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AT車のサイドブレーキを使わない馬鹿達へ
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 16:22:28.67 ID:aHK/EKfn.net
- AT車で サイドブレーキを使わない馬鹿。
使わない馬鹿に聞いて見ると、「だってPにしとけば動かないじゃん」といいます。
ATのPポジションは小指の先ほどのロックがギアに引っかかっているだけで、
しかもロックされている訳ではないので遊びも多く、
ちょっと強い力が加わると簡単に破損します。
降りる時グラグラ揺れたり、傾斜ではDに入り辛かったり・・ありますよね?
「寒冷地だから冬は掛けない」
こういう人もいるでしょう。
しかし、これも既に都市伝説です。
昔はワイヤーが剥き出しだったから凍ったのです。
今の車は完全防水されているので例え−30℃でも凍りません。
新車は塗装が乾くまでワックスかけちゃダメと同じレベルの都市伝説です。
さて、それでも自分は小指ロックを信頼して
サイドブレーキは併用しないという馬鹿、
もしいたら理由をお聞かせ下さい。
サイド引く動作すら面倒くさい?
サイド引く(踏む)力がない?
さあ、無知の馬鹿達、張り切ってどうぞ!
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 18:41:02.90 ID:fBL+jK9S.net
- そもそも道交法第71条第5項違反
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 20:48:22.22 ID:LSbUcGge.net
- Pだけで車庫に入れているやついる
Pに入れて後、フットブレーキペダルから足を離すと
車体全体がガックンw
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 22:43:16.66 ID:2RB62asV.net
- 全く必要ない
少々の勾配でも問題ない
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 01:58:38.90 ID:pNnSJOoS.net
- 小指の爪ほどのロックって実際に見てみたいけど
参考画像ありますか
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 04:45:28.83 ID:XOFS5nnj.net
- 馬鹿の言い分
冬季はサイドが凍る(昭和世代乙、って夏も引いてないじゃん)
Pだって動かない(気がするだけ)
今まで平気だった(運が良かっただけ)
皆もやってる(赤信号皆で渡れば怖くない)
w
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 07:44:10.79 ID:PK4j8oma.net
- >>6
車の取説にも書いてあるけどな
寒冷地の冬場はサイドブレーキ使うなと
ま、輪止めしろとも書いてあるけど
去年新車で買った車の取説な
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 12:11:38.16 ID:JnianuDo.net
- >>7
1ヶ月前に買った新車の取説には無いな。
つか、厳寒期に-10〜-20度になる北海道在住だか、
早朝の走り出しに一瞬カコンとなるだけで、何も支障は無い。
それより走り出して一発目のフットブレーキが効かない事はよくある。
左足で少し引きずって温度を上げればすぐ治るがね。
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 07:19:28.59 ID:XydD7qpo.net
- じしんの時にダイブ差がでる
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 18:34:59.02 ID:n/qhocw/.net
- どうでもよくね?どうせスピードは守らないし一時停止もしないんだし
ロック壊れて事故起きても他人事ですしどうでもよくね?
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 09:44:16.37 ID:suMsY/Vk.net
- >>10
「部落差別なんてほっとけばそのうちなくなるよ」と同レベルの発想だな
次の世代に誤った知識を吹き込む奴を撲滅するためには、放置ではダメだ
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 10:06:45.16 ID:r0bxvJQ1.net
- 電動パーキングブレーキが勝手に入ってくれる俺の車に死角はなかった。
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 14:34:53.93 ID:bEAaz0G+.net
- Pのロック機構の故障で起きた事故って有るの?
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 17:17:56.83 ID:Fw3K6ABr.net
- わかったじゃあそれで事故が起きたら使うようにする
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:13:00.37 ID:Hy9U4eVe.net
- >>1
カーディーラーにも言ってやってくれるか?
