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新規スレッド立てるまでも無い質問@車板515
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 01:51:44.50 ID:qscEGmdl.net
- 前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板514
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1537790863/
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:15:11.23 ID:bnl7u497.net
- >>820
ジャッキ用のはてっぺんが少しくぼんでたり、でっぱりで止まるようになってて行きすぎないようになってる形状が多いと思うけど、
スノーヘルパーって検索してもそういう形状にはなってなさそうだからそこが不便なんじゃね
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:26:43.94 ID:c50tD6zo.net
- >>822
サンデー派なので無理です
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:26:45.41 ID:Fff9OzyP.net
- 中古車屋って試乗させてくれるところは少ないのですか?
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:39:58.89 ID:LuVFRHP/.net
- >>807
そのメーカーの看板上げてるディーラーでいいよ
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:45:16.37 ID:qi50V5hW.net
- >>821-823
ありがとう
やっぱ耐荷重とタイヤ止めが有るか無しかが大きいのかな
雑誌をいくつも積み上げるとなるとかなり難易度高くないですか?
しょっちゅう使うモンでもないしスノーヘルパーにしようかと思います
感謝
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:51:48.93 ID:RNdSK9sM.net
- >>825
ナンバーが無いのでほぼ基本的不可能
移動目的の赤い囲いのナンバーが有るけど、客を乗せると違法
車検が有ってもだいたい無理でも
買う気満々ならもしかしたら
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:53:00.51 ID:wqGHRu/4.net
- 中古車屋を信じるしかないのかな。
そもそも中古車を試乗する意味はあまりない。
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 21:58:31.04 ID:wqGHRu/4.net
- カースロープ 稼げる車高は68mm 雑誌を階段状に積めば代用できそう。
https://www.monotaro.com/g/01293927/?utm_medium=cpc&utm_source=criteo&cm_mmc=criteo-_-cpc-_-%28not+set%29-_-%28not+set%29
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:14:23.59 ID:UAvmDU2Q.net
- 雑誌を代用するならせめてガムテープをグルグル巻いてズレない様にしよう。
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:22:09.32 ID:wqGHRu/4.net
- カースロープ使うのはジャッキを入れるためだけでしょ。
ジャッキうpしたら落ちてもケガしないようにさらに雑誌を足そう。
御安全に!
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:36:05.13 ID:MZIalbdf.net
- ご安全に
https://i.imgur.com/CgHiAta.png
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:44:56.87 ID:wqGHRu/4.net
- 833 開く勇気がないんだが。
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:45:00.58 ID:z+mdebqZ.net
- 今日ここの一時停止で完全に止まらなかったという理由で陰に隠れてた白バイに捕まって
2点7000円の反則金でせっかくのゴールド免許に傷がついた。
白バイ隊員にも抗議したんだが、ここで馬鹿真面目に一時停止してる車なんて見たこと無いし
そもそもこんな短距離の後の一時停止は事実上意味が無いんだから
取り締まり自体が税金の無駄遣いだと思わないか?俺の考えが間違ってるか?
一時停止の取り締まりするんだったらこんな私有地みたいな場所ではなく
国道とか踏切で徹底的にやればいいのに。守ってない奴だらけなんだからそいつらを検挙しろよと思う
https://i.imgur.com/tg1fRpT.jpg
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:49:04.94 ID:jnEUsh9W.net
- >>835
そのネタもう飽きたわ
https://i.imgur.com/OYrR8zB.jpg
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 22:50:50.39 ID:iMkA7o/1.net
- うんこうチームwww
http://i.imgur.com/Cm0osHm.jpg
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 23:02:14.81 ID:3uYUmwP8.net
- >>835
それ以前見たからもういいよ
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 23:09:44.49 ID:wqGHRu/4.net
- 一時停止は 止まらなくちゃ だよ。
優先道路の車は止まってくれない。
ぶつかってしまう。
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 01:22:20.15 ID:iQiDyVcq.net
- >>834
現場猫の画像
可愛いよ
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 01:39:04.79 ID:W4CLiJdA.net
- これかと思った
https://i.imgur.com/jvJFtiz.jpg
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 02:02:39.69 ID:Rq68jLdA.net
- 猫バンバンは必須だよな
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 08:43:29.75 ID:k0G7Rskb.net
- ヨシ!
https://i.imgur.com/DHOsu07.jpg
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 13:15:32.77 ID:yhjf0X0J.net
- フロントタイヤ交換中にジャッキが外れて車が落ちました。
今のところ、直進時のハンドルが曲がった(アライメントが狂った?)、爪が折れてバンパー外れたくらいの被害状況ですが、ジャッキ外れで事故車扱いになるような破損になる可能性はありますか?
