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ハイオクガソリン総合 Part37
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 20:59:17.79 ID:uPb2U9Ou.net
- ハイオクガソリンについてマタ〜リと語る36缶目です。
・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part36 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1483187216/
・関連スレ
レギュラー仕様にハイオクガソリンを入れる3人組©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1468503477/
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 21:00:28.46 ID:uPb2U9Ou.net
- 主なハイオク
JX日鉱石油エネルギー:ENEOS ヴィーゴ
http://www.noe.jx-group.co.jp/carlife/product/vigo/index.html
エッソ・モービル・ゼネラル:シナジー F-1
http://www.emg-ss.jp/service-station/refuel/
出光興産:出光スーパーゼアス
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/zearth.html
昭和シェル石油:Shell V-Power
http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/shell-vpower/index.html
コスモ石油:スーパーマグナム
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html
キグナス石油:α-100
http://kygnus.jp/products/high/index.html
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 21:58:28.22 ID:Hv9Jga0Z.net
- >>2
今さらだけどJX日鉱石油エネルギーなんて会社は存在したことないし、JXはいまJXTGエネルギー。次は直すように
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 22:05:44.30 ID:DG5SQXtK.net
- Vパ入れた日にグローブボックスが壊れた
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 22:08:28.57 ID:Hv9Jga0Z.net
- >>4
そりゃパー出せばグーが負けるよ
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 22:32:12.14 ID:TZwEIz/X.net
- 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 23:25:07.11 ID:xM/zj/Y1.net
- コストコのハイオクって、どんなだろう?
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 23:36:46.99 ID:6DRMo5mR.net
- >>2
合併したから、シナジーF1とエネオスヴィーゴ
は同一のものになったって事?
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 08:55:58.50 ID:WCKkAKaS.net
- >>8
添加剤注入施設で薬剤の切り替えするみたいだからロットごとではなくて積み込み単位で切り替わるだろう。
そのうち統一ブランドが出来るんじゃね?
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 13:01:56.28 ID:eI2APbaU.net
- いつから、武居派は、別物のなるのかな?
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 15:47:50.60 ID:F5QUqiy+.net
- >>8
まだ統一はされてない。統一は来年以降だが具体的な時期は未定
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/07(金) 19:21:08.27 ID:QaiD2Dmd.net
- >>7
さすがに輸入品では内だろう
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 12:15:07.52 ID:2r8MkgFV.net
- >>4 それは、Vパのせいにしてる?
- 14 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 08:19:02.60 ID:gIFfM22E.net
- / // /| r'7\ ,.ヘ‐'"´iヾ、/\ニ''ー- 、., / /
/ / | |::|ァ'⌒',ヽ:::ヽrヘ_,,.!-‐-'、二7-ァ'´|、__
`'ー-‐''" ヽ、_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
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か っ も | / // メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ァ'"´'`iヽ.// メ、,_ハ , |〉
| 約 ク ヽ! O .|/。〈ハ、 rリ '´ ,ァ=;、`| ,ハ |、 /
| 束 ソ > o ゜,,´ ̄ . ト i 〉.レ'i iヽ|ヽ、.,____
| し ス / ハ | u ,.--- 、 `' ゜o O/、.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'、,ヘ. !、_ _,/ ,.イヘ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |/ ヽ!7>rァ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/、レ'ヘ/レ' レ'
い .な ヽ、_ !:::::ハiヽ. // /
で い ./‐r'、.,_,.イ\/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iン、 / /
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 10:44:47.30 ID:jR5epR78.net
- シェルV-Powerが曜日限定で142円から4円引きで138円のポンタポイント2倍ってどうかな?
得なんだか損なんだか。
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 17:38:43.03 ID:CuMOhsL9.net
- 元が高すぎるな。うちの地元はもっと安い。
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 22:22:16.21 ID:V8Yjc24h.net
- うちの地元はシェルポンタでV-power124ではいるぞ
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 02:33:53.34 ID:r4ob8Jc6.net
- Vパ、勤務先から少し離れた所でイーペイ125円1Ponta
近所だとイーペイ129円1Ponta
そこに行くまでのガソリン代考えて一瞬悩む
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 06:23:22.22 ID:E0I7dJYf.net
- たぶん日本一高い高知でハイオク殆ど146円
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/13(木) 00:08:42.87 ID:9s8NYcio.net
- エネゴリくんはどこで何してるの?
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/13(木) 07:14:20.46 ID:Jxbkjjie.net
- 以前はグラビアかなんかやってたんだよね? エネゴリ君
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 23:00:20.94 ID:8NjVMb+r.net
- >>19
高山は150円だよ
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 07:06:59.96 ID:8YZlJf+W.net
- 高山って飛騨の?
ドライブ気持ち良さそうだな
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 08:13:01.68 ID:lkJgje6v.net
- 夏の熱さに強いハイオクってどこかな?
そんなことうたってる物はないか‥
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 08:31:07.48 ID:YXU2HniA.net
- >>24
逆に暑さに弱いハイオクって?
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 12:01:51.15 ID:V3qrJBUg.net
- 強い=熱で揮発しにくいとか?
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 12:23:45.44 ID:nrFHGnOJ.net
- 逆じゃね
揮発しやすい方が冷却性高そう
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 12:24:38.05 ID:bupYmG8e.net
- 蒸気圧まで規格で決まってるからほとんど変わらんよ。
ガソリンタンクの温度が変わればプシュ音も変わる。
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 15:16:08.94 ID:QdBtGgwV.net
- 夏はスカッと爽やかスーパーマグナム
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 23:40:21.67 ID:ojmfvNyp.net
- ガソリン満タンに近い方がパワーあがるの?
それとも少ない量でも変わらないの?
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 23:52:10.64 ID:Y7laKJil.net
- >>30
つ車重
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 00:26:30.90 ID:74/8ZCsh.net
- 満タンだと車重は増えるが心おきなくアクセル全開に出来る
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 08:55:41.35 ID:Gb/DDQU/.net
- つ ポンコツ
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 11:56:33.73 ID:24KODF8M.net
- >>30
燃料の温度が上がりにくいから満タンの方がいい。
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 12:18:40.38 ID:TKnO4O+W.net
- >>30
ガソリンに空気が混じりにくいから満タンの方が良い
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 14:55:05.99 ID:ber/p3F5.net
- 外気との温度差でタンク内に結露が発生するから満タンの方がいい
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 15:14:09.59 ID:I6n+gy5a.net
- 遠出以外は毎回20L
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 09:28:37.51 ID:8HmusyCG.net
- せこw
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 11:01:44.76 ID:HnjDgwvF.net
- なにがせこい?
せこいと言う言葉は、ガソリンではありえない世界。
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 15:25:22.80 ID:Bo/CXIIz.net
- 満タンにしないとガソリン自体の劣化早まるし、タンクとポンプにもあまり良くない。
そんなに金かけたくないなら車乗るの止めればいい。
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 16:28:12.29 ID:ypKiB6dv.net
- ペットボトルのコーラが満タンじゃないと炭酸がすぐ抜けるみたいに
無駄な空間があると揮発と劣化が進む
参考に
ttps://youtu.be/-guBgTtrVxY?t=3m7s
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 03:31:11.93 ID:Uf5+Ek5G.net
- ガソリンをちょろちょろ給油で目一杯までいれる人!
車内にガソリン臭が漂ったりしていませんか?
特に夏場なんか。
車には、ガス化したガソリンを大気に放出させることなくエンジンに吸い込ませるためのチャコールキャニスターといった装置があります。
大気汚染防止のためのものですが、気化したガソリンの臭い取りでもあります。
パッツンパッツンにガソリンを満タンに入れることで、車種にもよりますが、このチャコールキャニスターに液状である生ガソリンが入ってしまい、ガソリン蒸気を吸着させる活性炭が詰まって不具合を起こし、車内にガソリン臭が漂ってしまうことがあるんです。
ガソリン臭が漂いだしたら、もうキャニスター交換しかありません。
時間を掛けて少しだけガソリンを余分に入れることで、このようなデメリットが潜んでいるんですね。
だってさ。
どちらもデメリットだらけやないか。
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 06:58:29.15 ID:bOYXyhKz.net
- まぁ危険物だからな。
車自体も走る凶器と言われたもんだ。
気にするやつは乗れないわなぁ。
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 08:40:02.00 ID:7kSqBsZi.net
- >>39
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 05:10:55.85.net
- >>42
怪しい通販みたいな書き始めやめろw
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 13:49:43.19.net
- アホが騙され易い印象操作の典型だなw
オートストップで止まる所でやめればまったく問題なし
それでも故障したら車メーカーに文句言え
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 23:32:48.56 ID:5mx5wgiq.net
- >>45
パーフェクトビューのテレビショッピングみたいな書き出しだよな
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 23:35:02.28 ID:4D2NZNDP.net
- 結局、なんだ?
満タンだと重いから燃費ダウン
かといって
毎回走る10リットル分くらいで走るとガソリンが温まりやすくて燃料ポンプ保証もない。
満タンだと
重いからタイヤが減るのが早い
乗る都度入れるとタイヤ長持ち
ガソリンスタンドは常に自宅から近い想定での話。
ガソリンは乗る都度新しい方がいいような?
満タンだと
半分以下になるまで1ヶ月半はかかるし。
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 03:39:19.68 ID:UxFWLrGo.net
- 1年位ほったらかしにしてたってエンジン動くし細かい事は気にしなくて大丈夫。
好きな量入れて走ればいいよ、影響度は誤差範囲
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 08:08:57.49 ID:v2dEBEa1.net
- >>48
そもそもガソリンが温まる原因はインジェクション式でリターンかどうかだから
リターン式のインジェクションタイプならそりゃガソリンが循環すっからそうだけど
キャブレターだとまた違う話だぞ?
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 08:57:00.88 ID:Tv/Ns3Ac.net
- >>48
半分以下まで1カ月半て乗らな過ぎw
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 09:42:39.42 ID:NoPx18S4.net
- 一週間で半分くらいだな
60Lタンクね
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 19:56:53.58 ID:EC0MBYqb.net
- >>51
1ヵ月で30Rくらいしか、つかわないからね。
二週間に一度、クラウンの平成12年式
乗るときに15R使うくらい。
>>50
俺の車は何式なんだろう?
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 20:00:13.47 ID:EC0MBYqb.net
- そういえば、思い出した
クラウン1年ほったらかしてもガソリン腐ってなかったみたい
エンジンもバッテリー変えたら、平常運転
ちなみに、ガソリン量は、半分以下だったから
暑い夏越して腐ったと思っていた。
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 20:38:50.20 ID:Y2O5FC9M.net
- >>53
Rってどんな単位?リットル換算でどれくらい?
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 21:00:43.74 ID:FJbt9WFw.net
- リットルのLと間違いじゃないと願うばかりです
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 21:06:43.73 ID:PRqlSfUU.net
- 半径だろ
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 21:17:26.85 ID:YEbQ5kJH.net
- レントゲンかも試練
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 22:32:21.36 ID:FShVwuBP.net
- 国道番号だよ
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 22:38:26.02 ID:TL5GJmXb.net
- 30ルピーだろJK
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 22:45:35.84 ID:YEbQ5kJH.net
- このRはなぁ、
不敗神話のRだッッッ!!
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/24(月) 22:58:53.98 ID:EC0MBYqb.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9GUtyNf-Or8
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 08:21:40.05 ID:2EgGXqWX.net
- 夏休みだね
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 09:20:21.43 ID:XjLBP0EU.net
- >>53
日本車リターン式ではなくなったのは最近の車種だ
2007以降あたりからエコカーみたいな扱いの車に採用が増えた
常識で考えればレギュラー仕様で圧縮比13.0とかでリターンレスとか
90年代に30年後にそうなるって話したらどうしてノッキングしないんだって驚かれそうだ
そりゃ欧州とかで頭がおかしいとか言われるよね
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 11:51:55.30 ID:Fojg0Utk.net
- 夏休みなんで30R入れてきた!
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 13:20:51.54 ID:2EgGXqWX.net
- 昔はリアに100Lの予備タンク積んでるのが珍しくなかった
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 18:22:11.07 ID:cAVUMwqz.net
- 1ラウンドは3分
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/27(木) 12:14:42.47 ID:8sAftHNp.net
- まったく値上げする時は一気にやってくるよな
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 00:05:29.41 ID:tDWKUrP2.net
- >>68
上がってきたのかな?
大分県は未だだけど・
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 07:47:07.74 ID:F+MTsFfq.net
- どうでもいい
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 18:24:59.57 ID:5MlNgdS9.net
- どうでもよくない
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 21:46:14.52 ID:7qjSfivG.net
- 行楽シーズンはダメよ
容赦なく上げてくる
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 07:16:31.86 ID:83FaabZF.net
- 右往左往でやれ
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 15:06:28.64 ID:IEQjLm4B.net
- しばらく126円で落ち着いてます下関
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 08:11:59.22 ID:lKxxjmFB.net
- レギュラーが¥88とか … (遠い目
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 12:15:13.08 ID:P7NFONx/.net
- バイオヴィーゴ入れててバイオやめたあとのを入れてる人のレビューまだ?
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 19:27:35.97 ID:Emz3DPqG.net
- JAのガソリンはどこから供給されているんだろう
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 20:22:23.31 ID:uaVkpXEM.net
- >>77
主には出光だよ
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 12:33:25.55 ID:y3haLyIR.net
- でびかりかぁ
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 15:07:37.30 ID:wi2ektjS.net
- 出光なの?
以前は日石だったような…
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/05(土) 09:59:13.93 ID:vrSgBrur.net
- 週明け値上げってメール来た
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/12(土) 15:15:45.41 ID:w1ludY5X.net
- ほしゅ
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/14(月) 16:12:33.25 ID:9iTABfJ0.net
- 値上がりしてますね。
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 18:30:09.92 ID:IPPqi5Ct.net
- セルフ慣れしてないオバちゃちゃんが横で入れてて
ハイオクのノズルどれ?って聞かれたが
それ以前にタッチパネルでレギュラー選んでるんだもんなw
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 11:32:09.86 ID:mLPqLcBN.net
- 盆すぎて落ち着いてきたか?
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 20:59:38.19 ID:W3t7mLj3.net
- ちょっち下がってきたね
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 07:09:36.79 ID:4HifSM76.net
- 右往左往でやれ
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 17:17:36.81 ID:2tqcVFcn.net
- またお前か
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 10:18:07.73 ID:z6tt0n3G.net
- ハイオクガソリン総合なんだから基本ハイオク関係なら何語ってもアリだろ
てか極過疎スレのこんなんくらい許容できないなんて小さいよねw
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 02:51:24.72 ID:TDfn2fAf.net
- 元売りならどこでも同じなのに車の調子が変わるとか言ってる神経質の基地外が大勢居るから仕方ないよ。
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 18:57:49.63 ID:EYch6kKU.net
- 旧Vパワー限定の話なら
サーキットに納入されるオクタン価にかなりのバラつきあったんでパワー感が違うというのはありえたかもしれんが
過去ログを見る限りはバラつきの少ないメーカーのハイオクだからなあ
ついでにいうと新Vパワーはちょいオクタン価下がった分洗浄剤が増えたが
パワー感が低いっつーけど新Vパワーはハイオクっつーか「欧州標準ガソリン」と考えたほうがいいよ
パワー感なんかよりも貧弱ですぐカーボン溜まってブローするようなエンジンのためのガソリン
そんなのをレギュラーでバルブとかがギトギトになってもパワー落ちねえような国産メーカーに使ってもあんま意味ねえ
ただし、Vパワーのように洗浄剤が大目のガソリンは20年以上経過すると違いは出る
BMWのMシリーズを昔トップギアで比較した時、優良の洗浄剤の多いガソリンを使い続けたヤツはエンジンパワーがまったく落ちていなかった
ハイオクつったってオクタン価が高いだけじゃ10年あたりをめどに
そっから馬力は年間2〜3ぐらい落ちるのが欧州車
よって20年後には30馬力ぐらいは落ちる
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 23:49:38.16 ID:TDfn2fAf.net
- よりにもよって外国のTVをソースに清浄剤の話しされてもねえ。
一万台くらいで実験したのなら分からんでもないけど
どれだけガソリンがクリーンで薬剤が入っていても吸気フィルターの交換しなかったり、空気の湿度が高い地域や海沿いで有る無しでも変わるだろ?
オイルの交換頻度のほうがエンジンの劣化を左右する重要なファクター。
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 05:49:52.51 ID:ZKLuBUix.net
- 一度バラして状態がそこそこ綺麗なのを具合を確認してっから
そりゃオイル交換だってちゃんとやってるマシンに決まってんだろ
っつーか海外のTVの方がよっぽどそういう意味じゃ信憑性あるっつーの
適当な宣伝なんざしねーだろ
エンジンオイル添加剤がどうたらいうようなオカルトグッズを褒めるような番組じゃねーしな
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 11:01:46.41 ID:SZyV56vy.net
- レギュラー指定のキャブ車に納車後からずっとハイオク入れてたんだけど、レギュラーに変えたら燃費良くなった。
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 11:05:20.87 ID:U84frE/o.net
- 当たり前田のクラッカー
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 11:15:01.97 ID:e275tTrm.net
- >>90
プラシーボでないレベルで違うんだが
>>91
欧州レギュラーの95ぐらいのやつが新Vパってことか?
JISでハイオクは96以上、実質100だが
96ギリギリまで下がったってことか?
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 12:20:22.66 ID:rrZ5QhPt.net
- >>96
プラシーボじゃないレベルで違いが判る基地外さんは車と頭のどちらかがイカれてる可能性が高い。
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 13:02:28.26 ID:eMjgxLBq.net
- 妄想家は呑気でいいよねぇ
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 18:44:14.59 ID:ZKLuBUix.net
- >>96
旧Vパワーは99.6前後
他社が99.8ぐらい
新Vパワーは98〜99
ハイオクとしての要件は満たしているが、レース関係で提供される所でのオクタン価は他よりやや低め
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 20:54:16.02 ID:QtzIAeoT.net
- やっぱシェルってクソだわ。客相にこのスレ見せて苦情言ってくる。
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 07:14:19.92 ID:QRnV3R17.net
- >>99
証拠を見せてください。
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 08:10:45.10 ID:d7An8MBS.net
- >>97
まあ分からない鈍感な人もいるから仕方ないよな。
冷えた朝一のガソリンと真っ昼間のガソリンの違いも分からないんだろうなあ。
>>99
ソースオナシャス
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 11:36:50.05 ID:vv8nCrqn.net
- 国内はみんな一緒なのに必死だな
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 12:35:30.99 ID:PwjwFuvF.net
- >>102
空気の密度が気温で違う。
気温が低いほど馬力は上がる。
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 16:51:58.28 ID:UqKf9eWt.net
- >>103
東亜や西部がシェル以外に卸してたっけ?
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 19:15:48.00 ID:b7xKIh8Y.net
- >>104
ガソリン自体の温度も関係あるで。
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 00:01:20.69 ID:SjlwpAt2.net
- 今日、北部九州地区でエネオスハイオク入れたが
今まではXパで試しにエネオスで入れたが
Vパはまし、アクセル中速から高速一気に伸びる
エネオスハイオク入れた場合
直後から、もっさりアクセルが重い
低速中速高速ふんずまりみたいな・・・
なんじゃこれと思い
60キロほど走ってXパに入れ替えたら
やっぱり、アクセル中速から高速一気に伸びる
もともとエネオスばかり入れてたが
Xパにしたら戻れんな。
- 108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 17:09:54.67 ID:77GuK4v1.net
- vぱがいのは認めるが車による。車はナニ?
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 19:46:40.00 ID:bQuuo91S.net
- ワゴンR
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 19:49:33.29 ID:SMqWB+bk.net
- ワゴンRエボリューションターボタイプD
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 22:59:32.57 ID:ZqHWwe8X.net
- >>110
どっかのGみたいな勘違い層が買いそうwww
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 02:10:24.30 ID:Er/St9dS.net
- >>108
セルシオ20系
ちなみにヤンキーではありません。
真面目にノーマルで乗ってます。
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 12:24:44.95 ID:tD0ofIYp.net
- んなこと言いながら鬼キャンのくせに〜
んもう〜
- 114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 12:31:06.39 ID:u1xkz0sH.net
- 踏切は蛇行だろ?
- 115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:02:55.98 ID:LUlZiPao.net
- 白いモフモフと金のネックレスしかつけてません><
- 116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:12:26.40 ID:P4EXI250.net
- v8エンジンの醍醐味を味わいたくて乗ってるんだけど
セルシオにね。
結構故障もないから快適なんだよ。
ヤン車じゃないので、よく割り込まれるのがなんだけど。
エネオスハイオク4月からも何にも変わってないような気がする。
- 117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:22:47.43 ID:qy+PvP1U.net
- >>107
60キロでタンクが空になる車は何ですか?
- 118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:29:52.93 ID:P4EXI250.net
- >>117
トヨタの4000cc重量最大の
ランドクルーザー
どこに、60キロでタンクが空になると書いてあるんだ?
頭冷やして来いよ
- 119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:50:06.41 ID:LUlZiPao.net
- 横だけど60kmじゃ10リットルも減ってないだろ
たとえ軽トラでも2/3以上エネオス残った状態でVパ入れて劇的変化とかわろす
- 120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:51:33.07 ID:v+cc5o41.net
- でも文面からは2種類のハイオクが混ざってるように読めるけど
- 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 14:33:49.25 ID:ijeR+NyJ.net
- >>120
給油ランプがついてガス欠寸前まで走ってエネオスを5L給油、
その後60キロ走ってガス欠寸前まで減ったところでVパを給油したものと思われます
または、エネオスを1L給油して60キロ走ってタンクを空にしてVパを給油、
車体はスーパーカブならできると思います
- 122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 14:53:34.22 ID:o2j2VnFM.net
- >>118
>>121の書いてるように満タンにしないならあり得るか。
給油したら常に満タンしてるからその発想は無かったわ
- 123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 17:39:33.41 ID:T8YXiww4.net
- 俺は馬鹿だから空タンと満タンでエンジンの雰囲気変わったと感じてしまうわ
満タンにするとしっとりするんだが、
あれは排気音やロードノイズが減るせいかな?
