新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板515

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 01:51:44.50 ID:qscEGmdl.net

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板514
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1537790863/

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:36:11.24 ID:V2Way91q.net

>>639
四人乗りたかったから

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 11:54:15.86 ID:ISYTxK5b.net

底辺ばっかり。
新型車を何日も借りたことないんだろうな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:12:23.77 ID:XNwtdu26.net

>>641
Youは何しに新型車を何日も？いや単純な興味で。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:29:02.74 ID:6gHIsxEP.net

ディーラーがレンタカー屋から代車特約で借りる時も結構な金がかかってるんだよな
付き合いのある個人の車屋から適当に借りるにしても保険はどうなってるんだか

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:55:37.06 ID:NRWDd3CD.net

>>639
> ダブルキャブでバンボディ

ダイナとかエルフとかのバンって事ならルートバンとか呼んだりするけど。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 13:04:39.05 ID:PzgBVfOs.net

>>644
いや、平ボディでよく建設業の人が乗ってるようなダブルキャブの後ろにアルミの箱が乗っかったタイプだった。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 14:20:55.51 ID:aCpFMLQY.net

何らかの作業員を同乗させるためだよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 17:31:31.12 ID:43ArKiga.net

それよく鉄道の管理道路で見かけるよね
荷台に信号機故障の保安用電設セットが入ってたり電動ベンダーや発電機まで入ってたり、東電なんかも送電設備の近くでそれ見かけるよ
保安員はチーム行動だからね
東電はシルバーに赤ラインが入った東電カラーだったり下請けの白バンだったり

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 17:33:06.91 ID:f7Jl852h.net

ほあんいんぜんいんあほ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 17:38:11.06 ID:S1ckVlks.net

東電は今は全車白バンじゃないのかな？
過激派に攻撃されちゃうからｗ
悪いのは上層部であって末端の人攻撃して何になるのだろうと思うんだが…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:50:20.54 ID:xP9bQcJz.net

>>625
wiki見たら、
フィンガーシフト式6MTから“SHIFT PILOT”と呼称する8速AMTに
って書いてあったんだけど、それ以前がMTしかなかったのかな？2017年みたいだけど。
ATかAMTか知らんけど、観光バスは2ペダルの設定が無くなって3ペダルMTだけになったって
話題があったもんだからそうなのかな？って思ってたんだけど。
誰も否定してなかったし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:55:39.90 ID:KjqCamN9.net

ふそうのバスはマイクロバス以外はMTが選べないね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:13:21.66 ID:aCpFMLQY.net

運転手のMT操作よりATの方がうまいのか。
MTでシフトミスするとエンジン壊しそう。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:19:46.39 ID:BsL4LFw2.net

INVECS�Uは0-100kmがATの方が速かった

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:22:26.32 ID:S1ckVlks.net

MTのフィンガーシフトはシフトノブは電気的なスイッチで実際のシフト操作は機械がやる
回転があってないと機械側でキャンセルされちゃう（Nになる）
長野でバスが事故ったのは不慣れな運転手が下りでシフト操作ミスってパニック起こしたんじゃないかって話がある

大昔のバスはシフトノブの操作で物理的にリンクが車体後部まで伸びてて直接操作してたらしいけど
かなりの重労働で廃止されたとか、今の低床バスにはそんなリンク設置する場所すら無いけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:23:54.97 ID:QknKl/X9.net

ATは床までアクセル踏み続ければ良いだけだからな
単純な加速だけならシフトチェンジの度にアクセル戻すMTより速いだろうな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:38:37.23 ID:aCpFMLQY.net

それは小型車でも同じ。
ATには半クラッチ効果がある。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:47:12.31 ID:XNwtdu26.net

>>650
全メーカーがどうかまでは知らんが、3ペダルMTと言ってもいわゆる「フィンガーシフト」なのよね。
簡単に言えばクラッチ操作までは自動化されてない、変速操作はするけど実際にギア入れるかどうかは機械任せの
シフト・バイ・ワイヤ式電子制御自動変速3ペダルMT。

