【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 12:33:21.95 ID:Ch8Z9a5jM.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑を二行にして立てて下さい。一行は消えます。

消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

○　本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
　生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。

【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 21:24:54.94 ID:rM0eN1pE0.net

ABSは最短で止まる為に開発されたものでなく
ブレーキ中に操舵が可能なように造ったもの。根本を勘違いしている奴多杉。
操舵優先だからFの片側がロックすればF反対側もリリースするのは当然の事。

でも、ABS要らないくらい腕のいい人が乗っているのは極稀ｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 21:39:55.20 ID:aU7NNo9b0.net

>>355
今はブレーキング時の前後左右独立制御で、姿勢すらサポートするから
人間の足では再現不可能。理論的には効果高いはず
特にリアが軽いFFにゃ効くんじゃない？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 21:40:29.61 ID:yUCdF/kIM.net

>>352
一輪でもロックすると、まずは四輪すべてのブレーキをリリースするのは本当…らしい
それをやらないと片側前後だけロックの状態に陥りスピン挙動に入りかねないからだとか
（聞きかじった話なので間違ってたらスマン）

そこから先の四輪独立の鬼制御は人間技では太刀打ちできないレベルと思うけど、昔（20年くらい前）のABSの糞挙動知ってるとなかなかあれに依存してブレーキをしっかり踏もうという気になれないのもわからないでもない

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 21:50:20.80 ID:EOl7A/T9r.net

>>357
初期のABSは、四輪同時にロックするとそのままってやつのこと？前うちにあったkeiがそれだった

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 22:02:23.74 ID:rM0eN1pE0.net

>>356
だから勘違いだってｗ
単純に考えてみりゃいい。4独とかABSの動作原理に関係ない。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 22:08:40.86 ID:hNET3Qdw0.net

ABSって動作したら確実にわかるものなの？
振動でダダダダって感じたりするの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 22:16:58.91 ID:rM0eN1pE0.net

>>360
そりゃ人に依るとしか・・・
2000年初頭のは足に来るのが多かった。
10年前のは直進でブレーキを踏んだ時は足に余り来ないけど減速時の違和感が凄い。

最新のは・・・良く判らん。
つか、ESCは良く判るけどABS動作っぽいのは年に一回有るか無いか程度
無茶どころか無理もしない爺さん走り　orz

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 22:19:04.19 ID:yUCdF/kIM.net

>>358
ABSは80年代前半からあった
「いつかはクラウン」とか2代目プレリュードとかにオプション設定で10万円以上だったかと記憶してる
普及し始めたのはバブルの頃からだけど、90年代末くらいまでのABSはペダルに「ガガガッー」って反力は伝わって来るけどロックしたのと変わらないレベルで全然減速しなかった
「ロックしてますぜ、旦那♪」っていうアラームとしては使えてたので、あの反力を感じるととりあえずブレーキ緩めたり自力でポンピングしたりしてたし、実際その方が制動距離はずっと短かった

自分は97年式のクルマに長く乗っていたので、2011年に新車に買い替えて初めて雪道を走った時にABSの進化に驚いた
「エコ替え」だのってふざけたコピーでクルマの宣伝してた時期だったけど、なんでこういう進化をアピールしないのかと不思議に思ったものだ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 22:38:52.83 ID:rM0eN1pE0.net

>>362
プレリュードは確か20万(198？）かなぁ

で、90年代中盤の某T社ミニバンは足に来るも何もリリースすらしなかったぞｗ
事故りそうになってびっくりしたんだけど、人間リリースの方が速かったくらいだ。
その足で新車購入だったからディーラー逝って
綱島に回送で検査させたら問題無いって言われたｗ　orz

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 22:45:17.82 ID:OvqUJqTn0.net

>>355
例えばよ、片側だけ凍ったところに乗ってブレーキ踏んだら最悪だろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/13(水) 23:04:05.59 ID:OvqUJqTn0.net

つーか、最近のABSそんな優秀なの？
乗りたいのがh10年前後のだからABSは問答無用でカットだわ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 00:29:48.31 ID:bfwDKe+K0.net

>>360
俺は02年式の旧い車だけど、冬に凍結路で踏んだら足先にグォーッという細かい振動が来るし音も聞こえるよ
（ダダダダって口で発音できる速さじゃない）
下り坂＋信号渋滞＋凍結路な状況で少しずつ前進するとき、ブレーキ緩めて軽く踏んでも作動する

