新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板515

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 01:51:44.50 ID:qscEGmdl.net

前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板514
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1537790863/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 16:17:43.55 ID:9XW7v9Dl.net

知らないうちにレザーシートのサイドウォール部分が5cmほど切れてた
ここは合皮か本革かは判らないんだけど、いい修繕方法知ってたら教えてくれ
軽く調べたけど、DIYだと裏に当て布か革を接着して、表をコテでならした後
塗料を塗ったら良いみたいだが、あと業者に頼んだら幾らになるんだろうか？

>>6
添加剤といっても油質を安定させる為に、何らかのモノが入ってるけどね
洗浄成分とかなら「無添加」と明記されて無い限り混ぜられている事前提で考えた方が良い
組成が100％化学合成ってだけで、添加剤は別口だしね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:37:18.03 ID:T1wh+UV7.net

カヤバのダンパー問題になってるけど車のサスペンションは問題ないよね？
市販品買ったばかりで交換前だけど大丈夫なんやろかちと心配

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:42:24.96 ID:Ug5iAyq9.net

>>9
トーヨーの免震ゴム問題で、タイヤで何かトラブルが起きた？
・・・と、いうのは、今回の件とは全く関係ないので、KYB製品に問題があるかどうかは、まだ誰にもわからない

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:49:06.05 ID:T1wh+UV7.net

まあ杞憂とは思うんやけどね
トーヨータイヤは割りと使ってるけどラジアルは悪くないかな

ただ換える前に問題起こされると何だかなぁってんでテンション落ちる

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:51:07.33 ID:uVhLmOti.net

ちゃんとデータを取ってないのは確定だけど、
ちゃんと取得したら正常品かどうかはわからない状態

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:51:12.45 ID:243aKDcE.net

>>7
ありがとう
次は添加剤に頼ってないと謳ってるエステル入れるわ
まぁ、120℃ならPAOにエステル配合の今の100％化学合成油でも
次のフルエステル入れるまで耐えてくれると期待しておく

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 18:52:38.33 ID:B40zLQz0.net

車の話になりやすそうだからKYBと表記してるとか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 19:00:50.65 ID:LWKXslwy.net

大型車を運転してみたい人は、
１５００万くらい出せば、個人でも
工場出荷状態の「骨だけみたいな状態のトラック」を新車で買うことができる。
テールランプとかは、
真ん中の背骨に寄っている状態で
何とも独特の味わいがある。
これなら、積載量は全然ないから
普通免許でも運転できるだろう。
車幅は約2.7mくらい、車長は12mくらいあるだろうが、
骨ばっかりだから当たっても、
たぶん大丈夫だろう。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 19:14:10.36 ID:Np7dblMt.net

>>8
まあ何だかんだで、問題アリとか言いつつどれも東日本大震災って実戦で性能を証明してるから微妙なんだよね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 19:21:44.69 ID:MWnFsPNd.net

>>14
トラクタヘッドはいくらくらいするんかね？
あれ乗ってみたいw

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 19:38:36.36 ID:W4+okAGm.net

>>13
2015年に商号を「ＫＹＢ株式会社」にしている

>>15
散々騒がれたあの姉歯物件ですら何も起こらなかったというし

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 19:55:25.62 ID:2CMjxtFd.net

>>14
荷台外して下位免許ってそれ本当にセーフなの？
そうだとしてもその時点でもかなりの重量があるだろうから中型免許は要るだろ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 20:18:26.56 ID:W4+okAGm.net

それ微妙
昔中型免許制度以前にトレーラーを引っ張っていないトラクタを
普通免許で運転できるかというお題があった
トレーラーを繋いでないならＯＫとか、カプラーを撤去すればＯＫとか
明確な答えは出なかった記憶。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 20:51:55.52 ID:Bp4Gzwyt.net

>>19
工場段階のフレームならok（当時の普通免許）
あとは牽引装置を撤去したらok

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 21:11:45.00 ID:W4+okAGm.net

逆に、5ナンバー車なのに普通免許で運転できない車もあったから
その辺を理解していないと意図せず無免許運転になってしまう

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:29:05.77 ID:rVVp24tV.net

素人です
ブレーキのパッドが摩耗して非常に薄くなっているから交換すべきと言われました
このまま乗り続けたら重大な事故になる恐れがありますか？
事故にならなくても走行中にパッドが壊れたら、とんでもなく高い修理代になるのですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:35:43.27 ID:++15zwMu.net

