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ヘッドライトの黄ばみPart36【磨き&コート】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:29:05.76 ID:3r3toK9P.net
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
 経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
 メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
 だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
 http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:29:57.25 ID:3r3toK9P.net
●ピカールQ&A●
Q1 「ピカール」「ピカール液」と言えば
A1 これ→http://www.pikal.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%B6%B2300.png

Q2 「ピカール液」って商品名が無いのだが…
A2 http://www.pikal.co.jp/
  商品紹介→ホームケミカルを見て

Q3 用途に樹脂って無いけどいいの?これ金属磨きだぞ?
A3 歴代スレの多数のレスを信じないならそれでも構わない

Q4 他になにか必要?
A4 磨く前の処理として洗って埃や砂粒をキレイにしよう
  フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジ等(洗車用等をカットすれば使いやすい)
  機械磨きするならライト周りのボディやバンパーの保護にマスキングテープを貼ったり

Q5 磨いても黄ばみが取れません><
A5 片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
  手抜きするなら、各種薬剤を上手く使ってみるのは自由です

Q6 ピカールより良い物無いの?
A6 「ピカールQ&A」って言ってんだろ!( ゚Д゚#) ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ!

Q7 ピカールの番手は?
A7 4000番ぐらい

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:31:22.86 ID:3r3toK9P.net
◆おすすめ選択肢
・長い時間がとれて修正に根気強い人→クリア塗装
・まとまった時間がなく、コマメな人→コーティング剤
・銭が余っている人→施工業者へ依頼またはライト交換
・面倒くさがり屋、ズボラな人→放置


◆クリア塗料
・シロキサン架橋型シリコン系
イサム塗料 レンズウォーマー
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284.pdf
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284_2.pdf
・ウレタン系
ホルツ ウレタンクリアコートスプレー
http://www.holts.co.jp/prods-detail/?spo=s_on&id=232
ソフト99 ボデーペンウレタンクリアー
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/urethane_clear.html?pid=08006
イサム塗料 レンズウォーマー2
http://haigo.jp/doc/product/p-00000404_1.pdf
http://haigo.jp/doc/product/p-00000404_2.pdf
ECN レンズ補修スプレー
https://www.ecninc.co.jp/headlight/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:33:01.05 ID:3r3toK9P.net
◆クリア塗装作業例1
・ヘッドライト周辺を簡易マスキング(ペーパー傷防止)
・水研ぎペーパー1000番で古い黄色くなった表面を落とす
・磨き方向を90度変えて1500番ペーパー
・磨き方向を90度変えて2000番ペーパー
・台所用洗剤を少し入れた水で脱脂表面洗い
・ヘッドライト周辺をDIYショップのマスキング紙でマスキング(新聞紙不可)
・二液ウレタン塗装
・ゆず肌を2000番と3000番ペーパーで磨き若干平坦化
・極細コンパウンドで磨き仕上げ

◆クリア塗装作業例2
#1000で黄ばみ取り
#2000で傷を細かく
中世洗剤で二度洗い
ウレタンクリア吹き付け
・ライトとスプレーの距離は10cmで固定、対象に対して必ず垂直に
(動かしている内にズレやすいので注意)
・吹き始めと吹き終わりはダマになって出るのでライトに掛からないように
・厚塗りや薄塗りは缶スプレーの動かすスピードで調整
(遅いと厚塗り、早いと薄塗り)
・一層目は少しザラザラくらいの薄塗り
・二層目はブツブツやザラザラが隠れるくらいの少し厚め
・三層目は垂れない程度に厚塗り
・一層目後二層目後の乾燥時間は10分、最終乾燥は24時間

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:34:52.99 ID:3r3toK9P.net
◆クリア塗装作業例3
https://www.youtube.com/watch?v=RaGb5yzczm0
https://www.youtube.com/watch?v=X9hWDd9tTEs
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/JKC2014_11.pdf
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/JKC2014_12.pdf

◆ノウハウ
・缶ぺは、湿度が低い日に、缶をしっかり温めて、垂れる一歩手前まで吹けば綺麗に塗れる。
・往復のターンは対象物の外でする。
・油脂除去は中性洗剤で!シリコンオフやアルカリ洗剤はNG
・柚肌になる原因は粘度が高く、膜厚が均一なる前に架橋してしまうため、
塗料とレンズの温度は低くならないようにする(理想20〜30℃)
逆に高いと垂る恐れあり。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:36:24.83 ID:3r3toK9P.net
・アクリルUV硬化型
アクリルを硬化させるための紫外線照射装置が必要
透明度 アクリル>ウレタン
光沢度 アクリル>ウレタン
硬度 アクリル >ウレタン
耐候性 アクリル>ウレタン
密着度 ウレタンが上? 但し、表面から酸化劣化し易い


◆おすすめコーティング剤(こまめなメンテナンス要)
シュアラスター ゼロウォーター(ガラス系)
シュアラスター ゼロリバイブ
ワコーズ スーパーハード (ガラス系)
プレクサス クリーナーポリッシュ
ソフト99 ガラコ(フッ素系)

◆ヘッドライトプロテクションフィルム
XPEL
silky-line
ユニグローブ

◆今日話題なヘッドライト再生新技術ヘッドライトスチーマー
ドリームコートなど

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:42:10.57 ID:H4MeW0/S.net
次スレはやない?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:42:24.42 ID:Sh8xBVJ3.net
ディスとろにっくプラス搭載の車を買おうと思ってますが

これに慣れてしまうと、運転が下手になる気がしてますが

どうなんでしょ?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 21:28:31.09 ID:D0Q/b43e.net
運転下手にはならないが、スレちがいのような・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 22:10:41.29 ID:Sh8xBVJ3.net
正しいすれが分からないので教えて頂戴


渋滞では活躍しそうだけど、眠くもなるよね。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 22:25:53.47 ID:l3ILjswa.net
車板の自動運転システムスレかな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 00:35:25.39 ID:cPA5FSWR.net
URLプリーズ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 00:35:40.27 ID:cPA5FSWR.net
テスラとベンツ迷い中

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 01:00:38.37 ID:aHi/c+Gd.net
触るな危険

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 05:36:44.73 ID:V9QTYrp8.net
>>12
ガラコがおすすめであーる!!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 12:44:37.35 ID:kWHhfp+W.net
黄ばみ防止にガラコや!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 15:11:42.56 ID:JeUVuMMG.net
黄色く塗っちゃえばいいんだよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 18:01:55.85 ID:v+B3+pms.net
>>17
ガラコを塗ってあるから黄ばみません

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 07:04:41.59 ID:oI0/+sCW.net
ガチコじゃないのか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 07:12:36.78 ID:tbnxVtuG.net
ガラコだ

定期的にやれば、黄ばばない手頃なやつ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 09:45:13.42 ID:hU26l6gz.net
定期的に手を入れるならピカールで十二分。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 10:09:13.89 ID:+ogbJEf8.net
そのうち黄ばみ取れんくなるで

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:51:58.88 ID:HafREhNc.net
>>22
諦めたらそこで試合終了ですよ?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 21:22:48.81 ID:+ogbJEf8.net
どこまで磨いても素材そのものが黄色いとどうにもならんからな
まぁ大半の人はそこまでなる前に乗り換えやろうけど

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 22:19:01.52 ID:oI0/+sCW.net
黄色いと思ってゴシゴシ磨いたらイエローバルブだったとか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 12:24:13.54 ID:MIVSxCsR.net
楽天でうってる980円のやつ
劇的に落ちる

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 15:34:04.95 ID:ZnqdXvSs.net
楽天で売ってるガラコのなんたら
劇的に維持が向上

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 12:30:55.42 ID:BKnbcff8.net
ですな!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 16:01:50.88 ID:T8II6bc+.net
ガラコがガラス面以外の素材に対する攻撃性が強い事を理解していない人が多く、
ヘッドライトに塗ってハードコートをダメにしたり、
リアカメラのレンズに塗って白く曇らせてしまうトラブルが後を絶たない。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 17:04:34.61 ID:Zf3dRbSP.net
>>29
ヘッドライト用ガラコの話だろ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 17:06:00.66 ID:T8II6bc+.net
>>30
そんなのがあるとは知らんかった

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 19:02:22.23 ID:n84Prl2N.net
これか
http://www.soft99.co.jp/blog/1818/

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 21:14:52.57 ID:TNQjJLbb.net
ウレタンやったら噂のデコポンなったよ
ダメウレタンめ!
あぁ、手直し面倒くさい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:05:43.74 ID:nc0jukHH.net
1ヶ月もせずに黄ばみますやん
高評価のゼロリバイブですら

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:15:59.18 ID:DvDYKeHb.net
>>33
定期爆撃ご苦労さんw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:25:04.66 ID:v4tnBkCO.net
>>34
え…?
毎月やるばええやん
永遠なんてないんやで

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:35:00.68 ID:r2MohqFM.net
再現!!3000円で自作ヘッドライトスチーマー!!
https://www.youtube.com/watch?v=b5VD7HXB3_0

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 23:01:12.06 ID:BHY6KQ+p.net
h

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 00:57:51.79 ID:DfzChivw.net
バカだな。
3000円ありゃ自作せんでも買えるのに。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 01:04:16.36 ID:VtqgahvM.net
前スレ984 新車買ったんだがさんへ
新車買うときには予備のヘッドライトを3セットぐらいつけて貰えと何度言えば、、、
後の祭りですね、ご愁傷様です

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 01:24:07.69 ID:nKLgH3Ud.net
>>40
え……?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 06:23:42.11 ID:vG/qpFT1.net
 
ウレタン、2年過ぎたあたりから徐々に剥がれてきた。意外に保たないな。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 07:31:54.01 ID:x2qRX3tC.net
>>42
ヘタクソw

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 08:29:36.80 ID:dJGvaKT/.net
ウレタンは下手でもあかんもんやな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 08:31:03.63 ID:OGuuA9dX.net
新し目のヘッドライトで黄ばみなどは無いのですが、クリアを維持したい場合コーティングした方がいいのでしょうか?それともくすみや黄ばみが気になってから何かし始めた方がいいのでしょうか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 09:54:24.45 ID:mOAiu/k5.net
後者
何もせず駐車位置に気を付ければいいだけ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:15:28.27 ID:qxrAFJVW.net
洗車の時はヘッドライトタオルとかであんましごしごしするなよ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 20:13:36.44 ID:h3cRiitX.net
西向きの青空駐車場
西側は道路挟んで公園、日陰なしなので残念だわ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 21:43:23.50 ID:nQmaSmbJ.net
https://youtu.be/9lKYNPYp7MY

都合の悪いコメントはすぐ削除するよね〜

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 23:37:30.57 ID:gajH3oD2.net
ゼロリバイブ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 12:44:54.84 ID:9NSnwf1d.net
ゼロリバイブ はウレタンよりもいいね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 12:48:55.03 ID:HfCd1UZh.net
よかねーよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 12:59:05.49 ID:dtz6VFOp.net
>>52
失敗のリスクがないだけでもかなり優秀と言える。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:04:16.41 ID:y6G6sENv.net
>>53
しょっちゅう磨く手間を考えたら
金と時間の無駄
何もしない方がマシなレベル

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:26:06.34 ID:dtz6VFOp.net
>>54
磨く
と言うほどの手間もないけどなw
何もしないならこのスレで語る意味はない

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 14:01:49.35 ID:y6G6sENv.net
>>55
初期のクスミしか落とせないし耐久性も何もしない状態に毛が生えた程度
所詮研磨剤だから磨けば磨くほど黄ばみの進行は早まる。
同じ研磨剤ならピカールの方が素早く綺麗になる。

所謂、アホが引っ掛かる商品

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 14:10:15.51 ID:9PQEYOsE.net
ウレタンは思いのほか余分な作業がどんどん増えていくのでよくない

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 14:14:37.09 ID:dtz6VFOp.net
>>56
いや別にピカールでもいいよ?
ただ何かしらコーティングはしないといけないからピカールだけではダメでしょ
時間と腕に自信のある人は塗装すりゃいいよ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 14:40:27.97 ID:y6G6sENv.net
>>57
へー、どんな手間?
>>58
ピカールより落ちない
鏡面コンパウンドより仕上がりが悪い
本当にヘッドライトコーティングしてんの?ってレベルの耐久性
作業性、耐久性、仕上がり、どれを取っても優秀とは言い難い

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 14:43:57.53 ID:vvZ+bpeh.net
>>59
同意

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 15:16:28.95 ID:dtz6VFOp.net
>>59
君のオススメコーティングは何?
ウレタンは別のスレがあるからそちらへ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 15:20:57.55 ID:y6G6sENv.net
>>61
ないよ。
無いから此処に来てんじゃん。
でも使ってみた結果、ゼロリバイブが優秀とはとても思えない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:01:05.00 ID:JdTF5Cyl.net
どれもこれも定期的にメンテナンスすればいい状態が保てるはずだよ
実際保ってるし

ここにいる一部は、これやったけどまたやんのかよとか、これやったら無限に施行しなくていいんでしょ?みたいな奴がいる

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:02:10.77 ID:BlzOevB2.net
洗車したのに汚れた!!みないな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:48:40.95 ID:FNzKpEE6.net
せっかくの情報交換の場なんだから
ゼロリバイブみたいな中途半端な商品は淘汰しないとね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 17:12:19.32 ID:Ot6l9Yhi.net
面倒なウレタンより大分マシ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 17:22:00.67 ID:BwnlLlEm.net
ゼロリバイブはポリッシャー使うとかなりきれいに仕上がるで
ポリッシャーでしつこくみがくくらいでそれだから、手磨きだと相当時間掛けないと無理だよー

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 19:20:46.56 ID:oUhOsYZF.net
>>65
オススメは?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 19:27:11.04 ID:Zjpb8Vm9.net
スマートシャインの商品はどうですか?
ヘッドライトを研磨してからのコーティング剤添付するやつ、ゼロより良いですかね
やったことある人教えてくださいお代官様。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:05:10.65 ID:aHgrtcsj.net
>>68
磨きは耐水ペーパーからのピカール仕上げの鏡面コンパウンド
コート剤は無し

>>69
すぐ黄ばむよ。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:08:00.92 ID:QzeyYl1p.net
ヘッドライトスチーマーにつかうマグカップって沸騰できるくらいの奴と65度でスイッチ切れるやつどっちが良いの?
ジクロロメタンって4〜50度で湯気になるから低いのが良いの?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:32:33.31 ID:aHgrtcsj.net
>>71
やったことないけど、100℃じゃ吹きこぼれるんじゃない?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:45:52.33 ID:dtz6VFOp.net
>>70
コート剤なし??
それどの程度の間隔で繰り返すの

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:27:46.52 ID:aHgrtcsj.net
>>73
カミさんの車は1〜2ヶ月おきだね。
メインカーはスレ違いらしいから言わないけど今のところ2年間ノーメンテ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:29:10.11 ID:aHgrtcsj.net
あー、耐水は一度だけでメンテはピカールと鏡面コンパウンドだけね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:46:26.58 ID:5YMTtG/k.net
ヘッドライトスチーマーってやっぱやった後コーティングしないとコンパウンドかけっぱなしと一緒かね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:03:25.35 ID:XReC1tPd.net
スチーマーはコーティング

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:34:50.89 ID:62wpdETM.net
結局市販されてるブルーのスチーマーにはコーティング要素はあるのかい?
この時期だとコーティング作用が無ければ施工1か月で黄ばみが発生してると
思うのだが。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 00:06:24.98 ID:2sdystUU.net
>>78
液剤自体にコーティング効果があるならやって見たいんだけど、まだ長期レビュー無いからねぇ。てか安いし俺買ってやってみるわ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 01:27:52.37 ID:8AwC02RS.net
過去使用した人の感じだとウレタンよりも難易度高そうだったがチャレンジャー多いな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 02:01:55.56 ID:7vGqReOA.net
なぜか、施工後の経過報告が無いね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 02:46:38.04 ID:8AwC02RS.net
失敗したって報告は多数あったが

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 10:17:21.47 ID:7qpOXb1u.net
硬化系コーティングをムラなく仕上げるより上手くいきそうなきがするけどな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 12:35:39.94 ID:REI50Nq0.net
ゼロリバイブは持ってないけどアナルバイブは持っている

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 14:43:19.71 ID:i1M9WJm7.net
そういうのいいから

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 15:44:35.37 ID:S1fwzjmd.net
ヘッドライトリペアコート気に入ってるんだけどここだと人気ないの

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:06:03.63 ID:8AwC02RS.net
それどのくらい持つの?野ざらしで1年持つなら良いんだけど

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 22:09:20.11 ID:7vGqReOA.net
>>87
年単位ならウレタン吹いとけ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:32:46.31 ID:txwWU4VY.net
エタノールで拭いたあとアクリル研磨剤で磨いてる。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:48:26.06 ID:aS9rz2r6.net
正解!!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 22:23:09.42 ID:yIMzP6Tu.net
磨く方法なんざどうでもいいんだよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 22:50:29.85 ID:1wCrOmfx.net
どうでも良くはない

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 22:51:49.15 ID:yIMzP6Tu.net
>>92
そうか?
作業性や仕上がりに大きな差があるか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 00:11:40.87 ID:yhNxavPD.net
(アスペかな?)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 00:05:05.52 ID:u3bcOuwG.net
野ざらしで耐久性を上げるなら
ライトの部分のみカバーを掛けたら持ちそうな感じがします

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 05:53:58.61 ID:doAUZ4em.net
ウレタンやるリスクがなくていいね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 12:48:33.00 ID:4mJATnNq.net
前々スレ?くらいにヘッドライトにスーパーハード塗って実験してた者だけど一年半振りに塗り直しした。
結局曇りが全く気にならないのは8ヶ月程度だったわ。
それ以降はちょっとずつ曇った。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 12:51:01.32 ID:EM2LQm2m.net
実験乙
メーカーが材質変えない限り何やっても無駄か
自衛策が駐車位置かカバーってのもな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 13:36:11.11 ID:Ky0SEQRI.net
いまこそリトラクタブルが望まれるな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 14:02:57.51 ID:ZpvHqJwM.net
マーシャルのライトに交換したよ
もう、黄ばみとオサラバー

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 15:04:54.77 ID:4mJATnNq.net
まぁ青空駐車だから保ったほうかな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 17:01:40.89 ID:Z6Dupz2h.net
そもそも曇りと黄ばみって対策違うよね?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 17:46:34.04 ID:oyY+bDjH.net
>>102
同じ紫外線が原因じゃなかったっけ?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 19:18:20.42 ID:URK9EANL.net
曇りはライトの熱じゃない?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 21:14:16.97 ID:Xyz7N3kJ.net
>>97
ウレタンで失敗するよりマシ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:13:28.22 ID:lAHdmJIG.net
ボディーにワックスかけるときに
ヘッドライトだけ
ソフト99の半ネリで磨く。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:24:22.60 ID:Z6Dupz2h.net
スレチになってまうけど、メッキって何で磨けばええんかな?
グリルとかドアモールとか

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:43:25.41 ID:oYVengYY.net
ピカール

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:55:57.13 ID:TH1jO7AA.net
ピカール最強伝説やな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 03:33:47.48 ID:yZSSIHuN.net
なんかヘッドライト研磨してると凄い敗北感に襲わね?
金持ちはこんなんなる前にマシン乗り換えるんだろうな…
デラでヘッドライトごと交換しちゃうんだろな…
とか…

俺もショップに出してやったことあるが、持って一年がいいとこ。
量販店なんぞ1か月で元通り。自分でやるよりショボかったわ…。
自分でウレタンもやった。1年超えたあたりで急激に劣化したった。
バンパー外して手血だらけになりながら、丸2日間かけてやった苦労もたった1年で終了と…。
裏技とやらで騙されて、虫除けかけて失敗した時には死にたくなったわ、マジで。
一体全体ヘッドライトさんにどれだけの時間と金(道具代含む)を費やしてきたか…

今じゃ数か月おきにピカール握りしめながら、貧乏臭くなっとるヘッドライトと睨めっこしてる。
その日だけはなぜかカミさんも自分に対して優しくなります。あぁ…

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 04:34:07.93 ID:pI3nen1H.net
>>110
何言ってんだよ 俺たちは磨くのが好きなんだよ 好きな車を綺麗にしたい… ただそれだけ…
金持ちが車サクサク変えるのはまた違う1つの趣味なんだよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 06:15:06.98 ID:KVidSmHY.net
>>110
確かにな
金持ちはシャッター付き車庫だからくもりにくいってのもある

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 06:22:31.94 ID:wWYKh22U.net
駐車場が全く陽の当たらない場所だと10年乗っても黄ばまない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 06:30:55.09 ID:cuza8LRf.net
家は良いんだよ
会社の駐車場が野ざらしなの!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 06:34:29.40 ID:wWYKh22U.net
>>114
俺なら陽の当たらない様にカバー的な物を作るね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 07:13:30.42 ID:K+4bmHl9.net
ワイもウレタンはイマイチだったな
今はライトにブラジャーしてシビエのライトを後付けしたよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 08:53:49.27 ID:vblG0qYY.net
>>105
磨きなおして塗るなら手間同じだぞ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 09:20:54.34 ID:0J/7lffe.net
金持ちなんぞ車は会社名義で購入して経費で落としてるんがほとんどだぞ。
本当の車好きは愛車精神で車を大事にする、金持ちなんか相手するなよ!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 09:38:20.68 ID:vWte6W0E.net
??