- 124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 18:56:26.99 ID:GxdzJXrg.net
- >>123
車重増えてるのと、それで重量バランスが変わるから
- 125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 19:03:05.25 ID:iDXcMKAE.net
- ランクルクルパー
- 126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 19:49:30.40 ID:CInu0o6l.net
- >>123
燃料の温度変化。
満タンの方があがりにくい。
- 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 22:39:38.83 ID:I2tB76QO.net
- >>120
混ざっても1リットルくらい
Xパを、後で入れたのは40リットル程度
逆にXパが多分20リットル残りで
エネオスハイオク6リットル入れたら、ふんずまりだったわ。
- 128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 19:43:15.69 ID:PpJwpAQV.net
- 混ぜるな危険
- 129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 12:33:39.18 ID:wSe/eN3/.net
- Vパはトルク落ちる分スムーズに回ってる印象だった。
エネオスとかは中間トルクが太く出て荒々しく回って
その分上が伸びなく感じる。
ずっと言われてるのと同じ印象を持ってたな、俺は。
個人的にはVパーはフィーリング良けりゃ
エンジン出力落ち込んでも関係ない人向けの廃屋かな。
- 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 12:41:41.04 ID:KEzFvRpR.net
- ハイオクに洗浄剤入ってるのは、
オクタン価を上げるためのアロマ成分が汚れを出す為と聞いたんだけど、
そうすると汚れのつきにくいハイオクの銘柄はどれになるのかね?
洗浄剤たくさん入ってるより根源が少ない方が良さそう
- 131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 15:46:06.95 ID:o1zgZx9M.net
- 必死だね涙が出てくる
- 132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 16:25:01.56 ID:Q3bCpgo5.net
- Vパが優秀なのは田舎でも入手率がいいことだろ
ヴィーゴとかどこで売ってるねん
売れ筋だと思うならほぼ全てのエネオスで網羅しろと
昭和シェルさえ探せばあとは看板みりゃVパなレベルだから安心
とりあえずVパが優秀な点はエンジンオイルが汚れにくい(劣化しにくいとはいってない)
5000km走行後の状態見るとVパオンリーなら紅茶みたいな色だ
透明度が消えて真っ黒ということがないのはいい
- 133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 17:22:35.76 ID:Dh45L/OP.net
- >>132
5000kmで真っ黒になるオイルってどんだけ粗悪品使ってるんだ?
- 134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 18:51:38.94 ID:CTWRKHr6.net
- 黒くなるのは粗悪だからじゃないぞ
むしろ汚れを良く吸着する優秀なオイルだ
- 135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 18:55:29.96 ID:Yo7BR0qF.net
- >>132
俺のEZ36エンジンはレギュラーだけど5000キロ程度ではキレイなものですよ。あなたのエンジンが調子悪いのでは。それを認めたくないからオイルを理由にその影響に逃げているのでは。人は見たくないものを見ないものですよ。
- 136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 19:04:21.51 ID:CTWRKHr6.net
- >>135
そのエンジン、オイル量が6.3Lもあるから
- 137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 19:58:02.16 ID:IcFlftjs.net
- 6000km走ってもオイルの色がやや透明な茶色だったからあと2000km走る
- 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 20:17:07.26 ID:HgwfP5lr.net
- エネオスって基本ヴィーゴじゃないの?
- 139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 22:06:07.61 ID:HTbZmd8W.net
- エネオスのハイオクはみんなヴィーゴだと思ってたわ
>>132
オイルは汚れを溶かしこんで汚れていくもんだから、キレイならいいってもんでもないと思う
オイルが透き通ってたらバルブにカーボンがついてないってわけでもないし
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:06:31.29 ID:TLgZfSc+.net
- >>134
5000程度で真っ黒になるのはオイル自体が粗悪でスラッジの原因になってるだろw
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:07:43.61 ID:n2zdP0y8.net
- なんで、ハイオクはメーカーによって
アクセルワークが違いすぎるのか?
入れたいハイオクと入れたくないハイオクの差がありすぎる
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:19:59.33 ID:UrmTu6it.net
- スーパーマグナム入れてるけどNAのVTECには自分的には一番しっくりくる。
高回転まで一気に拭き上がる感じがイイ
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:24:20.24 ID:SR//bq1q.net
- >>141
ガソリンそのもの(レギュラー)には選択肢がほぼないのに対して、
オクタン価を高めるためのエーテルにはそれなりに選択肢があるからじゃないかね?
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:31:33.90 ID:CTWRKHr6.net
- >>140
そんな粗悪なオイルなんて日本では入手困難だよ。規格外のオイルを売ってる店を知らんわ。
スラッジって言うがオイルの汚れが主に何から来てるか学べ。
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 06:23:34.00 ID:COOsZ2h3.net
- >>141
添加剤っつーのはメーカーが研究を重ねて独自に調合していて同じ成分じゃない
特に特許とか取られてしまうと20年はそのメーカーの添加剤つかえねーからな
レギュラーでの違いなんてエネオスみたいにレギュラーでもハイオクと同じく洗浄剤入りな所以外は価格の面もあって調整不可能だが
ハイオクなら価格上乗せで好き勝手できるので好き勝手やってて、その影響の差がモロに出る
個人的にはVパとヴィーゴ以外はエンジンが汚れやすく使いたくねえ
昔ユーロRのトルネオに乗ってた際、サーキットに行くのでH22Aの管理に気を使ってたが
他社だとエンジンヘッドの裏側真っ黒になる一方で
この両者はばらしてもすげえ綺麗で結局仲間内でブローせずに最後まで使い倒せたのは俺だけだった
エンジンオイル管理に気を使ったって、肝心の燃料が汚れやすい糞だと話にならねえ
サーキット走る人間はパワー感よりもコストと寿命に直結するガソリンの質の方が重要
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 06:34:41.44 ID:bXcf+Dyo.net
- >>145
> エネオスみたいにレギュラーでもハイオクと同じく洗浄剤入り
なにそれ詳しく
ワーキレー復活してるの?
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 08:01:03.23 ID:ZUIeOfsJ.net
- >>130
全然違うよ。
ハイオクの方が綺麗に燃えやすくて汚れにくい種類のガソリンを使ってる。
清浄剤はあくまで付加価値を付けるため。
これくらい、調べればいくらでも出てくるよ。
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 08:23:41.84 ID:N5AWSYIK.net
- みんなガソリンにはこだわるけどエンジンオイルのことはあまり知らないのな
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 10:14:56.85 ID:COOsZ2h3.net
- >>148
エンジンオイルは評価しにくい
フィーリング最強は植物系油だが、そんなんやったら2000kmに1回交換レベル
レースじゃねえんだから
世の中には添加剤+ひまし油なんて奴もいるらしいが、そもそも添加剤の効果がどれだけあるかも怪しい
ガソリン添加剤とは立場が違う
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 10:18:45.78 ID:Tw3ZAExT.net
- いつの時代で止まってるんだ?
今はフルエステルでも1万qオーバーのロングドレーンを謳ってるぞ
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 10:44:02.73 ID:jopyRbk4.net
- 適合5W-20で良いオイルありませんか?
車種はセルシオ30後期です。
純正キャッスルって駄目なんですか?
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 10:50:58.41 ID:txoVFu4W.net
- キヤッスルは新製品が出て一般販売が待たれてる状態
オイルの話は↓でするといいよ
【SN】オイルスレッド■77リットル【SM】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496678629/
- 153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 11:07:56.15 ID:Lw7M5bzA.net
- こういう時スレチ監視くんは何してるの?
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 11:48:08.73 ID:byLjgWTM.net
- かき揚げは胡麻油5 サラダ油5が丁度良い
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 13:23:17.83 ID:7MlpUbkc.net
- エンジンオイルは純正派
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 13:48:36.11 ID:QZIHKVLO.net
- 添加剤も純正ごま油
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 18:31:44.09 ID:jopyRbk4.net
- >>152
ありがとうございます。
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 22:11:21.03 ID:N5AWSYIK.net
- セルシオって5w-20が純正指定なの?
エコカーじゃん。
あと、悪く言う訳じゃないけど、セルシオとかクラウンマジェスタ乗ってる人って、必ず前期後期付けるよね。
今そこそんな重要?ってよく思う。
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 22:34:54.31 ID:WuIsb411.net
- >>144
お前が学べw
オイルのこともガソリンのことも何も分かってねぇじゃんw
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 22:40:56.06 ID:Q5sHbKx0.net
- >>158
MCで改良度合いが大きい車種も多いからな
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 03:27:34.34 ID:AkdiMPTI.net
- 今までスポーティ寄りの車を乗り継いで来て、セルシオも一度所有してみたいけどまだ20歳台後半だしなー
あれ若者が乗ったら本当に格好つかない車だよね
普段、人の目は気にしない方なんだけど、ヤンキーに見られるのはどうしても嫌。
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 05:34:59.57 ID:tsyoCSso.net
- >>161
風貌がヤンキーに見えやすいのか?
ポーティ寄りの車を乗り継いで来てた人はだいたい、高級セダンに一度は
所有する、ブログとかみても歴代の車はセルシオもちは
スポーツカー系から高級セダンに落ち着く
改造しなきゃヤンキーには、見られないだろう。
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 07:00:39.20 ID:PVcYOHvd.net
- オッサングルマというかジジイグルマだろその手は
もう二度とノリたくはない
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 08:44:30.55 ID:in++sLFj.net
- お前らの自己紹介などどうでもいい
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 09:39:28.87 ID:Yojabxbd.net
- 旧東燃ゼネラルの3ブランド(「エッソ」、「モービル」、「ゼネラル」)は数年かけてENEOSに切り替える。
唯一フィーリングの違いが分かるVパも消滅する運命だし、
最終的には、レギュラーとハイオク各々1種類になるな。
つまり、日本中どこで給油しても同じ製品。
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 11:49:15.10 ID:0UF3WoJz.net
- 出光が増えるから
いいよ
さっさと合併統合してくれ
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 14:22:15.89 ID:JvhyEJqS.net
- もうnanacoが使えればどこでもいい気がしてきたわ
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 14:48:12.05 ID:ciRtwea0.net
- nanacoなんてクソカード使わんから無くなっても構わんわ
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 16:29:02.13 ID:JvhyEJqS.net
- nanacoスピードパス(現金払い)使ってるけどエクスプレスならどこでも基本的に2~3円引きになるしポイントも結構たまるから気に入ってるんだよね
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 19:54:23.81 ID:aSMZCF2p.net
- エッソ、モービル、ゼネラルのブランド統一でますますどこでヴィーゴ提供してんのかわからなくなるぜ
特に山間部や田舎はもともと提供店が少なかったが
都心部で給油して戻ってこれるほど俺の車の航続距離は長くないんだが
そのためにヴィーゴの提供店をいちいち探して渋滞とかに巻き込まれてイライラするのマジで簡便なんだが
Vパワーもヴィーゴも全店で提供しろ!
いや、Vパワーは9割そうらしいがヴィーゴは提供店6割だから都心部以外だと高確率で提供してねえのどうにかしろ
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 20:54:55.26 ID:R8VZ8oYz.net
- そんなキレるほどヴィーゴにこだわり無いわ。
ハイオクがちゃんとオクタン価満たしてればいい。
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 21:45:55.62 ID:JvhyEJqS.net
- 清浄剤も
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 22:15:01.48 ID:8MOwHbag.net
- じゃあ商社系スタンドの無印ハイオクでもいい?
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 22:16:55.78 ID:KPFIajMB.net
- 良いよ
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 22:33:44.15 ID:ppKa5o+m.net
- カブだけど無印は露骨にキツい登り坂上がらなくなるね。
他はあまり変わらずエネオスのみ登るスピードが一番速い。
ただし平地のトルク感はエネオスは弱い。
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 23:51:12.59 ID:VfXxczmA.net
- それって単にぶん回してるから速いとカン違いでないの?w
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 07:38:09.58 ID:3oZz9oUp.net
- もうガソリンの時代じゃないんだよ
何時まで妄想してんの貝殻厨
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 07:46:18.33 ID:7P6/mRIM.net
- >>177
コレだけガソリン車が走ってるのにガソリンの時代じゃないとか頭悪すぎるw
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 08:13:53.98 ID:lJ4EUegs.net
- サーキットとかで売ってるハイオクって
通常のよりオクタン価が高いって本当?
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 10:16:51.78 ID:tQRGPTTH.net
- 太陽フレアが来るらしいのでハイオク満タンにしておこうかな
災害対応型給油所なら、停電になっても給油できる?
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 10:40:06.40 ID:3oZz9oUp.net
- >>178
どこも需要が無くてガススタ潰れてキャリアは併合してんのに何言ってんの?
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 10:58:47.26 ID:wKFv4azi.net
- >>181
それ需要じゃなくてエコカーが流行って燃費よくなってガソリン売れてないからだろ?
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 11:00:06.30 ID:YUJh9h5G.net
- >>181
まだガソリン車の販売台数が圧倒的に多いのになにいってんの?
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 11:49:53.44 ID:eyFMoFQR.net
- まだまだガソリン使うぜ!!
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 21:48:16.94 ID:ADyDJcEt.net
- ガススタ潰れ続けてるのは否定できないな
でも生き残る為に洗車場増設したり
コーヒーショップ併設したり頑張ってる
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 21:51:18.81 ID:rrh5jOMg.net
- GSの隣にドトールコーヒーが併設されててGSのレシートにドトールの割引クーポン付いて来るね
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 00:07:10.31 ID:49+iqweV.net
- ガススタはその近辺で最後に残るのがウハウハだから、意地でも生き残ろうとするだろうよ
タンク関連の法律改訂で、不採算になった店舗が増えただけで
合併しまくってたら終わりなら、コンビニが数年後に軒並み潰れるのかと
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 00:48:48.52 ID:M1oLKJ+5.net
- バブルの頃に一気にスタンド増えてそれが淘汰されてる感じだな。
バブルの前は夜7時までで日曜日は必ず休業日だったから週末はガソリン入れる為だけに高速道路上がってたよ。
それに比べたら今はマシ。
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 01:04:54.86 ID:9ECM5Pyl.net
- ガソリン車が無くなるのはあと10年前後と思っている。
カメラがそうであったようにデジカメは最初はフィルムの画質には程遠いと言われていた。
それから10年ちょっとでフィルムカメラは絶滅。
ブラウン管もプラズマディスプレイも無くなった。
君らだって価格と航続距離変わらずで電気自動車なら買わないかもしれないが、価格が安く性能が上がったら買うだろ?
もうすぐ元売りはかつての石炭産業のように縮小淘汰される。
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 01:26:44.19 ID:49+iqweV.net
- それなら趣味性や価格の安さなどで生き残るとも言えるな
フイルムカメラだって、高級一眼レフや観光地の使い捨てカメラなどで今も店頭に並んでいる
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 03:00:50.50 ID:M1oLKJ+5.net
- EVは充電時間がね…
ガソリンなら5分で満タンだし
航続距離も雨の寒い夜にヒーター霜取りワイパー全開で500走れないと使い物にならない。
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 04:14:45.00 ID:BvBaWA9X.net
- EVでもいいがMTじゃなきゃいや
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:13:11.60 ID:NP9TiTUc.net
- なんだかんだ内燃車の最後の一台が無くなるのは遠い未来だろ多分
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:34:59.44 ID:ymw3gQiv.net
- 今のインフラ整備の進み具合じゃまだまだ先だろうな
充電施設に加えて今後は水素ステーションまで必要だし
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:36:00.34 ID:AXKhJIKl.net
- >>189
少なくとも10年でガソリン車は無くならないと思うがEVがどれだけ普及するか分からないな
仮に充電の問題が解決されたとしても今度は電力が追い付かなくなる
EVの消費電力を知ってるだろ?
これがガンガン充電するようになると発電所は足りなくなるし送電系統も大改造が必要になる
それが10年そこらでできるとは思えない
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 07:51:52.85 ID:sOzxICOm.net
- EVは有識者が指摘している通り
スウェーデンなどの太陽光や風力発電に頼らない場合は
中国共産党がが言うように「まったく持ってエコではない」
にもかかわらず中国がEV推しなのは世界的なリードをとる場合はガソリンでは100%勝負にならないからであって
ぶっちゃけ言えばエコだなんつー話は欧州の一部だけでイギリスやドイツで真似したって
むしろ環境悪化はより酷くなる
そもそも航続距離が便利グッズのナビなどで減り続ける時点で現状じゃ話にならん
ブレイクスルーは絶対に必要
リチウムイオンキャパシタの超小型化などの強烈なものが
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:15:30.69 ID:9ECM5Pyl.net
- >>195
消費電力が今のままならね。
下の方でも書いている人がいるが、エネルギーマネジメントのブレイクスルーが必要。
生産される純ガソリン車がハイブリッドに置き換わるよりも早く電気自動車になるんじゃないかな?
ある意味でかいラジコンかミニ四駆並に部品点数が減る可能性がある。
ハイオク車は無くならないがガソリン価格は高騰するだろうなぁ。
金持ちの道楽の世界になる。
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:17:14.19 ID:oxDzXqR3.net
- なんで高騰するの?
逆じゃねーの
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:20:26.50 ID:Zo4G0uWO.net
- わからないなら黙ってた方がいいよ
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:25:18.03 ID:Ok7N151g.net
- この独自理論わかる人いるの
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 09:28:21.29 ID:ymw3gQiv.net
- e-powerスレみたいな流れになってきたな()
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 12:43:50.69 ID:E+QNR8rO.net
- >>189
プラズマもってるが、いい所あるの?
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 13:06:59.23 ID:doEb7RgT.net
- 需要が減るんだから安くなるだろjk…
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 13:12:25.75 ID:o7TpLmTC.net
- >>202
パネルの反応速度の速さ、高コントラスト、視野角の広さ等
液晶より色々優れた点があった
うちのリビングも最後のプラズマ使ってるけどそろそろ4K有機ELに買い替えかなぁ
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 14:03:57.24 ID:vbgu/qaQ.net
- 車はハイオク
バイクは2スト
テレビはプラズマ
の俺
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 14:26:31.23 ID:w42OLjlN.net
- 車はMT
テレビはブラウン管
電話は黒電話
洗濯機は2層式
な、じいさんばあさんなんて沢山いるだろ
単に年寄りなだけだ
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 16:53:11.36 ID:xRWtR9WA.net
- 車はハイオク
バイクはスッカブ
テレビはブラウン管アナログテレビに3980円の地デジチューナー
の俺
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 00:01:33.15 ID:0o4bUG4f.net
- 車はリーフ
バイクは中華電動
テレビはLG
あれ?
なんか駄目なんじゃね?
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 00:39:30.77 ID:Cqu6Yrfn.net
- 電気自動車って蒸気自動車のあとガソリンエンジン自動車より早く出来たけど普及せずガソリンエンジンが一気に普及して未だにこんな調子。
無線で送電出来る技術出来て道路から受電しながら走るくらいじゃないとお話にならない絵に書いた餅。
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 00:47:37.75 ID:SkaBZbMl.net
- そんなに電気で走りたいなら
原子炉でも積めばイインジャネ
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 02:25:25.58 ID:QI+Wtqki.net
- >>210
ノートe-powerだって電気で走ってるだろ
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 09:27:44.16 ID:jGT5DXkG.net
- >>211
プププ
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 09:44:45.94 ID:D8VEC6K/.net
- >>211
それはそのとおりだけど、何を言いたくてノートを持ちだしたの?(笑)
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 09:52:22.51 ID:bf1JB8JT.net
- ハイブリッドも出した
プラグインも出した
内燃で発電もさせた
次くるのはなんだろ
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 10:01:44.82 ID:D8VEC6K/.net
- 水素(笑)
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 11:44:31.14 ID:ObsWAddO.net
- ソーラーカー
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 11:52:04.97 ID:cfiK7d7D.net
- 人力発電
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 19:22:51.44 ID:NNkTFmhu.net
- 自宅から1番近いシェルがセミセルフでV-Power140円で火曜だけ4円引きPontaポイント2倍って微妙だよね?
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 20:29:56.57 ID:eROSoLyg.net
- 140円は高いな
俺のところは周囲10kmに131円が4つあるんだが2つは凄い近くにあって同じオーナーの店舗
俺が利用している所は133円だが、ponta割引と深夜割引があって
pontaで4円引きの深夜2円引きで127円で入れられる
深夜に大渋滞している昭和シェルが見えたら俺がいる合図だ……
まじで行列できてるがハイオクと同じ値引きがレギュラーでも適用だからな
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 23:13:26.63 ID:GaCo/P2g.net
- >深夜に大渋滞している昭和シェルが見えたら俺がいる合図だ
ん?
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 23:55:02.62 ID:JNBY2OM9.net
- 栃木だけどシェルPonta+QR割引で126で入るわ
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 05:50:02.34 ID:pWswmW3x.net
- >>220
都心だから深夜に大渋滞するけど
俺も深夜にしか基本入れないからな
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 19:18:27.75 ID:eaDlLQhF.net
- >>220
自分がポンタって意味だろ。
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 06:13:05.94 ID:PP3YunsR.net
- ポンタみたいな腹しやがって……
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 01:43:32.42 ID:juhKD83p.net
- >>224
茶吹いたじゃないか
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 09:29:34.65 ID:VHZshGlf.net
- ハイブリッド車に廃屋入れるとどーなるの?
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 21:34:00.68 ID:HtrTX+YI.net
- >>226
プリウスでハイオク入れたら調子悪くなったってのは聞いたことある
ハイオクだとエンジンのオンオフのときに異常な振動が出るとかなんとか
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 21:46:47.20 ID:3JJsYKts.net
- ミラーサイクルエンジンにハイオクが合わないんじゃない?
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 21:56:04.99 ID:QvlKxG50.net
- >>227
シェルのV-power出た時に8,000km走るときれいになる、との事で
20プリウスに1万キロ以上入れて乗った。
エンジンの回りが若干スムーズでやや静かになった感じはあった。
燃費は1km/L程度向上した。故障も何もなかったよ。
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 22:41:06.17 ID:HtrTX+YI.net
- >>228
そんな感じだったと思う
ノッキングが起きるだかノックセンサーが異常に反応するだか
>>229
ごめん
正確にはプリウスαだったから、20までのはなんともないのかもね
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 22:51:30.71 ID:QvlKxG50.net
- >>230
今はプリウスαに乗り換えてるから実験してみるわ。
この車は1万キロほど前にフューエル1入れてるけど、ずっとレギュラー使用だ。
フューエル1を入れた時はエンジンのノイズが少なく、回りが軽くなった。
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 13:58:09.03 ID:TcZ8sfa6.net
- 無名のレギュラー今まで入れてて
今回シェルのレギュラー入れたら吹けが悪いわ
ちなみに、ノートなんだけど。
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 15:06:09.76 ID:1LKMiRHb.net
- ノートの仕様です
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:37:11.52 ID:EemzObW6.net
- e-POWERだったりして
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 19:48:53.16 ID:HMKzDtk6.net
- スーパーゼアスからv-powerに変えたら燃費悪化したんだが
ターボ車には向いてない感じ?
