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スーパーカーを語るスレ Part4

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 18:02:12.95 ID:EyJ9qnUh.net
フェラーリ教清水草一「SF90。フェラーリがNSXの3モーターと同じ働きをする機構を採用するとは。初代NSXに続き再び影響されるとは。」

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 13:59:41 ID:S1vKQv2p.net
SF90というのは新型コルベットに似てるね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 18:19:08 ID:uHwh6lZB.net
新型コルベットはGT-Rもびっくりの安さ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 03:06:27 ID:04nhCEM/.net
新型コルベットはものすごくカッコいい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:26:39 ID:x5SyKZKM.net
見た目はスーパーカーでベース車両は大衆車の、見た目だけスーパーカーとかってなんで無いの?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:52:43.74 ID:pbribL/j.net
>>423
それがコルベットC8
安い車でスーパーカー級のカッコ良さを実現した

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 15:11:35.05 ID:Ypx3jxfS.net
コルベットC8はNSXの約1/4の値段www
でもNSXより遥かにかっこいい

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 17:41:40 ID:V1FOlxa/.net
コルベットハイブリッドでNSXと勝負してほしい

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:16:58.80 ID:EuVCTsLm.net
コルベットC8は芸術品だと思う
あまりにも美しい

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 22:21:31 ID:oslFTbFs.net
ガッチャマンに出てきそうな鼻は国交省から許可出るんかね?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 12:42:33.08 ID:Z+wXFbMm.net
新しいコルベットはホントかっこいいわ
しかもお買い得

>>428
プリウスのほうが尖ってるだろwww

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 20:08:20 ID:g3Qk7tU6.net
>>429
え? 俺もC8はかっこいいと思うが
どう考えてもプリウス比較で出てるって可笑しいだろwww

目のパース狂ってね?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 04:26:10 ID:JicbG0cs.net
乗用車なんてNAで2000cc、ターボで1500ccあれば十分
ちょっとよく走るスポーティーな大衆車くらいの性能に抑えて、見た目だけスーパーカーなのを
日本メーカーも売ればいいのに

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 14:06:14.33 ID:jvbmocTx.net
C8が欲しい
買おうかな
買って買えない額でもないし

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 16:32:18 ID:xUm0G7Pt.net
ミドシップになってよかったな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 20:05:48 ID:AIihS/eh.net
新しいコルベットはマジでカッコいいな
600万〜700万らしいけど

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 21:05:51 ID:aJu0myGq.net
今までのFRの乗ってる人たちはどう思ってるんだろ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 00:48:13 ID:msPgtB7/.net
つべのクルマてせ遊ぼうで見て来ました。ロータスevija
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2019/06/Lotus-Evija-08.jpg
https://m-78.jp/heroseries/mirrorman/images/mirrorman_main.jpg
ミラーマン…

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 10:45:03 ID:phdUVLk7.net
>>436
アルトじゃねえか。
こっちだろ。
https://www.cinemars.jp/wp-content/uploads/2016/05/CP03-0005_03.jpg

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 12:26:05 ID:yWcvBvmY.net
>>423
ミツオカ
オロチ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 12:43:27 ID:S5B7GdAm.net
いい加減、テンプレから外せ
スーパーカーでも何でもない

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(木) 12:57:28 ID:yWcvBvmY.net
コルベットのエンジン積んだウルティマはマクラーレンより速い

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 00:51:57 ID:XEf3k/vS.net
今度のコルベットかっこいいな
600万円とか聞いて驚いた
あのデザインでその安さはバーゲンセール

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 01:01:42 ID:e9xYyV0l.net
GTR並に街で見かけるようになったら笑う

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 14:25:34 ID:semlKeb1.net
コルベットは日本でバカ売れするだろ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 17:08:59.44 ID:pRfmRuPh.net
あまり見すぎてもなぁ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 21:03:52.17 ID:t6X80Sh/.net
GTRやNSXよりカッコ良くて値段も安いだろうからたくさん見かけると思う
しかしどの角度から見てもカッコいいな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 21:21:32 ID:q9k+Gn/L.net
コルベット右ハンドル買ったらバカにされるかな?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 21:42:56 ID:XEf3k/vS.net
>>446
いや全然

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 21:43:58 ID:RIr/vMgm.net
>>446
むしろ日本で左ハンドルのほうがダサい
今はランボルギーニも右ハンドルがあるし

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 23:47:51.68 ID:VkG0tdFn.net
フェランボマクラで右ハンドル乗ってる人見たことないな。
なんでだ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 07:31:01 ID:MZk9c+gG.net
コルベットは日本に輸入経路が無い

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 07:32:28 ID:MZk9c+gG.net
アメ車は右ハンドル作らない

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:22:19 ID:imzEIdjM.net
左ハンドルNGのイギリスはアメ車走ってないの?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 18:41:55 ID:0w3ZkDsi.net
次のコルベットは右ハンドル出るみたいだよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 19:13:05 ID:ZAJIqFot.net
>>452
英国フォード製のRS200は右ハン仕様があるよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 17:52:03 ID:zP4tfaKh.net
>>454
イギリスは左側通行なんですが

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 20:48:54 ID:JFottMZi.net
RS200は左ハンもあるし、右ハンもある。
ラリー競技車は左ハンだったかな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 05:16:21 ID:qEuYYs20.net
アメ車は右ハンドル車を作らないから日本で売れないと言われている
日本はアメリカになめられてる左ハンドル車を買え

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 00:49:32 ID:DxmE9R3S.net
でもあれだけカッコ良けりゃ左ハンドルでもいいけどな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 10:08:44 ID:l4Zg3cNP.net
フェラーリが新型クーペ、『ローマ』発表…620馬力ツインターボ搭載
https://s.response.jp/article/2019/11/14/328754.amp.html

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 14:12:24 ID:jM5pF+W7.net
>>459
うーん...

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 17:49:50.74 ID:utWhvE/o.net
どこかで見た形

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 21:25:03 ID:A3Fs1erP.net
マツダのRXvisionだ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:23:55 ID:fzbO4aTP.net
>>459
パッとしないなぁ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 16:06:04 ID:k9Ez9U/N.net
>>459
最近のAMG系?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 06:23:42 ID:HRyJEsqo.net
>>459
なんかダサいわ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 06:45:25 ID:PHc6Jd0/.net
終末の日曜日にあるSGT、DTM交流戦の前に
前澤社長所有のスーパーカー(ブカッティ ヴェイロン等に
プロドライバーが乗ってレースするらしいね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 17:28:59 ID:vYDl+3kt.net
ベイロンのコーナリングが気になる

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 08:55:57 ID:fGDFCA6T.net
つべで見たけどシロン速過ぎ
ドライバーがチャレンジャーなだけかもしれないが

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 19:50:39 ID:T9zdeR5D.net
たけしシロンに乗り換えたら笑う

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 21:15:46 ID:zks2i2mM.net
ランボルギーニシアンにブガッティシロンか
ややこしい
どっちもまぁまぁカッコいい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 05:17:33.84 ID:8Xa7aoMG.net
やばい
スーパーカーが絶滅寸前?

https://news.infoseek.co.jp/topics/spa_20191201_01623015/

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 07:27:53 ID:acmRW7Wh.net
GTR(笑)に2400万払うぐらいならC8を買うわ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 16:03:44.47 ID:Ser/VNM8.net
>>472
大正解だと思う

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 18:52:27 ID:lcWJPJEc.net
まぁ、C8のほうがカッコいい上に安いからな
C8は車に詳しい人に対しての見栄は張れないがオシャレだと思う
車に詳しくない人から見れば間違いなくスーパーカー

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 19:06:38 ID:APdR6pwu.net
自動車税もスーパーカーだぞ

俺も欲しいけどw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 08:31:29 ID:AE/mVYv0.net
ダッジバイパーも復活するならミッドシップで

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 08:47:23 ID:hJ8iPOlJ.net
コルベット・デイトナ・プロトタイプが格好良かった
今のコルベットと通じるものがあるよね

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 16:59:12 ID:InyxUcue.net
新型コルベット欲しいわ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 17:58:56 ID:L+fkyKZW.net
ハイブリッドモデルが気になる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 20:47:59 ID:Nn+v9wtj.net
君達安上がりだね

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 23:01:24 ID:wdsDXK72.net
コルベットはあの安さであのデザインだからな

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 15:45:22 ID:Rh2xJRG/.net
ゼドロモータースのノートリアスっていう車
インフィニティG37をベースにしていて、馬力は1250hp
価格は約700万円と破格だが、
現行ノーマルコルベットのほうが良いと思ったのでした

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 23:37:31 ID:uQY3igVN.net
>>482
ノートリアスもかっこいいがC8のほうがかっこいいな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 17:47:56 ID:OXJtVsRf.net
アストンがスーパーカーを出した、ということなんだが、
あれってさあ、ああいうのはスーパーカーとは言えない気がするんだよな。
スポーツカーではあると思うけど。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 19:37:17 ID:SXK8toN1.net
>>484
ただのスポーツクーペだな
スーパーカーなんてとんでもない
ハチロクとかその辺のレベル

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 19:48:34 ID:uASTy0Ih.net
なんの車種やねん。
One-77、ヴァルキリー、ヴァルハラはスーパーカーの資質はあるやろ。
ヴァルハラは今度の007に出るらしいぞ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 20:40:18 ID:GfYV78qH.net
浮世離れしたデザインとか、周囲を威圧するハッタリ感が欲しい。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 21:34:44 ID:Hk/M33pU.net
みつおかオロチ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 21:51:22 ID:3pMG22bV.net
カウンタックが無かったらスーパーカーブームなんて起きなかったんや

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 23:03:49 ID:uASTy0Ih.net
え?サーキットの狼やろ?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 01:56:10 ID:aPP0PeCW.net
レゲーラみたいなリアなんだけど、屋根がない異常に薄べったい車、あれなに?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 07:00:03 ID:WXVdc3qg.net
右ハンドル出るんだね
https://www.autocar.jp/news/2019/12/18/452740/?fbclid=IwAR0fTy77TRju27h9WcRMTMFnR3SM6cgTh8UWF7-40hVpiOhQbC7Hf4Fak1E

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 08:03:53.48 ID:Bbl+xERO.net
>>492
オオォォォ(゚ロ゚*)(゚ロ゚*)
右ハンドル出るのか!!
買おうかな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 10:28:37 ID:reiesPXc.net
アメ公やっと日本に媚売りだしたか
おせーんだよ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 10:36:28 ID:OYS5LGxw.net
買うわ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 17:51:39 ID:pQQE2d7F.net
環境省からNCVというスーパーカー風を何ヶ月か前に展示したらしいが、
キャデラックシエンというのに似てカクカクして嫌いじゃない

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/24(火) 15:21:13 ID:np91FtfQ.net
🎅さん
XmasプレゼントにC8を下さい

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/24(火) 19:08:58 ID:WuZtHuPY.net
スーパーカーにしては安すぎる

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 00:20:29 ID:eFXlNYkp.net
今日の朝靴下にC8が入ってるかな...

