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ブレーキパッド・ローター 31セット目
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 18:58:40.76 ID:g65JXt6wM.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
ブレーキパッド、ローター、キャリパー、ホース等ブレーキ全般の話題はこちら
スポーツパッドの話題に限らず純正&純正相当についての話題も
もちろん社外パッド・ローター等のインプレ大歓迎です
チューニングだけに留まらず、メンテナンスの話題もどうぞ
※ご注意
質問する時は、車種、年式、グレード、パッド&ローターの銘柄等添えて
相手が質問に答えやすくなるようにしましょう
・前スレ
ブレーキパッド・ローター 29セット目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459635851/
ブレーキパッド・ローター 30セット目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495210091/
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- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/20(月) 08:13:30.32 ID:9jVafGbHM.net
- >>948
ドラムのブレーキのも耐熱シリコングリスなんで街乗りだけならいけないかなと
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/20(月) 08:17:04.59 ID:9jVafGbHM.net
- >>949
モノタロウの分類でブレーキのグリースのところから選んだんで、場所を選んで使えば使えるんじゃないかなぁとは思うのですが
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/20(月) 20:02:23.96 ID:DowVB+gi0.net
- >>956
一個上のひとに言っただけなんで気にしないで
それで平気だよ
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 19:01:13.67 ID:pQusvddQM.net
- グリース揃えるよりく
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 19:06:29.93 ID:pQusvddQM.net
- >>958
おっと書き込み失敗
グリース揃えるより使う機会や頻度からオーバーホールキット買ってパッド交換の度にオーバーホールした方が良い気もした
オーバーホールキットにはグリースが付くし
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 19:14:51.58 ID:H1te+OqKd.net
- パッドの背面に樹脂コーティングされた薄いアルミ板のようなものが貼ってあるんだけど、
コレはグリス要らないとかそういうやつ?
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 19:40:57.95 ID:6QDC+Wai0.net
- 今はエアが入らない仕様のフルード交換のキットも売ってるんだな
単発でDIYしてもいいが、キット、工具類はそれっきりで使わなくなる可能性大
しかし、自分でやる方が満足感を得られそう
バイク乗ってた時はメンテは自分でやってたけど、車のサービスマニュアルは
アホみたいに高いね
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/21(火) 20:13:38.68 ID:GKY0rZSx0.net
- >>960
いいえ、シムと言って鳴き防止と断熱材の役目だからグリスは必要かな。塗らないより…
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 01:01:11.38 ID:7dylYTzr0.net
- 新車のブレーキパッドにはグリスを塗ってないと聞いたけど本当ですか?
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/23(木) 05:06:21.65 ID:/lrjmBXHM.net
- 車による
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 19:53:22.60 ID:fTs6GGzEM.net
- パッド交換時にフルード交換するとして、ピストンを脱落しない範囲で前後させれば汚れたフルードをある程度排出させやすいみたいなんですが、何回位したらいいですかね?
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 19:58:54.53 ID:UuhWrYSJ0.net
- >>965
それはピストン揉み出しなんじゃないの?
ただのフルード交換ならそんな事しないで
ブリーダーから抜けば、古いのが出てくるでしょう
それ以上の交換ならピストン外すとかのOHに。
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 20:20:10.61 ID:h/SuSnusM.net
- 普通のブレーキフルード交換ではキャリパー内の上層部は入れ代わるものの汚れが沈殿した下層部は入れ替わらないみたいでyoutubeの動画では一回出してから戻してました。
ただ解説するために一回だったので何回かした方が確実なんかなぁと
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 20:42:50.21 ID:XbeZ2fZl0.net
- 気にするのなら汚れが出なくなるまでやればいいんじゃ?
ホース目視できるでしょ
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/24(金) 21:09:15.83 ID:nizknlQxM.net
- ある程度余裕を持たせるもののブレーキフルードの缶の量もあるので、1Lごとの単位で使い切りが都合がよく経験ある人がいたらどんなものかちょっと聞きたかったので
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 13:00:28.59 ID:oQ3UcpwSd.net
- ブリーダーから交換するだけで、街乗りもサーキットで遊んでも問題を感じて無いからやった事無い。
1台は平成元年車だがトラブル無いよ。
キャリパーOHするタイミングで綺麗になるね。
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 13:09:42.06 ID:0bZCTXNZa.net
- そりゃABSユニットもスタビリティコントロールも付いてないポンコツならそうだろうな。
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/25(土) 13:28:04.12 ID:oQ3UcpwSd.net
- ABSもスタビリティコントロールも確かに古い方は無い。オマケにパワステもなwww
ABSユニットより先キャリパー内のフルードはいずれの補機も関係無いぞ。
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/27(月) 10:05:27.26 ID:lGm/KQl+v
- 気にするなら全部交換するか
一度のポンピングでどのくらい使うか測れよ
ちなみにオイラは0、5リットル使いきるまでグダグタと各箇所やってるわ
あと初めだけバルブは外してドバッと出した方が気休めになるぞ
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 07:04:42.98 ID:84NF+Hb5M.net
- 補修用パッドなんだけど第二純正最低価格のと比べて多少安くて同等品質のってあるかな?
