【業者専用】鈑金塗装関係者:69色目【素人禁止】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 09:50:16.71 ID:KfQ0Kz5Q0.net

鈑金塗装関係者専用の情報交換＆また〜りスレです。
素人立ち入り禁止、ルールを守りましょう。

前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:68色目【素人禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511494507/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 10:05:39.39 ID:kjABPbFha.net

大儀でありました。

ワッチョイ付きのコチラが本スレで良いよね。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 10:11:17.94 ID:Ve7DrrBhd.net

乙であります

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 11:23:06.28 ID:khqYay/F0.net

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 11:28:30.63 ID:khqYay/F0.net

パテ水研ぎより巣穴の方が気にならない？
目に見えるのじゃなくてパテって絶対空気入るって事は空気内には水分もあれば気温や熱により膨張収縮もあるって事じゃね？しらんけど

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 11:57:44.22 ID:gsB9iQEV0.net

水研ぎで歪んでないし、水研ぎの方がシャキットしてるけど
パテが痩せ続けるから、あのおっさんのとこで直した車はヘロヘロなんだろうなｗ
どんな親方に教えてもらったか顔見てみたいよｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 12:03:18.30 ID:Ve7DrrBhd.net

やめよ、水分の話題
湿気ゼロにすることは不可能なんだから、そういうことでしょ
データにしてださなきゃ誰も納得しないしいつまでも平行線
統計学における「信頼できるサンプル数」は300程度からなんだから、水と空で10年経過した300のサンプルを用意できるわけもなく、結局は机上の空論でしかない

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 12:36:19.73 ID:A84XW3bAM.net

>>7
空研ぎ派はそう言った意味でリスク回避するため
今更言われている事じゃないから
自分なりにデータとって問題無いとしてるなら水研ぎすれば良いだけで、大多数が水研ぎしてる訳でも無いし
空研ぎが新しい考えでもないのに「俺の考えが全て！」って感じなだけでしょ

何処の誰だか分からん、何処が何を使っているかも分からないしメーカーの仕様書だか技術資料に
空研ぎして下さいと書かれていても水研ぎが正義って感じに見えたけどね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 13:01:16.88 ID:2GPoW8WeM.net

知り合いが鈑金屋の一人親方で月に280万円の利益があるといってるのですが、そんなに儲かるもんなんでしょうか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 14:18:48.88 ID:2Tu+GhAK0.net

俺は月の売上げが１５０万でもヒィヒィ言ってるのに大したもんだ
俺には絶対無理

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 14:21:44.39 ID:onPJHKuZa.net

>>9
一般の保険仕事が重なった月はその位いくんじゃない？

俺は絶対いかないけどなw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 14:42:31.64 ID:Pwi2QybE0.net

>>9
その利益ってのが何を指すかじゃね？
1人親方で毎月280万の「粗利」で安定してるって話なら嘘だろう。
突発的にフィーバーして280万の「粗利」が出たって話なら有り得ない事ではない。
1人親方で毎月280万の「売上」なら良くある話。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 15:01:26.00 ID:Ve7DrrBhd.net

トヨタのスライドドアのハンドルってどうやって入れるんだっけ？
レバー手前に引きながらじゃなきゃ入らなかったっけ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 15:06:25.54 ID:M0S5u91Od.net

>>13
中のやつ引っ張りながらやね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 15:07:30.87 ID:Ve7DrrBhd.net

>>14
やっぱり…ありがと

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 20:31:32.95 ID:c2BIzt7l0.net

よし！お前ら仲良くやっとるな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 21:51:11.39 ID:TBxQXk0R0.net

毎月、一人親方で280万円の売り上げなら粗利はどれくらいなんでしょう？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 22:39:00.49 ID:rQtNIkZF0.net

>>13
お前は素人レベルの糞だな（笑）

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/19(金) 22:43:36.97 ID:zb0UE2lV0.net

>>17
それだけの情報じゃ何もわからん
280万全部一人だけで売り上げたのか外注使ってるのかでも全然違うし
5万円台の中古車補修50台やっても280万だし
100万円台の保険修理3台でも280万だし
粗利20万から200万の範囲内としか言いようがない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 09:35:13.11 ID:ZkGWPgt+0.net

>>13
内側からのロックをオンにしてから爪引っ張りながらハンドルスライドさせたら入りやすいですよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 09:40:01.98 ID:xIRthKsi0.net

ワイヤー入れるときも苦労するから嫌い

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 16:10:18.16 ID:BshlRL5z0.net

>>19

塗装は外注らしいです

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/20(土) 17:36:13.23 ID:9XvdOSvZd.net

>>20
ロックをオン！確かに爪が軽くなるな。
気付かなかった、、、

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 00:33:23.18 ID:eT0l4bZ90.net

すみません、相談があります。
この業界、1人で1台担当するのと
鈑金部門と塗装部門を分けたのと
会社(経営者)にとって、どちらが
いいのでしょうかね？
また、従業員からしてみれば、
どちらがいいのでしょうか？

くだらない質問ですみません、、、

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 00:38:43.05 ID:NITAcUwYd.net

>>24
そういう話に正解はないと思う
人それぞれのケースバイケースとしか言いようがない

どっちのパターンにもメリットとデメリットがあるから

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 06:08:23.82 ID:IJrfBPMV0.net

>>24
1人1台の場合のデメリットにもなりうるとすれば、レベルのバラつきと仕事の割り振りバランス

ホント考え方だよ
鈑金と塗装に別れれば、どちらが何処まで何処からやるかでメリット/デメリットの部分もあるし
対立する部分も出るし、得意不得意もあるし会社だけでなく個人の考え方もあるしね
分けるとしてもトータルで出来る人間はいた方が良いしね

独立したい(させたい)なら1人1台
人がいて効率重視なら分ける

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 10:16:58.67 ID:9GlkvVuGa.net

>>24
人数が多い所は、鈑金と塗装専業化して
誰でも出来るようなマスキングとか足付けとかはバイト

小人数で2，3にとかなら
全部デキる人で
鈑金を主にやる人
塗装を主にやる人
って仕事分担になるパターンが多いと思うけど。

基本分担して流れ作業が効率いいでしょ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 10:43:52.03 ID:x8VwEaX50.net

分担してる所って流れ作業になってモチベーション下がりそう
効率は良いんだろうけどさ
鈑金の腕が悪いと塗装の人が苦労しそうだし

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 11:19:30.07 ID:IJrfBPMV0.net

>>28
だから余計に難しいんだよね
対立する要因がお互いにあーしろこーしろでもめる部分
そして下っ端が板挟みになったり

分担だと鈑金もパテ入れるまでかサフまで入れるのが鈑金かでも違うね
かと言って1台をトータルだとレベル差が出るから、下手な奴は汚いとかどうでも良いのしか任せられない
トータルの方が気楽な部分もあるけど、塗装でバッティングすると待ちにもなるからね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 11:48:49.68 ID:RV4NhukhM.net

鈑金と塗装を別けるとレベルの差が出ないの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 13:02:26.05 ID:IJrfBPMV0.net

レベル差は出ない訳ではないけども、人間の数だけ違うよりは良いと思う部分はあるんじゃないかな
あくまでも考え方だし、その会社次第でもある
よ
レベル基準を設ければ差は小さくなるだろうし同じ認識で揃えられれば良いと思う

簡単に行かないから俺は悩んでいるが

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 13:11:05.47 ID:x8VwEaX50.net

鈑金や塗装だけやってる人は、全部やってる人よりは専門だから上手いだろうな
そういう人って独立したいなってなったらどうするのかね？
塗装を今から覚えるって大変そう
ボケ難かったりムラになりやすかったりする色が多いし
俺は昔は１Ｃ０でも大変だったけど徐々に勉強していけたしなぁ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 13:20:11.17 ID:YsGzMjbFd.net

鈑金しかできない
塗装しかできない
こういう人はかなり使いにくい
てか練習して両方をできるようになるべきなんだよな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 14:02:09.33 ID:mRrvf+Hw0.net

板金しか出来ない人、塗装しか出来ない人
それぞれ板金屋、塗装屋、という独立した仕事だし
実際従業員として雇うなら板金屋が欲しい塗装屋が欲しいって需要のほうが多い。
どっちかしか出来なくても会社経営したいなら社長になって板金屋と塗装屋を雇えばいい訳で
ぶっちゃけ独立して1人親方になりたいって人以外は両方できる必要無いよね。

俺は最初から独立して1人親方やるつもりで両方覚えて
今は人生計画通り1人親方やってのんびり暮らしてるけど
仲間で塗装屋で板金出来なかったやつも同時期に独立して
人雇っておれの倍の売り上げ出してるよ。
まぁ俺から見たらめっちゃ時間に追われて忙しそうだし俺は今のままがいいって感じだけどね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/21(日) 14:54:11.11 ID:lHov7F+p0.net

ウィー店長も両刀だしな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 15:18:20.64 ID:ihjkcUk00.net

ナンバー再発行の手続きを先月したのに車がまだ直らない
すぐ終わると思って手続きしたのに
今週で１ヶ月たっちゃうううう

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 15:57:59.78 ID:oj/tOEdy0.net

>>36
ナンバーだけ替えてこればいいじゃん
封印しなくてもナンバーだけ貰えるよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 17:38:26.12 ID:ihjkcUk00.net

>>37
まじかよ
車両の持込が必要ですって念を押されたのに
でもギリギリ直りそう

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/22(月) 19:58:37.30 ID:cZGCOS6Ca.net

>>38
「封印」には車両持ち込まないとな。

普通はフロントのナンバープレートって申請するけどな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 07:13:39.46 ID:+VxJBxWtd.net

関東、相当仕事増えるんじゃない？
北部九州も降らないかな〜

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 07:24:03.50 ID:hPMZo3kq0.net

>>39
それは無資格無認可の工場だけ
特認取ってれば板金屋でも封印出来る

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 08:09:11.29 ID:iAkGVFKJ0.net

雪すごそうだな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 08:46:07.42 ID:GJ/SveNJM.net

雪の時だけ会社近いと楽で良いわ

昨日は仕事終わりに軽く雪かき、自宅に帰って周辺含めて1時間近く掛かって除雪
今朝も5時起きで軽く周辺除雪
通学路の歩道があるから面倒だわ
除雪機あるから少しは良いが

部品も遅れるだろうな
雪降ると仕事が進む様で進まん
除雪の身体にはのんびりも良いがなw

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 10:29:08.87 ID:OEXUJ176a.net

>>41
特認まで取らんでしょ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 10:38:13.17 ID:eVS8XJc00.net

そんな難しい事考えなくてもナンバー出す係員に「今車は修理中だからお持ち帰りで」と言うだけで
リアだろうと前後2枚だろうと「はい、お持ち帰りですね」って普通に渡してくれるってば。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/23(火) 23:51:52.22 ID:InzULVe+0.net

質問ですが、最近車をぶつけられ保険で直すのですが、入庫先は決まっていません。
特に知り合いもなく損保からの紹介にしようか迷っています。
唯一、知ってる人と言えるのが会社に顔出してる自社で鈑金工場持ってる他メーカーディーラーの方位でしょうか。
また困ったことに、昨年購入時に自社専用のボディーコーティングしてありまして購入先での入庫は訳あってなるべくならあまりしたく有りません。

やはり、馴染みはないですが専門のディーラーに入れておいた方が間違いないのでしょうか？

もしくは、会社に来ている他メーカーディーラー？

また、これら購入先以外での入庫となるとコーティングは諦めないといけませんかね？
アドバイス貰えると助かります。

質問ばかりですみませんがよろしくお願いいたします

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 06:54:45.91 ID:82G5O2NEa.net

保険屋紹介はやめとけ。
保険屋主導でやりたい放題になる。

コーティングは購入時にデラで施工なら
1年もしたら落ちちゃってるけどね。
5年保証を謳うものであっても。
施工の証明書と一年おきのメンテナンスを証明出来れば、
コーティング再施工は別の店でも保険下りるよ。

まぁデラが良いと思うよ。
無限にクレーム出来るからさ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 08:59:59.48 ID:+5DP6VPE0.net

>>46
>>47と同意見。
例えば、購入店とは営業所違いのディーラーでは？
町工場でもディーラー（会社に来ている他メーカー含め）でも構わないとは思うけれど、損保の紹介だけはNG。
貴方の意思によって修理工場と修理方法を選択するべき（しなければならない）だよ。

難しい話は除いて、人でも会社でも、カネを払わなきゃならない側は最低限の支払いで収めようとするのが心情。
また、損保指定の工場も金と仕事の流れを握られている以上、損保の言いなりの仕事をするしか無いしね。
損保の紹介を受けるというのは、それに対して全権白紙委任してしまうことと同じになるよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 09:26:22.84 ID:rTa/hidXM.net

素直な質問なんだけどさ、ポリマー系等のコーティングなら分かるが
ガラスコーティングって1年やそこらで落ちる物なの？
あと1年毎等の定期メンテナンスが必要な物ならメンテナンス証明が必要なのは分かる
定期メンテナンスを必要としない物はダメなの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 09:41:13.34 ID:+5DP6VPE0.net

>>49
コーティングがどこまで持つかは専門じゃないから知らないけれど、
損害の担保としては、実際にコーティングの効果がボディーに残っているか否か？は問題にはならないよ。
５年とか１年とか、商品自体（効果保持のための施工店のセールスじゃなく）にコーティングの耐用年数を謳っているものであれば、耐用年数以内の事故であれば施工証を出せればいい。
その場合の定期メンテは、良好な効果を維持するためのメンテだから、メンテをしている事までを証明する必要はない。
定期メンテや期間ごとの再施工が必須と謳っているものは、その証明ができればいい。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 10:21:15.05 ID:/JHF8WT6a.net

保険屋に言われてそのまま施工証明とメンテ記録FAXした事あるけど、
デラでよく有る5年保証ただし1年毎にメンテってコーティング（ポリマー系？）
は>>47に書いた対応でコーティング代出たよ。

ガラス系は掛けて何年だったか忘れたけど期間内で、
メンテ関係無しでコーティング代でた。

双方、液剤取り寄せて自分の所で掛けたけど。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 10:42:00.96 ID:I5A1tQ070.net

皆さま方素人相手にありがとうございます
取り敢えず、紹介だけはやめてはおきます。

コーティングは施工から一年たっていないので購入先で問い合わせてみます。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 11:55:33.08 ID:4wBHc0qB0.net

ガラスコーティングしたって効いてるのか効いてないのか正直ワカラン
汚れは多少は付くし、対スリだから洗車傷もつきにくいし
利点はなんなのか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 12:29:11.81 ID:rTa/hidXM.net

>>50
保険対応の部分についてはやっぱり、と納得
つうのはコーティング経験のある所に保険対応について聞かれた事があるんだ
ガラスコーティングとは言っても定期メンテナンスが必要な物と、メンテナンスとは言っても
ユーザー自身が普段からの洗車か専用メンテナンス材で行う程度の物と分かれて
後者だと保険適用にならないって事になるでしょ?そんな訳無いし保険会社は定期メンテナンスが必要な物は出せって言ってるんでしょ?
って突っ込んで聞き直しなさいよと答えたのよ

同意出来ないのは1年程度でコーティングが落ちると書いた部分
責めたり云々じゃないし、本当の専門だとかじゃないし全部だとは言わないけども
ガラスコーティングなら容易に落ちる物では無いよ
撥水性の物なら撥水効果は1年程度で落ちるがコーティングそのものは残ってる
親水性や疎水性を謳う物なら施行直後は撥水するしメンテナンス材を使えば撥水してしまう
但し撥水効果は数ヶ月程度で落ちて本来の効果が出ると言った形だね

経験から言えばコーティング済車両の中古でコーティングやってくれって頼まれた時に
傷チェックしてたらコーティングムラが所々あったのよ
された物は分からんけど新車時なら3年近く経過してても残っている
自分の車も何かは分からないがコーティングは掛かっているらしく中古で買って3年半で買った当初と大して変わらない
市販品も過去に試した事あるし施行3〜4年経って1年以上屋外放置しても落ちた様子は無いのよね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 12:29:12.94 ID:PbTpWTtba.net

プラシーボ効果

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 12:33:45.70 ID:rTa/hidXM.net

>>53
ユーザーの満足感

これが一番だと思うよ
効果についてはしてないよりは汚れは落ちやすいし多少は傷が付きにくい
ズボラな人こそ洗車が楽になるって事くらいか

ズボラな人なら親水性や疎水性を勧めて、細かい人で撥水を望むなら撥水性を勧める
但し撥水性は定期メンテナンスが必要でトータルコストが高くなるってのは説明する

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 12:53:38.27 ID:7GwqiG7Ad.net

撥水も強力すぎても弾かれた水と水同士が結合して大きな水たまりになるから、水垢になりやすいデメリットはあるよね
とは言っても全てのコーティングにメリットデメリットがあるから一概には言えないけど

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 13:48:01.92 ID:4wBHc0qB0.net

撥水にするとイオンデポジットだっけ？あれが付くしさ
ガラスコーティングしてても付いたら洗車位じゃ取れなくて結局コンパウンド磨きだし
撥水させない方が良いですよって説明してるわ
コーティングしたら水洗いで良いですって言ってるけど、ホントにガラスコーティングが効いてるかは半信半疑

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 14:36:02.01 ID:rTa/hidXM.net

撥水ってそうなんだよね
だからユーザーが求めてもデメリットも伝えて本当に良いかどうか確認してから
メンテナンス材で撥水してしまう場合も同じ
効いてるかどうかは汚れとか虫の落ちやすいかどうかくらいかかなぁ


やる側としては利益率として新車に施行したり補修時に高いのは良いかな
ただ面倒なのはあるけど
あとやるなら施行店契約が必要なヤツも専門性なら良いけど、塗料屋とかで取れるヤツが意外と良い

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 15:02:31.32 ID:L+1rvo7V0.net

例えば、側面の保険事故で片側の為にコーティングの原液など買うわけで中々次に使えないし、
それで保険会社に全額請求できるのかな？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 15:15:26.12 ID:rTa/hidXM.net

出来ると思うよ。
施行店契約のヤツだとコーティング材の容器にシリアルあって、シリアル記載の保証書にもなるし
1本1台で使い回し不可が前提だから

余ったヤツは自分の車なんかに使っちゃえば?
ハイエース等でもなければ1台やっても余るし
暇なら無駄に立て続けに2度施行もやる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 15:19:18.72 ID:1fxmxwLZp.net

白いクルマのモールとかから流れて黒い跡付くけどコーティングしてあると水洗いで落ちるよね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 16:19:36.56 ID:7RCcL3+ed.net

新車を買った時にカイザー2を施工したが半年くらいで効き目が弱くなった。
マメにメンテナンス剤を塗らなきゃダメな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 20:43:45.92 ID:EW/qYP6+M.net

目に見えない商品だからね。
なんとでもなりそう
コーティング屋のブログだかインスタでびふぉーアフター比較写真を載せてるのよく見るがあれ意味があるのかな、、

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/24(水) 21:11:34.77 ID:O15KXsw+0.net

やってる身からすれば画像レベルじゃ分からんと思うよ
磨きやってからだとやや深い艶と言うか色味にはなるけど画像レベルじゃなぁ
艶は磨きの仕上げレベルで決まる様なものだし

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 11:21:59.88 ID:HfNHfjAId.net

朝は寒過ぎて塗料ドロドロだった。-15℃

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 12:14:30.59 ID:6ryauMt10.net

水性塗料は全滅？
凍ったら溶けても使えるの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 12:48:26.69 ID:UqotlnN/0.net

>>67
うちはとりあえずオイルヒーターを据え付けてる。
この電気代がバカにならないんだよね。思いっきり氷点下じゃないと凍りは
しないと思うけど品質は劣化するらしい。でも多分少々は大丈夫じゃない？って思ってる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 13:34:33.60 ID:ncOgES2i0.net

凍るとその後溶かしても使用不可ですね
水性扱ってて凍らすなんてもっての他ですね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 13:36:58.81 ID:pySIh3T60.net

事故で入って来た車 全損でウチで代替え車を世話していたら 当人の代理店が代替え車もウチで買ってもらわないと… なんて言いよったが そんな権限は無いはずだよね？ ある意味妨害だよね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 14:05:18.94 ID:UqotlnN/0.net

>>70
お客が、他のお店で頼んでるからって言えば済む話。
お客を騙して丸め込めようとしてるのか、お客がそっちで買いたいが為に言ってるのか
詳細が分からないと何ともな感じかな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 14:14:32.18 ID:pySIh3T60.net

>>71
お客はウチで買いたいらしく気に入った車が有るのに 今回の事故はウチ（代理店）に全て任してもらわないと… なんて言うらしい

以前にも他の代理店が自分の利益を得る為にお客を騙したりしてるのを知ってるから
またか…って感じなんだけどね

素人のお客は本当にに戸惑ってるわ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 15:06:55.11 ID:Zk2N9IfYd.net

ねぇねぇ、水性専用のスプレーガンって有るの？
オークションにファイナー出品してるんだが、水性専用ですか？って質問きた、、、

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 15:14:02.49 ID:LKbv6RbR0.net

>>72
逆に保険契約を奪っちゃえばいいじゃん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 15:46:03.97 ID:pySIh3T60.net

>>74
いや、保険なんてめめ小い売上 要らないから
鈑金塗装を忙しくしている方がどれだけ儲かるか…

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 15:58:36.55 ID:6ryauMt10.net

めめ小まいってなに？
保険はなぁ
一度考えたけど、1年だったかその中でいくら以上ないと駄目って言われてやめといた
そんなのに時間取られるなら鈑金塗装やってたほうが良いな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 16:06:21.76 ID:LKbv6RbR0.net

>>75は代理店じゃないの？
自分が代理店で客が今の代理店に不信感持ってるなら
同条件で書類作って客にハンコ押してもらうだけだからオイシイじゃん。
まさに鴨がネギ背負って待ってる状態だ、後は黙ってても毎月手数料入ってくるんだから。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 16:17:13.03 ID:UqotlnN/0.net

>>72
その代理店は良くないね。
うちは、前、自損で車両使おうとしたお客さんが代理店に電話して
うちに入庫します〜って言ったら、「こちらの指定の工場じゃないと保険の
色んなサービスを受けれなくなりますよ」とか「他で修理して何かあっても
知りませんよ」みたいな事言われたみたいなので、キレたら、平謝りされた。
あいつら、平気でうそつくからね。
その旨、損保の客相に電話してみたら？こんな事代理店がお客さんに言ってますよって。

>>73
ただ単に水性用はステンレスとかで錆びないようになってるだけだと思うよ。
水性にしか使えないガンは無いと思う。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 16:23:36.36 ID:T1jdp8MYd.net

イワタのWBてヤツは水性専用を謳ってるが違いはわからない

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 17:35:32.19 ID:Zk2N9IfYd.net

>>78
>>79
ありがとさん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/25(木) 20:55:01.78 ID:sB/hZ4dr0.net

>>72
客はほんとはその代理店で買いたいが言い出しにくくなってそういっている事もあったりするからね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 09:28:59.26 ID:ldXQvlvC0.net

雪が多すぎる！
除雪で午前が終わりそう
お前ら大丈夫？
融雪装置付いてるとか？
ウチはフォークリフトで何とか除雪してるけど、雪の捨て場所が無くなってきた

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 10:14:22.19 ID:dZPpvo9Qd.net

塩撒いとけば？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 12:10:56.17 ID:HI1NXS5jd.net

>>82
何県？
雪が積もる地域は大変だよな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 12:53:35.24 ID:yD5A/zkZa.net

今回のはどれだけ降るか不安だったが平常運転だな
20cm程度しか積もらなかった

だが自宅には前回の大雪(60cm)で辛く懲りたので翌年に中古の除雪機購入
疲労度が違うわ、20cm程度でもらくらく

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 13:22:49.31 ID:ldXQvlvC0.net

>>83
塩で追いつく量じゃない

>>84
北陸です
国道沿いなんだが、たった今グレーダーが除雪して行って出入り口を雪で塞ぎやがった
圧せつされた雪だから硬いんだよ
また除雪だ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 13:28:04.20 ID:iLiMkkqoM.net

事故多いか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 14:28:24.29 ID:ldXQvlvC0.net

>>87
多いよ
今もラジオで事故が多発してますって言ってるぐらい
俺の友達も昨日田んぼに落ちたし

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 15:27:42.34 ID:hP9o/Xg9M.net

>>88
グレーダー壁･･･
2mそこそこの出入り口のを片付けるだけでも1時間くらい掛かったよ

固まりきってなければ除雪機のオーガを回転させながら放り込んだらイイんじゃね？
と思ったが、オーガクラッチを固定させなきゃ無理でした(^q^)

前回の大雪の時に数十m先の多少曲がってる所で、大型クレーン車がホワイトアウト気味で
道路が何処か分からず歩道に突っ込んでたよ
自分はその先の橋で腹下引っかかってスタック
誰も助けてくれず苦労して下がってから勢い付けて次は突破した
自宅手前では僅かな登り坂で大型トラックがスタック
普段15分程度の距離を1時間以上掛かって帰宅

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 15:51:06.41 ID:HI1NXS5jd.net

雪国だけは住みたくないなぁ
冬場の電気、ガス、灯油代がめちゃ高くつきそうだなw
今は大阪の陸運局に来てるがかなり雪が降ってるわ！
積もる事は無いだろうけどね。
地球全体がプチ氷河期みたいになって行くらしいね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 16:06:46.25 ID:gvkI5Sgo0.net

>>90
なんだって？！
じゃもっと二酸化炭素を排出して温暖化させなきゃ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 16:41:12.88 ID:1u7K69Ena.net

>>91
ニューヨーク州に石油メジャーが訴えられたじゃん
温暖化対策出せって。

マスコミでCo2温暖化関係ねーキャンペンー始まると思うよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 16:59:52.82 ID:10uDCBDOa.net

20系のアルファード、ヴェルファイヤの塗膜が剥がれる件の詳細 知ってる人います？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 17:13:50.23 ID:syLsmfJYp.net

プライマーがダメだったんだっけ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 19:47:43.04 ID:0/S4nyn/a.net

洗車でボディシャンプー+水をかけた途端に凍った。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/26(金) 22:40:57.30 ID:pMSajCQq0.net

逆に事故増えるから儲かるんじゃないの

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 06:33:19.47 ID:J46Ou8kQ0.net

ウチの辺り-17℃だとよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 07:35:10.10 ID:DJ+v/ESud.net

>>97
−17℃？南極かよ？

ウチら辺2℃でヤル気なし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 08:28:35.40 ID:Cl6cxpjea.net

工場のトイレが凍ってて流せない…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 08:33:24.85 ID:J46Ou8kQ0.net

>>98
いや、今時は珍しいが雪が少ない時でも-13〜14℃はザラ
雪が降って晴れると放射冷却現象で-15℃も余裕の盆地

昔は-20℃くらいにもなったぞ
軒下で-12℃だったしな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 10:11:13.89 ID:TaSGpWyd0.net

寒くなるとコンプレッサーのベルトが鳴く
毎年張ってるんだけどもう代え時かな
製造が昭和47年のコンプレッサーだしベルト代えた覚えが無い

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 11:34:16.69 ID:DJ+v/ESud.net

>>101
コンプレッサーごとカエレ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 12:06:14.63 ID:TaSGpWyd0.net

>>102
やだよ
地響きするぐらい五月蝿いけど、今日も頑張ってるなって元気になれるんだから

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 12:57:19.01 ID:C8f+zYEWM.net

昭和47年から使い続けて現役ならば凄いな。
新しいの買い足したとしたも歴史あるものは捨てられんだろ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 15:46:03.06 ID:j7Il3S8Ga.net

ギヤアクションやダブルアクションのポリッシャーでオススメって何かありますか？

今、FESTOOLのポリッシャーかルペスを検討しています。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/27(土) 23:50:02.94 ID:LQnxQ4V+0.net

中華製の3,000くらいので十分だ。
高いのでも壊れるから。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/28(日) 10:10:07.72 ID:ZX8ifz6T0.net

wアクションは全く磨けないからギアアクションにした方がいいよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 10:26:57.02 ID:ZezWAwAjd.net

明治センターカップ自分の用途的にはイマイチだった
1.4口径のやつ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 17:05:37.65 ID:gxxdcGwe0.net

最近のベンツのフロントバンパー交換なんだけど バンパー裏側に爪で止まる部品が多数有るんだが あれって本当にに面倒臭いな〜 仕事だからやってるけど無数の爪を外して一つ組むのを間違うと また部品を外して組み直しとか あ〜ヤダヤダ 皆んなは慣れたものなの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 18:21:57.04 ID:NqfOC/iGd.net

そのクチはよく分からんけど、外車は総じて面倒
バンパーの全ての穴という穴を自分で開けるとかやりたくない（特に現金）
アメ車は錆以外の点では楽だけどな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 18:59:36.02 ID:ExFl2DkR0.net

外車はたまにしか来ないからなぁ
来るたびに工具買ってる気がする
１３ｍｍとか１５ｍｍとかそんなに種類持ってないよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 20:58:00.23 ID:ZQl7nlsS0.net

昔は外車も入る所にいたから、13･15･16･18mmはコンビネーションもソケットも色々持ってる
ってもコンビネーションとソケット(3/8スタンダード&ディープ)にギアレンチはセット品だけどね
1/2のソケットは必要に応じて個々に買い揃えた
あと15-16mmメガネも単品であるな

たまに国産車でも変なサイズが必要になる時もあるしね
日産が13mmとか他のメーカーじゃ使わないの使ってたりもするよね
あとはホンダのドラシャ用に32･34･36mm1/2ソケットも持っている俺･･･

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 21:37:13.00 ID:gxxdcGwe0.net

あまり居ないのかな？
最近のベンツは結構売れているから ここ2,3年 頻繁に入庫して来るんだけど マジでフロントバンパーを分解するの大変だよ
バンパー裏側に色んなパーツが付いていてそれを重ねるように無数（本当に沢山の爪）の爪で留めて有るんだけど
外す順番を覚えておなかないと新しいバンパーに移し替えする時に せっかく留めたのに 又外さなきゃならないとか本当に面倒で大変ですよ
ヤナセのサービスに聞いても あまりやりたくないらしい
ベンツに比べたらかなりマシだけど 最近、トヨタも真似して来てるみたい。

あれはバンパーを分解するなら付属品も移し替えるんじゃ無く 爪の部分も外すと引っ掛かりが悪くなるし全て新品にするのかな？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 22:15:23.32 ID:iMmO32ru0.net

>>113
ホント、ベンツのバンパーめんどくさいよね。
めっちゃ固いし。オレはバラす時に写真撮りながらやってるよ。じゃないと↑みたいに順番間違えてやり直しになるから。
現行のやつとか、バンパーを車体から外すのにアンダーカバーまで外さないとボルトにアクセス出来ないしね。ヤナセだとバンパーちょっと塗るだけで10万は超えるんじゃない？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/29(月) 22:19:25.66 ID:evkXuiOYd.net

