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低価格エンジンオイル Part60

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 20:13:34.38 ID:K8837k0L.net
このスレのルール
みんな仲良く
おやつは300円まで
オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
原油価格、物価の上昇を受けて価格上限はゆるめに

尚タレが早い、すぐシャバシャバになる等のレスは軽自動車
(ターボ)乗り特有のスレ違いの話なので気にしなくて良いです。
二輪の話は二輪のスレに移動しましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:01:52.08 ID:eKudxMfP.net
>>1

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:11:14.59 ID:Mn+YGVOA.net
イチ乙

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:16:01.16 ID:iwokcPVw.net
おっつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 21:29:29.84 ID:K+77rMPB.net
http://i.imgur.com/7lJtLNi.jpg
〒518-1322 三重県伊賀市玉瀧9○8○
○595-42-1416

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/16(月) 23:05:54.79 ID:cwIESPBM.net
>>1有能乙

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 10:14:35.91 ID:gTRxL0fp.net
オートバックス クリーンプレミアム5w-30
3Lだけど980円
ABにしては安くない?
入れて来ました。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 14:39:21.01 ID:2TOkrYkf.net
>>1
巨根乙

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 19:22:25.23 ID:NyPh500e.net
>>7
オートバックスは安売りオイルより、オリジナルの量り売りのやつがいい説

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 20:26:48.82 ID:gTRxL0fp.net
>>9
でも、それはスレチ説

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 20:30:36.52 ID:NyPh500e.net
値段には収まってるよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/17(火) 22:43:47.43 ID:lRhQ8Zhj.net
安ければバックスだろうと合法だす

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 07:05:09.30 ID:2dXhD6v1.net
後退でも帽子でも店独自のサービスで5w30を1回2500円くらいで交換するところはある(要会員)

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 09:07:04.30 ID:OQAHzvXG.net
>>13

5w-30で一回2500円って安くはないと思う。

ただ車種がランクルとかサファリなら安いけどw(8Lくらい入るから)

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 12:31:32.71 ID:nbseTJP/.net
>>13普通の値段

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 12:53:47.32 ID:6TpqYepC.net
その5W-30って、前スレによるとモリグリーンホワイトなんだろ?
あれ4L1000円〜1500円くらいのオイルだろ・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 19:02:27.38 ID:a20hEtRG.net
バックスはオイル会員を悪用し持ち込みオイル交換をする所
仕事用のトラックに980円で買ったDC-turboやスペマルを2缶積んで持ち込み交換540円に行く
そして、オイル交換キャンペの800ポイントを貰ってくるw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 19:06:17.02 ID:2aVx66Pt.net
>>14
専用オイルを要求するクリーンディーゼル車にも適用なら良い話なんだが

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 19:38:32.07 ID:O7gMoJaN.net
交換くらい自分でせえや。人件費が一番高いんだから。
迷惑掛けたり持ち込みとか嫌がられる事すんなよ。
それに後で車検営業のDMや電話ラッシュ来るから面倒だろ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 19:54:29.80 ID:DphY67rN.net
>>19
そんな人に、何言っても無駄
そのうち持ち込み倍額になるかも?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 20:39:40.85 ID:Gv3Ej0jX.net
スペマルってなあに?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 21:27:49.73 ID:UW9UKQAq.net
精子のこと(小声

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:10:07.85 ID:zl9y+932.net
前スレ

低価格エンジンオイル Part59 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480726774

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 22:17:31.82 ID:a20hEtRG.net
なんか価値観押し付けて来る気持ち悪いのが居るな
その癖バックスで高いオイル買うと、また難癖付けてくんだよな、ウゼー

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 23:13:47.30 ID:2HGdnQ1A.net
こういう人と分かり合えるとは思えない。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 06:47:36.37 ID:8iKI5Yne.net
カインズブランド4L980円のを使ってる。
自分で替えて廃油はガソリン入れる時に捨てて貰ってる。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 08:06:51.17 ID:xDIz/BYj.net
シーホースってかなりコスパもオイルそのものも良くない?
かなりいいと思うんだけど。
コメプリとか糞に思えるんだけど。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 09:20:26.93 ID:y6jFpcya.net
>>27
ペール買いする人ばかりでないから。
年一回の人も多いし使いきるのに6年からかかるよ。
3L4L缶で見かけないしね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 09:29:54.74 ID:dxzTue8h.net
>>28
北九州近郊に展開するグッデイなら
4リッター缶を置いてますよ
20リッター缶は見ないな〜

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 11:06:22.04 ID:y6jFpcya.net
>>29
5w-40 4Lでいくら?
教えてください。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 13:01:02.10 ID:myXcaSis.net
シーホースメーカーHP見たけどなかなか良さそうやね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 13:02:22.20 ID:myXcaSis.net
でと他を下げないと上げれないレスはダメだよね

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 13:02:46.46 ID:myXcaSis.net
>>32
×でと
○でも

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 13:07:30.15 ID:EyT3PvRB.net
>>31
いまどきJIS K2215 陸用 3種 3号とか記載してるオイルメーカーは皆無
ど真面目なんでしょうよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 17:52:28.31 ID:xDIz/BYj.net
>>31
ここ結構いろんなところのオイルを作ってるよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 17:53:46.31 ID:xDIz/BYj.net
やっぱりただのオイル屋より
ちゃんと輸入なりしてるブレンダーの方が信用できるな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 21:21:36.85 ID:+y7N63+d.net
20l缶買った場合にどれくらいで使い切らないとだめでしょうか?
2-3年位持つものでしょうか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 21:31:08.04 ID:pRwosR7+.net
>>37
一回の使用量は?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 21:39:46.47 ID:y6jFpcya.net
>>37
2〜3年は楽にもつけど出来れば1年で使いきりたい所ですね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 21:51:12.07 ID:i3vRD+ZS.net
シーホースの5w-40ってどこが安いかな?
am͜a͉zonは送料無料だけど14000円位だった

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 23:35:53.07 ID:kkbp8KoZ.net
それだったら何処かで集まってシェアすればいいだけじゃん。
俺もシーフォースは4L位欲しい

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/19(木) 23:52:29.17 ID:zKMYHeLd.net
どっかで見たようなマークだから、馬かと思ったらタツノオトシゴだったw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 01:12:26.82 ID:3ESpChB2.net
シーホースはバイクにも使えるからバイク乗りにもおすすめ
5w-40なら1種類で車にバイクに使えるから20Lでもなんとかなるでしょ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 07:34:55.90 ID:BeMIQ23Z.net
>>40
信用出来るのならヤフオクで8000円とか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 10:39:22.55 ID:m3nP4ePZ.net
楽天のeショップカワシマで買ってるわぁ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 10:45:03.53 ID:bxNzuuOv.net
わざわざシーホースの偽物なんて作らないでしょ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:02:33.36 ID:wq+Lu0He.net
それはどうだろう?
50円切手の偽物を作る国がお隣に有るから

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:09:48.59 ID:Ha6I1E0L.net
Mobileとかなら分かるけど、シーホースなんて知名度の無いオイルの偽物なんて作るか?w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:10:35.10 ID:U5u3xM1b.net
シーホースの空き缶にXLX詰め替えしても5000円かかるしメリットないね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:45:56.73 ID:wq+Lu0He.net
偽物に安エンジンオイルが入ってると思ってるようだが、排水溝から集めた油を食用に売るような連中だぞ?
廃油の上澄みや重油が入ってても何の不思議も無い、下手すりゃ水が入ってるかも知れん
マジメに?偽造してる連中はともかく、拾ってきた空き缶に適当に廃油詰めて売ってる連中なら、
偶然拾った空き缶がXLXだったりシーホースだからってだけで偽造しそうな希ガス

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:51:07.68 ID:JuVM4fYI.net
シーホースって国産って話じゃなかったの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 17:53:39.07 ID:x4A6sKpB.net
もう直売してくれればいいのにな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 20:15:29.33 ID:LQS0goro.net
偽モンって空き缶拾って詰めるのかよ。
生産量少なそうだな。
誰が拾ってくるんだ? 収集コストも高そうだな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 20:55:50.60 ID:Ha6I1E0L.net
>>53
空き缶完璧にコピーするのも金が掛かるだろw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 21:00:48.40 ID:5RqYtsGw.net
シーホースってクジラだかイルカを守ってる人たち?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 22:30:19.37 ID:9jijWdxr.net
>>55
ウルトラマンにでてきたやつ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 01:18:28.54 ID:HNN1dDWh.net
謎のシーオース推しが脈絡もなく突然始まったあたり
つまりは、これからニセモノ売るからお前ら騙されろよ、ってことだよな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 01:48:16.41 ID:oYBk0iqB.net
>>55
日焼け止めじゃね?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 09:56:30.56 ID:gxvxYHMG.net
日焼け止め?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 10:29:21.55 ID:pcWSBaZf.net
あんまり上げると、下げられちゃうね
なんとかホースって毎回中身違いそう

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 11:57:02.47 ID:PhOITqYg.net
偽造も何も、あんなもんペール缶とプリントしたブランドシールを大量に自社で製造できれば単価なんて安いだろ
ロシアや中華の工場でな
あとはリッター幾らでもないクソみたいなオイル詰めればいい
オクに出てるペール売りなんてほとんどそれ
一缶の原価300円が数万で売れるんだからボロい

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 11:57:03.66 ID:1NS91JEM.net
入れ替えとか今の所都市伝説に過ぎないから、是非とも誰か特攻して
成分分析して現実のものにして欲しいぞ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 14:40:12.41 ID:uen/03K/.net
>>62
オイルの原価なんかたかがしれてるから、詰め替えなんかするメリット無いよね〜。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 14:58:39.16 ID:7YAS0ZhF.net
じゃ、ヤフオクのシーホースポチってみるわ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 15:39:49.70 ID:1NS91JEM.net
鉱物油ではデメリットばかりで無理が有るのは当たり前だから、
可能性有るのはエステルベースとかの高級合成オイルなんだよね。
てかそれ位じゃないと流石に区別は付きづらいよなあ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 20:16:13.78 ID:r4d/DN/H.net
今日初めてスペマル開けてみたんだけどめっちゃ黄金色だった
鉱物油だからあんなに綺麗なのかな
美味しそうだったお

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 20:27:21.57 ID:8swYzjhY.net
天ぷら揚げてみたら

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 20:37:11.13 ID:LTpaUrap.net
死ぬる

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/21(土) 20:42:57.32 ID:j00a5VM+.net
前スレ>>951をみてプラントに行ってみたがブリオのセール?(1970円)は終わってた
ちなみにスペマルがセールで1070円(税抜き)でした

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 16:51:13.21 ID:mm1B5HtT.net
油温上げなければエステルやPAOのメリットって少なくない?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 17:06:40.22 ID:Pg+0v/SE.net
PAOは耐熱性があるがエステルは鉱物油より早く劣化し耐久性はない

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 17:44:59.88 ID:CHVuIHnB.net
>>70
エンジンオイルの中で何に特化するかによるよね。
潤滑性にこだわる人には最適かと、、

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 17:49:16.89 ID:93hM0UX5.net
>>71
ねーよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 17:50:55.94 ID:CgYddHiC.net
エステルは金属に対して吸着する性質があって云々なかったっけ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 18:14:40.16 ID:CHVuIHnB.net
>>74
あるね。
だからドライスタートの防止にもなるとか
良く言うよね。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 19:32:10.51 ID:dJx6SakN.net
エステルだのPAOだの、このスレの価格で買える代物とは思えないのだけど
せいぜいハイドロクラッキングにPAO配合がいいとこだろう、それすら厳しそうだが

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 19:34:40.70 ID:oDYZY69c.net
>>76

コメプリとかダッシュの0w-20とか。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 19:51:33.80 ID:mm1B5HtT.net
エステルはドライスタートの保護であって、毎日エンジンかけてれば優位性ってあるのかって事
PAOも耐熱を謳ってるのばっかりだよね
純粋に潤滑性が一番良いのってギアオイルとかじゃない?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:14:06.00 ID:CHVuIHnB.net
>>76
フルVHVIにエステル5%配合で4Lあたりが2400円程度で買える所も有るのさ。

80 :21:2017/01/22(日) 20:26:34.36 ID:tez+Dj6y.net
前にも質問したんだけど未だにスペマルが何かわからない。
真面目に教えてくれ〜

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:35:15.88 ID:ciB+Jbmf.net
検索すればわかるでしょうよ。
なんでも教えておしえてって子供じゃないんだから。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:37:19.44 ID:Q0t9W7Im.net
>>80
「スペマル」でggったら一発で出てくるやんけ
ゆとりもたいがいにしろボケ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:41:05.57 ID:Pg+0v/SE.net
スペマルでググるとおそ松さんのピロピロピーンが出ました \(^o^)/

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:50:01.45 ID:oDYZY69c.net
>>80

モービルのスペシャルマルチってオイルの略称。
安売りオイルの定番。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 20:50:10.91 ID:EOaxFDV0.net
ほれ

http://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=992732
モービル スペシャル マルチグレード エンジンオイル 10W-30 SM/CF
略してスペマル
ホームセンター等でセール時に千円前後になる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 21:05:33.20 ID:LSqCkDp7.net
そういえば検索しても製造元の情報がなかなか出てこないんだな

ここの総合カタログから用途別自動車用カタログpdfダウソして8ページ目に載ってるお
http://www.emg-lube.jp/catalog/

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 21:14:25.26 ID:EOaxFDV0.net
>>86
総合カタログおもしろいね!
スペマルって5W-30もあるって知らなかったわ。売ってるの見たこと無いw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 21:24:09.58 ID:dJx6SakN.net
>>85
何ドヤってんだよクソ高いんじゃボケ!
出直して来い、アホが

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 21:26:05.36 ID:5nJEa0Xc.net
こういうオイルだというために貼ったと思われるものにケチつけるキチガイはっけん

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 21:32:49.76 ID:EOaxFDV0.net
>>88
>>85>>80へのレスでしたがアンカ付け忘れました

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/22(日) 21:44:03.14 ID:LSqCkDp7.net
>>87
おらも10w-30しか見たことないなw
msds公開されてるのはいいね

92 :80:2017/01/22(日) 22:31:56.97 ID:3dxLeWGu.net
おお、ありがとう!
モービルは近所の店であまり扱ってないんで、
1000とかいうのが一番安いと思ってたよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 00:06:24.99 ID:geGE6wkS.net
5w-10のスペマルはプラントで売ってる

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 00:11:15.35 ID:1WnGmODU.net
>5w-10のスペマル
!?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 07:07:15.88 ID:IgHwZ2X+.net
東燃和歌山が燃えちゃってしばらくはモービル関係まずいんじゃないの。
関東は川崎があるから何とかなるだろうけど。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 07:27:14.12 ID:hycajyDh.net
潤滑油精製設備が延焼中

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 12:05:07.50 ID:Xwb3E5y8.net
まだ燃えてるの?

98 :93:2017/01/23(月) 21:08:32.25 ID:geGE6wkS.net
5w-30の間違いです
常時1980円で特売するのは10w-30だけ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/23(月) 23:20:38.67 ID:hdp+YL4X.net
最近特売情報無いなー。
ペコ缶セールも5年くらい見てないわ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 00:25:17.06 ID:OQMxU2d2.net
20L缶買わないとかのう 
半年交換でも二年かかるしなー

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 01:04:17.36 ID:RESwORu3.net
12月上旬に、ジョイ本でスミックスSN 5w-30特売してただろう。
その前後でカスEDGE 500円QUOカードバックもやっていたろ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 04:30:42.49 ID:OsbA3jut.net
ジョイホンなら、正月にはGTRの緑缶20Lも4980円だった(店もあった)な

意気揚々と出かけた店舗では通常価格だったが

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 10:32:47.77 ID:a7OITZSd.net
>>80
Mobile Special
昔ながらの安全安心の定番オイル
○○配合とか特別な効能をケバケバしく謳ったりすることなく
信頼の実績とお求め易い価格で選ばれ続けてきた上質な蜜のように黄金色に輝くシンプルで美しいオイルです

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 10:35:40.99 ID:ZATlUbEK.net
https://www.xcream.net/item/132878

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 11:20:02.61 ID:kZQvAlTI.net
スペマル4ℓにGX100を2ℓブレンドしたら高級オイルになるかな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:41:08.67 ID:UrC0rd0L.net
オイルの性能引き出すコツは同じモノ継続利用すること
成分違う古いオイルは新しいオイルにとって不純物でしかない
違うオイルに変えるならエレメントごと変える
フラッシングがベターと聞いた

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:43:01.54 ID:8G508pY0.net
>>106
誰からそんないい加減なこと聞いたの?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 12:49:21.36 ID:KD3/oq2Z.net
>>106
その時に残るフラッシング剤の成分は新しいオイルにとって不純物では無いのでしょうか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 13:09:01.71 ID:8G508pY0.net
フラッシングは百害あって一利なし、ですよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 15:01:56.74 ID:w1RjIh5B.net
>>109
遅効性なら問題ねぇよ
10万kmのエンジンで試したけど、不具合はない

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 15:25:38.57 ID:m0e1AkM8.net
>>106
連続給油が効果的って言ってたのプロストだっけ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 18:58:45.93 ID:IhdyaWHV.net
>>108
次に入れるオイルで一度共洗いしてから本チャンにすりゃ良い

旧オイル抜いてフィルター交換した後で(残量100ccと仮定)
新品オイルをローレベル迄入れて(2900cc充填で総量3000ccと仮定)
ちょっと一走りしてからオイルを抜く(フィルターは無交換で残量400cc仮定)
(400cc中の旧オイルは1/30の分量なので約13cc程残ってる計算)
もう一度新オイルを規定量入れておしまい
4L缶2つ使って余りが1L強出ますが、走ってる内に減っちゃう分の
補充に使えば無駄にはならないからOK

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 19:11:55.21 ID:3M6+nJGX.net
今日北海道で-30℃とか冷えたみたいだけど、そんな時ってエンジン始動しにくいもんなのかな?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 19:14:10.49 ID:H4BzspDM.net
>>113
寒いところは屋内車庫

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(北海道):2017/01/24(火) 19:40:23.21 ID:abvaId0z.net
>>113
オイルよかバッテリーのほうが問題ですわ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 20:20:59.49 ID:OQMxU2d2.net
>>115
道民キタ━━━(゚∀゚)━━━!!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 20:36:26.68 ID:cypVfayd.net
弱ってきたバッテリーって、凍るよな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 21:19:49.90 ID:3M6+nJGX.net
ウチの高齢車は-10℃位になるとセル1発目動く時にガツンて音がする
まるで凍り付いてるのを無理矢理動かしたみたいな感じかな
あと寒いときのセル1発目の弱々しいウォンて感じもヤバさ半端ないよね

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 21:52:22.74 ID:si5esK93.net
モリグリーンだっけ?
多走行車用のエステルとモリブデン配合の10w−40が
3L缶だけ全合成油のSN規格でトライアルで2199円だったよ

4L缶は部分合成油のSMで2999円だったから3L缶のがお得だな

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 22:04:07.10 ID:vARQe51w.net
カインズの5W-30部分合成青缶って全合成に変わる?
同じ棚に同じデザインで、両方置いてあった。
4Lが1780円で3Lが1480円。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 22:09:33.45 ID:si5esK93.net
クエーカで0w−20が高度精製で出してるの見ると、5w‐30でもグループ2以下で余裕で造れるんじゃないだろうか

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 22:21:49.19 ID:eTaKY0cs.net
今は良いポリマーも安価であるからね
オイルの価格差はやっぱ摩耗防止剤や減摩剤の量や質なんじゃないの

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 22:27:22.23 ID:UrC0rd0L.net
>>107
クルマ屋のオヤジ
バブルのころレース系チューニング屋で丁稚修行してたそうで
エンジン削って組んでを叩き込まれた人

フラッシングがベターでベストは>>112が言うように
オイルそのもので洗浄するべしと

「メシ食った後うがい無しでいきなり歯磨かんだろ?」とのこと

なお現代は削るような肉厚に余裕あるエンジン自体無い模様

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 22:53:44.31 ID:FwGwrCK2.net
ここまで書きたくて『フラッシングがベター』とか書いてた希ガス…

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/24(火) 23:02:05.79 ID:nVY5/IGQ.net
まあ、例えは不適切だな。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 01:00:34.60 ID:GEC9JwWG.net
>>123
例えがおかしい
食事の後、お茶を飲む
そんな感じ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 04:27:29.82 ID:dm0QJZSJ.net
俺はうがいなんかしないで歯を磨くぞ!ジョジョーッ!!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 05:53:06.17 ID:dFz0mt4/.net
カインズ3L 5w-30ドーナツマーク付いてたなw
全合成 製造元は三和化成とか書いてあった。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 06:39:18.48 ID:dFz0mt4/.net
カインズ 製造元 三和化成
ジョイフルSUMIX 製造元 三共油化
コメリ 不明
D2 販売元パルスター 三和かも
和光 製造元 三共油化(ロシア人による工場見学で判明)

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 07:58:55.71 ID:Qtz7IDsr.net
最近のフラッシングって、オイル使ってちょい走ってすぐ抜くってことでしょ?
昔あったフラッシング剤って、今考えると危ないよな
あんなもん入れたはいいが、綺麗に全部抜けるわけないし

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 08:14:04.53 ID:XnL56XDD.net
新車から大事に乗ってればそんなことないけど
中古車は灯油で洗い流したくなる気持ちもわかる

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 10:00:43.32 ID:O2g+rjP1.net
>>129
三和ってベリティのところ?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 10:20:27.16 ID:ljPc2htH.net
>>129
コメリ、D2の一部 中外油化。

三和はベリティーの所で正解。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 12:18:07.97 ID:O2g+rjP1.net
>>133
ほえー。三和結構いいよね。
2輪でもベリティのエステル使ってるけど、8耐でも吊るしのままでスポンサーしてるし。
ただ、四輪の0-20の20Lのペール缶はヤフオクにあるけど、三和に聞いたら市販品とは違う安いやつって言われたしなぁ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 12:52:07.89 ID:Ui4rPSLL.net
初めて知った。三和化成のサイト見てみたらグループ3とかPAOとか明確な商品ラインアップ。
面白いメーカーだなあ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 13:01:21.37 ID:XnL56XDD.net
ベリティの缶デザインのダサさ
キライじゃない

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 13:05:18.18 ID:lwFCfnCh.net
>>135
ヤフオクで20L6000ほどであるけどなぁ、

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 13:11:41.36 ID:XnL56XDD.net
>>134
市販品と違うというのが気になりますな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 15:27:12.99 ID:6zoH5jB5.net
http://www.verityoil.com/news/detail/-/1249.html
>>138
電話して聞いたことがある。
市販品よりコストダウンしてるとは言ってたけどそれは嘘だと思ってる。
ヤフオクのにはキチンとpaoって書かれてるし。
ここの0-20は一般製品はpaoの表記無いけど、もしかしたら入ってるかもしれないけどね。
ここのヤフオクの業者には困ってるって言ってたぞ。
問い合わせが多いからHPにも載せました。
だって。
卸から流れたのを誰かが売ってるんだろうってさ。
そりゃ性能もいいですって言ってみんなここで買ったら
取引先や利益の多いの4L缶が売れなくなるしね。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 15:28:36.69 ID:6zoH5jB5.net
まぁ、今2輪はベリティ信者ですわ!
http://imgur.com/RmayCzf.jpg

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 16:23:20.57 ID:dFz0mt4/.net
規模
三共油化>三和化成≒中外油化>三油化学

こんな感じ?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 17:07:32.12 ID:XnL56XDD.net
>>139
詳しくさんくすです!

