プロ専用□□診断機の部屋　PART4□□素人勘弁

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 20:19:33.63 ID:PU7LKIRu.net

あの診断機この診断機
あんな機能こんな機能
診断機を使ったトラブルシューティングなど
診断機について色々語りましょう

前スレ
プロ専用□□診断機の部屋　PART１□□素人勘弁
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1301319163/
プロ専用□□診断機の部屋　PART2□□素人勘弁
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344643467/
プロ専用□□診断機の部屋　PART3□□素人勘弁
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1376677652/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 11:47:28.30 ID:L5OAlXmu.net

>>139
車種は？
ATだと油音とかでるんだけど？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 21:55:38.14 ID:l6FXZds6.net

現行のエブリバンAT、OEMじゃなくスズキのエブリ。
ELM327で繋ぐとエアバッグだっけか？　が出てくるんだけど、DST-i の場合はエンジンだけで他は何も出ない。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 21:56:06.02 ID:BrWAAkxk.net

ELM327 Identifierで調べてみた？
1.4以下全てグリーンなら俗に言う1.5
歯抜けがあったり全てグリーンでも使えないよ

問題なくてダメならpc側を疑ってみる

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 21:46:07.49 ID:gIauaXbu.net

え？
>1.4以下全てグリーンなら俗に言う1.5
手持ちのドングルがその通り　すべてグリーンなんだけど、つうか　Vr1.5 は存在しなくてFakeみたいだね。
ELM327 Identifier　で見たときに　うろ覚えだけど Vr1.4とVr1.4aと表示された気がする。
Vr1.4a のほうは一か所ぐらいグリーンのバーが出なかったかな？　まぁ　手持ちの２個ともFaKeかもしれないね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 08:58:20.77 ID:tMcR8uSx.net

割り込むのもなんだけど
どうしようもないゴミによくそんな情熱かけられると思います。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 18:45:58.01 ID:rcRMmqMV.net

あはは・・・・
診断機は高価だからねぇ、修理工場さんでも　ないところが結構ある、それでバチもんでもそれなりに使えたからね。

お客さんにこんなのがあるんだけど、こちらに修理依頼して部品代かけてさらに直すとこがあって、これなら自分で何とかなるから
部品をとってくれ。
トータルで新品買うより掛かるんだが、お客さん　それでいいそうだ。
新品はそのまま動く　面白くないんだそうだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:18:04.99 ID:hRx+8jlz.net

sz-viewer-Winはどうも不安定な気がする…
良い時もあればドングルを認識しないときもありで
それで時間をさかれてしまう時もある
まだまだ？なのかな？
だいたドングル内部の定電圧回路そのものがダメなような気がする

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 12:43:52.05 ID:4aRPlwuY.net

バンザイのmst3000を買うか、砂のmtg2000-sを値引いてもらって買うか悩んでいます。
機能的に差がそれほどあるようには思えないのですが、詳しい方がいらしたら教えて下さい。
ちなみに普段はg-scanを借りてやってます。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 11:49:51.30 ID:nm8CNFQw.net

元はTPからのOEMだから
共販なんかと付き合いがあったらそこから値引きして買ったらいいよ

バンザイもスナも独自のあるみたいだけどね
そもそも4.5年で診断機も変わってくるから自分の仕事内容で
コスト的に合うかどうか見極めて判断するといい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 12:16:55.98 ID:+A5ghFi9.net

今は診断機の買い時じゃない気がするけど
もうちょっとしたら車検整備に必要になるわけだし、
それに対応できるのが出るまで待った方がいいんじゃないの？
どうしても今すぐ必要な仕事があるなら仕方ないけど

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 12:20:19.97 ID:yh8p4rjP.net

買い時じゃないという層が一定数居るけどそういうのは毎日そう言ってるから相手にしない方がいい。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 12:24:32.88 ID:+A5ghFi9.net

