ポリッシャーで車を磨くスレ part7

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 03:50:30.83 ID:/k+IPGA9.net

ポリッシャー本体、コンパウンド、磨きのテクニックなど語り合うスレです

初めて挑戦する人や、おすすめ商品、コツが書いてあるテンプレが完備されています
必ず>>2-10を読んでから質問して！！！

■前スレ
ポリッシャーで車を磨くスレ part5 [無断転載禁止]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1477114376/
ポリッシャーで車を磨くスレ part6
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1496570461/

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 13:14:04.29 ID:gZlklNFW.net

>>879
もはやギアすげーとしかｗｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 13:19:06.96 ID:cHcU/+Qo.net

>>880
ごめんなさい
870は俺じゃない
間違えた

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 15:25:32.59 ID:kcW5YLLr.net

洗車傷と同じくらいの傷をポリッシャーで付けただけじゃないかな
俺なら洗車傷程度はウレタンバフと2L使う
ふつうの洗車傷でウールなんて使わないしハード1Lも出番ない
2Lでもギアなら早いし

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 15:28:07.12 ID:kcW5YLLr.net

あー、ちゃんと二段階踏んでるのね>>879
それで消えないとか変だね
ポリッシャーもちゃんとしたモノだし
事前の汚れ落とせてないとか、脱脂できてないのか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 15:29:46.34 ID:BD6532vs.net

鉄粉がヒャッハーしたとか

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 17:48:12.60 ID:cHcU/+Qo.net

普通に洗って鉄粉取りだけじゃなくて入念に脱脂した方が良かったのかな
ワンパネルだけリベンジしてみようかな
みんなありがとう

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 23:31:17.69 ID:BSgynq3E.net

>>878
871だけど極細目のウレタンバフでやったよ
普段じゃまず見えないんだけどたまたま見えてしまった分悔しいぜ、今度ダブルでやって消えるか試してみる

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 23:32:34.83 ID:BSgynq3E.net

あ、ごめん自分870でした

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 23:47:00.83 ID:yfsNFnOl.net

>>879
外車かと思ったが違うんだな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/28(木) 12:29:06.87 ID:8Zpxhm1X.net

>>886
了解です
自分も一度磨いたあとで確認してみよう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 20:53:10.50 ID:xrxyE7IS.net

>>889
ダブルでやってみたら磨きキズ消えてくれた
バフ極細目

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 11:57:23.38 ID:3v/AxxNq.net

今週末に洗車傷消しに挑戦してみるべ。
PEX260aeはもともとガラス磨き用に持っていたからブレーキリング外して、
ハード1・ハード2・ウルトラフィーナHGN・グロスアップと一通りそろえた。
スポンジバフもmonotarouで揃えてみた。まずはハード2から様子見かな。
車を磨くのは初だが、なんだかわくわくしてきた。
週末は、風も無くて晴れればいいな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 14:45:47.80 ID:JoyzGXqJ.net

微妙に爪が引っかかる傷はハード1Lで消える？
2Lで軽く手磨きしたら平坦にはなった感じはするが線は全然消えなかった

ポリッシャーの購入も考えてるんだが高儀とかプロスタッフはオススメじゃないんだよね？
テックライフのポリッシャーはうるさ過ぎて親戚にあげてしまったんだけどリョービとかマキタも同じくらい煩いのかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 15:04:49.69 ID:rMbRVVzC.net

COMPACT　TOOL

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 15:44:08.30 ID:/FcoMxfh.net

1Lで手磨きしてたら下地見えてきたよ傷は消えたけどw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 16:50:53.82 ID:oG9tGS0c.net

>>876
ストレートのはウレタンバフも安物って感じで
質は高く無いよ。
安いだけがメリット

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 16:55:56.35 ID:oG9tGS0c.net

コンパクトツールのP150持ってるけど
ウレタンバフにハード1使っても対して削れないよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 17:08:23.69 ID:EC/9by5d.net

>>892
水つけて引っかかる傷が消えれば
マイクロファイバーと手磨きで消えるとは思う
でもタッチアップペンをうすめ液でといて
面相筆で埋めてからポリッシャーのがいいよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 17:12:36.52 ID:RujV6Zkt.net

