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中古でレクサス買うのってコスパ最強じゃない?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 16:53:08.83 ID:YnO9zmmM.net
LS600h6年落ち走行距離3-4万キロくらいで300-350万で買えるって
アウトバック新車考えてたんだがめっちゃ迷うんだが…

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 12:23:04.74 ID:9YgJVrYH.net
>>250
まあ、こんなんいくやつは、乞食しかおらんやろ。車買ったりメンテ以外にディーラーなんかいかんわ(笑)

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 12:37:03.22 ID:+FKGzFDT.net
背伸びしてる貧乏人としか見られてないぞ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 21:44:30.83 ID:JijtQ9Tx.net
プライドの高い貧乏人が乗りたがる 実際やっすい車やでぇ〜 コーンズも知らないから

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 22:15:26.12 ID:PQPe1a18.net
中古でアウディなんかめちゃくちゃ安いしいい車だよ

R8の安い中古ないかねえ・・・・・・・

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 23:05:28.26 ID:eWMarKo7.net
IS-Fが欲しくてCPOかTバリューで探してたけど見つからなくて、地元のスズキアリーナに売ってた。でも買わなかった。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 23:08:16.73 ID:eWMarKo7.net
>>79
初代セルシオと初代マジェスタは本当に良かった。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 23:14:09.15 ID:eWMarKo7.net
>>214
分かる。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 00:42:44.98 ID:0duwkqsi.net
>>253
>>255
とんがりコーンとか想っちゃうかな
とりあえず検索しなくちゃね
検索〜

背伸びして届くかな〜
下取りと貯金と…

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 00:44:52.75 ID:0duwkqsi.net
>>214
やっすいてつくずやの〜

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 00:51:20.00 ID:0duwkqsi.net
>>10
会社登録にして脱税かぁ経費で落とす
帳簿作らなくちゃねでも自宅シャッター
に入れて〜

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 19:37:27.16 ID:Dc/p7F1Q.net
今迄の付き合いをが有るから、トヨタディーラーでレクサスの中古を買おうかなと思ったら、外車とレクサスは駄目と言われたよ。レクサスに関しては保証が一切NGなんだとさ。
但し古いレクサスに関しては状況次第だと。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 19:41:30.10 ID:TulIr64w.net
ずるいでしょw

金持ち商売ってのはw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 17:20:01.77 ID:XkOhjtkj.net
思いがけずお金入るからRX450h買うか悩んでるんですけど、どうなのか……NX200tも届きそうだけど身の丈に合うのはCTかも知れん……

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 15:08:54.53 ID:CXMJ5mcY.net
450hは走行3万キロくらいのを借りて乗ったことがあるが
車高の問題で乗り降りと荷物の積みおろしに難がある程度で
良くできた車だよ
信号停止時にエアサスのハイトコントールを使ってみたら
あちこちから「ゴゴゴゴ」って異音がした
レクサスが3万キロでこんなのになるのかと思っていたが
冷静に考えてフットブレーキを解除してやってみたら無音だった
車輪が固定されている状態でサスペンションストロークさせると
無理がかかって異音が出るようだ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 15:12:01.77 ID:CXMJ5mcY.net
450hみたいな高いモデルはこれからもっと値段が上がる
乗れるときに乗った方が良い

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 15:32:42.99 ID:m5S6rtC6.net
>>264
ブレーキかけない状態で、ってなんかヤだな
個体の不具合なんじゃないの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 20:21:37.42 ID:7O6vaXCa.net
前の型のLS後期中古はまだ200万以上維持してて人気あるな
現行が売れないからかw
身の丈考えずLS買ったけど最高
ノーマルで乗るけどね
オイルフィルター変えようとしたらオイルぶちまけて大変だったわ
フィルターにようわからん残オイル抜き口もあるし
エコだか知らんが中身交換式なんかやめて昔ながらの金属製に戻してほしい
オイルも8L入るしキャッスルの安オイルペール缶でも2回しか交換できないとは

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 07:54:46.11 ID:P79RDulZ.net
>>266
普通に考えて、4輪とも固定された状態で4輪同時にストロークするなんて状態があるか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 10:38:33.90 ID:R7DnqiOh.net
>>267前のLSなら600LSHLが良いな。450とか何か格やオーラからして違う