かつて昭和時代の車（勿論ABS無し）に乗ってた頃に
赤信号のだいぶ手前からブレーキで滑走始めたときは必死にポンピングやったｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 01:33:52.54 ID:eP3WtcF+0.net

S61年車のR31に付いてたABSは微妙だったな
スピンした際にそのままバックで止まらずにガードレールにぶつけた記憶があるわ
それに懲りてABSのヒューズ引っこ抜いてからはしっかり止まるようになった

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 08:20:17.67 ID:l0hgkMe7d.net

>>367
スピンしてる奴がＡＢＳのせいにするな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 08:35:43.69 ID:HvTvVV3t0.net

タイヤの話しろスレタイも読めない文盲ども

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 08:46:36.21 ID:GPQ3FZOZM.net

グリップするタイヤあってもブレーキ踏めなくなるからABSはクソやで

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 08:59:29.83 ID:1he+n87iH.net

>>369
お前がネタを投下しろ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 09:22:19.14 ID:GpaRBs/j0.net

>>369
安くてよくグリップするタイヤありますか？
14インチから19インチにかえたいんですがいいタイヤありますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/14(木) 09:48:27.24 ID:GPQ3FZOZM.net

651sport sとかいんじゃね？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/15(金) 10:50:56.84 ID:KrmGzg5ga.net

>>365
15年前のrx-8 だけど勝手にブレーキで姿勢制御されるから雪の峠でも安心
スーパーlsdだから登り坂もイケる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/16(土) 03:38:58.07 ID:LrfpEuZe0.net

ABSスレだと思って途中まで読んでたわ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 08:28:51.04 ID:TsbR2pbUM.net

オートバックスで、クムホマーシャルMH12を買ってみたんだけど、ロードノイズは今のところは気にならない
ただ、妙に柔らかい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 08:41:05.50 ID:IICaSDqfM.net

>>376
高速乗ってみたら判るよ、周期的なロードノイズでスゴく嫌だったな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/27(水) 20:33:39.54 ID:EotvnWg+M.net

>>377
バカ耳の私には気にもならなかったです
皮むき終わったら変わるのかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/28(木) 10:05:46.29 ID:uUjjWFnSM.net

215/70r16でおすすめなのは何ですか？
高速は80km/hにてまったり走るアウトランダーで使う予定

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/28(木) 18:00:05.31 ID:IdlSXzzaM.net

>>379 PROXES CF2 SUV

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/28(木) 18:38:18.99 ID:uUjjWFnSM.net

>>380
それはトーヨーでは？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/28(木) 20:05:33.71 ID:1/nwTnLt0.net

>>379
ブランド指向のひとでないなら、コストパフォーマンス重視で、
NANKANG FT-4

https://www.autoway.jp/search/index/detail/id/1175/NK00363?rank=9

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 12:07:29.19 ID:jo5EAZ6MM.net

>>382
こういうタクシー用みたいな完成されたパターンはハズレないよな。
ストレートリブに社名入ったタイプのタイヤは車種によって評価バラ付くし買って後悔すること多い。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/29(金) 21:55:39.57 ID:EGmiylX7a.net

>>379
>>380
TOYO PROXES CF2 SUVはお勧め。
225/65 R17 (CX-5先代)に今月履き替えたら、made in japanで2019年8週生産、大満足。
215/70 R16@価格コムならNANKANGと400円程度の価格差。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 08:49:00.18 ID:ZPaWWeGb0.net

>384のように、アジアンに表面的な評価や国産並みの安心性能を求めると結局高くなってアジアンを買う意味が無い典型
BTOパソコンと同じで、初志の「安く買う」という目的を見失ったら完全におわっとるで

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 01:14:47.73 ID:cIjvFi6f0.net

ライデンRD71というタイヤが投げ売りやったから
購入した、ぽまいらも急げ(`・ω・´)

ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/tireshop4u/rd000001.html

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 01:32:00.53 ID:0mn2hPBkr.net

>>386
パターンは如何にもだけどATR SPORT2よりも食わないと言うレビューが…。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 01:32:59.41 ID:0mn2hPBkr.net

https://hyakkaidan.com/2018/05/07/post-3174/#i-2
ソースはこれ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 16:22:45.73 ID:XRrnEjW80.net

FALKENの偽物的ロゴﾜﾛﾀ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 18:41:31.85 ID:R24dQW33a.net

これはねーなさすがに

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 18:45:32.54 ID:h9DvileJd.net

怪しさを楽しむのもアジアンだろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 18:55:07.18 ID:rQNjTgCR0.net