後日ディーラーには持っていく予定ではいますが、不安なので・・・
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 13:38:31.59 ID:4x7ud+VE.net
- >>844
死ななかったし手足もついてるなら良いじゃないか、細かいこと気にするな。
不安なら真っ先に修理屋に出せよ、そんで補修箇所と事故車カウントのこと聞けばいい。
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 14:02:42.51 ID:bMmLyz0p.net
- >>844
なぜ落ちたのかを書くとこのスレの皆のためにもなるかと
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 15:13:09.29 ID:Tu1ySqOv.net
- >>844
さらっと死にかけてない?
タイヤ交換でしかジャッキ使ってないよね?
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 15:24:05.41 ID:EK6BajNv.net
- PレンジのみでPブレーキをかけずに駆動輪を上げたんじゃね?
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 16:41:36.99 ID:4zSJXdjz.net
- タイヤ性能と、ホイールサイズ1インチの違いだったらどっちがどっちが効果大きいですか?
19インチのまま最高級タイヤに交換するか、
18インチに落として中級タイヤを選ぶか
ゴツゴツ感を減らしたいです
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 16:44:07.18 ID:Ob9p7fdF.net
- 【悲報】顧客「回転数ってなに?」自動車営業「1分でタイヤが6000回回転するって事です」 →結果
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542008010/l50
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 16:56:50.94 ID:eKib+K/6.net
- エンジンスタータに関するスレってないんですかね。
ググってもここ最近は立たってないみたいですが。なぜでしょうか。
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 16:58:41.18 ID:4x7ud+VE.net
- >>851
需要がないから。
世の中で無い物、少ないものの理由はひとつなんだよ需要が無く求められないから絶滅する。
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 17:27:48.19 ID:s5S529SJ.net
- >>849
インチダウンして却って悪化するとも限らん
まずいいタイヤ選べ、ミシュランとかの
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 17:33:11.69 ID:vO9mFoJL.net
- >>851
暖機運転必要無いし長時間アイドリングはイメージ悪いし建て込んだ住宅街だと排ガス臭くてうるさいから苦情出るし快適車内を得るのに周りにかける迷惑が多いから
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 18:41:58.24 ID:cKha5h0/.net
- >>849
インチダウンした方がゴツゴツ感は減るけどタイヤホイールの重量も大事
ショックとバネを交換しない限り軽いほどバタついてゴツゴツ来るよ
だからせっかく乗り心地重視でインチダウンしても軽量ホイールなんて付けたら台無しになる
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 19:24:43.52 ID:1Mry5BrF.net
- >>844
自ディーラーより先に行くところがあるだろ!
成仏したください
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 19:52:35.40 ID:CRRK/yR8.net
- デラじゃなくてテラってな
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:15:50.71 ID:Lxmy86E2.net
- >>846
たぶんパーキングブレーキのかけ忘れ。
実は一度やらかしたことある。輪留めとパーキングブレーキは大事。
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:18:01.39 ID:bCapU9cz.net
- >>857
だれうま
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:24:39.36 ID:rX40BbWl.net
- 車が上がったけどジャッキが動かなくて落としたとか
…俺のことなんだけど
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:50:58.96 ID:m4eSdb3S.net
- IG-ONで通電するようにしてリレーかませて電装品付けたいんやが、
リレーのフライバックがIGのラインに乗ってコンピュータ関連が壊れるのが怖いんや
これって気にしなくてもいいことかな?
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 21:18:40.71 ID:ozbyiYj3.net
- >>861
心配ならダイオード入れとけば良いんじゃない?
