【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 12:33:21.95 ID:Ch8Z9a5jM.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑を二行にして立てて下さい。一行は消えます。

消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

○　本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
　生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。

【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/

---

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542 ：535 ：2019/08/08(木) 15:09:44.66 ID:jlkR13Vt0.net

>>541

おお、見間違えてた。
ごめんなさい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 15:40:53.77 ID:hioxLXDYa.net

純正タイヤは91だったけど…
ケンダが575kgあるならあまり差は無いし問題は無いと思うんだけど
そんなに言うなら空気圧追加してくるけどさ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 17:25:40.02 ID:CvlwDtc50.net

ここで入力すれば推奨空気圧が分かるよ。
ロードインデックスが変われば推奨空気圧も変わるのか。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/sp/index.html

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/08(木) 18:26:26.86 ID:9arkz9ft0.net

高速そんなぶっ飛ばすなら次から国産セカンドグレード以上買っといた方が満足すると思う
KR32じゃ役不足なのよ
アジアンに優れたコンフォートタイヤって少ないよ
次もアジアン履きたいならスポーツタイヤ選ばないとダメ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/10(土) 08:48:29.83 ID:oKtxsURk0.net

「力不足」な

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/10(土) 21:34:05.99 ID:ie5s1S2Qa.net

空気圧は多めに入れてから減らしてく
LIで調整するのは最低ラインであってベスト空気圧じゃないよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/27(火) 20:17:03.87 ID:ooxd5fZa0.net

アームストロングタイヤを買ってきた。
もう日本産は要らないや

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/27(火) 21:20:52.55 ID:1n2SRf0C0.net

>>386で知って、ライデンRD71購入した一人だが、
使い出して半年弱くらい、怪しさに反して思ったよりグリップが良い。
意外だったのが、V字パターンなのに
高速や峠でのウェットグリップも遜色なかったこと。
縦グリップよりは、横グリップが強いのかな？
という印象。
一昔前のハイグリップタイヤ程度には食う。

まあ、レビュー書いたとこでもう販売されてないので微妙だけど…。参考までに。

オートウェイが取り扱ってくれればね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/27(火) 22:35:32.92 ID:NLlTJNRrr.net

syron street raceと同じで隠れた名タイヤだった可能性があるのか
ブレーキングは弱いけどステアこじりには強いって感じなのね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 00:46:04.92 ID:78uV+9E60.net

前あったマランゴーニのゼタリネア(こちらは純イタリアンタイヤだけど)より
ウェットグリップ良いです。驚き。

製造中止でなければ、また取り扱うタイヤ店も出てくるかもだけども。

ライフはまだこれからかな。
直前に履いてたNS-2Rよりは、静粛性も高く乗り心地も良いかと。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/28(水) 08:17:23.13 ID:wq9JPijbM.net

マランゴーニまた売ってくれないかな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 12:58:17.74 ID:NoQzGLZC0.net

PinsoからATR　SPORTSに履き替えて約半年

ドライグリップは明らかにPinsoが上、でも溝が多いからATRはウェット良いかなと？と期待してたけど滑る、
走り出しで横滑り防止装置がちょいちょい作動しちゃう

メーカー同じで値段もほぼ一緒なのに何だこれ？
素直にPinsoにしておけば良かったな、と軽い愚痴でした

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 13:56:37.18 ID:+8A0P9/T0.net

なんかんだPINSO

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 16:06:15.69 ID:+NBfh7R/M.net

>>554
なんだかんだＰＩＮＳＯ！思いのほか普通に扱いやすいし値段も安いし良いタイヤだねー。燃費は国産ベーシックと同等くらいかな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 16:23:42.06 ID:PY7nx5F60.net

だぬけてるﾋﾟﾝｿ...
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ玉に瑕

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 17:37:49.24 ID:+NBfh7R/M.net

>>556
ノイズよく言われるけど俺は気にならないけどなぁ。グッドイヤーのLS2000ハイブリッド？よりは全方位優秀な気がするよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 20:22:43.40 ID:yy59l0qU0.net