整備が終わった車を、サイドを引かずPでエンジン掛けっぱなしで
客に引き渡すのが当たり前になってるからな
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 16:36:34.27 ID:B0bIJV+I.net
- >>13
配送で坂道に停まったトラックがサイドブレーキ引かずにドライバー降りて
急に動き出し坂下に突っ込む事故はたまにニュースになる。
- 17 :>>5:2017/12/17(日) 16:39:30.14 ID:B0bIJV+I.net
- テンプレ用にでも
解説書 構造と作動
http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343a0209124001.html
パーキングロック機構(Pレンジ)
http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo_ent/raa3178c.gif
パーキングロックギヤにパーキングロックポールがかみ合い,トランスミッションの回転をロックします。
参照:トランスミッションの分解画像 ホンダ・フィット 平成22年式
http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/24/29/e0208129_1754782.jpg
A パーキングギヤ
B パーキングブレーキポール
サイドブレーキかけずにPだけ車はロックが壊れて動き出す例
3.11 震災【仙台駅屋上の大きな揺れ】
https://youtu.be/uy6yR-sp-DI
車検場でのブレーキ試験では繰り返しPレンジには絶対に入れないようにアナウンスされます。
タイヤ回転ドラムで駆動輪を回しているときにPレンジにいれてしまうとギアのロック機構が壊れる為です。
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 16:59:40.26 ID:+AR69G1X.net
- 良スレあげ
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 15:11:30.12 ID:+f30wgNE.net
- >>15
○産のデラでそれやられた
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 18:22:32.27 ID:9kElP7Gf.net
- サイドブレーキなんて、全く使いませんね
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 12:00:00.76 ID:z87jsd2a.net
- 「Pにさえ入れとけば何があっても絶対動かない」と信じてる馬鹿が
また虚しい抵抗をw
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 17:04:58.04 ID:pYrQlclg.net
- スバルのディーラーもサイド引かない
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 17:33:23.26 ID:BBwgDyn1.net
- >>22
サイド引く意味がないからね
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 17:42:35.00 ID:14I3aowZ.net
- >>23
意味が無いものが何故付いてるの?
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 17:52:18.08 ID:0Cs0YpWu.net
- >>23
馬鹿乙
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 21:54:22.98 ID:CdAvZuJH.net
- >>22
親分が買ったレヴォーグは勝手に掛かるな
借りた時は不安だから手動で掛けとくけど
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/27(水) 11:46:57.28 ID:uLpnG93w.net
- 親分ワロタww
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 03:11:57.20 ID:icM3Rqis.net
- >>7
適当にトヨタ、日産、マツダ、三菱を見たら記載されていた。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/1705/index.html#!page?guid-11cf2d7e-16af-4b7d-992e-c8dab9487bd3
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 00:48:53.07 ID:6e3EQcXs.net
- レガシィも先代あたりからサイドブレーキが電動になって悲しい。
サイドブレーキ引いたままでバッテリーあがるとちょっとめんどくさいことになる。
車の運転が好きな人って従来のガッって手で引くサイドブレーキが好きだよね。
タンクローリーでサイドブレーキ凍ると偉いめんどくさいみたい。あぶれないし。
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 22:49:03.85 ID:tOl9K3DZ.net
- JAFのロードサービス実績を見ても
Pブレーキ凍結なんてデータに全く出てこない。
セルモーターの故障は出てくるのに。
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 00:07:03.81 ID:1f9aO11t.net
- 新潟スレ見てたらあんな所でも凍結するんだな。
http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1510834315/668
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 07:35:50.71 ID:oWrYnePq.net
- Pレンジでサイドを掛けていない状態で駐車中に後方から突っ込まれたことが有った
車は停めた所から1mほど前に押し出され、トランクフロアまで逝く重症だったけど
パーキングギアは無事だったよ
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 12:22:08.63 ID:WRRt+mCv.net
- そういう事もあるからやはりサイドブレーキ引くのは重要
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 12:24:03.16 ID:WWQPDnZC.net
- エンジンマウントにも良くなさそうだ
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 12:33:51.62 ID:LWaT2aEF.net
- >>34
だよな。
コンビニの坂になっている駐車場でも、
降りる時に大きく動いている車があるが、
Pレンジだけなんだろう。
エンジンに大きな負荷 → マウント劣化が早くなる
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 13:38:46.28 ID:KmsxTIgw.net
- >>1
一昔前に秋田のレンタカー屋がまさしくそれだったが
北海道東北民は同じじゃないの?