なので3ペダルMTは合ってるけど、普通にクラッチで回転合わせて…ともちょっと違う。
回転合わないとただニュートラのままどこのギアにもいかないだけ。

察するにその話題、どっかの山道で空走状態になったツアーバスが下り坂でブレーキもエンブレも
できなくなり突っ込んだ事故の時でないかい？
そんで「運転手がフィンガーシフトを理解してなかったんじゃないか云々」みたいな話をしたんでないかと。

どう考えても動かし方が普通の3ペダルMTとも2ペダルAMTとも違うからね。
操作上はシフトチェンジしてるのに入らねー！なんてMTあるのか？つかATは無いのか？って話題のような。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 19:49:32.23 ID:XNwtdu26.net

>>654
20年くらい前までは、ダブルクラッチを駆使してオンボロ路線バスを自在に操るベテラン運ちゃんがいたな…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:25:34.67 ID:JPLtcIhf.net

>>632
クラウン乗ってるのに事故代車は軽自動車が嫌なの？
保険の特約に代車特約って無いかな？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:57:11.20 ID:ru+0nO61.net

>>659
あるけど、その特約は結構高い。
1日あたり、4000円とか5000円とか上限を選ぶやつ。
もちろん、契約時に入ってないとダメ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:09:53.99 ID:f7Jl852h.net

代車特約あったほうがディーラー喜ぶんだよな
系列のレンタカー回して保険屋に怒られるギリギリｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:27:35.95 ID:xP9bQcJz.net

>>657
事故の時ではないよ。バスがフィンガーシフトなのは知ってるけど、
単純に観光バスから2ペダルが無くなったのは、バスのATはクソだからとか
プロがMTで運転した方が乗り心地がいいからだとか書いてあったと思った。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:52:19.38 ID:5TokFfVR.net

室内+ナイロン製フルカバー保管
スプリンタートレノ後期型 人気の白黒
走行は1万キロくらい
約10年は動いていない
この状態だと値段はいくらくらいになりますか？
中古車サイトを見たところ、9万キロ走って300万くらいでした。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:11:27.48 ID:s8CD298s.net

信号待ちなどのとき前方車両にステッカーが張ってあったら
何のステッカーか少しは気になる？

665 ：お祭好きの電氣屋　 ：2018/11/07(水) 00:12:21.14 ID:c7vHMZim.net

>>664　千社札だと「どこの神輿野郎だろう」って気になる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 00:38:30.62 ID:4Umx3CMq.net

これが読めるまで近づくな　とか

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 00:56:34.46 ID:p2rZt5CA.net

安全支援システムで
カメラ・センサーどれを使っても結局、天候にはほぼ勝てない
自動車のナンバーあたりに何かビーコン発振器を付けて、接近を拒否するシステムを作るべきかと
今だとそんなに高いコストは発生しない気がするけど

追突危険性のある相手が付けてるかどうかわからないけど、被害を受ける側が対策するのは変な気がするけど

追突する方にいくらコストを掛けても、もう無理な気がするんです

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:46:37.19 ID:FDXWNOL6.net

回して発進して回して加速する分にはMTのほうが速いけど
普通に発進して普通に加速する分にはATのほうが速い

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:32:37.92 ID:3POMBqh/.net

>>668
大型車の場合か？
乗用車のDSGとかのツインクラッチのMT流用のATなら
今や、0-400mとか0-100km/hの加速もATの方が速い。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 08:09:08.08 ID:DTjCXuB3.net

信号ゼロ発進ではAT有利。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 08:20:00.73 ID:u0cwrSom.net

>>670
ATだとふかせないんじゃ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 08:21:32.02 ID:i83J4muq.net

>>667
>自動車のナンバーあたりに何かビーコン発振器を付けて、接近を拒否するシステムを作るべきかと
これだって天候に必ず勝てるとは限らんのでは？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 08:56:05.44 ID:DTjCXuB3.net

