【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:14:32.87 ID:5Ims2lBp.net

消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

○　本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
　生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。

【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:14:24.91 ID:rVX9V7f4.net

80ええなぁ
探してもなかった

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:14:38.66 ID:nAUTlorL.net

なんだ、ナンカンいいじゃないか

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:48:52.05 ID:lUj2wiS/.net

ナンカンはいいよ。信頼できる。
最近、NS-2入れた。それまでのブリヂストンより静かになった。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 09:41:22.45 ID:nMdYfNX9.net

なんだかんだ　結局　ナンカンケンダで決まりやね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 06:47:46.36 ID:/XjruVgr.net

よしクムホは買っちゃダメだな
https://www.j-cast.com/tv/2018/07/10333459.html

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 08:30:39.39 ID:GIEXdt/P.net

ナンカンNS-2Rのブァンブァン鳴くノイズは我慢できなかった
同じ音量でも音の変化が無ければ意識の外に追いやれるんだけど

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:37:23.14 ID:VR7ubSIe.net

バランスが取れてなかったのかもよ
そういうのもバラツキの問題かもね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 00:11:34.51 ID:Q5IVY3Ca.net

コンパクトカーのイキりオタクうぜえから消えてくれよな
腕でカバーとかいいながらしょっぺえアジアンタイヤなんか履いてんなよカス

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 10:47:54.48 ID:T8SA2exR.net

金がないんだよ辛いから許してくれ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:53:48.00 ID:CbdVDXO/.net

見た目がカリカリの走り使用なのに飛び石とか一切なくてピカピカで、でかいホイールに安いコンフォートアジアン履いてる奴は恥ずかしい

走り使用でバンパー飛び石で傷だらけで、安いアジアンハイグリ履いてる奴はヤベーわ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:29:37.60 ID:q2LH0zW4.net

>>80恥ずかしくはない。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:52:22.76 ID:dLhUMf5l.net

>>81
イキり盆栽野郎は黙ってろ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:05:57.64 ID:2q8L/6qs.net

>>81
盆栽の分際で何エラソーにしてんだカス
それに街乗りで危険運転してんの大体その手の車だぞ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:08:16.17 ID:29kA/AR5.net

>>79　>>81
貧乏人は自動車所有する資格ないから降りろよ
どうせ無保険なんだろ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:18:34.17 ID:dLhUMf5l.net

>>83
盆栽野郎は車が速いからミニバンやコンパクト相手にイキり運転するからな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:33:12.10 ID:pJ8YVGUU.net

>>85
ツイッターで炎上するのもその手のイキり野郎
中身は大体のぼせたオタク

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:08:04.51 ID:ipUNR/bb.net

よく消える消しゴムは早く減る
走り屋はタイヤをがんがん削るからね
サーキットでも峠でもアジアンは大人気

ドレスアップ？それも安いから人気あるよね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:54:48.41 ID:AV7zi2PC.net

田舎の鬼キャンボロセダンは大抵アジアンだな。市場の寡占化が進んだ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:12:35.46 ID:hbsuDydO.net

使ってみたら意外と良かった
次もアジアンにしようという人が多いな
品質に煩い日本で少しずつ市民権を獲得しつつある

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:34:35.99 ID:PiZEMYss.net

>>89
BSが空気圧センサー売り始めたのも
大手3社が市場シェア4割占めてたのが、10年で3割になったから、タイヤだけだとマズイって判断だな
シェアを奪ったのはアジアンに代表される新興タイヤメーカー

上位メーカーは10年前にアジアンとの価格競争には参戦せずにブランドを軸に高性能で勝負って戦略に出たけど、蓋を開けたらシェアを食われてたね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:45:11.76 ID:Yz8kWUGU.net

素朴にゴムの輪っかが、なぜ1万円も2万円もするのかと...。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:02:00.50 ID:1vyoLLmI.net

エコ性能だ、静粛性だ、といっても
大きな違いは出せなくて微妙な差しかないとなると厳しいよなー

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:19:08.92 ID:VJUICU3l.net

用途が違う

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:38:01.10 ID:hbsuDydO.net

用途？　一般の人は通勤やレジャー、旅行だろ？
サーキットでスピードを競うわけじゃない
そこそこの快適性があれば十分

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 14:50:11.62 ID:WaFwfzkI.net

そして、スポーツ走行もそこそこのグリップあれば良いからね

コスパという性能で国産は負けてる

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 17:21:25.34 ID:aH/c4SUU.net

