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ブレーキパッド・ローター 31セット目
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 18:58:40.76 ID:g65JXt6wM.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
ブレーキパッド、ローター、キャリパー、ホース等ブレーキ全般の話題はこちら
スポーツパッドの話題に限らず純正&純正相当についての話題も
もちろん社外パッド・ローター等のインプレ大歓迎です
チューニングだけに留まらず、メンテナンスの話題もどうぞ
※ご注意
質問する時は、車種、年式、グレード、パッド&ローターの銘柄等添えて
相手が質問に答えやすくなるようにしましょう
・前スレ
ブレーキパッド・ローター 29セット目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459635851/
ブレーキパッド・ローター 30セット目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495210091/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 02:08:44.80 ID:tMKlLtHm0.net
- キャリパーOHの基準はフルード漏れや引きずり?
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 02:49:28.52 ID:BL/pxrAO0.net
- >>307
フルードを入れるプラスチック部分にフィルターが有り取り方が分かりにくく狭いとこなんで、取り外しはしてません。
そこのは全量抜けないのでダバダハ足して入れ換えてけば新品の色に近くなるのでダバダハ足してます。
後エア抜きは余計にしとけば誰がしても抜ける可能性が高いので
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 03:43:46.73 ID:11xrTAhh0.net
- >>305
ブレーキフルードはパッドが減ったからって継ぎ足しちゃダメだろw
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 04:16:23.39 ID:BL/pxrAO0.net
- >>310
パッドが減るとその分フルードの液面が下がるので、下限迄いかなくても下限気味になるのでその分の補充です。
おなじ缶の中身なので少量補充しても余り問題ないかと
その分の為だけに新しい缶の購入なり開封は余り合理的に感じないだけです。
そう遠く無い内に交換するので
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 04:53:34.38 ID:hYxXD8mV0.net
- >>311
度忘れしてパッド交換の時にあふれさせるなよw
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 06:22:26.80 ID:bhxsB1fm0.net
- ダイアフラムがあるのでその辺気にしなくていいのに
むしろ途中で開放して補充するとパッド交換時にまた蓋開けてリセットしなきゃいけない
って4輪にもダイアフラムってついてるの?
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 07:27:23.84 ID:hYxXD8mV0.net
- >>313
4輪には無い
あれはバイクが倒れた時に漏れないように付いてる物だから自動車には無い
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 10:08:59.44 ID:BOJxpStZ0.net
- なんか、このスレの中には自分でブレーキ弄っちゃいけないヤツがいるな
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 10:53:24.27 ID:FDxVTy0o0.net
- >>311
走行中に警告灯が点くとかでも無い限り出す必要も無いし次回パッド交換の時に無駄な手間が増えるだけだぞ
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 11:02:52.04 ID:Ua05KUXS0.net
- 具体的にどんな手間が増えるの?
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 12:00:53.80 ID:FDxVTy0o0.net
- 場合によってはフルードが溢れるから抜かないといけない
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 12:05:09.27 ID:jCwJI5m+M.net
- えっ
減りっぱなしにしとけばパッド交換してピストン戻したときに溢れないのか?
つってか減ったところに足してたから溢れるのか?
あーそっか足してないけどフルード交換のとき減ったパッドに合わせてfullまで注いでるからピストン戻すと溢れるのか
フルード減ったから足すなんてことする人いんの?