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 08:17:51 ID:hX+VgC1k.net
C8は予約者はその価格で年次モデルから値上げだとさ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 13:17:40 ID:7Kb8wLpG.net
>>500
だろうな
いつまでもバーゲンセールを続けるわけにいかない

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 23:07:52 ID:Pe1Ca67F.net
test

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 20:25:46 ID:B1ybFWRw.net
マクラーレン、815馬力の新型スーパーカー『エルバ』発表…フルオープンのロードスター
https://s.response.jp/article/2019/11/15/328806.amp.html

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/07(火) 22:10:38.32 ID:uxJ8o+YY.net
高額車もいいけど3000万くらいの廉価版HVスーパーカーを出してくれ 540CをHV化して

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 15:16:26 ID:c0rHhUF7.net
>>503
パッとしないな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 19:47:16 ID:kTniQDqH.net
マクラーレンのデザインて罰ゲームかよってレベルでカッコ悪い

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 20:19:16 ID:qC9C79RT.net
>>506
MP4-12C以前も以降も無い感じに思う。スパイダーは秀逸

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 20:31:39 ID:qzK97FJK.net
>>503
ダッサwww

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 23:29:52.92 ID:V2Ogrm9b.net
P1と1/4の価格の540Cはなぜ同じ顔なんだ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 21:08:41 ID:1HKtg5b7.net
GMが新型「シボレー・コルベット」の予約受け付けを開始 価格は1180万円から1400万円【東京オートサロン2020】
https://www.webcg.net/articles/-/42197

残念。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 21:23:20 ID:1bStO4w6.net
右と左、ハンドルはどっち乗りが多いかな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 08:41:57 ID:DAoiwrOe.net
>>510
買うのやめた

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 14:55:44 ID:KDFFjPsr.net
C8買う予定だったけど思ったより高すぎてやめたわ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 15:46:09.50 ID:LlTA+5Qt.net
アメ車で1千万越えはギャンブラーだよね。
幾ら品質上がっているって言っても歴史を見る限りとても信用できるとは思えないしねぇ

しかも価格付けが四半世紀前の利益率の取り方だから売る気が無いと思われる範囲

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 16:42:25 ID:r5PQY0Vs.net
>>510
現地では6万ドルだったはずだが、装備の差を考えても並行輸入の方が安そうだな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 17:12:59 ID:s5ABr5ix.net
マクラーレンは初代F1の時からだが、全体のフォルムはかっこいいのにライトやバンパーの形などのディテールがダサい。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 17:43:22 ID:OjiePo/j.net
【動画】某スーパーカークラブ
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1578817045/

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 18:15:51.09 ID:bGckcX1q.net
コルベット残念だな
もう用はない

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 00:24:33 ID:Z3Ep2JZU.net
C8本国の倍かよ
洋梨

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 01:29:57 ID:NolHWyAT.net
フェラーリもポルシェも日本よりアメリカの方が安い

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 11:20:11.22 ID:U96+JdPp.net
レクサスも日本よりアメリカの方が安いからな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 11:22:47 ID:xXc/50Pu.net
ハーレーダビッドソンも日本のほうが圧倒的に高い。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 12:09:33.39 ID:6BAX/yXO.net
未だにスーパーカーブームの影響が続いてるの?
カウンタックの保有台数日本が一度多いんでしょ確か

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 13:16:32 ID:oOWwXgVs.net
https://i.imgur.com/6IGkuZk.jpg

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 17:51:03 ID:rKBPHB05.net
>>523
まじか
アメリカとかじゃないんだ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 18:19:42 ID:6BAX/yXO.net
>>525
確かそう聞いた事がある。
世界に3台しか存在しない本物のウォーターウルフも2台が日本にあるとか

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 18:35:20 ID:xXc/50Pu.net
1台しかないアニバ検討試作車のL150も日本にある…

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 18:40:54 ID:pPTgdWRn.net
獣医でかうんたっく

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 18:44:23 ID:pPTgdWRn.net
間違えた
有名な獣医でカウンタック乗りがいたね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 18:54:39 ID:xrVhpeJ7.net
C8買おうか迷ってたが買わない事にした
思ってたより高すぎる

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 19:33:45 ID:oGiouUru.net
>>529
https://youtu.be/YE5mUzSGsZE

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 19:42:12 ID:oOWwXgVs.net
>>526
ウォルターウルフな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 22:09:38 ID:NoxabTqr.net
>>532
織田無道な。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 11:26:16 ID:Fk4ORmQX.net
ぼったくりかよ
誰が買うか

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 13:46:41 ID:/xiG8EAi.net
>>534
まあ、流通益取り過ぎだよね。一般的にはUSディーラー納入価格より輸出の方が高く現地市販価格に近い。
FOBを6万ドルと仮定しても5台発注でCIFがだいたい@750万
改修や補修費用が@50万として合計@800万、粗利利益率を30%内掛けすると1142万。
これって半世紀前の代理店価格設定だよね。
利益率20%に設定すればどうにか1000万以下のグレードが出来て印象が悪くなかったのになぁ

利益率20%で100台売るか利益率30%で15台売るかなんだけどねw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 18:47:40 ID:ygD4U9CR.net
C8は日本の販売価格を見た瞬間に買う気が失せた
価格設定のバランス感覚ゼロだな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 19:11:03.29 ID:qQZuemY2.net
>>535
てか、本国6万ドルの段階でかなり利益乗ってんだから
日本の代理店はもっと安い値段で仕入れてんじゃないの?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 19:44:46 ID:/xiG8EAi.net
>>537
日本法人(100%)なら条件はある程度良いだろうけどねぇ。

俺は他業種の機器輸入やってたけど本国ディーラーの方が全然安い場合が多い。
資本関連の無い正規輸入代理店だったけど、
数が出ない物や売れ筋が来なくて現地ディーラーから仕入れた場合もあるくらい違うw
(売上実績にならないから総額のボリュームディスカウントに含まれないから避けたい)

要は器(量)と手続きの差なんだがボリュームディスカウントが違い過ぎるのよ。
だから並行屋さんは生き残れると思って間違いない。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 20:12:19.99 ID:qQZuemY2.net
>>538
ふーん、そうなんや。
日本だと商社価格とかあるけどなあ。
まあ、いろいろやね。サンクス。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 20:29:37 ID:/xiG8EAi.net
>>539
確かにdistribution priceは有るよ〜、これが厄介で地域によって基本価格が違ったりするのよ
例えばイギリスなら直販ディーラー価格、EU諸国価格、アジア価格、極東価格、US価格、南米価格・・・
これが国内以外はFOBになるんだが国や地域によって梱包とか変わるから設定が違う。

代理店を擁護する訳じゃないけど、日本人は細かいから金が掛かるってのもあるんだよw
日本仕様に改修するだけでなく傷が少しでもあったらきれいに塗り直さないといけないとか。
海外はその辺が凄くアバウトな感じ(当然細かい客もいるが絶対数が極少w)

だから流通粗利は30%欲しい(メンテ経費とか部品在庫/管理とか有るし)ってのは理解するけど
今の時代は20%以下に抑えないと売れない≒量販できない時代なんだよね orz

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 20:33:55.86 ID:jjyWXOGz.net
新型コルベット欲しかったけど諦めるわ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 21:05:47 ID:g342+ZZ2.net
500馬力で1200万のコルベット
ライバルは何がいるだろ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 22:03:44 ID:FCa8r5DP.net
>>542
ぼったくりバー

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 22:28:21.46 ID:ivwUhcWJ.net
コルベットが馬や蛙に対して決定的に劣るのが…
下取&買取査定。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 23:01:32.93 ID:QEAXpVl2.net
C7までとはまるで別の車なのにコルベットの名に拘る意味はなんだろね。
大体型式変わるのに車名を使い回すのはどうも好きになれん。
1台の車を大事にして長年に渡り色々バリエーション展開して熟成させるのがいい。
今のところ日本ではGT-Rが該当だが新型R36GT-Rとかいって出すんだろうな。
GT-Rはハコスカだけだろ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 23:05:07 ID:QEAXpVl2.net
例えばカウンタックの実質後継はディアブロだが、ろくにこだわりのないメーカーなら二代目カウンタックとかにしてるだろ。
これがやだ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 23:23:15 ID:/xiG8EAi.net
コ、コルベットはブランド名なんだよ〜

C8が車名(嘘)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 23:33:56 ID:QEAXpVl2.net
後継車だとしても車名は変えてグレード名だけ引き継ぐメーカーがかっこいい。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 23:34:51.62 ID:QEAXpVl2.net
どっちにしろコルベットC8は全く別の車だ。
後継車ですらない。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 01:35:53.50 ID:xpQU0LcN.net
なんとなくフォードGTに見える
c8の方が2気筒多いが

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(木) 15:42:04.78 ID:Bh0mEIuK.net
>>542
たぶんだが、レクサスLCなんてどうだろう?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(木) 17:24:21 ID:BRtcKWxw.net
トヨタはLFAに続くスーパーカーは出さないのかな
Fシリーズもいいんだけどさ…

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/18(土) 18:56:01 ID:7Vexpk97.net
C8高すぎワラタwww

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 14:02:54 ID:ctvrP7lD.net
>>552
GRスーパースポーツを出すようです。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 16:28:33 ID:st2oCt5P.net
どこで聞けばいいかわからんかったからここで聞かせてもらうんやけど
これなんていう車かわかる人います?
めっちゃかっこよかったんやが


https://i.imgur.com/b0bHKss.jpg

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 16:54:21.23 ID:l/B6BNf3.net
>>555
ランボのアヴェンタドールじゃねえの?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 17:58:18.42 ID:Zmqx7/I2.net
>>554
8000万円の1000馬力とかもう少し現実的なやつ出してほしいね
NSXやGTR並みのやつ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:25:43 ID:G1l+RAEK.net
安倍たんドール?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:29:27 ID:xwaH0gWn.net
車に興味があまりない人でも、メチャクチャかっこいいと言わせるのが
スーパーカーのデザインだよな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 20:22:48 ID:XLF6fIOI.net
>>555
アリオン

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 21:15:48 ID:xSiDn36B.net
>>559
カウンタックとF40ね

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 22:21:20 ID:eKush5dr.net
>>556
それだわ、ありがとう

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 03:39:51 ID:vyz1/5Of.net
>>561
その2つは子供でも直感的に好きになれる車だな
今のスープラのデザインとかゾッとする
あんなものが通ってしまうのかと
赤なんて酔っ払った天狗みたいだ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 07:02:19.95 ID:s3Lx2MSb.net
てか、ミッドシップとFRのデザインを同列に語られてもなあ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 08:35:42 ID:6e+rsvzl.net
今のスープラって劣化版Zにしか見えないな・・・

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 17:08:04 ID:3EtkeTLq.net
>>563
エンツォとかゾンダも好きですよ

日産は大がつくほど嫌いだが、
GT-R50というのはそこそこ雰囲気あるな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 17:14:16 ID:UjDQbpna.net
個性的なスタイルだから概ね好きか嫌いかに分かれる

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 17:26:27 ID:IgQ8SjPk.net
>>564
知ったか乙

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 17:27:11 ID:8xwQOEDZ.net
>>565
超劣化版ソーセージ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 17:55:09 ID:ixl+sDSy.net
>>559
LFAはどうでしょう

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 18:22:12 ID:Leuk42WE.net
>>570
美的センスがない人用のスーパーカー

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 19:58:45 ID:UjDQbpna.net
LFAは無駄にシフトダウンしてるのや(こちらは快音が聞けてありがたいが)、やけにゆっくり走ってるおじいさんがいたりした。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 21:08:23 ID:s3Lx2MSb.net
>>568
何が知ったかなのか?
エンジンレイアウトが違うんだからデザインも変わってくるだろjk

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:22:49 ID:FsWrVQ0g.net
では、FRで凄いデザインのスーパーカーは何だろう?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:40:26 ID:s3Lx2MSb.net
>>574
バイパーACRとかかな?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:20:05 ID:vyz1/5Of.net
>>574
S30フェアレディZ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 07:25:51 ID:FItbPRMC.net
>>559
素人が憧れる
車マニアはカッコだけで誰でも運転できるグランドツーリスかよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 07:28:00 ID:FItbPRMC.net
>>557
NSXとGTRは駄目だろう

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 07:33:26 ID:FItbPRMC.net
ミッドシップは
前輪の後ろに運転シート
シートの後ろにデカイエンジン
前に運転席で後ろにエンジン積んで長いのが間抜けに見えて大嫌い
ロングノーズでショートデッキのデザインしか美しく感じない
運転シートの後ろは後輪タイヤだよな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 09:01:17 ID:7Wz0wLpT.net
>>579
うんうん、3代目カマロ乗ってろ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 10:42:29.14 ID:hCHqtQHl.net
>>574
CLK GTRかな。
ほか、アストンはポリシーがあるのか知らんけどFRで頑張ってるな。
大してすごくもないが、8Cコンペティツィオーネなんかも捨てがたい。

本当、かっこいいなと思うのはほとんどMRばっかりだねぇ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 12:38:11 ID:JW0cVlTj.net
>>581
アストンにはOne-77があるやろ。
ヴァルキリーとヴァルハラはミッドやな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 17:05:20 ID:hPDWpdhk.net
昭和40年代のフェアレディZが前にエンジンがある車のデザインの完成形だと思う
今でも中古で500万円以上とかザラだし
あれよりカッコいいのは後ろにエンジンがある車しか無いと思う

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 18:47:35 ID:GcoOXDhr.net
俺的には、C3コルベットスティングレイかな。
大げさな程マッチョで、ウエストを絞って、
長いボンネットがデカいハイパワーエンジンを演出。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 20:11:09 ID:JW0cVlTj.net
フェアレディZがスーパーカーかどうかってのもあるが、スーパーカーに見られるような派手さはない。
スポーツカーでいいなら俺的にはジャガーE、F-typeを推す。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 20:38:34 ID:7bYAJJMy.net
西部警察のフェアレディZはダメな
その1つ前のモデルは完璧だった
オーバーフェンダーにしたらめちゃくちゃカッコいい

