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カーデザイン総合スレ その47
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 16:42:49.33 ID:ud3UdeWh.net
- 前スレ
カーデザイン総合スレ その46
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524745078/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 17:39:31.55 ID:pwDNNUtd.net
- ォゥ、ォウ、 オォン！アォン！ ハァ、アッ、... アアッー、アッ、ンアッー、ンッ…ォゥ、ォウ、 オォン！アォン！
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:29:41.94 ID:t08LoOXN.net
- スレ立て乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 23:33:10.08 ID:1Uqe6B+O.net
- いちおつ
クラウンのハンドルにある十字キーはなんで丸にしちゃったんだろ
ホンダもよくやるけどすごくおもちゃっぽく見える
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 02:19:10.86 ID:u3QosCtt.net
- 団塊用のおもちゃですから
にしても、クラウンの6ライトは違和感半端ねーな
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:00:03.68 ID:6QyfULkc.net
- http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2402030/006_o.jpg
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180608_toyota_crown_041.jpg
並べてみるとやはり現行アスリートのグリル形状の違和感半端ないわ
のっぺりしててメッキで縁取ったシール貼り付けてるみたい
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:28:20.02 ID:nqSoV29H.net
- >>6
現行より良くなったような気がするけど、
なんか藤田和日郎の描く悪役顔みたいだな。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:58:49.87 ID:jAKcecEp.net
- >>6
下底が閉じずに延び出してる違和感も半端ない
どっちもどっち
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 11:02:12.78 ID:L0KY5+iL.net
- >>8
遠目に見て閉じた印象になってるから問題ない
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:29:50.19 ID:+xB0983c.net
- >>6
どっちも馬鹿みたいに大口開けてる事に変わりはない
トヨタの今の風潮はいい加減にしてほしいわ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:47:26.04 ID:mkUp9m8K.net
- クラウンは何時の時代もかっこいいと思うのは典型的な保守派だからなんだろうな。
思えばクラウンだけは昔からデザインにハズレがない。
あ、一台いたか…。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:54:46.93 ID:+xB0983c.net
- ケツは歴代も新型もセダンで一番だと思ってるけどな
顔よ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 15:11:48.11 ID:nRQ7BfN5.net
- クラウンはぶっちゃけデザインは二の次だよな
クラウンという名前と存在が大事であって
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:02:01.10 ID:mkUp9m8K.net
- いやクラウンはデザインもかなりまともだよ。
あの型以外は。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:30:24.27 ID:SEbuT6N0.net
- >>12
後ろのデザインはフーガの方が好きだなあ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:47:31.15 ID:SBiA2jdm.net
- 家督の嫡男はLSになって、もーどうでもいい的な心境だから自由になった。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:57:43.50 ID:FDYTEJko.net
- >>16
もうどうにでもなーれ(｀∀´)
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 08:38:04.00 ID:Hl7tOZIh.net
- セダンの後ろ姿で言えばカムリの方が好きだ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 22:18:25.92 ID:I677f1Ub.net
- 「これまでの俺は、とんだクラウン(道化)だったという訳か……ﾊﾊﾊ ﾊｰｱ」
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 22:47:12.54 ID:gOWceMVb.net
- トヨタのデザイナーは実用性とか二の次なのか、あまりにもコメントが軽薄
http://www.webcg.net/articles/-/38896
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 23:01:48.95 ID:q+P3V6+w.net
- カローラハッチバックは何もかもチグハグだな
若者向けと言いながら誰に売りたいのか分からない車になってる
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 00:18:35.60 ID:GBx06yJ+.net
- プリウスがあのデザインでそこそこ売れてるんなら、ぶっちゃけデザイナーは力入れなくてもトヨタブランドでどうせ売れるだろって思ってそう
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 00:28:24.94 ID:hfq+cq15.net
- 全高1435はかなり低いワイド&ローだからゴルフというよりシロッコに近いな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 06:45:51.57 ID:LgEDY48t.net
- >>21
そもそも国内はおまけだから仕方ないんじゃないの？
欧州で売るついでに専売車種がパッとしない
カローラ店のテコ入れしようかってところかと
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 18:40:03.25 ID:hfq+cq15.net
- まぁオーリスの後継だし
そのオーリスも不人気の代名詞みたいな存在だったから消えたんだしな
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:25:40.28 ID:Tfp3LpJr.net
- 若返り図ってるみたいだから
「シャア専用クラウン」ってのも出したら赦してあげる、けど嗤ってあげる。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:39:28.86 ID:VpK4nrpO.net
- オーリスは出た当時玄人受けは良かった
バランスが良い、真面目に作られているという評価だった
ところが一般ピーポーのウケが悪く、排気量を拡大してバランスも走りも酷いブレイドへと迷走していく
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:42:15.55 ID:eRejMGSH.net
- ブレイドはホットハッチと思われたのが痛かったとは思う
代車で乗った事あるけどしっとりとした乗り味は悪くなかった
ただあの切子細工インテリアはなあ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 01:45:31.09 ID:M44gOngv.net
- 初期型ブレイドのテールランプ点灯時のデザインが良かった
横線２本だけになる
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 09:49:10.05 ID:wmEyNRIo.net
- >>27
今思うと初代オーリスは良かったね
でも出た当時は俺自身2代目ヤリスと初代アベンシス(両方とも秀逸)
に挟まれてそれに合わせたかのような中途半端なイメージだったわ
先代も前期の顔は良いと思うし、ヤリスはともかくアベンシスへの
バリエーション展開も悪くなかったのになんか途中からおかしくなった
で、よりによってアクシオ顔進化系のバリエーション展開って...
なんでそうなっちゃうんだろうって言う
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 13:19:54.58 ID:u3UARE5v.net
- 初代オーリスはでかいヴィッツでしかなく良いも悪いも考えたことはなかった
まあ良いデザインだ悪いデザインだの無限ループになるということはトヨタが上手くやってるということだ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 18:17:58.48 ID:GtfCwfvl.net
- 日産ティーダも消えたしな
プレミアムコンパクトは理解されなかった
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 18:24:23.03 ID:7+yKVWQR.net
- オーリスがプレミアムを名乗ってた覚えは無いが、ティーダ共々そもそも質感がプレミアムには程遠かった気が
国産でプレミアムコンパクトなんて言えるのはせいぜいCT200くらいでしょ
ブレイドも制震材増やしたりして見えないところに気を配ってたけど、いかんせん見えなさすぎた
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 18:49:22.24 ID:GtfCwfvl.net
- プレミアムモルツのプレミアムみたいなもんだからな
ヴィッツやフィットやノートよりはプレミアムなエンジンと内装だったのは確か
しかし広さで負けて小さくて広い矛盾した車が日本のトレンドになった
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:06:18.03 ID:h1TauEYP.net
- ヨタの「プレミアム」とかいう謳い文句を鵜呑みにして信じちゃってるのがいることに驚愕ｗ
あと初代オーリスってA3のモロパクだった印象しかないわ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:11:32.60 ID:u3UARE5v.net
- オーリスもCTもプレミアムCセグなのは間違いないが…
個人的にコンパクトというならプレミアムBセグ(3ナンバーだけど全長はBセグ)位まで
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:23:26.85 ID:GtfCwfvl.net
- まさにそれが理由だからな
新しいカローラも全幅1790でとんでもないワイドボディになって売れないだろうな
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:27:03.27 ID:BPwCdA/s.net
- そして軽の高級感追及が増して行く訳か
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:28:23.92 ID:RITn3m0Q.net
- >>32 >>34
代車でティーダに乗ったことあるけどプレミアムな感じはしなかったなぁ
分かりやすいゴージャスさや高級感があるわけでもないし
走りや乗り心地の上質さというのも感じなかった
でも一番の問題は外観が安っぽくて形がダサかったこと
プレミアムって一体…
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:44:20.14 ID:YUy6MLJ3.net
- Bセグならプジョーシトロエンがいいな
高級ってのとは違うけど内外装の造形がカッコイイ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:50:41.83 ID:7+yKVWQR.net
- >>39
おっさん臭さはあった
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:58:33.49 ID:RITn3m0Q.net
- >>41
それはあったｗ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:05:18.54 ID:GtfCwfvl.net
- マツダのベリーサもプレミアムコンパクトだったな
要はコンパクトクラスの上位に位置するってだけ
ちなみに軽にもプレミアム軽があった
ダイハツのソニカはフロントシートがセルシオのやつ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:48:46.46 ID:hZsC+5B6.net
- ベリーサの内装はほんと酷かったなあ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:20:47.01 ID:h/Ks0cHU.net
- >>32
日本人は全部ノートでいいだろ。と思ったフランスのハゲのせいで無くなった。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 08:40:23.96 ID:7F0T+0yg.net
- トヨタブランドさえあれば売れるんだったら，カーデザインにコストかける必要ない（特に日本市場では）
てきとうに作っとけばいい
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 11:05:21.10 ID:grSfcWme.net
- 最近のトヨタはそもそも日本の方向いてない
欧州や北米の車が日本よりエグくなったから日本車もそうなった
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 16:02:10.93 ID:y75s460K.net
- プログレは、高い革なめし機をドイツから購入するとか気合い入ってたけどな。
狭義の「格好いい」を無視してたのにも好感。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 16:14:20.99 ID:Qmypy//7.net
- 俺は布シートの為にイタリアから高い機械を買ったと聞いた
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 21:24:47.13 ID:iwe/VNZM.net
- もっと正確に言うと
革を風洞みたいな中で長時間はためかせて柔らかくする機械ね。
丸型ドライビングランプやウインカー形状は「小さな高級車」大先輩への(良く言って)オマージュだと思う。
http://www.daytradenet.com/Cool/images/2015/0620progres05.jpg
http://www.morris-g.com/used/images/mini_34_2.jpg
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 21:32:10.47 ID:tl36rEtT.net
- プログレは実に格好良かった。
品のある老紳士と言った風情。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 23:51:07.83 ID:o9tc1gqv.net
- プログレはコンセプトは良かったのにデザインが残念すぎた
特にヘッドライトの造形はありえん
Y32セドリックの方がずっとましだと思う
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 23:52:31.04 ID:YSKFIRcJ.net
- プログレ、アルテッツァの他にFRセダンなかったっけ？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 00:06:24.23 ID:g5aBA1fR.net
- オリジンか？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Toyota_Origin_1.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Toyota_Origin_2.jpg
それともブレビスか？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Toyota_Brevis_02.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/Toyota_Brevis_03.jpg
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 01:47:26.46 ID:F2rOsg7R.net
- >>54
ブレビスだ
ありがと
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 05:20:50.06 ID:cKHdiLYu.net
- >>52
お前にデザインを語るだけのセンスはない
チラシの裏に書いてろ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 05:39:14.41 ID:9bHlZTHi.net
- コンセプトは悪くなかったがデザインを語る要素はないな＞プログレ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 14:37:48.84 ID:F044867V.net
- ブレビスといえば、昔、表参道で非常に身なりの良いおばあちゃんが
濃い色のブレビスの後席からお抱えの運転手にドアを開けられて出てきたのが印象に残ってる。
普通、高級車だと車に負けてる人がほとんどなのに、このばあちゃんはRRから出てきても様になった感じだから、当然ブレビスごときには楽勝の貫禄勝ち。
妙な違和感が大都会には似つかわしい感じで、何者なんだろうかと思わずにいられなかったな。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 19:44:03.24 ID:fMetz3Dt.net
- 若きエリザベス女王もロンドンで乗り回していた、ヴァンデンプラ・プリンセス。当時は幾らだったか検索すると
「ミニの３倍」
ってホントかな。1300の同じエンジンで500万位ってこと！？ 凄いな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 21:57:41.44 ID:Ute7tGxl.net
- プログレは当初ニューロンの名前で発売予定だったがニューロンの意味が神経細胞ということで気持ち悪いとの声がありプログレへと変更されたと当時のマガジンXか何かで読んだ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 21:59:12.15 ID:n4pXAZ8q.net
- どーでもいいよヨタヲタ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:19:30.39 ID:Zk6u6Qev.net
- 当スレでも最近のヨタ姿勢を徹底的に叩いている者だが、以前の良いものはフェアに良いと評価すべきだと感ず。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:02:30.53 ID:yaXOjWYT.net
- >>62
同意。
最近のはどうにも受け入れがたいが、一昔前までなら良いものも結構ある。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:04:30.23 ID:RVxez4pM.net
- 困ったことに最近のトヨタ顔 全滅
デザイナー違うのに仲良く大口グリル
もうね
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:48:33.78 ID:4JDTW+KL.net
- 画像貼れよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 10:38:47.85 ID:wyODQTjm.net
- >>64
べつに困らんよ
ヨタ車なんてハナから眼中にないし
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:48:30.23 ID:9XOC24kG.net
- また暇なマツダの営業マンの書き込みか
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:17:22.62 ID:13pAqAjE.net
- 欧州がデザインに注力するのは、
モノのレベルが同程度の中でも他社を出し抜く為だとか
トヨタのようにデザイン捨ててても売れるってのは、モノのレベルが上をいっている証拠で、ある意味すごい事なんだよな
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:36:41.90 ID:YpdG5hcu.net
- トヨタはブランド力と最高のHV技術で何でも売れるしなぁ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 18:07:17.42 ID:YWek+l0X.net
- 韓国メーカーにビビッてデザイン方針を転換したレベル
センスなくて悪目立ちするみっともなさ
市場の足元見てるだけ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 18:24:25.04 ID:aAAjMP7g.net
- その韓国メーカーは自爆し続けてるけど
日韓通貨スワップでもしない限り沈んでいくだろう
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 18:28:25.28 ID:YpdG5hcu.net
- パクリやめてデザイナー買収を覚えた中国メーカーが今一番デザイン良い皮肉
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:58:49.33 ID:h41Lsf6F.net
- これだけ同じデザインを何度も焼き直してるのに
一向にピシッとどっしり落ち着いたものにならないアテンザを見てイラっとするわ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:50:32.45 ID:WF1R2AfR.net
- >>72
中国なんて、デザインどころか中国という国家そのものが今月中に破綻消滅確定してる事実すら知らんのかww
現実見ろよパヨクww
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:23:23.95 ID:1d3GjOiO.net
- >>74
何でこの人いきなり発狂してるの？ 怖い。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 02:22:51.44 ID:ZEPpGdBi.net
- >>73
中期が一番まとまってたかな
前期は取って付けたようなフロントグリルのメッキ装飾、後期新型は違うコンセプト(水平顔と躍動的なサイドビュー)のニコイチ
水平と躍動といえば、現行クラウンもその2つを両立させようとしてたけど、落とし込みが難しい手法なんだろうね
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 03:50:17.53 ID:A+YsqTRM.net
- 次のFMCとの橋渡しの意匠だからモーフィングの途中
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 04:00:31.74 ID:H18qeqQL.net
- 中国メーカーって名前かっこいいよな
正道集団だぞ
https://image.kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2018/06/20180614_chainacar_012.jpg
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:25:54.83 ID:P9gBzXm/.net
- >>78
バスケットボールチームかよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:37:36.33 ID:lcBBIRW8.net
- >>78
エンブレムが一瞬阪神タイガースに見えた
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:41:06.68 ID:nfQoT6Os.net
- トヨタ自動車は１６日、フランス伝統の自動車耐久レース、ルマン２４時間などに参戦しているレース専用車をベースにしたスーパーカーを開発し、市販すると発表した。時期は未定。
https://www.sankei.com/economy/news/180616/ecn1806160020-n1.html
ＧＲスーパースポーツコンセプト
https://www.sankei.com/images/news/180616/ecn1806160020-p1.jpg
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 14:40:04.20 ID:Y9cETa6G.net
- これはマシンハヤブサ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 14:43:11.85 ID:A+YsqTRM.net
- 今年優勝できなかったら伝説になるわ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 16:45:43.10 ID:HYZu9XNJ.net
- レースカーのトレンドとか良くわからんがリヤフェンダー辺りの面処理が古臭いな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 16:55:28.78 ID:lcBBIRW8.net
- トレンドっつうかこの手のデザインはいずれにしても80年代から大差ない気がするが。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:03:01.47 ID:nfQoT6Os.net
- 赤い怪鳥TS020辺りから構成は変わらないように見える
日本だとOX99-11以来のロードゴーイングF1か？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 20:33:33.91 ID:dJ8u05Si.net
- https://i.imgur.com/j0avl1I.jpg
合体変形しそう
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 21:45:23.14 ID:S34Fawai.net
- >>87
品もへったくれもねえな
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 23:53:07.66 ID:2ENQvfWd.net
- ウルスはランボなんだから観音開きシザーズドアくらい頭悪い事をやってほしかった
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 23:54:31.70 ID:z/TWTghR.net
- >>87
このホイール周りの処理ってはやってんの？
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/12130/11.jpg
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 23:44:35.19 ID:CLS+D45T.net
- 凄くいい。
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/img/exterior/img1.jpg
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/img/exterior/img2.jpg
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 23:45:20.93 ID:UFHJGOds.net
- 今時4ATとかさすがだわ
MTしか売る気ないのが伝わる
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 00:22:38.44 ID:lr000oit.net
- 用途考えたら3ATでもいいぐらいだろ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 00:48:15.42 ID:z08PIGIe.net
- >>91
道具感のある車はいくつかあるけど、ガチで道具として作られてる車ってあまりない気がする
先代はどうにも好かんデザインだったけどこれはいい
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 01:47:44.64 ID:8Oxa9G3q.net
- ジジニーに改名したほうが良さそう
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 01:52:24.85 ID:v0Q8Kh57.net
- スペアタイヤはケース欲しいな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 04:47:01.51 ID:L+cWPuIN.net
- ちょっと枯れすぎかなぁ、少しくらい今風のケレン味足してもバチ当たらないのに
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 05:55:42.65 ID:6zEyQHlP.net
- 今風ってなんなんかなぁ
いらんスパイスちゃううん？
十分欲しくなるよ
余計なことしない方がええよ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 06:57:06.01 ID:jhxWGuP8.net
- ハイマウントは別体で窓の内側にしておけば良かったのに
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 07:00:29.14 ID:7sTAY/0e.net
- >>97みたいなのがいるからデザインが糞になっていくんだよな
今度のジムニー最高だよ
古かろうが何だろうが良いものは良いんだよ
「新しさ」なんか馬鹿しか求めてないんだよ
似たり寄ったりでセンスの無いデザイナーオナニーの糞デザインばかりの車業界の中でスズキは光ってるよ
中の人達はよっぽど車が好きなんだろうな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 07:39:35.99 ID:yOgBZnSc.net
- このまま売れずにジムニー終了か
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 08:50:24.45 ID:YyJYCn/C.net
- >>92
耐久性や堅牢性を考えての4ATだろうから、よく頑張った方だと思うよ
CVTを載せるのはハスラーの役目だし
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 10:26:50.18 ID:tPiedn3s.net
- 悪くないとは思うけどゲレンデ意識しすぎだろとも思う
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 10:43:00.69 ID:vEoj59d4.net
- イグニスにしても、オーバーフェンダーを強調しすぎ。
オーバーフェンダーは太すぎるタイヤを収めるためにあるものであって、
細いタイヤなら必要ないだろ。
そんなにオーバーフェンダーあったほうがカッコいいかな？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 10:48:37.47 ID:6N3X5Aqg.net
- イグニスは格好悪いから
そんなことないんじゃないの
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 12:12:03.76 ID:1b6pY9ha.net
- どうせまた次のモデルチェンジは20年後だから、20年経っても古臭くならないデザイン
最近のスズキは本当に小技や知恵を持ってるな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 12:54:16.76 ID:a+/KBVWx.net
- 20年後は内燃機関や角ばった車はほぼ消えてるだろうから逆に新鮮に写るんだろうなあ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 12:59:08.11 ID:yOgBZnSc.net
- >>107
まえは最後の2ストだったから、次は最後のエンジン車を目指してほしいな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 19:18:00.91 ID:fopoF08g.net
- 創るのにどうせ大残業したり社内喧嘩するのだったら、その末はヴェルファーレなんかじゃなくジムニーの方がいいなぁ人間として。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 21:16:58.15 ID:ji2HuWcN.net
- >>91
記憶で美化された昔のジムニーがイメージ通りに出てきた感じ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 21:55:44.87 ID:0BZeL0vs.net
- 本家の
デカイ方
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/df5e59d578427f204dc2ee58fa81f2cb/206365244/jp018-044wrqqj86n8hoeeisltu5umadr1489-2.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171201/20171201102236.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171201/20171201102156.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171201/20171201103733.jpg
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 23:09:30.89 ID:L6x3CF4s.net
- Gやラングラーと比べても端正さは新型ジムニーの方が上に見えるなー。
すんごい整った四角だと思う。黄金比的な気持ち良さがあるよ。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 23:26:34.34 ID:qaS5yTop.net
- これはトヨタの郷愁なの？？
https://dl.dropboxusercontent.com/s/t13a79qybtej9tl/img_cb6b3d713e1d4eff919324a0a1ad3671735138.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/s/o0bbd2zhpgyvewt/Y1963_9.jpg
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 00:46:46.41 ID:WN4oYWm3.net
- http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/teaser/image/pc_img5.jpg
軽規格に切り詰めただけって感じで
ジムニーシエラが本来のデザイン感プンプンするな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 04:44:44.82 ID:CJsE7o57.net
- 実物見ると縦に長く感じるんだろうな
車体の高さ的にはアルトぐらいのがバランスいいと感じる
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 05:49:49.29 ID:B+yMc1Ni.net
- >>114
http://www.suzuki.co.jp/release/a/img/a060412.jpg
コレに似てる
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 08:23:23.72 ID:5z92F3Mi.net
- デザイン感？何すかソレ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 09:56:45.66 ID:Dphik6V5.net
- >>116
ダイハツフェローってのが昔あった、そのパクリ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 10:05:17.33 ID:TPiOrcXE.net
- そうなんや
こっちの方が魅力的やな
https://i.imgur.com/fLLDPsE.jpg
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:42:37.67 ID:g66/q7Do.net
- これの劣化にすぎんよ
https://i.imgur.com/WOMdips.jpg
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 18:48:32.76 ID:rx+iH5tE.net
- PAOはルノー4のオマージュとしてよくやったと
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 20:09:44.99 ID:a6AKlBcT.net
