なぜ日本のスポーツカーはダサいのか？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 23:40:50.72 ID:wKFD5pXe.net

センス無いよな…

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 01:43:13.38 ID:4E3FPqeU.net

日本人自体がダサいからだ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 02:12:21.32 ID:gnfC/NU7.net

欧米流のスポーツカーの定義を 日本の道路環境に
落とし込んでパッケージに落とし込もうとするから
歪んだ骨格で オーバースペック になってしまう
そして デザインセンスが貧弱
だから日本のスポーツカーはダサい と言うか
不自由で 不憫な 生い立ち という感じ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 03:13:31.18 ID:9c5+11U2.net

TOYOTAのスポーツカー？
はクジラだし

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 03:18:48.35 ID:gnfC/NU7.net

ああ 2000GT の頃から 白鯨だったネ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 03:56:17.39 ID:gnfC/NU7.net

マツダ ロードスターは
溶けた かつお節 みたいだ

フィアットのほうが
デザイン上手い

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 17:55:31.36 ID:BT2FYkvz.net

FT86出た当初はなんじゃこりゃって思ったけど
今となってはどうにも気にならなくなった

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 17:57:28.08 ID:BT2FYkvz.net

まぁみんなが何と何を比べて言ってるのかわからんけど
機能とデザインを両立させるのはお金がかかるのよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 00:05:00.64 ID:6BExMrkJ.net

まあ カッコ悪いんだよ 日本のスポーツカーは

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 10:58:53.22 ID:c9md8cn9.net

シルビアとかフェアレディを崇拝するキモオタクが大勢いる日産には勝てないよ、トヨタでは
GT-Rに乗らずガレージに大事に保管したままってのはそこらにいるけど
80スープラをガレージに大事に保管してますってのは知らない

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 11:54:03.43 ID:4YBCaC86.net

スポーツカーだけじゃないけどな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 16:09:07.27 ID:cqrACAls.net

歴代のトヨタ車でスポーツカーはヨタ8しかないけどねw

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 08:33:58.19 ID:3wImIHl6.net

当初FRだったセリカとかレビンはのちにFFになってしまったよね
やる気なしにしか思えないな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 17:38:09.84 ID:nGDUtVj/.net

本気度が違うから。YouTubeでブガッティの工場っての見てみ。

R35GT-Rですらスカイラインと一緒にライン生産してるしな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 05:35:31.82 ID:FhnxDtwq.net

日本はスポーツカーで移動するに相応しい道路は無い
だからダサい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 09:02:05.06 ID:Vuz3RTZg.net

ダサいノーマル車はダサいノーマル車のままでまだいいのに
似合わんGTウイングをつけたり品性が感じられない運転をしたりなんですかあれ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 08:44:08.25 ID:k+t1LjRQ.net

>>2
アジア人全体かも。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 15:09:30.80 ID:rdSMCJCA.net

>>14
本気度が違うというか、単に生産能力が無いだけでしょ。
それに大量生産するブガッティの大衆車なんて未だかつて出てない。
むしろ普通の車と同じラインで組めるGT-Rが凄いと見るべき。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 22:11:50.58 ID:IRQEpOo3.net

>>18
GTRは部品の精度がハンパない
あのパフォーマンスをラインで組んでるんだからすごい
多分日産なら本気出したらブガッティの車もラインで組んで同じの作れるだろう
日本の工場はすごいよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 22:14:58.28 ID:tSyffm9w.net

使用してる材質の問題で難しいだろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 22:46:56.96 ID:IRQEpOo3.net

本気出せば作れる
数出ないからやらないだけ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 22:53:19.53 ID:sJmrQDEK.net

ドアバイザーを着けないとサイドビューが寂しく見える

ドアバイザーを着けないスポーツカーなんて…

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/20(月) 22:57:27.84 ID:A7JhynZT.net

>>19
あんな汚ねえ工場で作れるかよw

ブガッティもマクラーレンも環境を配慮しつつ工場を新設してるけどな。

日本の工場で病院みたいな清潔さ持ったところあるかよw

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 08:33:10.56 ID:uGnoYL9d.net

ホンダのスポーツカーは特にダサいな。
S2000とかどうすればあそこまでダサくデザインできるのか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 18:46:28.25 ID:HwyySEOt.net

>>22
欧州車を見た事が無いのかな？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 18:00:56.71 ID:suBFhQOE.net