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(木) 07:51:14 ID:Y52ZHjqy.net
おまえらはブガッティは好きだけど、
ARASH AF10とかトリオン・ネメシスは好きじゃないよな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(木) 15:43:07 ID:jC48l6dm.net
>>571
そうだと思うw

>>582
ヴァルカンがFRだからほかのヴのつく車名のもFRと思い込んでた
ごめんよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 09:32:45 ID:p77zZZJ+.net
スーパーカーでなくスポーツカー
価格はスーパーカー
https://www.cosworth.com/powertrain/case-study-aston-martin-valkyrie/?fbclid=IwAR0gnOm9d2a-2cJy9EFIM7YjM3V7Y4pR9ipfQau9O6BFR8g1Kb8P71DiTPI

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 09:49:31 ID:FrjlRVes.net
>>589
マルチしてんじゃねえよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 18:14:56 ID:AL13won7.net
>>583
365GTB/4デイトナもカッコいいよ
プレキシグラスの前期型が好き

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 17:15:12 ID:k5+TtuNb.net
マクラーレンのスピードテールってちょっとかっこ悪いね
性能は素晴らしいんだろうけどね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 19:08:29 ID:t1cIB0YZ.net
テスラはスーパーカーに入る?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 19:20:25 ID:TUnaVlqQ.net
モデルによる

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 06:04:00 ID:wp3F14Gt.net
MRなんて横から見たらトラックだろう
運転席が前にあり後ろが長い
鼻の下が長い間抜け顔

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 06:06:32 ID:wp3F14Gt.net
ベルギーのジレット

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 06:15:41 ID:wp3F14Gt.net
小さいエンジン積んだMRなら
フェラーリディノ
ジネッタG12

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 17:37:34.96 ID:jiKeTVqE.net
ファルコンF7
マイナーだしもう消えてしまったかもしれないが
どの角度から見ても好こ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 19:03:03 ID:mZioaZF6.net
>>574
ブリストルのファイター(ファイターT)はちょっと変わってるかもな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:36:16 ID:thqWEWWU.net
初代初期のNSXは意外と馬鹿にできない格好良さ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:58:48 ID:45Mh1LWO.net
あれは前と横から見るとカッコいい テールランプは独創的
固定ライトNSXはまず見かけないせいかリトラじゃないとNSXに見えない感じ
マクラーレンF1開発用にNSXを買参考にしたゴードンマーレイは280馬力を哀しんでたね
馬力があればもっと売れたはずと

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 21:47:57 ID:Ymkx1+ud.net
NSXの仮想ライバルであった328や348でも、似たような馬力数値だったよ。

元々はMR2みたいな思想で開発が始まったNSXを
よくここまでスーパーカーに仕上げたというのは感心。
当時はスパカで諦め気味だった、信頼性や使い勝手も考慮されてる。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 22:40:13 ID:JQwf6HZr.net
348は300馬力だけど355からはいきなり380馬力になったんだね。
NSXより100馬力も上。
NSXで焦って355出したというが本当なのかな。
本当は355からアルミボディにしたかったんだろうな。
ベスモだとNSX-Rと355チャレンジがいいバトルしてた気が。

以前筑波で355を見たが速さより音の良さに痺れてずっと見てたわww
LFAの次にいい音w

昔のスーパーカーは運転しづらいと言うね。
こち亀で子供時代の中川がランボか何かのクラッチの重さに泣いてて、
親父がそれがスーパーカーだ!慣れろ!みたいに言ってたw

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 02:59:24 ID:9UslV5Ej.net
・・・。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 02:59:40 ID:9UslV5Ej.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
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606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 11:07:45 ID:hXiLTs08.net
潮目で変わったがマクラーレンだろう
フェラーリやランボルギーは乗りづらくクズクルマと言い
NSXが素人でも女性でも誰でも運転できる良いクルマと絶賛してから変わった
フェラーリとランボルギーも追随してつまらない車になった
電子制御化しないと高出力化してるので素人では危なくて運転でき無くなった事もある

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 13:41:44 ID:kPPryaCy.net
マクラーレンF1とかEB110が出てきた頃はよかったな

もっとよかったのはフェラやランボだけでなく、
SLRマクラ、カレラGT、ベイロン、フォードGT、CCR等が出てきた時期
グンペルト、ノーブル、パガーニ、スパイカー、サリーンと聞いたことのなかった奴らも
ガンガン登場してきた頃だ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 20:46:19 ID:yMiYQHWC.net
右ハンドルしか走れないイギリスではマクラーレンF1はどうなんだろ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 09:58:11 ID:3oJCcW35.net
3シートで真ん中運転席は駄目だわ
それなら一人乗りでよい
一人乗りはBAC Monoだけか
前後に二人タンデム乗りはあった
ノーブルはフェラーリのコピーのP330が至高

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 12:13:12 ID:3oJCcW35.net
運転して楽しいのは
https://lrnc.cc/_ct/16822482?fbclid=IwAR3ggVrqAhDPVr3GZLnB5v1OGU5x9ybZN471xHBnaQ0O8mddYO4r_8In6zE

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 16:12:06 ID:2pgUnd2+.net
>>607
マセラッティMC12をお忘れなく

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 18:47:45 ID:1xrXw0JE.net
北方謙三は愛車マセラティで首都高を疾走する

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 07:29:34 ID:ynMiNJBC.net
トヨタJP6
市販してほしかった

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 12:36:22.84 ID:thAwrQIo.net
>>613
スープラのコンセプトと言われたFT-1見てみろ。
FT-1からえらい変わりようだろ。
日本のメーカーに過激なもん期待したってムダ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 18:26:10 ID:R6Fgcaaz.net
スープラもNSXやGTRみたいに600馬力級のスーパースポーツにしてほしかった
スープラだけ取り残された感じ
トヨタはLFA以降スーパーカー無いんだし
これからLFA2出してくれるなら別だけど

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 23:15:44 ID:ybCveyIT.net
>>615
あんなクソダサい車どうでもいいわ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 23:23:45 ID:G22BII4j.net
スープラ俺は意外と好きなんだけどな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 23:31:24.83 ID:12PnRCvX.net
スープラのデザインは1日2日で適当に考えたように思えるほどカッコ悪い

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 23:32:28.40 ID:12PnRCvX.net
70ワイドはかなりいいデザインだったけどな
新型が出る度にカッコ悪くなって悲しい

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/08(土) 04:14:14 ID:eUOmvGlp.net
足立区の路上で女性をひき逃げ、スポーツカーの48歳男を逮捕
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3899835.html

今たまたまニュースに出たので

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 07:23:04 ID:3VXS2ZBl.net
コルベット?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 15:52:17 ID:h6fVnB4B.net
だな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 20:54:42 ID:iG+zmsFC.net
https://www.youtube.com/watch?v=TRKDaDmrYAc
ヴェイロンが出来るまで、凄いよ
これじゃ2億円もするよ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 21:22:39 ID:aiucuyl2.net
>>618
GTスープラはかっこいいんだがなぁ
市販型のデザインは何か変

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 01:11:34 ID:d3oZ2xcn.net
デザイン個性的だから好きか嫌いか分かれるだろうな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 15:55:27 ID:qh6YgY/G.net
>>624
GTもカッコ悪いぞwww

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 07:41:46 ID:upowMyKi.net
>>618
だなw
FT-1の時点では良かったのに
なんでああなるかと

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 15:34:23 ID:fLcDRV3F.net
>>627
ビビって幅を狭めやがった。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 09:09:25 ID:RG7/FFZM.net
80も出たときボロクソ言われてたし、まぁ見慣れるんじゃないかね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 10:03:20 ID:/9DXysjZ.net
>>629
いやいやwww
新型はさすがに無理だわ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 13:02:00 ID:dJPiVVFQ.net
フェラーリ・エンツォが海外では日本人がデザインした車なんて
フェラーリじゃないとして不人気なのは本当ですか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 16:23:48 ID:/qdc7Esv.net
エンツォのデザインは好みじゃないけど独創的ではある

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 20:26:43 ID:PlyA/KSu.net
>>631
360モデナは日本人デザインだが
かなりの販売台数だったよね。

まあ、そういう事だ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 21:13:46 ID:/9DXysjZ.net
エンツォは横のデザインが適当だから嫌だ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 22:00:16 ID:Tf3IEVZZ.net
普通の車にまぎれても目立たないガヤルドは・・・

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 22:15:57 ID:a+OXSkue.net
走ってるガヤルドの姿は地味だけど近くで眺めるとなかなか派手なスタイル。
ウラカンと比べれば地味だけどガヤルドくらいがちょうどいい。
全幅1900ミリも控えめでいい

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 23:57:00 ID:lkK5PNqM.net
ガヤルドはデザインは気の利いた小学生なら描ける程度のもんだけれど、
乗ってみるととってもいいんだよなあ。もちろん速いしね

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 02:15:52 ID:r73Q9qu6.net
本国からパーツが届かず半年不動なガヤルドもいた
ガヤルド欲しいんだけどなぁ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 04:11:06.73 ID:/jUNnwHJ.net
ロッソ・アンドロメダって車体の色の名前がカッコイイ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 09:29:46 ID:6tQu+dkC.net
>>597
ディノは2,000cc若しくは2,400ccだから
小さいエンジンとは言えないのでは

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 12:57:37 ID:n4kQ2isH.net
>>640
直4気筒
V型6気筒
なら小型エンジン

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 20:08:31 ID:wBunvXzw.net
>>631
Enzo 新車価格は7850万円
今は、事故って修復歴ありでも2億円。
低走行、1万キロ以内なら3億円位の値で売買されてるね。
4年前、1万キロで8000千万円で売り出されていた時、買っておけばよかったって後悔しきり。。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 20:24:22 ID:PTCJnKl0.net
以前はF40も5000万で売ってた
買っとけば…
いやそんな金ねぇか…

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 20:31:41 ID:JRR7XTTe.net
半額でも買えん

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 21:13:48 ID:RBb4iXkg.net
>>641
5リッターV10のガヤルドでさえ、ベビーランボ…

何なんだ、この世界は?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/28(金) 11:51:45 ID:NGagstUr.net
1600万で買った993GT2を3000万で売って喜んでたが、早かったな…。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 18:29:30 ID:ggFLk6gR.net
初代NSXはキャビン周り(ルーフライン)だけがなんか突出したように乗用車っぽくて
もうちょいボデイ全体の滑らかな線を出せなかったかなと思う。。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 21:47:51 ID:sEg5dM97.net
NSXは人間中心らしい
あのキャノピールーフで居住性と全方位的な視界が良いとゴードンマーレイがマクラーレンF1にも採用したような
快適性やハンドリングもそうらしい
F1の前方視界も異常にいい

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 22:13:25 ID:ggFLk6gR.net
ああ、そういうことか。そういやボディとキャビン周りのバランスがなんか共通した雰囲気はあるな。
まあ勿論、後出だからそれなりに洗練されたスタイルだけど。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 23:13:14 ID:LX08DWGk.net
さっき新型スープラを近くで見たわ
クソダサかった

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/02(月) 01:33:38 ID:LtcKeyyi.net
ゴードンはマクF1では先進性を重んじるのかと思いきや、
今度出すスーパーカーはV12大排気量のMTという時代に逆行したものになった
よくわからない

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/02(月) 02:32:59 ID:VhdG068t.net
アナタのニホンゴ、ワカラナイネ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 19:46:55 ID:ROeXjbd5.net
【4人乗りスーパーカー】ケーニグセグ・ジェメーラ 3気筒で600ps、システム出力1700ps
https://www.autocar.jp/news/2020/03/04/486145/

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 19:50:05 ID:ROeXjbd5.net
1億円超の新型アストンマーティンが美しい! 「V12 スピードスター」登場
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200304-00010004-gqjapan-bus_all

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 19:51:20 ID:ROeXjbd5.net
911の頂点モデル「ターボS」登場。新開発ターボは650psを発生し0-100km/h加速は2.7秒に
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/392ca6fb7abee777f18ca39c4806488de99049bd/

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 20:56:33 ID:64G6Hh13.net
>>654
ほんの一瞬S2000に見えた

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 21:48:26 ID:CCmfbjy7.net
>>654
マクラーレン「エルバ」といい勝負やね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(木) 04:12:29 ID:NVoKH+8O.net
今は遅くなったが過去の35GTRも2.7秒だった

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(木) 21:09:12 ID:7P3kEvdW.net
>>654
笑ってしまった...

