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ポリッシャーで車を磨くスレ part7
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 03:50:30.83 ID:/k+IPGA9.net
- ポリッシャー本体、コンパウンド、磨きのテクニックなど語り合うスレです
初めて挑戦する人や、おすすめ商品、コツが書いてあるテンプレが完備されています
必ず>>2-10を読んでから質問して!!!
■前スレ
ポリッシャーで車を磨くスレ part5 [無断転載禁止]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1477114376/
ポリッシャーで車を磨くスレ part6
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1496570461/
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 10:03:56.67 ID:YR6KqjgY.net
- 単に傷が深かっただけでは?
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 11:23:28.13 ID:tPwkmVNr.net
- 傷が深いか工具がクソなのか、じゃないか??
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 12:05:21.07 ID:boX+ibJ1.net
- 早く動かしすぎなんじゃないかな
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 12:24:10.81 ID:cHcU/+Qo.net
- ストレートのバフがいかんかったのかなぁ
ポリッシャーはコンパクトツールなんやけど
動かし方はコンパウンド切れてたし問題無いと思いたいけどど素人だから自信無いな
曇りの日は見えない傷だったんだけど意外と深かったのかな
難しいわ
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 12:34:09.48 ID:yfsNFnOl.net
- >>872で削れないとかすげー塗装だな
車種なに?
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 13:06:21.98 ID:gZlklNFW.net
- >>871
スポンジの中目ならバフだけでもバフ目は出るよ
極細目使った?
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 13:09:37.53 ID:cHcU/+Qo.net
- >>877
プリウスですよー
>>878
ウールバフ×QT1Lの後に超微粒子用のスポンジバフとQT2Lという組み合わせ
いずれもストレート製
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 13:14:04.29 ID:gZlklNFW.net
- >>879
もはやギアすげーとしかww
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 13:19:06.96 ID:cHcU/+Qo.net
- >>880
ごめんなさい
870は俺じゃない
間違えた
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 15:25:32.59 ID:kcW5YLLr.net
- 洗車傷と同じくらいの傷をポリッシャーで付けただけじゃないかな
俺なら洗車傷程度はウレタンバフと2L使う
ふつうの洗車傷でウールなんて使わないしハード1Lも出番ない
2Lでもギアなら早いし
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 15:28:07.12 ID:kcW5YLLr.net
- あー、ちゃんと二段階踏んでるのね>>879
それで消えないとか変だね
ポリッシャーもちゃんとしたモノだし
事前の汚れ落とせてないとか、脱脂できてないのか?
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 15:29:46.34 ID:BD6532vs.net
- 鉄粉がヒャッハーしたとか
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 17:48:12.60 ID:cHcU/+Qo.net
- 普通に洗って鉄粉取りだけじゃなくて入念に脱脂した方が良かったのかな
ワンパネルだけリベンジしてみようかな
みんなありがとう
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 23:31:17.69 ID:BSgynq3E.net
- >>878
871だけど極細目のウレタンバフでやったよ
普段じゃまず見えないんだけどたまたま見えてしまった分悔しいぜ、今度ダブルでやって消えるか試してみる
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 23:32:34.83 ID:BSgynq3E.net
- あ、ごめん自分870でした
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 23:47:00.83 ID:yfsNFnOl.net
- >>879
外車かと思ったが違うんだな
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 12:29:06.87 ID:8Zpxhm1X.net
- >>886
了解です
自分も一度磨いたあとで確認してみよう
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 20:53:10.50 ID:xrxyE7IS.net
- >>889
ダブルでやってみたら磨きキズ消えてくれた
バフ極細目
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 11:57:23.38 ID:3v/AxxNq.net
- 今週末に洗車傷消しに挑戦してみるべ。
PEX260aeはもともとガラス磨き用に持っていたからブレーキリング外して、
ハード1・ハード2・ウルトラフィーナHGN・グロスアップと一通りそろえた。
スポンジバフもmonotarouで揃えてみた。まずはハード2から様子見かな。
車を磨くのは初だが、なんだかわくわくしてきた。
週末は、風も無くて晴れればいいな。
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 14:45:47.80 ID:JoyzGXqJ.net
- 微妙に爪が引っかかる傷はハード1Lで消える?