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 18:52:25.42 ID:hfACDZo9.net
D2で2缶購入条件だけど、
スペマル 4L 10w-30が1180円
Super1000 4L 5w-30が1580円

5w-30ほしいけど、1500円越えばかりだなぁ・・・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/25(水) 20:46:07.03 ID:ljPc2htH.net
>>143
フルVHVIのクリーンプレミアム5w-30
3LだけどABでも980円だよ。
他にも安い所有るかも。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 17:28:36.65 ID:ci4hkzx6.net
Red Seedの0W-30を処分価格で2000円台で買った

中身の情報がないんで教えてエロい人

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 18:31:48.62 ID:8RcVvXYF.net
ここに居る人たちは鉱物好むんですか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 18:35:04.14 ID:9ZlCRh28.net
ナフコ、ペール缶っす
壺っすけど

ナフコ 〜1/30
カストロールオイル DCターボ SM(10W-30) 20l
税込6280円

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 19:23:32.24 ID:EGywJEiT.net
>>146
>>1を読んでね、種類じゃなく値段優先

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 19:44:15.37 ID:L5GoG+8t.net
>>144
4Lで1300円ぐらいか。
会員価格とかなんとかでなく、無条件でその価格ならいいね。
オートバックスは、10年ぐらい前に1回行ったっきりだ・・・

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 20:41:50.90 ID:gWRVq3Zm.net
同じくナブコ 2缶購入でXLX980円だよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 21:09:47.03 ID:1Wd21o5bR
GTX DCターボ
GTX XF08
スペマル
全部1980円売りならどれ?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 21:10:44.24 ID:1Wd21o5bR
↑スペマルじゃなくてスーパー1000だった

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/26(木) 21:53:47.37 ID:aPXSHG7c.net
コメリでDC−TURBO
4L税込み1280円。
税込みだし、安いと思う。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 02:27:06.76 ID:LqlqxO1G.net
それただの鉱物油だし安くはない
しかもスカトロという汚点付き

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 09:48:52.54 ID:fDb0abtk.net
>>153
それはさすがに使うに値しないゴミだと思うわ。
それならちょっといいオイルの3000キロくらい走った廃油の方がいいな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 10:00:56.15 ID:czLIey81.net
DCターボを20年ほどスバル水平対向ターボに入れてるが何の問題もないよ
 

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 10:29:06.49 ID:LAUhcIRV.net
だろうな、しっかり規格は通ってる訳だし。
ただ、その値段ならあと500円出してXF-08という選択肢か
1000円でスペマルになっちゃう

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 10:36:22.50 ID:KizWlmE3.net
1000円スペマル出さないコメリに見切りを付けケーヨーで買ってしまった。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 11:31:38.57 ID:czLIey81.net
DCターボは減摩剤入り スペマルは減摩剤なしのXLX相当だな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 12:37:55.15 ID:FIcpS5wi.net
XLX費用低減のためか認証通して無いんだもん

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 18:05:08.61 ID:PyFXC1mo.net
でもフィーリングは壷よりもスペマルの方が良いよね。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 18:24:16.47 ID:czLIey81.net
フィーリング (´・ω・`)

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 18:58:38.41 ID:MhIq3NSD.net
>>161
同意

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 19:15:40.91 ID:aNUBjeJ+.net
>>161
俺もそう思う

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 19:25:45.16 ID:czLIey81.net
>160 >161 >163 >164 同じ奴 (´・ω・`)

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 20:34:15.05 ID:kUwU84zi.net
>>56
それ
シーボーズ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 20:52:01.09 ID:KizWlmE3.net
>>161
クルマとの相性も有ると思うけど高いモービル何種類か試したけどスペマルが一番フィーリングが良かった。
ただ安いからと言うだけでは無くスペマルを積極的に選んでいる。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 21:01:47.06 ID:yqTvRUj7.net
>>167
wwwwwwwww

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 21:19:38.00 ID:PyFXC1mo.net
>>167
言いたい事分かる。
スーパー1000、3000、モービル1を試したが、小排気量車だとスペマルが乗ってて一番ネットリシットリした感じあるんだよなぁ。
あと元々たいした事ないオイルだけに劣化を感じにくい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 22:16:29.00 ID:egoFLNOil
XLXを大衆車に入れたら
明らかにがさつな回転フィールになった
DCターボなら問題ない

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 22:17:27.74 ID:+cNO5PM3.net
もうスペマルでいいよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 22:27:57.12 ID:194liYuh.net
スペマル3000km交換でいいんだよ
変な添加物なんていらない
基本に忠実が一番

モリブデンも入ってないしな

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/27(金) 23:33:31.29 ID:XxloVYTV.net
オイル換えたいけど寒すぎてヤル気がおきない

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 03:44:39.96 ID:BRTkawjg.net
>>172
API SAこそ至高ってこと?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 04:53:52.56 ID:iyrtbBKZ.net
AP1のNAは最強だと思う
市販四輪車の回転数的な意味で

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 08:19:04.18 ID:gj4Z/7Y/.net
ホンダならECU交換で一万回転は回るだろ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 08:53:19.19 ID:6/4rfn118
GTRとかAMG乗り、車を足代わりに使う人
・・・は間違ってもここにはこない

結局ここに集う連中って
俺みたいにビンボーなカーキチ(死語

上の人が書いてるみたいにスペマル3000キロでよくね?
寒いとか言ってる場合じゃないべ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 12:42:41.50 ID:8tbV7PLD.net
XLXってGTX 10W-30 SL/CFのこと?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 12:46:05.39 ID:2qrEOpC1.net
>>178
これ
http://i.imgur.com/6uSpafo.jpg

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 13:31:47.10 ID:8LoEkGRk.net
>>179
捨てても良い古い農機やクルマに使う奴だっけ?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 13:38:38.05 ID:iyrtbBKZ.net
農機は基本的に数十年使うんで
捨ててもいいなんて思う奴はいない


が大切にされるわけでもない

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 14:29:22.61 ID:eCfoW8pJ.net
スペマルってターボ車にも大丈夫?
取説にはSM/GF-4/CF 10W-30って書いてあるから私的には使えると思ってるんだけと。
ターボ車に使ってはいけないオイルってあるのかな?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 16:29:25.55 ID:8LoEkGRk.net
>>181が言いたい事を理解出来ないんだけど
誰か解説頼まれてくれない?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 16:43:36.94 ID:vZ1Ze1VR.net
>>183
『農機』をNGワードで登録

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 16:52:16.08 ID:bT8uA+yZ.net
>>182
自分の車輌の推奨規格を入れたら良くね?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 17:00:40.72 ID:qRsG26neL
通勤車11か月交換怠ったら乳白化してたw
やっぱ安物でいいから半年に1度は交換だな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 17:37:00.84 ID:sFxGM9zs.net
>>182
使っていいと思うとかターボに使っちゃいけないとかそんなもんはない
取説が全て
ただ取説の中でも複数粘度指示されてると思うが、
燃費気にするなら柔らかめ、車に優しいのは硬め

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 19:25:18.00 ID:QE+TMuLf.net
>>182
保証を求めるならSLでGF-4を取っていないスペマルは避けるべき。
そうでないなら自己責任で。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 20:00:49.73 ID:Kd5bJwaE.net
>>183
俺は普通に理解できたが・・

「農機は捨ててもかまわない」という意味のスレに対し、
まず、農業従事者は農機を「捨ててもいい車両とは考えていない」と指摘している。
しかし、じゃあ大切に扱っているのか?といえば、かなりルーズに扱われることが多いといいたいのでは?
とマジスレしてみる。

XLXはイメージでなんとなく使ったことないが、車を買い替えて使えなくなった備蓄スぺ丸が5缶ほど余っているので
家庭菜園用の小型耕運機の使用している。
400ccしか入らないのでいつになったら消化できるやら・・

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 20:02:29.05 ID:Kd5bJwaE.net
家庭菜園用の小型耕運機の使用している。→家庭菜園用の小型耕運機に使用している。

ごめんなさい

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 21:10:06.02 ID:8LoEkGRk.net
>>189
成る程、既に捨ててもいい状況に有る事を読み解けると判断した俺がズレてて
俺の文章は農機は捨ててもいいモノで有ると解釈しての言葉と理解すれば良いのね

ゴメンなー

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 21:19:03.74 ID:vr/ZhZiP.net
農耕機とかトラクターって車検がないから年寄りとか女性オーナーの車よりもシビアな環境だよね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 21:55:20.24 ID:roi4MHhq.net
ここに来てる方たちは、交換作業はどうしているのでしょうか?
皆さん自分で作業されてますか?
それともオイル持ち込みで交換作業やってくれる店あるんでしょうか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 22:00:11.79 ID:2qrEOpC1.net
自宅でコロ助

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 22:05:35.90 ID:roi4MHhq.net
ここにいる皆さんは交換作業はどうしているのでしょうか、
皆さん自分でやっていらっしゃるのですか?
オイル持ち込みで交換作業だけやってくれるお店ってあるんですか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 22:07:29.68 ID:F2lDMx3p.net
自宅でコロ助

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 22:14:27.95 ID:bT8uA+yZ.net
自分でやってるけど、
廃油処理面倒だから、オイル買ったコメリ隣接のGSに手数料払いでも良いし、
ABで規格最安値を入れるのもあながち無駄では無い気がする。

必殺技は車検情報を晒しての低価格オイル交換。
近場の低価格オイル店は秋に潰れてたわw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 23:12:13.59 ID:Zhx0FdbC.net
>>193
>>194
>>195
>>196
www

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 23:13:02.14 ID:Zhx0FdbC.net
>>197
100円オイルはどう?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/28(土) 23:29:28.06 ID:4qpfPctN.net
>>193
田舎住みなので自分で変えてる。変に店にやらせて混んでるとかより楽で良いよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 00:54:44.84 ID:rrzqRyHn.net
>>188
現行スペマルはSMだよ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 02:31:09.68 ID:aIt1H8da.net
>>199
ビッグモーターの奴は、
オイル吹いてエンジンブローした経験あるよ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 05:55:04.41 ID:pFPJdbda.net
く〜るま〜をこわすな〜らビッグモータ〜♪

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 07:07:49.73 ID:bY5E0DLM.net
>>202
またまた、よくもそんな嘘を!
スノコのSN5w-30で壊れるならこのスレの定番
スペマル、XLX、壺、コメプリ、D2オリジナル
全てで吹いて壊れるぞ?
余程粘度の合わないものを入れたので無ければね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 07:54:56.09 ID:I9FXeG1m.net
業者のネガキャンがうざい (´・ω・`)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 08:23:02.03 ID:aQSQ9688.net
本当にオイル交換してるか判らんけどな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 08:47:05.71 ID:OSNdqPhd.net
GSでは指定銘柄じゃなく重機用のオイル入れてくれるなんて都市伝説も有ったっけ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 11:36:23.15 ID:0YE8hn1g.net
>>204
ビッグモーターの100円オイル交換は、スノコのオイルなの?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 11:36:24.23 ID:vk5FNhw4.net
どんなに安くオイル交換しても、DIYでもエレメント込みで3000円位はかかる
よって説明書通り20000キロに一回で十分

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 11:45:56.76 ID:wLefPu6x.net
>>204
オイル性能の話ではなくて、
技術的に問題があった。

結局、車検を挟んで8ヶ月(何をしていたらそれだけ掛かるのか説明さえ無かった)掛かって帰って来たけど、完調になる事なく車検切って、未だに寝かしてある。
確認して自分で交換したけど、
エアクリーナーがオイルまみれだったんだから完調になる訳ないわな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 11:47:30.44 ID:OSNdqPhd.net
スレに来なくても良いような奴が何故書き込んで来るんだろう。
自分で交換出来ない奴の僻みしか読めん。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 12:03:25.91 ID:bY5E0DLM.net
>>209
努力が足りないWWW

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 13:34:07.37 ID:yDbuv5PL.net
>>209
トヨタでさえ15000なのに20000の理由が知りたい

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 16:36:31.39 ID:JVmiMA6Z/
70〜80年代に囁かれていた都市伝説
激安店(今のホームセンター)のオイルは使用済み缶の詰替え再生油だからエンジンブローする
ネット時代の今もそういう類の噂があるから笑える

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 16:34:25.85 ID:DWuuSMIW.net
>>202
やばいなwww

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 22:35:43.26 ID:vk5FNhw4.net
>>212
https://youtu.be/An1J0bCGqk8
どんなに安くても、Framフラム?みたいなエレメントは嫌だな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/29(日) 23:18:28.53 ID:KtylzUbG.net
>>216
機能的には大して変わらん上に早めに交換を心掛けようという気持ちになる分むしろいいんじゃ無いかなぁ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 02:24:22.77 ID:jIz//rXV.net
「PROMIX」 SN/CF、5W-40 (100%化学合成油)
買ってみたがこれマジで良いと思う

宣伝費やらパッケージやらのコスト削って
高い高品質&低価格は嘘ではないと思うわ。

しばらくリピートかな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 03:26:22.82 ID:rwkkjHf1.net
>よくある問い合わせですが、当社のオイルは、メーカーの整備工場向けコストパフォーマンスオイルではございません。
>一般販売用オイルをベースにブレンドしたオイルです。
PROMIXって名前の通り、中身は混ぜ物です自分で言ってるのがすごい

感心した

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 07:22:04.75 ID:cjp38vxU.net
VHVI入りで100%化学合成油っておかしいだろ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 08:13:15.18 ID:VrXTxddm.net
>>220
改良鉱物油
鉱物油

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 08:30:51.18 ID:Lb1+9rpx.net
PRO(が小売商品を)MIX(しました)

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 12:56:08.56 ID:lnCTm1O+.net
>>219
hpってどこにあるの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 13:56:42.42 ID:rXliYFNF.net
業者の宣伝かぁ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 14:14:39.01 ID:rwkkjHf1.net
>>223
知らない
上記のはヤフオクの商品説明だよ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 14:58:30.71 ID:tOcCJoRj.net
TAKUMIの20L缶12kこれがやはりいいお

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 15:02:19.08 ID:38jSeUM0.net
コメリでスペマル税込1080円で買ったけどセールだと税込で980円になるんけ?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 16:40:52.55 ID:ikN9rEvd.net
>>225
調べたけど、何処が作ってるのか販売元すらわかんねー
ヤフオクの商品は糞だわ。
azやホムセンの激安オイルの方がまだ信用できるな。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 17:19:37.47 ID:lnCTm1O+.net
シーホース0-30 10800円が一番いいわ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 17:36:32.51 ID:ZJ26LKdb.net
どれもこれも全部、韓国産VHVIだから大した差は無いわなW

みんな丼だけ踊らされてるんだか?
低価格の内容ほぼ一緒だから、、
鉱完全物油はちと違うけど使う来も無いし、、

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 17:37:52.35 ID:ZJ26LKdb.net

完全鉱物油の間違いね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 17:51:31.29 ID:wXOgNlZd.net
チャンポン買うくらいならチャンポンしてみてもあんまりパッとしない気もする。

スペマルとコストコモービルを安売りとクーポン時に買ってスペマル2モービル1の割合で混ぜて4L1650前後くらいになりそうだった
コムプリのセール時の5w-30辺りと比べて値段と性能でどうなんだろ微妙な気がする

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 18:08:19.54 ID:lnCTm1O+.net
>>230
じゃあ俺が売ってやるから買ってくれよ。
同じだからいいだろ?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 18:25:36.21 ID:vJSOnhIC.net
>>230
基油だけで選ぶ人にしてみたらそうだな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 18:27:33.99 ID:tOcCJoRj.net
TAKUMIは国産VHVI謳ってるがこれマジ?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 21:52:57.21 ID:ZJ26LKdb.net
>>233
何を売りたいの?
俺はエンジンオイルは400L位ストック有るから要らないが?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 21:55:38.90 ID:ZJ26LKdb.net
>>234
因みに添加材も殆どDIパケだろ?
このスレのオイル達は、、
後、何を、基準に選ぶの?
基油だけって言うからには何か明確な差を見いだしてるの?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 22:19:34.26 ID:ZJ26LKdb.net
>>235
因みにタクミ作ってるのはW社と同じ所だろ?
と言うことはE社の子会社だから韓国SKのVHVIだろうな?
普通に。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/30(月) 23:49:37.09 ID:Lr7YUrg5.net
タクミはみんカラの自称自動車通()に人気だから信用してない。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 00:35:33.63 ID:b42Xk/mC.net
>>192
トラクターやコンバインは泥地湿地などシビアな環境で酷使されるものの
たいていのクルマなんかよりもはるかに高額な工業製品だから整備がいい加減かというとそうでもない
趣味性の入り込む余地の無い実用品だからクルマのオイルみたいなオカルトはいっさい通用しないしな
農機は農繁期に壊れたらどうしようもないし
農機用のオイルは短期に集中して使うのにジツヨウセイ重視で必用十分な性能してる
ロングライフオイルとか添加材たっぷりの合成オイルとは全く真逆

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 00:38:36.21 ID:KDcEZPRh.net
>>240
農機具マニアいるよ。
ソースは実家の農家たち。
どれが速いとか色々いってるよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 01:01:03.13 ID:P9odFvS0.net
>>240
いやいやそうでもないよ
すげえいい加減な農家のおじいちゃん多いよ

管理機とか刈払機とか、あのへんのちっちゃい農機で
ガソリン入れッパで納屋に放置したりして
毎年ガソリン腐らせる人とかいっぱいいたもんw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 01:44:29.60 ID:IQOSurU/.net
マジでNGワードにしとこ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 03:06:18.52 ID:CdfKvWPG.net
近所のコメリで5W30、部分合成油と書かれた壷が税込1280円だったんだが、安くないかい?
10W30の鉱物油なら普通だが、5W30の部分合成油の壷なんかあるのなw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 03:23:33.13 ID:DGtLVw8t.net
>>244
昨日コメリ寄ったけどDCターボがその値段だった
そんで1080円のスペマルにしたんだけど、壺って何処のどの銘柄?
パワー店とかデカい店舗でみたの?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 06:54:28.98 ID:5nSXqdPC.net
>>244
それ、多分間違って値札つけてる。
レジ通すととんでもない値段出ると思うよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 08:15:06.16 ID:fTqO+Ml4.net
>>245
DCターボ=壺(turbo)

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 08:15:52.02 ID:fTqO+Ml4.net
>>246
間違ってないよ。
2缶買ったから。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 08:51:35.55 ID:DGtLVw8t.net
>>248
中規模のコメリだと10w-30だけだったよ
今回はチャンポンの関係で硬めが欲しかったから良かったんだけど

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 11:17:54.20 ID:IVk24EjJ.net
>>248
なら安過ぎるな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 11:52:21.55 ID:KsOF/YsD.net
>>250
>>>248
>なら安過ぎるな

980円でも良いくらいじゃないの?スペマル同等品なんでしょ?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 12:04:41.37 ID:IVk24EjJ.net
それはSM10w-30の話
SN5w-30は別物だし

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 12:11:55.43 ID:FIQkC+BL.net
>>244
本当なら安すぎ。中身はxf-08の5w-30と同じぽい

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 12:13:39.28 ID:4CLxewXj.net
コメプリ5-40安売りまだかよ
間に合わなくなっても知らんぞ・・・

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 12:34:28.03 ID:DGtLVw8t.net
通販の方には出てなかった
チラシには壺10W-30でパワー店は広告準備中
だしパワー店はちょっと遠いしあるかないかセールしてるかどうかは店舗によるだろうから見送りにしたよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 14:14:48.00 ID:CdfKvWPG.net
昨夜コメリで部分合成油の壷1280円と書き込んだ者です。
さっき買いに行ったら確かに4L缶1280円でした。
おそらく10W30と値札を間違えてると思うのですが、仲の良い店長に指摘したところ「値札に1280円と書かれているのでその金額で大丈夫ですよ〜。」との嬉しい返事が。
4缶買ったので今年使うオイルはこの壷だけになりましたw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 14:29:12.69 ID:ojxMW94/.net
モバイルワン最強w

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 15:30:53.98 ID:IVk24EjJ.net
>>256
得したな!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 19:09:08.42 ID:yZNrcztW.net


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 19:10:14.58 ID:yZNrcztW.net
>>256
あってわろた

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 19:17:24.84 ID:yZNrcztW.net
ごめんこの携帯終わってるわ。
>>256
近所のコメリ行ったらセール壺あってワロタw有益な情報ありがとうw

店員に聞いてみたら、安壺と高壺じゃなく、安壺とXF-08を置きたいような事言ってて商品入れ替えだから在庫処分らしいよ。


http://imgur.com/N9G1sj0

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 20:18:41.42 ID:WYnIU5m/.net
山新でホンダのG1、S9、カストロ20w-40、10w-30が398円処分セールやってたよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 20:20:52.49 ID:WYnIU5m/.net
田舎のコメリじゃコメプリは置いてない店多いね
供給量とか問題あるのかな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 20:26:53.16 ID:C7TPankl.net
コメプリ置いてないところあるんだ家の近くのコメリ田舎だけど5W-40以外は置いてあるな。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 21:43:31.94 ID:/cy+D+jh.net
5w-40はみたことないすね
福岡のなかでもローカルな地域

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 22:17:51.44 ID:B3fYo0xM.net
南東北だけどコメプリ5w-40は需要無いから店舗置きして無い!と言われた。
セールになる時に店舗取り寄せしてる。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 22:23:31.43 ID:YqIPUgNN.net
なんか思った。
2チャンてレベル低くない…?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 22:32:08.38 ID:2bjrcwTS.net
2チャン?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 22:45:38.02 ID:bmmW/iF+j
ツボにも何種類かあるな
部分合成と鉱物
近所のコメリは鉱物が128だった
XF08は部分合成のみだが
5−40と5−30がある

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 22:50:35.22 ID:gGaiaUk3.net
>>267
期待してはいけない場所

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/31(火) 23:48:52.48 ID:fTqO+Ml4.net
>>267
教育テレビだからな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 01:15:53.26 ID:XwBhlt6G.net
教育テレビっつったら3ちゃんだろ!!!111(おっさん)

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 07:01:15.48 ID:C74ocW2k.net
>>272
今は教育テレビは無くてEテレしかも2ちゃんだよw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 07:55:14.44 ID:CEU91rMy.net
>>272
こっちじゃ10ちゃんだったんだけど

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 08:54:13.35 ID:1AEMuayI.net
2チャンネルと聞いたらRFスイッチを思い出した

DC-turboなんてSN 5w-30でも所詮はハイドロクラッキングを一部配合しただけのクソオイルだろ
まだ韓国製の全合成油の方がマシな希ガス

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 10:38:20.19 ID:ivdHQSKA.net
本物の化学合成が30%くらいじゃないのかい?
XF-08と中身同じっぽいから多少期待したんだが
うーん困った買いに行こうかと思ってたんだが
チャンポンのベースオイルはどれにしようかなぁ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 12:05:02.23 ID:MBN1Ukhs.net
グループTとグループVを混ぜても部分合成
グループUとグループVを混ぜても部分合成
混ぜ混ぜ割合はメーカー次第。あとは基準クリアするために添加剤で調整。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 12:52:14.36 ID:CEU91rMy.net
>>254
先にXF-08 5w-40の1980円があったら買っちゃうかも
DC-turboセール後に来ないかな、来たら良いなーとオモテル

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 18:17:52.23 ID:iyzF0w/N.net
壺人気ハンパないな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 18:25:34.09 ID:7iQP26kQ.net
2月に入って淡い期待を抱きつつコメリに寄ってきたがコメプリは通常価格
スペマル1080円、壺1280円、コメリセレクト10W-30ペール4980円だった

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 18:28:42.23 ID:XN+aTEd+.net
>>279
スペマルは判るんだけど壺はどのオイルの事?教えて貰えますか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 19:03:14.88 ID:yavklJRR.net
DC-turbo