>>84、対人、対物、無制限、車両も入っるよ俺金持ちだから。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:41:43.32 ID:Lwbg8XtQ.net

初めてアジアンタイヤ 付けたけど、今まで国産タイヤの中古ばかり付けてたから全く不満ない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:47:04.02 ID:9CXRKrTo.net

でしょうね…

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:49:08.82 ID:ywbVX5Wm.net

プライムデーでタイヤ大放出してるな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 00:25:39.63 ID:rhTWuuN3.net

>>97
中古なんて一時凌ぎに過ぎんからな
アジアンでも新品の方がマシ、ゴムはナマモノよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 13:03:56.64 ID:b2oYsm6x.net

前のBS新品タイヤ、交換したばかりで
釘とかネジ踏んで３回パンクしたわ
道路に異物の多いこと 腹立つわー

せっかく国産の高いタイヤ買っても
ネジ踏んだら傷物になるし

消耗品と割り切れば、コスパ優先したくなる

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:37:38.81 ID:Ooz6g9yn.net

尼のセールでピレリとネクセンが安くなってる

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:46:25.39 ID:imcbj6dw.net

自分のサイズだと、ロードストーンが安いなあ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:57:55.76 ID:BZ+DgOOJ.net

>>101
国産を４年履くより、半額のアジアンを２年毎に交換する方が良いよな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:59:36.36 ID:HuIpF+u+.net

ﾜｯﾁｮｲスレよりこっちのほうが盛り上がってるね〜。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:07:54.99 ID:k7Aqc8Jv.net

奴はプレミアムスレをワッチョイ化するのに必死だからね
アジアンスレは放置してるw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 00:55:54.87 ID:rNkodEtN.net

でも>>78はDRBアンチだろって思った！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:43:17.12 ID:wEUI7bxu.net

DRBは良いタイヤだったよ
エコタイヤみたいに薄っぺらくないし
頑丈でグリップも充分、ライフも長かった

今は最安値じゃなくなったから
もう買わないけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:29:50.68 ID:dtPLStCn.net

TPSさんだと、ケンダ、ハンコック、クムホと、
トーヨー、ファルケン、グッドイヤーの値段があまり変わらない

近場の最安値は、マルゼンのウィンラン

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:50:33.79 ID:/N4OPrnl.net

>>104
2年で交換ったって交換工賃どうしてんの?
手組?

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:27:40.67 ID:aG9RnFjO.net

うちは国道沿いの工賃安い店を発見
最近はネット通販でタイヤを安く買う客が多いから持ち込みでも安い店が増えてきてるよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 14:20:40.15 ID:av7AJlZI.net

タイヤ交換4本
大体6000円前後位が相場かな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:39:49.92 ID:b9LQ5L0/.net

インチにもよるが16以下、廃タイヤ、バルブ、脱着で8000円。
17、18で1万以内が目安
それ以下だと安いとみて良いな
自分はディーラーで17インチ1式6400円でしてるけど

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:16:49.30 ID:dtPLStCn.net

まあ、パンク修理したタイヤを４年履くより
とっとと新品に交換した方が気分は良いかも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:24:24.28 ID:p3GjKWjJ.net

3000円ぐらいのタイヤだとパンク修理するより交換したくなるよな
工賃はかかるけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:39:57.19 ID:9LXfmYBb.net

サイズ的にcorsa2233かATR sportくらいしか選択肢がないが、ドリフト用のイメージのあるインドネシアタイヤをAWDにつけるのは違和感

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 05:55:48.49 ID:e99tw3iS.net

東南アジアのコルサレースしか思い浮かばん

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 07:18:08.41 ID:FOMiWbq8.net

>>116
コルサ2233をスバルエクシーガにはいてますが、静かでいい感じですよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 10:06:12.90 ID:UnivZdIH.net

ATRのコルサ、調べたら評判いいねー
インドネシアは天然ゴムの産地ということで
タイヤは良さそうだ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:03:21.70 ID:w0NJG3SH.net

産地w

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:04:03.49 ID:05t/V1ey.net

ドリフト用タイヤと言っても、普通のスポーツタイヤだからね。
ハイグリップで耐久性があって値段が安いから支持されているだけ。

ドリフトのような過酷な使い方しても問題がない、頑丈なタイヤというPRになっていると思う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:11:52.70 ID:UnivZdIH.net

>>120
天然ゴムの産地はタイ、インドネシア、マレーシア
３カ国の生産量は世界の総生産量のおよそ７割
http://www.nsnet.co.jp/www_root/infobox/point/pr.htm