知らんけど湿気を吸いやすいから増えるとかじゃないの
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 12:38:25.33 ID:BL/pxrAO0.net
- >>312
パッドとフルード同時交換するからいいです
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 12:42:59.76 ID:BL/pxrAO0.net
- >>316
ディーラー丸投げ時代に減ってるからと補充されました。
今はキーキー音が出る迄使うので補充量も増えてます。
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 13:12:47.64 ID:exxP4hILd.net
- >>319
吸湿で見て判る程体積増えんだろwww
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 15:36:35.34 ID:6cfdgEaPM.net
- パッド交換の時にあわせてフルード交換するもんだと思ってたわ
パッドだけ交換することもあるんだね
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 15:54:36.71 ID:/1rPjptA0.net
- フルードは車検毎、パッドは減ったら
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 22:47:37.30 ID:F7k1/MdH0.net
- >>315
自己紹介乙(笑)
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 09:05:45.81 ID:Hc39sP0x0.net
- フルードは2年毎、伸ばしても新車と同じ3年だな
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 14:40:21.84 ID:7fZ1ljlcr.net
- 2年毎とか
皆、ていねいに乗ってんだな。
オイラなんかは
3ヶ月毎だぞ
タイヤは半年持たない
減らないの代表的な銘柄なのに
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 14:49:21.30 ID:hcvwSE9YM.net
- サーキットじゃないなら死んだ方がいいよ
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 14:51:01.68 ID:L2Emn5Bh0.net
- www
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 19:23:28.77 ID:c9JKi+AO0.net
- ブレーキフルードは正常な車ならパッドが減った分油面が下がってフルードが減ったように見えるだけだよ
漏れとかの異常やパッド残量の目安にするためのものだから補充はNG
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 00:20:34.84 ID:P5VgJoPh0.net
- ボロいベンツ(W202)に乗っていますがブレーキローターとパッドがそろそろ・・・
と一年点検で指摘されたので交換予定です
店から不良在庫になってるから安くする、とTRW製のローターとロッキード製のパッド、センサーはMEYLE製を勧められているのですが組み合わせ的にどうなのでしょうか?
どこかでローターとパッドのメーカーは揃えておいたほうがいい、と聞きましたが本当でしょうか?
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 00:38:48.42 ID:+pfLeLMCM.net
- 銅ではありません
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 00:46:30.35 ID:S0covkiH0.net
- >>331
おいくら万円?
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 02:07:09.45 ID:P5VgJoPh0.net
- >>333
お安いセットだとフロントのみ工賃込み28kです
センサーはまだ削れていないので使い回しが利くけれど予防交換だけれどそれを無しにしたら-1k
TRWのパッドだと手配に2週間ほどかかって工賃込み32k
OHしたAMGのキャリパと新品TWRローター、パッドってのもあるらしいのですが前後で120k+干渉するのでAMG17インチホイールと新品タイヤで120k・・・ちときついです
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 07:26:34.23 ID:g6B1DXgB0.net
- >>331
メーカーを揃える必要性は全くないよ
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 08:17:22.38 ID:s2Vzq0LKM.net
- >>335で答えが出てる
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:51:59.80 ID:N/PpCyp+d.net
- 止まれれば良いならば、普通の製品の組み合わせは気にせずでOK。
メタルパッドとかカーボンローターなんかの特殊な物は揃えた方が良いよ。
あと、心配症とか拘りのある人も揃えないとね。
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 19:02:58.21 ID:S0covkiH0.net
- >>334
クソ高いな
ローター研磨すればいいよ
- 339 :267 :2018/10/31(水) 20:15:18.06 ID:205q5uxJH.net
- 結局翌日に症状消えた。
ピストン戻すときにブリーダーバルブ緩めないと固いし、そもそもマスタシリンダ傷める可能性あるから緩めろと車種別整備書に書いてあったので緩めた。
ついでに古いフルードの排出になるし。
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 00:21:12.82 ID:e9PJ6Vuq0.net
- ピストン戻す時にブリーダーを緩めるなんて、
そんなおかしな作業手順を聞いた事がない
- 341 :267 :2018/11/01(木) 00:55:57.91 ID:pqHsaL81H.net
- テメー一人の了見で決めつけんなよ。実際書いてある。
お前の知ってる世界の外側にも世界はあるの。違うからって一々攻撃すんな。
てかこの車種に限らず、ピストンが楽に戻らない時はバルブ緩めるのは普通だっての。
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 08:15:29.58 ID:5mRJcq0GM.net
- なんでそんなにケンカ腰
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 09:22:43.46 ID:JGsJloEva.net
- 作業手順書云々ならSST使うよね
SST使ってピストンが楽に戻らないってそれもう要OHじゃね?