>>113
グリル周りとかだよね
表と裏からサンドイッチしてたり、ソナーの配線ごとごっそり外したり、ブラケットが両面テープ剥がして移植したりwww
全てのクラスで作りが同じだからイヤになる笑

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 09:05:36.87 ID:T3zhir9dd.net

>>114
今回のはCクラスだけど取替え工数って分かるかな？ コグニ指数はアホだから要らない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 09:32:51.43 ID:i/qPv23i0.net

>>116
>>114だけど、ごめん指数は分からない。
バンパー自体はアンダーカバー外すのが面倒なだけで、車体からは簡単に外れるんだけどね。
何しろ分解がめっちゃ面倒。
嫌だったのが、現行のCLSのフロントバンパー。
ボンネットとのチリが調整出来るようになってるんだけど、これがまた面倒で
何度かやってるとツメが緩くなって、そこの部品がパーになるｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 10:19:09.52 ID:c5U2+m5h0.net

だれだよ！
アンダーカバーのネジを折ったまま納車したの
上向だからドリルで穴開けるの大変
キリコかぶるし

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 13:07:25.72 ID:kO7+1hphd.net

文句や愚痴を書いてる暇があったら手を動かせ！
この雇われ底辺がぁー！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 13:57:12.76 ID:GayfdwkE0.net

また出て来たな…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 14:36:17.80 ID:LzDSgk84d.net

>>120
ほっとけば隔離スレに戻るよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 16:00:35.35 ID:rlt/Wpga0.net

コインチェックのせいで仕事が手に付かない

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/30(火) 20:48:19.71 ID:5NmazA3ad.net

そりゃ雇われだと手間のかかる作業をしても給料は一緒だもんな…
この業界で雇われって底辺過ぎ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 11:53:09.98 ID:XPYQc3Vg0.net

フェイスブックで仮想通貨の広告やセミナー等への誘導も全面禁止だってよ。
お客が必死こいて集客してるせいで頻繁にタイムラインに上がってきてウザかったけど
今後は通報すればいいんだな、繰り返したらアカウント停止になるだろうしザマァ。

しかし客とＳＮＳで繋がると便利な面もあるけど面倒も多いね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 12:22:29.01 ID:gQ9RKfr+d.net

あんなんホームページに誘導するためだけのものでしょ
FBなんぞリア充の狭い輪の中でお花畑がワイワイしてるだけなんだから、お客さんと〇〇行きましたー！なんてしょっちゅう上げるなんてメリットの方が少ない

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 12:25:50.94 ID:xPYiHmfYM.net

>>124
あー、他の事でも友人知人であっても同じだよ
そんな時は「この様な投稿を減らす」だっけ?を選択すれば減らせると思う
フォローは続けられるし
本気で嫌ならばっさり切る

あとは本当に仲良くなったとか付き合いがあってメリットがあるなら申請されたら受けるけど
メリットも無ければ大して絡む気も無いなら申請されても消しちゃうよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 13:31:20.14 ID:br1qWydB0.net

>>125
投稿したらいいね！が100ぐらい付くだろ
そんな狭い輪の中でもないと思うけどな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 13:54:12.22 ID:XPYQc3Vg0.net

>>125
いや、リア充発表会みたいな使い方してたらアレだけど
集客目的ならフェイスブックはめっちゃ有能だよ。
ネズミ講みたいに個々の客にも数百人の友達がいるから
自ら宣伝に励まなくてもだた客と繋がってるだけで
頼んでもいないのに勝手に「こういう話がある」とか紹介されて
中古車販売やら保険やら修理やらどんどん来るから大事にしてる。
タダであれだけ働いてくれたら宣伝広告に金使う気なくなるよ。
で、先に書いた通りウザくても無下にできないのが玉にキズ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 15:04:54.29 ID:gQ9RKfr+d.net

もちろんSNSの集客効果が抜群なのはわかってる
繋がりが面倒って言ってたから、輩が集まってるのかなって考えてたの
FBは文字ベースで拡散力が弱いのが特徴的だけど、インスタやピンタレストならメインが写真だから見やすくて尚良しと思ってるだけ
全てを使いこなすのが一番だけど

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/01/31(水) 15:17:05.01 ID:xPYiHmfYM.net

今はインスタと連携出来るから、画像はインスタで文章はFacebookって使い方も出来る

Facebookは営業なら個人より会社のページにして個人(プライベート)と分離すれば良い
インスタに限らずブログなんかと連携させて投稿って使い方も良いし、広告媒体としては良いよ
実際に小さい会社じゃなく大企業なんかもFacebookで展開させてる所もあるし
様々な物で広告媒体として使われてるしね

以前Facebookページ作っておきながらブログサイト込だかで投資したアホがいたよ
そんなもんノウハウを買うのは良いが、タダで使える物を有効活用しろって言ったんだけどね
Facebookにも投稿してたが効果も無いやり方だったな
相変わらず閑古鳥は変わらない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/01(木) 12:51:44.32 ID:Q1sMwwiia.net

若いの入社1ヶ月で鈑金から整備に部署変更希望したようだ。
鈑金人気ないんかな。 楽しいのになー

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/01(木) 16:04:50.95 ID:/Cqbtpsld.net

パテ研ぎに関しては、他人なぜ出来るかわからないし、自分がなぜできないのかもわからないからね
タワーで引っ張って、ニュルニュルー・・・ぺコン！って出てくる時、めちゃめちゃ気持ち良い

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/01(木) 18:12:33.84 ID:WIphajITd.net

ちょっと何言ってるかわからないです

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/01(木) 18:14:15.84 ID:4UaQfMvA0.net

ニュルニュルの時が未だに怖い
飛んできたらどうしようって

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 09:14:33.25 ID:ccJG2OtCd.net

3Mのペーパー新しいの出るたびに切れが悪くなってる感じする。皆どこのペーパー使ってる？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 09:37:21.61 ID:VwErk5EDr.net

手研だとキュービトロン2の80・180・220を使ってますがサンダーコバックスですね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 10:22:31.26 ID:gbDPPcm8d.net

3M以外のメーカーもわざと質を落としてるよ
コバックスのスーパーバフレックスも酷かった
80〜600番の空研ぎペーパーはサンマイト？とか言うアジア系の安いのを使ってる
国産の半値だから同じ面積なら2枚使える分早いし確実に研げる
コバックスは「売り上げ確保の為に砥石の量を減らした」と販売メーカーが教えてくれたわw

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 11:15:49.80 ID:/pe4EKNF0.net

うちも粗めのペーパーは中国だか韓国だかの安いのを使ってる。
メーカー品の3分の1だけど部品商で扱いが無いからネット通販ｗ
ペーパー自体の品質も悪いけど粗研ぎなら十分。

さすがに600番から上はペーパー自体にもそれなりの品質は欲しいし
ボディが紙じゃなくて布の柔らかさが欲しいから仕方なくスーパーバフレックス使ってる感じ。
スーパーバフレックス以外でも柔らかいペーパーってあるのかな？

うちの部品商も３Mは高いけど長持ちするから〜って言うけど
まだ行けるまだ行けるもうダメかな？とかケチケチ使いたくないしねｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 11:40:01.63 ID:EUpiK4+I0.net

ニッペのグリフィスクリヤーって 自己修復クリヤーと思ってたら実は認定されて無いんだってね
もう一つニッペにはTSとか言うクリヤーが有って そちらが本当の自己修復クリヤーらしいよ
当初、グリフィスクリヤーが自己修復機能が有ると思って使ってた人が恐らく沢山居ると思うけど…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 11:43:33.86 ID:EUpiK4+I0.net

だけど少しだけグリフィスにも自己修復が入っているらしい このクリヤーは作業性が良いので自己修復クリヤーは楽勝に仕上げられると思ってる人が居るけど
本当の自己修復クリヤーは マジで磨くような塗装したら大変だよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 11:56:40.86 ID:eCT88iH9d.net

イサムのカラー工房ってマツダだけ末尾で選別してるんだな
A〜J ってなってても平気で数字から始まるし、特殊すぎるから選別し直そう

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 13:12:19.54 .net

>>139
TSは

TOYOTA Scratch shield

っていう意味だよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 13:18:13.90 ID:EUpiK4+I0.net

>>142
グリフィスクリヤー 意外と騙されて使ってる人も居るんじゃ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 13:19:32.12 ID:EUpiK4+I0.net

>>142
トヨタ セルフリストアリング じゃ無いの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 14:56:12.39 ID:Y7nRXPq+a.net

>>138
三共のクロッグフリーソフトおすすめ
同番手で比べると少し持ちが悪い気がするけどコバックスよりかなり安いよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 15:42:15.45 ID:ccJG2OtCd.net

レスさんきゅーとりあえず、ペーパー変えてみる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 16:00:02.71 ID:VwErk5EDr.net

質問なんですがタイヤのホイールの修理で修理するホイールをスポンジペーパーの1500番で汚れを落として色合わせして塗装したのですが他の3本と色が違うとクレームが入りました。
この場合皆様は色がブレーキシューでくすんだ色で塗装したり他の3本も磨いて納車してますか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 16:40:45.41 ID:eCT88iH9d.net

色合ってないってことでしょw
一般修理で色違いのクレームもらったら全塗装するの？全部磨くの？
合うまで調色するか、断るか。はたまた調色を塗料屋に頼むか

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 16:50:07.78 ID:Fx3RAmc60.net

>>147
事前に1本だけ綺麗にすると他の汚いホイールと色が合わないよって説明して了解を得るかな。
まぁ前後左右同時にホイール見れるわけでもないし多少の色の違いはいいんじゃない？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 16:55:31.02 ID:Ndruc8TC0.net

これが元の色です
他のホイールはダストが付いて黒く見えるので、他のホイール磨きましょうか？有料でっせ
って言う
それでも納得しなかったら、元の傷を作って金返して帰れ！って言う
嘘だけど

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 18:01:05.41 ID:VwErk5EDr.net

結局外3本のホイールの汚れ落としてあげて罰悪そうに帰って行きましたがちょっとオーカー入れて黄ばみを表現するのが常識だよとかあるのかと思いまして、フロントのヤツも調子に乗って責め立てて来たのでイラっとしたもので質問しました。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 18:42:08.35 ID:EUpiK4+I0.net

>>151
それより 新品バンパーの色付きでクレームを言ってくる一般客の方がウザイぞ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 20:15:11.24 ID:aESuw7Jyd.net

>>143
いつもの三重の人か
ガンとか材料のウンチク好きだよね
材料屋かメーカーに確認してるの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 20:22:15.31 ID:aESuw7Jyd.net

グリフィスは硬度がある対スリじゃなかったっけ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 22:55:08.71 ID:dExmjghJd.net

>>154
それ 24時間以上経っても 外資の対スリ指定クリヤーより 全然柔らかいよ
グリフィスが硬くて…なんて言ってる人は 外資を使ったら大変だろうね

グリフィスを自己修復と勘違いしている人 ネットで検索しても多いんだよね

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 23:26:34.41 ID:TGAXrdfTd.net

>>155
はいはいすたーとっぷすたーとっぷ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/03(土) 23:33:07.05 ID:EUpiK4+I0.net

>>156
使ったこと有るの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 01:37:12.41 ID:1+jo2ii70.net

>>156
何の話ししてるの？ 大丈夫か？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 09:09:39.98 ID:C0emyOHh0.net

>>151
ソリッド白でもおなじようなもんじゃないの？
日焼けのようなくすんだ色は元色だけでは表現できないから、敢えて色を濁すとか
ものすごく単純な話になるけど、緑と赤入れたりして対応することもある

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 09:19:37.72 ID:En+MdRwQ0.net

>>155
うんちく親方のお出まし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 18:22:01.35 ID:aaueiCj2a.net

>>152
元 鈑金少しかじった位の客ですね。、
一般のお客様は綺麗になっただけで喜びますよね。
この間アルファードの070でリアバンパー新品交換したらドン引きする位真っ白でしたが差し入れくれて喜んで帰りました。。。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 21:01:40.08 ID:GMuLChVb0.net

ネットで得た知識は最強だからな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 00:17:36.11 ID:bW1hdT7v0.net

3コートパールのバンパー持ち込み
カラー番号聞かない馬鹿社長
そして無茶振りな納期を迫る元請け
なんとか納期に間に合わせた自分
納品したら、フェンダーとの色違いのクレーム
もうちょい納期があったらと思いつつ、塗り直す自分。

なんだかなぁ〜と思った今日この頃…。
愚痴ってすいません。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 01:58:08.44 ID:2kKehU/f0.net

>>163
クレームになるのは急がせるからだと分からせてあげて下さい。 奴らはサラリーマンで自分の事しか考えていません！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 08:04:06.59 ID:4RVlDOGWd.net

昨日は休みだったけど、土曜日の10時前からなにもやることない
今日の昼過ぎに一台入ってくるみたいだけど、なにすりゃいいんですかね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 08:18:24.29 ID:ID/Oc/WT0.net

>>165
掃除とかガン洗浄とか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 08:22:24.37 ID:4RVlDOGWd.net

>>166
とっくに終わってるよね？土曜日の段階で7時間以上も時間あったんだからw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 09:11:32.46 ID:2kKehU/f0.net

>>165
デラの仕事はしてないのかな？
デラをしていたらまず仕事が切れる事は無いよ
でもデラは認められた工場しか出来ないけどね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 09:19:56.91 ID:4RVlDOGWd.net

>>168
してないよ。うちではメリットないからね
整備と販売(6人)鈑金塗装(俺1人)やってるけど、去年は150台くらい車が売れたし展示車両の鈑金が重なったりすると回らなくなるからね
車検に関しては、昔から付き合いのあるホンダデラが車検手伝ってー。と言ってくることはあるけど、鈑金は無いかな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 11:56:06.23 ID:2kKehU/f0.net

>>169
デラの仕事をしていたら毎晩夜中までと祝日も仕事 年に数日3〜5日しか休めないけどね
遊びに行く予定も立てられないよ

ホテルなんか予約を入れても前日、当日キャンセルせさざれる始末だよ 全く自由を奪われてしまうから 普通じゃ デラの仕事をするのは難しい まあ そのデラによるけどね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 11:57:53.32 ID:2kKehU/f0.net

デラって ブラックなところ多いような気がします

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:06:30.44 ID:ffyowLGWa.net

>>165
こちら塗装一人しかいません。 入庫ザクザク
手伝いに来てくださいー w

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:10:06.40 ID:R11kpzct0.net

>>169
整備と販売(6人)鈑金塗装(俺1人)←多分だけど会社にとっては板金塗装はどうでもいいんじゃね？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:13:59.77 ID:12MS3D0Cd.net

デラや損保の奴隷になってまで鈑金塗装をしたいもんかね？？
他の底辺職に転職した方がマシなような…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:14:21.28 ID:UcnTaXK6a.net

>>168
でらのレス30%で受けるので馬鹿馬鹿しいです。。。仕上がりはうるさいですし。。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:14:44.11 ID:zdvxGQuLr.net

>>171
ぼく関西でデラの内製だけど、昔は給料安くて残業多いブラックだったけど、電通のあの事件あたりから、関西の大手の内製工場のほとんど労基が入って、今はスーパーホワイトだよ。残業代も出るようになったし。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:20:02.81 ID:bR0RdHO8d.net

昔、内製エリートとか自分で言うキャラがいたなあ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:56:31.33 ID:2kKehU/f0.net

>>175
材料込みの30レスやろ？ それやと塗装は材料代に関しては赤字なんだよね なんせ材料は工賃の15パーセント前後しかみてないから 塗装の工賃を材料は別で算出しないと 込みレスさせられると大損しますよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 14:29:46.85 ID:4RVlDOGWd.net

>>170
始めて勤めた鈑金屋はデラ下請けで三菱、トヨタ5つ、スズキ2つ、ダイハツ2つあったけど、休めないなんてことはほとんど無いよ
残業代はしっかりでるけど、みんな17時で帰るし
唯一、三菱のリコール隠し(ハブ落ちだっけ？)の後はGWだかお盆だかが丸っとなくなったけど、手当で20万近くもらったかな。5日かそこらだったはず。
アホみたいな仕事量やサイクルで仕事回されるところって、いなくなってもどうでもいいでしょ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 15:19:03.44 ID:wU8y0zQVM.net

>>170
相当な特殊な会社
入庫と作業量のバランスが取れていない管理能力の無い会社だよ
多少のオーバー程度なら良いけども、完全に会社としての能力を超えてるか
独り親方で受け過ぎとかじゃないの？

バランスが取れる管理能力があればホワイトで残業や休出ありきの仕事にはならないから

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 15:45:45.51 ID:ggLcT6o4d.net

ガイドコートひっくり返した(T ^ T)

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 16:53:10.68 ID:WL0772Q50.net

>>181
上にオッパイみたいなスポンジ乗っけるやつ？
あれって上の方が重いからたまにひっくり返す
一面真っ黒

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 18:23:21.54 ID:OhJxZgisF.net

真っ黒を掃除してました(汗)
あのオッパイ何カップくらいあるかな？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 19:15:07.18 ID:SKLtBZfWr.net

お前らの仕事って最低辺な上に、ぼったくり価格が横行してるよなw恥ずかしくないの？こんな下等な朝鮮人がやるような職業選んでさw

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 20:00:27.41 ID:pp4QEi4Xd.net

>>184
下手くそ

もっと底辺魂をくすぐるような事を言うべき

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 22:25:57.41 ID:igCBGZmm0.net

ガイドコートの半分はこぼす為にあります。。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 00:09:36.94 ID:er4C5LJR0.net

>>181
正にいつものオレw
てか、知り合いがガイドコート知らなかったか
ら教えてあげたけど、やっぱり倒してたw
あれ使う人、一度は絶対倒した事あるはず。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 09:33:55.11 ID:ZbFVAH+7d.net

床に置くと足引っ掛けるからなぁ
クリップ類がバンパーくらいの少ない量だと缶スプレーのフタに入れてるけど、よく倒すわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 13:29:33.65 ID:KjR6pVPz0.net

今日も雪が多かったな
やっと除雪終わって今から通常業務だわ
昼寝しようかな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 13:48:14.41 ID:Ov1/sk0x0.net

>>189
仕事無いのかよw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 14:39:59.90 ID:KjR6pVPz0.net

>>190
あるよ
でもチョット眠たくなって昼寝した
この雪で部品も入ってこないし弱った

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 14:53:52.16 ID:JKxNXCIF0.net

雪国は大変やね
そー言えばこの間の雪は(関東)カーポートの倒壊とか無かったのかね？
4年前だかの大雪の時は結構カーポート倒壊やら屋根から雪落ちて来たのとか修理入ってきたけどね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 15:43:13.71 ID:ZbFVAH+7d.net

中古車のクォーターアーチ錆ってどうやって直してる？ちゃんと鉄板貼る？
90,000km ワゴンR

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 16:37:35.48 ID:lVX5wwHda.net

>>193
FRP

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 16:50:23.50 ID:3Xtcc+EUd.net

>>193ファイバーパテ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 17:18:31.80 ID:rV1sbksQ0.net

雪が降って夏タイヤで走る馬鹿者のおかげで忙しくなってないかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 17:53:30.23 ID:ZbFVAH+7d.net

穴空いててもパテ盛っちゃうの？マジかやってみるわ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 18:15:39.47 ID:3Xtcc+EUd.net

>>197エバーコートのファイバーパテ！メーカーの人がこれで処理したら錆でないって言ってた。たぶん出るだろうけど…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 18:55:22.88 ID:KjR6pVPz0.net

FRPいいぞ
5年ぐらい前にやった奴でも剥がれてない
雪国の俺が言うんだから間違いない
でも他の部分が錆で浮いてきた

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 23:26:47.88 ID:oVKnnQ7y0.net

frpはいいな。
ファイバーパテやアルミパテは再発する。
普通のパテよりはいい程度のレベル。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 00:06:01.17 ID:wXyCwbu1d.net

キッチリお金を貰えるなら
サビを全部切り取ってステンレスの極薄板をスタッド溶接で貼る

安上げなら
サビをある程度落としてファイバーパテ
穴が開いてるならその部分にはメッシュのやつをあてる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 00:46:20.50 ID:+mvhcmry0.net

>>201
鉄にステンレスを接触させると錆びの進行が早いと聞きます。
実際どうなのでしょうか？
あまり気にするほどの事じゃないんですかね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 07:22:44.73 ID:jgKsAW+m0.net

鉄にステンなんて電位差で腐食しやすくなるんじゃね？てか、そこだけステンにしても無意味な気が。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 08:53:49.17 ID:bLlhqtxD0.net

>>202
ステンレス部分は基本的にはサビない
貰いサビは出るが
ステンレス板の代わりに鉄板でもいいがサビに弱いのは鉄板の方だから
だったらステンレス板の方に軍配が上がる

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 09:13:06.09 ID:ZqaJtbx60.net

>>204
電位差って言葉知ってる？
ステンレスは錆びないからステンレスの勝ちとかそういうレベルの話じゃないと思うけどｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 09:22:29.51 ID:PGI4E6OE0.net

>>204
自信満々に言ってるけど、電位差とか電蝕っていうのを知らないのかな？ｗ
大体、切り替えで異材料使う事自体がありえないと思うけどｗ
レストアでそこだけステンレスとか絶対に使わないよ。
それに上でも書いてるけど、そこだけステンレスにして意味あるの？ｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 09:36:15.69 ID:2S3aoMN2d.net

意識だけは高いんでステンレスを使用しました！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 10:39:35.06 ID:QSDoqIufd.net

>>206
昔の車は負傷穴あき多かったから、ステン貼るのが当たり前だったが、貼ったのが原因で錆びたヤツなんて無かったぞ。
大抵が裏錆びの広がりか中からの水侵入だった。
電位差が有るから片面スポットで貼れるんだろ。鉄板じゃ電気逃げて貼れない。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 10:49:08.85 ID:QSDoqIufd.net

電位差じゃないな、通電特性とでも言うのか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 11:00:17.36 ID:18Hsmlzgd.net

電飾

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 11:11:43.09 ID:6kXs3gJPd.net

ステンを貼った代車あるけど錆びてないよ
10年以上たつけど

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 11:47:17.40 ID:QSDoqIufd.net

>>206
やってから言え

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 11:51:33.41 ID:2S3aoMN2d.net

相変わらず昔気質の職人だなぁ
調べればすぐにソースは出てくるのに、俺は大丈夫だった。いや、錆びるはず！
いつもこんな繰り返しだもん。そらこの業界も若手が続かないってなるよ
俺もそうだから人のこと言えないけど

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 12:13:46.77 ID:QSDoqIufd.net

>>213
知識が経験値を受け入れないのよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 12:44:19.44 ID:VvHx8Rc7d.net

ライフだっけ？錆びでリコール効くの

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 12:54:13.06 ID:wXyCwbu1d.net

>>205 &206
サビ対策の話だよな？？？
鉄板とステンレス板 どちらがサビに強いか知らないの？
あと電位差が違うとか 自動車修理やレストアに影響する程度の物じゃないしな。
そういうウンチクはいらんよww
逆に鉄板とステンレス板でどれだけ電位差が違うから こうなるとか実例上げたらw
毎回ウンチクの知ったかぶりで実例は出せないんだろ？？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 13:11:32.84 ID:IfY2nNkP0.net

http://www.hadatsuki.com/yuya/top1/repo-to/2011/yotahati77/yotahati77.htm

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 13:17:16.33 ID:IfY2nNkP0.net

https://ameblo.jp/tateshin/entry-10869365444.html

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 13:30:10.28 ID:ZqaJtbx60.net

>>216
うん、錆び対策の話だよ、錆びの処理でわざわざ切り取って錆びやすい異種を付ける馬鹿がいるかよ
ってのがこの業界の定説なんだけど
うるせー定説なんか知るか俺はずっとこうやってんだと言うならもうそれで良いです。ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 13:33:02.14 ID:PGI4E6OE0.net

https://blogs.yahoo.co.jp/routoru_g/39772964.html?__ysp=44Os44K544OI44KiIOOCueODhuODs%2BODrOOCuQ%3D%3D

https://sound-ami.com/restore2_03.html

ちょっとググったらいくらでもダメな情報出てくるよ。
てか、こんなの常識だと思ってたｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 14:16:35.76 ID:PGI4E6OE0.net

>>219
ちょっと笑わかすなよｗ
え？なに？ステン貼るのがこの業界の定説？
うちの周りじゃ、整備屋さん含めて鉄にステンとかダメってのが定説だけどｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 14:20:54.95 ID:IfY2nNkP0.net

>>221
219は鉄にステンを付けるのがダメって言ってるよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 14:30:08.00 ID:Anom0id6a.net

基本異種金属を隣り合わせたら
錆びやすい方の金属が、その金属が単独であるときより錆びる。
電池になっちゃうからね。（電蝕）

船なんかでは船体より錆びやすい金属をわざわざ付けて（犠牲電極）
錆びやすい方をガンガン錆びさせて、減ったら交換、
水に使ってないと効果ないみたいなので
車用に売ってるやつの効果は疑問だけど？

つ〜かFRPの方が楽だから。
樹脂は絶対エポキシ樹脂な
安いポリエステル樹脂は硬化時に収縮するからダメ

ポルシェの930ターボとかさ、純正で鉄にFRPフェンダー継ぎ足してるよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 14:57:40.14 ID:7cH97E44d.net

>>220
自動車修理やレストア程度のレベルで異種金属使用でサビが進行なんて皆無だろが
もしまたサビが出て来たなら溶接後の防錆対策が不十分だっただけの話だし
同じ鉄板を使ってても溶接をした時点で焼けてサビやすくなるんだからな
溶接ヶ所は地肌を出すんだし

例えを出すなら
ステンレスマフラーでパイプはステンレスでフランジだけを鉄を使ったからといってステンレスのパイプまでがサビたりしない。
フランジは鉄だからパイプの溶接ヶ所を含め防錆は必要
分かるかな？？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 15:02:22.31 ID:2S3aoMN2d.net

誰か論文をPDFで持ってきてよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 15:12:48.69 ID:fohfApN40.net

おっぱいもみたいお

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 15:12:57.37 ID:QSDoqIufd.net

わははは！俺の20年の常識が、、、

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 15:26:48.32 ID:VKczsIaqa.net

プレスラインを目見当&フリーハンドで作ってんじゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

サフ研いだらパテでまくり&プレスライン上で研げない箇所数箇所
ついでに潰されたプレスラインも修正だｺﾞﾙｧ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 16:32:49.45 ID:Anom0id6a.net

確定申告書類出来た〜〜〜〜〜

何で税金払うのに払う側がこんなに手間かけにゃならんのよ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 16:56:28.61 ID:dFU/FbvY0.net

FRPのフルエアロを塗装してるんだが 静電気によるホコリが恐ろしい位に寄って来る
クリヤーならなんとかなるがベースだともう大変
皆んなはこんな時はどうしてる？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 17:18:56.67 ID:ZqaJtbx60.net

>>230
イオン系の装備は何も無し？
うちはイオンジェットブローでPPもFRPも問題無しだよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 17:38:05.67 ID:dFU/FbvY0.net

>>231
やっぱりそれ居るよね
ウチは温風出しながら乾燥の遅いシンナー で夏場を再現して塗装してるけど
今日に限って作った塗料が乾燥早いシンナー だったので…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 17:40:46.62 ID:W6S8/UBFd.net

なんか久しぶりに伸びてると思ったら
また発達障害が暴れてんのかよ

懲りない奴だなあ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 17:42:49.18 ID:2S3aoMN2d.net

静電気除去のプレソルは？気休めにしかならないけど

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 17:45:31.24 ID:dFU/FbvY0.net

>>234
それは使ってる 気やすめだよね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 18:05:54.47 ID:74olaOXYa.net

>>229
持って行く時は紙切れ一枚なのにね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 18:29:46.13 ID:bLlhqtxD0.net

いつものウンチクバカは他人のブログに書かれてる事を信じてんだなw
錆封じの時もガンで死んだオッサンのブログを上げてたし
そのブロガーはドラムブレーキでヘマこくようなレベルだったww
自分で経験もせずに他人のブログを上げてウンチク語ってしまうなんて…
正に発達障害だ

238 ：http://1-9.jp/0kz/：2018/02/07(水) 18:35:14.89 ID:XSJ6CCB00.net

http://1-9.jp/0kz/

http://qoqo.org/h4610


doraneko

どらねこｗｗｗｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 21:35:09.63 ID:aTa29fl70.net

>>229
佐川長官も書類廃棄してるんだし、今年度は払わなくていいだろw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 22:09:58.41 ID:gcE5ybW8M.net

佐川が自分でやるわけ無い、ちゃんと汚れ役の下っ端がいるよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 22:10:45.56 ID:cAdMjxBR0.net

錆が出たところに溶接したって、また錆びるよ。
溶接じゃなくて、パネルボンドで鉄板なりステンなり貼ればいい。
錆が出る場所は水が溜まって錆びたりするから、それを解決する事も考慮すべきかと思う。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 22:21:00.91 ID:+mvhcmry0.net

愚痴、失礼します。
ホコリまみれになりながら鈑金して
神経使いながら塗装と磨きをして
見積り&請求書作りは別な人がやる
これって面白く思わないのは、自分だけでしょうか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 23:16:51.81 ID:Sj8xtypl0.net

錆にはFRPが最強だよ。
強度が必要なトラックのフレームとかはダメだけど。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 23:16:55.08 ID:ruPGsbyw0.net

>>242
別にそんな考えがあってもよかんべぇ

たまに「誰だ！こんなクソな見積作ったのは！」と思う事もある

と、見積出来ない人間が言ってみる
どのくらいの指数を入れたら分からないんだ( ´•ω•` )

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/07(水) 23:36:01.09 ID:cAdMjxBR0.net

>>242
職人は現場で稼ぐしかない。
割り切れ、

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 00:25:38.68 ID:XoLOgwgpd.net

>>237
いや発達障害はお前だろ
すぐバレとるぞアホ

何か荒れてたら絶対お前が絡んでるよな
ほんと発達障害はキモイね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 00:33:46.69 ID:XoLOgwgpd.net

>>224←コレなんか全く話の意味が分かってなくて
すごい発達障害っぷり

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 00:42:21.43 ID:lhDoqhX9d.net

>>247
話の意味が分かってないのはいつも発達障害のお前やで〜（笑）
ちゃんねる有料コンテンツ利用の本物のバカだもんなwww
相変わらずバカだから連投で必死ですね（笑）
恥ずかしいヤツwww

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 00:52:40.63 ID:XoLOgwgpd.net

>>248
発達障害言うたらすぐ反応して出てきてお前分かりやすいわ〜（笑)

わけ変わらん事言うとる奴のワッチョイとIP調べたら案の定いつもの発達障害

お前バカだから言っとくけど、みんなが言うてるのは

『鉄にステンレスくっつけたら周辺の鉄の方の錆びが普段より早く進行してしまう』

って言ってんだぞ
まるで意味がわかってないアホ丸出しやな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 01:56:29.33 ID:dj/LzdNr0.net

>>244
>>245
いや、自分より現場が分かって自分より上手く見積りが作れてれば文句はないんだが…
その人この業界に入って、まだ半年にも満たないんですよ？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 02:13:02.15 ID:dE2ZCsGC0.net