なにか問題でも？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:22:09.65 ID:IB+g8gKT.net

ちょうどワイヤー露出したルマン5からコルサに履き替えたとこ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:23:38.03 ID:hTRsLwux.net

>>122
横からだけど普通に読むと、>>120さんは、天然ゴムの産地ということと
その産地で製造されたタイヤの性能との関係は希薄なのでは？と言っていると思うけど。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:17:48.97 ID:8DOtODFX.net

15インチしかないがCorsa Veeraというスポーツタイヤもあるし。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:26:31.17 ID:33z8uYbx.net

気が付いたらワッチョイスレ追い越してるしどっちがアジアンタイヤの本スレかハッキリしたな
トーヨー信者の馬鹿な荒らしどもによるワッチョイ誘導作戦は惨じめにも失敗に終わったわけだわ
セカンドグレードスレはオレを追い出せて得意気だけどなワッチョイのせいで過疎ってるしどちらが正義かハッキリしたな
ぷぷっ本当に恥ずかしいやつらだったな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:29:25.58 ID:33z8uYbx.net

はぁくっさ
馬鹿が5チャンネルやるとスレが汚染されるんだよ
反省して巣に閉じこもってろトーヨー信者のアホどもが
プレミアムタイヤスレのワッチョイ推進の荒らしの残党にもさいならしていただくわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:40:06.90 ID:rQxQMGtm.net

そうだな
まんまと乗せられてワッチョイでスレたててる馬鹿は
過疎って離散しているというね
自分達でスレをオワコンにしたんだから自己責任だわ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:54:04.23 ID:y7Vlx29E.net

トーヨーフリークは専用スレあるんだからそっちに行け
このスレでもアキレスフリークがくっさいから専用スレ作って移住してどうぞ

貧乏なコンパクトカー・軽自動車乗りにはオレの提案を理解する知能も教養もないか？ﾌﾟｹﾞﾗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:34:18.89 ID:B/bpmDHr.net

>>124
天然ゴムが不足してきてるらしいね
主原料の高騰は製造コストに響くし
品質にも影響すると思うよ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 05:26:00.95 ID:+GaOw1/M.net

>>126-127
ﾜｯﾁｮｲしないといつまでも出てくるよなオッサン

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:41:45.50 ID:lfYG4KEy.net

>>109
ウィンランってワンリなんだな
D1で斎藤太吾選手が使ってるやつ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 15:29:15.60 ID:Mtv1FXKp.net

天然ゴムは市況により調達コストが大きく変動
2001〜2007年の時は数倍に上がり、危機的状況に陥ったことがある

ミシュランが天然ゴムにこだわる理由
「特に耐久性に関しては、今でも天然ゴムのほうが優れている」
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/102000084/?P=5

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 15:48:33.57 ID:EmJU0M05.net

中国のタイヤは再生ゴムの比率が高いらしいな
だから耐久性に少し劣る感じ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:20:49.49 ID:bqIqVIsk.net

天然ゴムは貴重な資源で大手各社で争奪戦なんだな。
石油もそうだけど、原産地の売り手が主導権握るよな。

やっぱりインドネシア産のタイヤの方が品質は良さそうだ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:18:27.41 ID:W0dlyW2q.net

http://www.toishi.info/sozai/rubbers/chigai.html

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:19:58.68 ID:OLKrZhv7.net

混練にせよパターンにせよどっかのパクってるだけで技術なんてないがな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:38:23.19 ID:13vrM4dO.net

トーヨーDRBとPinso PS-91で迷っています。
サイズは185/55R16です。

DRBは買うとすれば最後のリピートで、PinsoはDRB終了後の代替品として、
初トライだけど価格が安く気になっているところです。

また、他にオススメがあったらお願いいたします。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:46:39.33 ID:9DFktYl6.net

天然ゴムは農産物だから枯渇はないけど、
需要が伸びてても作付面積がおいつくわけでないし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:24:05.68 ID:xan4VPEk.net

中国のタイヤの消費が増えているんだろうねえ
小型EVの登場でますます増えそう

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 23:12:58.51 ID:9DFktYl6.net

なんかググったら、最大の生産国タイでは現地価格が低下してやる気なくなって生産量が低下してるらしい。
ゴムタイムスに載ってた

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:29:17.51 ID:p1eKSNRT.net

ラテックスというと、あっちのゴムを連想してしまう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:51:57.24 ID:nbuvVit2.net

暑いしヤル気なくなるわな(笑)