電源の無い外でワックス掛け&拭き取り用に車載AC/DCインバータMAX150Wで動作できる低出力ポリッシャー買おうかと思うけど何がいいかな。
やっぱ、PROSTAFFか高儀のパッド改造になるのかな？。WアクションSアクションどちらでもいいです。

コンパクトツールWAとリョービGAあるんだけど、どちらも電気食いなんで車載インバータで使えない。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 17:52:53.38 ID:zLt9PLwo.net

>>898
ワックス掛け用途ならガチでなんでもいい
あとスレチ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 18:13:21.69 ID:RujV6Zkt.net

え、スレチ？(笑)

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 18:44:38.28 ID:w9ksT9Hg.net

機械でのワックス掛けは磨き行為と見なされないルールがあるようです（笑）

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 19:34:45.90 ID:da9LHgHw.net

>>897
同意
クリア層で止まってる深い傷は
可能であればクリア色塗って埋めてから削る方が良いと思う

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 20:15:36.88 ID:PLhLDjfP.net

>>898
同じこと考えた俺は発電機を使った
まあド田舎の実家だから通用したのであって都区内の我が家では煩くて無理だけど

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 20:42:10.65 ID:da9LHgHw.net

>>898
プロスタッフの12vのやつを買ってモバイルジャンプスターターから給電

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 00:55:55.62 ID:ikWVeX+l.net

すぐスレチとかいって、話の流れを止めるやつほど話題や情報出さないんだよな。
こういう仕切り屋が、スレを過疎らせる元凶。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 10:19:36.78 ID:x3cQwBma.net

>>897>>902
タッチアップは多めに盛ってからペーパー掛けてくイメージだったんだが、ペーパー掛けを避けるために薄めるって事？
ボンネットだけで15cm位のが3本あったから試してみるわ

ポリッシャーの音量は誰かわかる人居ないかな
TACKLIFEは作業効率悪いくせにベビーサンダーより煩いんじゃないかって位ヤバかったんだよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:59:30.84 ID:eZa5IJ84.net

回転ものの騒音は回転数依存だろ
何買ったって大差ない
静かと定評の高儀は回転数が低く、削れない
回転数調整式なら削れ具合と騒音を自分で調整できるけど、静かに調整すると当然削れないよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 12:08:14.26 ID:XL4igPga.net

騒音をかき消すために大声出そうぜ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 13:37:56.37 ID:C0bpHoDr.net

>>906
クリアで止まってる傷はタッチアップせずに磨いて落とす場合があるんだが
クリアを削る量を少なくするという意味でクリアで傷を埋めてからって事
最初からタッチアップするつもりなら何も言わない
傷の範囲にもよるけど爪楊枝使うと上手く塗れる
クリアは粘度が高いのでちょっと面倒だ

ポリッシャーので音はYouTubeで確認するぐらいしか思いつかない
プロスタッフのやつは初心者用のダブルアクションだから
音もパワーも弱く
しかしワックスかけには使えるはず

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 13:42:39.81 ID:b/wekc9M.net

ダブルもギアも偏芯するんだから煩くて当たり前
シングル使えばいいじゃん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 14:11:25.45 ID:X0tZXDCE.net

>>908
殺されて本人共々静かになりそうw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 16:53:18.50 ID:eRXNrUK3.net

ハイブリッドなら車から電力取れるでしょ。
港湾に照明器具持参して磨けば騒音問題は解決。
怖くないなら山の中。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 17:03:37.14 ID:ZM+cjNZm.net

>>912
なんて自己中なヤツだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 18:33:33.13 ID:QjtSjLAf.net

>>909
自分はそうしてる。
傷の部分はコンパウンドで少し手磨き。

メタノールで拭いてから、クリアを流す。
まわりに付いたクリアはふき取って、乾いたらもう一回クリアを流す。
傷口に埋まったクリアが乾いたのを確認してポリッシング。

＞クリアは粘度が高いのでちょっと面倒だ

ほんとそう、流し込みにくい。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 18:43:19.21 ID:QjtSjLAf.net

>>891
レポ、待ってるよ。

保護はワックス？
コーティング剤？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 01:53:47.73 ID:dIEkskeO.net