>>22
パッドの魔材を使い切ってベースプレートとディスクが当たった場合
ディスクの研磨か交換でパッド交換＋1万円〜5万円って感じかな
高級車の良いブレーキだと10万超えるかも

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:40:09.02 ID:++15zwMu.net

摩材の字が違ってたｗ

ちなみにベースプレートでもある程度の制動力はあるけどそれすら使い切ってしまうとピストンが飛び出して引っかかりタイヤがロックする可能性や
ブレーキフルードが流出してブレーキ性能を失う。
そこまで行くとブレーキキャリパーも交換になって軽ですら10万円コース。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:45:25.67 ID:I0I27rzf.net

ブレーキパッドが減ってるなんて指摘されるのは車検や定期点検の時だろうから、普通は一緒に交換依頼すれば工賃が割引になったりする。
まあ、ケチな店とかタイヤ交換時とかなら、その限りではないけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:57:52.06 ID:rVVp24tV.net

>>23-24
ありがとうございます。
事故も高額修理費も怖いので交換してもらいます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 01:00:42.05 ID:rVVp24tV.net

25さんもありがとうございます。
おっしゃる通り車検見積もりで言われました。
でも別の店では言われなかったんです。
店によって診断が違うんですかね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 01:15:02.38 ID:++15zwMu.net

指摘された店で残り何ミリって記録簿とかに書かれてない？
4ミリ切ってたら交換しちゃっていいし3ミリ以下なら要交換と考えていいよ。

まぁ儲け主義の店もあるから自分で確認してもいいし
物によるけど隙間から覗けば手前側のパッドは見えるから参考に（全部のパッドが均等に摩耗するわけじゃないからあくまでも参考にね）

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 05:49:26.63 ID:2oYfL73W.net

安い車検の店では何か交換しないといけないみたい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 08:47:54.10 ID:vXI2krB7.net

安い車検の店のブーツ破れ率は一般ディーラの400倍という異常な高確率。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 10:47:13.28 ID:I93lTUHy.net

スマホのYahooカーナビアプリに連動するナビってないけ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 11:11:50.07 ID:tp7ywHMZ.net

>>31
そのスマホをナビにすればいいんじゃ？俺、古くて使わなくなったスマホをナビにしてるよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 11:32:10.08 ID:AaS9O0qe.net

今使ってるスマホの画面を大画面にしてかつタッチパネルも使えるなんてのは案外なかったりするんだよね。
タブレットを添え付けしちゃうのもいいかもだ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:07:15.61 ID:Za7R0h7x.net

スバル三度目のリコール、これで幕引き
ブレーキ、ハンドルのインチキを平然と軽視する体質
完成車検査でハンドルの切れ角が社内規定を超えるバラツキが常態化
ＮＧが出ても，ちょっとなんだよね〜ってゴンゴンゴン誤差誤差、さ〜ＯＫ
こんなメーカーを好むスバリストってハンドルの切れ味の違いも味って感じ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:58:07.29 ID:O+XS20zK.net

>>34
スバル関係無く日本の工業は全てそんなもん

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 13:58:53.18 ID:O+XS20zK.net

隠すのが上手いか否かの差

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 18:16:25.13 ID:wgedWxnI.net

それでも海外と比べたらばらつきは少ない方なんだろ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 18:43:36.51 ID:PH3RC3Am.net

まあ、検査しなくたって何万台に一台くらいの確率でしか
不良はないんでしょ？
日本が悪いったって。外車なんて、それほど念入りに検査してるのか？
して、あんな故障の多さなのか？
車ではないが、うちも金にもならんチェック項目
増やされて困ってる。同じ製造業として、多少は同情心はあるな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 19:49:53.93 ID:Lv37bil2.net

わい、基地外率の高いスバル車の中でも変態の多いサンバー乗り

正直スバヲタにはうんざり
とにかく他車をこき下ろして富士重サンバーageする姿勢に反吐が出る

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:13:12.50 ID:LFU3fa5P.net

スバヲタはなあ・・
以前にフロントバンパーをぶつけたらエンジンのフケが悪くなったという話をしたら
「サンバーってリアエンジンって知ってる？」とかシッタカぶっこきやがった
サンバーに関するなけなしの知識がリアエンジンなことだけなのに泣けたわ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:38:01.05 ID:bUPB+Xbc.net

>>35
スバラー発狂しててワロタw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:43:55.70 ID:bUPB+Xbc.net

