1500cc以上の車を所有してるアホ共wwwwwwwwwwwwwwwww

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 12:18:53.19 ID:qU5f/f5E.net

羨ましい
よく維持出来るな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 18:01:50.32 ID:5tTPreJs.net

>12
5000ccと2600ccと660cc持ってるわ。
5000ccは88000円とか自動車税、たまらんわ、、

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 20:44:48.89 ID:bmU66cvR.net

5.3Lと3.8Lと2.5Lと、仕事車で軽２台持ってるわ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 20:49:19.17 ID:/zMRozuQ.net

貧乏だから2000ccだし余り変わらんかな
仕方ないし過給機付きでパワー出してるわ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 21:13:16.86 ID:2yTIfTk5.net

2000ccで150馬力あれば何も不満はない。
燃費もいいし

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 00:42:55.04 ID:FeqzDKio.net

91馬力でも楽しい車は存在するけど、
デカくても胸糞悪いメーカー販社の車はこりごりだよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 04:11:55.22 ID:1w+iAkFo.net

>>65
まあわかる
ターボ有無じゃ体感でハッキリわかる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 12:51:38.05 ID:F+SYg5PR.net

2000ccが一番幅広いんじゃないかな？
135psもあれば、260psもあるし
正に2倍

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 14:29:27.24 ID:vlI1lS5g.net

>>79
馬力差だけならもっとだろ
モーガン3ホイラー 81馬力
A45AMG 381馬力
共に今のところ新車で手に入る2000cc

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 17:36:45.13 ID:wk0XI7Fx.net

>>64
速いのはいいとして、高速安定性はフーガよりないはずだから、そんだけだして怖くないのかと思ったよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 19:08:15.24 ID:AWMGzSKk.net

>>72
古い車だけど1600ccで960kgです

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 19:27:43.07 ID:MZMDkpeI.net

>>82
ハチロクか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 22:00:16.70 ID:k1VwEkdN.net

>>63
パワーあれば速い訳じゃないしな。
公道なら尚更軽く小さいのが有利。
極端な話、大型車は13,000ccターボ400馬力で200kgのトルクがあるが軽トラより遅い。
高速以外で小型車より速く走りたいならランエボかインプが必要。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 22:20:04.43 ID:wuYfG54c.net

>>84
https://youtu.be/sACSnmKFaWk

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 12:17:59.06 ID:9A1nfuqr.net

>>83
ハチロクはもっと軽いヨ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 13:16:35.44 ID:jF6i++3v.net

前車より排気量下げて1300乗ってるけど
やっぱり排気量は大きい方がいいよ
高速の登坂とか余裕なさすぎて泣けてくる

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 00:24:39.20 ID:VsO67X2A.net

>>49
引き換えに惚れた女ならプラスやん

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 00:36:03.35 ID:VsO67X2A.net

>>72
ソリオ1200cc四駆で970キロ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 03:49:20.34 ID:EiL0OJyU.net

車重が1.7tを超えるならV8で4000cc以上は欲しいな。
ミニバンとかの実用的な直4 2000とか非力すぎてストレス溜まる。
これに実用的なファミリィ仕様ATの組み合わせは、中間加速が酷い。
ちょっと勾配ついてるともう加速しない。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 07:03:48.64 ID:FUmzTjS8.net

>>90
> ちょっと勾配ついてるともう加速しない。


下りでも加速しないの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 01:57:55.09 ID:0+EcOIAF.net

.　
摩訶般若波羅蜜多心経
　
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五　　蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不

異色色即是空空即是色受想行識亦復如　　是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄

不増不減是故空中無色無受想行識無眼　　耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至

無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死　　亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無

所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無　　?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢

想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故　　得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜

多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等　　咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜

多咒即説咒曰　　掲諦　掲諦　波羅掲諦　波羅僧掲諦

菩提薩婆訶　般若心経
　

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 18:28:08.39 ID:Ev6w1IGs.net

>>90
現行フーガ乗ってるが、排気量より多段ATの方が有利だよ
初期の50型は4500ccでも5段に対し、現行の51型は7段あるから初期よりも加速が気持ちいい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 23:12:46.08 ID:zOSeLQbT.net