俺だって車検にOBD検査導入が決定してるんじゃなきゃ買い時云々なんて言わないよ
でもまあ、OBD検査が導入されて、それに対応した車が発売されて、それが車検に来るのが何年後・・・
って考えたら、今ならまあまだ買ってもいい次期かもね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 15:37:57.47 ID:nm8CNFQw.net

今時、診断機ていないってほうがどうなの？って感じだよ
爺さんばかりの工場とかたんに必要なかったとか？やる気がないとか
全て外注とかって店もあるけど、それは自分のスキルを止めてるってこと
OBD検査導入が決定してるから尚更今から慣れとかなきゃダメでしょ

かといって10年後のこの業界
整備士自体がいなくなるだろうし…
いても相当電気系スキルがないとやってられなくなるかもしれない…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 17:45:39.27 ID:+A5ghFi9.net

診断機はもうとっくの昔に必須工具でしょ
うちも買って６年くらい経ったかな？
その前にもコードリーダーは持ってたし
OBD検査導入があるから、今買ってもまた２年くらいで買い換えるなら、
現状持ってなくても間に合ってるなら、買い時じゃないって思っただけ
でも、>>151に書いた通り、どうしても車検整備で必要になるのは４、５年は先なのかなと思い直したけどね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:01:19.36 ID:qEQrzwio.net

すいません140です。色々ありがとうございます。
デモ機貸してくれるそうなので、それから決めます。

今のところは手持ちのコードリーダーと支部から借りるg-scanで足りてはいるんです、足りてはいるですが。
支部持ちは色々と(察して下さい)あるんですわ。
OBD検査対応は支部で新しいの買ってくれるのを期待です。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 20:47:10.10 ID:mocj2hpU.net

一応書いておく
今買うならTPM-i
細かいとこ見るならもっと高いやつ
使えるelm327も必須

elm327が認証工具となればウマ〜だな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 18:48:38.56 ID:hPS5qj7E.net

sz-viewe　でエンジンとエアバッグしか見れないとレスしたんだけど、DA64Vではそうだったんだが少し古めの
ワゴンR　ではすべて見る事が出来た。
ちなみ　ELM327のドングルはVr1.4b、PCじゃなくてアンドロタブ。
年式で不可はスズキ車では寺がそんなことを言うな、スズキの新しい診断機ではすべてみられると言ってたが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 16:52:05.11 ID:JjBeSAOg.net

sz-viewe
pc版だといろいろできるから面白いね
ただelm327を選ぶ
自信をもってこれが本物だ！ってのがない…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 19:52:56.30 ID:JjBeSAOg.net

elm327のv1.5はELM327 Identifierで調べると1.4まで
1.4ｂだと無理じゃないかな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:56:26.35 ID:e40SFhV9.net

ELM327 Identifier で調べると、手持ちが　Vr１．４　と　Vr１．４ｂ　なんだよね。
どっちでもあんまり変わらない。
てか　ELM327 にVr１．５　は存在しないような？　Vr１．５　で買ったのが　Vr１．４　の表示。
だいぶ前に買ったVr不明が調べると　Vr１．４ｂ　、少し高くて７，０００円ぐらいだった。

ＰＩＣで造ったばちもんだらけ、仕事で使うには少し不安。
まぁ　クルマによってコードリーダーで対応しなくても、現在データーが読めるのもあるからたまに使うぐらい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/21(木) 18:52:22.21 ID:o6M/yTOt.net

pc版sz-viewe は立ち上げて暫くデーターの読み込みに時間かけないと動かない
ELM327はそもそも本物だってPCIチップだもんね
安いのいろいろ買ってみるといいよ
BMW用のBimmerCodeも使えるし（実際は入庫する車ねえし英語わかんねえし）
他にもいろいろアプリあるからおもろいわ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:03:55.00 ID:SBeR+Dky.net

OBD検査は概要見る限り猿でもできる
問題は整備だ
ダイアグ消せなければ客に返すことは出来ない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 14:13:46.33 ID:HU7tmurf.net