>>671
ATの半クラッチ効果でゼロからの動き出しではAT有利。
で、ふかせないATなんてあるの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:17:48.62 ID:8nBeJ96S.net

車検代車で短期保険加入だけさせられるところあるけど、
あれ保険入ってないとこで事故ったらどうなるんだ？

自家用車の他車運転特約で補償的には特に問題なし？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:24:32.29 ID:3TK/ekBf.net

>>671
左足でブレーキ踏んでタイミングに合わせてリリースするだけでは

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:31:44.76 ID:GRCJuKK2.net

>>673
バイクでもMT車でも最速ダッシュするにはMAXトルク回転かそれを超えたあたりで
高回転ハンクラ発進するからね。
そういう想定にATは対応しないって話しでしょ、最終的に勝敗がどうであったとしても。
とくにエンジンがピーキーなチューニングだと低回転発進は致命傷だからね。
AT車でピーキーにカムを組むことは無いだろうけど

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 09:49:37.50 ID:aWJ7FEcb.net

>>676
ATドリフトだとNで吹かしてDに入れてるけどすぐには壊れないよ
そう極端な使い方だとMTも長く持たんけど

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:24:00.97 ID:RQKTjCNA.net

>>677
強制的にスロットルとシフトポジションを維持する機構つけんと、今だと電子制御スロットルで
ドライバーの意志と関係無く絞っちゃうからな…まあそれはMTも一緒か。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:26:58.06 ID:cGm3j/E5.net

今時スポーツカーならローンチコントロールもどき普通に付いてる
何がピーキーだよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:43:54.66 ID:RQKTjCNA.net

>>679
メルセデスAMGだとDCTやスロットルの統合制御を行うローンチコントロールあるね。
ただ、クラッチついてるAMTやDCTならともかく、ステップATではあったっけ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:23:36.75 ID:AzW+d2Kd.net

クソガキどもがーっ！死ね殺す

682 ：お祭好きの電氣屋　 ：2018/11/07(水) 14:37:58.86 ID:bnid74Kr.net

ＭＴだと「息づき」の時に加速が切れるから連続加速できるＡＴに比べ不利というのは事実。
ただ、それがサーキットとかでの早さにつながるかというのはまた別問題。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 15:49:16.13 ID:DcKvFOYB.net

汚れで見えない、又は見づらいナンバープレートって違反にならないんですか？
このダンプすごい荒っぽい運転でした。

https://i.imgur.com/YbtlVGj.jpg

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 15:55:12.68 ID:DTjCXuB3.net

大型車は普通車並みの運転するととても乱暴な運転に見える。
空車だと加速も良いし強烈に止まる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 16:31:06.12 ID:JTsDX+Zl.net

保険を使うなら事故割合5対5でも8対2でも払うお金に変わりはないんですか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 16:38:22.85 ID:DTjCXuB3.net

加害者が支払うべき金額が加害者加入の保険から保険金がおりる。
追突100：0　　100保険金おりる。免責規定によって違う。
自分の車の損害は自分でかけた車両保険から免責処理の上おりる。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 16:55:10.43 ID:k8KU6cph.net

>>684
大型車のブレーキは強烈に止まると思われてるけど空荷でも普通乗用車の1.3倍の停止距離になるよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:23:24.18 ID:Xyfp1Rwj.net

車庫証明って、引っ越して何日以内とか決まりあります？

来週の土日に引っ越すんだけど、19年落ちの古い車で、12月上旬に新車が納車され次第、廃車にする

短期間でもルールなら守るつもりだけど、実際はどういうルールなん？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:38:04.37 ID:9MG79FIG.net

>>687
死ね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:46:32.94 ID:nlvg46tK.net

>>688
調べたら車庫証明は「15日以内」らしい
住民票移したらその足で必要書類集めて変更した方が良いね
免許の住所変更は「すみやかに」だから警察署で同時に行えば良い