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:43:13.75 ID:7kWPoFVf.net
- 国産のターボ車なら仕様
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:57:45.64 ID:DooqYAIq.net
- >>235
1万キロぐらい使ったら変わるかも?
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 22:19:21.60 ID:MIzdnGP0.net
- >>234
ひとかた前の年式です。
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 02:23:37.05 ID:4Z/nIkoj.net
- >>236
家の三菱とは相性悪くないけどな
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 18:35:40.81 ID:7bPe38tv.net
- 最近のハイオクって色も香りも薄いな
昔は美味そうな色してて、明らかにレギュラーとは違う香りがしたもんだが
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 19:07:58.56 ID:seEHDoUu.net
- 灯油5パーセント混入されてても販売出来るんだっけ?
タンクローリーで運ばれて来る時点で5パーセントGSが更に5パーセント混入とかありえるね
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 20:42:26.95 ID:hXiys0an.net
- 味もちょっと薄いよね
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 22:58:48.42 ID:xTxbHEaZ.net
- レギュラーガソリン仕様のエンジンにハイオク90%+灯油10%の燃料入れてみろ
凄く燃費が良くなるよ
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 23:01:12.65 ID:xTxbHEaZ.net
- 3ATの軽自動車にハイオク入れたら凄く速くなりました。キックダウンしずに結構
粘ります。でもレギュラー3:ハイオク1の混合比ですけどね。
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 04:37:04.83 ID:TBiGTUn7.net
- >>142
禿同
ここ10年このスレではヴィーゴからVパ持ち上げる流れだったけど、スーパーマグナムが最強
これはガチ
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 06:36:40.51 ID:2VKQY4H6.net
- 合う合わないあるんだから
車種と排気量の報告をいい加減学べよ
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 06:57:27.59 ID:B8pq0eZR.net
- みんなが良くなったっていえばそんなきがするんだから邪魔すんなよ
体感がすべてのスレなんだから
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 07:56:04.68 ID:/UpScSuU.net
- やっぱvパだよな!
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 08:13:47.28 ID:fbJrNQD/.net
- おぅ オンリー貫いてるわ
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 11:27:25.67 ID:btPZaIuQ.net
- 油の看板のライフ白銅GS
ハイオクは各社のブレンド?
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 15:28:48.04 ID:g0K3ASt0.net
- >>246
いやいやこのスレは伝統的に車種とか関係ないよw
ヴィーゴをとにかく持ち上げ続け
バイオになってから混沌
Vパ登場からゼアス勢と少し争ったが、結局Vパ持ち上げ
ちなみに現在は知らんけど、バイオヴィーゴになる前のヴィーゴの添加剤はコスモが開発したものを使ってると、ガソリンスタンド店員のスレで書き込みあって判明しとる
貼ろうと思ったけど、結構前の書き込みだから探すのめんどい
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 17:19:35.90 ID:2VKQY4H6.net
- まぁでも国産か輸入かは知りたいよね。
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 18:08:49.33 ID:CabK/VuC.net
- 原油自体が輸入。
薬剤の原材料も石油由来。
国産?
何言ってんの?
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 18:50:33.81 ID:uVaMxqWr.net
- 直噴エンジンには何も考えずにV-powerを入れておけ!ってお父さんが言ってました
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 20:26:24.26 ID:v3oSIaVJ.net
- >>252
INPEXの話なのか
製油の話なのか
流石にINPEXでも国内産の原油だけじゃないよな?
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 20:28:42.30 ID:UDqsQVLB.net
- 国産車か輸入車かってことじゃね
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 20:58:03.71 ID:QS+NKllB.net
- ホンダのL15、ヴィーゴ入れたらエンジン音うるさいわ発進が急すぎてグワングワンするわで相性最悪
今のところVパが一番いいけど、今日スーパーマグナム入れてみた
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 21:02:24.07 ID:Ftduzhtg.net
- >>256
マジレスしたら可愛そうだよ…
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 21:06:13.35 ID:H1QU7SyL.net
- スバルの直噴ターボなんだけどVパ入れときゃ間違いない?
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 23:07:42.16 ID:B8J198KY.net
- 廃屋仕様のオデッセイアブソルートRB3にはコスモの廃屋よりVパが良かった
燃費はコスモ圧勝
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 05:45:51.02 ID:aQWxNWB+.net
- 直噴にv派は開発コンセプトだから
めっさ相性いい
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 07:11:56.86 ID:gYLZe5FJ.net
- 君らの話には「根拠」がない。バカ丸だし。
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 08:55:05.01 ID:4920wrKe.net
- 逆に真偽に本気になってんのお前くらいだと思うぞw
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 10:35:54.98 ID:KcxY8IXk.net
- >>262
このスレ来るな
さいなら
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 14:33:06.07 ID:8TViL1Z3.net
- >>257だけど、スーパーマグナムはVパに比べてトルク感があるね
Vパで80キロ巡行する感覚で運転してると100キロ近くまで出てるような感じ
とりあえず次も別のコスモでマグナム入れてみる
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 18:28:13.66 ID:t3eezm0M.net
- >>259
FA20DIT?
Vパ入れるとアイドリング中、水平対向特有の横揺れが増える気がする
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 13:48:21.86 ID:h3amqjXy.net
- >>259
4気筒直噴ターボ。どっちも暫くの間
試したけど、シームレスで静かなのは
vパ、出足加速トルクフルなマグナム
自分は出足楽なマグナム派ちょこんと
アクセル踏むだけwうるさいのは代価
お好みでどうぞよろしく
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 18:38:36.31 ID:1k72nmOL.net
- 高回転型の可変バルタイエンジンにはスーパーマグナムが良かった
Vパワーは滑らかでおとなしめなエンジン音になった感じ
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 18:43:20.99 ID:8B8N88KM.net
- スーパーマグナムドライ好きだった
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 22:22:22.97 ID:qthIggIk.net
- 出光は?
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 14:03:00.70 ID:wLlgJbJF.net
- 出光は、トルク感あるよ!
自分は、まいどカードで安いから入れてる
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 09:16:58.87 ID:apDY4LwY.net
- 出光はトルクあるけどうるさいよね
最初クルマの不調かと思ったくらい
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 13:38:18.00 ID:o4TwBIwI.net
- ざけてる
音は五月蝿いし、トルクダウン
at五速を四速に落とした唸り音
一回入れただけで、もうコリゴリ
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 19:20:13.16 ID:o07V7BWz.net
- うるさいのは、エッソ?!
誰でもいいからエッソの良いところ教えて
- 275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 19:26:16.86 ID:rRUs6S+s.net
- エッソは下がスカスカだけど高回転になると爆音と共に力強い@ホンダVTEC k24
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 19:31:24.08 ID:bKgLtAFL.net
- オレンジ色の看板の石油屋どこだっけ?
ずっとそこで入れてるんだけどあそこだめ?
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 19:45:29.31 ID:FPnYzeVT.net
- お前らEssoMobileゼネラルが全部ENEOSになってもそんな事言ってるんだろうなあ。
- 278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 20:10:07.26 ID:SqUNMlS/.net
- >>275
それまんまVTECの特性じゃんw
元タイプR乗り
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 20:23:59.45 ID:rRUs6S+s.net
- >>278
言われてみればそうですねw
下スカスカwww
- 280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 15:46:45.30 ID:uySkJchX.net
- ガソリンなんて同じなのに
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 16:13:46.85 ID:v0XkhB2T.net
- ハイオクガソリンに水混入、52台中6台にエンジントラブルも
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/170927/afr1709270026-s1.html
千葉県柏市松ケ崎で運営するENEOSガソリンスタンド柏北店で、
23日午前7時〜25日午後1時に販売したハイオクガソリンに水分が
混入していたと発表した。この間に給油したのは52台で、6台にエンジンが
止まるなどのトラブルが起きているという。
ガソリン埋設保管設備の損傷が原因とみられるといい、該当車両は同スタンドへ
連絡するよう呼びかけている。
- 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 16:42:42.70 ID:sIHoeW3j.net
- やっぱり水抜き剤は必要なんだな
- 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 22:21:20.92 ID:oDWEBeTL.net
- いいやあんなものは眉唾
ガソリンに水が混入させたガソスタが糞
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 01:46:13.78 ID:jTX+OQHg.net
- >>280
粘着キモい
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 19:17:05.04 ID:sVB95skw.net
- 保守
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/04(水) 21:19:44.48 ID:X6pvywvr.net
- えぇぇ?
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 08:26:59.48 ID:P5Av+mzY.net
- >>282
そんなレベルじゃないだろ
- 288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 17:35:06.56 ID:n963Fgzl.net
- やや値上げ
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 23:24:24.76 ID:ZKAbB4i1.net
- 今日セルフのコスモ石油ザ・カードでハイオク入れた時の価格
一般144
現金会員142
コスモ・ザカード140
ここからメール会員パス入力で138円でした。
死増加県高すぎ
- 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 08:28:46.90 ID:FEKljVxg.net
- しますか県か
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 08:54:45.37 ID:R+0QQv1Y.net
- 死増加
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 05:14:16.19 ID:6Q96cZuA.net
- 静岡県
- 293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 08:52:57.56 ID:IBXzp1rj.net
- しぞうか県だす
- 294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 09:35:18.44 ID:2+ZfNvQo.net
- シェルのイージーペイ誕生月割引がほんのり嬉しい
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 18:58:29.72 ID:KXfxGYAE.net
- 今日コスモセルフでハイオク入れたら@140だった
メール会員パス入力で@138
高い高すぎる
普段事務所から出ない店員が珍しく油外勧めて来たから洗車までしてしまった。
ばーかばーか
- 296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 19:45:10.83 ID:kagXNYa3.net
- やっぱりスーパーマグナムの航続距離長いわ。(燃料計半分で300キロぐらい走れる)
他の入れるとグングン燃料計が下がっていく。(燃料計半分で200〜250キロ)
車重1.5トン、2L直4ターボ240ps、EGR付、オートマ。
- 297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 20:40:03.65 ID:5HHLRe3Q.net
- うちの近所、出光、コスモ、皆無。
ほぼエネオス。
仕事車の軽EF-DETは仕方なくヴィーゴ入れてる。
趣味車の2JZ-GTEは少し離れたシェルまで入れに行ってる。
- 298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 21:21:42.28 ID:st18+EeD.net
- うちのホンダ車もヴィーゴだけは相性悪いんだよなぁ
エネオスだらけでイヤになるわ
- 299 :296:2017/10/09(月) 22:29:31.80 ID:kagXNYa3.net
- エネオスヴィーゴはトルクあって上り坂に強い感じがしたけど、減りが早かった。
車重1.5トン、2L直4ターボ240ps、EGR付、オートマ。
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 23:18:00.82 ID:CaFN/1oe.net
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
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ヽ、 ノ
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09058644384
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 08:55:38.42 ID:1erb1AxX.net
- 寒くて雨降りすぎやなぁ
またタンク内が結露するわ
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 22:21:23.73 ID:YdHKtPJq.net
- そろそろ、Vパとスーパーマグナムのどっちを入れたら気持ちいい走りするか決めないか?
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 23:29:43.08 ID:DiqGM7/p.net
- 回転ビンビンになるのはV
モッコリトルクはマグナム
半々だと普通( ´_ゝ`)
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 06:27:35.50 ID:F+XS2ncb.net
- Vパは良くも悪くもおしとやか
マグナムはアクセルを踏んだ以上に加速しようとする
長距離乗るならマグナムは速度に気を使うから疲れるんだよね
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 11:33:34.17 ID:CGjl/nJD.net
- 見た目だけだとシェルのスタンドが全体的に小綺麗で好き
黄色と赤基調の色使いもスッキリしている
完全に見た目趣味だけどね
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:01:27.97 ID:NpbbFDBf.net
- 逆だろ?
加速が良いからすぐ流れに乗れて疲れない。
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 12:18:41.29 ID:brNt6ihF.net
- 製油所や季節、産地や時期によっても大きく変わってくるよね
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 23:42:48.33 ID:pvf2L/Rg.net
- 外車に相性良いハイオクは何かな?
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 12:18:01.86 ID:hVWetYNf.net
- 外車はレギュラーと半々で混ぜると良いぞ
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 23:52:25.24 ID:06aEIA53.net
- だがしかし恥ずかしい
- 311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:20:11.13 ID:hIjcyNLT.net
- トルク求めるならマグナムでしょう
静かさならVパだけどトルクはないよ
- 312 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:11:29.08 ID:eXrxIqlo.net
- Vパ、トルク感じるけどなぁ。
車によって違うんかな。
- 313 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 12:21:25.88 ID:Eucrpih8.net
- 直噴ターボだとVパはトルク感じる。レスポンスはあいかわらずだけど
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 11:28:13.92 ID:YY+Fu1oO.net
- 一定のトルクは出てるよね
ただ速いというのは違うと感じる
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 13:45:31.07 ID:zXtaCMlH.net
- 木の精
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/23(月) 17:09:54.19 ID:dlaiNeqsQ
- 40代社会人他人名義名刺譲渡DHCNPO
40代社会人他人名義名刺譲渡アオリーウンティン(イスラムパラダイムシフト)
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 16:14:22.99 ID:uNLtdGYx.net
- >>312 オレも直噴ターボだけど一度
騙されたと思ってマグナム入れてみなよ
驚くほどトルク出るよ!煩いがね
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 17:51:57.43 ID:ngATeqk3.net
- >>317
世間知らずですみません。
そもそもマグナムってどこのでしたっけ…(笑)
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 21:07:25.61 ID:TKjrZcAc.net
- 俺の近所、ほとんどエネオス、たまにシェル、コスモなんてねーよ!
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 21:25:36.18 ID:l/HnpvTC.net
- >>318
コスモ
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 00:46:18.43 ID:3yszNt5m.net
- >>320
コスモか…。オクタン価が他より低いと聞いててなんとなく敬遠してたなぁ。
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 06:09:48.45 ID:k2cMFLpE.net
- なんかハイオクスレのコスモや出光の工作員が此処にも出張ってきてるようだなw
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 06:15:01.37 ID:k2cMFLpE.net
- >>322はとても恥ずかしい誤爆
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 10:36:46.62 ID:KixTscXU.net
- コスモで心を満タンにされたい
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 12:44:59.93 ID:BBNzbJpK.net
- 幸福の科学に入信すればチャンスあるぞ
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 12:45:04.95 ID:TEYai10w.net
- 幸福の科学に入信すればチャンスあるぞ
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 13:59:45.89 ID:f7FfLYqY.net
- >>317
騙されたと思ってマグナム入れてみたが
マジだったのね。
トルクメーターがあっと言う間振り切れて驚いたw
でも加速感は薄いんだよなぁ。
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 22:44:57.43 ID:OQs+C74O.net
- エンジンのトルクを表示するメーターが付いてんの?
それ4駆システムのトルクじゃないの?
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 06:04:43.44 ID:aC23uI8t.net
- >>328
付いてます〜
http://sp-suzukicar.jp/car/swift/interior/
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 06:13:47.81 ID:jYqG1jRF.net
- どっちにしろ燃料で特性が変わった証拠でしょ
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 08:19:43.28 ID:RLRMsP39.net
- んな馬鹿な
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 11:27:20.70 ID:sXtyIJ1l.net
- 心地よいエンジン音を奏でるのはどこの銘柄?
ポルシェやランボにしろとか無しね
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 12:22:56.24 ID:JbnytALX.net
- トルクやパワーのメーターやグラフってタコと連動してるだけじゃないの?
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 12:23:01.57 ID:WL5wWmni.net
- 1気筒死んでるぐらいが心地良いよな。
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 12:33:58.19 ID:FvsOlEZe.net
- >>334
50気筒でつか?
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 12:36:19.53 ID:WjzNO+KD.net
- >>333
ハイブリッドなら測定してるかもしれない
普通のガソリン車には測る術が無い
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 12:48:02.63 ID:UBxmMFqi.net
- マグナムってコスモ?
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 13:52:00.36 ID:DePivLYE.net
- >>337
S&W
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 14:31:59.93 ID:linWILGR.net
- >>329
へえ
どうやってそんなん測ってんだろ。
シャシダイいらねーじゃんw
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 20:25:09.82 ID:/uVDegnr.net
- 吸気温度と吸気流量、燃料噴射量、ギア、回転数で推定馬力はわかりそう。
FD3Sも推定馬力からオイルの噴射量決めてるし、エアフローが付いてないから弄ると狂うけど
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 21:15:05.44 ID:UBxmMFqi.net
- 結局ハイオクは何処が良いの?
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 22:05:21.89 ID:CLvv9PVA.net
- 個人的にはシナジーF1
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 23:01:29.75 ID:fGBeee/B.net
- >>340
ああてかタイヤが滑らない限り、加速度から求められるな
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 06:36:27.09 ID:R2bjQKfq.net
- >>340
そういうことか、タッチという、いろいろ表示させる小物に馬力の項目あって
どうやって計ってんだ? と思ってた
メーカー公表300 その機械だと250
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 06:38:10.22 ID:R2bjQKfq.net
- >>341
色々入れて自分で試すしかない
自分の車はVパ
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 09:08:33.36 ID:zIySbOSz.net
- >>344
インフォメーターな
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 17:09:46.73 ID:N/fp7eee.net
- てか、出光、エネオス、コスモ、エッソはハイオクも全く中身同じらしいぞwww
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 17:13:13.11 ID:N/fp7eee.net
- ここでの議論はなんだったの?
http://imgur.com/cv1vLvx.png
http://imgur.com/Q5lkR86.png
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 18:11:33.60 ID:bACNhp/G.net
- 自分の感覚を信じろ
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 18:32:30.04 ID:W0Uflzwf.net
- 地域によるでしょ
供給出来ないからVパワーとかヴィーゴ売ってない地域もあるんだし。
ヴィーゴとかVパワーって書いてあったら大丈夫。
ただ『ハイオク』とか『プレミアム』とか書いてあったら他社と同じもの。
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 10:01:55.16 ID:lmCNmteY.net
- 他社もクソも最寄りの工場から出荷されてんのに何いってんだ?
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 11:02:03.25 ID:+OxCjPr/.net
- 考えてみれば表示と中身違うものだったら表示法違反になるもんね
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 11:30:42.05 ID:Xgcru6I7.net
- ハイオクにこだわる皆さんの事だから添加剤も選定してる入れてるんでしょうか?
当方ワコーズなんとか1はイマイチ体感出来ませんでした。
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 12:21:46.22 ID:TAlUCEAx.net
- もともと綺麗なもんなら体感無理でしょ
ノーメンテ放置ノッキング出まくりの車両に連続で入れてちょこっと変化するのかな?レベルです
万能薬じゃないからな
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 13:20:02.13 ID:u3dbdM9c.net
- 自分の感覚を信じろよ
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 13:21:48.57 ID:+K6sEUQu.net
- 添加剤入れるよりも、その金をオイルに回して交換頻度を早めてやった方がよっぽどいい
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 14:25:45.01 ID:TAlUCEAx.net
- なにその貧乏前提
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 14:42:07.35 ID:KPRq/lck.net
- 過走行の車には目に見えて効果はあるよね。
国産車、外車とか純正で出してるくらいだから効果はあるんだろうけど、やはり直噴の弊害?
日産はたしか中身はWAKO'SのF1だよね
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 15:08:01.76 ID:WN4jCjeI.net
- ちょくちょく変える人はレギュラー、長く乗る人はハイオクでしょう。
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 15:29:23.17 ID:1AgcAdY3.net
- ガソリン添加剤を入れて給油ランプ付く程度まで走ればエンジンオイル交換した方が良いんだよね?
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 15:33:21.09 ID:uscBCAv7.net
- >>360
それをもう一回やってからオイル交換
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 20:13:49.19 ID:5YjQCgtY.net
- 添加剤を使って走ると、オイルが汚れるんじゃなかったっけ?
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 21:33:59.40 ID:OWKCCWCz.net
- そりゃあ汚れがオイル内に吸収されるからな。
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 22:03:51.16 ID:1AgcAdY3.net
- >>361
空近くでF1入れて満タン→空近くまで走りきり再度F1入れて満タン→空近くになったらエンジンオイル交換
これでOK?
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 22:50:15.94 ID:v1rzYbzk.net
- >>364
そうそれ
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 23:23:16.85 ID:SvL0VAVb.net
- レシートや給油機の商品名がハイオクになってるスタンドって
無印ローリーしか見たことねえよなw
ガソリン名が固有名詞になってるスタンドには
きちんとその元売りの社名入りローリーが入って来てる。
でもESSO系は3社合同だから同じローリーを他社でも見るね。
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 01:17:16.86 ID:C3m3Nn4L.net
- はいはいコスモコスモ
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 13:13:09.72 ID:QJr5ku8b.net
- 俺のコスモ
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/06(月) 19:04:12.28 ID:+3/hSFcu.net
- 宇佐美は出光・シェル・エネオス・モービルの4社の看板背負ってるけどハイオクの中身は個々に違う
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 00:00:40.03 ID:VROMXVqE.net
- JGTCエネルギーも結局同じハイオクにはならないんだよね?
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 00:26:04.79 ID:6nNBV8d3.net
- JXTGな
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 08:15:01.01 ID:gmKoCB79.net
- >>370
300クラスと500クラスの混走レースですね?
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 20:54:52.91 ID:GwIDum13.net
- >>370
製油所を統合するがブランドは今まで通りに残す。
但し、レギュラーは何処も同じだからこの限りでは無いから。
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 22:13:04.93 ID:mBPrSGka.net
- ビーゴとシナジーF1を足して2で割ったら無難なハイオクになりそう?
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 11:30:15.51 ID:5XNCmnp+.net
- >>374
難の有るハイオクなんて売ったら摘発されますよw
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 13:17:24.96 ID:KqUj1sB5.net
- コスモスかエッソが良いの?
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 13:21:06.04 ID:NTXXCclL.net
- こんな小春日和の穏やかな日は♪
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 15:15:24.11 ID:1brVQhyn.net
- またおなじことはなしてる
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 11:00:53.98 ID:gDRFCNc9.net
- これが人間ってもんさ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 11:39:23.34 ID:JWzE1a1s.net
- でもスパンが短いんだよ
ここの住人はアルツハイマーなんじゃないかと疑ってる
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 21:36:28.60 ID:I0LW2Ic/.net
- 飯を食べたか忘れるような
認知症ジジイだらけなんだろ
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 07:21:10.30 ID:ykHN71KI.net
- 前に、登山に行くならどんな車がいい? スレで
完全に正論を書いた奴が、総攻撃されたの思い出した
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 00:01:01.78 ID:8bV7rWlj.net
- V37スカイラインターボ、Vパだと静かだけど何か低速がいまいち
ヴィーゴだとすごいガラガラ音がするけど加速がよい印象
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 11:47:44.67 ID:fPvLYUxv.net
- シェルのキャンペーンってさ税込4000円以上給油で応募可だけど、金額支払いで合計4000円のレシートで大丈夫?