あと十五分で誕生日なんだけど祝ってくれ。二十歳になる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:44:56.12 ID:7f0+/wJm.net

>>42
おめでと

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:06:14.25 ID:2MENMKpM.net

来年に発表される新名称の日本車ってなにがありますか？
モデルチェンジではなく、全く新しい車として

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:12:43.04 ID:TkxeyStf.net

>>44
光岡・ロックスターｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:15:28.50 ID:2MENMKpM.net

>>45
たしかにありますねw
今のところ大衆車では発表なさそうですかね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:28:26.01 ID:g1VV2mlq.net

>>42
https://www.youtube.com/watch?v=DWHkrddpU2g
お誕生日おめでとう！！！！！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:37:38.37 ID:g1VV2mlq.net

サンバーは遅いけど楽しい。
3速で引っ張っても70km/ｈしかでない。
ハンドルの切れが良い。
下道で使い切れる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 09:16:45.95 ID:m1mooJlW.net

>>40
サンバーってフレーム吸気だからフロントバンパーぶつけると吸気口が狭くなって吹けなくなる事もあるんだよな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 16:51:06.89 ID:ZKc5/bSK.net

ここのスレでいいのかわからないけど、
補助ミラーと無線アンテナ付いてカモフラージュしてない覆面パトカーです。みたいな車って何の仕事の人？

スーツのSPみたいなおっさんが二人乗ってて「警察関係の車ですか？」って聞いたら「違います」って言われたからそれ以上聞かなかったんだけど。
国際的なイベント？みたいな会場の近くだから国家とか公安とかそんな関係かと思うけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 16:59:20.17 ID:pKZqS40/.net

>>50
あーあー・・・・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 17:03:40.10 ID:pyGtSVXe.net

>>50
何で怪しい車が居るって110番しないの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 17:25:04.93 ID:ZKc5/bSK.net

>>52
ボランティア警備員みたいな人が各交差点に四隅に居るレベルだったから通報しなかった

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 18:47:28.15 ID:4Dmsi3oR.net

新車で買った車がFMCして、ディーラーの営業の女の子から買い替えをめちゃくちゃ勧められたけど断ったら、
今まで毎月のようにハガキに手書きメッセージ付きで色々案内とか送ってきてくれてたのに、
それ以来パタリと送ってこなくなったんだけど、これってこの客はもう要らんみたいに思われたのかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 19:03:33.17 ID:FusvOuSP.net

自前整備だとディーラーはリコールでしか行かないけど宣伝の手紙は年数回くるよｗ
もう最後に行ったのは5年前なのに

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 19:20:07.20 ID:aecVtZBc.net

>>54
です。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 19:26:20.93 ID:ovgmKDDZ.net

>>50
別森さんだろ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538591051/
チンピラだよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 19:33:05.12 ID:2YeEKAsj.net

>>54
顧客ランクが下がっただけでいらん事はない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 19:55:15.79 ID:EvneYKUP.net

押し一辺倒じゃダメ引くことも大事

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 00:50:14.99 ID:HZ6iJhzX.net

雨が降るとハンドルが滑るからいつもぎゅっと握って運転してます
何か解決法ありますか

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 01:40:31.58 ID:LZ/+Hfvt.net

窓を閉める

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 01:54:22.49 ID:taoVSK/Z.net

交差点で直進優先つって赤信号突っ切ってくるアホは事故になっても自分のほうが過失小さいと思ってるのかな？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 01:55:27.65 ID:srudRImn.net

>>60
ソフトトップかハードトップか知らんけど屋根閉めろよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 02:10:36.24 ID:2yEPAUNB.net

てすと

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 02:12:37.74 ID:2yEPAUNB.net

てすと

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 03:45:30.22 ID:Wx79PhTq.net

陸軍てなんでミニバンとかバスとか使わないの？
トラックの荷台に向き合って座る意味はなに？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 04:39:29.28 ID:a0xj+7kQ.net

>>66
ミニバンやバスは物を乗せるのに効率が悪いから

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 04:45:57.97 ID:W02JWBqP.net

整備士の俺的には軍用バスとか作っても面白いと思うｗ
でもリヤドアを付けるとリヤエンジンはダメでフロントエンジンになる、そうなるともうトラックそのものっていうｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 04:45:58.52 ID:LRSRmnSO.net

