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新規スレッド立てるまでも無い質問@車板515
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 19:47:12.31 ID:XNwtdu26.net
- >>650
全メーカーがどうかまでは知らんが、3ペダルMTと言ってもいわゆる「フィンガーシフト」なのよね。
簡単に言えばクラッチ操作までは自動化されてない、変速操作はするけど実際にギア入れるかどうかは機械任せの
シフト・バイ・ワイヤ式電子制御自動変速3ペダルMT。
なので3ペダルMTは合ってるけど、普通にクラッチで回転合わせて…ともちょっと違う。
回転合わないとただニュートラのままどこのギアにもいかないだけ。
察するにその話題、どっかの山道で空走状態になったツアーバスが下り坂でブレーキもエンブレも
できなくなり突っ込んだ事故の時でないかい?
そんで「運転手がフィンガーシフトを理解してなかったんじゃないか云々」みたいな話をしたんでないかと。
どう考えても動かし方が普通の3ペダルMTとも2ペダルAMTとも違うからね。
操作上はシフトチェンジしてるのに入らねー!なんてMTあるのか?つかATは無いのか?って話題のような。
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