日本の自動車会社の開発者はスポーツカーが嫌いだし、作っても売れないから適当に作ってるのがダサい原因だよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 18:06:10.70 ID:bxRmk1nP.net

買う方がダサいからだ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 18:15:41.08 ID:TVQmeXQV.net

コストダウンしか考えてないから

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 20:13:46.34 ID:BOQqQ4rY.net

スポーツカーは売れないのわかってるからなぁ
売れない車作りたくないだろうよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 09:38:51.27 ID:N4xpFJJt.net

スポーツカーというと格好のいいイメージをわかせるであろう
大概ダサいと言っても細部が良い場合も正直あります
CR-Zはシルエットが良いと思ったが鯉のようなフロントがクソである

駆動がFFかFRか、もしくはその他かなんて俺にはあまり関係がない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 08:18:55.68 ID:ywUSt4ed.net

>>30
CR-Zはスポーツカーじゃないだろｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 08:29:05.53 ID:zXC1/XeR.net

70スープラはトランザムっぽくっていい

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 08:33:00.34 ID:zXC1/XeR.net

日本人がデザインしたフェラーリは駄目だった

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 22:34:32.16 ID:oByMVuhu.net

もはや子育ての戦友！だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 08:21:28.17 ID:Uq0xRoAg.net

>>33
エンツォは ドイヒーよねw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 11:22:26.06 ID:hC3GSROh.net

アメ車っぽい70スープラに
ジウジアーロのアルシオーネSVXはいい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 19:38:45.83 ID:wlIWJLmf.net

日本自体ダサいからな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 00:16:25.98 ID:v6nv5GhV.net

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://easpe.looppuzzle.com/post/2017000192802.html

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 22:41:15.41 ID:jib7UslM.net

日本人だから日本車がダサく見えるのだ。
外人からすれば日本のスポーツカーはお宝よ。
お前らが通ぶって崇めてる外国スポーツカーも、本国の人はダサいと思ってる。
例えばイギリス人はアストンよりも、フェアレディZの方がクールでイケてると思ってる。
外人からすればランエボやインプレッサなどはスーパーカーの領域だ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 10:34:06.07 ID:KwZ8TAFs.net

ワイスピ見すぎじゃね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 11:06:40.02 ID:R5UWU7Po.net

>>14
日本の車メーカーにとってスポーツカーも所詮工業製品に過ぎないからな
逆に言えば一般ラインであれだけの性能のGT-Rを生産出来るのは凄い事なんだが
但しエンジンだけは数名の熟練者しか組む事が許されてないのは、日本車ではGT-Rだけ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 11:54:32.61 ID:mVGK+MQL.net

インテＲは？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 12:11:46.27 ID:ALqXX+a5.net

ミニバンのデザイナーが片手間にスポーツカーデザインするんだろう
そりゃダサくなるさ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 14:21:50.07 ID:mVGK+MQL.net

安全基準のせいでボンネット低くできない
角張ったデザイン駄目
スポーツカーだけど実用性最重視
海外で売ることも考えてデカく重くなり

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 15:14:16.10 ID:R5UWU7Po.net

>>42
GT-Rのエンジンは組んだ人のネームプレートが付く
現在このネームプレートを許されてるのは5名だけ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 16:12:35.40 ID:mVGK+MQL.net

名前が付くとか、野菜みたいだなw
エンジンに名前とかダサすぎる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 16:51:42.07 ID:R5UWU7Po.net

>>46
だけど海外のユーザーからは評判が良いらしい
わざわざ会いに日本に来る人もいるんだと

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 19:19:46.62 ID:2xv/Kkuq.net

NSXやGTRも最終的には実用車基準でつくってるからな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 20:35:12.99 ID:8VCCSEh5.net

無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ewpost.unibutton.com/mukakin/0302.html

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 21:03:15.96 ID:OAxqjBWB.net

R35って最後に専門の人間が慣らし運転するんだよね。栃木工場を見学した時に工場の人が言ってた。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 21:07:49.86 ID:kTC7G3OB.net

NSXやGTRもスポーツカーちゃうで
国産スポーツカーはトヨタ２０００ＧＴ　コスモスポーツ
ホンダＳ８００　フェアレディー２０００　フェアレディーＺ４３２
だけ昭和４０年代オイルショックと共に日本からスポーツカーは消えた

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 21:23:50.15 ID:uV2QHLxR.net

>>1
スイフトスポーツが物語ってるだろう
まあ揚げ足取りレベルだが

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 22:18:39.90 ID:mVGK+MQL.net

>>51
老害おじいちゃんは免許返納しろ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 01:18:37.93 ID:WXzJIXOv.net

日本のスポーツカーがダサいのは
デザインが下手クソだからです

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 01:34:55.41 ID:qTivlpJU.net

国産史上最高のスポーツカーはLFAだろ?