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 19:04:28.77 ID:/Ki4nCww.net
>>275
切り替えても縞々が入るんだよ。電源切れ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 19:58:58.22 ID:ivdHQSKA.net
過去ログによるとスペマル1080円が2缶購入で1缶辺り1000円とか980円てのを見掛けたけど
そういう条件の出ている時だけだから今回は2缶購入しても合計2160円って認識で合ってる?
そこまで詳しくは出て無かったので推測になるんだけど

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 20:07:22.51 ID:XN+aTEd+.net
>>282
ありがとう判りました

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 21:38:42.12 ID:BlXHCNHHa
首都圏のコメリで部分合成の壺売ってる店教えて

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 22:05:59.57 ID:iyzF0w/N.net
>>281 >>285
ちょっと上(>>247あたり)に書いてるだろうが
教えてクレクレの前に自分で調べろ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/01(水) 22:39:58.20 ID:jyRZwq9x.net
>>284
それで合ってる
2缶で2000円はめったにやらない
壺ペール4980も希

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 00:39:01.44 ID:kMivQBof.net
ジョイフルホンダ正月セールSUMIX GTR 5w-30 SN 20L 4980円
買っときゃ良かったかなぁ
ただのVHVIだけどお得だったよなぁ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 01:03:33.39 ID:9N8Elby7.net
その緑缶GT-Rと金缶のGT-Rって何が違うんだろ?
緑はGF-5だか4だかだけど、ベースは同じで添加物が違うんかいな?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 01:57:18.17 ID:OBq9pYn8.net
コメプリのセールが来ないから、スペマル買ってきた。
人生初のスペマルデビュー!何故か買う時にドキドキしてしまったw
週末交換予定

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 06:15:28.86 ID:MCc5sxqw.net
>>288
ありがとー
たまにはコメリの折り込みチラシを見てみるよ
数年に一回くらいしか見とらんから把握しとる訳ないか

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 06:27:45.20 ID:MCc5sxqw.net
クーポン時のシェブロン5W-30と今回の壺5W-30はほぼ同価格帯になるか
どっちがいいのか使った事が無いのでわからない
微妙にシェブロンがいいかもしれないが、垂れるので距離走れば逆転かな?
その頃には交換するか微妙な気もするが

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 07:34:56.56 ID:VdlMbDP1.net
シェブロンは世界的なオイルメジャーかたやカストロは日本で販売されているものは
比べるのもおこがましいくらいの零細業者製、どちらが信用できるかは自明の理。
かつては安い割には優秀な鉱物油としてもてはやされたが価格が上がってガッカリに
なってしまった。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 07:36:49.76 ID:+grhUMpZ.net
安いオイルって添加材がショボいのかベースが全合成だろうが餅や静粛性がよくないね。安いから当たり前だろうが。まぁ仕事カーには使うけどw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 07:51:24.59 ID:MCc5sxqw.net
うーん
それではチャンポンはシェブロンとモービルの部分合成にしとこうか

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 07:52:28.15 ID:6ZdsAdvP.net
>>294
マックとモスの比較でしょうか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 08:31:21.20 ID:vZ59L+OT.net
SN 5w-30の部分合成油1280円は妥当額って印象
丁度欲しかった奴は買えば良いけど、飛び付くほどの出物では無いと思われ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 09:44:26.18 ID:56e00B02.net
春にジョイフルAK大麻店がオープン。その時、GTR千円になるよ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 13:52:40.31 ID:RLp5vgn4.net
ジョイフルAKってジョイフル本田と無関係?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 14:38:14.09 ID:ka22DY6p.net
ケーヨーデイツーのこれって中身どこなんだろう?
値段は1880円だった。
http://i.imgur.com/PRRy329.jpg

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 14:59:06.29 ID:ZtKK+xV2.net
デイツーオリジナルの品質の悪さは異常
もう懲りごりしてるからオイルも信用できない
色んな物の中でも一番酷かったのは卓上用のセロテープカッター
通常金属の錘が入っているんだがデイツーのはセメントが入ってて動かす度に底部から砂粒がこぼれ出てたらしく気づいた時には高価な机の天板が傷だらけになってた
思い出すと今でもムカつく

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 15:26:59.62 ID:uC1Rh16C.net
>>301
森グリーン黒

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 15:27:22.90 ID:sUcjugUp.net
>>301
5w-30と0w-20はコメプリと同じ。
だから少しお買い得。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 15:32:41.23 ID:uC1Rh16C.net
値段同じだからこの二種類常用してるんだわ
君には前から何回も言うけど色も違うし匂いも違う
コメプリはとにかく臭い、臭いオイル
性能は似たようなもんだな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 16:04:35.17 ID:tnCc2htj.net
>>304
本当っすか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 16:11:30.94 ID:aSObGynT.net
でまかせっすよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 16:15:11.21 ID:XyhKHh9V.net
>>301のエンジンオイルってこれ
相当?
http://i.imgur.com/FxI4mp4.jpg

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 16:38:04.16 ID:tnCc2htj.net
コメプリってセールでしかみんな買わないからセールしなくなったのかなあ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 16:42:05.45 ID:Jpq4BGpp.net
>>309
確実に影響してると思う

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 17:13:33.13 ID:So05ik8P.net
>>306
実際使うと全然違う

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 17:17:13.97 ID:uC1Rh16C.net
中外油は同じかもしれんが中身は一緒じゃない

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 18:17:48.35 ID:HpRdVrhW.net
>>301
缶の脇に書いてある

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 19:00:11.11 ID:JtWiDpJp.net
このスレの人たち的には、モノタロウ5W-30SN,GF-5ってどうなん?
コメプリ同様ドーナツ・マーク、スターバースト・マークを
ちゃんと取得している全合成で、価格はコメプリ特価時よりも安いよね

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 19:08:59.70 ID:ZSybDXmU.net
>>298
5w-30、その価格では売ってないよー
どこで買える?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 19:17:22.83 ID:B7YEoAS3.net
>>313
もう一度見てきた
一番下に、「販売元:パルスター」って表記あったね。
PAOの表記は無かったから、モリ黒のPAO無しなのかな?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 19:51:52.57 ID:sUcjugUp.net
トライアルにて森緑白4Lが980円(税込)

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 19:59:17.98 ID:Kjj4UBuX.net
>>314
そういうオイルだとテクノパワーとかもそうだったと思うけど、認識無しより信頼出来ると思うよ。コメプリは良い悪いは置いといてPAO入りでキャラ立ってるからそこは負けてるかな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 21:44:28.54 ID:tnCc2htj.net
トライアルいつもそんなもんだけど

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 21:49:45.08 ID:RzFcytJv.net
ちょっとトライアル行って来る。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 21:58:22.98 ID:tnCc2htj.net
でもすぺるまよりがさつな感じだよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 22:07:36.42 ID:a22AMn9c.net
それは間違いない
壺よりもガサツ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 23:21:20.18 ID:rGE40Sa9.net
トライアルの運ちゃんて基本給9万らしいよ
大型自動車免許取ってこれとか、トライアルや安いのって働いてる人を相当負担かけてるよね
汚い店ばっかりだし

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/02(木) 23:27:36.92 ID:a22AMn9c.net
トラックの運転手は基本給は安いもんだよ。
その代わりに手当てが多いから手取りは高くなる。
でも、当然ボーナスや退職金は安い。
俺の勤めてるとこ、配送部門を子会社化してるけど、そういう感じの賃金体系になってる。
ああいう人たちは目先の金がいい方が喜ぶんだよ。
流浪する人が多いから退職金とか関係無いんだな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 00:10:43.56 ID:3l8s7flj.net
AZのバイク用の10W-50が18Lで8000円くらいだからバイクと共用で使おうと思うんだけどどうかしら?
SN規格は取ってるみたいだけど

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 01:32:13.12 ID:i7ilxh4C.net
>>325
カストロRSは最安値四L¥3980だったから安いとは思うよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 01:38:53.04 ID:cJ1GnhB1.net
>>325
AZはAPIの認証取ってないよ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 04:08:39.05 ID:VOiX6CxF.net
二輪の話は二輪のスレに移動しましょう。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 06:07:00.93 ID:+3cUuO9A.net
三輪車

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 07:01:21.33 ID:MVKk3OVs.net
>>314
わたしが試した範囲では、今のとこ一番静かだったっす
コメプリとかファストロンとか、まだ試してないけど

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 07:34:09.38 ID:S11LWwxj.net
>>330
まだまだだなぁ。
もう2周しておいで。

地球(8万キロ)を

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 07:56:23.66 ID:Jp9oqKht.net
>>325
バイクってミッションも湿式クラッチもエンジンオイル使ってるじゃない
でもクラッチは滑っちゃダメなわけよ
だからバイクのオイルは車のと比べて滑りにくく作ってるの
だから、使えないわけじゃないんだけどやめたほうがいいと思うわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 08:09:11.10 ID:Ab5OXZ+8.net
バイク用のオイルをバイクに使うのに何も問題無いと思われ
バイク用オイルを車にも流用する事がどうかって話だろ、アホか

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 08:18:19.86 ID:+3cUuO9A.net
ガルフブレイズ10w-40はメーカーも共用って言ってるその筋の人には有名なオイルあるよね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 09:18:36.02 ID:Ajbw99pT.net
おまえらスゲーな
オイル交換自分で出来ないから毎回オートバックスでモリグリーンですわ
開店にあわせて行ってきます

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 11:57:36.89 ID:HwIZCWRB.net
車板のスレ乱立重複荒らしのデブゴン駄斎藤犬撲滅キャンペーン

http://i.imgur.com/P9hk1Xf.jpg
http://i.imgur.com/vsFFwuq.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups11322.jpg
http://imgur.com/U4Z4wU7.jpg

http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1430114007/

会津若松市扇町 81-38
http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg

デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315
http://i.imgur.com/Za4pd1m.jpg
http://i.imgur.com/yKjyF5L.jpg
※デブゴンの現実イメージ再現図
http://i.imgur.com/doMr2qw.jpg
http://i.imgur.com/AZWiZhS.jpg
Status ♥2 ♦2 ♠J ♠8 ♦Q (1st.)HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.23, 0.92, 1.02(1762.636719) Proc. [0.127207 sec.]


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:00:04.13 ID:CuoyHoLn.net
>>332
そんなことないぞ。
20年以上、普通の車用のオイルをバイクにも使っている。何の問題もない。
バイク用として売ったほうが儲かるから、メーカーはそうしているだけ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:06:07.11 ID:CcD94ZFi.net
バイクはエンジンオイルとミッションオイルを兼ねてるからモリブなどの
減摩剤が入ってるとクラッチが滑るんだよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:22:38.97 ID:Jp9oqKht.net
>>337
あなたの場合、何の問題もないならそれでいいんじゃない
ただ、一般論として車用をバイクで使うとクラッチが滑る場合があるってこと
そして、車用とバイク用ではオイルの設計自体が違うわよ
理由はバイクはエンジン、ミッション、クラッチが一体で、それぞれに求められる
性能が違うためにそれぞれに問題の出ない妥協した成分配合になっているの
あなたもっと勉強したほうがいいわよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:37:59.47 ID:xEM/RPuI.net
>>337
その逆パターンを聞いてるんでしょ。
実際にバイク用オイル入れてみるとわかるけど、MA規格のオイルばクラッチの滑りが出にくいように
FM材で滑りを悪くなるように調整してるんだよね。
それがあると、エンジンの回りが悪くなっちゃうんだよ。

>>337の車用オイルをバイクに使う場合はクラッチの滑りが出ない範囲なら問題でないわけで
それでもクラッチの滑りは出易いのが4輪だから、バイク用オイルを入れればクラッチミートも変化するのわかるよ
もちろん、MTオイルが別だったり、スクーターじゃ違いでないけどね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:44:37.54 ID:CcD94ZFi.net
車用でも減摩剤の入ってないスペマルとかXLXだとクラッチは滑らんよ
減摩剤は固体接触状態で効果を発揮するからクラッチはだめだね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:49:17.30 ID:xEM/RPuI.net
年末に4輪用のシェル5w-30SMのオイルをバイクに入れたけど、クラッチが若干滑りやすい感じにはなったよ

普段は4輪用入れるけど、2輪用入れると純正だろうが社外だろうが
クラッチのすべる量へるからミートポイントは変化してた
ミッションにLSD用のFM材入れたら効きが上がったのと同じ感じだと思う
バイクに4輪用オイル入れる場合って、純正指定が10w-30なのに10w-40入れるから
オイルが硬いのもあって滑りとかの症状が出難いのもあると思うよ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:50:03.07 ID:lqUcCOYD.net
クロッチ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 12:50:25.90 ID:lqUcCOYD.net
http://newhalf.net/photo/annex/24743_Field11.jpg

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 15:03:17.76 ID:7yxOUf5T.net
>>344
グロ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 15:39:40.14 ID:kqu9zqOt.net
>>325
四輪車用のオイルは環境対策のためオイルへの要求が二輪より厳しく
酸化安定性や清浄性やロングドレイン対策などがされているため
二輪用オイルは四輪には使わないほうが良い

逆は10w‐30より高粘度でGFとかの省燃費規格を取って無い
四輪用オイルはフィーリングは別にして使えると思う

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 16:23:18.23 ID:q2D+yetf.net
あほ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/03(金) 21:45:43.50 ID:bqwmRgFk.net
プレミアムじゃないコメリオイルて価格なりかな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 10:03:25.46 ID:M0EDmVDp.net
>>335
ナカーマ
いつもオートバックス。会員なので、交換工賃無料・ネット購入店頭受け取り清算で4L 0w-20が1942円。ありがたし!!

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 14:26:13.42 ID:JdiWcLxH.net
俺、気が弱いから何処かしかの店員にバッテリーとかなんとか
整備のセールトーク言われると切れそうになるんですわ。
車検とか特に。近頃の用品店行くと必ず有るから。

そんなものお前らに言われんでも自分でやるわ!!!!って。
それを押し殺してやんわりと断るのが、凄い自分の心の負担に
なるんだよね。

逆にちゃんと返せる辺りすげえと思うな、尊敬しちゃう。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 14:37:25.86 ID:W2uenvyI.net
病院いけ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 16:09:58.21 ID:PdK3qtiH.net
俺もそういうの嫌だね
ガソスタでカード勧誘してくるのとか凄くムカつく
そういうの嫌だからセルフにしてるのに

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 17:53:22.73 ID:YrPNo901.net
>>350
気が弱くないじゃん。
弱かったら押し切られるしましてやキレるなんて無理。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 18:58:37.85 ID:0jfyvpwrc
ここの住人は捻くれ者が多い割に
オイルはメジャーがいいとか言うんだな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 20:07:50.77 ID:fAIJZYCm.net
>352
すげーわかる。
セルフで給油中に世間話してくる店員ウザい。給油作業に集中できない。
勿論他のセルフに変えた。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 20:17:28.09 ID:XNDQ+6eW.net
自分の車じゃないって言えよ
7年同じ所同じ車でガソリン入れてるわ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 20:37:32.26 ID:Z7OOSdsH.net
古そうな車に乗ってると必ず声かかるね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 21:05:52.15 ID:qAsiww07.net
それなら新しい車に変えればいいじゃない

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 21:08:41.79 ID:YxK/5d+8.net
土日に行くとクレカ勧誘専門のネーチャンいる時あるな

ウザい

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 21:12:01.91 ID:kdSAqK0O.net
>>357
声かけにちゃんと応え/答えてりゃ奴らも猿じゃないので
数年もすりゃこの客にセールスは無駄と覚えて
必要最小限度の接客で済ませてくれるよ
険悪な関係を築く必要は無いさ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 21:35:24.06 ID:hSLKb2kq.net
>>358
新しいとコーティングがどうたらって声かけてくる

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 21:39:50.67 ID:cp1ro82d.net
セルフのガソスタで営業かけられることってそんなに多いのか?
普段は通勤前の8時頃か、帰りの19時〜20時に入れてるから、店員なんて現場には居ないけど。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/04(土) 22:35:02.25 ID:bZiYFucY.net
でもクレカ作ると1円引き/Lとかになるんだぜ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 01:15:38.26 ID:WTiC6LQc.net
だいたい2円、キャンペーン時は5円引きくらいが相場だと思うが・・・

1円で作るヤツはいないでしょ(2円でも大差ないけど)

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 06:24:29.27 ID:Mu588zJy.net
ちょっとガソリン代が上がっただけで道路が空くという状況が一般人に多いから
数円でもシビアな奴おおいんじゃないかな。
180円/Lの頃なんか道空いてて走りやすかったしね
数円にシビアな人に限って、マックとかでジャンクフード買い食い多いし無駄使いするからお金たまらないんで数円お得に敏感

ガソリン高いころって、ガス欠でJAF救援が増えて10L無料だったガソリンが完全有料になったんだよね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 08:11:26.88 ID:Wl8+PBH6.net
DCMで0w-20から5w-40まで全て4L1880円だったよ。
一応SNでした。
俺は継ぎ足し用1Lしか買わなかったけど
安いねDCMオリジナル。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 10:01:53.31 ID:Jcyvlf+T.net
クソ高いけど一応、コーナン
XF08 1880円(TAX別

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 13:55:50.70 ID:9+uXYFZ4.net
あれーコメプリ半年くらいセールやってないよな
残り1缶しかないのに
次は何にしようかなぁ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 14:35:51.19 ID:Naeb4jOn.net
三寒四温と言う事でコメリでスペマル三缶買って来た。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 14:49:39.77 ID:luyaI6D7.net
オートバックスのオートバックスクオリティエンジンオイルしか入れていない
ガソリンスタンドは高いものを売りつける上にそれを入れているのかもわからない

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 14:59:48.55 ID:GAfEuTrh.net
GSと用品店の違いが判らん。
どちらも割高なの売りつけてるのに違いはないのに。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:09:48.93 ID:C8GL91BN.net
おれにはオートバックスは信用するが、ガソリンスタンドは信用できないという理屈がわからん。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:13:42.71 ID:HPphY3c5.net
>>372
どっちの作業員も技術は信用ならんが、流石にモノまでは…
なにか実体験でもあったの?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:15:56.05 ID:HPphY3c5.net
>>373 訂正しまーす
違 >なにか実体験でもあったの?
正 >なにか実体験でもあったのかな?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:28:54.95 ID:luyaI6D7.net
わからないのならどうでもいいだろ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 15:53:16.75 ID:fZIZbX06.net
立ち会いして、ドラム缶だけは拒否しないとな。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 16:51:41.18 ID:GAfEuTrh.net
高いもの入れた所で、
・お前の車じゃ違いなんか判らないだろう。
・車自体には何の影響も無いだろう。
って(余計な)前提知識が有るからなあ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 17:36:03.36 ID:rBkAI2jD.net
スペマル一択

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 18:05:36.34 ID:K9J5ZG/l.net
そんなにいいの?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 18:15:32.06 ID:UIw6RyvR.net
ヌルヌルだよ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 18:26:11.14 ID:K9J5ZG/l.net
かってくるは

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 22:12:38.97 ID:Ny9rd3t/.net
オイル交換で、タイヤ館とオートバックスの差について。個人的な意見でいいので教えてください。

割引券をよく利用し、オイル交換をタイヤ館で実施していますが、オートバックスの方が同品質のもので、店頭価格が安いものが多いように感じ、のりかえようか考えています。
気になるのは、その作業のていねいさや無料点検サービスです。
みなさん、利用されている方の感想を教えてください。

ちなみに、10月下旬にタイヤ館でbpのow-20化学合成オイル4リットル+フィルター交換で、約7900円でした。
その時、オートバックスでは、モービルのow-20化学合成オイル4リットル+フィルター交換で5980円でした。
割引がなかったら、即、オートバックスにかわっているところです

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 22:19:00.11 ID:GAfEuTrh.net
スレチ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 22:19:31.24 ID:TVhKLooF.net
低価格スレで7900円は高いわ
富豪レベル

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 22:24:28.26 ID:UIw6RyvR.net
スレチっていうか、このスレの人はその辺には疎いよ。
自分で交換する人が多いから。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 22:55:18.56 ID:NESLvBkp.net
>>382
作業の丁寧さ・・・大きな整備工場だろうがホームセンターだろうが担当する個人の性格の問題
無料点検・・・知識や経験も個人のレベルが様々
ぶっちゃけ同僚同士でも作業や対応の丁寧さ、正確さの事で喧嘩になる事ある

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 22:56:25.98 ID:jSNbU22k.net
>>382
そんなに悩むなら自分で知識つけて納得する作業を自分でやれば解決。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 23:07:22.84 ID:SXFJZKPJ.net
フィルター込みでも7000は高杉。
貴族レベル。
点検も自分でやれば無料だし、潜ったときにザッと見ておけばOKだろ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 23:13:38.66 ID:avp/BTW8.net
>>388
7000円払う人は潜る事はしない

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 23:15:38.75 ID:C8GL91BN.net
>オートバックスの方が同品質のもので、店頭価格が安いものが多い
凄いなw
高いとしか感じたことがなかったw

作業のていねいさとかにこだわるなら自分でやればいいのに。
望むだけ丁寧作業に丁寧点検が出来るw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 23:21:11.18 ID:Wl8+PBH6.net
>>382
割引が有ろうが無かろうが即DIYに変わるべき!
なぜならそれが低価格スレだから。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 23:37:12.71 ID:WTiC6LQc.net
オイル交換なんてオートバックスにさせられるわけがないわ
あいつら平気でドレン閉め忘れたり、オーバートルクで締めたりするからな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/05(日) 23:41:39.51 ID:UIw6RyvR.net
ドレン閉め忘れは無いだろ
フィラー閉め忘れなら分かるが

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 00:09:34.70 ID:vFAj0s3o.net
オイル入れてレッドゾーンまでブン回してたりするからなw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 00:12:52.02 ID:A9EMqoyo.net
丁寧さや無料点検サービスとか、店側の人がアンケート取りに客を装ってるとしか思えん。

リフトで上げて規定トルクで締めてるんだから作業品質が変わる訳でも無いし
元々大した作業でもないし。それにとんでもなく高いからスレチだし。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 00:30:37.37 ID:3shgIp6O.net
>>395
まぁ、そのトルクレンチの使い方が間違ってるけどなw
これ見よがしに「規定トルクで閉めてますんで!」といいながらカチカチカチカチ・・・
お前それ何回やっとんねんって感じな。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 02:06:40.33 ID:0fRmq/mY.net
トルクレンチは二回以上やるとオーバートルクなんだけっけ?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 04:39:54.82 ID:RuPQt6PT.net
プリセット型はそもそも、キッチリとは設定トルク通りには締まらないから
どうでもいいといえばどうでもいいよ
あれは単に、大幅にずれさせないのが目的だからな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 06:37:14.43 ID:HDGMZf99.net
自動後退は入れすぎる事が多い
これではオイル消費が多いエンジンで継ぎ足す手間が多少減る位しかメリットがない
なので自分で交換することにした
面倒がっていてはオイル管理が上達しない

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 06:49:26.21 ID:5hitvZRv.net
上達てなによ?w

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 06:55:51.64 ID:UZ10CZ7Z.net
オイルのフィラーキャップさ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:04:57.36 ID:HDGMZf99.net
単に下限から上限の間にあるかどうかだが、信用できる処でないと、人任せだと安定しない場合が多い
用品店のバイトとかだと、少なくて文句言われるのは嫌だから多少多めに入れとけってのがままあるんだよ
用品店で大枚叩いて自分で面倒ならディラー行けばいいのに

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:09:34.16 ID:5hitvZRv.net
そもそも油量4lの車に4l缶を全量入れると少し多いんだよな
温度によって比重が変わりやすいから計量誤差込みで多めに入ってる

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:15:47.19 ID:Zh4eflSh.net
オイル量は油温とエンジンを切って何分後に測るかで全然違うんだよな
少なくともエンジンを切って5分は待たないとオイルは落ちてこない
それを待てない量販店では結果として多めになる

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:15:58.81 ID:HDGMZf99.net
かと言って
次の交換までいつ見ても上限越えてるのも問題だろう


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:19:55.41 ID:HDGMZf99.net
すまん
ミスで途中で投稿してしまった
結局次の交換迄何時測っても常に上限こえてたから、エンジンにも良くないしオイルも性能発揮できないなら

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:24:17.98 ID:5hitvZRv.net
エンジンに悪影響って、よほど極端に多くない限りねーよ?
オイルの性能発揮できないとは?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 07:53:14.36 ID:HDGMZf99.net
例えば軽のNAとかエンジンに余裕がないと余計な抵抗分エンジンを余計に回さないと行けないし、燃費の悪化エンジン寿命を多少短くするブローバイガスの増大等でエンジンもオイルも汚れ易くなる
他にも有るだろうが詳しくはググっとくれ
体感では上限のちょい下位がちょうどいい
後は下限切らないように時々確認して管理をする

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 08:01:06.80 ID:5hitvZRv.net
>>408
上にも書いたけど読めないようだからもういちど言うよ
よほど極端に多くないとそうならないよ
抵抗増は油面をクランクやバランスシャフトが叩くつうことだからね
どういう位地関係になってるかよく見てみたら良いよ
詳しくはググってくれ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 08:09:35.47 ID:HDGMZf99.net
後個人的な例ではいつも上限から1CMかそこらは多く入れられた
NAの中では高回転型のエンジンで低速トルクが細くMTでATのトルクコンバーターCVTの無段変速等の補助が無いから影響が大きかった
直噴で良好な情態の維持がポート噴射より難しいのもあるけどね
かなり気難しいんだ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 08:36:33.76 ID:29wkYCTQ.net
>>410
上限から1cmではあり得ない。バイクの圧送飛沫併用エンジンならまだしも。オイルパンからオイル吸い上げて潤滑してるのにオイルがちょっと多くて何処の抵抗が増えるんだ?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 09:46:34.38 ID://tevRPY.net
バックスはの作業は酷いが他の量販店のレベルも似たり寄ったり
5点満点の2点ってところだろうか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 11:27:29.21 ID:5hitvZRv.net
>>410
君んちの車はクランクとF油面は1cmしか開いてないってこと?
車が揺れる度にオイル泡立ちそうだね!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 11:44:12.99 ID:cy/O6HLl.net
>>411 オイルパンからオイル吸い上げて潤滑してるのにオイルがちょっと多くて何処の抵抗が増えるんだ?