OBD検査となれば待ち時間が更に待たされるなあ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 14:44:13.30 ID:mPHq//mY.net

平成何年製造から対象になるんだろうね、
全部は無理だろうし

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 18:33:41.06 ID:HU7tmurf.net

検査場でどいうった診断機を使うのか興味あるね
やたら遅いとかやだな
コードしか読めない奴使うのかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 09:17:22.66 ID:8oV89AHt.net

研修で聞いた話のイメージだと、コースで診断機使うわけじゃなくて、
事前に診断機とアプリを使って車に不具合がない状態だってのをネットを使ってサーバーに登録しておくって感じっぽいけど
そういうやり方じゃないと、特定コードが入ってないとか、自動ブレーキのエーミング済だとか、
コースで全車チェックしてられないでしょ

検査対象になる車は特定のエラーは一瞬で読み出せるような構造にするって強制でもするなら話は別かもしれないけど

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 09:58:54.72 ID:ESDj+IkZ.net

検査に時間掛けまくって検査員全員過労死させたい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 14:46:04.32 ID:S0vfmGBF.net

>>165
益々、小さな整備工場、新しい技術に対応できない経営者
スキルのない人達、とくに高齢の工場なんか対応できないじゃん
人口も登録台数も減少

なんか先進ってのは、ついてけない人々は淘汰されるってことね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 21:02:38.30 ID:BPonmcDH.net

テスターも扱うのが段々となれてきましたよっと
ＵＤトラはセキュが厳しく自己診断だけだもな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 19:58:44.00 ID:7hmrUOG1.net

過疎だな・・・おいｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 02:38:23.91 ID:ehf6FoTC.net

みこたんのせいだな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:11:20.39 ID:KtEj3A7e.net

エアバック点灯の車両の車検
どっかで中古で売るときLEDにブチルゴム付けて見えなくしてる
どうも開いたエアバックに中古つけたはいいが適当なものなので配線していない
診断機でわかる
以前もコンピュータだけ無いって奴あったけど
遅延リレー基盤でごまかした
今度もそれやるか？

でもOBD検査となればそんなゴマカシもできないわけね…
エンジンだけの検査ならいいけどわかんねえな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:40:07.76 ID:sNLJHcoN.net

点灯信号読むなら分かるけどどうかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 08:01:55.84 ID:KDIEzkBR.net

遅延リレーか・・・　　ほとんどCHGランプの回路でごまかしてたが、こんどあったら考えてみよう。
SRSコンピューターは一度作動すると使えないが、インフレーターが無い奴は２オームの抵抗でごまかせる。

今はダメだろうけども、陸事の車検では走行中に開くことがないように、エアバッグが外されてるのが確認できれば
良かったそうだ。

エアバッグは部品が高額だからお客はまず修理はやりたがらないが、車を引き渡すときは警告ランプだけは
点灯するように復元しておいたほうがいいかもしれない。
運転者がランプ点灯認識してればだけど、見かけ上正常にしておくと事故が起きたとき問題が起きないとも限らん、
車検はやらないが最近はランプ点灯の依頼が増えた。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 10:48:19.21 ID:oK7oK9Mh.net

認証、指定の受検時スキャンツールでの確認だが
認定診断機での読み出し、陸運局が用意したサーバー登録による検査省略のようだ。
よってネット回線に繋がらないスタンドアロン機は強制排除。
だから先日、Ｇスキャン2の販売終了と車体番号の自動読み出しに対応したんだな。
たいして金にならねーくっだらねえ利権確保にお上は忙しいんだろうな。

あ、持ち込みで検査官による確認も出来るようになるけどとんでもない手間になるとの事。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 10:51:22.73 ID:oK7oK9Mh.net

それと消去してすぐの登録はレディネスコードも一緒に取るから走行距離、時間がゼロの状態では登録不可だと。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 08:20:27.33 ID:nfE0/bi8.net

