらいの耐久性はあるんじゃね?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 05:53:17.48 ID:1rC42gWd.net
車齢20年、15万キロ弱の車だけど、とりあえずパワーウインドーのレギュレータ買った
左右1個ずつで済むからこういう時2ドア車はありがたいw

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 08:08:36.16 ID:x18KwTZz.net
>>938
タイミングベルトでは四半世紀前のパジェロで酷い目にあった

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 09:10:15.76 ID:xjHP527M.net
>>922
そうそう
スタイルで一目惚れして買ったオートマ
退屈すぎて
一年持たずに売り払ったわ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 09:39:35.13 ID:yKwCu81Z.net
>>948
アイドリングで切れたとしてもエンジンは数回転は回るから同じ事だな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 11:35:56.93 ID:ONldmb+M.net
>>961
うちのも2ドアだけど後ろも開くぞ(半分までだけど)

部品が無くて困るのは…全部だけど
パッキンやクッション系のゴムとか
窓やドアミラーやライト類やアンテナのゴムパッキンとか
エンジン・ミッションマウントやらガソリンが通る単なるチューブ状じゃないゴムパイプとか
車体の形状に合わせて設計されてる物は流用や自作が難しい

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 12:08:39.29 ID:mwIhOQDz.net
確かにゴム製の部品の経年劣化は困るな。
定期的に「ラバープロテクト」スプレーを使っているけど、効果のほどは知らん。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 13:57:14.48 ID:W0zHahMY.net
耐圧ゴムホースで何とかなる

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 14:02:33.82 ID:0/bElcRG.net
>>965
ホースやパイプ類はオリジナルにこだわらなければ何とでもなる
エンジンマウントも既存のゴムを焼ききってウレタンを入れるとか聞いた事がある
ウエザートリップとかは厄介だよ
純正が残ってても値上がりしててすごい値段になってたりする
メジャーな車だとリプロがあるけどマイナー車は困るだろうね
最近の車だと樹脂ライトなんでこれも古くなると厄介そう

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 14:15:37.10 ID:mVnHKkbZ.net
>>968
マジすか
パワステのホースとかもかい?
ちなみに25年前のマツダV6だがデラーで難しいと言われてしまった

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 14:18:24.54 ID:vu13mOjI.net
>>969
特殊なものは難しいよ
一般的なものに置き換える改造も必要

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 14:30:33.44 ID:mVnHKkbZ.net
ふーん(*´ー`*)やはり難しいのか
冷却水のホースはどうにでもなるらしいけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 16:12:19.22 ID:0/bElcRG.net
>>969
口が合うかどうか問題はあるけどパワステの高圧側のホースを作ってる所はあるよ
メジャーな車種だとステンレスメッシュのパワステホースが売られてる
マイナー車だと現物合わせになるけどどうにかなるんじゃないかな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 16:34:26.83 ID:ONldmb+M.net
ブッシュ類は元のゴムの弾力とかわからずに形だけ復元しても性能変わっちゃうしなぁ
柔らかいと意味無いし硬いと振動で乗り味ハードになったり他の部位が破損したり
今まで買ってみた強化マウントとかそんなのばっか…

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 16:38:16.30 ID:4XHgzvcS.net
次スレはこちら
  ↓
20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480378678/

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 16:46:02.59 ID:4DyLC143.net
そこは10年.10万未満OKの糞スレだろ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 17:05:29.02 ID:9Kx5M+oQ.net
タイヤだと油性のタイヤワックスだとひび割れの元になるとかいうけど
ウェザーストリップやブッシュなんかのゴムのメンテナンスに
ホルツのラバースプレーが安く売ってたから買おうかと思ったけど
多分油性だと思うんだけど問題ないと思いますか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 17:10:21.60 ID:vu13mOjI.net
>>976
効果のわからないゴムの延命にお金使うより交換に貯金したほうがおすすめ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 17:32:46.24 ID:/7L0HTUv.net
https://www.xcream.net/item/132878

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 20:37:07.41 ID:Fgbfsvg5.net
ここの皆さんはどのくらいの排気量の車に乗ってるんでしょうか?耐久性でいうと軽自動車はあまりおすすめ出来ませんかね…。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 21:22:33.69 ID:IU+4qi2K.net
V8の4000cc。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 21:43:25.42 ID:W0zHahMY.net
プラグってどのくらいで変えたら良いの?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 22:36:57.64 ID:9C9l8rGB.net
1ヶ月ぐらいでええで

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:16:24.89 ID:oBx4tZVT.net
最近の車はタイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンが主流と聞いて
気分は軽い浦島太郎である

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:18:49.07 ID:xCZG2vfY.net
またベルトに回帰しようとしてる

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:24:13.13 ID:HkMAFBoC.net
>>984
何で?
整備性の問題?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:30:25.88 ID:xCZG2vfY.net
燃費
ベルトの方がロスが少ないらしい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:36:54.17 ID:HBYHry1L.net
パワステのホースは18年落ち時点の去年に交換したから、今後20年弱は
心配いらないな。交換しておいて良かった。と言うか漏れてたんだけど。

これから10年は乗るとしても、20年も乗らないと思うし。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:49:28.84 ID:lLyGcGv1.net
>>951
クラッチが消耗品だからって、2速発進するのもいるな
あの「俺スゲー」って人は、何なんだろう?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 00:51:32.83 ID:Zf1Sv1AS.net

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485445860/

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 01:26:13.30 ID:3aYG1+fh.net
>>982
道頓堀に飛び込めやカス

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 02:06:26.81 ID:ttimF9Em.net

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480378678/

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 02:38:05.24 ID:0LIT6TzS.net
>>979
5000と3800と2500

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 02:38:07.55 ID:8UMTzKYq.net
>>974


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 06:51:53.96 ID:ttimF9Em.net

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480378678/

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 09:36:17.42 ID:Zf1Sv1AS.net
>>991 >>994
そこは10年.10万未満OKの糞スレだろ


次はこっち
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485445860/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 09:42:42.44 ID:ttimF9Em.net
本家はこっち
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480378678/

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 09:49:35.55 ID:Zf1Sv1AS.net
>>996
本家を名乗るなら作ったまま放置しているこっちを使ってからにしろ


●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part30
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468076417/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 09:50:43.39 ID:Zf1Sv1AS.net
次はこっち
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485445860/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 10:27:31.72 ID:tYPlSqhj.net
>>972
そうですかありがとう、調べてみますよ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 11:48:29.67 ID:ttimF9Em.net
そして本家はこっち
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480378678/

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 14:51:32.48 ID:64nIBFEs.net
元祖本家
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1441003930

乱立しすぎ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 14:55:03.18 ID:09D8rlJc.net
>>979
直4 1500cc

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 15:02:10.96 ID:Zf1Sv1AS.net
>>1001
それはアフィブログスレだから誰からも相手にされてない

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 15:03:12.36 ID:Zf1Sv1AS.net
スレ番最新の次スレはここ

●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485445860/

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 15:04:23.50 ID:Zf1Sv1AS.net
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485445860/

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 15:04:48.74 ID:Zf1Sv1AS.net
●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485445860/

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