コーナリング中とか加速中、ブレーキング時等で、Gが加わると当然オイルパン内のオイルが
偏って液面が上昇する。だからオイルに入れ過ぎは厳禁なの。一応、オイルパン内に仕切りがあると思うけどね。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 11:46:13.59 ID:fXDFjJ67.net
オイルはゲージ7分目

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 11:51:05.26 ID:uiw1xeDK.net
みなさん
オイル入れる時のジョロ使ってますか?
安くておすすめのジョロおしえて

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 11:53:35.61 ID:5hitvZRv.net
ジョーロっていうかジョッキ?を使うことはオススメしないDIYの効率を著しく低下させる

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 11:55:53.48 ID:5hitvZRv.net
やっぱ空きペットボトルを活用して使い捨てるのがよいよ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 12:39:07.07 ID:LqJ/Zk55.net
>>414
日産CRエンジンはオイル交換サボるとチェーンが伸びてしまう。
対策として日産はエンジン本体には手を加えず、オイルゲージを短くして油量を増やした。

つまり単純に油面を上げて対応したんだがそれは?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 12:54:51.50 ID:cy/O6HLl.net
オイルの適正量を守ったって事だろ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 14:42:24.52 ID:kcl3iXJ2.net
伸びるのはチェーン自体の耐久性の問題だろうに、だからゴーンからの日産は信用できない

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 15:00:15.09 ID:RuPQt6PT.net
オイル交換をサボるとというか
指定オイルを入れてないと伸びると聞いた

日産・・・恐ろしい子!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 17:37:23.29 ID:8tZDup8b.net
>>397
ナットに印つけてカチカチやるとわかるが
ナット全然回らんから問題ない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 17:39:27.81 ID:8tZDup8b.net
>>416
AZのジョッキ使ってる

埃とか入るの気になる場合は直接注いだ方がいい

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 19:40:28.26 ID:Tfane7Ps.net
代行のおばちゃんが紙コップでオイル継ぎ足ししてたわ。
毎月やってそうで笑ったけど、
意外と扱い易そうで、器用だなーとも思った。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 22:19:57.01 ID:pwRB12aL.net
蓋付きのジョッキ使ってる
量の微調整は100均の透明な計量カップで

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/06(月) 22:23:37.59 ID:re01f/9P.net
家のカーポートが前下がりなんでオイルゲージで多めに入れてもたいらな場所ではかると少ないので適量入れるのがむずかしい

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 07:25:07.14 ID:tn8c49Ad.net
>>427
大丈夫
下線から上線迄の間
全て適量だから

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 07:44:36.43 ID:GWa5E3i3.net
オイルを入れすぎるとブローバイにオイルが混じり吸気系がベトベトになるぞ
エアコンからオイルっぽい臭いがすることもある

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 08:35:46.82 ID:JA7zc83T.net
オイルの量に関係なく
吸気系がベタベタになっていないモノなど無い
ブローバイ還元が存在する限りなくすことなど不可能
もちろん
オイルキャッチタンクなどまったく意味はない

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 09:07:29.89 ID:3IXG8Q/h.net
何度も同じような事書いてるんだけど、エンジンによって違いはあるが
基本的に規定量くらいじゃ、クランク叩くほどオイル入らないよ
オイルパンパッキンの位置まで油面が来ないように普通はなってるし
このオイルパンパッキンの高さ位がクランクが来る下限だから数センチは差がある

以前にホンダB型エンジンのオイルパンの容量を灯油を入れて計って見たけど
7〜8L入れないとオイルパンパッキンの面まで来なかった位、容量の余裕があった

サーキット走るときなんかは規定量上限より1L多めにいれるとか普通にあるし
エンジン始動中ならオイル吸って液面さがるから、コーナーで多少横Gかかって偏ったくらいで
クランクが液面を叩くとかないよ。

ここで語ってる人って自分でオイルパンパッキンとかも交換した事無い人多いのかな

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 09:21:12.49 ID:SQKxky4E.net
>>431
多いのかなじゃなくてほとんどいないでしょ
整備スレじゃないんだから

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 09:41:07.28 ID:OwUg+dQw.net
>>431
そんな人が多いと本気で思ってるの?
日本車じゃ、20万km乗っても交換しなければならないような状態にはならないのに。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 10:33:54.77 ID:F2J6zNWU.net
オイルパンなんかFIPG採用になってから30万kmは余裕で保つ
適度にオイル交換していれば事故などの破損以外で車輌廃棄までオイルパンなんか外すことはない

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 11:34:59.60 ID:dd18HBej.net
上限と下限の間で丁度いい塩梅の処はあるよ
サーキット走るならそれに合わせるのは当然だろうけど、公道の安全運転やエコ運転はまた条件が違うから同列では語れなくね
目的が異なるんだから

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 12:32:03.13 ID:ZXdW/bzC.net
>>431
構造変更の申請とそれに見合うだけの任意保険払ってるか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 12:36:55.98 ID:pq0FiXpN.net
サーキットに通って、エンジンスワップもしてる素人とかいういつもの人だろw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 15:13:19.14 ID:x7nTte//.net
サーキットとかどうでも良いから、渋滞時の感触が重要

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 15:28:43.25 ID:QxV39Tcq.net
サーキットよりもラジエーターに風を当てられないストップアンドゴーが一番オイルに負担かかるよね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 17:23:34.27 ID:9mryPmBT.net
お前ら間違ってもカストロールの安物は使うなよ
回し過ぎると熱ダレしてノッキング起こすから飛ばす奴は特にな

車でもバイクでもエライ目にあった俺が言うんだから間違いない

所でレプソルはどうなんだ?使ってるやついる?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 17:27:00.07 ID:F+1S/ITK.net
オイルの熱だれとノッキングの因果はどうなってんの?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 18:03:35.90 ID:kWm+Y8A4.net
>>440
カストロールのエッジは車に使ってるけどそれほど悪くない
仕事柄、高速で長時間120-140kmくらい飛ばすことあるけど問題起きたことなんて一回もない
バイクのエンジンは高回転になりやすいからオイルにもダメージが行きやすいんだろうけど

>>441
えっ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 18:47:29.38 ID:3IXG8Q/h.net
>>432>>433
これだけ詳しそうに書いてる人多いんだからさー
実際にやった事無いなら語る事出来ないと思うんだけど
>>436
話の流れとして構造変更の話なんか出てないけど、何がいいたいの?
まあ、改造公認車に乗ってて自動車保険にも「カイ」は入れてもらってるけど

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 18:51:19.67 ID:fUVkstoP.net
エンジンオイルに詳しい=車の整備に詳しい

どうしてこうなるのか

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 18:52:44.15 ID:yMTobFWF.net
高速飛ばすで思い出したが、ティアナのcvtは160km/hで3時間ぐらい連続走行すると壊れるらしい。 ディーラはすぐ解るらしい。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 18:58:19.32 ID:GWa5E3i3.net
160キロで3時間飛ばすと覆面に逮捕される (´・ω・`)

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 19:02:39.03 ID:w1DpwJmg.net
> 以前にホンダB型エンジンのオイルパンの容量を灯油を入れて計って見たけど
> 7〜8L入れないとオイルパンパッキンの面まで来なかった位、容量の余裕があった
ディーラー車検で返ってきたB18Cから抜いたとき、上端悠々超えで4.2Lぐらい
出てきたことがあったけど、確かになんとも無かったな・・・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 19:03:02.80 ID:dd18HBej.net
コストコでクーポンでてる12日まで1000円オフ
コメリオイルの在庫あるから買わないが欲しい時に限ってセールにならないんだよな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 20:18:42.69 ID:9fHdverW.net
>>445
今のティアナがcvtと聞いて、ちょっとショック。
ティアナは好きだったんだが...

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 20:30:59.49 ID:6iaiEe0h.net
>>442
つまり柔らかいオイルはノッキングの原因と言ってる訳だよね?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 20:53:43.64 ID:iBDtc3kN.net
160km/h で3時間走れる場所は多分日本にはない と思う。
警察に捕まったら1000ペソ現金が一番楽でええらしい。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 21:00:21.50 ID:g+hY+3Er.net
>>445

ハイパーCVTから何も進化しとらんなw

ハイパーCVTもずっとブン回してるとバグって、ギヤ比が固定されてしまう。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 21:04:57.48 ID:g+hY+3Er.net
>>440

レプソルええよ。
回転がスムーズというか、軽く感じる。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/07(火) 21:46:55.09 ID:jHuWAu4o.net
>>384
ブルジョア過ぎる。
俺らなら間違いなくペールで買うわなw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 05:13:05.75 ID:waFVwsSf.net
エクストロイドCVTナツカシス

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 07:06:38.29 ID:YbShd0sm.net
>>397
問題なのは、「カチッ」と鳴ってからさらに力を込めること。
そして、確認の為にカチカチしても、規定トルク「以上」で締まっている、という事しか判らないこと。
オーバートルクが防止されているかが判らない。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 07:18:27.02 ID:o6+H+fhc.net
設定したトルク以上の力がかかるとカチカチ鳴ってトルクが抜けるから、
基本的には何回鳴らしても問題ないんじゃないの?
何度も鳴らす意味はないし変にギアが引っかかったりするとまずいけど、
確認のために数回鳴らすくらいで神経質になる必要はないのでは。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 07:55:11.42 ID:luT+MYGt.net
確かに規定値以上でカチカチ言うけど
トルクレンチもエアゲージも個体差有るから
少しは狂ってる。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 08:41:05.81 ID:b+bO/dT4.net
>>457
トルクレンチつかったことないねw
カチってなるだけでトルク抜けないからw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 09:04:57.12 ID:pkG/1aYZ.net
数回鳴らすくらいとか言っちゃう人は整備してないと思う

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 09:24:32.12 ID:5tHsJX+k.net
>>444
エンジンに詳しそうな書き込みしてるだろ
クランクとか液面とかな

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 09:57:27.63 ID:FBD3BV+R.net
>>461
構造知ってたって整備出来ない奴なんて腐るほど居るだろ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 10:02:11.16 ID:5tHsJX+k.net
>>462
構造知ってないと書けないと思うが
まさか上の方のレスで講釈たれてる奴って断片的な知識と根拠の脳内妄想家!?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:11:32.48 ID:FBD3BV+R.net
>>463
君アスペ?
構造知ってたって整備出来ない奴居るだろって言ってるんだよ?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:21:29.59 ID:RWp7IJxN.net
だよな
メーカーのエンジニアが即、整備士やれるわけじゃないからな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:25:24.93 ID:5tHsJX+k.net
エンジン知ってるなら、分解整備できなくたって液面とクランクの関係を間違えるわけないでしょ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:27:10.15 ID:KZoInl7o.net
話がMAX線より1cm多く入れたら抵抗が増えるか否かから外れてるぞー、開けたこと有る無しは一旦関係無いから置いとこう。開けたこと無い人にも理解して貰えるよう説明しきろう。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:30:55.81 ID:FBD3BV+R.net
>>466
そんな話してない俺になんでレスしてんだよ?
頭おかしいんじゃないか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 12:04:11.20 ID:0DIKJ5GH.net
>>467
無理無理

どっちも言い負かしたいマンだから
今は相手がボロ出すのを待ってる不毛な状態
今夜日付が変わるまでほっといて明日はシレッと他人のフリで良いよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 12:08:11.02 ID:aK8wod85.net
メーカーの指定してるオイル量が有ってそれの上限と下限の間に合わせるだけの事にさして揉める事も無いだろうに
多過ぎも少な過ぎも問題あるってのは昔から指摘されてる
一般道路を普通に走る認識の人にサーキットの話しされても話が噛み合わないよ
サーキット走らない人が殆どで尚且つ性能の方向性がレース用と異なる低価格オイルのスレなんだからさ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 12:47:40.70 ID:ReX36fXm.net
http://img-cdn.jg.jugem.jp/11b/1963397/20130515_466038.jpg
エンジンのオイルパンがこれくらいあれば1cmオーバーでも問題ないだろうな。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 18:23:28.47 ID:5tHsJX+k.net
エンジン開けた事無いのに知ってるような講釈垂れて何を必死になってるんだか
知らないなら最初からレベルゲージの話なんかしなければいいのに

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 18:25:27.92 ID:5tHsJX+k.net
>>470
サーキット関係なく、レベルゲージとクランクの位置関係の話なんだけどねえ
それに、そのメーカーが決めた位置関係を後からメーカーが変更したりしてるって話も出てるんだけど

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 18:31:27.01 ID:luT+MYGt.net
バルボリンVR1レーシング善いね。
固めだけどヌルヌル感が最高だわ。
GTRとのブレンドも好いね。
鉱物油で1クォート598円は微妙だけど。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 19:29:31.36 ID:xdUgE5im.net
何でもいいが説明書の通りに使ってるだけだが
メーカーの技術者が開発してこの範囲からこの範囲にしとけって指示してんだから、守ってりゃ不具合減るだろ
後でどうこうなんてのは一部のメーカーの一部のエンジンの事だろ
全体でなら例外だっての
リコールなり何なり所有の車のエンジンで連絡でもあれば別だろうが、通常は説明書やゲージ見て範囲内に納めるもんだろ

入れすぎて多少なりとも抵抗増やすなり燃費悪化させるなりブローバイガス増やしたり吸気系統の汚れ増やしたいなら好きにすればいいだろ
それぞれ個人の管理方法なんだから好きにすればいい

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 19:32:44.22 ID:/WsIN1Up.net
オイルの硬さはブレンドしたらその比率応じて中間の値となると思って概ねあってるよな?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 19:34:01.77 ID:CEEu0NGT.net
ならんよ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:04:11.40 ID:luT+MYGt.net
>>476
かなり概ねだけどそんなもんだな。
ただしキチンと動粘度で計算してね。
20番と40番の半々だから30番って言うのは無しね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:21:54.83 ID:7JO0pXCx.net
>>431
> このオイルパンパッキンの高さ位がクランクが来る下限だから

これがどのエンジンにでも当てはまるかのように書いているけど、本当にそうなの?
オイルパンパッキンの高さとクランクの下限を揃える意味って何かあるの?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:34:13.38 ID:OY4dBat2.net
>>479
クランクがブロックからはみ出すようなエンジンはまれということだろう
少なくとも俺は知らん

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:37:46.15 ID:OY4dBat2.net
たいていはオイルパンの取り付け面より上にクランク軸があるんじゃないの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 20:54:04.83 ID:RWp7IJxN.net
もういいから

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:12:38.35 ID:OY4dBat2.net
なにが?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:16:59.21 ID:2PxvdhWZ.net
とりあえず>ID:5tHsJX+kは今後コテハンで書いてくれ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:25:58.35 ID:Oi3O7wsT.net
>>479
組み立て工程の都合だけど、クランク側組んでヘッド組む、この時ブロックからはみ出てると正立しなくて困るのでオイルパン側にはみ出るエンジンは余り無いと思う。少なくともうちで流れてるエンジンは全部そうなってる。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:27:27.11 ID:FBD3BV+R.net
ID:5tHsJX+kこいつ頭おかしいんだよ
オイルパンパッキン自分で交換するの当たり前とか

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:33:07.33 ID:TAvn7uyP.net
そもそもオイルパンは底を打ったり事故でも起こさない限り
ふつーはバイク死ぬまで剥がさん部分

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:37:40.41 ID:2PxvdhWZ.net
>>486
やっぱID:5tHsJX+kは昨日の>>431 ID:3IXG8Q/hだと思うよね?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:40:40.44 ID:FBD3BV+R.net
>>488
俺に勘違いで絡んで来たりしてるからそうだと思う。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 21:46:13.10 ID:bYvMVbo9.net
コテハン名は、
平シビックB18C換装
で宜しく。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 23:14:43.82 ID:rbq1fnzy.net
>>473
異論なさそうなので明日から>>490案でよろ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 23:49:50.66 ID:bYvMVbo9.net
明日になったな、コテハン宜しく。
まあ書かなくても俺らはそう呼ぶけどな。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 23:58:19.24 ID:Oi3O7wsT.net
なんか必死だなあ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 00:46:15.83 ID:eTJyGmEx.net
無知がバレテ必死になってる奴多いなw
レベルゲージを僅かに超えただけでクランクが液面叩くエンジンが何か言えば済むだけじゃん

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 00:51:56.73 ID:eTJyGmEx.net
ジョイホンでGTR 0w-20SNが1480円
GTR 5w-30SN(3l)が1千円で売ってた

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 01:11:25.35 ID:impaQGjr.net
どこの?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 04:14:39.80 ID:/kXOZJAg.net
>>474 vr1はどこでその値段?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 05:30:17.13 ID:6FBbKvax.net
>494 3S-GE http://www.geocities.jp/miz_rc/3s-ge.html

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 07:22:31.61 ID:XWCBl9kI.net
>>497
こちら関東ですけど、ジョイフル本田かナフコでその値段ですね。
ビバホームだと698円になっちゃう。
VR1は20w-50か10w-30
10w-40はプレミアムになっちゃいます。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 07:49:41.25 ID:Ek04uxuw.net
オイル交換した後の数日間って
エンジンが生き返ったみたいで気持ちイよねー
3000〜4000毎で交換してるの

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 09:09:16.89 ID:XWCBl9kI.net
>>500
でも3〜4000km位でエンジンが死んだようになってる方が問題じゃね?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 09:49:35.92 ID:wHkK5fJ8.net
3000で換えてもオイル真黒だからな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 09:55:52.98 ID:WayNzVE4.net
真っ黒ではないだろ
ディーゼルじゃあるまいし

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 10:43:14.44 ID:eTJyGmEx.net
VR1 20w-50が安いのってトライアルじゃないかな
498じゃなかったっけ?値上げしたのかな?

>>496
宇都宮店
この前はGTR5w-30SNの20lが4980円だったけど、3L缶1000円で売り出せば3L缶のが良いと思って買わなかったんだよね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 12:36:11.09 ID:injT3gxb.net
>>501

オイルの質や車種や走り方によっても変わるからなあ。

高けりゃ良いって訳でもないが、ショボいオイルはへたるの早い。
車も軽ターボなんかだと常時高回転だからか、オイルへたるの早い。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 14:32:17.24 ID:impaQGjr.net
>>504
ありがとう
瑞穂と幸手の広告には載ってなかったわ・・・

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 17:00:09.46 ID:/kXOZJAg.net
>>499
ありがとう。
自分も関東だけどデイツー739円、コーナン698円、jマート630円です。
ちなみに、10w-30はどちらの店舗にありましたか?
この辺には20w-50しか置いてないので。

>>504
トライアルは555円ですね。
ただ近場にトライアルがないです。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 17:39:39.55 ID:XWCBl9kI.net
>>507
ナフコ菖蒲店です。
今は在庫切れのはずです。
買い占めますた。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 17:42:30.86 ID:XWCBl9kI.net
>>507
ああ、後ねオリンピックではプレミアムの10w-30が3Lだけど1280円でありますよ。
通販も出来るかも?聞いてみて。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 18:01:56.33 ID:/kXOZJAg.net
>>508
情報助かります。
vr1の10w-30はナフコで取り扱いがあるんですね。
税別で598円ですか?

>>509
ありがとう。
オリンピックなら行ける距離にあります。
ちなみに、その商品は輸入品のプラボトルですか?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 18:32:06.97 ID:XWCBl9kI.net
>>510
税込です。
プラボトルですが原産国は使ってしまって不明です。(米国かな?)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 18:44:38.38 ID:QWYMJWHk.net
>>500
オマエのポンコツはエンジンが死んでるんだよ!
はん!
言ってやったわ!!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 19:38:57.39 ID:/kXOZJAg.net
>>511
税込了解です。

10w-30は下記のですかね。
vr1と比較してどうでした?

http://www.valvoline.jp/products/_NaviSide_html/Premium_Html/premium_10w30_3L.html

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 19:49:46.83 ID:DF+8WYlc.net
バイクにでも入れるの?
鉱物油の10w-30で割高なのを選ぶ理由がよく分からない
プラボトルのこれくらいクラスのは車では4L千円前後のオイルと体感では大差なかったけど

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 20:19:04.24 ID:/kXOZJAg.net
>>514
1200ccのmtですが、あえて米国製の鉱油を試してみたくて。
ライフは短いでしょうけど。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 20:39:27.14 ID:DF+8WYlc.net
コストコが近ければ1000円クーポン出てるから寄ってみれば
シェブロンの5w-30になりそうだけど

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:25:00.76 ID:XWCBl9kI.net
>>513
本当はVR1の方が好きなんですがSGなんですよ、そのぶん亜鉛やらリンやらタップリなんでヌルヌルっと好い感じです。
でもプレミアムの方も何やら変わった添加材を配合してるらしいので違和感無かったですよ。
12Rですか?
自分も1800のMTですよ。ライフ悪くなくて自分は7500km交換です。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:32:08.28 ID:eTJyGmEx.net
VR1の10w-30なんて見た事無いけど、何処?
バルボリンプレミアム10w-30の3Lと勘違いしてない?
ちなみに是はシンガポール製

確か盗難アジアの油田はワックス分が多くて燃料に不向きだったから日本軍は苦労したらしいから
潤滑油としては良い原油だと思われるよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:32:48.00 ID:67lT5Rvg.net
>1800のMT
  w

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:35:31.23 ID:XWCBl9kI.net
因みに自分もスペマルやらXLXは当然使用済みですがバルボリンとは全然違いましたよ。
アメリカが良いのかは解らないけどヌメヌメ感と静かさは全然上な感じです。
ただの鉱物油とは思えないようななんというか?
好いです。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:49:08.62 ID:BSVelstw.net
>>505
最近の軽ターボはダウンサイジングターボみたいに低回転でトルク出すようなのが多いからサーキットでも走らないと常時高回転なんてならんよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 21:56:40.68 ID:/kXOZJAg.net
>>516
情報ありがとう。
コストコって一見さんも買えるんですか?