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 09:30:13.75 ID:4Rv2rfjxM.net
- ピストン戻しという道具を使っているようだが
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 10:14:26.76 ID:3pEV1LUr0.net
- 誰かたすけてー
なんて書いてて、生まれて初めての交換で
色々な返答に逆ギレしてるのもどうかと思う
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 11:12:59.51 ID:PlEvOh/f0.net
- パスカル原理で重くて当然なんだが
それこそ早くピストンを戻すとマスターシリンダーにダメージが行く
普通の戻しツールならねじ式なのでじわじわ引っ込ます
それで正解
ABSのバルブがどうなってるのか知らないけど、マスターシリンダーは踏んで無ければリザーバーとつながってるので
フルードはその穴から出る
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 11:36:06.08 ID:IHOPWOKV0.net
- >>341
なら作業手順書を上げろやクズ、底辺の嘘など通じんわマヌケ。
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 13:22:27.26 ID:e9PJ6Vuq0.net
- >>341
なにからなにまで頓珍漢な事言う奴だな
ピストンを戻す時にブリーダープラグを緩めるのが普通な訳ないだろ
ブリーダープラグを緩める理由として挙げてる事も頓珍漢すぎる
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 13:32:18.17 ID:e9PJ6Vuq0.net
- >>344
ピストンツールならアストロでも3000円くらいするじゃん?
彼は1400円で買ったと言ってるから、我々がイメージしてる物とは全然違う道具を使ってるんだと思うよ
普通のピストンツールを使ってたらブリーダープラグ開けなきゃ大変だと思う筈ないから
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 13:59:24.83 ID:3pEV1LUr0.net
- 1400円ならピストン外しプライヤーだと思うに1票
もしかしてコイツでグリグリやったとか?
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 14:17:27.55 ID:5mRJcq0GM.net
- オペルなんてマイナー車の整備をなんでそんなに偉そうに語れるのか分からんな
だから未だにオペルなんか乗ってられるのかも知れんが
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 18:26:39.91 ID:4Rv2rfjxM.net
- ヤフオクで500円のピストン戻しツール買ったらまさかのKTCでワイさん大満足
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 19:20:42.96 ID:v2tZ+KVQ0.net
- ホームセンターでボルトとナットと座金買えばよい
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 20:01:53.92 ID:Bgb5moP80.net
- そんなものに金使うくらいならSST買った方がマシ
- 355 :267 :2018/11/01(木) 20:58:52.69 ID:pqHsaL81H.net
- 結局自己解決したわ。
てか質問にもこたえない、役に立つアドバイスもできないくせに偉そうなこと言って攻撃するのは意味ないんでそういうのやめとけよ。
整備書上げろとかあほか。てか英語なんだが、きっと読めないんだろうなあ。
ちなみにhaynesという整備書だ。
ピストン戻し使ったって固いものは固い。
ピストン戻し使っても固いってだけでピストンがおかしいとか、そんなも車種や車の状態それぞれだわ。
そんな情報で決めつけとか、車の整備以前に人生が危ないぜ。
てかバルブ緩めてピストン戻しつかっても固かったぞ、後輪は。回して戻さなきゃいけないタイプだが。
はじめてなのは車の前輪だけだ。バイクや後輪は経験ある。
てか初めてだからって見当違いのアドバイスに耳を傾けたり必要以上に腰を低くする必要はないだろ。
そういう変な常識もどき振り回すから見当違いのアドバイスやら攻撃が横行するわけで。
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 21:34:09.21 ID:mLsYW7EE0.net
- なにいってんだこいつ
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 21:48:54.74 ID:dfxnh7ke0.net
- で
具体的にどうだったのか
読むのも知るのも面倒なんで知らんがエア抜き足りないならフルード足して追加でエア抜きすれば良かったんやないの
揉める事かなぁ
よく分からない人だな
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 21:55:43.16 ID:3pEV1LUr0.net
- てか人に物を聞く態度って、あるのはわかるよね?てか
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 21:58:45.13 ID:PaVPrjff0.net
- これまた凄げぇのが出て来たなwww
IT時代って怖いわwww
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 22:01:01.47 ID:HjKpeLwOM.net
- 触ったらいかんタイプの人なだけ
いつの時代でもこんなのはいる
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 00:20:00.89 ID:uqorItOk0.net
