ポリッシャーで車を磨くスレ part8

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 00:13:05.99 ID:Y2qI33Ra.net

ポリッシャー本体、コンパウンド、磨きのテクニックなど語り合うスレです

初めて挑戦する人や、おすすめ商品、コツが書いてあるテンプレが完備されています
必ず>>2-10を読んでから質問して！！！

■前スレ
ポリッシャーで車を磨くスレ part5 [無断転載禁止]
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1477114376/
ポリッシャーで車を磨くスレ part6
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1496570461/
ポリッシャーで車を磨くスレ part7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526151030/

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 18:35:33.96 ID:BmODM4ec.net

去年台風で浸水したパーツクリーナーらしい
モノタロウの社員と手伝いの息子さんが爆死みたいだな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 02:52:40.90 ID:8b4oDfo5.net

>>235
ありがとうございます！
参考にさせていただきます

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 20:41:24.79 ID:kEB4uNtj.net

アストロとストレート、車検先で中華ポリッシャーを触らせてもらったけど
みんな同じ製造元っぽいデザインなのに商品ごとの軸ブレがあって騒音が全然違った
これなら中古でリョービかマキタ狙おうかと

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 21:21:46.50 ID:Ba6zznrx.net

それ正解

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 11:36:29.23 ID:3cV0ZDIs.net

それはダブルアクション、ギアアクションに次ぐ第三のアクション　シャフトアクションや

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 13:56:54.61 ID:rsbpu70e.net

ローラーアクションとかどうだ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 20:44:01.31 ID:gqEupACm.net

爪に軽くひっかかるくらいのドアノブ周りの傷をrse1250、スポンジバフ、ハード1Lで磨きました。
かけ方が下手くそだからか、日差しが少しあったからかコンパウンドが傷に入って白くのびりついてしもうた。。。
焼き付きというやつでしょうか。
解消方法をおしえてくださいします。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 21:44:22.06 ID:htqC1zwo.net

のびりつくとは

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 22:42:27.04 ID:mR3Dmxr5.net

それ傷が消せてないでコンパウンドが埋まってるだけじゃないか
というかドアノブ周りは素直にウエスに2Lつけてシコシコした方がいいよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 05:14:12.25 ID:mdcp/QzA.net

>>246
こびりつく　てわした。ありがとうございます。
247
タオルで手磨きのがとれるってことでしょうか？固まってるやつの上から優しいこしこししてみようかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 07:11:07.55 ID:qRPagniO.net

爪にかかる傷にダブルアクションとは...

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 07:39:38.86 ID:mdcp/QzA.net

>>249
そうですよね。シングル欲しい、、、

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 10:44:47.57 ID:KTaCaGAH.net

そのレベルの傷はポリッシャーでどうにかする話じゃないと思うけど

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 11:39:33.89 ID:hfAdsP7l.net

ペーパーで整えてからポリッシャーじゃね？
てか、その傷クリア層で止まっているのか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 12:35:55.40 ID:hHuqApjU.net

>>251　252
ありがとん。そもそも深さどうなのかってことですね。
ボディ色のブラックは見えてたのは間違いないです。でもクリア層でとまってたのかどうかまでは分からないです。。
キーケースとかカバンを擦った跡だろうと感じてはいました！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 23:29:15.40 ID:s5yvGkdb.net

>>253
水滴をつけて消えるか異なかが判断基準と聞いたことがある。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 01:14:52.81 ID:sukmM9Ci.net

ドアノブ周りなら1Lを手磨きで取れるのでは？2Lでも行けるかもだけど
のびりついて取れないコンパウンドは、クロスにコンパウンド付けて手で軽く磨けば多分取れる

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 14:27:05.69 ID:Z5kryVUa.net

爪でひっかかる傷は
プラモで使う塗装皿にタッチペン入れて
うすめ液で薄めて面相筆とか竹串で埋めてやったほうがいいかと
その後ダブルアクションで目立たなくする

のびりつくって方言なのかこれ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 11:08:27.63 ID:wcrn/0s1.net

どの程度引っかかるかにもよるだろうが、深いキズは研磨して追いかけるよりは、
埋めてから馴らした方が健全だわ。
研磨で傷が消えるってことは、その深さ並/以上に周囲を削ったってことだからね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 21:52:33.37 ID:8wr/9XVG.net

【のびりつく】　こびりつくの最上級形だと思うの

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 00:06:43.34 ID:7hn9rXw5.net

加えて、ビターーっとのじりつけたような一定度の【長さ】も表している感

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 10:20:36.51 ID:LGJUyjxQ.net