>>517
そうですよね。vr1はそこの添加剤が多めみたいなので自分も入れてみたいです。
プレミアムも試してみる価値ありですね!
週末にホムセン巡りしてみます。
車種はマーチですよw
鉱油だからライフは短いと思ってましたが結構持つんですね!

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:04:11.61 ID:/kXOZJAg.net
>>518
vr1の10w-30はありますよ。
ただホムセンにはほぼ無いですが。
プレミアムはシンガポール製なんですね。
プルタミナやペトロナスもアジアの油田ですよね。

>>520
ますます試したいですw

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:06:55.41 ID:XWCBl9kI.net
>>518
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&gdr=1&p=%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%B3VR1%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B010w-30

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:08:32.58 ID:XWCBl9kI.net
>>524
ごめん切れてるみたいだ。
自分でググってくれ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:08:42.75 ID:DF+8WYlc.net
>>522
会員じゃないと駄目です。
近くにあれば会員の知り合いとなら入れます
今回は12日までです。

お試しなら割高でもホムセンになりそうですかね
ファストロンはどうなんですか?
でかいけどプラボトルですが

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:15:16.78 ID:XWCBl9kI.net
>>522
有名どこではオベロンなんかもかつては東南アジアの雄でした。
鉱物油の最高峰でしたね。
私は今はVR1を2本とプレミアムの10w-30をブレンドして動粘度40番程度にして使ってます。
4.7L位で丁度良いです。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:27:13.45 ID:DF+8WYlc.net
>>520
昔カストロールの10w-40はまあ安いからこんなもんか位でした
シンテック5w-50は化学合成油に近い感触
VR1の20W-50はこの時期セルとバッテリーを蹂躙しますが大丈夫ですか?
暖めるのに幹線道路を流れに合わせて走行で20分ほど掛かりますよ。
暖まった後の油膜はとてつもなく厚い感じはありますが夏限定ですね。
結局半分の2L抜いてバルボリンの10w-30入れるとセルの掛かりはある程度回復したものの極端に感じる油膜は消えました。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:45:40.36 ID:/kXOZJAg.net
>>526
やはりそうなんですね。

ファストロンは入れた事ないですが評判は悪くないのでは?
インドネシア原油も良いみたいですし。

>>527
名前は聞いた事ありますが興味深いです。
20w-50だと硬すぎなのでその方法なら良いですね。

>>528
vr1の10w-30を近所でも扱ってくれればいいんですけどね。
やはりちょっと割高になる鉱油の平凡な粘度の需要がないんですかね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 23:43:40.44 ID:wD/mi6Eo.net
ローリーでついでに配達してくれないかなあ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 00:17:26.26 ID:J7eDXX6G.net
壺って何の略つうか、隠語?

コメリプレミアム?
DC-TURBO?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 01:44:45.48 ID:o/taEFX5.net
TURBO
つるぼ
つぼ

らしい

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 07:44:29.88 ID:61l2sdiM.net
VR1の4リッタープラボトル扱ってるホムセンってないのかなぁ?
先々月、都内のオリンピック4件くらい回ってようやくゲットしたけど、
プレミアに移行してる感じなんだよね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 09:33:35.37 ID:URY2fn3e.net
>>523
VR1の10w-30があるのは知ってるが、”売ってるところ”を見た事無いって意味な
あるとすれば15w-40のVR1なら黒とシルバーのが7〜8年前に出回ってた事くらいだな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 15:03:09.53 ID:mC+PDDtN.net
バルボリンプレミアム10w-30の3Lボトルならオリンピックで税込1080円だったよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 15:59:22.26 ID:URY2fn3e.net
プレミアムの話じゃなく、VR1であるような話してる人いるんだよ

それと、山新でテクノパワー5w-30SNが998円だった
是は運が良いと798円とかになってる時ある

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 17:15:49.42 ID:eSEWnfzU.net
スレ見てたら20w-50オイル入れたくなってきた

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 17:54:53.55 ID:HuG1kD4D.net
>>533
15w-40の4lですか?
自分はその商品知らなかったんですがもう扱わなくなってきてるんですかね。
ちなみにいくらでしたか?

>>534
そうなんですね。

>>535
情報助かります。東京近郊ですか?

>>536
5w-30がその値段なら安いですね!
ただ山新というお店がこの辺にないです。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 17:55:57.08 ID:/4DzDapL.net
チョメチョメ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 18:11:30.90 ID:m4bcsUtX.net
>>536
だから実際にあるしお店まで教えているぞ?
後はネットでもいくらでも取れるけど少し高いね。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 18:15:41.65 ID:C0EY1OTB.net
コメリのセールはスペシャルマルチ、残念!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 18:35:15.33 ID:URY2fn3e.net
>>540
VR1の10w-30の話だぞ
オリンピックで売ってるプレミアム10w-30の話じゃないぞ
店の名前なんか出てないけどな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 18:41:19.30 ID:HuG1kD4D.net
>>540
お店の情報助かりました。
ネットは送料も考えるとちょっと高いですね。

>>542
冷静に。
少し上に書いてくれてますよ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 18:59:44.56 ID:wUP/tJ/O.net
オリンピックって関東だけなんですね…
プレミアム10w-30欲しかった。
こちら大阪、コーナンで10w-40が1qtで
698ぐらい。高いわ〜(´-`)

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 19:38:59.37 ID:gq3GURrY.net
> それと、山新でテクノパワー5w-30SNが998円だった
> 是は運が良いと798円とかになってる時ある
エンチョーで1280円のとき使ったなぁ・・・・300円ぐらい値上がっちゃってからは
確認すらしてないや。
うらやましい。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 19:55:01.24 ID:M5DU95vK.net
トライアル(お馴染みのスーパーディスカウントストア)
スペマル 5W-30 \1,680
珍しいけど安くはないよね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 20:54:29.47 ID:URY2fn3e.net
ナフコでVR1の10w-30なんか見た事ないよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 21:02:21.49 ID:EmEsjbOK.net
>>546
もはやその値段では高いまである

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 21:15:44.76 ID:m4bcsUtX.net
バルボリン大人気で嬉しいわ!
シェブロン越えたか?
他にもフォーミュラガード、MAXガードもオリンピックでヤッスイね‼
でも完全鉱物油じゃないから外しだなぁW

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 21:28:43.50 ID:+clG5Ied.net
オリンピック、大阪に出店して欲しい…

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 21:44:55.89 ID:bdzjd7Bu.net
中国女に尻の毛むしられてたコーナンがあるでしょ?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 21:48:44.62 ID:+clG5Ied.net
コーナン高いよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/10(金) 22:57:12.59 ID:HuG1kD4D.net
>>549
自分も嬉しいです^^
けど、意外と関心ある方は多いんですね。

バルボリンの鉱油がいいですね!w

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 09:40:10.21 ID:XRRV00UJ.net
ビッグモーターって会社が系列店で
あっちこっちに有るんだけど

オイル交換リッター100円って安くない?(; ・`д・´)

ドコに仕掛けがあるんだろうか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 09:54:08.69 ID:iXJS6W+D.net
コメリでスペマル2缶二千円始まった

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 09:58:20.46 ID:m+Ui7E0i.net
車検整備営業とか難癖付けて買い換えさせたり安く買い叩くとか。
無知から搾り取る方法はいくらでも有る。
別にあそこに限った事じゃないけどな。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 12:51:21.09 ID:8ELhX3/L.net
>>554
撒き餌に引っ掛かったら苦労するよ
餌だけ貰って逃げ切れればいいが

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 13:41:49.50 ID:v2sHK6Sk.net
>>549
同じバルボリンでも、4L缶は普通
あくまでプラボトル。
でも最近シンガポール産に変わったから
買うの躊躇してるんだがどうなの…?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 13:46:41.30 ID:v2sHK6Sk.net
>>549
同じバルボリンでも、4L缶は普通
あくまでプラボトル。
でも最近シンガポール産に変わったから
買うの躊躇してるんだがどうなの…?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 14:06:04.58 ID:m+Ui7E0i.net
逃げ切るのも申し訳無いと言うか後味が悪くなる。相手も商売なんだから。
だから個人情報握られるような所には近寄らないのが吉。
後々面倒になるのが判り切ってる。

用品店とかの株価が軒並み上がってるのは車検に手を出してきたせい。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 14:57:52.43 ID:ONmY2qvB.net
自宅から割と近いオリンピック2店が数年前に閉店してしまい、
跡地は夫々ドラッグストアとメガドンキになった。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 15:40:56.21 ID:8ELhX3/L.net
スペマルとGTR比較するとどんなもん?
どちらも品質が名前負けしてるようなもんだけど、価格考慮すれば致し方ないが

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 16:32:10.07 ID:naDBBQX5.net
GTRってどこのオイルだ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 17:22:41.95 ID:m+Ui7E0i.net
SUMIXと言うかISエナジーだろ。GTRの何れにしてもこっちの方が評判は良いな。
大して変わらんかもしれないけどな。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 18:23:43.43 ID:yer4YVMp.net
あと5年もすれば5w-30が1000円で普通に販売しそうだね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 18:50:39.93 ID:OidyZ4AO.net
>>561
おお埼玉県人。
だから言うけど買い物どこまで行ってるん?
因みにバルボリンは米国もシンガポールも俺には違いがわからないよ。
最終監督は同じASHLANDだからそんな変わらないだろ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 20:21:30.50 ID:IBxeT2yu.net
良いオイル求めてネットをさまよう日々
するとしょっちゅうTAKUMIオイルのステマにヒットしてしまう
そういうあからさまなのは胡散臭くなって逆効果
とりあえずオレは買わん

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 20:25:03.44 ID:yhuodz7N.net
寒い冬にはオイルDIY交換もやる気が失せる。
近所の買い物多いから油温が上がらん。

569 :552:2017/02/11(土) 20:54:31.08 ID:ONmY2qvB.net
>>566
DIYのオイル交換に目覚めた数年前は幸手のジョイフル本田まで行って(車で1.5時間かかった)
GX100を買ったりしたが、最近収入が激減してしまったので4L¥1000のオイルしか
買ってない。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 21:41:25.04 ID:OidyZ4AO.net
>>569
県北から群馬にかけて点在するオートアールズで森緑とか後はトライアル(騎西)で4L980円で出てますよ。後はモラージュのナフコ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 23:09:28.68 ID:aeFH29xn.net
>>554
http://plaza.rakuten.co.jp/shu6555/diary/200807080000/

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 23:40:43.63 ID:RxpsH35l.net
シンクラウド一択

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/11(土) 23:42:17.15 ID:XRRV00UJ.net
>>571
やぱーりね(・∀・)
とりあえず電話番号には 050 から始まるIP電話にしておこう

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 00:03:30.28 ID:A0D4/UTo.net
>>573
この前、別件で報道されてたよ。

自動車保険の売り上げ競って社内でカネのやり取りしてたって。
会社は知らぬ存ぜぬで通してたけど、やっぱりなと思っちゃったw

ビッグモーター店長間現金やり取り 中古車業界、背景に保険契約めぐる「激しいパイの奪い合い」
http://www.sankei.com/affairs/news/161204/afr1612040005-n1.html

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 00:17:29.98 ID:aeLlIKym.net
オートアールズ すぐ近くにある。今年の正月(1月2日)セール時、モービル
2000 3Lが¥980だったので買いたかったが在庫が溜まってきてるので
見送った(カーシャンプーだけ買って帰ってきた)。

モラージュのナフコ オイルを扱う前に行ったことある

ホムセン巡り楽しいよね。値段や品揃えが違うから。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 00:33:58.32 ID:/2Jum7MD.net
>>575
燃料代でオイル代金相当にならない?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 00:38:17.58 ID:c+XUqibU.net
それはレジャー費だからオイル代には含まれない

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 00:42:22.26 ID:0yvn12dG.net
自転車ツーリングとかで各地を旅行する時はホムセン寄りまくったけど(一日3回ナフコとか)
ある程度見て回ると飽きるし、ヤフオクも活用するから在庫増えて新たに買えないんで面白くなくなったよ
特売情報だけで十分だ

579 :566:2017/02/12(日) 00:47:25.42 ID:aeLlIKym.net
>>576
確かにそうなんだが元々ドライブが趣味なので 568さん のような考えでいる

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 01:15:36.75 ID:apM+bq1g.net
>>569
愛知の漁師か?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 01:16:57.05 ID:/UOgvvp7.net
>>575
親の遺言で、読点使っちゃだめだと言われたの?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 04:15:05.51 ID:/t51Awwk.net
>>567
匠オイルは悪くないぞ?
良くもないがwww

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 05:04:16.09 ID:xA82E/H8.net
>>582
卸値は安いのに高い値付け、利益率をニンジンに売らせる仕組み
ワコーズ同様
物はそう悪く無いかもしれんが、コスパは悪い
ステマに勧められるがまま買うのはガソスタで水抜き剤買わされるような物
Amwayの商品だって物は別に悪くない、むしろ良い物もある
でも買おうと思わんだろ?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 18:53:07.00 ID:qBAGr1uB.net
尼とかで売ってるガレージゼロって
種類は少ないが送料込みで安いがちょっと怖いな
やっぱ輸入品かねぇ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 19:09:45.05 ID:/UOgvvp7.net
四輪に使う意味ないだろアレは

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 20:29:51.12 ID:A0D4/UTo.net
輸入品ともなんとも知れない正体不明なモノが売られてるという現状…

確実に日本は貧しくなってるな…

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/12(日) 23:53:26.98 ID:BnAiXGZQ.net
ヤフオクで700円弱で売ってたレイクフィールド5w-30なんかどうなの?
このスレで話でて売り切れたから誰か買ったのだろうけど、誰もレビューしないんだよね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 00:16:35.45 ID:kXSvHzhw.net
買ったけどまだ入れてないや

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 01:54:05.97 ID:3NaLotSf.net
ハイブリッド車なんだけど
HYBRIDエンジンオイルって言われるんだけど

なんか違うの? 

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 02:11:47.04 ID:AMD38NzA.net
なんかちがうんじゃない?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 02:35:22.33 ID:x2QV8SHC.net
>>584
それコメプリ相当だからお得だと思うけどなぁ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 02:39:57.93 ID:x2QV8SHC.net
>>587
レイクフィールドってモノタロウと中身同じじゃなかったっけ?
それともモノタロウで安く売られてるオイルだったかな?
どちらにせよ、このスレで言われるオイルのほとんどは韓国産でしょ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 08:11:04.16 ID:W1Fiyrmu.net
レイクはショプブランドとかの名前
基油は中華
ソースは電話で聞いた

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 08:39:35.20 ID:W1Fiyrmu.net
>>593
あーいい忘れた
中華のオイルらしいが委託先がどこの基油使ってるかまでは聞いてなかった
取り敢えず基油不明ながら中華製造のオイルって事に訂正前

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 09:30:21.68 ID:jIm2PQ9Q.net
マークなしは絶対嫌w

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 19:53:15.06 ID:4ik6jA+4.net
ホンダのHAMPも中国製なのかな
あっちでの利益って為替で持ち出せないから物品に替えて輸入して
日本国内で販売して現金収入になるからね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 20:16:32.97 ID:QsRi8aWq.net
中国製なんて言ってると笑われるぞWWW

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/13(月) 22:42:13.14 ID:O+x4W79X.net
>>596
11年くらい前かな、ペールで4200円だった頃はハンプばかりだったなー。
あの頃はシェブロンも1qt195円くらいだったよなw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 01:58:34.93 ID:gL6c9UHo.net
07年に一度コストコに入会したけど、既に1箱3800円だったよ
一本316円て数字も覚えてる。当時はSM規格のキャップが細い奴
北関東から4時間かけて入間コストコに行ったけども、思いのほかガッカリしたよ
2箱かってきたけど、一回4本使って酷かったんで即ヤフオクにだした。
落札者が酷い貧乏な奴で色々愚痴言われて、ホムセンで1000円の4L缶買った方が安いだろって伝えたんだよね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 02:08:29.97 ID:gL6c9UHo.net
HAMPは当時だと10w-30SMの頃かな
送料合わせて5000円ちょっとだったのは覚えてるけど、使ったことないな
当時はサーキット通いに忙しくてペールは無限のVTR(5w-40と0w-40)を買ってた
その頃ってリーマンショック入り始めで、円高になってから輸入ボトルとか種類選べたみたいだよね
ビバホでバルボリン15w-40の4Lが1280円とかで売ってたようだ
あの頃はレッドラインも安かったなあ・・・

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 02:40:04.83 ID:9RnK5v09.net
バルボリンのプラボトル入り4L(粘度は忘れた)は、5年位前カインズホームで見たのが最後だったけど
2480円だったわ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 05:33:21.32 ID:qCp5t19U.net
10年前だと円ドルレートが今とほとんど変わらないので、
HAMPも実質的に値上がりしてるんだね。
リーマンショックが2008年でその後急激に円高が進んだから、
一時期もっと安くなってたかもしれんけど。

ところでHAMPってアメリカ製でいいんだよね?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 11:32:38.92 ID:gL6c9UHo.net
オイルフィルターはアメリカ製だけど、オイルはどうなんだろうね

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 12:58:55.53 ID:nVVeN9mT.net
Hampがアメリカ製?
ヤバい車の調子がおかしくなる程笑った。
オイル交換しないと

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 18:41:37.42 ID:mi0AYRiW.net
コメプリまだかぁ?
半年セールしなかったことないだろ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 19:25:55.61 ID:bMuzUJtD.net
年度末セールに期待

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 21:25:33.02 ID:77PgSXcf.net
コメリ、スペマル2缶で2000円

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 21:54:50.44 ID:gL6c9UHo.net
スペマル10w-30SM 4Lが1080円と
GTR-SN5w-30 3Lが980円
どちらがお買い得?

カインズみたら5w-30SNの3L缶が認証付きで1580円だったね

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 22:11:27.14 ID:8RY9dFTQ.net
森緑の白10w30 4L税込み980円@トライアル

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/14(火) 22:11:53.55 ID:1fpot1nG.net
>>349
この前初めて入れたけど出だしが良いと思う
2050円だった

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 01:34:01.03 ID:ksNurIjp.net
>>608
流石にその二つは比較対象外だわな
GTRのほうが遥かに良い

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 01:52:19.65 ID:UYFeSchu.net
でも1L違うんだよ。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 01:53:52.10 ID:XMnlS6Wp.net
だからなんだ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 08:54:49.23 ID:NGdmSRyY.net
ジョイフル本田通販どうかみてきたらいつもと変わらなかった
ムサシは近いけどたかいからスペマルでいいや
気になるのはGTRがコメリオイルに比較してどの程度かだなぁ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 11:10:45.23 ID:UYFeSchu.net
>>613
コスパさ
性能劣って4Lと性能勝って3Lで価格が近い

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 11:14:36.70 ID:XWFkl1tl.net
スペマルはディーゼルにも使えるが
ガソリン車に使ったらエンジン内部の汚れが 洗浄拡散成分できれいになったりするんかな?

いつもはコメプリだけど使ってみようかな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 11:16:27.90 ID:vsZwidBP.net
>>615
>>611

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:04:57.68 ID:vMmtlHn3.net
>>614
GTRのただの鉱物油の方は最低だぞ。
ガランガランやたら煩くなるわ、臭いは臭いわW

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 12:51:58.81 ID:3mpOQFop.net
>>614
GTRはただのVHVI、コメプリは+PAO

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:30:25.42 ID:ksNurIjp.net
2Lターボ車にバルボリンプレミアム10W-40入れた
注ぐ際のどろっどろの高粘度っぷりに、流石上が40番なだけはあると思った

5W-30では600kPaまでしか上がらなかった油圧が
あっさり700kPaまで上がって、流石上が40番(ry

スミックスのGTRより高いんだからがんばってくれよ安物鉱物油

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:45:57.71 ID:V9Dkkuz9.net
>>620
高温状態で入れたのか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:47:26.57 ID:TPOWJNTC.net
>>620
わいは900ccのバイクに入れたわバルボリン
2000ccターボには980円の無名メーカーのオイル

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 17:55:26.07 ID:ksNurIjp.net
>>621
高温時の油圧はアイドルでだいたい120kPa〜くらいだぞ
(バルボリンはまだ走ってないので知らん)

>>622
バルボリンは1100しーしーのバイクに入れるつもりで買ったけど
そっちにはAZを入れる事にしたもんで・・・

ちなみに2Lターボにはいつもモリグリーンホワイト@1180円入れてる

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 18:15:33.38 ID:gv2IDQxO.net
粘度指数が悪いオイルは低温だとドロドロ (´・ω・`)

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/15(水) 22:14:02.14 ID:vMmtlHn3.net
>>620
てか、せっかくバルボリン選んだのに何でVR1レーシングにしなかったの?
同じ値段なのに、、
今の寒さなら別に20w-50で全然平気なのに。
全然違うよ、プレミアムとVR1。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 01:02:19.58 ID:2W591Lci.net
>>625
単にいくらなんでも固過ぎだろ・・・と思ったので買わなかっただけだけど
プレミアムと何が違うの?

