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●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part23
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 08:49:42.44 ID:ottREn4T.net
- 長く車に乗ると
☆愛着が増加します。
☆かえって尊敬されます（＾＾）。
http://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html
前スレッドは
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1441003930/l50
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:59:01.26 ID:JHk9c17x.net
- ２
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:54:05.71 ID:GQ4hfhpC.net
- キチガイ死ね！
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:57:54.93 ID:GQ4hfhpC.net
- 自分のブログ宣伝目的のアホが
しょうこりもなくまたスレを建てやがった
しかもpart23だ？
いい加減にしろ！
本スレはこちら
20年： 長く車に乗ろう ：20万キロ Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520586369/l50
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 20:44:33.31 ID:emfCyJXW.net
- age
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:52:50.50 ID:usoSeHtN.net
- >>5＝>>1
死ねカス
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 07:44:58.18 ID:BYuk/Wzm.net
- あげ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 07:20:14.47 ID:65u/v1Z3.net
- 乗 り 換 え な い
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 12:45:12.25 ID:+LramdOT.net
- >>1
キチガイ
士ね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 13:15:44.73 ID:Tw9XvA3d.net
- age
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 17:32:36.86 ID:Rv8kDYUN.net
- 私の愛車は、三菱ストラーダです。初度登録から25年目。走行距離は187520km。今のところ大きなトラブルは無し。大事に乗ればまだまだ走ります。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 17:36:35.86 ID:jRJXp0NN.net
- >>11
タイヤが飛んで誰かを殺す前にさっさと乗り換えろ！
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:19:17.94 ID:qKDM68Gv.net
- >>12
空飛ぶタイヤって映画化されたんだな
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 07:22:25.85 ID:S5nZ3JfQ.net
- >>12>>13
貴方の様なクズに言われる筋合いありません。
それしか言う事ないのですか。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 11:03:49.17 ID:8Qel5S49.net
- ここはキチガイ専用スレ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 10:06:10.69 ID:oPnCI+fY.net
- >>11
ストラーダってディーゼルだよね
あの辺の時代のディーゼル車はもうウチの近辺ではそのままでは車検通らないから裏山
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:54:06.95 ID:t1C4JcA9.net
- キチガイ専用スレ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:25:37.93 ID:wephdRhK.net
- age
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 17:15:09.15 ID:l6G49Wdh.net
- ageんな！
キチガイ！
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:01:08.63 ID:Tod6Kc6N.net
- 確か椎名誠が乗ってたよな
ストラーダ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:35:09.38 ID:dRfURZ15.net
- 高倉健の映画も三菱多いよな
ホタルでフォルテとか
居酒屋兆治で初代パジェロとか
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:57:13.37 ID:47rvXRBt.net
- 奈良県で女子中学生を殺した丘崎誠とかいう奴もストラーダを犯行に使った
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:00:30.66 ID:xNB0yiCx.net
- >>21
ギャランΣのCMに出演したのをきっかけに
プライベートでもセカンドカーに代々三菱車を乗り継いでた
その縁で劇中車はいつも三菱が協力してた
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:37:23.64 ID:MQzMfkmL.net
- ここは、>>1のブログ宣伝スレです。
今後使わないように願います。
こちらが本スレです。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531218369/l50
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 15:27:39.97 ID:w09kFhJi.net
- >>23
『あなたへ』はエルグランドだったけどね
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 08:06:29.25 ID:DFKxBMEE.net
- age
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 08:35:11.09 ID:RiWNJIUq.net
- >>23
黄色いハンカチは赤いファミリアだったけどね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 09:44:02.05 ID:EeOvHP3h.net
- >>27
幸福の黄色いハンカチの公開は１９７７年
ギャランΣのCMの出演が１９８０年からなので
時系列として誤謬はない
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:50:50.35 ID:UwEiYPFi.net
- >>23
自動車のCMに出ると、他の自動車会社のCMに出れなくなるのはもちろん、スポンサーの関係でTVドラマにも出られなくなったりするから、いろいろ大変らしい。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:25:14.76 ID:FADkYe/g.net
- CM期間中は車の運転も出来ないからな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 21:00:27.20 ID:1K6MvKng.net
- 飲酒運転して人を轢いたりしたら大変だからね
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:19:48.67 ID:6oqmgXY2.net
- 自動車に長く乗ろう
https://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:42:05.17 ID:OLcULucO.net
- ディーラーからしたら20年超えたらカローラとかコンパクトカー乗換えより継続車検の整備費で稼ぐ方が良さそう。
10～20年の間くらいでエアコンなんかの整備費掛かるもの壊れて中古乗り換える人が一番儲けにならなそうだしなぁ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:56:30.10 ID:DTyBHxHe.net
- しかしメカニックに当時の車を知ってる人がどんどん減ってくというのが難点
フロントに入らないと給料ホント上がらないからね
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:02:00.33 ID:A+xAhRP5.net
- 行ってるデラにたまたま同型に乗ってるメカがいて助かってるわ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:39:31.47 ID:z02dXxq8.net
- 確かに同型所有者がいたときの安心感
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:19:30.05 ID:0kvVlh4r.net
- ディーラーのメカやってるけど長く乗ってる客なんてやっかいなだけだから死ねと思ってるよ
自分と同じ車が来ても特別丁寧に作業するとかないわ
客が死なない程度に手抜き作業のオンパレード
安い給料で真面目に働くバカはいねぇｗ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:14:39.33 ID:ucYZGis4.net
- 当たり外れが大きい。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:21:47.92 ID:0E2fZCRp.net
- >>37
やたら丁寧なタイプは
裏でこんな事言ってるんだろうなぁ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:41:34.47 ID:fpVWLCm5.net
- >>37
どこのディーラー?
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:12:24.94 ID:BjJmCq+Y.net
- 釣りのAA、出番だぞ～
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:39:16.96 ID:hJTKQbyK.net
- まぁあの給料ではモチベーション維持できないわな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 06:04:43.16 ID:+WHq/Jf4.net
- メカは専門学校から毎年卒業生入るから営業へ押し出しやね
適応出来なかった奴は辞めて整備工場や中古車店、用品店へ落ちる
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 12:52:41.92 ID:Rj+84c2w.net
- >>37
ディーラー系の整備士って 特殊工具をパクリまくって自営独立の前準備をするんでしょ？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 23:14:52.17 ID:PSF1xVCl.net
- >>37
そりゃ整備士個人は給料なんだから面倒な客が来ない方が楽で良いだろな。
ただし店舗の経営として>33だと思っただけ。
軽自動車一台売って10年整備費ほぼ0より、エアコンやトランスミッション整備でざっくり10万とか整備費を2年おきに取る方が儲かりそうだと思ってるが違うんかな？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 10:26:33.73 ID:2Mk1uRXu.net
- ここは、キチ害>>1のブログ宣伝スレです。
今後使わないように願います。
新しい本スレはこちら。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536491757/l50
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 08:01:23.23 ID:RJRwrE0Q.net
- age
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 11:20:36.51 ID:j3tqYpXZ.net
- ここは、キチガイのスレです。
誘導
新スレは、こちら
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539731733/l50
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 07:50:46.41 ID:80yCTIDH.net
- age
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 11:47:49.71 ID:GS8JB6ct.net
- ここは、キチ害>>1のブログ宣伝スレです。
今後使わないように願います。
新しい本スレはこちら。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542118292/l50
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 08:32:03.45 ID:+QjGJFhW.net
- age
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 14:03:07.59 ID:SfdUTFK4.net
- 上の本スレが終わりに近づいてきたから、
ナントカここを使ってもらおうとキチガイ荒しがまたage始めたかw
クソ野郎は士ね！
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 00:38:55.29 ID:kduuFnQd.net
- あけおめ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 12:01:04.51 ID:wtcq0KJS.net
- 師ね
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 09:03:58.71 ID:kKJWdn6e.net
- age
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 10:55:40.41 ID:m6lcfHAN.net
- クズ>>1消えろ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 20:51:28.58 ID:EcwuQsHO.net
- >>37
デラのメカなんて自慢できるモンじゃないぞ
整備士じゃなくて、部品交換士
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 07:06:06.96 ID:CtET1mdC.net
- age
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:34:57.37 ID:jbvl2aFu.net
- クズ>>1消えろ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 11:01:12.21 ID:Hcgm7/i1.net
- カルディナ（笑）専用スレでつwww
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 15:34:05.00 ID:/1S097+q.net
- 二十万キロってオイル換えてたら普通に行くやろ。タイミングチェーンなら。
ベルトならベルトかえる。
エアコンはたまに壊れるけど運やし
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 17:43:46.23 ID:j/kQIC9K.net
- オイルってそんなに重要なの？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 20:39:43.26 ID:KliAXMpJ.net
- >>62
重要だよ
オイル管理が悪くて汚れたまま使うとヘドロみたいなのが出てあちこちに付着する
普通の所だと問題は無いけどそれがピストンリングの所に付くとリングが動かなくなる
そうなると圧縮が漏れて性能が落ちるしオイル上がりを起こして白煙を吐くようになる
そうならないように適切にオイルを替える事は重要
でも故障が無く長く乗りたければエンジンオイルだけじゃなく他の色々な事に気をつけなければならない
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 21:16:20.49 ID:D+P8Elp6.net
- オイル交換しないとメタルが焼きつくよ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 21:59:13.79 ID:TkwMBywf.net
- 3年で乗り換えるならどうでもいいけど
20年乗るなら頻繁なオイル交換が一番安上がりなメンテ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 22:06:33.48 ID:XSpFb9Ec.net
- 長く乗るならオイル大事だよ
生き物と違って自然と入れ替わらないもの
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 15:39:20.31 ID:Z2vKwmo2.net
- エンジンオイル交換以外に
長く乗るために必要なメンテは何？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 15:45:49.74 ID:cTwAHHQt.net
- >>67
メンテナンスノートを見ろ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 16:50:54.72 ID:aUTG4ctJ.net
- 屋根付き駐車場
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 18:05:51.45 ID:D2TuaN7W.net
- >>67
粗雑な人間が乗らないよう厳しくメンテする
所有者の人間性
上記２点が重要です。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 23:00:38.01 ID:MJ9HWrlp.net
- >>70
本当だな
何に乗っても故障知らずで程度の良い状態をキープする人と、
何に乗っても程度が悪くて頻繁に壊す人がいるし
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 23:23:11.76 ID:PgXGEPQQ.net
- このスレはキチガイ>>1のすれでつwww
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 23:33:13.42 ID:MJ9HWrlp.net
- 「でつ」
今時「でつ」だってよ・・・
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 00:04:13.37 ID:IyucG2q5.net
- 図星さされた>>1が早速釣られる
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 00:55:58.79 ID:01Fmveto.net
- 割とガチでよい整備工場。
愛車が３１年目１８万キロだけど、車齢１０年の頃、原因不明のトラブルで車検に通らないトラブルがあった。
某有名ショップに持ち込んだところ、全く関係のない部品を交換され症状改善せず、途方にくれていたが、オーナーズクラブで紹介された整備工場にもちこんだ所、即解決。
この事が縁で、未だにその工場に世話になっている。
欠品部品も解体車から外してきて部品代０円だったりするのでホント助かる。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 10:34:21.22 ID:IyucG2q5.net
- ここは自分のクソブログ宣伝目的の>>1が勝手に立てたスレです
本スレはこちらなので、アラシ以外の人は移動してください
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548303214/l50
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 11:41:30.53 ID:iFpFH6Zz.net
- >>67
プラグとプラグコード、これも消耗品
車によっちゃ4,5万キロで劣化して交換要になるコードもある
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 07:06:36.43 ID:wkcvogIM.net
- >>67
68も書いてるけど、必要なメンテは、ショップマニュアル（工場用の整備マニュアル、ディーラーで購入可能）に細かく書いてある
基本的にこれをやって、ケチらないで消耗品を交換すると大きな修理を防ぐことができる
エンジンオイル、エンジンフィルター、エアフィルター、プラグ、プラグコード、ブレーキフルード、ブレーキパッド、ライニング、クーラント、ベルト類、タイヤ、サスペンションブッシュ、ボールジョイントなどなど
手を抜いてここだけやりたいというのはわかるけど、それだと長く保たないと思う
もし出費を抑えたいというのなら、一つの部品を交換するときに、それに関連する消耗品も前倒しで交換して、工賃を節約するのがいいかと
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 07:07:46.69 ID:wkcvogIM.net
- エンジンフィルターじゃねえや、オイルフィルターだ、スマン
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 18:07:06.48 ID:Nycv6lvc.net
- >>77
プラグコードて言うかイグニッションコイルでしょ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 18:25:52.87 ID:dUuLyAl8.net
- >>80
イグニッションコイルってプラグコードよりも早くダメになるのか？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 18:47:36.21 ID:Nycv6lvc.net
- プラグキャップにイグニッションコイルが一体化しとるやろ
それをダイレクトイグニッションコイルて言うのだけど それに繋がる配線をプラグコードとするなら...
消耗する部品だという認識がないのだけど
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 18:57:15.21 ID:dUuLyAl8.net
- >>82
ゴメンね
ダイレクトイグニッションなんて付いてる車を所有してないんで、イグニッションコイルって言われると昔のコイルを思い浮かべるのよｗ
デスビ動かして点火時期合わせるやつね
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 20:42:30.58 ID:Qn8ru6B6.net
- >>83
このスレのひとだったら、でかいイグニッションコイル、ポイント、ディストリビュータ、太いプラグコードのことを言っている
と思うのは当然だよな。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 00:36:32.15 ID:LECJfwNA.net
- でもDIもECUもそろそろ30年落ちだぜ
情報のアップデートに乗り遅れちゃいけねぇぜ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 12:29:22.39 ID:G+K7sueQ.net
- ECUをフルコンにしたらOBD2で情報取れて便利w
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 12:32:48.53 ID:8hz1VT3b.net
- >>85
商売でやってるのならともかく趣味なら自分の車の知識だけあれば良いだけで
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 20:08:21.22 ID:gx3MDsCt.net
- まもなく、２０年超でもダイレクトイグニッションなんて話も出てくるね
個人でもＯＢＤを持つ時がくるよｗ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 20:16:12.65 ID:BbWcVshS.net
- OBDⅡもうとっくに持ってるがな。
イタ車のメンテナンスには必須といってもいいくらいだ。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 20:24:45.91 ID:6BY4eyxQ.net
- 便利なときもあるけど役に立たない事も多いな
異音診断機機能があればいいのに
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 21:02:04.32 ID:MZe/IqCJ.net
- ここは、
キチガイ>>1の単発自演スレw
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 21:11:09.05 ID:9z7Ue+Uv.net
- >>91
このスレはお前が立てたの？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 08:00:07.73 ID:YLSUvoiD.net
- 痛車のメンテお断り!! ｗｗｗ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 08:48:23.06 ID:cTrYomzP.net
- age
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 09:55:46.82 ID:OMpN9Vwl.net
- >>88
日本車でDIが出たのは1985年のR31スカイライン
34年前だ
プリウスは初代からDIで、同系列のNZエンジン登場からは22年
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 00:19:36.93 ID:M6sml3xz.net
- トヨタはダイレクトイグニッションは遅かった。日産はとっくに使ってるのに
トヨタは未だにプラグコードかよって思ってた。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 00:21:47.81 ID:4yB+JOGg.net
- >>96
でも信頼性ではトヨタ（デンソー）
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 04:52:59.33 ID:9DngFV7p.net
- 後出しジャンケン
石橋を叩いても渡らない
と言われてるからな、トヨタ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 09:46:35.72 ID:oeT5a6O8.net
- そりゃそうだろう
ミシン屋が金儲けのために車作り始めたんだから、冒険はしないし、する意欲もない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 14:40:32.31 ID:nV2OrRzh.net
- 他人のフンドシで相撲をとる会社
我が家でエンジンを造れよ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 10:35:00.03 ID:tFXXAKWA.net
- 22万キロ 14年落ち コンパクト 車検残22ヶ月なのだが、エアコンが壊れた模様。
まだ修理見積もりすら出してないけど、物凄く微妙なタイミングで壊れてしまった。
車検で17万かけてる身からすると、買い換えるのも勿体無い気もするし。
このスレの住人の意見を聞きたい。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 18:50:29.44 ID:f6wWhH4x.net
- >>101
エアコンのなにが壊れたかにもよるかな。
リレー取っ替えただけで直ったことあるし色々ググって事象みてみるといい。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 23:38:34.82 ID:AOvJ/xiN.net
- ワイの車は17年乗ってるけど故障なんてしたことない優秀な子です
まあワイの育て方もいいんですけどね
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 08:00:15.30 ID:aTGxOiL+.net
- 距離は？
距離が出てなければ古くても壊れにくい
でもエアコンとブレーキは別な
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 12:02:07.54 ID:S/Ybt2e/.net
- キチガイ>>1のブログ宣伝スレ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 16:32:25.59 ID:uDbDqB1w.net
- >>1 のは、更新してないみたいだし、既に廃車になっているのではないかな。
23年、31万キロももたなかったスレにでもすれば良いかも。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 11:48:26.11 ID:toMSSXj6.net
- >>104
15万キロやで。
ちなみに高額消耗品は初期にプラグ1回とバッテリー2回と15年目にタイヤ、パッド、Vベルト交換しただけやで。
Vベルトは交換しなくても廃車まで持ちそうだったけど。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 13:36:52.31 ID:9QkLtXlD.net
- >>107
そろそろ始まるよw
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 15:40:33.38 ID:iELqR6Md.net
- キチガイの自演w
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 18:22:21.97 ID:Tn2ERaBo.net
- 高額消耗品？？？
価値観人それぞれだな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 19:11:08.28 ID:/4aScINQ.net
- >>101
17万かけていてもったいないのはわかる
が、これから修理が増えるので出費はどんどんかさむよ
自分で修理するならそこそこだけど、工場任せだとかなりの額になるかも
特別に愛着がない車なら、単純に出費だけをスプレッドシートや表にしてみると結論が出しやすい
燃費ガス代、車検費用、予想される修理費用、車体本体のローン、今の状態での下取りも含め、向こう5年に渡ってシュミレーションすると、トータルでどっちが出費がわかり、今の内に損切りしたほうがいい場合もある
俺はこれやって、20年近く乗ってきた愛車に別れる決心をした
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:31:53.91 ID:F7uftK3v.net
- リビルド品か解体からそのままならそんなかからんかも
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 23:35:50.06 ID:toMSSXj6.net
- >>107
絶好調やで。修理なしであと13年は乗れる。さすが世界のトヨタや。
>>110
消耗品は3000円超えたら高額や。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 19:20:53.21 ID:3ICQzgKi.net
- 15万キロも持つタイヤなんて世の中に存在しないw
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 22:38:46.93 ID:KPt7A0Wy.net
- タイヤに関しては1年の内4か月はスタッドレスはいとるから正味10万キロやな
せやけど頑張れば15万キロも夢やないで
それより経年劣化のひび割れのほうが怖いかもしれんな
摩耗を防ぐにはやっぱりアクセルもブレーキも極力踏まん事やな
それで15万キロ行けるで
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 19:36:24.58 ID:2DUt/QVN.net
- 10万キロも持つタイヤなんて世の中に存在しないw
妄想だったか
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 06:59:42.75 ID:QOyMkRb3.net
- >>116
大型トラックのタイヤなら持たないか？
あと、タクシー専用のタイヤ
今でもあるのか分からないけどコチコチに堅かった
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:09:05.19 ID:LytJEXJA5
- 軽に普通車のタイヤとか履かせたら減らんかったなあ…
本体が先に逝かれてしまって結果を出せんかったけど
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 09:35:47.15 ID:Q8rn45kK.net
- おーおーどっかの信濃町みたいに工作員が出てきたな。
今日も頑張れよ。ハリボテトヨタ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 09:41:58.49 ID:1OUByu3X.net
- >>1のキチガイスレ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 10:27:48.71 ID:bL+nycuH.net
- >>119
こんなスレに工作員はこないって
単にトヨタ車乗りなだけですわ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 14:04:35.14 ID:Q8rn45kK.net
- ＹＨで袋買っていいタイヤは保存、さらにいいタイヤ買い置きは室内
どうでもいいような鉄チンははねずみ色のＵＶシートで保管
一時抹消してあるのはＴＯＹＯテオプラスとかシンセラ
３０本くらいあるし物置あふれてる
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 11:23:18.88 ID:sbFFG6hj.net
- どう見ても工作員。17年15万キロだったらオイル漏れのオンパレード。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 11:40:53.07 ID:yftu8K4M.net
- >>123
ウチの5Aは漏れてないよ マジで
エンジンだけは絶好調
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 13:46:20.55 ID:9JskuKBS.net
- >>123
うちのF6Aターボも29年26万kwでもオイル漏れないよ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 15:21:31.82 ID:sbFFG6hj.net
- >>125
オイル滲みは漏れと同じだから。
F6A乗ってたけど10年5万キロ位で滲みが始まったわ。
29年26万kwで漏れも滲みも無いって言うのは絶対に無い。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 11:34:10.53 ID:wDfEVH7V.net
- >>123
15万キロならオンパレードまではいかない
オンパレードと称するなら25万あたりから
軽と2000ccと28万キロを2台維持してるけど、オイル漏れは軽のほうが激しいな。
