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【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 10:14:32.87 ID:5Ims2lBp.net
- 消費税増税に物価上昇の追い打ち、円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。
○ 本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。
【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 06:41:15.09 ID:pxqrs+Pk.net
- >>172
トーヨーアンチの荒らしのカキコは>>126-129が最後だね
とりあえず今はスルーしときゃ良いのか?プレミアムスレの荒らし行為で手一杯なのか?
まぁ前スレであんだけ恥かいたらこっちにはなるべく出てきたくはないよなw
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 08:51:23.01 ID:90t8svOt.net
- ミニバンとか、SUVの新車タイヤはトーヨー率高い
ハイト系は重心高くてふらつくからサイドウォールしっかりなタイヤが向いているんだろうね
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 10:30:00.17 ID:i1zYvuEc.net
- >>172
死んだんじゃないのお〜?
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 12:38:51.13 ID:C7LEU4ZD.net
- アホが湧かないならワッチョイなんかどっちでもええ
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 13:14:34.93 ID:Xsu7iXKx.net
- 何で消えたのかなー 不思議w
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 14:53:43.78 ID:F8LIWQ3U.net
- じき戻ってくるやろ。
ワッチョイスレはその時の避難所。
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:35:30.63 ID:EPJSyjWR.net
- 何でATRは嫌われてるんだ?
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:39:30.26 ID:k8368rIp.net
- トーヨーアンチくんは人気のものに噛みついてないと気が済まないから
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 19:36:08.92 ID:wjZGrG9B.net
- 今現在アコードハイブリッドでエナセーブを履いてるんですが、NANKANGのAS-2+に変えると
どの程度燃費落ちるんでしょうか?もしかして上がる可能うせいもある?
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:28:30.20 ID:90t8svOt.net
- 計算上は2〜4%悪化
実際は変わらないと思う
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:52:25.34 ID:MszP6F30.net
- 燃費にこだわるなら空気圧をMAXまで入れてみたら?
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 23:14:14.82 ID:NNJn0u35.net
- アジアンのレビュー読むと、「サイドが柔いの以外は満足」ってコメ良く見るけど、そもそもアジアンで硬いのってあるの?
とにかく硬いのが欲しい
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 23:17:28.88 ID:E7Fi3rE1.net
- しょうがないなぁ(ボロン
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 00:16:17.19 ID:cb+gYOvT.net
- そのハンコックしまえよ
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 07:48:30.61 ID:AYGZrZUN.net
- >>148です、台風が来たんでラウフェンSフィット ウェットの感想を。
ヘビーウェットのバイパスでBMWと超高速域で追走みたいな感じで遊んで貰ったけど、なかなか行けるね。
あと、タイヤが馴染んできたのかフワフワした挙動をしなくなってきた気がします。
今のところ印象的には廉価版プレミアムタイヤみたいな感じですね、これならリピートしてもいいかも。
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 09:53:42.06 ID:qRdH82Jf.net
- なるほど。やっぱりウエットはアジアンの中でも一枚上な感じだね。
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 12:10:36.38 ID:KrXKpEFR.net
- >>184
どれくらい空気入れてるかで変わる
再度柔らかいっていってる人の大半は空気圧不足
こちら適正空気圧入れてるからナンカンは固いと思われ
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 12:22:05.50 ID:boN8jNTV.net
- >>189
純正がXL規格タイヤなので同じXL規格のNS-2R入れて空気圧チェックもこまめにしてたんだけど、柔らかいって感じたなぁ
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 13:39:00.99 ID:qRdH82Jf.net
- サーキットでタイム削る人と、サンデードライバーが高速のきついRを曲がるのでは
サイドウォールのしっかり感の評価も変わると思う。
車重や重心等、車両の特性もそれぞれバラバラ、コーナーの限界Gによっても変わる。
硬い柔らかいの、他人の評価は客観的に判断しにくい!
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 14:16:15.39 ID:cb+gYOvT.net
- なるほどなあ
XL規格なら良いかと思ったがそういうわけでもないか
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 14:18:07.95 ID:xIh/Iiiv.net
- ドアに張ってある空気圧で入れると
なんか腰砕け感があるのよね
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 14:24:17.50 ID:nREaTwZw.net
- そらそうだろ…
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 15:01:42.36 ID:tvJt4Am0.net
- 絶対に空気圧の話出るけど普通に弱い
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 15:27:56.19 ID:qRdH82Jf.net
- サイドの形状が、スタッドレスみたいに膨らんでるというか
丸っこいよね
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 20:31:06.59 ID:KrXKpEFR.net
- そうなのかな
210指定でインデックスの関係上250入れてるが
ガチガチ
NS-2
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 20:51:47.75 ID:qRdH82Jf.net
- スイフトだと970kg クラウンだと2トン
車が違えば感じ方は変わると思うんだが
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 21:21:27.11 ID:oNs8fO7r.net
- KR20A KAISER
ドライパフォーマンスを向上させるサイドウォールの剛性を高めたケース構造
https://www.kendajp.com/car/lineup/item/kr20a/
これは良いかもよ?