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 09:57:08.40 ID:p7eootp0.net
https://i.imgur.com/4LhtEUN.jpg

>>97
600番ペーパー→1000番ペーパー→ポリッシャーにてハード1→ウルトラフィーナ→スーパーハード
作業時間100分

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:05:22.97 ID:CnuEZQQA.net
コーティング屋に行ったら透明フィルムでラッピングもしてくれるって言ってたな
ボディのクリアフィルムもやってるんだとか
フィルム自体も黄ばまないらしいけど

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 23:13:44.69 ID:+3iCfRx8.net
>>120
左側(ヘッドライト上部)のヒビみたいなのは何?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 23:38:22.02 ID:DMeFDfii.net
磨き過ぎて熱持ってクラック入ったんじゃない?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 02:48:38.77 ID:NgOfbSxX.net
ポリッシャーの失敗でクラック入ってるね

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 03:49:16.91 ID:sAGqcPlY.net
ポリッシャー失敗でクラック入るってどういう事よ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 06:31:48.27 ID:2pInNRln.net
摩擦熱やと軟化するけど

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 06:51:28.98 ID:LfCfe1hs.net
やはり、リスクの無いゼロリバイブ最強だったか、、、

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 07:10:53.47 ID:OfE7/sSR.net
デコポンになるウレタンやるよりイイね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 08:03:20.61 ID:WANK56rl.net
>>127
低リスク低リターンだけどな

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 09:20:50.59 ID:8zbX+WIS.net
低リスクをもっとも重視する人が多いしええんでないかな
俺は面倒なの無理やから無しやけど

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 12:29:48.78 ID:RTMZY53f.net
ウレタンは失敗するとわざわざ余分なことせなあかん。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 13:11:11.72 ID:NLjqGLX6.net
必死でウレタン下げしてる人いるけど失敗しなけりゃええだけやで
修正必須なほどの失敗って余程不器用なやつくらいやし

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 13:46:40.07 ID:cjisQ8yf.net
「失敗しなけりゃいいだけやで」

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 13:49:51.50 ID:NLjqGLX6.net
滅多な事じゃ失敗しないよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 14:49:07.65 ID:SYCvFfH0.net
>>122
120だけど
ポリッシャーミスって溶かしたw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 14:53:51.53 ID:D1K1HiYG.net
>>133
「修正必須なほどの失敗って余程不器用なやつくらいやし」
仮に修正しても何度も黄ばんで何度も磨く手間に比べたら1回だけ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:07:42.45 ID:WANK56rl.net
このスレにはウレタンに親を殺されて気が狂ってる奴がいるんだ
察しろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:15:09.96 ID:28eheVdi.net
コレで1年ぐらい保てると高評価らしいので
ウレタン嫌いならやって教えて
http://imgur.com/rWMElLH.jpg

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:16:51.50 ID:HH6zrHeg.net
>>120
ポリッシャーミスると、クラック入るの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:21:23.42 ID:D1K1HiYG.net
>>138
1年耐久って書いてるから野ざらしだと3〜6ヶ月ってとこかな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:25:53.90 ID:i9G9o+OB.net
>>135
マジか・・・ペーパー掛けまでしたのに勿体無いなぁ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:30:35.91 ID:WANK56rl.net
>>138
アマゾンの評価見てこい

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:36:03.26 ID:28eheVdi.net
>>142
そこの評価が良かったから誰かに試して欲しい
ゼロリバイブも評価良いからアソコ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:52:33.13 ID:LfCfe1hs.net
>>142
偉そうに言う前にウレタンは他にスレあるからそっちいけアホ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 16:54:55.12 ID:uch0iFsS.net
ウレタン吸いすぎてラリってんだろwww

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 17:02:06.88 ID:SYCvFfH0.net
>>139
入るよ。
同じ所で回し過ぎて高熱もっていきなりパキっと割れたw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 17:03:55.20 ID:WWhgsFVB.net
ウレタンは吸ったり触ると相当ヤバいんだな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 17:07:32.52 ID:wzRX+CSA.net
>>138
みんカラ覗いてきたけど施工直後のレビューしかないのとレビュー自体も10件程度でいまいち感

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 17:12:41.90 ID:C5PIUeyz.net
>>138
これアクリルコーティングだから上手く塗れれば純正並みの耐久性なんじゃね?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 20:51:34.77 ID:D1K1HiYG.net
上手くいってもそんなに持たないよ
経験上パッケージに表記してる半分くらいの期間しか持たない
月1洗車機、野ざらしでそのくらい
条件が良ければパッケージ表記くらいの期間は持つだろうけど約半分と思っておけば大外しはしない

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:50:37.90 ID:JBYQ7+GL.net
>>150
経験上とか言ってるけど、貴方は実際に全ての製品を試したの?
そこまでウレタン推しする理由を説明してくれない?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:51:49.08 ID:/3+MmRnm.net
まあ、ウレタンやるよりは楽

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:56:49.81 ID:D1K1HiYG.net
>>151
別にウレタン推してないけど?
何卑屈になってんの?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 22:19:25.37 ID:T6lBau8Z.net
>>153
頭おかしいんだよ
無視しとけ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:50:36.22 ID:PWcOGWRz.net
ウレタン剥がして
自作のスチーマーかけてる動画があがっているけど
比較に映っている反対側のヘッドライトも
結構黄ばんでいるよ。

ウレタンでも黄ばむんだな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 00:05:35.50 ID:yRn7Z2na.net
>>153
親兄弟をウレタンに殺されたんだろ
相手するな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 00:35:32.74 ID:MdRw1pOQ.net
>>155
URL

158 :シコシコマン:2018/08/08(水) 04:23:19.43 ID:0lzH/Fxy.net
俺が色々と試した結果(実験台:ACR30、l150s、ACR50、Y51、他)
シコシコ磨いた後のコーティングとして

@プレクサス、FK96 → 洗車の度に流れ落ちる。時間の無駄。
Aオート〇ックス施工 → 耐久度1か月。糞、詐欺。
Bゼロリバイブ → 耐久度1か月。気休め。
Cワコーズハードコート → 耐久度3か月。まあ予想通り。
D3万位のコーティング屋 → 耐久度4か月。糞、金返せ。
ECCIスマートシャイン → 耐久度8か月。なかなか。
Fウレタン → 耐久度1年半。耐久度NO!でも面倒臭さもNO1!

【その他】
スチーマー → 未施工
AUG PR-021 → 5年保証の前に高確率で失敗する。スジだらけになる。
          塗布する専用ガーゼが糞。毛が抜けて張り付く。
【総評】
耐久性、コスト、施工方法を考えるとEが一番マシ。
ペーパーがおまけ程度しか入ってないから自分で揃えた方が良い。
ちなみにホンダのヘッドライトリペアコートキットと中身は同じだと思われ。
その他、色々使ったが磨きの過程で使用するコンパウンドはピカールが一番良いね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 07:12:35.91 ID:bpBb0yXu.net
金が掛かるがアクリルUV硬化してもらうのが長持ちする。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 07:30:09.91 ID:vtFUFC8d.net
>>159
どこでやってるの?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 07:59:45.63 ID:MAwQYk+j.net
調べた所うちの近くだと国産車(片側)8,000円〜12,000円
耐久性は2年〜4年と書いてある。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 08:35:10.77 ID:cloc5iqw.net
>>157
https://www.youtube.com/watch?v=vL8ascS2vDI

ほれ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 08:56:39.49 ID:vtFUFC8d.net
>>162
黄ばんでのはクリアが剥がれたとこだけじゃんw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 09:22:44.34 ID:J17Ro7jZ.net
>>156
ウレタンに触れたり、吸い込んだりするからだ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 12:28:05.72 ID:aGchxT4i.net
>>155
そう!水素結合しやすいので黄ばみやすいですよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 15:27:53.46 ID:vtFUFC8d.net
>>165
クリアが残ってるとこだけ黄ばんでないけどw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 15:39:00.47 ID:kOPHhxXR.net
fw1で2週間に一回磨くに落ち着いたわ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 16:09:28.00 ID:bpBb0yXu.net
>>155
黄ばんでますね

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 17:27:51.30 ID:Hfk6tKLd.net
>>158
オートバックスのは両目で\5000のと\10000のがあるけどどっち?
\5000のはポリッシュ+アクリル樹脂コートと始めのころの説明に書いてあったが、3か月で施工前の黄ばみに戻った
\10000のはポリッシュ+なんかの樹脂コート+UV硬化、バックスでも店舗が限られてて1年程度持つような説明だった
東雲だとさらに\20000コースがあって2年もつと宣伝してる

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 18:35:19.17 ID:x+recoav.net
自分で道具揃えてセルフやったほうが安いレベル

171 :シコシコマン:2018/08/08(水) 21:20:32.32 ID:0lzH/Fxy.net
>>169
当時の金額は忘れたが1万も出してないと思う。数千円だったと思う。

研磨後にスポンジ使ってガラスコートしてる様なショップはどこも一緒。
DIYレベルだな。もって半年。
ショップで金払ってやるんだったら、ガン使ってこってりコーティングしてくれる
ところだとまだマシ。と言ってももって1年ちょいかな。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:25:13.49 ID:2A1lK3+2.net
ウレタンは状況によっては1年も保たないんだな。
常に青空駐車のワイにはダメだ〜

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:41:46.62 ID:UF/2r6HU.net
>>172
家は青空で2年半持ってるよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:50:01.06 ID:wZLu4NzN.net
青空かどうかより陽当たりが重要

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 08:06:56.59 ID:OiSX2cTt.net
>>169
近くの割安車検屋で片目500円でやたらと丁寧に磨いてくれた
片目のレベライザーが壊れて新品になって片目が8年目だから結構差があったんだが、もうほとんど見た目じゃわからない
俺も色々買ってやってきたが、コーティングは洗車時に200円のタイヤスプレー吹いて拭くだけで充分だと最近気付いたよ
金かけて長期放置よりまめに拭けって事だな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 08:19:42.80 ID:fho6CHf/.net
タイヤスプレーって安いしすぐとれるけど樹脂パーツには強力
白化したグリルもすぐ黒黒のツヤツヤだし

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 08:21:51.12 ID:KcG8ncJb.net
アーマオールとかのシリコン系はどうだろうか

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 08:31:35.94 ID:waV0EGCN.net
>>177
PCにアーマーオールはNG
シリコーン成分は問題ないが…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 08:40:14.67 ID:fho6CHf/.net
樹脂の艶出し効果ってことじゃ目的は同じでおそらく大差ないんだろうけど
大面積で大量使用が前提のタイヤスプレーの方が安いと思う
それとアーマオールって水性だよな
雨風に晒される表側だと油性のタイヤスプレーより持ちが悪い気がする
比べてないけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 10:43:50.32 ID:UF/2r6HU.net
>>176
白化なら染めQで5年は持つぞ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 12:39:19.73 ID:9pCid3/C.net
艶消し黒のABSとかワイパーは霧吹きで水を噴霧しながらゲキ落ち君で優しく擦ると綺麗になるよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 13:57:28.23 ID:lBLTpNK5.net
>>172
家、勤務先とも日当たり良好の青空で3年持ったよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 14:21:49.98 ID:IVS9JxP9.net
足付け無しで適当に吹いても野ざらしで2年以上は持つからな
ただウレタン下げしたいやつの嘘だろ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 15:19:06.45 ID:EHY0QPQm.net
>「適当に吹いても」

できる奴が言う嘘w

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 17:21:27.71 ID:UF/2r6HU.net
>>181
それじゃすぐに白化する

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:24:59.36 ID:tfzyNm77.net
>>184
塗装素人でプラモすらまともに濡れないレベルの俺が風強い日にやって出来たんだから
よほどの不器用でもなきゃ出来るよ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 22:25:05.84 ID:9pCid3/C.net
>>185
しない
一年くらいはね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 22:56:49.92 ID:UF/2r6HU.net
>>187
いいや、試したけど3ヶ月くらいで白化するよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 23:43:34.84 ID:Hh0cWCu+.net
>>172
ウレタンなんて所詮はそんなモン。
1年以上保てばいい方だよ。
施工と何かと面倒くさいんでやらずが正解。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 23:55:48.26 ID:fPNsox6r.net
ウレタンが早く黄ばむのは認める。

黄ばんだら、ピカールで磨いて落とせばよい。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 00:03:18.67 ID:yTzDftUk.net
>>188
そうなん?
俺のは大丈夫だけどな?
コーティング剤の違い?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 00:54:56.77 ID:MQJTcnoA.net
このスレ嘘でウレタン下げする奴がいてキモいな
失敗が嫌だからやらないとかなら別に分かるんだが

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 04:48:27.35 ID:m88gPH3+.net
>>189
磨いて落とせばよいと簡単に言うけどポリッシャーないと無理じゃない?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:47:44.22 ID:Zuvobr87.net
>>177
タイヤワックスの成分がシリコンオイルそのものじゃん
420ccで198円とかのやつ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 07:21:59.78 ID:dKRduCI+.net
そのものじゃない
別成分で重増ししてます

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 07:49:24.86 ID:2liyJLZS.net
安さ最強

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:46:15.87 ID:q/2usBlD.net
             O 「「「l
              o \. V7
             ○`) |  |         r‐、
               (⌒) o |  |         >、,>
        ____`o ○ |  |.       | |
      //      |O。゚-ト、. |      | |
   .//| /( ) ∩ |o.  | | |  /\ | |
    |//|       |   | | | /   | | ̄`l     /\
    |//|   ( )   \_| |─/    /く  |   /  r、/`ーっ
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   mn____|___r──l__/    |    /
   ヽ_______|__ノ────' ──''"

>>128

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:57:13.16 ID:+11QDuKw.net
http://www.hasepro.com/user_data/magicalart_revivalsheet.php
これを貼ればいいんじゃない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:32:04.78 ID:+9pyhULr.net
>>198
材質なに?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:31:06.52 ID:b8IsTQgX.net
メーカー純正のコーティングが未だにわからないのもすごいよな。そんな極秘情報なんかね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 22:57:00.45 ID:Xa2MbBAP.net
お盆にウレタンクリア予定だけど1000番くらいまででいいよね?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 23:59:47.76 ID:0dFw4dTf.net
>>201
ライト点けた時に磨き傷が見えるよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 05:40:04.46 ID:IrMLS0Fx.net
昔のリトラクタブルライト的発想でライト使わない昼間はライトにシャッターがシャカっと覆い被さるような機能が欲しい

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 10:02:44.35 ID:fW/OH8+1.net
>>201
一月前ぐらいにウレタン施工したけど
ヘッドライトガチコートのクリーナーだけ使って磨きをやって
ジョイで脱脂してからウレタンぶちかました
マスキング含めて3時間かからなかったかな
マスキングだけは念入りにね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:23:44.04 ID:OAiQyYju.net
>>201
1500までやって点灯時にも磨き傷は見えない
1000でもいけるんじゃね?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:29:08.77 ID:KFhyZGS8.net
ウレタン推しの人は塗料は耐UVなの?
何がイイのかな?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:42:26.10 ID:jfy4RJxa.net
あまりツルツルに仕上げると塗装割れや剥がれの原因なるってきいたけど違うの?
水かけて透明なればいいって聞いたこともあるんだけど

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:05:36.56 ID:NK8sTpAv.net
ピカピカだと3年で剥がれるけど夜もツヤツヤ
足付けすると何年でも持つけど夜は磨き傷だらけ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 23:09:10.10 ID:WFNfsmG3.net
塗り端だけ足付けしとけば両立できるよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 23:11:13.96 ID:N0PMorEt.net
めちゃくちゃ面倒くさそうw
簡易で済ませられないなら業者任せがいいな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 23:35:12.39 ID:WFNfsmG3.net
3年前後持てば良いなら適当に磨いて適当に塗れば良い
2〜3時間の作業でそれだけ持つんだから十分やろ
磨き3回分くらいの時間だ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 13:55:33.06 ID:FeZfiMYN.net
>>203
カバーの自作をしたいと思ってるけど
風で靡いて小傷の元にならない(元のコートも剥がれやすくなる)
不格好ではない(ダサい)
扱いやすい(面倒だとやらなくなる)
これを満たすカバーってなかなか難しいよな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 22:00:06.54 ID:I0rXdJfM.net
おいみんな、今日cciのヘッドライトコーティング「2液のやつ」を塗って無事にできたんだが、12時間くらい雨当たらなければ大丈夫かな?


あしたから台風の雲が来そうだったが、二、三時間施工に取られるのは今日しかなかったもんで強行したのさ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 22:40:14.03 ID:F9gm21zK.net
パッケージにはどうせ「乾いたら2度塗りしろ」みたいに書かれてるでしょ?
仮に多少落ちちゃっても台風が去ってからまた洗って塗ればいいですよ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 22:41:38.12 ID:aBmBuAKQ.net
手間が掛かるウレタンやるより、良い!

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 02:57:33.76 ID:NYA/F/7h.net
>>213
二度塗りしてもすぐに黄ばむからおk

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 12:52:33.52 ID:OhOo0sVq.net
暇だからヤフオクでスチマ買ってみた。
売ってる奴等の評価欄みると結構買ってる奴多いんだな。
モノはまだ来てないが、とりま磨きおわりますた。
中性洗剤がきれちまったんだが、手元にある消毒用エタノールで脱脂したらまずいと
思いますか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 12:58:43.11 ID:pangdRnV.net
>>217
洗剤買ってこい。
有機溶剤は避けておけ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 13:19:10.83 ID:tl6x1fWJ.net
>>217
確か、それでクラック入った奴がいたな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 14:57:18.74 ID:wna0vs9/.net
スチーマーって動画見てると簡単で凄く透明になってるけど、このスレではなんでいまだにウレタンとか言ってるの?
スチーマーは耐久性がやっぱりないのかな?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 15:21:03.60 ID:dd6pd9ut.net
>>220
高いからじゃね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 15:29:51.73 ID:tl6x1fWJ.net
>>220
耐久性の報告がないからな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 16:36:38.84 ID:3Dv6Mlh9.net
ウレタンはむしろコーティング目的だろ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 20:51:54.81 ID:FS7A8X5s.net
寧ろも何も100%それ目的でしょ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 04:56:27.27 ID:IOLYS5bC.net
>>217
面倒だからパーツクリーナーとかブレーキクリーナでいいよ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 09:18:47.23 ID:u1mGSCTG.net
>>220
耐久性の確認が取れていないから。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 10:03:21.02 ID:GpF/HuWB.net
>>225
主成分エタノールだけどw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 10:14:39.11 ID:WX/Sn2pcW
表面を溶かしてならすだけだし…そのあとウレタンクリアでコーティングするなら良いだろうけど
だったらコーティングだけで良くない?みたいな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 10:33:53.77 ID:AR9LAqER.net
吉野家のサラダかよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 16:24:14.92 ID:OIq7al5t.net
>>227
へーきへーき、気にしたら負け

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:19:39.51 ID:tB8fBZ19.net
脱脂が目的だからクラックさえ入らなきゃお手軽で良い

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:25:21.71 ID:GpF/HuWB.net
イヤイヤw
エタノールをヘッドライトに使うと表面溶けるし濁るぞ
量を間違うとクラック一直線だしw
どうしても使いたいなら布に少量付けて拭く程度だな
リスク背負ってやるくらいなら、中性洗剤使った方が利口

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:28:53.33 ID:SYM/nYFv.net
>>232
そのエタノールってIPA入りの安物だろ?
医療用の純エタノールならならない

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:31:30.81 ID:okISbz2c.net
>>220
スパシャンに嫉妬してるんですよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 19:44:18.66 ID:sz+dpUm9.net
ジクロロメタン
電気ケトル
シリコンチューブ
耐溶手袋、溶剤マスク、PU手袋
コーティング剤

4000~5000円程度で出来るけど耐久性だけが不明

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 20:01:37.60 ID:OlAqmUIv.net
>>235
電気ケトルは温度調整出きる奴にしなよ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 21:13:26.84 ID:GpF/HuWB.net
>>233
いいや、溶けるよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 21:16:29.44 ID:GpF/HuWB.net
補足
因みに純エタノールでも黄ばみは取れるよ
白く濁るけどw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 23:15:03.54 ID:V9GrsQ3p.net
>>233
エチルは税金が掛かっているから高い

確かにアルコールでは溶けない

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 00:15:06.96 ID:QnbmDp7o.net
週一でゼロ水塗ってるけど、7年経過してまだ新品状態ですが

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 00:44:47.70 ID:YCCaSiFi.net
それはおま環すぎる
10年立っても黄ばまない奴もいれば
3年で黄ばみだすやつもいる

結局はどれだけの紫外線を浴びてるかどうか

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 01:56:33.12 ID:MuLeWQVT.net
何もしなくて野ざらし洗車機で5〜6年持つもんな
普段日陰とかに停めてるならそれより遥かに持つし

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 21:49:33.56 ID:z07w0wQe.net
スチーマーやってみたのでレビュー。
3000番まで削ったまでは割愛。