2Lで軽く手磨きしたら平坦にはなった感じはするが線は全然消えなかった
ポリッシャーの購入も考えてるんだが高儀とかプロスタッフはオススメじゃないんだよね?
テックライフのポリッシャーはうるさ過ぎて親戚にあげてしまったんだけどリョービとかマキタも同じくらい煩いのかな
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 15:04:49.69 ID:rMbRVVzC.net
- COMPACT TOOL
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 15:44:08.30 ID:/FcoMxfh.net
- 1Lで手磨きしてたら下地見えてきたよ傷は消えたけどw
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 16:50:53.82 ID:oG9tGS0c.net
- >>876
ストレートのはウレタンバフも安物って感じで
質は高く無いよ。
安いだけがメリット
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 16:55:56.35 ID:oG9tGS0c.net
- コンパクトツールのP150持ってるけど
ウレタンバフにハード1使っても対して削れないよ。
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 17:08:23.69 ID:EC/9by5d.net
- >>892
水つけて引っかかる傷が消えれば
マイクロファイバーと手磨きで消えるとは思う
でもタッチアップペンをうすめ液でといて
面相筆で埋めてからポリッシャーのがいいよ
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 17:12:36.52 ID:RujV6Zkt.net
- 電源の無い外でワックス掛け&拭き取り用に車載AC/DCインバータMAX150Wで動作できる低出力ポリッシャー買おうかと思うけど何がいいかな。
やっぱ、PROSTAFFか高儀のパッド改造になるのかな?。WアクションSアクションどちらでもいいです。
コンパクトツールWAとリョービGAあるんだけど、どちらも電気食いなんで車載インバータで使えない。
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 17:52:53.38 ID:zLt9PLwo.net
- >>898
ワックス掛け用途ならガチでなんでもいい
あとスレチ
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 18:13:21.69 ID:RujV6Zkt.net
- え、スレチ?(笑)
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 18:44:38.28 ID:w9ksT9Hg.net
- 機械でのワックス掛けは磨き行為と見なされないルールがあるようです(笑)
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 19:34:45.90 ID:da9LHgHw.net
- >>897
同意
クリア層で止まってる深い傷は
可能であればクリア色塗って埋めてから削る方が良いと思う
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 20:15:36.88 ID:PLhLDjfP.net
- >>898
同じこと考えた俺は発電機を使った
まあド田舎の実家だから通用したのであって都区内の我が家では煩くて無理だけど
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 20:42:10.65 ID:da9LHgHw.net
- >>898
プロスタッフの12vのやつを買ってモバイルジャンプスターターから給電
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 00:55:55.62 ID:ikWVeX+l.net
- すぐスレチとかいって、話の流れを止めるやつほど話題や情報出さないんだよな。
こういう仕切り屋が、スレを過疎らせる元凶。
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 10:19:36.78 ID:x3cQwBma.net
- >>897>>902
タッチアップは多めに盛ってからペーパー掛けてくイメージだったんだが、ペーパー掛けを避けるために薄めるって事?