現在3500のエスティマ乗り
通勤だとリッター8が限界
税金58000／年、12年目だから増える？
ガス代平均15000/月 ハイオク

PHV買い換え予定
5年間税金免除、通勤はEVのみで終わる距離

5年維持費は100万位変わりそう

確かに税金もガス代も勿体ないな

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 01:02:33.83 ID:boc/s4oB.net

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

IRM1Z

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 10:02:09.12 ID:MG1aJp8Cq

せめてハイエースと同じエンジンをプロボックスとかタウンエースとかに載せてくれたら仕事も楽しいのに…もちろんFRベースのパートタイム四駆で

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 10:16:17.28 ID:uvhsLOdR.net

1308ccだからセーフ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 11:37:40.71 ID:Q7t5AnYF.net

>>97
654×2 ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 11:48:10.11 ID:U4fHI+kS.net

今30歳家庭餅だけど、2500NA→2000ターボ→2500NA→2400NA→2300ターボと乗り継いでる
基本走り重視、加速したい時や追い越したい時に行けない車は乗る気にならない。
バイクは50→400→125→50→900→100と乗り継いでる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 11:49:16.71 ID:hHtQO1iD.net

マツスピアクセラ乙

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 12:07:40.34 ID:7rImuGYC.net

>>100
残念、MPVの23Tだw
ボディサイズも大きいのが好きだから、常にフルサイズだわ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 12:43:03.88 ID:YQvAmxXE.net

>>101
フルサイズってのは5m超の5L超だろ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 13:27:32.42 ID:SjZjo13q.net

>>101
意外過ぎて和んだ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 15:35:56.66 ID:K9PeIqom.net

1348ccだからセーブ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 18:55:55.08 ID:rZzkNb2S.net

たった300ccオーバーで最高税率払ってるワイ将、高みを見物｡

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 19:07:10.47 ID:A1iRzJ1f.net

軽以外なら、そんなに維持費変わらんだろ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 07:07:47.64 ID:r5NtOp84.net

>>106
1000ccと2000ccの維持費が同じw
んなわけねーよw
ジムニーとアルトタイヤ代費全然違うだろw
そういうのもあんだよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 07:09:48.36 ID:r5NtOp84.net

>>64
早いのは0-20km/hくらいまでだぞw

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 10:01:19.55 ID:CynZYW8U.net

>>106
趣味で乗ってるのは7.4Lだけど足車の1.2Lより4倍お金掛かるよ
ガソリン代は4倍、税金も4倍必要

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:39:35.79 ID:x5eyZo0w.net

このクソスレ生きてたのか

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 08:59:57.57 ID:lbLws9/Z.net

>>1
自動車は40年間で3396万円も無駄になる馬鹿しか持たない阿呆しか買わない負債
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 12:25:11.83 ID:kGvZpUV5.net

1200ccターボでちょうどいいです

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 14:58:29.21 ID:99AsjESB.net

>>111
お前のいままで生きてきたことにかかった費用全部負債

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:00:59.59 ID:zgilBQiH.net

>>112
俺は2000ccターボでも物足りん

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:26:06.68 ID:Mb3HayjB.net

すまんな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:53:50.24 ID:9JhEknt4.net

>>72
スイスポが1400ターボで970kg
税金と性能を考えると最強だぞ
ロードスターsも1500で990kgでお得

俺はそれを上回る936ターボで980kgのブーンX4だぜ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 09:12:44.37 ID:bbiP3N3H.net

死者1人川崎中学生殺人の上村くんの献花台
http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/3/33ff50c2.jpg

死者19人障害者施設の献花台
http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/8/e/8ee5f3c4.jpg

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 22:01:58.12 ID:BCgcT7T2.net

1600cc
すごく損してる気持ちになる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 04:39:03.50 ID:URCA4XAo.net

1.6の5MTスイスポ欲しい

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 06:43:44.21 ID:0hRLurZk.net

ジャガー製4009ccは最悪

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 12:01:59.08 ID:zSTRxFcc.net

CR-Vってあの車体で1.5じゃ力不足そう

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 13:41:27.14 ID:0e8bIdol.net

6.9Lだったか？日産のFE6、懐かしいｗ音も匂いも･･･妙なレスポンスの良さと、アイドルも650rpm位で
思ったより忙しなく動く。。