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/08(日) 08:50:20.00 ID:FK0DbOgb.net
>>654
SLRスターリングモスもだけど、ルーフがないくせに金額が馬鹿高いよね

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/08(日) 20:35:28.07 ID:Pd+wUugA.net
原価で高くなってるわけないだろ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 02:02:05 ID:wjrq+YR8.net
なんか可愛い。
https://pbs.twimg.com/media/DZ2XhVSVAAAjULJ.jpg

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 04:27:16 ID:wQsiy0Dc.net
>>662
MR-Sかなんかのレプリカにしか見えないが

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 04:27:50 ID:wQsiy0Dc.net
よく見たら左ハンドルだな
ベースはMR-Sではなかったか

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 08:38:39 ID:+BFmBHzX.net
「ジオット キャスピタ」だったっけ?

バブルの頃に市販を目論んだ試作スーパーカー。

666 :トナカイ ◆Reindeer/GGG :2020/03/18(水) 04:57:18 .net
ジャグワーXJ220みたいだな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/18(水) 08:07:22 ID:K2IwEOkq.net
でもどっちかというとXJR-15

OX99-11も市販してほしかったよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/19(木) 17:22:20 ID:G5Eb1jxW.net
もはやプロトタイプカー
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2018/03/06/0636cae30da7dd65de2edadd8d90619dfcb57265_large.jpg

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/19(木) 19:33:20 ID:t1XAKgYX.net
>>668
ナンバーの付け方w

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/20(金) 05:46:43 ID:mbYj7wgp.net
>>668
うーん

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/20(金) 13:04:48 ID:OAm7De/7.net
>>668
Orca C113を並ばせたい

672 :トナカイ ◆Reindeer/GGG :2020/03/20(金) 21:06:32 .net
>>668
エポックメーキングのドーターよりはマシに見える

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/22(日) 09:27:47 ID:1XOPh9Qv.net
>>668
どこかキットカーぽくて苦手だが、少しGT-Oneっぽくて嫌いじゃない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/22(日) 17:27:23 ID:+usp8E0y.net
なんとかオートみたいな暴走族とかヤンキー向け雑誌の表紙になるような、個人で作ったハリボテボディの様だな。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/22(日) 17:58:03 ID:vYijDAar.net
現行スープラよりずっとかっこいい

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/23(月) 07:40:34 ID:53PpLfn5.net
意外と安かったら>>668みたいなのを実際に買って乗ろうとしようとする人がいてほしい
週に1度はそういう車を見かけたい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/23(月) 09:02:23 ID:DemX7ylM.net
ハリボテ感が...(^_^;)

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/01(水) 19:38:07 ID:pQH3xaxi.net
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/ランボルギーニで速度超過、コロナ検査だと言い訳し強制隔離-豪/ar-BB120ybD

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 23:02:56 ID:LmaTRGzg.net
アルティマRS
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/06/ultima_190620_001.jpg

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(木) 01:47:31 ID:mIhL+TNm.net
>>679
イマイチ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(木) 16:57:06 ID:1PrVdtua.net
>>679
出るのかわからないけどGRスーパースポーツコンセプトってやつも市販されたらそうなるのかな
考えるだけ無駄だけど

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 07:48:59 ID:Uro6vUm6.net
10万円給付か
スーパーカーは買えないからラフェラーリのプラモでも買おうかな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 16:33:42 ID:5gRkoX4X.net
自動車税の足しになって終わる。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/26(日) 18:22:38 ID:+SDsgl88.net
シアンは後ろが残念

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/29(水) 18:29:37 ID:hmjBbyuE.net
明日は走りに行こうかね人が少ないとこに

有明あたりかな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/29(水) 19:16:12 ID:e3OJlhKS.net
何で

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/29(水) 20:55:05 ID:24USA23P.net
間違えた

なにで?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 03:19:12 ID:nHXjA0aR.net
バックカメラがVGAでよく出そうと思ったなw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/08(金) 05:39:59 ID:+vkjIrUr.net
ブガッティとランボ、生産再会のニュース
フェラーリはまだのようだ

そのフェラーリ、今年日本での販売が57%増だって

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 19:45:33 ID:VfrnRosq.net
スーパーカーてフェラーリ、ブガッティ、ランボルギーニ、パガーニ、アストンマーチン、マクラーレン、
他に何かある?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 20:33:45.30 ID:n1wxzVTg.net
ポルシェのように特定の車種だけスーパーカーな場合もある
カレラGTや918スパイダー
異論はあるが911GT2RSなんかも性能はスーパーカー

以下も異論唱える人もいるかもしれないけど…
メルセデスAMG
R8
マクラーレンメルセデス
アルファロメオ4Cや8C
エヴォーラ
NSX
MRのコルベット
LFA
フォードGT
i8

ちなみに日産は現行GTRをマルチパフォーマンススーパーカーと呼んではいる

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 21:17:22 ID:VfrnRosq.net
特殊な車種だけか
それじゃ、きりがないねから駄目だよ〜
ベントレーはどうなの?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 21:20:10 ID:VfrnRosq.net
ベンツAMG
NSX
LFA
は違うじゃないかな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 22:01:39 ID:n1wxzVTg.net
そもそもベントレーにスポーツカーがあったかな

メルセデスAMGじゃなくてAMG GTRだった

NSXの280馬力は当時仕方ないけどV6だからスーパーカーじゃないと言う人は多い
ただ新しいフォードGTはV6にダウンサイジングしたんだよな
トップギアでも叩かれてたな
でも価格はv12のアベンタドールより高い5500万w

新型NSXはV6だけど性能は、R8や570sなど世界に追い付いたようだ
見た目はスーパーカー

LFAはFRだけどスーパーカーでいいと思う
価格、V10、超快音、カーボンボディ、低いたたずまい

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 22:13:22 ID:VfrnRosq.net
トヨタレクサスじゃな....

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 22:30:59.84 ID:n1wxzVTg.net
まぁLFAは顔がアクアだのスタイルがスープラ(80の方)だの言われてる
あるオーナーが言ってたが、
LFAは最高の音と走りをしていたが、だんだんスープラに見えてきて売ってしまった、と

でもトップギアのジェレミーだっけ、彼は今まで乗ったスポーツカーの中でいろいろと一番良かったと言っていた
しかしドリンクフォルダを付けるのを忘れたことはいただけないと

ボンネットが少し開いたデザインも 確かに俺も思ったw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 22:38:45.38 ID:n1wxzVTg.net
3年に一度くらいLFAを見かける
ある者は猛々しくF1のような排気音を奏で周囲の注目を集めていた
フォンフォン!とゆっくり走ってるのに無駄にシフトダウンしていた
まぁあの音だ俺でもやるだろう

またある者はやたらゆっくり走ってて後続車に抜かれまくっていた
気になって抜くときドライバーを見ると高齢のおじいちゃんだった
複雑な気持ちになった

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 06:58:22 ID:jJZ5r/CB.net
>>691
>以下も異論
R8は下品な音、LFAもスーパーカー範疇だとは思うが他は全て一般車だな。
エボーラやNSXなんかは普通にGTカー

尚、i8は見た事無いw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 07:38:09 ID:GAN5Jzo8.net
>>690
近年調子いいケーニグセグを忘れてはいけない。

アメリカのトリオンとかドバイのWモーターズとか。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 17:08:34 ID:+wdg4Nvs.net
地元の人はLFAまだ持ってるな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 20:20:57 ID:KLBetr8q.net
LFAは稀有
ノーマルとニュルパケで20秒ニュルタイムが違う

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 20:58:11 ID:n0ErfXkT.net
車名

トヨタレクサス LFA

こんなのスーパーカーになるかよ!!
本家のスーパーカーたちに失礼だろ!!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 21:27:20 ID:KLBetr8q.net
車名の他に何か欲しいな
ここがスーパーカーじゃないという点が

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 22:59:39 ID:jl4WyZCQ.net
・・・。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 22:59:52 ID:jl4WyZCQ.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
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706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 01:59:42 ID:kQ9Gik2L.net
徳大寺有恒は全てが大袈裟なスポーツカーをスーパーカーと言ったが、
フォードGTは6発だけどスーパーカーにしか見えない

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 10:40:31 ID:0lcwMfdO.net
>>702
アウディR8よりはスーパーカー(だと思いたい)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 12:34:30 ID:v5hRO3oS.net
ウアイラ
アゲーラ
トゥアタラ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 13:04:45 ID:RcG0ptfo.net
ウアイラの内装は安っぽく見える

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 20:21:58 ID:ZSI/bRBc.net
R8は間近で眺めると一応スーパーカールックだがあまりMRに見えないデザイン
兄にいや弟かにだいぶ遠慮したようだ
中身はいい

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 20:39:17.94 ID:wBmH6zgF.net
R8はレーシングカーだろ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/13(水) 13:45:14 ID:m9LZ6yeT.net
Audiは安いからなぁ
3000万円未満     スポーツカー
3000万円〜3億円未満 スーパーカー
3億円〜10億円未満   ハイパーカー
10億円以上      ノワールカー 

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/13(水) 14:59:47 ID:XjeakOeV.net
アウディは世間では三流車だからな、
単なる庶民の車だろ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/13(水) 15:24:20 ID:bUn0w86c.net
ウルトラスーパーハイパーミラクルドメスティックアライアンスデラックスカーはいくらから?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/13(水) 18:58:02 ID:qfZcEqlg.net
>>712
俺も一つの目安として今スーパーカーは3000万以上だと思うが、
ウラカンの二駆、R8や540C570Sは2500万前後なんだよな

3億はしない918スパイダー、P1、ラフェラーリはハイパーカーの位置付け

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/13(水) 23:06:32 ID:llF3JQ7S.net
>>714
ノワールが新車の最高額だから中古のフェラーリGTOなど落札価格が15億円以上になる車だろうな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 14:55:22 ID:1itoZg69.net
>>715
ヴァルキリー
One:1

AMG GT 4ドアクーペのほうが、現行コルベットより安いんだな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 16:27:58 ID:JU63pFGg.net
今のNSXって高いねw

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 18:12:48 ID:uzHS2W5U.net
高いが他社からはあの価格では出せないだろうな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 18:13:09 ID:uzHS2W5U.net
ハイブリッドスーパーカーとして

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 19:06:27 ID:yIMMv/+Z.net
あの値段で他の安いホンダ車と似たようなフロントデザイン

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 19:48:54 ID:5x6ZZw9V.net
LFAも顔はアクア、R8も他のアウディ似、ポルシェはもう全て同じw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 20:08:28 ID:KGTl6RPw.net
NSXなんてS660顔だもんな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 20:19:26 ID:K+Fojb0N.net
ホンダ車はヘッドライトにいたってはほぼ同じ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 20:29:27 ID:f9/7j0AO.net
厳しい基準もあってもうデザインのパターンが無くなってるよな
車のシルエットクイズで正解するのほぼ無理ゲー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 22:28:31 ID:cVCaqKQe.net
はい厳しい基準なのか会社の手抜きなのか解りませんが、ぼくらの顔はほぼ同じにされてしまいました

540c,570s,650s,675LT,P1

お前らはまだいいよ
俺なんか宇宙人とか言われてるし

720s

高みの見物

マクラーレンセナ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 23:22:07 ID:+fbsQLqs.net
セナとか事故死した奴の名前よく使ったよな。呪われてそう

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 00:42:51 ID:IGSCeZLI.net
俺がセナだったらスーパーカーの名前に使われて嬉しい

でも厳密に言えばその車名は、
マクラーレン山本になってしまうw
そんなんマクラも出さねぇだろw
韓国人だったらマクラーレン金とかか

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 02:19:44 ID:qAo3p3Ey.net
ブランドイメージで顔は同じにするようになってかなりの年月が経つのに、今更顔が同じとか。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 02:58:15 ID:InwfR/Ek.net
レクサスとかSC430とLFAと「それ以外」という印象しかねぇ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 09:52:06 ID:KuhQ/sqV.net
ランボルギーニ・ウルスほしい

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 11:26:01 ID:VDvEFlWx.net
アストンマーティン DBX欲しい

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 14:31:38 ID:Mhd64lif.net
気になるのはマセラティMC20
アルファ8Cナンチャラを一回り大きくしたようなので出てもらいてえ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 17:55:55 ID:npob7cs0.net
ランボルギーニ・シアンが欲しい

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 19:21:31 ID:WPg8QVJT.net
フェラーリ599が欲しいですはい。上まで回るV12味わってみてえ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 19:28:34 ID:TMnIP4S7.net
シアンが欲しい

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 23:01:47 ID:PrPESGTG.net
無敵感のあるカリナン欲しいわ

最高に目立つだろww

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 23:28:41.99 ID:Lj7EXXZ3.net
フェラーリはV12よりV8の355の方が音がいい不思議

