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【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart48【全般】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 14:21:16.53 ID:SO2kKfQD0.net
- 前スレ
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart47【全般】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505304197/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 14:24:27.33 ID:SO2kKfQD0.net
- テンプレ
スポーツカーとして開発、設計されている。
同一車種にセダン等がなく独立した車名である。
後輪駆動である。
2ドアオープンもしくはクーペ
同クラス（排気量、過吸機の有無）では速い。
2017年国産現行該当車
Z、ロドスタ、86、BRZ、ヒミコ、S660、NSX
発売が期待される車
スープラ、S-FR、RX-VISION、LFA2
上記に該当しない車の話は比較対象等に出す場合かほどほどに。
因みにスポーツカーの定義を議論する場所ではありません。
所有していなくても上記に該当する車の話であれば参加は結構です。
○○はスポーツカーですか？は荒らす目的なのでスルーを。
上記に該当しない車、エボインプ、スカイライン、FF厨はこちらでどうぞ。
【ハッチも】スポーツカー総合 1周目【GTも】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506903315/
FF車を語るスレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1507507721/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 14:50:56.69 ID:J4kUT6pSM.net
- 乙
ワッチョイ付もGood
妙なテンプレートの改善あればなお吉
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 23:34:37.98 ID:xZWeJM/Ld.net
- んー、雑誌を見る限りS-FRは頓挫したのか？
スープラもRX-VISIONもなかなか出ないね。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/09(月) 23:46:58.44 ID:Gyip4zRBM.net
- スープラにMT設定しないならATはDCTにしてほしい
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 01:01:00.04 ID:Kjy5jHXpp.net
- お疲れ様
ただクソテンプレをちゃんと誰か修正するか、修正しないならスレタイから「スポ車」「全般」を消すか、いつか誰かはっきりさせろよ
あ、まともな説明できず「前かき」の一言のみで悦に入ってる、
2ちゃん歴が長いことが自分の話の補強になってると考えてるアホは口挟まなくていいよｗ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 01:21:08.95 ID:UuT9q2Nsd.net
- >>6
なんでおまえがここにいるんだ？
このスレ立てたのその俺なんだが？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 01:48:23.91 ID:Kjy5jHXpp.net
- >>7
お？お前がそのアホか？
まあスレ立て自体はお疲れ様だがｗ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 02:22:24.73 ID:yBb4AoR+0.net
- 現時点のスポーツカーの条件
2ドアか3ドアのクローズドボディ
後輪駆動かFRベースの4駆
全高が1300mmを切る
非力でもPWRが7 kg/psを切る
サイドブレーキは手動式
ステアリングは370mmを切る
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 04:15:28.40 ID:fnaZwD1V0.net
- >>9
追加
エアコンは無し
パワーステアリングは無し
ブレーキブースターは無し
パワーウィンドウは無し
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 04:59:35.04 ID:iSMYCqSF0.net
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- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 06:32:14.35 ID:39rtIZXG0.net
- ぼくのかんがえたー
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 10:28:13.70 ID:E2qY2hPnd.net
- グランツーリスモスポーツ収録 国産車種
レーシングカー
新型シビックR
新型NSX
レクサスLC
NDロードスター
エボ10
キモオタブルーSTI
GTR35
クソゴミFF式ポンコツGTR
新86
ラリー仕様カー
キモオタブルーSTI
エボ10
GTR35
ケイ・カー
コペンローブ チェンジフォーメーション・バトルジャケットモード
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 10:37:02.06 ID:JNmm9ksfd.net
- S660じゃなくてコペンなのか…
まあ速いもんな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 12:04:13.06 ID:k1hkYTmbd.net
- >>6
このFRバカがずっと粘着して誰も賛同しないテンプレ貼り続けてるんだよ。
粘着パワーが凄まじいから直しても無駄。
文句言う奴がいたら呆れていなくなるまで粘着し続ける。
スポーツカースレはこいつがいる限り荒れ続けるよ、こいつが死ぬしか解決法はない。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 12:19:43.87 ID:ox3uw6Hpd.net
- >>15
しかし、しつこいねえｗ
すでに別スレが立ってんだからわざわざこっちに書き込む
おまえらのほうが2ちゃん的には荒らしだよ。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 12:20:36.29 ID:I/dqwEbvr.net
- >>15
引っ越せば良いじゃん
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 12:31:26.34 ID:hfWcNTirM.net
- スレ立てするときに
「スポ車 全般」を消して
「後輪駆動」としてしまえばよかったかもね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 14:07:30.67 ID:k1hkYTmbd.net
- >>16
まさに「お前が言うな」w
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 14:24:47.60 ID:EWdYKjWWa.net
- >>16
俺はお前がゴミだと思う
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 17:17:24.43 ID:tmP8rBbVd.net
- 駆動方式を気にしない派とFRしか認めない派の対立なのでスレ乱立しても無意味なんだよなぁ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 17:23:04.58 ID:wj8aWVqvd.net
- >>20
スカクー海苔ｗｗｗ
>>21
FRしか認めてないわけじゃないぞ。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 17:58:24.12 ID:tmP8rBbVd.net
- FRスポーツとFFスポーツどっちも持ってる(持ってた)勢とか全方式経験者とかに対しての配慮が一切無いのって凄いよね
こいつが同じ人間とは思えん
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 18:10:25.40 ID:gUArzlp00.net
- 後輪駆動だからってFRごときと一緒にして欲しくないわ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 19:58:32.25 ID:vlDKp8UWd.net
- 人間性とか禿げしくどうでもいいな。
違うもんは違う。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:09:37.14 ID:iqH1sL290.net
- >>24
MRやRRがあることを忘れてるんだろ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:20:19.54 ID:AIk2sBS30.net
- ＭＲ何台か乗ってきたけどＦＲとはぜんぜん違うよな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:23:41.44 ID:Kjy5jHXpp.net
- >>25
「違うもんは違う」としか言えない低脳
あとは昔から2ちゃんにいることだけが自慢…
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:42:01.97 ID:fnaZwD1V0.net
- 後輪駆動は誰でも簡単にドリフト出来るがFFはテクニックが必要だからな。FR、MRは初心者用、FFは上級者用だな。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:46:11.04 ID:eRN8ZvHJd.net
- 上級者であるとかスポーツカーにはたいして意味がないな。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:54:03.29 ID:eRN8ZvHJd.net
- >>6>>15
ID:Kjy5jHXpp＝ID:k1hkYTmbd
自演丸出しｗ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:55:41.44 ID:yBb4AoR+0.net
- MRが初心者用って…ゆとり脳はここまで知能の低下が酷いのか。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:59:03.07 ID:eRN8ZvHJd.net
- まあ、実際は車なんか乗ったことないんだろうよ。
漫画影響かなんかだろ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 21:59:05.14 ID:Kjy5jHXpp.net
- >>31
自分がやってるから疑心暗鬼になるんだぞ
そういうところも低脳なんだよ、あんたは…
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 22:02:21.59 ID:eRN8ZvHJd.net
- ｻｻｸｯﾃﾛﾛは向こうに書き込んでもいないし、煽りたいだけのレス乞食だな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 22:28:28.46 ID:Kjy5jHXpp.net
- >>35
せっかくだからこっちで話したいわけでまだ書き込んでないよ
あんた以外のみんなお前が邪魔と思ってるのに、その空気に気づかず管理人のごとく書き込みまくる
Z4おじさんはまだ書き込みに根拠や内容があったけど、それすらない…
だからさ、ちょっとは「こいつちゃんとしてるんだな」ってのを言ってみてよｗマジで一つもないよｗ
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 22:32:26.64 ID:eRN8ZvHJd.net
- >>36
つ鏡
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/10(火) 23:13:26.08 ID:2eDaIZZ2d.net
- お
今回はワッチョイ付きか
乙
しかしすでに対立してるのに草
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 00:20:27.11 ID:uU1ZxDpap.net
- >>37
そういう「お前の言ったことはそのままお返しです」みたいなおうむ返しは、
自分の言葉で言い返せないアタマ悪さを実証するだけだってこの前言わなかったっけ？
覚えてない？さすが低脳ｗ
ってか、相手への煽りレスに
「つ鏡」
だけって何だよｗ
今さら恥ずかしくないか？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 00:43:57.58 ID:ut72luwRd.net
- 930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/10/08(日) 22:47:11.55 ID:VXTEXBdS
いくら言っても聞く耳持たないからもういいよ。
お前が事故って死ぬように呪ってやるし、86BRZは出会ったら片っ端から煽り倒してやるわ。
955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/10/08(日) 23:35:42.70 ID:VXTEXBdS
俺が片っ端から煽り倒してやるよw
怯えて運転してなw
こういう犯罪予告をするやつがスポーツカー乗りだとよｗ
しかも人が立てたスレで暴れてやがる。
他人のふんどしで相撲を取るｗ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 01:14:40.17 ID:KEv/Kozw0.net
- いいからはよ死ね。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 01:34:09.93 ID:i/L+2MoXd.net
- >>41
おまえが氏ねば？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 09:01:00.10 ID:Se2r0e+t0.net
- ＦＦ も ＦＲ も ＭＲ も ＲＲも
スポーツカーと判断する材料じゃない
車種別に判断だからばかばかしい
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 11:09:48.33 ID:7EWHKajXd.net
- FR君は、車種を公表したらスポーツカーかどうか疑わしいと思われるようなFRに乗ってたりしてw
その線って濃厚なんじゃね？w
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 12:16:54.19 ID:i/L+2MoXd.net
- >>44
その手は桑名の焼き蛤。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 20:48:04.19 ID:Se2r0e+t0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171011-00000070-fnn-soci
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/11(水) 23:42:52.16 ID:Se2r0e+t0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/37321
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/12(木) 00:55:26.84 ID:Rct6hMCed.net
- >>47
ようやく販売するんかい。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/16(月) 10:11:46.17 ID:h3vqi/Ha0.net
- R34セダンはノムケンがかつてD1で乗ってたな
マーチレースもあるし
スポーツできない車って無いんじゃね？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/18(水) 00:06:25.97 ID:PCmiScC40.net
- 今日の坂上忍の車好きの偏見はやばいだろ。
危険運転してる奴らに対して、こういう行為するのは車好きだ的な事言いやがった。
ヒロミがいいフォローしてくれたけどさ。
迷惑行為する＝車好きじゃねえから。ホントに好きならそんなことしねえから。
https://twitter.com/LiSA_KEiTA_0416/status/920266322344255489
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/19(木) 19:12:44.86 ID:a4eofW/30.net
- >>50
ボクシング好きなやつはそこらで人殴るのが当たり前みたいな言い草だな
あたまおかしい
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/21(土) 03:30:38.25 ID:a8zRFZFvd.net
- Jaguar E-type Zero
https://www.youtube.com/watch?v=PnPArmzTSjw
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/21(土) 18:14:32.37 ID:xKx3EKoPa.net
- なんか最初から読んだけど
スポーツカー知らないヤツがスポーツカーを語っててビックリした。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 22:58:24.12 ID:TF1Tr/mh0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/37411
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/25(水) 23:00:14.38 ID:TF1Tr/mh0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/37413
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 17:04:07.07 ID:Flbyfsvc0.net
- http://www.webcg.net/articles/gallery/37438
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 17:37:18.02 ID:Flbyfsvc0.net
- https://jota-garage.com/stock/st14/ap1100stai.html
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/26(木) 21:28:13.88 ID:g5ellmVQd.net
- ニュースなんかで東京モーターショーを紹介してたけど、まあ、時代はEVだな。
これからどんなスポーツカーが出てくるやら。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/27(金) 00:12:55.96 ID:bl55mhVn0.net
- ZZ2のEV来てるらしいっすよ
じゃけん夜行きましょうねー
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/10/31(火) 14:27:08.03 ID:ADmVOoUq0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/10/30/6-3-v12/
スーパーカーじゃなくスポーツカーの血が流れてる
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/01(水) 18:09:49.59 ID:PHkKJfr50.net
- http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6318043359/index.html?STID=CS210850
走行距離が不明だが手入れとノーマルの不良箇所はしっかりチューンしてある
ノーマルのオリジナル探してる人には向かない
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/01(水) 18:34:11.24 ID:PHkKJfr50.net
- http://www.sanwa-trd.co.jp/shop_club/s_shop/tiba04.html
ＨＰに出てないがジネッタＧ１２があるモンは良くない分格安
別に２．３Ｌデュラティックエンジン積んだ一人乗り用のフェーミュラーみないな車が有った
車検取れて公道が走れららしい
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/01(水) 19:12:41.77 ID:PHkKJfr50.net
- http://jp.autoblog.com/2017/11/01/honda-civic-type-r-k20c1-turbocharged-crate-engine-debuts-sema/
何に積めるんだ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/01(水) 21:33:49.65 ID:0QV5/j17d.net
- >>63
ダートラ、ジムカーナの改造車クラスとかじゃないの？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/01(水) 22:07:02.00 ID:G+P9aDEU0.net
- もう4g63でいいじゃん
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/01(水) 22:12:48.71 ID:ClXN0Y4e0.net
- >>63
ジネッタおじさん最近調子はどうよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/03(金) 11:23:12.93 ID:CNGNV79H0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/11/02/toyota-chr-sema-concept-2017/
販売するなら１２００万までか
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 09:02:52.73 ID:TjmItjr/0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/11/10/2018-chevy-corvette-zr1-leaked/
カッコ悪くなってる
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 09:18:06.16 ID:RsE67CHJd.net
- >>68
だいたいヴァイパーに似すぎてるな。
カマロのほうはカッコよくなってる。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 12:56:26.58 ID:TjmItjr/0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/08/08/2017-best-sportscars-1/
スポーツカーちゃうべ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/11(土) 16:14:04.37 ID:TjmItjr/0.net
- https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/11/04/247423/
どっちもな～
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/13(月) 06:41:52.66 ID:db5vHVxd0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/11/12/caterham-sets-donut-record-makes-meditative-video/
製造元や各部の仕様は変わっていますが、実はかなりの長寿車
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/14(火) 06:26:33.98 ID:4SUOpsPU0.net
- 車重が重たいなアメ車じゃ仕方ない
https://www.autocar.jp/news/2017/11/13/248919/
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/15(水) 11:44:22.64 ID:f2HywUET0.net
- 運転して楽しいが
http://jp.autoblog.com/2017/11/14/hennessey-velociraptor-f-150-six-wheels-295000-sema/
スポーツカーちゃうな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/15(水) 19:50:09.04 ID:f2HywUET0.net
- いいニュース
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20171114-10277100-carview/?mode=full
でも8速DCTはいかんよ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 00:00:03.21 ID:8Y+VcYnLp.net
- >>75
DCTがダメならなんならいいの？今のご時世にMTオンリーでやれってこと？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 02:48:10.86 ID:Gn/TSquCd.net
- 8速もつけたらでかくて重くて耐久落ちるからスポーツ向きではないということかと
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 05:54:27.93 ID:MhWGBQPf0.net
- 難癖付けて新しいものを受け入れられない老害哀れ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 07:03:04.28 ID:dsmZ1li+0.net
- http://www.ultimasports.co.uk/Models/EvoConvertible
日本でも認可され乗れるようになりそうだよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 20:12:32.88 ID:lBpQE13D0.net
- MTしか人生で誇れる物が無いMT厨は癌だな。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/16(木) 22:05:16.18 ID:6iBoLDzfM.net
- >>77
実物があるわけでもないんだから、8速でも軽くて耐久性抜群って
設定にしておけばいいんじゃない
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/18(土) 11:03:25.53 ID:UOveEpkzd.net
- V8よりこっちやな。
https://www.youtube.com/watch?v=JQlpdiVxQQI
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 07:11:19.40 ID:Z3Ip6tf+0.net
- https://www.autocar.jp/news/2017/11/17/249770/
速ぇ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 09:40:35.94 ID:dvQYAEfGd.net
- >>83
新幹線かよｗ
一気にスポーツカーのEV化が加速しそうやな。
王道
https://www.youtube.com/watch?v=PIkTFBCAhW8
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/19(日) 12:46:00.09 ID:Z3Ip6tf+0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/11/18/dallara-reveals-its-light-lithe-stradale-road-car/
１２００万くらいなら良かった高すぎる
やっぱクーペだな
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 10:14:50.62 ID:x42uiTW10.net
- いい感じでスポーツカー
http://jp.autoblog.com/2017/11/22/saleen-new-chinese-built-s1-sports-car-la-auto-show/
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 10:38:43.21 ID:AxDQrNTf0.net
- >>83
ガソリンならなら3分で終わる燃料補給
これがなんとかなれば常用できそうだな
冠水時の感電問題
事故時の感電問題と化学熱傷問題
このあたりはどうなんだろう
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 11:09:43.08 ID:x42uiTW10.net
- ＧＴカーのポルシェと一味違う
https://www.autocar.jp/news/2017/11/19/248849/
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 17:27:20.55 ID:+fB4Ew78d.net
- 加速や最高速が良ければスーパーカー、なら
なぜジェットエンジンを積んだスーパーカーが現れないのか
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 17:34:32.13 ID:zpMCYEgop.net
- >>89
街中でジェットエンジンを運用しようと思うとめちゃくちゃ面倒だぞ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 17:39:40.20 ID:BxfxHOUA0.net
- >>89
レスポンス最悪じゃネーノ？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 19:23:44.48 ID:jGnounNM0.net
- 俺の不確かな情報によると、ロールスロイスはジェットエンジン作ってるから近いうちにジェットエンジン付きのファントムを出すだろう。
ちなみに、F4ファントムというのも過去にはあったな。
これからはボーイングやロッキードからも自動車が販売されことが期待される。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 22:04:21.30 ID:Q6YXyr3L0.net
- 「Ｙ２Ｋ」というガスタービンエンジンを搭載したバイクが。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/23(木) 23:09:36.42 ID:iLDgtVuK0.net
- クライスラーだったかのターバインって車もあるぞ
実売されたのかは記憶が無いが
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 00:40:37.22 ID:ERg9cjdr0.net
- ジェットエンジン車 『俺の後ろに立つな』
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 01:06:15.51 ID:aZDxA+kV0.net
- >>70
フォードGTならスポーツカーだよ。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 06:12:42.02 ID:uh3m8z+G0.net
- >>89
タイヤで走る乗り物を自動車といいます。
ファンの力で走る車は自動車とはみなされずレースの世界でも禁止です
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 07:25:31.94 ID:xj9vYiLj0.net
- ３人乗りマクラーレンＦ１はスポーツカーじゃ無いが
これはスポーツカーで良いべ
http://jp.autoblog.com/2017/11/23/scg-004s-opens-the-entry-level-door-at-scuderia-cameron-glickenh/
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 08:22:45.91 ID:uh3m8z+G0.net
- >>98
スピンアックス
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 09:13:50.40 ID:EtywpwnO0.net
- >>99
うわ懐かしいな～
今の子知らんだろw
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/24(金) 09:36:23.77 ID:yaq4uPqHd.net
- >>98
新型フォードGTみたいな後方を絞り込んだキャビンで、マクラーレンF1みたいな3座配置か？
相当タイトな3シーターになりそうだな。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/26(日) 01:17:02.57 ID:AwHWqFVi0.net
- >>98
なんか見覚えあるなと思ったらXJ220だ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 10:55:21.64 ID:v2U3PYgw0.net
- こりゃ２０００の後継じゃないべ～
https://response.jp/article/2017/11/28/303016.html#cxrecs_s
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/28(火) 16:24:30.57 ID:nzJflA2MM.net
- S2後継でカーボン多用しなんてな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/11/29(水) 08:23:44.89 ID:6Y8JKmFO0.net
- S2000
FR、オープン、2200cc
MR、タルガ、2000cc？
カローラ
FR、2ドアセダン、1100cc
FF、4ドアセダン、1500cc
マツダロードスター
FR、オープン、1600cc
FR、オープン、1500cc
なるほど。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 09:04:44.71 ID:P9IYnByr0.net
- なんかスタイリング変
オリジナルの寸法じゃない
http://gazoo.com/article/sema/171129.html
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/02(土) 18:18:05.30 ID:WEfTwRAg0.net
- >>106
もはやオリジナルの部品が残ってなさそう
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/07(木) 16:42:50.78 ID:vAz5nMol0.net
- 楽しい
http://vehiclenavi.com/archives/17225
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/08(金) 07:40:51.42 ID:Nd99CXFb0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/37816
http://www.webcg.net/articles/-/37757
http://www.webcg.net/articles/-/35967
http://www.webcg.net/articles/-/35967?page=2
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/10(日) 09:01:03.11 ID:6AJ5Ddfm0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/12/09/saleen-1-priced-at-100000/
微妙だな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 09:33:16.72 ID:+kbQJdCq0.net
- https://response.jp/article/2017/12/11/303548.html#cxrecs_s
https://response.jp/article/2017/11/28/303016.html?from=dangling
ダメだ
明るいニュースが無い
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/12(火) 15:42:19.87 ID:wSYt/I4Q0.net
- タイトル書いてほしい
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/13(水) 21:50:05.40 ID:Z6ksuNkj0.net
- スレが過疎ってるな。
いかにスポーツカーが人気ないか反映されてるな。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 02:07:10.87 ID:fg8QrnKL0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/12/12/2019-alfa-romeo-4c-refresh/
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/16(土) 11:30:07.76 ID:rCj+UoGW0.net
- >>114
これの赤いやつ近所で走ってるの見かける
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/21(木) 10:19:50.44 ID:+wyzmHee0.net
- http://motorz.jp/entame/15143/
やっぱ２０００ＧＴだな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/23(土) 11:38:11.12 ID:6hcfLBAq0.net
- イイ感じ
http://www.nova-eng.co.jp/sportturbost3j.pdf
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 18:14:37.50 ID:0anjOZHz0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171226-10280539-carview/
あれ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 18:17:16.74 ID:0anjOZHz0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20171226-20103513-carview/?kk=1
えぇ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/27(水) 18:23:10.25 ID:0anjOZHz0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20171225-10280458-carview/
黙?
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/28(木) 11:35:06.77 ID:qktbmABa0.net
- https://www.lucra.cars
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/12/29(金) 20:51:27.48 ID:LT2JMi0N0.net
- http://motorz.jp/car/48892/
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 08:42:43.02 ID:O0uSn1EC0.net
- フルバケは必需品
http://motorz.jp/car/35792/
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/02(火) 18:04:22.64 ID:O0uSn1EC0.net
- http://motorz.jp/car/race/40296/
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 08:56:55.08 ID:T/6FdpZU0.net
- 今の時代はスピリッツ無用
スポーツカーも
https://www.facebook.com/pages/feed
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/04(木) 16:18:53.47 ID:T/6FdpZU0.net
- ｌ公道は無理かGT4
https://jalopnik.com/the-2018-ktm-x-bow-gt4-made-cheaper-to-run-but-still-ha-1821599671
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 21:36:15.03 ID:AKOSPhvh0.net
- http://jp.autoblog.com/2018/01/05/mid-engine-chevy-corvette-lt7-twin-turbo-v8-cad-drawing/
あと一週間
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/05(金) 22:17:24.69 ID:7ayJQKC3K.net
- ミスファイアリングシステム式ガスタービン駆動車でも
ミスファイアリングシステム式ガスタービンジェット車でも
レスポンスは緩いですね
ミスファイアリングシステム式排気ターボ過給ガソリンエンジンならぬ
ミスファイアリングシステム式燃焼ターボ過給ガソリンエンジンで良い
ミスファイアリングシステムそのままだと大騒音なので
サーマルリアクター機能をタービンハウジングに咬ませるだけでなく
サーマルリアクター機能をタービンハウジングからとする事で効率向上させつつ
サーマルリアクタースタートのタービンハウジングから触媒入口サーマルリアクターエンド全体の
サーマルリアクター全体のコンパクト化も同時に果たしつつ
直後の触媒機能も活性化させる(サーマルリアクターと触媒の併用というコスト増大にはなる)
ミスファイアリングシステムによるハイレスポンス化
ミスファイアリングシステムの低騒音化
燃焼ガス過給による微速からのハイレスポンス化と高過給化し全域で過給効率向上
全域高過給化に任せエンジン本体の圧縮比を低減させられ逆にエンジン本体燃焼温度低温化
ディーゼルなら触媒負担軽減燃焼室温度低下で逆に低燃費化しかねない
ガソリンエンジンだと吸気弁でスロットル制御できなきゃ過給効率を活かせないな
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 01:16:28.02 ID:3sNH6Va3d.net
- それよりEV化したほうが速いんじゃないか？ｗ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/06(土) 01:36:46.56 ID:jpiPRUG+K.net
- よし、バッテリーなんかいらん、どこでもドア給電だ！
…あら？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/11(木) 18:17:16.04 ID:gKGKyKav0.net
- santomi_k@js8.so-net.ne.jp
とってもイイね
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 07:39:25.95 ID:0Pik6fYL0.net
- エロい
http://www.webcg.net/articles/gallery/38021
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 08:41:31.49 ID:0Pik6fYL0.net
- 残念だがＡＴのみ
http://www.webcg.net/articles/-/37961?cid=mail_180113
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 08:43:26.14 ID:0Pik6fYL0.net
- こっちも期待しないがＡＴのみ時代はスポーツカーを見放した
http://www.webcg.net/articles/-/37955?cid=mail_180113
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 08:46:56.71 ID:0Pik6fYL0.net
- やっぱＭＴ
http://www.webcg.net/articles/-/37955?cid=mail_180113
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/13(土) 22:12:58.05 ID:/GvuXmj00.net
- MTしか人生で誇れる物が無いMT厨は惨めだな（笑）
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 00:04:45.56 ID:6qFn1KyXH.net
- スポ車って呼び方のキモさよ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 07:43:40.15 ID:uwvy08wUK.net
- MT厨もアンチMT厨もシームレスMTが普及すれば丸く収まる
>>136
タコ足吸気やタコ足排気は？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 08:29:20.58 ID:U9ar7dkFF.net
- そのうち、自動運転が進化するとハンドルやアクセル、ブレーキなんか無くなるぞ。
寝てるだけで目的地まで運んでくれるかもな。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 10:10:20.05 ID:O8GMDpwO0.net
- >>53
２ちゃん、５ちゃん。
てイロイロな人がいて考え方が違う。
スポーツカー大好きで乗ってる人＞それほど好きじゃないが憧れていて他の車に乗ってる人。
スポーツカー大好きだが買えないが、他の車には乗りたくない乗らない＞スポーツカー大好きだが買えないので、他の車に乗ってる人。
まだ車の免許も持ってない未成年だがスポーツカー大好きでスポーツカー博士＞未青年の車大好き少年。
当然考え方が違う、自分の考えが正しい意見の違うのは間違いじゃないが。他の意見の否定するのが２ちゃん、５ちゃん。
特に詳しく無い人が、めったに居ない詳しい人をおちょくって馬鹿にする。
何処のスレも詳しい人は殆ど居ない、素人レベルでワイワイガヤガヤしてるから盛り上がる。
嫌だから他にすれ建てて、より専門性を出せば両方のスレは廃れる。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 10:14:43.96 ID:DMl4Pp8i0.net
- にんげんのいるいみなんてなくなるな
機械以下の底辺なんてとくに
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/14(日) 17:30:56.16 ID:s582FHSk0.net
- >>139
今年中にアメリカで完全自動運転始まるニュースでたね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/15(月) 16:29:53.79 ID:l5Zj709D0.net
- http://jp.autoblog.com/2018/01/14/tokyo-auto-salon-bh-auction/
http://gazoo.com/article/tas/180113.html
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 13:41:18.86 ID:iT3dSskI0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l425078509
価格が強気だな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l409029476
車検とって乗れるようにするのは５００万と３年は必要かな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 17:52:46.35 ID:iT3dSskI0.net
- http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6318043359/index.html?STID=CS210850
エンジンは購入時にレーシングエンジンに変えてレース参加車両
それも元のＹＡＣエンジンに戻して７００万 そのため走行距離は不明ながら殆ど使って無いエンジン
レースに使ったチューンエンジンＹＡＤを乗せることも可能８５０万
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 17:54:52.94 ID:iT3dSskI0.net
- 注意 追記
上記物件は助手席にバッテリーが移動してあるため
助手席は使えない フロントに移動は可能
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/17(水) 23:50:48.64 ID:JM6OnN/X0.net
- ジネッタおじさん懲りずにレスしててワロタ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 05:07:58.63 ID:iGZIFZkk0.net
- http://jp.autoblog.com/2018/02/01/lexus-compact-crossover-ux-geneva/
スポーツカーほどカッコ良くないがＧＴカーよりカッコいい
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/02(金) 05:13:35.39 ID:iGZIFZkk0.net
- http://jp.autoblog.com/2018/01/31/lotus-new-sports-cars-suv/
新型か限定車レベルじゃね
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 13:15:22.91 ID:ngyqkK0i0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180202-10284265-carview/
スーパーカーじゃ無いスポーツカー
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 14:51:13.74 ID:qHrSG8yNK.net
- これは良い>>150
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 04:44:40.69 ID:gS88yPoK0.net
- 気楽に
https://carview.yahoo.co.jp/motorshow/tokyo-autosalon/companions/
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:31:44.23 ID:2tdNOX+D0.net
- おまいらいつまで燃費悪い車に乗ってんだ?