- >>355
>ちなみにhaynesという整備書だ。
もしかしてと思ったが、やっぱりヘインズかw
ヘインズは安いのだけが取り柄で、記載されてる事はメーカーの整備書とは大幅に異なるぞ
大事な事が端折られてたり亜流な手順を推奨してたりするので真に受けちゃ駄目
それと君は今後ブレーキ関係のDIYはしない事
今迄のやり取りで君がそのレベルにない事はハッキリしてるから
ブレーキ関係の作業不良で君だけが痛い目を見るなら一向に構わないが、
他人を巻き込むリスクもあるブレーキ関係は君は触っちゃ駄目
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 01:51:47.58 ID:a3IyCugf0.net
- メーカーの整備要領書じゃねーのかよ
普通整備書って言えばメーカー製の事を指すと思うんだが
なんかオートメカニックとか読んで真似してそうな人やね
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 01:53:15.99 ID:c4Gz/Ugo0.net
- オートメカ〓ック誌がヘインズの整備書推してるからなーw
ありゃ罪作りだわ
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 05:50:18.44 ID:o6wUVtiZ0.net
- ピストンが固着してただけ。
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 06:14:17.57 ID:GvyTFCGE0.net
- >>360
人の場合の混ぜるな危険?
そか自分に置き換えると程度の差はあれど皆無とは言い切れんなぁ
人の降り見て我が振り直せか
便所の落書きは丁寧に対応したり聞かれて普通に返答してるだけで連投だ嵐だとか意図せずに荒れたりするからややこしい
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 07:32:40.88 ID:ypRTdktl0.net
- >>361
ヘインズって英語だろ
見たことないけど英語を理解できてなくてちゃらんぽらんな事をやってたとかあるかもw
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 08:16:40.44 ID:43IPi8tAa.net
- >>366
見た事無いなら語るな、ボケ
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 08:22:26.80 ID:abIGhVMM0.net
- オペルならあり得そうな気がする
サーブにもあり得そうな気がする
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 11:33:05.03 ID:1/Emo6OJ0.net
- >>355
顔真っ赤にして捏造するのは親もクズなんだろうな(笑)
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 11:47:00.86 ID:VrPS0gsJ0.net
- >>355はやっぱりバカだったかw
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 14:40:25.32 ID:FhI9xDl20.net
- OPELのは知らんけど、Peugeot207のは持っているけど
これで整備しようとは思わないなぁ。
電気系のアタリを付けるのと構造の参考に使うくらいだわ。
- 372 :267 :2018/11/02(金) 16:48:33.06 ID:f50MYMmhH.net
- その攻撃性、よそで発揮してくれ。そこそこ俺も無視するが、それでも俺あてに書かれるのは不愉快だからやめれ。。
なんか2ch時代から「それが人にモノを聞く態度か」って書き込み一万回ぐらい見たけど、
質問した奴が自分が気に入らない態度だからって親批判したり無関係な決めつけしていいっていういう意味不明な価値観いい加減捨てたらいいのに。
質問するのも勝手。答えるのも勝手。どっちがどっちの態度を責めるとかあほらしい。それが社会のルールだわ。
そもそも質問する態度が云々て奴、質問に答える態度が全然お留守、もしくはそれ以下の情報ゼロの書き込みしかしてない。
てかメーカーが出してる整備書なんか詳しいこと全然書いていないじゃん。
この車種のディーラーから日本語の車種別整備車も買ったけど、ディーラーのメカも何書いてあるかよくわからないところが多いと言っていた。
右ハンドルなのに、乗ってる図が全部左ハンドルだしw
図は左ハンドルだが、書いてる文章はどうやら右ハンドル向けっぽく書かれている。
もちろん使う時は使っている。しかし100%それだけでどうにかなるもんじゃない。
heynesや同じ車種の整備事例を見たり、ディーラーに相談したり、いろんな情報ソースから自分の責任で判断してるだけ。
なんか一つだけ「欠点らしきモノ」を見つけてあげつらって、「それみたことか、そんなやつに整備する資格なし、ブレーキする資格なし」なんて偉そうな口きかれたって迷惑でしかないのわかれよ。
そんなのよくて自分の子供か親友か弟子ぐらいしか聞かねえよ。
んで、少々詳しい話をするディーラーに相談したら何もしなくてもいいから様子を見とけと言われて、
1. ふわふわ感→気のせいだったのか、何もしないまま数日後から違和感を感じなくなった。
2. 音→これも何もしないまま数日後から消えた。
1.は「バルブ空けてピストン戻すぐらいではエアは入らないはず」、とのディーラーのアドバイスで、実際そうだったようだ。エアが入ったのならもっともっとふわふわするはずであると。
2.は、ディスクに防錆用に塗料を塗っていたのだが、これが摺動面に残っていて鳴きの原因になったのだろうと。塗料はすぐに削り取られるからすぐ治るだろう、というこれもディーラーの話で、実際そうなった。
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 17:00:47.12 ID:o6wUVtiZ0.net
- 長文なほど駄文!