その後に運輸支局で車検証の住所変更

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:07:18.04 ID:P5E8DEoY.net

15日は変更登録でしょ。で、その登録するときに必要となる書類の一つが自動車保管場所証明書、いわゆる車庫証明。
車庫証明書は、有効期間１か月しかないからね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:15:06.39 ID:M1546JjH.net

>>688
法を厳密に適用するなら>>690の通り
実際には…なので細かい事は気にせず車両入替のタイミングで新住所に登録すれば良い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:57:12.46 ID:Q2cuPJAw.net

右折待ちをしていたら対向車の路線バスがパッシングを4回ほどしてきました

路線バスの前にも車が走っており、右折できるか微妙な間隔でしたが、右折しました

私は路線バスのパッシングを右折どうぞ の合図だと思いましたが、思い返すと疑問符ばかりです

このパッシングの別の解釈はありますか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 20:53:16.17 ID:B+m12dRS.net

>>693
ア・イ・シ・テ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 22:11:36.53 ID:ocv6Io9l.net

ア・イ・フ・ル

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:03:33.33 ID:DTjCXuB3.net

>>693
前の車の前を右折したの？
前に車いたらパッシングしないのが普通だよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:46:30.97 ID:p2rZt5CA.net

>>693
バスの行き先に踏切があって
バスが突入すると、右折出来なくなりそうなので
とりあえず先に行きなよ！

のサイン？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 00:11:41.70 ID:Djn5QjcS.net

グループA R32GTRは現存してますか？
タイサンGTRが好きだったんですが、どこかで見れませんか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 01:16:58.20 ID:OMC/yvRd.net

>>698
んなもん、現存してるしニスモフェスティバル行けば展示とかデモ走行するやん。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1094163.html

今年は12月2日だよ。
http://www.nismo.co.jp/event/festa2018/

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 01:56:46.04 ID:Djn5QjcS.net

>>699
ありがとう！
ヤバいなぁ、、
シルエットも見れるのか！！
ハコスカまで
たまらん、、

金ねーー！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 05:35:39.66 ID:9xXRXndN.net

右折したタイミングは路線バスと前の車の間です

またパッシングはロー→ハイビームではなくロー→フォグライトだったかもしれません
意味変わってきますか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 05:37:41.75 ID:9xXRXndN.net

>>697
これも違いますね…

その交差点は15年近くほぼ毎日右折してますが、譲られたのは初めてで困惑してます
譲られたにしてもタイミングがギリギリすぎて…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 07:22:35.66 ID:tx2n942Z.net

https://i.imgur.com/YbtlVGj.jpg

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:52:27.99 ID:ZGzHON35.net

いわゆる鉄ちんホイールにつけるホイールキャップですが、各純正メーカー、社外品、はまりに、キツい、緩いあるものの、大抵はサイズがあってれば取り付け可能と思っていいですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:04:55.00 ID:zNVMm66v.net

車に備え付けのジャッキの工具袋みたいなのにワッシャーが３つはいってたんだけど
何に使う用？
車種は日産のKIXです

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:40:40.06 ID:OMC/yvRd.net

>>705
今更KIXだと中古でしょ？前のオーナーに聞かないとわからんわな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 10:41:20.82 ID:x1dY4AiQ.net

電話ボックスで10円の代わりに使えるよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:17:19.19 ID:tm6tVGVr.net

>>707
はい犯罪教唆

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:18:17.06 ID:wf1hNggp.net

基本的にパッシングは先にいけ、で使われるしバスはほぼそのはずだけど
たまに俺が優先だ！とばかりにパッシングするアホがいるからなｗ
バスの話じゃないけど

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:20:42.77 ID:wf1hNggp.net

ワッシャーはオイル交換時のドレンボルト用ではないのかな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 11:35:51.24 ID:xy/H/4X2.net

マイナーチェンジが発表されると現行のやつってオーダー出来なくなります？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:01:01.69 ID:OMC/yvRd.net