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 17:08:11.87 ID:utm4q5PV.net
- 乾いたワイヤーは凍らない。
織田裕二
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 17:34:19.95 ID:g8IrQ3gy.net
- リヤブレーキがドラムだったころに凍ったことがある
ワイヤーじゃなくてシューを動かすレバーが凍った
とてもレアケースだったと思う
普通はドラム内に水が侵入しても凍る前に滴り落ちてしまう
今は電動で自動だから面倒だから使わないって人はいないんじゃない?
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 21:48:14.47 ID:Z+/8nrvm.net
- 足式は、どれだけ効いてるかつかめないので、使えないよな
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 23:50:19.23 ID:5nnHxCXY.net
- >>39
え?
足に感覚ないの?
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 00:06:58.44 ID:5/vMwapQ.net
- 高い靴履いてる時の足式はつま先すらないよう必死になるおれ。でも足サイズ28とかだと必ずするよあれ。良くないよ足式は。
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 23:09:13.95 ID:w/PsfmM7.net
- サイドが凍るだが札幌だが若い時550時代の軽に乗ってたが
本当に凍って後ろが引きずられてる状態になる事が結構あった。
今は大丈夫とは言うがやはり昔の事を思い出して平地では使ってない。
自宅では輪留めしてますw
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 06:28:04.30 ID:vCWF6F3R.net
- ディーラーがブレーキかけないで客に引き渡す理由は、普段パーキングかけないバカがそのままブレーキ引き摺って「ブレーキ傷んだじゃねーか!」ってクレーム付けるからやで。
そういう客はかけなくて良いんだよって説教たれ出すから。
逆にちゃんと普段かけてる奴は、かけとけとはクレーム言わないんだよ。
言っても、店側が「ブレーキ引きずっちゃうお客様がいるんですよ」って言えばそう怒らないし、ブレーキ傷めるみたいな実害も無いし。
こういう、キレDQNのせいでパーキングブレーキまで自動化になっちまうんだぞ。
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 07:11:10.64 ID:LI/U5k6K.net
- >>43
駐車時にサイドブレーキを掛けないのは道交法違反だからな。
(凍結等、掛けられない特別の事情がある場合は輪止めが必要)
犯罪者=キレやすい=朝鮮人
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 09:10:16.45 ID:pxgAFRvs.net
- 朝鮮人とは限らないだろう?日本人にもおかしな人は沢山いる
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 09:54:53.43 ID:+p1cGIrq.net
- アメリカ人はみんな掛けないとか言うよな
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 10:13:10.15 ID:CL/agkbY.net
- >>45
何代か遡ると、、、、
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 10:23:39.45 ID:IxO+jSGl.net
- ヨーロッパだとサイド使わないよな
ちゃんと理由はあるけど
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 23:12:34.39 ID:ZU9sIlCG.net
- >>48
というと?