少しでも風があると難しいな。だから窓全開にして家でやった。配線みじか〜。
で、青い液体をボトルから湯沸し器に移す際、確実にこぼれるから気を付けて。
床にこぼすと取れない。仕方なしに余ったヤスリで床削ったわ。
ヘッドライトと1pくらいの隙間をあけながら吹くといい感じ。
また、ゆっくり動かして吹いた方が良いと思う。
ようつべなんかじゃさっさとやってる動画が多いが、肉眼で角度変えてみたらありゃ
絶対ムラになっとる。動画だとそこまで分からんだろうが。
また綺麗にやった場所でも、数分後にモヤっとムラになる箇所が無数に出る。
全体的にやったら戻ってそこにもう一回吹いた方が良い。なんで意外と溶剤を使用する。
つか、蛍光灯やLED光で確認しながらできる環境じゃないと難しいな、結局。
炎天下でチャチャっとできる作業ではないね。確実に失敗する。

出来栄えはやはりペーパー掛けしだいかな。
クリア感は申し分ない。ただ蛍光灯当ててよく見ると洗車キズの様な細かい線キズが残る。
手磨き耐水ペーパーじゃこれが限界。これ以上のクオリティーを求めるなら、機材揃えるか
プロに頼んだ方が良いね。
ぶっちゃけウレタンの方が表面は綺麗に仕上がる。(仕上げ研磨&バフまでかけたらの話)

んで、結構臭いわコレ。使用後に湯沸し器についたカスがめっちゃ臭い。
医療の仕事をしていた事があったが、ホルマリンみたいなかほりがする。
有機ガス対応の数千円のマスクした方が良いね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 23:52:36.00 ID:IrACsJZZ.net
>>243
黄ばみが復活するまでの期間がどの程度か検証よろしく
ちなみに青空駐車ですよね?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 00:58:06.30 ID:neEjMsab.net
>>243
結果、もう二度とやらない感じかな。

246 :242:2018/08/18(土) 04:46:57.52 ID:TrnJSbV7.net
1日中ガッツリ紫外線浴びてる様な駐車場です。
他に車2台あるから剥げてきたらそっちでもやる予定。
やっぱ問題は耐久性だね。
と、湯沸し器に残った青汁。明らかに色が濃くなってる感じ。つまり着色成分は蒸発
せずに湯沸し器に残ってると見た。だから俺はボトルに戻さない方が良いと思う。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 14:36:41.66 ID:/LhfLlnk.net
スチーマー一見綺麗になったと思ったけど次の日クラック発生
仕方なく再施工と思いブレーキクリーナーで脱脂したらさらにクラック大量発生。
もう一回吹きかけたけど綺麗にならん。
また1500番くらいからやり直してみる。
青いのは一緒に揮発してるよ。吹き付けたとこと青くなる。
新型溶剤はクリアーだそうだ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 15:01:28.86 ID:7SqLJnzx.net
>>247
スチーマーは失敗リスク高すぎる。
蒸気を一滴でも垂らしたら変な跡が残って
甚大な被害になる。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 15:24:22.19 ID:pZ79XpPv.net
人は何故そこまでスチーマーをやりたがるのか…

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 15:26:22.05 ID:fy9Udc6i.net
スチーマーはウレタンよりタチが悪いと言う結論か

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 15:46:03.02 ID:Zg1jc9uo.net
>>247
ブレーキクリーナーってw
クラック発生装置やん

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 15:50:09.71 ID:HS/Krinc.net
情弱ほどブレーキクリーナー使うよなw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:45:11.69 ID:LoCKFXDg.net
溶剤吹くためにアルコール使ってるのになw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:24:20.46 ID:Zg1jc9uo.net
>>253
だからクラック祭りなんだろ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:38:56.90 ID:uAl0NM6Y.net
ルヴァンパーティーするの?
楽しそうだね!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:41:56.25 ID:peVy1tE1.net
スチーマー使うときに
ヘッドライト外して
下から当てれば
垂れの問題はなくなるんでない?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 02:12:47.63 ID:wQBB7P3f.net
>>256
溶剤重いよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 07:20:02.93 ID:ToNa2k+g.net
ウレタンもスチーマーも
どちらもタチが悪すぎる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 07:26:46.40 ID:bQ6Zhjvk.net
新車のまだ綺麗なヘッドライトに黄ばみ防止コーティング上塗りする意味ってある?
近所の車屋で磨きなしのコーティングのみで両目1080円、3ヶ月間持続ってサービスがあって店主曰く安さもあって人気みたい
放置して黄ばんでから磨くよりコーティングして予防メンテした方がいいとも

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 07:30:32.94 ID:nvR25TH/.net
>>259
余計な事しない方がいいよ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 08:04:47.89 ID:L9+rDFmr.net
予防効果はあるけど3ヶ月じゃ自分で塗るやつと変わらんのじゃない?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 09:56:16.70 ID:IsIXxSdO.net
1080円なら人にやってもらったほうがいいなw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 13:21:33.61 ID:n6o3UlWa.net
>>259
新車のコーティング以上に強固なコーティングが無い。

それが剥げて気になるまで、何もしないが正解。
洗車の時は、水洗いのみで極力磨いたり擦ったりしないことが重要。

コーティング屋は、新車のコーティングを剥がないと商売にならないからな(w

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 15:42:46.68 ID:tl4T9DNo.net
おじん、なげーよ
短くな


黄ばむ前にコートが剥がれてくるので意味なし。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 07:03:02.40 ID:ruLo7c9D.net
GGIの特徴
 ダラダラ文
 wを使う

しゃーない!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 12:35:18.43 ID:3esD1V5j.net
ウレタンクリアのデメリットまとめ

耐候劣化、面倒くさい、ゆず肌、道楽向け、発泡、白化、失敗、クラック、ブツブツ、ソルベントクラック、最低2年しか保たない、加水分解、傷がつきやすい、修正要、汚れる、吹き付けの飛散、光沢がない、酸化劣化、毒性あり

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 16:51:32.54 ID:GdPyvC1v.net
まとめの意味わかってんのかよ。頭悪すぎる。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 17:43:34.96 ID:GO8bvBY9.net
耐候劣化するのに最低でも2年保つのかw
充分過ぎる性能だな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 22:31:26.74 ID:UbLlZuiX.net
まだなってないからわからんけどウレタン黄ばんだら一皮剥く勢いでペーパー掛ければいいんじゃない?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 23:07:22.17 ID:6tcu2N5U.net
ウレタンは別のスレへどうぞ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 12:33:10.58 ID:H/VfAXVJ.net
>>267
確かに266には解らないみたいやね。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 14:37:41.31 ID:J7VUr+vS.net
コンパウンド用スポンジ
安くていいやつ ありましたら教えて下さい

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 15:57:18.29 ID:QCbG9j29.net
2年保つコーティングないしな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 16:48:20.97 ID:mXmgs2vJ.net
実際には5年くらい保つしな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 11:56:07.02 ID:2p3OvpuY.net
ヘッドライト意外にもドアミラーウインカー、フォグランプ、テールランプあるけどここも黄ばむの?黄ばんだら磨けるの?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 11:57:49.29 ID:STxdb6yV.net
素材が違うからヘッドライト程黄ばまないから磨かなくても許容範囲

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 01:05:53.15 ID:j2WbxkDQ.net
その素材でヘッドライトを作ったら何がマズいんかね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 01:08:04.55 ID:1R13XgK0.net
透明度と強度が足りない

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 03:08:05.53 ID:zeaErlCV.net
ちょっとした衝撃で割れやすくなる

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 04:48:22.63 ID:29FA/GYo.net
耐水ペーパーからのコーティングで2ヶ月経過で曇り黄ばみ無し

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 07:42:28.51 ID:PtOSfl5U.net
>>280
どんなコーティング?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:44:26.96 ID:3I321CFh.net
>>280
2か月くらいなら
コーティングしなくても
黄ばまないだろ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 13:55:31.17 ID:WM2aF1SY.net
野晒しなら1ヶ月くらいで黄ばんでくるよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 14:02:12.86 ID:29FA/GYo.net
>>281
ゼロリバイブやね
ちなみに耐水ペーパーで表面磨く前は、ゼロリバイブやっても3週間ぐらいで薄っすら黄ばむというかくすみが出てたけど、表面磨いたら急に持つようになったのが不思議

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 16:37:08.65 ID:O2PmkU55.net
>>284
元からあった劣化したコーティングを削り落とした結果ですかね?
自分も同じ状況(すぐ黄色くなる)なので研いてみるかな…

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 17:37:31.65 ID:gFp8xp+A.net
劣化した層を削り取ったからだろうね
数カ月置きにやってたらクラック入りそう

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 18:39:50.82 ID:29FA/GYo.net
>>285
もし、傷とか曇り凄いなら耐水ペーパー磨きいいと思うよ 仕上がりが全く違かったよ

>>286
数ヶ月置きに傷が入るとは思わないからやらないけど、耐水ペーパー磨きでクラックって入るものなの?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 18:46:50.95 ID:O2PmkU55.net
>>287
ゼロリバイブで磨いても二週間後くらいにまた磨くとタオルが黄色くなるくらいうっすらと黄色くなるんです
なので間もなく九年目になる新車時からあるコート材が悪いのかな?と思って

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 19:37:54.77 ID:ujYdeU1J.net
スチーマーしようや

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 20:03:30.33 ID:Fwu0YdEp.net
スチーマーしてもすぐクラック入る
ダメだな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 21:09:31.27 ID:4+O6ZQ+h.net
2000番まで磨いたんだけど、まだ少し曇ってる
このあとはどうしたらいいん?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 21:12:40.92 ID:OmxrF14y.net
スチーマー!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 21:19:08.00 ID:gKb72Jdw.net
>>291
コンパウンドで鏡面に仕上げろ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 21:57:45.46 ID:oVSmbvGX.net
>>291
2000番で終了とか片腹イタタスwwwwww

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:15:44.73 ID:Xl1S/vxG.net
>>272
ダイソー

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 06:36:27.07 ID:z1R6bnEu.net
特技がwのウレタンGGI

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 11:13:50.23 ID:C0mTkzpM.net
プロボの黄ばみ磨いてLEDバルブ入れて車検出したらハロゲンに戻された
トヨタ系ディーラーだがハロゲンリフレクターでLED入れたらカットライン出ないしグレアが激しく検査通らないらしい
HIDなら大丈夫か聞いたら余計にグレアが出るから無理とのこと
プリウスやアクアのプロジェクター式のハロゲンで国産品のLEDバルブなら大丈夫と言われた
車検後に自分でLEDに戻したがパッシングされまくり
また黄ばんだら暗くなって大丈夫にならんかな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:39:42.92 ID:jjkRvvT7.net
>>297
海外製多種多様なメーカーがあるからいちいち対応出来ないって事だろうな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:43:03.80 ID:ryJNkfkS.net
>>294
ウレタンジジイ、お疲れさん

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 13:10:20.75 ID:0/s32kAH.net
>>299
いや俺は液コンジジイだよwww

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 16:15:32.70 ID:Nof3mcrr.net
>>300
ウレタン爺、応援するぞ!
必死な布教活動がんばれよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 16:38:14.76 ID:kJnwlLir.net
>>297
社外のLEDやHIDはほとんどダメだと思っておいた方が良い
国産なら大丈夫との事だけどどうだろう?
うちは社外のLEDとHIDはノーマルに戻してもらってる
もし光軸NGだったら工賃もらってノーマルに戻すって言ってる
シングルフィラメントは通るのもあるけどH4はほとんどアウトだね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:16:17.03 ID:XuLonBrB.net
5月末にウレタン施工済み、三ヶ月経ったけど黄ばんで無い
黄色いヘッドライト見たらウレタンしたくなるわ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:50:54.36 ID:NS8aZaHn.net
>>303
ヘッドライトの黄ばみPart34【ピカール・ウレタン】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515179512/

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:03:09.67 ID:4EkOKWsF.net
>>297
やっぱ発光部の形状がハロゲンとは違うから難しいんかね
対向車への迷惑を考えたら解決策が見つかるまでハロゲンに戻しておいた方がいいよ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:34:14.56 ID:JFnGaDU4.net
グレア酷かったり光軸合ってない対向車はハイビームでお返しするのでそのつもりで

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:43:09.22 ID:xTUBmTLf.net
解りました。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 01:53:21.14 ID:dW5ruHpS.net
全然ちゃうちゃう。市販のLEDバルブはピンキリやからね。

何も考えてない中華の安物は車検アウトやし、車検対応のハロゲンバルブをシミュレートしてるLED球はすんなり車検パス。
もう当たり前に市販LEDに変える時代やから、今は車検も通らないボロ球が淘汰されてるフェーズ。
と言っても、まともなLEDでも取り付けがタコやったら車検も糞もないけどな。

ついでにLEDは寿命や小電力以外にも、無駄に紫外線出ないから黄ばみ対策もLEDが最強ってことや。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 05:26:42.35 ID:bnDMEifm.net
対向車からしたら眩しくてほんと迷惑

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 05:38:25.07 ID:gOVgH0Yu.net
いやだからちゃんとした品質のLEDでテスター屋で調整してもらってOK出てたら大丈夫なんだって

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 05:56:19.45 ID:VEVG70+o.net
>>304
ピカールウレタン用があったんかwww

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 06:52:43.09 ID:lX1c6urK.net
>>304
あれ、スレが別れたん?
移動します

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:04:27.94 ID:fR6Awbem.net
>>303
修正が厄介だからしたくならん

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:49:44.08 ID:6yPPmlWJ.net
ボロ車、特にリフレクター式の軽などにLED付けてるやつは一回レクサスとかアウディの純正LEDと並べてライトの照射具合や色合いを比べたらいいよ
何なら最近のコンパクトや軽の純正LEDでもいい
自分の車がいかに時代遅れなのかが再認識できるから
純正LEDはカットラインがはっきり出て照らしてるエリアが線でわかるから
ボロ車社外LEDは余計な高さまでだらしなく照らしてるし光軸なんか左右ロンパリで死んだ目してる

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 09:07:51.02 ID:L0U74kmf.net
>>310
カットライン出て光軸も正しくグレアも車検通るレベルでもH4とかグレアそれなりに酷いぞ
そりゃハロゲンマルチリフレクターとかグレア出る様に作ってるトコに高輝度なヤツ入れたらどうやってもね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 09:08:27.34 ID:L0U74kmf.net
>>313
何で失敗して修正するのが前提なんだよw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 09:46:51.71 ID:GUw3bQmq.net
>>314
純正LEDはカットラインが出すぎでちょっと乗りにくく感じるくらいだね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 10:07:10.16 ID:hKx2jny3.net
>>314
いるね、ロンパリ後付LEDw
黄ばみより恥ずかしい

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 10:37:41.90 ID:dW5ruHpS.net
黄昏色の古ハロゲンだったら別にレンズが黄ばんでててもええやん

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 11:01:56.65 ID:flYaF5zq.net
>>316
面倒だよ、ウレタン爺ちゃん、

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 12:44:57.24 ID:fR6Awbem.net
ウレタン爺ちゃんは暇だからそんなことが言えるじゃない

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 13:09:47.63 ID:v8YF6plA.net
>>297
奴等は大した腕ないからね
理由つけて仕事しないだけ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 17:39:36.59 ID:bnDMEifm.net
ペーパー掛け初挑戦しようと思ってるんですが2000番掛けてピカールで磨けばある程度綺麗になりますかね?

15年落ち車なんである程度綺麗になれば良いんですよね

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:15:12.56 ID:ttYZXoLS.net
>>323
2000番だけ買うならアマゾンで800番からのセット売ってるで!
その後ピカールやってコーティング忘れんとってな!!

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:39:46.55 ID:xTUBmTLf.net
>>315
いやだからw
テスター屋で調整してもらって車検OKの判断でたら大丈夫なんだよ。
当然ハロゲン仕様のヘッドライトにLED球はダメな物が多いのは理解している。
同じ車種でも個体差によって左右のヘッドライトで違った結果になる事もある。ソースは俺。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:40:27.39 ID:tffeDEg3.net
>>324
100円ショップでも売ってるよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:43:34.82 ID:bnDMEifm.net
>>324
一応、800番1200番2000番はあるんですけどやっぱ800番からやった方が良いんですかね?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:58:24.47 ID:ttYZXoLS.net
>>327
おすすめはね!
擦り傷うすかったり、ただの黄ばみなら2000だけでもいいんでない!?
ただ800からキチンとやると仕上がりでんでん違うで!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 21:22:18.06 ID:bnDMEifm.net
>>328
傷も黄ばみも結構あるんですけど初ペーパーなもんで逆に曇ったりが不安だったんですけど800からやってみます。

どのみちピカールだけじゃあんまり変わらないレベルの汚さなんですけどねw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:10:32.12 ID:ZdDrksf1.net
>>325
大丈夫なのと眩しい眩しくないはまた別の問題だぞ
マルチリフレクターなら車検通っても眩しいなんて普通にあるからな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:11:28.50 ID:TQhcNIw2.net
風呂洗い洗剤のルックが最強ってYouTubeを見た

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:44:30.86 ID:xTUBmTLf.net
>>330
プロの判断で車検対応してるのに眩しいと文句つけるのはなんか違う気がするが?
明らかにダメなやつは確かに見かける。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 01:36:24.07 ID:wTJQz0eh.net
>>331
チリチリ頭の車屋さんのやつだよね。自分も試したらやっぱり最強。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 07:57:47.62 ID:Xv3PDTN0.net
昔の鶴瓶みたいなやつだっけそれ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 08:13:51.10 ID:oLzJuBrk.net
>>332
ハイビームかと思う様なかなり眩しいグレアでもカット出てたら殆どは車検は通るよ
マフラーの音量だって20年前くらいの保安基準のやつだと103dbまでokだが今だとサーキットでも走行出来ない場合がある
車検通るのと迷惑かどうかはイコールではない

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 11:41:56.05 ID:obAEgb9C.net
>>331
コーティングしてもそれが劣化して次はがすの大変だから磨くだけで何もしないっていうの見て
そういう考え方もあるんやなと思ったわ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 12:09:35.34 ID:oLzJuBrk.net
超長期になるとそれやってると磨いても黄ばみ取れなくなるよ
表面だけじゃなく素材そのものが黄ばんでしまうから

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 16:49:20.78 ID:MCGDHwyU.net
>>335
君の基準の話をされてもな
車検OKなら文句言われる筋合いはないでしょう?
目視で検査するわけじゃないんだから。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:31:34.07 ID:wgOirKCb.net
>>338
グレア出てりゃ文句言われて当然だけどな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:32:13.03 ID:T3MNOm+c.net
>>338
テスターで測る方法がグレア無視なんだよ
フォグに70W HID入れても車検OKなのと一緒

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:35:27.84 ID:8RM6Lg4+.net
グレア出まくり車はDQN車
殺意がわくな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:48:07.23 ID:MCGDHwyU.net
>>340
グレアの出具合はちゃんと検査で見られるよ?
左のヘッドライトは大丈夫だけど右は調整しても車検アウトなグレア出てるからダメと言われた事ある。今年テスター屋持ち込んで診てもらった時言われたが

明らかに車検無理だろってやつが多いのは確かにそうだよ

343 :高添沼田の親父「クソ関東連合テメエらまとめてブチ殺すっ!!」:2018/08/29(水) 18:01:46.35 ID:UvVyWFva.net
高添沼田(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室)の挑発
高添沼田の親父「関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 関東連合の糞野郎どもは俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 18:17:04.96 ID:T3MNOm+c.net
>>342
それ、単にグレアのせいで、カットオフラインの位置をテスターが判別できないってだけじゃないか?
少なくとも車検基準にグレア(水平より上方向の光度)云々は無いし、テスターでも測れない
勿論検査官の主観で落とすこともあるだろうけど、H17以前のイエローヘッドライトが落とされるのと同じレベル
今度何か言われたら、「基準はどこに書いてあるのか? どのポイントが何cd以下と規定されているのか?」と問い詰めてみたら?
車検基準にそんなものは存在しないから答えられないだろうけど

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 18:38:50.58 ID:tJJdfC9D.net
>>340
フォグは点灯するどうかしか見てないからな
保安基準外れてても無視だ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 00:04:06.10 ID:mq390nMy.net
ボロ車に最新の外装部品付けるとチンドン屋みたいなんだよ
爆光ライトに自作LEDポジションやウインカーあとはドルフィンアンテナ
60過ぎた婆さんが流行りのギャルファッションやるようなもんだ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 01:45:06.59 ID:wsmE3y3K.net
それがレトロなノスタルジーでいいんだよ訳

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 03:10:40.12 ID:ZeqcCHMv.net
>>331
鳥の巣頭の奴のだろ?あれ面白かったわ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 07:54:32.48 ID:Xas54NCS.net
>>337
超長期ってどのくらい?
俺のクオリス
もう20年だけど
磨くだけで済ましているよ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:22:29.57 ID:mEmT2Ebn.net
近所のデミオ15年くらい磨いて放置繰り返しでどうにもならなくなってたよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 09:37:00.39 ID:J3ea+NY3.net
超長期ってどのくらい?
俺のクオリス
もう20年だけど
磨くだけで済ましているよ!
 