2000ccのほうもないとは言わないが、素人で修理できる範囲のOリングやらシールの交換で対処できるレベル
やっぱエンジンの回転数が高いせいか。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 12:15:36.73 ID:1Ilk5Fzp.net
- このスレは、自分のブログ宣伝のために荒らしの>>1がたてたニセスレです
本スレはこちらですので移動を願います
●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ● Part53
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560939024/
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 08:49:17.87 ID:AphLFHHW.net
- age
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 15:02:11.63 ID:HH1HqHyi.net
- ageんな>>1カス
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 07:56:48.92 ID:ymvreC80.net
- age
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 23:32:38.84 ID:2Rrc3Og0.net
- 何年も前から（６～７年以上前から）プラグを抜くとオイル塗れになる
先日も４年ぶりぐらいにプラグ交換、もう当たり前ののようにオイルが付いてる
でも、物凄くオイルが出てる感じもなく、何年経っても同じような状態
酷くなったらプラグの所からオイルが漏れ続けエンジンの（上から）プラグの穴からオイルが滲む事もあるのかな？
其の場合５００ccぐらい漏れてるって事か・・・
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 03:57:32.63 ID:1uut8gCM.net
- センタープラグのタイプでプラグホールにエンジンオイルが溜まる車は珍しくはない、
最悪オイルが沢山溜まってプラグの電極まで浸かれば失火する可能性は有る。
何気筒か知らんがあんな穴で500ccは大袈裟に思う、プラグホール(カムカバー)の上からたっぷんたっぷん溢れ出しているのか？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 11:03:12.83 ID:kl/+2HVJ.net
- 本スレはこちら
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563275437/l50
アゲるアホと
無理に話を続けるのは、荒らしの>>1とその仲間たちです
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 07:45:27.90 ID:mmMyMxw3.net
- age
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 12:15:00.58 ID:q0xG2Lsd.net
- 何年も悩むならさっさとパッキン変えたらいいのに
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 17:06:28.85 ID:Q+/OAPDC.net
- 本スレはこちら
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565616889/l50
アゲるアホと
無理に話を続けるのは、荒らしの>>1とその仲間たちです
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:08:39.83 ID:vydO5g0E.net
- 前スレが埋まったからこちら使おう
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:11:46.65 ID:vydO5g0E.net
- 手術室のない無床の眼科でも、花粉症の時期は忙しいよ。
ウチはレセコンはあるけど、処方箋は手書きだから大変ぢゃw
って、ここは車スレだったw
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:20:57.31 ID:/GJmKEsW.net
- 精神科は患者さんに逆恨みされそうで怖いです
刺されたり、自分も病みそうです
他に不器用でもできる科はありますか？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:22:17.78 ID:vydO5g0E.net
- >>140
人間ドックなどの検診医とかコンタクト眼科の医師とか不器用でもできるよ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:24:43.90 ID:/GJmKEsW.net
- それだけでも一生やっていけるのですか？
食べていけますか？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:27:06.64 ID:NlJCoHDR.net
- 病院の設備点検の出入り業者やってたけど中央監視の人が確認しないで剖検室開けたら中の人も開いてて大慌てしてたことがあったな
ランプ点灯してるよって言ったのに
ってなんのスレだよ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:27:21.37 ID:vydO5g0E.net
- >>142
健診医やコンタクト眼科医でも日給5万円以上くらいは稼げるから
食べていくことは可能だと思うよ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:31:04.52 ID:/GJmKEsW.net
- 健診だけで、専門分野なくても職にあぶれる事はないんですか？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:33:34.34 ID:vydO5g0E.net
- バイト専門医ってもいるよ。
例えばコンタクト眼科ではこんな感じ
・9月18日(水) 15:00 - 18:30 都営地下鉄大江戸線 光が丘駅（東京都練馬区） 1.5万円×3:30(時給) 眼科・コンタクト・眼科・CL診察 <2014906>
交通費：給与と一緒に振込（上限5,000円）
★上記+交通費として別途3,000円当日支給
-------------------------------
★9月20日(金) 10:15 - 18:45 【東京都】吉祥寺 10.0万円(一回) 皮膚科・コンタクト <2015477>
交通費：現場支給（上限5,000円）
-------------------------------
★10月2日(水) 9:00 - 18:00 【埼玉県】春日部 1.7万円×7:30(時給) 眼科・外来 <2012513>
交通費：給与と一緒に振込（上限5,000円）
-------------------------------
♪10月3日(木) 13:00 - 14:00 【東京都】渋谷東口 1.0万円×1:00(時給) コンタクト <2020699>
交通費：交通費込み
-------------------------------
★10月7日(月) 10:00 - 19:00 湘南台駅（神奈川県藤沢市） 1.4万円×6:30(時給) 眼科・コンタクト・眼科一般、コンタクトレンズ <1989568>
交通費：給与と一緒に振込（上限20,000円）
┗★10月8日(火) 10:00 - 19:00 1.4万円×6:30(時給) <1989570>
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:36:39.89 ID:vydO5g0E.net
- >>145
専門医持っていない医者もたくさんいるよ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:37:26.90 ID:/GJmKEsW.net
- 医者になっても向いてなくて医者やめる人っていますか？
また病院から解雇になったりする医者もいますか？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:39:14.64 ID:vydO5g0E.net
- >>143
一番得意だったのが法医学でね、授業で見せられた交通事故死したご遺体の
写真から車種を特定したからね・・・古いスカイラインだったよ。
将来法医学に進もうと思っていたんだけど、死臭に生理的に耐えられなくてやめた
昨日亡くなったご遺体でも、内臓は足が早くて腹を開けたらすごい臭いがするんだよな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:40:51.72 ID:vydO5g0E.net
- >>148
手塚治虫は漫画家になったね
あまりに酷い失敗をして公になると解雇されるかもね。
あと逮捕されても解雇されるなw
何年か上の先輩が妻子を殺して海に捨てて逮捕されて塀の中だなw
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:42:35.35 ID:/GJmKEsW.net
- 診療してる患者が少ないとか
売り上げ少ないとかで解雇はなさそうですか？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:45:19.00 ID:vydO5g0E.net
- それはないよ。
診療報酬改定で点数が下がって医療機関の収入が減って時給が減らされる
ってことはあったけどね
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:48:00.50 ID:/GJmKEsW.net
- 勤務してる医者で売り上げの多い少ない
診療してる患者の多い少ないで
給料の違いはあるんですか？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:59:51.02 ID:vydO5g0E.net
- 美容外科なら歩合制もあるかもしれないけど
基本的に売上関係ないですよ。
地方の方が給料が良かったりする場合もあるね。
ED薬やAGA薬を売る自由診療のほうが儲かるかもしれないねw
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 14:04:30.52 ID:/GJmKEsW.net
- ありがとうございます
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 14:49:29.45 ID:M0eYABgG.net
- >>150
千葉の方だっけ？俺よりも歳上だろうから五十代ですか？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 14:52:07.60 ID:vydO5g0E.net
- >>156
平成4年式のレパードを大学生の時に祖父に買ってもらいましたので
もう50代ですね(苦笑)
大学は北関東のほうですが、今住んでいるところは東海です。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 14:53:52.71 ID:vydO5g0E.net
- 大学の元同級生には「まだ乗っているの？」って笑われています(苦笑)
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 15:00:48.14 ID:iByP/7Nh.net
- 体の中はグロいし
注射されるときも見れない
眼圧を測るときも怖くてちょっとね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 15:05:06.93 ID:/GJmKEsW.net
- 総合病院の勤務医は給料安いらしいですが、
どうですか？
医者は開業する人は少ないですか？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 16:05:19.22 ID:vydO5g0E.net
- >>160
親の跡を継ぐとかのほうが多いと思いますよ。
新規開業はお金がかかりますからね。
医療機器とか高いし。
精神科なら、机と椅子だけでいいから安いらしいけど。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 16:18:47.62 ID:vydO5g0E.net
- 前スレはこれでいいのかな？
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565616889/
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 18:07:44.27 ID:uN4gs+s7.net
- 予備自衛官の話が出てたけど
予備でも即応予備と予備補上がりがあるんだよね
予備補上がりは所詮ただの予備自
階級も何も一般予備自を束ねる技能予備自
つかえねー人だよ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 18:37:56.90 ID:M0eYABgG.net
- >>157
連日ワイドショーで報道していた事件だったのでよく覚えています。
私はその事件があった翌年から商売を始めて24年経ちました。お医者様と違って売上以外のストレスは無いので気楽ですね。
商売が調子良かった頃に買ったRX-7を持ち続けて21年になります。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 19:39:15.33 ID:2hcTdnnv.net
- いいかげんに、よそでやってくれないかな。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 20:11:04.60 ID:/GJmKEsW.net
- >>164
売り上げのストレスが一番大変ですよ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 20:28:41.45 ID:6Zl6DA4k.net
- ディーゼル乗ってる人いる？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 20:44:15.54 ID:opac+SKw.net
- >>167
最近まで乗ってた
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 20:45:10.72 ID:vydO5g0E.net
- >>164
RX-7いいですね～ 好きな車です。
燃費はどのくらいなんですか？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 01:02:15.04 ID:8ooenJii.net
- >>163
即応は本職上がりしかなれない
通常の予備は元本職と補上がりがいる
予算がなくて本来毎年1ヶ月訓練できるのに実際は5日しか訓練できてない状況
もう点呼と最低限の身なり、銃の取り扱いくらいしか訓練できない
こんな状況だから補上がりの素の予備自より実務経験のある補上がりの技能予備自の方がマシ
医師、看護師、通訳、整備、通信、土木建築このあたりは経験者なら即使える
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 03:05:11.82 ID:QpSOyrvZ.net
- >>169
リッター5～6辺りかな．．．高速を淡々と走ればもっと伸びるけれど。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 07:31:10.72 ID:jNlAWZQ1.net
- >>171
ええっ、そんなに走るんですか？
私のVG20DETはハイオク仕様のくせに街乗りでは6キロ走らないですね。
せいぜい5キロくらい。
高速道路を乗ることはしませんね・・・
ロータリーエンジンってリッター4キロくらいなのかと思っていました。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 08:08:56.11 ID:4iGx4r3h.net
- リッター4キロ走行とリッター5キロ走行の違いは大して変わらないだろうw
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 08:27:07.46 ID:OA7/8bx+.net
- 燃費なんて気にしたことはないな。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 09:09:02.89 ID:+EQFLZ+y.net
- 私の4AGはハイオク仕様で街乗り14km/Lくらいですね
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 09:53:40.39 ID:pRsuGKL6.net
- マニュアルだろ
古い車って車体が軽いから意外と燃費良いよ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 10:06:42.45 ID:8ooenJii.net
- 古い車は汎用触媒でいいから取り付けろよ
マジでクセェぷんぷんするぜぇ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 10:45:06.35 ID:UL8wCs/t.net
- >>177
昔はな、三元触媒を全部抜いたもんなんだよｗ
蓋を外して中味をを出す！これだｗ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 12:22:03.84 ID:m6OU5ON+.net
- >>176
軽いかなぁ？私の車5ナンバーだけど1500キロくらいあるよ
最近の車はもっと重いのかな？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 12:24:33.52 ID:+EQFLZ+y.net
- 軽いだろうねぇ
940kgだし
タイヤもブレーキも減らない減らない
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 12:36:41.92 ID:m6OU5ON+.net
- >>175
もう桁が違うｗ うらやましい～
300キロ走ったら燃料タンクが空になるよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 12:38:03.43 ID:m6OU5ON+.net
- >>167
軽油も高くなりましたねぇ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 13:12:45.14 ID:IL1jQ7Rz.net
- >>182
いつの頃との比較やねん！
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 13:40:26.00 ID:jNlAWZQ1.net
- >>183
昔は1リットル100円もしなかったよな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 13:51:49.01 ID:W390sbO/.net
- >>184
20年くらい前は1リットル65円とかだった
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 14:01:20.86 ID:+BwWShhg.net
- 15年前は都内でもレギュラーが90円だったな
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 14:17:23.85 ID:jNlAWZQ1.net
- 昔ガソリンが値上がって、ハイオクが200円近くまで上がって
ガソリンスタンドの値段の看板の百の位の文字が1しか書いていなくて
どうなるのかとわくわくしていたんだが、200円を超えることはなかったな～
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 14:50:44.22 ID:pBhzkEKp.net
- スタンドが閉店して
デジタル表示のボードを引っこ抜くと
ハイオク、レギュラー、軽油
決まって１８８円表示になるな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 18:23:24.51 ID:guR6HTa1.net
- >>186
それごく一部の時期だね
こっちでもハイオクが100円を割った時期があった
半月もなかったような気がするな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 19:25:59.74 ID:jNlAWZQ1.net
- 去年の年末、いつも入れている近所のスタンド、レギュラーガソリンの
在庫がなくなってしまって、レギュラーの値段でハイオクガソリンが
一度だけ入れられたなぁ。得した。もちろん満タンにしましたw
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 20:45:16.22 ID:2yx/Z22e.net
- エネオスのセルフスタンドで硬貨を使おうとしたが、2軒とも投入口が無くて頭に来て入れなかった！！
こんなんじゃ小銭だらけになっちまうだろうが！
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 21:02:13.18 ID:68plyR64.net
- 俺の近所のエネオスは、小銭不可3台と小銭可2台、給油機によって違う。
経営者次第じゃないか
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 21:21:09.99 ID:guR6HTa1.net
- >>191
今のセルフってそんな風になってるんだ
機械の値段を考えての事だろうけど釣り銭を用意するのに金がかかるからどうなんだろうな
面倒がらせてクレジットカードやプリペイドカードを使うように仕向ける魂胆かな？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 21:24:29.79 ID:e01ZQAHC.net
- >>193
エネオスのセルフはクレカ登録して非接触キーでの決済が一番安くなっている
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 21:52:20.71 ID:4iGx4r3h.net
- エネキー
ディリュディリュディリュー🎵
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 22:29:26.84 ID:VbHHyABN.net
- 現金でガソリン入れる奴マジで勘弁して欲しい
混まない時間に行ってくれ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 23:07:56.05 ID:OA7/8bx+.net
- そんなところまで見てるのかｗ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 23:30:31.94 ID:68plyR64.net
- 最近監視されてると知ってから給油で緊張するようになった、しつこく雫を落としたり人のレシートをガメたりもう出来ん(´･_･`)
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/15(日) 23:53:20.60 ID:W+yGPlG3.net
- ボケっとしてるスタンドだと
なかなかレバー引いてもガソリン出てこないよな
ちゃんと監視しろよな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 01:19:30.78 ID:BuDyx2Me.net
- めんごめんご、うんこしてるんだからちょっと待てや
オートにしてない証拠やで
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 07:31:15.60 ID:4JNeUl7D.net
- >>187
三島の1号沿いのガソリンスタンドで200円表示見たことある
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 08:00:02.37 ID:qAq9VI1z.net
- >>198
そんな所まで見てないよw
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 08:07:57.11 ID:kqek8S3L.net
- 見てるよｗ
鼻ほじってるのとかセルシオに500円給油のカップルとかアップにしてこいつバカとか店内で笑ってる
そこまで見てないと隠れて携行缶に入れようとするのを阻止できない
レーンで車に目隠しして交尾しようとしたあほやバイクのハンドルにリードくくりつけて犬と地獄のタンデムしてるおばちゃんなんかも居たなｗ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 08:40:03.41 ID:+vcSnnfV.net
- >>201
百の位の表示はどうなっていました？ 紙を貼ってあったとか？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 11:49:25.03 ID:HSuF2/Sy.net
- >>204
ちゃんと表示されてましたよー
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 12:39:21.96 ID:R/m8TJz3.net
- >>194
最新のエネオスの給油機は、非接触読み取りできなくなってない？
以前はクイックペイ機能の付いたクレカが使えたのだが、今は普通のクレカとしてしか使えない。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 12:49:23.78 ID:qAq9VI1z.net
- >>203
ワロタwww
人それぞれだな
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 12:53:47.06 ID:5etizrn0.net
- >>202
待ってるのに支払いでチャラチャラ遊んでたら
そら目に付くわ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 12:54:57.78 ID:LCrHEG9C.net
- >>206
それ遅れてる
最新の設備ではQUICPayはもとよりApplePay、ID、nanaco、edyから交通系まで網羅している
当然EneKeyも使える
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 13:07:21.36 ID:2hOvLzaz.net
- スピードパス スピードパス
タッチだーけでお支払い～
もう聞けなくなるのか
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 13:48:15.63 ID:+vcSnnfV.net
- 近所のスピードパスのガソリンスタンド、1リットルとか5リットルとか
500円分とか入れれなくて、最低10リットルからだわ・・・
代車借りたときとか5リットルだけ入れるとかできない。
満タン返しの代車ならいいんだけど・・・・
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 14:31:19.55 ID:qAq9VI1z.net
- >>211
それって自動停止の設定がそうなだけで手動で止めるのなら500とかでも止められるんじゃないの？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 14:36:33.26 ID:+vcSnnfV.net
- >>212
近所のクレジットカードが使えるセルフのスタンドは、1リットルから買えるよ。
手動で止めればいいのか、それもそうだね。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 20:43:53.72 ID:j6MDqFRQ.net
- そりゃあ10リッター絶対に出る仕様だったらタンクにほぼ入ってて5リッターしか
入らん状態で給油したら残りの5リッターをこぼすことになる。
手動なら1ccでも清算できるでしょ。
それに原付スクーターってタンクが3.5Lとかだし。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 21:48:03.70 ID:r13+B6ki.net
- まさかと思うが、「満タン」を選択してないのか？
満タンを選択して適当なところで手動停止するんだぞ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 22:05:17.42 ID:+vcSnnfV.net
- いつも20リットルしか入れていないです。
20リットル以上入れるとハンコ押してくれて貯まるとティッシュや
トイレットペーパーが貰えるから(笑)
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 22:06:55.08 ID:+vcSnnfV.net
- ガソリン添加剤を使ったときは満タンにしたんでした。
洗浄系の添加剤は結構効果ありますね。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 22:19:34.52 ID:qAq9VI1z.net
- >>211
ふと思ったけど隅っこの方に数量指定とかのボタンない？
近くのスタンドの機械は50くらいまで並んでてその横に数量を入力するボタンがあったよ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 22:27:32.46 ID:DLWSSsXl.net
- ¥またはリットルで止められるイメージ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 06:28:25.03 ID:lJkN83ZI.net
- >>214
タンクは5リッター位あるぞｗ
旧車は別として
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 08:29:11.63 ID:qSfwJrjd.net
- >>218
スタンドによる。いつもスピードパスを使って入れているスタンドは
最小単位が10リットルか1000円だったような気がする。
代車のガソリンをいれるクレジットカードの使えるスタンドは
1リットル、100円から購入できる。
スタンドの器械によるんじゃないのかなぁ？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 09:52:37.15 ID:ddc0gSwM.net
- おつりが面倒だから3000円分とか5000円分とかで給油
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 11:39:43.19 ID:MFv5xIKk.net
- おそらく給油機による
原付で試した時、小銭を1枚ずつ受け付けるエネオスは、レギュラー1リッター分の金額を投入しないと動かなかった
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 11:50:52.94 ID:cWVKAuzL.net
- そもそも現金で給油しなくね？
燃料代現金支給の現場か何か？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 12:06:56.11 ID:zXLz83zS.net
- 小銭とか1リッターとかは原付き客用だよ。
バイパスの大型店舗では需要は無いかもしれないが、
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 14:07:52.99 ID:YFgWucnn.net
- ハイオク20リットル入れてきた。
1リットル143円だ。相変わらず燃費が悪い。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 14:18:50.02 ID:r6Xa6uJW.net
- どれぐらい走るの？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:29:39.85 ID:D2G8VGR/.net
- ようやく30年経った某車のメニュー
もちろん事前診断で事故歴NG、ボディ腐食NG、車体のゆがみNGの車両であること
●基本メニュー（ボデー＆エクステリア） 250万円～
・車両診断
・全塗装
・フタ物新品交換
・ランプ／ワイパー等交換
・復刻ソフトトップへ張替
・小ダメージの板金処理
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:30:12.85 ID:D2G8VGR/.net
- こっから金を毟り取っていきます
●オプションメニュー 700万円～
A:インテリア
・インパネ
・シート表皮張替
・カーペット交換
B:エンジン＆パワートレイン 800万円～
・エンジンOH
・吸排気部品交換
・冷却系部品交換
・トランスミッション交換
・ドライブシャフト交換
・デフ調整
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:31:21.86 ID:D2G8VGR/.net
- この下はレーシングカーで作るんだろうか
C:シャシー＆サスペンション 400万円～
・サスペンション交換
・ブッシュ類交換
・ベアリング類交換
・ブレーキ部品交換
E:アルミホイール＆タイヤ 200万円～
・復刻アルミホイール
・復刻タイヤ（1台分）
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:32:09.91 ID:D2G8VGR/.net
- なぜエアコンごときで普通車の価格より高いんだ？？？？
D:エアコン 250万円～
・エアコン関連部品（一部リビルド品）
https://motor-fan.jp/article/10011515
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:33:55.42 ID:wR+/pd3F.net
- そのネタ飽きた
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:35:07.93 ID:D2G8VGR/.net
- 申し訳ない。CからEは桁が違ってました
https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/restore/menu/
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:59:07.05 ID:yyCVteyw.net
- アメちゃんみたいにサビサビからレストアするんじゃないのか。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 20:47:28.72 ID:EWc1Fowc.net
- 適当に中古10台ぐらい買って部品どりした方が楽しそう
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 21:35:07.74 ID:M/psO/Ls.net
- 違法だけどな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 21:35:31.15 ID:kB1GaG71.net
- >>233
Bもだよ
少し割高だとは思うけどべらぼうに高いとは思わない
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 07:09:16.37 ID:LiE63cyg.net
- レストアってのは本気でやると新車を作るより金がかかるんだ
適当な中古車をニコイチ、サンコイチするんじゃなくて
当時物のパーツや、当時物と変わらないパーツを作って
当時の新車同等のクルマを作る
言うなれば30年のタイムマシーンを作るような作業なんだ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 08:08:13.29 ID:ZV/K3kO1.net
- >>227
毎日の足に使っています。
長くても往復30分いないの職場、病院、美容院、ネイルサロンばかりですね。
27年目ですた9万キロまであと少し
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 09:16:09.35 ID:TsnZc2A0.net
- ショックアブソーバの交換って作業工賃は一本8000円くらい取られるの？
23万キロで初度から15年経っててショックが抜けてるって言われてるんだけど
KYBのショックが4本で4万弱だからと工賃込みで8万くらいにはなってしまう。
ディーラーでなく一般修理工場がいいのか迷う。
寧ろコンパクトカーだからもうよく頑張ったと手放すのがいいのか。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 09:52:44.64 ID:0132IXyd.net
- >>226
どこの燃料入れてる?