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 09:57:13.83 ID:BShXV8MM.net
- >>48
日本も理由はあるけどな
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 10:40:48.72 ID:mUctq8yZ.net
- 知らねーのかよ
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 12:39:49.32 ID:cId0zAow.net
- >>48
イタリアでレンタカーを路駐する時にどうするか迷ったわ
他の駐車車両を観察するとMTはNで軽くサイド引いてたり、
サイドなしで3速や4速に入れてあって押せば簡単に動くようにしてるのが多かったが
中にはPで止めざるを得ないAT車やしっかりサイド引いてあって押しても動かない状態のも混じってた
3速や4速は不安があったのでNで緩くサイド引いて止めた
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 22:25:54.01 ID:JmyvAjC/.net
- スバルだけどメカニックあがりであろうサービスのおっちゃんは渾身の力でサイド引いとくよw
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 23:26:53.28 ID:7p4imqgL.net
- ワイヤでリアのディスクキャリパを作動させるタイプのサイドブレーキを
自宅の駐車中も律儀に引いてたら、キャリパそのものが
サイドブレーキを解除しても引きずるようになった
後で調べたら、何日にもわたる長時間の引きっぱなしで引きずりを起こしやすいという
このタイプのサイドブレーキに特有の、避けられない欠点だそうだ
そんなこと取説にゃ書いてなかったワ
やはりサイドブレーキはドラムインディスクに限る
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 00:19:13.03 ID:/4DrZsH0.net
- 年寄りなんかはワイヤー伸びるから出先でしか引かないってやつも居る
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 01:07:37.28 ID:XNECQaSH.net
- 色んな古い車に乗ってきたけど
Pポジションのロックが壊れてる車なんて見たことないぞ
よっぽどの坂道に駐車しない限りサイド引く必要無いと思う
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 08:39:19.50 ID:hhUkK9th.net
- ドラムインディスクは坂道に止めるとブレーキの遊びで
車が少し動いて結局パーキングギアに負担が掛かる事があるよな
前に使っていた駐車場は坂だったんだけどフットを踏んだままP入れてサイド引いてフットを離すと
次に乗る時にPから抜くのが固くなるのでNでサイド引いて一旦フットを離してからPに入れてた
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 18:14:37.07 ID:atBLyAa1.net
- 坂道に止めて置いた車。PからDにレバー移動させるとガキンッ!って鳴るオートマチック車あるよね。
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 18:48:43.69 ID:xDuQldd9.net
- >>56
Pロックが壊れるとかの話じゃねぇし
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 00:02:04.81 ID:EUZtfLwl.net
- FFならPレンジでフロントタイヤのロック
サイドブレーキでリアタイヤのロック
がそれぞれかかって安心
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 02:24:32.91 ID:tRg3tD/H.net
- >>59
いや、>>1の4行目を読んでレスしたつもりだったんだけど…
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 00:15:01.79 ID:++tigi6b.net
- 行きつけのレンタカーがいつもサイドをかけてない人は
店がそうなのか
それともそんなやつが多いからサイド戻さずに発進を防止するためか
どっちなんだろ
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 01:10:33.79 ID:kZtdLRXJ.net
- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 10:01:28.02 ID:UOwxG+n35
- 急な坂道をバックで下がる時やABSが作動してブレーキすっぽ抜けたりしたときくらいしか使わんなあ…
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 04:51:29.28 ID:0+EcOIAF.net
- .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 00:16:09.55 ID:boc/s4oB.net
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 12:16:24.16 ID:54h+TOKq.net
- >>56
一定以上の強い力が加わると、ラチェットの様にカタカタと空回りしてATの破損を回避するんだな。
職場の年寄りで、ワイヤーがのびるからサイドは引かない。車に無理が掛かるような事はしない。と言い放ったのがいたが、引かない方が車に無理が掛かっていると思うわ。
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 08:12:09.80 ID:6aXOpwYx.net
- 勾配きつい所でサイド引かなかったらPからDレンジ入れる時重い
ブレーキしっかり踏み込まないとレバー動かんぞ
それだけピンに負担掛かってる
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 04:07:57.43 ID:Ak3OmxhV.net
- 足踏み式パーキングブレーキがやっぱり慣れん
インパネシフトに足踏み式の車よく乗るけど
サイドブレーキの方がなんか落ち着く
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 04:50:56.38 ID:iyu2fkZ9.net
- 【豚がアップロードしたわいせつ動画】
https://www.youtube.com/watch?v=20UYAf7xFT0
【その他の豚のアップロード動画「M・A・O様にピンヒールで踏まれ罵られたい」】
http://youtubeonrepeat.com/watch/?v=lKfeTIyv2us
【図解】『天に向かって精子を出す』状態の豚(ソシャガイG)