そうだよアホだよ〜!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 18:17:50.07 ID:v3iijeto.net
>>350
おまえ…15年間も他人の車を観察し続けてんのかよ…
いや 別にええけどなw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 19:00:16.12 ID:wmC5UXGZ.net
出掛けに通りかかるんだろうなw
ライトのくもりが変化したら気になるかもしれない

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 19:50:23.73 ID:P9m73h0W.net
>>352
お前近所付き合いも無いし会話なんかもした事ないんだなw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 20:24:29.88 ID:6TJSlnz4.net
ヘッドライトヲタクのお前らだから普通に近所のヘッドライト監視してるだろ?w

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 07:41:19.79 ID:YN+fX1Q7.net
ここ近所付き合いも無い孤独な人ばかりなの?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 07:48:34.18 ID:JupC6yFU.net
そうだよ?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 08:04:45.56 ID:e1D/r+RL.net
>>355
あのまっキッキのヘッドライト見るたびにいい家建ててんのになんでだろうと思ってしまうね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 10:38:39.55 ID:BgKitVQi.net
みんな寂しいサーカスの子供さ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 10:43:48.28 ID:TopmxhN8.net
サイレントボイスかよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:07:41.60 ID:YN+fX1Q7.net
>>358
良い家建てたからこそやろ
5千万とか払ってそこに追加で400万とかキツイやん

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:32:50.95 ID:EWtNRhCI.net
黄ばんだらヘッドライトごと交換できたらいいのに

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:37:46.13 ID:YN+fX1Q7.net
出来るよ金さえ出せば

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:39:24.70 ID:TopmxhN8.net
出来るじゃない。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:40:22.70 ID:EWtNRhCI.net
出来るのか
でも黄ばむまで乗った車にそこまで金出したくないな

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:42:57.62 ID:OqsthGF6.net
ユニット毎の交換が殆どだからな
ヘッドライトカバーのみなら安く済むだろうに

あとどっかのパーツ屋がガラス製のを作って出して欲しい

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:59:23.30 ID:TopmxhN8.net
>>366
まとまった数が出ないと手が出せないだろうな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 12:32:00.36 ID:l+mZ0UOL.net
あのな、それぐらい3Dプリンタで作れます

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 12:38:24.25 ID:UYWd4L6S.net
ガラスを成形できる3Dプリンタは初耳だなぁ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 12:38:30.00 ID:TopmxhN8.net
あの平滑度・透明度で出来るの?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 12:40:30.24 ID:EZzqx1lP.net
肉厚は薄くして、ピカールで磨けよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:16:49.30 ID:aXQOrQpO.net
軽やコンパクトカーのハロゲンモデルだと両側セットで5万あればお釣りくる。逆にアルファードクラスのLEDになれば左右で20万だ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:58:41.87 ID:jMjqJugO.net
>>359-360
の流れになぜか和んだ。ナツカシス

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 14:28:10.45 ID:i1wgenKj.net
500円の磨きセット買った

いまいちだ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:05:47.53 ID:nkVMKv8g.net
何気無しにオートバックスで買ってあったのがゼロリだと判明して自分の馬鹿さに草
スレで推されてるほど効果は無い
それなら虫ペールで黄ばみ落としてボディー用コンパウンド三本セットで仕上げた方が綺麗
あと、ウレタン推してる奴耐はUV塗料なの?
違うならやめときな
重ね塗りできないから塗り直しはペーパーで研磨除去しないと剥がれてくるから
お風呂のルック試してみたいな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:16:02.05 ID:BSH2l3fa.net
UVである必要ないぞ
酸素遮断してればいいから塗料乗ってりゃ塗膜薄くてもいいし

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:36:06.63 ID:t8Jb4Kw1.net
ルックでなくてもクレンザーやきいろびんとかでいけそうな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:39:52.59 ID:vMzS1l3E.net
18年落ちの車で市販のヘッドライト磨き2種類使ったけど黄ばみ取れなくて古いから駄目なんかなと思ったけどピカール使ったらかなり綺麗になった
ピカールしゅごい

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:49:41.91 ID:nkVMKv8g.net
>>376
へぇー
んで何年もつの?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:50:41.10 ID:nkVMKv8g.net
>>377
クレンザーはコンパウンドと同じ
虫ペールみたく成分で黄ばみ落としてくれなきゃ意味ない

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 18:17:36.92 ID:NVp2jd0X.net
>>376
酸素云々はポリカ内部で起こることなので、ポリカ表面にコーティングしても無意味

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 20:57:11.81 ID:nkVMKv8g.net
ラジコンのポリカボディ買って塗装し乾いたら保護フィルムごと剥がれたのは苦い思い出
その後は裏から塗るのを覚えたけど、剥がれ防止のエンジンスプレーで固着させた以外は、走りで劣化して疵付いたボディはコンパウンドで磨いただけだったなー

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 23:16:33.67 ID:V/9oEdvL.net
>>379
3年経過。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 01:55:16.31 ID:bYHocUyf.net
アクリルUV硬化で5年保ったぞ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 02:00:31.49 ID:+xUf4uDf.net
ウレタンは表面から徐々にグロスがなくなってボロボロになるー

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 02:57:50.95 ID:EDPyGXUC.net
>>385
そうなるのに数年かかるけどなw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 05:51:57.86 ID:dbIH7jvL.net
皆さんテールライト、フォグライト、ウィンカーライトもコーティングや磨きしてますか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 09:58:19.14 ID:F3il8hBc.net
>>387
艶がなかったら
コンパウンド入りのワックスか
超微粒子のコンパウンドで磨いてから
普通にボディーと同じワックスかけてる。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 13:50:30.14 ID:qO9R4gO5.net
>>381
何もしなきゃ1ヶ月で黄ばむところ5年でもまだそれなりに綺麗なんだから意味あるだろ
無いと言うならなぜ黄ばまないか教えてくれ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:49:47.66 ID:sjW5SfFq.net
>>389
紫外線

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:58:52.40 ID:9AZCuhth.net
ウレタン爺さんよ
5年以前にそれなり曇ってきてるから意味なし

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:19:42.96 ID:E0Vgkrcl.net
>>390
UVカットじゃ無いけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:33:52.92 ID:jTXeQRui.net
紫外線を透過する透明な物質って少ないんだけどな
光学ガラスですら(ry

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:57:44.63 ID:E0Vgkrcl.net
それ本気で言ってんの?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:33:05.41 ID:H0vEgYXr.net
言葉遊びやな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 04:34:07.33 ID:gThlmZvZ.net
紫外線は酸化亜鉛と酸化チタンのコスメ用パウダーを混ぜれば解決

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 17:09:52.70 ID:c/pdpQEx.net
酸素云々って言ってるのは、恐らくポリカへの紫外線照射によ変質の模式図を見たんだろうけどさ。
あれって、酸素原子がO2ガスとしてポリカ外に放出されることを意味してるわけじゃないんだけどな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 18:50:24.78 ID:1VN3Mwm/.net
ポリカの構造を見れば判る

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:00:27.76 ID:mc62R/so.net
理屈は兎も角
ウレタンなりコーティングなりしとけば黄ばまないんやからええやん

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:16:49.63 ID:VmSMq4PW.net
アンチウレタンはコーティング剤販売業者だから、ウレタンが黄ばまない事そのものが気に入らないのよw
コーティング剤を一斗缶で仕入れて瓶に小分けして売り捌くのに、ウレタンの情報は邪魔なのよw
こいつらは自分が売ってるコーティング剤が効くかどうかなんて知ったこっちゃないのよw
ただただステマと根拠なしのウレタンsageを繰り返すわけよw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:57:57.41 ID:ZMktkIt5.net
つーか専スレあるんだからウレタンの話はそっちでやれやガイジ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 21:07:46.69 ID:mc62R/so.net
ウレタンウレタン騒いでる奴はウレタンアンチなんだからウレタンスレに誘導すんなよ
何の脈絡もなくウレタンがどうとか言ってるやつの大半がアンチなんだから

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 21:20:40.23 ID:M10W3w4/.net
ウレタンの良い根拠の写真は過去スレで調べろ
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
ここにスレなりアドレスをコピペすればウレタン塗装した画像が出てくるから自分で探せ。
過去ログにたくさん写真アップされてるじゃないの。過去ログアク禁されてるの?w
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよw

クラックはやり方が悪い。ゆず肌は出来て当たり前。ウレタンの愚痴はいつ施行したか?どの製品を使ったか?現在の状態が分かる写真を出せ
否定は根拠を示せ
それがなくてどうやって肯定するの?論理的思考のできない知能指数の低い猿はレスしないでよw
そもそも客観的なデータを示せず、否定の発言に意味はあるのかね?www

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 21:21:25.71 ID:ZMktkIt5.net
アンチ云々より話題を出すな言ってんだよアスペ。ウレタン語りたいなら向こう言って存分に語れや

ヘッドライトの黄ばみPart34【ピカール・ウレタン】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515179512/

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 22:04:48.19 ID:M10W3w4/.net
日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけどこっちはウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか?w 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか? まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねw
ウレタン以外はこっちでやれば盛り上がるんじゃないの?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 22:13:30.42 ID:Ec1kj7u5.net
>>402
ウレタン爺チャン
そのウレタンのこだわり、気に入った。
これからもネチネチした書き込みしてな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:19:09.41 ID:7h8cCai8.net
純正ヘッドライトユニット左右Assy交換最強
すべての悩みがこれで解決
LEDなので高過ぎる……

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 00:19:50.73 ID:pJb4HQEJ.net
>>407
シルビアだっけ?左右で20万超えるの

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 03:01:54.15 ID:Kb+h6Ftn.net
エルグランドは片方18万

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 06:00:10.61 ID:qj57Q2EE.net
シーマは片側60

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 06:01:13.24 ID:wbNKan70.net
フォグランプのレンズってガラス使えるの?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 06:47:53.16 ID:3YQ3xzvU.net
>>408
あれは古いから高いだけで元は安い

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 08:48:05.33 ID:bXxmPkTD.net
>>411
先代ロードスターのフォグはガラスだった
多分その世代のマツダ車はある程度共用してるんじゃないかな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 09:55:36.97 ID:tstzhdkg.net
黄ばみぱみゅぱみゅ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:13:21.66 ID:ToPy0OKB.net
>>411
単純な形ならガラスも行けるだろうけど、コストからなかなかないんじゃない?
あとは事故時の歩行者攻撃性でどうなんだろ?
規制はないんかな?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:23:28.52 ID:DU7Fs96l.net
純正で塗布されているハードコートクリアーさえ分ければユニット外して磨きやるのだが
市販されている社外品では満足出来ない

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 08:16:54.39 ID:AcFwe7+n.net
営業車が先代ワゴンRだけど個体によって白く曇りが出てるやつがある
俺の車は出発前に窓拭いた濡れクロスでライト類を軽く拭いてるせいか綺麗
手入れしないいつも汚い車が曇ってる感じ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 10:44:19.85 ID:IGbQT+0H.net
300円の虫よけと500円の磨きキットでかなりきれいになった

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 12:54:01.12 ID:uaLqMgpa.net
>>418
綺麗になったあとのコーティングが大事だとあれほど

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 11:02:58.62 ID:VVeMXZWj.net
バリスコート

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:02:38.20 ID:lpCxwnhS.net
YouTube見てスチーマーつくってみた。
温調なしの安いケトルと蓋に穴あけしてエアホース

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:10:27.95 ID:A51y+pd5.net
https://i.imgur.com/CNjkqwK.jpg
https://i.imgur.com/mMf7524.jpg
https://i.imgur.com/Iues4KU.jpg

電源はシガーからのやつだけど短いから延長してシガーからじゃなくバッテリーから取るようにワニ口クリップつけてみた。

溶剤は安い2000円のやつ。
実験だからテキトーに800→1500で水研ぎしただけ。


いい悪いは別としてこれ楽しいわ。クリア感は申し分ないね。
知り合いのお店の代車だからよくわかんないけどライトも明るくなったしまあいいのではと

エアホース代とグルーガン代を含めなきゃギリ4000円切りかな?
さていつまで保つのやら

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:39:26.74 ID:P7Eg5FSH.net
もう、スチームは旬じゃない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:56:22.28 ID:lpCxwnhS.net
>>423
それは残念

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:26:39.80 ID:DDSywq+I.net
>>422
タレなかった?
後でガラスコーティングすればかなり良いと思うけど二の足踏んでる

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:31:56.30 ID:lL2Ogs4i.net
2、3日でクラック祭り

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:13:42.82 ID:aVB3A333.net
蟻で購入したスチーマーに、ジクロロメタンをモノタロウで購入して施工したけど、特に問題は発生してないな。下処理のペーパー掛けはかなり大事。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 00:32:24.32 ID:Wv9ltiY6.net
>>422
市販品買った方が安く付いたんじゃね?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 08:58:05.68 ID:39vmL2HK.net
>>427
此れからやろうと思ってます
下処理どんな感じでやりましたか

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:15:51.63 ID:8v/1ZIfn.net
>>425
タレは無かった。
液は容器の半分以上は入れないほうがいいと思った。
あと、容器を軽く横に揺りながらだとよくスチームが出るみたい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:16:16.44 ID:8v/1ZIfn.net
>>426
クラック入るんですか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:17:46.94 ID:8v/1ZIfn.net
>>427
多分自分が使用したのも中身はほとんどジクロロメタンだと思う。

青いやつってコーティング成分あるなら左右で使い分けしたら面白そう。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:38:58.00 ID:IKRYZJKB.net
スチーマーして劣化してきたらウレタンしよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 14:42:20.42 ID:Cd+5E+e7.net
劣化する前に紫外線当てない様に対策しろ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 16:09:34.60 ID:xny8bGct.net
マンションの駐車場ボディカバー禁止なんだよ
放火されやすいため

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 16:14:34.52 ID:8YIVDE8i.net
>>435
都会だと住み処や車庫を借りる事になるから田舎に庭付き車庫付き一戸建てを建てれ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 16:22:43.78 ID:xny8bGct.net
>>436
通勤上田舎に住めないよ
あと27年ローンだし

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 16:35:25.15 ID:faook1CJ.net
>>435
ヘットライト専用のカバーあるぞ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 16:44:46.29 ID:8YIVDE8i.net
>>437
クルマの事を第一に考えるならばジョブチェンジもやむなし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 18:57:11.95 ID:RPVXr+CH.net
>>419
月に一度軽く磨いていればオケ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:38:19.05 ID:xny8bGct.net
>>438
窓の霜除けすら禁止なんだよ
>>439
転職可能な歳過ぎてるからライトの為に人生かけられないよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:48:12.01 ID:Wv9ltiY6.net
ずっと所有し続けるつもりならヘッドライト1セット新品で買って持っとくのも手

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:13:24.91 ID:qYMNe8bs.net
ルックおフロのお掃除

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:26:16.47 ID:6/BTmvyC.net
長く乗ってればどうせ傷つく

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 01:09:40.31 ID:muyr+8Lu.net
>>97だけどスーパーハードの面白い使い方見つけた
ボディの擦り傷で水かけてパット見えなくなるキズなら塗ったら分からなくなる。バンパーの下の方とかめっちゃ使える。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 05:27:12.02 ID:bUFb9WHL.net
>>445
その上から硬化系のガラス塗ったら最強やね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 12:43:09.03 ID:/Z6swcQq.net
ウレタンオジンに言わせれば、ウレタンが最強!らしい…

でも、施工がかなり厄介な代物だと言っているな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 12:47:12.18 ID:n2FvMaJK.net
>>447
誰が厄介だと言ってるの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 15:47:06.51 ID:3BsVKTtP.net
ウレタンオジンが厄介

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 17:23:25.49 ID:eYWtl215.net
アマゾンで評価件数の多い
「ソフト99ヘッドライトリフレッシュ」と
業務用商材の
「ヘッドライトコーティングシステム HD-1」って成分が全然違う物なのでしょうか?
効果期間とか。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 04:04:26.05 ID:jlN07jWS.net
>>450
どっちもゴミ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 08:18:16.12 ID:fut7Mx8Z.net
小売りしてない様だが、ポリレンズという黄ばみを溶かしつつ研磨も出来るケミカルが気になる

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:10:24.66 ID:RISshVfy.net
>>429
耐水ペーパーで800,1200,2000で水研ぎしました。研ぎ足りないと、施工したときに曇ります。確実に真っ白くなるまで研ぎましょう。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 10:40:25.46 ID:6Se30rHN.net
スチーマーやるときは蒸気の吸い込みに注意してね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 13:47:57.55 ID:hl9jdiFh.net
自分も今日車屋に借りてる代車でスチーマーやってみた
かなりボロい代車なんでペーパーは800〜2000でザッと適当にかけただけ
上の人も書いてるけどペーパーがけをしっかりしないと仕上がりはそれなり
https://i.imgur.com/IL4Jo8m.jpg

https://i.imgur.com/7wUqBmX.jpg
あと左は付属の薬品でやって右はジクロロメタンでやってみたんだけど右の方がクラック結構出ちゃってる
ただ元からクラックが入ってるのは確認できてたけど黄ばみが写真で見るより酷くてどれぐらいのクラックか正確にわからなかったから薬品のせいかはなんとも言えない
後で右の写真も撮ってくる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 16:21:43.49 ID:AcXa/vOl.net
>>455
わくわく

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 16:38:08.82 ID:hl9jdiFh.net
とりあえず右側とライトつけた状態の写真も撮っといた
どっちも仕上がりは良いとは言えないけど元が酷すぎってのとペーパーがけは適当ってのがあるから参考程度に考えて

https://i.imgur.com/qCuq0i5.jpg

https://i.imgur.com/LqKdiNu.jpg

https://i.imgur.com/GUQ3R30.jpg

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 16:58:59.34 ID:OQxeiEda.net
個人的には左は十分許容範囲だな
あとは耐久性がどんなもんか

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 17:48:07.13 ID:+tFWyvMM.net
レンズの状態がいいのか、カメラだからきれいに見えるのか
適当にやったと言ってる下地処理は謙遜してるのかガチなのか
不確定要素が多くて何とも言えん

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:36:54.22 ID:qq0ZZhw7.net
>>457
ハロゲンの黄昏色が寂しいなあ
せっかく磨いたんだからこの際LEDバルブに変えちゃいなよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 19:13:46.87 ID:hl9jdiFh.net
>>460
これ代車なのよw

ホントにボロいくるまでタッチアップ跡多数のワイパーアームも錆びてたりなんでスチーマーの実験台になってもらった
ペーパーはホントに適当にやっただけで仕上げまでに片側一時間もかけてない

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:46:18.49 ID:tlOeb6Aq.net
綺麗にするとはいえ、代車に勝手に施工する神経がわからん

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:18:39.06 ID:AYvRWgB1.net
それな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:35:34.80 ID:PgvlJK2S.net
クラック入ったらどうすんだ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:34:32.02 ID:hl9jdiFh.net
そりゃ車屋からクレーム入れば弁償するよ
自分の車にやるより失敗したときの損害も安くすむから別に気にしてねえわ
そんなつまらん突っ込み入れる暇あればヘッドライト磨いとけw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:39:48.64 ID:Va4DgI76.net
そういう問題じゃないよ。
借りてるものを勝手にいじる
神経がわからん。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:47:02.06 ID:xJYCYfLR.net
絶対クラック発生するから早めに謝った方が良い

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:16:23.02 ID:FZIJsmjZ.net
勝手にやるとは頭おかしい

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:20:32.98 ID:Hmxymb9x.net
>>465
こういう頭おかしい奴が居るんだな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 01:28:57.00 ID:GD5wFpjd.net
そいつ普通に障害者だぞ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 05:51:07.89 ID:7KSYllzW.net
勝手にやるのは流石に頭おかしいで

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 07:20:54.73 ID:zDEvgo9T.net
綺麗にしてやったんだからモーマンタイ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 08:19:46.23 ID:6uAjx1e6.net
マジで言ってるなら頭おかしい

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 09:03:43.16 ID:o7zA1T0/.net
代車を洗車したくなる

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 10:07:26.59 ID:U6JRge8x.net
>>474
洗車機ブチ込むくらいならええやろ。ヘッドライト削るわけやないし

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 10:33:51.38 ID:+AQNuLqH.net
>>474
汚したんなら洗って返すのがスジだ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 19:00:32.31 ID:gdfMZHlf.net
こんなに苦労するぐらいなら昔よくあったパカパカライトにしたいわ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 20:07:36.94 ID:t0EFKWti.net
毎回リトラクタブル言ってる人でしょ、分かってる。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 20:18:56.29 ID:v4BeHZlx.net
違うよ。スーパーカーライトだよ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 21:18:33.43 ID:EobpCjRm.net
世の中いろんな人がいるなぁ
商売する人ってのはタイヘンだな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 05:19:34.23 ID:JWP77cAD.net
車屋『ヘッドライト綺麗になってる』何が起きたん?(´・ω・`)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 07:07:14.83 ID:NQj7iBcz.net
一度磨くと黄ばむ速度が早まるから
「余計な事しやがって」って思うだろうな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 10:48:10.45 ID:wkNX1uwy.net
スチームは数日後にクラック入りまくるって報告上がりまくってるのに、
数日以内に返す代車に施工とか気が狂ってるわ。
「請求されたら払うよ」って、カンバン背負ってるぶん客より立場の弱い店がそんな事出来るわけがない。
それがわかっててやってるよな、始末が悪いわ。
本気で言ってんなら、返す時に勝手に施工した事を謝った上で、
1年以内に黄ばみやクラックが施工前より悪化したら弁償しますと、自分から文書で渡しとけよ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 10:50:11.51 ID:Zy5W19jq.net
控えめに言って基地外