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 12:49:18.46 ID:osvN+oGr.net
- ナンカン評判いいね
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 12:51:35.49 ID:85FumrHb.net
- >>200
でもNS-2は超絶ゴミ
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:28:38.82 ID:RgqzvoBi.net
- NS-2のおかげで燃費以外はかなり改善
燃費はゴミクズ
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:34:38.79 ID:hZF5jbRl.net
- >>202
豚死ね
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:55:07.29 ID:WEGqDk+g.net
- >>203.豚です、しにまさた。
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 20:05:56.39 ID:ZrravE6G.net
- NS2って15年位前に
死にたい奴が履くタイヤ、アジアンって何?
ナンカンってどこだよ、ラジコンタイヤ?
って位にボロカスだった時代からあるが、設計は変わってるのかな?
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 21:08:10.01 ID:+DRtXW3j.net
- NS2Rの方はAR-1と同じコンパウンド
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 21:26:09.25 ID:9YSrJpDT.net
- ATR買ってみたけどゴムのヒケがついてたり、印字成形がガタガタで読めなかったりとやはりアジアンクオリティだったわ
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:08:56.47 ID:Wr6Q9UrQ.net
- >>208
タイヤのグリップ感とか、ノイズとか、ハーシュネスとか、基本性能はどうなのよ?
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 23:40:12.95 ID:DLGFS3E1.net
- 今はNS2よかハンコックのVentusの方が良いぞ
韓国の技術力は素晴らしいと思ったし安く変える
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:38:19.99 ID:bx6pb2eA.net
- 韓国>台湾>インドネシア>中国 かな?
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 11:21:57.99 ID:c1yTX5cV.net
- 韓国の技術というより、元は日本の技術なんじゃない?
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 11:50:58.63 ID:t9R6Ozgc.net
- 元とかどうでもいい クルマも元々ドイツで発明されたんだし
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 12:29:15.26 ID:8hsJ/Z0J.net
- いやいやw
ハンコックはBS、クムホはヨコハマ、ネクセンはミシュラン(オーツ)の技術だわ
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 12:31:33.60 ID:Q0VKQahC.net
- マトモに使えりゃなんでもええよ、今までアジアン馬鹿にしていたのにいざ使ってみたらウェットの峠で今まで履かせてたプレミアムタイヤと大差ないとか草も生えない。
どうせ内減りしてウェット性能劣化する前に交換になるから今後はアジアンでええよ。
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 17:24:42.13 ID:Prj/5SWt.net
- ウェット性能はハンコックがいいよな
そこは安心できる
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 17:53:08.94 ID:ml/4pxvl.net
- カンコック高いよ
アジアンの旨みが無い
カンコック買うなら国産買うわ
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:07:11.91 ID:ZmUteCge.net
- ももアウトラン2
最近買ったけど曲がる時はキューーって泣く
駄目だこりゃ
もう少しグリップするタイヤありますか
185*65*14コンパクトカーです
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:17:40.64 ID:Prj/5SWt.net
- >>216
evo2安いぞ
今まで買ったアジアン系の中で一番満足してる
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:52:25.09 ID:f5bcDXUM.net
- ナンカンはタイヤ茶色くなる
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 19:39:12.89 ID:sTskU8uB.net
- ニュートンNT5000試してみようかな
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 20:04:39.60 ID:+p9aohTc.net
- >>217
それはタイヤのせいではない
カーブの手前で十分に減速しろ
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 21:51:22.36 ID:EhwGHEv+.net
- >>207
これ、ただのアンチだろ?w
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 22:42:53.26 ID:pZH8Umx1.net
- 韓国タイヤも世界的に売れてきてるんだな
日本も5年後には抜かれるだろうな
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 22:53:44.40 ID:VRhlJtph.net
- カンコック
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 00:10:16.48 ID:vJVpkYiE.net
- 製品は良いかも知れないが、反日のイメージが、どうしても付きまとう
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 03:06:27.54 ID:w7dbKaxU.net
- >>220
NT5000良いタイヤだよ。
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 09:21:14.24 ID:AqBVFVDf.net
- へー ホイールで有名なんだね
Advantiホイール トロロッソが使ってるのか
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:02:55.72 ID:EuzgJWml.net
- >>207
>ゴムのヒケがついてたり
どんな新品タイヤにもいわゆるヒゲはついているだろ。
むしろ新品である証拠だ。
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:03:50.55 ID:17AG3SLt.net
- 国産はヒゲが無い
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 15:58:25.70 ID:jL4tfXe9.net
- ハンコックも国産並みに高くなれば意味がない
調子に乗んなって思いませんか?