のじりつける

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 10:25:06.38 ID:LGJUyjxQ.net

リアゲートの上のFRPっぽいところの塗装が白くなってきて軽い研磨じゃ収まらないんだけど
ペーパー掛けするとしたら何番から何番までやる？
スプレー塗装するかそのまま肌調整するかはそのあと考えるつもり

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 10:26:33.23 ID:LGJUyjxQ.net

白くなったってのは研磨しても取れないウォータースポットみたいな丸いシミが全体的にできてます

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 11:29:19.42 ID:uN5wuAHl.net

ペーパーは2000・1500・1000程度は揃えておき、細かい方から様子を見ながら使うものだよ。
キズ補修の為のバリ取りでもないならば、荒いものでも800か600程度までにしておいたほうがいい。
1000使って取れないようなものは、クレーターになっていると思われる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 13:22:34.09 ID:jBrmF3Fq.net

磨いてもどうしようもない線キズってタッチペンで何回も盛り上げてから磨けばいいんだっけ？
エアブラシとかの塗料はあるけどタッチペンじゃなきゃいけないのかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 13:30:01.28 ID:LGJUyjxQ.net

>>263
なるほど　了解です

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 14:33:01.76 ID:uN5wuAHl.net

>>264
ペン(筆)だろうが、スプレー(ブラシ)だろうが、本質は同じ。
傷を埋めて盛り上がった部分を削って慣らす。
霧状に吹いた塗料で盛るか、ベタベタと塗って盛るかの違い。ブラシだと盛るほうが大変そう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 15:01:03.96 ID:jBrmF3Fq.net

>>266
ありがとう
エアブラシは無いんだけどエアブラシで使う塗料だけはあるっていうね…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 15:57:48.34 ID:zgmUoYiH.net

その塗料はプラモ用か？　絵画用か？
どのみち紫外線対策もほとんどされてないから、それ使ってもすぐ褪せるぞ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 17:08:08.41 ID:jBrmF3Fq.net

言葉足らずですみませんでした
調合済みの一液型ラッカー塗料です
車用のです……

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 19:46:18.42 ID:5osPtqNx.net

マキタのpo5000c購入検討してますが此処での評価は如何ですか？rse-1250購入して改造費まで考えるとマキタのギアアクション買えるなと。夏ボのお小遣い3万なので高級機種は買えません...
因みに昨日、長年使用したシャインポリッシュが壊れて代替え品を検討してます。シャインポリッシュは多少の傷とクスミ落としまでは出来てましたが、普通の洗車傷等をバシッと磨き落としてみたいのです。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 20:37:34.59 ID:FtJvrfc8.net

　RYOBIかマキタのシングル
+最後の仕上げにシャインポリッシュって組み合わせだと３万くらいでおさまらない？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 20:51:32.91 ID:SH0nky+G.net

ギアとダブルあればシングルっていらない？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 21:50:28.24 ID:Q+Sg9ca1.net

>>270
リョービの132のギアとか買えば、素人なら何年も使えて愛用できるよ
色々と買ったけど安いのは満足できなくて、結局はリョービので納得できる仕上がり

仕上がりイコール値段だと思っていい
あと、液にもちゃんと金を突っ込む事が大事

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 23:14:52.46 ID:AmqCo9SF.net

>>273
もっと詳しく教えてください！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 15:25:39.54 ID:gMNGKDhb.net

>>270
PO5000C使っているが、なんの不満も無いよ。トリガーで弱い回転とかも作れるし、
最大回転で回せばバフの水切りも出来るレベル。
バフ+エフ1〜ウレタン+グロスアップまでで使ったがサクッと、きれいにできたよ。

本体で23,000円くらいだったかな？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 17:04:05.87 ID:iHHIeKN0.net

>>270
お小遣い三万円で泣けてくるな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 22:22:17.02 ID:mA/YQyNr.net

>>275
もうちょい出してリョービのギアも検討してましたがマキタで良いかもですね。
>>276
金よりも大事なものゲット出来てるので幸せ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 22:14:07.19 ID:Kb5Kki/H.net

今日、初めてバフ掛けしました。早速コンパウンドが焼き付きました。
本当にありがとうございましただぜ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 11:36:43.15 ID:k7l0VV3a.net

マキタのシングルとリョービのPE2010は
低速だとどちらが静かですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 12:01:50.49 ID:+BwR6GGV.net