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 11:10:57.07 ID:DURyTRKS.net
>>269
小学生は黙っててくんないかな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 18:52:43.81 ID:8rEE48ic.net
ハイブリッドなんか安いの買うと後が大変
やっすいの買うならガソリン車にしとけ
ガソリン車だと野良でも面倒見てくれる車屋いくらでもある

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 08:39:50.07 ID:Wa3Lv3ym.net
LSの1000万超の車が100万切ってるからそそられるねぇ
法人おさがり沢山あって他の個人所有多い車種より安心
同じ値段でアクア買うより快適だよw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 10:08:57.43 ID:aUB/JzJg.net
>>272
何も考えずに買うと維持費とエアサス故障で泣くよ(笑)

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 10:14:16.11 ID:Wa3Lv3ym.net
エアサスはタイヤハウスのぞいて製造年確認
ついでにアームのブッシュも見て切れてなかったら買いらしいよw
記録簿で交換履歴見れるなら最高

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 17:30:32.01 ID:yiZuSDyZ.net
ディーラー整備なら安心とか法人所有なら安心なんて事は無い。ディーラーが提案した整備を全てしているとは限らないからね。車に妙に詳しい人なら後1年で手放すからこれとこれは整備や交換しなくても良いと省くからさ。
てかさ、中古車自体にお買得なんて存在しない。良い状態なのはそれ相応、状態悪いのもそれ相応の値段。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 17:51:37.46 ID:Wa3Lv3ym.net
距離と年式である程度値段は決まる
部品交換履歴なんか査定に入らないからね
記録簿は査定に多少プラスだが
そもそも売却時履歴捨ててたらわからない
あとは自分の目で確認するしかない
前所有者がエアサス4本交換してあったらお得すぎるぜ
交換するのは経費で落とす法人に多い
個人では50万コースをやる人少ないからな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 23:06:44.65 ID:aUB/JzJg.net
460Lの法人落ち23万キロを買ったがエアサス消耗品全交換で快適。ただ、外装やインテリアは相応にボロいからまあ、お買い得なんてのはないよね、中古車

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 05:44:46.75 ID:YjNpfqH9.net
エアサス交換してあれば御の字だろw
外装部分的に色塗っても数万円
内装の痛みも気になるなら補修か中古載せ替え
エアサス交換費用に比べたら微々たるもん
年式知らんけどその車両50万とかで買えてたらヤレなんか気にならないが
100万ならうーんってなるけどw

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 13:33:50.10 ID:DU9DCQep.net
LSハイブリッドのバッテリー交換
https://i.imgur.com/8yFFJXp.jpg

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 14:05:55.48 ID:bwi3Qm0e.net
意外と安いな
ついでにエアサスもやれば
しばらく乗れるな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 17:23:37.63 ID:WL7dci3S.net
リビルトバッテリーは10万くらいであるけどな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 20:25:22.90 ID:DU9DCQep.net
ヤフオクで落札して届いたやつを持ち込みで取付してもらって
外した奴を下取りで発送すれば15万ぐらいでできるのかな
それ全部まとめてやってくれるところとかあるんだろうか
もう新品で注文しちゃったけど
新品の場合、もともとついてたバッテリーはタダで取られちゃうんだよね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:28:01.89 ID:lO5qE0Wa.net
交換したのは予備で取っておくから返してって言えばいいんじゃ?

オクのリビルトでも5万で下取りって書いてある
新品注文しちゃったんなら返してもらってオクで売れば?

ディーラーは持ち込みやりたがらないかもね
保証も付けられないし
民間の車屋でも出来るとこ限られるかと

ガソリン車のLSですら触るの敬遠するとこあるのにハイブリッドだと尚更限られてくるだろうし

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:38:29.87 ID:lO5qE0Wa.net
ハイブリッドとか他車種でのアイドリングストップ機能とか
ホント無駄な気がする
新車で買うなら良いけど中古で買う身としてはリスクしかないわ
ハイブリッドのバッテリー寿命なんか予測しにくいし
アイドリングストップはセルも痛むしバッテリーも高いからガソリン代節約出来ても交換費用引いたら損するだけ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:43:13.53 ID:DU9DCQep.net
新品のバッテリーを取付してもらうために
車がレクサスディーラーに行ってるんだけど
外したバッテリー返してもらえるだろうか