>>175
車両のECUに車体番号が登録されていない車はどうなるの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 09:56:09.04 ID:I3orOu62.net

年式から項目が変わるだけだろう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 09:58:30.20 ID:gkUlsUm/.net

>>176
現車に刺して確認だろうね。
あと型類が無い車両は検査除外。
実際の検査開始は国産がH24から
外車がH25からだからまだまだ猶予はあるね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 09:59:29.72 ID:gkUlsUm/.net

まちがえた。
国産は2024ねんから
外車は2025年から。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 12:08:58.36 ID:nfE0/bi8.net

DLC（１６ピン）が付いている車で類型がある車は全て対象ですか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 12:47:46.23 ID:mbjImdS0.net

認証での仕事はやってないから知らないけれど、ライトと同じで年式で分けるんじゃないの？

全車対象にしたくてもやりようがない　１６P仕様でも初期はメーカーでバラバラ　メーカーの診断機ですら
別の診断機が必要とかもあるし。
さらに古い独自コネクタ仕様とかもあって、対応しようがないんじゃないのかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 13:10:43.15 ID:okkJMipj.net

そりゃあ古くてもJ-OBD以降だからH22より遡ることは無いんじゃね？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 13:28:56.18 ID:WMFvanNk.net

また金かかるのか！チﾂ！
こんなに検査が厄介にしすぎるとマジに整備工場はどんどん減るぜ
若い人はメカニックやりたがらないしな
ユーザー側は関係ねえってもんだし
益々ブラック化していくわ

EML327みたいな車検用ドングルを安く開発してもらって
PCやスマホに検査アプリ突っ込んでってサーバーに送信とかできれば安くできるだろうけど…
認可しねえだろうな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 13:30:35.01 ID:nfE0/bi8.net

>>181
スバル以外対応してると思うが？
それとも私の知識不足？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 13:42:12.52 ID:gkUlsUm/.net

>>180
2021年から新たにとる型式からです。
それまでの車と継続生産してる車は対象外です

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 14:11:25.01 ID:nfE0/bi8.net

>>185
おいおい2021年たら未来の車だぜ
本当に確かな情報か？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 18:22:22.85 ID:dD0yW4FS.net

ユーザー車検排除の方向性がますます進むな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 00:39:47.52 ID:awZcb8K5.net

>>186
未来の車でしょう
今までの車もやりたいが、一つの診断機でできる保証ないからな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:40:46.09 ID:ybSRnC7F.net

これからの診断機はOSが必携ということか？
日立HDM-8000はAndroid4.4
G-SCAN_TabはWin10Home
G-SCAN3はAndroid6.0
バンザイは国交省と喧嘩してるだろうな？
どっちが折れるか楽しみだ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 19:21:06.47 ID:y7JaqkEn.net

ｺﾝﾊﾟｸﾄにまとめようとすれば必要になるわな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 19:08:43.12 ID:cOdB/MBQ.net

ＵＤのＧＨエンジンは見る項目が自己診断のみって
どんだけセキュリティが厳しいんだよ　ボルボエンジンだめだな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 10:37:42.58 ID:udJIBMAK.net

>>191
中華コピーも出てないな。
あくまで噂でしかないが完全予約制でディーラーの評判クソらしいな。
客抱え込みすぎて泣きみるのはUDだし
診断情報出さないのも勝手だから好きにすればって感じかな。
部品超たけーし、客に勧める車じゃないわ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 13:29:37.92 ID:D2TuaN7W.net

>>192
今年からいすゞのコンドルに替わったからいいんだけど
大型はどうなんだろうか？とおもうけどもｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 18:55:32.66 ID:4ryELuENN

GTS+DST-iで平成１４年のダイハツムーブのエンジン
ライブデーターが見れるを今日、知りました
俺って過去の人？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 21:44:21.42 ID:8G77sf2X.net