知ってるのか？雷電

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/11(木) 02:18:46.51 ID:hs/WZsjj0.net

怪しすぎ吹いた

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/11(木) 10:26:42.09 ID:Se4b1hK/M.net

ウチの目覚まし時計はライデンだわ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/11(木) 12:26:03.09 ID:Gvy5n5Cqa.net

ミニ四駆の怪しいモーターみたいな名前だな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/11(木) 18:04:17.80 ID:xAMJ3HT3a.net

>>394
良いの使ってるなぁ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 04:18:56.36 ID:bDxGAp8kd.net

池袋の上級国民様の事故のプリウスはタイヤは何履いてらしたんかね
まさかアジアンタイヤってことはあるまい
母娘がお亡くなりになってお悔やみ申し上げます
老害は裁かれて欲しい

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 08:41:36.83 ID:L4jdyoai0.net

あれビックリするほど偏向報道だよなｗｗｗｗ
いやホントビックリだよ…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 10:19:35.99 ID:CVGPCf/LM.net

あのようなやんごとなき御方でもプリウスのような俗なるお車に乗られあそばされるのですね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/21(日) 13:04:59.23 ID:UKmolyRi0.net

田舎でジジイが乗ってるのは納得なんだが池袋て

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 10:10:12.03 ID:Z8gw8Kbq0.net

神戸のバス運転手は速攻現行犯逮捕で容疑者報道。
東京の母子殺し老害プリウスは逮捕もされず、さん付け報道。
チノパンも同様。
忖度帝国大日本万歳。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 12:29:30.79 ID:ymazKYNB0.net

275 30 R19で、今ATR SPORTS2なんだけど、マジーニとかトライアングル、ライオンハート、サイレンとかってどうなん？
用途は街乗り(高速道路含む)しかしない

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 12:52:02.10 ID:tJaBP+2d0.net

>>402
氏にはしないけど30扁平ならオートウェイで扱ってるレベル以上の銘柄にしときなよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 12:59:28.79 ID:4HjKck4od.net

>>403
あーやっぱ察し……なのか
ありがとう！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 13:07:39.34 ID:MMQrt8N30.net

無名激安タイヤは普通に走る分には問題ないけど寿命も短いから値段だけ安くてもお得でもない

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 19:42:58.80 ID:6jPvIWsBM.net

コスパ最強はKR20だな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 20:35:14.88 ID:dc0Mxh6p0.net

>>406
どういいの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/23(火) 21:07:31.21 ID:vIHJnvOPM.net

>>406
コンフォートと比べると燃費は落ちるからそうとも言いきれない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 17:33:36.61 ID:B8DaHZjwM.net

マーシャルMH12期待していなかったけど、想像以上に良くて驚いた

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 21:56:29.67 ID:Tvx3lw8YM.net

>>409
車種は？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/25(木) 22:11:17.31 ID:B8DaHZjwM.net

>>410
HA24Sアルト
参考にならないと思うけど

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 22:25:49.04 ID:Ic6tOjdq0.net

○エローハットでホイールにクリーナー吹き付けてひを付けたっていうの
あれってよくビートあげてやるの 真似ただけでしょ？
ここにいる人よくやるんじゃない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/27(土) 23:39:23.55 ID:FFxgqbW90.net

自宅でそれ目的で個人的にやるのと、店舗で面白がって動画を撮って上げるのは違うよね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 01:49:18.44 ID:dPzkrO/b0.net

>>412
ビード上げとか意味のある行為じゃなくて、客が預けてったホイールに火を点けて燃やして工具でホイールをしばいてたよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 17:11:07.03 ID:IsOqPe8C0.net

昔からアホはいたがあそこまでの人間は居なかったな。ああいうのは面接どころか履歴書で分かるのですぐ弾かれる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 19:06:49.96 ID:szDaYCUw0.net

居たけど表現手法が違っただけやろ
面接なんてもんで、ましてやバイト程度のでそこまで見抜けるとかエスパーじゃないんだから

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/28(日) 21:42:00.08 ID:dm9M0JLCM.net

学生時代のバイト先で高校生の履歴書をチラッと見たことあるけど、ひどいぞ
文字の形もそうだし、文章も3秒くらいで考えられる内容だったし、そいつは流石に落とされたみたいだけど
バイトでしかも車関係なんて頭おかしいのしかおらん、バレなきゃ何しても良いみたいな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 01:02:43.56 ID:P0lUOel/0.net