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:01:06.99 ID:MuIVxtYP.net
店と客の関係によるんじゃないの?
代車だとか客からの買い替えの廃車前のポンコツとかあるしな


謝れとか他人が騒ぐ必要あるの

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 17:44:57.22 ID:0uCGmja/.net
いくら仲良くてもダメやろ
仲が悪くなければ許してくれるだろうが印象悪いし影でボロクソ言われるやつやで
いくら自分の車がボロくても貸して壊されたらいい気分しないでしょ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 19:40:20.08 ID:Jqd22Du5.net
お金出せば良いんだろ的な考えはどうかなぁと思う。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:13:49.89 ID:K5BmHrqx.net
おら代車にガチ洗車して窓ガラスまでコンパウンドからのフッ素コートとかして返却してる...ごめんよ車屋さん

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:31:10.47 ID:LsPrX3QZ.net
洗車屋やれば

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:46:04.43 ID:8dE8OLCA.net
>>488
ワイパーが痛むからやめろ!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:18:54.11 ID:NQj7iBcz.net
>>488
確実にキチ客扱いだなw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 00:15:52.89 ID:RUKoK+xc.net
まーだやってんのか

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 01:29:27.58 ID:mau+FTz3.net
これ内側かな?

https://i.imgur.com/mRWQN8M.jpg

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 01:48:41.20 ID:w0459YFv.net
表面
コンパウンドで消えるけど

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 03:29:30.54 ID:CQDpsJMc.net
磨いたんだけどな……

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 03:41:30.04 ID:RUKoK+xc.net
>>495
荒めのペーパーからいけばかなり改善されそうだけどね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 15:04:15.46 ID:zwthqW8H.net
800番位から掛けた?
深いともう少し粗めから

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 23:27:42.62 ID:sARvaz+Z.net
スチーマーで出てきたクラック研いでやり直した。
240番から研いだんだけど明らかにレンズ薄くなったわ
んでまたクラック入るんだろ〜
マジ最悪

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 02:50:50.24 ID:xZBAZwqh.net
スチーマーはもう二度とやらない
深めにクラックが入ってしまった場合、修復が本当にダルい。みんな本当にきれいに出来てんの?ソルベントクラックみたいなのとか少しも発生してないの?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 07:03:48.77 ID:FqAptybE.net
クラック入るような欠陥商品を市販しちゃいけないな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 07:22:29.36 ID:IYrHd24Y.net
これからスチーマーしようとしてます、

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 09:35:20.60 ID:C04MOe0g.net
497だが、火曜日の夕方スチーマーして今確認したらクラック祭りだ
もう二度とやらない。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 09:37:16.62 ID:52AiShoR.net
初期からそう言う報告多くて難易度高そうだったのにチャレンジャー多いんだなw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 10:28:29.38 ID:mPAs36Du.net
施工そのものは面白そうではあるもんなw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 11:41:44.96 ID:XlpD09aL.net
ウレタン爺、面白そうならチャレンジしてみたら?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:16:37.29 ID:QVmOF+sp.net
クラックが起きるのはポリカの賞味期限切れ
そこまで劣化したらスチーマーは無理と覚えておけばいい

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:28:14.06 ID:f1NQttXM.net
亀裂入った人は何年式ですか?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:28:44.96 ID:f1NQttXM.net
車は

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:42:34.79 ID:wxQI/JdS.net
>>502
使った液体はジクロルメタン?
それともスパシャンの青色の液体?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:27:13.73 ID:C04MOe0g.net
青いのとニュータイプって売ってた透明なの両方ダメだよ。
青いのは青くなるからダメだね。

ほぼ新車から外した劣化の無いライトで試し中。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:08:18.59 ID:MF5l5IcC.net
自分の車と友達の車に5台程スチーマー施工した。青い液体と透明のジクロロメタン両方使ったけど、ひび割れたり青くなったりとかは無いな。 ひび割れした人は厚塗りし過ぎな気がする。 スチームして透明になった箇所に何度もスチームしてたりする?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:55:40.98 ID:dCnGFH7U.net
外側はわかったけどお前ら内側はどうしてるよ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:27:46.67 ID:TFsg+ygz.net
スチームは形状も関係しているような気がする
応力が強い形状なら当然ヒビが入りやすくなるだろうし

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 01:00:53.73 ID:1lqVd43a.net
スチーマー使って数十台施工したけど綺麗に仕上がってるよ。青色の液体のやつ。耐久性はまだわからんけど。少なくとも青くはならんわ(笑)。綺麗にしようと思ってスチームかけすぎ。何事もほどほどに。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 01:41:50.53 ID:gV6YUXDb.net
クラック入ってるやつはブレーキクリーナーで表面拭いたんだろ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 04:24:11.44 ID:LCj9bP1F.net
脱脂するのに溶剤使わないのと青い液体使ってればクラック出ないよね
ジクロロメタンは試してないからわからん

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 17:02:42.10 ID:cS7qHS+W.net
端っこからパリパリ剥がれてきたよ
とても悲しい

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:06:42.12 ID:Kzwy1mcM.net
クラックできてもパリパリ剥がれるって事はないな
ちな劣化してないライトはクラックできない

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 01:01:13.36 ID:n8kt8Xfr.net
京都大学のベンチャーがフルオープンのEVを発売した窓枠がないらしく、窓はガラスではなくポリカーボネートらしい
いずれ鬼のように全面が黄ばむのだろうか

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 02:09:37.64 ID:jmEvZgVk.net
鬼ってそんなに黄色なんだ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 02:30:09.25 ID:9ucJ9/a1.net
鬼は赤か青だろ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 06:31:11.37 ID:zB8+QTbc.net
帝人とトミーカイラの共同開発の奴なら長持ちしそうだが

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:29:56.07 ID:9ucJ9/a1.net
アクリルじゃダメなのかな。
零戦のキャノピーは
アクリルだったような。
有機硝子とかいったような。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:32:30.39 ID:9ucJ9/a1.net
匂い硝子とか言ったような。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 08:43:24.77 ID:5HpzDmZ/.net
黄色い鬼は人の我儘の象徴

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:05:31.19 ID:vCJUQG+U.net
黄ばんだ車なんて誰が買うねん!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:05:00.90 ID:FrUSLJu1.net
たんぽぽ倶楽部の人

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 11:00:15.36 ID:NJz/Z/OC.net
幸せの黄色いクルマ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 14:50:08.24 ID:yf9Kpedn.net
ヘッドライトきったねーまま走ってる車いっぱいいるけど綺麗にしようとおもわねーのかな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 14:57:34.50 ID:Mo5dqnSE.net
>>529
半年前に乗り換えたがそれまで10年乗った車はどうでもよくなってたわ
洗車も半年くらいしてなかったし

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:32:25.36 ID:QdfBtAs3.net
初期型のステップDQNのヘッドライトが綺麗過ぎて違和感を感じた

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:54:44.30 ID:DJgK6erU.net
型落ちレクサスのDQN仕様見たけどギラギラホイールで車高落としてるのにヘッドライト曇って黄ばんでた
気にしないのかな…

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 18:08:51.60 ID:RFaSVs2I.net
>>531
正面から事故ったんだろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 20:37:17.91 ID:aPmSuSfS.net
黄ばみ落としてピッカピカになると一気にクルマが若返るよな。
車が古く見える主因は黄ばみだと思う

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 13:58:45.51 ID:uS8BBK9p.net
夏場のピカールだるいから
新品に交換しちゃった
マジで新車の気分だわ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 14:31:38.90 ID:YYccnPwO.net
カインズのカー用品売り場に「ルック おふろのみがき洗い」が1本だけおいてあったw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 10:50:05.83 ID:Qh1Joro4.net
>>535
いくらかかったん?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 13:28:06.55 ID:+aBKIKYi.net
おれも知りたい。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 13:39:19.87 ID:zF0PKX87.net
両方で6万弱
新車買ったと思って奮発した

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 14:38:34.08 ID:gCRR2u/f.net
他人のヘッドライトの値段なんて知ってどうするんだ?
車によって6から25万程度と幅あるのに

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 15:58:43.54 ID:AjimSOZh.net
6万くらいなら迷わず新品にする
ワイの車、ユニットだけでも片側9万

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 16:22:36.82 ID:yyBRuk17.net
来週に車入れ替えだけど、車内の整理ついでにヘッドライトをおふろのみがき洗いで、フロントガラスをガラコで掃除してみた。

未練出てきた。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 16:35:19.99 ID:tT/apMsn.net
うちのは両側で5万しない
ハロゲンだからね、、、、

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 21:15:25.54 ID:mR1W7BRn.net
>>541
俺の車、片側12万弱

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 21:28:30.62 ID:UbxObv9n.net
黄ばみより白ボケをなんとかしたいんだが

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 21:38:37.45 ID:AjimSOZh.net
>>544
御愁傷様
アッセンで取らずにユニット(電球とか無しでケースだけ)にしたら少し安くならない?
HIDなら結構安くなるよ
それでも10万以下にはならないだろうな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 21:52:12.39 ID:LWxuZ+0j.net
表より内側をなんとかしたい

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 23:37:57.09 ID:xyGuF2/b.net
ウチの左右で30万

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 00:49:07.10 ID:BLQkRUwc.net
うちのかみさんの10年落ちekワゴンはタイミングベルトや各種オイル類コミコミ&車検フル2年の乗り出し20万円。
ヘッドライトだけにそんなかけられない。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 01:15:23.09 ID:7mw3FfYr.net
ジフで

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 02:09:08.36 ID:UXab6eAr.net
このスレ的に市販のカー用品店やAmazonで販売してる商品で良いのはどれ?
マ−トシャイン ヘッドライトコ−トがAmazonで高評価なんだけど使った人いる?
1液と2液を混ぜるやつみたいなんだけどね。
ちなみに自分はソフト99のヘッドライトリフレッシュ使ってるけど磨いた後のクリアの液体が少なすぎて施行2回分しか持たない・・・

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 02:40:57.97 ID:Mdb1Le7L.net
ゼロリバイブだな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:37:48.03 ID:uID0cxrG.net
クラシックカーディーラーズでエドがS2000の
ライトの曇りとるのに、「最近は便利なキットが売ってますね」
とか言いながら作業してたけど、すごい作業量だったw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:39:34.76 ID:kExWtlth.net
>>553
ハードコート全部削ってたもんな。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 09:17:25.22 ID:dt7jDizR.net
ヘッドライト買っうなら禿げた塗装直すわ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 10:29:56.56 ID:fmHMGKsh.net
ブライトフォーム

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 10:54:02.99 ID:H8NSYI+x.net
貼るだけで五年保つらしいが、やってみた人いる?
マジカルアートリバイバルシート
http://www.hasepro.com/user_data/magicalart_revivalsheet.php

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 12:04:30.04 ID:9S0INVrR.net
>>557
五年貼って剥がすときに綺麗に剥がれてくれればいいんだけどね

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 15:29:47.56 ID:CY6Xwojd.net
>>549
うちのかみさん10年落ち、乗り出し20万円。

だけ読んだ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 15:41:35.21 ID:IUgZ7Pan.net
>>559
ワンオーナーの無事故ですか

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 16:26:42.74 ID:XAWvDfKf.net
>>546
V36クーペだけどケースのみでその値段。AFSがくっついているからセダンより高い。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 17:50:41.49 ID:2LjtWLoV.net
20年落ちの新車がいいっす!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 17:21:11.73 ID:tF/cWuaE.net
>>551
前乗ってた車に使ったけど、透明感がものすごく増したようになって結構良い仕上がりになったよ。
塗って約3ヶ月後に追突されて廃車になっちゃったんで、耐久性についてはわからないけど。

ちなみに、ライトの大きさによっては取説通り2回塗りとするとコーティング剤がめちゃくちゃ余るので、
場合によっては2台でキット1個でもイケるかも(マスキングテープと耐水ペーパーは別途必要だけど…)。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 23:55:59.68 ID:ELSWgptx.net
>>563
あれは耐水ペーパーで足付けしてからアクリル系のコーティングするから耐久性が他のと比べて段違いだよね。
素人はコーティング前に鏡面仕上げまでしちゃうからコーティングがすぐ剥がれる。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 15:49:08.71 ID:CLtcZU9N.net
>>539
プロジェクタータイプは1個6万じゃ買えない。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 19:08:29.22 ID:lD36AFF1.net
ついでにバイザーもピカールで磨いてみたらめっちゃ汚れてたわ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 20:31:55.80 ID:wZpLBaow.net
https://pbs.twimg.com/media/Dn2uHtlUYAIJBtA.jpg

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 21:14:05.45 ID:FkR8KEF1.net
液体窒素でもかけたの?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 21:17:25.39 ID:GvNTot+b.net
>>567
すいか
@6Zj5Bf3cf7HNcG2
2m
平成27年7月12日撮影。前乗っていた車に何かの液体がかけられていました。
https://pbs.twimg.com/media/Dn2uHtlUYAIJBtA.jpg

これか

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 21:48:20.17 ID:ajhScNUb.net
アパートでスチーマーしていいですか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 21:56:32.04 ID:G0yvlwEp.net
なるほど!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 22:10:19.28 ID:ZmAnamoL.net
>>570
大丈夫
ガンリスクは暑いお茶と同程度

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 22:10:51.25 ID:ZmAnamoL.net
熱いだw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 22:28:59.94 ID:ajhScNUb.net
防毒マスクと眼鏡は買った!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 23:58:03.23 ID:M8drFeqF.net
>>536
買おうと思ったけどやっぱ専用品の方が無難だと思って
売り場に戻さずに置いて行ったんだな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 10:47:49.33 ID:n7zJZma4.net
>>564
下処理が大事とか言ってる奴にかぎってコーティング前にピカールとか液体コンパウンドで磨いちゃってるんだよなw
コーティングしたのに数ヵ月で黄ばむとか言ってるのは洗車しただけでコーティングが剥がれちゃってるんじゃね?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 11:30:59.79 ID:3stpatE9.net
100均製品とかどんだけケチりたいんだよって思うわ
そこケチってリペアするはめになったら余計にコストかかるのに

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:05:07.62 ID:2ktL3BSr.net
>>576
1000〜2000の耐水ペーパーかけた後すぐにコート剤で良いってこと?
前にピカールやリバイブやったんだが黄ばみが完全になくならないんだ。
天候良くなったら週末予定してるんだがアドバイス宜しく。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:10:04.08 ID:ZVjx3h1G.net
>>578
2000じゃライト付けたら磨き傷だらけだけどな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:14:33.91 ID:2ktL3BSr.net
>>579
そう思ったから質問した。
ピカール位はやった方が良いかね?
それともルックなら軽いコーティングも兼ねて1回でおしまい?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:58:09.39 ID:3w3lX9r0.net
>>576
へー、参考になるわ。

おれこないだ800.1000.1500.2000までペーパーで、
3000.7500.9800で液体やったあとそのコーティングしたわ。

手磨きは限界があるな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 15:06:02.95 ID:E7jRgGvx.net
>>570そとでやれよ
あと、超有害だからマスク付けろ肝機能障害リスクあるから

スチーマーに文句いってる人は仕組みを理解できてるか?
アクリル接着剤はアクリルを溶かしてくっつける
ヘッドライトの表面を溶かして再硬貨させるから大袈裟に言うならヘッドライト表面が縮むわけ
古くて柔軟性を失ったヘッドライトだと縮みに負けて破ける(負けてピキピキ亀裂が入る)

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 15:40:54.28 ID:4OVt2gZa.net
それって本当に施工が必要なヘッドライトには使えないって事でないの?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 15:47:26.66 ID:I4oI9w9D.net
防虫スプレーでいいや

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 18:08:08.96 ID:vE1ydjYq.net
>>584
おんなじやぞ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 18:41:36.92 ID:E7jRgGvx.net
>>583いいところに目を付けたな。
適当に例を出すと
これを50度くらいに熱すると蒸気がでる(ヘッドライトスチーマー、二酸化メチレン)
https://i.imgur.com/8OA5zhe.jpg
アクリル(ヘッドライト代わり)に傷がつく
https://i.imgur.com/alyDs1J.jpg
蒸気を当てる(ぶっかけたので、蒸気当てすぎたと仮定してみて)
https://i.imgur.com/ojflhDP.jpg
表面コンマ数ミリが溶ける
https://i.imgur.com/nKk7b0c.jpg
https://i.imgur.com/jHNBvcW.jpg

自転車のライトとアクリル樹脂用接着剤で練習するといいと思う
または、どうやってひび割れが出るかもわかると思う

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 18:44:20.58 ID:E7jRgGvx.net
どうせ黄ばんでるならってことで勝負にでるとかね。
どちらにせよ細かな亀裂は夜ライト付けて見てみればもともと入ってるのがわかる
尚更のことヘッドライトスチーマーできれいになったから目立つだけ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:07:01.39 ID:UIgkxcYn.net
んー でもスチーマーでキレイになっても、紫外線浴びればまた劣化するから、コーティングは別途必要だよね?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:18:41.73 ID:yqLROzju.net
ハルトコーティングはどうだろう

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:26:39.61 ID:tZlUuRbA.net
もう殻割りできて、レンズ部分だけどんどん取り替えられるようにしないのかな?自動ハイビーム機構やステアリング連動機構、光源もLED、レーザーと高価になる一方で、安全に関わる部分のレンズ曇り劣化に、有効な手だてが見いだせないのに、メーカーは黙りかよねんて

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:30:51.67 ID:o2DcKor+.net
新品交換したほうが儲かる

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:38:12.66 ID:tZlUuRbA.net
灯火についてはレンズ部分表面カバーのみ
光源及び制御機構から独立して交換出来るものとする
規則化とかアメリカの損害保険会社のアプローチみたいに
ライト曇り対応策費用の大きい車種公表とか、
出来ないかなぁ。ライト部品の売上より、
劣化が引き起こす事故予防の観点でメーカーに鉄槌お願いしたい

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 22:00:43.99 ID:f990Gc0m.net
リアのバックライトがクリアピカピカなのがムカつく
なんでフロントに使わないんだ
死んだ魚の眼になってる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 22:59:37.93 ID:PLNxUR1H.net
白ボケなんとかしたいわ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 00:14:12.23 ID:44wX0+L9.net
スチーマーでクラックできないのはそもそも劣化してない

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 01:16:58.73 ID:pBXpc8MA.net
スチーマーかける前のペーパーがけは耐水ペーパーの240番からかけるのがおすすめ。
頑張れば細かいクラックまで消せるよ。ステップワゴンの細かいクラックだらけのヘッドライトだったけど、目立つクラックは全部消えた。
辛いのは最初のクラック消しまでで、240番400番600番1000番2000番のちょっと飛んだ順番でもほぼ新品の綺麗さまで持っていけた。
その後イサムのレンズリフォーマー2ってコーティングを塗って終了。レンズリフォーマーは2液のクリアで硬化剤分が多いから、かなり強靭な被膜なんじゃないかなと思う。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 01:39:00.52 ID:TlYw13/e.net
ペーパー何でかけたの
手作業?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 01:56:59.91 ID:pBXpc8MA.net
手作業で水研ぎだよ。ペーパーは固めのウレタン製の当て板に巻くと均一に研ぎやすいよ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 06:30:34.78 ID:MVsay6su.net
>>597
聞いてばかりだな
お前は何がしたいんだ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 07:15:48.57 ID:UsM/godC.net
2液だから強靭とは思いません
硬化メカニズムと架橋のことを勉強してきて

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 08:37:07.87 ID:pBXpc8MA.net
>>600
知ってるよ。それを仕事にしてるんだから。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 09:18:51.97 ID:STgIqiar.net
1液性に比べたら2液性(架橋反応あり)のが耐久性ありそうだけどな。
結局はヘッドライトカバーへの定着度合いが肝なんだろうけど。(下地処理が肝だろうけど)

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 09:58:52.95 ID:UsM/godC.net
>>601
1液の塗装後はどのように架橋するの?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 10:02:46.39 ID:yMtOtxFy.net
>>590
20年くらい前に乗ってた車はヘッドライトのポリカ部分だけ外すことができた
おそらくガラスで設計してたのをポリカに変更した感じで
ポリカと本体の間にはパッキンが入ってて
金属クリップなど部品点数も多く高コスト

一円でもコストを下げたいメーカーがそこに金をかけるとは思えない
国交省が動けばいいんだけどな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 10:10:55.68 ID:MkqbLJml.net
知ったかぶりで仕事してますね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 10:30:37.80 ID:STgIqiar.net
>>603
1液のは大抵は、コート剤が溶剤に溶かされてて、
揮発・乾燥することでコート剤がヘッドライトカバーに残存・定着するだけでしょ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:09:34.24 ID:Fsi9AwRr.net
架橋密度が同じならウレタン自体の強靭度も同じやん

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:28:05.42 ID:AmNFq2br.net
1液のコート剤が何と反応して架橋構造を作るのかは知らないけど、経験上1液のクリアが2液のクリアより強かった経験がない。密着、厚み、硬さ、耐久性、黄変、全てにおいて2液の方が性能が桁違いに良かった。1液のコート剤で2液に勝るものがあれば逆に教えてもらいたい。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:30:53.71 ID:AmNFq2br.net
ちなみに自分がレンズリフォーマー2を選んだのはツルツルにしたポリカーボネートにプライマーをかけず密着する事を重視したから。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:50:49.52 ID:AmNFq2br.net
1液が何かと反応して架橋したとしても膜の厚みが足らないんだよな〜。厚さのない膜はどうも信用ならん。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:36:42.07 ID:B8ExJHal.net
仕事する上で、結局は材料特性などのことはなんも知らない、なぜこっちの方が優位なのか?そのメカニズムも理解してない

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:41:44.68 ID:B8ExJHal.net
仕事なら自分で調べて勉強するでしょ
メーカーや商社に訊けば、早いし

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:47:21.77 ID:MkqbLJml.net
600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2018/09/26(水) 08:37:07.87 ID:pBXpc8MA
>>600
知ってるよ。それを仕事にしてるんだから。

知ってるよ。それを仕事にしてるんだから。

知ってるよ。それを仕事にしてるんだから。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:01:40.65 ID:STgIqiar.net
1液でも湿気硬化型ウレタンとかもあるから、色々あるよね。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:27:13.94 ID:AmNFq2br.net
わかったわかった俺の負けだ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:32:18.78 ID:AmNFq2br.net
1液のコーティングもいろいろ試したんだけど長持ちしないんだよね。で、2液を使ってみたんだけど耐候試験中。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 15:48:10.80 ID:GOp290mW.net
>>576
って事はコーティング前は液体コンパウンドでは磨かない方が良いって事?
因みに手磨きだとサンドペーパー何番で仕上げるのが良いのかしら??