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 23:35:23 ID:w5dwS6Y/.net
355より348かな。直感モード付きのマフラーにするとあの世代は80キロぐらいで300キロ出してるF1みたいな音がするので楽しい。
高速でたいして加速してないのに音だけ無茶苦茶という。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 00:06:57 ID:2+GDt0gg.net
ランボルギーニ・チェンテナリオ欲しい

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 00:30:23.90 ID:B9tu9gWs.net
ランボの3モーターのアステリオンが欲しい

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 07:17:57 ID:BSw3vUBm.net
ランボルギーニシアンに乗りたい

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 09:18:15 ID:z12U1yF8.net
Xのよしきてなに乗ってんの?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 09:53:27 ID:I6pgRmeO.net
以前は、i8
今は、ヴァンキッシュ
ヨシキってアストンの広告塔みたいなものだからね。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 13:54:20 ID:z12U1yF8.net
よしきはやっぱり黒?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:41:43 ID:qv+DAeGh.net
モデナも乗ってたよYOSHIKI
あとロールスロイス

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:42:09 ID:Hm5kT/tP.net
黒の355も見た

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 22:12:46 ID:reMDveKb.net
美しいF355の音を好むクラシック好きの音楽家

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 08:11:45 ID:jRSvM3VT.net
>>735
フェラーリ最後のMTがオプションで車数が少ないがあるんだよ
市場に出るのは貴重

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 20:31:55 ID:GrG+To8Z.net
旧モデルのV8ミッドシップなら355一択だね

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 21:44:55 ID:iExYqqIy.net
355はATでもあの超快音は出るのかな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 11:12:42 ID:envjop39.net
出るよー。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 13:43:05 ID:cZ8hlOuC.net
価格がスーパーです。
https://pbs.twimg.com/media/EUb499SU4AEiTkQ.jpg

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 19:59:37 ID:Ahs2Cwc3.net
永田ちゃんの作ったGT-Rか
ドバイ方面には売れそうだな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 03:03:25.33 ID:DMbd5y0E.net
リップがボロいからなのか知らんがtypeMにR風エアロ付けたみたいな雰囲気だな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 14:59:28 ID:B35pGMxB.net
見た目はともかくバカみたいに速いんだろうな。
750Rて事は750馬力?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 19:35:55 ID:vvZyFnNi.net
ゼロヒャク2.7秒のR35と勝負が見たい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 20:13:24 ID:R1F+3xZV.net
今日、最新式のGTR nismo見たわ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 20:23:41 ID:vvZyFnNi.net
ノーマルの35はよく見るけどニスモは殆ど見ない
この間見た時はなんか気のせいかただならぬフンイキを感じたw
今の2300万くらいするんだっけ?
そのせいかなw

2300いうたら、もはや二駆のウラカンやR8、NSX、540Cあたりの価格

ただ35ニスモはクルマの下の部分が黒くて少し宙に浮いてるように見えたw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 21:00:44 ID:nUwgXimk.net
Kawasaki H2R vs 1350hp Nissan GTR
https://www.youtube.com/watch?v=SbpM0fnW0vg

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/28(木) 21:18:14 ID:nUwgXimk.net
ヴェイロン vs バイク
https://www.youtube.com/watch?v=A_QNo-e--lA

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 15:48:08 ID:2wM3Ar0X.net
自国の車だからいまいちパッとしないように見えてしまうけどGT-Rも外人からすれば憧れのスーパーカーだと思う。
フェランボマクラなんかよりは弱いのは確かだろうけど少なくともアストンDB9とかコルベット、バイパー並の人気はあるはず。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 18:45:54 ID:wqnpdLnJ.net
R36はないらしいから残念
今日産はそれどころじゃないけど

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 21:13:06 ID:UOzT+rnw.net
コルベットとバイパーは大衆車だろ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 05:32:35.83 ID:zwDlPC0P.net
FXX Kのカッコ良さは至高だな
シアンを超えてる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 05:48:48.33 ID:moLwkevE.net
アストンマーチンからミッドシップでたみたいだけどどうなの?すごいの?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 08:45:51 ID:zwDlPC0P.net
てゆうかFerrari Romaがフロントがアストンマーチンでリアがポルシェくせー

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 06:13:55 ID:kvu66jG2.net
i8ってスーパーカーだったんだ

https://news.infoseek.co.jp/topics/kurumanews_270129/

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 09:41:58 ID:uZT0vNIf.net
ポルシェは大衆車だろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 18:12:32 ID:nqyTd0RD.net
カーグラによるとポルシェのターボはスーパーカーだそうだ

ポルシェでスーパーカーはカレラGTと918だけだと思うが

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 19:07:43.65 ID:FCFu3/KD.net
ポルシェのスーパーカーは959のイメージ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 06:14:11 ID:NNS4CB0v.net
スーパーカー加速ランキング

https://newsphere.jp/list/fastest_supercars_2020/?utm_source=ob&utm_medium=cpc&utm_campaign=supercars_ob_0416&dicbo=v1-2057467b932336c87866cda229003778-009d328aeeeaccc37f1b3bad0857122c0a-gqzwiztcmuzgcljvgq3tsljume3wcllbmu4dsllfg5tgmm3cmmzdiojsha

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 11:48:36.03 ID:1hcyeLyQ.net
>>771
959はブループBのホモロゲ獲得に乗じて先行技術の実験用試作車を売っちゃいました感が強いな
多くのメーカーが翻弄される事となったグループB終焉の犠牲車の1台でもある

グルーブBの終焉がもう少し遅かったらトヨタが⇓のようなモンスターを200台以上製造販売した
かもしれなかったと思うと惜しまれる、日本初の本格的な市販スーパーカーになり得たかもしれなかった
https://petrolicious.com/articles/the-mr2-based-toyota-222d-was-the-group-s-weapon-that-never-was
https://www.youtube.com/watch?v=_sg8fNGaEnc

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 19:30:49 ID:DHaC8u9Q.net
>>773
ああ、それな。
86にも4WDターボってあるんだぜ。他のスレにも貼ったことあるから知ってるかもしれんが。
https://www.youtube.com/watch?v=RPzcq63zi98

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 19:58:42 ID:Fdo9JoGh.net
ピレリのサマータイヤカタログ(2018年)の12ページ目(P ZERO)にある写真で、白いスポーツカーの車種は何かわかりませんか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 20:02:21 ID:kCZ8SEnX.net
>>773
まあ、Gr.Bは仕方ないよね。ベッテガ・トイボネンと逝っちゃったからなぁ
S4のフレーム吊上げ見て泣けたもの・・・
公道のGr.Cと呼ばれたRS200が一番好きだったけど。

222(Gr.S)については自分は懐疑的だなぁ。
実験車両でヨタが本気でも完走が難しい車両だと思う。出発点を間違えている感じ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 20:05:45 ID:kCZ8SEnX.net
>>774
足が決まっていないグラベルセットのインプにしか見えないwww

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 18:18:50 ID:mvaQglqo.net
ランボルギーニ初のハイブリッド・スーパースポーツカー『シアン』にロードスターモデルが登場
https://www.as-web.jp/car/598637

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 20:04:23.31 ID:uYGVyIKj.net
究極はいつの時代でも外装は曲線。

角ばった外装それだけで曲線以下

覚えておきなよ

完全なる美しい車の外装は曲線

曲線美だからな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 21:40:27 ID:TVco23Pl.net
ランボのハイブリッドはシアンよらアステリオンがあったのにな
3モーターゆえ制御が複雑で断念したか
3モーターでNSX、SF90に続いてほしかった

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 23:45:07 ID:OXuaFlsz.net
シアンのカッコ良さは至高

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 04:41:02.28 ID:EbckrFz7.net
米倉さんはC7 Z51

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/f/ef62b_1643_5aebf4bb7ecb82aa3fee4e37d937498d.jpg

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 05:08:18.99 ID:8/4T+kAc.net
コルベットてスーパーカーじゃないだろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 06:16:41 ID:8zL8lXAq.net
https://www.youtube.com/watch?v=AQx_KbRWhGM
次期ポルシェ911 GT3 
ニュルテスト
音聞くかぎりNAのまま
ちなみに現行のGT3 RSはニュル6分56秒で520馬力
GT3はRSよりウイング小さいし先代のRSのタイム超えれるなら半端ないコーナーマシンだな
ニュルで上位食い込む車ってGTRもそうだが600馬力はあるし

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 06:32:31.72 ID:8zL8lXAq.net
ポルシェ911ってあと50mm全高低ければ薄くてカッコよさそうなのにな...
せめてGT2とGt3はスーパーカーにも対抗する意味で低くあって欲しい
どうせならミッドシップにしてRRでは付けれないディフューザー付けたら
とんでもなく速くなると思うんだよなー
カレラとターボなら4座確保する必要あるけどGT2とGT3は4座いらないし

あとランボルギーニがポルシェ傘下になったけど
ポルシェは次期アヴェンタかウラカンのプラットフォーム共有でたぶん
スーパーカー追加するだろうな
それなら911をミッドシップ化して低くして欲しい気持ち
RRだとディフューザー付けれないし限界感はあるレーシング911はミッドシップ化してデカいディフューザー付けてるし

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 06:46:21.70 ID:07MkwcH+.net
またハイブリッドになるんではないか
918のような…

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 12:13:25 ID:tkQ97GKA.net
>>785
それ、なんていうケイマン?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 14:36:59 ID:8zL8lXAq.net
>>787
ケイマンって言うほど低くないぞ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 17:49:30 ID:/wTM44HI.net
フルカーボンの市販車ってパガーニウアイラだけ?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 20:50:37 ID:8zL8lXAq.net
ウアイラってダサいな
ウラカンとウアイラどっちが欲しいか❓って聞かれたらウラカンでしょ
売れるならウアイラだが

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 21:18:28 ID:kv0lvK+b.net
>>789
マクラーレンF1やケーニグセグやらは?
ストレスメンバー含めて全部カーボンってこと?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 04:21:38 ID:pFqQw9sf.net
>>791
ボデーだけでも

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 09:40:03 ID:ZskFB0ey.net
>>792
ランボ、マクラ、フェラーリ、そのてのスーパーカーは使ってるだろ?
そんなもん言うたらほれ
https://bestcarweb.jp/news/entame/1819

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 17:57:38 ID:OWGfBwW4.net
>>793
マジかよ
知らなかった

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 21:07:14 ID:5nmDZb+h.net
>>793
そのリンクの、外装だけのキットだよな

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 21:13:54 ID:wpKNu+Jh.net
>>795
そうだよ。ボディだけでもってことだから紹介してあげたよ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 21:32:23 ID:4BzPO+CM.net
https://youtu.be/tNMMJogU-5c
AMG GTRブラックシリーズ
映像公開されてるぞ
ニュルのタイムは発表されてないけど絶対速いやつ
AMG GTRプロで7分6秒だから7分切りはしそうやね
今は7分切りしても全然驚かれない雰囲気あるよな
ポルシェランボが速すぎてGTRニスモもタイム公表しなくなったし

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 21:58:49 ID:vJkCUDZ6.net
GTRはニュル事故以来アタックしなくなった
しても重く遅くなったし
でも今のニスモのニュル版つくれば7分切るかも

あの事故でニュルは幾つもジャンピングスポット無くしたりコース改善でタイムアップするからみんないいタイムが出る
それでもフェラーリマクラは相変わらず自社アタックしないけど
ランボもSVとかペルホルとか特別なやつしかやらないね

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/14(火) 06:37:58 ID:4xD/f2bG.net
スーパーカーオーナー各位
煽られ屋に注意

https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_274588/

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 03:18:39.71 ID:ChPijaNW.net
とりあえずこっちも撮ってるから前で何かされても言われっ放しにはならんかろう。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 03:55:43.32 ID:+PQQoaho.net
やっぱドラレコつけようかなぁ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 12:46:49 ID:ZTOryKTF.net
>>801
まだ付けてないのかよwww

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 14:32:04.40 ID:A/kDe6Dt.net
福岡の暴力団の団長が煽り運転で逮捕だって

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 21:02:13 ID:2qTGj03n.net
spcを語るスレ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 21:02:27 ID:2qTGj03n.net
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
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806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 12:26:24 ID:ECvThoZP.net
MC20を早く
最近スーパーカー業界がちょっとおもろない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/17(金) 23:06:42 ID:epw8HM/K.net
FXX Kが一番カッコいいな
次がシアン

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 02:20:25 ID:DL2CWtBb.net
F40を生で見たとき昇天した

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 09:19:58 ID:3K7iTl+l.net
>>808
Ferrariは黒いほうがカッコいいな