うちはシェルのVパワー
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 10:15:02.30 ID:l81NAzco.net
- >>240
サスペンションの工賃ですが、ディーラー以外なら2万くらいが相場では？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 10:29:32.75 ID:bnRkU+Lh.net
- >>241
スピードパス(エネキー)が使えるエネオスだったと思う
受付のところで1円値引きのチケットを貰って、20リットル毎に
スタンプを押してくれるから、20リットルずつ入れてスタンプ貯めている。
5個、10個、15個でティッシュボックス、20個でトイレットペーパーがもらえるw
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 10:29:56.61 ID:bnRkU+Lh.net
- IDが違うのは職場だからw
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 12:13:07.74 ID:/x6guSNR.net
- >>240
そんなもん、どこでやっても変わらんし代車とか日程とか見積り取って決めるといい
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 13:06:26.71 ID:TsnZc2A0.net
- >>242
そうなんだ。それならディーラー以外で頼もうかな。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 17:00:54.39 ID:NQTA4OVL.net
- >>240
サスの形式で違うけどストラットなら1本1万円くらいでもおかしくない
15年で20万キロオーバーなら自分なら乗り換える
いつ故障が起こってもおかしくない距離と年式だから続々と修理が出てくるよ
修理しながら乗るのも当然アリだけど経済的な事を考えると無理せずに乗り換える方が良い事の方が多い
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 19:34:26.44 ID:bVWVFKPE.net
- >>243
なるほど、ありがとう
色々と特典があるのね
うちのところは151円で特典一切無し
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 22:55:04.43 ID:kTCmAX+H.net
- 銀行が合併しあって「三菱UFJ」か、「みずほ」か、みたいに
ガソリンスタンドもENEOSだらけになったな
どちらも三菱財閥が筆頭に
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 09:21:02.94 ID:cAELYnmQ.net
- エアコンをレトロフィットして約10年。
エアコンガスを補充したら、エアコンがよく効くようになった。
高かったけど、この暑い夏はエアコンなしは耐えられない
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 11:30:05.20 ID:vrKsM7Gg.net
- >>249
政府の方針で統合させたんだよな。
ガソリンがさがりにくくなった反面、元売りの業績が劇的によくなったのはそのせい。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 16:31:05.06 ID:GVnCCnNX.net
- 需要が少なくなって製油所減らしてる現状なので、統合縮小しか基本的には手はないね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 20:27:42.74 ID:LAPcdtW9.net
- >>240
自分で脱着し工場でバネを入れ替えてもらえば
至福の時がやって来るもんだが
出来なきゃ捨てるべし！
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 18:36:31.68 ID:tIy+3EqP.net
- 【車】新車から消えるCD/DVDプレーヤー もはや不要なのか？ 新型「カローラ」オプションにもなし…トヨタ「お客様のコストを抑えるため」
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569133802/
これも時代の流れ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 18:45:49.41 ID:M8XiPwzU.net
- 新車買う時にレスOP選ぶもんな
それで5万くらい安くなるから1万円でケンウッドの1DINオーディオでも付けたほうがいい
高級車はともかく足車なんで何万円も安くなるとデカイ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 19:37:35.09 ID:iYaWzD3S.net
- 子供にDVD見せるから絶対に必要
リアモニターも必要
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 20:32:29.25 ID:4zG8XFM/.net
- カローラスポーツの画像を見たんだけどさ、オーディオレスのだと2DINオーディオを
取付できるようにオーディオスペースの後ろからダッシュボードまでカバーが伸びてて
それがダサくて不評みたいだけど、純正のオーディオが付いてるやつだと後ろに
カバーが無いんだけど、オーディオレスのグレードじゃないと2DINの取り付けは不可って
事なのかな？あれってカバーだけじゃなくてダッシュボードにも穴あけしてあるって事だよね？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 23:04:31.20 ID:FHVy1kum.net
- >>257
たぶんそうだろうね
奥行きがない純正機器の替わりに奥行きのあるモノを取り付けるから
仕方がないけどデザインを損ねてしまうね
カバーとダッシュボードの質感の違いがちょっとアレだな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 23:20:04.24 ID:Do0cWS4V.net
- ナビは、高いだけの純正品を付けるよりも
安くて高機能な社外品を付ける人の方が多いんだろ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 23:34:03.86 ID:M8XiPwzU.net
- ナビ自体売上が激落ちだって
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 23:58:22.21 ID:W3wPsfKu.net
- スマホのYahooカーナビを地図更新が終わった純正ナビに写してる、これで充分だ笑
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 00:17:09.51 ID:Yhlupw66.net
- ふと思った、チューリッヒって修理箇所を永久保証って言ってるけど、全損した車を直したら一生その車を保証してくれんのかなぁ～爆笑
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 01:22:25.93 ID:EeVBlh8g.net
- 個々の保険会社の事だからよくわからんけど
全損したら保証が終わるんじゃないの？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 07:33:32.56 ID:kDAdaCTl.net
- 都合良く解釈してるけど保険会社の小さくて細かい契約書に詳細が書いてあるんじゃないの？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 07:46:32.57 ID:1qtavdRh.net
- >>262
全損だと修理しないから修理保証もクソも無いじゃん
保険屋の保証規約を見たことないけど錆と塗装のハゲが保証外だったらクソだな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 07:47:57.63 ID:RAT+ZtWB.net
- 永久保証って故障の修理代を保証するって意味ではないと思うよ。
もしそれだったら例えばドライブシャフトのブーツが破れて交換したら、
それ以後は何回でも無償で交換できることになってしまう。
全損した車を直したら当然保証してくれるだろうけど、それは交換した部品に欠陥が
あった場合に無償で交換してくれるってだけだから。それの期間が無制限なだけ。
交換した部品が劣化して壊れても金は出ないよ。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 07:57:26.93 ID:rBLIEG/7.net
- 経年変化まで保障してくれる保険があったら最高だよなｗ
>錆と塗装のハゲが保証外だったらクソだな
錆と塗装のハゲを永久保証してくれる保険があったら旧車乗りが殺到するだろうｗ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 08:38:23.46 ID:mL1YvqcI.net
- 車輌評価額以上の修理は認められないと思うけど？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 12:16:18.02 ID:BqWVwLaL.net
- >>266
「事故でドライブシャフトのブーツが破けました」＼(^o^)／
ほんとかよ？。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 14:38:14.38 ID:urRtc6Hz.net
- >>269
経年劣化による故障の修理には保険使えないよ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 14:57:14.52 ID:giEPnrfw.net
- たぶんドライブシャフト自体は事故で交換したら保証の対象になるだろうけれどブーツは消耗品だから除外だろうな
ブーツも認められるのならタイヤやブレーキパッドまで保証される事になる
常識で考えると消耗品は免責になってると思う
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 18:52:52.18 ID:ErHswiys.net
- バカしかいねーｗ
何言ってるのか理解不能なレベルだ
事故でガソリンもれたら一生ガソリンタダとか言ってるレベルｗ
頭おかしいレベル
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 20:58:18.85 ID:RAT+ZtWB.net
- 保証じゃないけど、自作PCのCPUを交換して数年後にマザーボードを交換
する事になった時に、交換したCPUが不要になったから返品するって
言ってた人がいたな。
正気かよって思ったけど、その理屈ならマザボ自体を返品はしないのか？とも思ったね。
「もう使わないからお金返して。」
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 21:04:04.71 ID:Yq12wrXx.net
- 自作コンピュータとか言いながら
ブロック組み立ててるだけの人は狂ってるのが多いからな
それ自作じゃなくてプラモデルと変わらないから
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 21:09:00.08 ID:5c+riCA4.net
- キットカーのアンチか？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 04:33:19.27 ID:MWBTamXr.net
- DIYと言いながら2×4材使うとかなってないみたいな
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 05:04:04.08 ID:q6FRd9jZ.net
- 車でもろくにメンテナンスもしてないで新車で（8年前に）買ったのに壊れた！どういうこと！？
こんな感じで販売店に噛み付く人もいる
しかも他店でｗ
勝手に引っ越しておいて引き継ぎも出来てね-のか！と他店で怒鳴ってみたり
引き継ぎはテメーでやるんだよとも言えないご時世小売は辛いよな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 09:40:19.49 ID:F8o7XKHz.net
- 新車で東京日産で購入したんだけど、新車時から警告灯が点灯する不具合があって、
新車点検や6ヶ月点検、車検のとき、全てで指摘したのだが、全然直らなかった。
8年くらいたって、東海地方の○○日産で車検の時に指摘したら簡単に直った。
新車の時からその不具合があった、といったら、その修理代は無料になったよ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 09:54:20.95 ID:Fdyo260o.net
- >>277
うちにも居たw
うちは寺じゃないけど寺でこんな事あって有償になったと怒ってたけど当たり前の事なんだよね
ドアミラーをキーと連動させてて5年ちょっとで壊れたと言って怒ってた
そう言う使い方はメーカーとして想定してないから壊れて当たり前と言ったら訳の分からない粉とを言ってたわ
寺の人はあんなのを相手にしなければならないから大変だね
>>278
些細な事でも指摘して伝票に書いて残してもらうのは重要だよ
その時に症状が出なくて保証が切れてから症状が出たような時にそういった記録が重要になるから症状出ずでも書類は残しておいた方が良い
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 14:16:33.50 ID:bzdBA6G+.net
- 頑丈さだけが取り柄の三菱ジープを見ないのが不思議
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 14:18:44.69 ID:uBUlpCUj.net
- >>280
呼んだ？ J 55海苔
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 15:36:48.83 ID:OawXGUtz.net
- >>280
ここにもおるで
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 16:30:01.09 ID:bzdBA6G+.net
- >>281-282
お！ジープ乗りが居たw
レジャー専用機ですか？
もうほとんど街で見る事がないなぁ
そろそろ純正部品も切れてくる頃 これから苦労しそうですね
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 18:11:01.26 ID:Hd6xcB9L.net
- 部品取りに1台買ったら何故かそっちも修理して2台体制になるやつだろ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 18:51:25.27 ID:OawXGUtz.net
- >>283
休日にちょこっとドライブやキャンプする程度ですが(オフロード未経験)
J54ナローなので既に部品が出ない事が多いですね、気合いとホームセンターがあれば何とかなります
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 21:21:17.44 ID:DKX0zRdn.net
- カルディナGT糊は死んだ？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 22:02:25.60 ID:ZVV9mG8U.net
- 未だに桜塚。。。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 23:25:41.74 ID:OQv8XZsL.net
- 親共々くたばったら良いのにw
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 00:27:00.22 ID:taqmTw7p.net
- >>288
お前があの世に行け
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 06:44:11.48 ID:XTy4SS5N.net
- >>283
毎日の常用です。知り合いからは よくそんな車 普段使いできるな、と 笑われいます。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 10:34:36.99 ID:ruPDvBX0.net
- >>247
ありがとう。
やっぱりみんなならそうするよね。
次の車検までに乗り換える準備をしないといけないね
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 11:21:18.75 ID:qXY0L0MF.net
- 車高調取り付けをウリにしてる店だとそこまでないんじゃない？
アライメント調整まで入れて工賃3万以下
任せたらステアリングセンターズレてたことあるけど
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 12:19:54.04 ID:+rCjVY+p.net
- >>292
アライメントを入れて3万円以下なんて激安だけど
サイドスリップと言う名前のアライメントとリアがトーションバーのような簡単な車種で3万円は普通の値段
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 12:22:21.69 ID:bI/CuTEI.net
- ステアリングセンターズレたまま引き渡すようなショップは信用できないな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 19:35:17.03 ID:55/1Psvn.net
- >>291
それは車によるなあ。
S13シルビアや180SXだったら今後10年でも20年でも金掛けて維持しようと思うけど、
ただの足車のヴィッツのオートマとかだったら買い替える。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 19:39:30.36 ID:/ZsfiZpg.net
- ヴィッツでも30年40年選手になったらかなり味が出てくると思うｗ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 19:55:57.75 ID:55/1Psvn.net
- 確かにね。でもそれまでモチベーションが。
でもRSのMTならいいかも。初代のデザインは好きだし。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 22:19:20.70 ID:+rCjVY+p.net
- >>296
EP71見る？
そう言う事だ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 22:35:40.19 ID:DFJ3724x.net
- それを言い出したらS13シル80SXなんかも
滅多に見ないのは同じだろ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 22:39:16.42 ID:bI/CuTEI.net
- KP61はたまに見るな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 22:49:45.25 ID:YdBYyYvp.net
- TE71なんてAE86とタッチの差なのに全く見かけない
最後に見たのはいつ？のレベル
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 22:54:50.58 ID:xOWBKd4A.net
- タッチの差も何も売れ方が違うだろ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 23:44:23.79 ID:xd/ctTle.net
- 34年前にAE70クーペに乗ってた
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 02:02:40.83 ID:wNe4RQAM.net
- >>303
うちは、2ダァハードトップ
その当時、レビンとトレノはグレード名だったんだよな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 06:15:53.71 ID:xpAlb6N0.net
- グレード名？
カローラがレビンでスプリンターがトレノだろ
グレードはGT、GTAPEX、GTVじゃないの？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 06:34:49.01 ID:AlOPAzJd.net
- >>305
70型のカローラでググりなよ
AE86とは違うよ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:13:28.38 ID:qYLri2ut.net
- AE70とTE71はそもそもエンジンが違う
同じEのカローラ系だけどね
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:25:19.71 ID:nBrNZtFG.net
- 71のレビン・トレノは3ドアのみ
後期のグレードはSとAPEXだったな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:29:51.83 ID:yDUMpAZv.net
- そうそうSとAPEX
それがグレードだね
レビントレノは車名じゃないの？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:36:53.89 ID:wRIEzDXW.net
- 親が乗ってたのですら6代目カローラだった
20年で8000キロしか走らず廃車になった
次に買った9代目カローラはもっと悲惨で15年で2000キロしか使われず廃車
車がすていたすの世代は乗らないのに買うから意味分からん、維持するだけで年に20万もかかるのに
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 08:52:48.69 ID:FXXKn3ZK.net
- 1年前くらいに付けたドライブレコーダーの調子が悪くなった・・・・
南朝鮮性のドラレコはよくないな～
T字路で子供が飛び出してきて、あわてて停車したら、車の後ろの横に思いっきり衝突されて
修理代12万円かかった・・・・
相手の保険屋に車の修理代を請求するなら人身事故にするって脅されてあきらめてしまった。
弁護士特約使っておけばよかった・・・
それで前後以外に左右もカメラのあるドラレコを付けたんだけど、高いだけでちゃちいものだったな～
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 08:57:36.63 ID:CLTlhhxJ.net
- >>299
S13は時々見る
でもS12は全く見ないw
S12のRSターボなんか下品で好きだったのにな
KP61はたまに見かけるし旧車イベントでもきれいにした奴を見るね
でもEP71は全く見なくなった
軽くて良く走った良い車だったのにFFってのが悪かったんだろうな
たぶんこの先ヴィッツやアクアなんかが旧車として人気になる事は無いと思うな
今の車で何十年か先で旧車として残れるのはマークXのGRMNやSCくらいじゃないかと思ってる
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 09:35:50.94 ID:2C6FZ2Lq.net
- >>311
人身扱いの何が脅しになるん？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 09:51:22.83 ID:+9fNVzrk.net
- 意味分からないなぁ 警察呼んで事故証明取った？ 追突されたのなら こちらもクビ痛いとか言えばよかったのにね。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 10:38:09.15 ID:yDUMpAZv.net
- >>313
点数だろ
物損は加点ないけど人身扱いなら加点ある
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 11:17:12.70 ID:4UxQRAse.net
- >>315
急停車による追突は理由があれば10:0案件だから
修理代請求すればいいよ。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 11:48:43.23 ID:rj/QhhVU.net
- >>312
FFでATは残らない
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:15:46.08 ID:yDUMpAZv.net
- ATはその通りだけどMTなら残るだろ
シビックRSとかチェリーとか
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:27:15.56 ID:FXXKn3ZK.net
- 色々アドバイスありがとうございます。
相手の子供は5才くらいの子供で自転車でした。
車対自転車だと、車が悪者になるって聞きました。
停車していたという証拠がありませんので、ドラレコを付けたんですよ。
次からは修理代請求してやります。
旧車の修理は案外高いんだぞ～
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:33:06.81 ID:EDjtg5oX.net
- 貴方が悪く無いのなら保険屋にブラフかませば良かったのに。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:39:19.20 ID:AlOPAzJd.net
- 今は子供の自転車にも保険掛けてる人が多いんだね
>人身事故にするって脅されてあきらめてしまった。
こちら側の保険屋の対応が気になるけどｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 13:10:45.13 ID:FXXKn3ZK.net
- >>321
子供が商品を壊してしまった、などの総合保険だって言ってた
子供の親は修理代の一部をはらってくれようと保険屋に相談したんだと思うんだけど
その保険会社が金払うのを嫌がって脅してきたんだと思う
修理代は保険を使わずに自費で修理しました。
相手は一応救急車を呼んで病院に搬送しましたが、お腹のかすり傷で健康保険をつかって
そのまま帰宅。
自転車の修理代5千円は相手持ちってことになった。
飛び出してきた子供と違う子供が道路に転がっていて驚いだよ(苦笑)
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:10:27.18 ID:dSw/5FGI.net
- >>322
はぁ？
おまえ状況が二転三転して意味不明
イラつく奴だな
子供が自転車で飛び出してきて跳ねたのなら基本的にお前が悪い
普通は人身出されるしお前の修理費なんて出ないに等しい
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:37:46.71 ID:FXXKn3ZK.net
- はねていない。急停車した私の車に自転車が突っ込んできたんだよ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:40:02.05 ID:FXXKn3ZK.net
- 子供は3人組の自転車。子供Aが飛び出してきたのを見て急停車した。
子供Cが自転車で停車した車に突っ込んできた。
道路に転んたのは、突っ込んできた子供C。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 15:12:11.74 ID:AlOPAzJd.net
- で、停車した車に突っ込んできたと言うことをあなたの車の保険屋に伝えてもは何の対応もしてくれないって事？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 15:15:44.41 ID:FXXKn3ZK.net
- 私は保険を使わなかったので、自分の保険屋には連絡しなかった。
弁護士特約を使っておけばよかったと後悔している。
修理代の一部くらい相手から出してもらいたかった。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 15:20:36.95 ID:FXXKn3ZK.net
- 父親にT字路の中で急停車したお前が悪いって言われて諦めた。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 16:37:32.72 ID:yDUMpAZv.net
- アスペルガーなんだろ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 16:47:22.51 ID:5nEHzfJy.net
- なんだコイツ
日本語苦手か？
子供のチャリが当たったくらいの傷は我慢しろよ
ちゅうか感覚がセコイねんw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 19:03:42.66 ID:VrSPnc/e.net
- 話が後出しの連続で読む気にもならんからもう書き込まないで！
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 19:17:28.61 ID:t4c5Z58N.net
- >>317
5速もあるんだけどw
やっぱりFFが悪いかな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 19:20:24.92 ID:t4c5Z58N.net
- >>321
個人賠償何とかってやつ
自動車保険の付帯のをかけてる
無制限で年1000円くらいだったかな？
歩いててぶつかって相手の人が転んで怪我をしたとかでも出るから心強いよ
子供の自転車事故でも出る
年額で1000円くらいだから絶対にかけておいた方が良い
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 19:46:10.08 ID:xpAlb6N0.net
- >>332
>>318読める？理解出来る？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 08:41:58.55 ID:2guODFFp.net
- >>330
昔信号待ちしていたら後ろから追突されてバンパー交換したことがあるよ。
それだけでも十数万円かかったのだから、我慢できるほど傷どころじゃなかったと思うよ。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:01:51.50 ID:Zk3+9S+L.net
- >>335
バンパー交換するほどの被害とは子供の自転車も侮れないなｗ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:08:34.85 ID:DoOar1Q6.net
- ウレタンバンパーなんて基本交換だからな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:14:54.34 ID:2guODFFp.net
- リアフェンダーの板金塗装とパンパー交換くらいいくだろう
それで十数万円くらいかかるから
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 23:20:11.75 ID:yBSgwRDz.net
- >>308-309
70系に、S ？ と思ったが
後期は、レビン と、その上位が レビンAPEX だと思ってたけど
廉価版の レビンS があったんだな
うちは前期·1500·3ATだったけどな
レビンS、レビン、レビンAPEX
https://minkara.carview.co.jp/userid/1590601/blog/40035927/
撮影で使われてたレビンS
https://minkara.carview.co.jp/userid/1569569/blog/41026820/
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 23:42:20.91 ID:yXAolYBz.net
- 廉価版とはちょっと違う
レビンSは全シリーズ中で唯一LSDを標準装備したモデル
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 00:19:51.27 ID:f0O0DMiL.net
- 凄いな
こんな時代にLSD標準とかあったんだな
111後期にはあったけど
所で中国で先行発売して4ドアセダンのレビン
日本で何故レビンの名を付けなかったのか
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 07:44:32.57 ID:YPhqMeC+.net
- 71で唯一スチールバンパーのSは超希少車
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 13:23:56.83 ID:hOjgPyB3.net
- V35以降こんなのスカイラインじゃないなんて叩かれる日本市場で
4ドアの車にレビンなんて名乗らせて叩かれないと思うか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 13:24:25.59 ID:3iGqku7z.net
- 19年30万キロ
ようやくオイル漏れ修理も完了
次はゴムまわりを交換しようと思う
果たして部品があるか？
今度車屋に聞いてみよう
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 16:05:10.10 ID:f0O0DMiL.net
- どうせ2ドアなんかないじゃん
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:01:02.74 ID:rKCfyqCY.net
- 誘導
ここは、自分のブログ宣伝の>>1が建てたニセスレです
本スレはこちらです
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568999791/l50
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 21:44:54.45 ID:jmhVInJX.net
- ただの再使用じゃないの？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 21:53:14.50 ID:bnnCEkvf.net
- TE27にはトレノJとかレビンJってのがあったな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 06:44:25 ID:ys2eogzO.net
- Jotaレビン通称Jな。
レビンRというラリー向けにデリバリーされた
競技に出る為に不必要な内装その他が簡素化された奴よりさらにすげーやつな
どうせチューニングエンジンやワークスエンジン載せ替えるんだから
エンジンも簡素化されてたやつ。
超コレクターズアイテムだな。
市場に出たら1000万はくだらないだろうな。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 00:13:41.65 ID:wHT58dvr.net
- レビンJってやつを調べたけど、ただのナンチャッテじゃん。
ステアリングギア比が他のグレードと同じでレビンよりもスローって事だから、
競技ベースって事は無いな。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 05:03:59 ID:7Au6Cs8K.net
- 初代スイスポが出た時期に設定されてたラリーベースは定価1600万だったな
今のGT4カーが2000万位だからちょっと高すぎだった
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 11:02:28 ID:oRMuBdgk.net
- それJWRCのホモロゲマシンで10万ユーロ以下のスーパー1600マシンじゃね
市販車のエンジン形式とガワ形状だけで中身別モンと言えるヤツやん
ボディ補強、エンジン出力、ミッション、踏みっぱでシフトアップ出来る制御
これで10万ユーロはバーゲンプライスだと思う
･･･ナンバー取れればネ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 23:01:54 ID:V8dJC/IH.net
- >>350
ステアリングはカローラで高級感を出すためボールナットなんだよ
これはレビンでも一緒
イオタは競技に出る為どうせラックアンドピニオンにするんだから
いっぱい余ってる低グレードのもの付けたんだよ。
いっぱい付いてればうれしい貧乏人車とは違う
ぜい肉をそぎ落としたアスリートがＪなんだよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 23:58:31 ID:XrqkcN2J.net
- 本気でレビンイオタなんて吹いてるの？
釣りだよね
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 00:14:55.43 ID:OUAeVVRR.net
- 噂レベルでTE27の競技向けモデル(主に装備簡略)の通称『レビンＳ』と言う話は聞いた事が有るけど…
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 20:38:44 ID:r6+fzAWg.net
- >>355
それはレビンRの事だな。
主な違いはタイヤと塗装だ。
レビンJはさらにその上なエンジンも簡素化されたすげーモデルだよ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 13:36:33 ID:8V4cEezt.net
- >>356
Ｒでしたか Ｓはねw
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 13:39:21 ID:8V4cEezt.net
- >>357
失礼、中途送信
呼称はＲでしたか ＳではないＲφ(．．)
Ｊはね…w
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 21:53:28 ID:iWlRr0Wi.net
- 競技用に内装とか簡素化されたRA40のセリカ1600GT-Rallyみたいなもんか
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:51:13 ID:lXcKp3Cq.net
- 再使用で上げとく
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 12:07:51 ID:cESmXy71.net
- 助手席のドアを閉めるとだんだんと室内灯が消えていくのが、すぐに消えるようになったと
ディーラーに言ったら、それが仕様ですって言われた・・・・何だかなぁ
今まで何だったんだろう？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 14:21:01 ID:lXcKp3Cq.net
- 妖怪のせいだったんだよ、きっと
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 15:50:24 ID:dK7ivTbg.net
- ネット検索したら、残照機能というらしいな。不具合の原因がどこにあるのかはネット
では見つけられなかったけど、みんカラにルームランプコントローラーで直してた報告
が上がってる。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 16:37:23 ID:PpqL9UlG.net
- ここは、
自分のブログを宣伝したい>>1が建てたスレです
ルール違反です
新しく建てられた本スレに移動をお願いします
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1574828778/l50
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 16:47:07 ID:MPrW67cB.net
- みんな自動ブレーキ付けるの？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 16:57:35 ID:VrSaCwAA.net
- >>361
日産車だけどルームランプはそういう仕様もありますよ。取説に
残照式ルーム ランプ★
・運転席ドアのみ、ドアを閉めても点灯し続け、約7～8秒後に消えます。
と書いてある車種もあるから、Dはそれと勘違いしてるのかも。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 17:01:34 ID:M0C711XW.net
- >>361
車種と年式は？
取り扱い説明書には何て書いてあるの？
寺の人間でもデタラメ言う奴居るよ
あんまり聞いたことは無いけれど設定で残光機能を停止させる事ができる物があるのかも知れないし
取り扱い説明書を確認してみたら？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 17:32:18 ID:lXcKp3Cq.net
- ルール違反も何も再使用でいいんだわ
車の未使用車、あ、中古車と一緒か
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 17:50:13 ID:8uZgBFag.net
- うちのも運転席閉めた後しばらく点灯してゆっくり消えるな
キーロックするとその場で消灯
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:06:40 ID:Lur1Dj9t.net
- 仕様だな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:38:48 ID:vvzYNzWP.net
- 自動ブレーキが義務化になったら
また車体価格が上がるなぁ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 15:09:24 ID:Syf8KMBQ.net
- 選民御用達のクラス５自動運転な自動車はまだかね？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 21:49:06 ID:Qjkl7tf1.net
- >>372
今世紀中は無理！
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 07:23:34 ID:9PZoQYFy.net
- あげとこう
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 22:43:56 ID:0CM1rqCA.net
- >>154
ジェネリックは効きが悪い。
起ちがいまいち
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 09:47:00 ID:3TeKFY/E.net
- >>375
ジェネリックというと国産のジェネリック？ それともインドなどの海外のジェネリック？
日本製なら効果に差はないと思うんだけどな・・・
スレ違い申し訳ない
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 10:03:29 ID:jA67ysuV.net
- 法的に問題ない薬なら個人輸入が多いんじゃね
ピルとか月2000～3000のところ500円くらいになるし
海外旅行好きな人に薬局で買ってきてもらっても良い
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 18:10:43 ID:YUn/o3Gh.net
- もう10年以上前から、海外製の医薬品を通販で買っているけど、全然問題ないよ。
買っているのは抗菌薬、抗鬱剤、睡眠サプリ等が多いけど、ED薬も問題ない。
信頼のできる通販を選ぶのがキモだ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 19:28:15 ID:l6BBdMaI.net
- いつからこのスレ、
20年： 長くジェネリックをつかおう！になったんだ？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 19:37:11 ID:fhJ7MrPY.net
- つい最近
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 21:40:48 ID:Pyl32Etz.net
- なにに長く乗るんだ？ｗ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 21:47:19 ID:cNjjHVrg.net
- 抗うつ剤とED薬まで飲んでまでブサイクとやらなくてもいいのに
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 05:50:04 ID:j1tVB5jM.net
- 20年20万km、ブレーキマスターは1度も分解してないわ。トヨタ車は割と長持ちするみたいだな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 12:20:21 ID:Gvoj6uEb.net
- ここは>>1の宣伝目的のスレ
誘導
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1574828778/l50
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 10:30:51 ID:8VqyL8UV.net
- >>383
OHするか と思った時にはインナーキット供給打ち切り
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 15:02:07 ID:42MbnmTk.net
- アクア、マーチ、フィットのコンパクトから長く乗るなら何が良いのだろう
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 15:21:22.69 ID:ozrqyCVS.net
- >>386
アクア
HVシステムに関してもメーカーリビルトがあるしパーツの補給は腐ってもトヨタ
車としても安定している
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 16:23:58 ID:MhQF71y+.net
- >>385
今のところ純正も、制研ってメーカーの社外品も在庫有るらしい。高いもんではないし、取りあえず買っとくか
買ったところで倉庫で眠る、そのうち廃車。そんな気もするが・・・
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 17:46:35 ID:8VqyL8UV.net
- >>388
有るうちに手配で安心が手に入りすね
私の95年式は、昨年、念のために手配したリアキャリパーシールが社外含め全滅 マスターはかろうじて社外有り フロントキャリパーはメーカーからも供給有り
迂闊だったわ、リアの欠品
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 18:07:32 ID:39v+k4HL.net
- >>389