まあ夏前になったら入れてみるわ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 01:16:45.12 ID:SGewXDIU.net
>>625
バイクにはいれたくないな、ミッション入りにくいし

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 01:43:43.87 ID:6d2+DFaK.net
>>661
そりゃ、粘度が上がれば抵抗増えるから油圧は上がるだろ
油圧が上がっても流用が減ってたら意味無いけどな

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 03:41:35.95 ID:WxWJ4pPB.net
使い込んだセルとバッテリーだと冬に高負荷のオイルはどうだろう
唸るのは気分的にね

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/16(木) 18:39:50.31 ID:6d2+DFaK.net
バンダッシュの0w-20はPAO配合で2000円ちょっとだね
低粘度だけならコメプリを待つ必要は無さそうだね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 09:49:24.77 ID:8u5eyzf/.net
>>554
よく詐欺師の撒きだけ貰ったらお得だとか言ってる馬鹿が居るけど、そんな上手く行くわけ無いだろうに
チンピラ以下の連中相手に上前跳ねる事がどういう事か分かって言ってるのかね?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 22:53:22.02 ID:+pojG7YC.net
今日、最寄りのカインズホーム行ったらPBの 5W-30 3L 全合成油 \1,580
ってのがはいってた。新製品か。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/17(金) 23:31:11.88 ID:aliCeam4.net
そんな少ない車に乗ってない

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 00:33:56.40 ID:gGMN9G5a.net
GTXはダメなの?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 06:45:44.33 ID:obPEVg5S.net
>>632

そういや、いつの間にかカインズPBオイルの0w-20の缶の色が緑から青になってたな。
PBのギヤオイルが緑だから、間違えないようにしたのかな?なんて思ったが、5w-30も青なんだよな。
反って紛らわしいw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:29:33.84 ID:7V8Yzr9L.net
ここの住人でジムニー乗りおるよね?
現行型乗ってるやつが9万キロでエンジンブローしたんだが、オイル交換は5000キロごとだったらしいが、冬山で遊んでたら逝ったみたい
ジムニー乗りは3000キロぐらいでオイル交換しとる?
5w40のスカトロXF-08あたり?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 09:58:54.01 ID:tk6+My+X.net
>>636
まさに3000でXF-08だわ
13万越えで無問題だが

ジムニーはタービンのオイルラインもだけど、3番ピストン下のオイルライン詰まってリングが固まりバルブ溶けるから、安い10w-30でいいから、マメにやらないと駄目だな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 10:03:25.24 ID:cYRdrrRd.net
>>636
単純に回しすぎ、オイルは無関係の可能性が
スタックしてぶん回した結果じゃないの

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:08:59.46 ID:udTjOpil.net
車検に出して代車のインプ H20 240000K エンジンは調子が良いが
足回りは抜けててやれてる ATはショックが大きい

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:09:35.56 ID:s1IGQtVs.net
ジムニーって一般道で普通の軽自動車より飛ばして走ってるの多いから
ブロー率は高そうだよね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 11:09:52.72 ID:CGYZUw9L.net
>>636
3000キロ未満でオイル交換してます

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:08:30.66 ID:uodoB8Ip.net
ローギアードだから普通の軽よりは高回転になるわな
うるさくて燃費悪い乗り心地悪い糞車

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:30:01.37 ID:HXDl5vfd.net
>うるさくて燃費悪い乗り心地悪い糞車
ジムニー乗る人はそれ気にしてないと思うw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:36:08.13 ID:SPmr5eNK.net
ウザイ奴しか乗ってないよなジムニーとかいう貧車

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 12:58:43.79 ID:cYRdrrRd.net
>>642
それを好む変人乗りの車、それがジムニー

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 13:57:02.46 ID:f17SwxBh.net
>>637
レスありがとう
俺も古めのターボ乗りだが、やはり3000以内でXF-08交換してるが12万近く走っても絶好調だわ
もうひたすらこのオイルしか使ってない

>>638
話聞くとそれっぽいし、オイル管理も甘かったみたいだな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:00:53.57 ID:f17SwxBh.net
あっ、それから俺も現行型ジムニー乗ってた時あったが、15インチタイヤのおかげか高速も異様に安定して速かったし、雪道に至ってはジムニー最強説あるわ
ドカ雪の時、何台かハマった車を救助したが、ジムニー乗ってたからどこまでも行ける感じだったw
燃費意外は最高な車だと思う

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:08:36.57 ID:1gkEuWLX.net
ジムニーは軽でこのスレでは板違いなのでここの住人には居ないはずなんだが。
関連の書き込みは程々にね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:11:56.57 ID:f17SwxBh.net
あっ、ジムニーは純正で16インチだった
>>648
委員長ごめん

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:13:06.82 ID:RkZM6RsS.net
普段スペマル入れてるからXF-08なんて高級オイルに見える

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:14:01.47 ID:HXDl5vfd.net
>>648
スレ違いじゃなくて?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 14:31:53.66 ID:XjCyByrQ.net
>>651
低価格エンジンオイル Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1480777294/

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:01:08.42 ID:1gkEuWLX.net
ジムニーは軽でこのスレでは板違いなのでここの住人には居ないはずなんだが。
関連の書き込みは程々にね。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:02:35.36 ID:1gkEuWLX.net
あれ勝手に書き込みされたすみません

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:07:22.42 ID:+04bCXHZ.net
ホイールベースが短く重心の高いジムニーは圧雪路やアイスバーンがダメダメ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:29:26.20 ID:HSc/CMqb.net
>>655
それ以上ジムニーの悪口を言うのは許さん
圧雪だろうがシャーベットだろうが氷上だろうがなんもなかったがな
お前の腕に問題あんだろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:35:49.53 ID:PKvCVUQ8.net
70センチ以上積もった時にガンガン逝ってたのは、改造ジムニーだけだった
ランクルあたりは乗ってる人間がヘタレだから、ジムニー並みに逝けたかどうかは知らん

てかスレチだカス

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:51:21.43 ID:HSc/CMqb.net
ロシアの雪原でランクルは亀になってたが、ジムニーはひょいょいと丘を上ってた

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 15:52:21.22 ID:6GsLHR6j.net
カインズの5W-50って無駄にワイドレンジなオイルに交換してきた。
熱に厳しい水平対向ターボだからちょうど良いかな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 16:06:52.03 ID:pT8mAmEc.net
サーキットがんがん走らなきゃ5w-40で十二分だろw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 16:08:59.04 ID:pT8mAmEc.net
ポルシェのカレラGTSとかだったらごめんね。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 16:15:13.20 ID:4Zl21DMm.net
カインズでドライサンプのポルシェ交換出来るかな?w

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 16:23:18.11 ID:lj7H/Adx.net
ここにいるやつでポルシェ乗りなんかいるんか?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 16:41:30.58 ID:5X3nMRg8.net
>>636
エンジンブローとは具体的にどういう症状を指しているのか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 19:19:22.96 ID:8JINsv9A.net
>>636
スズキのK6AだったらEXバルブ溶けた経験ある。オイル交換はやってたんだが、ちなみにキャリィで6万キロくらいしか乗らなくて廃車。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 19:37:27.13 ID:1gbnIgxC.net
スズキはオイルに関係なく、プラグ交換サボるとバルブが溶け易い。とどこかに書かれてた

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:29:20.72 ID:HTazs5Tq.net
>>636
JB23とJA11両方乗ったけど普段は減ってくるとスペマルかDCTURBOを継ぎ足して
1万キロに三回を目安にshellのスタンドでヘリックスHX3に交換
純正のスズキエクスターがshellの鉱物油なんだしだいたいそれに近いグレードのオイルを選べば充分だと思うけど
現行のK6Aは初期の頃のものだと壊れやすいしエンジンブローは単に高回転ぶん回すことが多かったから寿命が早まったんじゃないの

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:37:45.77 ID:zSNYVAw3.net
このスレにはジムニー乗ってる奴はいないだろうから言っちゃうけど
頭悪そうで貧乏そうな奴が乗ってるイメージしかないわ
ただし改造したジムニーに限る

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:52:38.26 ID:5WfsB/cf.net
>>668
後はじいちゃんだな

金ないやつの密かな楽しみを奪う気はないが
確かに痛いよな
ジムニー W

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 20:59:45.42 ID:3tUNfVo+i
K6Aは二番と三番が逝くねぇ、二番は制御上わかるけど三番がよくわからん
ノッキング防止頑張るしか無いんだろうな、オイルは無関係だと思うよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:01:53.50 ID:fWzhxxdf.net
おまえらは知らないだろうがジムニーは凄いぞ 山の斜面なんてバイク並みに上っていく 
オフロードでは四輪最強

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:07:46.31 ID:5WfsB/cf.net
>>671
ジープとかレンジローバー乗ったことないのかWW
いつまでスレチの軽話をしてるんだろ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:09:16.65 ID:HXDl5vfd.net
なんで大文字w

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:12:20.39 ID:XzdDWmPy.net
唐突なジムニー叩きしてる奴ら気持ちわるっ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:24:21.13 ID:zSNYVAw3.net
>>674
なんかね、変な大きい音だして狭い道でスピード出したりしてね
マナーの悪い奴が多いんだわ
んで、必ずといっていいほど作業衣着てる

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:25:15.36 ID:f17SwxBh.net
大文字で草生やすとは、お前、ナメック星人だな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:25:47.18 ID:uodoB8Ip.net
ジムニーは高速巡航とか我慢車だし圧雪路はスピンしそうで怖い
実際横転とかあるし

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:27:09.39 ID:DXU3LEM0.net
>>675
ハイエースやヴェルファイアのイメージ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:33:06.21 ID:+j5UkLT3.net
友人がジムニーに家族乗せて平地で横転させた話聞いてマジで笑ったな
実際有り得るんだと

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:44:45.95 ID:5X3nMRg8.net
札幌住みだけど、前走ってたジムニーがアイスバーンでクルッと1回転半したことあったな。
コマのようだった。
歩道の縁石に当たって止まったけど。
ちょうど後ろで止まってる俺の目の前が運転席。
「ゴメンよ!」って感じて手を上げて走り去って行った。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 21:58:07.54 ID:Sqtcwc66.net
スレチだけど
ジムニーのシエラは高速に関してはマシじゃないの?
乗ったこと無いから知らんが

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:27:32.91 ID:CwS6KUFw.net
ジムニーは横転して車がベッコリ凹んでも、それがステータスになる車。

そんな考えの変態に好かれる車、それがジムニーだ!

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:33:22.16 ID:CwS6KUFw.net
このままじゃスレチだからオイルネタを一つ。

ナフコ専売のダッシュの0w-20が結構良いよ。
コメプリ同様、PAO配合だし。
それでもってコメプリより少し安い。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:35:14.61 ID:5X3nMRg8.net
ここは古いの乗ってる人多いから0W-20には食い付き悪いよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 22:35:18.63 ID:USWsHLvN.net
>>683
認証付いてたっけ?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/18(土) 23:06:45.98 ID:94vCiM7J.net
知り合いにジムニーで砂遊びしてたら横転して運転席のガラス粉砕した人がおるな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 00:14:07.60 ID:WiJhx4T/.net
凍結路面での横転事故というと大体が軽。
タイヤ細くて背が高いから重心高くて安定性極悪。
そんな車で無理してキビキビ走ろうとすればそりゃ事故るわな。
その上金が無いからスタッドレス入れてなかったりしてね。もう最悪。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 01:22:03.04 ID:ehZtCxJ/.net
>>660
むしろ5w-50みたいなポリマーでごまかしたうんこより
5W-30の鉱物油のほうがマシな説まである

ソースは脳内妄想なのでない

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 01:28:13.75 ID:ZVdPZVVY.net
ポリマー害悪説はノンポリマーをウリに油売ってるような零細業者が流布してるもんでしょ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 01:54:34.93 ID:ehZtCxJ/.net
過去バルボリンの5W-50入れて、あっという間に使えなくなったもんでな・・・
1000キロちょいで死んだ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 04:38:08.18 ID:b7uN3dMw.net
ハイドロクラッキングだったか水素何とかで鉱物油だけど化学合成って言うので一番安いかセールで安くなるのの定番とショップは何処になるの?
スペマルは残念ながら鉱物油だったからワンランク上は何だろう?
坪も鉱物油の気がするんだけど

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 06:19:46.45 ID:ehZtCxJ/.net
スミックスのGTRかな、前は4L缶1000円セールしてたけど
ここしばらくセールはやってないので、もうやらんかもしれんね

次点でコメプリだけど、ここしばらくセールは(ry

DCターボとXF-08は、鉱物油GTXになんか混ぜたヤツだそうだ
混ぜたものか比率が違うので別製品になっている模様

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 06:35:17.47 ID:g+hMeley.net
>>683
コメプリ特売しないんで、ダッシュの5W-30試してみようかな
特売だと、2缶以上で1380円だっけ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 06:51:18.00 ID:fZKs23Kk.net
多分転んだり回ってるのは古いジムニーかな
現行のはスタビリティ高いよ
あれで事故るのはへたくそ
前に凍結路でババアの乗ったジムニーがすっ飛ばしてたが、ああいうのな
というか、ジムニーに限らずタントだの軽自動車はよく突っ込んだり転んでる

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 06:57:06.84 ID:fZKs23Kk.net
腕がある人とない人の比較

https://youtu.be/Znhnz0hfFs8

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:07:01.12 ID:lk+EzyJp.net
>>685

ドーナッツついてるよ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:10:37.86 ID:lk+EzyJp.net
>>693

待て、5w-30はPAO入ってないし、そもそも合成油の表示すら無い。恐らく鉱物油だと思う。

ダッシュで合成油でかつPAO配合は0w-20のみなのが残念なんだよなぁ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 07:16:50.57 ID:Jy4H/vBg.net
>>695
楽しそうだなぁ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 08:41:59.26 ID:ehu2Qt4O.net
>>692
そもそもDCTURBOって10W-30鉱物油しか店頭じゃ見たことないけど
DCTURBO5W-30部分合成なんてのもあるんだね
スペマルにも店頭にないだけでカタログには5w-30はあるっぽいし
ネットショップにもなさげだしどこにいけば買えるんだろう

それはさておきジムニーに5W-40は固い気がするな
指定粘土の10w-30か5w-30でいいだろうに

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 08:52:03.50 ID:Pk+E7QAM.net
粘土?

中卒ですか?(笑)

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:44:19.68 ID:d09n2t3y.net
スぺマルの5w-30トライアルで見たことある
特売品だと思ってレジに持っていたら対象は10w-30だと言われそっちは売り切れだった

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 09:44:44.02 ID:5G32bWkO.net
まあ許してやれよ変換間違えだろ
自分だってよくてmarchていどだろ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 10:01:01.99 ID:Pk+E7QAM.net
>>702
工業高校卒が良く言うなwww

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 10:03:13.71 ID:IgMH++PR.net
今どき変換ミスで突っ込み入れるとか、どこの発達障害だよな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 10:10:43.87 ID:h2AMruF4.net
>>701
レアですね
まだ一度もお目にかかったことがない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 10:11:33.64 ID:5G32bWkO.net
>>703
ごめんな 宮廷

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 11:32:06.20 ID:ksbslWDy.net
そんな所出ている奴がこんな主婦まがいな内容のドケチスレに来るなよ。
自分で作業して車に押しつぶされたりして何かあったらどうすんだ?
素直にディーラーに金落とせよ。こいつこそ真のスレ違いだわw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 12:34:37.74 ID:g+hMeley.net
>>697
そうかー、5W-30はそうっすか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:25:27.32 ID:ksbslWDy.net
更に高学歴で板違いの軽とかだったら笑っちゃうな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:30:42.83 ID:XRXwzvih.net
>>694
現行のフレームの腐れかたは異常
スレチだけど

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:37:02.47 ID:zrecsNfy.net
全合成5w30でPAO配合だとやはりセール時のコメプリが最安値?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:41:27.20 ID:Dwn+YFm+.net
>>695
それって腕があるっていうのかな。
一般公道で対向車が来ない事を前提とした走りだし普通に危ない危険行為だし
速度低いからカウンターコントロールもやり易いだろうし
何より動画編集で上手くいったところだけ抜き取ってる可能性もあるわけで

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 13:46:58.39 ID:gmuqxJlK.net
コメプリもう待てない!
シーホースの5W-40買うわ
ペール缶1缶を1年半なので
本当は4リットル入りが欲しかったが。。。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:11:15.45 ID:9MV5QwtL.net
>>712
来ない前提?
だろう運転かな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:20:14.24 ID:fZKs23Kk.net
にしてもうますぎるわ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:53:14.53 ID:VQWB8J+d.net
コメリもセールの時だけ売れるから嫌になったのかもな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 14:57:32.58 ID:zrecsNfy.net
コメプリはセール価格なら良く売れるんだから、常にセールしといた方が結果的には利益が出るんじゃないだろうか

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 17:00:40.10 ID:Rytr9hcM.net
それスタッドレスじゃなくノーマルタイヤじゃないか?
あまりにも止まらな過ぎるよ。腕はともかくさ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 17:32:33.42 ID:QKYhkQ4V.net
何の話よw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:06:38.50 ID:h2AMruF4.net
>>713
ヤフー!ショッピングに安く出してる徳島のガソスタさんあるからオヌヌメ
ゾロ目や5のつく日がいいかな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:35:20.28 ID:gE9KPTCh.net
>>695
これ腕のない人のやつですよねw
遅すぎる。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 18:48:48.90 ID:gA6Grw9A.net
>>721
免許もってるのか?グランツ?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:13:41.27 ID:MxGy90paf
2缶2000円狙いでコメリ行ったがスペマル売り切れ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:17:40.02 ID:5S+H8XF4.net
NGワード、ジムニー っと

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:35:01.10 ID:gA6Grw9A.net
ところでさ、ジムニーってブーストどのぐらいかけれるの?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:54:30.44 ID:gmuqxJlK.net
>>720
はいはい あの店ね
しかしその店の価格はオクより2000円以上高いぜ 
ゾロ目の日は安くなるのかな?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 19:57:46.99 ID:h2AMruF4.net
ほんとコメプリセールしなくなったな
次交換用にはバルボリン買ってるからいいけども

今度セールなったら買いだめする奴いて難民でそう

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:03:38.64 ID:h2AMruF4.net
>>726
年末に比べるとショボいね。。。
ゾロ目はランク次第で使える割引クーポン限られるけどもうすぐ22日だし使わない手はないかな

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:06:10.30 ID:Dwn+YFm+.net
でも、お前たちって100Lは在庫してるから買い急ぐ必要もないだろ

>>713
何人かでシェアすればいいじゃん

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:08:12.51 ID:/LuHM/d6.net
コメリ関係者絶対見てるねこことかあそことか

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/19(日) 20:24:32.48 ID:gmuqxJlK.net
>>728
そこも特価日 クーポン次第みたいだね
オクより店舗の方が好き
それにここの趣旨なら20リットル10,000円でしょう。
>>729
ボッチなんだよ(笑)
車 アイドル サバゲこの3種は古参友人の1人として趣味が被って無いんだわ
それに1年半ぐらいで酸化はせんでしょう。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 00:09:14.19 ID:Ejfh/Jtq.net
>>731
地域にもよるけど、2ちゃんで場所指定して募ってみたら?

自分が募ろうと誰かいるか聞いたら、いきなりオクID特定して質問欄から聞いてきたキチガイいて怖くて辞めたが
上手く段階を経た対応してくれる人を探すと良いと思う
シーフォースの5w-40なら自分も4Lくらい欲しいとは思うよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 05:06:15.75 ID:e7UoebbD.net
>>713
シーホースがコスパ最強だと思う
性能も普通にいいしな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 05:25:49.90 ID:XvbG238u.net
繋ぎならスペマルでいいやん暖まったら固さあんまり変わらんやろ
街乗りだけなら

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 05:27:50.86 ID:aOP0iZde.net
前スレかな?同じ事言ってたな。
赤の他人同士では容れ物の問題とか有ったりで厳しいだろ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 07:00:33.27 ID:ziL+VhBl.net
スぺマル コメリで1080円だな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 07:44:40.50 ID:tfo9ws6H.net
>>732
シーホースの4リッターにそこまでらリスクって、アホか
ペールで買えよ……

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 08:35:04.81 ID:sxasdvC0.net
>>732
春先替えて夏の終わりから秋にまた替えるのに、面倒くさい事出来ん(笑)
それに長くて1年半だし
みんカラなどの集まりですらキモい奴らだらけなのに、更に不特定な奴らなんか相手に出来んよ
>>733
公称スペックと価格は秀逸
個人ユーザーにとってはペール缶だけがネックだけ 

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 11:22:15.39 ID:Ejfh/Jtq.net
>>735
自分でオイル交換してる奴ならオイル缶の空き缶くらいできるだろ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 12:20:05.37 ID:4Ya9pUNR.net
使い終わった空き缶に入れるという事は不純物が混ざり易いからな。
俺だったらそんな詰め替え嫌だ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 12:48:56.13 ID:XvbG238u.net
シーホースって似たようなのと比べてどうなん?
JAYTECとか製造元似たり寄ったりかもしれないけど
コストコのシェブロンとかモービル1とかも比べるとどんなもん?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 14:30:47.31 ID:e7UoebbD.net
>>741
その会社そのものが立派なブレンダー
oemもたくさん作ってる。
三和化成
三共
三油
中外等と同じ系統の会社
http://www.njy.co.jp/303aero/303aerospace.htm

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 14:31:44.39 ID:e7UoebbD.net
>>741
というわけでそこらのオイルやもーぶるわんと比べても劣るとかそうないとおもうぞ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 16:05:55.56 ID:Zoaq2MoV.net
コメプリはそこそこの評価でリピーターも確保出来たんで、今後は定価販売が続くかもしれんね
中身はともあれ、堂々と表示されてるPAO入りドーナツ印のGV、こんなパッケージは通好みだからな
バーゲン時の価格を含め、このレベルの中身なら他にも有るよな?消費者には分からないだけで
しかし40だけなぜドーナツ印がないのか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:22:22.73 ID:rrxqdbxs.net
>>744
無いんだよねぇ。全合成格安ドーナツまでならテクノパワーとか安定して安いけど「PAO」と「プレミアム」が足りない。まあ、PAO配合されてると品質高いのかと言うと違うとおもうけどキャラはたってる

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:30:11.36 ID:SDVVByf2.net
>>744
いや、定価じゃ買わない
ストック切れたら1880円のd2買う

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:44:03.58 ID:WsYNSRcU.net
これはどう?使った人いる?
http://i.imgur.com/3R0SI4w.jpg

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:51:14.32 ID:wKifnL3g.net
いるもなにも定番でしょ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 17:58:47.47 ID:WsYNSRcU.net
>>748
新しいやつはドーナツついて化学合成になってたもんでどうかなって

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:18:44.66 ID:3LRZl7xN.net
おっ!カインズ規格取ったのか

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:26:21.28 ID:FR9GhXNX.net
>>749
化学じゃなくて全だろ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:31:49.15 ID:VGUiJG0Q.net
ドーナツ付きの安価な全合成の選択肢が増えるのはありがたい
でもカインズ遠いんだよなぁ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:34:24.70 ID:WsYNSRcU.net
>>751間違えた全合成だったな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 18:58:06.51 ID:Ejfh/Jtq.net
>>744
エステル+PAOのGX100がセールで2480円のが魅力的だろうからコメプリなんか売れないでしょ
それともVHVIのが通好みなの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:06:30.16 ID:GQhtNtaj.net
>>745
確かにプレミアムが足りないよな
プレミアムフライデーが始まるというのに
そのうちプレミアムテクノパワーとかプレミアムスペマルとかプレミアム壺とか出すかもな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:07:23.78 ID:+Hlz995l.net
GX100の特売って有るの?
気が付かないだけかも知れないが
ムサシとかでは見ないなぁ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:12:30.89 ID:fJ5JAuj2.net
>>747
三リットルはどうでもいいんだよ
四リットルは1880円か?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:17:22.39 ID:WsYNSRcU.net
>>757
4Lは1980円でした

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:30:37.51 ID:VGUiJG0Q.net
http://kygnus.jp/products/barn/check/index.html
http://www.juntsu.co.jp/tribology-doc/trend-apiilsac.php

複数のソースで高温側40のオイルは「ILSAC規格を取得することはできない」
と書いてあるのに、なぜか5W-40のGX100の缶にはスターバーストマークが付いている

なんか怪しくない?情報が古いのかな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:44:12.13 ID:Ejfh/Jtq.net
ILSACはスターバーストマークとは別規格じゃん。
たしかILSACってGF-4とかGF-5の事だよね

40番はAPIのみ
30番以下はAPIとILSACの両方取得できる

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 19:54:21.54 ID:VGUiJG0Q.net
>>760
> ILSACはスターバーストマークとは別規格じゃん。

748の一つ目のリンクに

> ILSAC GF-5の省燃費性は従来のILSAC GF-4よりも一段とレベルアップしています。
> この規格をクリアすると右図のようなスターバーストマークをオイル缶に表示することができます。

と書いてあるけど?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:11:23.85 ID:4/tv4KFh.net
>>759
GX100にドーナツマークはあるけどスターバーストマークはなくね?
SJ,SM,SNそれぞれの缶見てみたけどねえわ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:17:04.98 ID:4/tv4KFh.net
>>759,761
良ーく見てみ?
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/55/0000120555/90/img62671ba8zik2zj.jpeg
http://rtc.no-ip.org/db/zaiko/expgdat/6461_1.jpg
http://rtc.no-ip.org/db/zaiko/expgdat/26149_1.jpg

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:21:10.66 ID:4/tv4KFh.net
>>759
アホすぎて理解出来るかわからんけど、
ドーナツマークはこれで
http://kygnus.jp/products/barn/check/images/index_il001.gif

スターバーストマークはこっちだよ
http://kygnus.jp/products/barn/check/images/index_il002.gif

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:21:21.68 ID:VGUiJG0Q.net
>>762,763
あれ?ほんとだ。ドーナツマークしか付いていないですね
これは失礼しました。勘違いだったようです

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 20:28:16.98 ID:l8rRofnb.net
https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10529

CAINZの5W-30が3つあるけど、それぞれ別のブレンドってこと?
容量別に認証を得る必要は無いことくらい担当者なら知ってるはずだし、
もしかするとビミョーに違うのか?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:10:41.72 ID:XvbG238u.net
>>742
悪くはないみたいですね
5w-30か10w-30だとポイント引いて考えるとショップとオクで変わらないので、ジョイフル本田に行けないけど通販で3500円で送料無料になるまで揃えて買って、シーホース3LにGX100が1Lでブレンドしたら割と質が良い方かなぁ?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/20(月) 21:11:54.98 ID:LY3pn2Rm.net
独自ブレンドは止めた方が宜しい

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 01:02:32.58 ID:u/KFOXHJ.net
>>767
悪くないというか普通に良いと思う。
よく考えてみ?oemや、他のところから
こういう仕様でオイルを作ってくれって頼まれて作る会社だぞ?
ほとんどのオイルはそこに載ってる会社で作られるわけで、
自分たちのオイルは価格もあるから最高かはわからないけど、少なくともノウハウがないわけないよな(^O^)

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 01:20:02.45 ID:QKC1FeFK.net
>>742
同じ系統の会社ってどういう意味?
貼られたリンクもわけがわからん。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 01:52:30.07 ID:RNHIOpFb.net
>>754
そうだね、セールがあるならGX100のほうがいいよね
セールなんてここ2年くらいはやってないと思うけどね

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 02:20:45.06 ID:VEIlmU//.net
伝説のGX100は終了しました

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 06:42:03.40 ID:tpKgcPLv.net
>>767
ただ何れにしても韓流は韓流だからな
ベースオイルは全て韓流

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 07:10:38.75 ID:Hmu/7hXh.net
>>773
えー日本製ちゃうの?