>>711
実際の発売時期にもよるが、発表前の段階で既にオーダーストップされてる事もある。
発表までされたらもう在庫のみと考えた方がいい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:14:28.84 ID:TyzRueO6.net

>>704
インチが同じでも合わないのはあるよ。リムの幅が細い場合とか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:23:37.67 ID:x1dY4AiQ.net

>>708
にわかは死ね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:27:48.09 ID:khQOxRAt.net

>>714
犯罪常習者？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:40:43.90 ID:UuJeA/eU.net

つーか今時電話ボックスってw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:40:46.94 ID:LbO1+6hr.net

動物の骨、皮、腱などから抽出したゼラチンを主成分とする物質のことだな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:42:43.76 ID:Vy1Zykh3.net

それはニカウだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:51:45.17 ID:iK3KbCvr.net

>>690-692
調べてみたら、今の駐車場（月極）の契約が月割がない
今月いっぱい丸々契約が残ってるからそのままにしようかな
引っ越し先は戸建だから、いつでも申請可

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:00:33.80 ID:xy/H/4X2.net

>>712
ありがとう
やっぱりそうだよね残念だ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:13:53.02 ID:Anz1i0+3.net

>>714
はい恐喝

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:20:19.11 ID:OMC/yvRd.net

>>718
それはコイサンマンだ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:53:50.91 ID:tQbcAeen.net

>>700
ちょっと落ち着けよ
っておもってリンク見てみたら懐かしくて涙が出てきた

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:59:11.89 ID:wf1hNggp.net

>>716
こないだスマホをバスに忘れた時、バスの営業所に連絡するのに電話ボックス探したわ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:18:39.18 ID:OMC/yvRd.net

>>724
俺もタクシーに忘れた事があるが、家のPCからスカイプで電話したな…まあそういう時のために家電引くのもアホらしいし。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:51:04.32 ID:KBtM+Aop.net

実家が東京だと結婚するまで実家ぐらしが普通だから一人暮らしの書き込みの多さに驚きｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:49:04.01 ID:sZvKmXc7.net

戸建てじゃなくてもそうなん？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 18:31:11.32 ID:Djn5QjcS.net

>>723
これは泣いちゃっていい

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 18:35:45.38 ID:tQbcAeen.net

うちみたいな田舎は結婚しても実家だぞ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 19:32:25.78 ID:+w3J8qs2.net

三代目プリウスのバッテリー載せ変えた人いますか?
載せ変えた人は何年目で変えました?

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 20:35:19.70 ID:7C/ZQDqu.net

114514年目くらいかな♪

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:45:44.95 ID:FSGXYEC4.net

お前ら10万何歳なの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:09:28.28 ID:qlvdaUNS.net

伝右衛門閣下かよｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:34:31.06 ID:mi9Ui2DY.net

スタッドレスは何年も経つと溝が残っていても性能が落ちて雪上での制動距離がのびるらしいけど、
坂道発進ができるかできないか変わったりするの？
5年前のブリザック履いてるけど、雪の日にスピード出さんし、
通勤でちょっとした坂道さえ登り切れるならこのまま使おうと思うんだけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:54:58.29 ID:c/ryGVUb.net

>>734
不都合が出てからかえればいい
来年ね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:59:37.13 ID:jzdixOeW.net

オフシーズン日陰で管理しとけば10年経っても夏タイヤよりよほど雪上でグリップするよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 07:42:33.66 ID:ZvzvR7MR.net

>>724
そういうときに公衆電話検索サービスが便利だぞ
https://www.ntt-west.co.jp/ptd/map/

電話したくなったときに手元のスマホでササッと検索・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 08:34:45.03 ID:9ltwIjHR.net

データSIMのスマホを別に持っとけばいいんだな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 08:58:40.12 ID:QJROGls9.net

茸庭禿全部持死角無

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 09:15:26.95 ID:w1fjCYFx.net

>>734
雪に対しては溝が残っていればそれほど劣化感じない
アイスバーンは溝があっても経年劣化感じる