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:02:05.23 ID:17AG3SLt.net
- >>230
個人的に韓国タイヤってだけで選択肢に無いが、国産並に高いとか何様?と思ってる。
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:02:39.74 ID:zVJBvDFF.net
- ハンコック安いのに高い高い言ってる人達って
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:03:39.29 ID:YXYZvg8K.net
- >>232
興味無いし値段も見ないからしらん
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:18:33.55 ID:4zp7Q/eh.net
- 安いけど、SD-7 とか、LS.EXE
914F と競合する
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:24:21.87 ID:9MtOE9E+.net
- >>230
バイクのタイヤはヒゲあったぞ
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 20:20:32.22 ID:Tqj1FLSj.net
- アジアンでも同サイズでDRBやルマン5くらいする奴もあるんだな
さすがにアジアンでもこのクラスの値段だと国産ベーシックタイヤ並みの品質はあるのだろうか
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 20:31:40.81 ID:dRquowpS.net
- 同一価格であれば、ワンランク上でございます。
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 20:39:40.45 ID:2T1OfOSP.net
- カンコック買うならもっと出してまともな国産買う
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:14:06.10 ID:VivRG1C0.net
- 製品はまともだと思うよ
あの日韓合意をひっくり返しちゃう非常識な所がひっかかる
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:45:41.01 ID:OtQia2Hs.net
- アメリカの顧客満足度調査で日本メーカーってネクセン、ハンコック、クムホに負けてるからな
ネクセンは全自動工場持ってるから安く出来て、大手メーカーより不良品少ないって記事あるね
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:51:02.04 ID:xDYwn/Rp.net
- >>240
うわ・・・
チョン豚キタ――(゚∀゚)――!!
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:15:59.53 ID:n/4xXW62.net
- こらこら、日本の品格が問われるし。
今は何でもワールドワイドに展開している。
ここのサーバーだって外国にあって外国人が管理しているかもよ?
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 03:37:11.03 ID:nYTkwrp6.net
- DRBみたいな後継もなく終わるショボタイヤ売ってた国産トーヨー
ありがたがってたのはセカンドグレードスレの信者どもだけだしな
それより上を行くのは韓国産台湾産な
ATRは微妙てか品質がいい加減でさいなら
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 11:08:42.89 ID:4vqtCjdw.net
- >>240
いやここ日本だし
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 11:36:51.13 ID:cash4TBv.net
- >>243
DRBアンチくっさいぞ
はよさいならしなさい
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:18:19.06 ID:2Ai2Qqx3.net
- だから、DRBは良いタイヤだって。
ひび割れも少なかったし、雨の高速でも安心なグリップ、ライフも良かった。
エコ運転の俺にはコスパ最高。
国産タイヤは劣化防止剤やシリカがしっかり効いていると再認識出来たよ。
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:29:18.98 ID:KnTdsTr8.net
- >>245
サーバーは以前、米国シアトルにあったはず
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:29:42.91 ID:KnTdsTr8.net
- 「書き込み」もビジネスに利用されている。東京・渋谷の株式会社ガーラは、
ネット上の「中傷」や「商品批判」に敏感な企業約80社を顧客に、掲示板などの書き込みを監視するサービスを提供しているが、
そのために、実は2ちゃんねるの書き込みを「商用利用」する契約を前出の東京プラスと結んでおり、使用料を払っている。
額は不明だが、ようは、2ちゃんねるを監視する会社からも収入を得ているのだ。
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:31:09.17 ID:KnTdsTr8.net
- ↑ここの書き込みも運営会社がログを販売している。完全な匿名ではない。
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 14:01:32.16 ID:2XuVqH8z.net
- ログにはIPが記録されていて、プロバイダーに問い合わせれば、
住所も個人名も分かるからね!