キャリパーはトヨタとかメーカーによっては後のモデルと物理的には互換性があったりする
ピストン径が１サイズ大きくなっても影響はない
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 21:32:50 ID:dQdvQb60.net
- 使い回しだのでギャンギャン言うのがいるが
結局はコストも安くなるし長いこと部品は廃止にならないから
ユーザーのメリットが大きい
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 06:52:10 ID:rzMPpqHA.net
- >>389
車種を書かないところが信憑性ありませんね
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 07:01:51 ID:rr8ei7gL.net
- 使い回しが多いから純正流用でお安く大径ブレーキが装着できるんだよね
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 07:11:05.16 ID:e+hzMegg.net
- >>389
パーツの有無は車種によるところも大きいだろうね
自分のはハイエースワゴンなんで、今でも現役車両が多い為か消耗部品は全て揃う。今のところ
ただ4～5年前にエンジンのオイルパン見積もりした時は、メーカー在庫は最後の1個と連絡入ったんで買っとけ、と言われた
まぁこれも車種によっては、古くてもバックオーダー増えればメーカーが発注するらしいね。システムは知らないけど
しかし20年も経てばあっちもこっちも悪くなるね
少しずつ更新してるけどシッカリ記録残さないと、記憶ではついこの前に交換したと思ってても5～6年経ってたりするし
逆に、先に部品買って交換作業前に記録見ると・・・ あれ !? まだ全然いけるやん、なんて事も
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 17:09:58 ID:DvKYB4c9.net
- まとめて >>389です
車種はJZX90ツアラーＶ 部番は04479-22070
7年前に一式OHしていて差し当たっての問題は無いのだけど、そろそろ予備をキープしておくかと思ったら 売り切れ でありました
ピストン径42.86を軸にあれこれ模索中
余談になりますが、制研さんからは 型を潰したからまず無理！ な返信が来たよ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 17:11:37 ID:DvKYB4c9.net
- >>394
だらしない性格なので、念のためキープ の部品が有るのを忘れたり、みつからなかったり…
情けない
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 06:52:21 ID:rhCeP8Pd.net
- 長く乗りたいのは当然だけれど、整備や分解作業が基本的に好きなんだろうな。重整備なんかはオックウだと感じつつも
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 07:12:12 ID:nK9/yBny.net
- 妄想するのは好きだけどリアル整備は中々気がすすまないな。
自力維持するために学校通って勉強して資格も取ったけど所有車のブレーキフルード交換に着手するまで4年かかったわw
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 07:23:09 ID:jupzmZSm.net
- V6横置きタイミングベルト式の車は整備しやすくて初心者にオヌヌメ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 15:50:39 ID:q4oMqPgz.net
- ・・・。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 15:50:52 ID:q4oMqPgz.net
- wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
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- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 16:05:43.09 ID:Ouo8YEyL.net
- >>396
情けない と感じているのは私自身の事です
念のため追記
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 21:34:10 ID:O8oGUrDp.net
- ここは>>1の宣伝目的のスレ
誘導
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1574828778/l50
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 21:30:35 ID:4KbzW26e.net
- >>376
たぶん輸入品だろう。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 21:19:09.21 ID:1dlfEgX3.net
- >>388
そのうち廃車になったらヤフオクにでも流すと喜ぶ人がいるだろう
定価でも余裕で売れるっていうか買いたい
>>396
そう、持ってるのは間違いないんだけどどこに埋まってるかわからないっていうw
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 14:30:32 ID:t8/5amDo.net
- で、年末の大掃除なんかすると同じ部品が2～3個出て来る事も有るでよ
特に数百円とかの消耗品的な部品が。いつ買ったのか、何のどこの部品かも分からない
何かのツイデに取りあえずと思って買った部品は、直ぐに詳細をパッケージにメモらないといかんね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 14:34:41 ID:0aZ8iFE0.net
- ホームセンターに行くたびにそうそう、ドレンボルトのパッキン買っとくかと思い出して今五枚ある。
年間千キロしか乗らないのに
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 13:00:29 ID:S+8qBFop.net
- https://img01.militaryblog.jp/usr/g/u/n/gunshopchina/narihara.jpg
いつもこんな感じ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 18:07:56 ID:B00X5qrt.net
- >>406
静岡のお爺ちゃんだよね？
それ認知症だから
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 19:09:52.75 ID:c0/HZMkB.net
- 今21年27万キロだが乗り続けれなくなる一番の原因になりそうな部品の欠品って何でしょうか？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 19:39:25.97 ID:yBiECsCG.net
- 所有者のモチベーションだな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 20:04:05 ID:63nGBCD6.net
- エアコンは？
全とっかえ高くつくし夏乗ってられないのは
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 20:06:03.07 ID:X4Eyak/Z.net
- >>410
外装のヤラレ！
維持するモチベーションが低下する。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 21:36:51 ID:cut01qmq.net
- エアコンは直せるなら直すし部品が出なかったら撤去して乗るだろうな、ちょっとスパルタンだけどw
それくらい今の車が気に入ってる
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 21:47:26 ID:yi4a8gEs.net
- >>414
俺は無理だったから何とか探し出したよ
夏も乗らないといけないし
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/27(金) 08:58:44 ID:3Se0KxLb.net
- エアコンは現冷媒が使えるものにレトロフィットするといいですよ。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 17:20:23.76 ID:3crC8B43.net
- 運転席側の後ろドアが集中ドアロックに反能し難くなって来た
いつもの習慣で施錠後にドアノブを引いたら後ろドアが開いてびっくりした
施錠解錠を二三度やると反応した
自宅でも走行中もドアロックをしないから動きが渋くなったのだろうか
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 14:19:23 ID:p3u/AIJu.net
- >>417
アクチュエータ交換で令和２年は幸せになれるよ？ｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 14:00:43 ID:uLjygfBG.net
- 新しい本スレはこちら
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1577977327/l50
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 07:59:46 ID:6KorVQvR.net
- age
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/26(日) 22:26:42 ID:LnIkraDP.net
- このスレ2つ有るな
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 20:46:27 ID:TMccPWPa.net
- H22年式コンパクトカー
ようやく折り返しの10万キロ突破
キーレスの反応渋くなった位で機関には何の異常や予兆もない
･･･電池変えるか･･･
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:18:59 ID:Br1B4e3i.net
- 今どきの車は１０万キロ乗れないほうがおかしいからな。
オイルも２年に一回交換しときゃ壊れるまでもいかん。
誰が乗っても到達可能領域だろう。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 16:09:59 ID:IWaUtMkA.net
- 過走行車のサスダンパー換えると、乗り心地が見違える様に変わる。なんて書き込みを目にするけど、自分のは大した変化を感じなかった
20万km20年の車で古い方はトヨタのTEMS。オイル漏れ等は見受けられず、新しいのはカヤバのSR
若干突き上げが増えたのみで、ブレーキ時のノーズダイブやバウンド時の落ち着きも、期待した程には変わらずだった
あと、ダンパーを縮めると勝手に伸び切るけど、あれの仕組みと必要性が分からん。バイクのステアリングダンパーの如く、抵抗が有るだけだと思ってた
ネットで色々調べたけど、素人に分かる解説が見当たらんので誰か教えて
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 16:25:05 ID:h1qEaGpd.net
- >>424
https://s.response.jp/article/2017/09/11/299627.amp.html
ショックアブソーバーの中には窒素ガスなども封入されている。
その理由は、かなり高速で動くピストンによってせん断されるオイルが高温になり沸騰するため、
そしてシリンダー内の空気がオイルと混ざり気泡になるのを防ぐためだ。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 19:06:34 ID:IWaUtMkA.net
- >>425
イラストのロッドは車載状態の如く、伸びも縮みも出来る真ん中の位置に有って、上下動に抵抗が掛かるのは理解出来るんだけど
それがダンパー単体では、目いっぱい縮めても自然と最上部まで戻るよね？なぜ戻るのか、イラストからではその仕組みが分からない
又ダンパーが目いっぱい戻る必要性は何なのだろうか。この二つが疑問
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 20:28:04 ID:mbDVdSS7.net
- >>426
ダンパーは油が漏れないように密封されており、内部は加圧されている。
ロッドが押し込まれるとロッド分の体積が中に入ってくるので、その分内容積が減り、内部の圧力が上がる。
だからバネがなくても手を放すとロッドが伸びて出てくる。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 06:59:34 ID:uOEYtLBp.net
- なるほど、そう言う事だったのか。ありがとう、ほんとスッキリした
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 20:49:07 ID:ldrFSjYl.net
- シリンジの先端を指で塞いでピストンを押し込んで離せば押し返されるけど、
それと同じ事じゃないの？
ロッドが戻るのが不思議なんて思った事も無かった。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 06:05:27 ID:/OgQGWpi.net
- 今までダンパー単体で見たのは、減衰のみで反発のないバイクのステアリングダンパーだけなので不思議に思った次第
自ら縮めるとは表現してたものの、中へ押し込んでると言う感覚が全くなかったわ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 08:16:45 ID:mUEQsTWI.net
- ステダンはシャフトが貫通してね？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 08:52:57 ID:o0ZLeJVN.net
- >>431
だよな
こいつ本物のアホやで
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 09:05:50 ID:/dTF5VwX.net
- age
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 15:39:57.32 ID:MIglGwrY.net
- 中古車用エンジンオイル
https://youtu.be/YsQRD31a2L0
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 19:48:32 ID:iOkAZVRf.net
- グロ？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 22:04:46 ID:JTrQn4N7.net
- シトロエンやメルセデスのハイドロって
今でもパーツ出るの？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 06:01:36 ID:daSyPKwq.net
- ハイドロのパーツ？
DSやSMなどのビッグシトロエンに関しては出るらしい、C6の世代になると駄目みたい
BXやXANTIAでは、欠品もそろそろ出てる、高圧ポンプはもう無いかも
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 18:38:49.81 ID:MG6nzmW9.net
- C6みたいな新しい方がないのか
そういえばDSやSMはたまに見かけるが
C6は滅多に見かけなくなったな
CXは論外だがｗ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 21:20:29 ID:FV3nVCe2.net
- ディーラーと縁切ってきた
オイル交換で誓約書を書かされそうになったからさすがにキレた
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:05:02 ID:XKG0OAu4.net
- >>439
どういう誓約書？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:17:46.84 ID:JNZuDSk+.net
- 動かななっても四の五の騒ぐなや、ダボが！
じゃないのかな？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:18:16 ID:EmwEIEet.net
- 旧車だから部品出ないし壊れても保証しないよ的なもんじゃないの
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:22:48.67 ID:FV3nVCe2.net
- 「壊れるかもしれない」的なことならまだ分かったよ古い車だし
そうじゃなくて「効果が体感できなくても文句を言わない」みたいなことだった
これまで文句の一つもなくお金払い続けてたのに、そんな些細なことでキレると思われてることにキレた
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:25:34.96 ID:JNZuDSk+.net
- >>443
世の中そんなもんだ
腹立てるだけ損だよ
あいつらも会社の方針とか従わなとならないからな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:33:24.45 ID:EmwEIEet.net
- あいつらって下に見てる言動からしてなにか言われた時に下の身分の人物言われたと腹が立ったんだろうな
普通は店側が細かい事言いだしたら誰かクレーマーが騒いだから面倒なことになってるんだろうなと判断する
聞いても居ないのに（ポテトチップスに付着した黒いものは焦げですので品質に問題ありません）とか書かれてるのと同じｗ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:40:24.68 ID:JNZuDSk+.net
- いやね、まともな応対していた顧客に
誓書って尋常じゃないよ
遠回しな拒絶だぜ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 22:59:05 ID:XKG0OAu4.net
- 最近はキチガイが多いから、お客様は神様と勘違いして
一部のクレーマが騒いだんだろうな。一部のクレーマーが
騒いだだけで、全員が迷惑を被るのだから、ちょっとは自己中じゃ
なくて、他人の事を考えられる行動をすればいいのになと思う。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:28:12 ID:FV3nVCe2.net
- >>447
なんつうか、ここまで来ると「逆クレーム」な感じがしない？
「あなたは整備後にキレそうなので」って言われてるというか
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:33:38.61 ID:lzJIvE6J.net
- 別に書いたらええやん
なんでそんなキレてるんや？
ディーラーも見透かしてたんやろ、そのキレる性格
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:39:50 ID:wuzPkMy2.net
- オートバックスでオイル交換しなされ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:41:41 ID:FV3nVCe2.net
- >>449
オイル交換ごときで誓約書持ってくるディーラーとその後も付き合える？
俺は無理だと思った
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:50:35.40 ID:1zNdDOiq.net
- 逆に効力の体感がどうとかって「誓約書ごとき」で四の五の言う方がどうかと思うが
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:55:55.61 ID:wuzPkMy2.net
- 上客には誓約書なんか持ってこないだろうから、切れる気持ちもわかるけど
まあそういうことだ。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/29(水) 23:57:32 ID:XKG0OAu4.net
- しかし、最近はディーラーもうるさくなったよ。
一時期は、そうでも無かったが、最近はちょっと社外品を
入れていたら、門前払いをくらうようになった。
車検も前回ディーラーでやってもらったが、前回と全く同じ
にも関わらず、マフラーが社外品だからダメとか言われ
車検もディーラーでは受けられなくなったよ。
整備工場に鞍替えしないとだめだな。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 02:37:55 ID:mRXOZuqu.net
- 誓約書なんて全員に書かせてるだけだろうに。
俺だったら、「こんな事でクレームを言う客がいるのか～（笑）大変だねー。」
って相手と談笑するだけだよ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 05:02:38 ID:RB8eyuKc.net
- そんなんでキレるくらいたもから>>439は充分クレーマーの要素はある奴だよな
クレーマー発生で問題が起こる
↓
今後そのような事がないように会社の方針として全員に署名してもらう
↓
>>439がキレる
家買う時や保険契約する時も暴力団では無いって署名捺印強制されたが俺が暴力団に見えるんか？！ってキレるか？
それと同じ事じゃん
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 05:03:40 ID:0/8gO3yf.net
- たぶん要注意人物だったんだろうねぇ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 08:57:42 ID:mRXOZuqu.net
- >>456
潜在的なクレーマーのあぶり出しだね。
それが目的だったのかは知らないけど、会社にとってはいい事だったようだ。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 09:00:44 ID:mRXOZuqu.net
- >俺が暴力団に見えるんか？！ってキレるか？
見えるかもねw
怪しい者ではありませんって言う怪しい人や、俺が犯人だって言う
証拠を持ってこいって言う犯人みたいw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 10:20:34 ID:UY2/6b+S.net
- クレーマーの95%が自身をクレーマーと思っていない
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 10:37:42 ID:KByXoyuj.net
- その95％中ほぼ100％が
○○の為を思って言っている
親切にも教えてあげている
と思ってるんだよなｗ
恩着せがましく口に出すヤツもいるが
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 16:06:33 ID:T83dqd44.net
- 誓約書を書かせたディーラーはクレーマーを追い出すことに見事に成功したわけだｗ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 17:49:02 ID:4o/wWd5t.net
- いや普通にディーラー側から喧嘩売ってるだろこれ
クレーマーじゃなくてもキレるわ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 17:50:27 ID:4/c9my68.net
- >>457
金払って文句の1つも言わずの太い客が要注意とかもう被害妄想も尋常じゃないから店畳めよ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 17:53:12 ID:oesqTgFf.net
- >>452
オイル交換で誓約書書かされるディーラーなんて大きい整備や修理無理だろ
行き過ぎたクレーム予防で逆クレームになってるパターンだわ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:11:19.16 ID:Kky4L4+7.net
- うるせえクレーマーがまた来たぞw
もう行かなきゃいいだろw
他行けよw
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:27:10.25 ID:rJCzX3Ei.net
- >>464
普通の客は金払って文句言わないんだけど君は文句言わないのが珍しいと勘違いしてるねw
側から見たら立派なクレーマー予備軍だよ>>439は
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:33:14 ID:Kfi1LCV8.net
- >>467
あんた、クレーマー云々以前にきちがいだよｗ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 18:40:51.60 ID:T83dqd44.net
- 普通は
>>445
>普通は店側が細かい事言いだしたら誰かクレーマーが騒いだから面倒なことになってるんだろうなと判断する
で終わる話
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 19:09:45 ID:cU00ypsw.net
- >>464 自称「太客」にまともなやつはいないよｗ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 19:17:25 ID:DgtpvEXb.net
- オレはお客様だ！ってか？w
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 19:25:07 ID:jopt+8q3.net
- 20万キロのオンボロ車で厚かましくディラーに出入りして自称太客てマジで笑った
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:26:57 ID:6wdudMcx.net
- 4速AT車でオーバードライブスイッチをOFF状態で高速道路を走行したら車、壊れますか？
エンジン回転数を上げて走りカーボン飛ばしたいのです。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:30:22 ID:AfEDYQwN.net
- ちょうどオイル交換の話題じゃわい
6000キロで交換してもらったら1.5Lぐらいしか抜けなかったみたい
ちなみに適量は4Lぐらい
11年目で18.2万キロ、エンジン始動時のみ白煙有り
あとどれぐらい乗れますかねー
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 22:49:55.79 ID:rJCzX3Ei.net
- >>474
もうダメかもね
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 23:47:55 ID:/llLo1tI.net
- >>474
何年って、あと30年はのれるよ。
結局整備へのお金をはじめとするどれだけ払えるかだけだろう。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 01:12:17 ID:80AumAEp.net
- おらはエンジンオイルつぎ足しながら10万?くらい乗ってるだ。
今30万?であと10万?は乗れる気がするだ。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 01:42:17.87 ID:enMQ+gT6.net
- VGターボだけど白煙やオイル食いは無いな
オイル漏れはあるけど
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 07:34:26 ID:z47hQwLq.net
- VGって丈夫らしいね。自分はキャラバンで20万kmは乗ったかな、リヤのクランクシールからオイル漏れ出して廃車したけど
そのオイル漏れは徐々に滲み出してとかではなくて、急にダダ漏れになった感じ。それからもう20年にもなるのか・・・
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 08:16:37 ID:MzYK+ySp.net
- 同じくそこからダダ漏れになってなおしたところだわ。
4万ぐらいかかった
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 11:36:05 ID:PPJ55ujg.net
- VG20DETだけど、ターボチャージャーとリアメクラの交換でオイル漏れ治ったよ。
お金かかったけど。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 11:55:18 ID:gYRVB4aS.net
- >>443
たぶんそれ全員に取ってるよ
「今どきはいろいろ大変ですねーw」とか言いながらサインすればいいだけの話
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 13:22:54 ID:CV7cay+s.net
- >>474
エンジン載せ替えて、後１１年ぐらじゃない？走行距離３６万KMぐらいで車体もやつれて終わりだと思う
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 13:33:21 ID:98QU0gSW.net
- >>474
それは漏れてるからなの？固着して入らないからなの？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:03:15 ID:g+JekhaE.net
- 燃えてなくなってる
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:06:50 ID:98QU0gSW.net
- >>485
2スト？
- 487 ： 【大吉】 ：2020/05/01(金) 17:17:14 ID:Cv2EG1g6.net
- CDチャンジャーが壊れたらおれもう生きていけない
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:28:38 ID:bdI7lOen.net
- アルミテープ貼るといいぞ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:30:12 ID:Wt5EHi84.net
- ８トラ未だ現役の俺は壊れたらもう生きていけない
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:48:27 ID:K8+86n6E.net
- テープが現役なのがすごいな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 17:53:31 ID:MMX8HJPp.net
- 俺はアゼストの6枚カセット30個持ってたが
32GBのマイクロSDに全部収まったから
捨てちまったよ、CDチェンジャー
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 18:52:48 ID:1ot+MTSG.net
- 純正デッキとチェンジャーは音質が悪すぎてカロに交換するための金に化けたな。
ヤフオク出したらすぐに売れた。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 19:09:58 ID:du3pbg0w.net
- 6枚カセットってもしかしてマイクロカセットか？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 19:11:32.10 ID:MMX8HJPp.net
- >>493
CD、しかも3連装ｗ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 20:36:28 ID:U4tQQset.net
- カセットヘッドユニット、手放すんじゃなかったなぁ。
今だったら昭和な感じも楽しめる(´д｀)
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 20:47:19 ID:MMX8HJPp.net
- ナカミチのDATユニット持ってたが
寿命短すぎ
自宅はSONYとLo-DのDATデッキだったけど
もう20年以上動かしてねぇな
つか、動くわけねぇなｗ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 04:59:51 ID:K48WuvQ4.net
- エンジンルームに最後まで残っていた
エアコンコンプレッサーが56万キロでついに逝った
プーリーのベアリング変えたら生き返ったけど頑丈だなコンプレッサーは
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 05:55:26 ID:BdQSfX42.net
- コンプレッサーってそんなにもつものなのか
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 06:23:58 ID:k7HTnieD.net
- コンプレッサー自体は、本来壊れる代物ではないよね
メンテ（普通のユーザーでは無理）を怠らなければ徐々に性能が低下する、って感じではないの
壊れる原因のほとんどがベアリングやクラッチとか、異物の混入って聞いたけど
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 06:47:52 ID:OeR0RLlS.net
- 気を使った事といえばエアコンをONにする時はクラッチ切ってアイドル回転数まで落としてた事かな
走行中もマグネットクラッチは勝手にオンオフするしあまり意味ないな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 07:27:35 ID:FyiYdOOj.net
- >>500
全く無意味
フルアクセルで加速中にも勝手にON-OFFするんだからアイドリング時にチマチマやる理由が知りたい
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 08:23:47 ID:f3QxKkL/.net
- 割と高回転キープ運転だから
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 08:31:41 ID:OeR0RLlS.net
- クラッチが減ってるせいかコンプレッサーが動くとき嫌な衝撃ある
なんか痛めそうだから低回転でオンにしてる
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 09:06:25 ID:eKASW4oT.net
- そういや家電とかって定期的に電気通さないとコンデンサ死ぬじゃん？
車の電気系のもダメになるの？
固体コンデンサだろうけど、それは同じなの？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 11:06:11 ID:0WqW1HuV.net
- 毎日通電してたエアフロの電解コンデンサーが死んだときに
同じ時期に買っていた予備品を使ったけどちゃんと動いた
約20年放置してたけど
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 14:36:53 ID:BdQSfX42.net
- 電解コンデンサが死ぬのはほぼ熱の問題。
低温なら通電していてもあまり問題ない。
コンデンサに電圧をかけても熱くはならないが（熱くなる場合もあるがそんな設計ではもともともたない）、周りの部品が発熱する場合はもちろんある。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 14:39:27 ID:VQ0DCueE.net
- エンジンルーム内にECUボックスがある車なんか
ラジエターシュラウドで引っ張られるように通風機能があるものがあるしな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 14:40:46 ID:AbZsrBif.net
- 耐熱性を上げてるとはいえエンジンルームの中にあるECUは最悪だな
でも夏場の車内も似たり寄ったりか
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 15:07:09 ID:sFiRIBLU.net
- >>507さんが言ってるみたいにダクトで空気引き込んでも100度近くまで上がるよ
室内のほうがマシ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 03:18:43 ID:K3rYFu0d.net
- 熱って本当にやばいよな
塩分や水分に次ぐ、万物を崩壊させる能力がある
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 04:19:26 ID:ZpHiwV6w.net
- 気休めだろうけど、帰宅したらすぐにボンネットを開けて熱を逃がしてる
ハイドロサスの車なので、普通の車よりも熱源が多いというのが欠点
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 04:49:00 ID:U5IUdhjD.net
- ゴム、樹脂の寿命も確実に縮まるしな
アンダーカバーに穴開けて電動ファン追加してやろうか
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 04:58:10 ID:mTylJpFv.net
- エキマニ直上にボンネットダクトあるけど
これはよく効く
塞ぐとエアコンの効きが悪くなったり
ボンネットのつっかえ棒がさわれないぐらい熱くなる
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 06:24:59 ID:LXWp5b1a.net
- セナって昔、レース中ストレートを全開で走ってる時にラジエターのフタを自身で剥ぎ取ったらしいな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 06:47:25 ID:Npa3PjBa.net
- 電解コンデンサの陰極は電解液。
陽極は表面に薄い酸化皮膜を付けたアルミ箔で、誘電体はその酸化皮膜。
実際にはもう一枚アルミ箔が巻き込まれており（こちらのアルミ箔には酸化皮膜がない）マイナス端子につながっているので、陰極はこのアルミ箔だと思っている人がいるが、これは単に電解液に電気的に接続するためのもので、本当の陰極は電解液である。
だから電解液に触れているアルミ缶はマイナス端子と同じ電位に不定の抵抗でつながっている。
両極性電解コンデンサの場合は二枚のアルミ箔ともに酸化皮膜が付けられており、アルミ箔-酸化皮膜-電解液-酸化皮膜-アルミ箔と2つの電解コンデンサが直列に接続されたような形になっており、この場合2つのコンデンサの中点に相当する電解液と接続する箔はない。
電解液はエチレングリコールとかブチロラクトンなどにいろいろなものを溶かした液が使われているが、高温になると気化したものがゴムシールの隙間から逃げ出し、長い間には乾いてしまう。
すると陰極自体が消え失せてしまうことになる。
劣化を容量値で云々する人がいるが、この場合直列抵抗が増え電流が流れにくくなる形となってよく表れる。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 12:04:02 ID:dFJzJiQP.net
- >>508
ウチはMINIだけどエアインテークとECUケースが一体になってるよ
常に外気温度位だと思う
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 03:14:31 ID:nHXjA0aR.net
- ups400は充電速度が遅いので使いにくい
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 11:47:32 ID:v1L1bZWh.net
- 今時の外車の故障率ってどうなっているの
まだまだ国産車には遠く及ばないのかなぁ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 19:42:51.03 ID:xlpwyeF4.net
- >>518
31万km英国車に乗ってる身からすると
大した差は無いように思ってる
日本メーカー製部品が多くてさ。
メーターは矢崎
エアコンはDENSO
オルタはAISHIN
てな具合で
知り合いの国産乗り場みんな10万kmちょいで
なにか些細な故障きっかけとかで乗り換えてるけど
15万km超えたらどの車も修理しながら乗るよね。
むしろ海外とかから格安部品が買えたり、
DIYで多少弄るなら国産と大して変わらん維持費だと思ってる
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 03:01:39 ID:22nwwGCn.net
- すごいなぁ
クラシックカー ディラーズみたい！
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 14:10:10 ID:u3UM5pv0.net
- 23年56万kmkmの5バルブ4AGの私が来ましたよ。
前回のオーバーホールから20万km走っているので、
昨年辺りからエンジンオイルが減るようになってきました。
レスポンスが良くはないが、エンジンオイルをハイマイレージにしてしのいでます。
そろそろ買い替えかなぁ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 14:49:28 ID:92L+BTfZ.net
- >>521
オーバーホールして乗り続けた方がいいよ
それだけ乗れば愛着もあるでしょ
どうせならもう１基エンジン購入して載せ替えたらどうかな？
降ろしたエンジンは次回搭載するまでにオーバーホール
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 15:47:20 ID:sWg8hQSF.net
- どんな乗り方をして、またどんなＯＨをし２０万でオイル消費をするのかが疑問？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 19:58:05 ID:u3UM5pv0.net
- 520です。
今はほとんどサーキットは走りません。
前回のオーバーホールではピストンリング交換だけ済みましたが、
今回はオイル消費を考えるとピストン自身の交換も必要かなぁと思って。
5AGにしてるんで、ピストン特注しかないんで、厳しいかなと思いましたので。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 22:02:09 ID:8aSUlCbA.net
- ハコは何なの？
吊るしのFFか載せ替えのFRかでもかかる金額変わってくるし。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 23:34:57 ID:sWg8hQSF.net
- リングだけ交換しても相手の溝が減れば意味なし！
元々、量産は隙間を多く取り、シリンダーの仕上げも粗すぎなんだからさ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 22:02:36 ID:HMUZ2VVz.net
- >>521 です。
前回のオーバーホール時は、シリンダー内の傷はほとんど無かったのですが、
シリンダー内を若干研磨してピストンリングを若干大きいサイズに変更しました。
今回はさすがにオーバーサイズピストンに交換になりそうです。
車はマニアックなAT210カリーナです。
FFですが、今時の車に無い高回転型のハイカムに乗った走りは、
とても気持ち良いんですがね。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 22:11:29 ID:8Uyf0cjk.net
- 違法なボアアップのせいでオーバーサイズのピストンは出なくなってると聞くけど大丈夫ですか？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 09:04:02 ID:hW6qcyAt.net
- >>501
これってオートエアコン付きの車の話だよね？
オートなしの古い車じゃ低回転コンプオンはやる意味あるかと思う
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 14:39:55 ID:1JO3kp48.net
- オートエアコンじゃなくてもサーミスタやプレッシャースイッチはあるから同じじゃね
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 05:12:43 ID:40U2IK4j.net
- エアコンコンプレッサーは種類によって寿命に差があるなかな？
渦巻のはピストンのより長持ちしそう
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 11:11:50 ID:ey0jj+e7.net
- シリンダー内を若干研磨してピストンリングを若干大きいサイズに変更しました。
作り話についていけませんわよｗｗｗｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 12:47:56 ID:wY7okhrE.net
- >>532
ピストンリングはほんの少し径が大きい（幅広？）物と交換と理解してましたが、
もしかしたら同サイズのリングと交換だったかもしれません。
不確定な情報で気分を害されたのでしたら、申し訳ありませんでした。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 13:02:20 ID:bM7btBGZ.net
- 嘘つきが来たぞwww
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 13:18:02 ID:ey0jj+e7.net
- >>534
ＲＴ．嘘つきが来たぞwww
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 14:21:26 ID:TYIAkgVM.net
- 初めて投稿させて頂きます。
今度、ピストンリングをどうしてもオーバーサイズしたいと
思ってるのですが、どうしたら良いでしょうか？
直径で１０CMぐらいオーバーさせたいと思ってます。
皆様のアドヴァイスをお願いします。m(_ _)m
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 14:30:21 ID:JfEQ5fpm.net
- 狼少年
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 00:03:05 ID:Te5dPmzA.net
- 念入りに左手でしごくと自然に大きくなる。。。かもなｗ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 21:28:53 ID:QgWthkNT.net
- 昔はそうだったのだが...orz...