>>914
キズペンはどうだろ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 06:31:02.83 ID:OLPO9N+h.net

>>916
キズペンにクリアってあるの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 10:04:21.92 ID:/to0dWWL.net

ホルツでカラータッチ クリアってのがあるみたい。
買ってみようかな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 21:27:07.13 ID:TfV31RX2.net

>>917
自分はソフト99のボディーペンクリアを使ってる。
ナンバープレートを焼付塗装するために買ったのが
、残っているのでそれを結束バンドの先で使用。
でも、爪楊枝の方が先が尖っていて柔らかく塗料を
吸収してくれるので、つまようじの方がいいんじゃない
かな。
次は爪楊枝を使ってみようと思う。

920 ：916：2019/04/04(木) 22:31:42.84 ID:Q6iB20XZ.net

>>919
あ、レスありがとうね。
そうか、やっぱ爪楊枝が使いやすいですかね。

仲間がランクル60(青メタ)磨きたいっていうんで、ポリッシャーやら研磨剤やら道具一式持ってって自分でやらせたんだけど
途中で落としたバフ拾ってそのまま体重掛けてギアアクションで磨いたらしくて、ボンネット1枚悲惨なリング傷だらけにｗ

暇見て直してやらないとなんだけど、そのまま磨き落とすとクリア層が相当薄くなりそうな・・・
しかし、広範囲な線傷のタッチアップしたことないからなあ。　ちょっと不安だぜｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 09:26:27.61 ID:MPayHqS8.net

>>920
エアタッチで広い範囲に吹いておくのもお勧め。余計な場所のミストは磨き落とせばいい。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 11:43:57.79 ID:R0FELl61.net

塗装し直しの方が早くて綺麗なんじゃないか？

923 ：916：2019/04/05(金) 12:51:21.89 ID:1NwaRoYW.net

>>921
>>922
なるほどねー、ボンネット１枚ウレタンクリアで軽く吹いちゃうか。そのほうが簡単で奇麗に仕上がるね。
ガンもコンプレッサーも持ってないから、二液混合型のスプレー缶でやってみるよ。
なんか、思いつかなったけど、言われてみれば納得ですわ。

ここに書くつもりも無かったんだけど、ほかの仲間と昼メシ食いに言ってる間の出来事で、ちょっと後悔してたもんだから、ついグチっちまった。

ありがとう（礼

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 17:11:07.35 ID:MPayHqS8.net

>>921
傷の上にクリア塗装して目立たなくなってくれる傷かは知らないが、
少なくとも上積みした分を削れば代替±0にはできる。

傷の上に綺麗なクリア層ができると、そのウレタンの下にきらきらと輝くヘアラインが・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 17:11:42.96 ID:MPayHqS8.net

920じゃなくて、
>>923
だった。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 17:28:53.45 ID:R0FELl61.net

グラインダーアートかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 17:47:15.68 ID:PL6EmJoA.net

>>907
騒音はどれも対して変わらないかぁ

音の参考になるかなーと色々動画見てて思ったが俺のTACKLIFEは初期不良品だったのかも
ボディに置いた時、動画のような回転してなかったんだよね
トルクが全く無いって言えばわかるだろうか

>>909>>914
ペーパー掛け前提の補修しかした事ないけど薄めて拭き取りつつやってみる

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 21:06:51.15 ID:1NwaRoYW.net

>>924
ヘアライン(笑)　粗目かけてからクリア吹くよｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 01:28:15.54 ID:smgJYtOa.net

ギアアクションで高儀みたいな静かさでパワーが無い
住宅地向けとかないだろうか

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 16:45:18.31 ID:off5UqZP.net

トルクの弱いギアアクションの使い道が思いつかない
まあ、リョービのギアアクションでいいんじゃないの。回転数可変式だし、一番弱くしておけば作動音も割と静か。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 16:48:09.45 ID:off5UqZP.net

ギアアクションは独特のトルクステアでるからあまり好きじゃない

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 13:59:05.10 ID:j5b882tS.net

PO5000Cをポチっちまったぜ。やっぱ回転が欲しくなった。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 14:52:24.96 ID:Yv650fp9.net