- 863 :お祭好きの電氣屋 :2018/11/12(月) 21:24:09.22 ID:sM2aWOl5.net
- そういうときはリレーコイルに並列逆極性でダイオードを入れる。
逆起電圧はダイオードを通って消滅する。
「フライホイールダイオード」とも言う。
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 21:29:41.42 ID:z/Cv44LJ.net
- リレーのコイルサージ対策
で色々出てくるな。
負荷の電源系にはコンデンサが入ってるからたいていは大丈夫。
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:09:06.52 ID:vnUFhymD.net
- >>853
予算が決まっていて、既存の19インチに高級タイヤ(約30万)履かせるか、18インチのホイールへ買い替えて安価〜中級程度のタイヤを履かせるかの二択しかないんですよね
見た目の変化も欲しいので18インチに傾きかけてますが、今ついてる19インチ3部山の国産コンフォートタイヤよりはマシになるか、同程度になるならいいなと思ってます。
>>855
いまBBSのジュラルミン超軽量なんですよね。
だからむしろ18インチにすると同程度かむしろ重くなります。
ランフラット前提の車はバネ下が重いほうがバタつかないとも聞いたことあります。
多少ロードノイズが出るのはいいけどバタバタゴンゴンした感じが減ればいいなと思ってます
- 866 :849:2018/11/12(月) 22:11:51.01 ID:vnUFhymD.net
- 補足
コンフォートタイヤといえど3部山まで減っていたらだいぶ性能は劣化しているんじゃないかと思います。
その状態と比べたら中級以下のタイヤでも新品のほうがまだマシなんじゃないかという考えです。
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:25:39.23 ID:hnkc9jCn.net
- AE86で何かの整備をやってる時に車が落ちて頭が車と地面の間に挟まって死にかけたって言う
人のブログを以前見たことがあるな。
>>844もいつかはこうなるな。
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:27:13.63 ID:kInlFVBF.net
- >>849
答えになっていないが、下を選択すると車の性能が大きく落ちるよ。
特にコーナーリングが。
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:31:49.39 ID:kInlFVBF.net
- >>866
大型のハイパワー車だよね?
多くはFRのはず。
こういった車は安物のタイヤ使って怖い思いした人を時々見るんで、
最低でも中級使った方がいいと思う。
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:36:08.25 ID:LgD7apyU.net
- 非常用のパンタジャッキで何でもやる人はそのうち死ぬでw
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:37:13.99 ID:W4CLiJdA.net
- 中古車にファ○ケンタイヤがついてたけど雨の高速道路合流で3速全開したらリアがとっちらかって死ぬかと思ったなぁ
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:39:50.99 ID:LgD7apyU.net
- >>871
頭がファック
- 873 :849:2018/11/12(月) 22:43:57.68 ID:vnUFhymD.net
- >>868
>>869
320ps42kgくらいのFRですが、重めの車ですしそんなに飛ばさないんで、タイヤを鳴かせたこともないんですよね
トラコン切ってベタ踏みしてもホイルスピンはしないんじゃないかな
単純に3部山の高級タイヤと10部山の中級タイヤだとどちらがコンフォート性高そうでしょうか?
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:45:47.45 ID:GSESPka9.net
- >>871
新品高性能タイヤ付いててもダメだよ。
それ防止にクラウンは横滑り防止装置を付けた。
雨の高速道路、80km/hでレーンチェンジは危険をはらむ。
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:50:00.69 ID:KMgtlJJo.net
- >>871
ファルケンだってダンロップと同じ住友ゴムだろ・・・変なタイヤではないから、単に運転操作の問題だな。
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:57:47.17 ID:GSESPka9.net
- >>873
10分山。
- 877 :849:2018/11/12(月) 23:14:09.63 ID:vnUFhymD.net
- >>876
じゃあインチダウン決行してみます!
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 23:16:24.41 ID:KY+1OKxs.net
- 野生ライオンは強いですけど
土佐犬の横綱にはさすがに負けますか?