レシート見たら内税分消費税って記載があるからあれ?って混乱しちゃったw
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:43:08.47 ID:NDHMw46z.net
- あのキャンペーン、純粋にVパワーポンタが欲しいよ…。
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 13:05:32.78 ID:ToVBkI20.net
- リアル店舗のシェルでもキャンペーンやってるな
普段安めのイージーペイは更に2円引き
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 05:22:15.73 ID:EKo4s2Hf.net
- 476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 05:17:56.85ID:EKo4s2Hf
廃プラスチックを油化して石油に出来るようだが、ポリスチレンを油化して出来る
スチレン油は灯油や軽油に混ぜて使用したり、ディーゼルエンジンに混合して
作動実験のデータがあるが、本当はスチレン油はオクタン価が高いので
ガソリンと混合してガソリンエンジンで使用するのが好ましいと思われる。
スチレンのオクタン価はRONで100、MONで103とハイオクです。芳香族だからね。
ちなみにセタン価は10程度と見積もられますので、まったくディーゼル燃料としては適しません。
ちなみにポリエチレン、ポリスチレンを油化して出来る燃料は
ナフサ〜重質軽油の混合物で主に灯油・軽油成分が主体なので、
灯油・軽油を燃料とする機器でそのまま使用できます。
また分留すればさらに高品位な燃料になるます
477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 05:21:02.63ID:EKo4s2Hf
スチレンの沸点は145℃
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 05:44:41.48 ID:EKo4s2Hf.net
- スチレンはトルエンよりも一個炭が多いだけ
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 07:10:13.68 ID:Bs6rtP2X.net
- トルエン吸ったら乗るな
吸うなら乗るな
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 08:19:00.64 ID:LQz/aSir.net
- また同じこと話してる
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 12:22:46.34 ID:r8nQn2pC.net
- 高齢者が多いから、、、
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 10:53:09.36 ID:IdKiIKVD.net
- そしてまた同じ事くんもまた同じ
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 10:54:18.94 ID:SX39feFg.net
- ほしゅ
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 02:10:02.07 ID:hWFNlPI7.net
- 保守!
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 06:00:54.27 ID:21fjowf1.net
- 保守しないと消える程度のスレって事さ。
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 08:04:01.17 ID:C6J4EZmx.net
- でも皆んなカキコ待ってるんだよw
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 13:08:04.96 ID:7AZiKSHM.net
- ハイオクだとかレギュラーだとかの前にガソリン小売が高くてなぁ…
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 15:27:28.39 ID:4haB/6Nq.net
- 値段なんか気にしたことない
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 15:51:30.13 ID:kZo+nZL6.net
- 100円/l,10km/lで1km=10円として
年間1万km走行で燃料費10万円
それに対して燃費、ガソリン価格が1割変化しても1万円
こんな事に一喜一憂しても無駄よな
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 17:03:54.39 ID:4haB/6Nq.net
- >>399
そうなんだよな一円でも安いスタンド探してる奴は馬鹿だから
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 20:33:58.75 ID:I4rp3pIP.net
- どうでもいいですよ〜♩
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 08:01:42.04 ID:Svmuof9j.net
- 会員で 147円って 何?
高杉〜
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 08:36:10.75 ID:YdSjyaAn.net
- また同じこと言ってる
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 17:23:49.28 ID:JNXr+MjF.net
- シェルのキャンペーン応募した?
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 20:08:01.62 ID:/gen6zZ/.net
- 応募したよ!!
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 00:54:55.77 ID:5gWvEb9C.net
- ポイントどーこーよりあのポンタカードがほしいよね。
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 08:10:58.67 ID:ZRPdsymS.net
- 醜い自演がございましたご了承ください
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 15:53:19.32 ID:QADig3Zj.net
- 12月下旬に発送だっけ?
当たると良いなあ。
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 17:31:54.19 ID:0gfndUwz.net
- 当選商品はなに?
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 11:56:25.03 ID:QiaYbYP/.net
- おいおいマジかよこれ
昭和シェル石油、バイオマス原料からガソリン基材として利用可能な液体燃料の製造に成功
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 13:38:17.65 ID:DUrKZcII.net
- 近くのエネオスのレギュラーがバイオガソリン配合なんだが、
入れると燃費が10%近く落ちる。
常時入れてれば学習して燃調取れるのかも知れないけど、
純石油系とバイオ配合がスタンドで違うみたいなのは
こうなるからやめてほしい。
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 18:44:32.63 ID:H5Uz/Tzp.net
- エネオスはもうバイオやめたんじゃなかった?
それでもヴィーゴ入れると壊れそうなくらいガラガラいうけど
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 21:04:31.78 ID:XtkxtY8w.net
- 人造石油
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 00:11:05.60 ID:70t1X76T.net
- 石油系以外から効率良く燃料が出来る話は当分先。
と言うか、出来てたら全部それになってる。
バイオ(アルコール系)は燃費が落ちるしパワーも落ちる。
カーボンニュートラルというだけのエゴ。
国が主導してやってるやつだから元売りもお上の顔色をうかがいながらやってるだけで、割を食ってるのは一般ユーザー。
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:33:41.05 ID:nNueSntq.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:47:48.83 ID:COL4K5TO.net
- それが本当にガソリンならな。
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:50:24.71 ID:USP0kjtc.net
- 石炭が地球の固まったうんこなら、天然ガスはおなら。で、石油は下痢弁。
採掘場所で個性があるかと言われると精製するから余りない。
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 10:51:31.23 ID:KFrf2Yuv.net
- 例えが汚い
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 08:23:03.46 ID:SjLXIBlS.net
- 赤道付近で石油採れるのって やっぱり
地球の遠心力が働くからなの?
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 09:12:10.58 ID:iSjCLtvk.net
- 赤道付近に大昔生物が集中してたんじゃないの
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 22:14:48.26 ID:X8mMAW86.net
- きた
https://i.imgur.com/LBitaCG.jpg
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/12(火) 22:40:27.91 ID:L4egc+WF.net
- みなみ
https://i.imgur.com/iAsZmwE.jpg
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 10:24:17.65 ID:fGm01mlp.net
- もうローソンPontaをPonta WebとリクルートIDで登録してるけど、V-Power Pontaを同じアドレスでPonta WebとリクルートIDに登録したらダメなのかな?
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 19:57:05.15 ID:+Vgz2Y3F.net
- 俺んとこにも来たよ
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 20:52:34.01 ID:QesyyFD8.net
- 俺も当たった
応募が面倒だったから応募者少なかったのかもな
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 22:26:34.58 ID:5xlkn4KE.net
- 嘘だろ!来たのかよ!!うわぁぁぁぁ!!!
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 19:47:15.00 ID:XYp7AHJe.net
- 当たった人ホント羨ましい。俺的にめっちゃかっこいいと思う。大事にしてや、俺のためにも…。
なんという負け組、配送遅延の夢も、もう諦めた。
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 08:30:09.84 ID:WLacuuIQ.net
- コカコーラアタリ出たわケーキが楽しみ
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 17:19:03.27 ID:c8mWaN7O.net
- >>415
それはレギュラーについてだな。
ハイオクは各社独自の添加材で違いがハッキリ分かる。
自分の場合はシェルが一番良いな♪
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 12:02:29.08 ID:FgC8M+BV.net
- 添加剤を添加材と書く奴はアホしかいないな
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 21:40:20.75 ID:S9N2l21c.net
- >>415
ど
ん
か
ん
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 01:23:03.92 ID:/zw5LElj.net
- ppmオーダーでハッキリわかるwwww
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 07:26:45.55 ID:Ci58ugKb.net
- >>431
シリンダー内で何がどう違うのか教えてくれよ
熱量の違いでもぴいぞ
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 08:07:39.39 ID:okq3L0bD.net
- ぴ・・・ぴい
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 12:28:21.81 ID:j/Q6BXai.net
- ぴい・・・ぴ
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 22:36:25.79 ID:wCNPpqKU.net
- 高いハイオクって洗浄剤の比率高くて難燃性になってるってことある?
安物ハイオクからマグナムに切り替えたら途端に始動とアイドリングが不安定になった。
フューエルワン入れた時もそうなったんだけど燃料のPEA比率が多くなるとレギュラーよりも発熱量が減るの?
レギュラーのバイクでもハイオク入れた時はアイドリング不安定になったし。
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 22:46:34.19 ID:L5OkUrSw.net
- シェルと出光とエネオスエンジン不調
モービルはエンジン絶好調
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 01:41:42.84 ID:XiS+K2qM.net
- 気にしたことない毎回エネオス
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 02:18:13.24 ID:ZmfL6p1y.net
- JXGTになってモービルブランドとエネオスブランドにどう違いが出てるのか
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 02:19:33.73 ID:ZmfL6p1y.net
- JXTGだったw
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 15:10:55.22 ID:+IR7Q0hi.net
- ガソリンなんて何使っても一緒だって
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 15:12:35.41 ID:zhhfGbwK.net
- クルマなんて何乗っても一緒 ではないね
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 16:33:03.64 ID:8XNt5Jei.net
- 水なんてどれ飲んだって一緒だって
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 17:03:19.77 ID:+dL1gicw.net
- シェルかコスモで決まりだがハイオクの値段が高すぎる
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 16:13:02.49 ID:AAn+vPXb.net
- スターレックスの誕生日割引ってまだやってる?
給油してみたけどファンファーレも鳴らなかったし割引もなかった
もしかして2017年で終了したのだろうか?
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 08:21:00.53 ID:QS2DGrt4.net
- 出光
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 17:31:09.17 ID:mFqBel8H.net
- スーパーマグナムの時航続距離長くて、それ以外は残念な感じなんだが…
俺の車だけ?
砂糖の壺を見つけた一休さんの気分だ。
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 17:44:06.37 ID:Yg6mZABu.net
- お車は?
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 19:03:08.25 ID:giPi9yaM.net
- >>447
スタンドのノズルが短いんじゃね?
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 06:10:43.08 ID:8lJUrP6D.net
- フランチャイズのシェルでV-Power入れたらなんかおかしい。
アイドリングの排ガスの匂いが腐ったガソリンそっくりの酸っぱい匂いに…
4割くらいの割合入れたんだけど燃費が20%ダウン。
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 08:10:53.30 ID:9xRPKZq+.net
- それ灯油か軽油だよ。ローリーが間違ったんだろ
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 10:16:03.92 ID:eImfLhpa.net
- 看板shellでレシートの会社名出光なshellはどう思う?
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 13:51:22.32 ID:EHVZLbmJ.net
- 新出光のことかな、
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 20:51:20.64 ID:0HYTlM4o.net
- >>448
ローラーロッカーが16個ついた車です。
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 21:26:56.98 ID:FtaHuvQm.net
- 今日、ついにシェルVパワーに戻した。
ちょっと最近コスモで入れてたんだけど店員の洗車カード販促が毎回ウザくて。
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 02:06:50.83 ID:gLyr/oPh.net
- >>453
あーそれかも
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 06:44:45.21 ID:IfTiWUV5.net
- 出光もTポイントならなぁ…
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 07:09:45.35 ID:gsKaZlKf.net
- ツタヤカードかヤフーカードにすれば
いやでもTポイント付くけどな
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 08:50:53.01 ID:uMvkiTd4.net
- 出光と提携してるカードだとリッター2円引から
YJカードだと100円で1ポイントだね
YJのポイントは分かりやすいのもいいな
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 12:23:10.91 ID:9cMnmvfk.net
- 福井のV-powerって、四日市から運んでるの?
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 14:23:51.56 ID:Zgv/YQKn.net
- >>453
新出光でshellの看板ってどーゆう感じなの?
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 22:25:33.03 ID:nE8WjGZJ.net
- アポロ顔でヴィーナスの誕生
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 18:17:05.99 ID:qQ/am6CP.net
- >>461
検索すると普通にshellの看板の様だが
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 01:21:50.60 ID:/12k7q+i.net
- >>461
https://i.imgur.com/0YopzMe.jpg
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 07:48:56.64 ID:7Huy6gGg.net
- >>464
古代エジプトの王様みたいだな
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 19:09:10.55 ID:VJkoXtOw.net
- ピコーン
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 13:48:36.03 ID:lyTWxFaI.net
- IDEXって何?
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 21:49:46.98 ID:sB+dIuhd.net
- >>467
https://www.idex.co.jp/company/outline/index.html
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 06:08:39.07 ID:rEMnBd5/.net
- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 06:11:10.96 ID:rEMnBd5/.net
- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 17:49:18.75 ID:ZGFF+KAX.net
- いつまでVパ手に入るかね。
出光に統合されて終了だろ。
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:25:39.54 ID:gC9JPN+N.net
- マジ?
性能大幅ダウンやん
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 21:40:59.70 ID:WFSFhQD8.net
- Vパもそうだが
スターレックスの行く末が気になるわ
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 07:19:15.63 ID:eJ5LhqHI.net
- まじか大変だ
ドラム缶100本分買いだめしとくわ
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 07:48:17.15 ID:0S4OB5SS.net
- 消防署の方から来ました
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 08:37:46.39 ID:HpI4AoYs.net
- 出光はお家騒動が実質解決してないからそれどころじゃない
けど分列したそれぞれがデカくするのに躍起になってるから危ないっちゃ危ないか
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 09:00:07.52 ID:11blyecY.net
- 出光はできるところから統合を進めていくと言っている。
経営の合理化が目的だから、Vパは廃止し、支払いに関する方法も出光に統一だろ。
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 10:30:39.47 ID:vLsqpLT8.net
- そんなぁ〜
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 12:32:30.35 ID:RpKP3nU4.net
- >>475
消火器はいらないよ
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:58:13.49 ID:huwpulJy.net
- 宇佐美のShell店舗の元気が無いと思ったら出光店舗が元気に5円/L引き、20L以上で手洗い洗車1000円とかやるってさ
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 12:36:13.43 ID:ioiuifcc.net
- vパ無くなったら皆何にする?
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 13:04:51.79 ID:qDauykll.net
- コスモのスーパーマグナムしかねーな、スタンドのバイトの営業ウザイけど
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 13:09:54.73 ID:CkrzcRRK.net
- ずっとヴィーゴの俺、高みの見物
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 13:36:36.36 ID:+d4f0Ps2.net
- ずっとエクスプレスの俺
そろそろヴィーゴに変えようかな
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:03:32.67 ID:jh01RuS5.net
- >>482
自分もマグナム興味あってサイト見にいったら
バイオガソリンの供給先が全国ってなってたのが何気にコワイ
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:11:29.44 ID:65/3/i7D.net
- バイオガソリンつってもETBEの原料アルコールが生物由来ってだけだろ?
エタノール直添を警戒するならまだわかるが
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:34:48.29 ID:GOMIPJft.net
- >>484
変えなくても来年から
ヴィーゴに変わるよ
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 07:12:42.98 ID:Z4O+PvFw.net
- 出光は来年度中にって意気込みだけど
どっぷり外資のシェルはそう簡単ではないね
下手こくと吸われちゃう
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 20:19:06.50 ID:hwe+si++.net
- >>486
ENEOSバイオガソリンで不調を訴えてた事例が割と見つかる
バイオを考えられて作られてない古い車は避けたほうが無難
と言う意見があってさ
ENEOSはバイオ止めたみたいだからコスモも止めたと思ってたのに・・・
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 20:29:31.08 ID:mk+ebLqm.net
- まぁ、現行ガソリンなんてどれもこれもバイオ配合・・・。
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 11:01:37.60 ID:d9NHo/ea.net
- スーパーマグナムを冬季に入れたら燃費激悪化。
夏場はよかったのに。
アルコールによる冷却作用と発熱の少なさが夏向けだったのか。
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 11:10:14.14 ID:o5zW5YXD.net
- ふむ、詳しく聞かせてくれ
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 11:16:38.00 ID:sjfYiTxk.net
- 気のせいだろ
半年前の事なんて覚えてねえよ
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 12:17:20.96 ID:NcP0bJfA.net
- ガソリンは冬と夏では調整に違いがあるのさ
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 03:34:06.68 ID:HzyKXIQB.net
- >ガソリンは冬と夏では調整に違いがあるのさ
冬は灯油を作らないといけないから、蒸留配分を変えている。
金がかかるが、重質油(ドロドロの黒い油)を水素添加したり、クラッカーにかけて軽質油(サラサラ)に変えている。
夏は気温で、気化しやすいので蒸気圧を上げて、冬は着火しやすいように、蒸気圧を下げている。
軽油は、低温でドロドロにならないように、冬は流動点(温度)を調整している。
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 08:59:22.34 ID:y9BPlQvi.net
- ハイオクが@151/Lだったので10L入れて帰ってきた
そろそろ買い替えだわリッター5キロしか走らないし
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 09:53:23.16 ID:w2Bc5hV6.net
- >>496
おい、こっちは158円だぞ
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 10:09:20.09 ID:3fh2+YN+.net
- ハイオクが160円近くなんて肩パット用意するレベルだろ
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 11:42:36.75 ID:mQ81Kk5t.net
- エネオス(日石、三菱、共同、エクソンモービル)
出光シェル
コスモ(現在はアラブ系外資)
の3社体制になるの?独占禁止法は大丈夫なの?
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 11:58:44.59 ID:kuo884xc.net
- >>498
砂を積んだ囮ローリーの用意もしなくては
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 12:04:13.13 ID:MGfU2VJ+.net
- ハイオク200円/gを超えたらクルマ趣味やめようと思った時代を乗り越えてきた俺、高みの見物
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 15:10:35.82 ID:JUxk/Upv.net
- まぁ、PEA も難燃性じゃないし、むしろ燃焼温度上がる・・・。
因みにスーパーGTはスーパーマグナム使ってるよ。
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 16:44:19.92 ID:YVsOGkTd.net
- >>499
過去にいろいろ弊害があったから独占禁止法ができたわけだが、
今では経産省主導で寡占化進めてるな。
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 01:22:54.36 ID:Jt4YUHjY.net
- >>499
エクソンモービルは撤退、東燃ゼネラル石油が加わったんだよ。
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 22:39:27.19 ID:XRVgQ5qV.net
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0X3GU
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 02:42:26.50 ID:J0nD7auG.net
- ガソリンは遅かれ早かれ無くなっていく。
ただ、日本では電気車に移行するには税金を取りたい糞の妨害で海外に比べたら入れ替わりは遅いとは思う。
電気自動車の航続距離は既に同じレベルなので充電時間と劣化防止のブレイクスルーがあれば10年とかからず入れ替わって行く。
ガソリンは趣味の車となって肩身が狭くなるだろうなぁ。
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:47:04.81 ID:K7MI0WoK.net
- 何言ってるか分からない
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:00:27.44 ID:JE7VS58X.net
- タバコが廃止できないのと一緒か
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 00:57:33.61 ID:6dZ8j7Uk.net
- >>506
トラックが電気に変わるのに30年〜50年はかかるだろう。
石油の蒸留は無くならない。
副産物のガソリンは誰が使うんだい?
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 01:19:14.37 ID:RVURSQN8.net
- >>509
分解してガスとして取るか、改質してケミカルとするかは判らないけどいずれ生産量は落とす事になる。
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 04:00:48.29 ID:aL+mAlWQ.net
- >>509
トラックまで電化できると何故思えるのか?
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 07:44:09.35 ID:6dZ8j7Uk.net
- 軽油が高騰→ハイブリッドが増加→リサイクルリチウムの技術向上
長距離ドライバー不在→トレーラ車増大→積載重量の余剰→電池積載台車の標準化
台車の低床化は避けられないから
トレーラ連結部上の電池搭載は有効だと思うがな
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 07:50:19.12 ID:6dZ8j7Uk.net
- スレチだな すまん
直噴エンジン 50000kmでも
プラグがチョー綺麗な、vパ売り続けてくれ
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 08:38:44.22 ID:swMI2Tqo.net
- >>513
その話、マジ?
詳しく聞かせてもらおうか
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 09:06:04.81 ID:RVURSQN8.net
- https://s.response.jp/article/2017/11/28/303029.html
まだ問題は山積みだけどEVトラック研究はされてる。
そのうち自動化もされるだろうから物流革命はもう見える所まで来ている。
自家用車である我々の車の未来もも例外ではない。
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 11:42:19.64 ID:6o6y1Aj3.net
- トラックは積載量の計算の仕方変わるか、
バッテリーが超軽量化しないと本格的なEV化は無理
※積載量=車両総重量-車体重量
宅配に使うような小型トラックは積載量使い切ってないからいけるかもね
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 23:46:26.63 ID:UvTB4NJt.net
- 時代は空輸ですよ
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 15:54:19.54 ID:a1FnKe/3.net
- 空輸はamazon物流への差込で
やっと効率化図れるくらい
時代は船舶会社の統合だろう
石川 vパ 141円に急落
福井から運んでるのに
卸値一体どれだけ落としたんだ
大雪影響でタンクメンテでもするのか
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:47:46.56 ID:kdBAqV/2.net
- ハイオクはスーパーゼアス>ヴィーゴ=Vパだな〜
年間7万キロ走るから安いVパだが、スーパーゼアス入れるとトルクが違う。回り方も荒々しいwコスモは入れた事無いがもっと良いかな?
ちなみに最近サーキット行ってないが、これハイオクの違いだけで差が出るんじゃない?
ワンメイクレースとかVパやエネオスでは厳しいのでは
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 02:46:21.62 ID:GKJHOqeN.net
- >>519
ほんじゃまか?
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:03:42.74 ID:AT1nAEYk.net
- まず年間7万キロの詳細を教えろ
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:13:40.50 ID:/ttzaQVE.net
- トラックドライバーなんだろ
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:46:37.96 ID:cIRm2z8q.net
- >>519
スーパーゼアスが一番速いなんて聞いたことないけど、マジ?
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 08:35:45.41 ID:f4DWgA3N.net
- スーパーゼアス入れるとうるさくなるのはわかる
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 09:52:32.58 ID:cIRm2z8q.net
- うるさいだけやん
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 10:06:52.20 ID:HI33e9Nf.net
- >>523
自分で入れて確かめてレポしてくれ
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 10:44:25.75 ID:HvBmz0dY.net
- Vばは去勢されちゃうけどな
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 14:09:07.24 ID:oaJt8ebN.net
- >>526
いや、君がやれ。俺はVパを入れてエンジンを綺麗にする。
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 18:14:07.82 ID:QgiyNm/G.net
- 一番近いスタンドがシェルなのでVパを入れ続ける
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 19:01:01.62 ID:6PIhkMQl.net
- 普段はvパなんだけど昨日三菱の安いとこで入れたら18円も違ったわ
今日帰りシェルも値下げしてたけど2円だけ…
満タン一回分の差額で添加剤買えてしまうやん
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 19:09:15.14 ID:uliNGhnp.net
- >>530
具合はどうだった?
