【修理】整備工場 プロに相談 その69【整備】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 10:04:28.91 ID:YDYscSDZ.net

素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者でなくとも構いませんが、
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。

■必須事項
質問する人は、車種、型式、走行距離数、改造の有無などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか、
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。

■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。

前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その68【整備】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490902120/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 10:01:40.63 ID:nkxbvo+w.net

https://weban.jp/detail/283878099.html

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 12:30:32.21 ID:tCdsOuTp.net

整備士のレベルが低いんだろうね。
うちの車で多分部品の欠陥で定期的に壊れる部品があるんだが、
最初に見てくれた整備士は症状を伝えたら部品を特定してくれた。

数ヶ月後でに同じ症状が出て別の整備士に見てもらったら壊れてない別の部品を交換された。

とあるチェックバルブが壊れて、その先の機器が作動しなくなるって不具合なんだが、チェックバルブを交換してから1年たってないから、
その部品が壊れてるって言う整備士の話を鵜呑みにしてしまった。
結局直らず、自分で純正品じゃないやつを取り付けて直したわ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 12:33:37.98 ID:tCdsOuTp.net

二回目もチェックバルブが壊れてただけって事ね。
無駄な金を払ったけど、部品が新品になったからまあいいか。って思うしかなかった。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:06:40.15 ID:JNgK3Ykq.net

こういう話聞く時いつも思うのだが、

症状を確認、理解しているのか。
改善されてないことを認識しているか。
この二つが伝わっているのかね。

いくらなんでも、部品を交換だけして、はいお金、治ってないけど、とかあり得んの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:07:04.15 ID:lHyEfrG0.net

>>951
なるほどねえ
それでもパークリとかクッソ高いよね
あれをジャブジャブ使ってる整備工儲かってるのかなー

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:12:59.99 ID:0ZY+Epq1.net

>>957
そしてパークリは半島製
色々と試したが個人的には半値以下で買える呉の黒缶か噴射剤が炭酸ガスのやつを使い分けるのが一番勝手がいい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:25:05.81 ID:qa5uhkLX.net

そういえば前にオイル漏れで修理頼んだ輸入車専門店で後から明細を見たら
パーツクリーナー代で1000円か2000円くらい請求に入ってたけど普通？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:35:10.07 ID:w+IjoOYK.net

パーツクリーナー代、外した部品や油脂の処理費とかも請求に入れるとこあるよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 13:36:59.01 ID:AjdTzAXe.net

>>952
そういうことがあったからここで考えられる部品聞いてみたんでしょ
どっかの工場貶めたいなら名前出すだろうし、嘘の話して得することが無い

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 14:57:01.50 ID:DMZF0u+V.net

>>954
同じ工場で？
それなら完璧に整備士の問題だな
良く壊れる部品はメーカーから情報が流れてくるよ
勉強熱心な奴はそう言うのをきっちり見てる

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 15:07:46.97 ID:GOd7p7cY.net

>>961
何か所かで診てもらって、恐怖を感じるレベルの異音が確認してもらえたんでしょ？

それでも原因が判明しないのが理解出来ないんだよ、一般的に考えて有りえない

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 15:17:27.53 ID:5g8coJBq.net

>>956
車板でもよく見るが、〇〇の症状は何が原因？という質問に
××を交換しろって回答があるだろ。
それを鵜呑みにして症状も説明せずに××の交換だけを依頼しているのだろう。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 15:24:48.01 ID:4It7wUU8.net

>>964
これね。
やってる本人は近道っつか手っ取り早く
最適解導き出してるつもりなんだろうが
結局は一番遠回りした挙句
適当に部品換えまくって主原因すら特定できなくなる
典型的なハメパターン

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 15:30:16.08 ID:AjdTzAXe.net

>>964
約一週間入庫させて「××の交換だけ」のはずも無いんだよね
この話が事実ならマジでホラーだわ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 15:36:13.56 ID:dfm9J8jU.net

いや、簡単な話。
まず最初に交換したショックやブッシュの作業でミスか不良品があってガタが出てる、
作業担当したところはミス認めると都合が悪いからスルー、
他の工場にはショックやブッシュは新品だと説明してしまったことで疑われず全く触れられない。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:09:36.08 ID:mxdxvMAt.net

>>939
>>942
ハーネスやらコネクター確認しましたが、症状変わりませんでした。
会社が諦めつくように、徹底的に分解してみます(笑

日野の車嫌い(笑

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:11:34.56 ID:HzCIVFWH.net

何かの組み込みミス？位置を正確に出さない無理な組み込み作業により
本来きちんと固定されるべき何かが半固定状態になっていて、
そこがある方向から一定以上の応力を受けた時に固定されるべき部分の急激な移動が発生する、
現象だけ見るとサスの構造がわかれば簡単にわかりそうだけどなあ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:14:13.00 ID:mxdxvMAt.net

>>942
フィルター綺麗なもんでした。
サプライポンプは一度疑ったんですけど、ちょっとお高いので後回しになってます(笑
今壊れているのは二台あるのですが、そのうちの一台は後垂れ酷くてノズル交換したんです。
これって鉄粉回った可能性は有るのでしょうか？
スプリングがへたっただけだと思って居たんですが、色々助言をいただくとあれも関連あったのか？これもか？って、収集つかなくなってます。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 16:38:02.76 ID:dfm9J8jU.net

>>969
音だけでなくガタを感じるんだからこれだわな。
世の中ってのは複雑だから、MR-Sなんか乗るレベルの人間なら谷底にでも消えてくれた方が都合がいい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 18:38:23.15 ID:udoDN1IS.net