。ρ。垂れ流し \娘のおまんくぽ〜/
ρ  ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
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C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) ← 自分に顔射して死亡する頭のバグが直らない脅迫ホラ吹きガイ自慰w
./ _ ゝ___)(9 (` ´) ) http://mobiusff-matome.blog.jp/archives/73215482.html
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| 3歩歩いたら自演がバレたことも忘れる鳥頭w
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/
スプッッ Sdc2-EGyx [1.75.240.110] こいつキモくね?w
↓
531 名無しですよ、名無し!(やわらか銀行) ((スプッッ Sdc2-EGyx [1.75.240.110])[sage] 2018/01/30(火) 18:57:19.39 ID:VPKTVM77d
藤田ニコルの肛門舐めたいw
562 名無しですよ、名無し!(やわらか銀行) ((スプッッ Sdc2-EGyx [1.75.240.110])[sage] 2018/01/30(火) 21:67:14.26 ID:VPKTVM77d
>>552
うひーw
ちゃうw今使ってるのが4年前に買ったふわトロなんだけど、たぶん外で干した時に真夏で変形したんだよw
最近気づいたのが、ローション次第でホールの覚醒の速度が変わるのと、マイソンにしっくり来るように形状が変わるってのに気がついたw
最近仕入れたサッキュバスの覚醒待ちw
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 17:26:24.79 ID:4VuTfcMZ.net
- 手で引くやつの運転おわり感が良い
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 22:23:13.15 ID:OK5yckMI.net
- 確かに
はい終わりみたいな達成感的なものを感じる
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 01:14:25.80 ID:gauJEi2e.net
- >>69
ハンド式ならブレーキかけてるか一発で判るけど
フット式はエンジン切ったら警告灯も点かないので
判りにくいよな
しかもフット式は足で力一杯踏み込むから
ハンド式より効きが甘くなるのが早いよな
フット式にする位なら、いっそのこと電動式にしてもらった方が
親切というものだな
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 20:03:27.58 ID:MB7rDKJt.net
- 【アニメーター無念の死】 『枝野氏を信頼』『福島の桃食す』『急に鼻血』『胃液が逆流』『歯欠けた』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523670536/l50
- 75 :長木よしあきの告発:2018/04/22(日) 06:53:49.48 ID:aGub6hoH.net
- 清水(葛飾区青戸6)の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:40:59.83 ID:a87dUdJ7.net
- 昔からハンド式ならブレーキを踏みながらエンジン始動するときにワイヤーが調整されるって紹介されているが、
近年の車のPブレーキはそういう機能はなくなったのか
ベストカーとかよく紹介されていた
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 10:41:11.38 ID:+54VovA8.net
- 電動P車だから、エンジン切ると勝手にPに入る
なので電動Pじゃない車に乗ると、T型フォードにでも乗った気分になる、良くあんな原始的な仕組みに耐えられると思う
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 14:58:48.16 ID:YI1QD+rN.net
- >>77
お元気ですか?バカに拍車がかかりますな
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 10:12:56.40 ID:C9IbyuoH.net
- >>78
五十肩が悪化して右腕動かすのが辛いです、夜中も肩の痛みで目が覚めます
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 11:49:03.53 ID:xjKVfcuK.net
- 我慢して無駄に体操をすると治る。
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 12:28:32.96 ID:FSm3eaDU.net
- >>79
そんなに辛いんなら死ね
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 14:46:32.37 ID:C9IbyuoH.net
- まあ、半年の我慢ですしw
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 19:07:07.11 ID:DoxyWhbv.net
- >>77
お前ウインカーとか使わなさそうだな
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 09:50:21.99 ID:mdlSd62L.net
- 愛車は電動Pだから、そもそもサイドブレーキなんて遺物が存在しない
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 15:45:48.44 ID:cvhmHWu2.net
- >>84
電動Pですら使わないバカが多いのだがね。
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 16:00:55.39 ID:0XuCYEh3.net
- 普段サイドを使わないから何なのか
必要と思った状況で使えばいい
何も問題ない
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 16:06:33.23 ID:JWcmJmsV.net
- >>86
低脳乙
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 16:07:33.07 ID:/sdmnrHC.net
- >>86
AT車のサイドブレーキを使わない馬鹿、死ね。
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 16:53:21.12 ID:zfodmfnP.net
- 使ってない人がいて何かあったわけ?