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 20:23:10 ID:tSQ4+qzW.net
F40見た時は自分がいかに小さい世界にいるか思い知らされたな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/18(土) 21:09:15 ID:+C3bmGi7.net
俺はとりあえずF40追っかけたw
金魚のふんのようだった

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/19(日) 03:34:56 ID:VY/RlT79.net
そんな事より関東で大地震が来ると言われてるぞ
どちらにせよ2020年東京オリソピックは最初から呪われていたのだろう

特定の地域一帯に原因不明のガス臭がしたらヤバいらしい
その地域が今回は三浦半島付近

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/19(日) 14:02:37 ID:MMumqdvY.net
野田義弘356ww茨木w

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/21(火) 23:39:57 ID:pPM35XeO.net
フェラーリとポルシェに挑む英スーパーカー、リスターストームの脅威!
https://www.esquire.com/jp/car/car-feature/g30637658/lister-storm-ii-first-look-uk-beautiful-photos/

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 02:41:25.14 ID:kj7tBrsI.net
今のポルシェに1000馬力と戦えるマシンあるのか
918もだいぶ経つ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/22(水) 08:18:38 ID:E2RRC+9j.net
ストームとFXX Kはどっちが速いのか

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/23(木) 18:53:54 ID:vRnONoC+.net
フォードがテスラの挑発に乗り1400馬力のEVマスタングMach-Eを発表
https://jp.techcrunch.com/2020/07/23/2020-07-21-ford-takes-cues-from-teslas-playbook-with-1400-hp-electric-mustang-mach-e/

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 23:25:43 ID:8ICW8yiy.net
https://www.autocar.jp/news/2020/08/06/552180/
【3億円超え 1万2100rpmまで回る】ゴードン・マレーT50 4.0Lコスワース製V12搭載

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/06(木) 23:34:25.50 ID:8ICW8yiy.net
https://www.evo.co.uk/news/22743/gordon-murray-automotive-t50-revealed-the-real-mclaren-f1-successor
ここにV12のボアストローク重量の詳細と同じコスワース製V12としてアストン・ヴァルキリーのV12との比較データが載ってて面白い
ヴァルキリーの6.5V12のボアストは不明だけど6499.01225944ccとのことから
ボア98mmストローク71.8mmだと思われる
3.14159*98/2*98/2*71.8*12/1000=6499.01225954cc
右から2番目の数値だけ違うけど誤植ではないかと

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 01:09:36 ID:U+ca6YQk.net
なんでDCTじゃなくMTにしたのだろう

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 09:18:39 ID:S4Uifhpw.net
40年も前なのにおじいちゃん恨みが深すぎw
わざわざBT46Bに似せた目立つダクトだの
チャップマンが恫喝に使ったというディフューザーとの組み合わせだの

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 04:22:07 ID:LOVaHax9.net
>>820
軽くできるからでは
1t切ることが目標だったみたいだし

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 05:36:47 ID:hX2Nc9+p.net
なるほどDCTは重いしな
ただ三億のハイパーカーを今MTで出すのは挑戦的だ
v12といい少し時代錯誤な気もする
マクラーレンF1のときはNSXの先進性を模していたけど

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/09(日) 08:28:28 ID:s40q0otN.net
時代錯誤とかw
BT46Bを意識してんだから12気筒は必然的な選択
Vなのはフラット12のおかげで理想の三角モノコックが醜く歪んで表面冷却などという無謀な設計を強いられた記憶がさせたかな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 12:30:59 ID:xgqZehxn.net
ターボなし
4リッター12気筒
1本当たり330cc
スーパーカーじゃなくスポーツカー
運転を楽しむエンジン

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/17(月) 09:47:59 ID:5ErRrbnt.net
ディーボ忘れてたな。
価格は6.6億円超、「最上級のブガッティ」がめざしたのは“史上最高速”ではない
https://s.response.jp/article/2018/09/26/314354.amp.html
https://www.youtube.com/watch?v=eEOmRq14D7Q

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 23:14:11 ID:1UQiqLKb.net
>>823
初代NSXは90度V6をドライサンプ縦置きにして280ps自主規制を破って350ps以上出してれば歴史に残る名車になったと思う

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 23:15:49 ID:8VCjzaXE.net
>>827
NAはねぇ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 01:01:20 ID:6ZoHxKwj.net
>>827
歴史には残らんが世界に影響を与えた日本車三つに挙がることがある
セルシオ、ロドスタ、NSX
個人的にはGT-Rも挙げたい

ドライサンプ縦置きのF355や360よりなぜかコーナー速かったNSX
ゴードンマーレイも馬力がもっとあれば名車になってたと言う

当時の280馬力軍団は馬力計測すると、のきなみ280以上出てて、
NSX-Rは300馬力、R34は320、エボインプなども300くらい出てた
だからかNSX-Rはサーキットで355や360よりもタイム良かった
360は400馬力だけど

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 01:25:41 ID:0Gj86kyv.net
>>829
お前こっちでも本当に熱心だなwwwwwwwwwwwwwwww

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 04:59:27 ID:fJgRn7Nv.net
>>830
ここでもお前と戦うのかwwwwwwwwww

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 11:33:28.16 ID:CcygNsvI.net
NSXか
本当はよりハイパワーにしたいのに人が操れる限界が280馬力だからこれで良いとか抜かすから信用ならんわ
空力の為とか抜かしたリアオーバーハングも本当は実用性重視の口実だろ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 18:05:20 ID:r1rqGT9S.net
ていうか280馬力規制

エンジンルーム部品類の熱害対策でファンを付け排気菅を後ろに移動した
で上が開いたからトランクルームにした
トランクは内部の丸い形状からパンクしたタイヤを入れるため
ゴルフバッグも入ると言ったホンダの人間は猛省していた

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 19:06:39 ID:8welscNU.net
ホンダはエンジンだけ作ってりゃいい 以上

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 19:39:08.40 ID:0AyK+qve.net
>>834
カブだけの間違いじゃ?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 21:12:48 ID:FlEYT6bF.net
しかしまさかフェラーリが3モーターをパクるとは

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 22:47:47 ID:HBzeuYnU.net
>>834
現行NSXのエンジンは・・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 00:47:15 ID:tXzK/+F2.net
本田が組み立ててます。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 01:01:26 ID:Y4fe0GnO.net
アベンタの半分の気筒数のものをスーパーカーとは言わん
V8もスーパーではない

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 01:57:38 ID:PukKyVeE.net
>>839
ケーニグセグは?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 02:30:55 ID:yOwKkVi7.net
>>836
それを言ったらNSX2代目は918スパイダーをパクッたと言われる

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 02:41:02.07 ID:yOwKkVi7.net
>>837
コスワースだっけ?w
マセラティの自製90度V6が副燃焼室付で8000rpmまで回る3Lツインターボ630ps730Nmとか言うバケモノだけど
こういうエンジンこそホンダが自前で作るべきだった
伝統の副燃焼室に伝統の90度V6って感じでね
ディスコンになったFRNSX用の5L90度V10から4気筒引いてツインターボにすりゃ良かった

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 04:18:50 ID:rl6Lokiv.net
>>841
ハイブリッドカーにしたらパクリになると918やP1、ラフェラーリのうち二台はパクリになる

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 05:03:21 ID:cc7FeF6p.net
3モーターは918のパクリ
エンジンは自社謹製ではなくコスワース製
これがTHE・ホンダでございって惨め過ぎるだろ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 05:24:11 ID:iWfGu1oK.net
918は2モーターね
SF90の3モーターの方が高度なことやってる
でもこれはNSXの真似
エンジンはコスワース製部品を使い自社で組んでる
完全に他社製エンジンはLFA
でも秀逸V10

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 10:21:33 ID:lkWQ/vnH.net
F1で2番目に速いエンジンを作ってるくせにNSXのエンジンが他社製品というカッコ悪さ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 10:22:43 ID:lkWQ/vnH.net
RB26DETTと80スープラのエンジンってどっちが速いのさ?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 10:32:11 ID:T6dRoxUP.net
>>842
いちおうホンダはi-CVCCの名称で2023年商品化を目指してるらしい
CVCCを付けて自分たちが元祖をアピールしてるけど現在のプレチャンバー技術は別物なんだけどね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 16:25:37 ID:BvgvCul5.net
>>846
ようやく勝てたF1は大したことないし、部品の一部が他社製なものを他社製とは言わんし、
完全他社製のLFAは叩くのかって話になる

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 18:47:02.23 ID:mToLmA4F.net
>>845
LFAって他社製なのか?
CSのスーパーカーの番組で見たけど、トヨタが作ったパーツをヤマハに運んで、
ヤマハのエンジニアで手組みで組み立てただけだったぞ。
ありゃ build by YAMAHA と書くべきだろう。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 22:31:46 ID:PSAQYhfH.net
>>847
スーパーカーじゃない車の質問されても

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/26(水) 23:37:01 ID:wc6fj4WH.net
>>845
wikiには918は前2後1の3モーターって書いてあるけど間違いなの?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 01:44:37 ID:+igGL9uM.net
>>852
以前俺もWIKIで3モーターと見たことがあってずっと3だと思ってた
しかしよく調べてみると2だった

2基のモーターから構成される4WDハイブリッド・システム

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/632554.html


56psを発生する電気モーターで後輪を駆動し、さらに前輪駆動用に129psのモーターをも備える

https://www.webcg.net/articles/-/29915

2台のモーターだけで動くため

https://www.autocar.jp/firstdrives/2013/11/28/59276/

918が凄いのはニュルアタックしてもバッテリー容量に十分余裕があること
さすがはPHV

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 17:27:02 ID:GgGz6ISP.net
マセラティMC20注文した人いますか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 18:32:17 ID:baPOClN7.net
ハイブリッドモデルはフェラーリの3モーター使えば面白い

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 23:01:19 ID:Lm8JOpmz.net
NSXの、3モーターな。いちいち腹立つな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 23:23:36 ID:HfK52fql.net
>>847
エンジン単体で走る訳ないだろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 23:49:47.14 ID:7Mw9vmVM.net
>>856
すまん元祖はホンダだけどマセラティに3モーターシステムを供給できるのは、
V6エンジンも供給してるフェラーリなのかなと…
でも3モーターはコストかかるからSF90みたいなハイパーカー的なやつじゃないと積まないかな…

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 18:01:09 ID:s8UbbJwg.net
クライスラーME4-12
キャディラック シエン
VW W12

こいつら市販されねえかな
ブガッティ、ケーニグセグ、マクラーレンなんかの常連もいいんだけど
急にすごいヤツが出てきたってのを見たい

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 17:05:39 ID:GBWmdLDJ.net
>>854
CMC TOYで出てくるなら買う

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 12:12:59.61 ID:QIjsACcp.net
「史上最強」のアストンマーティン ?! │MT搭載で836hpを発揮するワンオフモデル公開
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd36ee79d740b7549f83a335be9077b972d330b9

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 13:33:20 ID:XCJW6l9f.net
普通の人が乗っても運転すら満足にできなさそう・・・

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 14:06:14 ID:h2fJW9ED.net
クラッチ繋げるだけで法定速度出そう

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 17:49:29 ID:h+BZ0q/N.net
これ7速だっけ?
どこに入れてるのか、わからなくなりそうだな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 18:13:14.41 ID:eF2tvuDv.net
MTとはwww

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 19:02:27 ID:adQCig75.net
MTとはゴードンマーレイだけが異端かと思ってた

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/06(日) 21:00:40 ID:rHemON+Y.net
まさかのMT

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/08(火) 03:23:19 ID:QGBoRaw/.net
https://response.jp/article/2020/09/07/338209.html
5.4リットルV8自然吸気、最大出力700hp、最大トルク68kgm

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/08(火) 03:35:08 ID:Kk0zx4IM.net
価格は

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/09(水) 20:05:03 ID:88jOJBF2.net
ほんとにそんなトルク出るのかよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/09(水) 23:17:31 ID:5EOFTn5L.net
【3座ハイパーカー】ケーニグセグ・ロー(RAW) 車重700kgで700psのコンセプト 内装/スペックは?
https://www.autocar.jp/news/2020/04/23/508007/
https://www.youtube.com/watch?v=mGwu08nZrYA

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/10(木) 00:27:29 ID:LRZ8Lje/.net
スーパーってゆーか、おもちゃ感ある

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 06:55:45.76 ID:ZTwTMMtI.net
マセラティが新型スーパースポーツカー「MC20」を世界初公開
https://www.webcg.net/articles/-/43321

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 08:30:25.30 ID:ZvpYqQ64.net
マセってレースで実績挙げてんの?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 18:21:47.71 ID:NwKYTEU/.net
音がイマイチだなぁ。 V6ターボじゃ仕方ないのか。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 18:54:04.66 ID:jSfGNz3t.net
V6採用は英断だが批判もあるだろうな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 19:20:01.89 ID:ZTwTMMtI.net
Maserati MC20 Exhaust
https://www.youtube.com/watch?v=8s3voofAWlc
https://www.youtube.com/watch?v=YsNxImy4a1E

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 20:30:10.39 ID:RzzPRTpy.net
え、MC20ってV6なの???え???????