ガソリン代値上がってるのにwww
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 15:48:35.74 ID:228lxFfNM.net
- リッター30キロだから燃費いいよ
しかもニュルで7分切る爆速
918スパイダーって知ってるかな
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 16:27:04.83 ID:Q5yFRCA00.net
- >>154
君はニュルで7分切れるんだ？
凄いな。で、いつニュルに行ったの？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 19:30:16.23 ID:FUDL7wN80.net
- BMW i8も実燃費は11km/Lってトップギアで暴露されてたな
ポルシェの親会社はVWだから燃費の数字も疑わしい、ってネタもグランドツアーであったし
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 13:04:29.34 ID:zc00qANL0.net
- http://kentspeed.net/2011arielatom3-hondak20-300ps-supercharger-car632
広田さん
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 06:32:06.44 ID:twp6gVum0.net
- https://jota-garage.com/stock/st14/wakosfit3.html
売れた
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 19:40:29.34 ID:nmfkYeFz0.net
- 日本で３０００万くらいか車検は取れるのか
http://jp.autoblog.com/2018/02/07/rezvani-beast-alpha-x-blackbird-goes-full-afterburner-with-700-h/
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 08:39:36.13 ID:5jZS/zcg0.net
- 寝起きに。
http://motorz.jp/car/4133/
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 11:08:22.73 ID:kBgfcv/o0.net
- 高いが同じ価格帯なら１番いい
http://ac-minds.com/?cars=car-bac-mono-2
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 18:49:36.78 ID:RXE7bUen0.net
- 悪くは無いが別物
https://response.jp/article/2010/08/17/144060.html
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 19:31:22.06 ID:LOFSJnDN0.net
- 大黒に現れるやつかも
https://jota-garage.com/stock/st14/M21028fulltune.html
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:21:41.49 ID:yE3K4y4Z0.net
- ランキング３位
https://carview.yahoo.co.jp/motorshow/tokyo-autosalon/companions/
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 20:38:59.34 ID:y4A/JIi20.net
- http://ac-minds.com/?cars=1965-mgb-roadster-racing
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 08:17:30.68 ID:yIw/0gQC0.net
- http://jp.autoblog.com/2018/02/16/documentary-details-privateer-viper-acr-nurburgring-record-effor/
早いじゃないか燃費はリッター２キロか
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 08:26:38.03 ID:YooemUf9F.net
- >>166
ひとりぼっちでレスしてて寂しくないかい？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 18:17:25.74 ID:EBHDpFKOK.net
- 通常ROMなおれ参上
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 23:04:20.84 ID:XRVgQ5qV0.net
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
NO57R
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:05:03.44 ID:Mm2BPnbf0.net
- 日本で乗るには２０００万かな
http://jp.autoblog.com/2018/02/22/lotus-3-eleven-430-fastest-street-legal/
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 20:16:42.23 ID:hSn1vwzAd.net
- >>170
ロータスはいまだにマニュアルか？
俺の理想はジャガーF-type V6 スーパーチャージャーだけど、中古でもまだまだお高いね。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 05:37:54.19 ID:MnXrwmTx0.net
- 明日からRace Retro だよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:27:29.48 ID:MnXrwmTx0.net
- https://raceretro.seetickets.com/event/race-retro/stoneleigh-park/1141480/
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:28:38.52 ID:MnXrwmTx0.net
- https://www.raceretro.com/show-features/live-rally-stage-group-b-cars
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:30:06.01 ID:MnXrwmTx0.net
- https://secure.viewer.zmags.com/publication/12588229#/12588229/12
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 08:38:06.38 ID:MnXrwmTx0.net
- スレ違いか取り合えず
http://www.webcg.net/articles/-/38297
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 11:27:41.34 ID:TlteroLs0.net
- 俺様のはオートマ チックで爆音だから無敵だべ？
発進の時はバイクのみたいに、ブォーン、ブンッブォォーンってちゃんと中ブカシもやってっから、みんな見る見る。
したっけ、前に 先輩が止まる時にもニユートラにしてブォンッブォンッブォンッてやってたんよね。
「あれ？なんすかそれカッケーっすねー」って聞いたら、
「おめぇレース見たことねんかよ！常識だろがよ。ま左足でブレーキ踏んで右足でアクセリングだからテクがいるけんどよ」てゆってた。
まだれんしゅう中だけどもこれも見るねー、はやく教えてもらえばよかった。
そんでこないだ、ダチ公が横乗ってんときにこれをしぜーんとやっちったらばビックリして、
「うをぉぉぉぉっぉヒートアンドトールできんのーーーー？」てこーふんしてたよ。
技のなまえあったんだねい？ちぉーカッケーよ。
もう工場では、あいつレーサー？みたいなかんじでゆわれるし、まいったよね。ついしぜんとやっちったんだけどねー。
あそうそう、テクガないと危ないからあんまやめろほうがいいぜ。
ほんとこの車にして良かった。先輩から買ったマーク２グランド
アルミとかマフラーもいじってるんでスゲお買い得だった、月３万の５年。
あと先輩から紹介されたダイヤの払いもあるんできちーけど、結婚指輪で将来絶対必要なものだし。
だけど先輩が知り合いの店に廃棄の弁当毎日買えるようにナシつけてくれてんですげー助かってる。
そんじゃまた新しい技聞いたら書きにくるよ。
寮の後輩が居るときじゃないとPSPからつながんないんで、なかなか使えないけんど。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 14:10:29.08 ID:eRqAa0020.net
- ちょと狙いすぎてて面白くないな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 18:20:18.74 ID:umw4cUsm0.net
- http://motorz.jp/car/52479/
つまらなくなった
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:28:04.88 ID:PJNaLb070.net
- https://www.timeattack.co.jp/event/180318/class1/
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 18:53:32.46 ID:914pyxcd0.net
- http://car-moby.jp/category/automobile-news/292756
今は２０００GTは日本が誇れるスーパーカー昔はスポーツカー
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 10:48:17.08 ID:j2NgNbcu0.net
- 本日発売のティーポ4月号は、スポーツカー特集！
栃木県鹿沼市から世界へ発信するイケヤフォーミュラのスーパースポーツカーと、
世界に冠たるイギリス代表のロータス3イレブンが表紙で、両方ともナンバー付きです。
さらにモンテカルロ・ヒストリークのレポート、ルーテシアR.S.とホットハッチ対決、
ヒストリックカー部門ではA35と356CとジャガーMk.2&ライトウェイトEタイプ・レプリカ、
スポーツセダン枠ではジュリア対ジャガーXE対ボルボS60ポールスター、ジャガーFタイプの直4とV6の比較試乗などなど。
また、第2特集はブラジル製の空冷ワーゲンをかき集めてご紹介しています。
多分、他にこれだけまとめて見られる機会は一生無いと思いますので、ぜひご覧ください！
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:44:04.93 ID:NETg685XM.net
- 宣伝乙
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:45:12.15 ID:iszrtPx80.net
- 【ゴチ大杉漣(66)】 小森常務゜:(つд⊂):゜「致死量の放射能を放出しました」 【ブルマ鶴ひろみ(57)】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520303016/l50
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:53:56.49 ID:9ZYa1NEbd.net
- スープラ
https://www.youtube.com/watch?v=pFnpU2k0Gqg
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 05:56:48.54 ID:88ioAZQf0.net
- https://www.timeattack.co.jp/event/180307/
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:43:00.91 ID:Tq2xHYAf0.net
- https://gazoo.com/ilovecars/driving/180309.html
どうしてる ＡＴ愛好家は無視で
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:00:00.94 ID:vL1v1dCb0.net
- https://online.handh.co.uk/m/lot-details/index/catalog/84/lot/40039/?url=%2Fm%2Fsearch%2F%3Fkey%3Dford%2Brs%2B200
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:12:02.03 ID:vL1v1dCb0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/38436
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:16:25.93 ID:vL1v1dCb0.net
- https://www.timeattack.co.jp/event/180318/
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 15:03:15.14 ID:/Kxg32YY0.net
- http://maneuver.webcrow.jp/
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 08:05:39.41 ID:pqsrWUYi0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/38467
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 18:06:44.20 ID:pqsrWUYi0.net
- 立派なスポーツカー仲間入り
https://jp.autoblog.com/2018/03/12/morgan-aero-gt-limited-edition/
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 08:18:42.91 ID:pdGe91lt0.net
- ストラトス別物じゃん
https://jp.autoblog.com/2018/03/17/2018-geneva-motor-show-rally-legends-reborn/
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 14:49:28.49 ID:dOhdkJ5i0.net
- ぼっちの部屋で独り言は楽しいか？w
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 15:43:43.40 ID:w5+QH8S4K.net
- 見物客が居ちゃ悪いか？生コンクリートのお風呂に入れてあげようか？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:39:24.63 ID:NHLWkP3N0.net
- アルファ4Cってストラトスっぽくない？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:46:51.03 ID:t5f/VN36a.net
- >>196
電話番号っぽいの出てるけど大丈夫か？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 18:13:02.74 ID:y5h38Z+E0.net
- >>197
リアは面影あるな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 23:48:59.32 ID:w5+QH8S4K.net
- >>198
桁数
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 04:39:49.86 ID:r8DNLpf90.net
- https://www.timeattack.co.jp/media/archives/2854
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 07:45:23.34 ID:+Tr0Y5rS0.net
- スポーツカー
https://jp.autoblog.com/2018/03/20/range-rover-sport-svr-tianmen-road-record/
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 19:14:37.52 ID:+Tr0Y5rS0.net
- http://ac-minds.com/?p=20859#more-20859
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 06:14:21.56 ID:18QZ/mtg0.net
- 高い 結構日本で売れてるようだから中古車がでるまで我慢
http://ac-minds.com/?cars=bac-mono-price-list
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 17:37:34.35 ID:43vEteSQ0.net
- http://motorz.jp/entame/50311/
車好きスポーツカー好きならお金より楽しい仕事
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 16:06:24.67 ID:rmhQ9hut0.net
- 美しいは美学
http://www.webcg.net/articles/gallery/38593?lid=epu_38593
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 22:00:45.87 ID:rmhQ9hut0.net
- http://www.arielmotor.co.uk/used/used/
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/12(木) 05:40:31.08 ID:84jkxBza0.net
- 便所でゴキブリが独り言ww
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 05:27:17.05 ID:vQHP8fLf0.net
- https://prestige.smt.docomo.ne.jp/article/31332
http://www.witham-cars.com/cgi-bin/postmail/morgan/morgan.html
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/13(金) 08:57:04.31 ID:vQHP8fLf0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/297025163
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 11:40:20.76 ID:hJHAqTL70.net
- http://motorz.jp/car/race/54074/
軽より乗りこなせない高出力エンジンにＭＴに挑む心意気がスポーツカー精神
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/14(土) 15:01:12.74 ID:hJHAqTL70.net
- https://gazoo.com/ilovecars/driving/180413_1.html
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/19(木) 06:07:54.78 ID:RNYNbPL10.net
- https://www.ginetta.com/news/getting-to-know-cefc-trsm
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/20(金) 09:12:58.71 ID:ppeodjnq0.net
- https://gazoo.com/ilovecars/driving/180419_1.html
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 00:53:32.90 ID:KvH4sWEO0.net
- http://motorz.jp/car/55705/
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/21(土) 07:40:02.80 ID:KvH4sWEO0.net
- http://motorz.jp/garage/54856/
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/23(月) 14:51:15.38 ID:MHaaO2hv0.net
- https://jp.autoblog.com/2018/04/22/memminger-roadster-vw-beetle-speedster/
もう別物
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/24(火) 17:06:29.45 ID:ZAGZoBrg0.net
- 危なくて怖くてスピードは出せないよな http://www.bingosports.co.jp/inventory/detail_110.html
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/26(木) 09:37:24.31 ID:SdGA9FG00.net
- 速いこれなら乗れる
https://carshop-glow.com/car/onesfd3srx7/
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/27(金) 11:25:10.67 ID:H7ogEsOJ0.net
- ７速ＭＴモデルとＡＴモデルがあるが最高速はＭＴモデルだろうね
もうシーケンシャルにしないとシフトミスが怖いよ
https://jp.autoblog.com/2018/04/26/chevy-corvette-zr1-212-mph-video/
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/29(日) 19:48:22.27 ID:yYXLXQV1d.net
- >>220
755馬力と520馬力の車を比べてもなんだかなあって感じ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/30(月) 07:47:26.55 ID:VbwqPQEi0.net
- https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/31444785_2078137008867311_5632311843355780654_n.jpg?_nc_cat=0&oh=99c1f037652dad6c89afe563b9fda69d&oe=5B550AD7
シフトチェンジ遣り辛くないか
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/01(火) 19:54:50.99 ID:dOkiJHi20.net
- https://gazoo.com/ilovecars/driving/180501_1.html
トウ＆トウでしょう
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 09:59:39.54 ID:26wv2eEU0.net
- 白ナンバー
https://www.topbuzz.com/a/6553939069884170761
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 10:05:42.97 ID:EQN5t587a.net
- プレリュードが復活しないかなあ
ただし今のホンダ顔はダメだ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 13:48:41.18 ID:NY4v2Ydq0.net
- >>225
今のアホンダに期待しても無駄だよ。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 17:59:50.16 ID:I9vEJpEa0.net
- プレリュードよりインテ
今時2シーターは無理かな
S600の顔は悪くない
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 19:02:24.99 ID:VwEgZdauK.net
- 家庭持ちの人は無理かもしれないけど何で独身の人はスポーツカー買わないんだろうね?
ワゴンやSUVとかより楽しいのにね。
サスやマフラーがノーマルならデートも全然問題ないし。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 19:14:19.03 ID:H3VFMYqL0.net
- >>228
スポーツカーが女性に嫌われてるとか思わないのかな？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:06:01.59 ID:PH3mJbfvM.net
- >>228
若い人はスポーツカーよりプリウスとかの方が興味あるみたいなアンケート見た。
でも86(BRZ)があれほど売れるとは予想しなかった。街でも一番よく見るスポーツカー。若い人はあまり買ってないようだけど。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:09:23.80 ID:TCCbDnMU0.net
- スポンサー料貰ってるマスコミがそんなアンケートやったら
メーカーが希望する結果を出すのが目に見えてるだろ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:11:18.57 ID:1UNDIsnTH.net
- >>230
昔と違って、安価なFRクーペってないからね。新車って時点で国産だと86/brzとZくらいかな？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:15:10.73 ID:iDf3xC2ja.net
- >>229
それは偏見ですっ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:16:10.67 ID:59SG2YMfK.net
- >>228
スポーツカーはバカが買う物
みたいに言う大人が増えたから蔑視する世代が増えた
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:38:06.56 ID:oVBLk6a90.net
- スポーツカーに乗れない連中がアホなんだけどね、
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/13(日) 20:40:55.38 ID:rj5a20XV0.net
- >>235
スポーツカーに乗れないアホはお前だろうに
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 00:30:46.36 ID:lTZDJyca0.net
- >>236
惨めだな（笑）
まるでオナスレにオーナーの振りして妄想語るアクア君連呼厨だな（笑）
お前が貧乏なのはお前自身が存在価値の無いカスって事だよ、ザマ～
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 07:17:41.16 ID:us/a1lKyM.net
- これがおっさんのやり取りとは思えんな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 09:09:01.59 ID:eBM0DZVwd.net
- むしろ最近は年寄りの方がクズやぞ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 11:59:29.04 ID:mvzuRnHxK.net
- 日本人なんて一皮向けば特亜と変わらんぞ
写真で振り替える昭和とか見てると分かる
現時点で特亜＋日本の4国の中で最もマシなだけ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/14(月) 12:28:47.48 ID:C6EEEycJ0.net
- オランダのドンカーブートが40周年を記念してD8シリーズの限定版、D8 GTO-40を発表しました。
パイプフレームの素材をタタ・スティール社の協力を得て一新し、ねじれ剛性15％アップ。
D8 GTOより22kg軽量化して、同社のテストコース（詳細不明）ではラップタイムを1.2秒短縮したのだとか。
40台限定、お値段は約16万ユーロだそうですよ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 04:48:00.75 ID:7tXCb1Ul0.net
- 昔のジャガーは芸術 https://online.handh.co.uk/m/view-auctions/catalog/id/86/
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 07:29:44.26 ID:xivPa/bld.net
- 昨日の晩コルベット見つけたがかっこよかった
https://i.imgur.com/F5mHaHy.jpg
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 07:35:21.49 ID:Qz2irRi8p.net
- >>243
お前愛知県民だろ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/15(火) 12:34:05.34 ID:xivPa/bld.net
- >>244
今はそうだが次期にそうでなくなる
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 07:59:11.50 ID:0iDLEB5Td.net
- スポーツカーは国産はモテないが
外車だとマフラーうるさくてもモテる不思議
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 08:20:10.61 ID:olSm54gIa.net
- 外観がｱﾆｵﾀ痛車でも ｶﾞﾔﾙﾄﾞならもてる？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 11:37:18.06 ID:Yqb/2OGY0.net
- 痛車は親もクズであると世間で認識されてるから無理。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 19:39:47.56 ID:wXNBrUJRd.net
- ランボルギーニはドライバーのマナーが最悪すぎるのがなぁ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 19:47:26.65 ID:eJDVRgKi0.net
- アウディ、ルノー、フィアット、プジョー、シトロエン、MINIあたりはオシャレでウケる
ベンツ、BMWはおっさん臭がするのと珍しさも無くて微妙
スーパーカーは本当に若くて金持ちならいいけど・・・
日本車もモデルが新しければ大丈夫だけど、型落ちポンコツは論外
ただしスイスポとかアルトワークス、コペンみたいな安っぽさがにじみ出てるのは新しくてもダメ
多くの女子は極端、奇抜なのは好まない。
さり気なく優越感に浸れる希少性と、そこそこの地位が如実に現れるクラスが幅広くニーズがある
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 19:55:26.67 ID:iEBNQfjtd.net
- いや、今時車で女子受けとかないわ(車好き系女子は除く)
一定以上の車格があってピカピカに手入れされてれば問題ない
逆に高級車でも水垢ついて小汚ないとか車内が臭いとかDQN改造とか型落ちとかそういうのが嫌われるというか馬鹿にされる
ガサツさとか無教養さが滲み出てくるからね
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 20:09:43.51 ID:vW6Rhv2Gp.net
- >>251
いやモテるぞ
ただし外車のSUVに限る
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 20:25:51.87 ID:eJDVRgKi0.net
- SUVじゃなくてもモテるよ
輸入車と日本車っていうステータスの差に対するイメージは根強い
＞ガサツさとか無教養さが滲み出てくるからね
無理して乗ってる貧乏人じゃなければそうならないだろｗ
無教養なやつほど貧乏人という相関は高い
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 20:36:23.87 ID:sBM/KyZVd.net
- 車でモテるかは相手の家庭にもよるな
その女の子の親よりいい車を若手のお前が所有してたら確実にプラスに働くはず
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 23:52:18.57 ID:THHPIWld0.net
- 女にモテるとかどーでもいい価値観で車選びたくないわ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 02:24:21.57 ID:+NK6MYfSK.net
- だな。
女の目を気にしてる時点でそいつはモテない。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 05:31:26.18 ID:Gi6+EjdYd.net
- 逆じゃね？
モテる奴は車がなんでも、モテる
おまいらみたいな拘り強い奴は
モテないから車選びでもアピールしないとw
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 06:00:46.47 ID:zPllR4Uy0.net
- >>257
自己紹介して虚しくないか？w
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 09:55:34.88 ID:Y4xErUx90.net
- 自己紹介とか言っちゃう奴はよほど図星だったんだろうね
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 11:42:08.45 ID:KhOVGRhw0.net
- スポーツカーが好きな女性が最高、それ以外はブランド品やマウンティングが命のクズしかいない。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 02:04:25.99 ID:QKXrjCzG0.net
- 服と一緒だよ
イケメンがスポーツカーにのる→かっこいい
はげたおっさんがスポーツカーにのる→うわっ・・・
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 06:21:03.43 ID:D023YVqDM.net
- 見た目気にするならそうだけど、乗って楽しいかどうかはイケメンでもハゲデブでも一緒さ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 08:33:52.38 ID:tX25U6cDa.net
- 乗っててどうかというより生きててどうかの話だな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 21:52:32.57 ID:Ev2XZ75Jd.net
- >>263
もうこれ以上やめるんだ
未来無き拗れたおっさん達が可哀想で仕方がない
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 22:24:22.56 ID:jzaz8hT1K.net
- なら放って置いて
さぁ今日もロータリーの燃費の悪さに狂ってこよう
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 22:36:39.12 ID:TU8MjYBjK.net
- 7かい?8かな?