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:51:50.21 ID:WL7dci3S.net
貧乏臭いやつだと思われるからやめときな
足元見られるよ
野良なら気にせず開き直って返してもらえばいいが

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:52:41.25 ID:t/BtudE2.net
300V近いバッテリーをそう簡単に単体でユーザーに渡すかね?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 21:56:38.02 ID:WL7dci3S.net
リビルトは交換後、返送してくれたら5万だし
返してはくれるだろうが

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 22:10:52.08 ID:WL7dci3S.net
ハイブリッドバッテリー自体、普通の運送屋で送ることもできるし危険だったら運送屋すら断るよね

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 07:11:28.66 ID:km56Pn3k.net
>>22
よく見ろ。
お前の車はローレル スピリットだ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 22:06:02.57 ID:DUARaYkC.net
後々、せめてCPOでないと自分も家族も恥じかくよ
貧乏一家恥ずかしい〜

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 15:21:38.11 ID:5p3nx/bc.net
>>291

確かに
レクサスは高品質な車とともにGリンク
などを含むサービスも含めての高級車。
そこがすぐに壊れるドイツ車との大きな違い。
正規と認められない野良レクサスをどこで
サービスを受けるかだね。
正規ディーラーでも金を払えば点検は受けられるけど
ラウンドは使えないし、正規ディーラー登録すらされていない
レクサスは惨めなものよ。

レクサスを新車で買ったお客様が下取りに出す。
事故や修復歴がなく、正規店での整備記録が全て揃ってる
程度の良い車だけがCPOとされ、他はトヨタディーラーに流される。
トヨタディーラーですら販売できない程度の低い車体が、他所の回され
野良レクサスとなって格安で販売される。

野良レクサスって、在庫の余った激安新古ドイツ車と同じレベルだろうな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 15:29:51.99 ID:5p3nx/bc.net
>>250
ディーラーをスイーツビュッフェの店と勘違いしてる
勘違い嫁の話だろ(笑)

レクサスオーナーじゃないと、他人のブログを覗かない限り
レクサスディーラーの事なんてわかんないわな。

ここに書き込みしているくらいだから、野良中古専門だろうね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 00:05:33.47 ID:P5Z0wk4Z.net
韓国人医師、レクサスを小石で傷つけ逮捕「日本車だったのでやった」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566917630/

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 23:02:45.42 ID:SYVe1Oky.net
基本的に
ベンツでもBMWでもレクサスでも
おっさんセダンってのは売却がもの凄く悪い
1000万超えるベンツが見る影もない程値下がりする世界
理由は単純で法人での需要が大きいから
経費で落として車検きたらお乗り換えが大量に出回る
それを安いからという意味で買うのはコスパが良いと言えるけど
当然売り値もゴミ
ヤンキーがベンツやレクサスのセダン乗り回してるのみて分かる通り

スポーツカーはその点値段が下がりづらいし
フェラーリやポルシェはそもそもディーラーにDQNが近寄りがたい雰囲気がある

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 10:41:07.30 ID:GDr7u/C+.net
まぁフェラーリやポルシェなんて生活に不便だわな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 07:19:39.62 ID:Lowb+z9S.net
LSをゴミ価格の80万で買ったけど
もちろん弱点を交換してあるやつね
ノーマルで快適で壊れないし満足だぜ?
落ちるナイフを中途半端な位置で掴むと大損だろう
新車価格の1/10を目安に買ってる
最初から乗り潰す覚悟なければダメだろうが売ってもLSクラスは部品需要としていくらか査定つくからね

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 07:28:26.48 ID:Lowb+z9S.net
>>295
フェラーリやポルシェなんか値下がりしずらい分中古も高いだろ
足に使う車じゃないしな
不人気なおっさん高級セダンなんかガンガン毎年値下がりで中古なんか100万以下で選び放題
個人の場合、新車の半額でなんだこれ安いとか掴んだらご愁傷様としか言えない
過去に一度掴んで勉強になったけどね
それで今は1/10を目安にしてるw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 18:52:13.73 ID:djRUbRFX.net
・・・。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 18:52:28.14 ID:djRUbRFX.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
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