>>250
嫌なら独立しろ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 06:31:58.97 ID:c27i1LKW0.net

>>250
それは指摘しながら教えるしかないんじゃないか?
見積はあくまでも見積、実際とは異なる部分も出るし

あとは内容がどれだけ酷いかにもよるが
教えるとなれば自分の余計な仕事も増えてしまうが
ウチだと本気で「おめーは何を見てんだ?」とツッコミたくなる事が何度もあるよ
見積に限らず仕事の内容として

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 06:35:30.17 ID:55UUd8nga.net

>>250
君だって周囲に迷惑かけた見習い期間はあるだろ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 08:38:01.35 ID:BYcTg8uF0.net

>>249
ひぇ〜！
便所の落書きをわざわざワッチョイ調べてんだねーwww
「有料コンテンツだから調べるの簡単」とか自慢しそうな勢いか（笑）
落書きに対して顔真っ赤で連投するからいつものウンチクバカだと直ぐバレるねww
自動車補修、レストア程度で異種金属の繋ぎ合わせで錆やすいとか無知過ぎwww

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 08:44:42.99 ID:qTND9LX9d.net

発達障害云々は向こうでやってよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 09:03:46.74 ID:AqFbUQcmd.net

発達障害「穴埋めはステンレス！」

みんな「ステンレスだと電位差で(錆びやすい鉄の方が)錆びるよ」

発達障害「ステンレスは錆びない！行事軍配はステンレス！ステンレスの勝ち！」

みんな「…？電位差知らないの？(意味分かってねーな…)」

発達障害「電位差なんて自補修やレストアには影響しない！ソース出せ！」

みんな「ｻｯ(*･ω･)ノ〜[ソース]」

親切な人「イオン化傾向に大差のある異種金属をくっつけたらイオン化傾向が下の金属側が錆びやすくなるよ。タンカー船などのバラストタンクには鉛の合金のアノードが取り付けてあってあえてそれを腐食させる事で船体の鋼に錆びが発生しにくくしてあるよ」

発達障害「自補修では電位差の影響は皆無！ステンレスのマフラーは錆びない！ステンレスの勝ち！」


みんな「…。(ダメだこりゃ。放っておこう。)」

発達障害「ウンチクガ〜ブログガ〜！」


俺「話し噛み合ってないやん。相変わらず発達障害ですね（笑）」

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 09:08:19.16 ID:KntfZoPh0.net

最近はクオーターのアーチ部は接着剤だからな
水が入らない分錆び難くなったんだろう
一時期は次の車検で錆が浮いてきたりひどかった

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 09:28:13.81 ID:HSuu3nVR0.net

どうしてもステンを使いたければ絶縁させればいいらしい。

http://www.jssa.gr.jp/contents/faq-article/q9/

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 09:53:33.68 ID:3VEWgYVgd.net

ステンレス勉強になったわ
最近はサビ穴の補修なんてしかくなったけど昔はしてたしトランクのスポイラーの穴埋めとかもステンレスの薄板でしてたわ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 10:04:21.27 ID:qTND9LX9d.net

結局、スズキはなんであんなに錆びるの？
展示してる段階で錆びてるんじゃね？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 10:48:38.32 ID:lhDoqhX9d.net

>>256
相変わらず中身の無い長文を書くよなw
しかも勝手に皆んなが「ステンレス使わない」にしてwww
その皆んなはお前の自作自演の書き込みだとずっーと前からバレてるのになw
有料コンテンツ利用のマジ発達障害（笑）

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 10:55:31.80 ID:OEo1tSPSd.net

>>261
中身？便所の落書きなんやろ？

そんなもんに中身を求めんなよアホ

お前のアホさ加減を書いとるんやから
中身なんかあるわけねーだろ（笑）

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 11:15:35.33 ID:ZLbNDNY2a.net

>>258
一部アルミとかの車は
プラが挟んであるリベットで止めたり工夫してるよね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 11:35:04.44 ID:CfghOIFzM.net

>>261
お前はまた称号が増えたのか

ブロックマン
スーパーブラックマン
サタメリット無いマン
拾い画恥かきマン
マスキングテープマン
ウンチクマン
発達障害マン
ステンレスマン←NEW‼︎

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 11:59:27.19 ID:lhDoqhX9d.net

>>262
中身の無い人間、生きてるのも無駄な有料コンテンツ利用マンが他人様に対して書き込みするなよw
ネットやブログで書かれてるウンチクは沢山語るけど自身は経験の無い糞なんだからww
お前がこのスレで1番ヘタレなのは前から確定してんだからな(爆笑)
早くお前だけの得意技の過去レス大量貼り付け見せてくれや（笑）
有料コンテンツ利用マンwwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:32:17.49 ID:w3fJIu1cd.net

>>265
自分のやり方を根拠を持って否定されたからってムキになるなよ
穴埋めの話の中身に触れられたら都合悪いからって
相手への罵詈雑言で誤魔化してんのはお前じゃないか

どこまでクズ野郎なんだお前は
無知を晒した上に会話も出来ない
頓珍漢の発達障害じゃ仕方ないか

精々わけわかんねー事言ってろ（笑）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:44:05.87 ID:Gw3Yf/sFd.net

罵り合いは向こうでやってくれ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:48:07.34 ID:Gw3Yf/sFd.net

>>258
ステン貼るとこはスポットシーラー塗ってるけど、溶接するから絶縁にはならないなぁ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 13:27:28.72 ID:lhDoqhX9d.net

>>266
根拠が出てないが？？
まさか自動車補修やレストアの鉄板継ぎ接ぎを船舶などの過酷な環境の場合と同じと考えてるの？？
頭が悪いのーwww
ネットで得た知識が自動車修理でも全て当てはまると思ってんだな（笑）
やはり経験の無いバカ=有料コンテンツ利用マンは発達障害だわ(爆笑)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 13:39:59.89 ID:lhDoqhX9d.net

>>266
お前の言う電気化学でのウンチクは防錆処理をしない場合の話であって
トランクの穴埋めやレストアではしっかりと溶接後に防錆処理をするよな？？
お前は防錆しないのか？？
防錆をしても錆が出るなら防錆処理ができてない証拠なんだがw

話が理解できてないのはお前だからw
ステンレスで埋めても鉄板で埋めても防錆をしなきゃ錆が出るのは当たり前

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 13:42:41.04 ID:JH+4W8Dg0.net

異種金属間の電食で鉄にステンとかアルミはよく聞く話だけどさ、
ハンダってどうなの？
他社ブログとかで均し鈑金とかパテなし鈑金とかで使ったりしてるのを見るけど、やっぱり異種金属で電位差が発生する訳でしょ？
それとも、ハンダの場合はボディー鋼鈑とほぼ同電位だから大丈夫とか？
知ってる人がいたら教えて。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 13:44:14.37 ID:HVElV/ojd.net

>>269
根拠出てるやん
イオン化傾向は船舶だろうが車輌だろうが自転車だろうが
何にでも当てはまる物理化学の現象だろうが
リンク先のソースも開いて見たか？
埋めたステンの周辺の鉄部が錆びとったやないか

自補修には当てはまらないって言いたいんだったら
お前がその根拠を出せよ

中身のある化学的根拠を出してみなさい

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 13:58:50.22 ID:HVElV/ojd.net

>>270
ほんっとに何にも分かってないなお前

じゃあどんな防錆処理してるか言ってみ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 14:24:25.88 ID:Y/w8aRoy0.net

車の環境下でステンと異種金属の電食が起きない理由を経験則以外で教えてほしい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 15:44:04.74 ID:lhDoqhX9d.net

>>272
わざわざリンクなんか開かなくても自分やツレのサーキット用の車で結論出てます
13シルビアや180SXのリアスポイラー外しの穴埋めでな
20年も前にステンレスで穴埋め表はパテ、サフ、塗装
裏側は防錆スプレーから筆塗り
未だに一切錆やトラブルは無い
自動車と船舶の環境の違い分からないの？
防錆処理をしても

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 15:46:00.23 ID:lhDoqhX9d.net

>>275続き
防錆処理をしても錆が出るのは
イオン化か？ 処理が不十分か？
どうなの？？
同じ鉄板で継ぎ接ぎならイオン化による錆は一切無いの？
防錆処理はいらないの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 16:08:17.67 ID:HamxgUZe0.net

>>275
＞わざわざリンクなんか開かなくても自分やツレのサーキット用の車で結論出てます

やっぱりねｗ

>>219の時点で分かってたｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 16:18:21.04 ID:lhDoqhX9d.net

有料コンテンツ利用マンは今回もネットで得た知識でウンチクを語って逃げて行きました
相変わらず具体例は出せないし自身の経験は無し
口だけのふなゃチン野郎だな（笑）

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 16:23:47.70 ID:98q8ynuad.net

>>275
わかったわかった
お前はみんなと違う話をしてたんだな（笑）
やっぱり発達障害ってすごいな
何言われてるかわからないだろうけど
じゃあこれからもステンレスでよろしくな^ ^

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 17:00:05.47 ID:sd7EFL4kM.net

お前ら楽しそうだな

仕事しろ、仕事！
風邪の俺の代わりに仕事してくれよん( ´•ω•` )
塗りあがったら適当に帰らせてもらうは
医者行く

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 17:22:54.41 ID:MKKDLqZcr.net

もうすぐ定時やからもう帰るで(´･ω･｀)

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 17:23:38.14 ID:OuKtrjzkd.net

>>279
鉄板と異種で繋いだあとの防錆処理も理解できてなかったくせに
恥をかいたら逃げるしかできないのか（笑）
発達障害って都合がいいのーwww
有料コンテンツ利用マンは発達障害で逃げ足が速いのは理解したww

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 17:52:11.16 ID:MKKDLqZcr.net

　　＿
　/　　ヽ　　　　お前らお疲れ！
　|　　 ｜　　　　モルゲッソヨ！
_ノ　　　ヽ 　　n　
⌒｀ー⌒`ヽ( E)
(　.人 .人　γ /
=(こ/こ/　｀^´
)に/こ(

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:14:16.10 ID:sd7EFL4kM.net

インフルの検査、容赦ねえよ！
終わって待ってるが、奥の方がモジョモジョするは( ´•ω•` )

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:55:18.21 ID:TmVPCA1W0.net

>>264
ガヤルドマンは？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 19:12:27.11 ID:98q8ynuad.net

>>282
お前にはいくら話してもムダ
みんなが話してることも理解できないし
自分が言ってることのおかしさにも気づかない

発達障害だから仕方ない

会話はズレズレだけどステンレスはズラさず貼っとけよ（笑）

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 19:45:16.53 ID:74Ubz6m90.net

鉄にステン貼ってスゲーの？？？？？？？？ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 19:48:17.39 ID:q2GRRWg50.net

昨日も書いたけど、ステンレスマンはどうして
ステンレス使うんだ？仮にそこが錆びなくても他は錆びるじゃんw
てか、自分で言っとるけど、鉄でもしっかり防錆したらいいだけだよね？
毎回だけど、正論言ってる人はちゃんとソースも出すし、理論的に話すけど、ステンレスマンはいつも発達障害が〜とか素人が〜とか言うばかりで中身が全くない。
まあ自分でも分かってると思うけどね。
悔しかったら、まともに返せよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:10:59.72 ID:snC8X0cqd.net

>>271
自分は錆び修理にハンダはよく使ってますよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:28:52.43 ID:BYcTg8uF0.net

何で他が錆びるの？？？
錆びるのは防錆処理をしてないからだろ？
ステンレスを繋いだらイオン化云々で防錆処理をしても鉄側が錆びるなら問題だけどな。
世間一般の鈑金塗装屋で穴埋めなど依頼したら防錆処理するよな。
しかもソースの記事を少し読むと「溶接して風雨にさらすと…」と書いてたな
わざわざ溶接した後に風雨にさらすバカ居ねーしw
鉄と鉄でも防錆処理無しならイオン化云々関係無くサビサビだろ。
有料コンテンツ利用マンは毎回バカなウンチク語り過ぎwww
自身でどうなるか実作業をしてから言えよw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:35:20.96 ID:BkF6v/FQd.net

>>288
その人にそういう事を求めてもムダ
ていうか無理なの、障害者だから
まともな論理的な答えは絶対に返ってこない
討論しようとしてもムダ
レッテル貼りの罵詈雑言か、根拠なき主観による決めつけで
的外れな事柄しか言えない
そういう人だから
どんなに本人がおかしい事を言ってるか説明してやってもムダ
理解できないから

今までいろんな事でそいつに事を説明したけど
そいつが理解できた試しは一つもない

世の中にはそういう人がいるんだよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:37:30.05 ID:BkF6v/FQd.net

>>290
ほらな？（笑）

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:44:53.97 ID:BYcTg8uF0.net

有料コンテンツ利用マンは発達障害で無知！
得意技はネットで齧った知識を並べる
過去レス大量貼り付け・自作自演
火病ってくると熱くなり過ぎてアンカー間違い多発
有料コンテンツ利用するくらいなら防錆スプレーを買えよな(爆笑)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:48:33.30 ID:vkws+Bvdd.net

>>293
発達障害って言われて発達障害って返すって


相当言われたくないんだろうな（笑）

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:15:17.71 ID:cmpdgsSZ0.net

>>250
デラのフロントマンとか鈑金塗装の経験が無くても、見積り書いてるやん。
現場経験が必ず必要かと言えばそういとは限らない。
まあ、半年じゃあ、まともな見積りは書けんだろうな。
３年もやればなんとかなるんだろうけど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:23:19.67 ID:/gYF2RUZd.net

>>294
特大ブーメラン（笑）

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:25:31.49 ID:/gYF2RUZd.net

ステンレスで穴埋めや繋いだりした後にしっかり防錆処理をするんだがダメなのかー？
20年も経つのに青空駐車場で錆は出てないぞー
それでもダメかー？
有料コンテンツ利用マンの素晴らしい知ったかぶりで教えてくれや（笑）

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:33:33.31 ID:VgmXjZiH0.net

トラックの後ろの扉がブチブチ穴空いてるのも電蝕と知ってびっくらした

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:52:09.29 ID:O3Jtj1mAd.net

>>297
いやそれでいいよ
素晴らしいお前の技術には敵わないよ
お前が羨ましいぜ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:53:40.51 ID:O3Jtj1mAd.net

>>296
そういうのはブーメランじゃなくて
鸚鵡返しと言います（笑）

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:55:35.08 ID:/gYF2RUZd.net

イオン化傾向
水の中や水溶液の中での…
とあるが
まさか有料コンテンツ利用マンはトランク穴埋めやレストアでの継ぎ接ぎしたのを水中で利用するのか（笑）
空気中の水分なんかでは継ぎ接ぎしようがあまり関係無いんだな
全ては防錆処理だな
有料コンテンツ利用マンの知ったかぶりは素晴らしいなwww

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:58:01.43 ID:O3Jtj1mAd.net

>>301
じゃあなんで元の車体は錆びたんだろうね

もしかして水中を走らせてたのかな（笑）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 22:47:03.30 ID:/gYF2RUZd.net

鉄で防錆効果がなくなったら錆が出るのは当たり前
ステンレス継ぎ接ぎで防錆処理をしてもイオン化傾向で錆が出るのかなぁ？？
錆が出るのは防錆処理効いてねーよなぁ？？
有料コンテンツ利用マンの穴埋めなどで防錆処理をしないのかなぁ？？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 23:56:02.91 ID:GxzutLW6d.net

>>303
https://i.imgur.com/QEGvV07.jpg
https://i.imgur.com/Gos9MVu.jpg

どう補修してどう防錆処理するのか教えてください

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 00:06:38.41 ID:P6bxFhO10.net

>>304
１枚目は全取り替えだな
２枚目は買い換えろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 01:45:18.82 ID:NjWM1Fvq0.net

>>290
その防錆処理がやりにくい所が錆びるんだよw
サイドシルの2重にも3重にもなったような所やリアフェンダーの隅のような手の入らない所が腐って穴が開く
組む前に塗装をしても溶接の熱で塗装が燃えるから無意味だし防錆剤を入れても不完全になるから再び錆び易い
ワイも長い事板金の業界に居るけどステンレスの板でパッチ当てするってのは初めて聞いたw
錆びないからと鉄にステンレスのボルトを入れると鉄の方からひどい錆が出て抜けなくなる事は良くあるんだけどな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 08:57:27.87 ID:M1QJjioX0.net

むかしボディーに電気を流して錆び難くするもの売ってたような気がする
効果あるのか知らんけど

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:00:15.27 ID:mH3amlJ/0.net

>>306
構造上 防錆処理が満足にできないのなら
鉄板で繋いでもステンレスで繋いでも結果は必ず錆びる！
だったらサビ無いステンレスで作ってる方が長持ちする
それを水中や水溶液の中で起こるイオン化傾向がぁー イオン化傾向でぇー
と頭の良い有料コンテンツ利用マンが知識を並べてるからこうなるw
ちなみにレストアなどでは防錆処理のためにサイドシルなど作って溶接で被せたパーツに小さい穴を開けて
そこからホースで防錆剤を吹きまくる
穴はエポキシなどで埋めたりしてる

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:26:23.73 ID:ndy50fFR0.net

>>308
だから、そこだけステンレスにして意味あるの？
そこが錆びてるという事はその周辺の鉄板も同じような状態だよね？
で、わざわざステンレス使って、そこだけ錆びないようにしても電位差で
その周辺は錆びやすくなるわけで。全部ステンレス使うなら分かるけど。
ステンレス溶接しました。
　　　　↓
そのステンレスは錆びません。
　　　　↓
だた、溶接して熱が入ったのと、電位差でその周辺の鉄板は錆びやすくなります。
（当然その周辺の鉄板も元から錆びやすい環境にあります）

ステンレス使う意味なくね？
電位差のリスク考えたら、鉄板でしっかり防錆したらいいだけだと。

ステンレスステンレスっていう人はその錆びてる個所にしか考えてないよね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:27:04.72 ID:Hf3OA7Fk0.net

>13シルビアや180SXのリアスポイラー外しの穴埋めでな
イオン化の発生条件になる水分を塗膜での封印、コーティングが物理的に出来る箇所と
それが出来ないサビ穴の補修とを同列で行っている時点でお察しレベルでしょ。
鋳物の合金とかでも、異種金属の分子が均一に撹拌されてないと、内部の偏った部分で電位差が生じて劣化脆性が出るって位なのに
それを防錆処理の一点張りで片付けられるのは凄いよね。

>>307
本当に効果があればアフターパーツとしてもっと一般的に浸透してる思うｗ
電気的に防錆作用を引き出そうと思ったら、とんでもない電力が必要になるらしくて
車のバッテリーごときじゃクソの役にも立たないらしいよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:45:00.74 ID:8cEPF8fjd.net

>>308
↑
ね？全く理解できてない（笑）
まあ俺が困るわけじゃないしステンレス貼ったらいいよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:46:43.65 ID:8cEPF8fjd.net

>>309
そういう説明は無駄だよ
理解出来る頭を持ってないから
いくら言ってもムダ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 10:01:01.77 ID:8cEPF8fjd.net

>>310
そういうみんながしてる話題と
自分が言ってる事がズレている事に
気づけないんだから仕方ないよ

>>193から始まった話題だから
どういう状態の話しなのか
普通はある程度想像出来ると思うのね
でもそれが出来ない残念な人なのよ

なんでも自分が正しい、俺が1番
って思い込んでるお方だから

言うだけ無駄

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 10:03:57.97 ID:QTkaC4mU0.net

圧送ブースを使ってる人
正圧 負圧 どちらがゴミの付着が少ないですか？

本来 圧送ブースは少し正圧で使用しますが ブース内を少し負圧にした方がミストの吸いも早くゴミの付着が明らかに少ないのですが
使用されてる方はどう思いますか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 12:07:21.08 ID:3pu2/0T3d.net

そう、>>193の俺はちょっと気まずいんだよ
前にもバイザーの両面の剥がし方聞いたらこだわりオジサン出てきたし

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 12:30:00.56 ID:mH3amlJ/0.net

>>309
ソース読めやww
水中や水溶液の中での影響だから。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 12:37:31.54 ID:mH3amlJ/0.net

防錆剤が使えないなら
鉄板で繋いだ場合
鉄だと元の場所+溶接付近+新たに繋いだ部分
の全てに錆が出る

ステンレスの場合
元の場所(鉄)+溶接付近+新たなステンレス部分(錆ない)

で空気中で主に使う自動車ならイオン化傾向は特に関係無い

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 12:39:47.61 ID:nx2tMUbXd.net

>>316−317

コレ真面目に言ってんだぜ
マジウケる（笑）

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 12:58:00.84 ID:HlN9E73oa.net

>>314
ブースの戸が少し押されて締めにくい方の圧にした方が外からのゴミが入りにくくゴミが付きにくいと、プロ本舗という塗料販売店のコラムで見たのでそのようにダンパーを調整してますが。。。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:00:46.17 ID:HlN9E73oa.net

>>314
http://www.protoolshop.net/yomoyama

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:04:50.11 ID:mH3amlJ/0.net

有料コンテンツ利用マンはイオン化傾向云々で知ったかぶりを発揮して大恥をかいてまーす
知ったかぶりして語ると恥ずかしいよねー
ネット掲示板の有料コンテンツをわざわざ使うって本物のキチガイだな
ID変えて自作自演してまで優位に立とうとしたり頭が悪過ぎて心配やわ（笑）
何歳なんだろw 厨二病だなwww

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:18:26.91 ID:sxhLTBpK0.net

1人対全員という状況でここまで頑張れるってある意味凄いなｗ

「錆び穴の補修に異種使っちゃダメ」

こんな板金屋なら基本中の基本な事を絶対に認めたくないという意味不明な意地だけは感心するｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:22:09.40 ID:Hf3OA7Fk0.net

ID:mH3amlJ/0　
>水中や水溶液の中での影響だから。
>空気中で主に使う自動車ならイオン化傾向は特に関係無い

本気でそんな事言ってるの？
じゃあ、新車ラインの浸漬とか新品パネルの電着プライマーの意味は？
イオン化傾向を利用した防錆用の犠牲皮膜だろ。
お前の言っていることは、メーカーの防錆処理すら否定してるよなｗ
そのメーカーが、俺らが補修で行うよりも遥かに最適な条件管理のもとで防錆処理を施していてさえも、サビによる穴空きが発生するんだぜ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:23:14.35 ID:ZGgPgWZZF.net

>>317
空気中の水分でもイオン化、いわゆる腐食や錆び
すなわち酸化反応は起こるぞ？
剥いた鉄板を水に濡らさない状況で、屋外に放置したらどうなる？

しかもクォーターアーチの錆び穴あきの場合
なぜそこに錆びが出てるか、考えて分からないのか？
酸素や水分があって、イオン化、酸化現象が起きる条件が揃ってたからでしょ？

鉄単体でそれだけ錆びやすい場所、状態、環境だったのに
ステンレスを接合する事でイオン化下位の周辺の鉄部はもっと錆びやすくなるんだぞ？

お前が言うステンレスの場合だと
元の場所(鉄)が最初より格段に錆びやすい状態になるって事だぞ？

ここまで言っても解らないか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:37:36.95 ID:Mn0v+Cora.net

>>314
負圧状態だと塗装中にブース出入りするのに気を遣わない？
二重扉のタイプなのかな。
意図的に負圧で塗ったことないから、負圧の方がゴミが少なくなるっていうのは興味あるなー。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:39:45.75 ID:ndy50fFR0.net

毎回そうだけど、どれだけ正論並べられようが
絶対俺が正しいってスタンスだよなw
ある意味感心するよw
毎回言ってる事支離滅裂だし。
周りの人間たまらないだろうな〜。
前も書いたけど、これ親の教育がダメだわ。
育ちが悪い典型的な例だな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:47:43.46 ID:bAdLW8Xtd.net

>>326
もういい歳したおっさんだろうから
親のせいにするのもどうかな

それより俺はなんらかの先天的な疾患持ちだと思うね
とりあえずアスペルガーとかの発達障害は間違い無いと思う

周りの人が大変だと思うよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:11:02.28 ID:mnx433SMd.net

本人は気がついてないだろうけど、間違いなく何かしらかの精神疾患はあるだろうな。

日常で接してる周りの人間は本当に大変だと思う。俺の周りにはいなくて良かった。
てか、結婚してるのかな？子供とかこんな親父だと不憫過ぎる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:32:07.07 ID:QTkaC4mU0.net

>>325
確かにドアが少し引っ張られるけど少しだけ負圧なので出入りせずに塗装をしあげたら大丈夫かな… 今日も負圧にしてるけど吸いが早いのでブース無いで霧が回らなくいい感じなんだけどね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:35:54.87 ID:bAdLW8Xtd.net

>>328
子供も発達障害でちょうどいいんじゃない？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:43:13.32 ID:m57Pra47d.net

>>324
それはイオン化傾向だろ
水中や水溶液の中での影響な
ソース読めや

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:45:32.80 ID:m57Pra47d.net

防錆処理をしたらいいだけの話だろ
有料コンテンツ利用マンはレストアした事も無いんだなw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:54:37.26 ID:m57Pra47d.net

>>324
イオン化傾向 と酸化を同じに考えてる時点で分かってないよなw
貼り付けられてるソース読めよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:54:40.49 ID:bAdLW8Xtd.net

>>331
ダメだこりゃ（笑）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 15:05:45.05 ID:bAdLW8Xtd.net

>>333
お前中卒だろ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 15:07:00.66 ID:bAdLW8Xtd.net

>>332
それが完璧に出来ないつって話してたじゃないですか（笑）

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 15:53:16.68 ID:m57Pra47d.net

>>336
じゃあ鉄・鉄のと
鉄・ステンレスのを防錆処理無しで同じ条件で風雨やらにさらしてサビるようにした場合
どれくらいの差があるの？
鉄・鉄も一瞬でサビるし

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:07:46.19 ID:/nnkxwNnd.net

>>337
具体的にどれくらいっていうのは
試験データがある専門機関じゃないと言えないだろうけど
鉄＋鉄がすぐ錆びると思ってるなら
明らかにそれ以上にステン＋鉄が錆びるのは化学的根拠から間違いない
だから普通はあえてステンレスを使うことはないんじゃないか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:27:58.98 ID:3pu2/0T3d.net

これもFRPで直すの？
https://i.imgur.com/c927hkM.jpg

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:38:05.54 ID:UJ7O8Bewa.net

>>339
FRPで直せるけど、部品出るなら交換したほうが早いね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:40:38.40 ID:UJ7O8Bewa.net

つーか鉄はクオーターの切れ端とか有るけど、
ステンレスわざわざ買ってくるのか？って言う、、、

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:53:41.89 ID:z7lTH3hba.net

うちのブースは吸排気ダクトが工場の屋根にあるせいか外が風強い日は負圧気味になる。 ゴミの付着気にしなかったな。 ただ負圧気味だとなんとなく息苦しい気になる。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 18:33:48.88 ID:3pu2/0T3d.net

>>340
いつものごとく、買ってきた中古車だから交換することはないかな
FRPって足ひっかけてバキッといきそうで不安

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 18:41:51.76 ID:mH3amlJ/0.net

>>338
その科学的根拠が出せないのじゃ何の意味もないよね？
鉄同士なら5年で朽ちた
鉄ステンレスなら3年で朽ちた
など自動車のサイドシルなどでの実験データが無いと…


ステンレスは近所の金属加工屋から切れ端を大量に貰えるw
鉄板も貰えるw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 19:57:27.57 ID:nRrAarSFd.net

>>344
いい機会だから実験しみたら？
俺も見て見たいから（笑）

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 20:30:24.29 ID:oyNLeQoZ0.net

俺もステンが錆びないからと習って、当たり前に20数年貼って来た。
アルミと鉄は錆びるとは知ってたが、ステンもとは知らなかったな。
2.3年で貼った所がそっくり穴が開く事は無いだろうが、裏面では進行してるんだろな。
異金属を貼った場合、その接触面に影響が出るのは分かるが、パネル全体の防錆力も落ちるんだろうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:02:43.31 ID:XWlmf+YQa.net

>>343
クロス3枚位重ねれば大丈夫だよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:23:55.21 ID:VYza4nKxa.net

>>346
異種金属の接触部分は通常の酸化よりも錆が促進されるから、
防錆力が落ちると言うよりも、そこから発生する錆の伝播速度に違いはあるだろうね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 22:01:24.09 ID:mH3amlJ/0.net

実験しなくても結果は分かる。
もし鉄とステンレスで繋いだ方が圧倒的に早く腐食するなら今までにクレームで返って来たりするはずだから。
あと積載車の荷物置きの台を鉄フレームにステンレス角パイプで直溶接で作ったのも問題が起きてないし。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 22:35:20.48 ID:qGvV8E8gd.net

346だが、349の主張もわかるよ少しズレがあるが。
他の所で貼ったヤツでステンの周りまでボロボロになったのを貼り直した事はあるが裏錆びの進行としか思わなかったな。
実際作業してきて、俺がステン貼った所が膨れたことはない。それはパテの進化のおかげや、たまたま良い条件が重なったのかもしれない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 22:41:11.03 ID:hxi1uqSjM.net

そしてステンレスの角パイプだけ残して崩れ落ちるオリジナルボディ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 23:26:31.89 ID:ALbF+/0td.net

トラックの架装メーカーは鉄とステンレス溶接してるけど錆びてないよ
ボルトもステンレスだし

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 23:35:17.20 ID:mH3amlJ/0.net

>>351
アホけ
ステンレスだけ残して他が朽ちる年月までに
必ず乗り換えるやろw


レストア ステンレス で検索したらステンレスで部品作って貼り付けてる人が多いしな。
まぁ1番大事なのは防錆処理だから
防錆処理ができるような構造に改造するのも技術だと思うしな。
300万とかかけてレストアしてくれるお客さんに「構造上 裏側の防錆処理ができないので、数年で錆が出て…」なんか言えんだろw

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 07:35:48.70 ID:94YgtC6N0.net

鉄とステンの話ばっかり。。。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 07:44:59.14 ID:GVQJgA1Kd.net

じゃFRP。
FRPで補修する時って、下向きの所はどうやってんの？
リヤフェンダー下側やロッカーなんか。
ペロッて剥げないように硬化するまでテープで押さえたりしてるのかな？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 08:51:31.22 ID:pYtkBQjb0.net

鉄板部分をFRPで修理した事ない
メリット デメリット は？？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 10:18:42.04 ID:ul8xCI6wd.net

トラックの運転席フロアにFRP貼ってるのはビックリした
アクセルペダルもブラブラしてたしあんなのが普通に走ってるんだから怖いわ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 10:58:57.34 ID:C5yj1Mdda.net

>>355
そうだよ。樹脂染み込ませた上にテープ貼って大丈夫だよ、乾燥じゃ無くて硬化だから。
洗濯バサミとかも使う。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 10:59:37.52 ID:C5yj1Mdda.net

>>355
そうだよ。樹脂染み込ませた上にテープ貼って大丈夫だよ、乾燥じゃ無くて硬化だから。
洗濯バサミとかも使う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:02:37.11 ID:Xb5yS/TDr.net