俺もボクサーサウンドを響かせてこようかな。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 23:57:12.61 ID:NnT3bmPm0.net
- 今週も洗車するお(´･ω･)
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 07:18:16.46 ID:pR5IJU4Td.net
- 朝から直6ツインターボを楽しんできた
通勤で普通に走っただけだけど
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 11:24:26.52 ID:g1r1uzr4a.net
- 昨日、自分の車見てきた
明日乗ると思うと鬱だ( ;´･ω･`)
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 08:11:52.75 ID:9VPGrv5c0.net
- やっぱこれは乗用車
https://gazoo.com/impression/movie/180524.html
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 17:04:53.23 ID:cFcmevSC0.net
- スポーツカーは美女には不評だがブスには結構うける
http://car-moby.jp/255134
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 19:53:13.66 ID:EBTZeMAtM.net
- よかったブスセンで。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 23:12:45.56 ID:EVxtyVr50.net
- https://i.imgur.com/SOwAOMq.gif
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 05:08:21.06 ID:HQ+7SHpV0.net
- 軽さだけじゃダメ高出力エンジン積まないと乗用車
http://motorz.jp/car/great-car/59483/
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 06:15:30.84 ID:QRyD1aLw0.net
- 電動スポーツカーって嫌な響き 将来は全て電動自動車になった時スポーツカーと呼べる車が存在するのか
https://jp.autoblog.com/2018/06/12/tesla-roadster-spacex-option-package-performance/
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 06:23:18.49 ID:t0vUacfi0.net
- >>275
初めて自動車のスポーツカーが誕生した時
乗馬やってるやつに「自動車でスポーツwww」とか言われたんだろうな
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 08:17:26.06 ID:QDjZu7LY0.net
- 高い誰が買うねん
https://jp.autoblog.com/2018/06/15/panoz-cars-self-healing-paint/
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 11:27:57.61 ID:GAn0FINiK.net
- パノスか、どれどれ？
OHVを止めた時期はあったみたいだが
https://tailbone.exblog.jp/20826659/
結局はOHVに戻った様子
http://www.geocities.jp/kwat1518/gt/other/panoz-esperante-gtr-1.html
トランスアクスルはゲトラグ製だったらコルベットより低重心だったがZF製なんで不明
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 11:43:50.69 ID:AZOGbz7O0.net
- >>274
スポーツカーも乗用車だぞ。
- 280 ：ブサメン色川高志(葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室) ：2018/06/19(火) 11:52:46.19 ID:6STuDrlx0.net
- 色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 08:22:27.01 ID:rS3oFr0Z0.net
- 急いで買う必要性はないし
どうしても欲しいマニアも居ない
限定でもプレミアム価格で中古車が高騰はしない焦ると損する
http://www.webcg.net/articles/-/38987?cid=mail_180623
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:13:34.53 ID:EM6WnFel0.net
- 昔の車を手放してふと寂しさが振り返る
http://www.webcg.net/articles/-/39005
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 10:10:21.81 ID:EM6WnFel0.net
- 嫌な時代に突入しそうだ
https://jp.autoblog.com/2018/06/25/romain-dumas-pikes-peak-record-vw-id-r-electric/
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:29:20.73 ID:2BbcsUkt0.net
- カスが連貼すんじゃねえよダニが。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 08:33:17.64 ID:+H5mXYZ+0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/38990
さすがにイギリス車 光岡のヒミコとは違う
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 19:25:20.61 ID:+H5mXYZ+0.net
- 売れた
https://www.sunautoproject.com/products/detail.php?product_id=842
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 03:03:11.74 ID:HjP92E/Z0.net
- ベンツのEクーペに乗り換えました
ここの人からは「スポーツカーじゃない」と言われるでしょうが、スポーツカー好きだからこそセダンではなくてクーペにしましたよー
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 10:00:55.80 ID:sHZqXTQ50.net
- 進化して価格は据え置き
https://www.topgear.com/car-news/british/new-ariel-atom-4-fastest-atom-yet
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:30:02.95 ID:WycYnBBCd.net
- New Toyota Supra makes world debut at FOS
https://www.youtube.com/watch?v=cYy9N5v5eho
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:56:30.45 ID:aTi9s3NB0.net
- もしMTも出すなら何割がMT選ぶだろうか
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 18:22:43.64 ID:7o8ah34r0.net
- 一般人が気軽に手に入れられるスポーツカーつったらマジでスイフトスポーツぐらいなもん？
いやマジで
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 19:37:13.79 ID:iU866c4N0.net
- カネのこと言うなら中古で選ぶという手もある。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 19:51:03.21 ID:UIy+f8Hs0.net
- スポーツカーは中古の玉数も少ないけどちょっと年式古くなると手頃な値段になるよね
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 21:10:37.00 ID:vR7I5uwq0.net
- >>291
スイスポはスポーツカーでは無いよ、只の紛い物。
86やBRZ位からがスポーツカー、しかも安くて多少非力だが乗ってて楽しい。
検査を誤魔化したスバルの車は二度と買わんが。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 21:35:07.17 ID:JD0q4Rkb0.net
- >>291
スレタイに全般って入っているから紛らわしいが、ここの住民はFFやセダンやスポーティグレードなどをスポーツカーと認めていないよ
詳しくは>>2を参照
スポーツカーの定義が広い人はこっちに移動した
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506903315/
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 00:29:43.13 ID:PghY5gVAd.net
- >>293
いや、セダンは激落ちだけどスポーツカーはあんまり落ちない。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 01:00:37.12 ID:Nz94aapp0.net
- R33の2Drとか安い個体は120万しないべ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 06:46:28.93 ID:vhFjw+J80.net
- ８６と大して変らん
https://jp.autoblog.com/2018/07/19/2019-toyota-supra-reportedly-getting-a-four-cylinder-model/
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 12:20:09.61 ID:g5krfLwsd.net
- >>298
ターボ付いてますやん。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 12:42:36.53 ID:2J0OEVlbd.net
- 直4ターボでも500万ぐらいかな？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 05:00:54.40 ID:AP29aQt+0.net
- http://www.arielmotor.co.uk/used/used/
やっぱ高かい
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 05:03:34.84 ID:AP29aQt+0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/39114
やっぱ軽では何してもダメスーパーセヴン１６０同様つまらん
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 06:22:50.60 ID:CzFSIPQKr.net
- このs660は馬力64のままなのか？
確か100馬力キットあんのに勿体ない
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:54:47.46 ID:pJ1xQ5WK0.net
- これならコルベットでいい半値で買える
https://jp.autoblog.com/2018/07/19/scuderia-cameron-glickenhaus-006-roadster/
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 07:56:14.08 ID:I9VkUGHD0.net
- スポーツカーだぜ
http://car-moby.jp/category/automobile-news/322882
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:04:48.42 ID:I9VkUGHD0.net
- 全然軽量ボディーじゃない自画自賛
https://jp.autoblog.com/2018/07/24/toyota-supra-torque-weight-stiffness/
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:50:53.09 ID:/uvDKFr3d.net
- スポーツカーに関してはトヨタが作ったってだけで懸案材料になるな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:13:00.58 ID:pAA3NaV70.net
- >>297
同年式の4Dｒだと60万しないんですけど。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:47:41.07 ID:qqiUJjBKd.net
- R33とか2Drであってもスポーツカーでもない車の値段をここで言われてもねえｗ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:49:26.61 ID:ArAhj00b0.net
- ここは荒らしが私物化したせいで、テンプレからして矛盾している糞スレだからどうしようもない
まともな人は別のスレに行ったから、まともな会話がしたいなら自力で探しておいで
荒らしを呼ぶことになるからリンクは貼らんよ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:55:06.60 ID:AQ808yRN0.net
- というかテンプレにまともなほうのスレッド入ってるじゃん？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 23:12:00.44 ID:fVQt2asQd.net
- >>310
向こうが過疎ってるからってこっち来んな。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 12:57:11.84 ID:mUSVLELn0.net
- ７速ＭＴで新車価格とチューンで２０００万くらい
ウルティマと同じ価格
https://jp.autoblog.com/2018/07/26/yenko-chevrolet-corvette-stage-ii-1000-horsepower/
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:56:46.50 ID:2kbWuFi20.net
- ケントスピードの方が安い
http://www.arielmotor.co.uk/used/used/
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 10:50:32.33 ID:XlzJ5jpr0.net
- 直６気筒なら２リッタまで良い３リッター直６など重すぎる
https://motorz.jp/feature/63652/
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 12:30:50.96 ID:YnaFKThpd.net
- なんか他にも影響でそうだな。
英ジャガー、XE SおよびXF Sを廃止 V6販売不振／新排ガス規制で - 海外ニュース | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/news/2018/04/24/285327/
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 14:33:15.76 ID:lofLRxfb0.net
- ＡＴでよい車ばっかりと言うかＡＴの方が似合う車ばっかり
https://jp.autoblog.com/2018/08/01/list-new-cars-with-manual-transmissions/
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 19:34:29.48 ID:1tNPUnOra.net
- おれのＮ-ＷＧＮに勝てるやつなんて居ないな
誰がなんと言おうが最強のホットハッチだから
愛車紹介
ホンダ N-WGN カスタム 4WD 2013年モデル(ノーマルだけどこの仕様で80馬力です)
これは、ただの軽ではありませんな・・・
現在仕様
：エーモン風切りモール「ドア枠5箇所、ボンネット、ドア、バイザー」
：HKSエアフィルター
：エアロフィン「右側面3、左側面3、ルーフ4」
：イエローフォグ
：ナンカン ULTRA SPORTS NS-II 165/50R15 72V
文字は自分で塗りました
スポーティーでしょ
https://i.imgur.com/SbbK3z1.jpg
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 05:54:25.60 ID:bRkat6dW0.net
- ＹＡＨＯＯニュースに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180806-00000026-it_nlab-bus_all
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 07:59:54.96 ID:MXOZg14I0.net
- 今回もスーパーカー価格でなくスポーツカー価格で販売して欲しい
リトラクタブルヘッドライトって個人的には大好きだが今は車検取れるのか
http://car-moby.jp/327106
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 08:15:20.75 ID:H/BypwKc0.net
- 初めてスポーツカーを買います
アウディttの現行です
憧れだったから、ようやく契約できて待ち遠しい
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 11:11:38.75 ID:V6UG26BE0.net
- >>320
昔のリトラに乗り続けるならOK、当時の車は今の規制とは無関係。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 16:03:31.85 ID:xO8gmfekd.net
- >>321
おめ！
現行はほどよく形が良くなったね。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:31:55.02 ID:mB8qtqIk0.net
- はじめての車にフェアレディ買ったった
ローン手続きのとき銀行のお姉さんがMTに食いついてきて大満足です
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 08:13:26.65 ID:4neBwtb50.net
- >>324
良かったな！
車体のローンより任意保険で死ぬから頑張れよ！
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:24:00.84 ID:+7uTv+B80.net
- 高い
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020403330180220003.html
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 10:10:53.08 ID:UaLMz9Iu0.net
- スーパーカーじゃないスポーツカー
https://jp.autoblog.com/2018/08/24/cosworth-deleted-tweet-aston-valkyrie-v12-horsepower/
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 16:25:53.37 ID:gr0nUU0qM.net
- ピザとステーキとパスタが流行ってた頃
イタリア料理やっててフェラーリ買って
維持費主に修理でビビって
脱税で追徴食らってアウディへと逃げたのは
義理の父です
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 18:31:42.82 ID:LK4pQ9sy0.net
- スーパーカーはカッコいいと思うけど、
同時にたかが車に馬力は要らないとも考えてる俺
500馬力より上の車って世の中に必要なんだろうか？と思い、
500馬力規制があってもいいんじゃないかと考えるんだけど、
んなことしたら日本の三大スーパーカーR35・NSX・LFAも規制されると考えると悩む…
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 19:00:50.12 ID:Pr6sNKVt0.net
- >>329
いやその合理性の無さがカッコイイんだよ
スーパーカーは大人のおもちゃだから必要か不要かで語るもんじゃない
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 19:04:00.75 ID:bz9ikp3Y0.net
- 無駄を嗜むのが、スーパーカー道楽。
出さない最高速度、使わない馬力、役立たずなラップタイムとかも
スパカの魅力だよ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 19:05:17.72 ID:+WIYhE5I0.net
- 馬力ってのは回転数とトルクの掛け算でしかないから
光岡オロチは大排気量で常用域重視のセッティングだから馬力は低く出る
スーパーカーは大排気量で高回転域重視だから数字は大きくなる
必要か不要かで考えたら、スポーツカーの存在意義も危うくなるよ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 19:21:46.65 ID:bz9ikp3Y0.net
- オロチは3.3リッターだったかな。
スパカは5リッターとか6リッターとか…
これだけ排気量差があれば、トルクが倍近くでるから
同じ回転数でも出力が2倍出てる事になる。
ヴェイロンで8リッターに過給器。
排気量差に過給圧で、オロチの5倍くらい逝ってる。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 20:31:58.56 ID:h6TfK181d.net
- >>329
たしかポルシェは911Rからパワー競争から脱して基本500馬力になってるはずだ。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 21:04:22.94 ID:k6RJ8ML40.net
- >>329
言いたいことはわかる
だけど馬力規制があると外国勢に勝てないんだよな
280のときみたいにさ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 21:20:07.23 ID:c36mq0kb0.net
- ドアが普通の横開きならスーパーカーでは無い、単なるハイパワー車だ（笑）
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 23:28:50.90 ID:LK4pQ9sy0.net
- >>334
ポルシェは911 GT3 RSで530馬力、911 GT2 RSで700馬力だよ
ポルシェターボSは580馬力
>>335
外国はとんでもないモンスターマシンを造りやがるもんね
1000馬力とか1500馬力
それを捩じ伏せるとあらば、最低でも600馬力弱は必要
正直、外国で500馬力規制とは言わないまでも、せめて800馬力規制は欲しいとこだが
この先もやらないんだろうな
あんまりパワーあっても逆にレース盛り上がらないし
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 00:34:55.64 ID:oQFffcZq0.net
- 670馬力だった488GTB
マクラーレンが720Sを出したから488ピスタは720Sと同じ720馬力にしたのかなぁ
素から50馬力も上げるなんて
NAのウラカンは追随できない
追随するつもりはないのかもしれないけど
ウラカンにはニュル7分切ったペルフォルがあるしね
マクラーレンセナは1億1000万で800馬力だけど、
あと5年もすれば3500万くらいでマクラーレン800Sなんて出すかも？
でもフェラーリは既に3900万で800馬力の812がある。
あと10年くらいで、ベイロンの1000馬力で驚いてた時代があったな、と思うかも
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 01:16:02.92 ID:3Kd0PaJo0.net
- そういえばDevel Sixteenってどうなったんだろうね。
自称4500馬力だの5000馬力だのっていうけど純アルコールだろうか
（アルコールファニーカーがV8で2500馬力ぐらいだから）
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 02:11:42.68 ID:CtZQXB1dd.net
- ランボはつべにターボ付けたとんでもウラカンとガヤルドがあるな。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 02:48:09.01 ID:oQFffcZq0.net
- 過去に34GTRが2000馬力出して驚いたけど、
35GTRは3000馬力出したね
時速400km/hオーバーだってさ
Mr.GTR水野さん、どう思いますかって訊いてみたい
https://rocketnews24.com/2017/06/24/917966/
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 18:09:14.09 ID:WeYsA4iyM.net
- 1998年から2003年ごろに34GTR乗ってた人は今どんなスポーツカー行ってるのか気になる
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 19:34:48.02 ID:wSXav3mA0.net
- >>341
Gr-Cやってた水野さんから見たら、花火みたいな玩具だろな。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 22:12:20.41 ID:YzBYEcn70.net
- GT-Rから実用性や快適性を取ったらただのRだろ
ここのスレ住民は贅肉つけたグランドツアラーを嫌う人が多い。テンプレから除外されてるくらいだし
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 22:30:00.37 ID:YWwcTkU2K.net
- >>341
水野さん一連は台湾に行っちゃったんだよな…
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 23:50:19.26 ID:fnqt2ARm0.net
- >>342
ポルシェ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 00:20:32.16 ID:1XjVf2kod.net
- GT-Rなんて乗ってるやつは速けりゃいいんだろ。速けりゃ。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 00:23:25.57 ID:wS6WWBZM0.net
- >>344
GT-Rって元々快適性を重視してたっけ？
元からレース用車なイメージ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 00:46:42.13 ID:D9M18iKx0.net
- >>348
GTは快適な乗用車だよ。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 08:35:23.23 ID:WqGNaoDq0.net
- 一般的なGTは快適な長距離(高速)移動車だっけ？
スカイラインの場合のGTはボディを無理やり切って伸ばして直6エンジンを載せたS54のように
快適性よりも戦闘力重視の羊の皮を被った狼の意味だった(過去形
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 12:18:03.31 ID:JpjwHjvka.net
- 戦闘力を重視しながら、快適性を諦めないのがGT-Rのコンセプト
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 13:23:26.40 ID:wpDloth70.net
- https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506903315/
ＧＴはあっち
だからＧＴ－Ｒもあっち
ポルシェもココではない
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 19:05:03.29 ID:HNcO7Oimd.net
- 気違いかこいつ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 20:12:05.79 ID:wpDloth70.net
- おっさんこれより
https://www.youtube.com/watch?v=YnszDVe4s1k
こっちが軽スポーツ車 ７連メーター
https://motorz.jp/race/great-car/65535/
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:24:12.81 ID:V2u8iAJT0.net
- やっぱスポーツカーと違う
http://www.webcg.net/articles/-/39358
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 17:52:17.78 ID:PbHEbklN0.net
- やっぱクーペ復活だろう
http://www.webcg.net/articles/-/39373
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:26:36.56 ID:n1weQJjS0.net
- >>355
見れば判る。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 20:53:59.70 ID:KxsF9mU7d.net
- >>356
これやな。
＞後で“オリジナル”のパワートレインに戻すことも可能
気が利きすぎｗ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 17:42:12.85 ID:0ek+/Qpi0.net
- 旧オーナーには別物だ
https://www.webcg.net/articles/-/39367
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:03:33.54 ID:tuoEfYz60.net
- ピュアスポーツカー？？だろうか https://www.webcg.net/articles/-/39381
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:23:04.63 ID:tuoEfYz60.net
- 本日発売のティーポはフレンチ特集！
ようやく日本で乗れるようになったアルピーヌA110、新型メガーヌR.S.、DS7クロスバックという新車3モデルを軸に、
フランス本国からもプジョー・リフター、508、ルノー・セニックといった最新モデルの試乗レポートもご紹介。
トランスミッションが進化したプジョー308や、フランス車とともに暮らすオーナーさんたち、
そして今が旬だと本誌がオススメするチューコ車ガイドなど、てんこ盛りでお送りします！
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G1YVGZZ/
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 09:37:27.50 ID:e5WDeCeVd.net
- >>360
まあ、いろいろ気を使って作ってるんだろうけど、今まで見た目デカイのがさらにデカくなってるからな。
いちばん売れたDB7ですらベースシャーシがジャガーのXJ-Sだったり、今回のエンジンがAMGだったりな。
デザインはDB10を踏襲かな？
俺ならジャガーF-type SVRにするけどね。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 08:46:47.82 ID:Yr4TfhEg0.net
- 外観を直せば車検も通る
https://jota-garage.com/stock/st15/bandohcarbon86.html
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 18:25:08.05 ID:53mLo0X+d.net
- カローラスポーツの200psまだー
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 06:24:52.88 ID:z9RH2Kux0.net
- 日本じゃ車検が取れない
https://jp.autoblog.com/2018/09/15/you-can-own-a-tvr-sagaris-in-the-u-s-if-youre-willing-to-assem/
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 12:16:45.50 ID:z9RH2Kux0.net
- フェラーリ久々のスポーツカー
https://www.webcg.net/articles/-/39482
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 12:29:42.54 ID:0IjYvetzd.net
- >>366
フェラーリあんま好きじゃないけど、これは面白そうだな。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 22:41:17.07 ID:TfEG4x0y0.net
- >>363
がいかんがいかんというオチか･･･
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 17:48:31.42 ID:8fgOZoX30.net
- 90スープラスレでGTだスポーツカーだって言い出したので久し振りに来てみたんだけど、
「スポーツカーとは」って結論出た？
公道走行可能な市販車っていう制限つけたとして、スポーツカーの定義ってこのスレ的には今どんな感じ？
GTカーとかスーパーカーとの違いとか
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 18:18:17.74 ID:9w4xFaEy0.net
- 個人によって線引きが違うから、結論なんて出るワケがない。
雪道サンバーをスポーツカーと言う場合もあるし
トランクあったらスポーツカーじゃないと言う場合もある。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 18:30:52.68 ID:AkSvIUbp0.net
- S660を入れるか、それより加速がよいアルトワークスを入れるか。
人それぞれでいいと思う。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 18:50:16.89 ID:mkA9dJunM.net
- サンバーめっちゃ運転楽しい
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 19:48:12.16 ID:zmrVIhNTd.net
- >>371
まだそんなこと言うとんのか。
それアルトだろｗｗｗ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 21:56:57.48 ID:5Bvz27ue0.net
- 軽はスポーツカーには決してならない、条件は車重500kg切れば認めてやるが（笑）
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 22:01:08.69 ID:VCLqoToDa.net
- ABCは十分スポーツカーだったろ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/08(月) 22:36:58.15 ID:Zt4H9ack0.net
- ケーターハムは？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 08:10:04.15 ID:j3sXyPQ60.net
- >>374
スバル360は400kg未満だけど、スポーツカーか？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 09:59:23.39 ID:G979dwGt8
- そうなるとオイラのはスーパーを越えてエクストリームスポーツカーだな
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 12:19:57.36 ID:qpEuHXW20.net
- ８６の上位ランクにしか感じない
https://response.jp/article/2018/10/09/314836.html
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 12:25:15.52 ID:4J9Nyyasd.net
- >>379
意図して綺麗に完成させない雑味の多いデザイン。
デザインの価値が後に残らないのは次のモデルチェンジが楽そうではある。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 12:32:24.49 ID:d0HKvLkWd.net
- 軽タハムはスポーツカーでしょ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 12:43:44.75 ID:SRbw/O0aK.net
- >>379
何か見た感じFRP使ってない？擬装色で溶け込ましてる？
もしFRP使ってなかったとしたら86/BRZの謳い文句が一つ消し飛ぶ…
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 15:05:20.62 ID:mkeDXGxn0.net
- >>379
ずんぐりむっくりではあるけどこっちの方がなんか楽しそう
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1296390.jpg
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 05:58:07.37 ID:MZHH6nVJ0.net
- 光岡はだめだ
https://car-moby.jp/343727
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 08:54:08.14 ID:9E5ewY72d.net
- >>384
ロードスターにコルベットを足したようなデザインだな。
オロチみたいにオリジナルに溢れるデザインにしたほうがいいと思うんだけど。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 23:17:50.93 ID:Qo3sau83d.net
- >>384
ベース車がロードスターだと、アメ車っぽいサイズ感は無さそう。
実車を見て「想像してたのと違う」ってなる人も多いんじゃないかな。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 00:01:05.35 ID:Jm8M06Ue0.net
- コルベットC2って、全長4.5mくらいだよ。
頭の中でアメ車的な予想するより、かなり小さく感じる。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 00:40:27.26 ID:kEtxvsbZK.net
- >>384
でもこれゴルフファッションの老夫婦とかが乗ってたら格好が付くぞ
俺が見たのは老夫婦が乗った屋根無しコルベットC6だったが良かった
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 00:50:38.55 ID:17v2sBb30.net
- アメ車のスポーツカーで速いのなに？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 02:01:49.63 ID:ocykYM4b0.net
- >>389
コルベット
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 02:03:40.04 ID:+lG7Iwtw0.net
- >>389
ヘネシー・ヴェノム
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 03:05:00.67 ID:xrHHo50W0.net
- フォードGT
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 08:15:07.83 ID:6CTaOluGd.net
- バイパーACR
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 11:20:13.77 ID:OPeKTzGo0.net
- グランドチェロキートラックホーク
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 02:07:06.31 ID:sJD1J4sQ0.net
- 4,500万くらいのスポーツカーなんかねぇかな できれば0-100を4秒きれるやつ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 08:09:45.69 ID:BrEUrZsya.net
- 4500万なのか 4～500万なのか
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 10:12:41.74 ID:/Ii/usLid.net
- 4千5百万出したらよりどりみどりあるんじゃね？
知らんけど。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 21:09:52.74 ID:6OtXc9aY0.net
- フェラーリF40の新車当時価格が、そのくらいだったような。
加速上等ならリッターバイクのほうがいいよ。
隼クラスなら0-100が3秒フラットくらい。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 21:20:47.73 ID:g00rMquI0.net
- デカいスポーツカーは要らない、昔の初代MR2を現在の技術と法適合で出してくれ。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 22:17:52.23 ID:lKPfzrG/0.net
- 日本車はもうダメだからエリーゼ買いなされ。
エリーゼももうダメが近いから今のうちだべ。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 23:45:47.47 ID:sXlB8feT0.net
- 4ｃあるし。
アルピーヌも出たし。
ポルシェもボクスターよりちっちゃいのだすし。
VWからも出るし。
でも結局言うだけで買わねーオカマ野郎だろ。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 08:11:28.58 ID:oEsA49jEa.net
- 買える奴は ココを見ずに 即金で購入してますが…
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 08:45:52.84 ID:2HDvscmiM.net
- >>399
排気量なら1000から1500程度がいいね
スピードが出過ぎる車はむしろスポーツとは程遠い
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 18:14:59.92 ID:9D41bv89K.net
- そう考えるとロードスターって売れる訳だよな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 01:19:29.18 ID:2Y3FCskP0.net
- ツーシーターのスポーツカーでおすすめのもの教えてください
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 01:50:43.75 ID:sE6v1T2c0.net
- >>405 NINJA ZX-6R
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 02:40:03.57 ID:/Q7+g8ny0.net
- >>406
スポーツ『カー』