- >>120
>>119が似てると言いたいのか？
全然違うだろ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 20:47:21.29 ID:MT8bvw63.net
- >>119
なんていう車かは知らないけどラパンにそっくりやなーと思った素人の感想
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 20:55:12.89 ID:szXE7x1I.net
- ラパンベースでルノー4ルックにしてるのはよくある。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:11:48.06 ID:lrph4M5a.net
- 比べるとジムニーはジムニーなんだなあと思いました
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:19:34.21 ID:+xXdHwng.net
- シエラはいいけど軽だとドアミラーのバランス悪いな
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:55:52.75 ID:a45cCk5/.net
- 新型ジムニー、全グレードでバンパーもドアミラーも黒なのは思いきったな
海外だと黒樹脂はSUVらしいゴツさの表現と受け止めてもらえるが
日本だと黒樹脂は商用車っぽく安っぽいと受け止められがちなのに
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:00:46.77 ID:b6Msbvwp.net
- そんなんだ
日本人センスねぇな
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 04:47:21.65 ID:hho4qFX4.net
- 新ジムニーだけじゃないけどフェンダーに溝が彫ってあるの安っぽくて嫌い
ハイエースとかパテで埋めたくなる
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 07:12:31.26 ID:+m78MLF5.net
- 埋めりゃいいんじゃないかな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 11:34:08.40 ID:CrhODIUB.net
- シビックの変遷
https://youtu.be/11nLdduJzzI
Aピラーの付け根とボンネットの厚みの変化が良く分かって面白かった
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 16:02:53.32 ID:cwfnhmkj.net
- マツダ ファミリアバン
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/familia-van/img/180621_fv_highlight_driving.ts.1806210230410000.jpg
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 16:29:36.42 ID:5xdtnoM9.net
- スバルのエンブレムが付いてるならちょっと食指が動くかも
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 18:10:57.70 ID:b6Msbvwp.net
- マツダもそろそろエンブレムを楕円形にしないとな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 18:18:46.35 ID:tj6469NO.net
- 日本車はエンブレムがダサくて損してると思う
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 18:22:19.32 ID:JtaLprSZ.net
- フロントバンパーぐらいいじれやw
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 18:30:25.60 ID:cOAM5IMP.net
- SKYACTIV-K(帰社本能)
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:28:06.43 ID:TkDl5NEX.net
- >>135
何故日本のメーカーにはポルシェやフェラーリのような高貴な感じのするエンブレムがないのだろうか
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:48:58.47 ID:W0ffIDZ+.net
- αードのエンブレムが国内では最高だな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:56:06.66 ID:mtYwaNAN.net
- ついにトヨタに吸収されたのか
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:46:02.94 ID:cOAM5IMP.net
- ホンダはなんで四輪エンブレムはシンプルにしてんだろ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:48:30.91 ID:lrNIHw70.net
- >>141
二輪のエンブレムは横から見るもので、四輪のエンブレムは正面から見る物ってこともあるし、
考え方をきっちり変えるのは良いと思う。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:01:25.27 ID:cOAM5IMP.net
- >>142
正面用のウイングエンブレムでは駄目なんだろか
http://i.imgur.com/Dh1y7Wx.jpg
ウイングエンブレム好きなんだよなあ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:09:10.30 ID:lrNIHw70.net
- >>143
ベントレーみたいになっちゃうんじゃないかな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:35:14.09 ID:KGO5/1dU.net
- 117クーペとかソアラのエンブレムは良かったのになくなっちゃったなぁ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:41:39.25 ID:Yb7E/QNV.net
- ベントレーとミニとクライスラーとアストンマーチンのエンブレムが遠目には見分けがつかないorz
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:42:32.50 ID:ZZ99uOao.net
- >>138
日本のメーカーは貴族が興したものじゃないからな
成金か成り上がり
生い立ちは違うが、せいぜい三菱がいいとこだろう
個人的にはヤンマーがシトロエンぽくて好き
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:47:11.26 ID:JUPGst5w.net
- https://i.pinimg.com/originals/d3/cd/aa/d3cdaa2919bca77da1e6275532dbd573.jpg
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:52:36.28 ID:oAX2BP9K.net
- >>138
同じ市の紋章だぞ
日本でもシンプルで奥深い家紋があるんだから使えば良かったのに
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:53:45.83 ID:vhZ2VoXe.net
- >>146
最近ジェネシスなんてブランドも出来ました
http://imgur.com/mGBLltA.jpg
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:02:43.46 ID:5xdtnoM9.net
- これは？
https://fcache1.pakwheels.com/original/3X/a/c/ac2b7aada79dafb588e5e1be3c69c5cafec47e52.jpg
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:02:54.28 ID:W0ffIDZ+.net
- 韓国の自称スポーツカーか
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:03:17.01 ID:W0ffIDZ+.net
- >>151
これフィットが付けてたら笑う
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:32:48.92 ID:XLycuabO.net
- >>150
ﾌｨﾙｺりんｽﾞ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:46:58.37 ID:Yb7E/QNV.net
- >>147
シトロエンのマークいいよね
あのマークがついてるとなんだか良い車に見える
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:52:43.37 ID:dSgSXik5.net
- >>149
市章由来にするなら、広島シトロエンが誕生しそうだｗ
広島市
http://imgur.com/VPLezbt.png
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:56:16.79 ID:nRf88hCq.net
- >>138
>>148を見たけど良いのってポルシェマセラッティアルファロメオくらいじゃない？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 00:13:13.28 ID:y2Fa/31b.net
- >>157
人がヘビに食べられてるアルファのロゴは、あんまり趣味が良いとは思わないな
由来はバイエルン州旗らしいけど、チェッカーフラッグ風で走りのイメージが強いBMWのロゴが俺は好き
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 00:23:13.89 ID:dR6mBJpB.net
- 日本でよく見かける輸入車のエンブレムは見栄えいいのが多い気がする
ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ、ボルボ、
ミニ、テスラ、プジョー、シトロエン、マセラティ、アルファロメオ…
でもルノーはイケてないな
フィアットは微妙だけど500やパンダにはマッチしてるか
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 01:06:50.85 ID:buWF4BHu.net
- >>157
ローバーは？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 02:09:05.83 ID:/EdChz+v.net
- >>156
広島市じゃなくて府中町だろ
https://www.crwflags.com/fotw/images/j/jp-34-ft.gif
>>158
あれって人なのかｗ知らなかった
>>160
あまり好きじゃないなぁ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 07:43:32.46 ID:UO/NGzaR.net
- 日本には元々「家紋」という良いMARQUE伝統が有るのだから、使わない手はないのにな。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Maru_ni_Ageha-cho_inverted.png
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:33:33.72 ID:q0vaTi7W.net
- >>162
家紋は普通その“家“でないと使わないからな
創業者がそういった“家“でないとそもそも家紋すら無い
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:45:51.50 ID:g53fgd70.net
- >>162
すっごい和テイストの車になりそう
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 14:56:11.72 ID:uKXYuo8W.net
- クイズ な～んだ？
https://blogs.yahoo.co.jp/aki19820214/GALLERY/show_image_v2.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-14-0e%2Faki19820214%2Ffolder%2F439708%2F84%2F9828384%2Fimg_3%3F1344170605&i=1
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 18:14:59.59 ID:cVSRaNC7.net
- 家紋使うと商標権主張出来なくて、三菱グループと三菱鉛筆みたいなことになるんじゃね？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 19:21:58.21 ID:jjkW3UkW.net
- >>162
ってか三菱がまさしく家紋由来じゃん
http://nagasaki-r.up.n.seesaa.net/nagasaki-r/image/dai.gif
国産では三菱とスバルがエンブレム良いと思うんだがね
車に限らなければヤマハの音叉がすごく良い
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 19:42:27.04 ID:+qjujZC8.net
- スバルはシンメトリーAWDを売りにしてるくせにエンブレムが左右非対称なのが許せない
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 20:52:45.00 ID:JnGigX4i.net
- センチュリー１９８０万はいくらなんでも高すぎませんか・・・
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:15:13.71 ID:F6np0KhI.net
- NEWアルピーヌA110
https://pbs.twimg.com/media/DgSydP1UwAA3i__.jpg
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:15:51.03 ID:F6np0KhI.net
- >>169
法人が経費で買うんだから値段はいくらでもOK
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:17:55.89 ID:JnGigX4i.net
- この車２０００万もしたんだぜ？
名前？
ニセンチュリー（藁
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:18:13.58 ID:dyw/yRzF.net
- 先代LSはセンチュリーのテスト車輪だったのね、枯れるまでトラブル出しきって採用
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/06/cen1806_02.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/06/cen1806_01.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/06/cen1806_03.jpg
https://www.autocar.jp/article/2018/06/22/297102/
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:21:30.33 ID:buWF4BHu.net
- >>169
V12エンジンなら1980万円でもいいけどV8ハイブリッドになっちゃったんだっけ？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:21:59.42 ID:buWF4BHu.net
- >>170
やっぱりヨーロッパのデザインは個性があって素晴らしいな
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:31:42.83 ID:vvuagxj8.net
- 86もどきではなくなったがアルピーヌのオリジナリティがあるかと言われると
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:44:54.30 ID:NUImaR9K.net
- 個人的には一周回った名車の場合は現在風アレンジじゃなくって可能な限りオリジナルを再現してほしい
うまくアレンジ出来てるのってチンクとFJクルーザーぐらいしか思いつかない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 21:57:51.01 ID:zLHfGKeM.net
- Cピラー細くないけど、後席むっちゃ見えるんだな
カーテンオプション標準でついてくるんかな?
できればフェンダーミラーでクラッシックを表現してほしかった
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 22:22:17.85 ID:f7CUBSW6.net
- >>168
オッサンが製造してるのにシンボルがエンゼルの森永製菓の立場
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:01:59.26 ID:JZtbi/wu.net
- >>177
6代目マスタングは良かったと思う
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:03:32.83 ID:4TJVD/EU.net
- >>173
いろいろ意見は出そうだけど俺は好きだなこのデザイン
ただ上でも言ってる人がいるけどフェンダーミラーのほうが車格に合ってる気はする
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:15:39.73 ID:zLHfGKeM.net
- 公式ページ見てきたが、今回は4色あるんだな。
先代も色あったっけ？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:18:57.24 ID:D4YQqZMO.net
- >>173
トヨタの中で一番好ましい
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:27:55.29 ID:XoPpVBT6.net
- >>170
糞中途半端でダサいね
がっかりだね
新型ジムニーという復刻のお手本みたいな素晴らしいデザインを見たらデザイナー恥ずかしくて自殺するレベル
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 00:00:24.55 ID:Dt2r3bT7.net
- >>170
物入れがたくさんあってスバラシイ、最近の日本車はそういうところ蔑ろにしすぎ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 01:32:40.42 ID:GnL3VDt3.net
- キャビン後部のラインは、RRファントムへのオマージュ()なんだろうな。決してパク…
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 06:39:40.09 ID:Ayz7yba3.net
- 三菱自動車のエンブレムって
昔はMの字体を模した向き合う直角三角形だった記憶が…
いすゞ自動車のエンブレムにも似た感じ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 07:00:07.26 ID:VU8bU7KN.net
- >>173
こんだけ高級なのにオラツキ感全くないのは凄いと思う
何だかんだで秀逸なデザインじゃないかな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 07:54:06.88 ID:AuLMkG92.net
- >>173
品格のあるプロポーションだなぁ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 08:11:02.68 ID:y0qVWAjw.net
- >>170
日本車みたいだな
丸目４灯にできなかったのか
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 08:47:11.62 ID:8UHcKIkt.net
- トヨタ叩いてアルピーヌ誉める人が多いだろうけどダブスタに思える
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 09:23:29.86 ID:83B9P+Zo.net
- >>170
あまり聞かないチューナーが
ポルシェベースに作った力作っぽい
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 09:53:49.54 ID:sEsPdPnx.net
- >>191
どっちも糞だろ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:04:43.83 ID:whqQKcyE.net
- コンパクトスポーツとしては普通にカッコいいでしょ
伝説の車名を名乗るから違和感あるけど
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:19:57.41 ID:Dt2r3bT7.net
- アルピーヌ大絶賛、企画まとめた人、天才
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/06/02/290562/
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:26:15.41 ID:j7ZqhVcb.net
- >>173
センチュリーらしさを保っていて良いと思う。
センチュリーをこういうデザインにするという事は、
今の全体的なトヨタデザインに品格がないという事を
トヨタも分かっているという事だね。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:32:13.73 ID:uBclRDBy.net
- センチュリーは国内専用のフラグシップだから
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:42:18.99 ID:Ytcs4JtV.net
- >>196
違うだろ
トヨタは買ってくれる人に
合わせてデザインしているだけ
お前が気に入らないのは
お前が購買層じゃないから
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:44:50.31 ID:j7ZqhVcb.net
- >>198
つまり普通の購買層はセンチュリーのような品のあるデザインを好まない層である。と。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 10:54:21.99 ID:Ytcs4JtV.net
- >>199
お前は購買層を２つにしか分けられないのか
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 11:07:13.94 ID:5BbFUtSC.net
- 普通の高級車は俺みたいなニートでも金があれば乗れるけど、
センチュリーって企業の役員クラスじゃないと似合わないと思う
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 03:19:58.13 ID:IjTs8hFi.net
- https://gqjapan.jp/uploads/media/2018/06/21/crown-sato-1-1.jpg
新型クラウンの赤格好いいな
最近のトヨタデザインは嫌いだが新型クラウンはかなり良いわ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 03:47:47.12 ID:erHEh02e.net
- これがクラウンアスリートならありな気がしなくもないけど
ノーマルのクラウンはもっと渋さが欲しい
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 03:52:58.70 ID:a1c9Em/G.net
- >>202
〔｀∀´〕
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 04:04:35.44 ID:IjTs8hFi.net
- >>203
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/-/img_cb6b3d713e1d4eff919324a0a1ad3671735138.jpg
グリルメッシュがちょっと違って
バンパー下端のリップがあるタイプはコンサバ感がある。
ヘンテコなグリルの210のロイヤルより落ち着いてると思う。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 09:25:03.48 ID:QfAv1ibx.net
- >>202
お、カッコイイね
でも一番かっこいいのは現行クランの方かな
二番目はゼロクラウン
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:15:41.12 ID:j9Q/q7Xx.net
- >>202
マツダが苦手な部分も上手に処理してるね
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:22:22.81 ID:TsYEON+X.net
- >>202
割と格好いいと思う。今のトヨタデザインの中ではかなりまともだ。
でも、なんか悪役メカっぽい感じもする。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:39:36.58 ID:/5lLjSF7.net
- 気持ちがアクティブ()な初老個人需要狙いだろうが、あえて独車じゃなくコレってどういう心理だろう。
一方、センチュリーは法人の役員車登録だろうが、選択する総務部なりは「スタイリング」をどれほど斟酌するのか。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 11:05:07.74 ID:D3xO0jdr.net
- >>202
ドライバーさんがワルっぽい。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:05:57.94 ID:2qaubJWb.net
- >>208
悪役メカっぽいといえば黒のC-HR
SF映画でマッドサイエンティストが乗り回してそう
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:14:48.23 ID:4P3hj25S.net
- >>209
町工場とかだとそれなりに儲かってる風に見せないといけないし
かと言ってあまり高級車だと嫌味になるし
っていうちょうどいい落とし所がクラウンみたいだよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:35:43.99 ID:9a2grlB+.net
- 顔がアウディもろパクな時点でお察しだよね
結局プアマンズ〇〇でしかクルマを作れない盗用多
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:54:17.44 ID:7ibs0cvJ.net
- その理屈ならアウディもトヨタのもろパクだけど
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 13:33:07.20 ID:OAU7Ol/i.net
- マツダは欧州車の寄せ集め感が凄いけど
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:43:32.77 ID:erHEh02e.net
- 最近のアウディは確かにデザインの最先端感無くなったな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:55:49.00 ID:YDUpoPfE.net
- アウディは以前のもっさりデザインよりは良くなったと思う
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:09:47.41 ID:Gp3Nut4r.net
- アウディのSUV群はのっぺりしてて残念
Q3のフェイスリフトは、とって付けたようなグリルが特に酷かった
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:46:20.19 ID:j9Q/q7Xx.net
- >>208
確かに
ちょっとサザビー的な匂いがするね
https://i.imgur.com/zlnULCs.jpg
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:47:48.42 ID:j9Q/q7Xx.net
- >>218
アウディの今の顔作りは
新しいA1辺りが完成形だと思う
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:13:46.21 ID:Gp3Nut4r.net
- >>220
http://imgur.com/KKmpJlh.jpg
少しアクの強い方向にシフトしてるよな、ここ最近のアウディ。
伝統の6ライトもQ2以降あっさり捨てちゃったし。
以前のような繊細さが無くなって、個人的には非常に残念。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:26:31.65 ID:7ibs0cvJ.net
- 顔はスイフトっぽい
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:42:32.55 ID:xYyJFpc/.net
- 何か古臭い
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:47:53.48 ID:qTTwAZP0.net
- >>221
滑らかさが微塵も無くなった
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:48:33.32 ID:erHEh02e.net
- 赤黒ツートンはなんでもシャア機になる説
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:58:08.37 ID:Gp3Nut4r.net
- >>224
現行はトランクの開口部ひとつ取っても緻密にデザインされてたのにな
http://imgur.com/xKkM3BN.jpg
新型はインパクト勝負というか、パッと見の威圧感重視かな
悪い意味でホンダっぽい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:01:21.25 ID:TsYEON+X.net
- >>221
あんまり好きじゃないなあ。
トヨタに近い感じも受ける。
アウディがこういう方向に舵を切ると、他のメーカーも追従しそうだけど。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:05:15.96 ID:hGQjfewj.net
- >>207
でもマツダが国産じゃ一番美しく上品だよ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:06:42.08 ID:hGQjfewj.net
- >>219
エゴだよそれは！
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:13:58.53 ID:j9Q/q7Xx.net
- マツダどうなんだろうなマツダ
目指してるとは思うんだけど
俺には出汁を入れ忘れた味噌汁のようで
コンセプトカーも顔だけで
プロポーションやシェイプは
ちっとも美しくないでしょ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:22:31.09 ID:xYyJFpc/.net
- 確かにBピラーから後ろが美しい車種はないと思う>マツダ
ライト細くなってから顔も微妙だけど
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:23:07.07 ID:TWnJ2XOH.net
- マツダは論じるな、また荒れる
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:23:14.21 ID:GT2PT1rT.net
- >>230
俺は新A1と新クラウンが苦手で、マツダは全部が良いとは思わないけど割と好きだから、
恐らく好みが全く違うんだと思う。
新型A1は鰹と昆布と豚骨のトリプル出汁の味噌汁みたいなクドさを感じるわ。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:39:20.08 ID:TsYEON+X.net
- >>231
そうかなあ。
俺は現行アクセラセダンとか全体にバランスよくて格好いいと思ってるんだけど。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:40:19.51 ID:j9Q/q7Xx.net
- >>233
なんだ好みの話ししてたのか
俺は普遍的な美について話していたんだが
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:50:31.58 ID:GT2PT1rT.net
- >>235
普遍的な美、だなんて軽々しく使わない方が良いよ。
フラットに見ようとしても、どうしても主観が入るんだから。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:01:56.02 ID:qTTwAZP0.net
- ほらこれだよ
マツダの話題はスルーで
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:15:48.03 ID:5wjc9eNW.net
- 新型アクセラってホントに
予想CGみたいな見た目になるんかな
一年目後辺り買おうかと思うけど
ちょっと切ないんだけど…
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:19:54.35 ID:j9Q/q7Xx.net
- >>238
なれないと思うよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:25:40.29 ID:GlbRIRqN.net
- クラウンこそ一過性の流行デザインでないスモールセンチュリーを目指した方がいいと思うけど、
新型のような残念なデザインがかっこいいっていうお年寄りも一定数いるのかなあ…
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:32:20.87 ID:TsYEON+X.net
- マツダは基本的なデザインを揃えてラインナップしてるけど、
やっぱりサイズごとにまとまりが違う感じはするね。
ハッチバックとしてはアクセラとデミオでデミオの方が良いと思うし、
アクセラのセダンとハッチだとセダンの方が良いと思う。
アテンザはセダンとワゴンでワゴンの方がバランスが良いと思う。
アテンザは後部ドアの窓の処理とかに難しさを感じるね。
あそこをスッキリとまとめる良い手段が無いものだろうか。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:33:12.49 ID:+Mny9y7z.net
- デザインの話とズレるがマツダの技術が最近信用出来ない
チャレンジとしては認めるとしてもツケが客に回されてる点
例えば年次改良と言えば聞こえは良いが、1.5ディーゼルはとうとう不具合を解消出来ずに既存ユーザーを切り捨て、1.8に入れ替えられたしな
その上でデザインを見ると、腹黒い奴が見た目だけウケ良く繕ってるようでしらけてしまったよ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:33:17.87 ID:5wjc9eNW.net
- >>211
黒のCH-Rをティターンズっぽいって
言ってる奴いてワロタわｗｗｗ
確かにそれっぽい
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:00:21.33 ID:ejpAipgZ.net
- 永遠背伸び
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/e/730wm/img_2e42d5d6284102422f10861c807cd45c185735.jpg
永遠独倣え
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/730wm/img_11d0b0c965c94f83cbb33b13c1241b5a237303.jpg
どっちもどっち
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:00:46.32 ID:X6txXBX0.net
- A1はポロのプラットフォームでとてもデカくなった、男とついでに中国で受けたいってのであのカタチに
https://www.autocar.jp/news/2018/06/20/297928/
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:22:34.50 ID:Su/Z7vZx.net
- >>241
アクセラがセダンの方がいいのは同感だがアテンザのワゴンは好きになれん…。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:56:08.09 ID:/5lLjSF7.net
- 一番「やるべきこと」を普通にやって、却ってマーケットに嵌まっているブランド。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1314913.jpg
追加投入らしい
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:17:35.73 ID:F+wh18uC.net
- >>221
これトヨタの事とやかく言えないな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:20:05.37 ID:erHEh02e.net
- >>247