前線へ戦争の駒を運ぶのに快適性は入らないだろ
バスなんて悪路だめだし汎用性ないしトラックなら端に人が乗ってあいたところに武器弾薬も載せられる
被弾して死にそうなヤツも横にして乗せられるしな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 07:22:22.86 ID:Xibqzmvt.net

まあ軍用バスって普通に陸自の96式装輪装甲車とかだよな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 07:54:43.52 ID:odBzKwfv.net

定員4名ってなってるぞ
上に乗るくらいなら横走った方が安全だ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 08:18:22.15 ID:1r1Q5QBQ.net

>>60
エアコン使う。
石けんで手とハンドルを洗う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 11:38:41.82 ID:cYncag/A.net

タイヤ交換の工賃について質問ですがイエローハットに４本交換の工賃を問い合わせたら廃タイヤを含め、計9000円以上と言われました。そんなにするんですか？
なるべく安く抑えたいのですが。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 11:48:43.41 ID:XJ97n4pZ.net

>>73
アマゾンでタイヤ買って持ち込みタイヤ交換OKの店でやってもらうのが
一番安いらしいよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 12:44:16.70 ID:ZvV9YzYb.net

持ち込みはオートバックスでも工賃が一本2000円だったかと思う
プラス廃棄料4本1000円って感じでしょう
自分はAUTOWAYってサイトで買って提携店に交換頼んだけど、それでも4本6000円は取られた上、
次回からはサイト経由じゃなくてウチから注文してくれって言われた
タイヤホイールは送料もその程度はかかるからオークションやらネット購入は微妙なんだよね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:10:18.20 ID:vvlk3xn0.net

個人営業のタイヤ専門店行けばネット価格の所とかあんのにな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:17:57.62 ID:1r1Q5QBQ.net

地場で車関係盛業してるタイヤ部門、中古タイヤも売ってる。
軽バン四本交換で全部込みで17500円ほど。
バックス他とかで見積もりとると24000円以上になる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:32:47.71 ID:serFqGs8.net

>>73です。
皆さん、レスありがとうございます。
通販の手もあるんですね、来月の車検まで考えます。私は車や機械に弱いもんで
以前、イエローハットでキーレスの電池を購入して店員に付け替え頼んだら工賃1500円を取られたこともあり車には金がかかるなぁと…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:57:55.17 ID:jarwOc6M.net

キーレスの電池なんぞ、普通の車なら小銭で開けて抜き差しするだけだぞｗ
電池自体も国産ので高くても150円位だしな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 14:08:16.80 ID:XTzOVVFA.net

>>79
それ後で聞いて愕然でした、100均にもあるそうで。
キーレスの電池ごときに2000円も使って無知はダメだなぁと実感しました

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 14:31:23.27 ID:NgfDt1nq.net

とはいえ内張り剥がすような加工になってくるとよくわからないなら任せたほうが絶対よいと思うわ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 14:37:06.84 ID:Xibqzmvt.net

>>80
知ったかして壊したあげく「何もしてないのに壊れた！」とか言い出すより、金で解決できるもんはした方が利口よ。
もちろん知識を得て自信もつき、ちゃんと自己責任でやるなら何の文句も無いが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 15:22:51.46 ID:XJ97n4pZ.net

オートバックスは店にもよるんだろうが、
うちの近辺のオートバックスは どこも持ち込み品の交換、取り付けはお断り

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 15:25:32.20 ID:CCNPk54n.net

持ち込みだったらそんなもんかな？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:22:25.54 ID:a+ycYvty.net

DIYは安いけど壊したら全額実費だからね
店員が壊したら保証してくれるその差が費用の差

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:07:23.37 ID:7oZbEbD9.net

エアクリーナーについての質問です
乾式、湿式で吸気音が違うらしいのですが
どのような感じに違うのでしょうか？
また、どちらがエンジンに優しいのですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:12:48.88 ID:a+ycYvty.net

純正が1番エンジンに優しいよ。
街からボーリング屋さんが消えた一因はエアクリーナーの進化って話もあるくらいだからね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:13:01.00 ID:tkurA58Z.net

>>79
そうなんだろうけど、他人のものを預かっていじるって、それなりにリスクがある事だよね。
パッキンが劣化してへばりついてたり、ネジがナメ気味でも傷一つ付けずにやらないといけない。特にクルマ好きって、クルマ大好き過ぎて、ちょっとでも不具合があると狂ったように怒るでしょ。自分なら1500円丸々ポケットに入るとしてもやらないね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:29:46.74 ID:MzyqXT7W.net