国産と比べたらうるさいかな？とは思うけど値段が値段だしね

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 20:33:14.58 ID:40xe8kdpd.net

>>552
マランゴーニはヨーロッパタイヤだから厳密にはここではスレ違いだけど
確か再生タイヤ事業に注力するために常用タイヤ製造事業から撤退したって
何処かで目にしたような…
ソースが出せないからなんともだけども

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/30(金) 20:34:58.76 ID:40xe8kdpd.net

× 常用タイヤ
○ 乗用タイヤ

561 ：241 ：2019/09/04(水) 04:46:45.42 ID:QfhXhaZR0.net

安いタイヤは減りやすい？
前履いていたYokohama DNA S.drrveは5年6万キロ持ったのだが、Autoway最安だったZeetex vfmに去年車検時替えて1年弱。約2万キロでもうスリップサイン。
サイズは215/45-17。おとなしく走っているつもりなのに
まさか車検の2年持たないことは想定してなかった。
アジアンタイヤはコスパで選んだつもりだが、頻繁に交換する工賃考えると、あまり得でもないな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 05:22:45.85 ID:torwTe160.net

Zeetexはすぐにつるつるになるよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 10:18:01.99 ID:MNIpA7qb0.net

S.driveとZeetexの値段差考えたらそんなもんじゃないの？

アジアンは色々履き替えて試せるのが良い部分だと思ってる、ダメなら即次を試す

Pinso、MOMO、CORSAは2年以上履けて問題感じなかった、ATRは雨弱い

今年はHIFLY試してるけどまあ普通かな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 10:20:54.28 ID:9e8MZH4g0.net

ナンカンNS20履いて3年5万キロくらい走ったけど
まだ5分山は残ってるよ
さすがに硬くなってきた感はあるけど

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 12:44:33.16 ID:hkAZmZjc0.net

ZeetexHP2000vfmはバランスウェイトいっぱいでも変なブルルンって振動あったし空気抜けもひどかったし所詮安物って感じだったな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 14:31:49.60 ID:d3RHw38h0.net

>>563
>今年はHIFLY

MOMOは確かに悪くなかったんだけどHIFLYだけはダメだったわ..
バランス取り直しても振動が尋常じゃない、表面ひび割れ早い、雨で滑る
あれだけは避けようと思った

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 16:14:08.87 ID:MNIpA7qb0.net

>>566
春先から家族カーに履かせているけど今のところ問題は無いですねー

飛ばさないし耐久性とかはまだ分かりませんけどね

568 ：558 ：2019/09/04(水) 23:27:01.88 ID:QfhXhaZR0.net

コメントありがとう。Zeetexは減りやすく外れでしたか。安いんだけどね。
ならば減りも加味したコスパ最強アジアンタイヤはどれなんでしょうか？
ナンカンが長持ちといっても値段がそれなりですしね。
私的過去最強耐磨耗タイヤは、大昔に使ったオートバックスオリジナルのタイヤでした。
7万キロでも全然減らない。その代わりプラスチックのようにカチカチで滑りまくりでした。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/04(水) 23:36:11.06 ID:loSkI7yD0.net

耐磨耗性でいえば、ケンダかモモかなと。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 07:10:02.81 ID:zXU1Q1490.net

>>568
Pinsoおすすめです

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/05(木) 14:15:35.66 ID:zyXgirlr0.net

エコピャーにしとけや

572 ：558 ：2019/09/07(土) 05:14:56.04 ID:mtHnHxig0.net

コメントありがとう。
減らないタイヤはケンダ、モモ、エコピア？ですか。次の候補に考えます。Zeetexはもういやです、
ノイズが大きくうるさかったし。(減ったら静かになったけど)
所得が低い「アジア」のタイヤなのだから、コスパの良い「グリップ低いが減らずに長持ち」を追求して欲しいものです。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 09:10:07.87 ID:FDRW171BM.net

ケンダは耐久性パない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 10:02:25.72 ID:vamzNKbv0.net