これで1.5Lのままじゃ現行シエラの二の舞になるな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:58:11.09 ID:aPfdkweW.net
- >>247
和製ハマーH1みたいでいいね
車体サイズが日本に合ってるのもいい
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:01:57.31 ID:kTK8pCfN.net
- アルピーヌディスってクラウン褒めるのか…断然アルピーヌの方がいいだろ。センチュリーはとても良いと思う。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:22:34.71 ID:xyJc7Ui6.net
- >>221
バンパー左右のダミーダクトを強調するデザインが嫌だなぁ。
その車の機能、性能に必然性の無い形を大袈裟に強調。
>>226さんの悪い意味でホンダ的ってのに同感。
シビックハッチバックとかフィットみたい。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:43:23.94 ID:alQ8xB6p.net
- BWWがBセグに参入、と言われても信じちゃいそう
http://imgur.com/4TmIamB.png
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 06:34:18.06 ID:nGnLRcx5.net
- クラウンはクラウンらしさがかなり消えちゃったね
リアクォータービューから見ると
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 09:07:36.02 ID:1Gosd8U1.net
- Byton K-Byte
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1311936.jpg
https://response.jp/article/2018/06/13/310787.html
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 10:16:19.42 ID:xeTrPx1Y.net
- ルノーサンクとかプジョー２０５みるとコンパクトカーってああいうデザインが一番いいんだと思う
デミオやスイフトは・・ 以下略
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 10:19:58.54 ID:xeTrPx1Y.net
- https://www.toyota.co.jp/Museum/collections/list/data/common/images/0232_Renault5.jpg
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:17:45.76 ID:7bnh+D98.net
- >>256
ルノーやプジョーの現行車両無視して、デミオやスイフトだすのおかしくね
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:22:30.10 ID:r2V13D//.net
- ルノーはキャプチャーがいいね
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:24:36.26 ID:kKcXvLff.net
- >>257
美しい
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:27:27.79 ID:YtRZVUcG.net
- メガネ3RSが変態じみてて良い。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:55:43.35 ID:/q+X1zxq.net
- メガーヌ4は今はまだいいけど、
あと1年もしたら古くなりそうなデザインで不安
コンサバすぎやしないかね
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 13:01:58.41 ID:Nf1o1W+o.net
- >>256
デミオスイフト出す前にもっと酷い日本車あるだろう
ビッツとか
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 13:14:20.84 ID:32d0vzZj.net
- 今にしてみるとヴィッツは突き抜けてきてまあ見れる
ほとんどの国内メーカーはまだデザインの転換期だからね
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 13:29:32.93 ID:mgIXcZ2w.net
- >>262
コンサバゆえ、むしろ古くならないと思う。
流行りのフローティングルーフあたりは急激に古臭くなりそう。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 14:40:52.65 ID:r2V13D//.net
- キャプチャーのサイドから見た
屋根とボディサイドの色の切り替えの部分が超好き
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 15:44:17.20 ID:sg8H+N5S.net
- 初代Vitzは良いデザインだったな～。 今同じデザインで出したらまた売れると思う。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:45:15.08 ID:sIbgOYBG.net
- >>267
初代ヴィッツは日本のコンパクトカーデザインに革命を起こしたね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 17:58:18.00 ID:tur28dLm.net
- 現行ヴィッツは中期型はそんなに悪く無かったが後期はなんだアレ。
アクアの後期もわりとスッキリしてるのに
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:18:10.02 ID:OshPDbA5.net
- 2018ダイハツ ミラ トコット
女性の声を取り入れ、トコトコッと走っていきそうな一台に仕上がった
https://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/658/0027459434.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1315870.jpg
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:22:46.43 ID:WyS1gO5g.net
- ヴィッツってあんまりいいデザインだと思ってなかったけど
プジョーのエンブレムをつければ208もどきになれそうな気がする
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:30:12.51 ID:J1v7I3A6.net
- アクアとヴィッツの差別化でヴィッツはミニミニミニバンみたいな謎な車になったな
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:32:03.44 ID:20qsNNAN.net
- >>270
悪くないとは思うけど、なんか物足りない感がある。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:33:03.31 ID:rbETA9+e.net
- >>270
良いんじゃね？
今までムーブラテだのココアだのはヨーカドーファッションとすれば
ユニクロファッションくらいにはなってる
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/06/tocot-study_180625_002.jpg
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:34:21.66 ID:J1v7I3A6.net
- とにかくダイハツはスズキが取りこぼしてそうな女性客拾うのがうまいな
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:36:32.40 ID:otncTbHN.net
- ファン三姉妹、頑張ってたね。
今と違って、「理想」を持ってた気がする。
http://oldconceptcars.com/wp-content/uploads/toyota_funtime_concept_1.jpeg
http://oldconceptcars.com/wp-content/uploads/toyota_funcargo_concept_2.jpeg
http://oldconceptcars.com/wp-content/uploads/toyota_funcoupe_concept_2.jpeg
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:37:38.68 ID:UGAb1uI6.net
- むしろ今の方が理想は明確で強固になった
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:37:41.58 ID:20qsNNAN.net
- >>274
こうやって見ると悪くないかな。
なんとなく洋風からくり人形っぽい顔をしている。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:38:27.31 ID:+JsI1dhd.net
- なんかミライースとムーヴキャンバスの合の子に見える
今のデザインってエッヂを効かせすぎたのばっかりだから、丸っこいのが好きな人の需要を丸ごとかっさらいそう
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:48:12.86 ID:CQzUd4G3.net
- >>270
媚びすぎてて醜悪
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:52:25.00 ID:bWZouG+m.net
- 女性ってミニマルな物あんま売れんと思うが。
女性向けと見せかけた老人向けだろう
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:02:45.52 ID:v0NZmzfA.net
- >>254
アウディに似ないように頑張っても6ライトだから似ちゃうわな
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/06/Audi-S6-010-20180622112946.jpg
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:11:01.31 ID:nGnLRcx5.net
- 無印良品が無印っぽいクルマをデザインしようとして失敗した感じ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:12:17.00 ID:DAgktALG.net
- トコットかわいいっちゃかわいいけどなんか違うんだよな…
コペンみたいなかわいさを
意識してなくても
かわいいデザインって
もう出来ないんだろうか
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:14:22.59 ID:J1v7I3A6.net
- カッコイイよりカワイイの方が難しいしな
一歩間違えたらマヌケになるし
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:24:04.29 ID:bWZouG+m.net
- 人畜無害というのも、いちおう可愛いの範疇なんだよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:26:36.25 ID:v0NZmzfA.net
- アルトとラパンの真ん中あたりでジジイが乗っても恥ずかしくない、化けるかもよ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1129/038/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1129/038/018_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1129/038/019_o.jpg
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:30:35.85 ID:J1v7I3A6.net
- カッコいいとかかわいい以前に
雑という感想しか出てこないな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:32:22.64 ID:/oi50wHO.net
- >>270
>>274
可愛い可愛いしすぎない絶妙なクセがあるな
正直ぱっと見好きになれないけど、これはこれで
>>276
最近の流行りみてると、ようやくここまでこれたような気がする
00年代終わりはどこも経営荒れてたから仕方ない面もあるとは思うが…
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:39:07.35 ID:kaVDxwnD.net
- >>274
(@_@)
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:43:18.14 ID:LYhTEjPd.net
- >>288
そう？ 俺は「テキトーなやっつけ仕事」としか思えないけどw
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:00:04.60 ID:bWZouG+m.net
- ミニマルなのを雑としか感じられないのはなんだろうか？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:22:06.40 ID:P1NGhMJC.net
- >>287
サイドビューはいいのに曖昧な顔と尻で台無し
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:35:27.04 ID:bWZouG+m.net
- たしかにリアは線が多いなとは感じる
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:40:08.96 ID:LJAdG4Gh.net
- >>287
こんなラリった目つきの車にジジイ乗せちゃマズいでしょ
ある意味化ける、ような事態にならないか不安だわ・・
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:42:22.79 ID:iCJ97/Kw.net
- 現行アルトがいいデザインなだけにパンチがないかなあ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:51:48.29 ID:0+jSKZ9u.net
- >>287
あー、そう言われると高齢者が乗ってそうなデザインだな…
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:34:07.26 ID:4nHUtasw.net
- >>270
新しい車に見えないな
古い車に今時のライトを移植したような・・・
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:57:55.18 ID:rv8Gvu5P.net
- 今度出るカローラHBは走ってる姿がカッコイイな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 01:46:25.74 ID:JGkbcCIG.net
- >>287
ココアのほうがまだ良かったな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 05:46:31.67 ID:nXZYYPkW.net
- 色気がないんだよ
小さくてシンプルでユニセックスなデザインでも
そこはかとなく漂う色気が無いと魅力につながらない
https://i.imgur.com/GnUIaul.jpg
https://i.imgur.com/DQVTMSy.jpg
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 08:15:17.70 ID:FfJjAXkH.net
- ラギッドなのが良いんじゃないかセンス無いな
色も造形もガンプラやスターウォーズのようなウェザリング塗装が似合いそう
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:10:44.90 ID:rEr5ribr.net
- >>301
トゥデイじゃん
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:28:47.36 ID:BnYZRxAH.net
- >>270 >>274 >>287
うーん、なんだろう…
北欧製家電的な品のあるシンプルさではなく
百均プラスチック雑貨的なシンプルさを感じる
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 10:22:52.31 ID:6obj2Cvc.net
- 隅から隅までやりきってないからそう見えるんだよ
こっちの方が良い
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/e/-/img_fe82d2cda46d72a4450951bb0bb23c4b46882.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/1/-/img_515a0156ebb2b35a5514ace61d9a8dff45164.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/4/-/img_a40515fde715b8523cf692444b3effa7140161.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/6/-/img_96a512e007845db1553990e30e3b293f96366.jpg
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:28:41.55 ID:ZAUAv6hj.net
- >>305
いいな
これをルーフで覆って完成
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:30:41.31 ID:wINDqldY.net
- 最近の流行り化粧みたいに、アイライン終点を作為的にキュっと上げるの止めとくれ。アレ観るとがっかりする
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1129/038/001_o.jpg
自然な長円でいいのに。
キャンバスもそうだけど「私可愛いでしょ？」アピールは蛇足。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:35:33.86 ID:T9msg3tV.net
- >>305
鉄板むき出しの箇所が多すぎない？
安けりゃ別にいいんだけど
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:38:03.40 ID:rEr5ribr.net
- >>305
メアリじゃん
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:45:54.20 ID:wINDqldY.net
- まぁ丸い中にもショルダーとかパキっとした折れ線が入っているのは良いな。
写真のせいか反射が控え目だが、セミグロス塗色ってことは無いよな？
撮り方でMUJIっぽさ狙ってるだけだろうが
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:58:58.74 ID:mQ2F5WBQ.net
- >>307
ダイハツはもうダメ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:34:38.05 ID:DmbaZBxA.net
- 帰り道で実車みかけたけど効いてない線と折り目がうるさい、間がもたなくてガマンできなかったかな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:47:01.57 ID:qsBrZ0TY.net
- >>307
とはいえ、丸いライトにしたらしたで、古くさいコンセプトカーみたいな感じになりそう
目尻が上がってるからこそ今風に見えるけれど、車体のシルエットはコンサバっぽい
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:51:28.89 ID:7mK2hqmc.net
- ダイハツの新型を見ると、つくづくハスラーはよく出来たデザインなんだなあ、と思う。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:09:32.00 ID:+DJ8FsSh.net
- >>305
意外とアリでびっくり
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:42:42.16 ID:ZqsIMA4u.net
- >>276
ヴィッツのフェンダー処理すげえ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 23:00:53.83 ID:sRBtfjIi.net
- >>305
むしろコレがほしい
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 23:28:26.40 ID:qb26a/ps.net
- >>313
このシルエットならグリルレス角目かグリル付き丸目のほうがいいと思う
>>305
段ボールやんけ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 23:59:38.01 ID:PsPjSSv+.net
- >>274
http://www.makiden.co.jp/km/jc/kw1350.jpg
ドア中央のラインがプラスチックのコンテナのイメージ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:08:57.40 ID:ew0PMACU.net
- 【画像】トヨタ 新たなコンパクトスポーツ誕生か
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1530023139/
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1315605.jpg
もうホントにいいってば。もう沢山だウンザリだという気分になった。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:24:01.28 ID:vdbepcKK.net
- >>320
ひどい。
これまではまだマシだったんだと思わせるデザイン。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:29:06.90 ID:vdbepcKK.net
- ますますコレ↓に近くなった感じがする。
https://pbs.twimg.com/media/Cobaeu-VMAA40cx.jpg
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:32:04.28 ID:GQzWvOVk.net
- 予想CGと言う名のただのお絵かきに文句言われても…
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:32:09.98 ID:CjYPpze5.net
- >>320
S-FRのままで出せば良かったのに...。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 01:51:56.33 ID:jxUfOQ/6.net
- S-FRのピカチュウ顔は結構好きだった
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 05:04:37.38 ID:KJ+gp5yi.net
- なんでこれで水平保てるんだよ
https://i.gyazo.com/3077e8e6e94bc15f1b21b2723fda320e.png
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:15:49.54 ID:lgTsqWMT.net
- Erin Wurm (アーウィン・ワーム)
「肥満の車」
オーストリアの彫刻家。
交通の便として使われる車を肥満化させました。
https://pbs.twimg.com/media/DgppSheU0AA7S7G.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgppShdUwAMYBbl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgppShdUEAAnpJC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgppSheV4AArNRT.jpg
https://twitter.com/artluno/status/1011736837897912320
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:31:49.85 ID:DEkWxn+6.net
- 魚の目のように感じるヘッドランプはデミオだけかと思ったら続くスイフトもそうだったし
外車でもベンツＢＭＷと、けっこう魚の目が多くなった（どうもうな感じ）
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 16:06:54.29 ID:nzRGNuu2.net
- 魚の目がどうもう？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 16:47:15.87 ID:SP5wGQSM.net
- >>320
これ出すんやめたんけ？
https://i.imgur.com/KHVpeZJ.jpg
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 16:50:56.11 ID:CsS0Ovpb.net
- >>320
ベストカーの糞CGじゃん
トヨタと関係ないゴミ貼るな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:57:05.23 ID:pzntbuo3.net
- >>330
マーチを押しつぶしたみたいな形
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:34:08.98 ID:t8fn3mGP.net
- トヨタを毀損したら怒る奴定期。
モリゾーがポチポチしてたら笑えるw
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:56:14.37 ID:cL9XRJ93.net
- >>274
ヘッドライトの余計なブラックアウトがすべて台無しにしてる
>>287
ダイハツはなんでこう鉄板感丸出しの造形にするんだろう
プレス技術の違いでもあるのか？
スズキにデザインしなおしてほしい
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:58:33.79 ID:yyRjb+i4.net
- スズキ？
スズキはアルトで大失敗したからなぁ
もう期待せんわ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:08:29.72 ID:of4KXc3o.net
- んでも、ワゴンR、ジムニーと回帰路線続けてるからな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:19:21.85 ID:bYm479lm.net
- >>335
アルトは前後の表情が良くなかった。
横姿の丁寧なデザインは日本車らしからぬ良さがあるんだけど。
あれにハスラーの顔が付いてたらもっと人気出たと思う。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:21:35.90 ID:x65gbGIk.net
- スズキはポップ、ダイハツはトラディショナル
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:22:55.71 ID:KJ+gp5yi.net
- アルトもワゴンRもバックドアが貨物車すぎ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:18:01.37 ID:LMUgoRlK.net
- スズキはバンパーレベルにストップランプ配置するのだけは感心しない、あれ地味に危ない
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 07:13:59.33 ID:Ot+lgCTs.net
- >>333
流石に車雑誌の糞CGであれこれ言ってもしかたないべ
この手の予想が当たった試しがないだろ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:57:15.67 ID:NktekX6x.net
- アルト普通に好きだけどなあ。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:58:39.10 ID:ccXfHaR7.net
- ここでも出たときは結構べた褒めだったな
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:50:24.33 ID:6dzjfuAb.net
- もたいまさこみたいな顔つきが受け入れられないわ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:11:11.36 ID:qjJxGmLd.net
- アルト単体ではいいかもしれんけど
アルトワークスってなるとえぇ・・・っていう
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:22:53.86 ID:eWqBKYET.net
- ラパンも今度のトコットも、フロントの顔はいいけど、尾灯まで大きなマルにしちゃうのは、too sweetでダメや。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:02:39.67 ID:jqAzn7pf.net
- Ken OKUYAMA Kode0 ジャパンプレミア…1970年代の皆が夢見たドリームカー
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316781.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316798.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316795.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316794.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316799.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316783.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1316789.jpg
https://response.jp/article/2018/06/28/311320.html
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:16:38.09 ID:qjJxGmLd.net
- 童夢のパクリ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:25:49.43 ID:C4MMC1qT.net
- なんかダセェ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 01:30:03.04 ID:hFi6wBCN.net
- オクヤマリサイタル
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 06:47:38.38 ID:DKHbvAiQ.net
- https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/06/Miura-SVR-3.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/06/513786.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/06/Miura-SVR-2.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/06/513784.jpg
やっぱコレだろ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 06:58:10.03 ID:75I5x5mn.net
- 奥山は口が達者なだけだな。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 07:37:04.33 ID:QCDNaGVy.net
- 三浦って名前でミウラ乗ってる奴ゼロ人説
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 08:00:38.29 ID:aKlDFtcb.net
- 確かにJR東日本新幹線カラーリングを観ると
「これをやる人の感受性は大したことないかも」と常々感じてしまうな。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 08:43:11.27 ID:wEuiQ2Qr.net
- アストンマーティンの頂点、DBSスーパーレッジェーラ
https://response.jp/article/2018/06/28/311358.html
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 10:39:53.69 ID:0JfTC8fv.net
- >>355
うおー！
やっぱりヨーロッパの車は個性的でカッコイイ！
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 11:20:05.56 ID:iZNpAhgj.net
- この大口はアリなんだ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 15:09:19.53 ID:+Vd/m5+T.net
- フィット モデューロスタイル
https://motor-fan.jp/images/articles/10004695/big_435522_201806291200400000001.jpg
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 15:16:19.53 ID:6BZ23KTy.net
- >>358
馬子にも衣装、鬼瓦にも化粧
バンパーを弄ったところで、現行フィットはもうどうにもならない
新型に期待
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 15:46:15.89 ID:wEuiQ2Qr.net
- 50周年を祝う特別なGT-R プロトタイプ
https://autoc-one.jp/news/5002358/
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 16:17:29.82 ID:Su8zTSjh.net
- >>358
ボンネットより上のスッキリ感とボンネットより下のゴテゴテ感の対比がすごい
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 16:41:42.04 ID:QWKmR7Oz.net
- >>358
頭悪い海賊のヒゲみたいな部分とそこのデイライトが無ければ幾分かマシになるしいい感じになりそうなのに馬鹿だな
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 16:54:49.68 ID:hVDYifr+.net
- >>358
少し前のシビックRもこんなんだったけど、ホンダのデザイナーの中にセンスがずれてるヤツがいるな
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 17:55:31.03 ID:gOaj79TX.net
- せめてメッキの縁取りやめてくれればいいのに
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:35:56.14 ID:3nhTZM7k.net
- 新型A1を見て、どうももやもやしてたので、
アウディらしいのと、BMWぽいのと、画像を弄ってみた。
http://imgur.com/CgOSG9F.jpg
アウディは、顔だけじゃないブランドの「らしさ」への拘りが薄くなってきたように感じる。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:44:45.64 ID:7e2zzWyt.net
- >>365
オリジナルが一番良いな
やっぱり今のアウディはいい方向に向かってる
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:28:38.59 ID:rGA0Y6ih.net
- バイアスバイアス
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:36:39.90 ID:P+GmCRxN.net
- アウディA1の顔はまさかのフィットをパクってくる大暴投
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:07:00.68 ID:G5+i6oT1.net
- >>365
トランク開口部を広くとるのは、衝突安全の要求から厳しいと思うよ
ピラーやサイドシルもどんどん太くなっていくのに
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:35:22.81 ID:zQe+vtC4.net
- 強度上げりゃいい
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:54:38.58 ID:7+tSSipC.net
- >>360
イタルがデザインじゃなくて設計と製造??