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:41:23 ID:IE6cS1eE.net
- >>528
違う
真相は、アカヒ新聞が補修用オーバーサイズピストンにいちゃもんつけたから、
メーカーがビビって廃棄し始めた・・・のが真実
原付のリミッターの自主制限もこの新聞屋のいちゃもんから始まった
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 09:52:32 ID:GzrFzw4D.net
- 昔あの新聞屋はAT車の暴走事故の原因を
Dに入れたままエンジン始動したためと書いたことがある
その事故車は欠陥車ではなかった
つまり当たり前の事すら知らず、無論警察の発表でもあるはずもなく
憶測で記事を書いてるのは昔から変わりがない
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 17:33:11 ID:/KbVX9Id.net
- アカヒ新聞がダイハツのアプローズだったか、デビューしたての新型車を
欠陥車として祭り上げて潰したことがあったよな
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 21:46:25 ID:7dcF3Dh+.net
- スイフトZC71S 28万キロ快調です
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 22:16:33 ID:nasN78Wt.net
- 朝日に限らず、毎日、読売、産経
新聞社なんて、おかしな正義感とエリート意識でデマを広げるような組織。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 15:01:03 ID:PwgcmXnp.net
- 初めて投稿させて頂きます。
今度、どうしても狼中年したいと・・・
そこまで読んだのはいいが、馬鹿臭くなり(笑)
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 23:20:49 ID:1XQeekso.net
- >>543
20年行ってないやん
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 03:31:46 ID:F4iZf//r.net
- >>541
Dレンジのままエンジンかけようとしたらかからない、これは欠陥車だ！
と記事を書いて大恥かいた新聞もあったと聞く
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 03:37:21 ID:UUkCChHX.net
- 軽に軽油の記事ってあれは本物だったのかフェイクだったのか
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 03:40:00 ID:fzZaDdlE.net
- 知ってる女で一人いたわ
ただ軽だから軽油ではなく安いから入れたと言ってた
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 03:51:46 ID:UUkCChHX.net
- コンタミは軽油分が5％程度までならそのまま走行できるけどそれ以上入れたら抜かなきゃいけなくなるね
2ストなら真夏の気温なら50％くらい混ぜても走れるけどｗ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 05:49:14 ID:F4iZf//r.net
- 軽油と灯油は性質がほとんど同じ、
と聞いてそれじゃ、とディーゼル車に灯油を入れた人がおった。
が、すぐ捕まったｗ
県税事務所の軽油引取税担当係はその灯油ディーゼル摘発が仕事の大半。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 06:20:11 ID:z0fDUtwt.net
- ちゃんと硫酸で洗った灯油使うんやで
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 11:14:29 ID:HgXAivE8.net
- 黄色ナンバー車には黄色い給油ガンを使うんだぞ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 12:19:46 ID:LcSyKZR2.net
- ラジエター本体は定期的にLLC交換してれば20万?もちますか？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 12:28:32 ID:uCiw6Yn0.net
- 1年おきの交換で21年25万キロ問題起きてない
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 12:34:43 ID:FrWX8SIF.net
- LLCを交換していれば腐食は大丈夫だと思うが、樹脂との接合部から漏れてきたりすることもあり得るから運。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 12:39:39 ID:zMLbB6nh.net
- LLCの頃は2年毎、SLLCになって4年毎の交換で22年20万km。水周りは予防交換のウォーターポンプとサーモのみ。今後はホース系の予定
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 13:22:09 ID:PAEo1lCT.net
- >>551
クマリンは濃度が薄いと判別が難しい…
だけど灯油に潤滑油混ぜないと焼き付くぜ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 17:38:20 ID:tPSnB2o2.net
- >>558
ブルアップとかの添加剤ブチ混めば元気ハツラツ
コモンレールは知らんけど
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 20:02:02 ID:Q5LE37KQ.net
- 今はディーゼル発電機にもコモンレールを採用したものがあって
昔の調子で灯油使ってぶっ壊す例があるんだと
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 10:49:48 ID:AtmVCT8g.net
- >>554
13年31万kmだけど
クーラント変えたの3回くらいだよ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 11:50:19 ID:LdaqI+lN.net
- >>561
553ですが水回りの部品は、どこか変えました？
ラジエター本体が壊れたら高くつくかな？と思いまして…。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 13:24:49 ID:a3Ebp38f.net
- 昔パジェロのディーゼル車で8年間くらい冷却水交換しなくて冷却水周り全部ダメにして死ぬほど金がかかったな
ラジエターやポンプ、サーモ、ホースなど丸々全部交換してもシリンダーなどの錆が取れなくて錆粉が回って、またポンプ壊れたり最悪だった
シリンダーなどの冷却水通路の錆を取る方法が無いと言われた
たかが1000円ほどケチって大損した実例
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 13:57:55 ID:ZdDC8nzz.net
- 最近の冷却水はロングだし８年程度でダメになるかね。
外車じゃなくてパジェロだし、最低車検時には確認する。
冷却水交換しなかったからじゃなくて、他の欠陥だろ…。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 14:04:45 ID:a3Ebp38f.net
- >>564
ちゃんと文の一番初めに「昔」って書きましたよ
一世風靡して過去一番流行ったパジェロです
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 14:06:55 ID:a3Ebp38f.net
- >>564
ちなみにですが他の欠陥で冷却水周りが全部錆びる理由は何かな？
マジで思いつかないから参考までに教えて欲しいな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 15:17:18 ID:oIlZaaT/.net
- >>566
まぁ、他の欠陥というか、他の原因だろうな
何が原因かって？
知らねーよw
使用状況を詳細に聞くとか現車見るとかしてもズバリ判る奴は居ないだろうよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 15:17:53 ID:i81l5c04.net
- コロナゲット
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 15:21:01 ID:Y0q69WXd.net
- 33年もの35万キロのF31をレストア中の俺が通りますよ。
ただしもう部品の関係でVGエンジンにはしませんが・・・
前期アルティマターボのゴールド、サンルーフ付。
免許取得後いきなり鬼ローンで買った車ｗ
乗らないならレストアのベースに譲って欲しいとも言われたが自分で乗る事にした。
別に車は持ってるけど。R32とかと違って全然部品ないわ。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 16:47:12 ID:sR+0TDXz.net
- >>560
コモンレール採用車は灯油使えないの？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 16:51:34 ID:yXiu2nMd.net
- 車板って型式だけ書く人多いね。自分は分かるから皆も分かると思うのか、それともチラ裏系のタダの自己満足なのか
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 17:01:20 ID:x4Nygab9.net
- >>567
判る判らない以前にウォータージャケットの酷い錆なんてクーラントの劣化か何十年の経年劣化以外の原因なんて普通考えられないんじゃね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 18:09:35.59 ID:PQVhPwNP.net
- 鋳鉄ブロックなら毎年でも錆水出るだろうし、錆の塊がかくれてたら、錆が回ってても不思議は無い
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:52:10 ID:CrZbQJoU.net
- >>554
アッパータンクが樹脂なら割れる。
MR2SW20は金属だったがカローラAR100は19万くらいで割れた。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:53:04 ID:CrZbQJoU.net
- >>574
間違いAE100カローラ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 11:50:49 ID:pLjDk87y.net
- エンジン内部のホース類を全部ローバルで塗装とかどう
とりあえずホース寿命は延びそうな気がするけど
ローバルは紫外線カットだからあんま意味ないかな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 13:36:15 ID:avAkuyN3.net
- 意味ないと思うよ
遮熱したほうが良いかも
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 17:33:57 ID:CkEifvgK.net
- >>571
かっこいいと思っているんだよ。たぶん。
通ぶっているとも言えるかも。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 09:25:07 ID:GUtXVS5f.net
- >>574
21年落ちの軽で20万?でも割れなかったがホース類が行った
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 09:43:33.90 ID:E1jVkfTR.net
- 三菱は分からんけど他は形式で大体分かるぞ
つーか車板に出入りしてるくらいだから分かれよ
常識に近いぞ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 12:44:39 ID:4D7nlWGV.net
- >>578
キモい
キモすぎる。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 13:36:49 ID:92VM05fj.net
- 業者間では型式で呼称する方が一般的
顧客向けに話すときには車種で呼称する
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 15:06:50 ID:DGl/7mCO.net
- ラジエターってフルアルミじゃないほうが一般的なのかな
ダイハツがひどかったわ、樹脂パイプの根本が割れる
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 15:34:40 ID:zZ8ImYYW.net
- フルアルミの社外品入れたけど樹脂アッパーの純正より短命だったな
一応ブッシュを介して固定しているけど足は堅めの車だったので
樹脂アッパーより逃げが少なくなって比較的早く漏れが起こることもあるらしい
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 15:46:52 ID:MjVZf3NJ.net
- >>582
このスレは、業者向け？
それとも一般向け？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 15:53:35 ID:GvM40cws.net
- >>582
ココの人が乗ってる様な20年以上前のでも、型式だけで直ぐに分かるの？特に不人気車とか
まぁプロだから分かるとしても、そのプロにしか分からないノリで書き込むから素人に通ぶってる、と言われるのだろう
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 16:05:05 ID:Pkwgf4hQ.net
- 型式なんて調べればソッコーで出るじゃん
興味無かったらスルーすればいい
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 16:38:39 ID:92VM05fj.net
- >>585
みんなで仲良く使えば良いんじゃない？
個人的には分かりやすいように車種名、詳細入れたければ型式やらその他情報付け足しで良いかと
>>586
俺は型式で語ってる人とは別人だ
そんなに噛みつかんでくれw
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 17:16:58.01 ID:SBJcy3AL.net
- BNR32（31年前）
FC3S（35年前）
AE86（37年前）
うん、余裕だね
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 19:55:56 ID:mMrrUpiQ.net
- 553です。
皆様の経験を教えて頂きありがとうございます。
20万?を目指すにあたり、ラジエター本体は予防交換しなくても定期的なLLC交換を続ければ、保ちそうですね。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 22:44:07 ID:w3qncQtM.net
- もうすぐ22万?
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 04:47:03 ID:52COliEf.net
- >>586
おなじ車名でも型式がいろいろあり
それにより答えが変わるもんだよ
「通ぶってる」これ間違いなぁｗ その道の「通」なんだよ
理解できるだろ？ｗｗｗ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 05:31:28 ID:vsOIJsJy.net
- 自車の型式語るだけで通になれるのなら苦労しないよ。それを聞いて対応出来る側、それがホンモノですよ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 06:32:26 ID:ZIvHtYhv.net
- そのうち 型式指定と類別区分を語る奴が湧いてくると予測
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 06:44:28 ID:5nB4zkHG.net
- 形式で車談義してると通ぶってるって…？
まずは自分の無知さを省みた方がいいのでは？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 06:54:51 ID:VITaL1Dy.net
- >>595
形式ってなんて読むの?
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 08:32:24 ID:i+0kXBc2.net
- ググレカス
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 09:03:00 ID:VVKpRzpz.net
- ＞業者間では型式で呼称する方が一般的
＞顧客向けに話すときには車種で呼称する
修理部品の発注をするときに型式を言わないと出てこねぇんだよ
ただそれだけのことよ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 09:12:36.79 ID:o8QuvjwY.net
- >>571
昔流行ったんだよ それだけの事
普通に通じると思ってるの
そんなに不快かな？
型式で呼ばれる車は昔流行った車だけだよ・・
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 09:20:13 ID:lCVZonNb.net
- 車名だけだったら、何年式って言わないとわからないだろう
例えばシビックだったら、EK９とかだったら分かるがシビックって言っても分からない
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 09:28:22 ID:rVT07Qoz.net
- >>595
>まずは自分の無知さを省みた方がいいのでは？
ブーメランワロタ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 10:37:49 ID:cREQbyNP.net
- 何年式だけじゃ登録年度を表してるに過ぎないしな、
モデルチェンジが行われた年でも前半は旧型、後半は新型が毎度の事。
さらに年末にモデルチェンジされた場合でも、
在庫車が年明けてから登録される例もあるからもっと厄介なことになる。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 10:57:38 ID:eyTvL8QB.net
- 型式で語るのは気にならなけど、5代目カローラセダンのことを86カローラという人や
5代目マーク?の低グレード車を71マーク?という人は気に触る。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 12:00:25 ID:JZ6cDvki.net
- ランクル100のディーゼルとかいうのも許せない人？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 12:07:49 ID:PD2g1bZo.net
- 71はTE71だもんな
GX71って言ってもクレスタだかチエィサーだか
結局ダッセーバカヤンキーが好きな85年のマーク2
って言うのが一番解ってもらえる。
だいたいGXって聞いたらスズキのバイクかなって思うし。
なんかそんなイメージ。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 12:13:51 ID:JZ6cDvki.net
- 多分勘違いしている
5代目マークIIの低グレードモデルは4気筒のRX70かSX70
71はセダン系6気筒のGX71のことだろうが！！と言いたいのだろう
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 12:20:45 ID:PD2g1bZo.net
- RXはマツダやしSXはヤマハやろ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 13:59:44 ID:LmxgxFUp.net
- 多分形式の事って>>569のが発端なんだろうけど
F31と言われたらあぶ刑事で使われてたレパードだなとピンとくるが
○年式のレパードと書かれた方がややわかりにくいかな。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 15:13:16.15 ID:HZ/HXmMW.net
- 先代BMW3シリーズのワゴンもF31だな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 15:43:41 ID:/6o2Gtv5.net
- たとえば自分が自動車修理業をやっていて、部品商や取引先とのやり取りで型式が重要だとしても、
一般の人が中心のこういうスレで、業者間のやり取りと同じ感覚でカキコしていいのかという問題。
普通の常識があれば、配慮するだろうと思う。
どんな業界(弁護士・法曹界、医療業界、電気業界、IT業界、建築業界等)でも仲間内の専門用語はあるけど、
普通はそれを一般掲示板で、そのまま書いたりしない。
車関係のスレでは、そういうのが横行していると感じる。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:05:11.78 ID:OxmGTIrC.net
- 一般掲示板の「仲間内の」スレやぞ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:15:37.82 ID:JZ6cDvki.net
- >>610
そういう主張は専門板じゃなくてそれなりの板でやってくれ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:19:17 ID:iVYo6wyl.net
- >>610
お前の目に前にある機械で調べれば済む話だろゆとり教育の被害者かよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:31:13 ID:LhPBHAEk.net
- >>610
お前は本当に２０年長く車乗ってるのか？
２０年乗ってたら修理の依頼時でも、普通は型式で言うよな
多分お前は２０年乗ってないな？
だから、通用しないんだよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:33:47 ID:rnhtozWm.net
- 別に20年乗ってなくてもそのモデルが型落ちしたら普通に覚えるもんなのでは…
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:34:54 ID:LhPBHAEk.net
- >>615
いや、だからここは２０年スレなのに２０年乗ってない輩が
文句ばかり言ってるのが可笑しいと言ってるのだ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:36:38 ID:LmxgxFUp.net
- バスやトラック好きなんて形式以前にLKGとかBKG等の排ガス規制の識別記号
のみで語られてる事も多く周囲もそれで大抵わかってるっぽいよ。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 16:39:44.20 ID:Ne69Mwut.net
- >>610
仮に常識がそうだとしてもそれがまかり通る所ではないんじゃん？
ここ5chの車板だぜ
ツイッターでもやってみたら？居心地いいかも
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 17:35:53 ID:BZOauOP5.net
- >>610
とりあえずお引き取りください。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 17:54:50 ID:+APgNJLy.net
- 同じ車に乗ってる人に聞きたいんだろうからまあ型式が通じやすいのでは
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 18:53:53 ID:PD2g1bZo.net
- F31はBMWだな。
危ない刑事に出てないだろ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 18:59:29.65 ID:PD2g1bZo.net
- 型式言っても前期中期後期あったり
結局年式はいるし
何年式の〇〇（車種）が一番誤解なく伝わる
いちいちググる手間も省ける。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 20:30:57.89 ID:WgPCKlL3.net
- 何年式の〇〇（車種）じゃ分からんよ。
JZX90マーク2の前期とかでいいじゃない。
年式で言われると81なのか90なのか分からなかったりする。いちいち
どの型が何年から何年までって知らないので。
特に元号で言われるとね。
せめて西暦にしてくれって思う。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 21:08:29 ID:LmxgxFUp.net
- >>621
あぶない刑事に使われたレパードの形式は厳密にはE-UF31。
ただし、レパードが好きな人や日産好きの多くは略してF31と呼称してる人は多い。
スカイラインもGT-Rは厳密にBNR32とかだったりするがR32と呼んでる人は多いし
よくY31シーマとかの言い方見るけどこれも厳密な形式名はE-FPY31だからね。
他じゃ少ないが日産車だと略して呼称してるのが多い気がする。
紛らわしいのはこういうのも大きいだろう。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 22:08:09 ID:6HWohiA3.net
- R32を32Rって呼ぶひときらい！
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 22:41:10 ID:cREQbyNP.net
- 日産車の形式ではホディ形状基準ならR32やF31のほうが都合が良いからな、
BNR32はB=エンジン、基本の無印→A→Bと変化、N=四輪駆動
だから5ナンバーボディでFRのまでひっくるめるとR32と呼ぶほうが分かりやすい。
余談になるがオレが乗ってるBGZ11キューブキュービック、
こいちは例外的にエンジン記号が無印もAも欠番でいきなりBから始まる、
ベースになったK12マーチはK12=1L AK12=1.2L BK12=1.4Lで
Z11キューブはK12マーチの派生車種だと推測できる。
Gはホイールベース延長型、
e-4WDはBNZ11だったからN=4WDとここから知った
マイナーチェンジで追加された1.5は全く違うエンジンのためかYZ11だったが。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 22:56:06 ID:eAbnf45A.net
- おっ 知識披露か？
DBAは17年度燃費基準達成率50％
CBAは同5％なんだよな
ダイハツなら少し分かるぞ
3桁の数字の真ん中は四駆か2駆かだったような
575→2駆 585→四駆
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 23:33:46 ID:OkbGWaER.net
- 一代限りの名前の車なので、30年近く乗ってるけど型式なんて覚えない
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 23:46:49 ID:l8UFe9lh.net
- 改良型がやたら多いから修理情報や流用情報を聞くときはCP、ＣＴと世代ごとの型番いう方が話は早い事が多い
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 00:10:15.64 ID:1vdLhYyz.net
- >>626
詳しいな
余談ついでで聞きたいんだが、日産のフル型式だけクッソ長いのはなんか理由があるの？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 00:14:30 ID:4/7o/ftz.net
- >>626
F31はBMW
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 00:16:53 ID:4/7o/ftz.net
- >>628
それが普通。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 02:02:26 ID:GZU3ZbCg.net
- >>631
日産の場合略されて呼ばれてる事が多い。そのままなのって多分R35位だけかと。
例えば現行スカイラインだとV37と呼ばれてる事は非常に多いが正確には
ガソリン車だとRV37でハイブリはHV37になる。
BMW好きな人だとF31は3シリーズツーリングだろとなる場合が多いが
日産好きだと大抵あぶない刑事の劇用車だったレパードでしょとなる。
ネットでF31と入れると検索結果にBMWもだがレパードもまず出てくるよ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 12:36:09.86 ID:+Msq9XlI.net
- R32ってゴルフですよね？
>>610
知らなきゃググるかスルーするかの二択なんだし別に問題ない
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 19:57:57 ID:4/7o/ftz.net
- ゴルフだな。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 20:03:34.25 ID:0rh4/wW1.net
- >>628
1台の車を長く大事に乗っているからこそ、型式など覚えていないな。
車検の時か、部品を調達するときに車検証を見て型式を調べるだけ。
いつも多数の車を同時並行的に見なければならない人、つまり中古車業者や部品屋などは
自然と覚えてしまうのだろうけど。それは一般的ではないと思う。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 20:04:46.28 ID:sDQ+/puH.net
- R32って32歳未満禁止のことだろ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 20:49:31 ID:jGC+JWbm.net
- 半径32ｍ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 21:02:01 ID:Mln23wwx.net
- 一台を長く乗ってるけど部品や情報を海外サイトまで探しに行くから型式から車台番号まで覚えてしまった
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 23:16:47 ID:n3/J3Hrx.net
- 冷却系の錆びの話題が出てたんで
水ポンプとか替える前に、「サンエスｋ」金属部品洗浄剤を溶かした水に入れ替えて一日走り回れｗ
鉄ブロックの中まで綺麗になるからｗ
濃度が濃いまま一週間とか入れっぱなしにはするなよ、アルミとか少なからず溶かすｗ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 23:59:21.52 ID:uLU2yXnI.net
- >>640
ブロックの中まで浸透するとか怖い
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 00:16:56 ID:FG9bOvsu.net
- ウォータージャケットの中の話だよ、
鉄錆が綺麗に落ちる、
ミッドシップの車の冷却水配管の錆とか良く落ちて、きんもち良いぞぉｗ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 05:37:45 ID:jx5OW3n1.net
- だいたいから、クーラントをマニュアル通りに交換してる車で錆なんぞ出るのか
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 07:27:47 ID:PsCZREQZ.net
- ロングライフクーラントなんか使ってて交換不要という奴の多い事･･･
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 07:48:35 ID:5T9IUQBE.net
- スーパーLLCなら無交換の人も多かろう
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 07:48:59 ID:nLQPZ4b4.net
- 格安車検が増えて、ブレーキフルードやクーラント交換しない(元から任せっきりで気にしてないから交換が必要と理解してない)が増えてるそうな。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 16:58:02 ID:P91NKstJ.net
- >>642
その落ちた錆はどうやって回収するの？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 17:35:29 ID:j1Gh7PIl.net
- 20年で20万キロは走行距離が少ないし、20万キロには20年より前に達しちゃうし、
15年： 長く車に乗ろう ：20万キロ
だなオレの場合
20万キロより20年の方が難易度が高い気がする
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/07(日) 05:04:26 ID:vMVHI0mZ.net
- >>647
回収も当然だがその前に、確実に落ちたかどうかが分からん。汚れ落としってのは目視が基本だわ
汚れが落ちるであろうと思われる行為、それ自体悪くはないが見えない場合、その効果は推測に過ぎん
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 14:34:10.44 ID:xhjykujB.net
- 20年20万キロをもって今の車卒業するわ。壊れなかったしDIYで凄く楽しかった。
平成11年11月11日登録 トヨタ ファンカーゴ1.5G ワイルドカーゴ ブラックマイカ 2WD
現在走行距離 192500 納車までには200000超すと思う。
次の車はカローラツーリング2000Limitedです。 このスレにもお世話になりました。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:55:33.09 ID:G3I0/G+p.net
- >>650
さっさと20万キロ走って
また来いよ！
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 16:57:53 ID:qRYZIIs7.net
- エンジンのオイル漏れを直す場合、o/hになるのかな？ それともシール交換だけで大丈夫なのかな？ 25万キロ、jzx100 眠らせて1年半だけど。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 18:57:50 ID:12fYucKo.net
- >>650 初期型のファンカーゴだね。
俺も1300に乗っていたけど10万キロで手放しちゃったわ。
あの便利さは良かったな。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 19:05:16 ID:w21dYhdQ.net
- >>652
オイル漏れならシール交換だけでもどうにかなるよ
ただ、リアのクランクシールはミッションを下ろさないとできないしオイルシールだけでなく水配管等のホースも心配になってくる
そうなるとエンジンを降ろした方が早いかな？って考える
年式的にバルブステムシールも硬くなってるよね
エンジンを降ろしてヘッドまで外すのならついでにオーバーホールもやった方が効率良いよねってなる
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 19:27:29 ID:qRYZIIs7.net
- >>654
ありがとう。参考になります。H11年後期最終型でMTだからまた直して車検取って乗りたいんだけど費用が捻出できん。税金安かったらなぁ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 19:38:16 ID:LIFVqZML.net
- >>655
税金の差額ではヘッドカバーのガスケットすら交換できないんじゃない？ww
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 21:23:34 ID:qRYZIIs7.net
- >>656
何が言いたい？ 同じクラスの車を２台持ちするとなりゃ税金バカにならんだろうが？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 22:38:43 ID:4I4uK87E.net
- >>655
いいってことよ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 06:44:53 ID:69xxdva/.net
- >>655
とりあえず、化学合成油やめて鉱物油に切り替え。
15w－40とかにしてstop-leakでもブチ込んでおく。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 06:48:26 ID:69xxdva/.net
- 単番30よりマシか。
マリンオイル 20L 25W-40 鉱物油 TAKUMIモーターオイル
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 07:59:11 ID:LIlJ95dr.net
- >>654
あんたプロやろ？
いい整備士なんだろな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 08:47:28 ID:G3/fVicu.net
- >>661
良い整備士かどうかは別にして自分の車だと考えるとそうなるかな
これが10万キロくらいなら車載のままゴムの部品だけ替えちゃいなと言うけど20万キロまで行ってるとメタル類は摩耗限界近くなってる
それならどうせ降ろすのなら一気に全部やった方が経済的
もちろんその人の予算も今後の予定もあるから一概には言えないけれど長く乗るつもりなら一気にやってしまう事をお勧めする
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 09:00:38 ID:Mwv0UKoa.net
- >>657
知らんがな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 10:12:10.62 ID:zDbGTKtg.net
- >>662
参考までにそこまでやると予算どれくらいかしら
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 12:14:23 ID:fyAGlhUZ.net
- >>662
だよね。覚悟はしてるんだ。もう25万kmだし、o/hくらいかリビルドエンジン載せ替えかと。ラジエータも交換した方が良いと前にも言われてo/hだけで?50万は軽く掛かると思ってる。ショックやブッシュも替えたいし。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 13:23:16 ID:ZzbN3Ulu.net
- エンジンとミッションの中身以外は小分けでやれば一度に払う金少なく済むんじゃねーの
中長期的な計画たてて少しずつリフレッシュしていこう
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 22:02:20 ID:HDRYJwgr.net
- https://pbs.twimg.com/media/EasJ4gnXYAADt53.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EasJ5BHWAAIJrVh.jpg
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 06:43:09 ID:i1yrkuMQ.net
- >>667
所有者使用者死亡 しかも納税されてない不動車の売却は難しいらしいね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 08:05:17 ID:Jhz7ZZ9Q.net
- コロナマーク?ピックアップは超稀少車
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 01:27:34 ID:f9FVSIma.net
- ここはキチガイの建てたニセスレ
誘導
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593886835/l50
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 21:28:48 ID:fjFPBlSE.net
- >>667
福島か...
