----車の運転が下手な奴の特徴----その21

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲ 8be4-ZLad)：2017/06/24(土) 14:19:49.83 ID:ig1zqX750.net

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車庫入れで歪む
ファスナー（千鳥）合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い

更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない

全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです

※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その20
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495874192/

スレ立ての際に↓を本文の一番上、1行目に書くとﾜｯﾁｮｲありになります(スレが立つと消えます)
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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 19:31:55.29 ID:R7XO9JMJa.net

メリハリがない

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 19:44:33.93 ID:yldx+epop.net

>>952
クルコンはアクセル踏んでも加速するんだよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 21:32:08.99 ID:narT1/mqd.net

コンソメスープにはクルトンだよね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 22:19:05.65 ID:mLqSGQp1r.net

>>952はクルコン使用時は加減速出来ないと思ってたんだろうか……

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 22:28:47.69 ID:GDlCYKGV0.net

クルコンで100一定速度で追い越すことは普通にある
1キロくらい後ろに車がいなければ5キロ差でも追い越すことはできるからね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 22:32:24.29 ID:taO5vtEs0.net

速度差の少なすぎる追い越しは並走時間が長くなるので危険だ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 22:45:16.32 ID:JnwprLqhd.net

危険なのは速度超過車が居るからだけどな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 23:10:13.75 ID:L1ERpAb/0.net

速度超過が主因の事故は少ないが、安全走行義務違反が主因の事故は多い
速やかに追い越せない場合は、追越車線に出ないようにしましょう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 23:24:30.66 ID:cz+mM0AOr.net

>>958
それは思う
一般道でも自転車と長時間並走する人がいるけどあれは見ていて怖いわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 00:11:10.79 ID:sQ10CuaeM.net

>>956
君のクルコンは、どうかしらんけど、増速減速を1km/h単位でボタンで調節するんだけどな。
アクセル踏むのが面倒だからクルコンなのに。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 02:33:31.06 ID:lvdAuWv5p.net

運転すんなよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 04:01:27.76 ID:cTlyiXtTa.net

>>962
一応アクセル踏んだら加速すること知ってるのか？
しかしそんなんじゃブレーキ踏むのも面倒くさかろう？w

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 05:28:21.69 ID:8yQlordh0.net

クルコンっていうのか。そんな略語知らんかった。
あれ減速しないんでしょ?
こわくないのか?

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 06:19:12.14 ID:qJ1TSW8U0.net

メリハリのない運転が気にならない奴っているよな。
加速するべきところで加速が甘く、
減速が必要なのに減速が足りない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 06:29:38.39 ID:DR+Nj5Mf0.net

>>965
今時のクルコンは前車追従しますが？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 06:53:32.88 ID:f8v6O23/d.net

俺のクルコンは一定速度を保つだけだな。
高速の先頭を走ってる時くらいしか使えない

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 08:03:32.65 ID:9828bL3Xa.net

>>965
追従じゃなくてもオフにするなりブレーキ踏めば速度落ちる
慣れてないと怖いけど慣れると楽チンだよ
もちろんクルコン任せの過度のダラダラ運転は周囲にも迷惑だし自分もイライラするけど

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 08:26:26.36 ID:udLSh5TOM.net

>>964
何を当たり前のことを。君はクルコン使ってる時に、ブレーキも積極的に踏むのか。
前方や後方の車を予測して早めにクルコン増速減速するんだよ。
>>963
まぁ、今時の自動運転車一般に物申してくれ給え。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 08:38:09.23 ID:xm0Q6T9Ra.net

クルコン作動中も追い越しならアクセル踏むんだよ。
トロトロ抜いたら危ないからな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 08:57:14.99 ID:MLgU1oeUM.net

1キロ単位で調節できるのか
高級車乗ってるんだな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 09:14:06.30 ID:udLSh5TOM.net

自分なら、トロトロ抜くくらいなら、減速して前の車に追従巡航かな。
アクセル踏んで抜くくらいなら、そもそも設定速度はもっと大きくして巡航しているよ。右車線の状況には因るけどね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 09:54:29.26 ID:m2O5CsSir.net

>>970
そこまで当たり前にわかってるのにノロノロ追い越しする理由がわからない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 09:59:34.84 ID:m2O5CsSir.net

>>973
頑なだなw
＞クルコンは、普通、そんな使い方をするもんじゃないの？
↑みんなこの発言に引いてるのがわかんないの？
一番迷惑な使い方だってわからないのかな
どうせ自分だけの車の燃費と自分だけの面倒くささしか重視してないんだろうな
公道出て来んなと言われても仕方ないよ
機械任せにせず、もっと自分の頭で物を考えよう

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 10:41:15.65 ID:MLgU1oeUM.net

走行車線にいる車と追い越し車線にいる車と自車、それぞれの相対速度の問題でしかないのにクルコンがーって…
さすが下手くそが語るスレ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 10:55:51.94 ID:zSaecIC8a.net