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 19:19:45.65 ID:KxF9Ziiu.net
- 地区によるけどVはほぼV専用ローリーで運んでるから純度が高い。他は混載だから混じりっけが多少ある
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:19:56.73 ID:fE6H/O95.net
- >>519
比べられるのも今だけ。
Vパは消滅確実だし、業界の寡占化で最終的には1種類に集約される。
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:32:51.33 ID:mdgP7Mc9.net
- Vパは上と下が無いドルビーサウンドみたいなものだし
面白さが無いんだよね
早く出光に代わってほしい
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 11:04:32.27 ID:04AG+Re7.net
- あれー、ちょっと前まではコスモとシェルの2強だったのに。
今は出光が良くなってんの?
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 11:14:41.40 ID:sbqEUCve.net
- ここでvパが無くなると言われてから既に2年経ってるなw
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 11:47:51.70 ID:fE6H/O95.net
- >>536
なくなるのは出光の体制が決まってから
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:34:05.24 ID:OSZkBvns.net
- なくならないよ
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 19:56:20.57 ID:uBeTfHTQ.net
- >>531
関係ないと思うけど二日連続仕事終わりエンジンかかるのもたついたよ
持病再発、vパに戻して直ったらおもろいけど夏酷かったから気温のせいだと思う
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:59:53.92 ID:NZhk2waP.net
- >>521
毎日通勤で高速220キロ走って、3日に1回給油。あとはプライベートで土日にドライブ。
>>520>>523
何台か車あるから通勤に使いつつ入れてみたけど傾向は同じ
ヴィーゴやVパはエンジン綺麗に回るんだけどねぇ。
スーパーゼアスはまだバイオが入ってないとか?
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 19:16:56.13 ID:gnowZvfd.net
- vパは洗浄能力たかい?
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 19:22:09.75 ID:DbnGYO/A.net
- >>540
何乗ってますの?いま何万キロ?
てか年7万だとすぐ買い替えちゃうん?
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:26:31.97 ID:w3MtDbfR.net
- >>540
ハイオク車何台持ってんだよw
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 10:00:55.79 ID:xV2AYrKy.net
- そろそろ出光とシェルのどっちが性能いいか決着つけて
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:32:17.12 ID:eSQSTjPZ.net
- みんなちがってみんないい
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:40:45.11 ID:Ksf4eyKg.net
- みんながんばれ
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 13:21:38.83 ID:LFUKajZp.net
- Vパ無くなる厨は出光推しの工作だったのね
と今更知った
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 14:59:27.09 ID:zy5SHJzo.net
- どっちが速いか分からんが
間違えなくVパの方が燃費いいし静か
ゼアスは確かに速そうな音はするよねw
ちなスバルDIT
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 22:52:40.87 ID:6ItHYhPk.net
- >>542
近所の爺様がくれた15万キロのセルシオ。中古の安い不人気高級車を4年3〜40万キロで買い替えてる。
長距離通勤はそれなりに居て、安いカローラクラスやコンパクトもいるけど15万キロ超えるとガタガタで余り持たないかな。
>>543
家族分入れてハイオク5台。運転飽きるからたまに乗り換えてる。田舎で軽トラ有るから通勤してみたがこの距離はしんどいね
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 22:08:10.45 ID:K30eW8c5.net
- ハイオク入れる前に引っ越せ
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 07:24:16.34 ID:JoSW5seR.net
- お前に関係ないだろ
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 00:46:01.59 ID:cSAC8m2j.net
- シナジーF1とヴィーゴならどっちが上?
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:14:47.52 ID:+jQ0L1QU.net
- 何言ってんだコイツ?
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 12:54:21.27 ID:r2pVd9yS.net
- ETBEの質、
出光、エクソングループ(旧)良好
日石(旧)最低
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:50:37.36 ID:oxJU41zT.net
- >>554
コスモは?
バイオガソリンって近年ENEOSが終了のリリースを出したけど
それ以外だと全然話題が出ないので現状の供給状況がどうなのか?
ってのが全然わかんない・・・
逆にENEOS入れておけば避けられるって事でもあるのかな
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 18:42:37.79 ID:IRfVFRpW.net
- >>555
それは違う。エネオスはバイオ混合率が場合によって下回るからバイオガソリンの呼び方を止めただけで、バイオは混じってる事がある。
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 19:35:54.76 ID:oxJU41zT.net
- >>556
バイオガソリン|カーライフサポート|JXTGエネルギー
http://www.noe.jxtg-group.co.jp/carlife/product/biogasoline/index.html
このリリースからそこまで読み取るのは自分には難しかったけど
確かにそうとも読み取れるね
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 19:44:36.73 ID:ut2VWkEl.net
- 要はバイオの評判が悪かったから
グレーな力技使って表示だけは避けたかったんだろ
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 19:58:35.09 ID:cMK67Hh9.net
- 日本一売れてるエネオスの牙城は崩せないよ
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 21:02:50.43 ID:rDT9LTFx.net
- 気づけばエネゴリ君しかいない世界になってたぜよ
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 07:34:37.37 ID:QhRU0O1b.net
- 出荷する工場にバイオ添加の施設がなければバイオは混じらない。
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 12:08:29.82 ID:cgo6QAmE.net
- 騙されたつもりでヴィーゴ入れてみるかな
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 14:04:06.29 ID:OrpbzFjj.net
- >>561
業界の人でないとどこから出荷されたかわからないぞ
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 15:09:04.71 ID:pvPyqkIT.net
- バイオエタノールでない原料を用いたETBEにも批判的なの?
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 15:13:17.55 ID:Fbch0/VS.net
- 香りで見分けるよ
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 19:34:50.13 ID:kM7r6kre.net
- じゃあ俺は見た目で嗅ぎ分ける
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 23:49:40.34 ID:wbi1Mqy/.net
- >>564
違いはないんだろうか?
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:07:38.69 ID:4bPoW+Cz.net
- 昔の話なんだけど、エネオスのハイオクは店によってスープレックスとスーパータイガーの2種類あったけど何が違うの?
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:08:09.28 ID:4bPoW+Cz.net
- エッソの間違いです、すみません
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 12:23:26.16 ID:NZS78/JI.net
- ちょっと考えたら工場ごと、出荷ロットごとに製品は規格内の範囲で微妙に変わる。
元売りマークにこだわってる人は病気。
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:29:19.29 ID:HVfssA8N.net
- どこのメーカーも現行ガソリンはレギュラーハイオク関係なくETBE配合です。
10%以上配合されてます(正確な数字は言えません)
一般的にレギュラーはどこのメーカーも同じと思われてる方が大半だと思いますが、ETBEの質の違いがありますので、まるっきり同じと言う訳ではありません(ETBEの質以外殆ど同じ)
バーター取引あるので皆さんお気をつけて(笑)
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:43:22.74 ID:Atqke7lD.net
- >>571
ETBEとバイオエタノールを混同してるんでない?
ETBE10%以上とか法律違反じゃねぇかw
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 21:46:39.15 ID:fi/BuTI5.net
- >>572
バイオエタノールだと違反ですけど、ETBEは違反になりませんよ。
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 22:27:59.27 ID:mlelpk5C.net
- >>573
ETBEは品確法で8%程度までって決まってる
10%以上なんて少し前のエンジンなら不具合出ちゃうレベルw
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 00:03:20.80 ID:6ZirkZdR.net
- ヴィーゴだけは入れるとぶっ壊れそうな音になるからイヤ
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 00:51:06.64 ID:4QRx053P.net
- それ車がぶっ壊れてるんじゃないの?
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 05:57:28.26 ID:cITUj+Ld.net
- >>571は嘘だからね。
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 06:13:40.27 ID:D6aD7RGe.net
- どんなにがんばってもエネオスの優位は変わらない
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 06:15:32.17 ID:cITUj+Ld.net
- ちなみにガソリン全部にETBEを8%入れるとしたら今の輸入量を10倍にするか、ガソリン生産量を10分の1くらいにしないと駄目な計算になる。
一番の根拠はうちで作ってる奴には一滴も入れてない。
だって混ぜるようなプラントも施設もねーもんw
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 06:17:51.98 ID:cITUj+Ld.net
- いつも言ってるけど規格内に収まってる製品だからな。
元売りマークや名前で決めるなよ。
違いは生産工場とロットだからな。
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 08:40:55.58 ID:zfwjCmSs.net
- ホタテマーク信者が必死なのはわかった
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 08:54:26.05 ID:SxihbH1Q.net
- ホタテをなめるなよ!
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 09:34:39.06 ID:oW3ESQpn.net
- >>582
グッジョブ
( 'ω')b
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 11:19:35.93 ID:sZ2xLhxL.net
- >>582
ホタテは焼いて食う
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 11:31:17.49 ID:+wF3UYLW.net
- ホタテのロックンロールの編曲は小室哲哉
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:58:54.87 ID:3wk112wj.net
- >>580
元売の製造の人?研究所の人?
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 07:28:10.57 ID:pzflPtB8.net
- ホタテの嘘がばれちゃうから気になるのかな
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 17:52:46.39 ID:YbUQACpq.net
- >>580
ロットはともかく
メーカーや生産工場で特性?の傾向とかってないのかな?
同一地域なら基本的に同一工場のガソリンが来てる可能性が高かったりしないですか?
特性の違いも微々たるもんで殆ど影響が出るわきゃないってレベルでそれが規格ってもんだと思うんですが
そもそも生産工場の差以上にロット間のバラツキのほうが多かったりするのかな・・・
と言うか、何処にお勤めなのか気になる
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 19:37:29.49 ID:vQmMzHQE.net
- アメリカなんかどのメーカーも同じパイプラインでアレしてるからな
添加剤入れる前の油はみんな同じ
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 19:42:58.44 ID:EXvAVZzq.net
- >>588
書き込みの内容があまりにもひどすぎる。
ここのガソリンは音がうるさいとか静かだとか燃費が変わるとか根拠がない書き込みが溢れてる。
基本的にどこの元売りでも大差ない。
むしろ大差があったら大問題。
ただ、唯一ガソリンの違いが一番わかるのは匂い。
硫黄分や不純物の量でかなり変わる。
でも匂いが違っても走りに影響するほどは変わらない。
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 19:45:35.28 ID:EnMTLLca.net
- なんだこいつw
匂いって…アホかよ
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 19:49:44.09 ID:SiSFotXu.net
- ガソリンなんて何入れても一緒
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 20:30:17.25 ID:0NIPn9xR.net
- いや、違うねVパワーは良く滑らかに回るヨ
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 21:18:28.54 ID:SiSFotXu.net
- ほらね始まった
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 21:23:19.16 ID:YbUQACpq.net
- >>590
上と同じ方でしょうか?
根拠がないから、あーだこーだ言いながら続いてるんだと思いますよ
エンジンのコンディションとかで無いはずの大差が浮き彫りになる可能性はないのか?
って部分なんですよね。イジってある車両とか古い車両とか特に
燃費に関しては季節や乗り方等の要因で幾らでも変化しますけど
その辺織り込み済みで報告挙げてるんじゃないの?とは思ってます。
ブランド変えてGS変えてを数回試してみた後「やっぱおかしい・・?」って
レスしてる人も結構いた気がします。
まぁ本職の方に比べたらお粗末な測定方法だと思いますが
大差ない質の良い燃料が供給されているので安心して色々試してるって側面もあるかもですね
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 22:13:11.77 ID:sQ9fdAgp.net
- スレアンチくんはガソリンの違いを言い始めた人にパワハラでもされたか?w
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 23:09:27.57 ID:Ys0/3c2F.net
- >>591
サルファーの値が3ppmも変われば匂いは変化するんだよ。
サルファーと言っても硫化水素であったりメルカプタンであったりRSSRであったりと様々。
ここで話題になるアルコール系が入ってるととそらもう別の匂いになる。
まさか全部同じと思ってた?
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 23:16:47.17 ID:Ys0/3c2F.net
- >>595
空気密度の影響はかなり大きい。
あと、一部でエンジン内が汚れるという事もあったが、調べてみるとSSの地下タンクの劣化や穴が空いて水が混じったりのイレギュラーはたまにある。
銘柄を換えたら変わったと言うなら根拠のある数字で出さないと意味がない。
ただ、アルコール混ぜてるやつは熱量が足りないので数%の出力が変化する可能性はある。
ただそれを走りで実感出来るかは微妙すぎる差。
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 23:19:20.73 ID:Ys0/3c2F.net
- 言うなればどこの元売りでも安心して使えばいい。
安心できないのは韓国から輸入した粗悪ガス売ってる奴らが居るくらい。
何処とは言わないけどね。
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 00:02:32.60 ID:ql4B/jSG.net
- オイルで謳ってる規格が同一ならどれでも一緒という論法と同じだなw
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 00:18:25.43 ID:8MuzcQJ2.net
- 結局Vパより優れたものってないんだよなぁ
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 00:25:28.48 ID:ZBO9B+5E.net
- >>600
逆に聞きたいが、硬さが同じでもメーカー違いならオイルの成分や添加物の何がどう違うのか君らは知らんだろ?
何故回転数がどうとか語れるのか不思議で仕方ない。
元売りやメーカーがユーザーに対して説明して来なかった責任は重い。
「あまり変わりません」とね。
F1で培われた技術を導入したガソリンとか言っても君らの車はF1じゃないからねw
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 00:30:23.66 ID:PpKBErPw.net
- だれかスーパータイガーとスープレックスの違いを教えてください
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 02:12:14.51 ID:OhfP+wvW.net
- >銘柄を換えたら変わったと言うなら根拠のある数字で出さないと意味がない。
それを素人のたまり場で言われても仕方なくない?
別に何処の元売りが粗悪だとは言ってないと思うんです
>空気密度の影響はかなり大きい。
他に大きな影響の有るファクターが多々あるのにそれを無視してガソリンの変化だけ敏感に感じるのは無理あるだろ
ってのは判るんですけどね
アルコール系を避けたいのは自分の車が古いからってのが大きな理由かな
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 03:31:24.28 ID:FrdXTiGi.net
- 素人だからといって責めてはいない。
違いが無い規格品を違いが無いと言って来なかった元売りの責任。
ここで行われてる事はマクドナルドのポテトの何店が美味いか議論してるようなもの。
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:22:37.13 ID:SCgskHcp.net
- ↑いくらなんでもそれは極論だよ
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:26:05.03 ID:SIN6QgND.net
- チェーン店だって味違うじゃん
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:34:33.42 ID:H/smgil0.net
- >>605
マクドナルドとモスバーガーとロッテリア
どのポテトがうまいかって話だろ
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:37:24.08 ID:FrdXTiGi.net
- >>608
いや、作ってる方から見たらマクドナルドの店舗レベルの差くらいだと認識してる。
食い物に例えるのは確かに極論すぎるけどね。
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 07:47:10.80 ID:MVKrC+sA.net
- ん?
作ってる側からしたら、ニチレイが作ってるポテトをどこ向けにどういう仕様で作ってるかって話しだろ?
メーカー一緒でも仕向け先で仕様分けるなんてよくある話じゃん
どこの世界の話してるの?
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 08:13:10.39 ID:J8kYheUP.net
- >>597
色々勘違いしてるようだけど
誰も匂い気にしてないし聞いてないw
どうでもいい情報なんだよなぁ
ドヤ顔長文で語られてもねwww
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 08:14:18.91 ID:2MfkZTPx.net
- 腐らないポテトを比べてどおする
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 12:29:17.56 ID:7XW8zziF.net
- >>602
自分がわからんからって、その他大勢も一緒って感覚がわからんwww
どこの店で食っても同じ料理なら味が一緒って言ってるもんだw
わかんないやつはどれでも好きなオイルやガソリン使ってろよって話
あー、ちなみにオレの車はトルクが弱いんでVパ入れるとアクセル煽らんとクラッチ繋いだ時にエンストしそうになる
他のメーカーのハイオクだと問題ないんだがね
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 12:34:31.54 ID:sZ73yWTw.net
- コンビニの商品なんてセブンイレブン、ローソン、ファミマとかでも製造元いっしょだったりするしな
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 15:29:17.63 ID:LS7zidUM.net
- マクドナルドのポテトはわかりやすいと思ったけど意図が通じなかったようだ。
ガソリンはどこも規格内に収まった製品を作ってるし、添加剤なんてエンジンの回転数が変わるほど入れるものでもない。
むしろ添加剤なんて世界中で作ってる会社は主に4社くらいしかない。
調べてみたらよその元売りと同じだったなんて事になってるかもね。
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 15:58:13.21 ID:0NhD5Njl.net
- >>615
んじゃ、なんで過去にFIAがヴィーゴは使用禁止なんてことしたん?
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 16:18:35.80 ID://rBdEas.net
- あぁ、パリダカで燃費が良すぎるから当時の三菱で現ヴィーゴが禁止だっけか
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 17:26:04.16 ID:dY0T2sws.net
- こんな過去スレ見つけたんだけどw
ガソリンをシェルからエネオスに変更でエンジン内部に汚れが発生!シェルのガソリンのほうが良いの?
http://itest.5ch.net/hayabusa8/test/read.cgi/news/1469580709/l50
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 18:34:26.05 ID:dj2UKegS.net
- ホタテやってたヤクザみたいな奴の名前が思い出せない。
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:26:42.14 ID:fc249tgD.net
- 普通にヴィーゴなんてカーボン溜まりそうな排気音じゃん、音で分かるよシェルが一番綺麗に燃焼してるって
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:51:34.75 ID:81zYCtjN.net
- 自分の車はシェルは合わないきがするし、音は静かなんだけどなんかもっさりする。
車種によるんではなかろうか?
ハイオク指定車だけど、レギュラー入れたときの感覚。
ここの人達はもちろんハイオク指定車なんだよね?
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:38:00.41 ID:diVLeghd.net
- 貝殻は上と下の無いつまらないドルビーサウンドと同じ
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:40:15.01 ID:i94j39OE.net
- >>619
安岡力也
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:41:07.61 ID:8MuzcQJ2.net
- >>619
竹内力
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:49:36.28 ID:XRTsZ7vI.net
- 昔、optionで各社のハイオク入れてパワーチェックしてた。
その時は日石とモービルが数値が良かった。shellが一番低かった気がする。
今は昔の物語
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:57:52.93 ID:Yxu2KTJc.net
- >>620
エキマニやらマフラーやらのチューニングで様々な音が出るのに燃焼状態わかるとかすげぇなwww
VパはバイオETBEの含有率高いからかトルク細くなるから使いたくないけどな
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 21:16:09.70 ID:XIU1d1wt.net
- 急にシェルアンチ湧いてて笑った
マグナム最高とでも言っておくか
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 21:30:05.06 ID:dY0T2sws.net
- >>625
それかなり昔だろw
90年代だな
車はS14だっけ?
日石が数値良かったの覚えてる
あとゼネラル
>>626
>VパはバイオETBEの含有率高いからかトルク細くなるから使いたくないけどな
はい、ソースは?
中の人しか知らない情報やけど
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 23:02:04.91 ID:+9SMYAxD.net
- 警察と在日マフィア、創価による集団ストーカーの証拠動画^
(警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
恐ろしくてお漏らししそう
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 23:10:53.18 ID:YZB49HgB.net
- ここ2年シェルのVパワー入れてたけどガス欠まじかでモービルのF1満タン入れたら
ぬるぬるした低回転〜高回転から低速から天井(7,500rpm)までドッカーン!
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 00:11:54.91 ID:TJbWitCk.net
- モービルF1は1番もっさりしてる
もう絶対に入れない
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 02:58:52.08 ID:MZkgOD5k.net
- うちの車だと燃費がいいのはエッソ。次点でVパ。
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 07:15:32.35 ID:Za09vSJe.net
- エッソはどうなの?
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 07:31:22.43 ID:VGZ7y7Yz.net
- お前は聞いてばかりだな自分の原付に入れてみれば
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 07:39:31.19 ID:Y/S+yUdk.net
- いや、飲んでみて
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 08:38:09.64 ID:IBwGh6jj.net
- ブランドで変化を感じる人って
GSやGSの経営元を変えても結果同じ?
上で書かれてた異物混入の切り分けって事なんだけどさ
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 08:45:57.25 ID:lV26fD9F.net
- シェルと出光は分かりやすいだろ
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 09:31:17.59 ID:KntF3iMq.net
- >>616
他のガソリンはどこで作ったのかな?
海外のハイオクの基準はどうなのかな?
ちょっと考えたらわかると思うけどね?
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 12:31:18.69 ID:IBwGh6jj.net
- >>638
判らないので教えて下さい
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 12:31:54.85 ID:lV26fD9F.net
- >>638
俺も教えてほしいな
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 12:42:19.76 ID:XlPHolix.net
- >>625
昔は貝だけオクタン価98だったからな
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 13:47:25.82 ID:uUDjtRKv.net
- >>638
添加剤なんて回転数が変わるほど入れるもんじゃないんだろ?
オレは日本限定の話してるんだってか?
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 19:17:19.04 ID:ye91wPcv.net
- ビーゴとスーパーゼアスの1:1がすごくよかった
発進時の延びがいい
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:22:58.60 ID:WUPZtrwO.net
- ハイオク、レギュラー以外に、オクタン価の「ブレンド」が欲しい
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:08:09.25 ID:lTSWmaW+.net
- エネオスのビーゴはクソ。
これは間違いない。
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:38:06.29 ID:3Fli2UEp.net
- 何度もすみませんが、スーパータイガーとスープレックスの違いを知ってるハイオク博士はいませんか?
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:50:43.21 ID:WdBu+TRD.net
- ガソリンなんて何使っても同じ
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 22:29:59.98 ID:4u3Ipbsu.net
- せやな
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 23:05:20.73 ID:aBfQwzPw.net
- 自分の車はヴィーゴが1番合うな。
ハイオク仕様車にレギュラー入れると露骨にパワー、燃費落ちるけどレギュラー仕様車にハイオク入れて効果あるもんなの?