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 21:35:50 ID:q6dQIhMR.net
- >>668
更に相続対象から外したまま相続が完了していると更に面倒
遺産分割協議のおかわりになる
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 22:56:41 ID:Pv9g0m8Q.net
- >>665
ラジエター長持ちしましたね
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 00:21:35.84 ID:Rrmclf4R.net
- >>667
分類番号一桁いいな
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 18:03:47 ID:tLDY9Qr5.net
- 雪国ど田舎県在住、絶望的に♀にもてない安月給リーマン40歳です。
新車（か新古車）買うことに。
長年持たせるとなったら何がいいでしょう？
メンテはエンジンオイルとアンダーコートくらいはサボらずやります。(他は車検、点検時に言われるまま整備予定）
一応 多少 荷物のる奴で考えています。
本命 カローラツーリングＨ?4ＷＤ
対抗 シエンタＨＶ ５人乗
対抗２ シャトル４ＷＤＨＶ
辺り考えてます。
壊れない+燃費がいい → 少しお高い奴でも買えちゃうかも との下心あり。
他の提案あればお願いします。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 18:12:05 ID:ezbFSumG.net
- >>675
アクティトラックのアタック
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 18:14:52.93 ID:TBhSncQG.net
- >>675
ハイエースのディーゼル四駆
その下心ならハイブリッドは違う気がする
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 19:56:36.30 ID:1noa9q0V.net
- >>675
新車なら寒冷地仕様
納車後すぐにノックスドール等の防錆加工
エンジンオイルはメーカーの指定通りで良いけど荒い乗り方をしない事
できれば屋根等のある所で保管
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 21:36:58 ID:DhHicS1E.net
- 大手メーカーのCセグメント以上の最量産車種の量販グレードならまず間違いなく20年は乗れるんじゃねーかな
そういう意味ではカロツーなんか最高じゃねーの
初期型じゃなくてマイチェン後のが安定してるだろうけど
カローラなら30年経っても普通にパーツ出そうだしハイブリッドのが長持ちする説あるから気に入っててればいいと思う
あとは普通に乗ってメンテサイクルを自分でも気にしてあげればそうそう壊れないさ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 21:53:19 ID:g6pHYlFG.net
- 今でも平成10年くらいの車も普通にその辺走っているから
事故で全損にしちゃうとか持ち主が飽きない限り20年は楽勝だろう。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 22:09:31 ID:1noa9q0V.net
- 飽きが一番の原因だろうね
あとは修理代
乗り換えよりも修理の方が安いけれど飽きが来てて修理がきっかけになって乗り換えになる
日本は新車も中古車も安いからすぐに乗り換えてしまう
途上国みたいに中古車でも年収の10倍とかになったらもっと古い車が走る事になるだろうな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 22:48:23 ID:HXiNgqSu.net
- >>679
大手メーカーとは?
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 01:02:31 ID:bXRmSAMo.net
- 2青空駐車だと機関よりも塗装が先にやられると思う
ハイブリッドは電池の劣化具合も読めない
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 10:38:24 ID:XkFDAwTL.net
- 新しもの好きには何を言っても同じ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 21:49:31 ID:xYcvtk72.net
- >>677
ＨＶが違うというのは何故でしょう？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 12:24:22 ID:7xlwbxd3.net
- >>650
おう、20年後また来いよ！
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 21:14:24 ID:uwWaGtV+.net
- ここはキチガイの建てたニセスレ
ダラダラいつまでもレスしてるのは本人か？
市ねよ
誘導
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593886835/l50
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:10:31 ID:HClpD8+d.net
- プリウス Ｇ
H25(2013年式)
走行79.0万km
https://gulliver-frima.com/search/toyota/prius/detail_449342
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:14:52 ID:257RIvB8.net
- 79000kmの間違いだろうな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/15(土) 08:51:02 ID:Xjee2UHo.net
- age
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 19:57:41.03 ID:TKF+u0ui.net
- くこけ？
30万キロでついにコンプレッサーがロックした
A/Cサイクルメンテには気を使ってきたがこんなもんか
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 20:04:33.62 ID:862tChpK.net
- 再使用？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 20:28:56.12 ID:eaA2wKP+.net
- 今日久々に初代プリウス見たなあ。
今となっては古めかしい。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 08:57:34.99 ID:6n/2tJty.net
- バッテリー永久保証だからね
中古で買ってもそうなのかな？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 09:46:05.08 ID:4pWJ8XtX.net
- ハイブリッド車が出て早23年目かぁ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 13:49:08.79 ID:X08bRNYR.net
- >>691
30万キロなら十分過ぎるでしょ
そこまでベアリングが保ったのが偉い
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 14:29:11.56 ID:eWBhQQrY.net
- >>691
車種はなにですか？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 15:05:07.47 ID:1yhZDni9.net
- >>691
コンプレッサーがロックしたのかマグネットクラッチのベアリングがロックしたのかどっちだ？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 15:43:23.79 ID:t/9mK2OD.net
- 31万キロの K20A だけど、エアコンのマグネットクラッチが逝って、つい先週交換した。
サービスマニュアルにはコンプレッサ下ろさないといけないとあったけど
載ったままマグネットクラッチだけ交換できたのでフロンのこと気にしないで済んだ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 16:03:38.28 ID:EuDYTl22.net
- 良かったね
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 18:54:20.03 ID:ELLcd3FF.net
- >>694
初代でも前期だけで、ディーラーで年1回の点検を受けていることが条件だよ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 20:55:30.17 ID:5etk9rds.net
- >>701
そうだったんだ！
中古車じゃダメなんだね
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/15(火) 23:38:58.50 ID:Wmsrgnn/.net
- >>697
GDフィット
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 00:07:15.12 ID:Vusw4+Pw.net
- >>703
ありがとうございます。
フィットで30万キロ、勇気出ます
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 06:14:23.11 ID:PIr49ij8.net
- 最近は20年前のクルマもよく見る様になりましたよね
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 06:22:47.37 ID:esQHuL6d.net
- 古い車に興味を持つようになったから目に付くだけ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 07:46:24.43 ID:g3itqmZt.net
- 昔と違ってデザインの変化が少ないからなあ。15年くらい前の車なら
気づかずに普通に走ってるね。
俺が子供の頃だったら10年前の車なんて言ったら、今の車と全然違う
古臭い車って感じてたけど。
古い車ってすぐに分かった昔の方が少なかったね。昔の車は耐久性が
低かったのもあるし。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 08:19:22.97 ID:eHL235A+.net
- まだ舗装が悪くて土埃上げて走ってた時代はエンジンが10万キロでだめになってたしな
町中にボーリング屋があってメーカーもオーバサイズを普通に供給してたとか
しらんけどｗ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 08:38:19.63 ID:Z4v8Wjj+.net
- 15年もあればハコスカが鉄仮面になるんやで
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 08:41:00.26 ID:9LxW8Fy9.net
- なるほど、その通りだわ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 09:08:04.50 ID:HX7ZtNEY.net
- >>704
中古のコンプレッサー仕入れたからまだ乗るよ
1万円くらいで治せるし
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 11:01:41.05 ID:8oOG6VA3.net
- re3海苔
もうすぐ車検して１４年目に突入（新車から）
もっともっと長く乗るぞ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 12:55:21.26 ID:Pxpq2dUb.net
- >>699
コンプレッサの位置が低くてクラッチのコイルが湿気をもらう、ホンダあるある
リレーが度々ダメになって気が付く
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 16:20:14.11 ID:KA38bysL.net
- 前スレが終わったらシレっと使わせていますが
ここはアラシの建てた偽スレです
関わらないように
誘導 ●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1600085478/l50
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 17:49:05.06 ID:zoOzYYTZ.net
- 車検も17回やると購入価格より車検代の方がはるかに高い
その間の部品代とかもろもろ入れたらあと2台買えた
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 17:58:20.80 ID:esQHuL6d.net
- 新しい車を買ったからといって車検をやらなくて済むようになるわけでは無い
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 18:33:48.11 ID:g3itqmZt.net
- 安い中古車を買ったらすぐに超えるって。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 18:37:53.06 ID:esQHuL6d.net
- >>717
4000万くらいのランボルギーニでも買ったら購入価格より車検代の方がはるかに高くなるには何回車検を受けなきゃならないんだろうなｗ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 20:46:13.00 ID:g3itqmZt.net
- GT-Rならすぐ超えそうw
毎年ホイールごとタイヤ交換とブレーキパッドとキャリパーと
ローター交換が義務だっけ？
ぼったくり。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 20:48:57.66 ID:j1q4v3oj.net
- 壺と買わされそうな人が混じってるなｗ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 21:19:28.42 ID:4GrPmgUE.net
- >>719
どこ情報よw
ヴェイロンと間違えてるんじゃないかw
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 12:25:38.49 ID:GOX4LaZq.net
- 遠方で車を買ったら、まだ車検が4ヵ月あるのに、納車前に車検を取りましょうと言われたけど、そういうもんなの？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 12:27:51.12 ID:qT0WFrKN.net
- 好きにすればいいんじゃね
車検なんて車検場持ち込んで1時間かからんでしょ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 13:43:19.37 ID:IAwIIjgQ.net
- >>722
売り上げになるからね
車検付きとそのままの両方で見積もりを出してもらいなよ
自賠責や重量税の分が違ってくるけどそれを差し引いて金額が変わらないようなら2年付きで買った方がお得だよ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 13:50:07.28 ID:C99c2UdD.net
- そんな事言う店で、それを断る選択肢が有るのかどうか・・・
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 16:42:43.96 ID:oCukrriQ.net
- また車検を通してしまったあと2年よろしく頼むぜ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 17:07:18.15 ID:F9f4tvGb.net
- ここはアラシの建てた偽スレです
関わらないように
誘導 ●20年： 長く車に乗ろう！ ：20万キロ●Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1600085478/l50
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 22:52:09.48 ID:dsdQD2OA.net
- >>722
そんなわけない。金が勿体ない。
自分から言うことはあっても店の方からって言うのはねえ。
個人売買で買った車を車検2年つけてもらった事ならある。
まだ車検残ってたけどね。こちらから頼んだんだよ。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/17(木) 22:56:07.91 ID:w/MpXWP5.net
- もともと4月のあたま車検だったのがコロナのせいで7月になってしまった
次は2月にしようと思っている
寒くて暇な時に変更予定
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 01:01:19.35 ID:nZFmTqlU.net
- 時期を合わせられるならスタッドレスと夏タイヤの履き替え時期にしたいわ
交換工賃ケチれる
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 20:03:19.88 ID:8CG/P7nL.net
- 俺は自分で交換してるから工賃タダだぜ。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 22:27:49.33 ID:qvItaK1R.net
- 親は激怒して当然。
叱るなよ、と言う奴は他人事だけだからな。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 18:48:59.95 ID:Ymksci9w.net
- https://i.imgur.com/SN0A3ta.jpg
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 19:08:56.32 ID:tPGxtoG6.net
- >>733
もったいないなあ。PAOは人気あるだろうに。
あとの車は何だ？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 19:28:13.65 ID:egqWw6n7.net
- てすと
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 19:28:32.12 ID:F8La+/ra.net
- これなに廃棄されてるの？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 20:32:25.07 ID:eD9hQAct.net
- ジャガーマークＩＩらしきモノがある、もったいない
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 20:46:14.45 ID:yvxD90cM.net
- 240000km突破記念
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/21(月) 23:35:51.48 ID:jqLss86U.net
- 車齢21年22万㌔超で車検
右後輪のディスクブレーキが動かずに固渋していたそうな
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/22(火) 09:19:11.60 ID:1FxaxeSG.net
- >>733
ポルシェ911のナローが長年 野外に放置されていたモノがあって目を付けていたのだが
先週、そこを通ったら跡形もなく綺麗に置いてあった場所も掃除されていた！w
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/09(月) 09:55:38.57 ID:/MGGLjrI.net
- age
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 16:46:40.40 ID:O9Jr98v7.net
- 17万キロまであと少し
来年の車検を通すか迷うなぁ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 18:01:55.17 ID:zUuqTed5.net
- 通しちゃえ！
俺も去年通してただ今19.2万キロ！
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/10(木) 11:58:39.46 ID:Bf93k5UP.net
- 近所の日産部品が来年から小売販売辞めるんだって
これからどこで部品買えばいいんだよ！
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/10(木) 13:24:33.46 ID:MHyjgrKd.net
- >>744
トヨタ部品共販も地域支社単位で掛売契約以外への販売終了が増えているからな
部品商かMonotaRO経由
MonotaROは4日とかが多いし当日発送品でも割引コード使うと一気に遅れるから部品商
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 16:31:48.19 ID:XCYRbj6v.net
- モノタロウは事業者向けじゃないと純正部品買えないからなぁ
インチキして事業者登録して買ってるヤツも居るみたいだけどね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 17:06:21.46 ID:6XIN1GI0.net
- 個人で数百円レベルの純正部品が欲しい時にネットで買えれば楽なんだが、なかなかね…
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 18:05:11.55 ID:OTae6b2o.net
- ホンダは純正部品ならデーラーで買えるけど、他は違うのか？
まあわざわざ行くのが面倒というのは置いといて
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 18:09:50.23 ID:jCR1ErYX.net
- ディーラー行けば買えるよ
ホンダなら品番わかれば二輪でも四輪でも取れる
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 18:39:46.90 ID:6XIN1GI0.net
- ホンダ車乗りなんでディーラー行けば買えるの知っているのだが、いちいち行くのが面倒なのがその通りで…
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/11(金) 21:38:04.59 ID:nmtz91ww.net
- 行けよ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 04:17:21.00 ID:aVRNudKe.net
- 車用部品じゃないんだけど、ホームセンターに刈り払い機の部品を買いに行ったとき、店頭で部品販売してる価格と修理用補修部品としての価格の違いにびっくりした
始動時の燃料を送る単なるゴムキャップみたいな部品なんだけど、店頭売りは1000円前後で、補修部品は300円くらいだった思う
どちらも純正部品なんだけどね
カー用品店の店頭で売ってるような部品でもディーラーや部品商から買うと安いんだろうか
あと、気になるのはねじやワッシャー程度の部品でもパーツ番号を調べてから取り寄せになるけど、ディーラーって補修部品としてストックは無いのかな
ドレンのワッシャーすら取り寄せになったこともあったと思う
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/12(土) 05:03:35.49 ID:/n6pSq3P.net
- >>752
ディーラーは基本全部取り寄せだよ
朝注文したら昼に届くくらいレスポンスが良いから不良在庫のリスク抱えてまで在庫しない
ヒューズの一個まで取り寄せで在庫してるのは油脂類くらいじゃないかな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/20(日) 10:57:57.07 ID:lWmzVyXd.net
- >>752
一般人が問屋から買えたら商売あがったりだろ？
古事記ばっかだな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/27(日) 01:20:40.80 ID:pzE1u2FS.net
- ディーラーも部品の取り寄せのみ
客は歓迎ではない。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 06:23:13.02 ID:IIiZqOds.net
- 質問です。
今乗ってるのが30プリウスで、28万7千キロ走行していますが、30万キロ乗ったら買い替えようと思っています。
CVTのミッション車は定期的なフリード交換で30万キロ走るのは難しいと思いますか？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 06:24:54.40 ID:7tn6np1m.net
- 30万キロくらい行けるでしょ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 07:03:33.38 ID:4L1RJTAb.net
- フルード交換のハナシかフリードが欲しいのか判らん書き込みやね
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 13:12:41.12 ID:MrbNIb+f.net
- フリードに買い替える結論ありきで書いたんだろ
自分の中で結論出てるなら書くなよksg
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 17:16:03.88 ID:epJvSSec.net
- 俺もフルードと思ったんだがフリードの事なのか
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 20:51:14.43 ID:5FZ1bvsk.net
- CVTぶっ壊れているフリードをオクで買い叩いて自分で直せば30万キロ走れるかも
よく知らんけど
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 21:45:02.30 ID:ggnWxIre.net
- CVTを買う方が実用的
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/30(水) 23:44:39.76 ID:IIiZqOds.net
- 755です。
支離滅裂なカキコすいません。
間違って書きました。
CVTのトランスミッション搭載の車を新車で
買おうと思っていて、定期的なCVTフルードの交換で30万キロ走れるか皆様の考えを聞いてみたいと思ってました。
CVTって壊れやすいイメージを持っているので30万キロは無理かな？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 07:13:58.69 ID:p8LV115/.net
- またプリウス買えば？
CVT選ぶのは何故？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 09:04:27.41 ID:nPy9WFAo.net
- CVTトランスミッショントランスミッション
IR活動活動活動
ITテクノロジーテクノロジーテクノロジー
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 19:07:01.65 ID:94BqEnrE.net
- >>763
MT車おすすめ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 19:19:29.03 ID:AKSTvuVc.net
- MTが優れてるところってもう1つもないよな
安全性だってATのほうが装備が充実してるし
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 20:03:23.91 ID:K9ea/8sH.net
- もはや拘りが強すぎるw人の為の機構だからしゃーなし
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 20:14:22.47 ID:AKSTvuVc.net
- アマチュア無線やる人はノイズが少ないとか言ってMTに車高短にハロゲンライトが良いとか言うけどハム自体がオワコンだしな
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 20:24:29.36 ID:r19VYcTS.net
- 修理が容易で長持ちだからこのスレにはぴったりかもしれん
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 20:31:58.45 ID:uXfJSawl.net
- MTは乗りやすいよ
アウトランダーPHEVとシビックタイプRユーロを所有
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 21:19:21.34 ID:94BqEnrE.net
- >>767
安全性と充実した装備の間に
関連を感じられないのは何故なのか
https://www.youtube.com/watch?v=P_Aut4i57KM
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 21:43:10.19 ID:4/jnKkkN.net
- ほぼATのみになった今事故やけが人死亡者数は減り続けてる
ATが危険という説は統計データから完全に否定できると思う、ここ数年の先進安全機能の有無に関わらずね
大型車に至ってはMTは一部車種の受注生産のみ、路線バスはATのみとなってるが事故が増えたという統計的なデータはないよな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 22:00:07.99 ID:94BqEnrE.net
- >>772
たくさんまとめられてて笑ったw
https://www.youtube.com/watch?v=6TNLAmhUu5g&list=PLYPtqU_BOzfg__1Flcwm4rep9VEVRLdt5
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 22:55:02.63 ID:1IwEI39G.net
- MTはシンクロぶっ壊さない限りクラッチ交換で乗り続けられるけど、
ATはミッションが壊れたら50万コースで、乗り換えも選択肢に出てくるからMTのほうがより長く乗れる可能性がある。というのは昔の話かな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 23:09:41.22 ID:r19VYcTS.net
- さすがにMTでも45万キロ使ったら異音が出てきた
内部の部品が細かく出るのもMTの利点だと思っていたけど
異音が出たころにはほとんどが廃番だった…
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/31(木) 23:33:32.62 ID:Sj8n/mZS.net
- >>775
昔の話だね
それにMTは人間の操作で壊すことができるけど
ATはそれがない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 01:49:52.16 ID:54JuXS4V.net
- >>777
操作で壊す人間はそもそも免許を取れないと思うんだが…
ああ、だからAT 限定 免許なんでしたっけwww
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 01:54:26.79 ID:CwJa++6Y.net
- >>775
そもそもほとんどの人は変速機が壊れるまで乗らない
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 02:06:50.85 ID:ReSpEgaH.net
- MTは急発進出来るけどATは誤発進防止制御が入る
まあいまのMTは電スロでオートブリッパーとか色々制御が入ってシンプルじゃないな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 08:08:37.86 ID:v0eZAkVx.net
- もしもの時の修理代金含
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 09:20:32.60 ID:OkAERHDJ.net
- ミッションのそもそも最近売ってなくね？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 12:01:24.46 ID:JxUZE+2d.net
- >>782 そんなことはない
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 14:59:29.93 ID:ioNBnu/l.net
- >>782
中古とかリビルトとかある
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 15:03:42.03 ID:fQoT8/Gk.net
- (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 15:12:02.41 ID:OkAERHDJ.net
- ごめん。
ミッションじゃなくてミッション車ね。
言葉足りんかった。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 15:52:01.57 ID:TFDFme5W.net
- いいってことよ！
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 16:36:21.44 ID:JxUZE+2d.net
- >>786 MT車のことをミッション車というのはおじいさんですか？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 16:46:40.62 ID:pBcZD7AO.net
- >>788
ノークラ車
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 19:49:40.24 ID:8ksY5b3g.net
- 会社で車の話になってボクのミッション車だからって言ったら
「ミッションはギアの事だから、正しくはマニュアルミッション車、だから私はマニュアル車って言うなー」
だって、言いたいことは通じるだろ、いちいちうっとしいおっさんやなぁ
そんなのだからみんなに嫌われるんですよって言ってやりたいw
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 20:30:27.78 ID:RTpQypJ7.net
- >>790
あえて指摘はしないで、自分が発言するときはマニュアルって言うことが多い
でも、よく考えるとAT車のマニュアルモードもあるからMT車の方が良いのかもしれないと思ってる
カタログにもMTとかCVTとかって書いてあるんだしね
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 20:35:59.57 ID:ACKbsPii.net
- ミッションというのは関西の方に多いと聞くよ
関東だとマニュアルと言う人が多い気がする
関東でバイクだとギヤ車とかギヤ付きみたいな人も
九州だとすれ違いのことを離合というらしいけど関東じゃまず聞かないから人によっては通じないことも
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 23:02:08.20 ID:ioNBnu/l.net
- >>791
ATのマニュアルモードはMTの操作を真似たものだから何も問題はない
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 23:06:43.89 ID:ACKbsPii.net
- ATのMTモードは峠の下りでエンブレ調整するのに便利
スポーツモードでもいいけどね
それ以外で使うことはないなせっかくのATなんだし
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/01(金) 23:48:15.57 ID:TFDFme5W.net
- 自動か手動の呼び方にすれば宜しいかと
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/02(土) 12:07:34.02 ID:n9lkq2kG.net
- 兵庫県あたりでは自動車学校でミッション車とかノークラ車とかいう会話が普通に交わされていて
関東出身の俺はかなり戸惑ったｗ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/02(土) 16:50:18.77 ID:DqKvRKT4.net
- 福岡と兵庫は地理的にもヤバいところ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 03:09:34.08 ID:IJZHrbID.net
- 福岡と大阪に住んだが運転は大阪のほうがマナー悪い。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 03:48:44.77 ID:pU0NDzoT.net
- 運転が悪いのは茨城と決まっている
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 06:12:04.29 ID:y2nhn1CU.net
- >>775
50万円もかからないよ
ディーラーでリビルドなら20～30万円
そもそもそんなに長く乗る人は皆無
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 10:10:41.78 ID:JwEUfq01.net
- フフフ、VWとアウディのDCTがあるぞぇ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 12:54:22.35 ID:ABCgBDdA.net
- むかし輸入車乗りは治しながら乗ってたらしいが
今は延長保障切れたらポイなんかね。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 13:05:06.62 ID:G6unNj48.net
- 人によるだろ
日本車だって大方10年でポイだし
メンテの難易度は変わらんからDIYで維持するなら日本車も大手の外車も変わらん
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 13:23:09.79 ID:k7dsFLAS.net
- DIYなら海外から互換やら何やらの安パーツ引っ張ってくれば外車の方が安くつくのもあるかもね
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 14:08:50.24 ID:pU0NDzoT.net
- >>800
20万円ってリビルトATだけの値段だろ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 15:13:50.02 ID:Sm/H+1Pa.net
- オデッセイのリビルドエンジン積み替えでエンジン本体20万円で工賃8万円の合計28万円だったな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 15:16:26.94 ID:G6unNj48.net
- エンジンは壊しても意外と安いんだよな
野郎3人位集めたらコンパクトカーくらいまでなら自力で載せ替え出来るし
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 16:23:28.57 ID:UAnqSLMP.net
- >>803
平成30年3月末の乗用車(軽自動車を除く)の平均使用年数は13.24年となり、 前年に比べ0.33年長期化
自動車検査登録情報協会調べ
https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv000000m20m-att/r5c6pv000000m211.pdf
2021年なら14年越えるか？
ただし一時抹消も永久抹消も含む数字。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 16:27:17.19 ID:53LnIimP.net
- 実際10年もすぎるとOPはほぼ供給されず外装も無塗装のみになったり全体的に2割3割値上がりするよね
出るだけマシだけど
スバルのこのパーツはスズキと互換性があるとかそういう知識も増えていくｗ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 16:54:49.50 ID:jQye1nbt.net
- >>804
ドイツアメリカで売れてる車種は
送料加味しても安く済むことが多いと思ってる
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 17:01:13.83 ID:pU0NDzoT.net
- >>808
令和2年3月末の結果は既に出ていて、乗用車計で13.51年。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 17:03:57.03 ID:JwEUfq01.net
- >>809
ふーん、それでレオーネにカルタスの無塗装ボンネットつけてるんだ。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 17:05:17.39 ID:mowhHA4e.net
- 実際13年も乗り換えない人はまず見ないから中古で他人が乗り継いでるわけでしょ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 18:00:43.42 ID:RpMRMxgF.net
- そして13年目からのエコカー増税でゴミになる
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 18:19:53.96 ID:MT+gDm9S.net
- セダンクーペは厳しいがバンワゴンなら貨物登録で逃げるのも有りだよ
後席一部外して貨物で登録しちゃえば税金安くなる
しかも貨物の荷台には荷物の監視に限り最低限の人を乗せることが出来ると定義されてるんで車検証上定員マイナス2人でも実質はマイナス1人で済む
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 21:24:00.96 ID:hGSRn/Bn.net
- 18年超、ワゴン車(否ワゴンR)乗っているが
税金高くて。。という意識は余りないよ。
今は何処までいつまで乗りきれるか？？という気持ちだ。(乗り″潰す″とはあえて言わない)
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/05(火) 22:28:52.14 ID:jqFDaD+X.net
- >>816
もう、お前はすでに潰れている！アタタタター
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 23:21:47.58 ID:2rTs4+Pm.net
- ひでぶ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 20:38:55.61 ID:nh0C/c6h.net
- これを上部20％以内の所に貼ってたけど車検で、はがされた
合法だよな？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hotrip/s-4961023052819-20200625.html
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 20:45:58.54 ID:xP0j09I5.net
- >>819
純正品とほぼ同じだし問題なく通りそうだが
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 21:17:08.11 ID:nh0C/c6h.net
- >>820
今まではディーラーで車検やってて、そのドットフイルムのは問題なく通ってた
今後ディーラーでハイマウントストップランプの光量不足や
エンジンのオイル漏れ滲みなど、あれやこれやで車検通せないと言われてたから
車検をオートバックスに変えて、そこらは問題なく通ったのだが
ドットフイルムは車検前見積りで指摘されたから
上部から20％以内のはずだからと言ったのだけど
実際は、はがされて帰ってきた
めんどくさいけど都度貼り直すしかないか...