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 10:03:01.65 ID:wEqb1BGjd.net
- >>405
ジャガーF-type
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 10:20:00.77 ID:2gEzPeeua.net
- >>405
ロードスターで十分
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 11:43:16.30 ID:26kOBNDl0.net
- >>405
ポルシェ ケイマン
- 411 ：404 ：2018/10/21(日) 23:43:54.23 ID:xaIcA4at0.net
- マツダ ロードスター キャラメルトップ
を買うことにしました。みなさんありがとうございました。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 02:17:43.39 ID:9QFyYWR20.net
- 安易すぎる
https://car-moby.jp/category/automobile-news/346209?fbclid=IwAR2HT-vfR8gVQno8R5jfG-M79TLd8NA5FlioSsBLTBJzXIbuOyzi_3u6mAc
https://car-moby.jp/340462
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 19:13:39.28 ID:9ZcqEad1M.net
- >>411
そのオチは避けて欲しかった
せっかくだからもう少し面白いのを
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 19:32:47.68 ID:zsT3OI0xM.net
- わろた
- 415 ：404 ：2018/10/22(月) 19:43:26.57 ID:zdFY8t3qM.net
- >>413
>>414
どういうこっちゃ？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 22:06:16.17 ID:zsT3OI0xM.net
- 412のコメントにわろた
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 22:12:13.32 ID:ps1uJTfl0.net
- 結局一番安いのにした
と言うか最初から一番安いのしか買えないだけだろ。
なさけなｗｗｗ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 01:30:50.52 ID:N4fqubDm0.net
- >>416
そういうことか
サンガツ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 07:21:48.24 ID:9TydLQMG0.net
- >>412
124のパクリ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 09:53:32.16 ID:wZbKHe680.net
- 欲しくない
https://www.webcg.net/articles/-/39685?cid=mail_181103
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 05:42:39.04 ID:nSmnMljw0.net
- 実際の現実で起きること
https://www.youtube.com/watch?v=cjdA5iSYkkA
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/09(金) 04:57:45.08 ID:WhiIEUZr0.net
- グッドだ
https://www.goodwood.com/grrc/road/news/2018/10/first-drive-ariel-atom-4/?fbclid=IwAR2FsBn9oS05yCT4Q0WVYaCuhf4qibQyF_qHh0nOtnQDvajnggM2cNHBwls
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 09:30:31.24 ID:62weVzgO0.net
- https://www.gtnet.co.jp/?fbclid=IwAR0bTgpADnZAq1fecbE7_ZOVnMClhEJqSr0K4LRHNvElQEgFUfcKC3qu7FY
スポーツカーか欲しいスポーツカーは見つからない
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/20(火) 01:38:19.18 ID:Xzp7t0RV0.net
- ゴーン逮捕でGTRは完全に35で終わり？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/20(火) 12:37:05.05 ID:+5r4ZEokd.net
- フェアレディZも終わりそう。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 00:50:51.17 ID:ol6qPiK10.net
- 日産は終われ、日本人の経営陣も従業員も同罪だ。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 02:08:43.02 ID:utZIM3l2p.net
- GTRもZもなくなってついでにスカクーの新型も出なくなったらそれこそ日本国内中クーペときたら86かベンツしか走らんくなるよ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 02:26:11.39 ID:0VKfz1y60.net
- ゴーンは色々と罪がある
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 05:45:14.50 ID:r8seMp5v0.net
- 本日発売のティーポ12月号は、ともに70周年を迎えたロータス&ポルシェ特集！
それぞれの最新ラインナップ乗り比べや海外イベント、オーナーカーなどなど、今月も盛りだくさんでお届けします。
さらに第二特集ではアルピーヌA110とアルファ・ロメオ4Cをがっつり乗り比べています。お見逃しなく！
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 19:56:32.23 ID:FsyFbxFz0.net
- ゴーンなんてコストカットしか脳のないアホ最初から雇わなければ
やつに払ってきた報酬でシルビアの開発費が捻出出来たんじゃないの
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 19:58:59.10 ID:GjvoNcEO0.net
- >>430
その前に日産潰れてるわw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 20:00:34.90 ID:zr9MVAut0.net
- フェアレディZは復活せず、gtrも消滅してただろうね
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 22:17:40.39 ID:ol6qPiK10.net
- >>432
え？今あるのは紛い物だろ？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 22:24:24.27 ID:wGEX9iutd.net
- 納得できないのは何故スーパースポーツの立場がZではないのか。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 23:34:53.64 ID:zoy7zA4I0.net
- S16は夢と消えた…
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 00:09:33.66 ID:4hIBuD3H0.net
- Z33は良かった。
なぜ34で過去と同じ失敗をするのか…
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 06:29:01.76 ID:vhnEYgF90.net
- https://www.webcg.net/articles/-/38972?fbclid=IwAR2zmUfQbzTDmQ3PYllW99CAQP5JG2XDUySdnnNmYSERay3h6ScqHyCz2PE
スポーツカーなどマニアしか買わない
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 06:38:38.43 ID:vhnEYgF90.net
- https://petrolicious.com/articles/is-the-new-stratos-a-modern-day-italian-renaissance-or-just-a-name?fbclid=IwAR11b17AsSq0opjO_miZcgAUXRcYgBA8sGe-1yHtdcmr0CwCAW41ul7z0sM
何か違う欲しくない
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 06:47:25.90 ID:vhnEYgF90.net
- Ｚはグランドツーリスモだスポーツカーと違うぜ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 06:53:10.72 ID:vhnEYgF90.net
- 2018年7月13日、ボナムスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードオークションに出品され、1008万ポンド（約15億円）で落札されたDB4 GTザガート 。
全盛期のアストンマーティンを象徴する伝説的レーシングカーです。。レーシングカーにしては＂比較的＂ゆったりしたペースで走る分には、2 VEVは実にフレンドリーかつ情熱的なマシン。限界に近づくと温和なキャラクターが影をひそめ始め、ジム・クラークのように人間離れした才能の持ち主でさえ足をすくわれたのです。実際に、この特別な車のステアリングを握ると、どのような感覚をおぼえるのでしょうか。
■ オクタン日本版最新号Vol.24 11月26日発売。1冊まるごとアストンマーティンの別冊付録『VANTAGE』つき。予約購入はこちらより可能です。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 06:56:16.81 ID:vhnEYgF90.net
- https://motorz.jp/feature/71776/?fbclid=IwAR2k82-XxeajpbV9Y6xczEMxcaN5aHx5FeYWYyeo7iGDsoMVU0m_P1GkzbU
やっぱ車は便利な車に乗る
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 07:03:49.38 ID:vhnEYgF90.net
- https://gazoo.com/ilovecars/sema/181121.html?fbclid=IwAR0u_xizw14h98P8WweRfvQzCwmHAc9XHx82NxMfbCMNSIKxCXLX0jzgjkI
ドリンクホルダーつけるなよ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 10:26:42.07 ID:3CCzqu+M0.net
- 昔のスポーツカー
https://jp.autoblog.com/2018/11/30/1958-bmw-507-owned-by-designer-auction-bonhams/?fbclid=IwAR2D3PXqhiTN62E8_s9c4f1wHOmx4_5qXcP8Kp4nXdcno8-YmjnrT0vw-bw
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 13:44:35.06 ID:WDZkcoFbM.net
- １９９０年代のスポーツカーの様な性能は一般人には引き出せないから事故多かった。
今はマイルドになって操りやすさと楽しさと安全性を重視してる。
そのうち普通の車の上級グレードとコンセプトがかぶってきてスポーツ性が埋もれた。
ドライバーの平均的なスキルが上がるか、AIアシストなどで凡人でも安全にスポーツできれば
スポーツカーの魅力を上げられるからまた売れるんじゃないか？
実用性に不満を出さないまま車の性格付けを尖らせる商品開発をしてほしい。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 20:18:07.73 ID:1d6ol4Zxp.net
- 高価格帯になるとちょっと前まで散々言い争ってたスポーツカーとGTとスポーツモデルの境目がどんどんなくなるし、あまり厳密に分けることは無意味じゃない？
昔ながらのスポーツカーの性格を残してるのってロードスターとS660だけじゃん
でS660はガワがNSX風のミニ四駆みたいなもんだし
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 20:43:10.48 ID:sDFIdsGvM.net
- ビートもミニNSXだった
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 20:56:51.71 ID:9V+pxcEo0.net
- >>445
S660（笑）はスポーツカーでは無いわボケ。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 21:44:13.52 ID:OFpj7cqe0.net
- >>444
90年代と現在で、スポーツカーの数が全く違うのだが。
運転者なんてAT限定開始から退化しまくり。
人間のスキルアップとかは個人で差がある上に
人間である以上、反応速度や判断力は進化した機械に比べりゃカスレベル。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 21:55:35.20 ID:1d6ol4Zxp.net
- >>447
だからスポーツカーとしての性格が残ってるだけで実質はミニ四駆って言っとるやんけ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 22:22:35.10 ID:QfidRcS+d.net
- なんか雑誌で見たと思うんだけど、MR2って復活するのか？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 01:03:12.79 ID:aooGMZYS0.net
- >>450
ベストカーの記事だね。
86、新型スープラで、トヨタが企画し他社に作らせたように、ロータスに作らせるという話だね。
予想スペック2L直噴ターボ245PS、500万円。
「復活か」というタイトルだから、期待を込めてといったところだろう。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 01:55:16.68 ID:9ndsTgKR0.net
- 500か
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 02:00:18.15 ID:lZk9vOk90.net
- わざんざ作らんでもエキシージにトヨタマーク付けて売ればいいじゃん、トヨタエンジンなんだしw
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 06:43:41.65 ID:2h5wR3HX0.net
- >>450
ベストカーの記事信用するなよw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 10:35:43.12 ID:rPJCc3eR0.net
- >>453
素晴らしい。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 10:36:49.24 ID:rPJCc3eR0.net
- >>453
俺絶対買うし。速攻でエンブレムをロータスに付け替えるけど。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 17:38:26.51 ID:jGZ2VAVi0.net
- http://creative311.com/?p=51260
ＥＶかよ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 08:57:24.13 ID:hu370ZUB0.net
- 高い習うより慣れろだろうサーキット走るとプロより早い素人は沢山居る
https://motorz.jp/race/72328/?fbclid=IwAR3sG4FnEwJIC4091tLxK5qTgfePRMHF57y7wI3BCYAg-RpJUyp9yqsQZxc
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 13:23:59.20 ID:jii8GzFP0.net
- >プロより早い素人
夢見るよねw
競技やってみるといい。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 13:35:40.69 ID:pDegiVJq0.net
- プロの閾値にもよるな
それぞれのカテゴリー(ジムカーナ、ダートラも含め)でのトップランカーは間違いなく素人が太刀打ちできるレベルには無い
参加してるだけでプロと言うなら素人の方が速い
ま、慣れろなんて理論もへったくれもない奴は間違いなく遅い
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 14:32:39.54 ID:fs6mxTjJd.net
- その場所限定のスペシャリストよりプロはシーズン通して速くないといけないわけだか。
つまりどこ走らせてもプロは速い。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 14:36:59.76 ID:jii8GzFP0.net
- そもそもプロはそれがお仕事なんだから、走り込みの量も質も桁違い。
才能だけで越えられる壁ではないよ。
いや、それでも万に一つの可能性はあるかもしれない、世の中に天才ってのは確かにいる。
その夢を信じるのは自由だ、君の人生は君だけのものなんだから。
だから、やってみなさい、と。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 20:25:15.37 ID:m3mvF6v40.net
- プロはメシが食えるのが条件。
車を速く走らせてメシ食える人は物凄く高い運転技術を持ち、
それを有効に活用するスポンサーがいて初めて成立する。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 23:08:55.88 ID:8NH+UzfI0.net
- カートップにその手の記事あったけど、今のプロレーサーってレースは好きだが市販車には興味無いってのが大多数だって。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/16(日) 07:37:56.20 ID:84Kln01a0.net
- https://www.autosportinternational.com/buy-tickets?fbclid=IwAR23vxF_p1v388vCHfcS9-NrYZ8KO4bAbiJrieM8IY-5qcv4erzHLEC0EZA
恒例の目玉
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 07:50:35.73 ID:O4cTPdt/0.net
- 色は貴重でも色のセンスは悪い似合わん色
https://www.webcartop.jp/2017/08/142242?fbclid=IwAR2vCATBYy89n5ic9XMCf42UxFwsrTV57n4zSZzJMuoo6Vpa6QBcscivAF0
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 07:57:10.66 ID:O4cTPdt/0.net
- ＧＴＲ繋がりでこっちも
http://cartop.co.jp/blog/?p=11091&fbclid=IwAR2H14eCF5241Orkyh9A0jXVbOtsrkD_r4hF0G-brYhBOaeWPBrWI6ft7qw
でもスポーツカーでは無いな
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 08:27:25.50 ID:O4cTPdt/0.net
- またＧＴＲ繋がり早くてもスポーツカーと違う典型的代表車
http://creative311.com/?p=7940&fbclid=IwAR0n_Cx8ogmTSdJvA7p9Tl6z4HtfJCS6fHjnTfOplOX-gLM4iummk2t_hCI
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 08:49:13.35 ID:O4cTPdt/0.net
- スポーツカーが速くなる事は素晴らしくよいことだ
http://creative311.com/?p=52793&fbclid=IwAR0T8bqKHqGgXczSS-HLuePIEcWDeVjz-ygJwpshuvjk2xQf0PGjFqpcHE4
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 14:36:03.02 ID:O4cTPdt/0.net
- 別モデルのスポーツカーか
https://jp.autoblog.com/2018/12/21/morgan-shelves-v8-engine/?fbclid=IwAR34GfNWGtEHAOwT27hD1c4U5YWsyrphA5V11WW-FYs0kmTg2t5nCnD0MGE
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 15:38:04.13 ID:O4cTPdt/0.net
- おっさんになって８６乗るようじゃ惨めやっぱおっさんはコレくらい乗れ
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181222.html
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 21:18:36.11 ID:4yuQZRnN0.net
- >>471
86（BRZ）は必要十分、買えない稼ぎの負け犬のお前がほざく事では無い。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 23:24:24.34 ID:bb2eJ5VDp.net
- >>471
おっさんになっても昔の夢が忘れられない人は生活がある中でベンツのクーペとかスカイラインクーペに乗るんだし、86やロードスターに乗るって結構頑張ってる方じゃない？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 02:57:57.81 ID:ykrSXcSGK.net
- >>451
>500万円
どこがMR2なんだよ。
俺が知ってるMR2は250万位だったはずだ。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 06:08:40.76 ID:GWRxaV6V0.net
- >>474
お前はまずインフレという現象を知れ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 06:53:38.80 ID:eo4ye4IMd.net
- 物価変わってねーよ。
車は高くなった、衝突安全はタダじゃないんよ。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 07:55:09.90 ID:TRRKLAGM0.net
- >>474
86ぐらいのパワーで86ぐらいの金額で出してほしいね。
自分的には、1500CC150馬力で十分なんだけど。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 08:23:35.40 ID:bbZS6MOXp.net
- >>477
MRSで全然売れなかったから次は厳しそう
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 09:17:39.84 ID:Aa0juEL/0.net
- >>477
つスイフトスポーツ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 19:31:22.47 ID:RNDrAK7u0.net
- >>479
バックで走るんか？w
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 22:32:10.78 ID:jCdmHDtpp.net
- >>480
選択肢自体がそもそも少ないんだから駆動方式くらいでガタガタ言うなや！
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 01:54:05.42 ID:uoejW0dZ0.net
- MR2の話だという事を忘れてましたと、素直に言えばいいのに。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 21:10:40.84 ID:mzFyrWXy0.net
- ならば、スイフトスポーツのリアシートをブン取って
ミッドシップにした仕様を出してもらおう。
ついでにワイドタイヤ対応でゴツいブリフェンも装備。
1400ターボでもいいし、3000V6でもいいぞ。
打倒、本家。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 21:15:58.97 ID:xqdFRkLj0.net
- >>483
どうせならツインエンジンがいいんじゃね
かつてのカルタスみたいにw
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 21:20:44.41 ID:HTO2jGcj0.net
- >>483
ルーテシアスポールV6か
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 22:09:36.26 ID:0kHgyuyYd.net
- 向こう落ちたｗからってこっち来んじゃねえよｗｗｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/03(木) 08:13:48.83 ID:NogMaYeT0.net
- ＭＴ出るか
http://creative311.com/?p=53512&fbclid=IwAR03sm3KFS8dvt1il6DnP5SFhPCLySue29tjTvsUs5XVNblopGFz8wMC3N0
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 10:03:37.15 ID:R4Nss7H40.net
- >>324
はじめてのお姉さんがMTに食いついてきて大満足です
なんていやらしい！
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 09:16:07.21 ID:VkEsrYh60.net
- あるある
スポーツカーって乗ってる車と同種に出会うことはイベントに参加しない限り偶然出会うことは無い
https://autoc-one.jp/special/5003646/
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 10:01:19.45 ID:GKk5N66Sd.net
- トヨタ「MR2」復活へ…水平対向ハイブリッドで2021年にも発表か
https://s.response.jp/article/2019/01/02/317631.amp.html
復活のトヨタ「MR2」、2021年にハイブリッドで発売!?
https://clicccar.com/2019/01/15/681361/
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 11:16:03.48 ID:ttPK0w0Qd.net
- >>490
swぽいけど違うなにかに似てる気がする
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/19(土) 11:30:25.37 ID:GKk5N66Sd.net
- >>491
前はまんまカローラスポーツ、後はBMW 3.0 CSL Hommageの逆転。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/20(日) 18:15:56.46 ID:QYFGTLPBK.net
- せっかくポルシェみたいに排気管を水平対向エンジン横に逃がせるリア搭載を選ぶんだから
86/BRZ用FA20程度の搭載とエンジン高じゃダメだぞ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/20(日) 18:53:13.04 ID:bCDwpddI0.net
- スープラでコケるからMR2は見送りだな。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/20(日) 19:35:05.96 ID:E2JioNFP0.net
- あっそ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/21(月) 12:01:24.76 ID:tMRkbW1L0.net
- 最近のヨタのデザインはおかしい
DQN御用達メーカーに成り下がったw
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/21(月) 12:07:10.60 ID:TIfRL3zx0.net
- 他メーカーに気を遣って売れすぎないようにわざと失敗作を出してるんだよ、多分
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/22(火) 22:49:04.33 ID:k572VKfGd.net
- セリカも復活するんかい？
スープラの次は「セリカ」と「MR-2」が復活!? GT-FOURは？登場時期は？
https://s.response.jp/article/2018/10/10/314883.amp.html
https://www.youtube.com/watch?v=2GgG02J9-54
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 07:19:26.03 ID:uwLyi7A10.net
- セリカは86と被るよなあ、そもそも86はセリカの名前で出しても良かったと思う
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 14:38:23.00 ID:aX6kd6aOd.net
- S-FRの企画復活か
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 15:46:46.47 ID:CSBKy5O2K.net
- セリカをFRベースAWDで造るならFRベースらしく搭載位置を後退させようとすると
ステアリングに干渉する水平対向はやめるべきだな
FFベースAWDなら水平対向なんか選ぶ位なら直列を30ﾟ後傾で搭載すべき
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 19:18:01.05 ID:bFrqyv90d.net
- 86の4WDターボって実はもうあるんだけどな。
https://www.youtube.com/watch?v=RPzcq63zi98
https://www.youtube.com/watch?v=nxxGAkRKPac
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/23(水) 20:26:26.93 ID:DyzWVhID0.net
- トチ狂って、フォードRS200みたいなミッドシップAWD出してくれんかな
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/24(木) 04:25:23.24 ID:urxZznsZK.net
- >>502
これGRの改造にしてもスバルの背任だな
86/BRZは4WD化できちゃいけない車だったのにできちゃった
そりゃ多田主査に86/BRZをdisる新型スープラ発表の仕方されるわ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/26(土) 11:16:02.05 ID:6nnl7rFJ0.net
- 売れないか
http://creative311.com/?p=55153&fbclid=IwAR1niBe5jYTCWE4mIX8Ns3HjlzgAevUEgNGZOqdD5RQcU6jU4X9_OyLZ__E
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/26(土) 12:26:57.11 ID:OqWWi0e5d.net
- >>505
まあ、金持ちの道楽として3台目とか4台目に買われるようなもんだよね？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/26(土) 18:09:42.72 ID:WYturvZF0.net
- >>505
ダサすぎる
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/26(土) 18:48:06.04 ID:RmMPsvON0.net
- >>505
トライクってバイクと車の悪い所を合わせたような乗り物なんで難しいと思うな
特に日本みたいに渋滞のある所だと苦痛しかない
安ければおもちゃとして売れるかも知れないけど日本で売るには高過ぎる
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/27(日) 05:30:04.80 ID:INPJvMo9K.net
- 日本で割安で乗れる三輪は側車付きの原付一種もしくは軽二輪の排気量車体寸法を超えない車種
但し側車付き二輪認定を受けられる三輪車は前一輪後二輪車までで前二輪後一輪車だと不認可
また何故か原付二種には側車付き項目が無いので原付二種を側車付き化すると軽二輪扱いになる
運転免許区分は四輪普免以上で車両法区分は二輪と言う面白い認可条件、故に原則メット不要だが
メット着用が桜田門組交通見个〆応対上無難、荷台引き側車付き軽二輪が最も割安
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/29(火) 19:58:35.24 ID:RQFfGOb00.net
- 何か感じが違う
元の復刻版なら欲しい
http://creative311.com/?p=31198&fbclid=IwAR3eFCwurS5ahnftnTn-5pzcABSA2xpbx5RosCCdIHS68wNo1EQWGrDb5DE
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/29(火) 20:19:43.50 ID:e532qLw80.net
- イギリス製のレプリカはホークリッジとかいったっけ？
日本に代理店があったのは…もう20年も前か…
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/29(火) 20:29:08.77 ID:TpxdsUX1d.net
- >>510
これたしかフェラーリのドナーが必要だから高額なんだな。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 08:25:51.77 ID:e6TRpQUl0.net
- ごりごり
http://creative311.com/?p=55835&fbclid=IwAR2tyPaJmxQjlOuHPe53oaRAZ0kgmX0omU8t-1ZqFBVA-25LTd7dS5NWAP0
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/02(土) 08:54:01.50 ID:PHfWpz1a0.net
- >>512
本家フェラーリが、自社の430をベースに新規製作だよ。
スペシャルオーダー車だから、物凄い価格。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/03(日) 13:31:37.47 ID:mNjQaXAZ0.net
- 変り替えないような
http://creative311.com/?p=55978&fbclid=IwAR0iSdIEgR98njL4gInw3rwq9jyGwi6-sUBjMx5XybvNxuoTOeDdbyxjB74
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 08:12:52.51 ID:6ikm9E2+a.net
- 最近のフェラには美しさが無い
ランボの方が わかりやすい
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/05(火) 20:27:33.34 ID:hwityMtsM.net
- 308GTBが至高の自分には最近のフェラーリは高性能過ぎて着いていけない感じ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 08:00:58.51 ID:R/5ZDrV/0.net
- https://www.webcg.net/articles/-/40346?fbclid=IwAR1XIV8A4HbFCoahKR5wS4CKBbA9c5jvOm2d7OJVo61hUH-U1P08fsInr3U
エンジンがだめか
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 08:28:01.97 ID:zgP+CHZi0.net
- オリジナルに似せたんだろ。
V6の190psだぞ。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/09(土) 09:07:41.36 ID:Vj9JHtX2d.net
- リスターと言えば俺はこっちを想像するな。
https://lister.com/
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/13(水) 20:43:36.95 ID:eqO9o/C+0.net
- こっちが欲しいが高い
http://creative311.com/?p=56598&fbclid=IwAR3XGQTUri_m8h1fEKWC1d61oV60uT5HTfO3aLD2euI3uPxULhU6emE6MX0
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/16(土) 05:09:05.03 ID:2e0ynyZL0.net
- http://creative311.com/?p=56703&fbclid=IwAR3MXNV1anxdAhe6lutTGYAnfhSReiv3POvA2Mw3qCZq2UhqM0uNaVzE4JY
価格も適切
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/23(土) 19:44:40.61 ID:KQY3zSQjr.net
- 現行なら無難に86かBRZがいいよね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/06(水) 19:22:52.93 ID:hujBRqx7K.net
- ジネッタG40R欲しい
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 05:12:09.66 ID:s8kayw5I0.net
- こんなのが出ましたが方向性が違う
http://creative311.com/?p=58172&fbclid=IwAR2YtvlpgARHhh49z3mLe6GKNy8otfLauNESK-1Rj0HP_yhOlD3MFX_pXAQ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 10:39:00.52 ID:jaOqbAivx.net
- メルセデスSLC180
程度の良いのが400万くらいで買えるんだがどう思う？
今年で製造中止らしいし手に入らなくなる気もするんだが
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/07(木) 20:31:49.50 ID:vYK5f/1g0.net
- 買え買え
絶対買え
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/08(金) 07:41:59.75 ID:s6CMsTcPM.net
- SLCに思い入れがあるなら買いでは？
でもマツダロードスターなら半値だし何を求めるかだね
1800に400万が適切かどうかは別問題だしね
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 07:33:25.33 ID:nY9oZOtk0.net
- http://creative311.com/?p=58660&fbclid=IwAR3PYbL-GuHtECDRHmANoMDn3BuW8Eb7bU4i5ksSRAkRiDCGJxr13hBvPVY
車検は無理か
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 21:13:57.96 ID:Sp0SCRme0.net
- 前後エアスポイラーでアウト確定。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/18(月) 14:07:27.16 ID:em7eRVfb0.net
- スレチ失礼
最近俺は車に趣味性を求めなくなった。今51歳だけど１９歳の時初所有したEP71のスターレット
ターボに始まり３０代のときカプチーノからビートへとスポーツ性の高い車を乗り継いだ。しかし
今趣味性はオートバイで満たしている。オンロードオフロード両方持っている。ちなみに今1番欲しい
車はホンダのシャトルだ。先日試乗したけど実にいい車だったなぁ。ただし俺はミニバンとハイブリッド
車には絶対に乗るつもりはない。どちらの車もとにかく運転が荒い。大事な家族を乗せているのに。
環境意識が高い人のはずなのに。愚痴っぽくなり失礼します。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/18(月) 20:18:47.33 ID:b1lm3QGAd.net
- >>531
環境意識が高いだと？
減税やら燃費がいいやらただの守銭奴だろｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/19(火) 13:05:27.81 ID:LPXeZC5z0.net
- >>531
ビートは玩具みたいで面白いクルマだったけどスポーツ性は高くなかっただろ。
自分は59のオッサンでクルマとバイクに乗るけどどちらも良いものに乗れば楽しいよ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/11(木) 05:48:21.74 ID:Hur58igs0.net
- オープンになってもスポーツカーじゃない
http://creative311.com/?p=60659&fbclid=IwAR0ketefD458ux9XNlaq_ERWZdFs0huFovkgg_EkGnurjMGm046mgkka5Ks
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/12(金) 05:41:36.41 ID:cC0cSM2D0.net
- 国内でたまに見かけるようになった結構売れてる
http://bac-mono.com/news.php?fbclid=IwAR1a3mwCopt23k-Jx-dqeVvsvg5w9qynevByEsR4MoNV3U-Qy_kJdxQJC7A
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/12(金) 05:49:01.21 ID:cC0cSM2D0.net
- コルベットは日本で見かけなくなった
https://motorz.jp/race/car/79507/?fbclid=IwAR1fByYrJ2sXi5Mu_n92ILFjMZGX6ABMybxq5159QXPYLLAI66NKrwDzPWo
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/12(金) 21:08:23.22 ID:/1zHMz0m0.net
- コルベットC7の65周年限定車が日本向けに8台だったけど
いまだに売れ残っているとか…
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 00:52:20.64 ID:rYNZeL4qd.net
- バイパーもミッド化の噂があったな。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 05:58:21.90 ID:I0XcD9nO0.net
- >>459>>460
素人はピンからキリまで、名前が知られている素人のレベルがプロより早い。
同じ市販車を素人とプロがサーキットで走ったタイムなら、素人の方がタイムは早い。
フォーミュラーなどレーシングカーは、素人は経験ないので慣れてないので速く無いが、自分で改造した車ならプロに貸して走らせたタイムより速い。
各サーキットのラップタイムも非公式タイムはすげぇ速いよ、プロのタイムの遅さに驚く。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 07:49:00.18 ID:vN5L1XQhK.net