ブレーキパッドは摩耗すると異音が
出るので、それまでは交換する必要は
ないと書いてる人がいますが
そうなんですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:30:55.86 ID:7oZbEbD9.net

>>87
返答ありがとうございます。
変えた上で優しいのはどちらでしょう…
どうしても変えてみたいのです。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:29:59.83 ID:1r1Q5QBQ.net

純正品に限る。
湿式は掃除しなくても良いとされてる。
掃除すると機能が落ちる。
湿式はほこりがたまっても詰まらない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 19:51:51.80 ID:une9HRpo.net

5年で5万キロ走るのと、2年で5万キロ走るのって、車にはどっちが負担大きいの？
というか5万キロ走った時点でどっちがよりパーツ交換が必要なのかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 20:01:07.17 ID:1r1Q5QBQ.net

普通の運転できてれば大差ない。
車を傷める運転してなければ大差ない。
高速道路を500km一気走りすればブレーキは殆ど使わなくてすむ理屈。
路面は良いから車体は楽してる、エンジンも100km/ｈぐらいではゆるゆる回ってるだけ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 20:03:51.32 ID:k7YxOFvh.net

>>92
それだけの情報ではなんとも言えないな。
磨耗に効くと思われる冷間短距離走行がどれだけ多かったのか、
高回転高負荷運転がどれだけされたのかは、
その情報からだけでは判断できない。
あとオイル管理が悪ければ、走行より効くし。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 20:11:55.59 ID:1r1Q5QBQ.net

タクシーが長持ちするのはエンジンが冷えてる間が無いから。
大きな異音出してるタクシー殆ど無い。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 20:13:19.37 ID:rR7+a0gy.net

最近の車ってスタビリティコントロールで勝手にブレーキつまむから
フットブレーキ使う頻度が低くても運転が下手だと結構パッドが減っていくよｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 20:16:49.97 ID:1r1Q5QBQ.net

路面が不正でハンドルとられるように、ふらついたときもつまむの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 21:34:57.61 ID:k7YxOFvh.net

>>96
普通の速度、普通の路面状態でそれはないだろう。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 21:39:04.20 ID:H79S/S9i.net

>>98
現に最近の車はリヤブレーキのパッドが先に無くなる個体が増えてるよ
ローターサイズも大きくなる傾向にあって明らかに熱容量を確保してる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:12:26.09 ID:h0EGX51v.net

ABSとかスタビリティ制御が良くなってきたから、リアブレーキを有効に効かせても破綻しなくなったからでは？
そのおかげで車重も重くできて、ブレーキも厳しくなって。
社格上がった感じにして価格上がってメーカー意向に沿った変化。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:20:57.29 ID:EFIUTlvw.net

破綻するしないって話だけならABSが付いた時点で破綻はしないんだけど
4輪独立したブレーキ制御が出来るようになったのはデカイね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:26:38.74 ID:Xibqzmvt.net

>>101
ところがドッコイ、ABSが破綻するケースってのは皆無じゃないのよコレが。。。。最近はさすがに減ってると思いたいが。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:27:57.37 ID:Xibqzmvt.net

>>89
ついてるブレーキパッドによる。
減ってくるとブレーキローターに接触して異音を発し、摩耗を知らせてくれるものならいいが、
そうでない場合は異音がした段階でローター含めアウトなんて事も。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:32:35.08 ID:YL1EkdO1.net

EG6とEG4買うとしたらどっちのほうがいいかな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:38:21.26 ID:KpgguCUV.net

>>54
新車数台買った客に求婚されて寿退社したよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:26:15.12 ID:h0j2TmrW.net

>>92
バスの話だが路線バスと高速バスでは各部の寿命なんかは
前者の方が平均して早いと聞いた事ならある。
路線車の方が発進停止の頻度は高いし引っ張る事も多いからだろうね。
逆に高速バスなら80キロなり100キロとかで定速運転の頻度が高いしな。
年数と距離だけでは一概に判断できないよ。
乗用車にそれだけ当てはめてもそこは同じかと。
乗り方やメンテナンス次第でかなり変わるとしかね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:50:31.69 ID:7gqw17ka.net

東京で使われてた路線バスは次に地方の会社に売却されて更に10年とか使うわけで
たまに田舎でバス乗ると床が木で懐かしさを感じるな。
西武、小田急、京王とかの文字が黒塗りになってるのねｗ