>バイトでしかも車関係なんて頭おかしいのしかおらん、バレなきゃ何しても良いみたいな
なんかこの業界、車好きで若い頃はやんちゃしてましたーみたいな奴は常識が無い奴が多いよね。
このタイミングなら書けると思うから書くけど、相模原にあるタイヤ交換専門店のW〇RKSね
ブログ見ると技術的にも素晴らしそうだし、数回タイヤ交換を頼んだ事があるのよ。
で、毎回良い仕事してもらってるな〜と思ってたんだけど、ある時新品のホイールとタイヤを持ち込んだ時に、
ホイール付属のエアバルブとは別にゴムバルブを持ち込んでしまって、バルブが1セット余ったのね。その時は俺は気付かなかったんだけどさ。
で、ある時にふと、バルブが足りない事に気付いたんだけど、要するに1セット余ったバルブを
客に言わずにくすねられてたんだよな。多分別の客に売って儲けたんだろうけど。
バルブ１セットなんて高々数百円だけどさ、それを客に黙ってくすねる神経はDQNそのものだよな。
店長には申し訳ないけど、そういう精神でやってる店に流行って欲しくないから敢えて書いた。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 01:13:55.11 ID:7DaUO8fjM.net

馬鹿なのは、誰かというと持ち込んだやつです

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 09:13:37.62 ID:0n4sv0u/M.net

>>418
お前がなくしただけなんじゃないの？
その日に気づいたならともかく、後日じゃなんの証拠にもならん

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 09:16:03.85 ID:ZA9goymG0.net

今東京のタイヤ交換界隈でアホなのはROVEな
算数ができないらしく組み換えは安いのに組み込みだけになるとなぜか高くなる
激混み青梅街道で立地も悪いし今後は素直にタイヤフィっターにします

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/05(日) 09:39:12.87 ID:opwi1ghoM.net

>>421
通販業者の組み込み工場になってしまうからだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/06(月) 00:15:05.53 ID:YNI8ieYp0.net

>>422
面と向かって話しても計算がおかしいことが理解できないからちょっと違う

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/25(土) 03:18:19.35 ID:/deJ5lBa0.net

>>386のタイヤもう在庫切れか。話題になってから消えるまで早かったな〜。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 16:20:13.85 ID:UrnsopPC0.net

アジアンも最近高いきがする。
2年落ちのファルケンのタイヤが送料込み4000円だったからそっちにしたよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 18:51:02.21 ID:G0ka3Wzp0.net

円安だしそもそも海外はインフレだかね
東南アジアの今の成長が続けば2025辺りに所得水準は日本にかなり近くなる
日本は貧しくなってると認識すべきだわ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 19:23:00.70 ID:GB6fOQba0.net

30年前のバブル期に脅威を覚えた国際金融資本はプラザ合意で日本を二度と立ち上がれないまでにがんじがらめに縛りつけたからな。

日本が経済成長なんかしちゃいかんのんだよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 20:11:41.18 ID:mv9GBvHW0.net

ピンソとATRSPORT2ってどっちがウェットに強いですか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 21:10:59.26 ID:9rO/cjlx0.net

>>428
50歩100歩のイメージ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 21:56:23.02 ID:NaBZD10Bd.net

>>428
FRターボ車でどちらも使った事あるけどピンソの方がウェット強かったよ。むしろATRSPORT2は雨の日の高速での接地感弱めで怖かった。
ピンソはサイズ展開が少ないから今は使いたくても使えない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/26(日) 23:07:58.47 ID:mv9GBvHW0.net

>>430
ありがとうございます。
195/50r16と205/45r16でそれぞれ価格が変わらないので悩んでました。
ピンソ履いてみます！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/27(月) 16:11:25.47 ID:kNn+ZRdPd.net

すいません、教えてください。

車種はucf30 euroサイズは245/45/R18です。
嫁がまだ乗りたいらしいのでタイヤを交換するのですが、車の寿命も考えアジアンタイヤでも良いかなと思ってます。

現在はヨコハマのブルーアースを履いてますが、これに代わるタイヤのオススメ教えてください。

現在考えてるのはモモです。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/27(月) 16:45:46.83 ID:g76QcYSCM.net

>>432
V12evo2は？16インチ履いてて同じくブルーアースから変えたけど
違いが分からん位に静かだよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/27(月) 20:51:00.37 ID:mm1cPJ8a0.net

