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こだわりの工具について語るスレ@車板 (49)
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 14:04:28.49 ID:A0cvHUDa.net
- 各自愛用・盆栽観賞用の工具について語りましょう。
ただし、荒らしと叩きとスケベ(らしき奴含む)に絡むことは禁止です。
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http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516000758/l50
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510004920/
こだわりの工具について語るスレ@車板 (46)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498023584/
こだわりの工具について語るスレ@車板 (45)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488242250/
関連スレ
☆工具について色々と語ろう!その100(バイク板)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513688614/
自転車工具スレッド 42(自転車板)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483867792/
工具総合スレッド2(電気・電子板)
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車(車名)
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか?
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜!立ててくれ〜!!」と騒ぐこと。
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:04:53.10 ID:4fGcKBiF.net
- >>950
細線に対する皮剥き必須なら作業性と精度は遥かに良いと思う。
3000円程度の物をなんで買わなかったのか後悔するレベル。
数が多ければ持ち替えないでそのまま切って剥けるしね。
ちょい前に鋏って書いてた人が居るけど、細線でなければ
(VAとか1mm以上の線がメインであれば)剪定鋏の方が効率良いよ〜
http://www.homemaking.jp/products/detail.php?product_id=28100
こんな感じの奴
自分で研げるし角度付けも自在、鋏持ったまま作業ができる。慣れも要るけど。
但し活線作業とかは気を付ける必要がある、火花が飛んで刃が溶けるぞw
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:17:41.04 ID:4VnbGr8W.net
- 本業メカならハブボルトをおろそかにしたらどうなるか痛感してるはずなんだけどなぁ
三菱事件の世代はもう事務方に転向あるいはリタイヤ済みだから継承されてないのかもしれんね
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:20:21.95 ID:T3p/Tf2z.net
- >>955
そもそもみんな締め過ぎなんだけどな
だからこそのトルクレンチ
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:46:16.78 ID:54A837RB.net
- >>956
クロスレンチで思いっきり力入れてようやく緩んだときキンッて音するからなぁ…
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:48:59.42 ID:Vc0c33Lj.net
- このトルクレンチなら買ってハズれではないってのは?
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:54:58.24 ID:IIJWLIxR.net
- 名の通ったメーカーなら値段とブランドに満足出来るかだろ、つまりスタビレーください
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:14:47.75 ID:/tQ/fETt.net
- >>958
>>927
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:33:31.80 ID:cxFtaDwI.net
- トルクレンチ使うと今までいかに閉めすぎてたのかがわかったわ
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:34:03.03 ID:cxFtaDwI.net
- >>958
東日
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:44:27.24 ID:xv0IPaai.net
- >>961
オレもだわ
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 23:23:33.15 ID:Vc0c33Lj.net
- ありがとう。東日を買う
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:28:52.36 ID:iVzrh1u+.net
- 2輪のレースやってたときトルクレンチはトーニチかカノンと先輩に教わった思い出
最初にエンジン周り用にトーニチ しばらく後に足回り用にカノンを買った
スナップオンやらスタビレーやらハゼットやらも使って見たいんだが
昔買ったトーニチとカノンを年イチ校正かけつつ今も使ってるんでもうこれ以外買うことないだろうな
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:42:28.08 ID:ymU3fbma.net
- ハブが折れるほど締めるには結構な力かそれなりのレンチの長さが必要だけど、
アルミ相手に鉄ネジで4〜5mm hexのキャップボルトとかだと
緩めるには普通の150mm 3/8ラチェットで
締める時にはhexドライバー使うくらいでちょうどいいというか
締めすぎたら一発でネジ山が死ぬから1/4トルクレンチとかトルクドライバーは便利だなと思う。
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 03:49:26.59 ID:TBHJf112.net
- >>966
締める時に折れるとかw
締め過ぎて固着→外す時無理に回して折れるけどな
ハブに限らず、締める時に折れた事は無いなぁ
俺だけか?
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 05:42:32.99 ID:0u/p64Df.net
- 締めるときに嫌な感じを感じ取れる人は折らないよ
何度か廃材使ってねじ切る練習をするとネジが伸びる感じがつかめる
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 07:26:10.00 ID:wPPdh4xc.net
- 同じ折れるのなら締めるときに折れた方が処理しやすい
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 09:55:35.99 ID:bpaXTuT6.net
- いやだから締める時にはあんまり折れないよね
って話してんだけど?
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 11:45:53.18 ID:m9cQQ0S8.net
- 緩める時だな
締める時はネジの状態を確認できるし、伸びも分かるようになる
トルクレンチを使うなり対応もできる
一発目の緩みはしたけどこのまま最後まで緩んで外れるか喰い付くかドキドキもの
排気周りなんかそんなのばかりなので時間と精神的疲労軽減のためにミニダクター買ったわ
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:43:29.51 ID:qtMrEJXc.net
- 万力のイチ
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 14:06:12.02 ID:ymU3fbma.net
- >>967 >>966 は俺だけど、締める時に俺も折ることはないという意味で
トルクレンチの有り難みを感じるのが樹脂やアルミ相手や薄い板に
小さいネジの時の方があるということで
実際の作業でトルクレンチを買うならハブ用1/2sqのロングより
1/4sqや3/8sqの方が必要性を感じるってことっス。
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 14:11:08.43 ID:nvXM/xFv.net
- >>973
>>968
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 15:45:47.18 ID:fYOa12W8.net
- 締めすぎると、折れはしなくてもネジ山潰れない?そのためのトルクレンチと思ってる。
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 16:58:08.11 ID:vi/WiIuo.net
- >>975
潰れない
どんな馬鹿力で締めてんだよw
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 20:27:57.60 ID:faRMahRU.net
- まーさん動画ニヤニヤ出来て楽しいな
やってることと工具含め設備のギャップも凄いし、何をさせてもセンスを感じるというか、アイデアや発想含め頭がイイ!