やはりネコ科より犬のが強いですよねえ
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 23:22:02.63 ID:GSESPka9.net
- 拳銃と大口径ライフル位の差がある。
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 23:47:37.36 ID:KY+1OKxs.net
- >>879
ですよね。やはり鍛えられた土佐犬の横綱は強いですよねえ
野生って実は強くないのかも
マシンとかで筋肉パンパンに鍛えた方が強いに決まってる
ライオンなんて所詮そんなもんですよね
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 23:50:54.97 ID:laxlW1CP.net
- 筋力増強剤でドーピングした犬はマジでライオンと戦えそうながたいしてるぞ
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 00:07:10.22 ID:l1Yguy/g.net
- 戦えそう(勝てるとは言ってない)
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 00:13:59.33 ID:dyuBksz5.net
- http://livedoor.blogimg.jp/shindenforest/imgs/2/8/288f52a4.jpg
遺伝子組換えとか色々言われてるこういうの
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 01:34:32.63 ID:a029eFm2.net
- https://youtu.be/DDPv_A8Ns_4
野生どころか、動物園のライオンにすら勝てない。
常識的に考えて、三倍ものウェイト差があったら
いくら鍛えようと、歯が立たない。
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 02:50:47.59 ID:P7CLnDbp.net
- >>868
サーキット全開で走ってラップが1秒落ちるくらいだよw
逆にブレーキはよく効くようになるかもしれん。
最近の車は見た目重視で必要以上のサイズになってる。
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 08:29:10.52 ID:prI+trj4.net
- 大径ホイールはコンセプトカー御用達だった
しかし東京モーターショーにクラウンコンセプトなる参考出品車が出た時、
履いていた18インチはコンセプトカー用だろと思われたが、
その年の暮れにゼロクラウンとしてそのまま発売されて驚いた
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 08:48:43.31 ID:fBh+EKkm.net
- ゼロクラウンは革命的だったのかな?
パトカーにピッタシのデザイン。
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 09:03:42.79 ID:dHQAXy3t.net
- 軽に15インチとかやりすぎだろうと思ったら16インチが珍しくなくなりつつあるという衝撃
軽なんてKeiワークスとか一部のデカいブレーキので14インチそれ以外は13インチ以下に落としても干渉しないのにw
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 11:11:49.44 ID:VL8jltO9.net
- ワイの娘も子供をはらむ
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 11:29:57.97 ID:DPE4/AQD.net
- ショッピングセンター内駐車場での事故なんですが、運転手が気を失ってブレーキを踏めない状況だと
助手席の人がハンドル切って自損事故にするのと
何もせずコンビニや車に突っ込むのだとどちらが正しいのでしょうか?
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 11:53:04.93 ID:+zyF2I4y.net
- >>890
サイドブレーキ引けばいいのでは
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:14:41.05 ID:L+OU5vTu.net
- >>891
あなた走行中のクルマをサイドブレーキで止めた経験ないでしょ?
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:16:13.12 ID:x43Rl90V.net
- >>892
普通の人は無いよ
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:17:17.72 ID:DPE4/AQD.net
- >>891
申し訳ない電子パーキングの車です
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:17:32.26 ID:L+OU5vTu.net
- >>893
だよね
だからそんな発言が出る
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:20:02.66 ID:QKPc040I.net
- なんかのテレビで見たけどフットブレーキ踏めない緊急時とかはサイドを少しずつ引くと良いってのやってた
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:22:00.36 ID:re8BLwgF.net
- 足踏み式は踏めないし電子式はキャンセルされるよな
ギヤポジションをNにして祈るかw
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:22:10.40 ID:x43Rl90V.net
- >>895
でも君が思ってるみたいに
壁に突っ込んで死ぬよりは
サイドブレーキで止めようとした方が人間らしいよ
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:23:20.91 ID:L+OU5vTu.net
- >>898
そうだね
人間らしい
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:27:17.46 ID:prI+trj4.net
- 長操作すれば走行中でも電動Pブレーキがかかるのは説明書に書いてあるのにな
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:31:08.33 ID:6rLXRtpx.net
- 助手席の人は助手っていうくらいだからその車の取扱説明書を熟読してるのが前提だもんね
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:39:43.53 ID:prI+trj4.net
- 質問スレなのに今時装備に対応できない奴の多いこと
かつてのWindowsと違ってエンジンを止めるボタンにはちゃんとSTOPと書いてあるからな
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:43:25.16 ID:IpMsuaAY.net
- >>901
ほとんどの運転手が熟読してないのに助手席に座る人が熟読しててもなぁ
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:45:57.27 ID:QKPc040I.net
- やっぱドア開けて脱出が一番じゃないの
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:49:44.81 ID:on/Jo+s6.net
- どこにぶつけたらいい、じゃなくて他人を巻き込んで人身にしないが実際は思い浮かぶんじゃないか当事者は
早く止まるならハンドルで柱でも車でもとにかく早く止まる、動けば当たる
費用面も罪状責任でも、対物<店舗<人身死亡、だろうから店舗は多数人身になる可能性高いし
サイドか電気Pかパーキングフットか判断する前にハンドル握ってぶつけ先探す
意識なくしてアクセル踏んでたらP探すよりハンドル、シフトNのほうが被害少ないだろ
自損か対物ならおんのじ
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:50:20.76 ID:prI+trj4.net
- つまり897は助手席専門てことで
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 14:28:00.50 ID:8zwc2TDI.net
- 普通に意識を失った運転手へのしかかるようにしてブレーキ踏むのが、乱暴でも一番正解なんじゃ?