へー、ずいぶん多機能なポリッシャだね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 10:03:22.93 ID:0Z8y2YdO.net

PO5000C届いたから軽く動かしてみたけれど、
・0〜6800回転となっているが、300〜みたいな感じ。
・トリガーでの調整はリニアではない、3段階くらいの強弱がある感じ。
・ダイヤル1(1600回転)で回す限りはPEX260AEの最低回転よりも静か。
・たしかに重いが扱えない重さではないが、連続で垂直面を複数台磨くような場合は疲れるかも。
・低回転でもしっかりトルクで回る感触があって、切削力も回転で調整しやすそう。
・フリー回転モードはほぼ回らない。強制回転とメリハリが効いているっちゃぁ効いている。

2.5万程度だし、素人が使うには十分な性能かと。
ルぺスとかもっと上位の機種のことは知らない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 17:58:58.86 ID:vr61hSnT.net

車名のシールをきれいに剥がしたいんですがポリッシャーで削り取れますか？
ちなみにタカギの安い3000円ぐらいのポリッシャーです。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 18:16:24.65 ID:S+IaYC6v.net

>>935
ドライヤーで炙ってシール本体をなるべく綺麗にはがした後、消しゴムで糊を除去。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 19:50:50.78 ID:TCpjHpd/.net

>>935
ホームセンターでシール剥がし買って来たらどうよ？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 19:56:39.74 ID:1FM0Q2r6.net

真夏の炎天下でやるとネチョ〜ってなるよな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 21:14:39.84 ID:OJlSiV5l.net

シールはがしは炭化水素系溶剤が主成分のものが下地を傷めず且つ強力なのでお勧め。

これ、ほんとサクサク剥がせるよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B002P914F4/

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 21:52:06.37 ID:Z/TViLmL.net

いつもIPAでやってたわ、今度試してみよっ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:37:07.91 ID:9bqvREjs.net

ジッポーオイルもオススメ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:52:58.62 ID:vr61hSnT.net

934です。
アドバイスありがとう。
まずはゼロ円ですぐにできるドライヤー&消しゴムというのを試してみたいと思います。

Zippo オイルと同じようなものは純正品でないんですが、今あるんですけど使ってもいいでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 01:06:08.48 ID:yq0I2K64.net

100均Zippo オイル使ってたけどなかなか取れないのもあるね
>>939のも気になったけどそこみてたら安くて売れてる雷神てのも気になった
どーなんだろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 10:12:25.21 ID:6nddYxXo.net

トレーサー使わんの？
溶剤付けて手で拭き取るとか、面倒すぎて無いわ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 12:05:42.35 ID:bN9GdZO+.net

>>939
ロックタイトが出してるやつだから間違いなさそうだね

つーか 一瞬 男粘着に見えたw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 16:09:25.13 ID:A16a0NEK.net

やっぱり loctite の刷毛塗り粘着はがし買おうかな時間も手間もかけたくないんで…

でも、たった一枚のステッカー剥がすのにこれ一つ買うってなんかすごくもったいないな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 16:57:57.29 ID:wzLjGJ+w.net

>>945
おい、男粘着にしか見えなくなったじゃねーかｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 17:05:55.77 ID:nbtDRozY.net

>>946
ステッカーというかエンブレム剥がしたあとの糊の除去だよね？

そんなに広範囲でもないだろうし上で出てるもので手元にあるものを使えばいいと思うよ
思ってたほど糊 残らないかもだし
ちなみにハンドクリームも粘着剥がしに使える

大事なのは暖かい状態でやることと剥がしたあとにしっかり洗浄ね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 18:21:39.28 ID:A16a0NEK.net

>>948
お恥ずかしながら商用版何で車名が本当にステッカーなんですよ
そしてそれがさらに10年経ってボロボロになってるんでいっそのこと剥がしてしまおうと思ってるんですけど…

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 19:42:08.98 ID:nbtDRozY.net

>>949
なるほどね
電ドラあるならトレーサーでこそぎ落とすか
とりあえず手軽にならハンドクリーム塗ってラップして浸透させてやってみたらどうかな
コップとかのバーコードシールとかこれで剥がせるから