　 　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ｜　　お前
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ｜　ﾓﾙｹﾞｯｿﾖ！
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　ヽ￣＼
　　⊂ニニ￣￣￣ヽ　　/　 ＼＿＿＿_／　　　 |
　　　　　くメ）　_ノ　 |　 |　　|　　　　　　　　|　　 |
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　　　　　　　　　　|　　ﾄ　 / |　　　　　　　　|　　 |
　　　　　　　　　　ヽ＿_／　|　　　　　　　　|　　 |

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:03:33.81 ID:C5yj1Mdda.net

>>357
メリットは錆びない作業が楽
溶接で周りが焼けない

デメリットは、鉄程には強度が無い、
樹脂の硬化に時間がかかる。

適材適所だよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:20:59.84 ID:d0SgGpdxd.net

FRPを貼る部分は塗装を剥いで鉄板を剥き出しにするの？
塗膜に足付けで貼るの？？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 11:21:59.29 ID:d0SgGpdxd.net

普通のFRP補修用の樹脂でいいの？？？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 13:06:28.13 ID:BERRtzm50.net

>>362
お前素人だろ？
ここは素人禁止だよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 14:41:55.44 ID:l4tPulPZd.net

>>347
おけ、やってみる
溶接するの面倒だし

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 15:08:05.86 ID:SNY2CbLNd.net

何だよ答えられないのか？？
FRPを貼り付ける時にどうやってんだよ？
何か間違いを指摘されるのをびびってるのかなw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 15:15:31.95 ID:iLhjD+q/0.net

鉄板に直接貼り付けると密着弱いかも
普通に乗ってて剥がれるってことはないけど

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 16:23:33.98 ID:yreD/f3xa.net

>>362
鉄板出すよ。
#80とかで荒らした状態。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 16:29:36.90 ID:yreD/f3xa.net

>>363
エポキシ樹脂が良いよ。
自分が使ってるのはＺ1ってヤツ、大きなホムセンなら売ってると思う。
硬化剤は80分

サーフボードに使う様な、ポリエステル
樹脂は
鉄板に貼るには不適だと思うよ。
接着力弱いし、硬化時に収縮するから。
後で浮いて来ちゃう。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 17:01:15.33 ID:yreD/f3xa.net

樹脂と硬化剤は、誤差1%以内で混合比守る
混ぜたら1分以上撹拌し続ける
気温が10度以下だと硬化不良の可能性アリ
…辺りが注意点かなぁ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 18:44:03.61 ID:NggS9Lt/0.net

やっぱり鉄には不適切な使用方法なのかな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 19:20:40.34 ID:pYtkBQjb0.net

プライマーは塗ってる？
ペーパーで荒らして脱脂のみだと乾いた後にマイナスドライバーなどで浮かすと簡単に剥離するからね。
プライマーを塗っても金属との相性は悪い

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 20:07:23.39 ID:5pojaxX+a.net

>>372
エポキシ樹脂使ってる？

プライマーとかは何も塗らないよ。
錆びて無い所まで切り取って、
端をペラペラになるまで削って、
一度鉄板出した所にエポキシ樹脂塗ってから
クロス乗せてく。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 23:13:30.31 ID:pYtkBQjb0.net

エポキシ接着剤は普段から使うけど
エポキシ樹脂はやたらドロドロの少し古い貰い物しか使ったことないのよ。
で鉄板に使った時にエッジ部分が浮いてる気がして、強いエアーでシューと吹いたら更に浮いて来た。
調べたら鉄に貼るには鉄用のプライマーがいると教わった。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 00:40:34.69 ID:O96KclcY0.net

ぶつ取りにクリスタルブロック使ってる人居る？感想教えて下さい。#何番がメイン？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 08:06:20.94 ID:cr11kAOMa.net

>>374
それは樹脂が劣化してるのでは？
FRP用のエポキシ樹脂って水のようにサラサラだし
サラサラじゃばいとクロスに含浸しない。
プライマー指定なら使ったほうが良いのだろうけど、使ってる銘柄によるのでは

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 11:05:57.44 ID:xR+SQm7H0.net

>>375
以前購入して使いましたが、塗膜を良く乾燥させないとポロってエグって失敗します。
値段高いしトレックスの方が使い勝手良いです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 12:14:09.68 ID:AGPhGvLd0.net

カッターおじさんの登場

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 09:07:33.77 ID:jKJhWZFw0.net

またスゲー雪降ってきた
北陸はもう壊滅的です
仕事せずに家でのんびりしてたほうがいいな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 11:46:55.02 ID:sadW6p1Od.net

垂れた所の荒研ぎはカッター刃でやるよ
メインはトレカットだが。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 17:41:35.45 ID:xZsGUouod.net

カッターって普通の100円で売ってるようなやつを加工して使うの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 18:33:22.36 ID:j1lBshX40.net

自分は普通のカッターの刃だけど
こーゆーステッカー剥がし？の刃の方が使い易いのかね？
https://youtu.be/r6o1zBKoxHI

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 18:56:53.22 ID:6kRORKYE0.net

俺もタレの頭を取るのはカッターの刃かステッカースクレッパーの刃だね
カッターの刃は幅広のヤツで2〜3個分で折る+先端&ケツの角を落とす
ステッカースクレッパーはそのままか状況や場所に応じて角を落としてから使う

ペーパーだと余計な所まで研いじゃうが、カッターの刃なら必要かつギリギリまで落とせるし
垂らさなきゃ良いんだがヘタでｻｰｾﾝ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 01:32:59.82 ID:AHGJmxFc0.net

前に垂れた時にカッターの刃を使ってみたら
表面を削ってるつもりが刃が深く入っちゃって塗装が凹んだ事があるんだけど
カッターで削る時って何かコツある？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 06:22:48.63 ID:dzPuhyae0.net

刃を立てて削る、だよ。
上の動画は参考になるはず。


歯はたてちゃダメだが刃は立てろ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 07:30:11.49 ID:0hVSDnWOa.net

歯の両端にはマスキングテープ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 11:08:42.18 ID:xviIgFzf0.net

ブツ取りはペーパーを使わずにバフとコンパウンドだけで取るシステム知ってる？
ペーパー関係を一切使わないから後から戻りもないのよ
でも俺は使わないけどね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 11:29:14.44 ID:PD2zDhIHd.net

システムというか道具じゃないの

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:02:34.04 ID:xviIgFzf0.net

>>388
うん！道具だよ でも使い方を間違わないようにしなければならない システムだよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:43:46.91 ID:xviIgFzf0.net

ロジンバックのような滑り止め剤が入ったコンパウンドで専用パットを使ってブツを削ぎ落とす感じかな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:48:30.22 ID:GE7ZaJKD0.net

みんなは肌調整どうしてる？うちの会社は何でもかんでもピカピカにしろって言うんだが

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:54:14.81 ID:DFyrZOQVd.net

新車から荒れ肌の軽なら軽く磨く程度
高級車は頑張って近付けるけど。
ただ一般客は肌なんか分かってない人が多いね
ブツけた部分が綺麗になっただけで喜んでる

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:57:26.14 ID:pKjvyWJQM.net

最近は荒れた部分だけ磨きで肌調整してる

塗装で再現出来れば一番良いんだけどね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 12:59:48.79 ID:xviIgFzf0.net

>>392
一般客で自動車以外の職人仕事をしている奴は何かと煩いの居ないか？
知ったかぶりする一般客とか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 13:39:51.27 ID:PD2zDhIHd.net

みんなのとこの若手はエンブレム塗装してメルカリ出してんの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 15:16:12.06 ID:pKjvyWJQM.net

ウチには一般客よりタチの悪いシッタカがいるよ
仕事出来ねぇのに

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 17:11:22.23 ID:bZxf2XTBr.net

よし。もうすぐ定時や！ぼちぼちしもてくで(´･ω･｀)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 17:12:48.50 ID:KDY9Bma50.net

>>396
うちに居たヤツがお宅の工場に行ったのかな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 18:24:58.80 ID:dzPuhyae0.net

>>398
('A`)ｲﾗﾈ

経営者なんだけどな
突っ込むと何かってーと言い訳から始まる

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 08:59:49.75 ID:hQlS2wSQd.net

サンボール恐るべし！
アルミの錆び取りテストで1日板材浸けてたら、厚みが半分になってたΣ(゜Д゜)

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 10:45:53.92 ID:lNOnDZakd.net

サンポールとバッテリーで簡易メッキ出来るみたいだけど、どうなのかな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 12:36:10.06 ID:rymgW8el0.net

>>396
うちにもいるー！
しかも仕事しようとしない、出来ない人よりタチが悪い…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 14:12:10.60 ID:iRBF9J9M0.net

あぁ・・・お得意さんが転勤になったって挨拶しに来た
夫婦で外車乗ってて整備からなんでも任せてくれる人だったのに
旅行行ったらお土産くれたり
なんだか悲しい

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 17:10:24.87 ID:hQlS2wSQd.net

>>401
サンポールで銅や錫の溶液を作って、その中に電極刺せば桶

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 22:00:53.18 ID:ZsrT27eP0.net

パナロックで大型トラックの塗装してたんならアトレーの新品リアゲート位まともに吹けよコノヤロー！！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 00:25:33.92 ID:ut6AELMF0.net

全損車両を保険会社に引き上げさせない方法有るかな？ 例えば全損前で協定するとか…


それと もし引き上げるならそれまでの保管料とかも請求出来るかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 00:36:22.56 ID:AwHBx/Ov0.net

>>405
トラック屋に乗用車の仕事は無理

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 01:10:38.17 ID:W5LswfHT0.net

>>407
分かっちゃおるんですよ。。
うちの小型鈑金課の人手不足により、大型課から臨時で来てるんですが。。 雑すぎです。。 結局ケツ拭くのは僕で二度手間です。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:52:44.80 ID:YI6kQQB2d.net

>>408
ケツ拭ける技量があるってことじゃわい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 08:22:49.50 ID:UVe3FKYTM.net

雑過ぎるヤツのケツ拭くのが一番嫌だわ
二度手間三度手間になるしイライラしてしょうがない
なんでちょっとした事が出来ないんだってなるよ

元々ダメ過ぎるヤツもいるが

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 09:23:06.75 ID:ut6AELMF0.net

そもそも全損なら保険会社が引き上げるのも可笑しな話しでは無いかな？ 修理なら引き上げ無しで全損なら引き上げ これって保険会社の罠に嵌められてるだけじゃないか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:00:39.33 ID:D6dKeP250.net

翼システムが破産だって
カーコンも売って見積りソフトもブロードリーフに売らなかったっけ？
何が残ってたんだ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:07:57.39 ID:lh2Iq675a.net

>>409
ソリッドで1枚吹くだけなのでまだ軽い方ですが、そんな作業だからこそ1発で済まさんと時間もったいないですよね。。

410 私も人の作業はエスパーじゃないのでどこまで仕上げてるか分からんのでケツ拭きは嫌なんです。。
フロントも一台でも早く納車したい気持ちは分かりますが。。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:17:18.50 ID:1p0ex/+i0.net

>>412
とうとう破産か、でも多分計画破産。
カーコンもブロードリーフも切り離して避難させて本体に負債を全部乗っけて破産。
もう何年も前にカーコンを切り離した時から言われてた。
計画破産認定されない程度に時間かけたんだろうけど、とうとうやったかって感じ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:44:46.94 ID:ut6AELMF0.net

ざまぁみろだな！

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:45:30.94 ID:UKARy4P5a.net

翼ってまだ有ったんだ？
ブロードリーフは翼が名前変えたんじゃなかったっけ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:55:39.40 ID:UKARy4P5a.net

ざまぁメシウマ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:00:25.77 ID:1p0ex/+i0.net

そういえばファブリカってどうなｔったんだっけ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:01:18.04 ID:ut6AELMF0.net

恐らく金はどっかに隠してるんだろ？
ちゃんと調べて下さいよ！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:02:29.39 ID:ut6AELMF0.net

>>418
俺も それ思った！
あいつも元気なさそうだからな…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:08:43.13 ID:UKARy4P5a.net

ファブリカのウエブ見てきたよ。
店舗数↓他の件はゼロ
愛知県(9)
岐阜県(1)
三重県(1)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:41:27.30 ID:UVe3FKYTM.net

>>413
先週ケツ拭きやって思ったわ
サフ研ぎと塗装かと思えばサフ入れ直し、挙句に鈑金もパテもめちゃくちゃ、巣穴も空いてる
そんなんだから本人が塗装した所で手直ししてるから塗装の時間も掛かってたりする

散々雑だって指摘しても言ってる側から
技術レベルの底上げしろって言ってんのに
人が言った事を返すのみでテメェを除外すんなっての
この手の人間て仕事を自ら無くしてる危機感が無いよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 15:30:02.73 ID:p7jSillFa.net

>>422
どこの鈑金屋さんも似たり寄ったりですね。。
自分の技術レベルに満足してしもうたら終わりです。
聞く耳持たんですから。。。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 16:28:43.20 ID:tje9MpVQd.net

言っても無駄だよね
昭和の時代じゃないんだから、企業自体のシステムを変更しないと

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:38:37.12 ID:GPpo1y3p0.net

システム的に変えなきゃこの先は仕事が減るだけだよ
自分の地域じゃレベル差はあるだろうけど大小様々で鈑金屋が溢れているし
デカい所は仕事を取りまくって従業員に負担掛かってる+育たない&入れ替えが激しい

小さい所なんてちょっとした事でも変えて行かないと客なんて来なくなるしね
技術レベルを引き上げるだけじゃなくてちょっとした見た目でも変えて中身も良くしないとね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 08:25:56.96 ID:GcZ33q5dd.net

大企業でも未だに意味の無い会議があるように、うちらでもわけのわからんミーティングや朝礼を行うところもあるでしょ？
連絡事項などプリントアウトして貼り出すだけで充分だし、今の時代は会議で集まる必要もなくパソコンやタブレットに資料を送付してSkype等でやり取りするだけで終わるのに
さらに言えばFAXなんてものも時代遅れで、PDFにしてしまえばFAXと同様の形式で必要数だけプリントアウトできる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 09:24:13.15 ID:PJXTNNyLa.net

>>426
私の会社も毎朝全体の朝礼の後に鈑金の朝礼をして全体のミーティングしてから鈑金のミーティングがあるんですよー 笑

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 11:14:55.21 ID:GcZ33q5dd.net

ここにはたくさんの社長、負け組ではない人がいると思うけど、ミーティングやら朝礼等を行っている人は何を目的に行っているの？
そして、行うことでどのようなメリットと利益が会社(従業員含め)にもたらされるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 11:26:07.06 ID:IbXW6PFp0.net

８時に出社して、コーヒー入れて新聞読んで９時から業務開始
一人自営はこんなもんだ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:54:40.02 ID:y0h90OyIa.net

>>428
自己満足
はっきり言ってストレス解消。気持ちがスッキリするんだよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:56:33.06 ID:SLIFDJrBM.net

ミーティングするとしても中身の無い方が多いね
以前いた所は中身が全く無いくだらない内容

今は社長と2人が基本だから、ミーティングってより打ち合わせ
お互いの予定を示し合わせてバッティングしない様に、あるいは入庫車両の優先度に修理の方向性

塗装したいのに翌日じゃないと出来ないとか普通にある
パネル1枚塗るのに出入りして1日とかザラ
予定時間を言われても半日くらいズレるしね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 12:58:13.83 ID:jThJjtjDd.net

デラしてない所は 可哀想な位に仕事がバラバラ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:10:13.29 ID:9oiUDycBd.net

>>431
もちろん口頭での打ち合わせも重要なことだと思うけど、二人なら作業台数も少ないだろうし、>>431で言っているように出入りや来客で社長と顔を合わせることすら少なくなる
予定や進捗状況をクラウドで同期しておけばトラブルにもすぐに対応出来るだろうし、予定のズレも細かく管理できる

人が多ければ多いほど伝えることも多くなり、上で書いた予定や進捗状況をクラウドで共有することが重要になってくるとおもうんだけどね。単純な効率化という面で

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 13:20:33.39 ID:mnkKWZZy0.net

逆にクラウドだの何だの町工場には必要なくね？
従業員が何十人もいるならともかく、10畳ほどの事務所に数人の従業員なら
朝顔合わせたついでに今日の予定を口頭で確認するだけの作業でしょ。
ブラック営業会社みたいに全員で社訓を叫んだり社歌を歌う訳でもあるまいし
別に面倒くさい事でも何でもないと思うけど。
コミュ障なのか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 15:26:30.32 ID:SLIFDJrBM.net

>>434
意外とそれが出来ていないのよ
10人に満たなくても2〜3人までの少数でも
コミュ障なのは従業員より経営者
出入り云々は言い訳になる部分もある

仕事を取って来るにしても肝心な内容を伝えて来ないから、いちいち聞かなきゃ分からない
クラウド化も良い部分はあるけど、アナログなら作業指示書を書いて置いとくだけでもありがたい
わざわざ作って必ず車内に入れる様に言ってもやらなくなるしな
入庫車両管理も出来ないから俺がやってるし、作業指示書も面倒だが書くか･･･

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 15:31:00.64 ID:SLIFDJrBM.net

あ、ちなみに｢俺が途中からやるわ｣も宛にならん
ほっときゃギリギリになって騒ぐし慌ててやるかやらされる結果にもなる

パテなんぞマトモに研げないよ
研ぎ過ぎて｢高い！｣なんて言ってシバいてるわ
パテの方が低いってのwwwww
ブチ切れてから多少は改善されたが

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 15:52:14.33 ID:Wo93wXCSa.net

>>428
課長以降の中堅へ売上や事故について社長からの罵声、従業員の前で晒しあげが主です。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 17:15:45.16 ID:9oiUDycBd.net

まぁあんまり経営者のことを悪く言うと荒れるから止めといた方が良いと思うけど、作業指示書は改善案として重要な項目だよね

あとは説明した指示者と作業員の捉え方の違い
どの程度まで直すのか。という問いに対して5段階なり10段階なりそれぞれに基準を設けて指示を出すだけで良い
作業マニュアルが不必要と感じている(もしくは時間が無いという言い訳)経営者も少なくないけど、決してその限りではなくて、必要か不必要かと言われたら間違いなく必要

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 20:09:32.84 ID:7o83YpAM0.net

デラ内製のレベルの低さパネェW

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 09:24:09.56 ID:+lqAcmaed.net

BSサミットって何？ 他工場の粗悪修理をって…
実際どのようにお客とやりとりして予算に応じて修理しているかもしれないのに…

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 10:10:42.18 ID:aPzXo4fm0.net

>>440
俺も思った。修理の経緯が分からないのにね。もちろん粗悪な修理はダメだが。
要はこんな修理されるからBSサミット加盟店でちゃんと直しましょうね。って事だろうけど。
てか、俺が知ってるデラ内製とか、とにかく台数こなすのに精一杯で、かなり粗悪な修理してるよ。で、当然ありえないクレームも来てる。
メーカーの看板あげててそんな修理はどうなん？って感じ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 10:27:48.46 ID:1BG/OywUa.net

他社をけなす所はろくな会社じゃないんだなぁって客も判ってるからね、

酷い修理されてても、中古車の商品化ならそんなもんですって言うわ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:13:09.87 ID:lWzTtgWwM.net

>>438
修理内容や程度って大切な部分だね
受けたり聞いた人間はお客と話をして分かっているはずだから、必要な部分は伝えられると楽


粗悪な修理は本当に論外
社内の認識レベルも揃えてやらないと、同じレベルを下げた場合でも手抜きしまくった粗悪と
手間や手抜きしてコストを下げても見た目はそれなりじゃ違うから
全てのレベルを下げたら会社としてのレベルを下げるのと同じだと思うよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:26:33.04 ID:3OMwMGT80.net

BSサミットって知ってますか…？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 12:59:03.30 ID:wTj8d9lP0.net

しらなーい
どうせ整備振興会みたいな利権確保みたいな団体なんだろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 13:01:41.47 ID:ZcikOrfC0.net

>>444
BSサミットは損害保険会社14社と提携する自動車板金塗装の指定工場、自動車修理のプロショップグループです。
小さなキズ・へこみの板金塗装修理から大きな事故車修理まで。
高い技術力、確かな設備、良心的な料金、親切丁寧な対応でお客様のカーライフをトータルサポートいたします。

要約すると、損保の忠実な犬集団。
集団にも序列があり、みかじめ料も発生しますが、外部からは何かよくわからないけれど、変なkエリート気分が多少は味わえるみたいです。
他工場の粗悪修理とは損保指示のレートと修理内容に従わないことです。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 14:13:28.15 ID:oRHcxa41r.net

リアバンパー塗装して赤外線で炙ったらテールランプ溶かしちゃったんですけど過去スレでアルミホイル巻くと良いって言うのがありましたけど実際どうですか。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 14:16:36.15 ID:wTj8d9lP0.net

そんな物に頼るな！
体でヒーターの距離を覚えろ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 14:17:31.59 ID:zDM3BY8Td.net

21のラパンだけど、ルーフのみ色塗って2トーン仕上げにする場合いくら位もらう？
ちな、ルーフと横のピラーとクォーターの上、バックドアの上もある。色は白か黒にしたいみたい。ラパンのルーフ小さいし、作業1日って考えて5万に消費税かな〜と思ったけど安いかな？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:13:30.19 ID:lWzTtgWwM.net

>>449
クリア剥げじゃないし、塗るだけ(補修箇所無しって意味ね)なら良いんじゃないのかな?
クリア剥げならもう少し欲しいところだけど

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:50:42.93 ID:gQEogxCxa.net

>>447
どうですか？ってすぐにでも試せるんだからやってみろや！w

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:53:35.22 ID:3OMwMGT80.net

>>448
トヨタのペラペラガーニッシュは距離を取っても変形するからね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 15:56:19.96 ID:3OMwMGT80.net

>>449
下請けでメーカーの仕事している所は塗料配給の6万で請けてるって聞いたよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 16:40:47.41 ID:zDM3BY8Td.net

答えてくれた人ありがとう。
見切りの仕上がりとかそんなにシビアに求めないだから5万に消費税ならまあ妥当なのかな。
てか、メーカーから下請けで塗ってるんだね。
新車だと見切りとかシビアだろうから大変そう。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 17:21:27.43 ID:fSneiM8Yd.net

磨き無しなら5万でいいわ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/17(土) 18:14:37.69 ID:3OMwMGT80.net

>>454
メーカー周辺の町工場で塗ってるよ
あれはいちいちラインを通さず外注らしい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 02:14:44.03 ID:9joPZTZg0.net

トヨタも電気本格化かよ
ハイブリッドも当然含んだ定義だがあと20年食っていけるかなあ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 06:19:50.00 ID:mI6F5+3pa.net

>>449
５万かな。
先日嫁のラパンの屋根塗ったわ。
アンテナも簡単に外れるし

現車緑で屋根白のミニクーパー風
タイプR白ね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 10:52:28.29 ID:YCzYAMl60.net

>>457
正直、俺らよりも整備の町工場の方が追い詰められそう

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 16:30:05.98 ID:T4reanXSd.net

>>447
炙る範囲の樹脂パーツには必ずアルミホイル貼ってる。使い出してからの熱変形は皆無だよ。
ガーニッシュみたいに薄いのはピタッと貼らず隙間作れば安針塚。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/18(日) 16:58:20.26 ID:ddLtknCx0.net

慣れてるＰＧ８０

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 10:34:38.60 ID:u1DVgGf0r.net

>>460
ありがとうございます。
今日朝一で試してみましたら大丈夫でした。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 10:36:14.46 ID:u1DVgGf0r.net

<<451
試してみましたら問題無さそうです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 12:53:00.13 ID:226Zbhot0.net

>>462
うちは高いけど3Mの熱反射フィルム（6808だったかな?）使ってガンガン炙ってる
表と裏触ってみるとだいぶ温度違うからかなり効いてるんだろうね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 20:18:36.50 ID:55yP35250.net

>>462
ただアルミ箔を被しても樹脂製部品の縁が乾燥させている鉄板から出る熱で変形する事も有るから 気を付けて下さいね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/19(月) 21:00:24.00 ID:sy/LPlv40.net

右手の小指側中心に痺れ出た
通ってる整骨院に行ったら尺骨神経管症候群じゃねーかってさ

仕事のやり過ぎ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

ピリピリ感マジｷﾒｪ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 09:15:45.07 ID:d1p2uPKG0.net

>>466
最近忙しい時にビリビリしたけどそんな病名だったのか
暇になったら直ったけど

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 12:29:25.34 ID:y5nOvZBzM.net

>>467
元々は冷えると出てたんだよ
だから冷え過ぎない様にしてたけど2日経ってもダメだった
今日もピリピリしてるよ、どうも手首で圧迫してるっぽい

ハンマー使えねぇじゃねーか！
歳もあるらしいけどなw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 12:36:50.48 ID:CjXHh7Xxa.net

>>468 おじいちゃんお仕事はもう来ないでいいって言われたでしょ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 12:38:03.40 ID:cRrIuorid.net

痛風じゃないの

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 12:40:41.79 ID:OPMg9U6+0.net

親指の付け根がしびれる感じだった
仕事やり難かったな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 15:08:53.94 ID:cRrIuorid.net

つぅーふぅーふぅー
つぅーふぅーふぅー
くやしくてかなしくて
こらえたよるぅ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 15:18:36.67 ID:y5nOvZBzM.net

おじいちゃんじゃねーよ！
つーふーでもねーよ！

酒は飲まん、と言うより飲めん！
痛風になる要素は無し
坐骨神経は抱えてはいる腰痛餅

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/20(火) 18:11:57.60 ID:PFcZuf/V0.net

箱根ターンパイク仕様のブルーのキャンディーカラーの
WS-400スプレーガン出るらしいな
かなり台数少ないらしい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 10:13:25.11 ID:yHqeBEJw0.net

ルーフをパネルボンドで接着する時に使うクランプで安いの無いかな？
バイスじゃ無くて良いから、深く固定できるのが１０個ほど欲しい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 10:17:44.67 ID:/unsKXLEd.net

バイスで思い出したけど、ドリルに後付けのアタッチメント付けてスポットを簡単に揉めるやつ知ってる？
押して揉むんじゃなくて、挟んで揉む。調べてもわかんないんだよなぁ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 10:34:21.62 ID:GLIaSdvUd.net

スポットカッターでチラシとか載ってるよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 11:21:35.94 ID:z2iPESOLM.net

>>475
ホムセンなんかでも売られるCクランプ？シャコ万？とかかな

漢は黙ってドリルビス！

穴開くからダメだね、埋めるのも面倒だし

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 12:10:42.05 ID:PqUdT7uyr.net

王将逝ってくるわ。アジャと話しする前に一杯だけ呑んでくるわ(´･ω･｀)

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 12:35:43.26 ID:3bXJe31ca.net

ルーフ交換パネルボンドで何度かやったけどルーフモールつく溝だけは数カ所タッピングしてそのままにしちゃうよ、仮合わせで下穴開けてパネルボンド塗った後にルーフ乗せてタッピング。
フロントガラス側とリヤの端はバイスで一晩固定、最後にシーリングでタッピングごと埋めちゃう。
ルーフモールもつくし裏側にタッピングの先っぽでるけど内装付けたらみえないから問題ない。 と思う
室内側もパネルボンドはみ出た分タッピングにこびりついてるし外側もシーリングで埋めるから水も入らないと思う。 よ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 12:42:12.17 ID:NGqX8qg00.net

>>476
スポットミルって工具だとおもうよ！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 14:01:00.58 ID:kFv61923d.net

うちは、さん木流してcクランプつかったりしてる。遠赤で90分焼いて外してるよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 14:56:56.76 ID:/unsKXLEd.net

>>481
ありがと。先端だけじゃなく一体なんだね
ちょっと考えてみる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 18:04:11.99 ID:yHqeBEJw0.net

>>478
>>480
>>482
ドリルビスもリベットもやったことある
流石に今回は新しい車だしなぁ
電食したらこわいしｗ
さん木流すってところがワカランが、やっぱりＣクランプだよね
安いの探すか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 18:06:57.76 ID:kFv61923d.net

>>484
サン木で押さえる面積増やして、クランプの数
減らしてる。取説通りにやると、15センチ間隔にバイス一つだから

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 18:49:10.51 ID:/3Zjrse30.net

>>484
桟木と書けば分かる？
コンクリートの型枠に使う30×60の長方形の木の事だよ
胴縁でも良さそうだけど

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 18:57:24.03 ID:yHqeBEJw0.net

>>485
>>486
なるほど
あれってそう言うのか
ありがと

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:29:03.56 ID:Nw/EzhBL0.net

カスタムでは食えないぞ
早く気付けよ！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:47:53.67 ID:SOgSg5+g0.net

>>488
いきなりどうした？w

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/21(水) 19:54:20.64 ID:Nw/EzhBL0.net

>>489
カスタムボケした奴が居るからな…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 21:43:34.66 .net

カスタムメインで財を築いた奴もいるのが現実だけどな…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 00:06:45.07 ID:sU8Nj2id0.net

>>491
まれだけどね カスタムしてる奴が一般の事故車 鈑金塗装の拘り仕上げが出来るとは限らない

よ〜く見てみ…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 08:16:46.00 ID:tZnMbzev0.net

>>492
何でそんなにカスタムを毛嫌いしてるんだよ。
嫌な事でもあったのか？
お前だってカスタムで出来ない事もあるだろ。
別にカスタムはカスタムで好きでやってる人なんだからいいじゃん。
あっ、オレはカスタムはしてないよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 08:28:35.55 ID:4Md2fK5Ed.net

「鈑金屋」という括りでカスタムオンリーは相当つらいぞ
結局はショップの下請けで業務内容の大半がカスタムというだけでしょ？アメリカでもあるまいし、ぶっ飛んだことやる連中なんて日本では少ないよ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 10:18:28.79 ID:JQ03xYeb0.net

>>493
いや、万人受けしないし 常に新しいものを成功させて行かねばならぬ
趣味ならともかく 仕事として食って行くなら鈑金塗装でメジャーになり成功させた方が良い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 10:31:34.13 ID:I/dlUXV1d.net

>>495
そんなもん余計なお世話やろ
カスタムにはカスタムの
自補修には自補修のやり方があるってだけの話やろ

お前はいちいちカスタム否定したいだけやんけ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 10:44:50.87 ID:1Mjzv4G/0.net

うちはカスタム多いよ。
多分カスタム嫌いの奴はヤンキー上がりのオッサンがDQN車いじってるような工場イメージしてるんじゃない？
それなりのレベルの仕事してれば保険修理より効率よく稼げるけどな。
なんたって言い値なんだから。
ちょっと凝った色でオールペンだと塗装だけで１００万とか普通だし。
やる事はただの３コートパールだから塗装自体にかかる日数は２日で。
エアロ加工とか入ると１台で工賃２００万とか貰えるから
１カ月かけてノンビリ１台仕上げれば余裕で食っていけるよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 10:58:45.61 ID:1Mjzv4G/0.net