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 17:04:44.20 ID:l+lheuq80.net
- バカの話は長い
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 18:31:37.42 ID:q2KRlLG20.net
- ネット掲示板を語る割にスルースキルのない奴っちゃな
「質問するのも勝手。答えるのも勝手。」は確かにその通り
「それでも俺あてに書かれるのは不愉快だからやめれ。。」はむしが良すぎ
これも利用者の勝手
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 19:46:06.28 ID:TLxiQztvM.net
- >>372
攻撃性どうこうとか完全なブーメラン
ネタ確定
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 22:27:53.18 ID:FJZ3K0PaM.net
- メタルは攻撃性高いよね
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 23:12:26.77 ID:qDv+ftGaH.net
- ワッチョイ似てる俺としては正直迷惑してる
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 23:17:49.56 ID:FhI9xDl20.net
- まちBの巻き添え悪禁みたいなもんかな
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 23:41:48.75 ID:c4Gz/Ugo0.net
- >>372
3行で頼む
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 23:48:31.37 ID:8NwDIP9Ca.net
- 整備書→ヘインズ
新聞→東スポ
このくらいの感じなんだけど理解してるのかね
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 23:49:24.24 ID:7ksF7/9y0.net
- その攻撃性、まで読んだ
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 23:56:11.16 ID:GvyTFCGE0.net
- ブレーキ調子悪い たすけてー 皆 エア抜き汁
エアじゃねぇよ ローターに塗料塗ったから(塗られてた?)お前ら使えねぇな俺様賢い( ̄^ ̄)
こんなとこ?
結果出てからの方がああそんな場合もあるねですんだね
過程は知らんがな
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 02:46:02.03 ID:74P5phdTa.net
- そもそも整備書に書いてるとか言いながら整備書じゃないからなぁ
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 07:42:22.32 ID:xCio43Og0.net
- キャリパー単体の時にワンマンブリーダーなんて使う?
ましてピストン戻すときになんて使うか?