シール 剥がす ハンドクリーム 辺りでぐぐってみて

剥がし液買うのはそのあとでもいいかと

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 21:28:12.94 ID:CjerSXUo.net

がっつり削ってH2Lで仕上げてから半年経って洗車傷が増えてきたので、初めてウルトラフィーナHGN使ってみた
機材はPO5000Cに150mmベースパッドとストレート超微粒子バフ
これまではH2Lで仕上げて終わらせてたけどほんとさらにツルピカになるね
ソフト99の9800と比べてもキレが抜群でサクサク作業進む
ソフト99の9800はキレるあたりでベタつくというかネチャつくのとバフ詰まりやすいのが難点だった
HGNにはそれがない
仕上げは同じコンパウンドとバフで、ギアモードで削るイメージ→ダブルモードで磨くイメージ、と二段階で仕上げてるんだが、HGNはそのどっちにも相性良い
今まではこういうあまり削りたくないときにH2Lに加水でやることもあったけどこれからはウルトラフィーナHGNでやるわ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 07:03:55.34 ID:jVE1I50y.net

仲間のやるときも仕上げは硬化系ガラスコーティングだから、H2Lまでしか使わない。
HGNとグロスアップは水垢落としでたまに使ってるｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 09:19:45.20 ID:Pn6QxmLD.net

>>951
同じくPO5000C使い。
先週末に黒外装に、H1→H2→ウルトラフィーナHGN→グロスアップとやったが、ぬるツヤすごい。
HGNの時点でもテカテカだったが、グロスアップでもう人段階テカった感じ。
この上にコーディングするならばグロスアップまでしないほうがいいのかもしれない。

ただ、H1+細目ウレタンバフだと、洗車キズはなかなか消せないね。まぁ、削りすぎる心配はないが。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 16:50:21.44 ID:HsDCgrn0.net

ソリッドカラーにガラス塗るならグロスアップまでやったほうが出来栄えに見惚れて酔えるよ。　あとの事は知ったこっちゃありませんがｗ
ていうかさ、硬化ガラスコーﾄはポリッシングの敵だ(笑)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 17:19:47.69 ID:75l4WZrn.net

ガラスコーﾄって剥がす時に専用の溶剤とかあるの？
動画なんかでヘラで剥がす実験してるけどポリッシャーでも苦労しそうな感じだよな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 17:48:33.54 ID:zLcpNxYZ.net

ソリッドカラーってなんでクリア無しなの？
安価にできるから？
見た目シャキッとするから？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 18:04:08.00 ID:X7sbjgfu.net

>>956
今ではソリッドカラーもクリア有り（安い車等無しも）
クリア無しは安価にできるからだろね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 18:13:01.92 ID:HsDCgrn0.net

>>955
ケミカルだと、
イソヘキサン(パーツクリーナーの主成分)で落ちるけど、完全硬化した後だと、それでもそうは簡単には落ちないな。

>>956
基本的には、メタリックのような不純物が入ってないからクリアコートで保護する必要が無いって事かと理解してる。
でもまあ、ソリッドでもクリアコートしてあるのもあるよ。　具体的に車種あげられるほど詳しくないけども。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 20:29:26.36 ID:NMl3FiL9.net

実験「硬化型ガラスコーティングは本当に硬化するか？」
https://www.youtube.com/watch?v=hxPNHvfZSq4

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 09:18:35.44 ID:qbIBeIgG.net

ガラスコートは塗り伸ばしているし、相当薄い。垂らしただけの分厚い状態と比較しちゃだめ。
洗車機に入れると、その下のクリア層に傷を残すことがある程度には脆い。細目程度でも自然と削り取れる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 16:12:55.72 ID:ELWfm4sj.net

>>939
ハゲにみえた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 16:16:50.36 ID:hu3VkY5w.net

>>960
薄いから剥げにくい。
薄くして有るから、透視度があがる。
厚かったら、剥げやすくなる。
高硬度で薄く貼られたものは、
ちょっとやそっとじゃ落ちないよ。
溶かすことも出来ないしね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 16:49:41.79 ID:DSbS1PqW.net