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6318387

GTS繋いだってことかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 22:05:52.97 ID:2WluGnlk.net

GTSにそんな機能はない。
キーオールロストから作成できるツールがあるし、youtubeで操作方法も丁寧に紹介されてるから

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 07:04:32.60 ID:s7nmS88a.net

GTSは新品キーの追加ができるだけで、全部失くすとやりようない。
だから犯罪のツールとして使えない。
いつも思うがこんな連中の技術力はたいしたもので、まっとうに生かせばいい仕事ができそうな
ものだが・・・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 11:45:42.23 ID:Fed/KKqt.net

キー全紛失でドアどうやって開けるという疑問が出るが
メーカーの限られた人間ならある操作で開けられる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 22:23:25.54 ID:W20ngyT9.net

obd3〇〇
某サイトだが、世界中でこういった連中が日夜うごめいてる
中華のハッカー辺りと繋がってれば進化すれば後を追うみたいなこと平気なんだろ
しかし被害総額は７億円とは？
同じ手口の奴は沢山いるんだろうね
やっぱ差し込むキータイプを改良してったほうがいいんじゃね？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 22:30:02.87 ID:/JK+Pd4M.net

>>197
その意見に対して言うが
盗難に関しての技術的知識があるだけで
俺たちのように車に関して幅広く知識を持ってるのとは違うと思う

盗難に関して専門家ってこった

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 22:31:57.89 ID:jzuh41eY.net

何やっても盗むやつは盗むだろ
人が考え出す完全なシステムとかムリだから
新車買ったらハンマーでボコボコにしたらいいよｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/28(木) 08:05:14.47 ID:NDbctsfL.net

>>201
それでも盗む奴は盗むってw
プリウスなんかバッテリーが目当てだからボコボコでも関係無いし
ランクルハイエースなんかも分解して半分に切って向こうで組み立てるんだから凹みなんか余裕

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/29(金) 11:53:36.52 ID:7ClsxgEH.net

ttp://blog.obdii365.com/
ココみて日夜勉強してみよう
世界中に車は走ってるから
修理とかってみんな研究してるんだね

アマでも面白いもの売ってたりするもんなあ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:35:49.43 ID:SG5djFuj.net

DST-i持ってれば日野のソフトがあるといけるのかね？
海外サイトで買ってもいいけど日本語対応してるのかどうか微妙なところ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:36:30.51 ID:SG5djFuj.net

日野のソフト＝Hino Dxのことね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 21:37:25.94 ID:+ft0i/la.net

G-SCAN3の詳細教えてください

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 19:12:32.92 ID:DiJlhnlr.net

いろいろとおもちゃになるものないかと調べていたら
あるんだね？キー紛失で緊急始動が必要な時につかう某プログラムが
世界は広いね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 19:05:37.68 ID:NphHqCx8.net

ttps://www.idutex.com/index.html
ここのXTUNER系とかVpeckerとかCANscan
いろいろ種類あるみたいだけど、だれか使ってる人いますか？
いろいろできるみたいでしかも安いし気になっています
というか、これあれば他いらないぐらいの機能ありそうなんだど…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 03:17:12.21 ID:rkZyrhtu.net

情報ナシ・・・・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 20:48:02.93 ID:wNBZEUWh.net

どこのメーカーがいいものなのか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 20:34:55.65 ID:9ctFLRLS.net

過疎ったなｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 05:55:37.51 ID:92FNMJAN.net

ダメだな　消滅の危機だわｗｗｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 06:22:17.79 ID:RbS78iPh.net

助成また始まった？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 20:24:42.15 ID:JmriHOMB.net

やってない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 21:23:41.48 ID:gFMhfRz2.net

VCXが　Vr1.5.5.0　になった。
ファームが定期的にVrUPするんだが、バチもんはあんまりしないけど。
古い仕様は数値データーが取れないが、これが使えれば文句はないんだが　まぁ　値段が違うからな。
DST-i　手に入れてからは、あまり使っていない。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/03(水) 18:18:35.48 ID:NMPRf7RW.net