ジーテックスの生のインプレが聞けてありがたいよ。減りが早いとはぼちぼち書かれるが、具体的な話は無かったんで。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 12:10:06.67 ID:xbjFNVJSr.net

ジーテックスは加速が悪い

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 12:37:21.98 ID:S0JWQJpAd.net

ZEETEXなんか履いてるやつは早漏だし女をグーで殴る。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 12:42:33.03 ID:IuicA/Ae0.net

加速なんてタイヤに影響されるの？ww
簡単にホイルスピンするほどグリップ悪いのか
エンジンパワー食うほど粘着グリップなのか
BSもびっくりのめちゃ重なのか

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 13:20:52.05 ID:v1D/6FGQ0.net

つうかお前らブランド名じゃなくて銘柄言えよ
特性は銘柄次第だろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 13:37:30.18 ID:fGuu+4sl0.net

ゴム鞠タイヤだと細かいは振動吸収してくれるけど露骨に加速悪くなる感

580 ：558 ：2019/09/07(土) 14:24:33.11 ID:mtHnHxig0.net

>>578
すみません皆さんに貢献すべく銘柄正確に書きます。
今のタイヤはZEETEX HP2000 vfm 215/45-17
前のタイヤは YOKOHAMA dna S.driveの同サイズで、これと比較します。
S.drive比、2〜3倍の爆速で減っていきます。
(新車で飛ばす頃に履いていた POTENZA RE050よりも速いです。車速じゃなくて減り具合が。)
あと、騒音が半端ない。運転中ノイローゼになるほど。製品説明にはノイズを抑えたと書いてるが、嘘でしょレベルのジージー音。
唯一の救いは減りの早さですぐに坊主になって静かになること。1〜2カ月で悩みは解消します。
グリップはドライウェットともにそこそこ良かったです。S.driveを10とすると、8〜9ぐらいのイメージ。私の運転ではヒヤリとすることは無し。カーブでも安心できるレベル。
乗り心地はフワフワ。XL規格なので空気をパンパンに入れれば改善する。
といったところです。一言で言えば「安い消しゴム。」字は消えるけどすぐ減るイメージ。
私が求めてるのは、「プラスチックみたいに固くて減らない」タイヤです。車検3回は持たせたい。
引き続き、減らないアジアンタイヤ情報を募集します。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 16:56:50.88 ID:vamzNKbv0.net

＞嘘でしょレベルのジージー音。

ジージーテックスか…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 17:04:18.44 ID:lG/DlG2oM.net

俺も履いたことがあるけどジーベックは
耐水性能も耐久性もそこそこゴム質もよくて
合格点だったわ安ければまた買いたい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 18:15:34.87 ID:VgW8BMkp0.net

>>580
>私が求めてるのは、「プラスチックみたいに固くて減らない」タイヤです。

タクシー用タイヤなら減らない。

584 ：558 ：2019/09/07(土) 18:29:08.24 ID:mtHnHxig0.net

>>583
そうそう。そういうのが欲しいがタクシー用は偏平率が82とか70。
持ちを重視する銘柄に45偏平は無いのですよね。
アジアンタイヤよりも米国のほうが走行距離長そうだから、アメリカンタイヤ探してみようかな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 18:41:37.70 ID:AMytVzKQa.net

>>584
サイズいくつ？

586 ：558 ：2019/09/07(土) 19:17:20.76 ID:mtHnHxig0.net

>>585
うちの車は215/45-17です。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 19:31:58.69 ID:AMytVzKQa.net