ボンネットだけで15cm位のが3本あったから試してみるわ
ポリッシャーの音量は誰かわかる人居ないかな
TACKLIFEは作業効率悪いくせにベビーサンダーより煩いんじゃないかって位ヤバかったんだよ
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 11:59:30.84 ID:eZa5IJ84.net
- 回転ものの騒音は回転数依存だろ
何買ったって大差ない
静かと定評の高儀は回転数が低く、削れない
回転数調整式なら削れ具合と騒音を自分で調整できるけど、静かに調整すると当然削れないよ
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 12:08:14.26 ID:XL4igPga.net
- 騒音をかき消すために大声出そうぜ
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 13:37:56.37 ID:C0bpHoDr.net
- >>906
クリアで止まってる傷はタッチアップせずに磨いて落とす場合があるんだが
クリアを削る量を少なくするという意味でクリアで傷を埋めてからって事
最初からタッチアップするつもりなら何も言わない
傷の範囲にもよるけど爪楊枝使うと上手く塗れる
クリアは粘度が高いのでちょっと面倒だ
ポリッシャーので音はYouTubeで確認するぐらいしか思いつかない
プロスタッフのやつは初心者用のダブルアクションだから
音もパワーも弱く
しかしワックスかけには使えるはず
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 13:42:39.81 ID:b/wekc9M.net
- ダブルもギアも偏芯するんだから煩くて当たり前
シングル使えばいいじゃん
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 14:11:25.45 ID:X0tZXDCE.net
- >>908
殺されて本人共々静かになりそうw
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 16:53:18.50 ID:eRXNrUK3.net
- ハイブリッドなら車から電力取れるでしょ。
港湾に照明器具持参して磨けば騒音問題は解決。
怖くないなら山の中。
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 17:03:37.14 ID:ZM+cjNZm.net
- >>912
なんて自己中なヤツだ
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 18:33:33.13 ID:QjtSjLAf.net
- >>909
自分はそうしてる。
傷の部分はコンパウンドで少し手磨き。
メタノールで拭いてから、クリアを流す。
まわりに付いたクリアはふき取って、乾いたらもう一回クリアを流す。
傷口に埋まったクリアが乾いたのを確認してポリッシング。
>クリアは粘度が高いのでちょっと面倒だ
ほんとそう、流し込みにくい。
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 18:43:19.21 ID:QjtSjLAf.net
- >>891
レポ、待ってるよ。
保護はワックス?
コーティング剤?
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 01:53:47.73 ID:dIEkskeO.net
- >>914
キズペンはどうだろ?
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 06:31:02.83 ID:OLPO9N+h.net
- >>916
キズペンにクリアってあるの?
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 10:04:21.92 ID:/to0dWWL.net
- ホルツでカラータッチ クリアってのがあるみたい。
買ってみようかな。
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/04(木) 21:27:07.13 ID:TfV31RX2.net
- >>917
自分はソフト99のボディーペンクリアを使ってる。
ナンバープレートを焼付塗装するために買ったのが
、残っているのでそれを結束バンドの先で使用。
でも、爪楊枝の方が先が尖っていて柔らかく塗料を
吸収してくれるので、つまようじの方がいいんじゃない
かな。
次は爪楊枝を使ってみようと思う。
- 920 :916:2019/04/04(木) 22:31:42.84 ID:Q6iB20XZ.net
- >>919
あ、レスありがとうね。
そうか、やっぱ爪楊枝が使いやすいですかね。
仲間がランクル60(青メタ)磨きたいっていうんで、ポリッシャーやら研磨剤やら道具一式持ってって自分でやらせたんだけど
途中で落としたバフ拾ってそのまま体重掛けてギアアクションで磨いたらしくて、ボンネット1枚悲惨なリング傷だらけにw
暇見て直してやらないとなんだけど、そのまま磨き落とすとクリア層が相当薄くなりそうな・・・
しかし、広範囲な線傷のタッチアップしたことないからなあ。 ちょっと不安だぜw
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 09:26:27.61 ID:MPayHqS8.net
- >>920
エアタッチで広い範囲に吹いておくのもお勧め。余計な場所のミストは磨き落とせばいい。
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 11:43:57.79 ID:R0FELl61.net
- 塗装し直しの方が早くて綺麗なんじゃないか?
- 923 :916:2019/04/05(金) 12:51:21.89 ID:1NwaRoYW.net
- >>921
>>922
なるほどねー、ボンネット1枚ウレタンクリアで軽く吹いちゃうか。そのほうが簡単で奇麗に仕上がるね。
ガンもコンプレッサーも持ってないから、二液混合型のスプレー缶でやってみるよ。
なんか、思いつかなったけど、言われてみれば納得ですわ。
ここに書くつもりも無かったんだけど、ほかの仲間と昼メシ食いに言ってる間の出来事で、ちょっと後悔してたもんだから、ついグチっちまった。
ありがとう(礼
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 17:11:07.35 ID:MPayHqS8.net
- >>921
傷の上にクリア塗装して目立たなくなってくれる傷かは知らないが、
少なくとも上積みした分を削れば代替±0にはできる。
傷の上に綺麗なクリア層ができると、そのウレタンの下にきらきらと輝くヘアラインが・・・
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 17:11:42.96 ID:MPayHqS8.net
- 920じゃなくて、
>>923
だった。
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 17:28:53.45 ID:R0FELl61.net
- グラインダーアートかな?
