【EV】 電気自動車総合スレ IP無し その 50 【モーター】

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 07:13:55.62 ID:mv2LyDYw.net

>>465
2~300kg重いだけで深刻な環境負荷が生じるなら
国も重量税をがっぽり上げてるよ。
1.6tで問題あるならEVに限らず全ての車さ1kg単位で課税されるし
ガソリン車も含めて2tの乗用車など存在自体許されないだろうが
現実は0.5t単位課税で税額も排気量ベースの自動車税のほうがよっぽど高い。
世界的にも1.6tの車重による環境負荷を問題にしている国など皆無。
つまり内燃機関によるCO2 排出量の方が問題が大きいってことだ。
それを図るバロメーターが燃費だしHVや EVは現状割高だから
必ずしも財布に優しいとはいえない 。
価格の高さは量産が進んだエンジン車と比べて
原材料費や生産コストは嵩むから
単純に生産エネルギーも高いとは言えない。
むしろ、EVは部品点数ではエンジン車の半分以下と言われてるから
生産エネルギーは低くなってもおかしくない。

さて、自然エネやEVはコストが安いなどと誰が言ったの？
排ガス規制の時もそうだったが新技術が導入された当初は
コストはあがるのが普通だよ。
逆にコストが上がるとおかしい理由を聞きたいね。
それから、わざわざ４年前の懐かしいリンク貼ってくれて御苦労様。
こちらは最近の独本国の情報。

https://book.energytransition.org/ja/node/96