シーホース見てみると5W-40だけやたらと規格
通ってるんだけど、JIS規格の方が検索してもよく分からなかった
陸用 三種 4号 ってなってるんだけど
陸地で使うグループ3相当のオイルとも
グループ4相当とも取れるような気もしないでめない
ただ10W-40も通してる規格が少なくなるものの同じ陸用 三種 4号 なんでグループ3相当なのかもしれない

用語解説してるとこ見つけないと話にならんけど完全な意味での化学合成油ではないと思う
ベースオイルが韓国ならカストロールのシンテックを粘度落としてやや質が落ちた位なのかなぁ?
シンテック馬鹿高だしやや重いからこっちの方がいいとは思うけど在庫があるから当分買えそうもないかな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 09:10:40.74 ID:NsLPP2B9.net
オクで物色してると

>近頃多く出品されているメーカー不明のプライベートブランドオイル等は
>いい話は聞きませんね・・・
>(一例 メーカー不明の輸出向けPBオイルT (W社OEMと謳っているが
>W社はTとは無関係だと言う。今度は防衛省ですかw ) 精油会社に
>製造委託しているだけの安物PBブランドOILには注意が必要です。( 実際には割高ですがw )
>海外一流ブランド高額OILでもM社は、
>ほとんどうさんくさいベトナム製の割高オイルw 
>G社などはメーカー不明のライセンス生産の割高オイルw  
>メーカー純正オイルも精油会社に製造委託しているだけの割高OIL w
>ベリティは信頼のおける老舗オイルメーカーが製造直販しているから高品質かつコスバが高いのです)

モノは良いかも知れないけど
草を生やしたり こんな書き方だとお前が一番胡散臭い!のでパスするわな

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 12:22:25.49 ID:Hmu/7hXh.net
いずれ機会が有ればってオイルの一つだからなぁ
九州の人は4L缶で買えるなら気が向けばお試しでいいんじゃないの
在庫無くなればdash0W-20やジェイテックの4L缶でも試す予定だし何かあれば書き込みあるだろうし、よくある様子見かな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 12:29:54.06 ID:OcVrEQY2.net
ジェイテックって楽天は撤退したよなぁ
他で売ってたっけ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 12:47:26.07 ID:Hmu/7hXh.net
東海のホームセンターバローに売ってるらしい
みんカラで見掛けた
近くのバローはスーパーやらドラッグストアなんで旅行行った時にでも覗いてみる予定

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 12:59:41.23 ID:ERe7M/a/.net
>>770
オイルを作る会社のこと。
ワコーズとかアッシュだとか
カストロール、メーカーの純正のオイルを作る会社のこと。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 14:27:24.13 ID:tpKgcPLv.net
>>779
ますます意味不明

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 16:46:14.70 ID:QzN/wy8y.net
近くにバローあるからオイル使ったことあるけど大したことない
コメプリのが合ってる
まず会社が胡散臭いから

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 18:58:56.36 ID:Hmu/7hXh.net
>>781
オイルの銘柄と粘度缶のサイズ値段もプリーズ
シーホースや外のオイル比較すると、5W-40で認証が多いとか0W-20でPAO入ってる場合とかあるから似たようなのでも単に粘度の違いだけでも無さそうなんよね
JAYTECの場合どうなのかよく知らんけど、初めからエステル云々のは価格で除外だろうし微妙なのの不毛な比較はいつもの事ながら微妙やね

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 19:23:33.46 ID:FRwQb/JL.net
>>780
頭が悪いんじゃね?
オイルを作ってるのって販売してる会社が作ってるとでも思ってんのw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:01:37.12 ID:rWPCZqMc.net
>>770
製油所持ってるメーカーは限られてる

持ってない所は製油所にした持ってるところに依頼して作ってもらってる

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 20:33:26.16 ID:tpKgcPLv.net
>>783
はは、元売りとブレンダーの区別も付かない馬鹿に言われたくないわwww

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:12:30.84 ID:Q6Kf7UY+.net
鳥取のオイル業者は自分の工場でベースオイルに適当に添加剤入れて売ってるだけなんだろうね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:15:50.98 ID:tpKgcPLv.net
>>786
間違い
工場なんて持ってないからw
店先でブレンドしてるだけ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:21:25.03 ID:QKC1FeFK.net
まぁ、このスレにも自分でブレンドして悦に入る人がいるからw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:57:24.51 ID:Q6Kf7UY+.net
>>787
その店先が工場なんじゃないの?
でも評判は悪くなさそうだけど

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 21:57:36.79 ID:Hmu/7hXh.net
じゃあブレンドネタで
シーホース0W-16と0W-25に独自のFM剤配合とあって超高性能潤滑剤とあるから多分PAOじゃないかな?
配合比率高い方と認証多い5W-40のチャンポンが該当車種が多い実用的な粘度のオイルの気がするしシーホースの中では優秀な組合せだと思うけど、(実際は疑問だが)同じ銘柄の粘度調整がブレンドでは一番無難だしね

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/21(火) 22:09:41.57 ID:jx+Czm1G.net
>>775
他所の品物を悪く言わなきゃ自分とこの商品の良い所が見つからない様なショップからは絶対に買わんわな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 07:26:16.21 ID:Zpqmt5eh.net
>>790
PAOはただの基油です。
FM材とは有機モリブデンやZnDTP等です。
エステルの事もあります。
中国興業はシングラやデイトナにはコンポーネント(いわゆるDIパケとは一線を画する)の添加材を配合しておりそこを強みにしています。
しかしながら基油は韓国なのが残念です。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 07:51:36.62 ID:Pia7XYYP.net
うーん、日本語を使って欲しい。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 12:26:54.27 ID:fDBEnS0L.net
機械翻訳?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 12:44:40.93 ID:nzf2xpik.net
海馬の油ってそんなにいいの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 12:46:30.50 ID:wui835Ho.net
基油を国産に限定したらグループ2か4・5だけになっちゃわない?
売れ筋グレードが軒並みなくなりそう

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 16:58:06.85 ID:WWnxTQ7c.net
国産は品質悪いしね
もう日本原産品なんて信用できないわ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:08:13.97 ID:cjpJQ/To.net
油がほぼ取れない日本で
日本産の基油・・・だと・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 18:42:34.00 ID:SmCNzsBI.net
俺の住んでる市では大きいシーソーみたいな奴が
何基かあって石油を汲み上げてる

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 19:10:57.76 ID:lwy+hLjv.net
それ、わいの油田や

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 19:19:02.96 ID:Pia7XYYP.net
新潟では公園の沼地からガス湧いたりしてて、三角コーンの上切ったやつ乗ってて火を付けると楽しいよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 19:33:55.93 ID:OL4yfJ/u.net
どうせスペマル、壺、コメプリの3ローテーションなのに何を議論してんだ。
その3ローテーションに飽きて、新たな安オイルを神格化したい気持ちも分からなくもないが。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:55:56.21 ID:qa0tYzni.net
>>785
ばかじゃねーのw
元売りとブレンダーが違うのは当たり前だろ
っても元売りってDIパケ売ってるとこは日本にはないけどなw

で、とりあえず理解できたの?調べてw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:56:05.72 ID:YQhAqSxT.net
シーホース自体は前から出てるね
頻度が低いだけで
しかし基油の出所が一緒で同価格帯なら似たり寄ったりになるんじゃないの?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:56:48.52 ID:qa0tYzni.net
>>796
4も5も国産はほとんどない

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 20:58:30.00 ID:qa0tYzni.net
>>804
基油も大事だけど、添加量と添加するものに技術力がいる。技術というかレシピかな。
こっちの方が更に重要
あ、純粋な基油で国産なんか何一つないよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:08:50.04 ID:YQhAqSxT.net
色々考えてみたけど入れる前の予想でバランスいいのはセールのコメプリ5W-30をヤフーショップでポイントなるべく多い状態で送料無料でかなぁ
0W-20はエンジン選ぶし

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:14:53.98 ID:wui835Ho.net
日本製なんかだと環境規制とかで使えない添加剤も多くて性能落ちそうだよね
思いのほかシンガポール製のバルボリンとか良いんじゃないの?
フィーリングだけならアメリカ製のプラボトル鉱物油なんか良いよね
自分はフォーミュラシェルの10w-40なんかがお気に入り

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:19:46.22 ID:Zpqmt5eh.net
あれれブレンダーと元売の区別も付かない馬鹿が3レスも入れてルぞ
確かメーカー純正オイルをブレンダーが作ってるようなレスも入れてたな?
恥ずかしいwww

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:43:34.55 ID:QU8msCXH.net
三菱純正作ってるところはなんなの?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:47:49.74 ID:+6JAwkP5.net
>>810
合併前は(当然だが)三菱石油が作っていた。
今はどのブランドになっているかは検索でもどうぞ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 22:52:59.83 ID:QU8msCXH.net
>>811
三菱純正は昭和39年から青木科学研究所が作ってるようだけど、
http://www.lubrolene.co.jp/company/history.html

三菱石油はいつ頃ですか?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:02:54.26 ID:+6JAwkP5.net
なんだ釣りかw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:03:25.44 ID:QU8msCXH.net
>>813
えっ?どういうこと?

815 :799:2017/02/22(水) 23:11:59.05 ID:QU8msCXH.net
釣りの意図は全くないよ
>>809を読んで、三菱純正のとこは確か元売りではなかったように
思って>>810のレスしたんだよね
>>811,813はどういうことなのかわからん

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:14:43.44 ID:+6JAwkP5.net
めんどくせえ奴だな。
三菱純正の商品名って>>812の一つだけか?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:19:05.07 ID:QU8msCXH.net
>>816
えっ?
三菱純正は>>811のような言い方したのはそっちじゃないの??

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:25:26.35 ID:Zpqmt5eh.net
三菱純正は元は三菱石油、今のJXでダイヤクイーン。
青木のルブローレンはハンプやタクティーみたいな第二純正と言った感じ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:26:07.46 ID:+6JAwkP5.net
>>817
じゃあこういう検索結果を貼っとくな。
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/4961551.html

わざと質問してレス釣るの止めれば?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:27:04.62 ID:QU8msCXH.net
教えてgooワロタw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:28:52.44 ID:QU8msCXH.net
青木さんもディーラーも純正としてるのに、なんで第二純正ということにしたいん?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:31:13.46 ID:fDBEnS0L.net
アスペ?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:31:27.81 ID:QU8msCXH.net
つうかルブローレンとダイヤクイーンとはどっちが古いん?
ルブローレンの方が第二だという人は、ダイヤクイーンは昭和39年以前、
ルブローレンよりも前からあったもだという認識だよね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:32:51.49 ID:QU8msCXH.net
>>822みたいな煽りはよく見かけるけど、論理的系統的に話を整理したいだけです

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:38:33.26 ID:QU8msCXH.net
青木製のルブローレンは昭和39年以降にでた後発の第二純正で、
三菱石油製ダイヤクイーンは昭和39年以前からあった純正と言う
認識で良いわけ?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:44:48.25 ID:PP3Cy53k.net
>>825
過去の話は知らんけど今の車の取説に記載されてる純正オイルはダイヤクイーンのみだよ。ルブローレンの記載は無い

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:54:45.87 ID:PP3Cy53k.net
よって先発後発関係無く、ダイヤクイーンが社内の試験などでも使用しているいわゆる純正オイルで、ルブローレンはいわゆる第二純正と論理的系統的に言えるのではないでしょうか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:58:46.18 ID:QU8msCXH.net
とすれば、極端な話、ルブローレンは自称三菱純正オイルを製造販売しているとの見方もできませんか?_

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/22(水) 23:59:47.10 ID:wui835Ho.net
もう特売2480円のGX100SNでいいじゃん

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 00:05:25.07 ID:nwQ5wXwN.net
売ってねーよその値段じゃ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 00:06:58.15 ID:vcW4jjrZ.net
>>828
できないと思います。純正という表現が最適かは別として、三菱という組織の承認を得ている事は間違いないのでしょう(一々確認してないので推論です)

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 00:14:19.23 ID:nwQ5wXwN.net
第一も第二もねえ、純正は純正だ
>>818
>>819

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 01:02:34.66 ID:Oin3za9/.net
結局三菱のオイルは安くてウマーなのか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:04:21.91 ID:NJPburRn.net
>>777
東海地方の実家に帰省時、バローで数缶買ってる。
5W-30同士、スバルのEJ207で比較すると、
コメプレよりは油膜が厚いというか、エンジンノイズが少なくて滑らかな印象。
自分はJAYTECの方が好みだわ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:16:23.56 ID:5+AzQ84/.net
粘度の考慮を横に置いといて、耐久性でオイル比較したらどうなんの?

シェブロンは値上がりとタレやすいので価格相応スペマルも長持ちって訳でもない
DASH0W-20は緑から色が変わってから性能がやや落ちた様でこれも耐久性がイマイチみたいだし外のオイルはどんな感じになりそうかな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 07:47:18.43 ID:6vks+s1l.net
>>835
耐久性で語ったらこのスレの範疇ではないでしょ。
少なくともPAOかXHVIベースでないと、、
長持ち感が違うでしょ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:01:44.43 ID:5+AzQ84/.net
低価格オイルの範疇での比較
例えばDASH 0W-20はセールで比較するとコメプリ0W-20より300円程安くなるので良さそうだけど、色が変わってから耐久性が落ちた様なレビューがあったしコメプリの方が長持ちするなら300円高くてもコメプリの方がお買い得かもしれない
この辺の比較の話

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 08:24:46.89 ID:oz4Er01s.net
>>834
JAYTECなぁ ギアオイルしか試した事なかってストックが無くなって
注文しようとしたら閉店になってた。
結局 尼でスノコ買ったけど
結局エンジンオイルは買えずじまい。
確か名古屋の会社やったから東海地方のホムセンには有るんだろうね
適度な胡散臭ささが購買欲をそそられたんやけど(笑)

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 09:47:10.03 ID:ASAvtV3t.net
ケーヨーD2オイルってパルスターZERO?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 11:50:01.81 ID:Bx//BFPy.net
>>838
ホムセンには今でも常時1980(別)で売ってる
缶のデザインだけはカッコイイ
ちなみにバローの広告だと一万キロ長寿命オイルの謳い文句

>>839
5w-30なら森緑黒の安い方のOEM
1880円ならD2オイルかコメプリどっちか買っとけば間違いない

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 11:59:43.56 ID:6vks+s1l.net
>>837
だからさこの価格帯のオイルって基油は韓国のVHVI、添加材はDIパケ。
それだけで全体の98%を締め後は着色料なのに耐久性でさを感じるなら乗り方の違いだけだろ?
なにを配合したら耐久性上がるのよ。
たった1%程度で、、

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:19:12.63 ID:JdIQQ1kh.net
>>841
PAOは化学的な安定性高いから長寿命は分かるけどXHVIも長寿命なん?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 12:25:08.89 ID:LHvufKuN.net
やっぱロイパやな。仕事車にはもったいないからコメプリだけど。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 13:15:13.50 ID:DOz8p2b4.net
16号線沿いのジェームス行って来たんだけど、岩槻かな?
オイルコーナーみたら化学合成油は不純物無いので透明で色が無い
鉱物油は不純物多いので色が付いてるみたいな展示物あったよ
これった本当かな?
規格でエンジンオイルと判るように着色するしてあったと思うんだけど

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 15:42:15.68 ID:LHvufKuN.net
おらのは紫

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:51:54.26 ID:A8mRe+rT.net
コメリがセールしないからトヨタキャッスル5w-30をペール缶で買ってしまった。しばらくこれで凌ぐけどいつになったらセールするんだ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:52:04.56 ID:t659vvlv.net
お前らが好きな言葉
全合成、化学合成、PAO、VHVI、エステル、洗浄、セール、ホムセン、ドーナツマーク、レスポンス

お前らが嫌いな言葉
鉱物油、純正、韓国、スラッジ、プラシーボ効果

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 16:54:53.19 ID:6vks+s1l.net
>>842
一説によればPAOをも凌ぐらしいよ。
ただ、そんなの3〜4万キロも走ってやっと解る位の差だろうし、俺はそんなに使うことないからどうなんだろ?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:05:24.24 ID:JdIQQ1kh.net
>>848
らしいとか噂はいいんだけど理屈としてはどうなの?XHVIも直鎖の炭化水素である事には変わりないだろうし何故長寿命?PAOは構造的に直鎖こ炭化水素より構造的に強い事は理解出来るけど。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:58:55.44 ID:BLh9CkSx.net
昨日の夜も因縁付けて絡んでた人?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 17:58:58.56 ID:6vks+s1l.net
>>844
そういう店は行かない方がいいよ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:13:47.44 ID:JdIQQ1kh.net
>>850
違う。むしろ諭してた>>827の人。
前々からXHVI>VHVIという話はあって、それは製法その他から理解してるんだけど、寿命がPAOを凌ぐというのは聞いた事が無かったので何故なのか気になった。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:37:25.64 ID:lV/RpYi9.net
山新5-30SN3L999円

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 18:56:08.54 ID:Ds69ip1V.net
ナフコ 〜2/27
ダッシュ エコモーターオイル SN(5W-30)4l
税込1880円 2缶以上で税込1480円

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 23:14:08.07 ID:H0k1eX8I.net
XF-08、いつになったら特売すんだろ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/23(木) 23:30:58.60 ID:exXI1c37.net
ここでは評判悪いけど、ドンキで時々EDGE RSが2499円になるからそれで我慢してる。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:24:18.87 ID:N7pg+ss/.net
RSが2480円とは羨ましい
何県?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:38:01.69 ID:N7pg+ss/.net
間違えた2499円だった
寝よ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 00:43:10.14 ID:wlzi9bZM.net
http://funv.hiprinter.com/20170723.html

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 02:05:22.57 ID:DGLGfL5z.net
>>857
千葉だよ
でもドンキ外税だからスレチだね

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 03:19:31.29 ID:Y/x+X7Xg.net
>>854
ナフコのPAO配合のは特売頑張ってるな

コメリもはよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 03:21:31.85 ID:Y/x+X7Xg.net
失敬5w-30にはpao入ってないか

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 03:26:48.83 ID:68RCVOYu.net
10w-40のペール缶になると結構種類選べるね
シーホース(SN)に日産ユーロ(SL)、タクミ(SL)とか一万以下
PROMIX、ペンゾ、レイクフィールド、バルボリン
無印、全国石油工業?、ネクサス

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 06:28:56.24 ID:BANmfHGo.net
テクノパワーってどうなの?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 06:44:27.61 ID:XUUFaLGC.net
カインズPBのオイル、新しい缶になったけど、ドーナッツ取得&製造元表示されるようになったなw
恐らく製造元についてや、API規格を本当に取得してるかについて問合せが多かったんだろうね。

ちなみに製造元は三和化成。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 08:03:41.57 ID:z7ni7MZO.net
カインズ通販ではまともにオイル無いしなあ
買えない

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:02:52.86 ID:QiLj8yeC.net
普通に個人がホームセンター等で買える格安オイル
ネット通販みたいに販売者不詳じゃないので
極悪品ってありますか?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:08:23.70 ID:uOgbvr52.net
無い。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:24:13.47 ID:z7ni7MZO.net
凸凹缶で割引してないオイル
中身は問題ないけど
値下げして然るべき

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 10:30:20.99 ID:nPuUZBvb.net
凹み缶コメリは値引きしてくれる

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 11:28:22.86 ID:RbWExtn1.net
>>852
PAOよりもXHVIの方が粘度指数が高い分、添加剤の配合量を少なくできるから、オイルの性能低下が添加剤の劣化にあまり左右されないっていう意味じゃない?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:16:00.46 ID:xoMLMmJ2.net
低価格帯でそういう話はいらん
セールの話だけしてくれ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:32:18.06 ID:gYbS1Dek.net
という独り言

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:37:36.42 ID:Pjl6S28w.net
>>871
粘度指数がXHVIのが高いって事は無いと思うけど添加剤はあるかもね。XHVIも最近使用範囲が広がってきてるみたいだから実績出てくるの待つか。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:39:36.59 ID:z7ni7MZO.net
>>870
コメリで凹缶見掛けたら値引き交渉するの?
他の缶と並んで置いてあるだけだったら避けて別のにしてる
初めから値引きしてあればそっちにするけど

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:45:02.85 ID:jFmT9/Yr.net
20数年前は並行輸入CDの外装にわざと傷入れて正規品より安く売ってたな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:50:15.67 ID:nPUkAvJF.net
GTL潤滑油基油(XHVIはshellの登録商標)は
粘度指数は高いが低温流動性が悪いため
そもそも低粘度オイルが主流のエンジンオイルには向いてない

ヒリックスが一時期もてはやされたが
0w‐20とかXHVIは10%ちょっとしか使われてなく
残りはVHVIなのが分かると一気に廃れてしまった

保護性能や酸化安定性もPAOには及ばない

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 12:52:29.41 ID:Pjl6S28w.net
>>877
モービル1の一部銘柄にも使われ出したんじゃ無かったっけ?あれは別物?その辺のレビュー出てくるの楽しみにはしてたんだけど。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:25:51.13 ID:nPUkAvJF.net
>>878
そのレスを書いた人は多分XHVIがshellの登録商標とは知らず
VHVIより粘度指数が高い基油の呼称だと勘違いしてるんだと思う
自分もググってみたがソースがみつからなかった