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:58:51.08 ID:3nhTZM7k.net
- >>369
現行がコレ
http://imgur.com/iErm1TT.jpg
フタは大きいけど開口部が大きい訳ではないから、剛性よりも単にコストの問題じゃないかな
トランク開時の為に、さらに反射板も必要だし
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 23:09:52.57 ID:Wj+Ne1Xz.net
- >>369
>トランク開口部を広くとるのは、衝突安全の要求から厳しい
一方、スバルは新型フォレスターでリアの最大開口幅を旧型比134mm拡大した
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201803/28121803721_8333_o.jpg
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 23:13:58.06 ID:j2/MGJw8.net
- >>372
反射板じゃなくて尾灯と方向指示器ね
反射板はバンパー下部に付いてるから中には不要
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 23:15:49.67 ID:QCDNaGVy.net
- >>373
すげーなガバガハじゃん
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 04:45:50.15 ID:1tn/tTqr.net
- https://i.imgur.com/o6wkOOd.jpg
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 06:46:11.12 ID:qJFsYaMU.net
- >>360
本当日本人はデザインに関わるなだな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 07:46:36.02 ID:/8v8yeN4.net
- >>246
アテンザセダン、MCで更にかっこよくなった。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 09:11:10.24 ID:CuuE+N/o.net
- ほんとマツダやめろって
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 10:22:26.01 ID:7Je1YDfD.net
- >>379
国産じゃ群を抜いてるから嫉妬で叩かれるんだよな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:45:26.36 ID:e4vEKO3K.net
- はいやめやめ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 15:03:00.98 ID:VJaWYpSh.net
- はいや
めやめ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:58:42.72 ID:fyojmEl6.net
- こりゃ、えーわ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1130351.html
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:37:16.05 ID:KcAQWgsE.net
- センスなさすぎだろ
後続車の目潰しが目的か
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:42:01.12 ID:rZ7G8bBF.net
- イタルも地に落ちたということでよろしいか
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:44:01.56 ID:7NvD2NQu.net
- アウディは日本車以下のデザインになったな
SQ8ひどすぎ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:37:25.66 ID:x4D2KmSL.net
- >>386
Q2
http://imgur.com/R2OSFVC.jpg
Q8
http://imgur.com/D9I9mou.jpg
この辺は特に目新しさとインパクト勝負だな。今までの路線とは明らかに違う(日本車的加飾マシマシ系)。
フロントからリアまで筋の通った端正なデザインが欲しければ、今後はボルボかな。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:02:25.63 ID:yf3YCBe4.net
- >>387
なんだこれ。純粋に格好悪いぞ。
どうしちゃったんだよアウディ。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:04:52.87 ID:KcAQWgsE.net
- アウディも客の年齢層高くて若返りを図ってるんだろうな
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:18:34.20 ID:kLtw/ZfN.net
- 中華向けに加飾に走ったのかな
長期的にはリスキーな方向性
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:19:01.14 ID:occHwGME.net
- 一番の上客は中国の金持ち
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:43:48.36 ID:nzIUHckJ.net
- アウディはTT以降小手先パズル
https://car-images.bauersecure.com/upload/33159/images/1752x1168/00001auditt.jpg
https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/68364/1752x1168/01_q5.jpg
https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/76804/1752x1168/audi-a8-swb-001.jpg
https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/80091/1752x1168/audi_a7_2018_01.jpg
https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/82463/1752x1168/audi_a6_2018_10.jpg
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 04:14:01.71 ID:ndvbDUqK.net
- >>392
最近のアウディのデザインは世界一だなと思った瞬間があったのにそれを過ぎてまた劣化の一途
昔のような野暮ったい三流感をまといだしたな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:55:27.98 ID:3w+w1Ubg.net
- >>359
例えが間違ってる
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 10:21:10.70 ID:CFVW3lVQ.net
- アウディのデザインが世界一 ww
デザインしてるのはフロントだけでしょ
サイドビューなんて子供が書いた自動車そのものの毒にも薬にもならない凡庸
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:07:13.59 ID:sGHtbO+v.net
- 目が腐ってるなｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:14:21.43 ID:MI7cBERA.net
- 何様
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:19:03.04 ID:CgHUzZwm.net
- 俺様
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:46:29.64 ID:gacGrkr4.net
- アウＤ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:37:05.82 ID:WjnLU782.net
- もっさりしてる処も在ったけど、遥かにオーラを持ってた「RS」。
http://www.eternal-import.jp/gallery/upload-images/2016525184112_320xauto.JPG
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:54:58.01 ID:CQHtHjIQ.net
- やっぱポルシェがいいな
決してブレない伝統を継承したデザイン
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 00:10:59.65 ID:f0cDve2y.net
- おっ、そうだな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 00:12:42.19 ID:a+UPDTaw.net
- 身動きとれなくなってるだけだろ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 01:01:43.48 ID:f0cDve2y.net
- は？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 01:42:19.91 ID:a+UPDTaw.net
- ひ？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 03:02:36.94 ID:KxL23VFf.net
- >>400
この時のA4って一番ダメな頃のデザインじゃないか
やっぱり目が腐ってるんだよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 06:49:31.58 ID:VOY9RMHG.net
- >>400
オーラ？は？wwwww
はあ？wwwwwww
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 08:47:55.49 ID:bB8LF8T3.net
- http://www.asahi.com/car/gallery/120605audi/images/audi138.jpg
ヘッドライトの中に、LEDデイライトを仕込んだのはアウディが最初じゃなかったかな。
これはかっこいい。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:19:40.71 ID:D/kJytxe.net
- >>372
テールランプごとがばっと開くタイプはシトロエンC4ピカソ/グランドピカソもだよね
あれも開いたら、同じようになっているの？？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 11:57:10.20 ID:x9siGOUt.net
- >>408
その前にBMWのドーナツリングがある
ヘッドライトユニット内でライン状に光る装飾という意味では元祖はそっちかと
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:36:50.62 ID:6L3bIelo.net
- >>409
シトロエンはリアバンパー部についてるね。
EUの法規で、トランク開けてる時でもブレーキウインカーが見えるように決められてる。
ガバっとリアゲートが開くタイプはデザイン性には優れるけど、高コストにつながるな。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:21:47.81 ID:NppOEgHI.net
- この二台もガバッと開いて画期的
http://www.avantime-gallery.org/galleries/bel/christian/images/avantime_gallery_christian_04.jpg
http://www.vel-satis.org/wp-content/uploads/2013/09/Low-mileage-Renault-Vel-Satis-V6-petrol-Privilege-for-sale-used-classified-Gloucestershire-photo-boot.jpg
だったのに惜しいなあ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:54:53.48 ID:D/kJytxe.net
- ピカソは先代の方が見かけるから、現行のはネット記事や写真見ても
バックドア開けている時に路面からバックドア全体がわかるような写真がなくて、
バックドア開けてた時、ランプないとクルマつっこんで来たらどうなるんだ？
あんなの認可されるんかと不思議に思っていたが、バンパー部分にランプがあったんだね。
記事でもそういうところ触れてないし。
しかし下のランプはウインカーないからハザード時はアメ車みたいに赤が点滅するのか？？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:58:53.49 ID:6gGEhjkJ.net
- 3つの顔を持つ世界のトヨタヤリス
思わず目移りしてしまいますね
あなたならどれを選びますか？
http://www.9carthai.com/wp-content/uploads/2017/09/NEW-TOYOTA-YARIS-2017.jpg
https://img4.icarcdn.com/4313954/gallery_new-car-mobil123-toyota-yaris-trd-sportivo-hatchback-indonesia_4313954_9Fv8H9GGkRoqWqsDQKmsb3.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-V1XL92ucg_c/WxmmEndAcUI/AAAAAAAAGBs/qquEV6jSjagNNyZv4NT4lp2gyDRNZAkeQCLcBGAs/s1600/Toyota-Yaris-2019%2B%25282%2529.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-BKWyO849hjE/WxmmMciNgDI/AAAAAAAAGB4/1v3VzYsv_zcOUeFKRdk1Tyv0waM__ZENgCLcBGAs/s1600/Toyota-Yaris-2019%2B%25284%2529.jpg
http://womanandwheels.com/wp-content/uploads/2017/04/Toyota-Yaris-2018-11.jpg
http://image.bitautoimg.com/appimage/media/20160815/w600_h494_569f6cd939e44bc891bb08f1ae752ef7.jpg
http://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_800/4640230.JPG
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:10:02.18 ID:Sb2nxs5E.net
- 醜悪
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 01:02:11.79 ID:ffWOXfF/.net
- >>414
セダンMTを日本で出したら、デザインには目をつむって買うわ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 01:08:06.82 ID:8hvld+I7.net
- グリルをバリバリの空力対応にしてくれ
この中なら、まだもがいてる感のある中国モデル
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:24:43.74 ID:/02bVOM9.net
- >>414
目移りというか目をそらすね
どれも絶対に嫌だ
カロスポ買う
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:01:56.56 ID:IdtwVUzm.net
- カーデザインスレに転載して言い付けてやる
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:30:37.40 ID:SXkl4vv5.net
- >>414
ヴィッツとエスティマのマイチェンは良かったのになぁ
流石にこれはやりすぎ
バリ島土産の木彫りの面かよ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:02:24.84 ID:EvdibURn.net
- >>414
一番上メガーヌっぽさある
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 11:19:00.26 ID:PXes6aDk.net
- ルノーっぽいな
オレはミサトカー連想した
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:40:18.08 ID:IdtwVUzm.net
- いや鉄拳の顔だろう。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:42:37.43 ID:OcRWRKwZ.net
- 新型クラウンもう店頭に並んでてびっくりしたけど結構カッコイイな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 17:12:51.87 ID:rltf9qcC.net
- >>424
自分も今日見かけたがエラ張ったなんちゃってアウディにしか見えなかった
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 18:30:32.79 ID:jjkk8vGr.net
- 太陽の下で見ると最新アウディより良いなと思った
もちろん今までのアウディの方がずっと評価はいいけどね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:39:38.35 ID:jDtZC+4b.net
- 国内専売なのにニュルで鍛える意味のなさな
日本1周でも10週でもして鍛えろっていう
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:54:43.45 ID:afXTMSmu.net
- クラウンのユーザーはニュル自体知らなさそう。やるならレクサスを鍛えりゃいいのに。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:20:20.10 ID:yJ5nSRdw.net
- シトロエンC3. マンガみたいだけど骨格がしっかりしてる印象。私は恥ずかしくて乗れないけど若い子供には勧めたいかも。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:27:46.38 ID:aeidUAB1.net
- 最近のシトロエン割と格好いいよね。
その一方プジョーが落ち目だけど。
仏車だとルノーが結構よい感じが長続きしてる。
2004年ごろのフルーエンスコンセプトが素晴らしくて、
そのデザインが微妙に反映された3代目メガーヌあたりからが良いと思う。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 01:20:15.87 ID:aIG1lz66.net
- >>427
わかる
ジェレミーも、ニュルでニュルでと各社が出してきてる車に辟易している。足が硬すぎるって
LFAやなんちゃら-Fや、86やスープラやGRMNがやるならまだ分かる
けれど素のクラウンがやるこっちゃねーだろと思うわ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 05:55:25.14 ID:bcuCWEU9.net
- 高速より低速で鍛えるべきとは思うがニュルの荒れた路面で飛ばせるなら多少はマシになったんだろう
今までのだとグランツーリスモやってるみたいでおっかなかったと思うよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 06:19:51.27 ID:s6av8qGr.net
- ニュルなんて行かなくても
立派なテストサーキットあるやろ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 07:11:43.96 ID:Lb+JkOfh.net
- >>429
シトロエンいいと思うけど走ってるの見かけないね
フランス車ってドイツ車の一割もいない気がする
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:27:37.89 ID:aIG1lz66.net
- プジョーは何台か見るけどな
田舎になるとそもそもディーラーがない。VW、ベンツ、BMW、アウディの順に少なくなって、その他は見かけないし
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:42:58.25 ID:wTSOZ6YM.net
- >>414
デザイナーいい加減に首にしろよ、いつまで高給払ってるんだよトヨタは
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:47:20.11 ID:9P44f1Bn.net
- >>429
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170818-20103333-carview-000-4-view.jpg
不機嫌そうな顔に見えるのは、シトロエンのマークが眉間のシワに見えるからだなw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:16:35.75 ID:BPl7/sdq.net
- >>437
これだけへんちくりんなのに、
細かいとこ見ても変なとこないのがすごい
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:22:41.11 ID:EYbEOwQe.net
- 奇抜なデザインなのに調和が取れてるってすごいと思うわ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 09:25:57.30 ID:WgAt+rLn.net
- >>437
C4カクタスはシトロエンマークが口に見えたね
おてもやんフェイスがかわいかった
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 10:38:35.50 ID:/OrUAd57.net
- >>427
元々左ハンドルあるし、6ライト化は中国市場意識したからなんじゃ？
中国向けにニュルテストがどの程度有効かは知らんけど、中国のＥＶは
ニュルテストしてたよね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:46:29.52 ID:7+/Qop7m.net
- >>437
このデザインで無理無理Ａピラーをブラックアウトするフランス人デザイナーの感性が解らん。ホンダＣＲ-Ｚとかでもあった。
昔、高倉健がＣＭしてたギャランΣみたいに、ルーフもピラーも独立していてフロントガラスからサイドガラスへとラウンドするイメージにしたいのなら、ピラーのブラックアウトもよく似合う。
が、ピラーがボンネットフードやフェンダーからルーフまで連続したデザインなのに、その流れを断ち切る様に、やっつけ仕事でブラックアウトするのは解せん。というか、洗練されていない。ダサくみえる。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 16:38:25.17 ID:wTSOZ6YM.net
- Ｃ３のデザインはＣ４カクタスの劣化版だからシトロエンファンには評価はあまり良くない
新型Ｃ４カクタスもこの顔になっちゃったからね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 16:42:30.73 ID:wTSOZ6YM.net
- https://gqjapan.jp/uploads/media/2017/04/03/citroen-c4-cactus_01.jpg
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:01:02.39 ID:BPl7/sdq.net
- ルーフを浮かせるデザイン自体は、シトロエンはDSの頃からやってるわけで、
そこまで否定するもんでもないと思うけど。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:56:01.26 ID:EYbEOwQe.net
- >>443
カクタスはイマイチ好きじゃなかったけどC3は好き
カクタスは上の細いDRLが目に見えるけどC3はヘッドライトが目に見えるよね
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:55:19.45 ID:b0oNoG9+.net
- セレナのブラックアウト処理なんか最悪
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:15:12.01 ID:2B4VNTiK.net
- シトロエンは漫画的なブサイクだから日本人受けがいいんだろうな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:19:05.58 ID:o9TBcxsh.net
- GT-Rはガンダムだもんな！
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:40:05.06 ID:2B4VNTiK.net
- シビックタイプRがガンダムすぎてすべてのガンダム顔を過去にした感ある
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:41:58.86 ID:o9TBcxsh.net
- あれは顔というかケツの方がヤバい
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:42:51.11 ID:ADJwKh2j.net
- なんせあの超絶AMIを量産してたメーカーだからw
カクタスも「マキバオー」なコンセプトカーの頃は意味不明だった。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:50:11.11 ID:ADJwKh2j.net
- シビックはあんなに高い車のくせに、彫りが浅くていかにもポリな「ダミーメッシュ」をあんなに大面積で堂々と付けているのが道義的に許せない。
せめて、奥の裏側には板を貼っていいから手前には本物の網を張れ。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:20:28.50 ID:aIG1lz66.net
- Rじゃないシビックも、スポーツイメージを強めたハッチバックの方がダミーグリルを広げているしな
スポーツ色を強めるためには安っぽい過飾をしなきゃならん決まりでもあるのか
ゴルフGTIを少しは見習ったらどうかと思うくらいだ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:22:24.95 ID:2B4VNTiK.net
- シビックのヘッドライトはガンダムっていうかウルトラマンセブンあたりの目に近いな
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:08:09.03 ID:j1ju9trr.net
- シビック ハッチバックは機能美とか全然感じられないところがイヤだなぁ。
免許取って30年ホンダばかり乗ってきたけど、次に欲しい車がホンダに無い。
雑誌記事のダイジェスト版みたいな短い動画だけどタイプＲ評。
https://youtu.be/Y4bn98Xf5qk
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:10:40.88 ID:o9TBcxsh.net
- S660は好きだったりする
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:36:26.10 ID:2HusUTNy.net
- 親父さんの頃のホンダが好きだった
技術があれば良いバイクや車は出来る
それが売れれば会社は大きくなる
そうすると会社にはバイクや車が好きでない安定だけを求める奴しか来なくなる
そして会社は金だけしか見ない奴らばかりになりワクワクするような物を造らなくなる
だからお客さんと現場や技術者を大事にしなければ潰れるよって親父さんが言った通りホンダは駄目になっていった
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:41:30.73 ID:o9TBcxsh.net
- ホンダが駄目になったのは車の利益率の低下じゃね
そもそもバイクで成功した理由は海外との為替の関係で圧倒的に安いバイクを作れた事だなわけで
バイクの方も中華製になって質が落ちた車種もあるけど213Vとかぶっ飛んでるのも出してるし
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:42:16.54 ID:rwUgvuX6.net
- 走りにこだわるとか言って実用車なのに実用性蔑ろにしがちな日本車増えてきてる気がする
海外メーカーはどこも両立してるのよ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:42:46.51 ID:wg7gQGrz.net
- 古き良きホンダの精神は
なぜか今スズキにある気がする。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:46:58.75 ID:o9TBcxsh.net
- スズキはバイクが保菌者扱いされる悲しみ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 21:55:20.17 ID:o6xW+0dR.net
- >>462
俺学生の頃から社会人になってしばらくはスズキの250cc乗ってたなあ。
次はスズキの車もいいかもしれん。
イグニスもスイフトもクロスビーも悪くない。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:03:17.08 ID:dtZJG6Lm.net
- >>461
でもホンダって昔からデザインは酷いよね
色気の欠片もない平坦なデザインだった
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:04:07.20 ID:aIG1lz66.net
- >>461
安くて軽くて元気のいい車か
そのまんま今のスズキだな
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:33:32.92 ID:2B4VNTiK.net
- スズキはセダン復活させてくれ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:16:11.60 ID:KSNxwYz5.net
- トコット見直してたら、フェイス周辺の印象とキャビン部分より後の印象が合っていない様に見えてきた。
なんとなくちぐはぐ。
角Ｒのかけ方が前部と後部で違う気がする。
グリル面とボンネット面の角Ｒとか、もう少し大きくとれば馴染んだかも。
顔決めで揉めてあれこれ別案にすげ替えているうちに時間切れになって、全体的な細部の微調整が詰められなかった感じ。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:22:31.42 ID:0NOVrh6H.net
- 軽のエントリーモデルとかいう最低限のコストで作った車
ダイハツ・エッセ
明らかにデザインはこっちの方が上
トコットとかいうゴミはエッセを見習ってこい
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:29:36.93 ID:xEfREVXj.net
- エッセは俺も好き。
かわいさで女性に媚びない、いかつさで男性にも媚びない、ユニセックスな良さがあったな。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:53:29.37 ID:yfBo6eHN.net
- >>467
シンプルで質実柔軟なデザインを目指したけど
アイディアが生まれないまま時間切れ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:06:15.86 ID:ZJMfAb+u.net
- トコットはダイハツ車としてはマシな部類だが
なんでダイハツは一昔前の中国車みたいなダサい車ばかりなんだろうか
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:28:17.74 ID:tbdSZ8nK.net
- >>471
優秀なデザイナーが定年退職したんじゃね？
カスなバブル入社組と馬鹿なゆとりしかいないんだと思う
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:43:10.18 ID:ZJMfAb+u.net
- https://toyokeizai.net/articles/amp/226807
>だが、シンプルというコンセプトはなかなか周りに伝わらなかった。
>西山氏は「男性が多い社内で『車は派手にメッキを着けた方がいいに決まっている。
>こんな安っぽい車のどこがいいのか』と指摘されることが少なくなかった」と打ち明ける。
>それに対して｢いや、そうじゃない｣と否定しても、「シンプル＝安っぽい」という考えが依然として根強かったという。
このあたりにダイハツがダサい車しか作れない理由が詰まってるわ。
まぁダイハツに限った話じゃないかもしれんが。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:52:30.32 ID:c8DcuAmF.net
- >>472
その道筋を作った奴らがアホなんだな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:43:53.61 ID:B2DAcDTI.net
- >>473
コンセプトは良かったのに出来上がったデザインが残念すぎる。
派手なメッキに頼らないなら形自体を美しくしないとダメだが
特筆するところのない安っぽい軽自動車スタイル。
要らんラインが入ってたりフロントもリアも変にデコボコだったり
変な形のヘッドライトが悪目立ちしてたりと言うほどシンプルでもない。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:02:59.80 ID:zQrgGA9n.net
- トコットは可愛くないがCMに出てる吉岡里帆は可愛い
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:03:57.96 ID:zQrgGA9n.net
- 可愛い軽自動車ならやっぱラパンが鉄板だな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:38:23.26 ID:dihooJVb.net
- https://www.youtube.com/watch?v=C4pJQ7wvirM&index=2&list=PLSrC9oieZkSM_Tz6FX3NVHUSJNCwzxgMY
シトロエン公式動画のオサレ感すごいな…
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:27:57.10 ID:CDYn4Vg/.net
- >>475
これくらい売る車だと営業、技術、製造からの制約が多すぎて結局つまらなくなる
最近のトヨタはそういう声を無視し始めてるけど売れてる
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:52:13.16 ID:yfBo6eHN.net
- プロトタイプ感ハンパないなココット
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:30:33.70 ID:iyoKp179.net
- 軽は安っぽくていいんだよな、本来が足がわり・町車なんだから
Ｎ－ＢＯＸも装備を切り詰めたもの出せばいいんだけど。安全装備はそのままでね
フルオートエアコンだのスライドドアだのリモコンスターターだの電動ウィンドだの
プライバシーガラスだのフォグランプだのはすべてカット、これで20万円以上は浮く
メタリック塗装はやめる、ホイルは鉄、ディスクブレーキも要らん、これで10万円以上浮く。おれはその仕様でいいよ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:30:59.37 ID:ZKxw4t0o.net
- EV航続700km!? これがBMW「i4」市販モデルだ
https://response.jp/article/2018/07/03/311467.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1317943.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1317944.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1317946.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1317947.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1317945.jpg
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:32:35.09 ID:Pwah5Qsy.net
- 20万円足してもいいからその仕様が欲しい人が多かったんでしょ
じゃなきゃバモスやエブリイ買うって
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:36:31.11 ID:CDYn4Vg/.net
- NｰVAN「…」
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:37:53.59 ID:yfBo6eHN.net
- >>482
i3のブサカワには遠く及ばないな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:44:04.16 ID:l/3opeW6.net
- クラウンはなぜ唐突に6ライトになったのか謎だし野暮ったくて大衆車みたいだ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:09:35.75 ID:IRb/XCE1.net
- >>482
細目デザインってダサいと思う
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:10:34.41 ID:abaIQF3D.net
- EVブームの次には
https://toyokeizai.net/articles/-/227039
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:28:54.88 ID:YAxBNwsr.net
- >>482
フェンダーのスキマから吸った空気はどこへ行くのだろうか？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:46:58.99 ID:ZBIhB6El.net
- >>489
穴開いてんの？これ
意味のない穴なんて～というレスは求めてない
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:54:19.93 ID:0NOVrh6H.net
- >>489
フロントモーター冷ますんじゃね
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:37:14.31 ID:WgguDtKF.net
- モーターだったりバッテリーだったり
冷却は必要だろフツーに
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:45:11.02 ID:4aq5ef11.net
- エアブリーザー知らないとか
BMWにも車にも大して興味ないのね
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 00:03:28.40 ID:HTJbJFse.net
- >>476
ＣＭの相手役、朝ドラヒロインの友人役演じた奈緒とかいう子らしい。
彼女達の可愛さは別にして、ＣＭに安易にちびまる子ちゃんワールドを被せたことで、
トコットの狙うイメージが IKEAっぽい路線なのか、ニトリっぽい路線なのか、無印良品っぽい路線なのか、よく分からなくなってきた。
ターゲットユーザーがボヤけてる。
奇しくも西城秀樹が永眠した後で流しだしたＣＭ。何かの意図が有るとは思いにくいが････。
トヨタのドラえもん被せもそうだが、広告代理店の口車にのせられてる感がある。
>>482
キドニーグリルとかいうのが一瞬 "Ｈ" に見えて、HONDAの新しいＣＩかと思った。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 00:20:53.98 ID:HTJbJFse.net
- >>488
天然ガス由来の水素でなく、大政ガス使うＦＣＶを国策で推進するなら、わからなくもない。
原子力規制委員会が妨害してくるだろうが。
なんなら、スタンリーメイヤーの水燃料カーを再現すれば、石油すら要らなくなるのな。
石油利権の牙城は堅いというか、闇は深いな。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 02:02:35.26 ID:mguySVkO.net
- >>494
だからこういうコンセプトの製品は
一企画でやったらダメなんだよ
企業として進めなきゃ上手くいかない
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 05:50:01.67 ID:gH/QuqZc.net
- 大政ガス
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=600&t=6&k=0&m=316459
スタンリーメイヤー
http://www.rui.jp/ruinet.html?c=400&i=200&k=2&m=275801&t=6
陰謀論、疑似科学は大嫌いです
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 07:54:13.33 ID:qCYqdYYB.net
- >>482
不細工もたいがいにしとかないやんに
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:44:38.43 ID:dNxfwT0E.net
- >>495
ひどい電波をみた
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:22:44.97 ID:yEfbVcaT.net
- なんでBMWデザインだと説明も上から目線だなw
実際は塞がれてるダミーブリーザも存在するクセに
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:22:55.58 ID:nMMGJGy5.net
- >>482
ハダカデバネズミやん
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 10:33:27.19 ID:knI0/1QU.net
- >>484
Ｎ－ＶＡＮは商業車でしょ、つまり荷物満載して走る仕様、乗用車じゃない、トラック
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:51:58.05 ID:daIaILlu.net
- その昔、日産でBe-1なんかのパイクカーの企画やってた爺ちゃんが、いうたはる
ttp://sakainaoki.blogspot.com/2018/06/blog-post_28.html
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:19:33.96 ID:WGJ1FAEs.net
- カワイイを否定するならカッコいいも否定しろよ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:23:00.23 ID:scUz71y6.net
- エンブレムとブランドイメージによって、車に対する見方は変わるでしょうか？
MB
http://imgur.com/5e3PUEW.png
レクサス
http://imgur.com/f7gAIsG.png
VW
http://imgur.com/9KekYhD.png
ルノー
http://imgur.com/SMiyB8e.png
マツダ
http://imgur.com/rnDPc7s.png
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:37:04.60 ID:knI0/1QU.net
- 女性向けの車には男は乗りにくいわな、シートがピンク色だったり
まんまるちまちましていて、たしかに恥ずかしい
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:37:47.26 ID:daIaILlu.net
- >>505
処理が下手やな
やり直してくれんとわからん
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:40:21.58 ID:R1NAn7F1.net
- >>504
なんで？
カッコいいは性別関係ないっしょ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:59:55.65 ID:daIaILlu.net
- せやろか
女性はタカラヅカカッコいい！っていうけど
俺にはキモいとしか思えんのよ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:00:53.94 ID:daIaILlu.net
- あーまぁでもクルマに期待するかっこよさでは男女共通なのかな とはいえオトコが作った価値観みたいなとこあるからなぁ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:02:24.08 ID:daIaILlu.net
- 坂井さんはいいこと言ってると思うよ
今時、大人の乗る自転車で女性向けとか男性向けを意識することないしね
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:14:36.58 ID:wOOIAiUo.net
- >>505
ベンツやVWのまん丸エンブレムはデザインに説得力が出る感じだな
もしかして日本車のデザインは楕円のエンブレムが悪の元凶なのか？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:25:08.93 ID:xXXin0Hp.net