>>278
気温が高いせいかも知れん。
今までなったことないのに、昨日やったら焼き付いた。
ちなみに日陰。
バフを水で濡らした状態でコンパウンドを付けて磨いてやると焼付きを落とすことは出来る。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 12:03:31.81 ID:+BwR6GGV.net

もしかしたら保管してる間にコンパウンドが変質してしまったのかも知れん。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 20:57:48.55 ID:hsYQcPN3.net

RYOBIのPE-2010買った！！！
ダイヤルの３くらいでも高儀のより静か
まだまだ暑くて磨けない！！！

283 ：278：2019/08/25(日) 15:17:43.87 ID:FxLgnBTV.net

あー、そっか　確かに暑かったわｗ　チューブ入りのハード2ってのもマズったかね。
ポリッシャーだとリキッドタイプじゃないとダメなんかなー？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 19:03:15.34 ID:NT4XA/dA.net

チューブ入りはQT-2Lとかハード2Lより水分少ないから
初めてなら涼しい時期でもやらかしやすい
霧吹き使うとか、めんどうならシャワーモードで時々ボディー濡らしてやるといい

何のポリッシャー使ってるか知らないけど回転数落として狭い範囲磨くのもあり
風呂場とかを練習台にするのもあり

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 20:49:54.46 ID:ZZSke2rc.net

>>284
どもども、参考になりますた。
水気は厳禁かと思ってたっす。とは言っても手で水つけてやってしまいましたがｗ
ポリッシャーも関係アリなのかなー。
使ったのはマキタのバッテリー機で回転は中れす

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 21:08:30.37 ID:aiGrzT3U.net

>>285
充電式ランダムオービットサンダBO180DZ
を3段階の速度調整の1番遅いでやってるけど
焼き付いたことないよ
コンパウンド付けすぎじゃない？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 21:17:56.61 ID:gcJJ9U2n.net

ポリッシュ前のワックスやコート剤落とすのに何使ってますか？
全く落ちる気配が無くて
それとも落とさずそのまま磨いてますか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 21:25:41.94 ID:ZZSke2rc.net

>>286
げげっ、付けすぎとな？マメ粒3つくらいで40センチ四方くらいだったんだが多かったかｗ
バフはスポンジのミディアム、ウールでも似たようなモンだった。マシンはBO140DZ

んー、クルマ磨きってムツカしーｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 22:31:51.50 ID:oYzIUf7y.net

ダブルでコンパウンド焼き付くまで熱くできるのか？？
日陰に入れたけど車が冷める前にやったとか、同じとこやりすぎたとか？

夏のはじめに屋外の日陰でやったけど、車が熱くなってると無理だったよ。
屋内の日陰に入れてしばらく冷ましてようやくだった。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 22:32:20.84 ID:aiGrzT3U.net

>>288
コンパウンドの量はそれくらいなら大丈夫かと。スマン
14.4V機だね。1番遅いで押し付けないように磨いてごらん
あと、みんな言ってるように気温が高すぎと回転が速すぎでコンパウンドが焼けるんじゃない？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 06:52:02.25 ID:P37qrACM.net

これについてどう思いますか？

ヘッドライト黄ばみ取りはコンパウンドやピカールは絶対使うな
http://car-life.net/blog/headlight/

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 07:28:32.19 ID:1YdCzkAV.net

最初は良いけど、そのうち微細クラックが発生しそうだな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 13:35:56.00 ID:Mr16+1w3.net

>>285
3Mのシリーズなら大丈夫
研磨力は少し落ちるけど水研ぎするわけでないし
乾燥してくから最終的にはあまりかわらない
駐車してるとことかポリッシャーかける場所が日向ならなおさら
チューブタイプは元々水気ないからこの季節はむずかしいかも

バフに適量つけた場合はそのまままわすんでなくて
ボディーにぽんぽんぽんとかるくバフを触れてやって伸ばしてから
電源入れてやるといいかも

プロの人の動画をyoutubeでみると
最初は低速で伸ばしてたり
指で伸ばしたり
バフにつけたのをボディーにするようにして伸ばしてたりする

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 13:46:10.74 ID:P37qrACM.net

カービューティプロとか近くにあれば見学行くといいよ、プロなりのシングルアクションの使い方がとても参考になる

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 15:03:18.06 ID:Y8inYVpt.net

>>291
どう思うって、その通りで今更感
〜を見て〜〜思うのですがいかがでしょう？って聞き方しないのね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 15:24:11.37 ID:P37qrACM.net

>>295
素人なので率直に意見が欲しかっただけです

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 15:43:51.76 ID:Mr16+1w3.net