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 15:49:56.06 ID:GOp290mW.net
>>563
レスありがと。
因みに耐水ペーパーは何番を推奨します?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 15:50:59.57 ID:GOp290mW.net
>>576
サンドペーパーでは無くて耐水ペーパーだった。
何番を推奨します?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 16:06:02.48 ID:qVlmXfGC.net
他人だけど足付けなら2000くらいやな
照射面は細かい事がきになる人はやめた方がいいかも
剥がれてくるのは端や角からだからその辺だけでもいいと思うよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 17:44:28.15 ID:FQ2W46Rk.net
スチーマーって古いのには駄目なのか
めんどくさいからピカールだけで良いかな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 18:10:27.57 ID:7Snqswau.net
ウレタンは一度剥がれだすと醜さ100倍
ピカールで満足できる人は冒険しないほうがいい

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 18:16:11.90 ID:8mzVkWZL.net
実際にウレタンやられた方に聞きたいのですが極浅い飛び石傷やいつ出来たか解らないような極浅い線傷なんかはウレタン前のペーパーの段階もしくはウレタンを吹いた段階で消えないまでも目立たなくなりますかね?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 18:23:48.32 ID:qpjmPEY9.net
>>623傷に汚れが入ってるって考えると面倒でも削った方がいい
そんなことよりも問題なのがしっかり振って温めてってやっても湿度とかの関係で気泡できたりするから
ガンならまだしも缶だから

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 18:28:47.35 ID:gpJXLBlB.net
で、ガラコ塗ればいいの?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 19:25:08.66 ID:QAUgb7fe.net
ボンド薄く塗り伸ばしておけよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 19:48:02.96 ID:1pCPH42n.net
洗車の仕上げにシリコーンを塗り塗りする

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 19:50:19.61 ID:8mzVkWZL.net
>>624
ありがとう御座います
てことはある程度の傷なんかはペーパーの段階でおおよそ目立たなくなるということでしょうか?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 21:35:00.89 ID:5OKtLUln.net
濡れたら分からなくなるレベルなら見えなくなる

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 22:08:46.27 ID:qpjmPEY9.net
>>628逆にペーパーの段階で全てが濁る
よくあるワックスやコーティング剤の絵みたいにざらざらの面をクリア塗装が埋めて平坦になる

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 22:24:07.44 ID:m6PkRYq+.net
>>596
レンズリフォーマーは洗車機1回で中央部分剥げた。1年も経たないのに周りから剥がれてきたよ
2になって耐久性がどうなんだろ?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 22:26:34.03 ID:qpjmPEY9.net
いい写真がなかった…。
塗装のときってあんまりとらないからなぁ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 22:33:50.99 ID:8mzVkWZL.net
>>629>>630ありがとう御座います

>>629
水かけると気になってる箇所は殆ど見えなくなるので大丈夫そうですね

>>630
クリア吹く前のペーパーの段階で極限まで傷部分を削る感じでやりたいと思います

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 00:31:30.03 ID:OiJzEf3j.net
>>631
レンズリフォーマーはミッチャクロン等のプライマーを塗らないと剥がれるよ。
2になってからプライマー要らなくなった。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 07:25:58.38 ID:J8aHVcde.net
レンズリフォーマーの耐候性は最強だったな
2になってから他のウレタン同様に扱いにくいので駄目

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 18:21:30.55 ID:Y81N9HeP.net
>>544
お仲間!
片側66,400円+税じゃない?
ハウジング アツセンブリ-,ヘツドランプ RH/LH

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 19:41:18.40 ID:wpRGf77l.net
fjクルーザーだけど両側で36000円だわ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 20:09:55.58 ID:zcQc/LFz.net
バーゲン価格やが!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:18:52.65 ID:52oKUnM9.net
https://i.imgur.com/lCwNO5t.jpg

320番〜2500番のペーパーで研いでからバフがけ後に中性洗剤で洗ってミッチャクロンを軽く吹いてレンズリフォーマー2を塗ったものです。バフがけが多少甘くても傷はほとんど見えなくなりました。
レンズリフォーマー2は1コート目は捨て吹きでザラッと塗って、2コート目で艶を出して、3コート目で肉持ちを持たせました。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:41:11.64 ID:61Bd1RQH.net
業者うざい

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:43:47.76 ID:dAaGDySj.net
塗装ブースで草

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:52:44.85 ID:0j2DhYVM.net
業者だったらdiyが捗る投稿しないだろw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 22:11:28.20 ID:q3DmeCdN.net
ウレタンオジンが拘ってる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 22:54:42.04 ID:52oKUnM9.net
塗装業者だけど宣伝じゃないよ。お客さん向けにはやってないからねー。 そうか、業者はここでは叩かれるのか。じゃあ退散しますね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 22:57:30.29 ID:h8z0L/BT.net
スチーマーでポリカ剥き出しの方が劣化しにくいよ

なぜならハードコート剤よりポリカの方が耐久性あるから

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 22:58:22.42 ID:h8z0L/BT.net
そもそもヘッドライトの劣化って、ハードコートの劣化だよね? じゃあハードコート取っ払うのが正解

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 23:12:32.31 ID:wpRGf77l.net
>>646
ハードコートが剥がれた途端にポリカの黄変がはじまるけど...

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 23:26:17.29 ID:SHSpxBMe.net
2週間の命になるな

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 23:41:26.54 ID:0j2DhYVM.net
>>646
真っ黄色一直線w

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 01:23:17.53 ID:19q79IGp.net
ピカールで満足してるけどコートはちょっと興味ある

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 02:32:57.20 ID:0WLol9kH.net
>>644ミッチャクロンって木工用ボンドみたいなペロリって剥がれかたしない?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 07:08:58.38 ID:BJHb1FYE.net
>>650
そのコートにウレタン以外ろくなのが無いから
工作員がウジャウジャ沸くんだわ
だまされちゃダメだよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 07:47:53.39 ID:jNHpX4Rc.net
むしろウレタン工作員の方が…

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:25:25.25 ID:3RvhRxdt.net
だよね、おいらもウレタン吹いて2年で端っこが剥がれてきちゃったよ
ユニット外して端っこまでしっかり噴いたんだけどね甘かったのかな
応急処置で木工用ボンド塗っといた
時間があれば再加工したいけど剥がしからだと下加工3倍じゃめんどくさい
中古ユニット買って加工する気力の失せたわ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:26:30.62 ID:kOXThDhI.net
>>651
今までそんな剥がれ方した事ないなぁ。塗り方はコッテリ塗るんじゃなくて、1コートでパラっと塗る感じでやってるけど。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:48:26.68 ID:T8CRn0dh.net
結局数やってる業者じゃないと耐久性わかんないよな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:53:03.61 ID:IIxaV4Ij.net
下地にピカールまでやってユニット外さず隅っこマスキングで処理したやつは、3年経って端が少し剥げてきたよ。
もう一台はペーパー仕上げで吹いた、こっちはまだ大丈夫。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 08:55:51.34 ID:U3otFAzY.net
塗り端と角だけ足付けしとけ
何もない平面から剥がれ始めるとかほぼ無いから

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 10:13:32.34 ID:CP5styYf.net
>>654
画像はよ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 14:05:52.21 ID:Go1emnSG.net
>>655クロームメッキをブラックに塗るときとかはミッチャクロン使うんだけど
パリパリ剥がれるんでなくペロリといく感じ
足付けがあまいのかな?2000〜3000あたりで濁ってる位の感じのとこにのせるんだけど
って、ヘッドライト関係なくて申し訳ない

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 14:07:27.53 ID:/63yKuzg.net
よく知らんがそれはメッキだからでは

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 14:26:00.83 ID:rgoBf2B+.net
>>659
台風が過ぎたら考えてやる

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 15:36:21.29 ID:eREbPRYg.net
フラグが立ってしまったか・・・

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 18:57:39.63 ID:CMy8pTJm.net
ウレタンの良い根拠の写真は過去スレで調べろ
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
ここにスレなりアドレスをコピペすればウレタン塗装した画像が出てくるから自分で探せ。
過去ログにたくさん写真アップされてるじゃないの。過去ログアク禁されてるの?w
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよ。

剥がれ、クラックはお前のやり方が悪い。ゆず肌は出来て当たり前。ウレタンの愚痴はいつ施行したか?どの製品を使ったか?現在の状態が分かる写真を出せ
否定は根拠を示せ
それがなくてどうやって肯定するの?論理的思考のできない知能指数の低い猿はレスしないでよ
そもそも客観的なデータを示せず、否定の発言に意味はあるのかね?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 19:00:04.47 ID:CMy8pTJm.net
日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけどここはウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか?w 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか? まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねw
ウレタン以外はそっちでやれば盛り上がるんじゃないの?w

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 19:21:22.65 ID:sv2WGVZe.net
>>665
ヘッドライトの黄ばみPart34【ピカール・ウレタン】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515179512/

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 19:55:21.95 ID:xPlsUQCZ.net
いい加減こんな事しなくてもずっと大丈夫な素材使ってほしいよな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 21:09:02.26 ID:OEmSGYh0.net
>>665
釣られないクマー

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 22:09:43.71 ID:Qx2Xa712.net
>>665

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 22:32:37.55 ID:T2FmSCzL.net
>>667
そんなポンコツ乗ってないで買い換える財力を持てよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 23:12:35.31 ID:xPlsUQCZ.net
愛着ある車をわざわざ買い換える意味教えろドアホ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 23:31:21.48 ID:LK68K+Sb.net
>>667
5-10年に一度ヘッドライトユニットを新品にしたらええだけ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 23:54:44.78 ID:kkong8IU.net
お風呂のおそうじルックとかでイケるとつべで見た

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 00:14:27.49 ID:ZdgqwiK7.net
嫁の車で中華製スチーマー試したけど、4ヶ月経っても全然黄変しないぞ? ハードコートよりポリカ素地の方が耐久性あるんじゃね?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 00:21:45.17 ID:tezzP7du.net
>>674
指で撫でただけで傷付くとかネット記事で見たけど硬化皮膜ってそんな弱いですか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 03:35:25.16 ID:8E98BbC+.net
>>673
その後のコート剤の話やで

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 05:12:17.89 ID:wCJsJUOD.net
スチーマーの薬剤の中にコート剤でも入ってるのかね
ヘッドライト表面溶かしてコート剤混ぜ混んでるとかそんな感じなのかな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 10:02:12.82 ID:SAq3VfLb.net
>>671
愛着とか買えない口実だろW

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 11:01:03.08 ID:ck9tBCfY.net
>>678
悲しい奴だな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 13:23:59.90 ID:BioNPIHM.net
旧車を良い状態で維持し続けるのが新車買うばりに金かかるの知らんのやろなぁ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 13:47:53.69 ID:ZdgqwiK7.net
>>675

全然傷つかないよ ポリカって、機動隊の盾とかに使われてるから、かなり耐久力はあるよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 14:06:05.62 ID:ZdgqwiK7.net
もうヘッドライトスチーマーが世に出て1年近くなるけど、劣化が早いって噂全然聞かないって事は、良いシステムなんじゃね?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 14:19:01.32 ID:BejNoLK0.net
プロクサスとかルークスDXでいいんじゃね、コート

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 15:02:34.21 ID:ttbEcI9s.net
680
何と比べているのか知らんが、アクリルに比べて疵は容易につきやすい
特に光沢のある黒は目立つ
但し、耐衝撃性が高く、容易に破断し難い

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 15:56:31.94 ID:1s0TLSyr.net
>>681
傷はすぐ付くぞ
割れたりとかはなかなか無いだけで

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 17:09:49.01 ID:IElYhpkf.net
>>674
ならなんのためにコートするの?
新車もしかり

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 18:46:27.76 ID:jZSvU/wL.net
傷がつくんはハードコートもやろが!!

ヘッドライトなんて傷つける事なんてほとんどないし、仮に傷つけても研磨してスチーマーしたらええんや

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 21:46:05.05 ID:1s0TLSyr.net
ポリカが傷付かないとか嘘ついたの訂正されただけの話やん

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 21:55:18.62 ID:ZdgqwiK7.net
いやいやw ポリカであろうと何であろうと傷は着きまっしゃろw

黄変するスピードが新車以外のハードコートよりポリカの方が遅いんだよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 22:48:51.25 ID:N+/RPkdd.net
>>689
どこでそんな嘘を吹き込まれたんだ?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 23:04:34.72 ID:9tvUJ02O.net
話が脱線しだしてますね建設的じゃないですよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 01:29:04.67 ID:gaW6apuf.net
12年落ちの軽、台風来るから洗車断念して昨日ヘッドライトだけやったんだけど、台所用クレンザーみたいのやってピカール仕上げても僅かな黄ばみは消えず残念。
それなりにピカピカしてるんだが、年式浅いのと比べると黄ばみがなぁ。
もっと時間をかけてというかこれ以上やってもあんま変わんないような気がして。。。
やっぱ耐水ペーパーで削り落とすしかないんだと悟った。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 02:43:21.54 ID:a6QFpKoM.net
>>590
亀レスだけどジャパンタクシーはそうなってる

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 03:26:22.37 ID:eKh8KlpP.net
細かいヒビだらけのヘッドライトはスチーマー使っちゃダメだな。せっかく研磨したのにスチーマーのせいでまたヒビだらけになったわ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 07:08:51.64 ID:LZvK7bwS.net
>>686
ポリカの耐候性が悪すぎるのと、擦れキズがつきやすいために、アクリル系のハードコートをしている

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 08:39:55.74 ID:vmNlDVxi.net
ケミカルっぽく使えるウレタンが出ない限りは、普通素人は使わんよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 12:24:17.55 ID:9kGw4fCY.net
ウレタンもたいして変わらん

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 14:24:12.98 ID:vhT/0I7I.net
って塗装業ならなぁ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 00:36:22.04 ID:T7BqeISB.net
>>695

アクリルの方が耐候性悪いんだが

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 07:11:12.61 ID:D9beNuyw.net
ポリマーの構造体を見てみなよ。
PCの方が耐候性が劣ることがわかるやん。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 13:22:05.64 ID:DtQumDFC.net
>>700

大して変わんねーだろ 客に収める時に一番綺麗だったら耐久性なんてどうでもいい

ウレタンにしろアクリルにしろ劣化するんだからよ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 13:32:20.20 ID:GBvrBEtT.net
ヘッドライトカバーのポリカーボネイトを保護するための犠牲皮膜として、アクリル系のハードコート剤使うのか、ウレタンクリアー塗装するのかの違いだろ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 14:25:01.23 ID:6lV2fSLd.net
気にし過ぎが一番いけないってこのスレで学んだわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 14:35:40.66 ID:OcIbOGJD.net
気にし過ぎると禿げちゃうからな気を付けろよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 14:40:35.86 ID:Tec/mzmo.net
またピカールの話してる

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 15:06:41.82 ID:qMvHCHUj.net
漢字で書くな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 15:32:46.17 ID:bETV5pEo.net
頭禿げるより塗装剥げる方が辛いよ(*_*)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 15:35:34.70 ID:GBvrBEtT.net
俺の頭を磨くには何がいいの?
出来れば紫外線対策もしたい。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 15:37:33.73 ID:LyHkvqqe.net
>>701
ちなみに綺麗な禿ですか?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 19:36:44.32 ID:vSl31ddQ.net
おまえら表出ろ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 19:49:49.01 ID:BqXqGHQI.net
上等だハゲ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:15:09.55 ID:QtK7Ztu7.net
>>710
いつまで待たせるんだよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:21:19.41 ID:GBvrBEtT.net
>>710
もう外に出てるよ、寒いからパンツ履いて良いですか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:48:41.59 ID:GXl/jnlk.net
通報した

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 01:59:20.41 ID:ISFmf3iO.net
外から見えるトコだと自宅の家の中でも普通に逮捕される場合があるから注意な

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 06:09:12.59 ID:EMwQVInb.net
家の中で禿げてるだけで逮捕かよ辛過ぎる

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 07:08:44.44 ID:vitvixZ0.net
>>702
頭皮は赤茶げてないですか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 02:53:15.10 ID:gomfZegN.net
近所の板金屋でPCクリアやってくれる所が有るんだけどウレタンと比べて耐久性は結構劣るのかな?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 07:14:53.30 ID:yfzUvoCA.net
その板金屋さんは塗料のこと何も理解していない戯け者です

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 15:09:52.11 ID:zii/hE2K.net
プラモデルのクリアースプレーじゃダメかな?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 15:32:02.93 ID:krVTT0SD.net
>>720
ラッカー塗料はプライマーで密着させないとポロポロ剥がれるで

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 17:22:11.21 ID:Y/WIOjRi.net
ラッカー、アクリル系のクリアはクリア自体がすぐ黄ばむで

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 21:03:55.89 ID:gXej7cq4.net
攻撃性もハンパないで

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 21:59:34.04 ID:XkIAF2zx.net
磨きはとりあえずルック使っとけばいいよね?
コーティングはなかなかいいの無いね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 22:07:21.48 ID:Dg5Z/QOG.net
溶剤が入ってる塗料は塗装するの注意した方がいいぞ。透明レンズに細かいヒビが入る時がある。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 22:12:59.61 ID:7UehtQep.net
ワコーズSHが良いって聞いたことあるけどどうなんやろか

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 00:03:43.32 ID:D+RGmbyp.net
>>724
磨きなんざ何使ってもいい

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 00:35:17.81 ID:oCVrnAeT.net
変に高いヘッドライト専用品とか買うくらいなら激安のルックがいいかもね
風呂にもつかえるし

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 00:39:26.43 ID:7OeYXWVI.net
ピカール安いだろ
台所の蛇口もピカピカになるぞ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 01:09:05.85 ID:OEGgIHDq.net
350円だし割となに磨くのにも使える

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 08:37:51.48 ID:JaV18viW.net
仏壇の真鍮製品がピカピカになってビックリ
ドアノブなんて新品同様になるぞ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 08:44:54.76 ID:XkctwQ6C.net
ポリカのヘッドライトなのですが、表面ではなく内部に無数に細かいヒビがある場合、耐水で削っても無駄でしょうか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 08:56:12.04 ID:OEGgIHDq.net
削るのが内部じゃなきゃ意味ないのは考えりゃ分かるよね?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 10:05:54.17 ID:XZ/HXFyw.net
>>731
ピカールは店によって仏具売場に置いてある

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 11:51:22.07 ID:q6QIzJRk.net
>>732
内部にあるように見えるけど、表から削れるパターンが多いよ。
LED懐中電灯とかで照らしながら注意深く研磨すると消える。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 11:57:40.89 ID:xilm/NFN.net
ピカールとかルックで磨く前に2000番のサンドペーパーで削った方がいい?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 12:16:02.46 ID:R+4xL2HO.net
ハードコート禿始めてるなら、荒いので削らないと落ちないよ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 12:26:52.18 ID:X7xov8lq.net
水性マジックなど、染み込み具合を確認するでしょ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 16:05:21.08 ID:MLKjhox8.net
>>734
うちの近所のカインズはカー用品のヘットライトクリーナー辺りに置いてあって草生える

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 18:03:00.03 ID:Zy1/uvUp.net
サンドペーパーは抵抗あるんだよな……

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 18:06:57.46 ID:R+4xL2HO.net
耐水ペーパー使えば良いよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 19:06:25.70 ID:3fMExw1c.net
>>736
ピカールで少し磨いてみて綺麗になるようならそれでよし
軽度ならそれでも綺麗になる
塗装の足付けも考えてるとか少し磨いてもまだまだ黄ばんでるようならペーパーにしとく方が早い