- >>505
マツダエンブレムは違和感ないな
アクセラに似てるからだけど
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:59:57.29 ID:WGJ1FAEs.net
- >>508
ならカワイイだって性別関係ないだろ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:45:14.90 ID:hYKFcwmM.net
- >>505
見方というよりトヨタのパクリ元が分かる
ベンツとルノーは違和感なし
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:53:37.88 ID:n9sGnlH8.net
- >>501
えっ、これ人間なの？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:54:50.08 ID:xXXin0Hp.net
- メルセデスがこんな貧相なテールランプやるかねぇ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:42:25.92 ID:WSiQqLIQ.net
- ベンツのテールライトはシンプル水滴状になる
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2017/11/6merccls.jpg
フロントも流行のフォードやオペル車風に合わせてきた
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2017/11/1merccls.jpg
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:24:33.48 ID:wOOIAiUo.net
- マスタング感がすごい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:44:42.06 ID:xXXin0Hp.net
- 新しいメルセデスのヘッドライトは微妙すぎ
オーラ無くなっちゃったよ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:54:24.07 ID:HBlsKSg1.net
- コンパクトカーみたいだよね。
威厳がない
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:19:48.04 ID:CXdgp0oq.net
- 今時の"カワイイ"には色んな意味があるから、カッコイイの意味も含んでたりしてね
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:28:04.61 ID:xXXin0Hp.net
- バカ女のカワイイは単に語彙力が無いだけだろ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:41:53.39 ID:XDCLKZfe.net
- >>518
メルセデスもいまいち顔が安定しないメーカーだと思う
丸目or角灯、2灯or4灯、ぱっちりor細目
そして、セダンはともかくワゴンタイプのリアのデザインは不得意なんじゃないかと思うくらい不安定
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:49:44.06 ID:1nTRqqNJ.net
- >>524
そんなこと言ったら安定してるメーカーなんてポルシェだけになっちまうぞ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 02:40:43.35 ID:RkMaO8D4.net
- Mini「せやな」
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:48:29.97 ID:JYX0s2Xs.net
- Miniは大型化だけなら許せたが4ドアは許せん…
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:56:24.32 ID:bm6VqEBN.net
- 今のminiなんか糞醜いブサイクやんけ
もう今はオシャレ気取りのセンス無ししか乗ってない
あんなドブ顔の毒イモムシ売れてないよ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:29:19.79 ID:JYX0s2Xs.net
- いや売れてはいるだろ…ｗ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:57:06.50 ID:WXYyFPVE.net
- >>528
トヨタをとやかく言えないほどの深海魚顔とアゴのせり出しだよね
http://navionthewheels.jp/wp-content/uploads/2018/05/MINI-04.jpg
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:00:05.65 ID:JYX0s2Xs.net
- 結局お前らはどんなデザインなら納得するん？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:06:29.60 ID:bm6VqEBN.net
- >>530
気持ちワリィよ本当によかんべんしてくれよ
だれだよこんなことにしたのは
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:11:08.54 ID:JYX0s2Xs.net
- >>532
俺は好きだがなあ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:33:25.74 ID:vvGHVcZg.net
- >>531
スズキやトヨタの極一部、アストン、ジャガー、ボルボ、ルノー辺りは納得できる
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:33:39.16 ID:bm6VqEBN.net
- >>533
本当に？それならゴメンなさい
デザインはスキズキですよね
自分はOneでもギリギリ無しです
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:42:55.08 ID:wkU4TB/8.net
- >>531
飾り気がなく、全体で均整のとれたフォルクスワーゲンが基準だと思うね。
あとはそこから格好良くしようとするのか、特徴を出そうとして迷走したりするのか、
単純にデザイン力が無くて破綻するのか、まあ色々あるよね。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:54:05.58 ID:vvGHVcZg.net
- VWは欧州メーカーの中でも露骨に中華寄りになってきた
トレンドを抑えながらも伝統を守り発展させようという感じはする
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:25:36.24 ID:KBfa6pYo.net
- >>531
前後左右で統一感があること
異形の灯火類に頼らないこと
ガーニッシュに頼らないこと
分割線の位置に配慮すること
掘っただけの線は避けること
ボンネットを薄く見せること
ウインカー位置が見易いこと
ナンバーの収まりが良いこと
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:29:05.62 ID:ZB9vAulW.net
- >>531
デザイナーの意思が感じられる車
横槍入ったとか、A案B案混ぜました。というのはおなかいっぱい
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:30:56.58 ID:wAKYUZZ6.net
- >>539
http://www.suzuki.co.jp/swift/history/
新型スイフトのことか
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:45:33.34 ID:lB1ngIr/.net
- レクを含むヨタ車全般のことです
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:01:10.83 ID:vvGHVcZg.net
- >>540,541
日本車外車問わずプロダクトカーデザインとはそういうもんだ
カロッツェリアのスーパーカーなら別だが
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:21:44.23 ID:OJ1st5Sv.net
- >>531
https://i.imgur.com/Go1sgFs.jpg
https://i.imgur.com/TZ5Dnbf.jpg
https://i.imgur.com/yKIXa0E.jpg
https://i.imgur.com/32hMGmj.jpg
https://i.imgur.com/1noEyp8.jpg
https://i.imgur.com/CnxgI7H.jpg
https://i.imgur.com/LjPfqcK.jpg
https://i.imgur.com/ygLqAok.jpg
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:51:28.23 ID:bm6VqEBN.net
- >>543
ラパンすごいな完璧やんけ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 14:11:19.20 ID:dC8YlJpT.net
- >>538
ボンネットというかフロント周りをあを低く見せようとして、ベルトをギュウギュウ閉めたピザ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 14:53:33.03 ID:XxeKsfEN.net
- ボルボS60、この頃のボルボデザインは最悪
フーガはドアハンドルの手グリがボディサイドの稜線に干渉してるのが気に入らない
ラパンはウサギ殺したら良くなるのに
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:06:14.12 ID:dZX2GT4b.net
- メルセデスはガチャガチャ線引くの当分やめるって
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/07/08/311668.amp.html
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:29:41.82 ID:XxeKsfEN.net
- >>547
要素を削ぎ落としたシンプルなフォルム、そして研ぎ澄まされた繊細な光の表現でクルマに命を吹き込む
マツダの「魂動デザイン」に通じるものがあるね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:31:30.47 ID:3DDmJNxj.net
- カローラスポーツだんだん見慣れてかっこよく見えてきた
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:51:10.90 ID:bm6VqEBN.net
- >>543
これラパンとしてじゃなくてこれこそをアルトって出せば良かったんじゃねえかな
アルトはセルボで良かったやん
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:33:31.44 ID:Vt4itdVM.net
- 7代目のアルトエコ、その前の6代目と無難に媚びたデザインでアルトとラパンで食い合って低迷した
アルトは看板商品だしカンフルのワークスもあるんだから現行の路線が正しい
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:37:08.35 ID:DgDUWMBu.net
- >>549
このスレで散々叩いてたんだけど街中に走り出すようになったカムリとC-HRが格好良く見えてきた…
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:40:55.66 ID:d8CdndHQ.net
- >>547
ホンダのデザイナーに、煎じて飲ませたい。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:44:29.49 ID:Qe8AnQWn.net
- カムリは普通に好きだなあ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:18:55.81 ID:9sexsEaJ.net
- >>546
確かに、ラパンはうさぎマークがなければぐっと良くなる気がする
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:32:01.52 ID:bm6VqEBN.net
- >>549
おせーよ
トヨタでマトモなの久しぶりだろ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:52:29.16 ID:j7SC1EIY.net
- >>549
芸術品じゃない工業製品としてまともな形してて好感もてる
クセとかいらんのよ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:09:30.07 ID:t+7RxJwu.net
- >>552
そういうのを「麻痺した」という
たこ足火星人も地球に長くいれば誰もたことは思わなくなる
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:11:10.65 ID:Qe8AnQWn.net
- じゃああんたは地球人じゃないんだね？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:01:31.26 ID:C6lSln/g.net
- ラパンは初代の造形が一番いいな。
2代目、3代目と代を経るごとに、内側から空気を入れて膨らませたみたいになっちゃってる。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:18:33.37 ID:CZuBxI8R.net
- ラパンは2代目後期が完成形じゃね
フロントは正統進化でリアはプリケツで丸灯を区切ることのない綺麗なライン
現行はもうネタ切れ感というかやりすぎ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:52:34.54 ID:1ytNTYWV.net
- ラパン初代はアルマイトの弁当箱をモチーフにしてたんだよね。
https://www.productioncars.com/send_file.php/suzuki_alto_lapin_side_silver_2003.jpg
https://days.ocnk.net/data/days/product/20130120_3fafe6.JPG
2代目は普通の今時のプラスチックの弁当箱っぽい。
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/16852/043_o.jpg
https://ultimate-setsuko.com/wp-content/uploads/post/costco-coolerbag-set/costco-coolerbag-set_01.jpg
3代目は知らない。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:07:42.25 ID:ZB9vAulW.net
- 初代はミラーも角いんだな。なんかの流用かもしれんけどw
ただ、デザインの芯があることを感じる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:10:55.80 ID:TX0jxgnF.net
- >>547
昔レパードＪフェリーという車があった事を何となく思い出した。Ｊフェリーを見ると何故か？みなし児ハッチのお尻を思い出したもんだ。今でもあのデザインには？？？だ。
このベンツは綺麗にまとめてあると思う。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:30:46.29 ID:C6lSln/g.net
- >>562
いい画像用意するね。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:37:04.38 ID:TIkSGqr/.net
- ラパンはショコラが至高
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 00:14:18.48 ID:R1gmD9oW.net
- ラパンは現行が一番好きだわ
街中で見かけて軽なのにいいデザインだなぁと思った
塗装のおかげかもだけど軽特有の薄っぺらさを感じない
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 00:24:08.37 ID:bqpU3EWY.net
- ココットにも言えるんだけど
販売台数の大きな主力モデルではやらない
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 00:36:19.51 ID:bqpU3EWY.net
- >>567
プラスチックっぽくて
安くて品の良い製品に見える
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 01:17:34.60 ID:WuEJlYEX.net
- 露骨なパクリだけどミラジーノがクラシック風軽の頂点だな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 02:43:50.05 ID:/sCneWDA.net
- ※ただし初代に限る
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 05:23:57.52 ID:3xs1grP0.net
- >>568
ミラ「トコット」な。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 05:57:54.64 ID:aGUZTMWI.net
- >>552
カムリの顔はずっとダメだわ
顔以外は好きだけどね
カロスポ見て思ったのはアレ系の顔は少しでもバランス崩したら恐ろしく醜くなるということ
カムリはバランスとれてない
車幅に対する口の大きさと目の大きさの関係がイカレてる
カロスポだけが絶妙にバランスしてるからカッコイイ
アクシオフィールダーと同じレベルで馬鹿みたいな顔になってる
失敗することをチャレンジというならチャレンジかもね
世に出る前にどうにかできるはずだけどなあ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 06:05:18.24 ID:aGUZTMWI.net
- >>560
デザイナーが天才だもん
センスの塊やんあの人
名前忘れたけど
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 06:12:13.32 ID:bqpU3EWY.net
- ラパンは2代目でウサギが住み始めたんだっけ？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 06:24:21.71 ID:zou/s9YN.net
- ウサギ可愛いと思うのもオンナ
ウサギダサいと思うのもオンナ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 10:28:54.41 ID:4KHkR5RF.net
- うんちが好きなのがオトコ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:20:34.23 ID:Myj3+air.net
- スカトロはあかん…
スカトロだけはあかん…
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:54:59.43 ID:Qmtpl2OD.net
- コレ連想してたのはオレだけ？
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41E1BpfNFHL._AC_SY400_.jpg
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:25:07.78 ID:Obedliew.net
- でもウサギはうんち食べるんやで
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:34:24.33 ID:DTkLpNI9.net
- >>573
カムリは北米のXSE外装が8月に国内導入されるって情報がある
http://doubleclutch.ca/wp-content/uploads/2017/10/IMG_1648-690x450.jpg
こっちの方が良いな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:25:40.09 ID:CdA/wiWW.net
- これホントなら欲しいなあ
https://bsmedia.business-standard.com/_media/bs/img/article/2018-06/17/full/1529222228-812.jpg
https://bsmedia.business-standard.com/_media/bs/img/article/2018-06/17/full/1529222321-7061.jpg
>>581
国内顔に慣れるとこっちの方が酷くエグく見えるな…
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:28:25.43 ID:QcjL8h0d.net
- >>581
うお、かっこいいな
これでFRだったらなぁ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:06:33.66 ID:z4feIKyf.net
- >>574
http://archive.g-mark.org/2002/gdp/synthesis/41report-29.html
この人？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:55:55.13 ID:bqpU3EWY.net
- >>584
いや、ケロロ軍曹のひとやろ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:06:38.41 ID:WuEJlYEX.net
- セダンでAピラーブラックアウトって何考えてんだろ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:06:52.20 ID:A14NdpFO.net
- 初代ラパンは1999年のフォードのコンセプトカーをパクったと言い伝えられている
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:40:18.70 ID:4I2hDs1T.net
- ラパンコンセプトか、未来的なイメージのコンセプトって結構ああいうのあるし…
市販型はパイクカーのパイクカー
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:44:22.90 ID:Yti7tuiE.net
- 現行ラパンよりラパンショコラの方が好きだった
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:52:28.66 ID:bqpU3EWY.net
- マークニューソンの？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:13:47.47 ID:z4feIKyf.net
- >>585
ゲロロの人がやったのは2代目っしょ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 22:09:05.19 ID:tbgI6odB.net
- ジムニー特にシエラ、見れば見るほど良いなあ。
https://i.imgur.com/HU91BOv.jpg
https://i.imgur.com/8G4Zzad.jpg
https://i.imgur.com/yGTolew.jpg
何のことは無く見える平面の組合せなのに巧みだな。また顔サイド下をちょっと面取りするだけで表情を何と与えていることか。
頑張って頑張ってキテレツな細工を施して醜悪な結果しか挙げられていない他社作り手は何を感じるだろう。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 22:20:44.08 ID:P+S5dSPN.net
- 良いけど、推したいんならその色だけはキモいからやめてくれ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 22:35:18.02 ID:5VpZ6dFk.net
- ジムニーはオマージュ、ミラジーノはパクリに関する考察
http://www.webcg.net/articles/-/39041
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 22:54:19.17 ID:tbgI6odB.net
- 別に無理にGに寄せた訳じゃなく、セルフカバーだろ
https://i.imgur.com/wLDWIWN.jpg
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 23:44:02.56 ID:9ytMPK6u.net
- >>581
このカムリ、どことなくウサギに似ている
口（グリル）が兎口だし、目（ヘッドライト）は赤っぽいし
とがった耳（フロントバンパー両サイド）もついている
テールを見るとクルンと巻いたウサギのしっぽ（リアCピラー）もついている
これでリアサスにエアサスを仕込んでピョンピョン跳ねさせれば・・・
色も白だし、デザイナーも意識しているのでは？
U(๑๏ᆺ๏๑)U
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 00:05:48.14 ID:jQag5K7c.net
- >>596
俺にはバキに出てきそうな顔にしか見えん
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 00:31:48.64 ID:MFkFUAxO.net
- 2017年上海自動車ショウで発表された ジーリー MPVコンセプト
こうして見ると、既に中国車のデザインは日本車とも遜色ないレベルに達しているのではないか
http://www.driven.co.nz/media/131579/74836__dsc0891.jpg
http://p9.pstatp.com/large/37ea00036747ecb22c33.jpg
http://s-www.ledauphine.com/images/EC26BB69-B5BF-498D-86DE-D54D03BD3C02/LDL_V0_06/geely-mpv-photo-afp.jpg
http://performancedrive.com.au/wp-content/uploads/2017/05/Geely-MPV-concept-Shanghai-auto-show-3.jpg
http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180226/f179fb6792a04ea89a3621203a280c74.jpeg
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 00:52:14.57 ID:0P+5ionG.net
- >>598
中国なんて、カーデザインどころか中国という国家そのものが今月中に破綻消滅確定してる事実すら知らんのかw
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 01:15:18.87 ID:rb1NKBOX.net
- >>598
ホンダよりいいじゃん
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 02:28:50.67 ID:8xC5j/Ft.net
- ホンダとプジョーを足して3で割った感じか
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 06:33:13.65 ID:zr8uSkPc.net
- >>599
中国今月で滅亡説をおととし位から毎月見てる希ガスんだけど・・・
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:05:54.57 ID:mcpoVstA.net
- >>594
ジムニーは歴代を出して擁護しながらミラジーノはコンパーノを出さずに断罪？
なんだMJかじゃあいいや
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:44:59.57 ID:MrDxQtBl.net
- >>593
OD色とかロマンやん
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:50:52.56 ID:QOBAADnK.net
- >>598
日本車と遜色ないってのがあんまり褒め言葉に聞こえない…
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:52:37.37 ID:Ysfyfcic.net
- >>604
格好いいんだけどDQNが乗ってそうな色でもある
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 10:48:40.76 ID:OJwh0i8v.net
- GT-Rに1億1700万円の特別仕様車
日産自動車とイタルデザイン（Italdesign）は、『GT-R』とイタルデザインの50周年を記念して共同開発した
「Nissan GT-R50 by Italdesign」を7月12日、英国で開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」で世界初披露すると発表した。
Nissan GT-R50 by Italdesignはグッドウッドを皮切りに、今後数か月の間に世界各地で披露する予定だ。
なお、将来的には台数限定で生産する可能性もあり、その場合には、50台以下の車両を顧客の好みにあわせて仕立て、イタルデザインが生産。
価格は約90万ユーロ（1億1700万円）からになる見込みだという。
両社初の共同開発となるNissan GT-R50 by Italdesignは、「GT-R NISMO」2018年モデルをベースに、内外装デザインを日産デザインヨーロッパと
日産デザインアメリカが、開発・設計・製造をイタルデザインが担当した。
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_09-20180708185355.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_08-20180708185353.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_04-20180708185344.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_07-20180708185351.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_03-20180708185341.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_01-20180708185336.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1319877.jpg
https://response.jp/article/2018/07/09/311729.html
https://youtu.be/QmGawXG8mYo
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 11:01:23.51 ID:ox4YLo9M.net
- ミラジーノはまんまるっこいのが元祖ミニと違うとこだよな
だいたいミニっぽくなるんだよすべて。それだけイシゴニスがえらかったということ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:07:20.79 ID:mcpoVstA.net
- そもそも元祖ミニだって色んなもんの影響受けてると思うよ
https://i.imgur.com/Tgc8Ur1.jpg
この頃のはなんかイギリスっぽいけど
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:01:46.97 ID:YLBZyaCa.net
- >>607
近年ガッカリさせられていたイタルデザインだが、これはなかなかいいと思う。
たとえ2億円もってても、買わないだろうが。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:04:52.14 ID:YLBZyaCa.net
- マセラッティブーメラン復刻して欲しい。買えないけどw
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:55:11.23 ID:/mGC+tb4.net
- >>610
買っておけば、そのうち数千万の利益を生むのにスルーするとはおバカさんですね
二億円持ってないのも頷けます
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 16:34:14.87 ID:WFLGmgqq.net
- どうせ中国人が買い占めるんだろ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 18:44:59.11 ID:teFGGPTw.net
- 買って置いておくだけなら価値はつかないだろうよ
プレミアがつくまでコンディションを維持することを思えば、車を投機対象にするのは割に合わない
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:55:44.02 ID:coU8L/H+.net
- 航空機コレクションでもやるんだから、投機クルマにも「長期傷まないモスボール加工保存」ってやるだろう。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:02:48.30 ID:Rz7qVzs+.net
- >>607
露天で見たいなあ。
金が意図したものなのか逃げなのか成金向けなのかわからない
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:13:02.36 ID:jQag5K7c.net
- 日本と言ったら金箔だしな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:42:54.84 ID:joq/L0tV.net
- 一から出直せ日本人
https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/gt-r/1711/nismo/gt-r_1711_nismo01.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_03-20180708185341.jpg
https://www-asia.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/jp/vehicles/GT-R/nismo/nismo_cockpit03.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_01-20180708185336.jpg
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:11:09.19 ID:mKh3NpYW.net
- >>618
なんかもうvisionなんとかでいいから日産クロッシングに飾ってあるやつ出してくれないかな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:09:46.17 ID:FcqX0ik4.net
- >>10
トヨタの半魚人顔まったく魅力無し
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:13:25.66 ID:Q/UNp4QD.net
- アニバーサリーモデルなら色はシルバーにすべきかと
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:06:54.69 ID:ImTFjZZN.net
- >>618
斜め後ろはＳＥＸＹだけどフロントがあいかわらず大口の下品さ、よだれ垂れ放題
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:54:00.52 ID:4G6sRbbq.net
- 大パワー車の大口グリルは意味があるからいいんだよ
見た目だけのしょっぱいトヨタ車のくせに大口グリルだから叩かれるんだ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:20:19.79 ID:/tbXcruB.net
- なお中身
https://i.imgur.com/uekJcMx.jpg
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 00:44:17.76 ID:u3dylCli.net
- >>623
大口開けたぶん説得力ある「抜け」が無いと調和がとれないし、みっともないよ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 03:01:06.79 ID:/dvNkKdI.net
- みっともなくねーよ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 03:32:39.42 ID:DneEmrq8.net
- >>625
大量に吸い込んだ空気をリアに解放するデザインがされているよ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_07-20180708185351.jpg
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 06:22:25.34 ID:vB6WDoFE.net
- 「あいてる風」で全然あいてない最近のダミーデザインは全てクソだ
虚飾＝ニセモノ
偽物作って自慢げなヤバいヤツか？
他人の金を盗んで俺は金持ちだって言ってるキチガイと同じ
新しいシビックのダミーだらけのデザインを見たか？
ウンコ食いながら「これはカレーです」って言ってる変態だろ
オナニーしか出来ない糞デザイナーは死んだ方がいい
そういう馬鹿デザイナーを排除できない車メーカーは緩やかに死ぬぞ
早く変わらなきゃダメだ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 06:38:55.01 ID:8IDKaPNB.net
- 記号化されたデザインなんじゃないの？
機能的な必然性が無ければダメなんていつの人？
1920からタイムスリップしてきたんけ？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 06:43:26.43 ID:vB6WDoFE.net
- >>629
お前みたいな何の能力も無いカス人間は虚飾で繕うしかないもんな
哀れなカスよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:36:21.79 ID:frNEwXdg.net
- シトロエン旧型Ｃ４カクタスのデザインは秀逸
どういうわけかモデルチェンジして顔がまるで変わってしまった。あちらにもアホがいるんだな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:58:41.58 ID:/B82J5gx.net
- それに引きかえ今度のジムニー凄くいいな
ああいうのがデザインだよなあ
クロカンせんけど魅力的だ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:17:08.93 ID:X8uu40Vf.net
- >>631
新しいカクタスはまあまあ格好いいんだけど
旧カクタスの強烈なダサ可愛さは完全にどっか行っちゃったね
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:29:28.43 ID:DneEmrq8.net
- >>631
どっちが新しいのか分かんないや
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:40:20.06 ID:IcmPNeDA.net
- スズキはマーケティングがうまいのがデザインにも生きてる
近年のフルモデルチェンジでユーザーの希望通りに進化してるのはスズキだけじゃないか
他のメーカーはユーザーに「安全性とか時代の流れや世界のトレンドがあるし、まぁ仕方ないか…」と我慢や妥協をさせるばかり
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:29:53.15 ID:vB6WDoFE.net
- >>635
いいデザイナーがいないんだろうね
優秀な人材が流出したのかな？
糞ダサいシワシワシャツ着たオッサンだったり高校生が雑誌見て頑張りましたみたいな着こなしの勘違いジジイがやってるTとかLが特にヤバい
ハイレベル過ぎて凡人に理解不能なんじゃなくてセンスのないクソダサデザインなんだとバレ始めてる
積み上げたものが無いのに無理やり統一イメージを作ろうとしてるのがトドメを指すようにさらに悪化させてる
驚くことに今ではスズキだけが正しくクルマデザインに向き合ってるよ
他は自意識過剰勘違いデザイナーのオナニーばかりだ
クルマメーカーは世の流れにではなく自社のデザイナーに殺されるね
ジワジワとね
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:42:04.66 ID:8IDKaPNB.net
- >>635
確かにうまい具合に望ましいモデルを出してきてる
それだけカーデザインに変化がなく
素直に考えて作れば良い時代なのかもしれない
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:05:28.17 ID:9rFhsB6E.net
- 新型ジムニー
デザイン良いけど中身20年前のままで笑ったわ
乗用車というより特殊車両に限りなく近いぞあの車
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:36:53.26 ID:zIminvHs.net
- 走ってみろよ
先代とは全くの別物だから
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 20:06:54.46 ID:xs+BdhzF.net
- >>635
「自分で作って、自分でほしいとおもえる？」
これにつきる
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:07:14.54 ID:X8uu40Vf.net
- >>639
比較用に先代の試乗車も置いとかないとだね…
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:39:57.01 ID:VIgUGBiK.net
- ジムニーってまだフルチェンジ4代目なんだ。
モデルライフが長いなあ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:22:57.83 ID:Ptrfe7BY.net
- スイフトは汚点
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:27:18.63 ID:uglSDFvh.net
- パッケージングもデザインの内という事で
どう工夫してるか興味深かったN-VAN
スペアタイヤの格納方法が凄い
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/07/N-VAN_180712_003.jpg
ホンダN-VAN発表 「荷物とヒトに配慮した商用車」 テンパータイヤは、どこに？ - 国内ニュース | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/newsjp/2018/07/12/302860/
パンクしたとき | N-VAN 2019 | Honda
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/n-van/2019/details/136157090-26731.html
吊り下げ式のスペアタイヤキャリア自体はしばしば見かけるが、リアバンパー中央を外して着脱とは！
リヤバンパーの分割線には気付いていたが、補修費削減の為だけのものと思ってた
それにしてもFFはH型トーションビームでスペアタイヤ避けられるが、ドディオンの4WDはどうなってんだろ？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:46:48.03 ID:VIgUGBiK.net
- >>644
そこまでして積まんでも良いんじゃないかなあ。
最近はスペアタイヤ無しの車も多いのに。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:58:53.96 ID:NS3qmGiu.net
- DSのコンパクトSUV パテントCG
トヨタのネタ元だったのにいつの間にかトヨタ風
インテリアは相変わらずだけど
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/07/ds3-crossback_180711_01.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/07/ds3-crossback_180711_03.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/07/ds3-crossback_180711_03.jpg
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 00:51:03.61 ID:PXII9RFQ.net
- >>642
前期後期でかなり変わるからな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 01:01:14.88 ID:DvOoDLv3.net
- ジムニーのCM見るとイスラム国を思い出してしまう
なんか嫌な気持ちになるのでジムニーのCMが流れたら直ぐチャンネル変えている
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 02:43:53.47 ID:05Va4Di7.net
- >>644
初代ホンダZ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 07:41:45.64 ID:5VkJYZQI.net
- >>648
難民の方ですか?