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 21:28:14.64 ID:xP0j09I5.net
- >>821
いや、勝手に剥がされたなら賠償してもらいたいなｗ
ちゃんと20％以内に収めてると説明したのに明確な回答もなく勝手に剥がされたんだろ？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 21:33:22.30 ID:FFZhMmdq.net
- >>821
PNDのゴリラ純正のFM-VICSのアンテナがはがされて帰ってきた
公共電波の受信アンテナは決められた範囲になら貼って良いことになってるんだけど、ゴリラを外してあってアンテナだけだったのがダメな理由なのかもと思った
厳密に判断すると貼って良いものと貼ってはいけないものがあるみたいだね
検査官によって差があることは間違いないね
ちなみに、以前の車検の時には通ってて、民間車検場じゃなく公の車検上の話です
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 21:34:54.77 ID:nh0C/c6h.net
- >>822
うん、そう
今度、車検証を貰うとき聞いてみる
ただこの2年の間に法改正でもあったかどうかも分からん
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/13(水) 21:40:44.34 ID:nh0C/c6h.net
- >>823
あと信号機の色が識別できればいい、となってるはずなんだよね
フイルムアンテナもドットフイルムもクリアしてるはずで
「ハチマキ」と言われる不透明の宣伝ステッカーはNGだろうけど
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 00:22:16.20 ID:TjdUdZ/8.net
- フロントガラスの外周の黒色の所にステッカー貼っても違反なのかな？
ガラスを接着するために接着剤を塗るところ。
車体に重なる部分だから当然車内からは見えない。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 03:30:13.66 ID:KsCPKMQS.net
- さあ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 08:06:24.87 ID:qcsahYTR.net
- >>826
そういうのは車検場に電話したら教えてくれるよ
民間車検場の検査官も際どいのや分からないことはその都度車検場に電話して聞いてる
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 11:03:29.05 ID:6+Ingak/.net
- 指定工場(民間車検場)のほうが判断厳しいぞ。
まともにやってたらキリがないので、最近はユーザー車検一択
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 17:21:44.89 ID:mt7LsXkM.net
- 民間車検場持ってる店でも際どいのは持ち込み検査することも有る
そうやってリスク回避するのも商売の上では大事
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 20:20:39.86 ID:TjdUdZ/8.net
- >>828
別にステッカーを貼る気はないけどさ、いくらフロントガラスがダメって言っても
見えないところならいいじゃんって思うんだけどな。
趣旨としては視界が遮られるからダメなんだろうし。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 20:22:29.91 ID:VKUeC0s2.net
- だから電話して聞けよｗ
もたもたしてるからもう時間外で土日挟むじゃん
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 20:25:52.12 ID:TjdUdZ/8.net
- 世間話も出来ない人か。
明日晴れるかな？→気象庁に聞け！
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 20:31:38.56 ID:PvVvcviW.net
- 晴れるかな？とgdgd言うとりましたらそらそうなりますわなぁ。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 20:35:30.92 ID:lC8ur41l.net
- >>833
何日にも渡って同じことグダグダ聞くからだろ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 22:39:29.62 ID:TjdUdZ/8.net
- バカじゃねー？
今日しか書き込みしてないし、返信あったからそれに返しただけ。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/15(金) 23:37:10.51 ID:Advcyax1.net
- 厳しすぎる指定工場もあるけど
違法状態でも通してくれる指定工場もあるのだから
面白いもんだな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/16(土) 10:32:44.72 ID:OHY33hYC.net
- >>837
だな
馴染みの整備工場(民間車検認証工場)がそれ
とりあえず入庫当日(2時間以内)に車検が完了する田舎町の神工場
ブレーキやら灯火やら光軸 サイドスリップなんかは抜かり無い
が シャコタンや社外マフラーや溝無しタイヤでもまずは検査合格
ガス検してるトコを見たことがないしw
工場長は不良個所をキチンとアドバイスしてくれるから 車検完了後に修理してもらったりしてる
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/17(日) 09:53:41.94 ID:V+AhHXjg.net
- 支持33％不支持57％この数字は極めて重いね。ぼくが耳にした情報では菅政権は終了。二階でさえ菅のダメさ加減にはサジを投げているらしい。今や自民党内抗争は麻生VS二階に移っている。麻生は二階を捻り潰そうと大宏池会を仕掛け、二階は菅のスペアを探している。自民党末期！
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/17(日) 10:05:38.53 ID:7FCaGfHZ.net
- 昭和の考えを引きずってる政治家はみんな辞めろ！
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/18(月) 14:26:44.75 ID:ulmK3Cu+.net
- >>837-838
そーいうところ、チクられると一発終了だけどな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/18(月) 19:40:23.46 ID:XsAgozxl.net
- >>841 陸運支局にチクっても軽く受け流されたわｗ
で、その工場は今日も最大積載量の記載がないトラックや運転席窓にウインドウフィルムが貼ってある車が
絶賛入庫中
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/18(月) 19:52:20.54 ID:mIyRZiiZ.net
- 労基と同じできっちり証拠そろえて
公務員様の手を煩わせないようにしなくちゃダメなんだろ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/18(月) 19:55:44.33 ID:hrpMOpyn.net
- 相当なDQN車でも運転席窓に貼ってある車なんて見かけねーぞ
まだそんなところがあるのかと驚く
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/19(火) 09:55:06.57 ID:R/FQ0rwG.net
- 真っ黒窓の低年式セダンはたまーに見るな
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 19:25:25.77 ID:Yy+0xW7Y.net
- あげとく
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 22:58:08.68 ID:Nf1CxJHV.net
- 1000 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/02/07(日) 19:05:54.89 ID:CNsYe+l5
>>997
そもそも補給部品に保証はないよ。
ディーラーで買って取り付けすれば整備保証があるだけ。
もちろん最初から壊れてたら交換してもらえるが。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 23:06:20.92 ID:qLTroVWT.net
- すまん誤爆
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 23:08:59.75 ID:p1lKcqz6.net
- 今は個人だとトヨタの部品共販だと売ってくれないんだよね～。
残念ながらディーラー経由じゃないとダメになってしまった。
ちな東京。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 23:11:41.70 ID:AJcHWJl7.net
- そういや他のメーカーの部品共販は減ったよな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/07(日) 23:19:15.40 ID:pJUosBNY.net
- >>850
へーそうなんだ
もともとそんなにたくさんあるものではなかったと思うが
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/08(月) 06:54:46.56 ID:o+c0CkUi.net
- 部品商から買えばいいじゃない
部品の流用も車検証の提示が必要無いから簡単に買えるし
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/08(月) 08:22:01.32 ID:8inwqnJJ.net
- だよね～俺もそう思う
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/08(月) 08:43:54.50 ID:zegM/FA6.net
- >>842
今の時代は気軽に撮れるんだから客観的に入庫状態が分かるようにしないと動かない
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/08(月) 18:40:59.28 ID:dSExgZ/c.net
- そりゃそうだわ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 12:48:58.40 ID:anhUZL+U.net
- 部品はもうモノタロウでしか買ってないわ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 13:31:36.74 ID:M0ulN1AL.net
- 俺も同じ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 17:19:15.61 ID:d9GThiV8.net
- モノタロウは送料がかかるから、小さな安い部品は高くつくのであまり利用できない。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 17:53:52.51 ID:zilGIk4W.net
- 3500円以上買えばいいだけじゃないか。
それに7000円だったか忘れたけどそれ以上買えばその月はずっと送料無料だし。
自営業でもやってなきゃあまり買う物はないかな？
俺は少額の自動車部品を買う時は、仕事で使う消耗品も一緒に頼んで金額を
調整してる。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 19:18:38.25 ID:JEXO+ZCP.net
- その通りだね～
買う物を調整すれば直ぐに無料になるから自分もモノタロウだよ
通勤で使う125のスクーター部品も買えるしね～
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 19:28:56.60 ID:AyoZyAI+.net
- あと、何でも割引日に発注
遅くなるけど
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/09(火) 21:52:43.05 ID:SYZqZhI4.net
- 自分もDIYで急ぐ理由はないから特売日に買うわ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/10(水) 18:21:45.60 ID:tkrWtXoH.net
- モノタロウは送料かからない買い方しないとね
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/10(水) 20:19:18.72 ID:NNqIopwk.net
- でついでに頼んだ無駄な消耗品が溜まりまくるとw
オイルエレメントが10個くらい溜まってるわ
あとエアコンフィルターとか
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 00:48:14.65 ID:hWnnEPqE.net
- 仕事で使う手袋が余ってる。
3種類使うんだが、そのうちの使用頻度の低いやつをモノタロウの値段の調整で
買ってるから。
使用頻度が高くてすぐにダメになるやつは地元の店の方が安いし。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 07:33:14.34 ID:jSIXn64a.net
- ワイパーゴムとかも値段調整にいいぞ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 07:43:51.00 ID:a+Qr08d8.net
- 基本的にはパークリやエンジンオイルで合わせるが急がないが欲しいものをリストに放り込んでおいて適当に選ぶことも多い
純正部品も旧車に片足突っ込んでるから必要数の倍注文してストックに回すこともある
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 09:44:48.79 ID:SW1hDKVj.net
- 個人だとモノタロウ純正部品買えないから皆さん法人？
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 11:12:58.98 ID:wJxww69k.net
- あれ不便ですよね
純正パーツ欲しいのに個人で買えない
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 11:51:27.09 ID:JO85Byv4.net
- 俺個人登録だけど普通に買えてるで？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 12:00:47.08 ID:8dG0SOod.net
- >>868
法人個人、確か最近一緒になったでしょ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 14:10:48.75 ID:Komfgq5s.net
- 適当な屋号で個人事業主として法人登録できる
先払いのみだと裏取りなんてしない
唯一気をつけないといけないのは送り先は法人住所のみの商品
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 15:00:02.54 ID:gltjYF4a.net
- >>872
法人のみでも屋号のある個人事業主ならいけそうな気がする
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 15:00:12.49 ID:KEqiO6my.net
- なるほど
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 18:43:54.67 ID:hWnnEPqE.net
- 屋号なんか必要ないよ。
俺は個人事業主だが屋号なんて無いがちゃんと登録できてる。
まあ俺は屋号無しでも本当の個人事業主だから何も問題ないけど。
でも今は個人向けサイトと統一されたから誰でもなんでも買えるんじゃないのか？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 19:00:56.24 ID:VsPQXX/7.net
- >>法人個人、確か最近一緒になったでしょ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/11(木) 23:08:47.71 ID:3Ie7oc2I.net
- 個人で登録してるけど、やっぱり純正部品は「事業者のみ」って出ますね。
メーカーによって買える買えないが違うんですかね？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 09:47:42.80 ID:91RTaCXR.net
- 三菱純正部品は買えましたよ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 11:16:52.35 ID:ikilqpY1.net
- 日産は買えないっぽい
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 11:31:41.49 ID:dCp0W0b+.net
- ホンダの部品が欲しいのだが
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/12(金) 11:49:49.49 ID:m8uGBeUz.net
- ホンダは元から買えない(出ない)からセーフ？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 00:21:09.94 ID:VQCDxQjj.net
- その事業所縛りって業種は関係あったの？
例えば八百屋とかクリーニング屋、行政書士事務所の屋号でもOKだったの？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 01:10:44.37 ID:vuGMyyy9.net
- >>882
おk
直送の場合は単に個人宅配達をやっていない新潟運輸や近鉄物流で発送する会社があるから
とりあえず事業所なら配達にくる
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 19:33:46.65 ID:VQCDxQjj.net
- >>883
ありがとう
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/14(日) 20:13:49.89 ID:ws0xhQZ5.net
- 新潟運輸は会社に荷物持ってくるけど、会社に来る配達って
普段は見ない会社ばかりだな。ヤマトとかの普通のやつも来るけど。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 04:47:05.55 ID:bZ8TlL0r.net
- マラタロウ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 11:56:34.29 ID:LoZLnLg/.net
- 会社でもモノタロウで買っているけど、個人の品物の配送先にしようと一瞬考えた
モノタロウ的にはOKだろうけど会社的にNGだわな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 14:05:40.50 ID:uRaHBJpn.net
- 零細企業なら掛け合ってokならいいでしょうけど
、大きいところだと。。だね。
クソでかいorクソ重いは特に無理かな。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 17:15:43.70 ID:zNPX44I+.net
- 会社で自分が業者から受け取れるのならいいんじゃない？
受け取る人が別の人だと、何で個人の荷物の受け取りをしないといけないんだって事になる。
要はその分の手間賃を払えってこと。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/21(日) 17:41:50.34 ID:Ja4tLzHz.net
- 海外では会社にいる時間の方が多いからと
会社に配送するのが一般的だと聞いたな
うちの会社は緩いからみんな会社で受け取ってる
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/03(水) 23:59:30.66 ID:Y4941y9x.net
- 俺は無職だから家で受け取っている
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/04(木) 12:32:57.53 ID:DXyoWwST.net
- 不労所得者さんﾁｰｯｽ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/03/10(水) 00:27:55.51 ID:LbuWZnsO.net
- コンビニ受け取り出来ないのか
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/10(土) 01:04:38.78 ID:v4+nDiXu.net
- 個人宅に送れないやつは配送事業所留めにして取りに行くことはあるな
送る側がそういう対応できないと無理か
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/11(日) 14:37:54.45 ID:xLJ7/obN.net
- ２０
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 04:35:56.50 ID:VcdHU0SV.net
- モノタロウは2000円から送料無料だったのが3000円からになったのが痛すぎるわ楽天やAmazonでも買えるものはそっちだな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 09:00:21.35 ID:Y7+kkV+p.net
- Amazonはうそが多い
パルスオキシメータを急病用に買おうと思い納期が一週間とか書いてあったので注文したが、
一ヶ月かかって届いた。Amazonのネット上では日本製と書いてあったが中華製だった。
そのパルスオキシメータが必要な人は注文してから二週間後に亡くなってしまったので
パルスオキシメータを使うことができなかった。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 09:23:49.69 ID:oJRhO7Wc.net
- アマゾンの出品者発送はダメだよ
プライム発送から在庫ありを探さないと
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/15(木) 11:08:48.30 ID:Bg18UGVS.net
- 集荷配送センター留めでも車に載らなぃｨｨな人は。。ええもちろん私ではありません。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 20:52:25.19 ID:E9N1xwvj.net
- >>897
オレもアマゾンで最近そういう経験をした。
数日で到着と書いてあったのに、1ヶ月以上かかった。中華製で中国発送だった。
商品の説明にはそんなことは何も書いてなかった。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 21:08:46.05 ID:hdcr1l0J.net
- >>900
販売元と発送元を見れば察しが付く
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/16(金) 21:09:23.63 ID:ANEGKlBd.net
- アマゾンなら中国の販売元から発送連絡が来たが、その翌日取り消しのメールが来て半年音沙汰なし
アマゾン本部からもその販売元に連絡がつかないので返金してもらったことがあった
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 01:19:56.37 ID:PHi7dnzZ.net
- >>901
eBayだと中国からの発送は遅くても2週間で着く。
2週間以上かかる場合はweb上に明記されてる。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/17(土) 08:48:06.54 ID:RlWiwBOz.net
- あちこちで散々言われてる事だが
アマゾンが直接発送するもの以外は
出品者の評判を遡ってチェックしないと
痛い目見る
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/18(日) 02:38:38.96 ID:TGZOxPu7.net
- >>904
おっしゃる通りだと、痛い目にあって勉強しました。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 11:33:23.65 ID:3q9o3sxq.net
- よく乗ったな
https://i.imgur.com/MtCwAOL.jpg
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 14:43:03.57 ID:uXqsb3pb.net
- >>906
それを45.3万円で売るのか
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/20(火) 17:08:55.25 ID:xCgf58bC.net
- >>906
売り物と言うよりメーター巻戻しをしない優良店アピールのつもりじゃないの？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/21(水) 22:39:42.60 ID:CIxr325F.net
- >>904
アマゾンは、以前はマーケットプレイスの出品商品でも、そんな酷いことはなかったのにな。
ヤフオクと同じように、いちいちレビューをチェックしなければならないのはユーザには負担だ。
アマゾンが出品会社をきちんとチェックしなくなったのかもな？
少なくとも国内出荷なのか、海外出荷なのかくらいは明記しておいて欲しい。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 14:14:05.74 ID:t8LM9LHG.net
- >>909
横から
そのレビューも注意深く見ないと騙される
以前は妙な日本語のインチキレビューで分かり易かったけど、最近は商品券や品物で釣ってるのが実情
5星レビューのスクショと商品同梱のコード番号を送るシステム
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/22(木) 19:41:40.65 ID:oEPJZ5b+.net
- >>908
単純に距離書き間違えただけだと思うが……
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/28(水) 23:57:56.72 ID:HNIth27J.net
- 過疎中
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 12:32:15.89 ID:LkEwcpde.net
- アル中の俺ピンチ(´・ω・`)
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/01(土) 09:52:24.55 ID:yVYy+X23.net
- 初代ハリアーだけど
液晶モニターが、製造から20年の時を越えて
ビネガーシンドロームにより崩壊中・・・
http://i.imgur.com/cYJgRnW.jpg
- 915 ： ：2021/05/01(土) 23:46:49.70 ID:j6mYsVrc.net
- てｓ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 10:16:48.37 ID:Ij7WzgLR.net
- HVは寿命が短いと何処かで聞いた覚えがあるが、
それってつまりバッテリーの寿命のことなんだよな？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 17:33:24.87 ID:BkCWMIPL.net
- さあ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/07(金) 21:52:31.94 ID:dYdYxj/D.net
- はぁ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/10(月) 14:34:47.97 ID:PTJ/f0lq.net
- 専ブラうｐだて記念真紀子
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/12(水) 20:58:44.31 ID:Kus65pTt.net
- >>916
駆動用バッテリーのことだと思うよ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 19:09:11.95 ID:fwNqTxiA.net
- エンジンマウント交換って効くなあ・・
俺のボロ車が今日車検から帰ってきたんだけど・・ 感動ものだよ・・
エンジンの振動が減ったし・・ CVTのジャダーも感動的に軽減された・・
それとは別のフロントアクスルあたりからの異音は消えた。
今回で最後の車検かなって思ってたんだけど・・ もう一回ぐらい軽く通せそうだ・・
見直したわ わが町の修理工場の技術者諸君・・
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 20:12:32.55 ID:FQS8aytb.net
- エンジンマウントだけ交換したのか？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 21:20:07.58 ID:fwNqTxiA.net
- 左右のフロント・ロアー・アーム、右スタビリンク、右リヤ・ハブも取り替えた。
フロントアクスルあたりの異音はこっちが効いてるな。
エンジンの振動とか伝達系の不調はマウント交換が効いてるとしか思えない。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/05/31(月) 23:41:47.18 ID:cXzxd41a.net
- 後出し乙です
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/01(火) 00:06:28.37 ID:3AIz8xJj.net
- おれもボロボロのマウント交換してNからDに入れたときの振動の少なさに驚いた
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/01(火) 00:33:36.36 ID:fbIytNYp.net
- エンジンマウント10年で交換したけど元がボロボロになってなかったからか全然変わらなかったな。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/06/10(木) 14:49:42.79 ID:FmCkBJQs.net