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 22:19:02.77 ID:z4MnJj4X.net
最後に超微粒子コンパウンドとかで仕上げた方がいいのかな
大して変わらん?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 23:10:23.24 ID:TkLPrWgr.net
塗装するならやらない方がいい
簡易コーティングで済ますならべつにやってもいい

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 00:06:03.12 ID:IBcG9G51.net
フィルム貼るのが一番な気がしてきた

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 00:55:57.96 ID:N7M9FQzu.net
>>745
これな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 01:09:46.79 ID:8ZnzV6Pj.net
曲面にフィルムってのがね
短期間なら良いかもだけど長期間になると終わるし

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 01:13:54.88 ID:eqgBlDnv.net
海外の磨き動画とかみてたらフィルム貼ってるの結構多いね

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 08:10:38.50 ID:thccRqiq.net
さあどうでしょうか

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 16:35:34.01 ID:fdCnSJix.net
最近業者が施工で取り扱ってるUV硬化ハードコートは結構良さそうじゃない?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 06:12:33.58 ID:qRuB3BMi.net
ボディにいいかもね

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 00:54:22.11 ID:HOLPmdZ5.net
ヘッドライトの黄ばみを家庭 用品で磨いてみた結果...ピカール以上の簡単除去アイテムを発見!!【ガレージライフ】. クロワークス

https://youtu.be/sGj2CDFFMw4
https://youtu.be/Gn5XatpZNaE
https://youtu.be/Ywzp_uJWF1s

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 04:48:30.96 ID:MLw7U3j0.net
>>752
コレ見てうちの中古車におふろのルック試してみたが、イマイチだった
コーティングが残っているか、カバー内側にくすみがあるのか・・判断しにくい
いよいよサンドペーパーチャレンジかな・・

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 05:05:40.10 ID:t6cz953x.net
爪に引っかかる感じは無いんだよなぁ
サンドペーパーかな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 10:17:29.42 ID:P/tJzm0y.net
ピカールでダメなレベルならサンドペーパーだろうね

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 11:36:00.55 ID:qCCd64o0.net
黄ばみを取りたいのかウケを取りたいのか

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 12:36:22.19 ID:JlgIPByA.net
でも一回磨いてしまうと黄ばみの速度がどんどん早くなるんだろ?
どこまで我慢するのか見極めるのが難しいよな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 12:42:37.36 ID:GbXX8bDu.net
でもそのままにしておくよりもマシだからやるんだよね
定期的にやるしか無い

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 13:31:38.65 ID:ydz7l010.net
ルークスDXは?
ボディは他のワックスのほうがいいけど
ライトだけは結構良かった

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 16:49:05.61 ID:Igpb0AQV.net
>>756

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 21:05:38.42 ID:4/BPNf3l.net
スレチになるけどヘッドライトスチーマーどうなん? 買おうか悩んでる

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 21:07:29.24 ID:Um8W0R67.net
>>761
先人の残した有難い言葉がログにある

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 21:08:34.32 ID:4/BPNf3l.net
>>762
ほんとだサンクス

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 15:10:28.95 ID:Z3a8byhq.net
黄ばむのって日本車だけ?
ベンツとかBMWもやっぱり黄ばむの?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 15:20:20.39 ID:E9sKffGp.net
黄ばむよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 15:26:18.66 ID:eu16dlY5.net
>>764
普通に黄ばむぞ
ポルシェだけどバリバリ黄ばんで困ってる

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 17:07:42.27 ID:dpCopiGC.net
>>764
何でそう思ったの家から出てごらん

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 17:11:07.19 ID:7gUW+G53.net
いずれ黄ばんだり曇らない素材が出るんだろうな
今は磨くしかなねーな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 17:21:57.01 ID:lRRuArHk.net
LED化が進めば紫外線の軽減と熱の軽減にはなるだろうけど
日光の影響は避けられんし素材の進化が一番かね
使わないときはカバーする仕組みもあるといいような

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 17:54:47.32 ID:TWi+sH3/.net
中途半端な型落ちベンツでライトが黄ばんでるのはみっともないったらありゃしないw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:15:48.98 ID:ehrAgGiQ.net
>>770
ベンツに限らずせっかく高級セダンに乗ってるのに曇ってたり黄ばみは恥ずかしくないのかね?
うちの12年落ちのekワゴンでさえピカピカなのに。まぁ、これでしか優越感に浸れないんだが。。。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:20:52.10 ID:TWi+sH3/.net
まだ他の外車なら好きで乗ってるのかなと思うけど
ベンツは見栄で乗ってるのにロクに維持もできないなんてw
…と思ってしまう(偏見です

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:31:33.45 ID:j983hEy6.net
逆にそんなの気にしないくらい普通の足として乗ってるんだろ
見栄で乗ってるなら磨くなり何なりするからな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:35:16.68 ID:n35Ik5Fy.net
ウチのクルマは黄ばみよりくすみなんだよな
しかもレンズが二重構造ときたもんだ
原因が外側か内側かはみんなどうやって見極めてるの?

オクで安く落とそうにも、写真じゃ程度がイマイチつかめないし

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:38:35.19 ID:TWi+sH3/.net
なんだろな、型落ちベンツは綺麗にしてないと「無理して乗ってる感」が出てしまうw
(偏見です

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 18:57:07.47 ID:5HgF7dPW.net
そこまで他人の車で想像膨らませるのは凄い

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 19:00:13.69 ID:TWi+sH3/.net
近所にいたから、ついねw
今はありふれた国産車になっちゃった。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 19:32:14.31 ID:ehrAgGiQ.net
年式経った中古のベンツがそうだと見栄っ張りの癖にとなるが、それがワンオーナーだったりすると「単なる足代わりですけど何か?」と金持ちの余裕を感じるな。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 20:07:21.40 ID:STl78+HL.net
>>774
基本的に一番外側がダメージ受けやすい
まあいざとなったらバラしてみては

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 23:59:02.46 ID:j983hEy6.net
>>777
ありふれた国産セダンとメルセデスCクラスなら値段変わらんぞ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 00:54:17.52 ID:EDrQNMSK.net
Aクラスとか言う地雷

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 01:31:58.23 ID:9qWzhO8d.net
>>769
照射範囲を自動調整するような多機能LEDライトだとライトユニットの交換が高額になるから、カバーのみで部品が出るクルマが増えてるみたいよ。
これは黄ばみを気にする人にとっては朗報かと。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 07:08:54.36 ID:zpVZmQIz.net
ベンツコンプレックスマンおるなw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 07:09:20.45 ID:+OWDCZhA.net
シビエのガラスレンズに交換したった
やっと、黄ばみから開放

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 08:19:40.31 ID:QukhdGvO.net
ガラスだって汚れるんですよ
定期的にピカールです

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 08:26:44.38 ID:+OWDCZhA.net
ガラスだと、黄ばばない

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 10:46:38.57 ID:QukhdGvO.net
だから汚れと言ってる

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 11:00:23.39 ID:h3B3SsUn.net
>>780
国産でもセダンにするならまだポリシー感じるけど、コンパクト系ミニバン?みたいな車になってるよ。
ベンツの時から車好きで乗ってるわけじゃなさそうだな、とは思ってた。
好きならもっと気を使うよね。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 11:01:23.99 ID:h3B3SsUn.net
>>783
コンプレックスというか、ゴメン、ぶっちゃけベンツとBMWは嫌いw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:07:30.30 ID:RgmZTzJj.net
汚れ程度ならピカール必要ないだろ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:34:55.31 ID:OTRpJ1uz.net
生活必需品としてクルマ所持してるだけの人が多いんだから筋違いの批判しても無駄っしょ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:26:05.20 ID:xAVllPjJ.net
車の凄い汚れとか凹みをそのままにしてるのは社会人として見下されるのはわかるけど、黄ばみは許してあげて

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:31:06.25 ID:+2w0BJ5H.net
ポリカのレンズは黄ばむよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:40:39.04 ID:arqZIwoS.net
動画は胡散臭いんだがこれどうなんかね?
AUG PR-021 プロ用 超硬度ヘッドライトコート
耐水ペーパーで仕上げた後、直塗りするコート剤は二度塗り厳禁
http://www.augjapan.com/body/body_011_PR021.html
https://youtu.be/_LeZ1IdKkMQ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 19:34:04.51 ID:ObYlX2p7.net
禿げ治すのに7万払ったのに
誰も気づいてくれない(;ω;)

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 21:51:14.83 ID:xYGedCnm.net
>>795
ズラを見て見ぬフリしてくれてるんだよw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 22:56:04.82 ID:VoakxmCF.net
>>794
成分を問い合わせといてくれ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 00:32:53.63 ID:CPYF/CAo.net
>>797
箱には「アクリル系コート」と書いてある

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 06:23:35.67 ID:3RhNT/u1.net
>>794
いきなり答えでてるじゃん
youtuber(笑い)だろ
貧相な爺さんまでやってて哀れみ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 06:53:28.43 ID:2GYpMa1/.net
お〜い
鏡持ってきてぇ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 07:41:17.19 ID:ULDhLjHC.net
陽当たり良好雨ざらしで3年以上持ったら凄い
純正同等と言ってもいいと思う。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 09:08:00.69 ID:frog2O8H.net
ヘッドライトスチーマーで綺麗にしてからUVカットフィルム貼るのが最適解らしいね

アクリルやウレタンもあるけど、これからはスチーマーとフィルムが主流になってくる

なのでもうウレタンだのアクリルだの言うのやめようぜ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 09:26:06.87 ID:xP/yjYEz.net
問題は内側なんだけどね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:12:40.04 ID:lS/o1gM4.net
ヘッドライトスチーマーで綺麗にしてからウレタンで塗装するのが最適解らしいね

フィルムやコーティングもあるけど、これからはスチーマーとウレタンが主流になってくる

なのでもうフィルムだのコーティングだの言うのやめようぜ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:20:00.51 ID:kYJn+o0W.net
>>804
下地仕上げればウレタン前提のスチーマーは余計な工程だろ
ツルツルに仕上がった面にスプレー吹いたってクリアーは食い付かん

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:24:38.01 ID:wUovWZa7.net
>>788
見栄でベンツ乗ってるような人なんてそんな車絶対選ばんやろ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 12:29:55.27 ID:fJOuIh7t.net
ウレタン爺さんの発言が余計だわ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 20:08:53.64 ID:VrilTAQ5.net
ペーパー&ウレタンが最適解、これはいまんとこ不動。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 20:13:49.06 ID:Aomv17zx.net
まいん?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 22:50:06.57 ID:ZYRFOaSK.net
>>770
お金がない人が乗ってるから外装も機関も金掛けられない。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 23:46:49.32 ID:Qf4Yl3HT.net
黄ばんだままでウレタン
黄ばみを長期間保護

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 01:12:50.84 ID:LgS4NpZ+.net
>>811
どうして、そんなつまらない事を書き込んでしまったの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 01:19:48.47 ID:mN5UGDTi.net
CLAかGLAほしいなー
4MATICのやつ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 06:46:06.75 ID:htcwuQIS.net
スレタイも読めないのかな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 06:54:59.69 ID:Td2maIHk.net
アクリルを塗布するやつ良さそうやん?
5000円で年単位持つなら最強だろ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 07:03:57.88 ID:Tnv4EYMA.net
>>815
耐水ペーパーセットだし、クリアーやスチーマーのような技術は不要
施工が簡単だから使ってみる価値はありそう

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 07:14:47.13 ID:vvSyX39v.net
本当は
レンズ表面だけ磨いてもダメ ばらして、レンズ裏側も磨かないと

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 07:30:59.54 ID:Td2maIHk.net
レンズ内側は曇り止めが塗ってあるから触れちゃいけないと聞いた事あるがとうなんだろうな?
個人的な考えとしては内側の汚れが取れなくなって我慢できなくなったら買い替える。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 10:28:44.68 ID:pxq0rpKT.net
ベタベタ薬剤で拭き斑やばいことになりそう

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 10:42:28.95 ID:HMzOX9Fb.net
誰か100均のアクリルクリアスプレーやってくれ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 12:02:57.12 ID:gtWCpRrg.net
>>815
5年保証といっても、保証内容がアレだがな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 12:08:33.80 ID:/LMA8qp4.net
1年持てば全然ありだな
用品店で研磨から依頼すると1万近く掛かる

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 12:19:51.29 ID:gtWCpRrg.net
アクリルコートって、黄ばみ防止になるんかね?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 12:20:56.71 ID:mabe664n.net
ピカールなら3カ月持って手間だけなんだけどな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 12:46:44.96 ID:xPFHzqs+.net
ワイ、ピカールで磨いて
アーマーオール塗って終わり。
半年に一度やり直し。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 16:29:58.97 ID:aetNIX2Y.net
>>823
アクリル系のクリアをメルシート剥がした後に吹いてたけどクリア自体がすぐ黄ばんだよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 17:46:23.62 ID:9z0ghJSF.net
アクリル自体はポリカやウレタンなんかより遥かに黄変しないんだがな
アクリル以外のクリア塗装成分が黄ばんだんだろうね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 17:58:02.68 ID:3FcxoFC3.net
ヘッドライト綺麗にした後のコーティングってクリア塗装以外でどれがお勧め?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 18:25:48.45 ID:okmmoqnG.net
>>828
何を塗っても3ヶ月以内に黄ばむから気にするな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 18:51:10.77 ID:gfXPZhMk.net
>>793
LEDなら発熱しないしヘッドライトもアクリルにしてくれないかなぁ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 18:56:28.98 ID:3FcxoFC3.net
もう無理かぁ
じゃあてきとうなガラス系塗っとくわ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 19:16:29.05 ID:ozRiC9+i.net
スモークのヘッドライトカバーの社外品よく見るけどあれのクリアー出して欲しい
スモークのヘッドライトカバーなんてちょっと頭のネジの緩い奴しか付けれないだろw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 20:15:10.43 ID:jeqRsjYF.net
俺もピカールで磨いて終了だな
あとは洗車時にバリアスコートでボディを拭きあげるついでにヘッドライトも拭く程度
黄ばんできたらまたピカール

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 21:49:24.29 ID:Ff1OjObk.net
現状ではそれでいい気がするね
もしやるとすれば細かいコンパウンドで仕上げるくらいかな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 21:56:26.12 ID:Tnv4EYMA.net
オレはポリラックで磨いてるわ
塗装面もレンズも樹脂面にも使える
アマゾンで2600円だったWアクションポリッシャーで片側1分磨けばツルピカになる

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 08:07:55.71 ID:Bg7cvUcv.net
ポリッシャー使うときは速度?回転数?を変更できるポリッシャーのほうが良いですかね?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 11:00:24.72 ID:ZuL6beoe.net
>>835
それ使ってピカールやったけど、トルクが弱くて回転遅くて俺は手でやったのと変わらんかった。
思わず安いと飛びついたがすぐに効果が分かる高回転のが欲しくなった。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 13:34:45.73 ID:xU74xOuE.net
>>837
それは当て方と押し付け過ぎやろ
斜めにバフの角を当てる様に磨くのさ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 14:05:00.44 ID:ImmPKnLl.net
それ結果としてそうしないと使い物にならないだけじゃん?
普通に当てたらダメとか

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 15:17:31.00 ID:7d/PsZjC.net
速くしすぎたら熱でライトをオシャカにしちゃうところだから、結果的には良かったかもねw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 15:53:13.33 ID:KeAKNgi4.net
>>840
オレもそう思う。
使いこなせてないだけだわ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 17:05:12.82 ID:FVLSsaEA.net
ピカールなんてシャバシャバだからポリッシャーに向いてないのにな
バフが濡れて乾かないから抵抗になるだけだし
ポリッシャー使うならコンパウンドも選ばないと

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 20:14:56.86 ID:bBY++TMn.net
クリーム状のピカールもあるで
灯油含有量以外は多分同じ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 22:56:34.33 ID:H/Fct05R.net
ピカールは種類ごとに番手違うよ
あとポリッシャーはダブルは面で当てるのが基本ではあるけれど、絶対ではない
浮かせたり角当てる応用は間違った行為ではない

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 00:01:06.92 ID:RRfm73Ev.net
3Mハード1最強
またはガラス磨きのzをそのまま使う

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 06:06:45.28 ID:CYgqxD64.net
>>844
ケアーと液は同じやろ?違うなら何番相当か教えてくれ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 07:07:35.58 ID:HNQf4FTR.net
>>845
溶剤入っとるけど、えぇんか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 08:29:49.95 ID:0bxhjuiR.net
問題無い

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 09:07:26.07 ID:OqIJ6fFZ.net
ガラス磨きは塗装面で乾くと拭き取るのクソ大変そうやな
粒子の細かさは研磨剤としてはいいんだろうけど

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 09:21:20.14 ID:7to+DJqY.net
>>849
流水で流すしかないんじゃない?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 09:39:21.18 ID:Vn0Bs+P2.net
>>846
ケアー液は同じ(だと使ってみたかんじで思う)

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 11:24:00.34 ID:nrgZNO0y.net
プロテクションフィルムを貼ってみた人
感想教えて下さい

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 12:35:14.21 ID:mS8FxN/z.net
貼るだけで早い

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 12:30:41.62 ID:UPnqiUXL.net
>>852
ウレタンやるよりイイですね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 13:48:37.56 ID:Dr+JdtQX.net
ハゲだすと止まらないのは内緒だ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 15:55:15.87 ID:zrCynT6H.net
>>794
しっかりしたメーカーから出てるから信用性ある。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 19:55:08.82 ID:jGtbPTEK.net
>>855
それ言っちゃおしまい

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 22:05:21.46 ID:KM2d/4OA.net
ハルトコーティング
某サイトからの引用だが

紫外線の影響を殆ど受けず、剥がれにくいという特徴を持つ為、長期間コーティングの効果が持続します。
車のボディに施したハルトコーティングが8年以上持続しているという実証結果も出るほどです。

とある。ヘッドライトに最適やん!!!だれか!

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 22:05:59.78 ID:mjVBpOQP.net
黄変は加水分解で白濁は崩壊なのかね?
そもそも元のコートはどうやって加工して付着させているんだろう?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 23:31:49.93 ID:1rk+MOR8.net
堂々巡りだなw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 00:58:37.66 ID:YP32kqf9.net
http://www.kayo-corp.co.jp/common/pdf/pla_proof.pdf
ポリカ特性を見たらケロシンに耐性はあるけどベンゼンやトルエンに耐性ゼロってことは
黄ばみ取りはベンジンか何かかな
コートは耐候性や耐摩耗性を考えるとフッ素系がいいんだろうか?
フッ素のライニングないしはラッピング?
フッ素で表面改質とかだとこれとか応用できないだろうか?
https://www.youtube.com/watch?v=pi-vV0KMp1A

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 01:35:29.86 ID:YP32kqf9.net
>>858
あーそれ見たけど多分ポリシラザン系じゃないかな
いわゆるアクアミカの溶媒違いみたいな
ボディのガラスコートで有名だけど額面通りのスペックが出ないことはお察しの通り
http://www.sanyo-trading.co.jp/uploads/cosmetics_az.pdf
http://www.excel-pure.com/coating/

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 02:10:16.13 ID:39v0FZQu.net
黄ばんだら買い替えればいいじゃん

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 06:02:52.88 ID:/Mb+UIQd.net
このスレ的にクイックスってどうなの?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 06:53:35.89 ID:XVhNeFDy.net
>>861-863
こまけえことはいいんだよ

市販品を楽しく使うスレだぞ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 07:08:37.36 ID:nO/WTNCo.net
こまけーことはいーんだよ

黄ばみ防止関連ならいーでしょ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 10:22:29.56 ID:dNDsIHG7.net
>>859

元のコートはアクリル系の焼き付けだよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 11:20:31.37 ID:rWB4ilxZ.net
洗車ついでに手軽にやるならこれ。
https://i.imgur.com/FaA8KlA.jpg

あとはミラーシャインを塗ってる。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:05:25.36 ID:/LXYlAAV.net
>>868
黄ばみ取れるの?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 14:40:26.27 ID:g8xnt4zw.net
耐水ペーパーみたいなもんやしとれるんちゃう

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 20:18:34.03 ID:0RjtvYD5.net
>>869
まだ透明感のある中程度の黄ばみなら取れる。
白濁してるなら耐水ペーパーや粗目のコンパウンドが必要だな。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 21:30:11.30 ID:YP32kqf9.net
>>867
ポリカ自体耐熱性そこまで無いからDIYで補修被膜作ることは出来ないことはないはずなんだけどなあ
中国あたりでやってないだろうかね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 22:16:31.40 ID:fKP5DUtp.net
300円の防虫スプレーがいままでで一番いいや

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 22:30:08.45 ID:6OjFAEKw.net
>>872
そんなときは水虫薬でっせ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 22:50:03.18 ID:mQsZDeVS.net
コンパウンドで磨くのが怠すぎる
ケミでダダダッと処理したい

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 23:24:38.78 ID:cw8KKzZw.net
そんなにつらいなら黄色い目のままでいればいいじゃん

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 23:34:12.07 ID:mQsZDeVS.net
>>876
苦労して当たり前ってか?
んな発想だからブラックが蔓延って中国にも負ける三流国に落ちぶれたんだよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 23:53:10.68 ID:acsWwxeQ.net
外国人乙