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 08:45:42.42 ID:AuilB4xz.net
- 傭兵時代を思い出すカッコいい俺という設定 心の傷と背骨に残る破片が疼くぜ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 09:33:36.00 ID:fEWllGNe.net
- ジムニーはイキった運転するやつりつ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 09:45:28.41 ID:1vy4+9m8.net
- ハイラックス「許された」
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 10:21:14.40 ID:e1Od8xXh.net
- >>645
営業用だからじゃないの。
一般のひとは応急処置して持ち込みでいいだろうけど、仕事中の人はその場で即交換して仕事続けるでしょ
そもそも、積載が前提の車だし
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 10:50:52.05 ID:13j1W5CU.net
- 見かけない美しいデザインのオープンカーがいたんだけどこれ何ていう車？
https://i.imgur.com/sfB3TSY.jpg
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 10:51:29.25 ID:1vy4+9m8.net
- >>645
パンク修理キットは軽くて小さいのが利点だからエコカーに好まれるけれど、反面タイヤの傷の場所や大きさによっては完全に役立たずになる
スペアタイヤの方が信頼性は高いよ
そもそもタイヤのパンクなんてめったにないと思っているんだろうけれど、走る場所によっては頻発する
だから、営業車でスペアタイヤがないというのは致命的と言える
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 10:52:12.00 ID:2x9egD/i.net
- >>655
アルシオネ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 10:53:57.99 ID:1vy4+9m8.net
- >>655
MRスパイダーという、トヨタMR2のオープンカー
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 11:06:04.75 ID:aa9WLEy+.net
- >>644
満載時にパンクしたら、ラゲッジ下から出せん。
あとスペアタイヤは潰れ代として優秀。ガソリンタンクもセンターで問題なし
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 13:13:36.76 ID:13j1W5CU.net
- >>657
伝説のアルシオーネにオープンがあったのか？
>>658
手作業加工の限定モデルがあったのかぁ
この時代のトヨタは曲線の使い方が美しいね
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 18:21:58.27 ID:PXII9RFQ.net
- ハイラックスは見かけるたび日本には似合わない車だなと思う
発展途上国や紛争地帯の象徴みたいな車だよな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 18:38:42.45 ID:OAXvbrkL.net
- 延々と平地で内陸のアメリカなんかよりよっぽど需要があるだろう
今回の災害でも活躍してるようだ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:08:27.26 ID:DIgAObRJ.net
- ハイラックスはアメリカナイズしすぎて、車体サイズが日本の道に合ってないわ
むしろハイラックスヴィーゴ持ってきた方が良かったんじゃないかと思う。アレも小さくはないけれど
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:07:37.37 ID:ALYMjWjK.net
- 日本人って、正統派できっちり仕事をやり切ったのを評価する情緒だから、今年の賞典ではジムニー系が総舐めだな。もう断言出来る。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:09:50.08 ID:aa9WLEy+.net
- あっちで取れてもそっちだとどうかなw
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:12:07.91 ID:6VPc/XuM.net
- エビカニ賞をジムニーが取れるんだろか
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:23:34.10 ID:0jcIGhGO.net
- >>648
こんなスレにいるくせに何でジムニーから中東のテロリストを連想しちゃうかな。
ランクル70とかなら分かるけどさ。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:24:40.59 ID:0jcIGhGO.net
- >>655
超レア車ではあるけど、MR2であることくらい分かってほしいと思うのは俺だけだろうか。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:31:33.17 ID:1vy4+9m8.net
- むしろジムニーにやらずに、マイナーな外車にやってたら評論家の資金源を疑うわ
前回も全幅1900mmあるボルボXC60を、扱いやすい手頃なボディとか抜かしてカーオブザイヤーに選出したしな
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 21:39:30.20 ID:PwM2/Gh/.net
- ジムニーはずーっと変わらないからイヤーカーにはならなくてもいいかな。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 21:42:33.27 ID:4UITmrn7.net
- 日本の自動車評論家は金もらって提灯記事を書くのが仕事だもんな
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 21:49:05.17 ID:PXII9RFQ.net
- ジムニーは中東より東南アジア走り回ってるイメージの方が強い
ジムニーじゃなくエスクードかもしれんが
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 21:55:17.07 ID:dFs0zwcc.net
- なんでメーカーカタログっていつまでも９０年代の匂いがするんｄなロ
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/d/c/dc53d0f6.jpg
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 22:09:17.20 ID:6VPc/XuM.net
- 軽で二人寝れるて凄いな
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 22:18:46.61 ID:IkMo0Onc.net
- >>673
匂いとか以前に写真がクソすぎるでしょう
ホンダ社員の有志が自分達で作ったのか？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 22:54:06.51 ID:toxmwG//.net
- >>668
確かにな
自分の年齢を意識したｗ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 23:50:24.93 ID:KrDE1jd0.net
- >>673
なんか写真のセッティングが古いね
熟練すぎるカメラマンが仕事したような感じでわざとらしい
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 02:49:16.95 ID:uhtQZc4i.net
- >>673
サーフィン 天体観測 車中泊 モトコンポ
全部古いからな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 02:50:09.06 ID:I5mTUavP.net
- >>667
アイシスとか
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 04:37:35.33 ID:Lq12HRjA.net
- アイシスは国内専売じゃなかった？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 06:15:06.46 ID:X0B3ZC2l.net
- >>680
Isisだからじゃね
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 06:41:00.84 ID:uhtQZc4i.net
- 実際トヨタはISに貢献しすぎだ
どんだけハイラックス活用されてんだよ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:26:35.12 ID:RPKkXqM3.net
- はいここでジムニーの大成功を受けて会議するよ
各メーカーがリバイバルすべき熊の餡を出しあおう
トヨタ:ヨタハチ、2000GT
日産:PAO、フィガロ
ポンタ:シティブルドッグⅡ、ビガー
メツブシ:スタリオン、逆スラントギャラン
スバル:特に無し
マツダ:FC、コスモ
スズキ:エスクードのジムニーデザイン化
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:34:09.42 ID:/XjruVgr.net
- >>683
スバルはスバル1000とかオマージュしたら面白いんじゃね？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:45:41.35 ID:qoQ2PGCm.net
- 懐古スレにするん？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:46:55.75 ID:21ypwC3X.net
- スバル エルテン
かわいかったなぁ…(´ω｀)
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 08:00:44.15 ID:lbsx7Baa.net
- よそでやれよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 08:18:46.45 ID:yH4PA6zK.net
- うるせえ死ね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 08:35:18.97 ID:p9OqTvJ5.net
- 実用車をリバイバル。スーパーカーをリバイバル
ちょっと志が違うわ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 10:40:55.00 ID:ke5sVnkL.net
- >>683
追加
豊田 初代セリカ
日産 ハコスカ、510、初代Z
本田 初代シビック
松田 赤いファミリアXG
三菱 ギャランGTO、初代ミラージュ
昴 360
鈴木 フロンテクーペ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 10:42:22.95 ID:9GHxCbM4.net
- 結論
人間感受性が心地良いと認識するカタチ領域は既にあらかた使われている。
処女地は無い。敢えて変えようとすると心地悪くなるのみ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 10:46:31.57 ID:qX5d0wU+.net
- >>683
VW:Type2
I.D. Buzzはヘッドライトがキモいから却下
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 10:51:16.59 ID:TGjp8pwQ.net
- >>683
トヨタはダルマセリカ
日産はハコスカ
ホンダは初代シティ
マツダはコスモスポーツ
スズキは初代セルボ
スバルはアルシオーネSVX
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:17:07.80 ID:7BJHvFnH.net
- ダメだこりゃ石器時代の爺さんしかおらん
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:23:27.71 ID:p9OqTvJ5.net
- やる気のあるオッサンは、オリジナル乗ってるからな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:31:19.07 ID:/XjruVgr.net
- あー俺も初代セリカＬＢ乗ってた爺さんだわ
AE86も乗ったけどどっちも中古で３０万位だったんだよな
今はもうどっちも高くてなぁ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:57:26.60 ID:MPA9VR2p.net
- >>673
車のデザインが古臭いからじゃない？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:59:40.51 ID:H5hkDrrK.net
- >>690
日産いい素材いっぱいあるのにアホやな
>>692
それっぽいのコンセプトカーあったね
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:04:52.10 ID:lKGOfLNl.net
- >>690
五十鈴:117クーペ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Isuzu_117_Coupe_005.JPG
日野:コンテッサ900スプリント
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Contessa900Sprint.jpg
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:08:08.67 ID:C8nYi+X0.net
- 口はデカいほどいい
どうだカッコいいだろう
https://www.knizzful.com/wp-content/uploads/2015/09/IAA-2015-Audi_6.jpg
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:41:06.31 ID:/XjruVgr.net
- >>610
>>616
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_09-20180708185355.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_08-20180708185353.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_04-20180708185344.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_07-20180708185351.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_03-20180708185341.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Nissan_GT_R50_01-20180708185336.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1319877.jpg
↓
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321448.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321451.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321445.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321453.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1321446.jpg
だいぶ印象が違うんだが・・・
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:43:21.93 ID:oBQXZz/K.net
- 明るい所で見ると罰ゲームっぽくなるな
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:49:36.97 ID:H5hkDrrK.net
- >>701
クソダサモンスター死ね
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 17:03:48.03 ID:lKGOfLNl.net
- >>701
ｺﾚｼﾞｬﾅｲ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 17:54:37.77 ID:JD0q4Rkb.net
- >>700
カラーリング次第では完全にコレ
https://i.imgur.com/n9ooZUc.jpg
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:00:17.68 ID:qkVpE+JR.net
- これだわ
https://i.imgur.com/yo5w54W.jpg
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:06:17.97 ID:dHe5UJAk.net
- >>701
…ウナギイヌ？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 19:26:15.45 ID:s7ri3z0Y.net
- >>705
ワロタｗｗｗ
確かに似てるわ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 19:29:31.55 ID:YojmugGg.net
- >>705
別にソレでも構わないし、造形じたいはハコっぽくなっているので悪くない
問題はアニバーサリーモデルなのに馴染みのないカラーリング
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:18:24.05 ID:lbsx7Baa.net
- インチキアメ車っぽい、ルーツ的には正しいけどカッコ悪い
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:27:45.90 ID:+yFlC/zY.net
- >>700
ヨーロッパの車はやっぱカッコいいなぁ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:43:26.42 ID:RPKkXqM3.net
- >>711
はあ？イヤミか？本気か？
ボケてんのか？
アウディ終わったな
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:54:02.10 ID:V7mBrdpM.net
- 最近のA1とかA6の流れ良いよね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:01:07.95 ID:MPA9VR2p.net
- >>701
エンブレムがアストンマーティンならみんな絶賛するんだろうな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:12:17.61 ID:2Mw9CUmB.net
- >>714
根性が曲がり切ってるな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:16:49.42 ID:RPKkXqM3.net
- >>714
そういう次元の奴ってだいぶ減ったと思うよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:25:26.17 ID:lKGOfLNl.net
- >>700
全く良くない
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:46:32.73 ID:b/9vg8wX.net
- >>714
英アストンマーティン、V8エンジン搭載の「V8 シグネット」をワンオフで制作
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1132811.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1132/811/08_o.jpg
どうぞ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:07:36.90 ID:oBQXZz/K.net
- >>718
トヨタのアレかスマートに似てる
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:33:47.96 ID:2Mw9CUmB.net
- >>718
下品な改造車だね。
こういうのは怪しい個人経営の工場とかでやってれば面白いかもしれんけど、
それなりの伝統あるブランドでやるべきものじゃない。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 00:05:36.77 ID:ZDIcNBrL.net
- Z…？
https://i.imgur.com/9IvBOPE.jpg
かわいい
https://i.imgur.com/loaru1G.jpg
コメントなし
https://i.imgur.com/HZo90Wy.jpg
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:20:17.33 ID:dgGxFaRi.net
- >>719
そのヨタのスマート劣化コピー車をベースにしたクルマだから
これは売る気ないワンオフだろう
まったく売れなかったベース車が早々に見切りをつけられて
大昔に生産中止しちゃってる訳だし
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 04:49:02.35 ID:GNIflam8.net
- >>721
そういやアストンマーチングリルのフェアレディZ見たことある
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 08:42:32.75 ID:31eQlq/Q.net
- >>723
これ？ めちゃくちゃダサいなw
https://i.imgur.com/zvmQlft.jpg
https://i.imgur.com/w4N4Eux.jpg
https://i.imgur.com/8wJ9rCa.jpg
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 08:59:40.59 ID:L45YailU.net
- DB7以降のアストンマーチン見て、なんか微妙だな、と感じた後、
マセラッティを見ると、こちらが正解か、と思う。
タイミング的にはマセラッティがアストンの影響を受けてるんだと思うけど。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 09:44:14.59 ID:6QIJVdBw.net
- >>724
エンブレムつけてるならアレだけど純正よりこっちのが好きだわ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 09:53:12.17 ID:/kFK6m9/.net
- >>724
この型のＺってノーズを少しのばすとかっこよくなるんだよね
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 11:14:32.30 ID:War+Z+72.net
- >>724
それ、マンションの駐車場に停まってて
シルバーだったから一瞬アストン…
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 12:42:33.03 ID:X6B6DxOx.net
- >>724
こうやってアストンマーチンと比べると日本車はプロポーションが絶望的に駄目だな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:32:28.34 ID:rfJKifyz.net
- http://img05.shop-pro.jp/PA01162/987/product/64380463_o1.jpg
やっぱりアメ車はいいね、のびのびしていて
３ナンバーが～なんて考えるのがバカバカしくなる
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:55:54.48 ID:TbTDyjj+.net
- アメ車は実際見ると大味で飽きる
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 19:26:07.25 ID:X6B6DxOx.net
- それにしてもウェイクのCMは毎回面白いなｗ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:01:31.78 ID:szi7sudH.net
- ただあのＣＭで「おっウェイクかおｗ」とはならない
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:46:42.35 ID:gellclO/.net
- 面白いのに購買意欲には繋がらないよな、ダイハツのCM
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:10:23.86 ID:9s4Hg/CX.net
- https://twitter.com/fosgoodwood/status/1018118420477378565
ニコイチデザインだけどかっこいいと思ったｗ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 04:34:19.58 ID:VlSo1C2a.net
- RX-3+RX7=RX10？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:22:58.71 ID:Qw5SaBT6.net
- マツダのAZ-1てスズキでも
CARAって名前で売ってたの？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:45:55.38 ID:WOkQmdQR.net
- 生産してたのはスズキの工場だからね＞AZ-1
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:59:55.28 ID:Qw5SaBT6.net
- ほへーそうなんだ
もしかしてキャロルとか
マツダの軽は全てスズキが生産してたの？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 14:21:45.37 ID:q8uH86Qj.net
- そうなんだよな
スポーツ系のグラマー身体＋セダン系の逆スラ顔ってのも意外と萌えるんだよな。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:01:23.91 ID:foO/VY1R.net
- 逆スラントは最近ギャランやマスタングくらいしか見なくなったな
歩行者保護や空力にうるさい現在、なかなか採用しづらいデザインだからか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:07:03.42 ID:zs1BeJhb.net
- 画像だけではあまりそうは見えなかったけど
実物を見たら新しいカローラハッチってアクセラのモロパクだな
相変わらずの盗用多
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:54:01.60 ID:BBvcD/KC.net
- >>742
アクセラよりまとまってるのがさすがトヨタ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:06:04.20 ID:+BGR7xBT.net
- >>741
新型メルセデスCLS
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:50:24.49 ID:JjpgDsTb.net
- https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/342364/005_o.jpg
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/webcartop/2018/06/webcartop_028.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/301/975/ai04.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/091/039/4091039/p1.jpg?ct=bb098e210bf3
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/06/corolla-rear.jpg
ノーマルは似てない
スピードアクセラのケツは色分けが同じ
この時代の全マツダ車に言えることだが、キチ顔スマイルのフロントに釣り目のリアでかなりエグいデザインだったな
>>741
カローラスポーツは写真じゃ全く分からんけどキーンルック部分が逆スラントっぽくなってる
ヘッドライトがかなり絶壁で実物はかなり印象が違う
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:53:50.95 ID:0p+pmJly.net
- >>740 この辺りかな
https://sscc.c.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_60a/sscc/3522120.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lancia_Beta_Montecarlo_front_20110416.jpg
http://gensun.org/?img=cdn%2Emkimg%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fminkara%2Fphoto%2F000%2F001%2F659%2F352%2F1659352%2Fp6%2Ejpg
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:47:38.10 ID:BkuBpLHt.net
- >>745
このアクセラは、「セグメントの中で埋没しないように目立つこと」を目標にしたデザインだとか、どっか読んだ。
カローラは車幅も広いし、旧アクセラで物足りなかった踏ん張り感も出て、なかなか立派に見えるね。
カローラに興味がある人はどうぞ
https://www.webcartop.jp/2018/07/256321
"流行に左右されることなく息の長いパートナーとしていつまでも乗っていただける、そんなデザインにしたい"らしい。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:52:18.08 ID:Xg+lyRUP.net
- カローラスポーツのあの大口のどこが良いんだろう
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:02:08.55 ID:PJiUBcTX.net
- >>745
カローラスポーツ結構いいな
これでFRだったらな
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:02:42.97 ID:JjpgDsTb.net
- 牙みたいな突起のせいで下アゴ感があるアクシオ
https://picture1.goo-net.com/7000400954/30161225/J/70004009543016122500200.jpg
やりすぎだったカムリ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1208550.jpg
カローラスポーツのグリルは台形＋逆台形のデザインがやっと定まった感ある
そしてキーンルックの逆スラント具合が分かりやすい写真あったわ
https://themotor.jp/wp/wp-content/uploads/2018/06/DSC03279.jpg
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:45:35.92 ID:A4/vgMGo.net
- アクセラとカロスポ全然別物じゃねえかメクラか
そんな糞みてぇな目玉なんかクリ抜いて捨ててまえドアホ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:46:29.39 ID:9mt2N8ww.net
- >>701
610だが前言撤回。おっしゃる通り
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:54:53.15 ID:rlWHLnEc.net
- ところで、豊田の隣接市の住人だが、ＣＨＲをやたらと見掛ける。
今時のスペシャリティーカーとしては成功なわけだ。
HONDAのCRZやS660と似た臭いがしてくる。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:38:51.98 ID:BAKg3i+j.net
- >>745
あの時期のマツダ車はジャミラ顔だと思う
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 01:43:29.95 ID:YQX6p5OM.net
- >>753
でもCRZもS660も販売は大爆死
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 10:26:23.80 ID:uS5B/FvD.net
- >>750
アクシオはダメだがカムリとカローラはいいねえ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 10:34:29.59 ID:CnkH8Xyg.net
- エゲツなくするために出っ張った部分に対してバランスを取るために他の部分も出っ張らしてゴテゴテ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:05:02.88 ID:d/xYi+SX.net
- これ出っ張ってるか？
ぐわんぐわん波打ってる車ばっかの中で綺麗な面だと思うが
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:39:01.87 ID:Y8KauHQX.net
- 出っ張ってるけどそう見えないのか？節穴
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:06:02.54 ID:7t8YnXU2.net
- カローラスポーツ最終スケッチ
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/webcartop/2018/07/corolla_designer08a.jpg
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:07:31.47 ID:7t8YnXU2.net
- すまん既出だったわ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:20:30.76 ID:6iLxeWaR.net
- 欧州ナンバーだとなんとかアリ
アクセラもその傾向あるけど
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:42:17.74 ID:fymBU5T9.net
- >>760
こんなん広報用の後描きやん
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:38:34.45 ID:x90sd9uo.net
- トヨタの車は少なくともデザインはずっと失敗作が続いているな
いつまでもつのか
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:48:21.33 ID:d8RM3J/w.net
- そう言われる限り安泰だな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:55:32.57 ID:hfq+cq15.net
- 近年稀に見るやらかしは50系プリウスだけだと思うけどな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:00:47.67 ID:uxXvalbQ.net
- カローラの初期スケッチを見ると、アッパーとロアグリルを切り離す案(A)もあったみたいだけど、
http://imgur.com/2gEP5ZY.jpg
結局、CIがめり込む形で上下が繋がった。
A案顔は水平基調で端正だと思うけど、トヨタっぽいかと言われると？ではある。
ドイツ勢との差別化目的かな？
http://imgur.com/FEY0e1G.jpg
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:03:51.07 ID:hfq+cq15.net
- プリウスPHVは非常にホンダ顔
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:38:44.39 ID:flTtHkit.net