- 詭弁
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 09:42:05.69 ID:I0XcD9nO0.net
- 元レーサーの土屋圭市より、サーキットでＧＴ－Ｒで走らせたタイムは素人の方が早い。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 10:01:06.60 ID:I0XcD9nO0.net
- 昔、矢田部があり改造車ブームでカー雑誌が特集で、最高速テストをプロに依頼しても改造車は怖くて途中で帰ってしまい、最高記録出したドライバーは素人だった。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 10:13:48.26 ID:vN5L1XQhK.net
- テメェ仕様の改造車でプロよりテメェの方が速く乗れた所で
一般大衆だけじゃなく専業選手だってハイそうですかって答えが帰るのみ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/13(土) 17:33:02.48 ID:ptdEoeMC0.net
- >>542
で、大事故でドライバーが死亡するんだよね。
こうなる前に誰も止めないあたりが、DQNの巣窟。
こうなる事を予測して撤退するのがプロ。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/14(日) 04:01:03.79 ID:glU95Tnj0.net
- >>539
運転も下手なら文章もマトモじゃないな
ゲームでもやってろ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/15(月) 08:57:04.22 ID:pE65udup0.net
- 命懸けの素人の方が仕事で走る玄人より速い場合があるってのは納得できるね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/15(月) 20:22:51.55 ID:cMoSW2A3d.net
- 命かけなきゃダメな時点で
素人の敗北だろ(笑)
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/17(水) 23:58:39.35 ID:OzDyl+lhM.net
- >>547
でも、結果として素人が無事にタイムを出せば玄人の敗北だよ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/18(木) 02:50:46.94 ID:/RWWgldl0.net
- それでもお金もらえるならプロ
どんなに速くてもお金もらえないやつは素人
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/18(木) 16:13:30.87 ID:3xcd5TiVa.net
- 今時タイムアタックで成立する商売あるか？
ショップはそれが飯の種にはなるけどドライバーはテキトーにやってるだけ
お子ちゃまはなんも知らないのな
そもそも仮定の話を垂れ流してるだけ
プロが負けたリザルト出せよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 15:03:29.89 ID:4C3daXf90.net
- プロはお金を頂戴するからいい仕事をするんだよ。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/19(金) 16:18:42.21 ID:I5z3I5Oo0.net
- 次の仕事のための最大限の仕事な
クラッシュはマイナス
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 19:54:33.03 ID:fqnWrvfk0.net
- >>529
これ、GTEクラスを目指してるのかな？
BoPもあるし、ハッタリなのかなぁ。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 09:30:04.12 ID:j9fl45sY0.net
- >>549
そりゃそうだ、遅くたってプロはプロだし速くたってアマはアマ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 12:20:06.16 ID:P0TlFppwp.net
- >>554
そんなの当たり前だろ
そこを区別するためにプロとアマって言葉があるんだからと同じ議論を繰り返すシステム
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 21:02:39.78 ID:S1uK73oB0.net
- プロ：それでメシが食える
アマ：それでメシが食えない
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/24(水) 05:45:16.39 ID:42tZAqrk0.net
- 日本でも乗れる
https://www.webcg.net/articles/-/40821?fbclid=IwAR1l9Jxvuzuu9r98KJwCzDJxZqlsahDi43TgebhnfhMaKEQ77Mo5djQcc5M
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/24(水) 22:02:36.23 ID:DJYy2KwU0.net
- >>557
これはエンジンルームの眺めが糞だからダメだな。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/26(金) 23:56:31.26 ID:E6v3g6Qa0.net
- 復活してほしいスポーツカーと言えば？
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1556289992/
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 06:07:53.39 ID:Z+ViTKIcM.net
- >>556
プロ：それでメシを食ってる(腹一杯とは限らない)
アマ：それでメシを食っていない
だろ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 14:05:44.13 ID:zDG1y2y20.net
- ATでもスポーツカー名乗っていいですか？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 22:29:46.95 ID:ZKWqw+u00.net
- アヴェンタドールやエンツォもATだから、いいんじゃね？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/29(月) 03:45:19.66 ID:REkK9ozFM.net
- 新型スープラはスポーツカーです。。。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/29(月) 10:09:51.67 ID:j2bKJS2m0.net
- http://creative311.com/?p=61999&fbclid=IwAR2WA6-iKE8a47Zn4BsJYehDjOOqfatMFFrnwjyQV9ok7U_oyckETRDoePY
圧倒的なコスパ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 05:57:06.60 ID:SMHXlU9d0.net
- これは高いのか安いのか
http://creative311.com/?p=62087&fbclid=IwAR28kIVPtLhDsTanHc83Vgks6fDcXKEb0F85JD6g4b9Ys_evni6LlZ6bWFY
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/30(火) 16:21:05.41 ID:Z2C0Clyld.net
- >>564
エグい加速するな。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/01(水) 09:31:03.50 ID:1JQ8B5ij0.net
- ７速ＭＴが必要か
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 14:04:35.58 ID:Z1pHXwJwK.net
- TVR
https://img.autoplus.fr/news/2018/01/13/1523669/1200|800|0d12560afe34f2af14a89414.jpg
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/18(土) 07:32:05.25 ID:sAX/4tw50.net
- http://creative311.com/?p=63366&fbclid=IwAR1wNqIzsshsFv-7Ggbqf31NqjafUu-HNxaduVaJtvceKio6nQsgk7EmGBA
進化する
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/18(土) 09:26:38.30 ID:57zfy2K9d.net
- >>569
もうこれからは4気筒の時代だな。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/18(土) 16:33:26.76 ID:sAX/4tw50.net
- http://ac-minds.com/?cars=1997-tommy-kaira-zz-coupe
レア物出た
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/19(日) 13:47:07.21 ID:RR/eP6r2K.net
- 現行ボルボがFFベースのままフロントオーバーハングを短くしたな
XC90はもっと全長が長い上にFRベースのBMW X3と同じホイールベース
この新しいプラットが使われたボルボのスポーツブランド・ポールスターが出たら乗り味が楽しみ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 07:17:50.38 ID:e/gQ3Fnx0.net
- 益々進化うれしい
http://creative311.com/?p=63908&fbclid=IwAR1hWbQ_J7sAWFeJHdeUQPFdpSWz3tOov0wJu6ay-YydtKh66VaPV7hQuS4
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 05:22:40.38 ID:gtE7TuBv0.net
- 日本で沢山売れて欲しい車
http://creative311.com/?p=65004&fbclid=IwAR0dZ-N-KpN9ZFnGf5CtXu8wqC7oHHjrGC1jIsW1Msw60cLFoaHy2AVyoh4
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 19:53:23.95 ID:l5/w22Dmd.net
- >>574
このての車ってパーツ供給とか大丈夫なんかね？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 20:37:24.69 ID:FBL0tVm60.net
- >>574
エンジンルームの眺めが糞な車
絶対にいらない。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 20:56:05.42 ID:QOyMkRb30.net
- >>575
うまく行けば良いけど代理店とかがややこしい事になると困る事になる
こんな零細メーカーはメーカー自体が倒産する事もあるから危険だよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 20:59:07.49 ID:j5VcoM2l0.net
- ダラーラが零細メーカーか・・・
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/05(水) 22:40:00.48 ID:l5/w22Dmd.net
- >>577
だよなあ。代理店がまともじゃないと心配だわ。
>>578
フォーミュラのシャーシ作ってた会社だっけ？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 08:16:52.33 ID:KpYc9Yms0.net
- ウルフカウンタックのフレームに関わってたような。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 19:07:09.17 ID:mwG3YJ8e0.net
- >>578
どのくらいの年商があるのか知らないけど有名自動車メーカーと比べると小さいんじゃない？
レースカーメーカーとして実績があっても市販車メーカーとしての実績は無いから先行き不透明だよ
うまくいかなかったら市販車部門だけどこかに売却なんて可能性も出てくるし
この先どうなるかは分からないけどしばらくは手を出さない方が無難だろうな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 19:52:06.02 ID:eivz1Jv7a.net
- 知らないのに妄想で語るのね
幸せそうでなにより
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 20:07:14.35 ID:kTo0GHgN0.net
- このスレでスポーツカーのオーナーは何%くらいだろうな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/06(木) 22:58:53.87 ID:LgAMDLu40.net
- マクラーレンは成功してるし
でもやっぱエンジン眺めるとゲンナリする。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/16(日) 09:06:27.61 ID:X3mXSk1I0.net
- 高い～
http://creative311.com/?p=65971&fbclid=IwAR0wyLDDJD3tNINYIW2KcoFs3uWOp2jjRqB08x6KzXYQ29v_2wbZrnBxWMU
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 01:26:58.13 ID:B2IJ19eb0.net
- Z33/34がスポーツカー扱いされないのってなんで？
1,500kg/280～340PSって結構あると思うんだけど
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 08:59:55.64 ID:xmAzdOT1d.net
- >>586
GTはスポーツカーに含まれないという立場の人がいるから
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 11:52:18.25 ID:B2IJ19eb0.net
- >>587
あれはGTなの？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/21(金) 21:02:51.64 ID:Cji6INg3M.net
- まあ、意見は割れるが個人的にはZはGTではなくスポーツだと思う
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 22:22:13.87 ID:eCsifjv60.net
- 130Z以降、全部GTだと思ってる
兎に角ロングノーズ・ショートデッキでちゃんとフェアレディの名に相応しいスタイルにしてほしい
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 22:46:01.38 ID:9ywG45BD0.net
- GTとスポーツカーなんて何も関係ない。
スポーツカーはGT要素を捨てなきゃならんという決まりも無い。
GTでありながらスポーツカーというのも大アリ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 22:47:26.28 ID:FLBR009U0.net
- >>589
われねーよ
GTとか言ってるのは間抜けな知恵遅れ君だけだよ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/22(土) 23:11:50.79 ID:CXj9f3iFd.net
- Zはちゃんと2シーターも作っとるやんけ。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/23(日) 13:58:45.83 ID:D+XIeWX10.net
- レースの出走クラスで
スポーツカーに区分されるのか
ツーリングカーに区分されるのか
ってコトを言いたいのか？
フォーミュラから見たらどっちもハコ車だ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/29(土) 00:11:58.75 ID:hxKNymcva.net
- 設計した水野和敏がスポーツカーって言ってんだからスポーツカーだろ
スパルタンなスーパーセブンみたいな車しか認めないというなら勝手にすればいいが、他人にそれを押し付けるな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/29(土) 06:02:21.33 ID:daeGsFQ30.net
- 進化を続けるスポーツカー
https://www.autocar.jp/news/2019/06/20/380456/
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/03(水) 23:47:10.15 ID:1fQZ3Js/0.net
- スポカーやGTサルーンに長く乗ってたから
今の軽自動車（嫁車）に乗ると、すごく頼りない
幅225とかにのっていたから軽の160とか、こんなもんで高速走れるかとかまじ思う
サルーンとか今の若い奴しらないだろう。車といえばサルーンかクーペだったんだぜ
軽太郎とか、パンツいっちょで歩いてるコジキとイメージ一緒
スープラかGT-Rがほしいぜｗｗｗ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 00:37:26.85 ID:qM61wPEK0.net
- 頼りないんだったらまた買えばいいのに
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 08:18:22.48 ID:hue88fblK.net
- 時代だよ時代。キャバクラ嬢で
「男は結婚すると軽しか乗せて貰えなくなるから、今の内だけ良い車に乗せて貰えてる」とか
本気で決め付けて言い出す女が、まだまだ少ないが同じ事を言う女が非関連各地で増えた
「女は遊びやクラブや部活で一緒の子らの送り迎えが交代であるからミニバンが必要だけど男は軽で十分｣
こういう女文化がクソお利口さんな使えない優等生や、できる奴と勘違いしたサトリ世代を量産した
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 11:15:29.68 ID:0Ls847H50.net
- 嫁にも軽なんか乗せないわ危ない
衝突安全評価最高レベルの車じゃないと
ミニバンなんかいらないからコンパクトとかコンパクトSUVとかだけど
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 11:45:43.21 ID:AxSo+0ydM.net
- >>599
ええ年して日本語が変なお前よりマシだろ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/04(木) 15:12:20.72 ID:xSVHsn9Ja.net
- お前が論文とか読んだら、どういう反応するのかな？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 05:17:42.81 ID:Iz3UYFB30.net
- http://creative311.com/?p=68653&fbclid=IwAR0TkGk34VitIqMdtDs-hT9UpK5ydZsz7atxMp4ksIPyT9EEyKu56-mOr78
安い
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 10:53:10.30 ID:P2Nv2o7Kd.net
- >>603
まあ、排気量デカイから日本じゃあんまり売れないだろうが企業努力は認めたい。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 15:16:35.15 ID:ERrM5VLW0.net
- めちゃくちゃお買い得じゃん！車重が気になる
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 19:31:15.41 ID:oRJsA6z3a.net
- アメ車のMR、それも初物とか怖すぎる
素直にカッコイイけどさ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 19:39:27.98 ID:gnKUVlGp0.net
- >>603
日本で乗るならGT-Rの方が最終的には安く乗れそう
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 19:40:07.83 ID:uUaKLqhJM.net
- あれがカッコイイ・・・だと？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 20:38:07.54 ID:ZeY6q6Mgd.net
- C7がカッコ良すぎた
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/20(土) 23:44:16.80 ID:2Tq14lI60.net
- ミッドシップとかV8とかの夢はGT-Rじゃ買えないんだよなぁ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 10:33:45.99 ID:oZNfTZ7E0.net
- コルベットって最初は日本で言うシルビア程度の位置付けだったとかなんとか。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 12:08:53.96 ID:Evm7rKlDM.net
- シルビアは生い立ちからもカマロだろ
コルベットはZくらいのポジションでしょ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 12:18:27.93 ID:VSxPjnH90.net
- 乗りたい、買いたい、頑張れば何とか手が届く価格帯
このへんかなもし何らかのスポーツカーを新車で買うとしたら
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 12:39:14.50 ID:8KDgThDXd.net
- エリーゼくらいか
そんなのが日本車にはなくなっちまった
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 14:36:31.74 ID:x+Do1TU00.net
- MR-S最高
まだ誰にも見つかってないし高騰しないうちに買っとけ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 21:40:46.72 ID:RoQgqdKw0.net
- コルベットのセールス次第で、MID-4がゾンビのように復活もあったりｗ
GT-Rのコンポーネントを流用？な感じか、3LV6ターボで軽さを取るか？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 21:49:46.26 ID:Dvn4XCbM0.net
- GT-Rのユニットを前後逆にして
前ミッションのトランスアクスルでミッドシップか。
うん、面白そうだな。
フォードRS200の再来を期待しようか…
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 21:53:20.11 ID:gdSFq9/j0.net
- 無理だろ
GTRもいったん無くなるよ
騒音規制に対応できないからね
ニスモはいきなり値段あがるから今買っとけばかなり儲かるよ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/21(日) 22:01:20.66 ID:izMlX4Lj0.net
- 新35ニスモはアメリカだと2300万くらいだっけか
あっちじゃNSXでも1900万くらいなのに
35ニスモ日本だといくら？
やっぱエンジンいじると高くなるのね
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 13:04:16.70 ID:bgUhGreWM.net
- N-WGNをスポーツカーと勘違いして事故る馬鹿のまとめ
事故動画
https://www.veoh.com/watch/v141921472YrW2ztac
https://www.dailymotion.com/video/x7cfiud
補足動画
https://youtu.be/〇〇〇5rV3rFXqUw0
※〇〇〇を削除
自己紹介ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2923985/blog/43003060/
> 2019年06月28日 効いてる効いてる
> 事故を起こした掲示板荒らし、発狂してますね
> 社会的に死んだ人が泣き喚いてますよ。
>
> こんな人みたいにならないように運転には気をつけましょ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 21:26:14.65 ID:gRo9Rj1yM.net
- MR-S「早く……見つけて！」
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 23:11:20.87 ID:6p8VZPAu0.net
- ZZW30、Z33＆34、NB＆NC、CR-Z、スイスポあたりが
手頃価格で遊べる国産スポーツカー。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/28(日) 02:12:57.01 ID:fHb9eeZ0d.net
- >>622
スポーツカーじゃないのが混じってるぞｗ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/03(土) 07:39:15.29 ID:BdpTZI/W0.net
- なんか違うな
http://creative311.com/?p=69709&fbclid=IwAR3z_rDB1dwbyXonwolukUbT4KY8f0BTxNcm_bd9_s-elMHjj5KxpdtjyjY
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 20:28:09.67 ID:P91JpLA7a.net
- >>622
スイスポはスポーツカーではないな。
下手なスポーツカーより楽しめるけどね。
あくまで実用コンパクトカーのスポーティグレード
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 21:25:55.49 ID:PRlixhOaM.net
- JWRCでイエローバレットと呼ばれたのだが
てことで、スイスポはスポーツカーと言うよりレーシングカーってことか
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 22:22:58.09 ID:L0bk0qzya.net
- >>626
JWRCの車両とは排気量から何から別物だから市販スイスポをレーシングカーと呼べるかは疑問が残るけど、でもスポーツカーよりかはレーシングカーのが近いかな。またはホモロゲーションカーが呼び方としては適切。
実際半端なスポーツカーより、条件によっては速いし、楽しい。
けど、スポーツカーとして開発されてた訳ではないし、あくまで実用コンパクトカーをチューニングしたスポーティグレードであるわけでスポーツカーではないね。
ただそれは狭義のスポーツカー論と言うか、原理主義的な分類ではスポーツカーと言えないけど、一般的なスポーツカーの分類「ある程度走行性能を高めてスポーツ走行を楽しめる車はスポーツカー」で言えばスポーツカーと呼んでも差し支えないかもね。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/25(日) 12:26:23.65 ID:W9CqcCnA0.net
- なんちゃってスポーツカー日本
https://motorz.jp/race/car/89302/?fbclid=IwAR14UbMSW7eg7YSQHQ0xrRtbAO8scVfcy6f5XikkGSOlo5TupRm0OXt6Xb0
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/25(日) 18:53:06.11 ID:KC2VuUfhM.net
- 86は採算とれたんじゃね
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/25(日) 20:52:40.90 ID:ksj8Wa4td.net
- 86は累計販売台数がもう10万台を超えてるみたいだけど、何台売ればいいんだろ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/26(月) 19:50:34.37 ID:1pFeVQvh0.net
- さて幾らで落札
http://creative311.com/?p=71314&fbclid=IwAR3hJyxDUnNRz1d5TLbK-CdYMZDoltjE5JYsIDmdMjHXiU-pKhj7ylg0_KQ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 16:25:42.88 ID:j259DYW80.net
- 極上車でもATでは安い価値なし
http://creative311.com/?p=72236&fbclid=IwAR1U_Roh_VMRp13xSStyu7nqTxJkJG5gOZ1uJttlnmtK-35y6g26KtqKHEA
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 18:21:15.92 ID:h9a57ala0.net
- >>622
スイスポよりNote e-power NISMO Sの方がトルクもパワーも足回りもスポーツしてたと感じた
低速サーキットならNoteの方が楽しそうなくらいだった
どっちもスポーツカーじゃないというのは否定しない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 18:57:01.21 ID:KXz1HVvZM.net
- レンタカーでノートEpower借りたらめちゃくちゃ楽しかった。アクセルレスポンスの良さはやみつき。markX並みの加速。スポーツできる。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 19:01:50.27 ID:ZUTLBqWoa.net
- マジかよ3台買ってくるわ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 19:26:08.86 ID:h9a57ala0.net
- >>634
e-power NISMO Sはさらに別格
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 20:30:51.74 ID:I9yopF7p0.net
- >>636
それおいくら万円？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 00:41:02.99 ID:KNaSgRlr0.net
- >>637
https://www.webcg.net/articles/-/41286
車両本体267万～
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 01:15:01.10 ID:9kwgcumf0.net
- >>634
ePOWERはバッテリー容量控えめだからサーキット持ち込むと途中でバテて遅いよ
峠も全開で飛ばすと途中でバテると思う
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 01:33:51.29 ID:KNaSgRlr0.net
- >>639
サーキットでの試乗走行会あったけどそんなことなかったよ
高速域で伸びが頭打ちになるから高速サーキットは速くはないけど、
低速サーキットならかなり楽しめる
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 02:46:20.06 ID:8nj3tjOzM.net
- ノートeパワーとターボのスイスポを乗り比べたい。どっちが楽しく速いか。DCT好きとしてはフィットHVも良かったが。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 03:58:18.08 ID:9kwgcumf0.net
- >>640
一応発売初期からこんな話が出てるけど
https://minkara.carview.co.jp/userid/314592/blog/39230134/
ノーマルとNISMOとNISMO Sでそれぞれ制御違うから一概には当てはめできないけど
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 17:11:02.27 ID:KNaSgRlr0.net
- 高速サーキットのバックストレートならそうなるんじゃない？
出力云々抜きにしてもどっちにしろ120km/h辺りから伸びが頭打ちになるし意味ない
小さい低速サーキットでこそ楽しめる
それはスイスポも似たようなもんだと思うけどね
どうせバックストレートじゃスポーツカーについていけない
ただ、ゼロ発進とか低速域での加速とかは下手なスポーツカーだとついていけないくらい速いよ
まあ元がノートなので全力でコーナリングすると重心高もあってロールするからスポーツクーペとは違うけど
ホットハッチとしてはスイスポより楽しいくらいに感じたよっていう報告だっただけ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 17:40:56.40 ID:77XSAeDua.net
- 3HBが出れば買いだな！←絶対買わない人
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 19:38:15.37 ID:9nZFqYzT0.net
- https://motorz.jp/garage/88545/?fbclid=IwAR22Z4UymGb9O5ZNkJ4SuT4DNP9RXtnaPO4XFIzzVulBUHtMxZtTF4GQm4Q
買うやつ居ないだろう
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 20:01:49.13 ID:0dZFdT5/d.net
- >>645
ここまで金かけるなら内外装弄るより4駆化するな。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 15:51:12.80 ID:wvA9cxxj0.net
- https://motorz.jp/race/great-car/91181/?fbclid=IwAR0kPulQc0aTdpUCN2xGNShGsRj37gsQlJZ2BiJj4Y2SQnCrL3ACuR7F8Zs
日本で乗るには３０００万
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/05(土) 06:00:48.50 ID:+f99q2BK0.net
- 右ハンドル仕様右シフトレバーじゃないのか
http://syachiraku.com/archives/20190608/ultima-rs.html
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/05(土) 08:56:31.44 ID:0i1ihm2Ud.net
- 事故ったらヤバそうな車だな。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b724-S3Tg [60.158.90.155])：2019/10/21(月) 17:54:55 ID:1/0Rl2hV0.net
- スカイライン４００Rってこのスレ向き？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/21(月) 19:16:39.67 ID:KXxEIGFrM.net
- スポ車全般だしいいんじゃね
あれは乗ってみたい
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-ZrLt [49.96.16.130])：2019/10/21(月) 20:07:10 ID:OSva/CAgd.net
- >>650>>651
テンプレを読め。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 11:24:00.09 ID:G9vHtX5RK.net
- 何年も前から思ってるけど御前ってそんなに正しいの？このスレの唯一神気取り？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 12:05:55.94 ID:NW1oqZ6id.net
- 結局、スポーツカースレで残ったのはここだけ。
つまり、正しいってことよｗｗｗ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 12:24:48.72 ID:QP76fVBP0.net
- >>653
そのレスの代わりにもっと適切だと思えるレスを付けたらいいんだよ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 16:28:16.24 ID:V+IQBgbsr.net
- >>652
テンプれ通りじゃねぇか謝れよテメェゲイ野郎がしゃぶれよ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 17:00:14.84 ID:LZGe0MMId.net
- とうとう火病ったなｗ
＞上記に該当しない車、エボインプ、スカイライン、FF厨はこちらでどうぞ。
＞【ハッチも】スポーツカー総合 1周目【GTも】
＞http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506903315/
＞FF車を語るスレ
＞http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1507507721/
よく読めよｗｗｗ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 17:55:11.15 ID:EyJ9qnUhM.net
- S660がokならコペンの話もしたい
NSXがOKならGT-Rの話もしたい
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 19:24:49.37 ID:uoKGwFq8d.net
- >>658
他でやればいいだけだけどな。
まあ、また他のスレは落ちると思うけどｗ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 20:40:31.10 ID:G9vHtX5RK.net
- 間口に引き入れねぇド狭量
後輪は駆動しているが前輪も駆動しているランボやブガッティさえ引き入れねぇ虫根性
そんなYHVHみてぇな神は神性否定し尽くして撃退されろ
火病？あんなものは生温い、中国戮殺の歴史さえ生温い
日本神道から出でし祝いと呪いの闇を見せ付けてくれるわ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 22:42:35.41 ID:ECidVMiPd.net
- >>660
違うもんは違うんだなｗ
4駆については後ろも駆動してるから俺個人としては否定はしないが
他の人はどう思ってるかは知らん。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 22:57:26.39 ID:G9vHtX5RK.net
- >>661
あーあ、ダブスタかますなら最初から言わなきゃ良いのに
どうすんの？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 22:59:48.68 ID:OxyIUR8Ud.net
- >>662
どこがダブスタなのかな？ｗ
ダブスタの使い方間違ってるんじゃねえのｗｗｗ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 23:02:13.16 ID:OxyIUR8Ud.net
- てか、前はもっとストイックな人がいて、俺が4駆はいいんじゃね？って言ったら怒られたけどなｗ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 23:08:39.59 ID:OxyIUR8Ud.net
- てか、この話何回目よｗ
気にいらなきゃ他にスレ立てりゃいいだけだろｗｗｗ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/22(火) 23:11:01.41 ID:LyPcCki/0.net
- ウルセェ相手してるお前らもホモだ
これ半分純愛だろ！！！！！
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/23(水) 00:41:15.00 ID:ThQPTPw4M.net
- そういやNSXは四駆でもOKならGTRも四駆だしOKなのでは。
雑談とかだとNSX対GTRやってるんだしさ。
ついでにR8やランボも。
AWDは解禁でいいのでは。
個人的にはFFも解禁したい。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/23(水) 01:31:14.71 ID:tiW3HN490.net
- ストイックバカは他人にストイックを強要するからカス
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-cflt [110.165.131.235])：2019/10/23(水) 03:13:24 ID:ThQPTPw4M.net
- 雑談じゃなくて雑誌
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-ZrLt [49.104.8.154])：2019/10/23(水) 06:50:40 ID:tMEm7E9Od.net
- めんどくさ
>>665
これな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd7-X2Gy [KpT1HD8])：2019/10/24(Thu) 00:13:51 ID:dw7GdJf8K.net
- お前がストイックバカを尊重して招いた面倒だ、自分のケチの報いは自分で被れ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-pTUu [49.98.51.17])：2019/10/24(Thu) 00:30:42 ID:iLRSEzied.net
- どうでもええわ。
>>665
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK97-X2Gy [KpT1HD8])：2019/10/24(Thu) 07:45:12 ID:dw7GdJf8K.net
- テメェがした便を片付けずに、どうでもええわ、とな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-pTUu [49.106.207.115])：2019/10/24(Thu) 08:15:52 ID:sLzuXtvZd.net
- >>673
>>665
そこで吠えてろｗ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-pTUu [49.96.12.184])：2019/10/27(日) 22:27:32 ID:bj9y9Rlmd.net
- マツダ 新型スポーツカー「RX-9」用か？ 軽量シャシー構造のパテント取得
https://www.autocar.jp/news/2019/09/20/415378/
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/11/02(土) 00:48:02.53 ID:D3kM3YAud.net
- 日産 フェアレディZ、次期モデルのテスト車をついに目撃！最強モデルは「Z400」か
https://s.response.jp/article/2019/10/31/328239.amp.html
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-WGhl [58.188.248.202])：2019/11/23(土) 12:01:24 ID:PyLds4Ib0.net
- >>676
頼むから「ロングノーズ・ショートデッキ」に戻してほしい
ズングリムックリは要らない
「フェアレディ」らしい艶やかなスタイルを望んでる
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92f9-jIJM [157.192.20.217])：2019/11/23(土) 12:45:04 ID:trPig2NZ0.net