寺でタイミングベルトの見積もりしてもらったらやたら高くて　なにかなと思ったら
タイミングチェーンとタイミングベルトの技術料が一緒に設定されていてそこがやたら高かった
車種にもよるだろうけどこの辺って今どうなってるんでしょう？
ひっくるめて高い方に設定されてるんでしょうか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 19:16:35.85 ID:Cz2fh2Eo.net

>>968
ハーネス断線ならゆすって反応しやすいけど
カプラ内って盲点でケーブル揺すっただけでは何も変わらなかったりするので
外してカプラ分解してルーペで観察してみては？特にメス側
クレの接点復活剤はごく微量通電するので安易な吹き込み清掃厳禁で
ECUのコンデンサ液漏れ等とECU関連ハーネスのコネクタも
エンジンルーム内にある各種センサーカプラとセンサーそのもの内部の不安定
燃料関連電装のコネクタ接点

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 19:23:18.37 ID:9aenmZf9.net

>>957
950です。うちの工場はワコーズとクレで整備士が好みによって使い分けるんだけど、物によって白ガスも使う

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 19:31:01.47 ID:JNgK3Ykq.net

>>972
車種によるハズだけどなぁ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:02:14.48 ID:lHyEfrG0.net

>>974
モノタロウ…（震え声）

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:02:57.38 ID:n9t+ywJY.net

>>962
同じディーラーだよ。最初に見てくれたのは以前からいた30代後半くらいの人。
次に行ったらその人はいなくて20代くらいの若者。

しかし何で負圧のチェックバルブが壊れるかな。そもそも直結でも問題ない気もするけど。
今はアクアリウム用のエアポンプ用のチェックバルブを付けてる。それから症状が再発しないので
壊れてないと思う。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:05:28.17 ID:nLY751aV.net

>>870
全国のMR-S乗りが可哀想だろ(笑)。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:12:06.15 ID:nLY751aV.net

見事な整備(笑)。
http://i.imgur.com/QUUsEqN.jpg

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:18:22.47 ID:6/1Q9oIm.net

>>978
あんなの買う人種は滅びたほうがいい
正直言ってキモすぎて迷惑

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:39:58.30 ID:mxdxvMAt.net

>>973
egrクーラーが完全に閉塞してました、原因はこれ？
明日カプラーチェックしてみます。

みなさん、助言本当にありがとうございます。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:49:03.83 ID:udoDN1IS.net

>>975
ですよね　たしかに現行はチェーンなのかもしれいけど頼むのはベルトなんだよね
見積もりはパーツ類ベルト　プリ―などで技術料チェーン交換と割とカオスです
これみて即はいとは言えない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:59:55.98 ID:55OxOSsu.net

最近引越しで二トントラックのキャンターガッツ(ディーゼル)のATに乗ったのですが、大して荷物積んでいないのに
全開で踏んでも加速がかったるいのはなぜでしょうか？
軽のNAより遅く感じました。

特に異常は無かったと思いますが、ディーゼル車は全般的にこのような加速なのでしょうか

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 21:43:40.70 ID:xEAz3rCA.net

>>983
そういう話は車種スレやあるか知らんがトラック全般スレなんかで聞いた方がいいんでね？
もちろんオーナーばかりだろうから、気分害さないようにオブラートな表現に書き直して

参考までに最近の車種は、燃費対策やらでアクセルを鈍くしてあるものもあるけどね
あと電子制御が効いてる可能性もある

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 00:28:29.07 ID:ZsU3yfp9.net

>>966
1日で終わる仕事を一週間預かったら
取りかかるのは5日目だよ

986 ：399：2017/07/05(水) 01:29:44.31 ID:+PJI667t.net

>>982
チェーンだとエンジン一部バラす事になるから、一律高いほうってのは無いと思うけどなぁ。
俺なら信用出来ないからお客さまセンターに問い合わせて聞いてみる。
ディーラーなら特に。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 02:28:54.17 ID:p+DgSB14.net

それがきっかけでどこぞのメーカーのリコール隠しが明らかになるかも！？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 03:47:52.43 ID:9IUakdpN.net

>>985
話のどこにも「何々を交換してくれ」と入庫したという件はない

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 05:28:47.05 ID:Q6npVxL6.net

>>983
三菱だからでしょ　他のメーカーはそんな事は無い

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 07:27:27.06 ID:hyLwwPqm.net

>>983
最近のエンジンは黒煙対策のためか分からないけどもっさりした感じがあるよ
レンタカーでキャンターを借りる事があるけどそこまでひどいとは感じなかった
ATだからなのかな？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:24:14.97 ID:0wu0Iwd7.net

>>972
車種を伏せる理由は
指数が一緒だと判断した根拠は

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:40:03.01 ID:a8upi/jF.net

埋めますマン登場

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:40:36.24 ID:a8upi/jF.net

では埋めて行きます

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:41:48.65 ID:a8upi/jF.net

データ補完中　　　　　

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:42:02.98 ID:a8upi/jF.net

投稿締め切ります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:42:16.06 ID:a8upi/jF.net

補完しました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:42:36.15 ID:a8upi/jF.net

閉店準備中　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:43:36.94 ID:a8upi/jF.net

消灯

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:43:54.76 ID:a8upi/jF.net

シャッター下ろします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:44:12.61 ID:a8upi/jF.net

＜＜　　糸冬　予　　＞＞

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 09:46:10.44 ID:BAlC3HvY.net

て

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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