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:04:24.42 ID:uf7Rqn8M.net
- NS2R(80)の方を買った。今までAD08R(その前はR1R)履いていたが、どんなもんか楽しみ。
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:22:09.13 ID:09jlmy1c.net
- チョンコック
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:34:56.25 ID:fhEu9fpd.net
- チョンダイにチョンコック
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:56:38.91 ID:Y/LN9zC+.net
- >>252
いいね!
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 22:33:58.21 ID:09jlmy1c.net
- >>254
せやろ?
チョンバレカンコック
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 23:11:29.12 ID:7AofqLTj.net
- エクストレイルのタイヤを225/55/R18のナンカンsp9に変えたけど、なかなか良いぞ
路面が荒れててもかなり静か
レビューが少ないので心配だったが今のところ正解ぽい
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 09:27:33.42 ID:Iv4eiRBC.net
- >>257
ナンカンのコンフォートは評判いいね。
前のタイヤは? 新車タイヤだったらグッドイヤーかな。
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 12:21:34.84 ID:GXGNABTP.net
- >>255
バカっぽくてイイネw
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:52:18.57 ID:neok2wqx.net
- >>257
海外の夏タイヤテストでAS2が静粛性は最高だったぞ
ちゃんとマイクで測定したテストでな
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:43:56.16 ID:jwwXEEJH.net
- マジか〜 日本のお家芸が次々と奪われていく〜
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:10:54.24 ID:Scrsa3Rk.net
- 日本はもう終わり気づいていないのはネトウヨだけ
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:39:03.74 ID:ZBD9/DEt.net
- 日本がまだマシだと思ってるお花畑いるの?w
最近の100均の商品で日本製が増えてる理由分かるか?w
中国・東南アジア諸国のほうが日本より人件費高くなってきてるからだぞ〜
日本は20年以上前から新卒の給料はずっと横ばいで
なのに通信費等の生活コストや社会保険料は増えてるから
一番金を使いたい若人が老人と経営者に搾取されてるんだぞw
プレミアムタイヤスレですらあんな喧嘩始めてるし
足の引っ張りあいが大好きなその卑しい国民性だけ健在wwwww\(^o^)/日本オワタ
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:16:03.98 ID:KVzAAhhg.net
- >>262
まぁ、ITなんかは中国が日本に外注出すし
仕事でよく行くがタイの新卒の希望初任が30万位だからな
日本は賃金低すぎんだよ
老人に金突っ込んでんだから
競争に負けるのは仕方ねーわな
タイヤも海外ではアジアンがシェア獲得し始めてるから、そのうち負けるかもよ
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:34:24.27 ID:ld0WBiN5.net
- >>263
ハイグリップタイヤの技術力も年々増してるし、時間の問題だよね。
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:39:16.25 ID:bKLyH0cn.net
- おれは日本という国は好きなんだよ
そこは反日極左暴力集団とは相容れない
しかし日本製タイヤは今や情弱向けの内需に甘んじる体たらく
エコタイヤばかり力入れてさ
製品でワクワクさせてくれるのは最早アジア諸国のほう
だからアジアンタイヤの可能性に投資しているんだよ
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:41:04.12 ID:Scrsa3Rk.net
- 特に韓国メーカーが着実に品質を高めてるよね
安くて高性能なタイヤを購入できるのは今だけかも
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:41:52.34 ID:UOXJDCEc.net
- DRBアンチくんぶちギレだろうが敢えて言うけど
ああいうスポーツ入門のタイヤこそ
きちんと作り続けるべきだった
トーヨーは何故後継なしで廃盤決定したのか小一時間問い詰めたい
フレバ・DZ102も散々だから
セカンドグレードスレはワッチョイ関係なく過疎化
スレにかつてDRBいいぞおじさんが多かったのもそれだろう
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:42:25.65 ID:YSja43JP.net
- >>266
チョンダイ車にカンコックタイヤ履いとけ
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:45:36.72 ID:trUUBmkb.net
- >>267
唯一、鰤のアドレナリンはセカンドグレードタイヤとして優秀だが、
価格が最早セカンドグレードのそれではないから本末転倒…
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:46:28.14 ID:Y2fi/U++.net
- なんだこの糞スレ
在日だらけだな
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:47:59.93 ID:zvlsO6HL.net
- >>265
アジアンタイヤの可能性に投資しているんだよ(キリッ
だっておwwwwwwwwwwww
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:50:15.07 ID:nMNMTJzR.net
- >>270
しょぅがねぇだろアジアンタイヤスレなんだからぁン
貧乏人がタイヤを語れるただひとつのスレだからいぢめてやるなヨ爆笑
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