でもまあ工賃１００万２００万の仕事は数ヶ月に１台だからボーナスみたいなもので
普段は普通の板金塗装をメインにしてるんだけどね。
カスタムオンリーにしたら仕事は楽しいだろうけど金持ち喧嘩せずのセレブだけじゃなく
ドカタで金は持ってんぞのDQNの相手もしなきゃいけなくなるから嫌なんだよね。ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:04:04.34 ID:JQ03xYeb0.net

>>496
万人受けしないって言ってるだけだろ

自動車メーカーから派遣依頼来るような職人になってみ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:14:45.07 ID:4Md2fK5Ed.net

>>497
わかる
カスタムメインではないけどちょいちょいあって、以前後輩のS15をフルエアロ、羽根、爪折り全塗装で120万だったかな？
部品代抜きで

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:30:52.98 ID:P8Pn7tE20.net

>>499
お前ちょこちょこ出てくるよな。
はいはい。さぞかし凄い腕をお持ちなんでしょうな。
てか、別にカスタムしようがしまいが、その人の勝手だとｗ
お前みたいな第三者にどうの言われる筋合いないと思うし、お前は万人受けする
仕事してればいいだけじゃね？何をいちいち人の仕事にケチつけるの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:33:17.41 ID:P8Pn7tE20.net

>>499
ついでだから詳しく教えてよ。
メーカーからってどんな仕事の依頼が来るの？良ければそのメーカー名も。
メーカー直系のデラとかじゃないよね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:50:21.80 ID:4Md2fK5Ed.net

実際は俺らよりも塗料屋の方が調色速い場合も多々あるだろうし、素晴らしい技術だけ持っててもただの自慢
こんなところで「ボクちん凄いんですよねぇ」なんてアピールしてても1円も儲からんやん？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:50:35.31 ID:I/dlUXV1d.net

>>502
俺が代わりに答えてあげるよ


187 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/07/21(金) 10:13:13.71 ID:l46JM9f0
>>185
だからお前には分からないってば
お前じゃ ヨタ直系の仕事出来ないわ
デラのじゃないぞ メーカー直の仕事の事だ
まぁ お前には言ってもどんな仕事の事か分からないだろうけどな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:54:05.22 ID:P0WWHaYi0.net

久しぶりに全塗装入ってきたらチョットめんどくさいと思うようになってきた
昔は良くやってたんだけどな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:58:53.81 ID:JQ03xYeb0.net

>>502
企密契約に反するからメーカーは出せないが
コンセプトカーのお手伝いや 鈑金塗装に関する相談とかね
て言うかカスタムしたけりゃしたら良いよ
ただ将来性が無いのは大半だからね
これは間違いでは無いよ

頑張ってね！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 11:59:41.56 ID:I/dlUXV1d.net

451 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/07/29(土) 00:35:59.60 ID:4lsBq+ZX
>>448
メーカーから呼ばれるスプレーマンになってみろ？ お前じゃ無理だな

452 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/07/29(土) 00:42:26.88 ID:4lsBq+ZX
>>448
この仕事の頂点は そんなとこじゃないから（笑）自動車メーカーから呼ばれるスプレーマンになれたから 私はそれで満足だよ

457 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/07/29(土) 01:29:32.87 ID:4lsBq+ZX
>>456
お前 面白いじゃないか！
この業界のコンテストって分かって無さすぎ。
コンテストで上位になるのが塗装が上手いとは限らないんだよ
そんなことより メーカーから呼ばれてるのか？
お前さんは… 私はこんなところで身分は明かさないよ だから面白い
メーカーと繋がりの有るスプレーマンとだけは伝えておくよ

458 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/07/29(土) 01:33:09.10 ID:4lsBq+ZX
平成6年のオートサロン 最優秀賞を手掛けたのは私だから それは伝えておくね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:01:43.18 ID:I/dlUXV1d.net

これはこれは
いつものスタートップクリヤーの溶かし焼きが大好きな
三重のウンチクおじさんでしたか

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:13:13.74 ID:I/dlUXV1d.net

>>506
他人がカスタムやるのに
自分からあーだこーだ言っといて
なんやその言い草は（笑）

カスタムじゃあまり…っていう意見だけなら分かるが
他人sage自分ageしなきゃ物が言えんのか？

ブロックマンといいウンチクおじさんといい
なんでも自分が上じゃないと気が済まないのな

まあ職人ってそんなもんかな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:13:23.08 ID:d4Lo+nZdd.net

忠犬ぷりが凄いなメーカーから呼ばれるのがそんな嬉しょんなのか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:15:10.13 ID:I/dlUXV1d.net

名物ガヤルドマン、LFAオジサンもこの人だったりして（笑）

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:19:05.14 ID:P8Pn7tE20.net

>>509
確かに何がやりたいのかよく分からない人だねｗ
いきなり話ぶったぎって、カスタムは今後ダメとか言い出したと思ったら
俺はメーカーから呼ばれるとか自慢しだして、最後にはカスタムやってたらいいよだってｗ
メーカーメーカーってこんな匿名の所でも名前すら出さないんだから本当かどうかｗ
てか、オートサロンの最優秀車を塗ったからと言ってそれがどうしたの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:25:03.43 ID:gtUqL/Pca.net

オートサロンの車って結構適当だよね、パッと見は綺麗で凄く感じるけど結局ワンオフでハンドメイドだからそこそこの見た目には仕上がるけど、事故で修理した車をビシッと仕上げる技術のほうが凄いと思う。
あっ俺はオートサロンで入賞してないからね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:30:45.69 ID:I/dlUXV1d.net

>>513
作業は似ているけど
求められているものが違うからねえ

だからってどっちが上とかしたとかじゃないとは思うなあ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:33:12.36 ID:JQ03xYeb0.net

>>508
お前さん関西の奴？ そうじゃ無かったらもう一人の奴だね

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:34:11.93 ID:A3dD0VH2p.net

事故が少なくぶつからない車だらけになってきたらカスタム系手がけてる店の方が生き残る って意見があるけどどうなのかな？ オレはデラ9割のトコにいるけど半分わかる気がするんだけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:39:38.27 ID:TV1CynXRd.net

>>508
三重のうんちくおじさんはスタートップは
使ってないんじゃないかな？
昨日のブログだと、若い時やんちゃやってて。
て自分でやんちゃやってたなんて痛い事書いてたけどw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:54:05.50 ID:JQ03xYeb0.net

>>517
あ、誰と勘違いしてるんだ？ 俺ブログなんてやってないぞ！ 健全なSNSならやってるが
それに俺 おじさんじゃ無いし…

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 12:55:12.32 ID:JQ03xYeb0.net

>>517
それ鈴鹿の奴じゃ無いか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 13:25:24.48 ID:I/dlUXV1d.net

>>517
ブログあるのかよ（笑）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 14:26:04.86 ID:JQ03xYeb0.net

>>520
Sか…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 14:53:34.28 ID:I/dlUXV1d.net

>>521
どっちかというとドMだが

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:10:31.03 ID:4Md2fK5Ed.net

三重爺のブログ教えてよ
アドセンス収入入るんじゃないの

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 15:33:16.71 ID:JQ03xYeb0.net

俺はブログなんてしてないからな！
ただスタートップは使っているよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 19:50:17.61 ID:yiwu9lkx0.net

しかしまあ、平成6年のオートサロン 最優秀賞って、２４年も前だぜ。
いつまで過去の栄光を引きずってんだよ。
年齢的な部分で普通に考えると、手掛けたとか言っても見習いコゾーでマスキングのお手伝いレベルだったか
その頃が現役で最高潮の年齢だったなら、今は老眼で塗り肌もマトモに見えてね−状態だろｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 19:52:50.26 ID:P0WWHaYi0.net

２４年前か
カスタム塗装って言っても、俺はフレークぐらいしか知らなかった時代だ
それしかなかったのかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 19:58:51.65 ID:tZnMbzev0.net

オートサロン最優秀賞って言ったって、
塗装で取った訳じゃないだろうに、何故か自分の成果みたいに話してるよねw
メーカーの件しかり、自分自身で勝負しろよって感じwこういう人って、何かにぶら下がらないと生きていけないんだろうね。
大体、自分の事を自分で凄いと言う奴に大した奴は居ないのは常識。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 21:56:45.14 ID:XRVgQ5qV0.net

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

CSNHE

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 22:07:43.04 ID:biqWgZGq0.net

10年くらい前に low rider car show やら ポートメッセなごやの薬師寺のイベント、富士スピードウェイのゼロヨンの車両制作してきたけど、別にここで自慢することでもなんでもないな。作っただけなんだから。
時間ありゃ誰でも出来るし賞だって目立てば取れる
発明したわけでもないのに、なぜそこまで偉そうにするのか理解出来んわ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 22:17:14.06 ID:I/dlUXV1d.net

>>512
何かに、また誰かに
常に自分を認めて欲しい、自己顕示欲や承認欲求の強い人なのでしょうね

http://the5seconds.com/desire-for-recognition-8841.html
求めていないのに自分語りをはじめる


よくSNSで自分の今頑張ってることとか、自分がどれだけ充実しているかとか、自分の過去にどんなことがあったのか、などなど。

｢それ、誰が得するの？｣と思うようなことを平気で発信している人がいますが、こういうのを嫌だと感じる人もたくさんいます。

そして、もう一つ、意外に気づいていないけど｢自分語り｣になっているものがあります。それが｢主張｣です。

ニュースをシェアしては｢私はこう感じた｣｢私はこう思う挙げ句の果てには｢みんなこうするべき｣と押し付け始めます。

このような意見が鼻につくのも｢自分語り｣だからです。理由は簡単、発信する必要がないからです。

そしてこういうことは相手を考えていないので、逆に言えばブロックしても全く問題ありません。容赦なくブロックしてしまいましょう

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 22:48:20.51 ID:biqWgZGq0.net

>>530
知恵袋の回答みたい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 23:09:11.62 ID:Kh8XJEZm0.net

塗装屋のみなさま質問です。
ブースの室温が10度を切る場合、釜で20度前後まで上げて吹きやすい温度を保ちながら塗りますか？
ロックのハイパークリアHを主に使用しているのですが、クイックドライシンナーと超速乾の硬化剤を併用して気温の低いまま塗り終わるかで悩んでいます。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/22(木) 23:11:15.75 ID:Kh8XJEZm0.net

塗料粘土を気にしなさいという知識が最近入ってきて更に悩んでます。 肌がイマイチ納得しません。
連投すみません。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 01:07:06.28 ID:lfhIw7v8d.net

明日も仕事だから寝るね
みんなおやすみ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 07:02:46.61 ID:ETiZAsi3a.net

>>532
そりゃブースの温度上げられるなら、上げた方が塗りやすいでしょ。

自分はビニールブースだか、
吸気口方面にジェットヒーター

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 07:42:31.54 ID:PU8Pu5Yk0.net

>>535
ありがとうございます！
ボロブースなので例えば20度に設定して回しても、勝手にバーナーが切れて室温度が上下するので調子が狂うんです。。
毎年冬はこんな感じなので、いっその事低いまんまの方がいいのかなぁと悩んでまして。。
ジェットヒーター利用の場合、硬化剤と粘度の設定はどんな感じでセッティングしていますか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 08:17:05.93 ID:T31xoyNe0.net

ウチもビニールブースの様なブースで小型ジェットヒーターだわ
でファン回してれば10〜15℃程度にしかならん

ベースを乾かす時はファン止めて温度上げ、クリア塗る前にもまたファン止めて温度上げからのファン回して塗り
クリアはニッペのGL、硬化剤は速乾、シンナーは40%
シンナーはスーパークイック7〜8割入れてクイックを2〜3割の範囲で温度に応じて割合変更

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 09:23:08.67 ID:WqTzzvH6d.net

自分語りといえば和歌山のおっさんもそうだよな。昨日のブログだと、昔の塗料塗った事ない若い奴は塗装語るな！なんて買いてるし。
てか、おっさんこそ、田舎の板金屋でほぼ9割、軽じゃねーかw
軽でそんなにウンチク垂れるほどの物必要なの？って思う。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 10:12:28.63 ID:Ts/jDxZy0.net

ジェットヒーター使ったらホコリ多くなったりしない？
巻き上げられたりしたり

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 10:28:34.26 ID:zls08s7hd.net

明らかに違うよ
だから今の時期はヒーターの前に雪盛って雪の壁に当てるようにしてる
気休めでしかないけど、湿度もそこそこ上がるし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:06:51.30 ID:CmsB4U7da.net

>>537
ありがとうございます！
やはり、ちょこちょこ温度の様子見ながらヒーター活用がうまくいきそうです。
早く暖かくなれば良いですが、まだ寒さは残りそうです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:09:24.27 ID:Ts/jDxZy0.net

>>540
次のシーズンに買ってみるかな

昼前に塗りたかったのに調色でこんな時間になっちまった
塗ってから昼御飯にするか
今のバンパーって脱脂してすぐ塗れるから楽だね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 12:11:09.47 ID:euO7y/6QM.net

ジェットヒーター使うけど床がコンクリの簡易ブースだから、出入口のカーテン前後に水撒きしっかり
ブースの出入りの度に身体&ボディのイオンブローしてればゴミが付く量は変わらんかな
ブース床には滅多に水は撒かない

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 16:54:19.22 ID:v4Ui/hWOa.net

R-MのDIAMONTって染まり悪くね?
気のせい?

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 17:49:26.10 ID:5KMJmkSv0.net

>>474
WS-400-S28-ATH
アネストイワタ　ターンパイクスペシャルエディション　すね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 17:56:38.15 ID:euO7y/6QM.net

>>544
RMもグラスリッドにしても、タレるんじゃね？くらいのウェットで塗るイメージがある

20年くらい前にいた所で下っ端で裏塗りしか経験無いけど

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 17:58:53.52 ID:TZD6hFJ40.net

>>545
IPって言葉を知ってますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/23(金) 21:40:36.12 ID:H2EIFlvrd.net

>>547
（笑）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 07:28:40.99 ID:3aAsGNHoa.net

>>539
ブースの吸気フィルターより上流だから変わらなか、寧ろ埃減る感じだよ。
ジェットヒーターは湿度も上がるからかも。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 11:57:34.52 ID:nhdrHNOkd.net

>>545
こういう事なんやね

みんな興味ないみたいやけど

https://news.webike.net/2018/02/23/126275/

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/24(土) 15:05:54.34 ID:QTUu/2Red.net

霧がウネウネと吹き出るんだろか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 10:15:19.88 ID:cvJO3aDy0.net

>>538
和歌山のおっさんってのもいるの？
鈑金塗装してる人って変わった人多いねぇ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 11:49:44.73 ID:q9CrQHkId.net

>>552
どんな仕事でも職人なんて変人ばかりだろw
俺はいたって普通だが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 11:52:42.13 ID:ixuehak3a.net

>>546
>>タレる〜
まさにそんな感じ 数ヶ月前にいた会社ではアドミラ使ってたけどそれと比べると[こんな艶々に追っかけていいの?]
って位塗りこまないといけない感じ。
そこまでやっても実際は地味に染まって行く感じだし、度を越えれば当然タレるし慣れないわw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/25(日) 12:00:31.85 ID:ixuehak3a.net

>>105
かなりの遅レスだけどコーティング屋御用達のグラインダータイプが好みならマキタで出してるギアアクションとダブルアクションが両方ついてるPO5000Cっていうのも値段手頃でいいかも。ただ全長長いけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 09:57:42.70 ID:NAp7XSN9d.net

部品屋の女の態度がクソ過ぎて・・・
フロント事故で現社確認したのにリアのリテーナー持ってきて以降、直接注文も受け付けなくなったし、頼もうとしたら「私に言わないでもらえますか？」
宅配ロボか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 10:23:02.60 ID:ivuW8P6C0.net

>>556
こんな言い方したら何だけど、所詮、配達の人だから仕方ないんじゃね？
うちの部品屋は配達の人には一切注文したり、伝言言ったりしないようなルールになってるよ。
現車確認の時は営業呼べばすぐ来てくれるし。

配達の人は爺さんだし、変に間違えられたり忘れられたりするよりいいのかなって思ってる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 10:36:27.11 ID:4E+3BBFo0.net

うちも配達の人には注文しないな。
ルールというかそれが普通だよね。

おそらく556が直接「私に言うな」と言われるって事は
普段から注文受けるなんて事はやって無くて556の店くらいだったんじゃない？
元々受けないのを善意で受けてたら文句言われたので元通り一律に受けないって事にしたんだろう。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 11:05:27.29 ID:NAp7XSN9d.net

うちの工場でも普通に注文してるから、単純に俺が厄介者なだけだよ
てか配達の人に注文しないのが一般的なのが驚きだった

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 11:11:21.80 ID:1mm1wOtV0.net

配達の人は配達だけって条件で雇われてるんだろうし、
車の知識なんか皆無の人がやってたりするしね
全く別会社の配送業者くらいに思ってた方がいいんじゃないの

どうせ会社に戻るんだろうし、急ぎじゃない部品とか、
ワイパーゴムやオイルエレメントとか、間違いようがない物なら注文控えていってくれればなー
と思う事はあるが、そこやり始めちゃうと、じゃああれもこれもってなるから
最初から一切注文受けないって方がお互いのためなんだろう

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 15:47:26.66 ID:NUzuB/IG0.net

品番書いて渡せばいいだろ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 16:02:06.56 ID:1mm1wOtV0.net

だからそれやっちゃうときりがない、もし間違いがあった時の責任とか考えると
最初からやらない方がいいって話だろ
品番書いて渡す手間と、営業所か担当に電話する手間、大してかわらんだろ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 16:07:16.63 ID:PZamx3Z8d.net

運送屋に商品注文しないのと同じだね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 20:05:59.89 ID:BF46F7gF0.net

鈑金塗装リクエストってサイト知ってる？
たぶんこれ、鈑金屋を紹介するシステムだと思うんだけど、登録してるとこなんてあるの？保険屋繋がり？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/26(月) 23:00:34.51 ID:7mcMLxza0.net

めんどくせぇめんどくせぇ、ってうるせぇよ！
面倒なのはお前だよ！
仕事出来ねぇクセに黙れ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 17:05:04.49 ID:iawTYVfOa.net

>>564
どうせ登録費取って本部だけ儲けるやつでしょ？

カコン、ファブリカ、とか有ったしいまさら入る人いないでしょ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 17:07:27.47 ID:iawTYVfOa.net

CMガンガン打ってた頃のカコンですら
コールセンターからの紹介なんて殆どなかったからな。
年に1,2件レベル

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 18:16:55.23 ID:LuGcNS/g0.net

かーこ○の実情！って東洋経済の記事だったかな？
発送元未記入の封書が送られてきた事があったよ
相当恨み持ってたんだろうな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/27(火) 20:56:34.21 ID:MU8Xuc5L0.net

>>567
そうなん？笑ける

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 16:15:08.10 ID:gEkydY04a.net

>>568
あったねぇ
ウチはその頃にはもう辞める算段してたけど、
先代が見栄で続けたがってたんだが、あの記事で折れた。

>>569
それでもCM打ってた頃はマシだったんだよ。
ソコソコ加盟店集まったらCM打たなくなったからな。
完全に加盟店から金とるのが商売
加盟店に客が来るかとかどうでも良い。
ウリの紫外線パテも使い物にならなかったし。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 16:51:19.48 ID:3sWSyowe0.net

>>570
ベッカムに相当払ったみたいだよ
あの頃からおかしくなった
見積りソフトも使えねーし、紫外線硬化のパテもメチャクチャ硬かったな
看板代だけだった

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/28(水) 20:09:42.09 ID:a2avsG3Ga.net

地元のカーコン鈑金屋が無職の時募集していたが踏み止まって正解だったかも。。。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:02:07.93 ID:WugT9cGgd.net

結局あのパテはどういうシロモノだったの？周りの評判はすこぶる悪いという情報しかなくてイマイチわかってない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:47:08.31 ID:A+q58eYla.net

>>573
塗膜より硬いので
普通にパテ研ぎすると、周りの塗膜が凹む。
兎に角硬い、エポキシ樹脂とかアクリル位は硬い。
紫外線当てるのメンドいし。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 12:51:46.64 ID:MaBtqNJh0.net

1人自営の人 今年は消費税いくら納めますか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 18:19:46.16 ID:5FFnXsBXd.net

>>545
さっき岩田の人が来たけど
限定100丁で昨日までに先行で20丁発注入ってるみたいだよ
65,000円くらいかなあ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 18:31:05.80 ID:WugT9cGgd.net

>>574
よくそれが流通してたなぁ。
ファブリカ関係はみんな使ってたってことなんだから、それはそれで凄い

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 18:45:43.85 ID:5V4Irx0Q0.net

カローラフィールダーのバックドアがプラスチックで
表面にグレーのプライマーみたいなのが塗ってある
これってＰＰプライマー塗らなくていいですよね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:44:59.50 ID:5lH4mvvN0.net

>>578
フィールダーで補給色の部品があるんだ。うちにはPP素地のゲートしか入ってこないｗ
補給色塗装済みなら、ガラスの糊部分をマスキングして600だか800で足付けしてプライマーを吹かずに塗装
素地ならバンパーとかと同じでプライマーが必要
トヨタやダイハツなら手順書が存在するから、部品屋経由でFAX送って貰った方がいいよ
あとガラス屋によって言う事が違うかもしれないが、糊部分は塗装どころか足付けも禁止みたいなんで、ガラス屋にも確認取った方がいいかと
不良品でガラスから水漏れして部品取替えになったこともあったし

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:48:35.87 ID:Jqz8mU4w0.net

マジかよ為になるわ〜〜

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 19:49:22.27 ID:5V4Irx0Q0.net

>>579
やっぱりそうですよね。
ありがとう

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:07:28.19 ID:5FFnXsBXd.net

>>579
それ足付け不要で直に色でいいよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:19:13.73 ID:5lH4mvvN0.net

>>582
トヨタの補給色は足付けいらなかったっけ?これは失礼しました
ダイハツとごっちゃになってるわ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:24:28.57 ID:5FFnXsBXd.net

>>583
実はダイハツもトヨタも足付した方がいいみたいよ
あれはプライマーじゃないみたいなのよね
樹脂の素地だと傷が入りやすいので
保護のための塗装って意味合いが強いみたい
だから足付けは必須かもしれない

メーカーに確認してないのでハッキリとはわからないけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 20:50:03.80 ID:5lH4mvvN0.net

>>584
国産だとスズキのバンパーくらいじゃないかな?何かが吹いてあるけどそのまま塗れるのは
仰る通りプライマーじゃない＆肌があるので、手順書は足付け必要になってるんじゃないかな
あんな謎の物質塗装するくらいなら、今出回ってる前期フィールダーのゲートみたいにPP素地で渡してほしいけどねｗ
ただでさえガラス部や内張りのマスキングが面倒なんで

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 21:47:20.15 ID:3zRt0z5U0.net

ダイハツで不安ながらもジタン入れて塗った俺
足付けのためのマスキングすら面倒、一発で塗るならプライマー?入ってるっぽいしジタン入れちまえで塗った
ガラス落ちたとか水漏れするとかクレーム無いから大丈夫だと思いたい

ダイハツは色付きパネルもあるとかって話もあるが･･･
色無ししか無いっぽいのも謎

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/01(木) 22:55:49.53 ID:5FFnXsBXd.net

>>586
ダイハツに関してはそのまま塗れるという話もあるのだけどね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 00:26:41.45 ID:aKLkeX++0.net

そのまま塗れるけど、ガラスボンド着くところはマスキングって事だな
今月一番ためになったわ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 10:14:19.83 ID:/0tr7CuyM.net

>>587
現状では滅多に樹脂パネル交換が入って来ないから、指示書あるなら取寄せるわ

インフルになるのは仕方ないが、仕事やらなきゃって無理に出て来るなよ
実質2人で期限付きの大きな仕事抱えてんのにうつしたらどうすんの
それはそれで知らんぞ、ってな事言って追い返した

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 12:06:39.76 ID:e0wSobnMa.net

>>589
風邪でもインフルでも会社来る人間うちにも居ます。
本人は責任感とか思ってそうですけど迷惑ですよね。
うちの場合は来たらまず朝礼で社長に帰れと激怒されてますね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 12:18:42.74 ID:7rCKP60+d.net

ウチはインフルなのに熱を圧して来てくれた、ありがとう！
って言われる。当然そのあと掛かっても休めんわな。

限定モデルのガンて欲しいものなのかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 12:32:56.43 ID:/0tr7CuyM.net

マジでシャレにならん
小さい子供もいるから保育園を休ませなきゃならんみたいだし、うつしても困る
実家に頼る事もババが癌治療してるから免疫力低下で無理
義実家に(・∀・)ｶｴﾚ!!も良いが義弟のとこも同じくチビがいて3人みさせるのもね･･･

主だった仕事は俺がやってるから、1週間も休めば･･･
俺は知らんけどねw
って感じで追いやった

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 14:13:17.07 ID:gG0MX0fkd.net

インフルでも本人は抗インフル薬飲んで一晩寝たら動けるもんね

みんなで防毒マスクしたらいいやろ
もし移ったらその時はみんなで患ったら怖くないさ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 14:29:44.69 ID:t4he/CN30.net

防毒マスクってウイルスにも効くのかね？
子供のオムツ代える時に付けたら、ウンチの臭いも全然しなかったけど

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 16:57:30.55 ID:ErX0A/BJ0.net

突然ごめん
ダイハツS28って最近ドンドン白くなってね？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 17:46:24.06 ID:/0tr7CuyM.net

NGP系から取ったリビルトドア、クソ過ぎ
ブラックアウトテープは問題無いとか言ってて傷剥げあるし
鈑金してあるっても素人レベル過ぎでプレスラインは無いわ出面も足りないわ
ライン出そうと削ったらパテは厚いし

ある程度の手直しは予測してたが、リビルトとは言えねぇ！
まだ凹んだままか安かったら文句も言わないんだけどな

ただでさえ負担増えてんのによ！
あー腹減った、もう少しやって帰るぞ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 18:54:52.36 ID:EorPs6P7d.net

>>594
わろたw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 18:56:47.24 ID:EorPs6P7d.net

>>596
なんだかんだ、ヤフオクは写真あるし会社名の記載あればそこに連絡ってのが1番だよね

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 20:46:00.65 ID:cy52xBI1a.net

>>596
ドアでリビルドってあるんだ。
バンパーのリビルドはたまに使うが。
ドアは同色ポン付けしか取らないなぁ
隣治すなら小傷も許容だけど

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 21:59:22.01 ID:/V2wOZR00.net

>>598
まだヤフオクの方が親切だわね

>>599
今回初めて知ったよ
プリウスαで同色中古が数無くて、綺麗で高いかリビルトでドンガラか
ブラックアウトは問題無いならって話が無駄に
苦情言って値引きしてもらったが、手間考えればもう少し値引きしてもらわんと合わないかもしれない


本気で凹んだままで安く出して貰った方が良いくらいだ
どうせ手直しするくらいなら
そういやパテの下のペーパー目も酷かったなw
パテ全部剥いでライン出してやり直した

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 22:21:07.52 ID:9VNQlOjU0.net

そもそもリビルトバンパーすら客の車には使えないレベルだよね。
傷に足付けしてサフ噴いてあるだけとか結局一からやり直し。
2回買って2回ともそんなレベルだったから
わが社ではリビルト禁止令が出てるよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/02(金) 23:17:38.43 ID:n2vLhCYtd.net

リビルドパーツは怖いわー。
どんな下処理してるか判らんし、足付けなしで色吹いたりしてるから、結局2度3度手間。
昔の社外外板もひどかったなぁ
フェンダーのボルト穴がずれてて長穴しなきゃならなかったり、ボンネットヒンジ部のボルト径が違ったりしてた。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 06:41:08.05 ID:12oH6X4G0.net

>>595
うん
昔のは黒いし青いよな。

200系ハイエースのクォーター、オールパネルボンドでやった事ある人いる？
繋ぎ目も含めて。
職人さんの車で、外したら丸一日かかりそうな自作台が乗ってるから外さず、溶接せずに行けないかなと。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 06:56:10.66 ID:Jq00dDBe0.net

>>603
オールパネルボンドは難しいですね。
私は、キャラバンの大きい方のクオーターパネルをやった経験がありますが、位置決めの穴は溶接したりリベットうって、カット部分は半田でいきました。
オールパネルボンドはおそらく微妙にずれたり、カット部分の跡が出ますよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 07:55:01.31 ID:LyTkH2tl0.net

パネルボンドでやるとしても要所になる箇所は溶接かな

先日現行ステップワゴンでレール上でカット交換でカット部パネルボンド+リベット、前後は溶接にした
標準でボンド留めの箇所もあるついで
おかげでパネルボンドミニ1本使い切り

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:52:59.31 ID:+Ra3UNrvd.net

80年代のセダンをレストアするかもしれないんだけど、外板の塗装全剥離でお願いされてる
リムーバーって4kgで足りる？いや、絶対に足りない気がする

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 11:56:27.26 ID:+ofcrS/Cd.net

>>606
足りなかったらまた買えばいいだけでは

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 12:35:20.54 ID:q5I6FYDap.net

ちょっと待って ここの住民はレストアに剥離剤Okなのか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 12:43:50.77 ID:+Ra3UNrvd.net

>>607
途中で手が止まるの嫌でしょ

>>608
推奨しないけどそういう依頼だし、本人が言ってるからね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 15:08:08.88 ID:qlcVNN4+0.net

考えるまでもなく少ないと思う。
夏なら多少反応もいいと思うけど。
てか、お客は素人なんだよね？ただ単に剥離剤で全部剥離してもらいたいというだけで
剥離剤使った後は水をしっかり流さないといけないとかのリスクは分かってるのかな？
面倒だけど、昔の車だから、サンディングでも熱で凹むリスクは少ないだろうし地道にサンディングで
剥離した方がいいかと。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 17:42:01.13 ID:f3Mvv1/gd.net

リムーバは強アルカリだから、剥いだあとサンポールで中和させれば大丈夫

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 19:41:52.21 ID:5rwgBUejd.net

>>609
なら多めに買っときなよ

>>610
水洗い不要タイプもあるでよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 21:47:30.91 ID:cwvjXAHS0.net

>>611
マジ一瞬で錆びそうw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/03(土) 23:00:38.65 ID:HnkBrb2N0.net

酸でしょ ダメそうだけど。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 10:45:42.22 ID:inAkWvkC0.net

>>576
岩田は自補修スプレーガンが売れなくなって来たから変な路線に行っちゃったね…

金さんも極みも明治に微粒化で完全に負けているから… WSシリーズは海外スプレーガン に対抗した商品で かなり燃費が悪い 塗料を出せばいいってもんじゃないんだけどな〜 今回の限定ガンも飾っておくなら良し！ 使うなら広範囲の塗装にしか使えない。
もっと開発段階で町工場にてテストをして皆んなの意見を聞かねばならないよね 明治やエコーは流石だよ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 10:56:33.26 ID:inAkWvkC0.net