- 俺もマウント交換しても何も分からなかった。
ただエンジンの位置が数ミリ上がったわ。
そのせいでブローバイホースのクリップのミミって言うのかつまむところが
タワーバーぎりぎりだったのが当たるようになった。
最初から当たらない向きにしておけばよかったんだが、現状で当たってなかったから
そのままタワーバーの方向にしてあったのを忘れてた。
タワーバーに少し傷が付いた。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/15(木) 15:39:00.00 ID:JcdN0xJv.net
- >>914
初代ハリアーのマルチも中古部品
今では手に入りにくいだろうな
業者相手の解体パーツなら少し流通してるかも、
互換性ありそうなの探す
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/29(木) 18:49:09.86 ID:jpa+A/ED.net
- うちの28年22万キロのエンジンの振動が酷いからエンジンマウント交換した
部品廃盤で4個中3個しか換えられなかったが劇的に改善
静かすぎて電気自動車かと思ったわ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/10(火) 10:46:03.21 ID:MjX/hmHs.net
- エンジンマウントとか
純正ショックアブソーバーとか
廃版になるのが早いから
早めに交換を強いられるが
あわてて交換しても結局効果を感じられない
パーツだけ買っておく手もあるが
そういう時に限って事故廃車になりそう
- 931 ：928：2021/08/17(火) 20:43:51.11 ID:Dj/gUSvg.net
- なんか暗示してるな
まさに上でエンジンマウント替えた2週間後に事故で廃車になったわ
絶好調だったんだがな
長年乗って来たがこんな別れになるとは
数の少ない交換部品とか買い置きしてたが無駄に終わった
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/18(水) 18:32:27.81 ID:43aEmfCX.net
- 金をかけても完治するのは無理としても
オーナーズクラブに協力してもらって
時間かかっても同車種同型を探せば良かったのに
コンディション同等までは難しいか
- 933 ：928：2021/08/19(木) 01:21:24.69 ID:H38idaB3.net
- >>932
フレームが歪んでるので程度のよいボディを入手して自車の部品を付け替える方が現実的と言われた
まあカーセンサー見れば全国に数台はあるからできんこともないがそれって20数年乗り続けて来た愛着ある自分の車じゃないよなと
車種にも拘りはあったが長年連れ添ったその個体(特にボディ？)でないのなら他の車に乗り換えるのと同じだなと思った
お別れの時に写真撮りまくったが無傷の姿をなんで残しておいてやらなかったのかと後悔したわ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/19(木) 10:54:36.59 ID:jBN6vUW4.net
- 写真は普段撮らない主義だとそうなるわなあ
例えは悪いが必要になってから遺影に使えるのをあわてて探すのと同じ
自分もほとんど撮ってないな
車写真
- 935 ：928：2021/08/19(木) 11:31:09.14 ID:H38idaB3.net
- >>934
まさにその例えだわ
家族の後ろに写り込んでる写真はあるのだがね
形あるものはいつか壊れる
大事にしてるものなら今のうちに撮っておくといいかもしれない
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/20(金) 20:50:48.61 ID:Qm+KyiPJ.net
- せめて、何か価値あるパーツを取り外して他の車で活かすしかない
ナビ、オーディオ、ETC、ドライブ車中泊用品なんかは、他車種でも使える
同車種愛好家同士なんかは、卒業していく人が世話になった仲間に
自分の愛用していたパーツを譲り分けて、形見分けする習慣があるところもある笑
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:16:04.29 ID:N0A0goJz.net
- >>62
トランスアクスルFRベース4WDかな
>>63
曲歯傘歯車スパイラルべべルギア二段だな
二段になり単純伝達効率は同等になるも耐スラスト与圧起因摩擦損失が低減し結果伝達効率でお得
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:16:13.25 ID:N0A0goJz.net
- >>65
そうだよ
どこがおかしいというんですか？
お前の思うおかしくない式とはどういうものなんですか？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:16:22.47 ID:N0A0goJz.net
- >>61
地道に研究は進められています
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/44/1/44_20134027/_pdf
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:16:32.69 ID:N0A0goJz.net
- >>67
>>59の当たり前の式
Tf=(Te-Tc)Rf とかTf = Te Rf - Tc Rt、つまり[フロント]＝[ペラシャ]－[カップリング]
はありえない
いいかげんシツコイよオバカさん
>>66が言うみたいに縦置きならいいんだけどね～
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:16:40.57 ID:N0A0goJz.net
- >>66
>二段
これ噛合ってるギヤの歯数が互いに素になるから音振性能もよくなるとか
さらに歯数を見るとGR4みたいにほんの少しだけどリヤが増速されてる
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:16:51.85 ID:N0A0goJz.net
- >>69
> Te Rf - Tc Rt、つまり[フロント]＝[ペラシャ]－[カップリング]
この"つまり"が解釈の誤り
>ミッションからのトルクが、Fデフのピニオンシャフトとトランスファのピニオンに分岐する
いいから正しいと思うトルク式を早く書けよ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:00.90 ID:N0A0goJz.net
- あっ、>>59が正しいと思う式か
Tf = Te Rf - Tc Rt → Te Rf = Tf + Tc Rt
結局>>59の式と同じ意味だが
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:09.96 ID:N0A0goJz.net
- >>71
へ～、>>49で
Te：ペラシャ
Tc：カップリング
Tf：フロント
って言ってるのに
Tf = Te Rf - Tc Rt が、[フロント]＝[ペラシャ]－[カップリング]じゃないんだ～
Rは単なるレシオだよな
へ～w
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:19.16 ID:N0A0goJz.net
- >>73
スマンスマン、もういいよ>>72が分かったので問題無し
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:28.01 ID:N0A0goJz.net
- なんで>>49でペラシャの位置を間違ってたって素直に言えねぇんだよw
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:39.32 ID:N0A0goJz.net
- >>75
ごめんなさい
頭が冷えると確かにおかしかったです
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:50.06 ID:N0A0goJz.net
- よろしい
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:17:59.40 ID:N0A0goJz.net
- >>76
ステアリングとデフのネタが混じり合った話題をしてたらフッて湧いた｡
しかしハイポイドギアの循環球越し伝達設計も一苦労だな、如何に実現するか?
しかもハイポイドギアの都合、循環球は一点伝達でも一線伝達でも無い多線伝達だから
循環球は一周の内に何回も仕事せざるを得ない点も加味せねばならない｡
CVT車は早い所、CVTの比例変速特性を逆数化したIVTによる反比例変速特性を実現して
大きい減速比を取れる様にしてスパイラルべべルギア一段で済む時代が来れば良いと思っている｡
CVTは遊星歯車式逆数変速機構によりIVTと成り、その大きな減速比により
ハイポイドギアではなくスパイラルべべルギアを選べて伝達効率上昇､
更にレシオカヴァレッジは無限大変速比に向かって幾らでも広く取りつつ細かく刻み放題､
変速速度も逆数変速により接触点移動量が凄く近くなるから変速速度も頗る迅速化する｡
多少の無理や多大な苦労を押してでも実現したい。また上司をおだてつつ虐め喜ばせるドＳ日課が始まる｡
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:18:08.62 ID:N0A0goJz.net
- この親切過ぎ且つ忌憚無さ過ぎてスパルタしつこい可愛がりこそ2ch時代からの5chの華
玉石混淆の殴り合い討論こそ真実への近道
>>76
ステアリングとデフのネタが混じり合った話題をしてたらフッて湧いた｡
しかしハイポイドギアの循環球越し伝達設計も一苦労だな、如何に実現するか?
しかもハイポイドギアの都合、循環球は一点伝達でも一線伝達でも無い多線伝達だから
循環球は一周の内に何回も仕事せざるを得ない点も加味せねばならない｡
CVT車は早い所、CVTの比例変速特性を逆数化したIVTによる反比例変速特性を実現して
大きい減速比を取れる様にしてスパイラルべべルギア一段で済む時代が来れば良いと思っている｡
CVTは遊星歯車式逆数変速機構によりIVTと成り、その大きな減速比により
ハイポイドギアではなくスパイラルべべルギアを選べて伝達効率上昇､
更にレシオカヴァレッジは無限大変速比に向かって幾らでも広く取りつつ細かく刻み放題､
変速速度も逆数変速により接触点移動量が凄く近くなるから変速速度も頗る迅速化する｡
多少の無理や多大な苦労を押してでも実現したい。また上司をおだてつつ虐め喜ばせるドＳ日課が始まる｡
IVT四駆が機敏かつトルクフルに走れ過ぎて雪山から戻って来れなくなる事件多発の時代がやって来る
走破性良くなっても所詮乗用車。登山靴でない登山者の如し。クロカンでワイヤー引っ張り登ろう
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:18:17.67 ID:N0A0goJz.net
- まだ完成してない内に書き込んでしまったか
ならば俺は油風呂に入るか
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:18:28.58 ID:N0A0goJz.net
- >>80
本職さんかな？
>遊星歯車式逆数変速機構によりIVTと成り
これってNSKが作ってたやつ？
図を見て理解を放棄したやつだわ……
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:18:37.90 ID:N0A0goJz.net
- 各メーカーの様々な四駆
合同雪上試乗会とかやってくんないかなぁ
中々そんな機会もないから違いも如実に分かるし楽しいそうなんだけどな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:18:46.72 ID:N0A0goJz.net
- これだけ雪が降らないと話題性に欠けるし苦しいだろうな
豪雪や災害の年なら四駆も再認知されてそこそこ話題にもなるだろうが
例年だったらRAV4の話題やらもっとあるだろうけどそれすらない
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:18:56.00 ID:N0A0goJz.net
- スキー場通ってるけどまだ志賀と御嶽で2回しか四駆入れてないな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:19:05.24 ID:N0A0goJz.net
- >>83
カー雑誌では散々やってるけど、一般人には参加する術が無い
雑誌記事だとふわっとしたレビューでよく分かんないんことも
ジムカーナみたいな比較してタイム出してくれる雑誌だとなかなか参考になる
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:19:16.35 ID:N0A0goJz.net
- >>86
自分が普段運転するような場合だと速い=高性能では無いからやっぱり自身で乗ることが出来れば一番良いんだけど
中々一般人にはそんな機会もないかぁ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:19:25.24 ID:N0A0goJz.net
- スバルがやってるゲレンデタクシーを他社もやれば良い。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:19:34.45 ID:N0A0goJz.net
- ど素人に教えてください
何でjeepのawdシステムは最強と言われてるの？？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:19:43.51 ID:N0A0goJz.net
- 言われてるか？
最強はランクルだろう
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:19:52.96 ID:N0A0goJz.net
- やっぱ、四駆はエンジン縦置きFRベースがバランスも
乗り心地もいいね、FFみたいな極フロントヘビーじゃないからな
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:20:03.83 ID:N0A0goJz.net
- ランクルとかは格好いいけどでかくて重い、舗装路と雪道しか走らない自分には向いてない
トヨタが縦置きエンジンのアウトバックみたいなの作れば良いんだけどまず無いか・・・
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:20:13.09 ID:N0A0goJz.net
- Rubiconとかはもうぶつける前提の作りしてあるからな
ボディ下にロックスライダー当ててあったりアクスルが太かったり
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:20:21.86 ID:N0A0goJz.net
- 旧ノアの縦置き4駆が安く買えるしなかなかの走破性があると思う
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:20:31.80 ID:N0A0goJz.net
- 暖冬でますます必要性を感じなかったな
本当に趣味がスキースノボとか雪上アタックする人の為のもんだと思った
ただし見た目SUVで２駆モデル テメーはダメだ存在してる意味がわからん
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:20:40.26 ID:N0A0goJz.net
- 二駆SUVの存在意義は、視点の高さが良いとか段差で下回り擦りたくないとか
まともなステーションワゴンがほぼ無いからその代替需要とかじゃないの。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:20:51.62 ID:N0A0goJz.net
- アウトバックって言ったかな？
アレ、MTあったら買ってた
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:00.50 ID:N0A0goJz.net
- 別にいいんじゃねえの？
形は気に入った、4WD必須の場所には行かないというのなら全然アリ
かつてはジムニーにも2WDがあったし
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:09.71 ID:N0A0goJz.net
- >>91
最近は横置き四駆でも、カップリングがRデフに接してるから
そんなにバランス悪くないよ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:18.77 ID:N0A0goJz.net
- FRベースだと、そのほとんどは変速機直後で出力を分岐させて、変速機とエンジンの横を前輪用出力軸を這わせるから、
左右非対称で機械的バランスはイマイチだわな。
フェラーリの4RMシステムが一番理想的かな？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:27.94 ID:N0A0goJz.net
- エンジン横置きはドライブシャフトが左右不均等だけどバランスに問題起きてるか？
ちなみにスバルは世界で唯一のエンジン縦置きFFベースの4駆
https://blog-imgs-45.fc2.com/e/h/o/ehonkuruma/100812_9.jpg
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:38.85 ID:N0A0goJz.net
- >>101
Audi 「...」
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:47.88 ID:N0A0goJz.net
- 左右均等が悪いとは言わない
左右均等を実現するために何を犠牲にしたかが問題
シンメトリー縦置きFFでスバルがパテント料をとってるわけでもないのに、どこのメーカーも真似しない
つまりはそういうこと
縦置きFRのBMWは、右側にエンジンを傾斜して搭載している
左ハンドルでドライバー1名乗車を想定して、重量バランスが整うようにしているから
右ハンドルだと裏目に出るけど
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:21:57.24 ID:N0A0goJz.net
- スバルのエンジンが水平対向なのは、採用した当時はFRで直4を縦置きすることが主流だったから
水平対向なら全長を短くできるというメリットがあったから。
それと直4横置きで起きるトルクステアの解消のアイデアでもあるし、航空機用エンジンの製造技術を
流用できたからというのもある。
今となっては直4でもトルクステアは解消されたけど、バランサーシャフトがなくても振動が少ないこと、
そして車体設計においても衝突安全性能が有利というメリットが出てきたので継続して採用してる。
それでも採用し続けるメリットがなくなればトヨタがやめさせるでしょ。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:22:06.34 ID:N0A0goJz.net
- >>104
> スバルのエンジンが水平対向なのは、採用した当時はFRで直4を縦置きすることが主流だったから
> 水平対向なら全長を短くできるというメリットがあったから｡
違うだろ。FRじゃ先行のトヨタ日産に太刀打ち出来ないからFF開発する事になったし､
FRなら別にエンジンを前輪車軸からフルフロントオーバーマウントするわけでもないから
直6でもあるまいし全長はそんな問題にならない｡
> それと直4横置きで起きるトルクステアの解消のアイデアでもあるし､
それと、じゃなくてそれが先で尚且つ直4かV6かじゃなくて横置きか縦置きか、が要点｡
当時は前輪デフが必然的に左右中心からズレるエンジン横置きの場合に
前輪車軸を構成する4軸の内の2中間軸の片方延長して車軸左右軸を等長にする考えが無かったから
左右不等長軸になってトルクステアが発生せざるを得ない事を嫌って
スバルとAudiはエンジン縦置きでFFを開発していく方針を決めたんだろ。で、その後だよエンジンは｡
フルフロントオーバーマウントにつきエンジン全長の分だけフロントオーバーハングが長くなるから
直列、V型、水平対向の内の直列が選択肢から消え、次に
デフ左右中心配置につき変速機もろともエンジンブロックがデフ上搭載の分の嵩増しになるから
エンジンブロックが平たく収まる水平対向を選ぶ事になった｡
> 航空機用エンジンの製造技術を
> 流用できたからというのもある｡
それ未だに流行ってる完全なデマ。航空機用星型エンジンに存在していたのは水平対向気筒ではなく
真逆の垂直対向気筒だし、一番摩耗が少なかった水平対向ならぬ水平に近い2つの気筒ってのは
単に重列星型18気筒の中でマスターコンロッド2本とスレイブコンロッド16本の内の
マスターコンロッド2本が担当してた気筒だったからで、現にそのマスターコンロッド担当気筒と
左右対称の気筒は左右対称位置なのにマスターコンロッド担当気筒よりも摩耗していた｡
スレイブコンロッドの副傾斜の分だけ偏摩耗していた為。スレイブコンロッドは
クランク直接駆動ではなくマスターコンロッド大端に接続され間接駆動する都合、副傾斜が付くし
星型エンジンである以上は仕方ないマスター＆スレイブ式のコンロッド構成だ｡
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:22:15.50 ID:N0A0goJz.net
- >>104
> 今となっては直4でもトルクステアは解消されたけど､
直4でも縦置ならトルクステアは解消されるだろ。そうじゃなくて、先述の不対称前輪車軸を
先述の4軸の内の2中間軸のを片軸を延長する事で左右車軸を対称にしたからだろ｡
水平対向だろうと車軸が左右不対称ならトルクステアは出る｡
> バランサーシャフトがなくても振動が少ないこと､
それに胡座をかいているのか未だにスバルは0.5次、1.5次、2.5次、3.5次、4.5次の
ハーフ次振動の研究してないんだよなぁ。あと、いくら全長を短くしたいからって
カミソリクランク、幾らか解消したと言いつつ依然としてカミソリクランクにつき
クランクウェブ薄すぎの所為か回転質量が軽過ぎる｡
> そして車体設計においても衝突安全性能が有利というメリットが出てきたので継続して採用してる｡
最近のVolvoとBMWがフロントオーバーハングを短縮した横置FF作ったからメリット無くなったな｡
> それでも採用し続けるメリットがなくなればトヨタがやめさせるでしょ｡
もう振動だけだな。メリット薄いなぁ｡
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:22:26.59 ID:N0A0goJz.net
- 訂正箇所多過ぎだから俺が直すわ
スバルのエンジンが水平対向なのは、採用した当時はトヨタ日産のFRに対抗する為のFF開発に際し
縦置きならトルクステアが解消できるというメリットを得られる事が分かった中で
縦置きFFに際しデフ上フルオーバーマウントでも水平対向ならフロントオーバーハングを短く低くできるから｡
航空機用エンジンの製造技術の流用って話は水平対向だけでなくV型でも直列でも流用できる事だし
当時の星型エンジンの内の水平対向気筒が摩耗が少なかったって噂、あれは水平対向ならぬ
水平に近い4気筒の内の2気筒がマスターコンロッド担当気筒同士だっただけで、残りの2気筒は確り
スレイブコンロッドの副傾斜による偏摩耗を受けている同士だったし、そもそも当該星型エンジンの対向気筒は
水平構成ではなく垂直構成、よって完全な妄想ハザード｡
今となっては横置きでもトルクステアは解消されたけど、バランサーシャフトがなくても振動が少ないこと､
そして車体設計においても新しいVolvoやBMWのFFベース化した新しい1やX1を除いた従来然とした横置FFベース勢と
比較すれば衝突安全性能が有利というメリットがまだ通用しているが、だからと言って継続して採用してる理由は
SGPなる新しいプラットフォームを採用移行したばかりなのに今さら直列に移行に付いて回る
エンジン・変速機・ドライブシャフト・プラットフォーム・シャシ、何から何までを
設計から開発から生産設備まで丸事一新しなきゃならないから2000年初頭に却下になった話を
EV主流化が現実味を帯びて来た2015年（新しいリーンバーンエンジンの開発がスタートした年の前年）に
また講ずるのかと言う話になるので最初から水平対向生産体制は継続路線だった訳で
それでも採用し続けるメリットがなくなればスバルはトヨタの四駆開発部門としての立ち位置でしかなくなる｡
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:22:35.71 ID:N0A0goJz.net
- おつ、内容の正否は自分には分からないけど、ほんとはスバル大好きなのかってくらい詳しいな（笑）。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:22:44.60 ID:N0A0goJz.net
- 好きで詳しくないと批判はできないからな
嫌いなものを貶すのは単なる中傷、知らないのに貶すのは単なるデタラメ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:22:54.03 ID:N0A0goJz.net
- 内燃機関が大好きって事は伝わったわ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:23:03.03 ID:N0A0goJz.net
- 左前タイヤが浮くと他の三輪が働くなる四駆
略して何と言う？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:23:14.35 ID:N0A0goJz.net
- CITY四駆
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:23:23.47 ID:N0A0goJz.net
- >>107
空冷って理由はなかったの？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:23:32.37 ID:N0A0goJz.net
- 水平対向はFFベースで高性能四駆をつくるには都合がよかった
まあFRベースよりも安価で、車内スペースも確保できるのがメリットか
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:23:41.75 ID:N0A0goJz.net
- スズキのi-AWDとALLGRIPは同一のものでいいのかな？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:23:50.49 ID:N0A0goJz.net
- うちの親父の220クラウンFourで志賀高原の雪道走ったらけっこういい走りをするのに驚いたわ
ナンチャッテ4駆だと思ったら違うのか？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:24:01.78 ID:N0A0goJz.net
- >>116
クラウンだとちゃんとしたセンターデフ四駆じゃなかったっけ？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:24:10.77 ID:N0A0goJz.net
- 確かそうやな
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:24:20.06 ID:N0A0goJz.net
- 多分、重い車両でタイトコーナーブレーキングに陥ったら詰むからじゃね？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:24:31.16 ID:N0A0goJz.net
- > しかし、エンジンが5.2リッター直4って何だよ…
スッゲー！5.2Lなんて排気量で4気筒っきりだなんて、中年なのにガキみたいな驚き方をしてるわ俺！
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:24:40.41 ID:N0A0goJz.net
- 低床はカーゴ向けだから舗装路重視のフルタイム、高床はダンプ等現場向けだからパートタイム。
GVW14tは自衛隊等国家機関向けのオマケだからカスタマー仕様。
自衛隊で悪路重視しなくて良いのかという意見もあろうが該当車両は後方業務向けだからフールプルーフを重視したのかもな。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:24:52.39 ID:N0A0goJz.net
- 林業ブログで日野の悪路用4WDトラックのテストしてるこど、見た目従来のと変わってないんだよな
走破性はかなり上がってるようだけど、どういう細工をしてるんだろう
https://ameblo.jp/yamashigoto/entry-12571382179.html
https://ameblo.jp/yamashigoto/entry-12576515952.html
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:00.30 ID:N0A0goJz.net
- >>124
アプト式
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:09.74 ID:N0A0goJz.net
- 門型アクスルとかだったりして
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:20.82 ID:N0A0goJz.net
- >>127
リダクションのことか？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:29.56 ID:N0A0goJz.net
- 来ねぇな
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:40.75 ID:N0A0goJz.net
- ふとダイハツ・ロッキーのサイトを見てたけど、四駆システムがダイナミックコントロール4WDって名称になってんのな
トヨタから技術供与があったのか知らんけど、アクティブトルクスプリット式の割に燃費は悪くないな
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:50.17 ID:N0A0goJz.net
- モーターファンがこのスレ住民必読の特集本を出すようだ。
回転とトルクをちゃんと区別できるような内容になってそうだし俺も買ってみるかな。
そしてふと思ったけど、三菱のAYCがトルクベクタリングではなくヨーコントロールと名付けられてるのは
トルク配分装置ではなく回転数配分装置だからだよなって思った。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:25:59.26 ID:N0A0goJz.net
- リンク貼り忘れちゃった(てへ
デファレンシャルギヤが頭の中で回るようにしたい：MFi163「差動 vs 差動制限」
https://motor-fan.jp/tech/10014354
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:26:08.16 ID:N0A0goJz.net
- モーターファンくらいだな真面目な自動車雑誌は
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 14:26:17.63 ID:N0A0goJz.net
- >>131
AYCは曲げるだけじゃなくて曲がりすぎも制御してくれるからね
保険会社によっては横滑り防止装置扱いだったと聞くし
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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