スポーツ車高調質問スレッド32

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 13:31:54.05 ID:y1SwCWKc.net

>>289
トーションビームって左右のアームを繋いでるビーム（柱）部分が捻れてメインスプリングになるからコイルバネはプライマリーというかツインスプリングのサブの役目になる
そもそもビームの捻りバネとコイルの合成レートで考えないといかんので直巻きにしておいた方が無難だと思います

あと構造的にコイルにあんまり短いの入れるとメインスプリングにがっつりプリロード掛けてるのと変わらないから気をつけて