>>586
そのサイズはDWS06ないか
アジアンじゃないけどトレッドウェア500超で安いんだけど

588 ：白狛@ハイヱ○ス ：2019/09/07(土) 19:57:30.75 ID:rg0xEBO/0.net

>>584
カイザーさん245/45R18で年1万キロで5万キロ近くでやっと半分。

589 ：558 ：2019/09/07(土) 21:50:45.19 ID:mtHnHxig0.net

>>587
憧れのコンチネンタルですか。本当に安ければ嬉しいですが…
>>588
ケンダカイザー、良さそうですね。候補にしたいと思います。

アジアン使いになった今振り返って考えると、これまで履いてきた国産ミドルグレードタイヤ(ダンロップルマン、ヨコハマS.drive、オーツファルケン等)は、
どれもグリップ、磨耗、乗り心地、騒音、ハンドリングなどが高度にバランスされていて、技術力の高さを再認識しました。その分値段もするけど。
また、だから今こそキャラの立った一点突破のアジアンを求めてるのも事実です。
Zeetexは安いけど「消しゴム鞠タイヤ」でした。
その反動で次は「プラスチック電車タイヤ」を探したいと思います。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/07(土) 23:41:26.97 ID:IuicA/Ae0.net

>>589
サイズによっては高めのアジアン並に安いんよ
https://s.kakaku.com/item/K0000948384/

591 ：558 ：2019/09/08(日) 00:18:24.39 ID:6gJfRGYq0.net

>>590
ありがとう。でも1本一万円超えるのですね。
同サイズ215/45-17のZeetexが3160円なので値段が3倍以上なんですよね。
とはいえ送料1000円、取り付け工賃2000円と考えるとざっくり13,000円対6,500円となって、2倍なんですね。
コンチが倍以上持つならこれもコスト的にはありか。
コスト計算すると、価格よりも持ちの長さがのほうが超重要なのがよくわかります。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 12:06:58.56 ID:IbPjQGXL0.net

>>591
現行スイスポのコンチスポコン5の新車外し新古品が投売りされてるからそれもアリでは。
195になるし市販よりもやや減りが早めだそうだけど。
新車外しが多いんで中古タイヤの世界も悪くないぞ。

593 ：558 ：2019/09/08(日) 14:08:30.51 ID:6gJfRGYq0.net

>>592
なるほど。コスパ追求するならサイズ細くして中古タイヤということですね。引っ張りになってカッコイイかも。
詳しくないのですが、中古タイヤ安く買えるのはどこでしょうか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 14:36:31.92 ID:P9nG8j9o0.net

>>592
径が2cm弱も小さくなるような物勧めんなよアホ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/08(日) 22:35:36.00 ID:IbPjQGXL0.net

>>593
オク
カリ
アプガレ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 00:05:02.50 ID:QK5+FfHk0.net

ｵｶｱ

597 ：558 ：2019/09/09(月) 03:26:09.29 ID:Ao6JaR+/0.net

>>595
個人売買ですか。タイヤ付けはずしを個人でする人は少ないから、むしろ客がタダ同然で捨てていった新車外しタイヤを再販売する店を探すのが良いかと思ってました。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/09(月) 18:17:23.51 ID:wt3LgyRz0.net

>>597
アプガレは結構色々置いてあるよ。ただ付けて帰ると工賃が高かったはず。
あそこ計算がおかしくて、例えばホイールだけが欲しいからってタイヤを剥がしたら置いて行くタイヤぶん値引きしてくれて、
しかも剥がしたときの工賃は取られない。

個人売買の場合はホイールごと捨て値ってケースが多い。
この場合は最終的に33純正ホイールの処分を考えないといけないが、1.5〜2万円くらいですぐ売れるっちゃ売れる。
冬タイヤ用の予備目的と、ロドスタに入れるのが一部で流行ってるらしい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 18:54:51.25 ID:GvdzRB1P0.net

Corsa Veeraはいいぞ。安定のコスパタイヤ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 13:21:07.22 ID:jNlAWZQ10.net

215/60R15 って国産で見かけなくなった
仕方がなくナンカンのタイヤにしたんだが、他におすすめありますか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 23:21:13.89 ID:FeLDfUfs0.net

>>600
ナンカンくらいしかマトモなもんはないと思う。
クラシックカーオーナーさんはアジアンですげぇ助かってるんだよね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 08:53:30.59 ID:+vcSnnfV0.net