- 今の衝突安全性などの基準を満たすためにそれは無理なんだよ
低くてフラットなボンネットにしようとすると、
一番歩行者障害性が高いすくい上げ事故を起こしやすくしてしまうし
86/BRZ程度が限界
あれでもずんぐりむっくりじゃん？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-AO+6 [126.245.91.154])：2019/11/23(土) 12:51:24 ID:RRA7caPtp.net
- >>678
こういう人は様々な基準に基づいて車が設計されてるって事を全く知らないんだろうな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-lfln [182.251.238.253])：2019/11/23(土) 12:54:49 ID:hCAQ+InXa.net
- >>677
ボンネットの半分くらいは収納スペースだといいな
NC750というバイクは通常のタンク位置がとうとう収納になったぞ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-5U4w [182.251.246.37])：2019/11/26(火) 18:15:11 ID:wfBiaxmPa.net
- >>678
すくいあげwww
ばかじゃねーの
今のボンネットが高いのはエンジンとのクリアランスを確保して直接エンジンに当たらないためだ
それをもっと確保したのが事故時は跳ね上がるボンネットプラスエアバッグ付き
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 92f9-jIJM [157.192.20.217])：2019/11/26(火) 19:29:50 ID:MDM1caDy0.net
- 事故時に跳ね上がるボンネットはすくい上げ事故防止のためだよ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-lfln [182.251.227.111])：2019/11/26(火) 19:48:54 ID:t++Gz7uXa.net
- ボンネットはカーボンかFRPでちょうどいい
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd72-OzhW [49.104.26.1])：2019/11/26(火) 21:27:17 ID:ITz4hZ/nd.net
- ボンネットが高い位置だと正面衝突で挟まれたとき、腹部に当たって致命傷になるとは考えないんだな・・・
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b36-BEIG [120.50.248.51])：2019/11/26(火) 21:29:03 ID:k775OKGz0.net
- >>680
ディアブロとかF355はボンネット中がトランクだよ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd72-OzhW [49.104.26.1])：2019/11/26(火) 21:30:41 ID:ITz4hZ/nd.net
- 跳ね返されて遠くまで飛ばされるとか
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 52da-TAJs [61.121.12.195])：2019/11/26(火) 21:38:40 ID:4NKhLfnx0.net
- >>685
というかボンネットはリアフード
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5224-AO+6 [219.59.56.226])：2019/11/26(火) 22:11:18 ID:rLmbWHBP0.net
- >>680
とうとう？
お前NS-1知らんのか
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-jtw9 [163.49.204.205])：2019/11/27(水) 08:55:38 ID:xQArHHGuM.net
- アクロス
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK43-6nXr [KpT1HD8])：2019/11/27(水) 10:57:29 ID:g7ZC3/n+K.net
- NSR250やNR750懐かしいなぁ、でも二輪につき板違い
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7789-FkuP [14.13.246.96])：2019/11/27(水) 17:28:37 ID:ND5j9cgJ0.net
- >>683
樹脂系は強い力を受けると、割れて尖るので危ない
金属のボンネットは曲がったり丸まったりするように作ってあるけど
クラシックカーのボンネットや競技用の非金属製品は、事故の際に乗員を首チョンパするリスクがある
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-aEhP [KpT1HD8])：2019/11/28(Thu) 11:49:56 ID:YjC7VddUK.net
- アイルトンセナ…
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-yTsP [126.200.121.197])：2019/12/01(日) 16:29:50 ID:gB07sokYr.net
- >>677
ロングノーズはダサい
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fef-tQqL [180.46.157.98])：2019/12/02(月) 05:24:17 ID:8Xa7aoMG0.net
- マジかよ～
全世界のハイパワースポーツカーが絶滅寸前？
https://news.infoseek.co.jp/topics/spa_20191201_01623015/
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7a-Koo+ [49.104.17.116])：2019/12/05(Thu) 00:51:04 ID:/gl5pwpwd.net
- ジャガー『Fタイプ』に改良新型、表情一新…575馬力スーパーチャージャー搭載
https://s.response.jp/article/2019/12/04/329450.amp.html
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba01-Y4uR [131.147.249.151 [上級国民]])：2019/12/17(火) 04:11:27 ID:IDubUCtR0.net
- https://www.arielmotor.co.uk/used/used/?fbclid=IwAR1V213Y7EnQpNFkUqIbe4DniAy7DBPrUdikjmhbpFX5zwrtw5gl3fdoS6M
もうすぐクリスマス
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba01-Y4uR [131.147.249.151 [上級国民]])：2019/12/18(水) 13:33:00 ID:y12CFZVS0.net
- https://motor-fan.jp/article/10012809?fbclid=IwAR3jpi5ynaO5XJSdYmkWw18gPQr4So2CSQNWqtaxCwSDiWzPLnSrhwFiSkk
どうや
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-lkZn [49.104.10.141])：2019/12/18(水) 19:59:23 ID:dpnZ8G1wd.net
- >>697
どうにもこうにもセダンて書いてあるじゃないかｗ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d301-iwS3 [131.147.249.151 [上級国民]])：2019/12/19(Thu) 06:58:49 ID:WXVdc3qg0.net
- 右ハンドル出る
代理店は
https://www.autocar.jp/news/2019/12/18/452740/?fbclid=IwAR0fTy77TRju27h9WcRMTMFnR3SM6cgTh8UWF7-40hVpiOhQbC7Hf4Fak1E
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/12/26(木) 07:56:07.42 ID:UOOT+L6e0.net
- 絶滅寸前
https://kuruma-news.jp/post/211287?fbclid=IwAR1kvYeZPqZmcbMQelm7TArsx89WsEJKdBNwsjD15N3LiugweGX2oiBZxOw
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff01-UrxF [131.147.249.151 [上級国民]])：2019/12/27(金) 13:36:11 ID:noD/KwDx0.net
- いまひとつ情報量が少ない
https://www.webcg.net/articles/-/42158?fbclid=IwAR0YqoVybKGpzlGhid5oRy0NYXePvuWUV6qamhTKVPbZPWJvOZYruyKdS3Q
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-44vh [49.104.24.100])：2020/01/01(水) 23:16:54 ID:uM9NDP5Jd.net
- まいったな。F-typeの中古の値段がぜんぜん下がらない。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMd1-/N4F [134.180.7.33])：2020/01/23(Thu) 20:58:23 ID:UXzef0UXM.net
- 僕のCR-Zもスポーツカーに入りますか？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe9-Ql86 [202.176.21.52])：2020/01/23(Thu) 21:02:17 ID:EyKW7zABM.net
- あれは確かスポーツハイブリッドだからOKだろ
でもここではFFはNGらしいな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-Kktt [61.205.132.161])：2020/01/23(Thu) 22:01:02 ID:u0q228EE0.net
- FTOあかんのか！Σ(￣□￣;)
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMab-hW+K [123.226.181.44])：2020/01/24(金) 06:59:05 ID:a87A4z4NM.net
- FFにぼろ負けしてたシルビアksとかもスポーツカーでいいんだな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cdda-h1VZ [58.0.162.10])：2020/01/24(金) 08:41:51 ID:TuuPNcjA0.net
- シルビアはデートカーでスポーツカーのイメージなかったけどな、当時は。
峠コゾーがイジって乗る車がスポーツカーってわけではなかった。
箱みたいな軽とミニバンしかなくなった今の時代は
スポーツカーはほとんど無くなったから言葉の範囲が広がった感じ。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbbc-ePEN [121.87.42.69])：2020/01/24(金) 09:21:16 ID:VwkeCAE90.net
- 国産でスポーツカーだと思うのはGT-Rくらいだな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cdda-h1VZ [58.0.162.10])：2020/01/24(金) 09:38:03 ID:TuuPNcjA0.net
- スポーツカーの条件って曖昧なものだから、母集団の構成が変われば判断基準も移り変わるものだろう。
もちろん国産のみで判断するか、日本国内にある車で判断するか、はたまた世界基準とするかでも変わる。
時代でももちろん変わる。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ add6-yKkE [202.226.193.194])：2020/01/24(金) 10:20:13 ID:zgqn0Gwv0.net
- >>708
思っとけば
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-7Uz+ [182.251.246.47])：2020/01/24(金) 10:25:29 ID:rCwLG+xLa.net
- 万人受けする定義は無い
そもそも自身の主張を他人にゴリ押しするものでも無い
故にどーでも良いわ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cdda-h1VZ [58.0.162.10])：2020/01/24(金) 10:44:11 ID:TuuPNcjA0.net
- 当時の感覚を知ってるから、知らずに今の感覚で語る人に豆知識を披露してるだけだよ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-WM4i [202.214.231.126])：2020/01/24(金) 11:31:35 ID:mv2MDrnIM.net
- もうGT-Rスレ行けよ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-WM4i [202.214.231.126])：2020/01/24(金) 11:33:13 ID:mv2MDrnIM.net
- >>712
このスレ40、50、60才代しかいないから
みんな知ってる
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-8urH [49.96.14.26])：2020/01/24(金) 12:20:02 ID:63mSVWlFd.net
- >>703
こいつは定期的に湧くｗ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-ZFKi [49.97.102.236])：2020/01/24(金) 12:40:48 ID:LRtjMFx0d.net
- スポーツカーとスポーティカーのこじつけもよくわからん
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-Kktt [182.251.230.138])：2020/01/24(金) 12:46:19 ID:I3qbzZcFa.net
- シルビアはデートカーで180SXはスポーツカーな！
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6301-ci33 [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/01/24(金) 16:46:49 ID:MGhgHxq20.net
- もちょっと
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/tvr-griffith-production-stalls-south-wales-factory-hits-problems?fbclid=IwAR2py3NJeDKeLxUr_-O9X9lv5muw5T188CCat3MC7sYSG0zNVq7Bt7z0LfU
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/24(金) 17:30:47.42 ID:1lC78oNCM.net
- >>705
インテRと戦ってたベスモが懐かしい。VTECとMIVEC。FTOもバージョンRみたいなやつ出してインテと互角に戦って欲しかった。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d36-V1vN [120.50.248.51])：2020/01/24(金) 18:06:01 ID:VVWpcXs90.net
- シルビアはS13とS15で、似てるようだけど全く違うよ。
車体剛性やハンドリングなど、運転感覚がスポーツカー寄りになっている。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6301-ci33 [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/01/25(土) 09:27:36 ID:p77zZZJ+0.net
- スポーツカーでよいね
https://www.cosworth.com/powertrain/case-study-aston-martin-valkyrie/?fbclid=IwAR0gnOm9d2a-2cJy9EFIM7YjM3V7Y4pR9ipfQau9O6BFR8g1Kb8P71DiTPI
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-8urH [49.96.14.26])：2020/01/25(土) 09:42:16 ID:lp6+E0Fvd.net
- >>721
それはスーパーカーだろｗ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-Kktt [182.251.233.222])：2020/01/25(土) 11:35:12 ID:Uj+lv7CGa.net
- ２ドアクーペ、又は２ドアオープンをスポーツカーと呼べばいいんじゃないの
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ add6-yKkE [202.226.193.194])：2020/01/25(土) 12:01:38 ID:slnEJqFg0.net
- どう定義したって例外が生じるから決めるのは無理
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf01-pHZC [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/02/19(水) 09:01:10 ID:ldZMv6250.net
- 流れは悪い方向に向かってる
http://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%e3%80%902020%e8%bc%b8%e5%85%a5%e8%bb%8a%e5%a4%a7%e4%ba%88%e6%83%b306%e3%80%91suv%e4%ba%ba%e6%b0%97%e3%81%ae%e4%b8%ad%e3%80%81%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%ae%e6%b4%bb%e7%99%ba%e3%81%aa%e5%8b%95%e3%81%8d%e3%82%82%e8%a6%8b%e9%80%83%e3%81%9b%e3%81%aa%e3%81%84%ef%bc%81/ar-BB106LmJ?OCID=AVRES007
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-9/xO [49.97.102.185])：2020/03/01(日) 16:13:08 ID:uwz/RfGhd.net
- >>723
3ドアは？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-ftNJ [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/03/06(金) 17:21:06 ID:Q1difsm20.net
- 今月のティーポは元気一杯にスポーツカー特集！
気になるダラーラ・ストラダーレのインプレッションから、フェラーリ458スペチアーレ対488ピスタのV8乗り比べ、
新型アルピーヌA110Sとリネージの乗り比べ、カニ目でレースを楽しむオーナーさん、
90年代生産の長寿スポーツカーとしてポルシェ928 S4とロータス・エスプリS4の「S4」乗り比べ、
そしてメガーヌR26.Rと先代トロフィーRと現行トロフィーRの乗り比べと、いろいろ乗り比べた上で、
さらにモーガン3ホイーラーも乗ってみています。妄想に自粛は不要ですので、ぜひじっくりお読みください～。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/06(金) 19:01:19.00 ID:d3YOOUAI0.net
- チ○ポも高級志向になったな
まあエンスーな車なんてクラシックカーか高級車しかないしな
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-ftNJ [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/03/08(日) 10:47:35 ID:VVFG8iBo0.net
- おまえら分るか
https://gazoo.com/article/quiz/200307.html
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-9rCZ [1.75.1.8])：2020/03/08(日) 11:09:20 ID:ZYoqZmhUd.net
- トヨタ博物館行ってみたいな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3702-8j/J [122.216.20.222])：2020/03/08(日) 19:33:52 ID:anRtHR1t0.net
- >>729
何の捻りもない問題だったぞ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f736-Ff7g [120.50.248.51])：2020/03/08(日) 21:03:47 ID:yfiRjnyc0.net
- コスモスポーツやRX-3をスッ飛ばしてる時点でダメだろ。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-8XSy [49.104.37.204])：2020/03/08(日) 21:59:52 ID:/Xhq7oubd.net
- >>731
たしかに、あの中ではマツダしか作ってないよなｗ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-6MDB [49.98.16.209])：2020/03/09(月) 06:21:53 ID:lagvRP8Bd.net
- 小学生向けか？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57ee-8j/J [118.243.118.233])：2020/03/09(月) 14:45:13 ID:xHAgQcvc0.net
- >>733
だから逆に悩んじゃったよ、「マツダのイメージが強いが実は。。。」という引っ掛け問題かと
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d722-12Y6 [220.208.58.205])：2020/03/09(月) 18:50:48 ID:9Boi8nVX0.net
- 深刻な自動車紹介サイト編集者のクルマ離れ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5759-YBFQ [118.240.108.159])：2020/03/10(火) 23:17:32 ID:y3EBWhtd0.net
- 1L～1.4Lくらいのコンパクトカーサイズでs660とgt86の間くらいのクーペが欲しい
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17a6-9kHW [116.94.245.88])：2020/03/10(火) 23:21:14 ID:wlt+hTBu0.net
- >>722
スーパーカーもスポーツカーだよ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe1-S931 [KpT1HD8])：2020/03/11(水) 05:06:46 ID:Yq26FodNK.net
- 「スーパーカー」は日本独自の用法じゃないか？サーキットの狼とか言う昔の漫画の頃が発生年で
二輪で言うスーパースポーツの用法に近いが、更に飛び抜けたスポーツカーという印象で
スーパーカーと呼ばれ始まった感じじゃないか？何でもかんでもスーパーを冠した感覚で
まぁ確かにスーパーはスーパーだがスーパーよりハイパーの方が上位だ｡
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6536-9blg [120.50.248.51])：2020/03/11(水) 21:39:33 ID:LCHc865H0.net
- >>739
スーパーカーという言い方は日本発祥だけど
今や世界共通用語になってるよ。
見た目も、性能も、常識も、値段も、維持費も
あらゆる部分が非現実的なのがスーパーカー。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3dda-s0L9 [116.83.224.128])：2020/03/11(水) 22:24:25 ID:GUD30KaA0.net
- 庶民には買えないのがスーパーカー
無理すれば買えるのはスポーツカー
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd22-exds [220.208.58.205])：2020/03/12(Thu) 03:48:16 ID:hvRPyMtN0.net
- スポーツカーの上位としてスーパースポーツカー
略してスーパーカー
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5d6-hmAI [202.226.193.194])：2020/03/12(Thu) 08:04:34 ID:/GBYemHq0.net
- なんかめちゃくちゃでかいエンジン積んでくっそ重い車体を電子制御で無理矢理曲げて、
ニュルとかのでかいサーキットではめちゃくちゃ速いのがスーパーカーってイメージ
すっごい軽量化して小さめのエンジンでも速いってスポーツカーはスーパーカーとは思わない気がする(例を知らないだけかも)
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-pVmh [106.133.167.249])：2020/03/12(Thu) 08:38:19 ID:LUYt0D2fa.net
- 大昔のスーパーカーブームの時は、ロータスヨーロッパもスーパーカー扱いされてたらしいけどねぇ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d89-uh06 [14.9.112.224])：2020/03/12(Thu) 08:55:50 ID:T9goK4Vp0.net
- サーキットの狼の中でもその辺のセリカとかのモブにたかが1.6Lって笑われてるんだよな
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-t3h3 [1.72.9.98])：2020/03/12(Thu) 12:05:14 ID:9TLQlO1Od.net
- 足こぎミニカーもスポーツカーだな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-s0L9 [1.75.245.6])：2020/03/12(Thu) 12:49:39 ID:zZL7Gc4Md.net
- >>744
いやいや当時の小学生の間でもそれは議論があったぞ！w
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2301-TxHu [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/03/12(Thu) 20:07:44 ID:9VOskQ2b0.net
- GTとスポーツカーは別物
https://www.webcg.net/articles/-/42501?fbclid=IwAR2G6OOa_qwstm_-G9-kOntq-iRxqwwkEuel8g1Zm2O5RYeyranXyfiKLk8
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/13(金) 00:01:02.84 ID:42k3TMZl0.net
- >>741
庶民のみかたスパーカー ブ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-S931 [KpT1HD8])：2020/03/13(金) 15:25:04 ID:TrPq9IhVK.net
- >>749
今から自転車で27段罪ざるそば配達行って来い
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-S931 [KpT1HD8])：2020/03/13(金) 15:25:12 ID:TrPq9IhVK.net
- >>749
今から自転車で27段ざるそば配達行って来い
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d24-JKgf [60.99.30.117])：2020/03/14(土) 23:31:13 ID:FkkKGpfy0.net
- >>737
サイノスだな。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-YQlc [5Gx1gdO])：2020/03/19(Thu) 14:24:24 ID:Ld/I437ZK.net
- 音楽ジャンルと同じだろ
ロックにも色々あるようにスポーツカーにも色々ある
ロックと言われたらギンギンのヘビメタバンドをイメージする人が多いように、
スポーツカー=ライトウェイトスポーツカーのイメージが定着してるだけの話
議論する意味がない
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-Sdek [106.133.163.54])：2020/03/19(Thu) 19:58:47 ID:oTRRJoZ6a.net
- そうなの？スポーツカーと言えばそれなりのパワーのある車を想像すると思ってた。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-WXWx [126.234.118.253])：2020/03/19(Thu) 20:44:38 ID:oUTqX2TLr.net
- 世間的にはやっぱりフェラーリ、ランボ、ポルシェじゃない？
ライトウェイトスポーツなんて全然定着してないと思うけど
ただ見た目で「すげぇなんか格好いい車」とは思われるみたいね
特に高齢女性にww
MGBとかヨタハチをリアルタイムで知ってる世代なのかもしれん
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-Hfmd [126.133.6.78])：2020/03/20(金) 17:22:53 ID:5iIrgL6Er.net
- ポルシェ991ターボとアルピーヌA110を所有しているおれは、スポーツカーが大好きな男
まったく対極にある車だから、どちらも楽しい
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-WXWx [126.234.122.4])：2020/03/20(金) 17:47:18 ID:rT3gql0rr.net
- 運転席の後ろにエンジン載ってる二車種を「対極」と言われましてもww
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2bd-PD76 [211.11.14.150])：2020/03/20(金) 17:57:43 ID:c2zzmZpA0.net
- まぁ志向は対極と言えるのでは
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-Hfmd [126.133.13.236])：2020/03/20(金) 18:11:20 ID:RhPoBmWZr.net
- >>757
いやいや、それは表層的な見方だよ
かたやハイパワーで重量級AWD スーパースポーツカー、520馬力、1600kg
こなたライトウェイトのMRスポーツカー、252馬力、1110kg
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-he/f [49.98.175.62])：2020/03/20(金) 18:23:32 ID:oGiSXaA6d.net
- こなたとか相撲以外で初めて聞いて目から鱗が落ちた
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/20(金) 19:12:50.61 ID:k3cXNEr0M.net
- >>759
ライトウェイト名乗るならせめて1t切ったものを例に上げろよ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-eCiO [126.133.13.236])：2020/03/20(金) 19:22:25 ID:RhPoBmWZr.net
- >>761
いま新車で買えるのは、エリーゼとマツダロードスターの最低グレード位だろう
もちろん軽自動車は除いてだよ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-eCiO [126.121.85.69])：2020/03/20(金) 19:25:36 ID:YJ1VsFka0.net
- >>761
なお、スイスポはスポーツカーでは無いからね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-kpRp [60.156.225.38])：2020/03/20(金) 20:47:44 ID:EhZfl7Ay0.net
- >>762
ダラーラとかは？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.227.193])：2020/03/20(金) 20:54:04 ID:EYupCwxJa.net
- サイノスはスポーツカー
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-lxxH [49.96.17.197])：2020/03/20(金) 22:49:11 ID:dHzzMDU8d.net
- また前かきがなんか言いだしたな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM1e-yM6U [133.106.65.80])：2020/03/20(金) 23:01:28 ID:mWWxxN0uM.net
- 両かきからしたら前も後ろも
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-lxxH [49.96.17.197])：2020/03/20(金) 23:17:05 ID:dHzzMDU8d.net
- 後ろから前から
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f3f-Sn4Q [118.11.240.17])：2020/03/20(金) 23:32:07 ID:NXQZBsgW0.net
- どうぞ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7c9-ED79 [126.207.6.231])：2020/03/21(土) 00:25:11 ID:v79EIzuJ0.net
- >>759
アルピーヌは50年前のやつじゃね？
800キロそこそこの1600cc
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7c9-ED79 [126.207.6.231])：2020/03/21(土) 00:26:03 ID:v79EIzuJ0.net
- >>761
こっちだな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-eCiO [126.121.85.69])：2020/03/21(土) 07:54:56 ID:wh87dqBl0.net
- >>764
PWR 2.14のダラーラは凄いね！
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7201-wzmo [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/03/21(土) 09:11:30 ID:KkmoxzU30.net
- スポーツカーの基本軽くハードに
https://www.webcg.net/articles/-/42516?fbclid=IwAR05RqIz21ftgzoJSW1SfmB09UEC2rOx8jLU36fY4_66PtcXeNX1OotODKU
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5624-+yOb [153.194.57.138])：2020/03/21(土) 12:58:29 ID:Q6XbFEj90.net
- >>762
クロスボウとかアトムとかスーパー7とかも有るだろ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-Hfmd [126.133.5.115])：2020/03/21(土) 13:16:59 ID:y8f/v62zr.net
- >>773
1110kgなら、現在では十分にライトウェイトスポーツカーだね
マツダロードスターRFとほぼ同じ、アバルト124スパイダーよりもやや軽い
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0302-PUPm [122.216.20.222])：2020/03/21(土) 19:56:47 ID:qoBFi3Gn0.net
- >>762
スーパーセブンならA110の半分の重量、軽いってこういうことかと納得できるよ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c724-Hfmd [126.121.85.69])：2020/03/21(土) 22:48:22 ID:wh87dqBl0.net
- >>776
雨でも毎日気軽に乗れるスポーツカーが好きだから、A110が最高
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-YQlc [5Gx1gdO])：2020/03/21(土) 22:58:09 ID:FstRsbwhK.net
- スーパーセブンとかさ、車って言えないだろ
もっと車の原形留めてる奴を書けよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f7-FUua [202.226.222.72])：2020/03/21(土) 22:58:56 ID:YSRa6sGr0.net
- スポーツ走行には軽い方が物理的に絶対的優位を持ってるので、
コンベンショナルなスポーツカーとはやはり比較的軽い車になる
ところが近年の技術革新で、重くなったとしてもハイパワーにして電子制御した方がより速いということになった
これがスーパースポーツカーで、重量ハイパワー車になる
いずれにしても加速性能は重要なのでパワーウェイトレシオは一定以下である
あとは個人の線引きだが、W/P<5kg/PSは必要で
重量については一定以下ならスポーツカー、一定以上ならスーパーカーだろう
W/Pが5kg/PSを上回っていたり、重量が中間のものはスポーティカーが妥当
じゃあ何?でラインを引くのかというのは個人の考えによる
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-0ZVt [120.50.248.51])：2020/03/21(土) 23:34:42 ID:Z6ICptNT0.net
- >>778
あの車は、バイクの車輪が２つ増えたと思ってる。
日常的にも普通に使えて、スポーツ走行でも楽しいという
何でもござれの汎用型でも、スポーツカーでイイと思うが。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97da-kPe3 [116.83.224.128])：2020/03/21(土) 23:47:35 ID:8elL1PuT0.net
- だから、スポーツカーは性能じゃなくて用途だってば。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-EBql [114.191.62.181])：2020/03/22(日) 01:21:37 ID:+6qCkWLh0.net
- むしろスーパーセブンの方が車の原型に近い
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5624-+yOb [153.194.57.138])：2020/03/22(日) 02:24:31 ID:TISFd3cd0.net
- >>778
スーパーセブンがスポーツカーの原形に一番近いんだが？
もう少しスポーツカーの歴史を学んでから出直せ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-PUPm [1.66.102.239])：2020/03/22(日) 08:27:53 ID:4D29AgdTd.net
- >>778
スーパーセブンこそスポーツカーだろう、楽しく走るために便利さを削ぎ落としている事こそスポーツ
もちろん、雨でも快適に走れるのは道具として素晴らしいが、それはスポーツカーには必要ない
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-PUPm [1.66.102.239])：2020/03/22(日) 08:31:29 ID:4D29AgdTd.net
- >>780
じゃあ
2人乗りじゃ不便だから5人乗れるスポーツカーがいいよね
乗り降りがしやすい4ドアスポーツカーの方がいいよね
背が高くて荷物がたくさゆ積めるスポーツカーがいいよね
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-Sdek [182.166.29.191])：2020/03/22(日) 10:18:31 ID:fakR6ROd0.net
- スーパーセブンは逆に言えば進化できなかった訳で
アナクロな人にはそれが良いんだろうな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5624-+yOb [153.194.57.138])：2020/03/22(日) 10:20:44 ID:TISFd3cd0.net
- >>786
進化した先がアリエルのアトムとかKTMのクロスボウとかだろ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-kpRp [60.156.225.38])：2020/03/22(日) 10:25:07 ID:SvIIoQ800.net
- >>778
お前の思ってる車の原型ってなんだよw
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-0gqG [1.79.85.212])：2020/03/22(日) 10:42:41 ID:f4Z3Cl60d.net
- 釣りじゃないの
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdf2-+kk7 [49.104.6.80])：2020/03/22(日) 11:23:42 ID:DDr44YfRd.net
- セブンはレーシングカーに保安部品付けたもの
スポーツカーよりレーシングカーがルーツだよね
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/22(日) 11:56:56.80 ID:udDPCivid.net
- フリーのレーシングカーなんてカテゴリはないよ。
レーシングカーってのはレースごとのレギュレーションに合わせて作られるもの。
セブンはそんなものに合わせて作られてない。
あくまで公道やクローズドコースで「運転を愉しむ」ためだけに作られた車。
まさにスポーツカーの原点そのもの。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-XjYd [106.130.200.15])：2020/03/22(日) 11:59:06 ID:Xh6mzfIKa.net
- セブンってバックヤードビルダーの為に簡素な造りになってるんじゃないの？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-0ZVt [120.50.248.51])：2020/03/22(日) 13:07:27 ID:MjslKvZr0.net
- セブンは元々、キットカーだよ。
ヘヴィなユーザーが自分で組んで、好きなエンジンを載せて
好きな仕様にして、走らせて楽しむ。
色々と仕様変更して、変化も楽しむ。
組む事、計画を立てる事、イジる事、悩む事なども魅力の車。
「運転を楽しむためだけ」なんて思ったら大間違い。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f7-FUua [202.226.222.72])：2020/03/22(日) 13:09:29 ID:kl9T21tN0.net
- 車の原型って、歴史を遡れば4輪屋根なしだよね