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 17:47:15.68 ID:PL6EmJoA.net
- >>907
騒音はどれも対して変わらないかぁ
音の参考になるかなーと色々動画見てて思ったが俺のTACKLIFEは初期不良品だったのかも
ボディに置いた時、動画のような回転してなかったんだよね
トルクが全く無いって言えばわかるだろうか
>>909>>914
ペーパー掛け前提の補修しかした事ないけど薄めて拭き取りつつやってみる
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 21:06:51.15 ID:1NwaRoYW.net
- >>924
ヘアライン(笑) 粗目かけてからクリア吹くよw
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 01:28:15.54 ID:smgJYtOa.net
- ギアアクションで高儀みたいな静かさでパワーが無い
住宅地向けとかないだろうか
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 16:45:18.31 ID:off5UqZP.net
- トルクの弱いギアアクションの使い道が思いつかない
まあ、リョービのギアアクションでいいんじゃないの。回転数可変式だし、一番弱くしておけば作動音も割と静か。
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 16:48:09.45 ID:off5UqZP.net
- ギアアクションは独特のトルクステアでるからあまり好きじゃない
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/09(火) 13:59:05.10 ID:j5b882tS.net
- PO5000Cをポチっちまったぜ。やっぱ回転が欲しくなった。
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/09(火) 14:52:24.96 ID:Yv650fp9.net
- へー、ずいぶん多機能なポリッシャだね
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/10(水) 10:03:22.93 ID:0Z8y2YdO.net
- PO5000C届いたから軽く動かしてみたけれど、
・0〜6800回転となっているが、300〜みたいな感じ。
・トリガーでの調整はリニアではない、3段階くらいの強弱がある感じ。
・ダイヤル1(1600回転)で回す限りはPEX260AEの最低回転よりも静か。
・たしかに重いが扱えない重さではないが、連続で垂直面を複数台磨くような場合は疲れるかも。
・低回転でもしっかりトルクで回る感触があって、切削力も回転で調整しやすそう。
・フリー回転モードはほぼ回らない。強制回転とメリハリが効いているっちゃぁ効いている。
2.5万程度だし、素人が使うには十分な性能かと。
ルぺスとかもっと上位の機種のことは知らない。
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 17:58:58.86 ID:vr61hSnT.net
- 車名のシールをきれいに剥がしたいんですがポリッシャーで削り取れますか?
ちなみにタカギの安い3000円ぐらいのポリッシャーです。
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 18:16:24.65 ID:S+IaYC6v.net
- >>935
ドライヤーで炙ってシール本体をなるべく綺麗にはがした後、消しゴムで糊を除去。
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 19:50:50.78 ID:TCpjHpd/.net
- >>935
ホームセンターでシール剥がし買って来たらどうよ?
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 19:56:39.74 ID:1FM0Q2r6.net
- 真夏の炎天下でやるとネチョ〜ってなるよな
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 21:14:39.84 ID:OJlSiV5l.net
- シールはがしは炭化水素系溶剤が主成分のものが下地を傷めず且つ強力なのでお勧め。
これ、ほんとサクサク剥がせるよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B002P914F4/
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 21:52:06.37 ID:Z/TViLmL.net
- いつもIPAでやってたわ、今度試してみよっ
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 23:37:07.91 ID:9bqvREjs.net
- ジッポーオイルもオススメ
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 23:52:58.62 ID:vr61hSnT.net
- 934です。
アドバイスありがとう。
まずはゼロ円ですぐにできるドライヤー&消しゴムというのを試してみたいと思います。
Zippo オイルと同じようなものは純正品でないんですが、今あるんですけど使ってもいいでしょうか?
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 01:06:08.48 ID:yq0I2K64.net
- 100均Zippo オイル使ってたけどなかなか取れないのもあるね
>>939のも気になったけどそこみてたら安くて売れてる雷神てのも気になった
どーなんだろ
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 10:12:25.21 ID:6nddYxXo.net
- トレーサー使わんの?