- むしろ最近まともだったのセンチュリーぐらいだろ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:40:43.43 ID:eRejMGSH.net
- ランクルが地味にホンダ顔って言う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:41:54.88 ID:06zFtAu2.net
- スケッチでタイヤを非現実的なサイズに描くのやめてほしい
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:02:48.41 ID:M3cfFZcf.net
- >>771
トヨタデザインの伝統
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:19:50.41 ID:kCTzRTpz.net
- >>771
それだけじゃなくて、初期スケッチはいつも実用性とか構造的制限を無視して描くのが気に入らない。
「自由な感性でデザインする」とか言いそうだけど、
どうせ最終的には色々と制限というか仕様上の条件が加わるんだから、
そのうえで完成度を高めろよ、と思う。
中途半端に自由に描いた線が残ってチグハグなんだよ。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:41:59.43 ID:slH7euL5.net
- DS7 crossback
http://imgur.com/wxl4Gr0.jpg
http://imgur.com/IEZ1zPs.jpg
どの角度から見てもAUDIの要素が…
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:52:00.72 ID:kCTzRTpz.net
- >>774
アウディっぽいのはまだいいとして、なんか無駄な装飾が多くなっちゃったな。
日本車みたいだ。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:08:53.51 ID:dmhP3xvm.net
- >>772
それトヨタに限らないわ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:36:58.21 ID:zFCqGEKa.net
- 昔はトヨタのネタ元だったのに何だかトヨタっぽくなっちゃった
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:41:38.21 ID:hfq+cq15.net
- 日本車も元々はシンプルだったしな
シンプル路線はやっぱ限界が来るんだ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:51:19.53 ID:NnFYwhOR.net
- でも最近のイギリス車はシンプルで美しい
http://motori.ilmattino.it/photos/MED_HIGH/24/25/2302425_range_rover_velar_ginevra.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DCN5vqgUwAA68X7.jpg
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:51:51.03 ID:56wM4FbI.net
- 世界をいまより
良くすることは
できるだろうか
HONDA NEW TYPE debut 07.16
って大袈裟なティーザーキャンペーン
またくっだらない車だったら殴んぞ！
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:56:06.65 ID:56wM4FbI.net
- >>780
7.19の間違い。そりゃそうだ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:00:17.48 ID:fymBU5T9.net
- >>767
どうやっても変
なんだけど、やってるうちに
デザイナーらも慣れてくるんだろうな
こんな魚がいたら珍魚だよ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:21:51.48 ID:hfq+cq15.net
- カローラスポーツはかなりデザインに力入れてるからな
日本車で40%縮尺のクレイモデル作るようなところないだろう
ほとんどCADで作ってると魂動デザインみたいに破綻する角度が出てくる
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 00:29:37.78 ID:L3+7k+JO.net
- 形状からくる「つや」を感じるよな、カローラスポーツは
いよいよ本気で欧州車つぶしにきた感じ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 00:51:59.81 ID:l/gq5X8v.net
- >>783-794
6速MT＋VVTL-iの2ZZ-GEエンジン搭載のモデル出して欲しい
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 05:35:04.75 ID:glE9Ckis.net
- ２ZZって４AｰGの悪いとこだけ引き継いだ糞エンジンだったな
ZツアラーやWill VSといった勘違いゴミハッチを踏み台にして昇華したのがカローラスポーツ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 05:58:16.38 ID:/5MMU/ML.net
- >>780
CR-Vだろ？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 06:21:58.82 ID:RHOmpvMd.net
- >>785
ボディ剛性高くてサスがめちゃイイし車重があるから2ZZだとスカスカ感があるね
1.5ターボ位で低速からトルク出したほうが気持ち良く走れそう
2ZZはペラペラで軽くてウルサイ車に積むと最高に気持ちいいね
MR-Sとかにね
危険だけど
トヨタはカロスポレベルのデザイン出来るんだ！と喜んでると以降に出る車みたらショック死するとかあるかもね
ブスの奇跡の一枚みたいになりそう
世界で売る車と国内向けの差がデカすぎ
プリウスマイチェンがどんなのになるのか色んな意味で楽しみ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:52:24.91 ID:suJNS/m+.net
- カローラスポーツ、評価高いけどいつも通りのトヨタ車にしか見えない…
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:21:27.19 ID:iG787Vrn.net
- リアはまぁまぁだけどフロントのグリルやライトがクソだろ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:24:00.98 ID:buumhNjr.net
- >>789
そんな曇った目玉はくり抜いて捨ててまえ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:46:14.21 ID:3TGi7AQo.net
- カロスポ、顔つきのエグさでパクリ臭は薄まってるけど
サイドからリアにかけてのラインや抑揚は
どのクルマをテンプレートにしてデザインしたかがハッキリと見えてくる
たしかにアクセラだ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:15:16.89 ID:l/gq5X8v.net
- >>786
ロータスエリーゼに採用されるほどのエンジンだぞ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:44:30.71 ID:2WMz/40K.net
- 今さらこんなこと聞くのもなんだけど、
スイフトスポーツ
アクセラスポーツ
インプレッサスポーツ
カローラスポーツ
これらの「スポーツ」が意味するものは5ドアハッチバックってこと？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 11:07:24.47 ID:7bsmVUq8.net
- >>792
違うと思います
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 11:38:23.28 ID:E4IEW2m+.net
- カローラ デザインソースは旧オーリスでないの？
しかし嫌なフロントグリルだね
下唇みたいの取っ払っても成り立つし、好ましいと思うんだが
最近のトヨタって何か不要な部品をつけたり汚らしいラインを加えたりってのが
差別化と思ってるようだね。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 11:46:48.70 ID:xOn1qgB/.net
- >>794
娯楽(=SPORT)用途の車って事かと
SUVのSもそこから来てる
ガバッとリアハッチが開いて荷物が積めるタイプには、スポーツとかスポーツバックのネーミングが多いね
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:24:59.99 ID:A/zy6gOW.net
- そうだオーリスだ
スッキリした
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:41:04.18 ID:glE9Ckis.net
- まんまオーリス後継だね
アクセラ君はさすがに無理があると分かれよ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:23:26.68 ID:r57cng/6.net
- >>794
その中でスイフトスポーツだけはベースに素のスイフトがあった上でのホット版という位置付けだから「スポーツ」は明確に走行性能上の意味を持つね
（素も同じ5ドアハッチバックだから「スポーツ」は形状を意味していない）
それ以外の3車種は>>979の通り
単に荷物を積みやすい5ドアハッチバック形状を表しているだけ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:26:07.76 ID:tH0VvwkE.net
- 三菱みたいに丸パクリする勇気がなかっただけだろ？
本当は「スポーツバック」言いたかったんとちゃうん？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 14:37:38.64 ID:8iW2sgJ9.net
- >>773
設計の知識や経験のない、ただのデザイナーが絵を描いただけなんだろうなぁと思う
そんな絵に違う設計者が手を加えて、おかしな製品が出来上がるだろうなぁ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 14:51:10.66 ID:tH0VvwkE.net
- ガンダムのアニメ絵と設定画を見ながら
バンダイの職人が金型起こす感じですね
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:33:18.31 ID:9ZSCOWcm.net
- 欧州人は、ノッチバックセダンがスタンダードで、ワゴンはオフを楽しむセカンドカー、ハツチバックにはスポーティーという記号があった。
フォルムが空力的に良さげに見えるからだろう。
アメリカ人にとっては、ステーションワゴンは母ちゃんの乗物のイメージ。学校等送迎他買い物カー。ミニバンは上手にその呪縛から逃れた。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 16:10:04.62 ID:uGi4JPFC.net
- >>802
ホイールは大きいと実際カッコヨク見え、走りのイメージを表現しやすい。キャビンを薄く小さく軽やかに見せるのも、その手の手法。
規格、コンセプトをフォルムに落とし込む初期段階でイメージスケッチの中でだけ、極端なデフォルメが行われる。イメージスケッチはデザインのベクトル確認ツール。
かつて世界中の自動車会社がアートセンターやRCAに社員を留学させたが、イメージスケッチの極端デフォルメはその辺りのデザイン教育の影響だと思われる。
工業デザイナーだって学生時代は卒業製作で自ら図面ひいてモデル作っているから、空間把握能力が無いわけじゃない。
むしろ、はなからＣＧやＣＡＤやバーチャルリアリティーが手元にあった世代のデザインに変無理な造形が増えはじめている気がするのだが。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:03:19.92 ID:jVDF+PKZ.net
- >>805
そう、カッコよく見えるんだよね
だからスケッチ見て「うおーカッコイイ！」と思っても
実車に落とし込んだ結果は「あーあ…」
スケッチの時点から現実的なフォルムでデザインした方が
実際の製品をバランスよく仕上げられるんじゃないかという気がする
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 18:24:48.31 ID:zmUfkZGX.net
- >>806
そのとおりだ
それをしないからクソみたいなデザインばかりになる
そもそもカッコイイだけの無駄な大径ホイールが糞だし
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 18:46:15.13 ID:Pj2gDf0X.net
- 三面図かけ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:03:08.49 ID:xhK6tAY3.net
- >>796
むしろカローラスポーツは下唇があることで単純な大口台形グリルではなくなってる
威圧顔とも微笑み顔ともとれる斬新な表情はこの下唇が生み出してるように見える
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/4/730wm/img_f446b1c23c7ab641fa982a7bb3cb0496231254.jpg
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:11:10.17 ID:Pj2gDf0X.net
- その下唇が…ね
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:15:05.16 ID:L3+7k+JO.net
- こんなんだから19インチのホイールを純正採用するようになったんだろうな
あれ、デザインの為に不便を被るとか、実用品として最悪のデザインだと思うわ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:19:36.59 ID:cOjawi7n.net
- じゃあブレーキ改造して15インチに履き替えとけよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:26:04.07 ID:8iW2sgJ9.net
- とはいえ、今時のタイヤって16インチあるかないかで選択の幅がえらく変わってくる
しかし最近の車は不必要に低扁平化しすぎていて、タイヤ代が高くなる上に乗り心地の悪化を招いているわ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:26:26.59 ID:CK75vqfd.net
- 10年前のフェラーリと今のゴルフのタイヤサイズが同じとか
今の高級車は21インチとかの時代か
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:32:02.92 ID:TajRXAtt.net
- 向こう側が見える大径ホイールのSUVとか
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:37:39.50 ID:EOVn51Ig.net
- そのカロスポとやらは、顔をどう読めばいいんだ
ロンパリな怒りイタチ顔か？
細眼の鉄仮面で目尻になんか付いてる感じ？
何れにしてもロクなもんじゃないし、消費者でこの必然無き「段差」に感謝する奴なんて居るのか？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:43:15.35 ID:xhK6tAY3.net
- カローラスポーツは18インチなのに乗り心地がいいと今世界中で話題を掻っ攫ってるぞ
見た目だけのガタガタ18インチがCセグに溢れる中、新開発ダンパーで本気出してきた
デザインと性能を両立してこそのエクステリアだからな
見た目良し 乗ってもよし
車はこうでなきゃ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:45:08.10 ID:xhK6tAY3.net
- >>816
段差があるからボンネットが低く見えるんだ
これが無いとパンパンに丸く膨らんだ顔になってしまう
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:10:28.18 ID:OmhZd3lT.net
- >>793
ロータスはエランでKIAのエンジン使ってなかった?
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:20:17.90 ID:xhK6tAY3.net
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/Toyota_Yaris_%28XP130%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_21._Juli_2012%2C_Heiligenhaus.jpg
キーンルックが段差になる流れはヴィッツの時点でもうあったんだな
カローラスポーツはプリウスαのリファインだと思ってる
http://www.netz-yasaka.com/blog/owncar/files/2015/03/own_201503-02.jpg
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:51:36.89 ID:iG787Vrn.net
- CHRもそうだがライトを中心に向けて伸ばすのがすごくダサい
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:53:24.70 ID:rlQo4i6W.net
- カロスポの下唇部分を赤く塗装したら舌にみえそう。猛暑の中で犬が舌出してハアハアいってるみたいだ！って子供が言いそう。
>>805誤記訂正
誤：規格
正：企画
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:09:59.73 ID:rlQo4i6W.net
- カロスポはどこかで見た顔だと思ってが、それが、ガッチャマンだったということが今わかった。ケンやジョーではなくリュウのようなきがするが。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:55:31.36 ID:pyKoNGMS.net
- プリウスもカロスポ顔に早くして欲しい
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:44:50.03 ID:3TGi7AQo.net
- 今のプリウスはボロカス顔だもんなｗ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:51:12.78 ID:7zKzdk9y.net
- 猫が上唇を眼に食い込ませてフゥーッ！と威嚇してるみたい。
ハタ目には恐くないし滑稽なんだけどw
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:33:40.15 ID:mZQPCWfp.net
- >>820
ほうれい線がない。笑顔。これだけでヴィッツに軍配
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 01:11:33.50 ID:4yl46RPa.net
- 改めて見るとプリウスα酷すぎるな
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 11:12:23.35 ID:VO+EWjTc.net
- ヴィッツだかヤリスだかは世界戦略車だから、かつてのカローラのように世界のあちこちに生産拠点を設けるんじゃないかな。
そうなると更に生産精度やアフターサービス等の技術的制約が色々出てくるのだろう。その辺の事情が功を奏してオーソドックスなデザインになったのは、むしろ良い流れかとも。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:53:25.36 ID:i4kaExoO.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180717-10326291-carview/
ただの糞コラだけど三菱はラリーアートとかスポーティ路線やってほしいな
https://i.imgur.com/ERdrLbZ.jpg
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:47:32.58 ID:RcWeVAjA.net
- 以前は元気な砂遊びがDNAだったから、こんな想像さえ似合ってたのにな
http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Mitsubishi/MMR25/mitsubishi-mmr25-02.jpg
こういう塗色も一応、様にはなってるw
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/756/03/N000/000/019/141500687200886525178.jpg
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:00:48.76 ID:rTscuEMq.net
- 三菱のダイナミックシールドは日産のVモーションと並ぶダサさ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:23:00.86 ID:fhxKomKL.net
- でもスピンドルのダサには到底かないませんわ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:33:50.86 ID:C/A1znfy.net
- どうせ老舗ブランドのヤツはよくて、キアのグリルはダサいんでしょ？
そんな評価全然アテにならないな
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:38:42.75 ID:EgDofgmB.net
- https://i.imgur.com/Vt8BxyP.jpg
https://i.imgur.com/lL19xJ7.jpg
https://i.imgur.com/yCyNqEr.jpg
このクソダサさには誰も敵わない
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:56:02.27 ID:2mlQYCyp.net
- このスレッドの新型クラウンの評価はどうなん？
もう話した？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:00:39.45 ID:bEW8RSEu.net
- >>835
黙れコワッパ！
http://www.driversmagazine.com/wp-content/uploads/2018/03/2019-Toyota-RAV4-1-1132x670.jpg
ザ・無駄な労力
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:04:04.46 ID:7ZP/k5bj.net
- >>836
わりとカッコいいけど、6ライトになってクラウンらしさが薄れたって声が多かったような。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:04:31.04 ID:6uGfQBoP.net
- クラリティ、初代インサイトを思い出すね
https://i.imgur.com/2ylCvtb.jpg
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:11:17.11 ID:JUX5uhye.net
- >>839
VWとシトロエンを足して2で割ったようなデザインだな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:18:32.00 ID:3fCg6QGB.net
- >>839
エンブレムを欧州メーカーのものに変えたら格好良くなりそう
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:38:15.00 ID:iMcMvNn6.net
- >>839
インサイトのリアフェンダースパッツ……というよりクラリティは少しガンディーニっぽいな
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:11:08.37 ID:0UvhhKhC.net
- >>836
先代のギザギザグリルのアスリートや
オラついたコアラみたいなロイヤルに比べると
上品になったと思う。ちゃんと車してる感じ。
>>839
後輪のホイールアーチが中途半端でイラッとするけど
全体的に醜悪なミライより遥かにスマート。
実車は長くて結構迫力あった。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:02:56.82 ID:zBMGhvTx.net
- クラウンのチーフのインタビュー
https://clicccar.com/2018/07/17/609480/
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:04:33.21 ID:zBMGhvTx.net
- クラウンのチーフのインタビュー
https://clicccar.com/2018/07/17/609480/
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:36:12.73 ID:rTscuEMq.net
- クラウンは先代のクラウン型グリルが最高にクソでこれが日本が誇るトヨタの最上級セダンかよと恥ずかしくなったが
新型はコンパクトカーみたいな顔になったメルセデス顔よりオーラあると思う
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:01:17.59 ID:1pfGBa8J.net
- 顔は良い
Ｃピラーとリアのせいでカムリにしか見えない
購入層じゃないのでどうでもいいけど
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:08:39.08 ID:AiDPskaE.net
- カロスポとかカムリとか、
トヨタの「アンダープライオリティ」の大口グリルって威圧感というより威嚇だよな。
吠えまくってるバカ犬かイキったガキと一緒で迫力がない。
顔歪むまで口開けて皺よってるようなデザインは静的な美しさがない。
逆にレクサスNXあたりの無機的でソリッドなデザインはなかなか良い。
そっちを極めるべきだと思う
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:44:27.16 ID:qZZSRqND.net
- 止まっていても動きのあるデザインがアンダープライオリティだからな
止まって微笑んでる車は時間停止物AVのようなシュールさがある
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 01:10:19.82 ID:XX/nvGm4.net
- 周回遅れで色々捏ねくってるだけ
オーラも糞もない
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 05:00:53.87 ID:k4r3eWqh.net
- >>842
そうかな
カトキハジメっぽいけど
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 05:02:40.34 ID:k4r3eWqh.net
- >>809
アクアのマイナーチェンジ見ると
下唇がない方が素敵だと思います
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:56:32.63 ID:tIVjgUge.net
- >>839
ﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰの未來シーンで見かけた エアカーみたい
ヘッドライトがボディのＣ面に付いているのだから、コーナーリングライトとしての機能を充実してほしい。
>>848
アウトバーン上での機能としてのＣＩ顔もやり過ぎの感がある。レクサスみんな凄んでいる。
煽り運転が日本で問題になってきたから、ただでさえ威嚇モードに見られがちな凄み顔はフェードアウトしていくのかもしれない。
チョイ怒り顔系のコンパクトカーみると、ストレス抱えた小学生連想する
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:09:56.90 ID:b/DotXke.net
- でも少し古いレクサス車見ると
大人しくて頼りない感じがするよね
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 11:12:01.84 ID:uSXiUDtr.net
- >>839
スパッツつけることで何km燃費変わるんだろう
ダサいからやめてほしかった
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:24:01.60 ID:rcU0Scn/.net
- >>839
フロントは戦隊物に出てくる大型ロボットの顔みたい
あと後輪前のインテークは機能的に必要なんだろうけどどうにかならなかったのかな
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:55:17.78 ID:8C6TALlk.net
- カムリ好きだわ。新型クラウンよりよっぽど良い。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:32:32.45 ID:cKHZckfa.net
- >>857
さっきベイシアに行ったらエモーショナルレッドのカムリがいたけど格好良かったわ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:03:41.61 ID:HUr8K07M.net
- 酷いデザインはいくら業者がホルホルしてもどうしようもない
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:05:55.04 ID:o4zAKBUp.net
- 現行カムリは結構売れてるのか？よく見かけるぞ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:17:24.36 ID:xNkHAM+Q.net
- >>857
カムリはサイド、リアに関しては日本車トップレベルだが
フロントロアグリルで台無し
米国仕様XSE持ってこい
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:55:07.32 ID:s3hp6izV.net
- グリルでかくするのどのメーカーでも流行ってんのか？ってくらいでけえのばっかりだ
欧州車も日本車もアメ車も中国人向けの派手な見た目で攻める時代ということか？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:09:30.92 ID:htxUazQB.net
- フロントデザインはメーカーの宣伝だから目立つものに
リヤは後続車に見せつけるものだから多少でもコストを掛けて、出来れば実際以上にコストが掛かってそうに見えるものに
というのがトレンドだから仕方ない
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:10:55.86 ID:qZZSRqND.net
- >>852
アクアはしまりがない口にしかみえないな
クロスオーバーの顔はもうテンプレ過ぎてつまらないし
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:22:01.31 ID:xLNL9XpJ.net
- カローラも、ちょっといじればPHV顔。
左半分だけいじった。
http://imgur.com/xjFfFdt.png
http://imgur.com/Eymi5ES.jpg
PHVと大きくパーツ構成は変わってないのに、ずいぶんまともになった。
トヨタの整った顔がようやく出来た感じ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:43:00.11 ID:FFT+LCGp.net
- >>865
イイね
ただそうすると内側ライトのダミー感が、エクリプスクロスの様に
気になってはくるけど
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:48:46.44 ID:mit/1bI8.net
- >>865
二次元でしか成立しない造形ですね
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/4/730wm/img_f446b1c23c7ab641fa982a7bb3cb0496231254.jpg
https://themotor.jp/wp/wp-content/uploads/2018/06/DSC03279.jpg
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/webcartop/2018/06/webcartop_028.jpg
ただのアクセラ顔
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/342364/005_o.jpg
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:16:30.67 ID:ZDfSpxRo.net
- >>839
その「下顎」って如何にもエヴァ的
https://blog.goo.ne.jp/apple_video_takatsu/e/e2dfd5d7b5503a49d50cae26512ed06b/?img=f0d05ed59bfa6383e48f27eee7842548
進撃のなんちゃらもそうだが、顎は「大切な糧を噛む」よりも「残忍なことをする」器官として強調されている。
最近の世代で人間性が喪われている印だな。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:20:14.45 ID:918K351D.net
- >>865
左のほうが明らかにええわw
PHVはそっちはそっちでライトを視認しやすくするためにとにかく外へとか、グリルのパネルとかラジエターシャッター付きとか金かかってるのはわかる
デザインとは別に、あのサスを市販するための捨てモデルではという気はする
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:54:39.45 ID:5+I69v8R.net
- カローラスポーツ、実車みたらすげぇ小さく見えて安っぽくてガッカリ
フロントのボンネット含めた造形が一昔前の丸っこいカローラとかカリーナみたいな貧弱な印象
リアはアレックスやオーリスで使い古された古臭い造形
最初に出回ったツートン塗装じゃないとごまかせないわ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:21:17.26 ID:xLNL9XpJ.net
- >>870
実際の寸法よりも小さく見えるのは贅肉を削いだ欧州車的とも言えるし、個人的には歓迎。
だけど、国内では大きく見える方が売れるからなあ。過去には3代目ステップワゴンが失敗した。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:55:18.21 ID:h7+PHQ0v.net
- >>870
そりゃベーシックだから
カローラが安っぽくなかったら、上の車が売れなくなっちゃうよ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:32:03.77 ID:mvdJDqdE.net
- カロスポはワイド&ローだからな
全高が低い車は小さく見えるもんだ
全幅1790が小さいわけがない
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 01:09:52.62 ID:irs0a14e.net
- 新しめのベンツ見るとほんと面がツルッツルよね（特にリア）
ああいう日本車ってなんでないの？技術コスト面？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 02:39:50.33 ID:lXnl5VA6.net
- どちらが正しいかは知らんが、プリウス辺りの国産車のリアバンパーが
角ばってるのは丸っこいと発生する乱流を剥離させちゃおうって考え方
なんじゃないかな？
その上で、ミニバンにもそのカタチが流行してるってのもありそうだけど
コスト面では作れないとかではないと思う
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 05:30:40.17 ID:9mgUYj0/.net
- >>865
やはり下唇は無い方がマシだね
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 07:30:36.73 ID:6zed3z7E.net
- >>856
この顔はエルガイムや
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 07:33:13.26 ID:vLhHaEYi.net
- 丸っこいケツの国産セダンは売れずに失敗作と呼ばれることが多い
なお欧州車だと文句言われないもよう
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 07:38:49.55 ID:Xl9rmwKy.net
- レパードJフェリーとか大不評だったな