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:52:45.60 ID:9dBc6sle.net

>>141
ゴムの新聞？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:58:26.28 ID:nFz9O456.net

中国は廃タイヤをリサイクルしまくってる

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:53:16.64 ID:nFz9O456.net

ゴム報知新聞

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 13:38:33.60 ID:o9ft6Vqh.net

誰も>>138に答えて上げてなくて草

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:31:04.12 ID:+6LIgRQk.net

前輪が変磨耗して終わったので、前スレでオススメされたラウフェンSフィットに前輪だけ交換して少し走ってきたので感じた事を。
ロードノイズは路面が荒れていなければ静か、荒れてると音で荒れてる部分が拾える。
段差や繋ぎ目を越えるとタンッとまあまあ響く。
街乗りはタイヤが柔らかく快適で文句無しだけど、山道なんかだとレスポンスが鈍いのとハンドルから路面の情報が掴めない。
たまに車体がフワフワする時があって慣れるまで怖かった。
ドライグリップはなかなかいいねー、ウェットは未走行なので不明。
昼頃交換してまだ150km程しか走ってないからもう暫く乗ったらまた印象が変わるかも？
因みに225 45 R18 GWS204クラウンHVです。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:06:16.79 ID:8zPL4FjJ.net

３万キロ／年乗るヒトなら、ハンコック、ラウフェンは良いかもね〜
いろいろ試してまた教えて欲しいっすね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:02:37.21 ID:UZ1RXyix.net

>>138
DRB終わるんならそっち履いた方がいいよ
発売から10年だしラストチャンスじゃん
ピンソなんかはいつでも履けるわけだから後回し

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:22:20.20 ID:83Bt5vPD.net

回転方向指定で左右ローテーション出来ないのは短所かもね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 11:48:18.39 ID:8dq11p7b.net

ラウフェンSフィット いいな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:27:27.85 ID:FxzAxcwu.net

街乗りメインだったらラウフェンSフィットいいよー。
山でそこそこ走らせるとタイヤの柔らかさ、レスポンスがちょっと…
使えなくはないけど、そういう人はベンタス履かした方がいいのかな？
それかアルピナ乗りが絶賛していたM3かな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:28:29.12 ID:cGL/o7tr.net

ラウフェンってブランドがあるのかと思ったらチョンコックか

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:25:00.55 ID:DuxzRLXL.net

ドイツツーリングカー選手権（DTM）の公式パートナーらしいな
それでドイツではなかなかの知名度とか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:26:53.04 ID:/2zNzNjd.net

hp2000は静かだな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:54:22.91 ID:GC8GYLBc.net

ZEETEX HP2000 vfm
インプレは概ね好評だね
つか、本当に激安だなあー
心配になるぐらい(笑)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:17:43.10 ID:aHp0aIqJ.net

激熱

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:30:46.68 ID:grVQUrkL.net

>>155
ラウフェンってドイツ語だしな。
そもそも欧州市場を攻略するブランド名にしたんだろうな。
日本では車関係の韓国ブランド品は売れないかから欧州を狙うしかないのかも。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:35:59.07 ID:K+A7Be0c.net

どういう意味なん？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:44:07.33 ID:CEpLDa7f.net

走る〜

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 14:25:04.79 ID:aGy9LVX5.net

>>29
参考になるね。
車を止める時は日陰にするようにしました。

猛暑でタイヤの劣化も早まりそう。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:37:34.06 ID:NAbaU+Ip.net

台湾とかマレーシアより日本の方が暑いじゃないかwww

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 09:54:36.79 ID:0QnDbHU9.net

ダム決壊のSK建設らしいな
うーむ、やっぱり国産にしようかなあ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 12:45:49.94 ID:X3EjwSaA.net

トーヨーとファルケン、安いからなあ
ATRにしようか、ラフェンにしようか悩む

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:04:49.58 ID:rIXA3VQa.net

カンコックww

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:15:33.39 ID:X3EjwSaA.net

SKは、クムホ買収する計画があったんだな
その後、青島双星が買収、クムホは中国系資本に

SK関係ないわｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:49:55.64 ID:GtMHDRbc.net

よし、次はATRにするわ！
決めたw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:23:01.17 ID:ZihU5ELi.net

>>165
トーヨーアンチが来るぞw
あいつはATRも嫌ってたっけw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:30:37.83 ID:CrsBawyu.net

別に構わん 買いたいタイヤを買うだけ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:53:27.50 ID:ORdPjqc2.net

台風が来る〜