そもそもモービルは自社製のGTL潤滑油基油にXHVIという名称は使わないだろう
多分モービル1のベースオイルがメーカーが通例的にグループIII+と呼んでいる
粘度指数が140を超えるVHVI基油(サスティナなど)に変わったと言う事だと思う

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:45:12.39 ID:Pjl6S28w.net
>>879
モービル1の0w-40FSにFT法によるグループ3+の基油を使い始めたって話があったので実力の程を楽しみにはしてる
って言いたかった。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 13:46:45.26 ID:68RCVOYu.net
>>869みたいな人いると、態と凹ませて安く買おうって人でるから

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:03:53.13 ID:z7ni7MZO.net
>>881
ちと人聞きわるくないかい
凹ませたことなんかないよ
通販とかで凹缶安売り見掛けるし、店舗で買うときに凹缶とそうでないなら普通は凹んで無い方買うってだけだし、凹んでるのが特価であったらそっちにするってだけで、故意に凹ませるなんて想定外だよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:04:49.50 ID:nPuUZBvb.net
>>875
レジの人が言ってくれたよ
何割くらい引きます?って聞かれて困った

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:25:50.74 ID:AMnT5Rrz.net
>>883
ヘコマス奴でそう

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:29:46.93 ID:XUUFaLGC.net
>>864

ABとかだと、たまに自立できないぐらいに凹んでるのがあるよなw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 14:30:27.40 ID:XUUFaLGC.net
訂正

>>864は関係ないw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 18:29:07.03 ID:XiGL++eb.net
わざと凹ませたりしたら店舗価格で買い取らない限り犯罪だけどな。
店内はカメラとか有るから発覚し易いだろうし。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:02:45.53 ID:68RCVOYu.net
凹みあれば安売りされるってしってれば>>882見たいのが凹ます恐れでるだろ

流石にモノタロウみたいに毎回凹み缶ばっかり出荷とかは止めてほしいが

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:24:34.10 ID:xoMLMmJ2.net
ブレーキフルードかw
例外なく凹んでるわ
あれ安く仕入れしてるんだろ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:37:51.20 ID:z7ni7MZO.net
>>888
しつこいし失礼だなぁ
俺はそんな事しないよ
初めに凹缶に難があるって指摘しただけだよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 21:45:36.24 ID:jWnNWFaR.net
別に擁護するわけじゃないけどたまたま凹んでる缶をレジに持っていったら何割か安くしますって店員が言ったってだけの話を
わざと安くするためにやっただのずーっと言ってるやつこそ乞食根性丸出しで実際にやりそうだしw
あまりにしつこかったら名誉毀損で訴えられても仕方ない案件だし今の時代ネットをなめてるとすぐ前科つくからなw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:24:40.57 ID:ObNcmVRK.net
>名誉毀損
営業妨害じゃ?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/24(金) 22:56:24.37 ID:5eN3o212.net
三和なら間違いないわな。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:26:07.48 ID:/ttfOxDT.net
わざと安くするためにしたとは言ってないな
それに決め付けるような言い方も失礼では
同価格なら凹缶避ける凹缶がそれが原因で特価表示なら買うってだけなら普通の事では

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 00:58:50.81 ID:IBzx4nEr.net
>>894
気持ち悪いやつだな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 01:25:20.70 ID:upX7Ijc6.net
ついに裏技使って低価格にする奴が出てきたか

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 01:29:11.73 ID:8hN1eFos.net
ペコ缶低価格エンジンオイルスレで隔離や

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 06:35:33.92 ID:VUIWgrT9.net
ジョイホンでも時々凹み缶を3〜4割引で売ってるけど
GX100が圏内になるな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 06:55:39.18 ID:CqA+O/r5.net
てか缶が凹んだくらいで品質が変わる訳でもあるまいし、中身使ったら缶は用済みなのに、なぜ値引きされるのだろうね?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 08:32:44.37 ID:wD6bEhgB.net
>>899
みんなが買わないで売れ残るからでは。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 09:03:52.44 ID:J1RJmRNT.net
来年にはILSAC GF-6 が登場してくるっぽいなぁ
すでに現行の0W-16がGF-6相当なのか。5W-30もGF-6Aになるっぽいし。
もう合成油とか鉱物油とかPAOとかの宣伝文句はどーでもよくなりそう。懸念は価格高騰だな。
ということで2018年オイルスレはGF-5表記オイル在庫処分セールのレスで盛り上がりそうだ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 10:18:47.62 ID:ixs3a07g.net
GF-6にはタイミングチェーン摩耗試験が追加されるが
摩耗の原因は低粘度化による油膜の薄さと
省燃費を達成するために採用されたGDIエンジンが発生させる
多量のカーボンがオイルに混入するためだろうから

低価格の5w‐30や10w‐30のオイルを探し求めて
メーカー指定より短いスパンで交換する人は
ただの貧乏人じゃなく賢い貧乏人だったと言うことだな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 12:53:18.39 ID:6ib86ide.net
なぜ直噴と書かない?
GDIっつったらふつー三菱(とかヒョンデ)限定だろうよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 14:17:20.87 ID:Lu/IHrwc.net
コメプリ5W-30入れたった
0W-20は入れたことあるけど、5W-30は初めてっす
さーて、どうでしょう

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 15:36:54.77 ID:3f8JFbah.net
>>903
M菱乗りなんだろw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 16:21:43.90 ID:wD6bEhgB.net
コメプリが特売しなくなったのはGX100みたいに
このスレで大好評だからでは?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 17:14:32.43 ID:GMYnNFNS.net
http://dfee.comfortclick.com/170225.html

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 18:56:31.29 ID:gMgrcejz.net
コメプリ特売来ないからモノタロ3缶買ってしまった

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:14:48.62 ID:2WeZqZBN.net
商品が好評で順調に売れればあえて安くする必要はなくなる。
これ経済の常識。
でもいい気になってそのままにしてると高いと評判になり売れなくなる。
少し前のマックが経験した悪循環。
一番効果的な手段は良い品櫃で多少安く感じる価格で販売すること。
つまり値ごろ感が納得できる商品にすること。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:19:49.06 ID:It75vEDH.net
ダイレクトマーケティングしすぎた結果だな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:27:15.95 ID:vZN7/6yf.net
>>904
俺も今日コメプリ5W-30入れたわ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:29:17.10 ID:wD6bEhgB.net
俺は明日コメプリ5W−30が入ってる15年乗ったEP3(2代目シビックタイプR)と
お別れだ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:05:05.53 ID:3f8JFbah.net
平シビックB18C換装さん ちーす

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:19:33.88 ID:YrdIgb/C.net
オカシイな、タイプRに(インテグラにも)乗ってないと言ってた筈だが。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 00:58:11.11 ID:eXXoBgGs.net
>>847
盛り盛りの添加物の配合をウリにした下手なブランドの合成油よりこれといったウリがなくても鉄板ブランドの鉱物油を買うし
価格帯が同じオイルから選ぶならできるだけ純正か純正で採用されてるオイルメーカーのラインナップのうち純正と同等クラスのオイルを選ぶわ
スラッジ抑制効果ないならないで早目の交換すればいいんだし

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:22:32.59 ID:PCq7tqHj.net
>>912
EPて言うとシフトノブが変わった場所にあるやつか。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:48:09.91 ID:U1C+Z3q7.net
>>909
それやってたGX100が1500円も値上げしちゃったわけだし
それじゃだめってことなんじゃね?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 03:23:23.48 ID:eyetsGTx.net
>>916
そう。インパネにある。タイプRのなかでは不人気。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 07:19:26.55 ID:UntCkR5K.net
>>911
おお、あんたもか
たぶんいいんだろうけど、もし合わなかったら、次はテクノパワーかファストロンでも試してみるつもりっす

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:06:55.58 ID:bdb82QJC.net
中外社員が潜伏してるのか。それともコメリ社員か。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:10:10.10 ID:Hlt4ym7T.net
他のメーカーが魅力的な内容と値段のオイル作ってくれないのが1番悪い。期待してる

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:26:52.31 ID:6fePVyZ3.net
>>917
少なくともこの板にいる人はもう買うことは無いでしょ。
安くできるならそろそろ考え時ということでしょうね。
売る気があるならね。
実はGX100はもうやめたいんではないかと。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:44:58.22 ID:Xj6CzmpN.net
コメリでスペマル税込1080円、広告の品popあり

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:36:23.53 ID:/Chr1B3R.net
今日スーパーオートバックスでモチュールのJT-01 lite 5W-30ってのを見たら、100%syntheticと記載されてたよ、いいのか?

あとペンズオイルのプラボトルMade in USAが5W-40と0W-20があった、値段はスレチな1l/\2000オーバー

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:45:50.53 ID:lJK4O5Hl.net
>>912
EP3なら安く売ってほしいな
最後の3ドアハッチバックだし、街乗りでは使い易いんでないかな
まだまだ現役で余裕な年式だと思うけどね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:27:07.32 ID:eyetsGTx.net
>>925
今日スイフトの新車(ハイブリッド RS)の下取りに出した(約¥30万)。
平成14年式、5.5万q、白、レガリスR、修復歴あり。
エンジンは気持ちよく回るが、小回りが利かない(タイヤが切れない)。
事情があってCVTにしたがヤッパじぶんはMTがイイや。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:48:07.30 ID:U1C+Z3q7.net
その条件でたったの30万とか草生えるwwwww

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:01:15.52 ID:Hlt4ym7T.net
修復歴ありならしゃあない

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:17:30.82 ID:lJK4O5Hl.net
>>926
修復の程度わからんけど、距離考えれば安いかんじするね
買取店持ってけば50万弱付きそうだね
修復がフロント回りでちゃんと直ってれば全然もんだいないけど、確かにEP3だとハンドルの操舵格が小さいね
それは太いタイヤを履かせるの前提で切れ角を減らしてるんだから仕方が無い
タイプRやSIRは全部そうなってるから、ストリームとかのPS移植すれば改善できるでしょ。

流石にスイフトじゃ狭くて遅くて不満でると思うがw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:14:54.59 ID:RRfIcupD.net
今の時期ハイオクってのもアレだし奥さん使うって事情もあるだろうから
買い替えやむなしってパターンかな。燃費良くなって良かったね。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 00:06:26.98 ID:Y6e0YlAv.net
>>574の件の続報が来たな

「罰金」ランキング表 大手損保出向社員ら作成 ビッグモーター社長は「罰ゲーム好き」
http://www.sankei.com/affairs/news/170226/afr1702260003-n1.html

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 01:35:56.74 ID:N77AZ4+n.net
燃費だけなら買い替えコストのが圧倒的に上回るし、街乗りだけならレギュラーで不具合でないよ
それにハイオクのが燃え難いのかガソリン臭いし、不完全燃焼気味なのか水温の上がりが遅いから冬場は不便だよ
駐車場が許すなら奥さん用に軽買ってあげても良いとは思うが・・・

933 :915:2017/02/27(月) 03:29:00.34 ID:5zNHvsb3.net
みんな書き込みありがとう
事故は高速道路のS.Aから本線に合流する流入路でオーバーステアでケツが出て
上手く修正舵を当てられず(自分にはプロのレーシングドライバーのようなスキル
はない)スピンして法面に右側面をぶつけた。けがはなし。事故の音が聞こえたらしく
すぐに黄色い高速道路のパトロールカー(ランクル?)が現場にきて警察に通報。
右のドアミラーが取れてなくなってて警察官と一緒に探したが見つからなかったw。
事故現場からは次のインターまではパトカーに先導されハザードランプをつけ路側帯を走り自宅まで帰って
きた。
修理に出したのは近所の整備工場で修理代は約¥75万。右ヘッドライトの取り付け
ボルトがボディ側とずれていてついていなかったが、運転してみて修理前後で変化は
感じ取れなかった。
次に売却だが専門店へ行くと査定だけでは気まずいと思い、またスイフトに決めた日に
その前にノートe-powerにも試乗して見積もりを出してもらったりしていたので、面倒くさく
なって下取りに出すことにした。確かに買取店だったらもうちょっとついたかもしれない。
ただスイフトに全方位モニター付きナビ付けようとしたら、販売員にあれは糞だから止めた
方がイイと言われカロのナビを格安販売してくれたからそれで相殺だと自分では納得している。

以上日記のようになってしまった。長文失礼。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 06:21:58.75 ID:Y6e0YlAv.net
そんな事より次のコテハンは何にするのかちゃんと決めてくれ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 07:32:23.75 ID:U5VnavWz.net
かなり日本語が怪しいな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 07:36:27.64 ID:hF4kE3/5.net
日本語怪しい自分語りくん

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 08:31:05.12 ID:B61D6eot.net
10W-30で価格の割に良いオイルは1000円のスペマルの他に何かあるかな
モノタロウはSMのレビューがイマイチなんで、SNを試しに注文したもののコスト的に継続して使うほどか疑問
スペマルが上位オイルと比較しても悪くないって話を聞くとこれでいいかなぁと

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 08:39:14.73 ID:3f8lS5EY.net
昨日、正月ぶりに近所のスーパービバホーム行ったら
スペマル(1000円)とスーパー1000(忘れた)が正月価格のままで売ってたわ
仕入れたはいいがちっとも売れなかったんだねえ・・・

>>933
FFでオーバーステアとかどんだけ飛ばしてんだよwwwww
それなら30万も付いただけ御の字か・・・

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 09:12:01.24 ID:feBFLeRp.net
事故は、まで読んだ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:48:21.51 ID:hj8Hm4ZD.net
>>933
S.Aから本線に合流する流入路でオーバーステアになるなんて、よほどのハイパワーマシン
でないかぎりあり得ないと思う。
一般道の山道のカーブでならまだわかるが、高速道路は高速でも安全なように作られているからなぁ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 11:50:25.99 ID:8yMcm4pc.net
しかもFFでそれやるんだから皆察して温かく見守ってるんだよ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:01:59.52 ID:3f8lS5EY.net
>>940
スーパーカーが正にそれやらかしてる動画なら
ようつべにあると思う
たしか金色のムルシエラゴかなんか(てけとー

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:15:21.27 ID:N77AZ4+n.net
合流するときに2・3速全快で加速して、少しハンドル切れた状態で合流速度あわせるのにアクセル抜いたらタックインかな
まあ、走って帰ってこれるくらいなら足回りも問題ないだろうね。
修理工場が部品代ケチって利幅増やそうとフロントバルクヘッド交換しなかったから穴位置あわない
中途半端な修理で終わったEP3が中古車市場に流れるのか。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 12:31:45.46 ID:xYgrtPjl.net
この人ってサーキットによく通ってたって自分語りする人でしょ…

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:43:46.96 ID:8rlOTcUX.net
>>933
まぁ、そんなことで事故るかすはしねよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:35:46.27 ID:cgnWdI8c.net
確かに、妖怪サーキットがーはいるね(笑)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 18:39:41.07 ID:KF91WEb7.net
コメプリ5W-30初走行
確かにいいと思ったけど、ちょっと期待しすぎた
誰か書いてたけど、定価だったら他にするかってことなんだな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 20:13:59.75 ID:dcR0Fvci1
コメリで買ったスペマル2缶1K
なぜか東燃ゼネラルのシールが貼ってあった

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 20:26:50.56 ID:lc7WanG4.net
バルクヘッドて交換できんのか

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:11:51.47 ID:U5VnavWz.net
ラジエータコアサポートの勘違いだと思われ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 21:21:57.62 ID:N77AZ4+n.net
ホンダだとバルクヘッドアッパーというけど、普通は上側だけでも部品出るよ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:48:51.55 ID:nPjMgNEl.net
カインズで壺980円

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 11:57:05.59 ID:kGvh8mrI.net
>>938
ビバは税抜表示だから滅多に行かないなぁ。
2年くらい前に1ガロンプラボトルのシェブロン5W-30が1280円で売ってる時に買いだめておけば良かった。。。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 13:02:46.26 ID:l0SJu+zY.net
>>937


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:08:51.11 ID:z3fzPLlU.net
シェブロンの1ガロンボトルはオイル小分け用の保管ボトルに使い易そうで良かったな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:15:02.08 ID:H31BIAH6.net
年度末コメプリきゃもーん

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:50:35.65 ID:v6nv5GhV.net
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://easpe.looppuzzle.com/post/2017000192802.html

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 10:56:59.30 ID:+NSOcgT/.net
>>952
なかったぞ!

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 11:12:13.19 ID:fdCBupeO.net
>>958
花川のカインズだぞ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 13:49:59.44 ID:+NSOcgT/.net
>>959
くそっ!
行けるかい‼?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:15:21.46 ID:T4n2VOpV.net
コメプリ3月もセールあらずorz

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 19:39:30.52 ID:fdCBupeO.net
>>960
大曲でも980円だよ
そっちの方が近いかも

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:22:30.22 ID:YbsN1JtC.net
カストロール最強
ガソリンスタンドで1リットル3980円で入れてもらってる

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:26:39.73 ID:wA8CsVkv.net
>>963
スレ違い退場

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:36:17.01 ID:IMCwYNyK.net
コメリは田植えの時期にセールする情報みたけど本当?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 10:06:07.48 ID:6PYJXN4Q.net
関係ない
2016年夏の最後のセール以前は大体2ヶ月間隔でセールしてたから

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 13:15:40.49 ID:ZcSPTjUG.net
中々セールに出会えない
渋々通常価格でプレミアム0W-20購入した

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 16:58:40.44 ID:WKohnrFK.net
お前らがセール時ばかり狙うから、ヘソを曲げちゃったんじゃね?w

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 17:02:12.44 ID:oFBOAjD/.net
ペール缶補充でもういいよメリットないし

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 18:33:24.47 ID:fZNYfo/s.net
通常価格でも案外売れてるのかねコメプリ。俺は買わんぞー

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 19:51:31.48 ID:ObrW4wMD.net
スペマルでいいや

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:04:11.54 ID:BIUlkobi.net
スペマルとXLXは同じ鉱物油だろ 俺はモリブ減摩剤入りの壺だな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 20:08:45.41 ID:eR1CObWJ.net
モービルだとスーパー2000からVHVIなんだよな・・・

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:05:24.15 ID:OQdILs/I.net
モノタロSM 5w-30は減磨剤入ってるかなぁ?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:26:53.34 ID:wA8CsVkv.net
摩擦調整剤ならしらない
磨耗防止剤ならむしろ入ってないのを知らない

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:32:22.63 ID:L41QfdrH.net
スペマルと壺のヘビーローテーションだけど、スペマルの方が感触はいい。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 21:35:07.00 ID:wA8CsVkv.net
あぶない語感のせいでベビーローションに見えた

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:26:21.16 ID:01oSrHm7.net
  
なんか評判が良いので、モービル1の5W-30のペール缶買った。w
ベルハンマー入れとけば良いかね?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 00:27:01.36 ID:VtwvKZgz.net
スレッド違い

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:17:08.43 ID:j3i+Xrk/.net
俺任意保険入ってねーわwww
金もったいないもん

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:23:03.71 ID:R1exA9S2.net
 /l、
(゚、 。 7
 l、 ~ヽ
 じしf_, )〜


 ?/l、
 (゚、 。 7
  l、 ~ヽ
  じしf_, )〜


 |  /l、 ??
 | (゚_ 。 7  ツンツン
 し⊂、 ~ヽ
    しf_, )〜

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 10:38:44.26 ID:1T2DmEKp.net
>>980
クルマに乗る資格ナシ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 11:20:10.60 ID:ieJhWM1R.net
語る資格、書き込む資格もないと思う。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:15:56.00 ID:+sYuy8Ut.net
高いオイル使い始めたらスペマル二缶使わずに余ってしまった
二度と乗用車に入れそうに無い

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:25:19.65 ID:/1aGURzJ.net
それを言っちゃお終いなんだが、2499円/4lという価格を考えた場合、
4000円/4l台で買えてしまうmobil1を倍のスパンで交換した方が、
車にも財布にもよろしいように思えて仕方がないw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:26:31.92 ID:/1aGURzJ.net
倍のスパンという表現には誤りがあるなw
交換距離を倍にしたらって話ねw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:29:28.50 ID:HGhjQeYg.net
>>980
交通事故の加害者側にならないようにね、なった時は自己破産で逃げるのでしょうけど
一定期間は、個人信用管理会社に登録されるから
場合によっては、交通刑務所に収監されるし

交通事故関係の、世の中そんなに甘く無いよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:32:26.66 ID:/1aGURzJ.net
賠償責任は破産の対象にならんのは一般常識だよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 12:36:02.81 ID:/1aGURzJ.net
正しくは重過失による損害賠償請求権です

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:17:05.83 ID:7J02MhXI.net
確かに重過失があったら
自己破産では逃げられないわな

軽度の過失なら自己破産は有効
だが一家の人生は終わる。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:41:34.45 ID:mHxHN/Wd.net
相手が任意保険人身傷害保険で保証治療したばいは
保険会社に裁判で回収かけてくるからね

最低でも、対人対物無制限を掛けておいたほうが、身のためだ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 13:47:52.04 ID:+fSajzZx.net
無保険で俺に突っ込んできたジジイ許せない!
裁判して解決まで2年かかった。弁護士特約つけておいてよかった。
今は生ポで生活してやがる。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:11:47.04 ID:j3i+Xrk/.net
俺うまいから絶対事故らねーし
Z33マジ最高

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 14:55:25.68 ID:C3p0rr3v.net
>>993
昔乗ってたけどクソ重いから気をつけろよ〜もう古くなってきてるし

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 15:16:48.85 ID:owxm9PPI.net
弁護士特約と対無保険車特約は必須の時代ですな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 16:01:10.32 ID:4Y6CoppF.net
Z33ってドリフトして空飛んだ奴じゃないっけ?

いくら低価格スレでもID:j3i+Xrk/ 以外は任意保険入ってる人ばかりで安心した。
当たり前の話ではあるがw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:22:21.04 ID:HMAmG07b.net
春休みだからねぇ〜

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 18:24:00.48 ID:Gi++/FOc.net
これを貼れと言われた気がした
https://www.youtube.com/watch?v=MzNeMZqNwL4

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:09:47.82 ID:3MCULJvM.net
釣りにのるな!

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:11:40.69 ID:VtwvKZgz.net
あの時代の日産はゴム部品と樹脂パーツがダメダメ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:25:16.44 ID:2AkDHDlG.net
>>992
人身傷害使ったほうが早かったのに

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:55:30.31 ID:AYf7WxsP.net
低価格エンジンオイル Part61
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1488624904/

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:56:30.70 ID:AYf7WxsP.net
>>1001
物損なんじゃないの

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 20:53:56.15 ID:+fSajzZx.net
>>1001,1003
脇道から一旦停止無視で勢いよく出てきた65のジジイに、側面から突っ込まれた勢いで電柱や看板などに突っ込んだ。
気を失ってそのまま病院送り。
警察の人から、あと少しずれて電柱へモロにぶつかったら生きていなかったかもね。って言われた。
俺が脇道から出てきたとか、俺の方から寄ってきたとかジジイくせ者だったけど、自車の前後にドラレコ付けてたからデタラメ言ったことも裏付けできた。
裁判でも看板にぶつかったのはそっちだから払わないとか、生活保護受けているから払う義務はない払わないなどとゴネまくった。
まぁちょっと怪我の跡は残ったけど、解決して元気に働けるのが嬉しい。

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:07:15.97 ID:NUy3nJX0.net
ume

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:08:26.16 ID:owxm9PPI.net
させない

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:08:36.94 ID:owxm9PPI.net
おれが

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:09:08.02 ID:owxm9PPI.net
うめて

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:09:18.64 ID:eE+t+vza.net
昆布茶

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:09:24.77 ID:owxm9PPI.net
やる

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:09:41.51 ID:owxm9PPI.net
んだ!

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 21:10:12.74 ID:owxm9PPI.net
1000ならgx1002000円セール

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