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 01:49:28.22 ID:kXNn6MC7.net

最高を名乗れるのはミッドシップ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 04:31:24.60 ID:WXzJIXOv.net

LFAもMR2も世界で最もガッカリな
アンバランスデザイン

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 06:10:33.16 ID:Qym5CUG9.net

日本人は２シーター嫌いみたいだし
スポーツカーも好きじゃないみたいだし

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 06:31:27.49 ID:sZh4Utj2.net

今売られてるスポーツカーは
ロータス３イレブン
ドンカーブート
ジレット
アリエル・アトム
BAC Mono
コルベット
キャパロ・T1
KTM・クロスボウ
リスター
ポルシェのカレラ
ステルス
ＴＶＲ
デロンダ
ラディカル
マーコス
ノーブル
ジネッタ
ＧＴＭ
スーパセヴン　５００　６２０
ＡＣ　ＣＡＲＳ
デア　ジネッタＧ１２



今は国産車にスポーツカーは無い
ココに２０００ＧＴ　コスモスポーツなどは有った


>>53
オムツをした子供は８６　ロードスターでも眺めてスポーツカーだと言ってろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 06:46:43.51 ID:DEBQI3D2.net

ジジイ必死だなw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 15:18:02.82 ID:+vLWlnca.net

>>51 >>59
よーし、そこまで時代錯誤な元祖スポーツカー形式原理主義者がうるさくするなら
MT限定は勿論シンクロメッシュも禁止
幌禁止
排気ガス対応もECU禁止で手動とする、それ以前にECUからして禁止
点火時期進角制御も何もかも全て自分の手でやれ！そうして出た排気ガスは自分で吸え！
排気ガス有害成分完全分離吸引マスク義務、人間触媒人間PDF！
と言う事で苦しみ藻掻き、しかし辛い顔一切禁止
苦しみを嘆く表情を浮かべるな、苦しみを喜ぶ表情を浮かべ続けろ！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 17:43:30.03 ID:SeoL0vM4.net

>>59
2000GTは名前の通りGTだろw

その頃はヨタ8がスポーツカーw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 20:37:49.27 ID:Gv+ZEcGW.net

>>46
AMGも組んだ奴の名前入りだよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 03:44:19.60 ID:cwxglpcd.net

ああ、ダサいダサい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 07:36:54.25 ID:1pIPmPeB.net

>>51
まさに老害そのもの

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 09:01:27.60 ID:0LHAcwdG.net

>>52
ノーマルはいいだろ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 10:58:35.23 ID:U9kNpL+y.net

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://radasa.fonglisu.com/post/2017000192802.html

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 21:18:39.20 ID:dPQzIu3Q.net

スポーツカーに限ったことではないが日本では
誰一人最高と感じず、一部は最悪と感じ、多くが微妙と感じるデザインの車が
結果として数多く売れる
これがここ数年の事実であるからマーケティング戦略上わざとダサくしている

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 08:46:03.60 ID:Xkn2Ehsn.net

まあ、すべての日本車のデザインはダサイから
マーケティング戦略なんてのは言い訳と妄想だ
日本車のデザインはヘタクソで、古くてセンス悪い
特にスバルと三菱は 外部委託したほうが良い

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 08:56:34.49 ID:53Bkdi9b.net

マツダのデザインは悪くは無いがエンジンがダメ
ロータリーエンジン以外ではスポーツカー作れない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 09:01:11.65 ID:sY6yb0rc.net

日本の風景や、東洋人が乗っているのをイメージしながらデザインするとそうなるのかもな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 09:06:24.12 ID:5s6UxBXV.net

まあ、そもそも日本は欧州みたいに運動性能の要求が高くないから、
標準車とかの方向性があまりスポーティーじゃないからなあ。
ブレーキも性能より、ダストの少なさ、泣きの少なさが重視されるし。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 09:25:04.76 ID:JKsc/Qek.net

>>70
脳みそが20年ぐらい前で止まってる老害

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 09:27:17.14 ID:vw55jSoC.net

