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【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】 Part12

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(アウアウイー Sa17-nGiZ):2017/04/04(火) 21:40:37.84 ID:B8PDaPqHa.net
コムテック製レーダー探知機の専用スレッドです♪

株式会社コムテック
http://www.e-comtec.co.jp/radar/

最新GPSデータ情報
http://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html

・前スレ
【コムテック】 レーダー探知機 【COMTEC】Part11
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1469522696/

1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 05:37:00.76 ID:8C9yaKKF0.net
>>954
おれも今週amazonで704V買ったからデータ更新してみるよ・・・

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 09:07:03.25 ID:mHY+Fret0.net
内蔵電池なんてでっかいの半田付けしとけばええやん。リセールバリュー落ちるけど。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:30:49.46 ID:hudJzf0Yd.net
949だが1月末に更新しても2ヶ月前のデータ?
もしかして不良品か更新失敗?って思ったから書いた
ところで、内蔵電池なくなっても実害は始動が遅くなるくらい?
OBDなんとかは適応表に入ってなかったからアクセサリーソケットから取ってる
殆どの項目は車から表示されるからいいや、とも思ったし

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 12:54:11.87 ID:2p8+NvFh0.net
>>952
そんなことここで聞かなくても公式ページに記載されてる
ttp://www.e-comtec.co.jp/0_etc/gps_dl/gps_dll.html

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 21:42:40.09 ID:hudJzf0Yd.net
>>958
お、ありがとう
更新直前にダウンロードしたみたい
それにしても、タイミングによっては2ヶ月近く前になるのか
ともかく再DLしたよ

960 :951 :2018/02/01(木) 21:47:21.76 ID:oiQi0PmM0.net
ごめん、私の書き方が悪かった。
購入時の初期のデーターが昨夏のものだったということで、955が書いてくれたサイトからデータ更新したらちゃんと最新版になったよ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:25:39.03 ID:Cza0HhM60.net
704だけど、緊急車両が近ずいて来ましたみたいなアナウンス流れるんだね。
今日、サイレン鳴らしたパトが近ずいてきたらアナウンスしたから関心した

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:43:29.80 ID:coyZ8f9L0.net
カーロケなんてまだ合ったっけ?東京都内?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 06:01:47.79 ID:lQmBkrAK0.net
704Vのデータ情報時期の確認ってレーダー本体の操作で確認できますか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 06:48:25.82 ID:Nz2KI/tD0.net
近ずくって、、、変換できないだろうに

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 07:02:05.01 ID:EYYwDBoD0.net
初心者だけど、電源供給受けてるのになぜ内臓電池の問題が・・・という疑問は残る

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 08:44:37.68 ID:grQGAGcx0.net
>>965
時計の問題

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 09:32:49.68 ID:i05Kvr+Qd.net
前に使ってたレーダーは電波時計つきだったが電池なんか無しだったがずっと正常だったよ
衛星測位に2,3分かかったけど
そういう問題じゃないってこと?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 09:39:07.19 ID:1hK2G36w0.net
>>965
充電式電池じゃないので。
コストダウンのためか、温度要件(爆発・液漏れ防止)を緩和するためか、充電させるのが面倒なのか。
容量も小さくて2年くらいしか持たない。
メーカー製ノートPCだと大体ボタン型のLi-ionだけどね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 09:40:28.78 ID:1hK2G36w0.net
>>967
昔の常時シガー電源だったとか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 11:33:07.95 ID:zBwR4V+70.net
AI機能でGPSと測定場所を学習して次回の取り締まり場所を予想して欲しい

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 11:35:13.89 ID:ydiWUsRB0.net
705Vにガッカリして704Vを購入してる人が結構いそうだ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:49:50.33 ID:1hK2G36w0.net
>>970
「先月あのあたりで取り締まりやってたけどこの先300mに移動したかもしれませんし手前になってるかもしれません判断がつかないのでこのあたり全部ダメにする」

幼稚な知性なんて邪魔なだけ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 14:10:58.70 ID:rbt33brn0.net
>>971
その前に期待するようなものでもあったのか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 15:13:00.85 ID:i05Kvr+Qd.net
内蔵電池の件は普通に取り替え可能なボタン電池2032あたりで対応できたはずなのに