>>976
ここは君みたいな下手糞「を」語るスレですよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 11:51:27.16 ID:udLSh5TOM.net

>>975
クルコンは、ダラーっとそのままの速度で巡航するために使うものでは？　だから、
951> クルコンは、普通、そんな使い方をするもんじゃないの？
と書いた。巡航していて、遅い車を追い越すことになったら巡航速度で追い越すだけ。
それ以外の部分は、君の妄想が爆発しているみたいだね。自称、上手い人が陥りがちな展開。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 12:29:17.09 ID:lvfStRb3M.net

>>957について、
1キロ後方から120キロ、140キロ、160キロで車が来てる時、
並ぶまでに約3分、約1分半、約1分掛かるから
思った以上に時間はかかるのな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 12:50:27.40 ID:zSaecIC8a.net

>>978
頑なにアクセルを踏まない理由はやっぱり「面倒くさい」のと「燃費」なわけ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 13:33:29.96 ID:fYiT2cqqd.net

>>978
アンカーの使い方から何から何まで自己流だな
マイペースも度が過ぎればどこに行っても変人扱いされるだけ
まあお前の場合、好きでそうしてるんだろうけど

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 13:49:24.50 ID:oldSCAx5E.net

メリハリのない運転とエコ運転は違うと思うの

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 14:54:48.24 ID:lvdAuWv5p.net

アクセルもブレーキも踏まず1人で死ねばいい

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 15:55:27.52 ID:/v3Qc522p.net

>>967
知らんかった
低レベルなこときいて申し訳なかった

そこまで便利なら
眠くなりそうでコワいな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 17:07:50.21 ID:WP+eQxNqd.net

確かに右車線走行してるのに、左車線の車と並列して走行してるのを見かけるな

右車線のその後ろの車がイライラしてるのもよく見かける
あれは煽ってやってもいいでしょう？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 17:38:27.93 ID:IV3ZdU0Ra.net

同レベルの争い

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 18:36:51.53 ID:91uwZE6d0.net

>>985
煽り合いを少し離れて楽しく眺めるのが好きｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 19:32:03.25 ID:sU58tqg50.net

クルコンを使う理由はめんどくさいからでいいのだが、
それで追い越し車線に入ったらそりゃ邪魔だといわれるよなあ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 21:44:06.09 ID:kFvGJ/ioa.net

前しか見てないから、見晴らしが良くて気持ち良いんだろ
馬鹿が高いところに登るのと同じ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 05:46:06.60 ID:pqRI5BN60.net

みんな違反前提なんだな。死刑にしてほしい。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 05:53:05.50 ID:7me0RIVhp.net

皆違反してなければ邪魔にもならないから丸く収まる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:03:17.38 ID:W7TkIo0L0.net

違反しないだけでなくマナーも守ろうな？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:08:02.59 ID:W7TkIo0L0.net

速度違反だけは絶対しないタイプは
速度以外は違反しまくりマナー最低、車体のコントロールスキルも酷い

その逆で車体のコントロールは上手く、ほぼ違反はなくマナーも良いけど
唯一速度だけはオーバーするタイプ

車道を走って見てると、大体はこの２種類に分かれてると思う

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:24:29.97 ID:7me0RIVhp.net

>>992
交通にマナーなんか存在しないよ。あるのはルール

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:27:49.86 ID:O9drQQHi0.net

速度違反は状況に合ってて極端じゃなきゃいい。

https://www.youtube.com/watch?v=MXTwlEpKhUc

合ってなかった例

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:29:54.82 ID:W7TkIo0L0.net

>>994
マナーを知らない人間が、間接的な重大事故の引き金になることが多い

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:31:15.24 ID:7me0RIVhp.net

>>996
例えば？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:31:22.14 ID:W7TkIo0L0.net

ちなみにニュースになる事故を引き起こす類は
ルールとマナーの両方ともダメダメなタイプ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:33:15.00 ID:O9drQQHi0.net

マナーって？

具体的にどんなやつよ。
一つ挙げてみて。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:38:43.09 ID:W7TkIo0L0.net

>>997
狭い道で端に寄らずに壁か人か対向車に接触するか両者停止

緩いハンドリングで余裕を見せたいのか、カーブで対向車線に
大きくはみ出す、右折車線への進入が極端に遅い、接触事故の可能性大

右折が遅い、右直の可能性大

左折で大きく膨らむ、巻き込みの可能性大

>>985のパターンで言えば、後続車全てが不必要に信号に
引っかかりやすくなり、何十台も間に入られてしまう
そのせいで到着が遅くなると、後続車は皆足早になる、速度違反誘発

エトセトラエトセトラ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 06:39:25.04 ID:1KtlJpxqd.net

>>993
そうか？
全てにおいてクソなのしか見かけないが。

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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