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 21:06:04.76 ID:0BAlNgxa.net
F1由来のテクノロジー採用を謳ってるのだからV6に決まってるでしょ
マセラティとF1がなぜ繋がるのかは知らんが

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 22:22:36.24 ID:R9LTTCsB.net
THE・スーパーカーって感じで好き

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/11(金) 22:32:58.13 ID:BRPgu89w.net
フォードGTもまったくV6には見えんほどそのへんのスーパーカーよりスーパーカールック

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/12(土) 21:39:33.48 ID:qOL7eEAj.net
>>874
こういうこと言われちゃうのが悲しい。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/13(日) 12:41:40.84 ID:2mPCiOQG.net
ニワカが増えたからな、マセラティも。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/14(月) 00:10:53.93 ID:IhQSbBDE.net
グラントゥーリズモあたりかりかな?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/16(水) 08:22:05.72 ID:DXRCrUcW.net
>>873
うわぁ、ジャガーのエンブレムをつけても違和感ない個性の無さ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/18(金) 06:51:54.29 ID:67af4R4C.net
https://i.imgur.com/TTSSApX.jpg
イズデラ・コメンダトーレGT
結局これ市販されたのかね?
2018年、「発表」って言葉じゃ出てないな

https://i.imgur.com/btuxFZZ.jpg
De Tomaso P72
これも「発表」なんだよな

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/18(金) 08:03:30.37 ID:e/1UNrsR.net
 2020年9月16日(水)から、東北道の一部区間で最高速度が120km/hに引き上げられ
ました。これまで東北道や新東名の一部で試行的に引き上げが実施されてきましたが、
正式運用は日本で初めてのことです。

 引き上げ実施は岩手県内の花巻南IC〜盛岡南IC間、約27kmです

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/18(金) 18:29:55.25 ID:ARviYJhb.net
新型Zは期待できるかな?Z33は嫌いだったなー

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/18(金) 21:55:51.83 ID:RcF+8OM4.net
キムタク使ったCMの中で使わなかった時点でまだまだなんだと思われる

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/18(金) 22:23:40.88 ID:OH33o+2a.net
Zは600馬力くらいになればスーパーカーになれるかな

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 09:13:46.86 ID:rE2dCOOn.net
コロナで集まり悪くなったけどそろそろ青山のいちょう並木行こうかな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 20:22:48.38 ID:NpeTCUV+.net
ホンダV12気筒エンジン5.0リッタープロジェクト始動

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 20:23:28.24 ID:NpeTCUV+.net
カッキーン

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 21:59:40.48 ID:NpeTCUV+.net
4.2リッターV10に変更

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 22:34:44.28 ID:ndS0c8bl.net
日本にもV10のスーパーカーが二台になる予定だった

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 12:46:23.52 ID:71UB7EJt.net
大手メーカーからはスーパーカーがたまに出てくるんだが、
新規参入ものが一切出てきてない。出てきているんだけど某社に情報を流さぬよう
抑えつけられているのか全然参入してくる気配ないな
不景気だから余計に計画が頓挫しやすいんだろうけど。
って検索すればいいだけなんだけど、イマイチぽっと出スーパーカーブランドが
生まれてこないのはつまらんな
スーパーカーだけでなく他の車種でもそうなんだが

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 16:07:21.82 ID:Rr4nk4u3.net
>>888
スーパーカーじゃないだろw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 16:09:56.45 ID:Rr4nk4u3.net
>>845
LFAのV10エンジンはトヨタも関わってるぞ
ホンダ信者って息を吐くように嘘をつくから怖い

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 16:14:38.52 ID:plouvl59.net
>>827
NSXってなんちゃってスーパーカーだよねぇ。
特に初期型は雰囲気を味わうだけのデートカー。
ホンダオタが過剰に持ち上げて神格化してるだけ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 16:18:21.21 ID:rTpqlHFL.net
>>600
どんな美的センスしてんるんだw
あれほどカッコ悪い車はなかなかないわ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 18:45:05.06 ID:7TuZW7z3.net
わざわざID変えることないのに。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 19:39:17.85 ID:bOUPDOrK.net
>>900
今のスープラよりは数倍マシ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 19:48:21.45 ID:72Zj9CUu.net
NA1いいじゃん
オールアルミモノコックの先駆け
ABA-NA2にも通じる剛性
ATもある懐の深さ
かのゴードンマーレーが絶賛
マクラーレンF1のベンチマークだぞ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 21:32:56.12 ID:RjZcnl1m.net
>>899
280馬力、V6、横置きウェットサンプと揶揄する者がいるな
そんななんちゃってに影響されてしまったフェラーリ?
なんでNSX嫌いなフェラーリ乗りまでがそう言ってしまったのか

なんでポルシェの元チーフエンジニアは経営危機の時、なんちゃってを開発の指針にしてしまい、NSX生産現場に行ってしまったのか

なんでマクラーレンF1を創るとき開発者はNSX以外は参考にならなかったと言ってしまったのか
なんで昔はドライバー重視のスーパースポーツは叩かれたのか

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 21:39:39.60 ID:RjZcnl1m.net
自動車メディアが時々言う日本初のスーパーカー
これはNSXなのかトヨタ2000GTなのか

「スーパーカーとは全ての面で大袈裟なクルマを言う」
徳大寺有恒はどちらもスーパーカーじゃないと言うかもしれない

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 23:09:17.23 ID:bOUPDOrK.net
今日ここに集まってくれたぽまいらの中になぜエンジンが縦長なのか答えられる猛者は居るかい?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 23:10:07.25 ID:bOUPDOrK.net
もし居たらここがスーパーカースレという事を認めてやろう

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 23:14:33.03 ID:A8z99ire.net
エンジンのどこを指して縦長と言ってるのか
ここはエスパースレじゃないぞ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/25(金) 23:20:25.62 ID:bOUPDOrK.net
>>908
(´-ι_-`)ふっ 青いな...

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/26(土) 00:26:56.51 ID:HAzo+Sdj.net
>>903
カートップ2017年3月号 『NSXサーキットTEST in筑波サーキットコース2000』
土屋圭市のレポートより

今、改めて初代NSXを振り返ってみると、ひと言で表すと前期型はスポーツカーではなくデートカー。
街なかをスポーツカー気分で乗るクルマで、サーキットを走れるクルマではなかった。
前期型はATもMTも両方買ったけど、すぐに手放してしまった。
イヤになった最大の理由は、とにかく挙動が危なかったこと。AE86やR32GT-Rのほうが安全で楽しい。
前期型NSXの足はいきなりスピンするような、危険なセッティングだった。その挙動はMRのスポーツカー
として面白い類のものではなく、単に挙動が不安定で、とても峠やサーキットを走れるクルマではなかった。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/26(土) 00:48:33.24 ID:ssfiHdz5.net
NSXのデザインは明らかに日産MID4-2のパクリ
http://i.imgur.com/BPBuwJD.jpg
http://i.imgur.com/ItEni74.jpg

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/26(土) 02:43:03.55 ID:ltYnYINc.net
>>910
当時はリアタイヤ幅が225しかなかったw

そんなデートカーがなぜ世界に影響を与えたのか謎だ

「セナも高く評価した初代NSXは何がすごいのか?」

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ae428f3b96faca48002230d58694952bea59ee85/?mode=top

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/26(土) 22:03:20.52 ID:LIC7sg+S.net
>>911
MID-4のほうが何倍も格好ええ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/26(土) 22:49:35.33 ID:VMKHdFzU.net
じゃ君はNSXとそっくりだとは思ってないことになる

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/28(月) 12:40:47.02 ID:sripdxcW.net
>>912
レースをやらないランボルギーニやリアエンジンを捨てられないポルシェは論外として
フェラーリのストラダーレは初期のレースカーを改装したものを除いて「走り」とは無縁のあくまでコスメティックなシロモノ
ミッドシップ・ストラダーレはディーノに始まるがこの時点ですでにフィアットの企画であり
ストラダーレ部門がフィアットに買い取られた後の最初の量産車が365GT4BBでスポーツ走行など不可能な二階建てエンジン
「御大は口に出して『ウチのストラダーレを買う奴は馬鹿だ』と言っていました」ポスルスウェイト談

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/01(木) 10:57:11.03 ID:xkdSbz4g.net
   

1番先にタヒぬのは誰だ。房総半島にスーパーカー車カス歓喜の会員制サーキット。270kmで走れて3000万
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1601502012/
   

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 13:40:31.09 ID:T3e8eDTP.net
>>910
書いて有る通り素はサーキットを走るセッティングじゃないからな
それはタイプRが有った
MRはセッティングがシビアだよ
タイヤ一つ換えただけでで動きが大きく変わるほどに
タイヤだけハイグリップにしてバネレートや減衰がターゲットレンジから外れたらボロボロ
リアに加重掛かってフルバンプしたらタイヤにお祈りするしかない

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 18:48:45.35 ID:2PuM3qex.net
>>917
まぁNSXはエンジン横置きでリアヘビー高重心のなんちゃってミッドシップだからねえ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 19:39:08.86 ID:T3e8eDTP.net
>>918
縦置き横置きで重心高なんて変わらんよ?
重心位置は変わるけどね

ポルシェなんかはオイルパン薄くしてオイルはヘッドから吸い出して回してそうやって搭載位置を下げてる

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/07(水) 22:52:41.41 ID:eFFAxxIg.net
ロータスのエンジン横置きミドシップはなんちゃってだったとは。
エリーゼはクソ楽しいぞ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/07(水) 23:39:47.78 ID:UeBJeKEJ.net
マクラーレンがまさかのV6

https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/2021年発売決定-マクラーレンのハイブリッドスーパーカー開発が最終段階に/ar-BB19MGyX

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/08(木) 00:00:17.85 ID:BjDa1Zzh.net
横置きエンジンのミドシップはミッションをエンジンの前後方向か下に設置しなければならないので二階建ての場合重心位置が高くなるとゴミ車になるからな
二階建てエンジンの代表フェラーリBB
ミウラは縦置きミッション横置きエンジンなのでエンジン重心位置は高くなっていない

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/08(木) 12:04:56.37 ID:9mf7fzC3.net
>>919
初代NSXの重心が高いのは事実

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/08(木) 16:02:06.03 ID:EY9/w+GV.net
でもF355よりコーナー安定してた

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/08(木) 16:08:07.78 ID:PGLDOkdU.net
フェラーリのミッドシップは縦置きエンジン以外はまともに走らんよ
一応攻めた走りが出来るのはディノ、328、XRシャシーのF355以降

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/08(木) 23:43:10.02 ID:DdXbV/rM.net
>>924
公道での走行を無視したガチガチの足回りのTypeRとかはな
ノーマルモデルはロールひでえよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/09(金) 00:36:47.47 ID:t0ZQD7YG.net
ノーマルですらF355の、
どこへすっ飛ぶか分からなく恐くて踏めない、
というほどの評価では無かったな

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/09(金) 03:02:04.85 ID:hTgKKsmD.net
自身で乗った話にしてくれ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/09(金) 14:05:59.37 ID:RwRRP4/V.net
>>928
誰も話せなくなるじゃん

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/09(金) 19:56:52.53 ID:M1Ku4VSe.net
外観は458で音が355のF様が欲しいなー

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/09(金) 20:13:04.08 ID:XXMEsjf9.net
458はスペチじゃないと

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 06:33:07.26 ID:AHP7tVby.net
>>921
フェラーリもV6出したら面白い。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 08:12:40.90 ID:W5D2byUM.net
マセラティMC20が3L90度V6で630ps、730Nmとかいう時代だからね
NSXも3.5Lで700psとかやればいいのに

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 17:28:52.04 ID:5t9tCpkD.net
NSXは排気音がうんこ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 18:39:03.98 ID:GtxPxJ2A.net
mc20の価格とモーター数が知りたい
V6でも3000万オーバーだろうな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 18:47:31.88 ID:/xbJIy1S.net
億だろ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 19:06:32.86 ID:GtxPxJ2A.net
600馬力ちょっとのV6ハイブリッドで億か