何もないなら黙ってろ
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 17:12:52.24 ID:iU+XEor1.net
- >>89
低脳乙
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 17:14:35.10 ID:6J5dDMrd.net
- >>89
何で車には駐車用ブレーキが付いているんだ?
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 17:18:00.99 ID:4RGJqgqG.net
- >>89
道交法違反
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 17:19:12.63 ID:TOjwS/mz.net
- 無知なキチガイが逆切れかw
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:45:16.58 ID:Al8k+Wan.net
- >>91
必要なときに使うため
毎回とか馬鹿か?
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:52:00.03 ID:nXJiu0F7.net
- サイドブレーキなんか、まぁ使うことないわな
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 04:15:35.69 ID:E7jwnDdR.net
- 連休だなー、馬鹿ばっかw
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 11:45:54.79 ID:fkUQjNtO.net
- 青森に引っ越してきたんですが、ほんとに真冬でもサイド引いて良いの?(MT)
それならNで駐車してどうにかいじってもらってエンジンスターターつけるんだけど…
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 12:13:23.30 ID:eKYwLu9J.net
- >>97
更に寒い北海道だが、
厳寒期でもMT・ニュートラル・サイド引きで全く問題無し。
偶に凍りついているが発進すればカコンと外れる。
18年乗ったアコードSi-Rだが、何の問題も出なかったよ。
(今はAT&エンスタ付きで楽してるw)
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 12:25:23.23 ID:R1eFmBFb.net
- 引かなくても何も問題ないがな
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 16:17:57.41 ID:XwJS+lNn.net
- >>99
ハイハイw
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 16:37:02.83 ID:EQaITZ7C.net
- >>100
引かなくても問題ないってことにそんなことしか言い返せないもんな
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 16:44:57.97 ID:Hnqeg2Wa.net
- >>101
道交法を守らなくても問題無し、という主張だからな。
中身が無いw
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 20:35:23.98 ID:RqeXqQYj.net
- 説明書に「ハンドブレーキ掛けてからPに入れろ。じゃないとロックが噛んで困るぞ」的なこと書いてあるんだけど
どうしてもPに入れてからハンドブレーキ掛けちゃうw
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 21:18:48.81 ID:tfGAWT6b.net
- フットブレーキふみながらであればどちらが先でも関係ない。
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 21:38:09.39 ID:GY+gtc4k.net
- >>102
おまえ、完璧に守ってんの?道交法
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 13:24:19.08 ID:HEQz0uzH.net
- 踏み込み式じゃなくて文字通りサイドブレーキがいい
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 08:42:17.53 ID:g+xoYO9F.net
- >>103
そうなのか?
俺もP に入れてからサイドブレーキ引いちゃう
今度から気を付けようっと
- 108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 07:19:46.80 ID:K0z77r6b.net
- >>103
傾斜してるところだと、一旦Nに入れてサイドブレーキかけて、それからPに入れると
次回、動かすときにPからスムーズに動かせると思います。
自分も最近まで知らなくて、検索したらわかりました。
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:11:34.32 ID:qo0hmsfA.net
- 下り傾斜路に輪留めを置き、そこにタイヤを当てて
車が動かなくなったところでPブレーキをかけるようなものだから
この状態から輪留めを外そうとしても外れない
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:51:19.44 ID:4c6ok1HX.net
- ブレーキ踏んでれば関係ないんじゃないの?
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 14:36:20.34 ID:y1FAq4ID.net
- >>110
「アソビ」について学ぶように
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:46:33.71 ID:yooRVPOv.net
- >>111
遊びがどう関係する?
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 06:22:59.69 ID:BwM8BHK1.net
- もしかして、コラム式ATからインパネ式ATに移行したのって、これも関係してるんですかね?
実家にあったコラム式ATのワゴンRも、作法を知らなかったので傾斜のある場所での駐車後、Dレンジに入れるとき異様に力が要って
レバーが折れたり曲がったりするんじゃないか?と心配になりました。
ただ、インパネ式MTはやめてほしいなあ。
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