聞いた事あるメーカーでもこのクラスになると
レビュー見るに必ずしも純正同等とはいかず価格差や耐久性比べたら第二純正でいいかって気はするけど、そこに卸してるのはパッドメーカーのこのクラスって気もするし
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 10:38:07.84 ID:1iQtsXfz0.net
- あるだろうけどそれを選んで買い当てるのは無理じゃねえかな
ネット上のレビューは当てにならないし、個々の商品だってサイレントチェンジと製造品質のバラつきがある
というか自称第二純正にもこれらは当てはまるだろう
高価格=当たりを引く確率が高い
くらいのつもりで好きなの買えばいいと思うよ
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 12:40:47.73 ID:C5P1dh1d0.net
- サーキット行くとかじゃなきゃ1度付けたら何年かは持つものでしょ?
僅かな金額差の為に思ってたのと違うとか失敗したくないんだよなぁ
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 13:52:32.18 ID:OMPr6FJ70.net
- タイヤも同じですわ。
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 14:52:18.64 ID:0Y4GLaDy0.net
- >>974
怪しい部品屋が持ってきた2000円くらいのパッドを自分の車や会社の車に使ってるけど不都合は無いよ
効きも問題無いし鳴きも出ない
ブレーキパッドのクレームって鳴きがほとんどだから鳴かなければ何でも良いと思ってしまうw
純正でも第二純正でも鳴くやつは鳴くし
そう考えると街乗りくらいなら何でも良いんじゃないかと思ってしまう
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/01(土) 19:27:36.77 ID:0XDa04ptr.net
- おまいら
キーキーうるさいから
ふくちゃんに両面テープで貼り付けてもらえよ
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/02(日) 11:21:09.03 ID:N3AoRvIpF.net
- 最近の車はブレーキバランスも電子制御だけど前後のブレーキパッドでブレーキバランスの調整ってできる?
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/02(日) 11:25:46.07 ID:T0gF4W9Ud.net
- むしろ、できないわけ無いでしょ
ABSやESCが効くのは滑ってからの話だから
踏力とパッド圧力は常に同じでしょ
だけら制動力はパッドの摩擦力に完全に依存する
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/02(日) 12:43:02.27 ID:HAJTAUw8M.net
- 純正同等で低価格にするには第二純正か純正と同じメーカーのパッドになるかなぁ
他は冒険するほど価格差ないし外れた時にキツいし
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/02(日) 14:08:22.69 ID:ppjJ0Fj60.net
- >>981
そっか大丈夫か
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 05:26:04.33 ID:zy3llBIy0.net
- エンドレスのステンメッシュホース付けて3年くらいで穴空いたみたいで漏ってきたんですが、ステンメッシュホースの耐久性ってこんなもんですか?
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 08:03:20.42 ID:vm4ZBNo9a.net
- 公道走るクルマにステンメッシュのホースなんか付けるなよw
アレは走る度に点検できる奴が付けるものww
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 08:54:46.05 ID:+8mXxsTcM.net
- いいえ、標準装備のブレーキホースより劣りますね。たまたまの不良品かも。
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 09:49:55.66 ID:lYAgGhsp0.net
- >>984
加締めは当たり外れがある。
他から漏れているならクレ−ムが効きそう。
まあ、一気に抜けないで良かったな♪
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 09:59:41.06 ID:iLzVmHvD0.net
- かしめ部分が、成功と失敗作があるのかな
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 10:00:53.90 ID:iLzVmHvD0.net
- ローターは良く曲がるヤツが多いよな、高いのは上等な鉄を使ってるから
曲がらないのか
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 10:03:43.12 ID:iLzVmHvD0.net
- ドラム内からキーキーと音が出るのは、グリス切れが原因か、雨の後で鳴ることが
あるけど
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 10:06:01.41 ID:9IlrdMRV0.net
- >>987-988
なんかお前らこんな感じだな
∧_∧
( ´Д` ) >>987
/, /
(ぃ9 |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / . / ./ (゚Д゚) >>988
/ ./ ( ヽ、 @( )>
( _) \__つ / >
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 10:32:11.34 ID:YKEq5n3f0.net
- エンドレスって接続部が回るやつだったっけ
あそこから漏れてこないか心配
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 11:24:58.51 ID:e3mg/ts10.net
- アールズも締め付けトルクを間違えば漏れない?
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 12:24:14.87 ID:vm4ZBNo9a.net
- まさかアルミフィッティングとか使って無いよな?
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 17:02:00.51 ID:zy3llBIy0.net
- 点検してみたらステアリングを切った時にねじれるソケット根元部分が破断してました
6pot装着で付属のラインです
エンドレスに問い合わせたら交換目安は2年だそうです…
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 17:26:14.79 ID:hzis5eqCa.net
- アールズやキノクニとか過去色々使った事あるけど5年やそこらでトラブった事ないで
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:25:46.47 ID:UVhyiYng0.net
- 梅酒
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:26:04.81 ID:UVhyiYng0.net
- 梅炭
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:26:26.56 ID:UVhyiYng0.net
- 梅最
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:26:53.13 ID:UVhyiYng0.net
- 梅彪
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:27:10.57 ID:UVhyiYng0.net
- 〆
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:27:31.78 ID:UVhyiYng0.net
- 糸冬予
- 1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/03(月) 18:59:43.07 ID:2kMFLdV30.net
- 梅
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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