>>296
２ちゃんだし >>295 みたいな言葉遣いがとかは相手しないほうがいい

まずヘッドライトスレが有るからスレ違い
ワコーズのCMページだとしかおもわん

似たようなコーティング剤なら3Mからでてるキットのほうが多分耐久性ある
ポリッシャーある人は磨いた後に二液性ウレタンスプレーが定番

ヘッドライトの黄ばみPart34【ピカール・ウレタン】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1515179512/

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 11:08:50.65 ID:oi+5Rqfu.net

ヘッドライトは黄ばみを落とす方法はともかく、その後の処理次第。
ポリカは紫外線・空気・水で変質するから、磨こうが溶かそうが大した差はない。
透明に戻した上で、ウレタンクリア塗装などで空気と水を遮断すりゃいい。それだけで
持ちが違ってくる。

研磨の場合は、強い光が当たって初めて目立つ磨き傷とかできるから、しっかり細かい
ところまで磨かないと行けないけど。(荒い研磨でウレタンを吹くと多少は傷が埋まるが、
透明度が違うから光が当たるとやっぱり傷が見えてくる)

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 11:25:40.66 ID:qGrJNXOL.net

ウレタンクリア養生しっかりしなきゃ面倒だからコーティングにしちゃうなあ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 14:30:44.41 ID:Nxq+QGqk.net

>>296
お気を悪くされたならごめんなさいね
どう？なんて曖昧な聞き方しても、いんじゃね？位しか答えようが無いんじゃね、と思ったので

>>297
スレチじゃボケェと言いつつ答えてあげて誘導先まで案内したげる297はツンデレ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 14:50:50.51 ID:ouU/huxR.net

>>300
気を悪くなんてしてないですよ
大丈夫です、情報収集してる最中なんでどんな情報もありがたいです

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 16:31:27.17 ID:Nxq+QGqk.net

>>301
m(__)m
この夏、塗装屋さんでやって貰いましたがライトユニット外して出すと左右で1〜万円との事
うちのは表面積広くて削るのが怠かったらしくもうちょい頂戴と言われましたが
お店に出すとそれ位なので参考になれば

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 16:35:32.50 ID:ouU/huxR.net

>>302
ありがとうございます
自分でやるより頼んだ方が良さそうですね
自分で出来る器用な人が羨ましい

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 20:25:46.16 ID:C2uyi8uf.net

>>303
自分でやる手間暇設備費用と店に出す費用を比べてそれなら出すわって考えもあるでしょうし、
失敗してもその程度の出費でリカバリー出来るのでチャレンジ！とも考えられますし、
気に食わないレベルまで行ったらライト買うわ（この手段を選べない人もいるでしょうが）って人もいるでしょうし、
結局の所、自分がどうしたいかだけかと
スレチぽいのでこの辺で

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 09:19:27.00 ID:Fu//iSAs.net

ヘッドライトの磨き、ディーラーなら千円でやってくれるよ
うたのダイハツとトヨタだけど
古いメルセデスもあるけど、こちらは専門店で両側1.5万でした

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 17:53:38.89 ID:gVkZIEyy.net

コンパクトツール のギアアクションかリョービのギアアクションならどちらがオススメですか？

スペックを見る限り重量以外は全てリョービが倍ぐらいの能力があるのですが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 16:51:24.85 ID:c866/K7l.net

コンパクトツールはオワコン

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 17:37:51.96 ID:eE/dhGbD.net

>>307
なんで？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 06:31:17.24 ID:fzjTBH6S.net

>>291
記事の内容が酷すぎる。
知ったかで適当に書いてる、こんなの初めて見たわ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 19:33:45.37 ID:P7DWMdpx.net

マキタの18Vバッテリーあるからコードレスのランダムオービットサンダー買おうか悩んでる
RSE-1250もあるけど、コードがやっぱり邪魔なんだよな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 20:11:35.04 ID:8Sy359g7.net

コードは肩にかけるの慣れるととりまわし楽になるよ
もう一つ買うならシングル買うのもありかと

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 21:05:34.23 ID:xx2XLAD8.net

>>310
前に充電式ランダムオービットサンダBO180DZを
使用してるとカキコした者ですが、
上手く磨けるし、コード無いから使い勝手はよいですよ
難点はスイッチONで必ず3段階速度の強で回るから
強や、中では回転速度が速すぎるので
いちいち押しボタンスイッチで弱まで落とさないとダメな所かな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 22:59:33.55 ID:B3Dgbt+o.net