>>601
レスありがとうございます。純正アルミホイールなのでインチアップは考えていません。
やはりナンカンくらいしかないですか・・・・
国産のは倉庫に保管してあった古いタイヤですよね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 12:19:38.64 ID:qcvWflO20.net

245/45R19だけどハンコック VENTUS V12 evo2 K120 245/45ZR19 102Y XLとグッドイヤー EAGLE LS EXE 245/45R19 102W XLだと耐久性ってどれくらい違うかな？
価格ドットコムだと9,890円と13,645円だが価格差以上に持ちが良ければグッドイヤーにしようかと思う

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 12:31:35.08 ID:eoFE+kQ2M.net

>>603
車によりけりだけど同じ19インチでFF車
V12evo2履いて10000km程度走行した限りでは
あまり減ったようには見えないな
3-4万キロは普通に持ちそう

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 12:32:46.67 ID:eoFE+kQ2M.net

あと空気圧は規定より10％多く入れてる

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 14:22:53.53 ID:z7IpWbkM0.net

10%とかめっちゃいい加減だな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/16(月) 14:31:48.84 ID:1IhufZozd.net

XLは負荷能力表見て空気圧入れてる
タイヤの表示見て、数字が似たような所の空気圧入れればいい

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 18:02:59.86 ID:z1ejwxfm0.net

>>561
車種が何だか分からないけど、215/45R17なら、15インチまでインチダウンできない？
15インチホイール行けるなら、185/65R15か195/65R15のタクシータイヤ使えるよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 18:05:24.36 ID:o2Fvj9fs0.net

15履けるほどブレーキ小さいのに17付けてる車って何？
トヨタ車？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 19:28:06.56 ID:6sFs8lrt0.net

今時の車で15履けるのか・・・ヌバ車はホイールさえ選べば履けない事無いけど。

611 ：白狛@ハイヱ○ス ：2019/09/19(木) 19:58:43.02 ID:ektfXth20.net

ハイエースはああ見えて15インチ。

612 ：558 ：2019/09/19(木) 22:20:41.76 ID:v3cP8RF40.net

>>608
車はレガシィなのでホイルのインチダウンは出来ない仕様です。まあ、レガシィにタクシータイヤもなかなかの外しファッションですが。
FFのシビックから初めて4WDに乗り換えて、どんな雨でもホイルスピンしないトラクションの良さに感動してします。
これならタイヤはグリップよりも耐磨耗性能重視に振っても大丈夫だと思い、安くて長持ちタイヤを探してます。
>>598
アップガレージのお話ありがとう。偶然ですが、今JCBのキャンペーンでQuicpayを使うと2割還元されるのですよ。(上限5万円使用で1万円還元)
なんとそのQuicpayが使える店のリストにアップガレージがあり、タイヤ4本だと5万円ぐらいになりそうなので、覗いてみようかなと思います。

引き続き、安くて減らないアジアンタイヤ情報があれば幸いです。今履いているZeetexはもうツルツルになりつつあります。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 07:27:01.53 ID:nvsWPaUH0.net

>>612
へぇ、ということでgooglepay再設定を久々にやってみたけど、JCBだけカード登録できないなあｗ
以前は登録できたのにな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 22:40:36.42 ID:5hrkNiKnM.net

>>612
ラウフェン

615 ：558 ：2019/09/20(金) 23:31:17.60 ID:Rx9y46Ok0.net

>>614
ラウフェンも硬いタイヤでしたか。次の候補にさせて頂きます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 03:00:55.18 ID:zamu4u6P0.net

Corsa2233ってどうでしょうか？

アジアンタイヤに興味があるんですが、ホイールがマイナーなサイズで選択肢も少ないです。

Corsa2233かPinso Tyres PS-91で悩んでいます。

耐磨耗性を一番に考えています。

いま現在は、TOYOのNANOENERGY 3 PLUSを使用しています。

よろしくお願いします。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 11:43:10.17 ID:LBKfvkYc0.net