もっと調べてから買えば良かったよ
更新無料の文字があまりにでかすぎてw

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 15:42:48.78 ID:bCVEXsg9d.net
コムテックに電話して電池の件文句言った知人いるよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 18:01:49.68 ID:grQGAGcx0.net
文句言ったところで測位に時間がかかるようになるだけなのを
故障とはなかなか認めないでしょうね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 18:39:34.13 ID:Id92ZKIwp.net
>>976
送っても異常無しで3回返されたよw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 07:03:33.51 ID:zTQlCilr0.net
コムテックデビューなので、最初からざっと読んだけど
>>107ー108あたりのユピとの比較はコムテックユーザーとしては愕然とする内容だね
ユピの回し者みたいな感じもするし、悪意さえ伺えるわ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 08:44:16.17 ID:me5xVzV00.net
>>977
測位で文句いってもダメなら、
起動時の安全週間などの音声案内をしないで故障なら通らないかな?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:14:48.55 ID:GRRyTlD7p.net
>>979
結局保証期間内だし、コムは異常無いって言ってるけど問題があると言ってる内容が改善されないから基盤交換になった。
勿論電池も変わったので問題解決。
ただ、半年でまた同じことになったからもう諦めたw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:26:53.83 ID:me5xVzV00.net
自分で交換した方が早いしね

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:36:41.51 ID:dxSBMBqS0.net
>>978
前にずーっと調べたけど、両者で特に目立った違いがないんだよねっと。

コムテックは誤報じゃなくてシビアに反応してるだけ。でもそれが誤報なのか
仕事してる証拠なのかユーザーサイドでは判断しにくい。
ユピテルやセルスターはむしろ仕事しなさすぎの可能性があるけど、これも証明しにくい。

55ドライブの人が604Vを薦めるのは、ハッキリは言わないけど結局はそれが最も合理的
なんだろうなあと思った。
可搬オービスに対応する必要性はあまりにも薄すぎるし、コムテックはシビアすぎる感度を
一応任意に下げることもできる。他社は誤報を恐れて基本設定が緩慢じゃないかと。


コムテックの難点は高度検知が甘いのと、OBD表示のタコやブースト計がカクカクになることくらい。
内蔵電池切れは小要素、分かりきった問題だからどうにかなるだろ。

ユピテルの現状の問題はA120、W50のメインストリーム機種で音量が小さいこと。これは致命的。
あとは自販機反応問題かな。これは言うほどじゃないようだけど。
そんでとにかく金がかかる。ユピテルポイントとかすんげぇなめててガッペむかつく。サポートに一切つながりません。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:39:33.28 ID:bMKI9HAA0.net
事前に3回の警告
しかし直前に出ない

このドキドキワクワク感がコムテックにはある、危険に対し緊張感がある
この緊張感が安全運転に繋がるんだ

直前通知の猫やセルは慢心を呼び、危険運転や過信運転の元になる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 10:39:53.48 ID:dxSBMBqS0.net
あと大事なこととして、ユピテルユーザーって惰性で買ってたり、脳みそ空っぽのノータリンで
何も考えずにユピテルでいいだろって買ってる連中が多い。
だから有料のオービスデータを更新してるやつなんてほとんどいねぇし、公開データの
更新を有料更新だと思い込んでるやつが多すぎ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 11:21:25.37 ID:14KUWVfuM.net
OBDモニターとしても使いたいなら画面更新速度の関係でユピ一択だからなぁ
コムやセルスタのはなんであんなにレスポンス悪いんだろう、もったいない

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 11:36:50.87 ID:EN839b1rM.net
ドラレコ連携で記録されるデータは
さらに粗くなって約1秒毎更新になってしまう・・・

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 11:59:07.90 ID:sVH/pVyn0.net
圏央道のトンネル間にあるLHはその手前の上が開いているからGPS警告が効くけど、
GPSの効かないトンネル出口直後にだって設置できるのになぜそうしなかったんだろ
あの辺のトンネルそこそこ長いからそのトンネル手前で出た警告を失念することだって
有り得なくはない

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 12:27:04.57 ID:dxSBMBqS0.net
>>987
出口で減速されると渋滞の元になるからでは

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 19:38:53.91 ID:QzjCO8od0.net
ドラレコ一体型のCB-R01ってOBD2対応じゃないのか
いいなと思ったけど却下だな・・・

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 20:33:21.47 ID:obmMnQih0.net
55ドライブのヤツってコムテックに何かご奉仕でも貰ってんじゃないの
って思ってしまう

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:03:11.25 ID:dxSBMBqS0.net
>>990
むしろ逆じゃないかなあ。ユピには汚ねぇ臭いがプンプンするわ。
まあコムテック製品の悪いところはもっと言うべきだけどな。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:57:24.78 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:57:42.63 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:58:16.78 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:58:37.71 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:58:54.59 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:59:11.56 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:59:28.43 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:59:55.43 ID:L0lXqRAU0.net
うめ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 00:00:11.09 ID:p37BlgHN0.net
うめ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 00:00:29.44 ID:p37BlgHN0.net
うめ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 00:00:45.25 ID:p37BlgHN0.net
うめ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 00:01:01.30 ID:p37BlgHN0.net
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1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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