>>890のようなショッピングセンター内で徐行中なら、電子式は仕方無いが機械式パーキングブレーキは普通に止まるし。
オートマ車なら急制動かかってからN入れても間に合うし。
一番アカンのはパワステもブレーキの制御も効かなくなるエンジン(システム)強制停止だわな。
衝突被害軽減ブレーキついてるならハンドル切ってあえて障害物へ向け、ブレーキ作動に期待するパターンもあるけど、
突然の事でパニックになる中難しいだろうし。
本当は意識失ったドライバーが何かの肉体的反応でアクセル踏んじゃうリスクもあるけど、それも含めて祈るしかあるまい。
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 14:32:58.77 ID:L+OU5vTu.net
- 徐行でもサイドブレーキじゃ普通には止まらんよ
どこぞの完成検査員がフットブレーキを併用したくなる気持ちもわかる
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 14:41:19.24 ID:p19oWDVI.net
- 徐行ならサイドで割と簡単にロックさせてターンできるなw
車検ラインでもサイドはロックさせちゃってパスさせるのが手っ取り早いし
速度乗せてガツンと効かせるなら対策が必要だけど
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:00:02.69 ID:gE8eD/ZZ.net
- キーレスレシーバ故障
ステップワゴンRF1
他のリモコンで試してもダメなのでレシーバ側がダメっぽい
レシーバ周辺の配線見ようかと思って分解してるんですが、レシーバってどこにあるんだ?
ググっても後付けの記事ばっかで出てこない…
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:11:27.24 ID:8zwc2TDI.net
- >>908
緊急時に「普通に止める」必要は無いので問題は無いでよ。
とにかく止めて事故を起こさないのが一番なのに、他の何が問題なんだ?
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:13:57.67 ID:8zwc2TDI.net
- >>909
サイドターンは慣性が必要だから徐行じゃ無理…というか、もしかして徐行って30km/hとかを指してる?
スーパーの駐車場とかで徐行と言えば5〜10km/h前後よ。
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:14:12.80 ID:fBh+EKkm.net
- >>910
ホントに受信機本体故障か?
今一度確かめるべし。
ディーラーに見せること出来ないの?
リモコン電池は健常なの?
一番ぁゃιぃのは電池。
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:16:36.96 ID:L+OU5vTu.net
- >>911
普通に止める必要はないけど、普通に止まると思ってるのはどうかと
やったことないなら一度試しておいた方がいいと思う
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:19:59.81 ID:fBh+EKkm.net
- (リヤ)サイドブレーキテストのためサイドブレーキだけで止まる事あるけど
路面が荒れてるとハンドルとられ怖い怖い
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:20:11.46 ID:8zwc2TDI.net
- >>914
それ以前に、「普通に止まる」って話は誰もしとらんぞ。お前が急に言い出しただけ。
ちなみにサイドブレーキの使用はジムカーナ経験者なので普通にあるし、いろんなシチュエーションで試してるって意味ではたぶんお前さんより経験あるよ。
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:24:26.18 ID:L+OU5vTu.net
- >>916
>>907氏は普通に止まるって言ってるよ
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:26:19.10 ID:L+OU5vTu.net
- >>916
ってか>>907氏ってあなただね
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:38:20.09 ID:/JNr3vGR.net
- 冴えたターンピックで危険回避だな
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:43:58.61 ID:gE8eD/ZZ.net
- >>913
電池は新品に交換してあるし、リモコンもいくつか試して駄目だったから受信機側かと
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 15:58:53.29 ID:fBh+EKkm.net
- いくつかリモコンを試すには受信機にリモコンキーの登録が必要でしょ。
登録は出来たの?
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 16:04:57.49 ID:gE8eD/ZZ.net
- >>921
その登録作業で何の反応もないのですよ…
4つ試して4つダメ(元々使ってたの含む)
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 16:06:21.87 ID:fX+HcED8.net
- _Y_
r'。∧。y.
ゝ∨ノ
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