コンパウンドにハマって色々磨いてたんだが、メッキはだめなのな(>_<)リフレクターが一瞬で禿げたわｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 16:57:07.07 ID:dJONWmax.net

リフレクターって事はライトかな？
駄目って事はないけどグリルとか高温になる場所は弱ってると剥げるかもね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 17:08:59.40 ID:Qvf2igBs.net

無茶しやがって…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 18:39:12.14 ID:DSbS1PqW.net

ヘッドライトを殻割りしたついでにやってやろうと思ったが酷い結果になりましたわ(T_T)みんな気をつけて！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 07:55:14.47 ID:vYeyghrR.net

ポリッシャースレだからスレ違いかもしれないが
インペリアル ハンドグレーズ って使ったことある？
ちょっとした小傷消すのに手磨きで使うには良いかなと思ったんだけど
ってか電源確保できないので必然的に手磨きなんだけどな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 08:26:12.27 ID:mR50L9m8.net

>>963
メッキにはメッキ用コンパウンドがある（○○用と書いてあるとつい買ってしまう）
おそらく粒子が細かくやさしいんだと思う
あとリフレクターだとプラにメッキしたのもあるがあれは弱いすぐ禿げる

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 09:54:08.04 ID:lA7mGjcQ.net

ボディ用のコンパウンドがメッキには使えない？

そのメッキどんだけ弱いのよ
塗装面より柔らかいんか

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 10:12:48.39 ID:Mw9C7IUG.net

>>969
ライトユニットでレンズカバー内のメッキは熱で下地が劣化して剥がれ易いよ
だから殻割しないと外せないんだ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 13:39:26.71 ID:f5Y0kOE7.net

>>967
アレは艶出し剤なので小傷はほとんど消えません
手磨きで傷消しするのにソフト99かホルツのコンパウンドが嫌なら
3Mのハード2か石原ケミカルのfmc830p
fmc830pはヨドバシが送料無料で安いかな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 14:34:03.76 ID:q2p2LC0Z.net

手磨きならば、soft99の3種類セットのやつが便利かなとは思う。安いし。
3000・7500・9800と最後の鏡面までいける。
更に上の仕上げを目指すならば、ここにホルツのスーパーファインを付け加えてもいいかも。これも安いし。
油性だから使った後はきっちり落とさないと傷を見落としがちだが、長時間磨いていられる。

同じく手磨きだが、メーターのクリアパネルの傷を落とそうとしているが、
ウルトラフィーナ グロスアップの粒子サイズってどれくらいなのかね？
クリアパネルならばTT25とか使ったほうがいいのだろうか。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 16:49:08.47 ID:YhD4izR4.net

>>972
HGNで0.5 グロスアップコンパウンドで0.3
位だと思う。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 18:22:28.35 ID:u4qfyRzt.net

>>972
TT25なんて車磨きスレで言っても知らない人が大半だと思うけども・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 19:00:05.15 ID:45+mYZh5.net

ホルツのスーパーファインは全然安くないぞ
突出して高い

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 19:41:50.27 ID:KLAQsWBm.net

3Mコンパウンドをキズ消し艶出しに購入しようと思うんだけど1Lの5982 とあと一つは
5985 2L か 5986 2L どっちがいいかな？
白い車と黒い車があるんだが。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 20:09:40.91 ID:u4qfyRzt.net

普通にH2L 5985でいいけど、これから買うのなら
QT-1L 5975　> QT-2L 5997 > HG 5969 の３つ

他に傷目の状態が悪ければ C1L 5967 追加
最後にボディに頬ずりしたいなら グロスアップ 5959の５つ買っておけばいいかと

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 09:57:27.99 ID:6cgWMI0B.net

>>975
ほんとだ。2000円近くする。なにかの値段と勘違いしてしまっていたようだ。

>>974
みんな外装しか磨かないのかな？
車内のピアノブラックとかアクリルのクリアパネルとかには、ホビー用の研磨剤とかもいいと思う。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 13:33:40.34 ID:sRw3eG70.net

>>978
そこでインペリアルハンドグレーズの登場ですよ
そういう用途にも使えるので小傷は消せない
Bピラーとかサイドとかドアの内側にも使える