韓国製品不買運動

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 09:31:33.33 ID:mNXQMNqM.net

>>216
G-scanのことか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 21:05:29.48 ID:CgtDEjWF.net

ＤＴで十分ｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 06:04:31.72 ID:QO/1Dszs.net

ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 10:24:16.60 ID:4pzYShOF.net

GSCAN3が80万て舐めてんじゃねーぞコノヤロウ。
海外品が半額、ネットで金額知れると買う気無くすわ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 16:43:00.29 ID:a8DmINPm.net

>>220
そんなにするのGscan3…
初代Gscanを持っていて重宝してるけど、壊れたら多分修理はきかないから大事に使わなくちゃ！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 09:58:41.82 ID:Vlmgcav5.net

高いのは製品だけでもなくて、技術サポート受けられる。
高い診断機なんて買えないから関係ない話だが、外車でもマニュアルもらえたり
なかなかいい。

日本製はデーターをかすめ取るわけにいかないからどうしても弱い、その点コピー大国製は
安価にいいものを提供してくれる。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 05:37:17.98 ID:m+blLaRM.net

痔スキャン２４Ｖ車の対応幅が広がったのかな？ｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 10:19:00.69 ID:8q9Kj2gl.net

>>183
>PCやスマホに検査アプリ突っ込んでってサーバーに送信とかできれば安くできるだろうけど…
>認可しねえだろうな

ステラ車で車両搭載の通信モジュール経由でプログラム書き換えのリコールが行われたことがある
こんな方法、昔なら国に認められなかっただろうし、変わっていくと思うよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 10:21:54.49 ID:8q9Kj2gl.net

ステラじゃないや、テスラだ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 09:41:08.10 ID:DTHircGr.net

名前なんてどーでもええやぁｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 12:16:09.83 ID:Z4LW6d5X.net

オーテルみたいに手の届く金額でアップデートで10万？取る手法は上手いよ。
ただし頻繁なフィードバックのアップデートが必須だけど。
その点、外車のコーディングプログラムも流してくれるし更新料は決して高くないと思う。
Gは最近アップしないよなー

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 19:51:04.77 ID:eMmLlEAQ.net

国産診断機で十分と思ってるわ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 12:02:57.51 ID:ELMJNGCw.net

今後の国産診断機で心配なことは車検時の対策に特化してその他をお座成りにすること。
たぶんそうなる。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 20:46:20.45 ID:2wtuKvMu.net

ソフトがふえるだけだよｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 05:54:45.55 ID:TuREJ6JC.net

国産器で十分だよｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 06:55:38.68 ID:ePCDjxcqi

安いヤツで十分だよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 15:53:07.89 ID:VWctrN1x.net

G＝韓国
因みに韓国では日本の半額で売ってる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 16:58:11.59 ID:UuZE7Ne+.net

高性能な診断機あっても使えねージジイとガイジが9割だからな
ゲームボーイで十分だわ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 17:21:26.34 ID:Vy/n4Mu4.net

>>233
うちに来る部品商が中身はMSTとほとんど変わらない言ってたな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 18:47:58.60 ID:aEbyQvwt.net

そら中身のソフトはパクりパクられですから。
Gも解析したなんて言ってるけど
イモビ登録が出来始めた時期が中華ソフトと同時期というw
なかなか情報出さんし、金も掛かるからどこかで方針転換したんだろ。
でなかったら今頃はインターサポートも潰れてる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 20:06:29.41 ID:+MyTjxHP.net

手堅くやる国産機がいちばんだわｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 12:26:03.52 ID:O0Ch2dNK.net

日立）呼んだ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 13:23:13.02 ID:VYO+Rdkq.net

おまえはだめだｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/02(金) 15:21:45.67 ID:tlMmsCVD.net

>>238
まだ居たのかお前は