>>311
言われてみると確かにダブルアクション2つも持つのは無駄な気がしてきた
かと言ってそんなに塗装の状態が悪いわけじゃないからシングルいるか？みたいなところもある

>>312
しょっちゅう使うわけでもないけど、毎回強からスタートだとコンパウンドが飛び散りそうだとちょっと思ったｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 23:01:54.47 ID:jD1yGR71.net

使い慣れたらシングル一択

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 23:40:28.43 ID:xx2XLAD8.net

>>313
コンパウンドはスポンジに付けた物を
ボディにポンポンしてから伸ばすから
ﾓｰﾏﾝﾀｲ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 02:56:56.56 ID:sF06ox28.net

コードレスは磨きたくなったら物置きからサッと持ってきてサッと磨けるのが素晴らしく便利よ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 14:43:32.43 ID:DvSshRoA.net

俺はコードレスじゃないけど、アマで売ってるポータブル電源と組み合わせて使ってる
ポータブル一個あればポリッシャー以外にも色々使えて便利だよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 15:17:47.52 ID:/wMm0wWZ.net

まともなAC出力を備えたポータブル電源・・・・・ポリッシャーだけで使うのはもったいないな。
キャンパーとかには良さげ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 15:34:20.51 ID:DvSshRoA.net

掃除機、ヒートガン、色々やって車のバッテリー充電もできる
高圧洗車機は1300wくらいあるから流石に無理だけど、、
正弦波のものでも2.5万以下で買えるしオススメだよー

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 18:54:43.99 ID:P+CCq2AS.net

>>317
どれよ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 19:02:21.48 ID:Yvuvfjcg.net

結構コードレス便利って言う人が多いから買う方向で検討します。アドバイスくれた方ありがとう

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 21:00:50.45 ID:mXw+eWEv.net

>>320
具体的に出すとアフィっぽいから控える
アマだと検索ワードは「正弦波 バッテリー 300w」
LEDライトついてるモデルあったほうがいいよ夜間使うならね
それでなくてもコンセントさす場所見えないときあるし

俺は280Wh/300wの使ってるよー
車内泊、非常用兼用

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 23:07:43.34 ID:ZQtOuEOe.net

逆にアフィ臭いわ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 04:26:39.17 ID:Dg3ILa6R.net

死ぬほど種類あるからアフィじゃねーよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 11:34:17.39 ID:xEsss6X0.net

アフィ臭いってどうやって報酬得るんだよｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 12:45:04.36 ID:llpuuUin.net

じゃあ商品名書けよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 13:09:33.51 ID:1RZws6lm.net

300Wじゃ、PO5000Cはだめだわ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 13:40:21.70 ID:FxsYMAp5.net

なんでみんなギアアクション使いたがるんだろ・・・不思議
ギアアクションはシングル同様トルクステアきついので、慣れてない人はダブルアクンションから始めたほうがいいですよー

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 13:44:05.02 ID:F4Cgyudr.net

慣れてるからでしょうね
少なくとも俺はそうです

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 18:13:41.72 ID:FxsYMAp5.net

無駄な事言ったようだｗ　忘れてね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 09:39:50.35 ID:rcIK1pGi.net

慣れないって、使わなきゃ延々に慣れないと思うんだが。
やっぱり強制回転の有無って全く違うから、使わない限り慣れることはない。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 12:32:01.29 ID:up4AP1ck.net

質問
ギア持っててもダブルって仕上げで必要なもの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 14:54:09.73 ID:ePiTgeR3.net

ギア一本の人はたくさんいる

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 15:08:42.12 ID:QhwHa9D2.net

全部買ったけど今はギア一本かな、塗装から始めたならシングル使うけど

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 17:23:15.62 ID:up4AP1ck.net

ありがとう

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 17:49:40.10 ID:II/WjPmP.net

PO5000Cはギヤとダブル切替えれるんでしょ？
バッテリーバージョンも出たみたいだけど、電池付きで5万近くかぁ…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 18:06:07.95 ID:ocRJYGXO.net

ギアだけで仕上げまで行けちゃうからダブルに切り替えることほとんどない
黒ならダブルまで使うだろうけど
あとたまにワックス塗るときにダブル使うときならある

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 19:15:08.84 ID:aZ/MJWnG.net

po5000の情報もっとくださーい！シャインポリッシュからの移行機種探しなう

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 21:44:41.16 ID:ocRJYGXO.net

えらい雑な頼みかただな
答えようがない上に答える気なくす