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 19:35:52.75 ID:zcUt/B1v.net
>>923
VTEC機構でヘッド周り重かった
それとB型エンジンはアルミなのに鉄ブロックエンジンとあんま変わらなかったはず
搭載方法のせいではないよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 19:38:44.11 ID:zcUt/B1v.net
>>938
鉄ブロックエンジンと”重さ”が
でした

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 19:57:07.57 ID:zcUt/B1v.net
355からは普通に走れる部類でしょ?
348までは真っ直ぐ走らないとかギアチェンすらもコツがあるんだなんて言われて怖くて触れなかったな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/11(日) 20:39:42.96 ID:/xbJIy1S.net
348GTB/GTSは真っ直ぐ走るしドリフトも出来るのよ
むしろPAシャシーのF355よりちゃんと走る

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/14(水) 16:48:42.85 ID:JqPfBrsQ.net
>>922
ダラーラはなんで横置きなんか選んだんだろうな
超ショートホイールベース命のスタンツァーニに押し切られたんだろうか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/19(月) 19:29:01.50 ID:K9ePHtDW.net
ゴードンマーレイのT50のV12
12000回転だってよ
だからDCTじゃなくMTなのかな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/21(水) 18:59:47.08 ID:V17jnys5.net
スーパーカー好き理論派自動車評論家の一番好きな車
R.Fはフェラーリ365GT4BB
S.Sはフェラーリ 328GTB
理論でなく好きなもんは好きになると言う理由らしい

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/22(木) 00:55:04.45 ID:EfAjPqnr.net
スーパーカー好き理論派はカウンタックの事をクンタッシって言うのかい?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/22(木) 10:51:56.22 ID:KKIsgWZG.net
328?
あのスタイルでいいなら288GTO一択じゃねえの?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/22(木) 18:29:58.97 ID:iDFmnU2o.net
>>945
ジャグワー

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/23(金) 14:11:11.19 ID:2mQyXXL+.net
ヘラリ
ポーシェ
ランボッギーニ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/31(土) 11:49:46.88 ID:Ufqu+wVL.net
ブガッティいろいろ出してくるな。
サーキット特化型ブガッティ「Bolide」発表。最高速度500km超え、F1同等の敏捷性持つ技術コンセプト
https://japanese.engadget.com/bugatti-bolide-100051617.html

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/31(土) 16:22:14.20 ID:cEOZsOII.net
スーパーカーと言うかレーシングカーと言うか迷うなw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/31(土) 16:27:42.27 ID:CQAYCGsa.net
ブガティが曲がる車つくれんだな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/31(土) 16:37:01.12 ID:mMx6JHYB.net
480km以上でも持つタイヤ出来たの?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/06(金) 18:54:58.41 ID:dBjeX9+E.net
大阪で走行中のフェラーリが燃えたニュース
相変わらず燃えるんだな
ランボもよく燃える

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/08(日) 11:48:07.04 ID:VppwnUBV.net
>>953
ああいうのって車両保険でカバーできるのかな?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/08(日) 16:31:30.27 ID:pyH5vjkT.net
降りなさそう…

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/10(火) 18:51:39.37 ID:okzQmEOQ.net
近所にどう見ても築50年以上は経ってるような木造の古アパートの駐車場にマセラティが停めてある

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/10(火) 21:31:20.89 ID:KZYFAeyv.net
マセラティ貧乏

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/11(水) 09:03:52.73 ID:CLvxWyqF.net
リアルGTロマンだな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/16(月) 10:29:11.66 ID:rkY+YnCz.net
>>956
日本の農家の納屋で希少フェラーリとかがホコリ被ってたとかいうリアルパイレーツな事案が数件あったから珍しくはないな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/23(月) 19:42:36.61 ID:+7A+q73v.net
アウディR8で通勤したい

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/23(月) 21:49:26.89 ID:dMtFwk+O.net
あの地味なデザインなら朝の渋滞時でも目立たないかもしれない
まさか

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/23(月) 23:40:31.30 ID:Y6SjEbT/.net
もはや通勤自体の必要性が疑わしいからな

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/24(火) 00:44:57.90 ID:gQIDMKJ/.net
全く空気なのはガヤルド

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/24(火) 01:28:22.49 ID:dvCFCUtm.net
うんガヤルドならR8といい勝負だ
ガヤルドの方が全然好きだけど

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/28(土) 07:48:30.29 ID:LWk9lLmz.net
横置きMRが駄目ならストラトスも駄目車なん?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/29(日) 05:24:37.21 ID:mI3U1/Hx.net
ダラーラ・ストラダーレも横置きだから大丈夫

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/29(日) 07:50:44.08 ID:bQiZk4XB.net
大排気量エンジンを横置きMRにすると大抵力学的に無茶なことになるからダメって話
ストラトスはホイールベースの切り詰めが最優先だったので横置きは必然
フェラーリのディーノも最初は縦置きで試作してたらしいが

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/29(日) 08:36:49.36 ID:6T9uhvOJ.net
ホンダ・Zは縦置きミッドシップ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/29(日) 12:54:33.98 ID:te5ctz73.net
チゼータは駄目な子?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/03(木) 17:03:29.19 ID:lCfbHw+J.net
デカイエンジンを運転席後ろ縦に積んだら後ろが長くてカッコ悪い

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/03(木) 19:37:48.72 ID:84Dpgoxs.net
アベンタドールかっこ悪い?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/04(金) 09:55:07.64 ID:nTuJvZQe.net
>>970
そこでカウンタックですよ
エンジン前後逆にして長くてでかい古典的縦型ミッションはキャビンに突き出させる
そこで180度ターンしたシャフトをエンジン下に通してデフに導く
重心?本格的2階建てのフェラーリよりマシ
アベンタドール?ホイルベースが間延びした肥大漢に用はない

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/04(金) 15:52:47.74 ID:VQX/CdEw.net
アベンタドールも同じ構造じゃん

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/04(金) 20:30:19.31 ID:pCWTEFr7.net
アベンタドールがDCTではなくてシングルクラッチのセミATなのは
なんとかV12をミッドシップにするため、ミッションをンコンパクトにしたかったのが理由だったな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/06(日) 20:21:24.00 ID:CbIFNLur.net
>>972
カウンタックのすごいところはものすごく個性的なデザインなのに万人ウケするカッコ良さなところ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/06(日) 21:35:42.65 ID:prPqGAJz.net
確かに個性は好き嫌いが分かれる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/06(日) 22:07:40.15 ID:NTWyT+Pr.net
坊さんも憧れて所有し運転したスーパーカーって
カウンタックくらしか、ないんじゃないかw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/06(日) 22:22:29.10 ID:8ZkZnjx5.net
>>977
織田無道のウォルターウルフやな。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/06(日) 22:30:18.55 ID:HpKQVIHF.net
徳大寺さんはカウンタック嫌いだったなぁ
鬼面のこけおどしと書いていた
スタンツァーニも形無しだな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/06(日) 22:36:46.82 ID:kmoQvJsg.net
二強のもうひとつF40も神なんだが

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/07(月) 04:30:24.17 ID:DH5s7K6a.net
>>975
ポリゴンと云う言葉が無かった頃に多平面体表現はカッコ良かったな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/07(月) 10:15:24.97 ID:4l1ufcqS.net
カウンタックはスタイリングより短いホイルベースがすべて
それとカウンタックと続くウラッコは職人技のスペースフレームを捨てセミモノコックで計画
カウンタックではあきらめたけど
>>981
60年代末から70年代初頭には似たデザインがごろついてたんであれ自体は目新しくない
特にピニンファリーナのフェラーリ512Sスペチアーレは明らかにカウンタックの元ネタ
業界が驚いたのはコンセプトモデルは量産時には見る影もない常識的なデザインになってるのが普通だったのに
エアスクープ増設のほかはほぼプロトのまま出てきたこと

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/08(火) 08:45:58.31 ID:+ACcU7km.net
トップギアでジェームスがカウンタックに試乗して
子供の頃からの夢がかなったけど、室内は常にガソ臭いし視界は悪いしギアもクラッチも鬼のように重い
夢は夢で終わらせておけばよかったとか愚痴をこぼしていたな

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/08(火) 09:40:29.56 ID:/rHJw4Gz.net
>>983
F&L「スーパーカーのクラッチはトラクターと同じ」

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/08(火) 19:56:32.96 ID:iHYyKw0B.net
プローバだかカウンテスべースでRB26DETTや1UZ-FE搭載したレプリカのカウンタックが日本にあったけど
まだ現存してるのかな?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 09:53:23.89 ID:KDzyLSHN.net
カウンタックってアホの中学生が好きな車だろう
ミウラのがかっこいい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 10:44:45.55 ID:9O7kGVgG.net
>>986
センス無www

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 12:07:59.39 ID:b/ICgxmn.net
>>986
リアルスーパーカー世代だが、カウンタックはそれなりにカッコいい
三浦も好きだけど好みは原点はフォードGT40の気がする

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 12:38:13.02 ID:LfU5ZQSE.net
その通り
スーパーカー誕生にそう書いてある

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 10:08:59.38 ID:QN7X2kXi.net
ミウラやストラトスの前後カウルがガバッと開くのはフォードGTのパクリだとダラーラが自白してるしな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 10:53:30.91 ID:Csw9PQSt.net
カウンタックやロータスエスプリのように直線的デザインはダメだよ
車の美しさは曲線美だろう
美しいとされてるアルファロメオやジャガーは曲線美の魅力

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 18:41:23.98 ID:G97SFx3e.net
>>991
そんな事は無い

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 19:04:33.02 ID:zk5psJwJ.net
ミウラは曲線美が美しいカーデザインの中の上位の一つ
カウンタックは直線と曲線美の融合
カウンタックに比べたらエスプリや308GT4はやはり平凡なデザイン

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 19:26:13.06 ID:/nLtJ7SZ.net
エスプリ初代はエッジの効いたジウジアーロデザインで熱狂的なファンが多いけどな
308GT4は実車を見ると、凄くコンパクトなデザインでほーと思う

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 08:19:08.77 ID:71Dd9MRb.net
308GT4もガンディーニのデザインだろ
同じガンディーニでもいろいろ妥協してるディーノ系よりウラッコは別格
偏執的なスタンツァーニのこだわりでホイルベースは308GT4より50mm以上も短いのに+2を押し込んで
量産を意図したセミモノコックと合わせて明確に911をターゲットにしてることが見て取れる戦略モデル
倒産が実に惜しまれる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 15:58:53.03 ID:ne4BThEO.net
福野礼一郎さん
沢村慎太朗さん
西川淳さん
清水草一さん
らが今でこそ
当時のスーパーカーをボロカスに書いてるが
当時はボロカス書いてる記者なんていなかった
情報も少なかったし、今読み返すと
小林彰太郎さん、徳大寺有恒さん、三本和彦さんクラスでもやや間違えていることもある

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 20:52:54.39 ID:cr8utB2d.net
その昔、ガンディーニに日本の車雑誌の記者がインタビューしに行ったら
ガンディーニはスズキの初代ワゴンRのデザインの素晴らしさを延々と語りだして
全くスーパーカーの取材にならなかったとの話はワロタ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 21:38:36.69 ID:ne4BThEO.net
私は
福野さん、沢村さん、西川さん3名をスーパーカー御三家
それに清水草一さんを含めてスーパーカー四天王と呼んでいる

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 22:09:40.08 ID:c2nRNj/1.net
福野はわかるけど、清水はただのミーハーにしか見えん
スーパーカー4天王は池沢、セキネイオンの国井、切替徹、黒沢じゃね?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 22:14:47.80 ID:pGofMZGN.net
その流れだと池沢や切替にスーパーカーを売ったシーサイドモーター残党の鞍が一番精通してるって事になるがそれでいいのか?

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/12(土) 22:19:57.06 ID:c2nRNj/1.net
あの時代にそれらスーパーカーを乗り回すのとは違うんじゃね
オーバー220Km/hカークラブ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/13(日) 06:32:35.84 ID:M+SHYWgc.net
フェラーリF40もスタイルは駄作

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/13(日) 06:37:10.35 ID:M+SHYWgc.net
カウンタックは車が好きでなく成り金のステータス車
見せびらかすために人が集まるところに出没してはドアを開けで駐車場を走り回って自慢してた
アホが乗る車

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/13(日) 08:13:34.50 ID:7S7Whbgg.net
>>978
スーパーカーに乗るのも、「諸行無情」ってことですな

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/13(日) 09:40:43.31 ID:U3WzoxXu.net
>>999
確かにそうかも知れない

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