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdf2-WMdW [49.97.111.159])：2020/03/22(日) 14:45:59 ID:mhehkFjJd.net
- >>775
オーナーには申し訳ないが、NDロードスターもRFにまでなるともうライトウェイトスポーツで括るのは無理がある
じゃあ普通のスポーツカーかって言われると、それはそれでうーんってなるんだが
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.238.196])：2020/03/22(日) 15:30:30 ID:mhYsvKc+a.net
- スポーツカーも進化してるんだよ！
安全で快適になってるんだよ！
形状的にはRX-8まではスポーツカー！
今売ってる中でポピュラーなスポーツカーは86とロードスター！
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/22(日) 15:44:32.88 ID:MsD0+Wy60.net
- ロータス・セブンは1957年秋のロンドンショーにて、エリートと同時に発表された。
この車はサーキットまで自走してレースを楽しむために設計された量産キットカーであり、
公道を走れるオープンホイールのクラブマンレーサーである。
ボディやシャシーは手作りにより制作され、ロータス・マーク6の流れを汲む
ロータスマーク6
プロトタイプ第一号車ができあがるとすぐに1952年7月のMGカークラブ主催で
シルバーストンサーキットで行われたレースに出場して2位入賞を果たし、
その後も各レースで活躍した。
ルーツはレースカーだな。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-PUPm [49.98.149.118])：2020/03/22(日) 16:09:39 ID:vrT0ewZmd.net
- いずれにせよスーパーセブンを峠道で運転すると楽しいよ、ああ、これがスポーツカーだなあ、今まで乗っていたのはスポーティーカーだったんだなあ、と思った
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f7-FUua [202.226.222.72])：2020/03/22(日) 16:10:49 ID:kl9T21tN0.net
- スポーツカーとレーシングカーって別カテゴリなの？
スポーツカーの中でレースのレギュレーションに合わせて走りに特化し、快適装備を外して作られたのがレーシングカーじゃないの？
大分類：四輪自動車
中分類：スポーツカー
小分類：レーシングカー
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-0ZVt [120.50.248.51])：2020/03/22(日) 17:21:12 ID:MjslKvZr0.net
- >>799
レーシングカーは出走規定を満たしつつ
他車と競争して、いかに早くゴールするかに特化した車。
そのためにあらゆる他要素を捨ててしまう事も多い。
運転して気持ち良いとか、維持管理のしやすさなんて全く考慮されてない。
公道を安全に走る事さえ捨てている場合も多い。
スポーツカーとレーシングカーは、全くの別ジャンル。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-he/f [49.98.147.248])：2020/03/22(日) 17:59:10 ID:To03qOGEd.net
- 耐久レースの世界じゃ
スポーツカー=クローズド
（プロト）レーシングカー=オープン
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-PUPm [49.98.132.182])：2020/03/22(日) 18:43:43 ID:jJdFPtbQd.net
- ダカールラリーを走るチームスガワラの日野レンジャー、あれはレーシングカーでいいの？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-DI5l [KpT1HD8])：2020/03/22(日) 18:53:03 ID:wVcccrLGK.net
- >>778が言ってたのは「原『型』」ではなく「原『形』」か。にしても昔の車をバカにしとやがるな｡
どうやら誰も来ない、生い茂った林の先でいきなり現れる切り立った崖の下の
入り組んでいて偶然通り掛かる遠い船からも死角になる海浜に
首から下を埋めてやり頭を冷やしてやる必要が有るな。3時間で戻って掘り起こしてやれば良い｡
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-0ZVt [120.50.248.51])：2020/03/22(日) 19:29:28 ID:MjslKvZr0.net
- >>802
ラリー競技車は「2台以上で競争」しないので
レーシングカー扱いではないそうだ。
競技に勝つための徹底的な造り込みは
レーシングカーと何ら変わらんと思うけど。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b278-y5m2 [211.120.129.184])：2020/03/22(日) 19:32:35 ID:HO/0btWl0.net
- だからってロードスターがレーシングカーになる事は無いよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-YQlc [5Gx1gdO])：2020/03/22(日) 19:52:28 ID:/uBBt/NmK.net
- いい加減にしろよ
スーパーセブンとかただの時代遅れのクラシックカーだろうが
現代のスポーツカーならまず日常でも難なく使える事が最低条件だろ
あんなクラシックカーでスーパーとかに買い物行ったらただのバカだろ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff24-kpRp [60.156.225.38])：2020/03/22(日) 21:21:18 ID:SvIIoQ800.net
- >>806
クラシックをバカにする奴がなんでガラケーなんだよ
笑えるから出てくんなw
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0610-0gqG [113.147.40.228])：2020/03/22(日) 22:04:04 ID:kFhcUJWe0.net
- 日常で使えるとか変な条件持ち出してくるな
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/22(日) 22:12:39.77 ID:+6qCkWLh0.net
- 日常寄りなスポーツカーと非日常寄りなスポーツカーがあるだけ
○○はスポーツカーじゃないって主張するキチガイはこれがわかってないからキチガイ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0302-PUPm [122.216.20.222])：2020/03/22(日) 22:18:57 ID:+hbmINzr0.net
- >>806
スポーツカーを便利な道具として使ってもいいけど、スポーツカーは運転そのものを楽しむのが本筋だからね、道具として便利であればあるほど
スポーツカーから遠ざかるものだろう
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0302-PUPm [122.216.20.222])：2020/03/22(日) 22:20:39 ID:+hbmINzr0.net
- まあ、スーパーセブンのウインカースイッチはどうかと思うが
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5eac-y5m2 [119.24.17.59])：2020/03/22(日) 22:20:41 ID:LNDkTHDQ0.net
- >>808
条件じゃない
そうなってきてる、それが普通の今のスポカーってだけ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0302-PUPm [122.216.20.222])：2020/03/22(日) 22:23:19 ID:+hbmINzr0.net
- 個人的には、パワステやABSが付いた時点でスポーティーカーだと思う
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0302-PUPm [122.216.20.222])：2020/03/22(日) 22:25:40 ID:+hbmINzr0.net
- スポーティーカーとは、重量増加等には目を瞑って快適装備を導入しつつそれなりにスポーツ走行を楽しめる車
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b789-z2ZB [14.13.246.96])：2020/03/22(日) 22:28:22 ID:RQHrsK3x0.net
- >>808
じゃあ、セルモーターとバッテリーを車載したらスポーツカーじゃないな
セルモーターは簡単に安全にエンジンを始動できる快適装備だから、ストイックなスポーツカーに載せてはいけないだろう
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-XjYd [106.130.206.191])：2020/03/22(日) 22:29:39 ID:W5ypH2OOa.net
- >>814
今の基準ではそれもスポーツカーなんだよ
新しい事も取り込まなきゃね、おじいちゃん
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-Sdek [182.166.29.191])：2020/03/22(日) 22:35:30 ID:fakR6ROd0.net
- こんなアホな事言い出してたら、原初の競走馬の代わりに突っ走ってた木炭車以外はスポーツカーじゃないだろ。
スーパーセブンなんて快適すぎて、あんな軟弱クソ車はスポーツカーとは言えないな。
て、話になるな。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97da-kPe3 [116.83.224.128])：2020/03/22(日) 23:13:57 ID:4kORd7+F0.net
- まあミニバンのスポーツグレードもスポーツカーの一種だわなw
結局、自分が選べる選択肢から自分が何を選ぶかだろう。
自分の選択に自信がなかったり自分が選びたいものを選べなかったりするから
他人にその選択を強要したがるんだよ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-PUPm [49.98.132.182])：2020/03/23(月) 05:50:18 ID:pToSy3ZKd.net
- オートマやヒルスタートアシストやオートブリッピング、便利な快適装備の有無でスポーツカーでなくなる事はないという事だね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-PUPm [49.98.132.182])：2020/03/23(月) 05:52:50 ID:pToSy3ZKd.net
- では、スポーツカーかの判定基準はなんだろうね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5eac-y5m2 [119.24.17.59])：2020/03/23(月) 07:13:37 ID:1/P5kvF90.net
- >>820
メーカー、販社、一般人の多数決で何となく決まればいいんじゃない？
車検証にスポーツカーって書かれると税金高くなるわけじゃないし
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/23(月) 07:25:40.34 ID:J6TS4h6td.net
- >>820
皆のコンセンサスが得られるそれを誰も示すことができないから、こうやって四半世紀もグダグダ論争が続いているわけでね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b789-z2ZB [14.13.246.96])：2020/03/23(月) 07:41:22 ID:d3tvsk250.net
- >>820
そもそもの話、厳格な基準を決める必要があるんだろうか
決めるにしたって誰にその権利があるんだろう、少なくとも俺たち名無しネラーではなさそうだが
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF2a-Sdek [103.5.140.151])：2020/03/23(月) 08:11:41 ID:m33t1HxgF.net
- >>820
え？ないよ、そもそも楽しむための車なのに、なんでそんなつまらない基準がいるの？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdf2-+kk7 [49.104.8.183])：2020/03/23(月) 08:16:26 ID:IO4gDMhld.net
- 軽トラ入れてくるヤツが居るからｗ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5eac-y5m2 [119.24.17.59])：2020/03/23(月) 08:22:33 ID:1/P5kvF90.net
- 常識では軽トラはスポーツカーではない
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d389-fY6j [106.184.60.172])：2020/03/23(月) 10:13:56 ID:ijTlSDB50.net
- >>825
確かにそれはちょっととは思うけど、本人がそう思いたきゃ思えばいいとは思うな
思ってるだけなら無害、それがわからんやつが居るからこの世が狭くなる
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-WMdW [49.98.129.49])：2020/03/23(月) 10:19:12 ID:J6TS4h6td.net
- >>827
同意。それを公の場で口外して恥ずかしくないと本気で思っているのならもはや好きにさせておけばいいと思う
恥をかくのは私や貴方ではない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5eac-y5m2 [119.24.17.59])：2020/03/23(月) 10:25:42 ID:1/P5kvF90.net
- たぶん2chでしか言えないんだろうな
リアルではギャグ以外では聞かない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7bd-PD76 [180.44.48.16])：2020/03/23(月) 11:18:57 ID:QVSRv8t30.net
- 事実ではあるんだけどスーパーセブンをこれぞスポーツカー！って基準に持ってくる人とは友達になりたくねーな
ストイック過ぎてサーキット専用車と変わらん
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd37-kPe3 [110.163.11.251])：2020/03/23(月) 11:39:04 ID:hAxBh7z6d.net
- じゃあ具体的に何が「これぞスポーツカー」なの？
いろんな人の意見を聞いてみたいな。
例えそれが軽トラだろうと個人的見解なら否定はナシにしようよ。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd37-kPe3 [110.163.11.251])：2020/03/23(月) 11:40:47 ID:hAxBh7z6d.net
- 自分は個人的には同じロータスでもエリーゼ系を推す。
やはりピュアスポーツはMRじゃないとな。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/23(月) 12:09:32.07 ID:orwVYTwPd.net
- >>831
俺は個人的には、過半数(車の事がよく分からない女性や子供含む)がスポーツカーだと思う車はスポーツカーでいいと思う
出来の悪いスポーツカー、走りがイマイチなスポーツカー、運転してつまらないスポーツカー、があってもいい
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.237.27])：2020/03/23(月) 13:19:20 ID:VKh3UCKta.net
- 運転がいくら楽しくても軽トラは貨物だし
いくら遅くてもサイノスはスポーツカーだ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f7-FUua [202.226.222.72])：2020/03/23(月) 17:09:37 ID:i0gFfZAm0.net
- ただのスポーティグレードをスポーツカーと呼ぶのは違うだろ
スポーツカーとして設計されてることが大前提だ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.237.27])：2020/03/23(月) 17:30:18 ID:VKh3UCKta.net
- サイノスはスポーツカーとして設計されているのでスポーツカー
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 232c-XjYd [218.230.134.0])：2020/03/23(月) 17:36:26 ID:vXTSg1h20.net
- サイノス出てた頃は興味無かったから知らんけど、実際の実力はどうだったんだろ？
所詮、セレクタリーカーだからたいしたことなかったのかな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3f7-FUua [202.226.222.72])：2020/03/23(月) 17:42:02 ID:i0gFfZAm0.net
- クーペなだけでスポーツカーではないんじゃないの
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.237.27])：2020/03/23(月) 17:48:35 ID:VKh3UCKta.net
- プレッソもキャバリエもスポーツカー
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-YQlc [5Gx1gdO])：2020/03/23(月) 18:14:13 ID:Pw5HTFRCK.net
- 軽トラの運転が楽しいとか言ってんのはスポーツカー乗った事ないからだろ。
着座位置、ただの座椅子、全域でスカスカな非力で回らないエンジン、貧弱な足周り、プアなブレーキ、ガタガタヨレヨレな車体。
単にガタガタな車をねじ伏せるのが楽しいと錯覚してるだけでスポーツとは一番遠い車。
まだミニバンのが楽しいだろ。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-lxxH [49.96.17.197])：2020/03/23(月) 18:20:32 ID:CLUaHpfod.net
- また前かきが暴れてんのか？お里が知れるぞｗ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/23(月) 18:27:35.53 ID:wsTBo26MK.net
- >>840
ガラケーユーザーの風上にも置けん事を言うな
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM1e-yM6U [133.106.93.199])：2020/03/23(月) 19:08:32 ID:Sff1qvL5M.net
- 今の軽トラはわりと速いがスポーツカーではない
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.237.27])：2020/03/23(月) 19:40:13 ID:VKh3UCKta.net
- 当然CDなんか聞かずにレコード盤だよな？
電卓すら使わずにそろばんだよな？
スマホ使わずに飛脚だよな？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b789-he/f [14.9.112.224])：2020/03/23(月) 19:54:59 ID:IYq2WzrK0.net
- 軽トラはとにかく素直なんだよな
一瞬でお、こいつは信用できると思う
だからスポーツカーとは思わんけど
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0302-PUPm [122.216.20.222])：2020/03/23(月) 21:33:37 ID:DCxkyHMg0.net
- >>844
狼煙だろ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-EBql [114.191.62.181])：2020/03/24(火) 00:33:54 ID:XSWjVkoP0.net
- >>835
そう思うならそう言ってるやつを鼻で笑って相手にしなけりゃいいだろ
ご高説垂れるから揉めるんだぞ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM1e-yM6U [133.106.94.151])：2020/03/24(火) 02:31:55 ID:yCliCOdiM.net
- >>845
それだ。あの軽さがそれをもたらす。ホロ無いやつね。サンバーの楽しさは異常。でもスポーツカーではない断じて。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7201-wzmo [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/03/24(火) 08:54:22 ID:CzRghsBb0.net
- ココの連中はスポーツカー好きじゃないのが分る
スポーツカー好きはここの連中と意見が合わない
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/24(火) 09:30:43.73 ID:MV0iGifiM.net
- それは逆だろ
車と対話するスポーツ走行に長じてるからこそ
軽トラに乗ってても車の動きをメッセージとして読み取ってしまうんだ
筋金入りのスポーツカー乗りならではの性癖とすら言っていい
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d389-fY6j [106.184.60.172])：2020/03/24(火) 10:05:21 ID:vZk2CXY50.net
- ほんとそれ、なんか定義だ何だとギャーギャー吠えてるやつって
結局愚にもつかない僕ちゃん理論を認めてほしいだけなんだよなぁ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-y5m2 [182.251.221.35])：2020/03/24(火) 11:40:11 ID:ooCoKqLZa.net
- トラックだろうがミニバンだろうが荷重に全神経集中して走ればどんな車も同じ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-lxxH [49.96.17.197])：2020/03/24(火) 19:15:56 ID:9v9f/YdNd.net
- 下らねえ煽りｗ
軽トラ乗ってスポーツって言っとけよｗ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM1e-yM6U [133.106.65.38])：2020/03/24(火) 19:28:39 ID:1Ld/xRWoM.net
- >>850
まさにそれ 性癖
まぁ最近じゃ借りたノートEパワーもあまりのアクセルレスポンスの良さに感動した
オレの愛車はNAのスポーツカーでレスポンスいいけどモーターのレスポンスには負ける
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK83-DI5l [KpT1HD8])：2020/03/24(火) 20:26:01 ID:mLi2LwtaK.net
- ストール発進認可比較ならどっちもどっちだがストール発進禁止比較じゃ断然モーター車の勝ち
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-YQlc [5Gx1gdO])：2020/03/24(火) 20:38:34 ID:FUarRrkFK.net
- 高いルアーロッドがスポーツカー
軽くて丈夫、柔軟性がありしなやか、水中で獲物が踊る動きが手に取るように伝わってくる。
軽とらはただの木の棒。
荒々しい魚の動きに対応できず振り回される。
単に硬いだけで強い力が加わると簡単にポキッと逝く。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-WXWx [163.49.215.38])：2020/03/24(火) 21:46:24 ID:p+y8tmETM.net
- ホーシングやドディオンのリジッドアクスルは横剛性最強だし
スポーツカー乗りはバンプトーインなんて求めてないんだっつの
なおリジッドアクスルの欠点はバネ下の重さだが
軽自動車用の軽量低容量アクスルならそのネガも最低限に抑えられてる
更にショートストローク高荷重対応の板バネ仕様
結果的に軽トラの仕立てはスポーツカーの文脈にとても似ている
スポーツカー乗りが軽トラを楽しいと思うのはむしろ必然だ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d26d-S5f+ [61.23.51.91])：2020/03/24(火) 23:30:52 ID:jUYvk4Ol0.net
- K4GPでベース車両として人気なのは伊達じゃないなw
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK83-DI5l [KpT1HD8])：2020/03/24(火) 23:55:30 ID:mLi2LwtaK.net
- 前掻きは前掻きだがメガーヌスポルト、シビックtypeRは見事だろ｡
もし現行にインテグラtypeR在ったら凄かっただろうな｡
因みに茂木サーキットで最もタイトなコースだとランエボ9やインプ時代WRXSTIが軽トラに負ける｡
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fc9-Cd0d [126.207.6.231])：2020/03/25(水) 00:26:19 ID:ofup+QeW0.net
- >>859
ちなみに歩道なら徒歩にランボルギーニが負ける
けどそれがどうしたの？ばかなのｗｗｗｗ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK83-wSGE [KpT1HD8])：2020/03/25(水) 00:35:57 ID:eSK494ZpK.net
- >>860
そうでーす、この宇宙世界のみならず三千世界に渡り，空前絶後で、無上無双の、バーーカでーーーす!!
おい。人の事を虚仮にしてくれたからにはケジメ取れる落とし前の付け方として
何かデカい物を賭けて「絶対に間違っていないスポーツカーの定義」を言えや｡
その位の事が出来なくて人を虚仮にする様な自分勝手責任放棄野郎じゃないやな？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-roya [5Gx1gdO])：2020/03/25(水) 00:36:19 ID:mcaOTMKlK.net
- だな
ゼロヨンで空軍戦闘機が車に負ける
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK83-wSGE [KpT1HD8])：2020/03/25(水) 00:59:13 ID:eSK494ZpK.net
- つまりスポーツカーも得手不得手、千変万化って事で良いんかな｡
「スーパーセブンをスポーツカーと呼ばない」発言なんて、歴史無知でも流石に寝言だし､
ヴェイロンの系譜が幾ら快適の限りを尽くされているとは言えスポーツカーと呼べない訳は無いし｡
ちょっと此処でコーヒーブレイク
破水した嫁を速く運べるスポーツカーは何か？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-vgP9 [49.106.209.69])：2020/03/25(水) 01:01:26 ID:anbn0ISOd.net
- >>863
しょうもないからどっか行け
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK83-wSGE [KpT1HD8])：2020/03/25(水) 01:49:51 ID:eSK494ZpK.net
- >>363
しょうもないのは各自の俺様理論だけどな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/25(水) 01:53:04.53 ID:MN8nAsI00.net
- 公道走行可能な市販モデルって時点でレーシングカーではなくてスポーツカーだろう
オープンだからダメなんてのはあり得ないし
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffac-7sCt [119.24.17.59])：2020/03/25(水) 02:01:52 ID:PtOW+Upw0.net
- レーシングカー、サーキット専用、公道不可
スポーツカー、オープン又はクーペのMT
スポーティカー、それのAT
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-wSGE [KpT1HD8])：2020/03/25(水) 02:04:47 ID:eSK494ZpK.net
- 今じゃセミATも補助輪呼ばわり出来なくなってる件も言及しないとな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df76-kx09 [218.42.30.175])：2020/03/25(水) 02:05:02 ID:KKkqehEf0.net
- 優雅なのがスポーティカーで、
キモヲタっぽいのがスポーツカー
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff22-Vno/ [153.232.85.169])：2020/03/25(水) 07:07:01 ID:aJDjQSzT0.net
- くだらねえ定義終わった？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-4OSh [116.94.245.88])：2020/03/25(水) 09:30:16 ID:wikKZ3Bq0.net
- >>866
車検切れでないナンバーが付いている自動車は、全てスポーツカーだな。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df89-9uJk [106.184.60.172])：2020/03/25(水) 09:30:46 ID:72OKneym0.net
- >>867
そうかぁAT免許で乗れちゃうフェラーリSF90はスポーティカーかぁ
まぁ価値観は人それぞれだから仕方ないなぁ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/25(水) 11:05:01.60 ID:dnHCAhIQa.net
- >>872
もちろんMTならスポーツカーなんだぜw
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/03/25(水) 18:43:03.32 ID:MqkvfeWgr.net
- 0-100km/hのタイムとパワー・ウェイト・レシオの比較
かなり近い数字になるね
いま自分が持っている3台だけだが、他の車もそうかな？
991ターボは3.2秒、PWRは3.1
アルピーヌA110は4.5秒、PWR 4.4
スイスポは6.9秒、PWR 7.1
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-hHac [126.133.0.113])：2020/03/25(水) 18:48:21 ID:MqkvfeWgr.net
- もちろん、PWRがいくつ以下だからスポーツカーだ！、などとは言わないよ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-roya [5Gx1gdO])：2020/03/25(水) 19:09:40 ID:mcaOTMKlK.net
- 軽トラはどちらかと言えばレーシングカーだな。
獲れた作物を新鮮なまま卸す為に田吾作や平八などのライバルに先を越されぬよう急がねばならないのだから。
同じ理由で契約を横取りされない為に生産されたプロボックスやハイエースなどもまた公道に君臨したレーシングカーと言える。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-hHac [126.121.85.69])：2020/03/25(水) 22:26:13 ID:r1d0zF7Z0.net
- >>874
参考までに
718ケイマン
4.7秒、PWR 4.6
エリーゼ•スプリント220
4.5秒、PWR 4.0
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df36-K+F1 [120.50.248.51])：2020/03/25(水) 22:35:52 ID:qT5vihlY0.net
- 俺は加速重視ならリッターバイクに乗るわ。
0→100が3秒チョイ、PWR2.3くらい。
クルマは、いかに速度を落とさずに旋回するかが楽しい。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffac-7sCt [119.24.17.59])：2020/03/25(水) 23:24:30 ID:PtOW+Upw0.net
- 車はまず見た目だな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-wSGE [KpT1HD8])：2020/03/26(Thu) 01:28:28 ID:dGmwutkLK.net
- 今の川崎2輪にスーパーチャージャー付きのが有るのな
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-zagE [1.75.235.122])：2020/03/27(金) 21:41:39 ID:NpRXB9iCd.net
- >>880
H2Rのこと？車重に人1人分の体重足しても300kg程度で300馬力超えだからね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df36-K+F1 [120.50.248.51])：2020/03/27(金) 21:58:48 ID:s/R2f4Yd0.net
- 公道仕様のH2厚揚げですら
公道用リアタイヤが大出力に耐えられない。
重い上にアクセルワークがシビアすぎて、コーナーリングはキツイ。
H2はアスリートではなく、プロレスラーと思えばいい。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-wSGE [KpT1HD8])：2020/03/28(土) 00:06:43 ID:Pl+VDfARK.net
- 猪か
バックスバーニー、ロードランナーを思い出した
ロードランナー（鳥）を追い掛ける為にジェットエンジンを足に装備し、遂にスピードは上回ったものの
ロードランナーが曲がった交差点で全く曲がれず直進してしまい
曲がれなかった交差点を見つめるも速過ぎるスピードに地面が掘れていき
前を向いた時にはかなりの所まで埋まっていた狼ちゃん
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fd9-ytng [219.160.62.183])：2020/03/28(土) 01:09:31 ID:eHf0jQTw0.net
- >>857
それ125ccのバイクのスロットルを全開に出来て楽しいって言うくらいレベルの低い話だからw
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-Zx1Y [163.49.213.195])：2020/03/28(土) 05:25:02 ID:oJIFoPj8M.net
- >>884
山道の下りで125ccバイクがスーパーカーをカモるぐらいのレベルだよな
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df10-1PGE [106.160.127.181])：2020/03/28(土) 10:29:21 ID:qWvlwXQl0.net
- 軽ミニバンのN-WGNはスポーツカーではありません
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-s/32 [126.121.85.69])：2020/03/29(日) 17:29:49 ID:IpephusV0.net
- ENGINE 5月号
この13台がスポーツカーだよ！
もちろんこの他にもあるがね
https://www.afpbb.com/articles/engine/3275268
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a01-6/P5 [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/04/01(水) 10:09:25 ID:VAgiCJ4z0.net
- はいクイズ
https://gazoo.com/article/quiz/200401.html?fbclid=IwAR0lJx8UDUNAOfg56PCGaYx7qkTj7Pvckt-79A3cyBf8g4G6Mv4EHWRcCFU
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/04(土) 11:01:20.20 ID:lQWlQBr80.net
- 速くても
https://www.webcg.net/articles/-/42588?fbclid=IwAR2r26xrIz0bQ9xNxikjPmUXf23s2Y4t9bmpgFkGwmhZyO0Pcwkj5Pn3T2k
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d03-8D+7 [222.146.80.99])：2020/04/06(月) 17:57:11 ID:3usOlrzl0.net
- >>884
125ccのバイク舐めてるだろ、パワーウェイトレシオがいいから速いんだぞ
バイクレースやってた知人が言ってたよ
２ストの125ccのチューンドは頭のネジが数本吹っ飛んだ奴が乗る狂気の乗り物だと
https://www.youtube.com/watch?v=Qw7V4HZly50
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-P3rJ [106.133.164.99])：2020/04/06(月) 18:32:03 ID:3gOHgC4ha.net
- レーサーと市販車なんて別モンだろ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/16(木) 04:48:08.12 ID:OJUs8qfAM.net
- トヨタ2000GTって走ってるの見たことないな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-gcKr [133.106.73.254])：2020/04/16(Thu) 06:39:08 ID:UvxOWPTIM.net
- 新型スープラ見かけない
相変わらず86は多い
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-TiLg [182.249.252.3])：2020/04/16(Thu) 10:12:15 ID:lzZdSTipa.net
- 86の屋根が電柱で潰された感じがスープラ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/16(木) 21:52:45.09 ID:S48MNr6E0.net
- 乗り手を選ぶ
https://motorz.jp/race/car/105351/?fbclid=IwAR3F0hpfYTm62WCkqL9wOKgnn-hK-Z7Vm8ulxGrqekuwULojA8da_Eil4XQ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-gcKr [133.106.93.140])：2020/04/17(金) 07:47:30 ID:Uro6vUm6M.net
- 10万円給付か
チューンナップ費用かな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-tZ20 [153.154.55.122])：2020/04/19(日) 07:43:10 ID:fd3CqyWaM.net
- トヨタ2000GTが走ってるところはYouTubeでみれるけど、全開走行したらバラバラになりそう
伝説だけのクソ車だなあれは
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/04/19(日) 08:06:56.47 ID:dLp+qKzqd.net
- たった1台で16000kmを200kmオーバーで走破し世界記録
プリンス他メーカーは純レーシングカーで対抗
不運なスピンが無ければそのレーシングカーにも勝ててた
まだまだ語ることはあるけど…
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-s7t1 [210.138.177.180])：2020/04/19(日) 08:34:05 ID:pvhbeD1nM.net
- 2000GTなら15年ぐらい前に守口市の豊臣堤（正確には京街道）で走ってるの見たわ
狭い旧道をうっすら黒煙吐いて走ってた
黒煙は岩手で見たサバンナRX-3も吐いてたし旧車はあんなもんだろ
でも最近見たコスモスポーツは黒煙も吐かず江戸橋辺りを快調に飛ばしてたなぁ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61da-LT+J [116.83.224.128])：2020/04/19(日) 14:19:26 ID:ngBNVO4H0.net
- 旧車に興味はないがロータスヨーロッパを見かけたとき心が躍った
ガキの頃の擦り込みって凄いな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-SuoW [49.98.63.166])：2020/04/20(月) 07:40:24 ID:KmwjizvGd.net
- ロッキーオートの3000GTほちぃ(´ω｀)
- 902 ：SUBARU ：2020/04/20(月) 15:04:34.59 ID:DzWjI1rG0.net
- 【forester.sti.2020】でインスタグラム
やってます。
良かったらフォローしてね。
車種はforester ta-sg9 sti です。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f32c-opYa [218.230.134.0])：2020/04/26(日) 18:18:40 ID:kHQpWcSP0.net
- フェラーリレプリカといえばポンティアックフィエロ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-CmvC [126.182.83.209])：2020/05/04(月) 06:11:54 ID:8hjoMhyJp.net
- ヤフコメとかで安いFRスポーツカー出せとか言う連中何なの？言うだけで買わないじゃん。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab10-8DoZ [113.147.40.228])：2020/05/04(月) 11:00:12 ID:RIRUoyjX0.net
- 10万円でってことじゃないか
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19bc-tcyL [182.166.29.191])：2020/05/04(月) 16:46:34 ID:htEB3siZ0.net
- 安いのだそうにももう FRのプラットホームがないしなぁ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13d9-VhKE [61.118.61.136])：2020/05/04(月) 17:03:21 ID:ALO8erxH0.net
- NBロードスター買えば良くね？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bda-qyh4 [121.92.230.79])：2020/05/04(月) 17:12:42 ID:FV62QWNf0.net
- そうだFFを丸ごとリアに持って行けばよくね？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-j5na [221.254.36.36])：2020/05/05(火) 03:24:03 ID:nHXjA0aR0.net
- ヒューズに繋ぐ場合、始動時からオフ設定ってできるの？後から行動履歴を調べられるってよく考えたらとんでもねーな 録画しない＝不自然でクロみたいなもんだし
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab10-8DoZ [113.147.40.228])：2020/05/05(火) 08:28:57 ID:JVPaoF8g0.net
- フォークリフト?