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 00:42:59.41 ID:DOp0D5Ha.net
- >>649
ノックセンサーとかからのフィードバックで点火時期を制御してる車ならレギュラー仕様のままハイオクを入れても効果あり。
点火時期を物理的に調整できる車種でも点火時期を進めればレギュラー仕様でハイオク常用は効果あり。
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 00:46:35.12 ID:KHUMhFhQ.net
- レギュラー車で点火時期をモニターしてるけど、ハイオク入れても進角してる感ないな
ECUのセッティングにもよるのかもねレギュラーのノック限界以上には進角しないとか
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 05:05:47.50 ID:DOp0D5Ha.net
- ハイオクを使う時は点火時期を進められてなんぼだし。
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 07:17:59.07 ID:jIGS49R+.net
- レギュラー車にハイオク入れるメリットは遅角しにくくなる事だろ
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 07:29:08.66 ID:3u1K2RLv.net
- 原付海苔が↓
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 08:18:28.68 ID:GYbOv3sM.net
- コスモからV−powerに買えたけど心持ち加速がよくなったような・・ 新車に初めて乗った気分
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 08:20:29.32 ID:0ECbeBDi.net
- 朝鮮人の様に嘘を100回いえば本当になると信じてるのかな
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 08:35:35.53 ID:txHPcfae.net
- ハイオク車にレギュラー入れてみればオクタン価の効果そのものは実感できるぞ
二度とやりたくないが
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 09:49:09.26 ID:8r7dZndw.net
- >>657
>>649だけども、すぐ分かるくらいパワー落ちるし燃費悪くなるよね。
前に異常に値上がりした時一度だけ入れたけど、結果的にハイオク入れたのと変わらなくなるね。
後からエンジンにあまり良くないって聞いてちょっと焦ったw
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 12:51:17.12 ID:asOcpwIo.net
- >>651
ブランドで点火時期とか変わったりする?
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 12:57:27.15 ID:txHPcfae.net
- >>658
パワーも燃費も悪くなるし、一番ヤバかったのは音だな
ディーゼルみたいにガラガラいってた
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 13:29:54.96 ID:Y58nwt4I.net
- >>660
点火時期が早いままでノック音?
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 14:18:53.45 ID:cs8yXx9X.net
- >>653
それな
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 23:06:50.43 ID:93oxSatm.net
- >>655
一緒の流れですが、1.6l直噴エンジンには、
トルク落ちた感と燃費悪化でした。
洗浄性を信じて2、3万キロVパ使うつもりですが。
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 23:14:25.71 ID:KHUMhFhQ.net
- >>659
ザックリした観察しかしてないからそんな突き詰めてない
高気温高負荷だと違いが出るのかもしれんね
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 17:05:05.80 ID:Fz5Ksk3q.net
- >>663
2、3万キロの間ずっとトルク落ちた感と燃費悪化
を感じてのカーライフって人生めちゃ損してると思うがw
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 11:27:06.09 ID:hgGA0Zqo.net
- いやなんかアクセル踏むのが楽しくなるんだよな、車体が軽くなった感じがして<<Vーpower
(ステマじゃないよ、一銭ももらってない)
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 11:52:11.57 ID:+92Z806w.net
- 朝鮮人の様に嘘を100回いえば本当になると信じてるのかな
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:21:46.06 ID:ys/JYJ2o.net
- >>665
すみません。言葉が足りませんでした。
高回転の伸びが良くなりましたが、
最初の印象は低回転トルクの喪失でした。
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:38:26.14 ID:Yr900JAx.net
- オクタン価って条件の変化に対して定量的に測定できるものなのかね?
Wikipediaみると火炎伝播速度から耐ノック性を測定するなんてあるけど。
これだと低回転時と高回転時で耐ノック性の異なる燃料あっても不思議じゃない気が。
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:44:07.89 ID:irP/7ImS.net
- >>663
直噴だとどの程度洗浄期待できるんだろうか?
ワコーズのrecsの方が良いんだろうけど
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 15:34:47.11 ID:N8atg9fP.net
- コスモとエッソはどちらが良いの?
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 22:06:40.97 ID:mwnb0BWw.net
- >>671
コスモ
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 22:38:56.57 ID:Axi3bC6t.net
- >>671
エッソ
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 22:42:29.98 ID:luiR897o.net
- >>671
どっちもどっち
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 00:30:01.73 ID:XqLl2izR.net
- どっちも良い
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 05:41:16.82 ID:TBUEndc0.net
- みんなちがってみんないい
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 08:59:59.87 ID:nXnZPHuS.net
- 楽天ポイント消費でゼアスを初めて入れた
ちょっと音が大きくなったかも
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 10:13:51.37 ID:5zjJs2B2.net
- あの煩さ‥もうゼアスには戻れないなぁ
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 11:08:38.95 ID:M09dn0Jv.net
- スーパーゼウスよりヴィーゴがいい
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 11:41:43.94 ID:mBJ70msT.net
- レギュラーどれでも一緒、ハイオクもどれでも一緒と思う
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 04:50:11.56 ID:ySBNZsAq.net
- ハイオクは違うっ
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 06:43:25.19 ID:KELjvWYg.net
- ないない
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 09:37:47.66 ID:HXtNzCvM.net
- みんな製油所や油槽所の前で立ってたら別かどうかわかるよ
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 09:51:55.78 ID:HymbjE9j.net
- レギュラーどれでも一緒、は制度上確実だが、
ハイオクについてはそういう話が出てこないんだよな
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 16:33:07.80 ID:nU89FtAQ.net
- 業務提携して融通しあってるからね
大人の事情だよ
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 17:29:29.98 ID:HymbjE9j.net
- ほら結局この程度
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 03:47:36.77 ID:6Q4P6JzF.net
- >>684
>ハイオクについてはそういう話が出てこないんだよな
過去スレ読んでこい無能
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 06:52:50.83 ID:cxotI63Y.net
- ハイオクも一部バーターやってるよ。
添加剤もメーカーごとに変えて入れてる
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 07:03:18.66 ID:2WQMxfdZ.net
- >>688
そこだよね
バーターやってることと、銘柄毎の配合についての話がごっちゃになってる
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 14:27:58.36 ID:AEFgTZKA.net
- 添加剤が異なるなら同じとは言えないな
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 15:38:18.84 ID:DgwP5xz6.net
- ん、気のせい程度ですが
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 16:19:36.30 ID:HrpjmC8y.net
- V-パワー最高と騒いでたと思ったら、否定され始めるとこれだもんな
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 17:31:45.94 ID:hgV2svYp.net
- Vパが最高とは思わないけど
間違いなく最低ではないよ
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 12:21:32.94 ID:KhUeNo9t.net
- 仕事で各元売りのガソリンの比重を測定しているけど、ハイオクは各元売ごとにすごい差があって面白い。比重=添加剤のさで性能の差ではないだろうけどね
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 12:31:56.59 ID:YR8ZxWnU.net
- 規定でガソリンの銘柄指定とかあって面白いよね
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 18:50:13.05 ID:9DeTZ5do.net
- >>694
ちなみに上下の差はどれくらいある?
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 21:14:46.31 ID:LGJdEIhQ.net
- >>694
比重と言ってる時点で嘘っぽい。プロは密度だろう
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 22:31:53.73 ID:ojFvEk3I.net
- 俺は専らボーメ度
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 12:40:05.61 ID:oNlrbH8M.net
- Vパ最高でしょ
スターレックスの値引きが
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 19:13:53.95 ID:bu9SEvVk.net
- >>697
比重計だよ。
測定して15度換算して報告。
ちなみにレギュラーは0.72くらい、ハイオクは0.74くらい。細かくは言えないけどね。
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 05:06:09.58 ID:yd/7blAU.net
- >>700
比重と密度の違い位知ってるよね。密度計での測定値は同じでも厳密には定義が違うからね
例示した値はそんなもんだからあながち素人ではないだろうけど、密度なんか秘密に
するようなものか?
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 09:54:31.61 ID:90VQlA1t.net
- ハイオクとレギュラーで満タンで1キロくらい差が出るのか
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 21:39:29.44 ID:aPKYfBqg.net
- へー情報だな
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 03:05:37.58 ID:ZsNT4jo1.net
- >>701
それは元売りの製品情報なのでJXが○○○、シェルは○○○なんて書けません。嘘ではない事だけ分かって頂ければそれで良いです。
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:03:16.78 ID:RSXvIzQ8.net
- >>580
570の内容、元売研究所(ガソリン開発)の人なら触れられたくない内容なんだけど・・・。
まぁ、このことに守秘義務ないけどね(笑)。
ガソリン製造してらっしゃる殆どの方は知らない内容です。
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:17:48.17 ID:CkN77c3i.net
- ガソリンに詳しい方ですか?
昔ESSOでスーパータイガーとスープレックスの2種類のハイオクがありましたが何が違ったのでしょうか
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 06:23:10.84 ID:99avzHvR.net
- お前のほうがよく知ってそうだがw
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 07:40:12.83 ID:1w8hWfGk.net
- >>705
作ってる奴はみんな知らないってか?
製造過程で決められた数字が連続的に計測されてその数字が正しいかどうかも精密に測って検証している。
他の工場や同業者の数字が入手出来ないと思っているのかね?
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 07:48:59.31 ID:1w8hWfGk.net
- 開発の連中は残念ながらお勉強は出来ても作り方の中身が判らないみたいだな。
原油の種類から通す装置の違い、中間の製造管理から最終のブレンド調整まで。
決められたスペックはあくまでも一部分であって細かい中身は製造工場によって特徴が出る。
3ppmの匂いの違いで笑ってたやつがいるけど、作ってる奴しか判らない世界はあるもんだよ。
だから前から言ってるのは看板で見るのは素人。
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 07:54:21.84 ID:7RSWO6FO.net
- んなことどうでもよくて、知りたいのは銘柄によって内容違うのかどうかだよ
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 12:41:10.41 ID:mGFFVXAa.net
- >>705
573のカキコはどうなの?
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 00:18:43.31 ID:1MYy9t13.net
- >>710
工場と生産ロットによって違いはある。
ただし、燃費が変わるとかエンジン音が変わるといった体感的な違いは無い。
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 00:48:02.22 ID:NPWQbiuu.net
- >>712
銘柄によって、だよ
分かる?
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 00:55:15.79 ID:fTDgkyo5.net
- >>713
別の銘柄でも同じ工場と生産ロットの場合があるのだから、
出所の違うもので比較せねばならんが、そうして違いがあったところで
銘柄によるものか出所によるものか判らんようになってしまうでしょうね
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 06:20:55.01 ID:ypZyuoJx.net
- 何度も言わせんな
ガソリンなんて何使っても・
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 06:30:38.90 ID:1MYy9t13.net
- >>713
同じ銘柄でも作る工場によって違うって言う事よ、判ってないのはオマエ。
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 06:46:46.82 ID:NPWQbiuu.net
- >>716
え、馬鹿なのかな
コカ・コーラとペプシに味の違いはあるのか聞いてるのに、
「コカ・コーラにもバラつきがある」とか答えてるんだよ?
バラつきの大きさが聞きたいんじゃなくて、平均値の有意差があるのか聞きたいんたけど
例えお互いがバラついていて範囲が重なっていたとしても、平均値まで一緒って事は普通ないからね
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 06:53:54.11 ID:pe4BXV7O.net
- >>717
味の違いはあるけど
カロリーの違いは、生産工場のバラツキを超えるようなことはない
って事でいいのかな?
コカ・コーラとペプシじゃカロリーが違うんだろうけど
ガソリンの場合の燃費は同じだってことか
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 06:57:43.29 ID:NvzCh1VD.net
- ここはVパ使ってる人へ他銘柄のメリット報告して
少しでも浮気してもらうスレなんだよww
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 07:12:01.80 ID:ypZyuoJx.net
- 馬鹿降臨↑
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 08:11:32.91 ID:Wb8irTU8.net
- >>719
ゴミカス程度のシェアなんてJXにはどうでもいいのだよ
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 08:31:40.52 ID:0q/mEktd.net
- >>718
例え話へのツッコミは無用です^^;
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 10:47:02.14 ID:YPJxyfnI.net
- レーサー100
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:31:15.57 ID:ioEmV0Si.net
- >>717
中東原油が多めで作られていたVパの製油所で今月から新しくタンクに揚げたオーストラリア産を混ぜて処理し始めた場合、微妙に成分が変わる。
コカ・コーラとペプシに例えるなら、ずっと同じ場所から取れた原油を同じ工場で作り、全国に出荷した場合のみ品質は一定になる。
JXTGになったからと言ってSynergyがENEOSと同一成分にはならないって事。
作る製油所で規格内の範囲で成分は微妙に変わるって事が判らないかね?
飲料に例えるバカにも判るように説明しているんだが、
バカには判らんか。
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:31:42.65 ID:ioEmV0Si.net
- >>717
中東原油が多めで作られていたVパの製油所で今月から新しくタンクに揚げたオーストラリア産を混ぜて処理し始めた場合、微妙に成分が変わる。
コカ・コーラとペプシに例えるなら、ずっと同じ場所から取れた原油を同じ工場で作り、全国に出荷した場合のみ品質は一定になる。
JXTGになったからと言ってSynergyがENEOSと同一成分にはならないって事。
作る製油所で規格内の範囲で成分は微妙に変わるって事が判らないかね?
飲料に例えるバカにも判るように説明しているんだが、
バカには判らんか。
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:35:34.28 ID:ioEmV0Si.net
- ま、コーラとペプシを並べて飲み比べたら半数以上の人は判るけど、単独で飲んだら判らんのは昔の検証でやってた通りだわな。
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:36:59.03 ID:0q/mEktd.net
- ホントに話の内容理解してないんだな
連投してるし
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:53:31.39 ID:dPAsUzq/.net
- >>726
これ系の議論って
だから違いは無意味だ、プラセボだ
って結論出しちゃう人が少なく無くて
割とどうなのかな?
と思ってたりする
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 18:12:10.68 ID:p6IHlSM3.net
- >>728
銘柄変えたら音が変わった、燃費がよくなった、出足が違うとかの話は根拠が無いと言う事。
水島工場のはちょっと違う気がするとか根岸は入れる時の匂いが変。
程度の話ならまぁわかるんだけどね。
どっちもENEOSで同列にしてる時点でおかしいと思わないと。
他の銘柄と比べてどうとかの前にロット単位の違いが考慮されずに早いとか悪いとかまぁよく言えるわなw
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 18:18:58.30 ID:45UOlpzb.net
- オイル、ガソリン添加剤スレの嫌われ者、相手にされないから今度こっち来たのか?
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 20:35:44.57 ID:1396ONtc.net
- >>726
中には分かる人もいるけどな
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 00:14:44.90 ID:Qp7mkw6S.net
- 我々一般ユーザーが提示可能な根拠っていったい何が有るんだろうか?
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 00:18:48.56 ID:nwAFJw4/.net
- >>732
何の根拠か知らんけど揮発油等の品質の確保等に関する法律とJIS K2202以外は本当か嘘か判らん
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 15:27:52.17 ID:rOM9XH+x.net
- 何入れても一緒じゃん
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 17:29:57.93 ID:CMr2b3qv.net
- 車の調子が変わるほどの違いは無いので好きなの入れれば良い。
ただし、無印は注意。
全部とは言わないが輸入したやつもある。
大体が韓国からのやつなので何が入ってるか判らない。
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 19:34:20.85 ID:BJCdFZ2b.net
- エンジンオイルの鉱物油と言われる物は不純物がそれなりに含まれているそうだから産出地で違いがあるかもしれない。合成油にすると精製して純度が高くなるから違いが無くなるのだろうか。
ガソリンだとどうしてる
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 19:36:50.42 ID:BJCdFZ2b.net
- 技術が高まればそれだけ違いも無くなるのは間違いない
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 03:49:42.92 ID:c4fIjtKb.net
- >>736
原油は採掘場所によってかなり成分は違う。
色んな場所から取れた原油は日本各地の製油所で処理されてガソリン規格品として売っている。
工場単位どころかロットでも少しずつではあるが品質にバラつきは出る。
なので銘柄にこだわる奴はマークだけ見て調子の良し悪しを根拠も無いまま語っている。
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 07:27:24.88 ID:jnoWNvL5.net
- ガソリンなんて精製途中に出て来る絞りかすだもんな
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 09:12:58.68 ID:Uyukr06Y.net
- >>738
バラつきと平均値を区別できない人には製造業に関わってほしくないなぁ
中の人じゃないなら問題ないけど
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 12:41:40.77 ID:5fMPxhDs.net
- 結局、一般ユーザーに根拠のあるデータは出せないから黙れ
って事なので?
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 14:12:10.34 ID:c4fIjtKb.net
- >>740
バラつきは確かに表現としては正しくないな。
最終的にプラントから出たガソリンはそのまま出荷ではなく蒸気圧等の調整等のブレンディングを行ってから出荷される。
着色や添加剤もこの時に行うので作っている側は、プラントの出口は半製品という認識。
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 14:20:56.51 ID:c4fIjtKb.net
- >>741
そらそうだろ。
特定のブランドで入れたら燃費が落ちたとか音がうるさいとか言ってる奴多すぎ。
生産工場じゃなくてブランドでだぜ?
仙台と大阪と九州のENEOSは全部別装置で別原油だぞ?
ヴィーゴだと他のに比べて吹け上がりが変化するとか書き込み見るとエンジンか頭のどっちかが壊れてるとしか思えない。
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 14:36:07.06 ID:zwhBS0JK.net
- >>743
普通は自分の住んでる辺りで給油するだろ?
んじゃ今日は大阪のENEOSで給油すっかなんているか?
頭湧いてんの?
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 14:44:55.50 ID:ivMFT/Ei.net
- もしかしてオイル、ガソリン添加剤スレで独自の理論で嫌われた奴か?
この長文、連投、詭弁の感じ
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 18:29:46.23 ID:3j3t9GK1.net
- レギュラー仕様なのにハイオク入れたほうが、なぜかエンジンの調子やら燃費がいい
実燃費13キロらしいのに、なぜか19キロも走れたんで
間違ったかとおもって何度も計算し直したが・・・あってるみたい
26.6Lで513.7キロはしれたんだが?
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 18:52:36.95 ID:pJQ6Eruz.net
- >>746
ハイオクを入れて燃費が良くなるのは当たり前の話だけどそんなに変わるのならハイオク一択だな
でも気温やスタッドレスの有無とかで大きく変わる事もあるからもう少し調べた方が良いかも
良くなるのは分かるけど、良くなりすぎだよ
ハイオク仕様の車でもそこまで変わらない
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 19:01:59.84 ID:/Xezkdhz.net
- レギュラーに比べハイオクだと、トルク感が高くて最高速に行き着くまでの時間が短い
最高速はちょっとだけ(5キロくらい?)遅いみたいだが・・・
例えると4気筒が3気筒になったようなイメージ。俺の車、3気筒だけど
あと停車時にたまに一瞬発生するブルブル(アイドリングの乱れ)が少ない
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 19:05:45.12 ID:/Xezkdhz.net
- まだもう一つあった
マフラーに付く煤が減った
調べたトコによるとガスが綺麗に燃えるとマフラーには煤付かないらしいから
煤無しが燃費が良くなったことを証明してるって事かな?
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 19:25:14.39 ID:5CwPEOLz.net
- 気のせいです
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 19:27:47.50 ID:/Xezkdhz.net
- >>747
まあエアコン使ってない季節だからそれなりに燃費良かったんだろうけど
再度挑戦してみるわ
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 20:44:44.34 ID:XnXty/+6.net
- 燃焼室詰まってノッキングしやすくなってるのが、
ハイオクのおかげで緩和されたんだろ
しばらくハイオク入れて距離乗るといいかもな
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 22:58:28.14 ID:Qw2F4zTk.net
- >全部別装置で別原油
ブランド変わったら別装置で別原油・・・かな?
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 23:59:20.22 ID:c4fIjtKb.net
- >>744
お前バカだろw
ちゃんと読め。
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 00:11:15.42 ID:cysa83DY.net
- >>753
製油所ごとにタンクから色んな種類の原油を引っ張ってきて装置に通してるし、その装置も大きく分けて3種類ある。
で、出来たガソリンは規格内に調整されてハイオクなら添加剤を入れて出荷してる。
ブランドじゃなくて工場単位で語るべき根拠がコレ。
固有のブランドが駄目だと言うならどこのスタンドで入れた物かまで書けばいい。
根拠のない理由で製品をディスるのはあまりにも無責任すぎるとは思わないか?
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 00:17:18.97 ID:cysa83DY.net
- >>745
別人な。
オイル用でもガス用でも添加剤なんて何処の会社が作ってるかなんてみんな知らんだろw
元売り独自には作ってないぞ、添加剤会社から買ってきて混ぜてんの。
だからどこも似たり寄ったり。
好きなやつ買え。
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 00:45:56.49 ID:fI9JY4y1.net
- >>754
何を指摘されてるのか分からないなら、小学校の国語から勉強して来いwww
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 06:50:03.67 ID:cysa83DY.net
- >>757
レス乞食はレスすんなよ、指摘してるのオマエだけ。
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 07:07:07.64 ID:dBFwz596.net
- 馬鹿と阿呆の殴り合いもっとやれ
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 08:14:18.55 ID:+yZLgqso.net
- エアコン使わないと燃費はのびるけど、窓開けりゃ花粉が大量に入ってくるしな
2,3日前、窓を下げて上げたら黄色っぽいほこりがびっしり付着していて、あれをオレたちは吸い込んでるのかと
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 09:12:11.73 ID:fI9JY4y1.net
- >>758
ほんとに理解力ないんだなw
考えることをしない、考えられないバカは救いようないなwww
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 10:21:10.62 ID:9nnRkrvW.net
- バラつきと平均値の関係性を理解できてない人間がなに言っても無駄だよ
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 12:13:27.88 ID:CS5kS7oe.net
- >>761
お前の言ってる事が理解出来ないだけだから心配すんな。
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 12:21:15.20 ID:CS5kS7oe.net
- 逆にな、使う側買う側が特定の銘柄を入れてみて変化があった場合、どうしてそうなったか理由なんて判らないし書けないだろ?
どうせタンク内は色んな銘柄でチャンポンになってんのによく判るよね。
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 14:43:32.05 ID:pS9MC4CK.net
- このスレみて判る事は 硫黄くん=文体くん だって事だな
だって、文体くんがまんま硫黄くん口調で喋っとるやんwww
別スレでは別人装ってたが、他スレに移動して気を抜いたってトコかなw
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 20:41:08.87 ID:dI64Pm5W.net
- 毎週恒例になってきたな
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 23:57:36.65 ID:cysa83DY.net
- もしかしてさ、君らタイヤに窒素充填とかしちゃうタイプ?
なんか根拠のない事を自信満々に言ってるもんだから心配になるわw
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 00:39:08.87 ID:IciUzM5w.net
- 煽り方もワンパだなぁ
つまらんから死んでいいよオマエ
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 06:42:09.19 ID:ktFd0Iap.net
- いきなり死ねって、どういう事ですか?