もうヤフオクに出てるじゃないか…
他の出品物を見てみると メーカーか販売店の従業員っぽくね？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 11:04:13.96 ID:inAkWvkC0.net

そうそう 日産のCADをブロックで塗る人居る？
あの手の色 メタの浮き沈みで全く違う色になるので難しくないかい？ 苦手と良く聞くので…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 13:08:10.08 ID:v8JkNL2q0.net

>>617
塗料メーカーの人に言わせれば、ブロックっていう言葉自体、死語らしよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 20:29:54.81 ID:YfR6c4n+d.net

微粒化ってソコソコで良くない？
俺はイワタさんが最高の相棒だわ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:10:42.14 ID:inAkWvkC0.net

>>619
色によっては良いと思うけど 岩田はゴツゴツ出る感じかな 明治は圧を落としても霧が変わらないのよ その違いだと思うけど

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:12:26.64 ID:inAkWvkC0.net

クリヤーは岩田で大丈夫だけど…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 21:52:25.70 ID:pehgk7Jd0.net

>>615
この間デビルビスの営業が来ましたが、これから水性塗料が主流になってくると今まで明治とかの低圧、微粒が得意なガンで慣れてる職人はデビやサタのドバドバガンに慣れるまで大変だから今のうちに慣れた方がいいと言ってました。
でも僕は明治派なんですよね。。。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:53:06.07 ID:tAebt5UMd.net

>>613
強アルカリには強酸でしょ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 22:58:15.10 ID:tAebt5UMd.net

>>621
金さん有るけど肌の凸凹大きくならない？モッチリ肌には良さそうだけど、軽や大衆車の薄い肌が出せない

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 23:16:08.43 ID:38QwSE0T0.net

俺も明治だな
ロック(プロタッチ)だと結果適当に塗ってもボケてくれるしアンダー引かなくても余裕
ニッペ(アドミラ)でも大丈夫っちゃ大丈夫だが不安だとアンダー入れる
メタル&パールムラも気を使わなくて良い気がするし

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/04(日) 23:30:04.62 ID:dm0a3P11p.net

カラーベース 明治なら何がおススメかな アドミラスタビにキワミ使っているので。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 01:38:07.09 ID:rwL1LFhv0.net

>>624
クリヤーは銀さんでしょ？ 薄い肌は吐出絞ってシャバシャバクリヤーを掛けたら大丈夫だと思うけど… いずれにせよ現状では明治に軍配が上がるかな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 01:39:53.55 ID:rwL1LFhv0.net

>>626
騙されたと思ってファイナー 2プラスを使ってみて下さい！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 01:43:18.62 ID:rwL1LFhv0.net

>>622
SATAの5000シリーズは絞っても霧の変化が少なく かなり良いですよ SATA特有のドバドバ塗装も楽勝です！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 02:33:34.55 ID:gozE6MjAp.net

>>628 そうなのか クリヤーにファイナー2使ってるけど試しに使ってみよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 06:34:40.71 ID:VwOJOsGY0.net

>>630
ファイナー2プラスはええで
ワイはメタル&パールに使ってる
クリアはF-ZERO typeB
使い古しのミストが荒くなったと思うtypeTは、typeRキャップを買ってソリッド用
でもパターンがtypeTより狭く感じる

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:04:50.71 ID:ss1tqS+Dd.net

サンダーやエアソーって会社の？個人持ち込み？
個人持ち込みだと修理費用も個人負担？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 09:30:03.66 ID:rwL1LFhv0.net

>>622
今の最新水性塗料でも100パーにはならないかな
デラの内製は進んで導入してるけど先日入れた内製でも見かけは水性使ってますよ！になってるが社内であまりにも作業性が悪く作業者 1人だけ水性を使わせて 他の作業者には溶剤を使わせて作業アップさせてるそうだよ

内製はイメージアップだけ見栄を張るから素人は騙され易いよな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 12:48:21.00 ID:d4oz8RUtM.net

>>632
多くは会社購入でしょ
個人で多少なりとも持っている方が少ないはず

エアツールに限らず工具類の修理なんかを会社負担にしてもらえたら楽にはなるな
そんなん言ったら工具類持ってる人間は優遇されて当然になっちまうが
あとは会社次第でしょ

エアツールは丸ダブルアクションとエアソーにリュータとエアインパクトくらいしか無いが
ハンドツール類なら個人持ち込みの物でほぼ対応可能なワシ
会社のハンドツール類なんて数はあっても使えん物の方が多数

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:02:47.46 ID:aZIPxHrY0.net

>>632
請けで入ってるとか外注扱いならあるかも知れないけど
社員がエアツールを一人一個ずつ持参とかあんま聞いた事ないけど・・・
ハンドツールならスナップオン信者とかは持参してるけどね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 13:19:31.28 ID:pzxWyicLa.net

>>629
はぇ〜 外資系のガンは使った事がないんですが、セッティング次第という事ですか！
ガンのミテクレは外資系ガンはカッコイイんですよね！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 14:33:21.37 ID:rwL1LFhv0.net

お昼過ぎ現在 60丁程 売れてる
今週末には完売かな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 15:30:16.32 ID:gozE6MjAp.net

塗装屋さんのガンはウチは自分もちだけど みんなはどう

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 15:32:34.05 ID:d4oz8RUtM.net

クリア用のtypeBは会社、ファイナー2プラスとF-ZERO typeTとSATA3000RPデジタルは個人

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:06:15.94 ID:dae+tgkWM.net

お前らまさか、UV硬化パテなんて使ってないだろうな？ あれだけは絶対やめとけ！ 絶対にだ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:13:18.99 ID:uwkMUQGt0.net

>>633
うち、一人自営だが水性入れてる。けど全く出番ないｗ
正直、溶剤に対してのメリット無さすぎ。
どんぴしゃに気温と湿度の条件がハマれば最高だけど、そんなのほとんど無いし。
余程の仕事じゃない限り溶剤使ってるよ。てか、水性するなら溶剤を捨てて
水性一本しか置かなくてどんな湿度が高くて悪条件でも水性でしか塗れない〜って位まで
しないと無理だと思う。
てか、そこまでして水性なんて使う意味ないけどねｗ

デラとか企業イメージ大事な所や従業員の健康問題とか考える所はいいんじゃないかな？
うちみたいな一人自営とか弱小工場で入れるのはマヌケだと思うw
ほんともったいなかった。

調色時間かかる。設備も揃えないといけない。塗料代も高い。
塗装中のゴミ取るのも時間かかる。はじきに相当神経使う。脱脂含め、工程がかなり増える。
湿度が高すぎてもダメだが低すぎるとバサバサになって汚くなる。
冬は1日中ヒーターの保管庫に入れておく必要がある。（これが高い）
エアーブローも5馬力のコンプレッサーとかじゃ全然足りないし10馬力でもかなり回るから
トータル的にかなりコストが上がる。

メリットはメタが今の新車に似てる（素人は絶対に分からない）
水性だからゴミの付着が少ない。
協定がちょっと高い。
健康にちょっと有利（でもベース以外はクリアーとか結局溶剤を使う作業ばかり）

結果入れるメリット無しｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:24:39.90 ID:DIRqYT4J0.net

原色って温度管理してても腐りやすいって聞いたけどどうなんだろ？
一人で溶剤も水性も入れてるってすごいな
うちは溶剤だけだわ
溶剤と水性って塗った後にどっちで塗ったかって分かる？
分かんないなら水性持ってますって言って溶剤で塗っちゃうわ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:34:03.76 ID:uwkMUQGt0.net

>>642
うちで使ってるのは原色は大丈夫だけどバインダーは一応1年で交換してるよ。
これもまたもったいない。
正直、塗られたパネル見てどっちが溶剤か水性かなんて分からないよ。
もちろん、協定は溶剤で塗っても水性って言ってるけどｗ
入れたの結構前だったから、色んなアジャから作業見せて下さいとか言われてた。
で、当初は珍しいし保険会社も実績が少ないから協定も結構イケイケでいけたけど、最近はデラとかで
実績出来て来たから珍しがられないし、そんなに高くも取れない。

その時ちょっと儲かってたのと見栄で入れたけどもったいなかったｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:34:47.16 ID:aZIPxHrY0.net

腐るとか冷暖房付きの保管庫がいるとか情報古いな。
今売ってる第二世代の水性は保管庫なんかいらない。
工場内でも氷点下になるような極寒の地以外は常温でOKだよ。

まぁどっちにしろ町工場レベルでメリットが有るか無いかで言ったら無いんだけどねｗ
今入れてる所は元請けから言われて仕方なく入れてるのがほとんどだと思うよ。
認証やらハイブリッド用のスタッドやらと同じだね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 17:39:53.26 ID:3S5xZmDO0.net

>>638
工場のガンなんか色んな人が使ってるから嫌だわ
と言うか使いたい時に使えなかったりするから、ガンやバフ、ダブルアクションなど自分で使う道具はほとんど自前。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/05(月) 21:28:39.89 ID:rhdfEDFh0.net

>>633
なるほど、イメージアップですか。。。
僕みたいな中小の車屋レベルが水性普及100%になった頃には僕は引退してるかもです。
水性の講習行った時、クリアのツヤ引けには目を疑いましたが。。。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 08:22:36.15 ID:fd7li6MZa.net

岩田のシリアル入りの限定ガン、何度か出てるけど、シリアルナンバー1なんて一般に出回るもんなんですかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 08:57:14.51 ID:6l8dUTKV0.net

>>647
ロータス？ ターンパイク？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 09:00:36.58 ID:fEgL/wSPd.net

相変わらず発達障害がネットで調べた知識を吹きまくってて草生えた
やっぱり有料コンテンツ利用のキチガイは無敵だなwww

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 10:25:52.95 ID:lOKAiThJa.net

>>648
どちらも。
1なんて出回るのかなと。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 11:22:55.40 ID:8b4F/RZ/0.net

見積もりソフトの導入費用と月額ってどのくらい？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 11:30:11.63 ID:6l8dUTKV0.net

>>651
年間35万位はみていた方が良いよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 11:37:12.55 ID:6l8dUTKV0.net

ところでマスキングペーパーってモノタロウで買った方が安くない？ 日替りで値引きが入る時も有るし… マスキングテープは塗料販売店の方が安いけどね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:05:42.12 ID:fEgL/wSPd.net

マスキングペーパーがモノタロウより安く入らないってw
ちゃんねる常駐の暇な田舎者鈑金塗装屋で
毎月の材料購入額がショボいから材料屋が安くしてくれねーだけだろww
赤っ恥だなwwww

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:12:02.33 ID:Nb3i+1Ika.net

>>653
塗料販売店オリジナルで出てないですか？
僕はＴＮってメーカーで割と安く卸してもらってますが。。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:12:49.97 ID:6l8dUTKV0.net

>>654
いや、モノタロウ見てみな？ 日替り値引き入れると絶対に安いから

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:22:31.68 ID:6l8dUTKV0.net

>>654
毎月15万位しか材料を取ってないからね
悪かったね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:33:14.07 ID:1XUNoK5Cd.net

ブロックマンは無視が一番。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:33:38.91 ID:dOJhjOP3p.net

マスカー 紙の質とかテープの強さはどうなの？以前TNより安いからって他のメーカー使ったらテープが弱くて使えなかった

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 12:38:42.33 ID:I5kv7L1Od.net

>>649
相変わらずの発達障害はお前だろ（笑）
発達障害はブロックマンの代名詞だから（笑）

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 13:54:13.61 ID:Nb3i+1Ika.net

安すぎると何かしら欠点がありますね。。
GTのマスキングは安いですが糊残りと粘着が強すぎて消費に困りました。。。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 14:10:16.24 ID:fd7li6MZa.net

乾式のプッシュプル式の塗装ブースなんだけど、床フィルターより排気ボックス内のフィルターがすぐ詰まって週1くらいで掃除してるんだけど そんなもん？
スプレーマン二人でほぼ毎日ブース使ってます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 15:06:15.09 ID:CjATehUHd.net

>>662
雨の日は外しちゃえば？風が強い時とか

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 16:27:00.17 ID:fEgL/wSPd.net

>>658
お前は発達障害だから皆と違って無視できないんだなw
何故バカなのを晒すのwww
恥ずかしいヤツだなw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 17:09:03.34 ID:I5kv7L1Od.net

>>664
お前が自分に対して言われていた

『発達障害』

を今回は誰も言ってなかったのに
性懲りも無く持ち出して来たんだろ
よほど気にしているんだな（笑）
発達障害言われてたのは自分のくせに
「発達障害」って言われて「発達障害」って返すのが精一杯か（笑）

やっぱ発達障害やな（笑）

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 17:40:30.76 ID:CjATehUHd.net

>>665
2人を邪魔して悪いが、発達障害って医者や芸術家・音楽家なんか多いらしいな。興味ある事に異常に集中出来るんだと。
身内にリアル発達障害がいて、病院行ったら担当医が自分もです。と言っていた。
まぁ日本人の200人に1人は程度の差はあれ発達障害らしいからな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 17:45:35.58 ID:I5kv7L1Od.net

>>666
ブロックマンのは悪い方に出ちゃった発達障害みたいだけどね（笑）

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 17:49:29.58 ID:3VlwVnYad.net

>>666
じゃあ俺もだ
みんなで酒飲んで気付いたら外が明るいことがしばしばある

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 17:59:01.00 ID:CjATehUHd.net

>>668
間違いないw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 19:36:28.85 ID:ep5Qcyk80.net

>>666
うちにいた発達障害っぽい人は（できなかったけど）出世＆自分の地位を守ることに異常に執着してたわ
上司へのゴマすりを一生懸命やってたし、噂レベルだけど他人のミスのでっち上げとかもあったなあ
仕事も部品取替えとか簡単な事しかしないし、ミスっても「この仕事は俺じゃない」ってバレバレな嘘ついたりしてたよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/06(火) 23:09:44.88 ID:fEgL/wSPd.net

>>665
発達障害で包茎なのがお前やで！
何年もちゃんねる常駐で田舎の雇われ君w
有料コンテンツ利用のキチガイww

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 07:28:20.48 ID:W6VSBUcX0.net

喧嘩を売るDQNと
売られてもスルー出来ないDQN

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 07:41:39.42 ID:ae7dMGBBd.net

お客さんとこの製作機械をたまに鈑金塗装してるんだが、こないだもパワーゲート付きのトラックで持って来てくれた。
そこの社員さんがトラックから下ろす時1m20�p程の長さのパレットリフトを1m弱のゲートに乗せて下ろし始めた。
リフトの前は荷台の中、後ろはゲート。
当然傾いて機械はガッシャーン！
50歳ほどのベテランさんみたいだったが、
「緊急事態です！機械がトラックから落ちて破損しました」
会社に電話してた。
日頃もこんなんだろなと見てて思ったよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 08:36:56.15 ID:gGBKfnfTd.net

>>671
わかったわかった
どうせお前とは会話にならないから
好きな事を好きなだけ言えよ

お前は発達障害だから
自分の言いたい事を言えて、相手してもらえて
自分の欲求が満たされたら満足だろうからな

発達障害のブロックマン、俺が聞いてやるよ

はいどうぞ（笑）

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 08:38:11.32 ID:gGBKfnfTd.net

>>672
そんなDQNをスルー出来ずに参加しちゃうお前は何DQN？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 09:46:47.63 ID:Ab2uVQll0.net

限定ガン 発注しました。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 10:10:22.04 ID:B+pelet5d.net

>>673
全然頭に入ってこないんだけど、俺がバカなのか

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 10:33:46.04 ID:LPCH+2FTd.net

有料コンテンツ利用のキチガイがスルーできないのは書かれた悪口がピッタリ当てはまるからだよ。
ブロックで塗ったら「色が違う…」とクレームが多い
ノンアルコールを飲んでて怒られた理由が分からない
サタじゃなきゃ厳しい作業・仕上がり
イオン化と酸化の違い分からない

単にドアホなだけか（笑）
何年もちゃんねる常駐で田舎の雇われwww

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:10:27.06 ID:gGBKfnfTd.net

>>678
そうだよな
発達障害がピッタリ当てはまりすぎて
つい自分から書き込んじゃうのがお前だよな（笑）

他には？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:18:23.83 ID:LPCH+2FTd.net

>>679
便所の落書きなんだから当てはまってても
そんなに悔しがるなよww
お前が発達障害で包茎だからって誰も文句を言わないからよ（笑）
有料コンテンツ利用してまで常駐する理由は？
ここに生き甲斐でも感じるのか？
リアルな友達が居ないのか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:22:51.40 ID:gGBKfnfTd.net

>>677
https://i.imgur.com/kkE7iAu.jpg

こういうやつで機械を降ろす時に
機械を乗せているパレットの方が
リフトの幅より大きかったので
リフトを下げた時に荷台に引っ掛かって、傾いて落っこちた
そんなおっちょこちょいのオッサンが居った

っていう話だと思うよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:23:58.72 ID:gGBKfnfTd.net

>>680
お前をバカにしに来てるだけだよ

他には？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:41:34.63 ID:1pZpT5XL0.net

>>681
そのとおり！サンクス。

俺文章だめだな、、、

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 12:44:10.90 ID:h8rctCidd.net

>>683
ここには会話も出来ない
妄想主義の障害者もおるから大丈夫（笑）
気にしなくていいよsage

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 13:54:59.14 ID:cG+rx16C0.net

>>681
右足が危ない！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 14:07:58.69 ID:EZDkFijwM.net

>>685
様に見えて降りきっている！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 14:12:45.40 ID:cG+rx16C0.net

>>686
なんだ
そうなのか
安心したわ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 16:15:42.18 ID:34ZC8WD4M.net

お前らの下積み時代の話聞かせろや

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 16:31:37.06 ID:TZXVyK/Ta.net

>>688
下積み？
カコンの研修言ったわ。
鈑金は店開けた頃に雇ってたベテランさんの仕事見て覚えた

手先が器用な人なら誰でも出来る仕事だよね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 17:30:30.23 ID:EZDkFijwM.net

俺は技術レベルが高いと周りから言われていた所で塗装に所属
当然マスキングだの足付けだの磨きだの、裏塗り程度
次の所でも塗装だったが、裏塗りしかしてなかったから外は無理で鈑金に転向

最初の所は超絶ブラック、残業で毎日の様に日が変わる前後が当たり前
そして謀反的に大半の人が一気に辞めてぼっち
募集掛けてもやはり入れ替わりばかり
1人は支給のツナギ貰って逃走w

今は鈑金〜仕上げまでは当然で整備にコーティング･･･

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 17:51:06.55 ID:XKmxXoWhd.net

俺もカーコンの研修だったな
２ヶ月缶詰だが足りるわけない
帰ってきて一人で細々
今じゃ設備もコツコツ増やして、簡易修正機でフレーム修正から塗装まで
それに頼まれれば車検整備も
認証工場だから今の時期だと持ち込むだけで半日仕事
ほとんど自己流だけど楽しい

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:25:14.26 ID:B+pelet5d.net

知り合いが一人もいない地に降り立ったから、タウンページで100件以上は電話してなんとか採用してくれたのが見習いのスタート
9割デラ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:28:47.44 ID:cG+rx16C0.net

>>692
どうしてそんな状況になったのか知りたいわ
実家から離れられない俺からしたらすごい冒険
寂しくて死ぬ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 18:31:07.01 ID:59EAf+IYa.net

激安家電のGood Price2018です！現在リニューアルオープンにつき、2.3月は期間限定価格にて販売中です！是非、この機会に当ショップをご利用下さい！

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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 19:34:47.23 ID:I/IjjUWi0.net

ブツ取りにダストカットメタルとカッター使ってるんだけど、ダストカットメタル高いから代わりになる超硬金属誰か知らｎいｓｋ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 19:48:48.10 ID:DEvKx5k50.net

新卒でいきなりデラ内製勤務。
自分の車のパーツなんか、仕事の合間にお客の事故車廃棄パーツから再生すればタダでフルチューンできたし、
決算期以外は特に残業もなく、福利厚生、ボーナス、有給休暇もしっかりしてて超イージーモード。
加えて、輸送とか保管中に小傷がついた登録前の新車補修なんかもしてたもんだから、超絶エリート気取り。
そんな世間知らずな下積み時代ｗ

まあ、仕事の仕上がりに関してはそれなりにうるさい環境での下積みだったから、
今の仕事にも反映できて助かったって言う部分はあるけど、いざ零細自営でやってみると、
そんなの以上に自分の技術に汎用性が求められるのを痛感したなｗ
。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:03:41.72 ID:Ab2uVQll0.net

>>695
ダストメタルは旋盤のチップからアイデアを利用してるんだよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/07(水) 20:17:27.68 ID:I/IjjUWi0.net

>>697
なるほど
前にMonotaROで見たそのチップ、何か似てるなぁとは思ってたけどあれでしたか。

今度試しに買ってみようかな 。エッジ部分がどうなってるかちょっと心配ですが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 08:51:02.26 ID:dkLyFwq30.net

>>698
ヤフオクで買った方が何個も入って安いよ
エッジは心配しなくていいよ
ただ色んなタイプが有るから形状だけ間違わないようにね 四角いタイプならまず大丈夫だよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 10:15:25.59 ID:Bv/XBFUha.net

>>691
カコン研修は時間余っちゃって
後半、自分の車直してたわ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 12:30:18.23 ID:ucqSc83ga.net

>>699
ヤフオクっすね、了解です。
切削ってイメージでエッジが鋭く指切りそうな感じがしてた分安心しました。

形が豊富なので穴ありの四角形でも探してみます。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:35:40.46 ID:rmrc1CS30.net

お客さんに1週間ぐらいで終わりますって言ってしまった車が
部品がメーカー欠品で3週間かかりそう
お客になんて言えば良いの

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 15:39:54.88 ID:3k1TGslK0.net

>>702
「部品がメーカー欠品で3週間かかります」でいいだろ、何か悩む事ある？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 16:54:01.01 ID:5/d2yJLA0.net

すぐに入るか怪しげな場合、事前に納期確認しないの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 16:58:11.44 ID:fvHNTj7Fd.net

スズキのバンパーの潜り込んだクリップって何使って外してる？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 17:01:58.90 ID:Bv/XBFUha.net

>>702
部品来てから車預かれな。
その客、次は来てくんねーぞ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 17:13:17.08 ID:rmrc1CS30.net

電話したら仕方ないよねで終わった
そんな納期いるような部品でもないんだけどな
古い車でもないし
てんぱってしまって書き込んじゃったよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 17:41:49.63 ID:/9wFZ2In0.net

>>706
そうはいかん事もあるだろ
どこの部品か書いてないけどバンパーが外れる程になってて持ち込まれたらどうすんの？
客を待たせてその場で見積りして帰らせるの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 17:53:13.83 ID:wmllZtzp0.net

>>706
おたくは全部の車、事前に納期確認してから車預かってるの？
預かってから部品頼んで納期が遅い・・とか全然普通にあるんじゃね？

>>702は
まあ、納期1週間って言う時に、「部品の欠品とかない限りは〜」って言っておけば
最高だったね。てか、普通そんな事なかなか言わないけどね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 18:05:47.23 ID:5/d2yJLA0.net

>預かってから部品頼んで納期が遅い・・とか全然普通にあるんじゃね？
全然普通にあるから、部品の納期がはっきりしてない場合は
お客さんに対して納期確約めいた事を言わない方がいいんじゃないの

明らかに部品屋に常時在庫してるような消耗品以外は
部品納期確認してからじゃなきゃお客さんに納期の約束なんか怖くてできんよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 18:12:52.13 ID:3k1TGslK0.net

そう言えば以前に保険修理の日産車で
普通に現行モデルの大衆車のクォーターがメーカー欠品で3週間待ちだった事があったな。
保険屋もビックリしてたわ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 18:26:22.22 ID:wmllZtzp0.net

>>711
知り合いの工場が日産のセレナのルーフで納期未定で来たのが3カ月後ってのがあった。
輸入車じゃないのにどうなってるの？って感じ。まあ今の日産はルノーみたいな物かｗ
実際に電装品は向こうの部品が大多数使われてるみたいだし。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:45:19.88 ID:sM0OY3i10.net

うちもノートかティーダのリアガーニッシュ欠品で2週間か3週間入荷待ちだったことがある
その後どうなったか鈑金屋さんに聞いたら、日産の人が直接持ってきたけど部品が違ったって言ってたわ

714 ：706 ：2018/03/08(木) 19:54:15.07 ID:7ZxKy3VNa.net

動かせない程の破損じゃ無ければ、
部品が入ってから車預かるけどな。

たまに、バンパーの角キズ程度でも
乗りたく無いって客は居るから
そんなのは預かるけど。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 19:58:44.96 ID:7ZxKy3VNa.net

日産の部品の納期、最近そんななの？
三菱は遅いイメージ有ったけど。

スバルの部品は何であんなに高いんだろ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 21:55:42.41 ID:mSCvVdwrd.net

バモスのフロントストラット左右交換で部品発注したら、
右はストラットassy有りますが、左はメーカー欠品で2週間かかります。

バラでは全部品メーカー在庫ですので3日で来ます。

だったら組んで出せよ！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/08(木) 23:02:07.90 ID:vDmssWy50.net

日産は多いよな、数か月かかる部品。
実際には少し早く入るんだが、それにしても日産はやる気あるのか？って思う。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 06:25:14.75 ID:884PbSNY0.net

ﾀﾞﾒﾊﾂめ･･･
軽トラだからって舐めやがって、新品フロアにハーネスブラケットやら何やら付けた状態でよこせ！
挙句に時間が掛かるだのなんだの、待てねーよ！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 10:11:10.76 ID:1gmG41Tx0.net

スレチかもしれませんが
マットブラックの塗装面にステッカーを貼って飽きて剥がす時のこと考えたら貼らないほうがいいのかな
ザラザラ面だしもし糊が残ったりしたらシール剥がしかジッポオイルでとれますか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 10:39:05.85 ID:S7R2owgud.net

>>719
剥がすくらいなら貼るな！
が正解。
糊拭いたら白ボケするんじゃね？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 11:06:33.81 ID:f6eJLNPt0.net

少し前のカイエンのリヤバンパー 取替 指数 教えて下さい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 12:33:29.57 ID:1gmG41Tx0.net

>>720
貼るのやめときます
貼ってたとこだけツヤ出ても嫌なんで

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 15:16:17.29 ID:lJYzfDikd.net

消えろ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 16:20:02.10 ID:lJYzfDikd.net

イサムと関ペのノンサンディングサフならどっちがオススメ？
基本、うちの展示車(中古車)にしか使わないからそこそこでいいんだけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 16:24:11.95 ID:jcEP1oaf0.net

関ペのCOODE使ってるけど消えろって言われたので消えます
ホントごめんなさい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 16:31:20.24 ID:lJYzfDikd.net

完全に被害妄想でしょw
あれって、サフの肌はツルッとしてる？研がなきゃそのまま肌が出てくるよね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 16:40:42.24 ID:HhVk0srZa.net

>>724
イサムの商品名でノンサンディングサフは
通常使用する商品名ウルトラサフでシンナー増やしたのと肌は変わらないなぁ
ノンサンディングサフの方がシンナーが弱いから
プラパーツに塗る時は安心では有るが。
逆に専用シンナーかよ、、、感は有る。
一度買ったけど、使い切ってそのまま補充してない。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 17:06:09.70 ID:lJYzfDikd.net

>>727
専用シンナーはちょっとしんどいなぁ
ただでさえ現状で2k、コモ、関ペクリヤーがあるから、これ以上増えてもなぁ
作業性が格段に上がるなら使いたいけど

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 17:22:50.24 ID:jcEP1oaf0.net

関ペのCOODEは新品パーツの足付け無しからノンストップでクリヤーまで塗れるから楽
裏側にしかその方法でやってないけど、裏の足付けがなくなるだけでかなり楽だわ
表は従来どおりにやってる
パテからのノンサンディングはやったことないな
出来るらしいけど、細かいペーパー傷消したいし
ノンサンディングは肌は変わらないけど、ツヤが引けるかな？
あとは足付けありと比べると密着はやっぱり弱い
爪で引っかくとサフから剥けて新品パーツが出る

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 18:49:25.79 ID:884PbSNY0.net

コーデは肌は良いね
お試しで使わせてもらっただけ
>>729が書いた爪でってのは試してないけど、爪で剥がれる程度ならニッペのジタンの方が良いかもなぁ
新品パネルに吹いて研いで地(新品パネルの電着)が出てもエッヂも出ないし

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 20:29:39.35 ID:X+RF67DRd.net

ＰＰバンパープライマーでお勧めは？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 21:27:58.60 ID:f6eJLNPt0.net

>>731
ミッチャクロンマルチ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:25:05.74 ID:X+RF67DRd.net

>>732
塗装後にキズが付かなきゃいいのかも知れんが、キス口からの浮きやエッジがとれなかった経験から塗装には使ってないなぁ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 22:39:07.80 ID:IhBPD0+i0.net

みなさん、新品のリアゲートやドアの電着塗装の状態から塗装までの流れで、足付けは当然しますが1液2液問わずサフを入れてからカラーベース塗り始めますか？
自研センターにはサフを吹いてから始めてますが、塗り手1人の状態で仕事が追いつきません。。
みなさんの意見を聞きたいです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/09(金) 23:18:38.61 ID:KQJQCM2Ka.net

>>734
裏は足付けのみ
表はサフ入れる事が多いな
ダンボールで擦れた痕がだいたいあるから。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 06:22:14.73 ID:lv4Uw70h0.net

>>734
そんな貴方にノンサンディング！

シール下は足付け、ダンボール傷とかタレ跡みたいなのだけ研いでニッペのジタン入れてる
足付けが面倒なんだよ、本気で

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 07:50:30.50 ID:7vzc6e6Xa.net

>>735
ありがとうございます！
裏はボルト締めたら色がよじれたりしませんか？
パナで塗ったら軽く締めないとよじれてしまうんです。。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 07:55:39.23 ID:7vzc6e6Xa.net

>>736
ありがとうございます。
ノンサンディングがどうもイメージだけで信用できないのですが、角がポロったりしませんか？
他の吹き手の方の流れを知りたくて質問させてもらってます。 素地のバンパーはRMのサフを入れて研いでから色かけるんですが、正直毎日時間に追われ過ぎて参ってます。。
でもお客さんには綺麗に出したい気持ちもあるので。。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 08:25:47.57 ID:lv4Uw70h0.net

>>738
使う前は信用ならなかったけど、使い出したら楽過ぎてガンガン使ってる
角剥がれも現状では無いよ

足付けの時間短縮に良いし、車両取付状態で塗るなら裏は色をしっかり入れて表面は
ノンサンディングの上にクリアか下色入れてクリア
色決まりの悪い色とかも楽になる

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:39:04.55 ID:o1ygFBqEd.net

ニッペの営業マンが時短は従来のサフをシャバくしただけのようなもの と言ってたけどね
だから通常のサフをシンナー多めで塗ったら
ウェットオンウェットで行けるらしい
知り合いのトラック屋はそのやり方でやってるがトラブル皆無みたいだわ
キャビンなんかは綺麗に仕上げてる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 12:50:31.97 ID:Wz7yR3800.net