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6201-m+LX [131.147.249.151 [上級国民]])：2020/05/06(水) 09:43:55 ID:3BYNWqJV0.net
- はいクイズ
https://gazoo.com/article/quiz/200506.html?fbclid=IwAR23S4sxTiKOhlK4rh2OXolIbPWDi4y5dMUwxo2AoggFvbteAL6sxyBuX20
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-Rk3s [133.106.85.241])：2020/05/06(水) 17:50:16 ID:YBl8m6PMM.net
- 質問に答えがあるパターン
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ce03-SLSC [153.217.85.72])：2020/05/13(水) 11:57:39 ID:2ydYIXw70.net
- >>906
FRにさえ拘らなければ
やる気さえあればFFのプラットフォームを切り貼りして
ミッドシップスポーツなら安く簡単に出せるけどな
もしくはランエボみたいな横置き4WDでもいけるだろ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 13:45:02 ID:/HUwKuBk0.net
- フロントアクスル上にエンジン置いてるのはいくら4WDで速くてもスポーツカーとしては点数低いわ
「よっこいしょ」と姿勢作った後にいくら曲がるからって
その「よっこいしょ」に軽快感のかけらもないんだもの
せめて2シーターロングノーズにしてエンジンを真ん中に寄せて欲しい
個人的にはMRレイアウトが理想なんで
なんでそうまでしてFRに拘るのかがわからん
MR作ってちゃんと煮詰めてくれ
その経験がないからいつまで経ってもちゃんとしたスポーツカーが作れないんだ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed19-6tiU [202.226.203.205])：2020/05/13(水) 13:52:37 ID:zfkPFBNG0.net
- FR以上に車内が狭く積載性が下がる車を今の時代に作れるわけないじゃん
電気自動車になってどこにでもモーターを置けるようになるの待つしかないね
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/13(水) 13:53:55.06 ID:/HUwKuBk0.net
- スポーツカーにそんなもん求めるなよ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saca-MWp5 [182.251.49.233])：2020/05/13(水) 14:44:20 ID:0OKZoAOHa.net
- >>914
本物のミッドシップってシートがリクライニング出来ないくらいパッケージ詰めてるけど乗りこなせるの？
分かりやすい例
https://i.imgur.com/PURpcAf.jpg
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed19-6tiU [202.226.203.205])：2020/05/13(水) 15:46:58 ID:zfkPFBNG0.net
- >>916
俺は別に室内空間とか積載性は求めてないが、俺が求めるか求めないかと、
売れるか売れないかは関係ないし、メーカーが作れるか作れないかも関係ない
お前がいくら求めようとMRが出ないのと同じこと
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 15:49:39 ID:7rAZzBrOd.net
- アルピーヌA110は800万台と比較的安いが、ハンドリングが良いMRスポーツカーだよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-ED+l [182.249.252.10])：2020/05/13(水) 15:53:38 ID:bUn0w86ca.net
- 横置きMRはちょっとね
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 16:01:26 ID:7rAZzBrOd.net
- >>920
そんなの関係ないよ
エリーゼだって素晴らしいスポーツカーだ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/13(水) 16:24:51 ID:OIzq9gVQK.net
- 関係は無くは無いだろ
縦置MRには敵わない、だが横置MRは次善解
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 16:36:27 ID:7rAZzBrOd.net
- >>922
縦置MRで素晴らしいスポーツカーは何なの？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/13(水) 16:47:46 ID:OIzq9gVQK.net
- そりゃ「何なの？」と聞かれたら「デカいの。」と答える
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 16:49:18 ID:7rAZzBrOd.net
- >>924
具体的な車名で頼むよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 16:51:53 ID:7rAZzBrOd.net
- いままでの愛車は、FR、FF、RR、RRベースのAWDしか無く、A110が初めてのMRだがとても満足している
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/13(水) 17:09:08 ID:OIzq9gVQK.net
- >>925
例えばNSX参戦ワークスは横置だった事がネックとなり勝利数を重ねられなかったとワークスが結論づけ
縦置化大改造に踏み切ったがセッティングどころかマッチングに至れず車両変更に至った｡
理論的に言われてた優劣差を如実に実感したワークスの一つ｡
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/13(水) 17:11:46 ID:OIzq9gVQK.net
- >>925
また、ランボルギーニは経験により、横置に回帰する事は無い｡
ランボルギーニもまた、横置の経験から縦置一本に路線を絞った会社｡
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 17:24:02 ID:7rAZzBrOd.net
- >>928
なるほど
フェラーリのMRは、どうなの？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1bc-k4yk [182.166.29.191])：2020/05/13(水) 17:34:21 ID:zZIyUMi60.net
- >>914
売れないもんは作らないそれがメーカー
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-zDDr [106.130.206.51])：2020/05/13(水) 17:48:54 ID:AYbGxnbRa.net
- おっと、日産の悪口はそこまでだ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/13(水) 17:59:01.91 ID:F6y2Wa+cd.net
- FRは後輪の動きが分かりやすいようにシートを後輪に寄せることができる。
MRはめっちゃ離れてるよな？ｗ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-8ILe [133.106.91.188])：2020/05/13(水) 18:38:25 ID:qfZcEqlgM.net
- どこかで誰かが言ってた縦置き横置きMRアレコレ
(真偽は不明)
そもそも大排気量多気筒は縦置きしか収まらない
3Lの6気筒300馬力くらいまでなら横置きの方がパワーロスが少ない
大パワーの場合、それに対応するミッションの関係で縦置きにする場合がある
縦置きドライサンプでもコーナーが不安定だったF355
ベスモでどこにすっ飛んで行くか解らない恐怖と言っていた
比較的小さな排気量で縦置きなのはケイマン、ボクスターくらい
縦置きドライサンプのコーナリングマシン458イタリアと、
ウェットサンプ横置きs660の下りコーナリングスピードは同じと清水くさいち談
見た目は縦置きだが、縦置きよりも横置きの方がトラクションが良い
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:03:11 ID:/HUwKuBk0.net
- >>917
http://racingcar.ready.jp/wp-content/uploads/2016/05/flogeye919-img600x450-1462114960pzuevt30260.jpg
俺は昔こんなのでレースやってたけども
そんな極端なものを望んでるわけじゃないよ
基本はMR2的なもんでいいんだよ
ただしMR2みたいな出来損ないじゃ困るけど
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:10:27 ID:/HUwKuBk0.net
- トヨタはMR2で基本設計の悪さを最後まで克服できず
MR-Sなんて迷走してやめちゃったし
ホンダもせっかくNSX、ビートと来たのにやめちゃって
S660で復活したかと思ったら流れ切って完全にイチからやり直してるし
熟成しようって気がまるでないんだよね
そういう国産車ってマツダのロドスタくらいだろ
いやそういう意味ではトヨタはMR2でまだよくやったのかもしれん
しかしSWもフルモデルチェンジしないとリアの容量不足はどうしようもなかった
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/13(水) 19:11:07 ID:OIzq9gVQK.net
- >>929
ランボルギーニより歴史が古く、初代アルファロメオまで言及しなければならなく
俺じゃ力不足。だがフェラーリも縦置続き。同様なノウハウからだろう｡
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ebd-RC9f [124.99.50.229])：2020/05/13(水) 19:12:24 ID:c0VJZNYZ0.net
- まぁ既にボクスターやA110という比較的安価で高性能車があるからねぇ
国産で何故出せないかは不明やが
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:16:28 ID:/HUwKuBk0.net
- 1台で荷物も人もスポーツもと言うならFFホットハッチが最適だろう
アンダーパワーのライトウェイトなら前掻きでも前の重さでトラクションかかる
ケツ軽いからFRなんかよりよっぽどケツ振り回して遊べるぞ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1bc-k4yk [182.166.29.191])：2020/05/13(水) 19:16:29 ID:zZIyUMi60.net
- >>935
そもそもMR-2なんて安価に作るMRスポーツがコンセプトだろ
何言ってるんだ？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:17:52 ID:/HUwKuBk0.net
- >>939
俺の望みは最初からそれだけども？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-8ILe [133.106.91.188])：2020/05/13(水) 19:21:17 ID:qfZcEqlgM.net
- MR2も初期はまっすぐ走らないとか叩かれてたけど、
一応MRだけあってターボの方はゼロヨン12秒台なんだよね
当時そのタイム出せる国産は殆どが280馬力軍団だけだった
NSX(3Lの非R)でも12秒は届かなかった
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:25:55 ID:/HUwKuBk0.net
- そう
駆動輪の上に重いエンジンがあって
軽いフロントで操舵するのが理想なんだよ
操舵するところにエンジンがあると
どうやっても軽くは動かない
際限なくパワーと足のキャパを増やしていけば話は別だけど
そんなスーパーカーは公道には似合わない
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:28:24 ID:/HUwKuBk0.net
- ドリフトだのタックインだの
操舵輪で曲げられない苦肉の策なんだよ
MRならそんなものは必要がない
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd14-ITSD [49.104.23.115])：2020/05/13(水) 19:30:26 ID:F6y2Wa+cd.net
- 脳内だな。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/13(水) 19:32:52 ID:/HUwKuBk0.net
- まあ人によって考え方は違うだろう
異論は認める
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-8ILe [133.106.91.188])：2020/05/13(水) 19:44:37 ID:qfZcEqlgM.net
- >>942
俺もそう思ってたが、初期インテRがその考えを覆した
曲がる曲がるなんだこれー！軽いwwFFなのにオーバーステア
でも普段の操縦性というかフロントの軽いあの独特な感じがMRはいいよね
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/13(水) 20:17:47.43 ID:OIzq9gVQK.net
- やっとMRになったコルベットも騒音規制が問題になる前からMRを検討し続けて来た件は
余り参考にならないかな。トランスアクスルFR時代から良好な荷重配分でニュル北も
コーナリングスピードは圧倒的だった一方、あれは変速機も優秀だった所為も有るから余計に検証不適
>>929
ここからは屁理屈。だが、この屁理屈に真摯に向き合い設計が始まるからバカにできない｡
RRベース2or4WDポルシェも其のリスクを重々承知の「だかしかし」設計だって話は有名だよね｡
コーナリング姿勢に関する静的車両重心の前後左右位置はど真ん中～やや後方とされる。其の都合､
縦置の方が優秀。軸距内側横置も優秀だが室内圧縮の懸念が残る。縦置は室内圧縮しても壁迄は狭めて来ない｡
また、横置だと『マスの集中』ってやつが過剰なんだってさ。ピーキーもピーキー、一気、らしい。まぁ
ロータスや、MR-2の反省からのMR-S見りゃ其れもセッティング次第じゃん？て思うが､
其れも言わば「だがしかし」セッティングって事になる｡
今ん所、縦置MRが最も良いらしい。次点は2席トランスアクスルFRか｡
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/13(水) 20:27:30.96 ID:qfZcEqlgM.net
- >>947
なるほど、ミドシップ横置きはマスの集中という利点も聞いたことあるが、過剰になるとデメリット発生とは勉強になった
昔ベスモでNSXは一気にイクと誰か言ってた
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 20:32:41 ID:7rAZzBrOd.net
- >>947
なるほど
MRは、A110が初めてだが、とにかくよく曲がるし、ボディも軽いから、毎日の運転が楽しいよ
これは、軽量ボディとセッティングの良さ、なんだろうね
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-zDDr [106.130.216.175])：2020/05/13(水) 20:40:10 ID:ArDa+SF1a.net
- ルノーはFFのメガーヌRSでも恐ろしく良く曲がるからな
セッティングが上手いんだろう
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Iihe [49.98.139.105])：2020/05/13(水) 20:43:20 ID:7rAZzBrOd.net
- >>950
だね
A110も、ルノースポールの開発だからね
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-8ILe [133.106.91.115])：2020/05/13(水) 22:23:59 ID:Oy1P5ve2M.net
- >>950
曲がらないとニュルであんなタイムは出ないしな
あれはトロフィーRだっけか
ホンダは抜かれたら抜き返すと言ってたがいつ実行するんだろ
しかし次はFFで7分30秒台突入だろうから凄い
初期35GTRや458イタリアあたりと同様のタイム
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494c-Mv43 [180.200.225.161])：2020/05/14(Thu) 01:39:37 ID:iypgjXuv0.net
- MRはタイヤのグリップが無くなれば手に負えなくなるわ
今時の車なら制御がしっかり効いて心配しないけど、運転上手くなったって勘違いも増えるだろう
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD5a-Iihe [146.99.165.125])：2020/05/14(Thu) 08:45:47 ID:bKVnaQLJD.net
- >>952
こんなもの凄いFFもあるけどね！
https://www.autocar.jp/news/2019/08/23/403576/
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/14(Thu) 12:27:51 ID:q0eSDzOCd.net
- >>953
日本人のこの誤解を早く解いて欲しいと切に願う
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/14(Thu) 12:30:02 ID:q0eSDzOCd.net
- MRはブレイクすると一気に逝く
んじゃなくて
重さに対するサスの容量が足りないからバネ硬くするしかない
だからスパンと逝くナーバスな足になる
が正解
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD5a-Iihe [146.99.14.224])：2020/05/14(Thu) 13:28:53 ID:P1onpCywD.net
- >>956
少なくとも、アルピーヌA110は、足は柔らかく、かつコントロールもしやすいセッティングだよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494c-uRPb [180.200.225.161])：2020/05/14(Thu) 14:07:06 ID:iypgjXuv0.net
- >>955
誤解だと論じるなら正解を教えてください。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/14(Thu) 14:42:20 ID:q0eSDzOCd.net
- >>958
日本のMR車が>>956のような出来損ないが多かった
特に大衆向け価格帯のMRは酷かった
海外には>>957やエリーゼなど、コントローラブルなMRはいくつもある
日本車も成熟した今ならやって出来ないはずはない
だからやって欲しいと言ってる
こう言うとすぐ危ない売れないって言うけど
良いMRは危なくないし売れると思うよ
日本はスポーツカー供給不足だ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494c-uRPb [180.200.225.161])：2020/05/14(Thu) 15:28:33 ID:iypgjXuv0.net
- >>958
個人個人の運転技量不足を国産ＭＲの責任にしてしまったのがあるんじゃないの。
その当時、今どきの電子制御を安価に搭載できていたなら評価は違うだろうな。
動画でうｐ出来るくらい今のフェラーリなら若葉でも乗れるけど、20年前は考えられない話だわ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saca-MWp5 [182.251.49.233])：2020/05/14(Thu) 17:01:42 ID:5Ug49g7+a.net
- >>953
そりゃそうだw
トラクションコントロールにスタビリティコントロール、ABS、電子スロットルで統合制御してるから500馬力以上のクルマがゴロゴロいるw
そうでなきゃ死人だらけだろw
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/14(Thu) 17:17:00 ID:q0eSDzOCd.net
- >>960
エリーゼに電子制御なんて付いてないよ
どこ飛ぶかわからないのはMRの問題じゃないんだよ
特定の車種の問題
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 17:32:11 ID:8EN9bsaU0.net
- 「スポーツカー = FR」
ユーザーがこの図式に縛られてるのも日本でスポーツカーが育たない要因の一つだと思う
実用車がFRだらけだった昔はそのパワートレインを流用してスポーツカーを作れた
でも今はFRは一部の高級車にしかほぼ残ってない
FRでスポーツカーを作ろうと思うと専用設計になりどうしてもコストが上がる
手の届かない高級スポーツか、大した性能じゃないのに値段は同クラス実用車の5割増し
でもMRならどうだ
FFユニットを流用できるんだから今やどのメーカーもどんなクラスでも選び放題だよ
メーカーにはやろうと思えばできるだけの材料は揃ってる
あとはユーザーの声だけなんだよ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2489-ttBH [14.13.246.96])：2020/05/14(Thu) 19:11:55 ID:u2fQekUh0.net
- ブレイクすると吹っ飛ぶというのは、単に限界が高いことの裏返しじゃないの
ギリギリまで粘るから、堪えきれなくなると吹っ飛ぶ
>>963
S660がFFを流用したスポーツカーになるのかな？
エンジンがエコ向けの設計だから、FFのコペンに負けてるけど
MRでキチンとスポーツカーとして仕上げる以上は、大衆FFの流用だけでは上手くいかない例のように思える
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/05/14(木) 19:21:00.20 ID:gEGOZedjd.net
- コペンは4駆にしてハードトップで出せ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 20:05:46 ID:8EN9bsaU0.net
- >>964
＞ブレイクすると吹っ飛ぶというのは、単に限界が高いことの裏返しじゃないの
違う
容量のない足を無理やり固めるからストロークせずピーキーな特性になる
車高を落としてネガキャンが付くから余計にピーキーになる
要は最初の設計が悪い
＞FFのコペンに負けてる
＞上手くいかない例
いいスポーツカーがないからユーザーも育たない
だからいつまで経っても誰もがこんなに幼稚なままでいる
スポーツカーの存在意義はなんだ？
プロが競った筑波サーキットのタイムが価値なのか？
それは君がハンドルを握ってワインディングを走ったときに何の意味があるんだ？
君は道路を走るときにタイムを計ってるのか？
MRは交差点でハンドルを切るだけで鼻先の軽さを感じるよ
気持ちいい楽しいそしてどこまでも意のままに動く
それがスポーツカーの価値じゃないのかな？
「かうんたっくのさいこうそくどは300km/hだ！」
そんなのは小学生までにしようよ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dc24-Iihe [126.121.87.248])：2020/05/14(Thu) 20:24:42 ID:CGXHzhdX0.net
- >>966
まさにその通りだね
アルピーヌA110を買って、よくできたMRの素晴らしさがよくわかったよ
毎日の単なる通勤でも、運転が楽しい
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dc24-Iihe [126.121.87.248])：2020/05/14(Thu) 20:28:28 ID:CGXHzhdX0.net
- >>966
以前の愛車アバルト124スパイダーもほぼ車重だが、FRとMRでは、曲がりやすさがまったく違うね
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dc24-Iihe [126.121.87.248])：2020/05/14(Thu) 20:29:04 ID:CGXHzhdX0.net
- ほぼ同じ車重、ね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 20:36:48 ID:8EN9bsaU0.net
- MR教の布教にご協力ありがとうw
ただ「幼稚で何が悪い！」と開き直れるならば
それはそれでひとつの哲学だ
両手をあげて降参しよう
スポーツカーに必要なのは哲学
日本のスポーツカーに足りないのも哲学
そんな気がする
スポーツカー哲学は人の数だけあるのだろうね
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dc24-Iihe [126.121.87.248])：2020/05/14(Thu) 20:43:50 ID:CGXHzhdX0.net
- >>970
だね
哲学があり、かつ国際的なサーキットやラリーでの華々しい実績もある
アルピーヌでも、ロータスでもね
つまりは、ヒストリー、レジェンドだね
日本車には悲しいかな、それがほとんど無い
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 21:04:16 ID:8EN9bsaU0.net
- でも今では十分な土壌もあるし
スポーツカーに限らず熟成されてきた車たちもいくつかあるし
ヒットが生まれれば続くものが次々現れるかもしれない
ユーザーのスポーツカーへの「飢え」はあると思うんだよ
今あるスポーツカー(とは呼びたくないものも含めて)も
出た当初は売れるのか？と思ったけど案外売れてるよね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-8ILe [133.106.92.25])：2020/05/14(Thu) 22:02:10 ID:JdpDllohM.net
- フロントが軽いミドシップもバワステが欲しい時もあるなぁ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 22:15:45 ID:8EN9bsaU0.net
- いくら軽いとはいえ据え切りはツラいよね
でもパワステはスポーツカーとして致命的な弊害があるのをみんな案外見落としている
パワステは電動だろうが油圧だろうがトルク検出にトーションバーを使う
そう、シャフトの途中がバネのように捻れるんだよ
そんなんで剛性感もインフォメーションもクソもあったもんじゃない
でもノンパワステを知る人がほぼいなくなったから
誰もその弊害を問題視しなくなってしまった
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/14(Thu) 22:16:23 ID:UZallwL7K.net
- >>959
> 海外には>>957やエリーゼなど、コントローラブルなMRはいくつもある
> 日本車も成熟した今ならやって出来ないはずはない
はずはない？甘い。FR-Sコンセプトを思い出せ。日本の企業の病態だ｡
> だからやって欲しいと言> ってる
> こう言うとすぐ危ない
FR-Sコンセプトでさえ危ない
> 売れないって言うけど
> 良いMRは危なくないし売れると思うよ
> 日本はスポーツカー供給不足だ
平成中期までに言う台詞。もう手遅れだ｡
今でも「スポーツカーに親でも殺されたのか？」と言ってやりたいほど
スポーツカーを害悪と言い切り子供を折檻する例を聞く｡
否、SNSで負の思考が濃縮された今の時代だからこそなのかも知れない｡
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 22:28:10 ID:8EN9bsaU0.net
- FR-Sって86のコンセプトモデルだよね？
あの大口顔のポシャったS-FRのこと？
危ないからというわけでもなさそうだけども
それこそFRパワートレイン調達の問題では？って憶測もある
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/14(Thu) 22:43:17 ID:UZallwL7K.net
- >>959
供給不足と言うなら需要のソースが『大衆車なみ規模の台数』で有るはず｡
>>963
そうユーザーの声、其れが重要。アンケートに答えてくれる人は好意もしくは特別に答える人ばかり｡
世間はいつも日和見スピーカー、ダブルスタンダード。忌憚無く言わせて頂くなら、二枚舌｡
「期待し育てる事」を「恥」どころではなく「申し訳ない事。たかり」と忌避し､
「これはむしろ喜ぶ事、大人の賢明な気付き」と「諦める事を誇らしい」くらいに言って誘い､
果ては「いつまでも子供みたいな夢語ってなくたって『いいんだから』」という言葉選びをする｡
スポーツカーを造り、売るってのは、戦いだろ。潜在的にしか存在しないユーザーの声を
あたかも顕在化して言う、生半可かつ、或る意味であざといスポーツカー需要論はやめるべき｡
其処を突き抜けスポーツカーの存在が大衆に許される文化を作るしかない｡
この狭い国でスポーツカーを販売するってのは戦いだろ｡
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/14(Thu) 23:01:44 ID:UZallwL7K.net
- >>976
ああゴメンありがとう、そっちだ｡
お利口語り、大企業病、夢諌め｡
スポーツカー許容する文化に無い｡
敢えて言わせて貰うけど「日本はスポーツカー供給不足だ」ってのは嘘｡
「あとはユーザーの声だけなんだよ」ってのが核心で
スポーツカー害悪風潮を根絶するスポーツカー文化づくりが必要｡
また、スポーツカーファンの中からバカ要求を解消納得させる文化も必要｡
（未だにGTRがV6ではなくV8を載せなかった事をバカにしたり
貴重であれば貴重であるほど企業は儲かると言うバブル前世代も存在するし
ロータリー車出してくれれば買う奴が居るんだよ、バカだな、と言う団塊ジュニアも存在するし
320万円で出してくれればいいよ、というおかしい言葉遣いで要求する人間も存在する)
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 23:06:48 ID:8EN9bsaU0.net
- >>977
峠に集まり危険と迷惑を振りまいてた奴らもいなくなって久しく
彼ら或いはそれを見物してた奴らは社会に出て家庭を持ち子を産み育てそれさえ巣立って今やジジイだ
中には時間的金銭的に余裕が出てきて昔の無茶を思い出しつつ
社会に不適合しない程度にワインディングを走りたい層もいる
意外にも86がロングヒットした裏にはそんなユーザー層が浮かぶ
決して需要は絵空事ではない
エコエコエコエコの反動が出ている
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 23:09:23 ID:8EN9bsaU0.net
- >>978
スポーツカー文化がないのはその通りだと思う
でもスポーツカーを否定する奴らやわかってない奴らに向いても始まらない
需要している層に向けて発信していくしか
文化を育てる道は他にないだろ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/14(Thu) 23:18:45 ID:8EN9bsaU0.net
- メーカーはね、案外作りたがってる感じがあるんだよね、スポーツカーを
俺開発系の仕事で、いくつかの車メーカーと関わることあるんだけど社風の違いが面白い
特にホンダは今でもホント車やバイクが好きで仕事やってる若者が多いね
なるほど良くも悪くもS660のような車が出てくるわけだ
俺らジジイにはピントずれて感じるけど、同じような若者には響くものがあるんだろう
乗ってるの見かけても若い子が多い
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/14(Thu) 23:19:10 ID:UZallwL7K.net
- 「『諦める』事は『喜ぶ』べき」事
「いつまでも子供みたいな『夢語ってなくたっていいんだから』｣
「320万円で『出してくれればいいよ』｣
俺、こういう「希望・願望は捨てた方がいい」調の諦め諭す論法って邪すぎて邪すぎて大っ嫌いなんだよね｡
この「貴方はしたい事をしなくたっていいんだから」論法って
極論すると「貴方は長生きしたくても長生きしなくたっていいんだから」だぜ
まさか、この逆撫でしようとしている様にしかとれない物の言い方を無自覚に言う人間が
少なからず存在する事に驚いたわ。一人っ子や末っ子に多い。相手の希望と自分の希望と
履き違える論法やプレゼントは、残念ながら一人っ子や末っ子が多い｡
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e1bc-k4yk [182.166.29.191])：2020/05/14(Thu) 23:24:51 ID:IVQZ+TBt0.net
- MRのスポーツカーなんて売れないよ
素人の思い込みよりメーカーの方がよっぽどリサーチしてる
少なくとも日本ではスポーツカーが売れない
更に2シーターになるともっと売れない
まぁMR-2クラスの車が200万円で出たらちょっとは売れるだろうけどね。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/14(Thu) 23:26:26 ID:UZallwL7K.net
- 「320万で買いたいなら貸した720万円を返せ｣
「今取り立てて来なくていいから320万で買わしてよ｣
怒り所突っ込み所満載の此の物の言い方、するんだもんなぁ｡
スポーツカー文化害悪論者やトンデモファンにも、こういう物の言い方をする人間が少なくない｡
ついで言えばトンデモ理論家が多く理系出身でない人間で占めている｡
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494c-uRPb [180.200.225.161])：2020/05/15(金) 00:48:20 ID:z9ykJYKV0.net
- 世間知らずの若造が結婚して子供に恵まれ、家庭を守るという人並みの幸せを選んだ末路は、牙を抜かれた狼がミニバン乗ってスポーツカーの様にオラオラする事。
キャッシュカードを伴侶にとられ給料は銀行振り込み、自分の稼ぎなのにお金も自由にならない。
お金を握っているのはお母さんという事実を子供が見ており、父親の地位なんてものは家庭内最低の奴隷扱い。
そんな男どもが世の大半なのに実用的じゃないMRのスポーツカーが欲しいなんて言えるわけない。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/15(金) 01:06:44 ID:jgmRBPxhK.net
- >>979
やっぱりまた随分と少ない人達ばかり思い浮かべてるんだね｡
日本の人口、何人？其の世代にフォーカスを絞って比にして見ても極々超々少数でしょうよ｡
>>980
無理。此の国が特例ロックダウンを認めない勢力を諌めん国民ばかりの何でもdisりスパイ天国だって分かってる？
政治家だけじゃなく、スポーツカー文化推進活動も皆殺し｡
>>981
いや、ピント合わせるのは俺・貴方ら世代じゃなくて時代だから｡
文化を変えていこうとするならばこそピントを合わせるべきは俺・貴方ら世代は時代｡
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/15(金) 01:36:49 ID:kALybD9I0.net
- スポーツカーがプリウス並みに売れる話をしているとでも思ってるんだろうか
86がそれなりに売れている事についてその層のひとつの像を推察してるのに
その像に的を絞ってるとは曲解も甚だしい
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/15(金) 01:38:26 ID:kALybD9I0.net
- まあ出来ない出来ないと言うのは簡単で
しかも相手を否定できるから
マウントしたい人がよく使う手だよね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-8ILe [133.106.76.155])：2020/05/15(金) 02:38:42 ID:XqI/crCyM.net
- >>974
そう据え切りつらいのとタイトコーナーも…もう慣れたけどさ
バワステないと情報多いね
でもバワステは酷い悪路を伝えない効果もあるそうで
日本のMRスポーツでバワステないのは何があるだろう
ビートは知らんけど今のs660はありそうでなさそう
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/15(金) 02:39:24 ID:jgmRBPxhK.net
- >>987-988
何で全大衆に目を向けないの？大体にして86/BRZユーザーからして>>981で言う層がどの位、居るよ？
また、2+2にならない事がほぼ確定のMRをロードスター的にせずに、どう売る？
あんた自分のレス文末が楽観で締め括られてるの、どう思う？楽観は楽観だよ？
俺の意見は悲観でも何でも無いよ、現実に存在するノイジーマイノリティが
マイノリティの癖にブンブン風潮を振り回してる現実だよ｡
日本以外で数を捌く話に成るね。国内向けは国内仕様と言う名のお零れ需要に止まる｡
でも文化を作るには其れで負け伏しちゃいけないんだよ、続けるしか無いんだよ｡
負け伏して沈んじゃうから文化が根付き切らないんだよ｡
舗装スポーツじゃないながらジムニーさえ続けていくのが大変な時代｡
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ebd-RC9f [124.99.50.229])：2020/05/15(金) 06:21:59 ID:P0uq+M8n0.net
- 日本のスポーツカー乗りの自業自得でこうなったんじゃね？
欧州では若いのがスポーツカー乗ってたら叩かれまくる文化だったと聞いた事がある
価格も高い
だからこそ分別つく年齢になって金銭的にも余裕が出てからスポーツカーに乗る事によって社会から許容され文化が育ってきた
爆音マフラーで危険運転、迷惑運転をやりたい放題やって来たツケで社会から忌避され民族性から乗りにくくなり売れなくなったと
まぁビービーギャーギャー言う前に現状を受け入れて高額高性能MR乗ろうぜ！
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/15(金) 09:56:06 ID:y5LMdTg7d.net
- >>990
ならば話すことはもうない
君は否定しかしていないから俺は同じ事を繰り返すだけだ
根拠があるかないかを俺たちが争ってもしょうがない
それは実行するメーカーがリサーチする事だ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/15(金) 09:57:33 ID:y5LMdTg7d.net
- >>991
乗ってるから言ってるんだけどもね
日本車に乗りたいんよ俺は
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-gLqJ [126.182.19.250])：2020/05/15(金) 12:44:41 ID:wIRo0S8Op.net
- >>993
何乗ってんの？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd44-zI5m [1.72.8.160])：2020/05/15(金) 12:58:45 ID:y5LMdTg7d.net
- 車種スレ荒らしに来る馬鹿がいるから
スレも終わりだしこのまま流して欲しい
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 494c-uRPb [180.200.225.161])：2020/05/15(金) 15:53:41 ID:z9ykJYKV0.net
- お行儀よく乗らないと運転下手くそと言われてる様な肩こりしそうなドイツ車
いつ壊れるのかハラハラするヒャッハー感いっぱいの、バカっぽさ丸出しのイタフラ車
見てくれこれぞ正統派、と手抜きまみれで屁理屈こねてる英国車
なぜ国産がいいの？そんな車文化の深い魅力的な国々のスポーツカーたくさんあるのに
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/15(金) 18:31:27 ID:jgmRBPxhK.net
- >>992
あのな、だからスポーツカー文化構築は決して浮わついて語れないんだよ､
お花畑じゃないんだよ茨の道なんだよ。別にスポーツカー文化熟成願望は別に構わないよ､
だけど、こう、何かスポーツカー文化構築を舐めてるとしか見えない｡
幾千幾万の障害が立ち並んでいる現実を伏せて「むしろ需要は有るんだよ」とか
泡立ったスポーツカー需要を見過ぎ｡
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/15(金) 18:39:41 ID:kALybD9I0.net
- >>982で批判してる事そのまんま自分がやってるんだけど
自覚ないんだろうかこの人？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK63-1Fer [KpT1HD8])：2020/05/15(金) 19:19:38 ID:jgmRBPxhK.net
- >>998
>>997の
どこが『夢みたいだろうけど夢みなくたって良いんだから』論法？
どこが『長生きしたいだろうけど長生きしなくたって良いんだから』論法？
あのさ、本当に、少しは理解して引用しろよ｡
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcda-zI5m [121.92.230.79])：2020/05/15(金) 20:26:43 ID:kALybD9I0.net
- 自覚ないw
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86d9-MWp5 [219.160.62.42])：2020/05/15(金) 21:52:01 ID:5sjYuy5L0.net
- 正直、下手なスポーツカーよりバイクの方が断トツに面白いんだけどなw
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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