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 23:55:55.29 ID:wRZ3u0s6.net
日本の欠点は特亜人が蔓延ってる事だよな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 23:58:59.61 ID:OFcNfsgh.net
磨くの結構好き
ただ今後良いヘッドライトカバー出る事に期待

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 07:19:57.21 ID:J1uosEOe.net
ガラスレンズに替えれば、悩んで禿げることはない

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 08:55:53.95 ID:AnMK6gad.net
>>877
板金屋に寄って磨いて塗装してって頼むだけやで

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 09:09:28.03 ID:hg2XM2yH.net
ディーラーさんに行ってヘッドライトユニットを注文するだけじゃん。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 10:36:01.11 ID:dzNVA24W.net
は…蔓延る

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 11:38:10.98 ID:7xxh+6Di.net
あってるじゃんw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 11:51:19.11 ID:0Gxtto0m.net
ネットでクリア塗装失敗例を数々眺めていると
マイクロピンホールあけたアクリルフィルムを熱収縮ラミネート加工するのが正解に思えてきた
むしろ試しにサランラップでやってみようかなw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 11:53:54.58 ID:TIj4EFmN.net
サランラップは紫外線を通しまくりやで

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:29:57.20 ID:Bd+ndb+j.net
>>887
何で通すのか教えてくれ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:40:54.15 ID:TrSEnJzl.net
なんで通すのか知らんけど
UVレジン固める時にゴミが付かないようにラップで蓋するんだけど
見事に固まってくれるぞ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:44:22.84 ID:5cC7tbcz.net
>>888
通るから通るんだよ!
http://d.hatena.ne.jp/UV-Flower/touch/20070605

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:45:40.81 ID:Bd+ndb+j.net
透明なもので蓋するなんて、ドたわけやな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:46:15.05 ID:Bd+ndb+j.net
>>890
原理頼むわ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:48:42.45 ID:AnMK6gad.net
>>891
でもウレタン塗装ってそう言うことやで
別にUVカットしてるわけでもない

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 12:53:58.52 ID:mL1SfOHc.net
ポリッシャーで磨いたが、表面の細かいヒビが取れたわ
さすがにレンズ自体の色は無色透明にはならないが、気にならないレベルまで回復した

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 13:02:04.90 ID:5cC7tbcz.net
>>892
(´Д`)ハァ…?
紫外線透過を阻害するものが無いんだろ。
サランラップ(サランフィルム)のベースとなるLDPE(低密度ポリエチレン)の特性なんだろ。
原理知ってどうする気だ?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 13:16:50.71 ID:0Gxtto0m.net
評価しないと分からないけどUVか温度を減らせば反応速度下がるんじゃ無いの?
大体アレニウスモデルの拡張系に従うんじゃ無いかと思うんだが、分解生成物で加速度的に崩壊が進む現象じゃ無いでしょう?
黄色味b*値を評価指標として
そう言えばこれ加水分解だが脱水縮合だか水を介した反応だから何でもいい蓋をすれば熱だろうがUVだろうがかかっても反応しなくなくね?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 14:45:55.18 ID:5cC7tbcz.net
>>896
ポリカーボネイトの黄変は紫外線が主要因だと思うんだが。
https://www.adeka.co.jp/chemical/products/plastic/faq_04.html

酸素、水分を遮断しても、紫外線を遮断出来ないと黄変すると思う。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 14:49:48.42 ID:0Gxtto0m.net
>>892
バンドギャップが大きいから…かな?
ポリ塩化びにりでん

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 14:50:24.23 ID:/Ii/usLi.net
思うじゃなくて根拠を。
UVを透過するウレタン塗装で黄変が抑制される理由は何?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:05:59.22 ID:s226S8VI.net
黄変の原因ってUVだけなん?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:12:15.60 ID:QqC1nddr.net
https://www.jstage.jst.go.jp _pdf -char
2.2〜
クリア塗装で蓋したら紫外線の影響は受けつつも残る酸化と加水分解からは保護されるって事じゃね?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:16:31.63 ID:0Gxtto0m.net
黄変には光フリース転位と加水分解起因の両方があって、加水分解起因の反応が抑制されるからじゃないかな?
url蹴られて張れないけど鉄道総研がポリカ窓とアクリル窓の樹脂窓の検討をしている論文がさっき見つかってそんなこと書いてあるぞ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:18:05.50 ID:QqC1nddr.net
化けた…
https://www.jstage.jst.go.jp/article/networkpolymer/33/2/33_89/_pdf/-char/ja

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:26:46.03 ID:0Gxtto0m.net
PMMAはPCより15倍以上黄変耐性があってPMMA積層PCでは3倍程度の耐性しかないからやはりPC使っている限り黄変からは逃れられないけども
初期黄変はPMMA積層で抑えられる結果になっているから加水分解を抑える意味は間違いなくあるはず
「車両用樹脂製窓ガラスの黄変度測定による劣化評価」参照

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:29:07.45 ID:0Gxtto0m.net
>>903
えらい似ているなと思ったら同じ人が違う場所で発表していたんだなw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:30:56.91 ID:TrSEnJzl.net
結局ウレタン最強

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:37:48.80 ID:dn7uLl8i.net
スタンレーのサイトで「どうやって作るの?」と題して製品の製造工程を紹介してて、ヘッドランプもある。
そこによると、純正ハードコートはUV硬化塗装という事だ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 15:47:59.25 ID:ZfutNutm.net
文献読んでもメカニズムを整理出来とれへんね


>>900
酸化、難燃剤なども

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 16:36:00.71 ID:d2TLz78p.net
結局黄変をどの位遅らせる事が出来るかだな
研磨の回数を減らす為には何がベストかを追求するしかない

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 16:44:44.57 ID:7xxh+6Di.net
透明で、先に黄ばんで、剥がして取り替えられるもの
がいいんだろうね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 17:51:04.18 ID:jj+eMtzq.net
ウレタンクリアて車のボディーに使うクリアのことですか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 17:51:47.49 ID:60VNwvLU.net
>>911
YES

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 17:59:55.01 ID:R//UsNfm.net
DIYでクリア塗装して1か月、特に変化なし

やっぱ、ウレタン塗装が一番固いよ、そんなに難しくないし
多少ダレテも透明なんでよ〜く見ないと解らないレベル
塗装後に研げばもっときれいなんだろうけどパッと見わかんないし研がずに完了
した。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 18:00:52.72 ID:jj+eMtzq.net
>>912
早返有り難う御座います

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 19:12:56.21 ID:g6I+KKdq.net
>>912
高須!

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 19:27:37.81 ID:EPpTuaVj.net
ボディはアクリル

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 20:04:18.94 ID:5cC7tbcz.net
>>915
クリニック〜♪

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 20:07:08.21 ID:25DY+V1q.net
>>913
ないな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 23:06:50.74 ID:CwdZrI9I.net
>>913
半年後結果よろしく
今は何とも言えない

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 00:05:28.96 ID:CtVgCn4e.net
>>907
リアライトは黄色くなったり曇らないのにと思ったらリヤはアクリル樹脂なのか
確かに当たるとパリンと割れるしな

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 06:25:55.10 ID:8pWEsl8w.net
塗装屋さんの宣伝凄いw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 08:35:57.30 ID:wDXMNoSW.net
>>913
ウレタン地獄にようこそ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 09:18:18.04 ID:fIZGaOno.net
ウレタン1年半だけど全然変わってないよ 塗膜薄いか磨きで全部剥がしてないか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 10:48:12.32 ID:LZOvBbyo.net
ウレタン推しは結構な話だけども溶剤に弱い材料の上に溶剤が入った材料吹き付けて乾燥硬化させるって
運が良ければ溶けないよと言ってるわけでしょ?
温湿度環境や時間管理が出来る設備があってこその話で素人に薦めていい範囲を超えてる
産業としてやるのなら歩留まりで落とせばいい話でも一品モノでやるのなら少なくともリペア性は確保できないと

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 10:52:42.73 ID:oCSQjsz2.net
>>924
有志によりほぼ確実に成功する施工方法がほぼ確立されてる。
ググれ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 11:23:40.61 ID:W8Vi0jKH.net
>>924そもそもウレタンクリアは乾燥硬化じゃないんだけど。
いろいろ勘違いしてませんか?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 11:36:07.14 ID:AjL2pN1X.net
温湿度環境なんて、今の時期の晴れた日ならなんでも良いだろ
時間管理なんて養生さえ済ませてしまえば1時間もかからん
寧ろ下地の磨きとかか、何かしらで溶かしてる方が時間かかる
それにクリア塗装だから、大失敗なんて滅多におきない
嫌ならやらなきゃ良いけど、いちいち磨きやらコーティングに
悩む必要から解放されるのは間違いない

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 11:52:52.89 ID:LZOvBbyo.net
>>925
ほぼ確実じゃあダメなんだよ一品モノの場合はね
実際、ヘッドライト塗装、失敗で検索を掛けてよほどバカな間違いをやっていない限り失敗例が出てこない水準まで上げて出直してきて下さい

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:05:10.26 ID:oCSQjsz2.net
>>928
そういう人はやんなくていいんよ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:11:47.21 ID:LZOvBbyo.net
>>929
だからやんないって

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:34:24.92 ID:g15t6juM.net
>>928
商品納入じゃねーんだよ
アホかw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:41:54.38 ID:9L/oibmN.net
一人しか有志いないでしょ!
ウレタン爺ちゃん

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:44:39.98 ID:oCSQjsz2.net
施工どころか年単位の経過までスレにも出てるってのに。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:51:00.24 ID:wDXMNoSW.net
はぁ?画像上げてたっけ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:51:42.31 ID:LZOvBbyo.net
>>931
簡単と言いながら失敗指摘すると商品納入じゃ無いと逃げるいう時点でダメでしょ
そもそも塗装技能は技能士資格もある分野でしかも最も難しいクリアを光を透過させる部分に適用させようって難易度MAXだよねと
大体ね、建材塗装で三度塗り平米単価4000円もしないものをヘッドライト塗装で頼むと四万は取られる
この差はまんま技術料なわけで、ド素人が四万の仕事をホイホイ成功できるのなら廃業してるよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 13:28:27.80 ID:+urOITM3.net
建築塗装を比較に出すのはおかしいよ。
仕上がり度合い(透明度、平滑度など)車のボディー塗装くらいが比較として適当かと。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 13:43:17.86 ID:oCSQjsz2.net
車のDIYってものを根本から勘違いしていらっしゃる。
口開けて待ってるだけのくせにピーピーピーピーうるさいのなんのって。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 13:53:45.08 ID:g15t6juM.net
>>935
商売じゃねーんだよバカw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 14:01:52.25 ID:+dQQpysp.net
ウレタン爺さん、頑張って推せー

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 14:06:08.64 ID:f3r6LQSz.net
>>937
言った事に責任もてやボケ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 14:51:02.65 ID:LZOvBbyo.net
>>936
壁の塗装でさえ素人は失敗するよ
そんな仕事でさえ平米数千円でプロが受ける世界で
高々20センチ四方塗るだけで四万取るってんだからどれだけの技術とリスクを抱えているのか
怖いもの見たさでやるのはいいけどやけどは必死でしょう
人の仕事見てぼったくりと言う勇気は僕には無いよ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 14:53:43.76 ID:LZOvBbyo.net
もしかしておじいちゃん、自分のウレタンレンズを失敗してしまって他人も不幸になれって足引っ張っているんじゃ無いのかな?
そうはイカのキンタマだよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 15:00:33.57 ID:g15t6juM.net
>>942
おまえ、謎のおじいちゃん認定してるけど
「イカのキンタマ」って、お前相当高齢だろw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 15:03:49.10 ID:CNcVPyVP.net
ウレタンの良い根拠の写真は過去スレで調べろ
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
ここにスレなりアドレスをコピペすればウレタン塗装した画像が出てくるから自分で探せ。
過去ログにたくさん写真アップされてるじゃないの。過去ログアク禁されてるの?w
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよw

クラックはやり方が悪い。ゆず肌は出来て当たり前。ウレタンの愚痴はいつ施行したか?どの製品を使ったか?現在の状態が分かる写真を出せ
否定は根拠を示せ
それがなくてどうやって肯定するの?論理的思考のできない知能指数の低い猿はレスしないでよw
そもそも客観的なデータを示せず、否定の発言に意味はあるのかね?www

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 15:06:22.99 ID:CNcVPyVP.net
日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけどあっちはウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか?w 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか? まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねw
ウレタン以外はここでやれば盛り上がるんじゃないの?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 15:51:03.71 ID:X9w1d8hp.net
ライトに素人が塗装ってのは確かに怖いな
コーティングで良いやつないかねぇ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 20:47:51.64 ID:ywIBabRm.net
純正のコーティングはフッ化マグネシウムだよ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 21:51:55.73 ID:CtVgCn4e.net
かわいそうに
ウレタンが脳みそまで回ってしまったんだな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 23:19:29.64 ID:8gX43t/s.net
大雑把な俺でもウレタンで問題は解決したんだから、一度試してみたらどーだ?
取り合えず、一年もった。それだけでも俺的には大成功。
施行直後、部分的に塗装がヒビ割れみたいになったんで、やっちまったか?と心配したが、別にそれが拡がる訳でもなし、近くでみなけりゃ、全く気付かんレベルだから、全く問題なし。

沿岸地域で、紫外線ばんばんに当たる青空駐車だから、それを考えれば効果抜群だよ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 23:29:25.35 ID:fIZGaOno.net
イカの金玉って何?w

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 23:55:04.73 ID:MNrejIqB.net
>>949
ウレタンジジィよ
布教頑張りなよ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 00:07:55.21 ID:4JBIud58.net
>>951
頑迷ジジイ、早く寝ろよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 00:36:50.07 ID:vTv8RVvh.net
ウレタンジジイ失敗してんじゃんw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 08:12:48.92 ID:6l6ltAwD.net
よほどの失敗でもなきゃ黄ばんでるよりはマシってやつやな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 08:22:50.83 ID:IbtVRiaM.net
ウレタンは危険だなwいろんな意味

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 09:02:43.99 ID:jEtoRsVE.net
プロスタッフの男輝塾とかってシリーズの中にあるヘッドライト磨きコンバウンド
って商品どうかな?説明読むと磨くと最初荒いコンバウンドが次第に細かく砕け
最後に保護成分まで出てきてライトを綺麗にしてくれるらしいけど

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 10:11:14.74 ID:oT2lETqq.net
>>956
それピカールじゃんw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 10:31:46.86 ID:4zfjJWGL.net
>>907
と言う事はレジン?
DIYでレジン塗ったと言うのは見ないね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 10:44:06.09 ID:3PDDaGFl.net
ガリレオ・ガリレイ ウレタン最強説

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 11:14:25.76 ID:10a7Uexw.net
ウレタンジッジさぁ…
近くで見ても分からない傷がライト付けたら分かるって言うのに
近くで見て分かるレベルなら全くダメやろw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 11:32:35.27 ID:10a7Uexw.net
ウレタンにはロックマンエグゼで言うダークチップに似た魅力があるんやろうな
ウレタントソウヲツカイナサイ....やめてぇぇー!つかわないでぇー!

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 11:35:51.64 ID:jEtoRsVE.net
>>957
ピカールではなくてプロスタッフの男輝塾とかってシリーズのヘッドライト磨きコンバウンドって商品

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 12:09:29.55 ID:oT2lETqq.net
>>962
最初荒くて、どんどん細かくなるんだろ?
完全にピカールの性質

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 12:33:19.05 ID:2cYKQwn4.net
フラックス的な物を塗布して
ウレタン塗料をバシャッと掛けたらおk





嘘だけど

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 14:09:57.01 ID:jEtoRsVE.net
>>963
そう説明がある
市販品で
@表面を削るクリーナー液体
A表面を保護する液体
の2ステップあるやつはAの液体を塗る時に綺麗に仕上がらず失敗しそう
なので
表面を削る(汚れ落とし)液体と表面を保護する液体が一体化してて
@ステップで終わる市販品を試してみたい気分

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 15:11:56.74 ID:oT2lETqq.net
>>965
どうせ3ヶ月で黄ばむから同じだよ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 17:36:24.93 ID:6l6ltAwD.net
箱とか説明に何ヶ月持続みたいに書いてるやん?
せいぜいアレの半分の期間くらいしか持たないと思ってればいい
あとは値段と手軽さを重視すれば良いかとどうせ年数回やる羽目になる

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 21:50:30.08 ID:W3H7V/jY.net
10分で終わるんだから何回やってもいいだろ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 23:40:24.12 ID:jEtoRsVE.net
>>967
年に数回もコンバウンドでライトを磨いてるとそのうち
薄くなって穴が開きそう

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 03:44:03.76 ID:3vAUlQiZ.net
年イチ位が丁度いいかな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 07:49:08.59 ID:LdRxr9O9.net
鉄と違って何度も磨いているとどんなに磨いても取れない、くすみが出る

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 08:47:04.59 ID:4/HLWrWg.net
やっぱり
車が16年目でライトが黄ばんでるけど自分で磨こうか考えてるけど
磨いて余計に酷くなったらどうしよ?と思うとなかなか出来ない(>_<)
シュアラスターのライト磨き
リンレイのライト磨きとかいろいろ売ってるけど一番簡単に出来るのはどこのメーカーの
何て商品?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 09:41:48.56 ID:z61lNpdn.net
ブライトフォーム

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 10:22:20.69 ID:wR0MsRpT.net
>>971
どんなに磨いてもと言うか、ポリカの特性で
熱や力が累積すると白化する現象だね
機械磨きが推奨されない理由

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 10:38:19.55 ID:KF671v+9.net
>>972
そんな古い車に神経質になる必要ないでしょ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 10:40:46.62 ID:bkeXPE5X.net
磨いても磨いても薄ら黄ばんだライトに辟易するんだろ?
耐水ペーパーでサッサっと削ってウレタンせーよ
透き通るぜ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 10:52:07.43 ID:Xvoj9yMw.net
ウレタンジッジ馬鹿にされた傷心から回復したのかw
さして新しくも無い内容なのにウレタンクリアを施工してくれる板金やコート屋がほとんど無いことからも察しろよw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:10:44.90 ID:LdRxr9O9.net
>>977
そりゃウレタン塗ったら廃車するまでピカピカだから客を無くしちゃうもんな
だから半年も保たないコートで誤魔化してリピートさせる

察してみました。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:14:05.44 ID:Xvoj9yMw.net
んなわけないだろ
みんな抜け駆けして儲けようってやっている余裕の無い状況なのに

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:28:59.27 ID:MmkBwYvn.net
頼めば普通にやってくれるところが大半やろ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:39:16.83 ID:lg7KzcqI.net
だから問題は内側なんだけど

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:45:45.81 ID:qIQn93U4.net
次スレ

ヘッドライトの黄ばみPart37【磨き&コート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539982184/

ウレタン爺っさま

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 12:42:05.01 ID:7PUyfIss.net
>>979
いいや、見た目の大きな劣化でありしかもプロには簡単な施工で客は定期的にやってくる。
常連にしてしまえば諸々の営業も掛けやすい
プロならこんな美味しい仕事を無くす事はしない

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 15:50:43.08 ID:92OBWQiG.net
すぐに黄色になったところなんてリピーターになるわけ無いだろw
普通満足行くまで直すから他ところも任せるんだろ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 17:33:36.28 ID:7PUyfIss.net
>>984
何処に出しても1年未満で黄ばむのが現実なw
それでも客多いから、今やスタンドでも車用品店でもヘッドライト磨きの看板挙げんてんだよw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 19:32:34.94 ID:4/HLWrWg.net
濁ってる黄ばみも落ちるの?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 21:13:41.06 ID:1C12JOVD.net
>>985
それ板金屋とかと違って塗装じゃなくてただの簡易コーティングしてるだけのやつやん

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 21:19:46.10 ID:8k5lJCyU.net
>>986
こんな感じ…

https://i.imgur.com/VHmSbAq.jpg

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 22:19:03.50 ID:hblbfueg.net
新品ヘッドライトに買ったんだけど新品のうちからやっておいたほうがいいことってある?
なにもしないのがベスト?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 22:40:37.36 ID:Xvoj9yMw.net
フィルムと言いたいところやけど粘着材とコート剤の相性が何も分からないから触らないのが一番だと思うわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:13:26.80 ID:B4kEFQCu.net
ウメ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:39:58.75 ID:XSvl3r+G.net
そろそろ落としますか

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:41:26.57 ID:XSvl3r+G.net
では埋めてしまいましょう

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:45:28.60 ID:XSvl3r+G.net
もう閉めます         

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:47:40.89 ID:XSvl3r+G.net
埋めるぞ                      

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:48:44.34 ID:XSvl3r+G.net
そろそろ落ちるよ       

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:49:50.90 ID:XSvl3r+G.net
もう埋めちゃうよ 

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:51:18.26 ID:XSvl3r+G.net
では閉めます

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:53:20.45 ID:XSvl3r+G.net
<< 糸冬 予 >>

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 23:54:31.81 ID:XSvl3r+G.net
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1001 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 07:35:22.22 ID:7bTQU4Kn.net
1000

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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