木製Eng台なんておれは怖くて使えないし、クイックジャッキのキャスターなんて、クイックジャッキがあそこまで下がるとは想像も出来なかっただろう
いやぁ、チャレンジ精神にバイタリティー、「世界最速のインディアン」を見た後の爽快感というか、学ぶものが多いわ
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 20:36:45.29 ID:q5FcHYzV.net
- アルミホイールナット使えば良いよ
オーバートルクで締めればナットのネジ山の方がダメになるから
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 20:41:35.88 ID:AGS0BwRr.net
- アルミナットは高いし耐久性がないから一般向けじゃないでしょ。
じゃあなに向けかとか聞かないでねw
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:23:33.39 ID:J5fEwVWT.net
- >>965
確かにトルクレンチと言えば昔はトーニチ、カノンしか聞かなかった気がする。
そのせいか、今でも選ぶなら2社だなぁ
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 23:06:40.15 ID:asLx6/+s.net
- アルミナットでサーキット行くと一発だってねw
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 23:41:28.53 ID:rOJuUNXQ.net
- アルミナットは消耗品だからなぁ…
アルマイト禿げて腐食だってするしジュラルミンナットでもそこまで信頼できるもんじゃない
やっぱり貫通ナットがナンバーワンですわ
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 23:51:05.09 ID:IcJrYjJW.net
- スチールの袋ナットが一番信用できる。
貫通ナットは融雪剤でボルトがだめになりやすい
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 00:46:56.54 ID:vLXaxkd9.net
- 鈴鹿でレイズのロング貫通がカジって外れなくなったのはいい思い出…
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 01:40:12.25 ID:8Vy/diGe.net
- 小さいトルクで締めるとこは逆にトルクレンチは怖いけどな
ネジが伸びる感じがするのにまだ指定のトルクにならずにそのまま締めたら案の定ねじ切れる…
ネジに油差したり錆びたりするとトルクの掛け方も変わるしエンジンヘッドやエキマニとかは手トルクが安心出来る
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 03:01:12.87 ID:oH1Yg0aI.net
- >>985
そりゃボルトナットが新品かそれに近い時に締め付けるトルクが指定トルクだからね
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 03:09:43.03 ID:JVBkWNz9.net
- そういえばスバルのホイールボルトってなんであんなかじりやすいんだろう
BRZで社外ネジ使ってて毎回トルク管理してもタイヤ交換のたびにボルトが何本もかじりついててめんどくさかった思い出
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 03:23:53.17 ID:C16VsVUH.net
- それは社外品との相性じゃないかな?
純正ボルト、ナットでは問題を感じたことはないな。
激しく走るなら定期的にボルト、ナットは交換した方がいいよ。
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 03:36:36.93 ID:evcaOu/V.net
- 激しいセックスの場合はどこを定期的にメンテしたほうが良いですか
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 04:55:23.02 ID:85ZUc7Yh.net
- >>985
それってボルト・ナットが劣化してるんだろ
指定トルクで捻切れるようなボルト・ナットなら、設計強度出てないだろ
最悪ヘッド吹き飛びますぜダンナ
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 07:21:26.50 ID:dgpl8Lek.net
- >>985
ワイそれだった
M6でいくらだったら覚えてないけどむちゃくちゃな数字が書いてた
サイズと強度区分で調べたら倍くらいの数字が書かれてた
間違ってたんだろうな
>>987
かじった時にボルトとナットは全部新品にした?
かじった奴だけ新品にしたのなら組み合わせの関係で良品が不良品と組み合わせって良品の山を荒らすよ
ナットをごちゃごちゃにしてるのなら4輪とも悪くなる事も考えられる
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 11:29:43.54 ID:evcaOu/V.net
- 知り合いがネジ作る会社にいるけど
ネジやボルトも品質によって全然違うよ。
中国の安物だと強度や精度がとても悪い
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:14:01.53 ID:k7RuCrgX.net
- >>992
ねじのマスプロ生産は工業製品として高度な技術を要求されるらしいからなぁ
シナ・チョンは何をやらせてもクソって事でw
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:23:19.20 ID:okejMBv6.net
- まぁそれが追い越されるのも時間の問題なんだろう
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:48:10.04 ID:GiguofOM.net
- 韓国人の「出来ます」
中国人の「出来ました」
日本酒の「出来ません」
これらを信じちゃいけないってのは有名だろ
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 15:49:57.54 ID:k7RuCrgX.net
- >>994
それでも日本製の工作機械を使って生産するんだよなw
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 16:01:22.24 ID:DQiq1fG4.net
- >>993
チョンはねじ作ってる人バカにしてるからな
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 17:29:16.77 ID:1kKBdLmm.net
- ホイールナットは昔からチタンにしてるな
今のところ不具合は出てない
>>977
まーさん動画面白いんだが、まーさんの顔が怖い
パッと見ヤクザ
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 18:08:36.18 ID:TzVfNpX3.net
- >>995
日本酒ワロタ
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 19:09:02.00 ID:pRCxiK/V.net
- >>993
しかしシナチョンて何一つ良いものって無いよね
大抵○○だったら○○の国の○○製が良いとかってあるけど中国と韓国はそんな風に称えられる物が何一つ無い
何かある?
安いのだけが取り柄で品質は二の次三の次
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 19:13:23.24 ID:evcaOu/V.net
- スマホは中華製が世界を席巻してるけどな
まぁ、安全に関わらない部分だけど。
車の重要部品で中華製は怖いな
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 19:48:31.27 ID:SbmBtkOs.net
- 韓国も中国も技術力は有るんだよ
人間がダメだからマトモな物が出来上がらない
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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