あと410ブルーバード。あれはピニンファリーナが日本の道路状況を想定していなくて、あんなに車高カチ上げて販売すると思っていなかったんだろうけど
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 08:00:44.03 ID:+iyajL/F.net
- 色眼鏡はずせない程度の低い人間にデザインを語る資格は無いよ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 08:15:21.83 ID:ky5gWTDu.net
- ユーノス500が欧州ブランドで出てたら…
俺は地味にV35セダンも評価してる
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:16:25.18 ID:QMbf2wMR.net
- >>879
尻下がりはプロポーションに品が無いと難しい
レパードはトレンドだけ真似して同じヒンでも貧相になった
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:21:06.12 ID:wUwUfdS4.net
- そんなトレンドなんかあったかな？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:23:06.62 ID:4wrfw0yC.net
- 一昨日久々にユーノス500が走ってるのを見かけたが、今でも周りの車を圧倒する素晴らしいデザインだった
もうこんなデザインの車は永遠に出ないんだろうな…
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:35:08.96 ID:rvrgJq8P.net
- さすがに誉めすぎじゃねぇ？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/EUNOS_500.jpg/1280px-EUNOS_500.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Eunos_500_rear.jpg/1280px-Eunos_500_rear.jpg
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:50:42.51 ID:0qNAn6Cx.net
- >>885
たしかに美しいね
ヨーロッパの車だと言われて見せられたら
「やっぱり欧州車は違いますね」と言っちゃいそう
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:10:08.63 ID:tAkOMX2M.net
- >>886
アルファのエンブレムとか似合いそうだな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:28:04.01 ID:yQQmALPH.net
- それと初代アリストは日本セダンの白眉。
今や深海魚メーカーがあんなのを……
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:25:20.74 ID:HYfeoHjg.net
- アレはジウジアーロによるXJ40公式オマージュでしょ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:37:07.72 ID:S7TaQUx+.net
- 初代センティアもいいと思う
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:41:17.69 ID:Ymd/JJW0.net
- >>885
俺の好みじゃないが、それを良いと思う人が居るのは理解できる。
新型カローラは理解できない。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:41:22.34 ID:rvrgJq8P.net
- >>889
あぁ～素晴らしい
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Front.jpg/1280px-1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Front.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Rear.jpg/1280px-1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Rear.jpg
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:14:34.63 ID:ZDftp0Kf.net
- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Peugeot_504_saloon.jpg/260px-Peugeot_504_saloon.jpg
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:19:47.57 ID:mvdJDqdE.net
- このスレにはラーダ派が多いな
https://pbs.twimg.com/media/BvaMUVmIgAAtiZV.jpg
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:15:18.40 ID:/ESORuTi.net
- >>885
初代ディアマンテより後に発売しといてこれじゃダメでしょ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:50:52.68 ID:RN3clmDy.net
- 古臭さはマイナスにしか行かないからなぁ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:04:21.70 ID:9mgUYj0/.net
- >>885
当時友達とTバックパンツ真正面グリルって呼んでた
変なクルマだよね珍車
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:12:44.56 ID:vl6ad8/J.net
- >>878
スプリンターマリノ／セレスのケツ俺は結構好きだったんだけどなぁ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:20:03.86 ID:vl6ad8/J.net
- 土曜プレミアムのトランスフォーマー見てるんだけどコルベットかっけーなぁ
日本車もこのぐらい豪快にバーンとワイド＆ローな車作って欲しいわ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:21:56.12 ID:mvdJDqdE.net
- アテンザとか国産セダンでは唯一と言っていいレベルでかっこいいと思うけどな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:25:36.33 ID:vl6ad8/J.net
- >>900
ロードスター以外のマツダ車のデザインは本当に美しいよね
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:36:23.82 ID:rvrgJq8P.net
- >>899
NSXとかオロチかなぁ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:37:03.12 ID:kUoopelm.net
- >>901
ロードスターは賛否が別れるけど、試しに911のテールランプつけてみた
http://imgur.com/Kkrxq4s.png
無難に端正にはなりそうだけど、どうだろう？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:48:35.59 ID:mvdJDqdE.net
- 魂動デザインが特徴を強調する方向にシフトしてるからCX-5とかどんどん尖ってきたけど
新型アクセラで新しい方向性見出してほしい感はある
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:36:46.62 ID:fzk60Jq9.net
- CX‐5はグリルはいいんだが
バンパー周りの余白感が気にくわない
MCしたアテンザは良いんだけどな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:21:57.51 ID:rG1ZhVM6.net
- >>902
オロチはまぁそこそこだけどNSXはショボすぎ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/be/86653dbd438d71a746add393e415e87d.jpg
トランスフォーマーに出てた新コルベットめちゃくちゃダイナミックで迫力ある
ワイド＆ロー＆ロング！
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:28:05.42 ID:IBuyJjHi.net
- 典型的な日本人の雇われデザイナーはみんなそれなんだよ、余白を恐れすぎ
結果今の車たちがどうなったか、ラインやメッキが煩雑で見てられない
まあ、CX5のあれはボルボのV40に影響されすぎだけど未開の地にチャレンジした事は褒められる
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:40:33.47 ID:7iOzFpXv.net
- >>903
顔がダメ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:43:52.59 ID:aYvCkTI6.net
- カムリとかシルフィとかケツはまぁまぁなセダンはあるんだが
顔のセンス終わってる車多すぎ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:00:16.28 ID:WDYL0E7X.net
- 1.余白を大きめのガーニッシュで埋める
http://imgur.com/9gUc9r6.jpg
http://imgur.com/l9OIcrz.jpg
2.縦長
http://imgur.com/tGDGDKn.jpg
http://imgur.com/yKZEWTz.jpg
3.横長キャラクターラインでさりげなく埋める
http://imgur.com/DDmD4Rl.jpg
http://imgur.com/jTS8NZd.jpg
4.埋めない
http://imgur.com/GpV7JBf.jpg
http://imgur.com/mUwUNoG.jpg
ざっくりよくあるパターン分け。
昔は4が多かったけど、最近は1が多いね。SUVでは2もよく見る。
そろそろ4に回帰しないかと期待してるんだけど。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:34:19.57 ID:qiq77gLg.net
- クラウドファンディングでクルマ作っちゃえばいいんじゃね？
中身は日産あたりから供給うければいいだろう
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:18:19.70 ID:aYvCkTI6.net
- のちの光岡である
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:31:21.30 ID:7iOzFpXv.net
- >>910
C-HRが一番イケメンに見える…
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:41:41.44 ID:rSeFHi8v.net
- >>910
C-HRは稀に見る個性のある良デザインだな
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:50:03.72 ID:7iOzFpXv.net
- トヨタはホント良くなってきたな
マツダは新型出ても見飽きた感が強くて
エクステリアデザインでワクワクするところが皆無
かといってフォルクスワーゲンのような
定番的な落ち着きがあるわけでもない
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:51:45.61 ID:H+ED73TU.net
- >>885
こんなんを今でも美しいとか言ってるのが
デザイン語ってるのか
やっぱり単なる欧州かぶれ&懐古スレなんだな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:54:07.11 ID:aYvCkTI6.net
- C-HRはどんな車でもだいたいかっこよく見えるはずの黒が全く似合わない珍しい車
それだけシルエットが独特なんだな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:56:21.72 ID:jX8mHN8+.net
- マツダは細目になって更に金太郎飴感加速してる
デミオ小～極大にしか見えない
後車格上がる程サイドライン破綻してく
CX8のサイドラインとかもう見てらんない
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:01:37.18 ID:7iOzFpXv.net
- >>917
そうでもないけどな
アンダーカウルとのツートンがなくなり
太めに見えるとは思うが
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:04:33.50 ID:V3EqaJGq.net
- シエンタの黒とか評価が別れるとこだろうな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:07:36.20 ID:7iOzFpXv.net
- あぁ、シエンタもいいデザインだよな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:22:05.45 ID:wuf3iiVn.net
- >>913
獅子舞みたいだけど
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:23:11.47 ID:7iOzFpXv.net
- >>922
そういうイメージもあるんだろうな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:27:23.27 ID:RuDK7cOA.net
- C-HR、アグレッシブなデザインなのに遠くから見たDRLが
好々爺の目って感じですれ違うたびに笑ってしまう
こういうイメージ
http://img02.hamazo.tv/usr/sunnyside/%E3%82%80%E3%81%AE%E3%81%9F%E3%81%91%E3%81%98%EF%BC%99%EF%BC%96%E6%AD%B3.jpg
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:27:29.93 ID:mPdE/yQz.net
- さっき知ったんだけど、ホンダの南さんって汎用機器部門に移ったんだね。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:27:35.53 ID:naU42Efm.net
- >>885
この頃のマツダの顔嫌いだ…
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:01:20.31 ID:qUC006De.net
- >>918
お前の目は節穴だな。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:51:56.88 ID:QmHl07jd.net
- >>918
金太郎飴とは思わないけど、俺もCX-8のサイドは間延びして全然ダメだと思った。5の方が良い。
CX-8…キックアップしたリアクオーターガラスの処理が小型車と同じで、前後に間延びして見えるだけでなく、
真っ直ぐなルーフラインと後ろ下がりのグラスエリアの乖離も、新興国向けの車っぽさを助長してる。
http://imgur.com/LeiZkOZ.jpg
CX-9…Cピラーの太さを強調してグラスエリアを短く見せて、まだ凝縮感がある。
http://imgur.com/YZO6cAN.jpg
XC90…窓も大きく凝縮感もある、お手本のようなデザイン。
http://imgur.com/hPBpVL2.jpg
Q7…これもお手本。ヘッドライトとテールランプの高さがほぼ同じで安定感があるね。
http://imgur.com/2j9BpG0.jpg
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:11:48.74 ID:irvCs0CT.net
- シエンタは早くMCしてあの隈取みたいなの無くして欲しいな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:33:07.99 ID:V3EqaJGq.net
- そういう人は黒を選べばよい
あの処理は日本のメーカーではなかなかできない
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:00:42.64 ID:3vA7GPMC.net
- >>929
あれがシエンタの個性になってていいと思うんだが
日本人ってやたら平凡なのを好む傾向にあるな
だから無個性なつまらないデザインばかりになってしまうんだな
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:34:25.21 ID:mPdE/yQz.net
- 平凡でいいよ。
真っ当で均整が取れていればいい。
変な個性とかいらない。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:37:52.52 ID:wuf3iiVn.net
- 格好良くない個性は、ただ変なだけ。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:52:39.16 ID:i7o4ZX7r.net
- 以前不朽性についてレスしたら、そんなに不朽性は重要では無いと言われたんだけど、
新ジムニーが人気なのはやはり無意識に不朽性を求める消費者心理じゃないの？と思う
セレブならいざ知らず庶民が大枚はたいて買った新車が、僅か数年で陳腐化されて
しまうのは耐えられないことだろう
一見デザインなんか興味なさそうな層ほど、その商品の不朽性に対する感覚は強い
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:06:40.72 ID:w3SIAjLi.net
- >>917
サイドが高いので、宙に浮いてる未来感1点押し
黒だとそれが死ぬ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:07:30.00 ID:Idau5wVp.net
- シエンタは特に変ではないだろ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:17:56.79 ID:QJ6lJWDs.net
- 不朽性なんてのは知らんが機能に即したデザインっていうのは陳腐化しにくいもんだよ
だけど今の車って性能的にはもう十分になってるから
新しい車を売るには自社の旧モデルや他社の車との差別化の為にディテールを盛っていくしか方向がないように見える
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:19:00.43 ID:wUK6C/ZL.net
- >>936
シエンタのデザイナーさん？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:20:43.86 ID:wuf3iiVn.net
- シエンタは変顔ではあるが、今のトヨタの中ではまだ不快感は少ない方でそんなに悪くないとは思う。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:27:49.58 ID:wUK6C/ZL.net
- 同じ年にセンチュリーとジムニーとNバンとトコットみたいな車が揃って出てきたのは
この先のカーデザインの流れが少しは変わる兆しなのかなあ、と期待している
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:46:33.25 ID:V3EqaJGq.net
- Nバンとトコットは語るとこも無いと思うけど
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:13:28.25 ID:B/2XwOPL.net
- シエンタってヒゲ生えたおっさんみたいだけどまだマシだな！
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:18:47.40 ID:5BR1PTqb.net
- 実際に必要な開口部とグリルのバカ口の面積がまったく異なる時点で機能美なんてものは皆無なんだよなぁ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:33:14.48 ID:eKMDIhsG.net
- 大口グリル自体には不快感と言うほどの感情はないけど
不快感はやっぱ50系プリウスがずば抜け過ぎてるな
目で嫌われる車はなかなか無い
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:36:04.86 ID:t3X3ODMM.net
- ２代目キューブは評価する
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:53:00.72 ID:YeTHoZD4.net
- C-HRはむしろ顔が全てを台無しにしてるだろ
オラついたヤッターワン号にしか見えん
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 01:02:50.12 ID:eKMDIhsG.net
- C-HRはほうれい線部分がSF世界の浮遊してる車のような形になってるからロアグリルが黒でなきゃ成立しないデザイン
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 02:19:07.11 ID:EZfFHxnM.net
- 個人的にC-HRはないなあ
プロのデザインなのあれ？
シロートじゃないのかな
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 04:11:59.83 ID:04L3vSJw.net
- >>933
NDロードスター初見でそう思った…
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 04:14:57.69 ID:ExbMGlfG.net
- C-HRもシエンタもクドいディティールを備えているけれど、バランスが整っているから落ち着いて見える
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 05:27:57.17 ID:5zHjMyiu.net
- 922の獅子舞、924の好々爺、946のオラついたヤッターワン号
何だかんだ言われながら実は皆に注目されている。
マザーテレサ｢愛の反対は憎しみではありません。無関心です｣
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 08:28:18.58 ID:pIl69OLb.net
- >>946
何かに似てると思っていたが、すっきりした
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:28:33.24 ID:+G6uGQ2a.net
- 個人的には白が映えない車はダメだと思ってる
CHRは好き嫌いはともかく白もデザイン主張してるし個性はあると思う
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:31:26.04 ID:ExbMGlfG.net
- 好き嫌いの生まれるクルマは良
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:53:07.63 ID:+G6uGQ2a.net
- >>954
それは同意
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:03:20.32 ID:04L3vSJw.net
- とにかくバランス感覚を優先できていない車が多すぎる
そんな中C-HRは珍しくこの山を越えてきた
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:04:13.22 ID:OZ25HQZR.net
- >>950
今日、ブラウンメタリックのシエンタみた。
奇抜なグラフィックは隠されてはいたものの、妙な違和感があった。
すべて本に依れば確か、ナイキとかのスポーツ系シューズのグラフィックをデテールの参考にしたはずだ。ブラウンメタリックの色自体は悪くなかったけど･･･
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:13:27.67 ID:eKMDIhsG.net
- >>948
C-HR開発陣はやべー奴らの寄せ集めだからな
https://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/?padid=ag341_from_chr_top_topix4_cp0530
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:19:05.51 ID:04L3vSJw.net
- >>957
ナイキを知らなさすぎ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:48:41.24 ID:fpaeTedf.net
- 最近のトヨタ車がやるボコんと飛び出たテールランプ大嫌い
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:32:26.39 ID:YeTHoZD4.net
- >>951
サイド、リアは好きだけど
オラついたヤッターワン号みたいな顔が嫌いなんだよ
RSCが市販化されると聞いて心躍らせたらあの顔とか絶望だよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:31:18.25 ID:oBUeb2/O.net
- >>958
こういうプロモーションって誰得なの？
キモさしかない。。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:51:07.56 ID:XRV26Vjn.net
- >>962
誰得って？ そりゃそこに出てる本人達の自己満足の為だけだろ。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:54:01.76 ID:B/2XwOPL.net
- 日本で一番売れてるSUVってことはあれこそ日本人にとって最もカッコイイSUVなんだろうな
高級車抜きにしてだけど
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:58:47.26 ID:Fnv9n1KD.net
- かつてはデートカーなんて言われたクーペが流行ってたけど、C-HRも現代流のそれなのかなと。
クーペよりは断然実用的だし、ただの実用車とは違うアピールも出来る。
C-HRは安易にデカグリルとメッキにも頼ってないし、トヨタの本気度を感じるわ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:03:58.11 ID:+QjRykQT.net
- >>965
それだと思う
今の時代、クーペの形してると性能が伴わないとバッシング酷いからね
わざと車高あげてSUVとせざるを得ない
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:26:08.24 ID:tUFj0jjj.net
- プリウスもシエンタもCHRそうだが
カタチと販売計画をマッチさせなさい。
ニッチな規模の製品ならクセが強い企画でも良いが、多売体制を敷くならもっと五月蝿くない意匠にしろよ。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:33:32.55 ID:04L3vSJw.net
- そもそもC-HRは世界戦略SUVとして開発、販売されていて、そのデザインは欧州での評価も高いよ
日本国内と同程度の台数を捌いている
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:41:10.01 ID:oBUeb2/O.net
- >>963
そ、そうだったのか
野菜の生産者の顔的な、安心アピールかと思ってた。
だから何でこんな偏執的な書き方するんだろって思った。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:45:09.96 ID:tUFj0jjj.net
- ゲテ物でも売り切る営業力や、安心ブランドゆえに買ってしまう日本消費者の盲信振りは認めるところだが、社会への景観公害のことを言っている。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:50:43.51 ID:W+AU5LVz.net
- 欲しくはならないけどC-HRはあれはあれでアリ
どの面もイガイガしてて突き抜けた感じがむしろ好感
それにしても顔だけ鉄仮面のミニバン群はどうにかならないものか…
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:55:44.84 ID:sYBE3SGA.net
- 焦点：トヨタがデザイン改革に本腰、個性打ち出しブランド強化へ
https://jp.reuters.com/article/tk0580617-analysis-toyota-design-idJPTYE8BO01T20121225
デザイン競争に完全に出遅れ
悪目立ちでいいからバカ捕まえるのみ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:57:39.06 ID:YVxxYtLs.net
- プリがビジョン的に爆死したから、ああなったんだよ、、、
ゲテモノ作ったほうが上に通りやすい。みたいなファッションキチガイより、
ガチのこだわりキチガイ集めたほうが正解
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:19:44.99 ID:ExbMGlfG.net
- ここでC-HRに否定的な方のレスって
かなり下品な内容だね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:37:31.82 ID:dW4DsOtA.net
- 傍からみてるとC-HRを必死に擁護してるほうがなんかあれだよ…
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:48:48.28 ID:WRuSq9gv.net
- 俺は、オラついたヤッターワン号の例えを見てから、なんか益々CHRのことが好きになってきた。昔のパリダカマシンのようなプロポーションに見えなくもないしね。乗るなら４WDに乗りたい。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:52:18.12 ID:+vUKuHrg.net
- >>960
アクアのテールランプ個性的で凄く好き
初代が特に良かった
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:56:35.65 ID:04L3vSJw.net
- トヨタとマツダの話題は盛り上がるね
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:01:45.45 ID:ovW++h9d.net
- クラリティも基本的には悪くないと思うんだよね
もう少しシンプルに削ぎ落としたらどうなるのかなと思わせるけど、バランス感覚は正常だから醜悪には見えない
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:31:37.98 ID:aHbEksfe.net
- >>977
アクアは今が初代なんだから、「前期型」って言うのがいいんじゃないかな？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:50:29.32 ID:aPMVUeAb.net
- シャケの切り身じゃん
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:05:28.60 ID:hj3kNUm4.net
- クラリティはザ凡庸、使い古された未来感
今は欧州寄せだけどかつてのトヨタを周回遅れで抜いたという感じ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:50:46.33 ID:6uXKCoUD.net
- よくもここまで下手糞適当で出せる
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/04/1T8A8646.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/04/IMG_6464.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/04/IMG_6547.jpg
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:08:46.48 ID:/NEaTeCX.net
- >>983
ホントミライは醜悪だな
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:55:37.10 ID:sEpbrf3p.net
- >>983
このミライがまさにかつてのトヨタの象徴で過渡期に生まれた亜種
クラリティは3年も前に発表してたもんだから古臭いのもしょうがないけど
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:05:44.66 ID:wrgnmO3w.net
- >>983
ジェイドのリアとか結構好きだから許せちゃうな
ミライは誰か止める人はいなかったのかな・・・
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:12:07.56 ID:hs6wOSTH.net
- モリゾウでも止められないんだから、もう無理やろ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:16:46.99 ID:Szluagda.net
- モリゾウ自身は「俺はカッコ悪いと思うんだけど…」と公言していたけどね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:09:37.30 ID:hIu0NDYg.net
- >>982
なんか20年前の車みたいな古臭さだよね
あとなんかシトロエンっぽい
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:30:22.23 ID:89W59RRx.net
- ホンダはいつの時代もシトロエン追ってると個人的に思ってる
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:39:21.22 ID:cgA3NrDa.net
- リアスパッツは止めてるんだから別に良いじゃん
逆にCR-Xのパクリ出しても怒らないでしょ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 13:13:12.68 ID:Szluagda.net
- クラリティ、コンセプトなんて
昔パオロマルティンがデザインした
モデューロを思い出させる感じだったけどな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:43:07.05 ID:NAhczWRX.net
- >>983
比べちゃうとＭＩＲＡＩだっさい
初代プリウスみたい
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:16:41.70 ID:rZivs/R5.net
- MIRAIは空気取り込んで水に変えるシステムだから巨大インテーク顔はまぁ分かる
リアはいかにもマフラーがついて無さそうなデザインにしようとして意味不明になった感じか
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:42:58.63 ID:ovW++h9d.net
- あのフロントが分かるとか
テキトーやなぁ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:49:37.14 ID:hj3kNUm4.net
- いやまさに狙いはそこだよ
小学生でも理解できるように極端なデザインにして、プリウスにもオーバーラップさせた
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:09:55.85 ID:0jOqpq69.net
- MIRAIは黒柳徹子さんのマイカーで、彼女昔から自己運転が大好きだそうだから、まだ転がしてるのかなあ。
何となく変わり者同士で面白いコンビ。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:46:02.23 ID:oS0KzUCa.net
- カーデザイン総合スレ その48
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532429132/
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:49:58.55 ID:rZivs/R5.net
- 実際あの穴吸気口だからな
飾りだったらどうしようもないデザインだが
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:19:36.83 ID:0jOqpq69.net
- 確かに、せんも無いデザインだな
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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