300万の新車プリウスと中古1万kmクラウン

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:54:26.00 ID:9MvabRpG.net

買うならどっち？クラウンは現行型の修復歴なしとする

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:13:20.06 ID:OnQffoqB.net

どっちもカッコ悪いからいらない

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:18:27.27 ID:GBq1/7U4.net

どっちもｲﾗﾈ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:01:57.83 ID:8shBAeKL.net

後者は値段次第だろ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 10:32:51.15 ID:52CgYByd.net

中古1万キロの現行クラウンがプリウスと同価格ならともかく
中古1万キロの14系クラウンと同価格ならいらない

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 16:32:21.37 ID:Ol7oJ63q.net

http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:26:26.19 ID:CAzvId5f.net

中古のプリウスなら燃費も財布にもいいな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 02:26:59.54 ID:wB+ozKKh.net

●実質ゼロ円で中古プリウスを買う！(月に1500km前後走行する人)

現在の車が約13年落ちで、売却価格10万円。
13年なので自動車税も上がる。実燃費は10km/L程度

とりあえず頭金35万円を用意し、売却価格10万円と合わせて、45万円の購入資金を確保。

例えば、10万キロ以下のプリウスに3年保証付けて、77万円前後で買う。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5689686577/index.html?TRCD=200002

77万-45万＝32万円　　32万円を36回払いで月々約1万円で支払う。

月に1500kmを走行すると、ガソリンがリッター130円だと
実燃費が約10km/Lで、1ヵ月当たり約2万円

同じ走行距離でも実燃費20km/Lのプリウスなら、
1ヵ月あたり約１万円

差額は約1万円。これをローンにまわせば、買い替え前の負担とほぼ同じ。
3年ローン中は保証付なので故障しても無料で修理可能。

3年後、まだ頭金で用意した35万円がマイナスだが、ローンが終了したので
毎月1万円が浮き、これを残りの3年以内で回収する。

つまり、今の車をあと6年乗り続けるのと、中古プリウスに買い替えて
今後の6年間を乗るのは、同じコストでできる。
しかも、30プリウスは古くても8年落ちなので、今よりも5年ほど若返る。

ちなみにハイブリッド車は13年超でも、自動車税は上がらない。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 03:52:58.81 ID:+Zut8b0s.net

>>8
あんたプロやな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 11:44:23.84 ID:V2NXASrz.net

>>8
乗りだし＋保障延長総額77万じゃ20プリウスなら買えるが30プリウスは無理だろ
ディーラー中古車だと

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 20:21:19.98 ID:V1x4sWJE.net

>>8
つかハイブリッドバッテリーがあぼんしたら一瞬で安物買いの銭失い一丁あがりですな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 21:32:28.78 ID:Qsp6tVqF.net

そんな小賢しいことをするよりも
携帯を格安SIMに変える方がよほど簡単に節約できると思うが、どうか。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 07:45:53.50 ID:toGaclvjr

30プリウスだとやっぱり100万円を超えるくらいでないと難しいな。
バッテリーがどうのこうの言うやつが多いけど、心配ない。
ディーラーでサービスの人にいろいろ聞いてみたけど、交換事例がほとんどない。万が一交換でもリサイクルしたものだと30万円。
でも、燃費以外ならクラウンだよ。
先代でも全く問題ない。比べることが無意味。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 13:02:15.10 ID:B2se2nvM.net

T-Valueで10年20万kmハイブリッド保証のプリウス新古車を買うのが最高に賢い

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 22:11:11.66 ID:hx+T1kXS.net

>>12
格安SIMとDocomoなどの純正回線では速度差が車で言うとフェラーリと軽トラよりある(速度差10倍以上)
格安SIMに乗り換えるぐらいなら車を手放すか安い中古車に乗り換えたほうが結果的に賢い

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 21:07:34.60 ID:MrvLk40j.net

中古車を買う哀れな貧乏人どもだな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 20:48:53.49 ID:HkXp808I.net

買えない奴のひがみ？
かな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 01:24:56.43 ID:A65rrODG.net

新車でクラウンでええやん

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 15:03:51.01 ID:a9gRQEtbM

カローラかプロボックスの新車でいいから

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 08:39:36.86 ID:OqCjdX0f.net

>>14
ほんこれ
新古車は新車保証の残り年数+T-valueハイブリッド保証まで付いてきてお得

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 06:43:46.72 ID:6zJTSwN0.net

ソーカ尾行仄めかし

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 17:19:45.50 ID:XEkuYFve.net

てｓｔ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 12:09:22.61 ID:P//kJBbh.net

中古でいいなら中古1万kmプリウスと比べろよ
価格じゃない状態で比べろ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 20:00:01.34 ID:82ekUict.net

えっ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 12:42:01.13 ID:qUMYmotJ.net

トヨタの新型クラウンカッコよすぎワロタwwwwこれは日産セドリック/グロリアより絶対売れるわ [419028203]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1509246673/

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 21:31:30.70 ID:B0QN/iMwn

プリウス乗りは停止線の凄く手前で停るが停まらずじわりと動いてまた停まる．
そのうち停止線を超える．

プリウス乗りは赤信号で見込み発進してみるがやっぱり停まる．
でも青には気づかず慌てて発進する．

プリウス乗りは発進すると早いでも30km超えると怖くて右足が緩む．
でもメーターを見てまた加速する．でも前の車や赤信号に気づいて急ブレーキ踏む

プリウス乗りは抜かれると追いかける．
でも先頭に立つとどうしていいかわからなくて右足が緩む．
追い越した車をミラーで見ると誇らしい．
ミラーも便利だなと思うが，見てるうちにハンドルが歪んで斜めになって危ない．
やっぱりメーター見てなきゃ．

プリウス乗りは路肩が怖くて右を走る．
でも右の車両感覚もないので対向車線に入ってることに気づかない．
たまに気づいて左に寄るけど怖いから蛇行しちゃう．
細い道だと真ん中を走れば安全で対向車が来たら避けようと思う．
でも対向車が来るとブレーキを踏んで停まるわけでもなく左に寄るわけでもなく
ズルズル前に進んで電信柱の横で停まる．

プリウス乗りは右カーブが怖い．少し対向車線を使うと楽に曲がれる．
急に対向車が現れてドキッとするけど，いままでどうってことなかった．

プリウス乗りが無事なのは周りのドライバーや歩行者がどけてくれてるから
でもコンビニや薬局はどけてくれないので事故になる．