あなたには社会の常識がないのですか?
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか?」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 08:02:00.57 ID:0R7KvLoC.net
- >>767
窒素は効果あるだろ
それすらわからない人にハイオクの違いなんてまず分からないかと
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 08:32:39.05 ID:RngDRttX.net
- >>770
理由はインターネットに書いてあったからじゃないだろうな?
皆が言ってるから効果があるって思ってないか?
そんなんだから自分で考える事が出来ないやつが増える。
挙げ句に反論する知識も無いもんだから短絡的に死ねとか書き込むおバカちゃんが出てくる。
君を含めて全員がそうではないと思うが、人として程度が低い。
残念な事だ。
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 08:41:13.17 ID:RngDRttX.net
- 窒素充填すると燃費が上がるのはウソ。
圧を上げる方が効果はある。
ぴったり同じ圧にして気体圧縮率の差は0.5%以下。音も変わらない。
窒素は抜けづらいも空気と比べて誤差範囲。そもそもタイヤのゴムを酸素が窒素より通過するとか言ってもリムや充填口から抜ける方が遥かに多い
酸素が含まれなのでタイヤの中が錆びないとかはもうね、お前のタイヤの外側は酸素に常に触れてるがどうなのよとw
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 08:45:51.69 ID:RngDRttX.net
- 高校の教育に毛が生えた程度の勉強をしたらこういった嘘はすぐ見分けられるようになる。
「窒素充填ってもしかして体感できないレベルじゃね?」ってさ。
航空機やレースカーのタイヤ並みにお前らの車って短時間で過酷な温度変化と瞬間的な圧変化があるのかね?
だとしたらまぁ効果としてはゼロじゃないだろうけどな。
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 09:10:48.80 ID:W2Uv+SJ+.net
- 窒素充填は効果あるよ
だが、窒素だから効果があるとか、窒素の分子の大きさによる空気の抜けにくさ云々なんてのは、はっきり言ってプラセボ
本当の効果はボンベの窒素には水分が含まれていないから、そのことで温度による内圧の振り幅が小さくなって、温間と冷間での内圧の安定に寄与すること
これによって走ってる間や気温による乗り心地や操作性の変化が少なくなり安定した走りができる
つまり、別に窒素でなくとも、乾燥空気でもよい
一般車なんてのは例えば左側が日向で右側が日陰で、空気圧がえらい変わるなんてのはよくあるからね
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 10:24:25.84 ID:RngDRttX.net
- >>774
実際、空気圧縮のコンプレッサーにはドレン抜き付いてるけどな。
ちゃんとドレンを抜いて正しく運用していれば水が入る事は無いけどね。
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 12:44:58.92 ID:THIIY9gw.net
- ん、していればだよね
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 13:43:17.72 ID:yONBQk2J.net
- >>775
ん?
コンプレッサーの水抜きいくらしても、ドライヤー付けてないと空気中の水分は抜けないぞ?
そこら辺のスタンドのコンプレッサーにドライヤーなんて付いてないし。
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 16:00:19.81 ID:0rQBRTI/.net
- >>777
揚げ足取りご苦労。
ついでに気温25℃で湿度50%の空気が100リットルあった場合、0℃まで温度を下げた場合どれくらいの体積変化があるか計算方法を判ってて俺にツッコミ入れたんだろうな?
それとも何か?
「水は蒸発したら1300倍だぞ」とか言ってタイヤを加熱して遊ぶ趣味の人か何かか?
本当にお前ら何も知らないまま金出して窒素入れて走りが違うとか言ってる奴らなんだろうなw
そりゃ俺と話が合わないはずだわ、レベル低すぎ。
中高生よりバカなんじゃね?
ハイオク入れてポイントついたとか10円得したって延々とやってろw
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 16:36:05.98 ID:dko1wgET.net
- 3行でまとめてくれ
マ
ン
ド
ク
セ
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 16:37:47.45 ID:0rQBRTI/.net
- >>779
そうだな
バカに説明しても意味はなかった
以上
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 16:38:57.00 ID:ktFd0Iap.net
- 乾燥空気入れたらサーキットで空気圧調整がちょっとは楽になるかな
30分を2枠連続走行したら、3月だってのにブレーキとタイヤの発熱の熱気で空気圧調整が辛かった
最初から落としてたんだけど、落としすぎるのも怖くって徐々に抜いてたんだけど最後の方は熱気との戦いだった
余り抜かなくても良いとかだったら良いなぁ
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 16:57:21.57 ID:yONBQk2J.net
- >>778じゃんやったね
レス読んでないけど>>775みたいな事言って、
「ドレンちゃんと抜いてるのにエア機器駄目になった」
「ドライヤーは?」
「なにそれ?」
って割と高圧エアあるあるで見事にハマってて面白くてつい
実際蓄圧してるだけのタイヤにどれぐらい影響あるのか知らんけど
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 18:55:10.24 ID:09ohzvPM.net
- >>778
湿度関係なしならわかるけど湿度含めた計算方法教えてくれ
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 19:59:10.20 ID:0rQBRTI/.net
- >>783
分子量18な、ヒントというか答えじゃねーかよw
混じってんだから混じった気体と考えて計算すりゃいいだろ、何が判からんのか理解に苦しむ。
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 20:39:39.07 ID:0rQBRTI/.net
- >>783
おまえ、判ったふりして本当は全然判ってないだろ。
普通今日一日の書き込み見たら明らかにおかしい場所があるのに突っ込み入れてないし。
というか、誰も気づいてくれないのなw
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 22:25:04.73 ID:09ohzvPM.net
- >>784
>>785
気体だけなら絶対温度に比例してるから簡単。水の分子量がなぜ回答になるのか、無知な俺に詳しく説明してくれ
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 00:49:27.99 ID:ZaBJ1qAK.net
- 窒素の話はお腹いっぱいなのでそろそろハイオクの話しませんか?
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 00:52:59.08 ID:5fDzKlEn.net
- 窒素はもう結論出てるんだよ
窒素が抜けにくいとい説明はバカ向けの詭弁で、
空気入れると1/5は酸素なんで、ホイール錆びた上内容量が4/5に減るというのが実際
窒素は科学的に安定で反応しにくいんでホイールやタイヤを劣化させる事が無い
しかし一般的には、空気入れようが窒素入れようがホイルやタイヤの寿命はさして変わらない
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 01:19:10.72 ID:5fDzKlEn.net
- >>777
コンプレッサーで圧縮した時点で圧力で水蒸気は液化する
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 05:03:38.84 ID:MjXabX9t.net
- >>786
へぇ、気体だけなら簡単なんだw
じゃ>>772にツッコミ入れないの?
どこがおかしいか簡単に判るよね。
解らないなら嘘つきだし判るなら正しく修正も出来るよね。
気体だけなら簡単に計算出来るんだしw
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 05:25:13.80 ID:5fDzKlEn.net
- 毎回煽り方が同じだから
同一人物だってすぐ判るな
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 05:50:38.28 ID:MII2Q9B8.net
- >>790
俺は>>772の話なんかしてない。俺の質問に早く答えろよ。出来ないなら知ったか振り認定な
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:00:39.17 ID:dpEMGDcL.net
- >>789
それで済むならドライヤーなんて要らないんだよなぁ
>>775で「水抜きしてれば水入らない」って言ってるんで、
水が入ることを懸念してるのはID:RngDRttXも同じなんだよなぁ
分かってれば>>775のレスの時点で水は関係無いと否定するから
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:21:52.20 ID:MjXabX9t.net
- >>792
真摯に話を聞く態度じゃない奴に教えてやるほど親切でもないんでな。
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 08:09:48.94 ID:MII2Q9B8.net
- >>794
知ったか振りはもういいよ。
結局、公式一つ書けないのばれたよ
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 17:55:42.06 ID:AV4596dO.net
- 結局何入れとけばいいんだよ?
ゴルフ7GTI
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 18:36:22.93 ID:5fDzKlEn.net
- >>793
もしかしてあほ?
コンプレッサ側に水が残ったら、潤滑オイルと混ざってコンプレッサが壊れるだろ
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:15:09.70 ID:LWCmo1Cq.net
- >>797
その言い訳には無理があるなぁ
>>775のレスはエアへの水分混入を心配してるよね
とてもコンプレッサーの心配はしてない
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:01:04.24 ID:i6Nc+aeR.net
- 雑魚のマウント取り合いスレ
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 20:08:55.15 ID:Ai1FsUgb.net
- >>799
申し訳ない
以後控えます
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 21:48:27.07 ID:5fDzKlEn.net
- >>798
言い訳もクソもw
お前、真空ポンプとかの構造知らんだろwww
メーカーに聞いてみろよ? 笑われるぞ
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 23:47:20.59 ID:QSO0nxrb.net
- 俺来る場所間違えた?
ここいつの間にタイヤスレになったの?
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 01:54:25.23 ID:+FOIidbN.net
- >>796
ガラクタコンパクトなんて
レギュラー入れとけ
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 03:01:21.34 ID:qOyW2spA.net
- とチャリカスが申しております!
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 08:35:53.48 ID:sv2jsn6Y.net
- 欧州車にレギュラーオンリーって平気なん?
日本向けはECU変わってたりするん?
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 08:43:22.29 ID:l4F3p1HE.net
- キニスンナガソリンなんて何入れても一緒
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 09:21:15.45 ID:InkGaXAL.net
- >>805
206に入れたらガラガラ酷かったぞ
ハイオク入れといた方がいい
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 09:25:53.68 ID:Xj52mRgv.net
- >>805
ハイオク仕様の車乗ってる人だと分かると思うけど、国産車でもハイオク仕様にレギュラー入れるとパワーと燃費がハッキリ体感できるくらい落ちるし、欧州車もハイオク仕様。
今の車はコンピューターで制御するからノッキングや故障はしないことにはなってるらしいけど、良いことないと思うよ
逆に、レギュラー仕様にハイオク入れてるのって効果あるんだろうか?シェルの広報は推奨してるみたいだけども
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 10:19:24.31 ID:rXAyqP51.net
- >>808
汚れが減る、車によっては燃費向上する
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 10:54:46.86 ID:fR/ZYrJe.net
- でもさすがにワゴンRのにいちゃんがハイオク入れてたら笑ってしまう
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 12:49:30.14 ID:0dvU3Z8u.net
- 嫁がムーヴにヴィーゴ入れてるけど、坂道登るのが軽くなったと言ってる。
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 17:33:39.47 ID:/AQ69sJg.net
- >>808
効果は間違いなくあるよ
でも費用的な面でメリットがあるかと言われれば微妙かな
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 17:36:43.04 ID:/AQ69sJg.net
- >>810
ワイ軽トラだけどハイオクだよw
点火時期を進めてるしブーストを上げてるからレギュラーは使えない
意外と燃費も良い
- 814 :宇野壽倫「ブサメンキモメン色川っ!! テメエぶち殺すっ!!」:2018/04/18(水) 18:47:19.55 ID:fMSvIKCi.net
- 清水(葛飾区青戸6)の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 20:48:12.39 ID:WqO379I4.net
- >>813
箱バンのエブリイにはターボあった気するけど軽トラのターボて車種何?
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 22:11:00.63 ID:rj9P0G+t.net
- 嫁はんの軽にはハイオク
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 22:21:42.62 ID:e5k4XhIu.net
- 大気の78%が窒素らしいね?
タイヤって一度交換したらバルブからの漏れやバーストでもしない限り
次回の交換まで空気は入りっぱなし。
で、自然に抜けるエアは窒素以外の22%。
少し抜けたらまた78%の窒素を入れるんだよね?
これを何年も繰り返したら窒素の純度ってどのくらいまで上がるの?
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 00:06:49.57 ID:NVszf66c.net
- らしい
w
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 14:48:51.19 ID:y39opH3/.net
- >>815
古いキャリー
軽トラにターボが付いたのはキャリーだけかな?
ターボじゃないけどサンバーはスーパチャージャーの設定があってブーストアップ用のプーリーが売ってる
古い所だとミニキャブやキャリーにスーパチャージャーが付いたモデルもあった
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 22:25:23.76 ID:EGOONnXW.net
- >>817 もういいってww
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 19:47:40.20 ID:f4Kr1B8P.net
- >>817
そもそも窒素だけ残るっていうのが間違いなので、ずっと78%
有名なコピペだったらすまん
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 20:34:09.84 ID:kyefa1ib.net
- マジレスすると
残り20%の酸素がホイールの錆になってその分内容量が減る
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 21:15:45.44 ID:9C647+PF.net
- >>822
20%分錆びたホイールなんて鉄っちんでも見たことないぞ。
アルミならなおさら錆びないし
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 22:19:43.29 ID:81OovC/T.net
- エネオスってウィーゴの表記ないとこもちゃんとウィーゴなの?
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 01:24:57.66 ID:Mw/1Y7w4.net
- >>823
違法アクセスの爺ちゃんなー
酸素が気体から錆に変わったら、有って無いくらいの体積に縮むんやでー
気体だと32gで22.4L、
錆だとわかりにくいから水に換算してみると32g=32ml
おちょこに半分くらいの体積しか無い
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 01:31:56.98 ID:1tnSIVEL.net
- この感じは墨汁の彼かな?
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 01:48:29.74 ID:vz7hqlAl.net
- 煽り目的の無駄質問=>>826とか
いい加減飽きたわ
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 01:59:47.94 ID:vz7hqlAl.net
- >>823
>アルミならなおさら錆びないし
アルミのほうが錆びやすいんやで−
お前、化学の知識ゼロなん?
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:18:06.20 ID:znNzc6N1.net
- >>828
純粋なアルミならな。
お前は錆びたアルミホイール見たことあるのか?俺はない
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:26:03.24 ID:znNzc6N1.net
- >>825
なにが言いたいのかよくわからん。32gが22.4Lなのは気体じゃなく酸素としないと意味が通じない。
まあそれはどうでもいいけどタイヤが装着されたホイールの中が錆びたの見た事ないのであったら写真を見せてくれ
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:29:25.57 ID:kY1+0QG3.net
- 錆びやすいけど酸化皮膜が出来るから中までさびねーんだよ
バーカ
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:30:31.67 ID:vXuLNt4j.net
- そいつに構うと違法アクセスお爺ちゃん認定されるぞw
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:32:05.96 ID:iXl/sTp7.net
- こちとら墨汁認定されて迷惑ですがなにか?
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:45:34.90 ID:znNzc6N1.net
- >>823だけど家のwifiでアクセスしてなぜ違法なのか誰か解説頼む🙏
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 04:51:16.05 ID:xFXh6Sf1.net
- Chromeで書き込んでるクセに気に入らないヤツをNGしたとかなんとかうそぶいてたのがワッチョイでバレて逆恨み
ワッチョイの仕組みがわからんから違法アクセス呼ばわり
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 11:52:56.08 ID:WSpUPHhA.net
- 俺は錆びてないアルミホイールを見たことがないw
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 11:59:11.43 ID:aYfk33K3.net
- 酸化≠錆び
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 12:36:01.82 ID:GopHemyI.net
- >>836
是非写真をアップしてくれ
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 13:59:37.80 ID:kY1+0QG3.net
- >>835
常時一般個人の行動監視してるやつって
スリとかドロボーとか、犯罪者だけじゃね?
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 14:05:24.67 ID:C2KKjjkj.net
- >>839
もしかすると自分は監視されてると思ってるの?
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 14:32:38.24 ID:0sZcjiDn.net
- この世は監視社会ですよ
知らないところで映ってますよ
スタンドのタッチパネルに内蔵されたカメラも然り
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 18:47:07.62 ID:kZ4fp9Gs.net
- スタンドのやつは個人を付け狙って無いだろ
お前みたいな基地外は他人の後付けて家の前を常時うろつく
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 19:07:11.54 ID:kZ4fp9Gs.net
- >>840
参照→>>835
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 19:33:44.14 ID:p9bR6MPf.net
- >>829
いっぱいあるでしょ
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 20:21:19.47 ID:2C6PxeCH.net
- >>844
だったら写真出せと言ってるだろ
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 21:12:06.75 ID:io3IEA2I.net
- >>836
磨いて放置のポリッシュドホイールならまだしも、普通は塗装してあるもんじゃないの
ポリッシュでもクリア塗装してないと、酸化して白くなってしまうし
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 22:03:12.56 ID:kZ4fp9Gs.net
- >32gが22.4Lなのは気体じゃなく酸素としないと意味が通じない。
要約すると
僕中卒 だなw
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 22:19:21.73 ID:l2+z2b4K.net
- テッチんなら分かるけど、アルミはそうそう
錆びないだろー…錆びてるのはブレーキディスク
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 01:15:32.34 ID:6eUDZ3yG.net
- アルミは酸化皮膜が出来るんで内部までは錆びにくいが
ホイールのような動きやら振動が有る物な場合
酸化被膜が剥がれるとその部分が錆び、次第に錆溝を作っていく
簡単に言うと、磨くのが趣味とかだと磨けば磨くほど錆びが進む
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 07:27:25.90 ID:4Rxqxzi7.net
- >>847
まともな事書けるように早くなってね
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 07:29:55.48 ID:4Rxqxzi7.net
- >>848
確かに>>844はそれを見て錆と思ってるのかもね。
あーあ、恥ずかしい
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 09:06:28.11 ID:NmA8dyhb.net
- >>849
アルミニウムの酸化皮膜って不動態皮膜のことだろ?
空気に触れた瞬間に形成されて安定するから錆が進行するのと意味が違うよ
錆溝を作るってのも変じゃないか?
これは普通に磨き傷が深くなるってだけだろ
ホイールを磨く人は気をつけるだろうし、細かい傷は織り込み済みだろ
磨き傷の表面にも不動態皮膜が形成されるけど
この膜を落とさない限り内部に進行しない
これを繰り返せば磨き傷が深くなるけど、傷が深くなるだけであって、内部に進行しているのではないよ
ところでホイールの振動程度で不動態皮膜が剥離するってどこかに出てる?
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 11:08:36.34 ID:nB6arjex.net
- 3年経ったアルミホイールだけど錆びたホイールしか見た事ない人は錆びて無いホイール見られて良かったね。
誰かに付けられたガリ傷のとこも錆びてないけどなー
https://i.imgur.com/A6pwEaz.jpg
https://i.imgur.com/Xc32JlH.jpg
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 11:27:52.74 ID:FbjKIc52.net
- 酸化皮膜のことをひねくれて錆って言ってるんじゃない?
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 11:49:30.25 ID:9n5qrl9A.net
- 白とびしてて全然わからん
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 13:13:09.58 ID:6eUDZ3yG.net
- >>852
ヒント 酸性雨
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 14:51:43.37 ID:NmA8dyhb.net
- >>856
振動関係あるのか?
振動なくったって、酸には侵されるが?
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 15:12:12.43 ID:L4SlpijT.net
- さびの定義次第でしょ?
錆が酸化皮膜全般の意味でいうなら、アルミの表面は錆びだらけだし、錆を水溶性の酸化物をいうなら、アルミホイールが風化してボロボロに、なった状態じゃないと錆びだらけとは言わんだろうし。
大辞林だと前者みたいだけどな。
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 16:02:44.50 ID:nB6arjex.net
- お前ら酸化皮膜がどうのとか言ってるけど、アルミむき出しで売ってると思ってるのか?
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 16:11:36.97 ID:2qfsBitw.net
- 錆びたアルミって雪平鍋の内側みたいな状態の事でしょ
あんなアルミホイール見たこと無いわ
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:11:21.76 ID:IEQyZFat.net
- >>855
すまん。直射日光が当たる所だったので。夕方になったので撮り直した。傷も拡大すると見えるはず
https://i.imgur.com/clj7T6A.jpg
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:18:58.69 ID:8/j8xBth.net
- そろそろ
せめて燃料の話をしろや
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:12:40.20 ID:49PAY03b.net
- 同じ市内だけど2店のvパの乗り味が違うのはなんでなの?
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:15:36.22 ID:Bi62I43A.net
- 可愛い姉ちゃんのいる店とそうでない店でも結構変わるよ
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 01:01:23.73 ID:k4G4h/AD.net
- 元はレギュラー指定なんだけど、CPU弄ったせいで
廃屋仕様になりました
なのでヴィーゴ入れてます
今日満タン36L入れたら5000超えたわ(泣)
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 10:15:02.16 ID:ttYLhqqR.net
- >>845
https://search.yahoo.co.jp/image/search?ei=UTF-8&p=錆びたアルミホイール&aq=0&oq=錆びたある&aa=0&ts=12420&at=s&ai=JJSCG9MiRVCLmFWZHi_VoA&fr=top_smf
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 12:41:25.30 ID:GKovO1rv.net
- 確かローリーがレギュラーとハイオクを入れ間違えたって事件?有ったよね
気のせいレベルを超えて明らかに違うって言うなら元売りに言うと調査とかしてくれんのかな?
上記の件も客のクレームで発覚だっけ。
まぁ、一人だけじゃ動いてくれんか…
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 22:58:10.94 ID:LF73Axcg.net
- それ以降、ローリーからタンクへの差込形状を変えろって法令になったんじゃなかったか?
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 10:21:03.45 ID:q9o+IQR0.net
- ハイオクの話しろよクズ!空気の話は要らない
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 12:32:00.98 ID:oX9bY0Xm.net
- むかしessoのハイオクが店舗によってスーパータイガーとスープレックスの2種類に分かれてたのですが、何が違ったのかどなたか知りませんか?
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 12:44:27.30 ID:vljsIYLu.net
- のちのタイガースープレックスホールドである
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 19:02:26.76 ID:5SMQ3mvR.net
- ネタかよw
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 19:31:35.90 ID:QTkr5sN6.net
- スーパーブラックタイガー
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 06:50:38.58 ID:6MT+bu2n.net
- また同一人物でスレ埋めてらぁw
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 08:57:35.08 ID:pGgjUlpv.net
- レギュラーの話でマジすまねぇが、毎日乗ってる営業車で
普段は県警の白バイが良く利用してるセルフ&フル兼用のエネオスでガソリン入れてるんだが、
たまたま千葉県東金市の国道沿いにあるエネオスでレギュラー満タンにしたら
なんかパワーが足らない感じがして燃費計も普段は24km/lは行くのに
高速乗っても20km/l行くかいかないかをウロウロ。
看板掲げてるスタンドだからって安心とは限らないってこった。
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 11:11:22.45 ID:3Ujb0Vbl.net
- 出光が相性悪いw
エッソかシェルに比べたら丸々1割燃費が落ちる。
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 12:43:49.22 ID:EFH8/7Dn.net
- 千葉のエネオスはバイオがあるからな。
表示やめられたから、コスモで入れてるわ(´・ω・`)
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 15:17:15.95 ID:gnszNnuV.net
- コスモのハイオクってどうなの?