PinsoのPS-91ですよね？どちらも履いたけどCorsaの方が良いと思います

グリップはPinso,耐久性考えたらCorsaの印象です

どちらのタイヤも値段上がっててちょっとびっくり、3千円代だったのに5千円代に上がってて怖い

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:04:03.74 ID:Blj6E7Vz0.net

PS-91はドライはいいんだよドライは。ウェットが弱い弱すぎる。白線、マンホールで気を使うレベル
@280psFR

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 14:45:30.25 ID:zTJkOVPOK.net

クムホもPS91ってタイヤ出してんだよな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 15:00:33.40 ID:LBKfvkYc0.net

クムホはPS91でPinsoはPS-91

値段が違うから613さんはPinsoでしょ、クムホの値段出すなら国産買うよｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 15:16:56.43 ID:LiHqGKvQ0.net

チョンクムホがアジアンの星PS-91をパクリやがったのか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 15:52:07.37 ID:4A1OL6To0.net

アジアンなんて金のためにプライド捨ててる訳だから高いアジアンなんて意味ないわな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 17:51:19.80 ID:knFURfRGd.net

もう一個のアジアンタイヤスレはハンコックガイジがいてたまらん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 17:57:16.40 ID:LBKfvkYc0.net

>>623
あちらは韓国タイヤスレと認識しているからどうでもいいかな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 18:30:32.18 ID:HA7SY7gM0.net

>>617
>>618
回答ありがとうございます。とても参考になります。

Corsa2233にしたいと思います。ありがとうございました。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 19:03:54.33 ID:C7xcSqGe0.net

>>620
同じ値段で比べたら実際にはクムホの方がいいかもな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 19:35:17.33 ID:vrKsM7Gg0.net

>>622
たかがタイヤごときでプライドとかw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 20:18:29.57 ID:s4fWfALA0.net

プライドっていうより
自己満

誰も俺のタイヤなんて見てくれねーよ

オレは、人のタイヤの減り具合を見るのが大好きだ
変態だと自覚はしている

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 20:36:50.20 ID:LBKfvkYc0.net

噂をすれば棒子さん

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 11:17:04.47 ID:yG/HK1N90.net

アジアン値上がりで国産との差が埋まってきちゃったね
うるさかったりもちが悪かったりでも安いから良かったのに

3000円台が5000円まで上がって、もう1000円出したら国産買えるじゃん

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 12:45:13.07 ID:zKYQruj/0.net

関税引き上げとか色々あるみたいね。
まぁ保護政策だから。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 13:39:56.17 ID:Mr6er34l0.net

ずいぶん小さいサイズなんだな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 13:50:17.07 ID:lrKN0K3R0.net

アジアンは大径タイヤじゃなきゃコスト的なメリット出ないよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 13:55:18.42 ID:1mFT5WTma.net

小さいサイズだと総額に占める工賃や送料の割合も増えがちだしね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 13:56:35.25 ID:yG/HK1N90.net

>>631
そうなんだ

オートウェイなんかダメージでかそうね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 17:38:40.04 ID:BpeOj+Lc0.net

>>623
ワッチョイなしだしあんなもんやろうな
自演ガイジ天国

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/26(木) 09:53:49.23 ID:uZ3VpDKL0.net

ハンコック自体は非常にいいが、ごり押しゲェジはいけないｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/29(日) 19:24:17.14 ID:v3V02J3z0.net

値上げされたね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/01(火) 22:39:54.29 ID:JOJOegii0.net

値上げ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/02(水) 00:28:38.90 ID:3sUph1a+M.net

グリップ走行で徐々に滑ってくるような限界が分かりやすい初心者向けのハイグリってあります？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/02(水) 17:15:32.44 ID:lnmygQoL0.net

工具箱に台湾製が増え始めた今日この頃
満を持してナンカンに履き替えた（初アジアン）
その内中華（ハイフライ等）にも手が出そうだが
次に履くのはケンダにしとこう

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/02(水) 20:56:23.94 ID:X+PXieF8M.net

>>641
今じゃおれもktcのはオクで売っぱらってストレートの工具とホムセンSK11しか使ってない。
タイヤもその3メーカーで選んでる。