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 08:07:57.20 ID:zjiiJLlV0.net
- 普通は使わない
と言うか使うなんて初めて聞いた
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 21:02:54.01 ID:dRYDJGCUD.net
- ピストン戻すのにブリーダー緩めたことない
聞くのは初心者が良くやるヘマだね
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 21:10:54.15 ID:2vypYG/z0.net
- ブリーダー緩めるのは、ブレーキフルード交換する時。
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 21:34:09.21 ID:9ekktXbK0.net
- ブリーダーってペット関連を連想させるなあ、ブレーキは自分では弄らんし。
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 13:12:39.98 ID:UOPii2Dt0.net
- ピストン戻す時にブリーダー(ニップル)緩めるって事はそこからフルード抜くって事だわな。
普通そこからフルード抜かんでもリザーバーまで戻ると思うんだけど。
ブリーダープラグ緩めるのってフルードのエア抜きもしくは交換かキャリパーOHした時(これも結果的にフルードの交換か)くらいしか記憶ないんだけどな。
オペルの車は違うんだろか。
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 13:33:37.91 ID:s9NszXwR0.net
- そもそもがエア抜きのやり方を理解してないヤツが弄った結果がコレだからな
そりゃ場所が場所なだけに批判があるのもトーゼンだわな
おまけに逆ギレしてる始末だし
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 14:10:12.51 ID:K1zOmPuX0.net
- まあアレだ
オペル見たら近づくなと
少なくとも今年は一回も見てないが
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 16:27:08.15 ID:lsLeO6Uo0.net
- >>390
オペル関係無いぞ
整備書に書いてるとか言ってるけど見てるの整備に関して書いてるただのムックだから
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 18:24:04.89 ID:ee/Cbotq0.net
- お前ら完全勝利だな
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 06:21:16.43 ID:Q3HGgidP0.net
- 外車買わないから外車向けのムックは知らんけど、国産車に対してのオートメカニック等はどの程度使えるもんなの?
参考程度にはなるかな
電子技術マニュアル有る車はいいんだけど、無い車の方は必要箇所の部品図だけ出して貰ってるけど整備マニュアル以下の下調べでやってみて完結させてる
単純なとこだけで難しいのは整備に出すけど
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 11:47:35.80 ID:ZX1SWpqj0.net
- ブリーダー緩めなくてもピストンもどるからな
なんで2度手間みたいなことするんだろ
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 16:11:35.48 ID:A/UHaHora.net
- 無知だから
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 17:08:42.52 ID:CyLt4g/H0.net
- >>395
偶に的確なDIYや自作の記事があるね、アルファロメオの電装品の指摘とか良かったよ。
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 18:13:18.68 ID:z7syV92pH.net
- まあ、東スポより売れる新聞書いてから言えばいいんでは?
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 18:15:56.64 ID:z7syV92pH.net
- 少なくともこいつの言うことよりは東スポに書いてあることの方が信用できるけど。
東スポの方が信用できないから、こいつの言うこと信じるって奴、どれくらいいるの?
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 20:14:51.45 ID:A/Z1Ac8/0.net
- 何を言ってるの?
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 21:27:42.91 ID:d+8WBBD50.net
- 基地外オペル再降臨
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 21:29:32.04 ID:z/Qzxp5lM.net
- 悔しくて黙ってられなくなったんだろうが、段々と精神に異常をきたしてる模様
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 22:50:29.99 ID:6Q6WABSxM.net
- いつまでも引っ張るなぁ
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 23:05:55.90 ID:z7syV92pH.net
- 自分で引っ張ったり、騒いでいる罪悪感があるからこそ、必死に攻撃するのだろうな。
ピストン戻す時にバルブを緩めるというだけでこれだけ暴れまわるというのは、5ch出も結構貴重な症例かも。
まあいくら貴重でも興味は持てないので、いい加減消えてくれ。
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 23:06:40.51 ID:z7syV92pH.net
- ブーメランと言っときゃ反論した気になるあたりとか、ちょっと苦笑ってところだなあ。
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 23:26:15.05 ID:z7syV92pH.net
- 個別に自分のところに相談に来た奴に頭下げさせるのならまだ話は分かるが、ここに困ったって書き込みしただけで
「自分のところに助けを求めてきたのだから俺の思う通りの態度をしないのはおかしい」
「ピストン戻す時にバルブを開けるのはおかしい」
ってむちゃくちゃなことを押し付けられると思う神経がすさまじい。
いやまあそういう人いるけど、ここまで暴れられるのがすごい。
まあ怪情報が拡散しないために繰り返すが、
「バルブ緩めなくてもピストンは戻せる」からって、「バルブ緩めてピストン戻すのはおかしい」って結論にはならんし、そもそも
「バルブを緩めないとピストン戻すのが大変、もしくは不可能」って状況はいくらでも存在する。
頭おかしい人に騙されて、ピストン戻すのに難儀してもバルブは緩めちゃいけないなんて思いこむ人が一人も生まれないことを望む。
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