家から近いコスモが車検、オイル交換、スマートビークル、手洗い洗車とかやってたけど、全て廃止して人も居なくなっちゃったw
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 16:15:30.13 ID:fBF2tGhc.net
- >>877
なるほど、バイオ入り燃料だったのか…
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 16:56:08.73 ID:BL6Qv4cO.net
- >>877
ENEOSは2016年度まででバイオガソリンやめたろ?
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 17:26:39.68 ID:HUanZ35F.net
- 使ってる事にしないと都合の悪い奴がいるんだろ
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 18:20:22.40 ID:1Hmkh38n.net
- >>880
以前説明したけどバイオ含有で販売は継続してる。ただ含有率の保証が無くなったのでバイオとして売ってないだけ
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 00:25:29.60 ID:ruXqXJZi.net
- >>882
ふーん、つまりENEOSは消費者に嘘の情報流して商売してるわけだ
大問題だな(笑)
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 08:25:24.22 ID:9LneRidx.net
- はい、おつかれさん
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 09:56:14.35 ID:NMhM1xV7.net
- >>883
嘘ではない。プレス発表をきちんと読めば誰でも分かる。
話は変わるけど政治のマスゴミ報道は嘘と切貼りだらけで信用出来ないけどね。
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 23:17:17.48 ID:YY3kI6/g.net
- >>885
それだけ頑張っても50円にしかならないのになぜ頑張るの?
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 07:11:12.62 ID:NQvNKoac.net
- ↑馬鹿発見age
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 11:35:11.76 ID:Lh13XCLd.net
- 50円ってなんだ?
文盲+被害妄想とかヤバイな
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 15:10:02.58 ID:f778t81m.net
- 戸塚のジジイがマスゴミマスゴミ言ってたなw
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 15:25:43.61 ID:J2gMiy7a.net
- >>883
バイオガソリンの定義であるバイオ由来ETBE1%以上含有を必ずしも満たせなくなったので、
バイオガソリンを名乗ることを止めたと言うだけの話だぞ
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 15:32:22.47 ID:J2gMiy7a.net
- >>883
ちなみにJIS K2202-2012のガソリン規格1・2号、品質確保法ではETBE7%程度までの含有が認められてる
したがって、バイオガソリンを名乗らずともETBEを使うのは問題ないし、バイオガソリンを謳わない品にも
当然にETBEは含まれうる
バイオと名乗るかどうかは取り組みの話であって、俺らに関係無い
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 20:50:03.26 ID:SFvNZNFP.net
- >>878
Vパより若干音とトルク感がある
Vパとゼアスの中間って感じか
- 893 :sage:2018/04/28(土) 22:18:35.26 ID:Oewo6sxd.net
- >>892
ありがとう!!
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 06:36:33.00 ID:B5ULm5CV.net
- >>892
スーパーマグナムよりゼアスの方がトルク感あるのかぁ。今度見かけたら入れてみよう。
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 07:22:03.30 ID:nDQykgNu.net
- その分うるさいよ
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 07:36:01.27 ID:zQHKtdCc.net
- ゼアスのうるささってみんな言ってるよね
自分もそう感じる
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 13:46:52.49 ID:SLJtGtCe.net
- 普段Vパだからたまにゼアス入れると明らかにうるさくなるな
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 14:24:21.78 ID:nSNGV5XC.net
- そう?Vパから安さでゼアスに変更して1年
だけど、慣れかな?これが普通に思えるw
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 18:51:40.72 ID:dSZJ9UZo.net
- オイルもそうだけど、替えてしばらくすると慣れて分からなくなるな
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 20:59:49.01 ID:6UPJ9ojL.net
- 明日から値上げ?
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 12:26:18.84 ID:Qa62+Xs1.net
- シナジーF1好きだったんだがなくなるのは残念
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 12:50:55.96 ID:Diq1z4kh.net
- エクスプレスが楽だから普段使ってたけど、
フィーリングはあんまり良くなかったから別にいいや
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 15:34:33.21 ID:vZiySv/T.net
- >>885
プレス発表ってどれ?
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 18:00:41.45 ID:cTGynlqo.net
- 素直に不具合やモッサリが増したから止めましたと言えなかった事情w
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 11:12:21.12 ID:SxgtsR6a.net
- GW順調に値上がり中だね
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 18:33:18.20 ID:1xr1Qj29.net
- バイオクガソリン結局やめたのか
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 18:57:32.87 ID:pBhndgU+.net
- アウディのダウンサイジングターボでスーパーゼアス入れてます。
ディーラーではシェルが推奨らしいけど、
何が違うんだろう?
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:53:00.33 ID:7SDC4zXX.net
- >>907
フェラーリに合わせたから直噴の車に相性が良いってどこかで見たけどどうなんだろうね。
大体にして、欧州と日本の物で同じ成分なのかね?
因みに、自分はシナジーF1が相性悪くて、ヴィーゴ入れてるけど
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 20:07:30.84 ID:3muPGncy.net
- >>907
ググると解ると思いますが、ガソリンはその地域の油槽所というタンクを持っている
保管会社から各スタンドへローリーで運ばれます
その地域で油槽所が一つだとエネオスの製油所から運ばれたガソリンが油槽所で
保管され、それがエネオス、出光、COSMO等のスタンドに配送されます
つまりその地域のスタンドのエネオス、出光、COSMOのどこで入れても実は同じものという
事になります
実際には民族系(国内石油元売り)と外資系(エッソ、モービル)では油槽所が別れてる
みたいです
そんな中シェルのハイオクだけは油槽所とか関係なく必ずきちんとシェル製のハイオクが
届けられるという話を聞きました
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 20:12:39.14 ID:3muPGncy.net
- よってシェルのハイオクだけは常にクオリティは同じと判断してよいという事で安心なのでは
実際調子悪くなるのはバイオガソリンが入ってると調子悪くなるケース多いのですが
シェル以外では常にそのバイオが交じる可能性があるということではないでしょうか
自分はバイオを避けるためによく外資系を選んでました(東燃ゼネラル)
でも東燃ゼネラルもエネオスに吸収されるんですよね
なのでシェルのハイオクが一番安心かと思いますが、自分で体感できなければどれを入れても
多分大丈夫だと思います
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 21:11:07.45 ID:7f5d/vzV.net
- >>910
ほぼ正解です
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 02:34:25.34 ID:HBj3zMcA.net
- みなさん詳しいですね
ESSOのスーパータイガーとスープレックスは何が違ったのか知りませんか?
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 07:02:42.45 ID:iqdkavT3.net
- >>909
ばーがwww
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 07:03:24.86 ID:iqdkavT3.net
- >>912
名前
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 07:04:08.43 ID:iqdkavT3.net
- >>909
じゃあシェルのハイオクはどこでつくってんだろ
鼻ホジ
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 07:05:01.46 ID:iqdkavT3.net
- >>909
あー最後にローリーの時に添加剤はちゃんとぶちこんでますよ
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:05:39.38 ID:vhKJM8ie.net
- >>915
製油所に決まってるだろ。
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:16:20.39 ID:CSKVHabk.net
- >>914
名前だけ?
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:31:43.88 ID:oF9oAyj9.net
- シェル厨ばかなの
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 08:54:18.44 ID:LGgQZ04w.net
- >>910
どうしてシェルにバイオが入ってないって思うの?
VパってF1で使われてるよね
F1の燃料って配合量は自由だけど市販のものと同じ化合物使わなきゃいけないんだよね?
で、F1の燃料にはバイオ入ってるんだけど、市販のVパにバイオ入ってないの?
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 09:32:38.86 ID:3YtLJxj4.net
- スバルのFA20エンジンのターボ車なんだけどシェルのVパワーが直噴にいいと聞いてずっと使ってました。
この前たまたまエネオスのヴィーゴ入れたら出だしからトルクが強く感じる。
そんな違いってメーカーによってあるもんですか?
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 10:43:04.73 ID:WNj0U6OI.net
- >>921
Vパはフェラーリと共同開発やらF1からのフィードバックが〜って言ってるから個人的には高回転向きなんじゃないかと思ってる。
発進時のトルク感はないね。
高速だとよく回って燃費もいい感じだけど。
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 11:45:32.84 ID:vWsyO0dH.net
- >>916
ホントにそんなザル管理なん?
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 12:44:56.11 ID:iqdkavT3.net
- >>923
ザルってか元を考えたら妥当だろ。
ぶちこむだけで良いんだから
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 13:54:39.58 ID:WxgvxRQH.net
- 日産って商品開発にどこのハイオク使ってるか教えて
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 15:22:55.11 ID:zklXkTLL.net
- >>922
やっぱり違いあるものなんですかね。
低速でトルクがある方が乗りやすくてエネオスに乗り換えてしまいそう。
シェルの方が安くて良かったんですけどね。
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 15:38:58.97 ID:YHE76EwN.net
- ESSO
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 15:41:48.32 ID:CSKVHabk.net
- なんだよみんな偉そうに語ってるけどスーパータイガーとスープレックスの違いも知らない人しかいないじゃん
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 15:52:55.38 ID:RxZqaVW5.net
- 給油口にぶち込むとレギュラーが高オクタン化する魔法のタワシって効果有るの?
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 16:16:13.64 ID:vhKJM8ie.net
- >>929
オカルトグッズスレへどうぞ
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 17:44:24.44 ID:J112Poke.net
- タイガースープレックス土肥必殺技だろ
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 17:45:08.24 ID:J112Poke.net
- >>931
と言えばのはずが土肥てw
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:37:36.14 ID:Ns82C+1c.net
- >>921
ヴィーゴはトルクというよりアクセル開度以上に回っちゃう感じ
相性悪い車だと発進が急になって乗り心地悪くなる
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 19:14:24.95 ID:0G+L1EP/.net
- ついこの間まではVパのステマばっかりでヴィーゴをディスってたのに、ここにきて急にヴィーゴage
うさんくせーなー
明日はヴィーゴを入れてみよう!
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:11:09.56 ID:NMEH8KWI.net
- うちの近辺で一番安いハイオクがヴィーゴだから、そればっかり入れてるわ
シェルはセルフスタンドが近くにないし、クレカでの割引があるにしてもそれを軽く吹っ飛ばす年会費も取られるから金銭的メリットがない
イージーペイは格好良さげなんだけどな
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:34:43.38 ID:rzDuJNe6.net
- >>921
スバルは開発ではエネオスを使ってるってどこかで書き込み見たけど、事実はどうかは知らない。
関係ないけど、もしかしてWRX S4かな?自分はFA20DITでいつもヴィーゴ入れてて、前はVパ入れてたけど変えた
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:35:49.16 ID:owgEZHXJ.net
- 毎回給油してれば年会費免除なんてすぐやろ
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 08:53:38.94 ID:IBFaP8HX.net
- 低速トルクとか、どーだとか抜きにして肛門であるマフラーのスス見てたら
シェルしかあり得ないんだよな。ヴィーゴなんてエンジンにどれだけスラッジが付くかこえーよ。
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 08:56:53.69 ID:dzDUQrU9.net
- >>938
くわしく
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 10:37:14.86 ID:+X5IWWSe.net
- マフラーの煤なんてガソリンより車自体の問題な気がするけど…
あぁ、添加剤スレにいたやつか
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 10:39:34.26 ID:43SctkNs.net
- つポンコツエンジン
- 942 :sage:2018/05/09(水) 12:11:36.89 ID:mEhXRaMj.net
- V-Power良いんだけど、自宅から近いシェルがセミセルフで店員がおばあちゃんだからPontaカード片手に給油キャップ取って給油するから怖いよw
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 12:16:33.94 ID:OjXaCwi1.net
- 地域最安のグループに入るセルフのシェルが近所に有るオレは、恵まれているなぁ
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 12:35:05.26 ID:bMvlXKNZ.net
- >>924
その方法だと分量がザルじゃね?
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 12:48:33.54 ID:IBFaP8HX.net
- >>939
詳しくもクソもねーよ、エンジンから排気されたものはマフラーエンドに最終的に行くだろ?
人間で言うと肛門だ、そこがススで真っ黒ってことはエンジンの燃焼室も同じ状態って解るだろ?
だが、シェルは洗浄うたってるだけあってマフラーの排気菅が綺麗なんだわ。
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 15:03:36.60 ID:TzWdaz20.net
- ※個人の感想です
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 15:12:55.27 ID:sa5SBtQK.net
- マフラーから墨汁が出るから洗浄性能が高いと言ってみたり、頭Vパは大変だな
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 15:16:54.03 ID:43SctkNs.net
- >>945
エンジンぶん回せば付かないし、のたくら走れば付くんじゃね
直噴なら綺麗になった事ねぇし
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 20:26:45.02 ID:t299p5Vx.net
- とりあえずアエロリット買うか
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 20:32:54.54 ID:DH238qY0.net
- ドンキでしょ
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 22:28:56.57 ID:vcpkLz5x.net
- ESSOおじさん「えっそうなんだ」
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 23:18:33.31 ID:+EPwEROK.net
- >>947
天パかと
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 00:13:54.53 ID:PWr7f2mV.net
- 月一は高速乗ってぶん回せって事ですね了解です
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 22:04:29.06 ID:VPyKpLoZ.net
- ところでスーパーゼアスとvパっていつ
合体するの?
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 23:32:33.00 ID:fCm+hb47.net
- 両極端な二つを混ぜたら普通になりそうだよな
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 05:57:19.58 ID:lI88F3pO.net
- 自宅から近いシェルがセミセルフだから近所のセルフ出光が早くシェルになってほしいわ。
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 12:39:17.72 ID:yMg8fDHK.net
- 俺自営業で仕事で車使うんだけど、俺はシェル派なんだけど仕事で走る所はエネオスばかりで困るわ。
仕方なく仕事車にはヴィーゴ入れてるけど自家用はシェルまでVパ入れに行ってる。
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:42:57.45 ID:HoAB7r9k.net
- >>956
持ち株比率でもしかして逆じゃない?
北海道に製油所のないシェルには出光が供給、中国地方と九州にない出光にはシェルが供給って計画みたいよ?
合弁について詳しく知らないし、ガソリンの中身はどうなるか知らないけど
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 15:46:55.60 ID:2lAUSWIR.net
- Tポイントもらってるくせにw
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:29:02.10 ID:J5mMCFwZ.net
- 合併統合の進捗は知らんけど
ここのスレでVパが消滅するとひたすら連呼してた
アンチらしき人はいたねw
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 08:28:12.64 ID:L3XXIGFu.net
- でも比率からすると出光に吸収だよね
気になるのはスターレックスカードの扱いだわ
多分消滅だろうけど
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 00:34:02.16 ID:ENIi61t6.net
- スバルファンなら出光ガソリン
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_MS1X9901.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_8418.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_7576.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_LY_Edited-2743.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_DTW_9566.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_9983.jpg
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:02:43.68 ID:4yWRcIi/.net
- >>945
寧ろ逆にならないと変じゃない?
洗浄しながら燃焼しているなら付着した煤が排出される筈
綺麗に燃焼している時は水しか出ないらしいよ
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:58:32.94 ID:EstYYRlZ.net
- >>963
だからマフラーに何もついていないわ
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:15:41.05 ID:4yWRcIi/.net
- >>964
じゃあ綺麗なんだね
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 02:05:13.48 ID:KZAe6bKo.net
- 洗浄って言うよりも燃焼状態の話よね
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 07:28:38.76 ID:+Ejc80X6.net
- >>960
Vパの消滅は合併統合の過程が済んでから。
直ぐに消滅すると思ったのか?
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 09:04:25.16 ID:mINktCBL.net
- >>967
徘徊お疲れ様でした!
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 10:50:53.72 ID:z2zWSDPV.net
- Vパ発売当時には従来のハイオクに比べて軽質に製造されていて
直噴エンジンに使ってもきれいに燃焼して煤の発生が少ないから凄いと言う人がいたな
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 11:16:14.28 ID:K8DGcTh8.net
- >>969
うーん、直噴エンジンは限界があるからなー。
燃焼がどうしても悪くなってマフラーに煤はつくわ。
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 13:03:59.22 ID:+LnUCmGL.net
- 直噴ディーゼルなんてヤバいんだろうな
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:26:28.12 ID:z2zWSDPV.net
- まぁ軽質だからトルク感がないとか言われてるのかもしれないが
筒内噴射時に気化が若干速いんだろうから燃焼状態が良く
煤の発生を他のハイオクよりは抑えられるんだろうな
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 23:20:38.57 ID:3Z3PzOxA.net
- 軽質油であるガソリンを軽質に作るってどゆこと?
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 07:27:16.44 ID:o7CN/YlN.net
- ガソリンを精製してる蒸留塔の圧を上げるか温度を下げて運転すれば軽質なガソリンが採れるよ。
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:31:52.51 ID:7OrNsfzs.net
- 軽質に作る意味あんの?
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 11:34:55.03 ID:bVG4U+jC.net
- もうリッター160円近い(´・ω・`)
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 13:08:30.92 ID:Lw2UFm+N.net
- ガソリン価格が高いから初めてレギュラーを給油したが、ノッキングも無く安心した。
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 14:17:16.98 ID:uRp9UEy+.net
- >>977
ノッキングはしなくてもパワーは確実に落ちたはず。
自分も一度だけレギュラーを入れて確認したけど、二度としないわw
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 21:57:16.92 ID:8iV1axHR.net
- >>977
パワーが無くなってると感じない?
国産車なら点火時期を自動で調整して遅らせてノッキングが出ないようにしてるから壊れる事はない
でもその分パワーが無くなるし燃費も悪くなる
トータルで考えるとハイオクを入れる方が安くなるんじゃない?
燃料が高くなると特にハイオクの方が有利になる
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 23:18:55.93 ID:I1Bn6ANT.net
- >>977
音も変化無い?
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 05:24:30.27 ID:McV8W8Z/.net
- >>977
灯油か軽油でもいけるんじゃね?
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 07:33:38.58 ID:ylJR7rg/.net
- たかが数百円ケチるならハイオク車を降りた方がいいよ
どうせ見栄で乗ってるんでしょ?
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 08:35:35.94 ID:vSOeCru0.net
- というか最近思うのは、どっち入れても変わらんのではと
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 10:33:37.45 ID:ffpmu3Pb.net
- 変わるわ馬鹿
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 11:11:10.48 ID:GQux5R0u.net
- んなこたねぇえよ
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:47:42.41 ID:fsJGrsRd.net
- >>984
いや、動力性能とか当然変わるのは分かってるんだけどさ、
燃費だけみたら、
・燃料代高いぶん燃費良い
・燃料代安いぶん燃費悪い
ならどっちでも一緒だよなぁと
日本・アメリカ向けはレギュラー仕様、
欧州向けはハイオク仕様って分けてるけど、
ハイオク仕様に統一して構わないんじゃないかという気がして
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 15:08:19.19 ID:FEf7CwDs.net
- >>986
経費が同じとしても燃費の良い方がガソリンの運搬コストとか安くなるだろうから良さそうに思うな
軽自動車とかでもハイオク仕様にすれば燃費はまだ1割くらい伸ばせそうな気がするけどイメージが悪いからやんないよね
ややこしいからハイオクに統一する方が良いと思うけど976みたいな奴が多いからなかなか難しいだろうな
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 15:26:23.53 ID:6X8APzB+.net
- そもそも昔の軽ターボはレギュラー仕様と言うことにして馬力を誤魔化してた
ハイオク入れたら実際に100馬力くらい出ちゃう
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 16:51:35.41 ID:RTtJCf95.net
- >>986
うちのだとハイオクは燃費が10%伸びる。
ハイオクの価格はレギュラーより10%未満しか高くない。
∴ ハイオクの方がコスパ高し
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:11:19.74 ID:/rGab8ki.net
- >>986
日本のレギュラーはオクタン価が低い粗悪ガソリンなんだよ
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:34:47.94 ID:Lt0r1J4Z.net
- >>989
ガソリンの値段が高くなればなるほどメリットは大きくなるな
ガソリンがいくらでも価格差は10円
燃費が1割違うとすれはレギュラーが100円以上ならハイオクの方が燃料費は安くなる
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 18:02:30.63 ID:fsJGrsRd.net
- >>989
>>991
それもあって、わざわざ日本向けとしてレギュラー仕様を売ってると思うと萎える
客の為になってないよね
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 23:42:47.81 ID:tpRHdLyT.net
- 日本、アメリカ、欧州で各オクタン価のガソリンが何割売れてるか表になってる
https://haru-car.com/octane-number
これを見るとアメリカで一番売れちゃってるのが92オクタン、欧州だと95
よってアメリカに合わせて日本はレギュラー作ってそれで走るようにも設計してるんだろうね
記事にもあるけど昨今アメリカが一番売れてるレギュラー(92オクタン)のオクタン価を
引き上げるとか載ってる
もしそうなれば日本もそれに準じてレギュラーが95オクタン位になるかもね
そして欧州からの輸入車も何も気にせずレギュラー(95)入れられるし、日本の車も
ハイオク仕様が無くなる
100オクタン入れるのはチューニングカー乗ってる人だけになるね
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:42:51.05 ID:kOfgH8mK.net
- >>993
うん、それがいいよね
全体にメリットある事だもの
移行直後は旧レギュラー仕様乗ってる人は多少損してしまうが
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:18:42.88 ID:7r760GtM.net
- ハイオクが売れなくなるから絶対やらないと思う
こういう時は外圧が無いとやらないのが本邦のクソ企業
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 15:00:31.82 ID:XOxgu72z.net
- >>988
マジかよおい俺が昔族やってた頃の軽ってすげースペック秘めてたんだな
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 16:24:48.15 ID:oN/8S4Sx.net
- >>993
レギュラーのオクタン価を上げたほうがいいという話しは何十年も前からあるんだよ。
ハイオクの原価はリッター1円も高くないのを10円以上高く売れるわけだから利益が大きい。
標準と、ちょっと付加価値を付けて高く売る商売法は、例えば軽自動車の標準車と
○○カスタムなんて名前を付けて売る例がある。
原価は数万円しか違わないのに、20万くらい高い価格設定にして売ってるわけだが、
おいしい商売なんだ。
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:17:01.37 ID:6OeweOIn.net
- >>997
経済産業省がJIS規格を改正してレギュラーのオクタン価を引き上げようって話は前から何度も出てるよね。
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 00:57:57.22 ID:yRTANUTZ.net
- 廃屋
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 00:58:13.57 ID:yRTANUTZ.net
- ガソリン
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 00:58:30.78 ID:yRTANUTZ.net
- :::::::::::::::::::::``ヽ
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