ブルーアースに代わるアジアンタイヤなど無い
たぶんmomo履いたらただのゴムの塊じゃんってびっくりするよ
安価&ローテクを納得できる性分ならそれでいいと思うけど

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 07:47:20.74 ID:yI39B34p0.net

ハンコックとクムホは別物だぞ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 07:50:16.54 ID:IDVImSCHd.net

>>435
どっちが良いんですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 07:52:16.64 ID:yI39B34p0.net

>>436
どっちも良い
クムホは性能はいいけど高くなったので微妙
ハンコックはいまだ格安

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 07:54:06.39 ID:IDVImSCHd.net

>>433
調べて見ます。

>>434

まあ値段もありますしね。
ブルーアース以外ならファルケンかトーヨーの安いのはどうですか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 07:59:05.79 ID:IDVImSCHd.net

>>437
年に数回高速走行がありますが(普段は無い)どちらが適していますか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 10:44:09.08 ID:T+uIXreKM.net

2tのミニバンで215/60R17のブルーアースから225/50R18のns25に履き替えたけど、個人的には後者が好みかな
それ以前は足が硬めな車ばかり乗ってたせいもあるかもしれんが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 10:58:43.25 ID:QpE4GZOG0.net

>>438
＞ブルーアース以外ならファルケンかトーヨーの安いのはどうですか？

燃費と乗り心地が一段落ちるけど、
得にこだわらないならウェットbのにしておけばいいんじゃないの

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 12:01:16.61 ID:yI39B34p0.net

>>439
雨の日もある程度ペース保つならハンコックだけど、正直どっちでもいいよ。
値段とトレッドウェアや転がりなどのラベリング数値で決めたらいい。この二社はラベリングがかなり正確だから。
高速走行なら発熱も多少見たほうがいいけど、日本の速度だと気にするほどでもない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 12:44:23.79 ID:IDVImSCHd.net

皆さん色々情報ありがとうございます。

ナンカンNS20、ハンコックv12evo2、グッドイヤーイーグルLSEXE2、ニットーNT555g2、この辺りが候補に考えています。
もうちょっと調べて答え出したいと思います。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 17:47:28.92 ID:yI39B34p0.net

>>443
どれも悪くないタイヤなので、自分の用途とブランド性とかで決めなｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 20:45:07.19 ID:T+uIXreKM.net

サイズがあればだけど、ns20よりはns25を勧める
中国製と台湾製の差もあるしな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/28(火) 23:15:30.12 ID:LgCoUlrv0.net

グッドイヤーイーグルLSEXE履いてるけどいいタイヤだよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/30(木) 14:49:49.51 ID:onzqpjQ70.net

ATRスポーツ
2年でトレッド周りにヒビ発見

溝より先にそっちで死ぬのか
次はどれにしようかね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/02(日) 11:52:31.04 ID:sCPX1RzC0.net

足車のスイフトの前輪だけ、オートウェイの最安のMAXTREKを使ってみた。
まだ千キロも走ってないけど、全然問題なしだな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 03:14:27.24 ID:cQJ4Ahfn0.net

そこはジーテックスにして

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 04:04:02.04 ID:A8es+y9k0.net

トライアングル試してみて

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 06:35:48.36 ID:GYmp2wq80.net

トライアングルは多分寿命短いよ
安物買いの銭失いでオススメはしない
全般に無名中華タイヤはその傾向だが

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 08:19:24.39 ID:PCX3HyfB0.net

トライアングルは型落ち高級ミニバンとか型落ち外車にデカホイール＋低扁平の組み合わせでよく見る
あんなペラペラの中華安タイヤ履いて怖くないのかな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 09:19:50.69 ID:9GSduPT/0.net

俺はさすがに見たこと無いな。都内ではアジアン履いてる車はATRばっかり。たまにKR20。
アップガレージでKR20が売られてるのは知ってるが、ABはATR売ってるんだっけ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 10:04:37.81 ID:lYAgGhsp0.net

>>448
夏タイヤは履いた事無いけどMaxtrekのスタッドレスはなかなか良かった。
多少ふにゃるがブロックでかくて雪には最強レベルに強い、シャーベットも逝ける、
アイスはとりあえず効く程度だがｗ

氷より雪が問題になる地域ではこれで必要充分。耐久性もそここそ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/03(月) 11:44:16.67 ID:SA90rdg70.net

ジーテックスは減りは遅いけど3000kmも走ると性能落ちて鳴き出すしバランスウェイトてんこもりにしないと変なブルルン振動きてやっぱ安いだけだったわ