うちもアドミラ使いなのでジタン使ってる
新品パネル研がずにいけるのはホント楽

>>740
従来のサフのウェットオンでやる場合は、足付け必要だしシンナー多めじゃなくてクリヤーで割るのが正解

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 15:03:20.60 ID:1Inzqm490.net

経年が心配で、表はやっぱり普通にサフ入れて研いでから色入れてる。
ノンサンのサフはメンバーとかラジエターサポートとかでは重宝してる。
あんな骨のパーツとか綺麗に足付けするの面倒だから。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 15:56:44.98 ID:FuBP+ZMs0.net

密着の話しをしているけど新車塗装もそんなにしっかり密着してないよ ぶつかった箇所でパリパリに剥がれてるだろ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 18:37:46.24 ID:dWfcAyUO0.net

>>739
使わず嫌いなだけかもしれません。。
来週塗料屋に問い合わせてみます！
足付けの時間も勿体ない位追われているので、実験して納得いけば取り入れてみようと思います！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 19:34:43.90 ID:KDCSvtvwd.net

>>741
新品電着パーツなら通常のサフでも
最近は足付要らないのが多いね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/10(土) 21:47:26.29 ID:e2J2Kqg+d.net

>>741
ラッカーサフもクリヤーで割るの？
なぜクリヤー？
新品パーツの下処理は時間掛かる割には保険に反映されんから情報欲しい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 09:17:11.43 ID:CcZlooPC0.net

>>741
上を吸い込んでツヤビケとかない？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 10:06:47.09 ID:58UbZdqIM.net

ジタン使って艶引けするのは次の工程へ移るまでの時間が短い、シンナー選択が悪い

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 12:04:46.86 ID:CcZlooPC0.net

>>748
なるほど、ではサフの段階でブツを噛んだらどうしてますか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 14:44:06.07 ID:IhOU72Kbd.net

しっかりと信用してもらえる良い仕事をしようと思うなら
新品パーツも足付け、サフだよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 15:59:18.58 ID:f/Pdfsup0.net

>>749
800番空研ぎでハネるよ
20℃以上なら10〜15分くらいで出来るし

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/11(日) 18:23:25.53 ID:XDGdpVS70.net

単純にサフは下塗りだと思えば良いってことか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 16:37:47.04 ID:5sMF+1wW0.net

みんな書き込み少ないって忙しいんだね
ウチも忙しいよ
３月の車検にスタッドレスから夏タイヤへのタイヤ交換
冬にぶつけた車の修理に全塗装も受けちまった
週の初めなのに疲れたよパトラッシュ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 16:47:17.99 ID:u81dNLMi0.net

うちは暇だぞ＼(^o^)／

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 18:33:56.65 ID:uAHIt7du0.net

ﾜｼ1人手間の掛かる様なのばっかだよ！
軽トラで左ピラー(インナー含む)交換にフロア交換
終わったらジムニーのサンドされた奴も待ってるよ(´･ω･`)

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 20:02:16.24 ID:usAB3Fjc0.net

車両保険で全損になると保険会社が車を引き揚げるのは よーく考えると可笑しくないか？
全損前で修理出来るなら修理金額をユーザーに払う そして車の所有はユーザーのまま
しかし全損になると保険会社が保険金を払う代わりに車を引き揚げてしまう こんな勝手な事を許していいものだろうか？ 全損でもその保険金でユーザーが安く直したいと思う場合も有る
どうも俺は保険会社のやり方に納得しない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 20:31:48.49 ID:L/Ya7//m0.net

質問です。個人の自動車整備業から鈑金塗装の仕事をもらいます。それで請求するときって部品代からも少し貰うんですか？それとも工賃からレス率掛けたぶんだけですか？

ちなみに下っぱです。お金の仕組みよくわからないんですよね。基本、部品代10％くらいレスですよね。そこからもらえるものなのか気になってます

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 21:52:40.10 ID:uAHIt7du0.net

部品は支給(元請扱い発注)なら工賃や材料費を元請に請求
レス率は元請との取決め次第
部品代のレス分は元請の利益

部品代は必ずしも10%レスではないよ
部品商やディーラーに共販等との取決め次第
5%レスの所もあれば20%レスなんて所もあるから

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 22:00:36.94 ID:L/Ya7//m0.net

うーん。なるほど。元請けかなり儲かるんですね。直接需要が一番大事だけどお客さんの相手もむずかしいって大将よくいうてるんですよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:50:11.33 ID:TxWf/Lh/a.net

うちは30レスで受けてます。。
ふざけんなH●NDAーー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/12(月) 23:51:46.12 ID:9wF/4Yzk0.net

格安でのオールペン頼まれてるんだけど
ドアバイザーの両面テープの除去作業は
別料金で請求してもいいでしょうか？

なんでもかんでも、とにかく安くっていう注文で
ドア閉めたまま吹いてくれとか
部品は外さず、すべてマスキングで
などなど、とにかく安くってのだけど
透明なドアバイザーだけは取らないと
そこだけ塗れないんで

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 00:17:05.06 ID:0LZ8gn0K0.net

うちはカローラからは40レスらしいですよ。それが普通だと思ってましたが安いんですかね？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:01:14.65 ID:qwGCIrdo0.net

>>756
車を売っぱらって代金もらったけど
車両を引き渡すのは納得出来んと言われても．．．

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:48:51.50 ID:nT7IdeXz0.net

>>760
うちの中古車仕上げは、30レスどころの話じゃないぞー
材料代にしかならない仕事もしばしば…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:49:23.88 ID:lk0jlmiBa.net

>>760
いやそれは普通じゃないの？

独立前に勤めてた会社はネッツの仕事50レスだったよ。ちな大阪

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:54:50.11 ID:Yk7yiScr0.net

>>761
それは客との交渉じゃない？
バイザーの脱着が必要になるけどどうしますかって
別料金になるし外す途中で割れる可能性があるって言っといた方が良いよ
揉める要素もあるから電話で話すのなら録音しといた方が良い
自動で通話を録音するアプリがあるからそれ入れとくと便利だよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 07:54:59.55 ID:Giz68f3f0.net

40レスはないわー
30レスが一般的だと思っていたが

>>759
儲かるとは限らん
ディーラーだってリコール作業なんて負担ばっかりでマイナス要素が大きいからな
請で一番儲からないのはフレーム交換なんかのだろうな
手間ばっかりで見積で100万超えても工賃材料費&レスで金額見たらガックリなんてもんじゃない

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 08:36:28.09 ID:yAgNenB7d.net

>>761
客側のレスっぽいなぁ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 08:49:47.95 ID:cKZ6oeqF0.net

40レスとか 請けたら駄目だよ
下請法に引っ掛かるデラも存在するのも事実だから 一度ぎゃふんと言わしめないと駄目だよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 09:57:04.61 ID:6naz74ty0.net

うちは決まった2社くらいしか下請けしてないしレスもそんなにしてないから
分からないけど、従業員の給料出したりとか40パーとかレスしないとやっていけない事情もあったりするんだろうね。
工賃含め、底上げが必要だけど、このご時世そんな事したらあっという間に潰れるだろうしね。
塗料代その他経費は上がっていくのに工賃が上がらないからね。
うちはたまにある輸入車とかの保険修理で思いっきり売り上げて何とかかんとか帳尻合わせてる感じ。
国産車のバンパーのコーナー軽く擦ったのを実費で2〜3万もらったって、納車準備やら納引きも含めたら丸1日以上は掛かるし
それから材料剤やら経費引いたら何してるか分からない。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 11:32:00.44 ID:yAgNenB7d.net

いや、40なんてホントに受けたらダメってレベルだよ
40レスでも無くなれば枯渇していくけど、無ければ無いで違う策を講じるために何か努力するでしょ
忙しい忙しい言って儲からないのが一番ダメ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 12:30:24.25 ID:cKZ6oeqF0.net

40レスだとしたらレバレート6000円で3600円だよ よーく考えてごらん？ この金額だと人を雇った時に手取り20万を払うようじゃ 赤字経営になるんだよ そこまで考える余裕も無いのかな？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 12:58:27.02 ID:evUqBhYRa.net

40レスとか迷惑だなぁ

ウチは下請けやらんけども

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 13:58:39.11 ID:Bb3pya1H0.net

４０レスとかどんどんやってくれ！
そして忙しくて眠れない自慢どんどんしてくれ！

そいつらが乞食仕事を全部引き受けてくれたらこっちはマトモな仕事が濃くなるから助かる。
困るのは４０レスの業者と同レベルで乞食仕事を取りあいしてる業者だけ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 14:50:37.24 ID:V5wqYx5Vd.net

従業員を抱えてやってる所だと40レスでも仕事をバンバン受けなきゃならないんだろな
1人自営のワシは9時〜18時で好きな時に休憩してストレス一切無し
月給は40近くあるから幸せな方だな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 15:02:36.68 ID:7SEsiHusd.net

下請けで仕事もらって見積もりって誰が作るの？
自分のところで作って、元請けからこれ１/３塗装だろって値切られて40レスされた日にはぶちギレるだろうな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:38:32.43 ID:jEoh7Tbbd.net

>>761
バイザー囲うのも浮いてるとこの処理が面倒だろ？再度貼り付けなんてもっと面倒。金貰えないなら
剥いで貼らないか新品交換あるのみ！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 17:38:41.83 ID:yAgNenB7d.net

どんどん内製化になれば、20レスくらいなら切れるだろうね
納期早くて40レスは残しておく

豊田市の155線近くにあるトヨペットの鈑金工場って、あそこ1日何台やってるんだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/13(火) 19:36:17.81 ID:IaUSfqEn0.net

そんな切羽詰ってたら早死にすると思うわ
>>775みたいな生方だけど、下請けだけはかんべん
早くしろ安くしろってお前らがやれ
車作る方はもっと過酷なんだろ？
ネジ一つ一生懸命作って値切られるとか
内部留保だけ大きくなって株主にしたら良くやったって事だろうな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 06:06:43.28 ID:6fD5+bbF0.net

塗料各社足並みそろえて塗料値上げだって。
原油高のためらしいけど、今の価格は今以上に原油が高い時に値上げされたままの価格なんだよね。
納得いかないけど買わないわけにはいかないんだよなー。
こういうの独禁法とかに引っかからないのかね？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 07:14:41.40 ID:7voZE+aM0.net

みんな材料費の比率どれ位にしてる？
例えば普通のメタの場合。
オレは25%位。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 08:03:33.41 ID:+BL+2b3v0.net

20位ですね。25まであげてもいいもんですかね。アジャスターは18で17見積りしてきますけどキツイですよね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 09:32:53.91 ID:6fD5+bbF0.net

俺のところはアウダで割合はいじらないで材料代単価を6800円にしてるよ。
2007か2008年の値上げで係数を×1.1にしてる。
今回の値上げは8％〜10％らしいので係数1.2に変更する予定（1.1×1.08〜1.10）

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 09:35:04.24 ID:VyvUPehO0.net

塗料メーカーによってはこの10年で相当塗料代上がってるからね。
まあ、値上がりは原油価格の問題というより、どのメーカーも国内向け出荷量が相当
減ってるから価格を上げないと採算が取れなくなってるのかな。
事故は減って塗料の出荷量が減る→塗料代が上がる→塗装代金は上がらない。
何かしら埋め合わせしないとだね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:14:13.46 ID:5Af/dQf0d.net

さらに環境配慮の開発もやらなくちゃいけないし、新卒採用減らしても追いつかないんだね
まぁ材料費の高騰は最低時給に比例して上がっていくから、仕方ないと言えば仕方ない
問題は現金の客だよね。台あたりの使用量から粗利まで%単位で計算してる業者なんてほとんどいないだろうし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 10:54:58.63 ID:VyvUPehO0.net

>>785
そうそう。上がるのは痛いけど、それを塗料メーカーに言った所で
「じゃあおたくだけ安くします」となる訳でもないし言っても意味ない。
という事で与えられた環境で何とかするとなると金額を上げないといけないけど
保険はまだいいとして、個人客の場合だよね。まあうちは見積もりの際に微妙に
上げていってるけど、一度「あそこは高い」とかイメージが着くとそれも良くないし。
まあ、飲食店が材料費上がってもなかなか値上げ出来ないのと一緒か。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 11:03:57.52 ID:2PIWg13ta.net

>>781
36％
見積もりガイドの倍ね。
保険もでも端数切り程度で普通に通ってるよ
自腹客はどんぶり。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 12:06:17.80 ID:s/xizSkP0.net

>>786
確かに金額は上がるけど 税金の事を考えたら殆ど影響無いよ みんか真面目に税金払ってるのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 12:14:42.25 ID:h0JM5Iw60.net

【萩原孝一】　聞こえないふりするな　　≪≪ テレパシー ≫≫　　聞こえてしまったんだ　　【エハン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520993633/l50

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 12:46:19.51 ID:q22ts2iud.net

塗料代が値上がりしても客や業者が負担なんだから関係無いけどね。
修理工場が負担なんてバカな事をしちゃダメだぞ！
上がった分はキッチリ値上げだ！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 13:48:38.79 ID:TKbkwpmnd.net

30レスだからって、手抜きしたら、クレームきたw自分が悪いんだけど、やる気でねー

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 14:05:32.89 ID:zRPev8Fn0.net

俺は下請けの仕事をはじめて貰ったときに、この金額出って言われてあまりにも安かったから色だけ塗って渡したことあるよ
塗装の剥げとか全部削って塗装して欲しかったらしいけどしらねーよ
やって欲しかったら見積りどおりの金額もってこいや

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:03:04.97 ID:TKbkwpmnd.net

クォーターアウター インナー交換 ホイールハウス交換 バックパネル交換 リアドア ゲート交換 塗装込みで12万……手抜きもしたくなるよ……

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:06:40.37 ID:tr13Tux30.net

>>793
それで30レスで12万って定価でもめっちゃ安い！！
塗装だけで10万コースじゃないの？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:25:07.44 ID:5Af/dQf0d.net

わろたw
ただの奴隷やん
見てて気の毒になってくる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:31:38.08 ID:0m8JMQcS0.net

客も金の支払いシビアになってる時代に５万の仕事を２〜３万ってないわな。
価値を見抜く客なら当然クレームつけるし、クレーム無い様にしようと思ったらやっぱ５万円分の仕事をやらないとあかんしな。
うちは昔の感覚の何割レスとか言ってくるとこは断ってる。
元受に４万請求するから、客から５万貰ったら〜とか、元受が代車も出してるんだったらもう少し貰ったら〜とかそんな感覚やわ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:46:14.42 ID:s/xizSkP0.net

デラとの約束で30レスになっていても安くしてくれと言われる時が有ると思うが あれはデラが30パーセントの間でユーザーに安くしてあげたら良い話し 絶対に定価を安くするなよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 15:51:43.55 ID:s/xizSkP0.net

>>794
デラの見積もりなら塗装はそんなものだよ
奴らは状況に合した見積もりなんて出来無い ただのサラリーマンだよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 16:03:32.87 ID:0m8JMQcS0.net

>>797
過去に元受が勝手に安くしといて(金がない可愛そうなお客さんやねんとか身勝手な言い訳で)、さらにそこから3割レスしてくる業者とか結構あったね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 16:36:57.17 ID:VyvUPehO0.net

みんな色々大変な思いしてるんだね。
てか、下請けの一番のメリットとしては、仕事切れる事無くある程度入れてくれる事だと
思うけど、それすらないならレスのメリットないから切った方がいいよね。
たまーにしか入れない業者とかだとレスしてあげて、支払いも末の末とかやって何のメリットもないもんね。
それなら不安定かもだけど、一般のお客できちんと定価でもらってそれに対して100％の仕事して現金の方が
精神的にも絶対にいい。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 16:42:32.14 ID:q22ts2iud.net

>>793
それは冗談だろ？
そんなの赤字にしかならないだろ…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 17:23:57.22 ID:TKbkwpmnd.net

レスはされて、ガチで12万!紹介されて、値段聞く前に終わらせた。見積もり見て、ドン引き
もう２度とうけない！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:36:00.66 ID:tr13Tux30.net

>>798
マジか、今はデラ下請ってそんなに厳しいのか。
それでデラ品質だのどうの言われて気を使ってやってたら
中古車補修を適当にサクサク回してる業者のほうが利益率いいんじゃね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:54:18.75 ID:s/xizSkP0.net

>>803
そうなんだよ 今のデラの奴等は見積ソフトを使って その中に有る損保指数のデータでしか見積もりが出来無いんだよ
一昔前 今65歳位の人がデラで現役の時は塗装にしても現状に有った見積もりで納得してくれて仕事が出来たもんだが 今の奴等は全く駄目な奴ばかりだよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 18:55:27.78 ID:s/xizSkP0.net

現状に合った見積もりの打ち間違いです。
すみません！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:35:35.13 ID:emBEsfPy0.net

言いたい事はわからんでもないが
作文もまともに出来ない様じゃなぁｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 19:46:40.77 ID:s/xizSkP0.net

>>806
iPhoneだから打ち間違いだって有るだろ
言いたい事はわからんでもないがってw
それ口癖だろw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 20:35:04.97 ID:HzKC3/OC0.net

大きい会社のフロントは交渉しない人多いかもね。どうせ、頑張っても給料変わらないからって思って

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/14(水) 23:07:07.56 ID:0m8JMQcS0.net

>>808
俺も過去に不満を持ってたのはそこもあるんだよ、三割も四割も５割も抜くのなら
客を言いくるめるなりの仕事しろよと。
客に言われて右から左の仕事なら若い受付のねーちゃんでも出来るってか、むしろそのほうが若いねーちゃんだけに好感持てる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 09:26:22.39 ID:Ncb++YkR0.net

>>808
サラリーマンだよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 09:47:47.16 ID:ijpj6k3Kd.net

>>809
でもそれをビシッと言えずに黙って仕事を受けるしか無いのが下請けw
何割も抜かれてでもその仕事をしなくちゃ飯が食えないのが下請けw
下請け＝奴隷 だもん…
悲しい世の中だ…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 10:15:31.96 ID:oPH8JTiy0.net

下請けで仕事やってる以上どうしても仕方ないよね。
俺はそれが嫌だから下請けは一切やめた。波が激しいから従業員も雇えないけど
一人なら十分食べていける。
ただ、一人なので自己管理がすごく大変。1日中事務所でネットしてても誰も文句言わないし。
当然、収入として全部自分にかかって来るんだけどね。
今まさにそんな感じで、とにもかくにもやる気が起きない。
やらなければいけないことは山ほどあるのに。
一人自営の人こんな事ない？こんな時はどうやってやる気起こしてる？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 10:20:34.66 ID:eBioOkJv0.net

>>812
一緒じゃねーか
ホント下手すりゃ１日youtube開いてザ・メイキング見てる
やらなきゃならない時はやるんだけどね
忙しい日は夜は美味しいもの食べるんだって１日頑張る
娘から貰ったパパお仕事頑張ってって似顔絵見たりして
雇われてる人よりは全然手が動いてないと思うわ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 10:21:19.09 ID:COmLZ0O6d.net

どこのメーカーの下請けがレス酷いの？
特に傾向はないのかな
昔やってたころは、トヨタが30%、三菱、スズキ、ダイハツが20%だった

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 10:25:05.94 ID:4EzW3JNod.net

>>814最近、ホンダが40%って聞く、塗料も水生入れないと、取引きしないって言ってるらしい
@沖縄

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 11:42:43.53 ID:Ncb++YkR0.net

>>814
日産が一番酷いよ 50レスだから

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:31:44.59 ID:Ncb++YkR0.net

>>815
水性入れないと 取引しない

それは何らかのデラから出資してくれるのかな？ そうじゃなきゃ 公取に引っ掛かりますよ！
もっと強気でいて下さい。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:39:44.40 ID:oPH8JTiy0.net

>>817
法律詳しくないけど、取引条件に工場の設備とか技術とかを求めても問題にならないよね？
例えばベンツやってる所だとスタンドックス等のメーカー認証の塗料が必要だろうし。
だったら水性が取引の条件って事で何も問題ないんじゃないかと思う。どうなん？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:46:31.60 ID:COmLZ0O6d.net

契約途中から「水性にしなきゃ打ち切りね！」なんてことはないだろうけど、水性じゃない工場とは契約すらできないってことでしょ？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:50:42.94 ID:Ncb++YkR0.net

>>818
いや、元請けがその塗料を条件に途中からするなら下請け業者への補助をしないと駄目なんだよ！ みんな意外とその部分を知らない人が多い

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:52:27.17 ID:Ncb++YkR0.net

ちなみに下請けってきちんと契約書を交わした業者のことね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 12:59:00.81 ID:oPH8JTiy0.net

なるほど。法律ではそうなんだ。
ただ、根本的に法律どうのこうのより下請けやってる身分で元請けに対して
公取に・・とかの時点でもう仕事来ないと思うｗ
てか、この業界以外にも下請けで酷い扱いされてる所って山ほどあると思うし。
所詮下請けってそういう事なんじゃない？
下請けしないのが一番の解決だよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:16:24.04 ID:il+2wZER0.net

契約書交わしたところで内容はコンプライアンスとレス率くらいで独占契約や売上保証が付くわけじゃないんだから
グダグダ言ってると徐々に仕事が減って終了するだけだよ。

「A社よりB社のほうが設備が良いからB社に出すようにしろ」なんて普通の事だよね
デラは何社も取引してるんだし、その中で条件の良い所を選ぶのは資本主義の大前提なんだから。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:31:33.73 ID:COmLZ0O6d.net

下請け無くなったらうちの下請けもいなくなるから困るなぁ
色替え全塗装8万でやってくれるんだから

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 14:42:50.90 ID:Ncb++YkR0.net

>>824
ふ〜ん 色変えだと材料原価 5万は掛かるけどね…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 16:32:10.07 ID:DZ1TytUw0.net

ブースの中でフロントフェンダー１枚を日産KH３の黒で塗ってクリヤー仕上げ、
塗ってから磨き終わるまではなんともなかったけど
１週間ほどしたらブツブツみたいなものが全面に出てきた
やっぱ水分ですかね？
コンプレッサーにはドライヤーは付いてます

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 17:31:01.43 ID:keqFnLPO0.net

>>824
全塗装で8万てまじかよｗ
よく請けるなー
うちがやってるディーラー中古仕上げのオール磨きでも6万はくれるのに・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 17:36:44.74 ID:7UlC4jlma.net

>>827
プライドの無い仕事ｸﾚｸﾚ厨なら受けるよ
デタラメな仕事もする

そんな所もあるから孫請として使い易いとかじゃね?

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 18:11:15.14 ID:eqySgz0oa.net

>>813
俺も娘が描いてくれた「パパいつもありがとう」似顔絵貼ってるけど、あれ見たら仕事しなきゃ！って思うだろ
なんで雇われより手が動かないんだw

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 18:15:22.37 ID:TRkHfHCpd.net

>>826
おそらく水分だろね。配管の中に結露あったりしてるんじゃないだろか。
コンプレッサーのエア抜く時に配管のエア抜きもやってみたら。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 18:28:32.08 ID:COmLZ0O6d.net

8万で色替え全Pだけど、雑は雑だよ。毎回必ずこぼしたんじゃないのかってくらい垂れを直した跡があるくらい
気に入らなければ色もらってそこ直すだけで充分なんだから、使えるもんは使わなきゃ損だよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 18:34:35.55 ID:yZqQjwWb0.net

ウチの息子と娘はまだ書けませんwwwwww(っ'ヮ'c)ｳｩｯﾋｮｵｱｱｧ

雇われでやる気の無い時はぼちぼちサボる
やる気を削がれることもあるのが大半か

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/15(木) 22:46:05.45 ID:My/MDWe/0.net

>>827
磨きで6万ってすごいな。
うちのあたりは半分くらいだよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 05:14:19.52 ID:mWcc1Z460.net

>>830
やっぱ水分ですよね
サフを水研ぎしたあと、よく乾かさずに
急いで塗ったからかな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 08:47:23.64 ID:9MJBDqWt0.net

>>830
どんなコンパウンドを使ってるか分からないが硬化不良のまま磨いてコンパウンドや仕上げ剤が付着してしまった可能性も有り。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 09:11:31.13 ID:FNdA9ejG0.net

ブリスターは原因が多岐に渡るからね。
サフ厚塗りしすぎて中膿みしてたとかも結構あるね。
あとまれに鉄板を直に手で触った時の油分なんかが悪さをするパータン。
これは下まで剥離しないと上からいくらサフ入れたりしようがエンドレス。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:10:27.62 ID:slWo1W3R0.net

独立しようと思うって社長に言うの勇気いるな…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 14:16:30.15 ID:OlQLCwaF0.net

言う前にここに書いてよかったな
開業資金は十分か？仕事の確保の仕方は？人雇うの？
何一つ決まってないならやめといた方がいい

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 15:21:01.81 ID:9xDNkFoPM.net

レベルの底上げ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

って言ってるヤツが1番レベルが低過ぎ
そのままお前に返すよ
それ以前にオレがお前に言った言葉だよ！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 15:58:08.68 ID:9MJBDqWt0.net

>>837
4000万位は要るよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 17:37:15.96 ID:THKZOHwfd.net

>>840
開業資金いくらかかった？何年返済？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 18:48:43.30 ID:krsmNuNb0.net

個人でやってる人毎月の必要経費教えてくれませんか？
電気水道電話見積もりソフトなど

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 19:02:14.29 ID:9MJBDqWt0.net

>>841
4000万程掛かったけど国金で1000万借りて7年返済だよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 19:03:02.12 ID:9MJBDqWt0.net

>>842
60万程居るよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 19:06:47.28 ID:9MJBDqWt0.net

倉庫を借りて開業なら 300万程有ればやれるんじゃないの？ 俺はそれが嫌だったから周りに出資してもらったり借りたりで開業したけどね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 19:55:20.91 ID:kMPmo8590.net

調色済み塗料を机から落として床にぶちまけてしまった…
ショックで立ち直れない。皆はこんな失敗はやった事ある?

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:06:57.60 ID:i2oNny8W0.net

色こぼしたことはないけど、エアーホース抜いたら飛んでってドアに当たってへこんだことはあるけど、10年以上前

ってか独立するだけ本気ならクラウドファンディングで出資してもらえば？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:09:58.37 ID:9MJBDqWt0.net

>>846
あるあるですね！ 私はフリーアングルカップを信用しきってルーフを塗っている時にカップがクルッと下向きになりフタが落ち塗料がルーフ一面に… A B Cピラーからドロドロ流れ落ち大変な目に遭った事があるよ 自慢になんないね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:22:08.57 ID:PwwllwVi0.net

>>842
うちはざっくり電気5万 ブースガス代3万 保険6万 水道5千 材料10万 見積りソフト5万 車両維持費は規模による。 土地とかの税金もわりと高い

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:42:16.26 ID:sAR3NjMf0.net

>>846
工場の前が駐車スペース(10台ほど)になってるんだけど、アルファードから降りるときに強風でドアがもっていかれて隣に止まってるハイエースにドアパンチした事がある
ハイエース凹ませたけど自分もかなり凹んだわ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 20:55:16.67 ID:1yp9htXv0.net

>>848
自分で使ってるガンや、共用でもたまたま私がオーバーホールしたフリーアングルは全部固めに締めてるなあ
以前サフ吹いてる時にカップが勝手にひっくり返り、手がドロドロになって嫌な思いしたからｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/16(金) 22:53:18.60 ID:O0OBs9KMd.net

これから鈑金塗装で独立開業なんか絶対にダメだろ
技術進歩で事故は減ってくし若者の車離れ
先は暗い業界だよ
雇われで副業する方が良いでしょ
借金してまで開業する職種じゃなくなったよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 00:14:31.79 ID:Xl5muhjq0.net

>>850
マスキングを外さずに助手席ドアが開いたまま塗装ブースから車をバックして出ようとしたらブースの柱にドアが当たっているのが分からずにフロントフェンダーの方まで開いてしまいピラーが曲がってしまった。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 05:27:42.63 ID:aXUxk5910.net

修理屋より、いわぬるカスタム屋やると
すっげー儲かる。
値段設定なんて、基準がないんで
こちらからの一方的な「言い値」だし

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 06:41:53.33 ID:YTE3IkPx0.net

俺は業者からのキャンピングカー直してるけどやばいよ。側面なおしたら30万請求したりするもん。
両側面で60万とか。少しごねたら１割引きとかするだけだし。
めんどうくさいけどね。開業するなら、多少は他と違うことするのをおすすめするぞ。キャンピングやってみ。専用のブースじゃないと高さ足りないから専用のブースじゃなくて小屋作るといいぞ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 07:04:00.95 ID:4nkF8iN00.net

今から頑張ろうと思ってる人に申し訳ないけど
今から板金塗装業なんてほんと良く考えた方がいい。
時代や環境が変わりすぎ。
どうしてもやりたいなら、今は設備の中古が山ほどあるし、居抜きとかも充分探した方がいいかも。
てか、逆にフリーとかも面白いかもね。特定の工場数件と契約して、フリーで請けるとか。
うちは雇いたくはないけど、一人じゃさばききれない位の仕事あって、断ってる状態だから、フリーで来てくれる人いたらそれなりの金額払うんだけどな。そんな工場数件持ってれば雇われよりいい条件でやっていけるんじゃないだろうか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 07:56:14.99 ID:H9vjLelQ0.net

俺が今から開業してもいいと思うのはデントリペアかな。
軌道に乗った人たちはみんな金持ちだね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 10:11:57.31 ID:EIQ4fVdDd.net

>>856
例えば本当にフリーだとして、工賃の基準はどうやって設定する？


まぁミスったら取り返しがつかなくなって後がどん詰まりになるから、現実的には厳しいだろうね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 10:27:16.28 ID:hJytUNQN0.net

フリーって請負？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 10:30:29.47 ID:eIDWf/Od0.net

職人がいなくて、若いやつは調色出来ないからって同業者から仕事回ってくるわ
新車の大きい面積なんて怖くて出来ないって回ってくる
逆に気を使うわ
今は中古が結構出てるから良いよな
たまにヤフオクに１件分の工具や塗料がセットで出てたりするし
結構新しかったりすると悲しい気持ちになる

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 11:15:14.29 ID:SLidoGSld.net

>>858
>>856だけど、確かにこの仕事って、時間読めない部分があるから難しいよね。
昔、請で来てもらってた事あったけど、その時は保険協定の工賃6掛けで材料こっち持ち、納期はある程度自由って条件で来てもらってたよ。
設備も材料も何もなくて、身体一つで来ればいいからって喜んでやってくれてた。
納期も融通が利くし、逆に稼ぎたければ夜までやって日数短縮すればいいしって。
その人良かったんだけど、身体壊してしまって。今もたまーに軽作業手伝ってもらったりはするけど。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 12:26:40.12 ID:EIQ4fVdDd.net

>>861
納期にゆとりがあるのはいいね
例えば、今ちょっと余裕あるんで他にも手伝いますよ。みたいな感じで
この仕事一本の職人気質じゃなく、8割程度の技術で副業としてやるなら良いかもね
これからはマルチな才能が求められる時代だから、いくつもの業種を抱えて仕事してる方が安泰な気もする。