溶剤付けて手で拭き取るとか、面倒すぎて無いわ
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 12:05:42.35 ID:bN9GdZO+.net
- >>939
ロックタイトが出してるやつだから間違いなさそうだね
つーか 一瞬 男粘着に見えたw
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 16:09:25.13 ID:A16a0NEK.net
- やっぱり loctite の刷毛塗り粘着はがし買おうかな時間も手間もかけたくないんで…
でも、たった一枚のステッカー剥がすのにこれ一つ買うってなんかすごくもったいないな
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 16:57:57.29 ID:wzLjGJ+w.net
- >>945
おい、男粘着にしか見えなくなったじゃねーかw
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 17:05:55.77 ID:nbtDRozY.net
- >>946
ステッカーというかエンブレム剥がしたあとの糊の除去だよね?
そんなに広範囲でもないだろうし上で出てるもので手元にあるものを使えばいいと思うよ
思ってたほど糊 残らないかもだし
ちなみにハンドクリームも粘着剥がしに使える
大事なのは暖かい状態でやることと剥がしたあとにしっかり洗浄ね
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 18:21:39.28 ID:A16a0NEK.net
- >>948
お恥ずかしながら商用版何で車名が本当にステッカーなんですよ
そしてそれがさらに10年経ってボロボロになってるんでいっそのこと剥がしてしまおうと思ってるんですけど…
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 19:42:08.98 ID:nbtDRozY.net
- >>949
なるほどね
電ドラあるならトレーサーでこそぎ落とすか
とりあえず手軽にならハンドクリーム塗ってラップして浸透させてやってみたらどうかな
コップとかのバーコードシールとかこれで剥がせるから
シール 剥がす ハンドクリーム 辺りでぐぐってみて
剥がし液買うのはそのあとでもいいかと
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/12(金) 21:28:12.94 ID:CjerSXUo.net
- がっつり削ってH2Lで仕上げてから半年経って洗車傷が増えてきたので、初めてウルトラフィーナHGN使ってみた
機材はPO5000Cに150mmベースパッドとストレート超微粒子バフ
これまではH2Lで仕上げて終わらせてたけどほんとさらにツルピカになるね
ソフト99の9800と比べてもキレが抜群でサクサク作業進む
ソフト99の9800はキレるあたりでベタつくというかネチャつくのとバフ詰まりやすいのが難点だった
HGNにはそれがない
仕上げは同じコンパウンドとバフで、ギアモードで削るイメージ→ダブルモードで磨くイメージ、と二段階で仕上げてるんだが、HGNはそのどっちにも相性良い
今まではこういうあまり削りたくないときにH2Lに加水でやることもあったけどこれからはウルトラフィーナHGNでやるわ
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 07:03:55.34 ID:jVE1I50y.net
- 仲間のやるときも仕上げは硬化系ガラスコーティングだから、H2Lまでしか使わない。
HGNとグロスアップは水垢落としでたまに使ってるw
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 09:19:45.20 ID:Pn6QxmLD.net
- >>951
同じくPO5000C使い。
先週末に黒外装に、H1→H2→ウルトラフィーナHGN→グロスアップとやったが、ぬるツヤすごい。
HGNの時点でもテカテカだったが、グロスアップでもう人段階テカった感じ。
この上にコーディングするならばグロスアップまでしないほうがいいのかもしれない。
ただ、H1+細目ウレタンバフだと、洗車キズはなかなか消せないね。まぁ、削りすぎる心配はないが。
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 16:50:21.44 ID:HsDCgrn0.net
- ソリッドカラーにガラス塗るならグロスアップまでやったほうが出来栄えに見惚れて酔えるよ。 あとの事は知ったこっちゃありませんがw
ていうかさ、硬化ガラスコートはポリッシングの敵だ(笑)
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 17:19:47.69 ID:75l4WZrn.net
- ガラスコートって剥がす時に専用の溶剤とかあるの?
動画なんかでヘラで剥がす実験してるけどポリッシャーでも苦労しそうな感じだよな
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 17:48:33.54 ID:zLcpNxYZ.net
- ソリッドカラーってなんでクリア無しなの?
安価にできるから?
見た目シャキッとするから?