スカイアクティブエンジンのどこがダメじゃないというのか
スポーツカーの対極にある超実用エンジンでしかない

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 09:57:55.02 ID:CdY9w0mQ.net

>>74
乗ってからほざけ老害

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 11:08:08.12 ID:gjwXk6LP.net

なにもスポーツカーだけの話じゃないだろ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 16:34:16.40 ID:53Bkdi9b.net

>>73
オムツも取れない子供はスポーツカーを語るのは１００年早い
ママのお乳でもしゃぶってろ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 16:46:06.24 ID:J56BVFg9.net

出たよ排他的原始スポーツカー原理主義者が
歴史に埋もれていく積もりか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 18:29:22.12 ID:kR44iJcH.net

自動車史とかスポーツカーレースの成り立ち位、調べてから書き込めよw

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 18:52:55.86 ID:J56BVFg9.net

そこに固執するのな…っていうかコピペ返答かよ
やはり排他的原始的スポーツカー原理主義を貫き通す積もりなんだな
精神の自由は個人の範囲を出ない域に止めて置けよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 00:25:26.42 ID:p6ZusCxW.net

>>80
排他的原始的スポーツカー原理主義って何？
今も昔もスポーツカーはスポーツカーでしょ？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 00:31:27.17 ID:TUWDdrV5.net

>>81
ボクのかんがえたすぽーつかーが認められなくて悔しいんじゃない？ww

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 00:53:02.09 ID:+FHQihHn.net

映画や音楽でもよくある
〜の良さが分かる俺は〜と同じくらいかっけえ
って話
相手にしないのが良いｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 04:18:51.45 ID:wBrlzUqx.net

以上のレスが ほとんどダサい。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 06:13:57.08 ID:4TYS9cNj.net

時代と止めに消えるモノは有る
日本のスポーツカーも消えたんだよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 20:12:58.85 ID:UlL7GWJc.net

止め達と止めに

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 21:03:29.42 ID:MIaHtiWq.net

トメさん人気だなw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 07:49:07.08 ID:XDmUXgCS.net

>>57
AW型の初代MR2はコアファイターみたいでなんじゃこりゃと思ったけど
SW型二代目MR2五型なんかは格好イイと思う。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 05:30:17.78 ID:/5ltH1W5.net

日本のすべてのスポーツカーはダサい それは
デザインが下手クソだから

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 20:32:25.36 ID:qd9kYRNd.net

しかし、もし仮にトヨタから突然、ポルシェやメルセデスのようなデザインのスポーツカーが発売されたら、
やっぱりかっこ悪いと思うんじゃないかな。
ブランド全体の文脈の中にあったうえでの、あのデザイン、あの感じられ方なんじゃないのかな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 20:46:48.32 ID:Xs51RGjv.net

レクサスのこれみよがしな品のないデザインは、ベンツと似てるところもあると思う

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 20:55:13.07 ID:g2wXRfO5.net

レクサスはレゴのダースベイダーみたいな歪顔だし
ロードスターは目つきの悪いウーパールーパー
S660は西松屋で売ってそうな玩具感

日本車はホントにダサい車ばかり

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 00:00:42.32 ID:QNLkbGmz.net

「画像」女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://easar.pogramkran.net/0311.html

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 00:33:32.69 ID:vmVzbFmr.net

無課金~で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://eapu.move2nz.com/mukakin/0302.html

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 06:41:22.11 ID:tR8tbHJe.net

>>90
ポルシェやベンツのスポーツタイプはスポーツカー違うよ
ＧＴカー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 08:27:34.99 ID:tR8tbHJe.net

比べる輸入車もスポーツカーじゃないし
比べられる国産車もスポーツカーじゃない
まずスポーツカー同士て比べる必要があるが国産車にスポーツカー自体が存在しない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 08:56:22.80 ID:4XEKFmR7.net

ツーリングにも使えないような車じゃないとスポーツカーとは呼べないということだね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 09:05:39.53 ID:lceLzY8F.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 09:19:17.99 ID:XjMXxH14.net

日本製はウイングつけたりフロントマスクをこれ見よがしなデザイン過剰
中身がすごいならもっと粋でさりげなさをださないとな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 10:38:28.66 ID:qe47AYw9.net

現代の日本はスポーツカー＝痛い車、恥ずかしい車
ってイメージが定着してるからな。

海外だと日本のスポーツカーやスペシャリティカーはかっこいい言われてるんだが
日本のスポーツカーがダサいんではなく、ダサいと思ってるだけ