勤め人でもいつ会社が無くなるかなんて誰にもわからないし

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/17(土) 19:11:14.84 ID:YTE3IkPx0.net

まぁ一番は営業力とコネよ。そりゃ実力もいるけど、営業力あるやつは成功するよね。

今から独立して職人気質なやつは潰れるだろうねぇ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 15:24:51.02 ID:D2nOIXC00.net

あのぅ 鈑金修理って、スカした時に多少の歪みが出るのは仕方ないんですよね？ 正面から見たら別に問題ないのですが

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 15:42:04.03 ID:f7m1DAvda.net

プレス時の歪み程度なら問題無い
それ以上はあまり良くないな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 17:05:06.78 ID:ZcF6s7Qt0.net

多少の歪みを気にするくらいなら鈑金するんじゃなくて交換すれば良い
値段を抑えたいから鈑金したのなら諦めろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:01:42.76 ID:D2nOIXC00.net

>>865

プレス時の歪みってどんなん？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:03:22.11 ID:ydHrou38d.net

また発達障害が食いつきそうなネタやね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 20:48:14.71 ID:miAWSU820.net

ここは発達障害の有料コンテンツ利用君の癒しの空間なんだから仕方ないよw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 21:14:50.78 ID:b7OF/z290.net

クレームいれたいんかな。鈑金気に入らんなら気に入らんって言うたってええやろ。実際下手くそなんかもしれんし、そうじゃないかもしれんし、クレームいれたらどんな塩梅か教えてくれるからゆーたったらえーねん。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/18(日) 23:35:33.56 ID:ydHrou38d.net

早速食いついとるわ（笑）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 11:09:57.16 ID:BQ3eDeKU0

>>864

金額による。
中古車仕上げならそんなもんでしょw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 13:06:48.18 ID:NYv7rGQKd.net

同じように食い付いてるのを理解できないのは発達障害だからか（笑）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 14:54:58.21 ID:NvblQi8Sd.net

発達障害と言われて発達障害と鸚鵡返ししか出来ないのは
発達障害だから語彙が少ないんだろうな（笑）

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 15:01:39.09 ID:4LNq581E0.net

【Ｊａｐ安倍降ろし】　キッシンジャーは田中を「ジャップ」と呼び捨て、官僚とマスコミは田中を葬った
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1521427443/l50

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:24:07.34 ID:uUK/Cyv0M.net

864やが、ワシは見習いの板金屋や

ワシが板金したやつをクソみたいな先輩が、ワシの仕事に文句つけよるんや

スカしたら歪みが見えるんやと

正面から見て歪んでなかったらええやろとワシは思っとる

そのへんお前らに聞きたかったんや

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:28:40.64 ID:0f16itMQd.net

>>876
どの程度のモノか見せてくれ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:40:41.88 ID:KwbuDOQBp.net

透かして歪みわかるならオレはやり直しかな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 16:50:53.53 ID:0f16itMQd.net

http://i.imgur.com/MjyIE7D.jpg

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 17:06:57.43 ID:d9fLkC3Aa.net

>>876
キャラ豹変したなw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 17:38:17.27 ID:otLW8eznd.net

なんだトタン屋かw

自動車鈑金なら透かして歪みが見えるのは素人仕事だが、建築板金なら正面で見えなきゃいいんじゃね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 18:17:09.98 ID:loK3iJ6A0.net

つくづく思うんだけど塗装指数で見積すると安いね 凄く細かいチリや色ホコリ に気を使いながら塗り肌までかなり仕上がり良くしようと思ったら あの指数を使って料金なんか算出出来ないと思うんだけどな 指数を作った奴等をうちで働かせてあげたいよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 19:46:08.80 ID:OZVsmQUw0.net

塗装も板金もちゃんとやってあの指数だしてるのかね？それなら雇いたいよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 19:57:23.51 ID:NYv7rGQKd.net

相変わらず有料コンテンツ利用の友達いない発達障害君が荒れてますな（笑）
仕事のストレスをここで発散かなww

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 20:41:15.30 ID:loK3iJ6A0.net

>>883
奴等はストップウォッチを持って実際に掛かった時間の平均値を出しているらしいが 現場とはかけ離れた作業でしかない
ホント仕上がりの良い工場は他人には見えない時間が掛かっている

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 20:53:57.91 ID:Lcz0b9ms0.net

新品部品の工賃なんか特に安すぎる。
バンパーはもちろん、ドアも表裏塗るのに安すぎ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 21:03:54.17 ID:ZncQ1T5n0.net

仕事以外で知り合ったアジャが言ってたけど、
新品部品の塗装指数はアジャからみても安すぎってよく話してるらしい。ただ、あれがベースにあって、あれで多数が協定してる以上、特別に大きく上げると上司に説明がつかないって。
だから、アジャが会社に対して楽に説明できるように、部品とか板金とかで色つけてる。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 21:38:37.27 ID:0wLs3oVk0.net

そりゃ研究センターのような清潔な場所で普通に塗ってりゃ埃ゼロに仕上がるような最先端のブースでやった時間だからｗ
気温低くてベースが乾かないとか、埃乗ったから中研ぎするとか、そういう時間は考慮されてませんｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/19(月) 22:59:00.76 ID:kuyInUQoa.net

３回やった３回目が指数になるんだっけ？
早くて当たり前だよな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 00:06:35.93 ID:LvpTA/t4d.net

レバレートはブースや設備の規模など入ってるので設備無いところはその分で黙ってて下さい
車令3年を想定してるので、ネジが外れにくい高年式はその都度指数を高くして請求してね

言い出せばきりがないレバレートや指数
指数に休憩時間が入ってるのが慈悲なのかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 08:20:26.88 ID:UIQXmlNOd.net

なんか自己紹介しよるぞ（笑）

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 10:55:19.87 ID:z6op7Y5Gd.net

アドミラなんだが、ミラーシルバーベースの代用に出来そうなメタって何か有る？塗料屋が在庫持ってないんだ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 10:57:14.64 ID:c6DKKi5Kd.net

アジャの出してくる金額を基準に協定してる工場なんかあるのか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:18:28.90 ID:yvzSbhJ/0.net

>>893
デラはそうだよ だけどそれじゃあ駄目だよね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 12:34:49.61 ID:87l/TRuM0.net

うちの工場はアジャの出したでしか協定したことないけど普通では無かったのか…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 15:33:14.71 ID:c6DKKi5Kd.net

えっ！！？
本気で言ってんの？？？
デラはデラ独自の金額じゃないの？
同期が大阪トヨタのBPセンターで働いてるんだが今は時間工賃は9500円で指数もデラ独自の指数だよ。
それを損保は文句一つ言わずに出された見積もり書を認めてる。
大阪では小規模工場まで大阪トヨタの工賃に合わした見積もりを作るようになってきてる
損保は従業員5人未満なら時間7000円以下でしか作らないからね
保険修理が月に1台は入るなら見積もりソフトは必需だよ
損保が出す見積もりを基準にしてたらデラの4割以下とかになるよ
同じ仕事をしてるのに適正価格(デラ価格)の数割引にされてしまうよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 15:56:26.86 ID:odx2INy40.net

>>895
うちのあたりも基本はアジャスターの金額だわ
何とか違うところに上乗せしようと頑張ってるがw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 16:13:31.70 ID:s0YK5mYc0.net

指数の話になると必ず前のめりに語り出す人って毎回同じ人だよね？ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 16:41:48.69 ID:COT3d0k/0.net

>>896
大阪のトヨタのデラで普通に板金塗装の見積もりしたらレバ9500円なの？
で、指数も独自の指数？
今度お客のふりしてデラで見積もりしてみようかな？
まさか、損保向けと個人向けの指数やレバが違うとかはないだろうし。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 16:42:17.95 ID:YRVQuOJ40.net

>>897
なんちゃらマンて呼ばれてるバカな奴らとは違って、
損保とかアジャの言いなりじゃなくて、各工場でキチンと算出したレートと指数を使おうよ。
言いなりなのは、金額の根拠を示せないからそうなっちゃうんでしょ？ていう至ってまともな話だし
別に毎回同じ人でも草を付ける様な話じゃないと思うんだけどな。

901 ：899 ：2018/03/20(火) 16:44:42.39 ID:YRVQuOJ40.net

ごめん、アンカ間違えた
>>897j　じゃなくて >>898ね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 17:22:46.73 ID:s0YK5mYc0.net

>>901
いや言ってる事は分かるんだけど俺スゲー感が満載でｗ

えっ！！？
本気で言ってんの？？？

↑
ここらへんとか特にｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 18:27:30.74 ID:yvzSbhJ/0.net

>>896
トヨタの見積もりシステムはコグニ連動なんだよ トヨタと損保が手を組んでいるんだよ
知らない？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 19:00:45.11 ID:ISIbXDJC0.net

>>900
どんな根拠でどんだけレート上げてる？参考にしたい。
うちは基本6800なんだけど、もっと上げたいわ。材料費高いもん。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 19:01:38.03 ID:c6DKKi5Kd.net

>>902
いやいや 俺スゲーとかじゃねーだろw
自分のお客さん 自分の得た仕事
自分が得た技術で修理してんじゃないの？
なのにその対価を鈑金塗装を営んでもない株式会社のいちサラリーマン(アジャ)にある程度とは言え 金額を決められなきゃならないのか？ って話な
デラは客に任意保険なども勧めるから損保からしたら大得意先なんだろうけど
でもそれでデラは高くても良い・町工場は安くしろ これは忖度だし 違法だろうから
同じ修理なら同じ金額を貰わなきゃね
デラが損保のいいなりで安く修理するなら町工場も安くていいかもね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 20:28:19.24 ID:wgVJ8J540.net

>>892
あんなの代用しない方がいいんじゃない?
何か月か前に他の人がマツダの車で008頼んでたけど、材料屋も存在知らなくて2、3日入荷待ちになってたよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 21:13:43.55 ID:pJBKQhoNd.net

>>898
御察しの通り
それ言ってるのはほぼ毎回、例の発達障害のブロックマンだよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 21:43:36.07 ID:c6DKKi5Kd.net

出ましたw
有料コンテンツ利用バカの専売特許「発達障害」
馬鹿の一つ覚え ってよくできた言葉だよなw
本当にその通りなんだなww
発達障害だからそういう自覚は無さそうだな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 22:04:52.50 ID:pJBKQhoNd.net

「発達障害」と言われて反応して出てきて
「発達障害」と言い返す
どうしても「発達障害」に反応しちゃうところをみると
相当言われたくないんだろうな（笑）
でも鸚鵡返しで会話にならないな(する気は無い)

鸚鵡の方がまだ会話できるんじゃね（笑）

もっとわけわかんないこと言って欲しいわ
俺が全部聞いてやるからさ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 22:08:00.06 ID:l4uLGfww0.net

ロックのハイパークリアSを主に使っているスプレーマンさんに質問です。
現行のプリウスやアクア位の肌で仕上げる場合、何回掛けで仕上げますか？
出来れば使用クリアガンを教えてください。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 22:22:48.55 ID:hQxLwXOPa.net

>>892


905の方が仰ってるように、代用は厳しいと思います。メタルが細かすぎて、既存のメタリックだと荒すぎちゃうと思います。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 22:31:02.40 ID:c6DKKi5Kd.net

馬鹿の一つ覚えが得意な発達障害が有料コンテンツを利用しててここに生き甲斐を見出す
有料コンテンツを利用してまで頑張ってるので
過疎ると淋しくて我慢できなくなる
で得意な馬鹿の一つ覚えを活用してカマってちゃんに変身

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 23:00:33.49 ID:shZ5hOARd.net

>>912
得意の妄想まで出だしたな（笑）

ほかに言いたいことは？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/20(火) 23:05:59.94 ID:YklJRnxRd.net

構ってるのは発達障害やろ（笑）
構わずにいられない発達障害（笑）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 07:31:11.22 ID:FBlCrfvDd.net

891だが、確かに塗料屋も知らなくてメーカー取り寄せで3日掛かると言われた。
ニッペに聞いたら粒は002と003の間って言ってたんで、納期間に合わないから003で代用したよ。
ライトの光りじゃ素人目にはわからんが、太陽光の下では確認できてない。
無事を祈るw

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 09:59:25.28 ID:sqWdPONF0.net

他の塗料メーカーだけど心配になってきた
どの車の色でそんな原色使うの？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 10:16:13.63 ID:VuqnTa1v0.net

>>916
アクセラの46Gって色。
メッキ調塗装らしい

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 10:42:56.07 ID:sqWdPONF0.net

関ペのハイブリッドでも持ってない原色だったわ
ガンメタに見えるのに３コートとか迷惑な色だな
赤のメタリックといい、そんな色やめてほしいわ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 10:56:30.02 ID:LtmCQvxD0.net

>>899
損保と直儒で指数・レバが違うのは普通にあるよ。特に外車ディーラーは。

保険対応より直儒修理のほうが高いことが普通にある。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 12:29:20.35 ID:zV5ZqR+10.net

コグニの初期設定で塗装材料割合がいつの間にか変更されてる 以前の割合では安過ぎると思っての変更なのかな？ それでも5パー位は独自変更させてもらってるけどね

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 12:55:05.96 ID:SOyFp7dM0.net

あり得ないと思うかも知れんが一瞬クンニに見えたのであった！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 13:03:47.27 ID:VuqnTa1v0.net

タマってるのか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 13:51:47.46 ID:pWVhoMw8d.net

>>917
その色専用の原色じゃなかったっけ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 15:05:45.49 ID:hqJcQLlWd.net

>>923
そうだねー
マジマンジぃー

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 20:28:42.35 ID:HJVYiPyB0.net

皆レクサスのレバーレートどんぐらいにしてる？
9500で保険屋にブツクサいわれたんだけど、こんなもんだよね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 20:33:11.62 ID:zV5ZqR+10.net

>>925
地域によるやん 通常6400円の地域ならレクサス8500円でやってるよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 20:43:52.91 ID:hElBliZy0.net

車種で変わるの！知らなかった…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 21:21:03.66 ID:HJVYiPyB0.net

8500か。手間から言うと9000は欲しいよね。CTとかならわかるけどLSとかになると9500が適正な気がするよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 22:32:58.71 ID:MWSlA/8Xd.net

>>927
俺も知らんかった・・・
国産より1000円高くても大丈夫っぽいな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 22:42:14.69 ID:HJVYiPyB0.net

いや。1000じゃなくて自信もって2000上げていいよ。レクサスのディーラーが9200で見積り支払いしてるし。トヨタは7000のところで。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/21(水) 23:56:32.24 ID:zV5ZqR+10.net

レクサスやってるから言うけど セルフリストアリング の材料費は35パーセントに変えるのを忘れないようにね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 00:17:28.32 ID:90XOePca0.net

お前らサフ塗った後、ちゃんとラッカーパテいれてるか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:10:15.02 ID:ihwEEOef0.net

有料コンテンツ利用の発達障害は保険修理なんかは全く入らない下手糞自営なのでレバは無関係なんだろ（笑）
下手糞だからブロックで塗ったら「色が違う…」とクレームが多いと暴露してたしww
1C0みたいな簡単なシルバーでも隣接ボカシ塗りなんだろな（笑）

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:18:32.02 ID:shZ9R7Vi0.net

>>933
もうそのリピート飽きたよ。
大阪人なんだろ？何かもうちょっとセンスある返しをしてくれよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 09:52:29.45 ID:pV7+jkuNd.net

>>934
そいつにそんなも期待しても無駄
会話が出来ないガチの池沼だから
専ブラを有料コンテンツ()とか思い込んでるアホだから（笑）

>>933
ていうか自営でいいのかよ
雇われ二流っていう妄想設定はどうした（笑）

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:07:28.84 ID:1KP1gkJXM.net

話の流れ一切関係無く、唐突に>>933みたいな事を言い出すのが発達障害っぽくはあるな。
客商売なのに、現実の対人関係とか苦労してそう。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:19:54.89 ID:3/ldDd02d.net

最近仕事ダルい！毎日前後パンパー塗装だけの仕事したいなー

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 10:32:21.79 ID:DoFiXUyC0.net

>>937
最近のバンパーって変な形だから嫌い
足付けしにくいし、どこでぼかそうか迷うし

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 11:19:05.93 ID:E7qjfqyc0.net

確かに最近のバンパーは足付けしづらいの多いよね
奥まったとことか一生懸命スコッチでシコシコするけど、その度にガスプライマーあったら楽かな〜とか考える
ガスプライマー使ってる人とかいるのかな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 11:27:36.92 ID:shZ9R7Vi0.net

>>939
ガスプライマー使ってるよ。
メッキとかで使ってるけどフェザーエッジもしっかり取れるしいい感じ。まあ保険みたないものかな？
ホイール専門の業者さんとかポリッシュした部分にクリアー入れたりするのに
使ってるみたいだね。
難点は、色も着かないし、どれくらいあぶっていいのか未だに分からないｗ
1往復とかちょっとでいいみたいだけど、なんか不安で結構あぶってしまうからガスがもったいないねｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 12:09:07.14 ID:P6ZYlngQd.net

自作自演が好きな奴w

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 15:45:34.38 ID:v67zj/cla.net

請けでやってたけど何だか疲れちゃった
ちょうど近所の磨き屋が求人してるから電話してみよかな 雇ってくれっかなぁ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 20:49:19.96 ID:AFDnB9FX0.net

俺も今の職場やめたい
北摂でいいとこない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 20:55:48.96 ID:x1ijyWuz0.net

他工場の粗悪修理… 何か変な団体が居るんだな〜 喧嘩売ってるみたいだね ケースバイケースと言う言葉を知らないようだね

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 21:55:02.42 ID:m5zA0wn30.net

内装塗ってって来たけど、スコッチでどれだけ擦っても水が弾いて不安になる
プラスチックが傷で白くはなってるんだけどさ
このあとにミッチャクロン塗ってサフから塗るつもり
剥がれるかな？
ガスプライマー買おうかな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/22(木) 23:10:17.13 ID:L1I3rPzA0.net

ガスプライマーってあぶったあと脱脂もなにもせず上塗りなの？すごい時短じゃない？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 02:16:44.85 ID:GvTtrh+f0.net

ガスプライマー使ってるけど、一回はげた事ある。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 06:31:41.13 ID:N8+ECfCd0.net

>>945
ガスプライマーが効いてるかの確認は水掛けたらすぐ分かるよ。完全に親水になる。
>>946
脱脂とか全部終わった後、塗る前にガスプライマーだよ。
すぐの方が余計な付着物が着かないからいいらしい。もちろん時間が経っても効果はあるらしいよ。
オレは細かいとことかPPはもちろん、クリアーのボカシキワにも使ってる。クリアー千切れないからいいよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 07:19:28.00 ID:7i7GB8/x0.net

>>948
なるほど。ほんでペーパーで足付けしにくいところはペーパーのかわりにガスプライマーでオッケーなんだよね？
調べてみたら2万くらいだし買おうかな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 08:31:12.53 ID:hmu62eGZ0.net

クリヤーのボカシ際は3000番の方が確実

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 12:17:37.37 ID:RPwc5LMF0.net

やった事無い人が多いと思うがクリヤーのボカシはRMのスタートップを使って塗装後にセッティングを取らずに直ぐに強制乾燥させて旧塗膜の溶かし焼きをしたらバッチリだよ
どんだけゴシゴシ磨いてもキワが見えません！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 15:33:16.54 ID:XVlXces90.net

>>951
自分、前から何度もそれ書いてるけど、スタートップ使ってない人には何度それ言っても
意味なしだよね。
てか、いいクリアーってのは俺も前使ってたから認めるけど、それだけの為にわざわざ
スタートップ取る人なんていないでしょ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/23(金) 19:38:40.37 ID:vOl7s1ved.net

わざわざ強制乾燥して溶かし焼きなんかしなくても 普通の腕前の職人なら普通ならやり方で終わらすし、磨き過ぎてボカシ際を出すなんてヘマはしないけどねw

BMWはボカシ際が目立つ車が多い気がする

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 07:09:33.79 ID:uMjxB+cjd.net

154 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-VWpS [49.98.49.191]) :2017/12/02(土) 12:55:37.00 ID:FocXkzBSd
>>152
そんな事をしなくても下処理とボカシの技術で綺麗にボカシて今までにクレームなど皆無
やり方は人それぞれだからな。
ボカシ際が自分の中で気になったのはBMWで一度だけあったけどな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 08:25:47.20 ID:rqHe9G7Z0.net

発達障害の得意技の一つ
過去レス引っ張り出しが出ましたw
有料コンテンツを利用して無意味な事に力を入れるwww

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:02:23.23 ID:ZHvi8W+N0.net

本物の発達障害の得意技の一つ
同じことをずっとエンドレスのように言い続ける。
自分が言った事をすぐ忘れるｗ

悪い事言わないからマジで一度病院言った方がいいよ。
てか、こいつの周りの人間と話してみたくて仕方ないｗ
少なくともこんな人間に今まで日常で出会った事無いし。
間違いなく基地外扱いなんだろうなｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:42:11.44 ID:NZk7UZgmd.net

>>952
確かに。ボカシ処理のためだけに高いクリヤー仕入れても採算取れないから、他のやり方考える。
常用もコストで却下だな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 10:57:15.85 ID:PPC/pwivd.net

>>956
マジこんなわかりやすい発達障害がいたら
周りの人達かわいそう

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 11:01:16.82 ID:xl4Soej20.net

溶かし焼きってのはノンセッティングでボカシ際を強制乾燥させることなの？
ならば、スタートップに限った話じゃないでしょうに。
ノンセッティングで強制乾燥できるクリヤーは他にもあるし、というか、今のクリヤーは殆どノンセッティングで強制乾燥可能だよね。
でも、ちゃんとセッティング取った方が安全だし、別にキワで困る事なんてまずないからしないけどさ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 11:22:34.01 ID:9MsssX3N0.net

>>955
こいつ有料コンテンツって何の事言ってるのかと思ったら、過去レスのコピペの事かよ。
そんなものを有料だと思ってる情弱じゃ、仕事も大した職人じゃないだろうな。無知過ぎる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:03:33.64 ID:Hldtyo3Hd.net

>>960
お前って何で
有料コンテンツを利用＝過去レス出し
になるの（笑）
有料コンテンツを利用してる二流のヘタレ職人の得意技が過去レス引っ張り出しなだけww
それをお前は自分勝手に解釈しておいて
相手を無知とか言ってしまうのは発達障害だからだよな（笑）

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 12:14:46.84 ID:Hldtyo3Hd.net

スタートップを使って溶かし焼きでボカシ工程しなきゃダメなくらいボカシ工程そのものが下手糞

通常のクリヤーを使った、通常のボカシ工程だと その後の磨き工程で下を出してしまうくらいゴシゴシに磨きをしなきゃいけないくらい塗装そのものが下手糞

よーするに有料コンテンツ利用マンは下手糞
世間で言う二流、三流

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 13:30:57.38 ID:NlqWLbGUd.net

>>961
じゃあ何を有料コンテンツとか言ってんだお前は？
どうせ会話が出来ないから答えられないだろうけどな（笑）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 14:05:13.35 ID:NZk7UZgmd.net

マークX202、ボンネット先端付近のエクボで1枚塗りのオイラ、、、

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/24(土) 22:29:33.06 ID:rqHe9G7Z0.net

>>963
発達障害くん…
何か必死だなw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 06:35:14.38 ID:lJwU1iLJa.net

>>964
直受なら断る仕事だねぇ
コノキズは治るけど他の所にゴミ付くけどそれはok?ってさ。

下請けなら泣きながらやって、何度でもクレーム対応ご苦労様。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 06:57:20.30 ID:e3cOaPbs0.net

>>966
そこは説明するよ。安くしたいならここだけ塗装出来ますが、時間たって塗ってない所が艶落ちしてきたら補修部分だけテカテカで目立ちますよ。ボンネットだから目立つけどいいですか？全体塗りなら分からないですよ？って。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 09:03:59.37 ID:suV7i6kH0.net

みんなおはよう
仕事が多すぎて今日も仕事です
走れる車は乗ってもらってるけど、入庫は来月末です
釣りに行きたい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 09:43:38.10 ID:4CUdWMCU0.net

https://youtu.be/iV5hC23x3h8
スタンドックスのクリアぼかしって最後缶スプレーで馴染ませるの？
俺も使ってみたい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 10:51:18.73 ID:/36d6El8d.net

>>965
案の定である（笑）


会 話 に な ら な い （笑）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 11:03:48.84 ID:SGALIQk20.net

>>962
ゴシゴシ磨くの意味が分かってないようですね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 13:52:49.63 ID:/2dzIbnEd.net

有料コンテンツ利用の発達障害の知ったかバカは何を言っても無駄だ（笑）
溶かし焼きとか言う無駄な作業をしてるような下手糞なんだからww
恥ずかしい二流職人だな
イオン化の時といい、レアルの時といい、ホント毎回 口だけだよな（笑）
毎回 詳しくは答えれずに逃げてくしwww

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 14:24:45.64 ID:/36d6El8d.net

>>972
毎回お前が理解出来ていないだけだぞ
発達障害だから仕方なけどな（笑）

で？ほかに言いたいことは？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 14:31:48.90 ID:UNFhw8SV0.net

セフレにゴシゴシ、、、

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 15:53:17.21 ID:PcN7CiFfK.net

言うと思った…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 20:57:31.92 ID:FNLJdD0J0.net

5月から廃業した工場を設備込みで借りる事にした。40年程の老舗工場だから建物は継ぎ足してあるし機械類も少し古い。ただ、箱ブースは2基有って片方は10年程前に入れてある。
特に良いのが、事務所2階に6畳程の休憩室が有ってソファーにトイレ・シャワー付き。
ラブホ代が浮く分で家賃賄えるわw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/25(日) 23:23:49.02 ID:RVPTqzly0.net

有料コンテンツ利用の発達障害が自作自演で盛り上げようと年中頑張るけどイマイチだなw

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 08:35:02.75 ID:smpLY39rM.net

鈑金塗装だけでは儲からんからフロントガラス交換もやるわ

ガラス屋の仕事見てたら、あんな簡単な仕事で工賃15000円も稼げるなら鈑金塗装より美味いんじゃね？

フロントガラス外すのはできるからあとは取り付けるだけだけど、あんなの接着剤打って乗せるだけだよね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 08:56:25.56 ID:AUz05EQUd.net

リペアもやったら？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 09:04:10.43 ID:XK25SXE3d.net

>>978
ガラス交換、以前は自分でやってたけど最近はガラス屋に外注してる。
外すのに時間掛かるしフロントは１人で貼れないから。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 09:49:11.27 ID:BuBEv7420.net

ルーフも一人じゃ厳しいな
弟呼んだりするんだけど今日仕事だしよわった
知り合い来ないかな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 10:20:07.31 ID:5kPztbrsU

プッシュスタート式のスズキの足回りの事故
すぐハンドルロックになるやつこれ
なんとかならないんすかね。。。
心当たりある方います？
前回はＡＢＳユニット交換までしてやっと完治

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 10:32:34.15 ID:TAfAngKk0.net

一人自営は気楽だけど、たまに困るね。
俺は塗ったばかりとか新品の大きなセダンとかアルベルなんかのフロントバンパーの取り付けが
嫌だな。
材料屋さんが1日1回は来るからその時に手伝ってもらってる。
阿吽の呼吸で出来るようになったから楽。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 11:38:13.59 ID:BuBEv7420.net

ルーフ交換全部ﾎﾞﾝﾄﾞでいいかな？
前後は溶接って推奨されてるけど、塗装したルーフを貼り付けたい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 12:23:50.37 ID:yRWtbqgJ0.net

車は何？
結局溶接部は塗るようになるでしょ？
パネルボンド使ったにしても四隅(もしくは前後)は溶接した方が良いよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 12:49:10.36 ID:qLSTQ43GM.net

>>978
接着ガラスの大半は交換も脱着もやるが、フロントガラスは1人でやるなら良い吸盤が無いと厳しい
2人作業が好ましいよ
セダンのリヤガラスも1人でやるのは嫌だ
軽トラとかなら1人でもなんとかなるかもしれぬ

あとは脱着が嫌なガラスはガラス屋に丸投げ
失敗して割るくらいなら丸投げして割れても責任転嫁出来るし

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 13:15:32.32 ID:rOPQg4QW0.net

>>984
外から見えるピラー部分はどうするの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:13:13.25 ID:BuBEv7420.net

>>987
ルーフの左右にモール入ってる車だから大丈夫と思ったけど、バックドア開けた所が見えたから着けて塗装するわ
説明書には四隅を溶接って書いてあるけど、紹介動画にはルーフはﾎﾞﾝﾄﾞだけで大丈夫って紹介してあってさ
どっちなのかと思って

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:15:11.97 ID:eNadVXjW0.net

>>984
前後もタッピングビスかリベットやな。沢山打ったらええよ。
とか言いながら俺はサイドはタッピングで前後はスポット打つけどね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 18:48:14.32 ID:eNadVXjW0.net

皆に聞きたいんやけども、レッカー代を損保に請求するときってレッカー代以外に保管代とか場所代って貰ってます？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 19:46:03.06 ID:UcgrLRqC0.net

おい！
有料コンテンツ利用の発達障害！
さっさと次のスレを準備せーや！
俺も有料コンテンツ利用するから盛り上げたるわ！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 21:06:37.08 ID:a3PxoSsJ0.net

良く話に出てくるガスプライマーってなんぞや?
ミッチャクロン+プラサフ的なもん?

ググれ! この仮性ホ→ケ→♂!って言われそうだけど、ここ数ヶ月スーパー残業でそんな気力無いw だからおせーて

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/26(月) 21:12:22.48 ID:a3PxoSsJ0.net

>>950
クリアのボカシ際はバフレックスのブラックのシートで自分はやってる。

あとカッターでブツ取りした後のならしでも当ててる。

というか3000番というとバフレックスのブラックしか思い付かない 違ったらごめん

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 08:20:45.52 ID:Y3pX8/Qi0.net

>>992
ガスプライマーって商品

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 08:24:20.32 ID:AByOaoEnd.net

>>991
発達障害発達障害ウルセェな！

アンカー打てや

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 08:49:15.77 ID:F0Te1pGH0.net

棚を整理してたら、未使用のフェザークリーンというコンパウンドみたいなのを発見しました。
ボカシ際に効果があると説明があるのですが誰か使っている人が居ますか?いたら使い方を教えてください。注文した人は辞めてしまって誰もわからない…。今はスーパーバフレックスでボカシ際をコシコシしてます。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 11:00:07.49 .net

誰も立てないので次スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:70色目【素人禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522115984/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 11:04:28.20 ID:LG+vd1/Qd.net

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 11:04:46.86 ID:LG+vd1/Qd.net

ウメ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 11:05:00.02 ID:LG+vd1/Qd.net

うめ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 11:05:18.74 ID:LG+vd1/Qd.net

梅

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/03/27(火) 11:05:41.74 ID:LG+vd1/Qd.net

産め

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。