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 18:04:08.00 ID:X7sbjgfu.net
- >>956
今ではソリッドカラーもクリア有り(安い車等無しも)
クリア無しは安価にできるからだろね
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 18:13:01.92 ID:HsDCgrn0.net
- >>955
ケミカルだと、
イソヘキサン(パーツクリーナーの主成分)で落ちるけど、完全硬化した後だと、それでもそうは簡単には落ちないな。
>>956
基本的には、メタリックのような不純物が入ってないからクリアコートで保護する必要が無いって事かと理解してる。
でもまあ、ソリッドでもクリアコートしてあるのもあるよ。 具体的に車種あげられるほど詳しくないけども。
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 20:29:26.36 ID:NMl3FiL9.net
- 実験「硬化型ガラスコーティングは本当に硬化するか?」
https://www.youtube.com/watch?v=hxPNHvfZSq4
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 09:18:35.44 ID:qbIBeIgG.net
- ガラスコートは塗り伸ばしているし、相当薄い。垂らしただけの分厚い状態と比較しちゃだめ。
洗車機に入れると、その下のクリア層に傷を残すことがある程度には脆い。細目程度でも自然と削り取れる。
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 16:12:55.72 ID:ELWfm4sj.net
- >>939
ハゲにみえた
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 16:16:50.36 ID:hu3VkY5w.net
- >>960
薄いから剥げにくい。
薄くして有るから、透視度があがる。
厚かったら、剥げやすくなる。
高硬度で薄く貼られたものは、
ちょっとやそっとじゃ落ちないよ。
溶かすことも出来ないしね。
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 16:49:41.79 ID:DSbS1PqW.net
- コンパウンドにハマって色々磨いてたんだが、メッキはだめなのな(>_<)リフレクターが一瞬で禿げたわw
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 16:57:07.07 ID:dJONWmax.net
- リフレクターって事はライトかな?
駄目って事はないけどグリルとか高温になる場所は弱ってると剥げるかもね
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 17:08:59.40 ID:Qvf2igBs.net
- 無茶しやがって…
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/16(火) 18:39:12.14 ID:DSbS1PqW.net
- ヘッドライトを殻割りしたついでにやってやろうと思ったが酷い結果になりましたわ(T_T)みんな気をつけて!
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 07:55:14.47 ID:vYeyghrR.net
- ポリッシャースレだからスレ違いかもしれないが
インペリアル ハンドグレーズ って使ったことある?
ちょっとした小傷消すのに手磨きで使うには良いかなと思ったんだけど
ってか電源確保できないので必然的に手磨きなんだけどな
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 08:26:12.27 ID:mR50L9m8.net
- >>963
メッキにはメッキ用コンパウンドがある(○○用と書いてあるとつい買ってしまう)
おそらく粒子が細かくやさしいんだと思う
あとリフレクターだとプラにメッキしたのもあるがあれは弱いすぐ禿げる
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 09:54:08.04 ID:lA7mGjcQ.net
- ボディ用のコンパウンドがメッキには使えない?
そのメッキどんだけ弱いのよ
塗装面より柔らかいんか
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 10:12:48.39 ID:Mw9C7IUG.net
- >>969
ライトユニットでレンズカバー内のメッキは熱で下地が劣化して剥がれ易いよ
だから殻割しないと外せないんだ
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 13:39:26.71 ID:f5Y0kOE7.net
- >>967
アレは艶出し剤なので小傷はほとんど消えません
手磨きで傷消しするのにソフト99かホルツのコンパウンドが嫌なら
3Mのハード2か石原ケミカルのfmc830p
fmc830pはヨドバシが送料無料で安いかな
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 14:34:03.76 ID:q2p2LC0Z.net
- 手磨きならば、soft99の3種類セットのやつが便利かなとは思う。安いし。
3000・7500・9800と最後の鏡面までいける。
更に上の仕上げを目指すならば、ここにホルツのスーパーファインを付け加えてもいいかも。これも安いし。
油性だから使った後はきっちり落とさないと傷を見落としがちだが、長時間磨いていられる。
同じく手磨きだが、メーターのクリアパネルの傷を落とそうとしているが、
ウルトラフィーナ グロスアップの粒子サイズってどれくらいなのかね?
クリアパネルならばTT25とか使ったほうがいいのだろうか。
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/17(水) 16:49:08.47 ID:YhD4izR4.net
- >>972
HGNで0.5 グロスアップコンパウンドで0.3
位だと思う。
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