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現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ53

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 15:39:41.00 ID:JqkZKwqb.net
まあ求人見ると整備士取得支援制度あるって書いてあるスタンド結構あるし面接して話聞いた方がええかもね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:19:21.62 ID:nCwWJhGQ.net
技術職なのになんで待遇こんな劣悪なんだ?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:49:18.03 ID:+EmlQIW0.net
整備士も夜遅くまで残業してたり給料安かったりで続かない人多いからなー。
行きつけの整備工場はこの5年で10人以上は入れ替わってるわ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:55:46.10 ID:irNsPopJ.net
>>841
誰でも取れる資格でいなくても困らないからじゃね?やりがい搾取ってやつ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:59:49.34 ID:4HlYe+z3.net
>>842
整備士はだいたい就職3ヶ月で半数、1年で8割は辞めると思う
整備だけ待遇がえらい低いからね、営業も給料低いけど車持ち込めば(実質買わされるけど社割りが効く)借り上げ手当付くけど整備は足りない工具持ち込んでも補助金も手当でないどころか工具を自分で買わない整備士は使えないと切り捨てる

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 14:12:49.98 ID:SaWVzzkB.net
昔から整備士整備士資格は、足の裏の米粒と伝えられている

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 14:19:08.12 ID:4HlYe+z3.net
ただ、ここ10年で資格取る人が年に5万人→3万人と急速に減ってる
それでもディーラーでさえ最低賃金に張り付いてて自主的な賃上げは行わず外人や未経験の高卒雇って自社養成しようと企んでコケてる
車の保有台数、平均車齢ともに増加を続けていて仕事は増えてるのに数少ない整備士でこなしてるから超絶ブラックがどんどん進行してる

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 16:52:54.30 ID:+EmlQIW0.net
>>846
なるほどねー。
確かに懇意の整備士、いつも疲れ果ててるし閉店前にコーヒー差し入れ行ったらまだまだ作業終わらなくて帰れないと嘆いてた。
あと人手不足過ぎて台車全て出払ってるのが常で、前の車検の時1ヵ月以上預けっぱなしだったわ。
自動車大国がこれでいいんかね?
外国の整備士は待遇どうなんだろうか。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:47:03.56 ID:VvzqENz1.net
外国の整備士は扱い良いよ。
映画でも良く出てくるけど大抵、笑顔。
日本映画の場合は大抵、元不良。
この扱いの違いだね。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 18:44:50.78 ID:Y28d+NLB.net
日本は技術者を下に見てる

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 20:20:48.76 ID:AZC5Ir+r.net
リフトと工具使い放題で自分の車好きにいじれるから続けてるって人が多いんじゃねーかな
逆にそのメリット無かったら薄給の整備士なんてやる価値ないと思う

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 20:24:51.22 ID:2FaJa/jp.net
今の安全管理基準だと時間外にピット使うなんて以ての外、勤務時間にピット使うと給料から工賃引かれる。
いまだに自由にピット使えるなんて零細だけだろう。
それも事故があっても自己責任だからなぁ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 20:48:53.63 ID:+EmlQIW0.net
>>851
そのメリット無けりゃ尚更人手足りないのも納得。
つかメリットゼロだね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:09:22.39 ID:BqA4qdBT.net
働き方改革で残業減らされて給料も減らされてるからね
TとかNのデラでもタイヤ売ったりバッテリー売ったりのインセンティブがないと生活キツいって

ここ半年くらいでデラ整備士6人にバイト紹介したわ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:12:54.75 ID:AZC5Ir+r.net
安全管理基準とか初めて聞いたわ・・・
零細じゃないとこは自分の車のタイヤ交換すらできないのか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:23:01.18 ID:Vm492xcR.net
>>854
ディーラーだとタイヤ交換自体フルで外注ってとこが多いよ
チェンジャー持ってる工場でも工場の機械使うなら自分で作業して工賃を支払う形になる
そんなの馬鹿らしいってオートバックスや他のディーラーに出すメカニックも少なくない

>>853
残業が減らされてるんじゃなくて
残業とカウントされる時間が減ってるだけでタイムカード押してからが本番でしょw

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:31:07.62 ID:b11fmTRV.net
安全管理基準というかコンプライアンスな
コンプライアンスにひっかかるんだわ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:39:34.11 ID:sYpMpLyT.net
>>854
時間外に作業をやってて事故が起きたりした時に管理体制を問われる事になる
例えば作業中に車が落ちて死んだらどうなる?
休みの日に作業してる時の事故でも警察は来るし労災の話にもなってくる
1人作業ってのは問題が多いからやるべきじゃないし
コンプライアンスを言うと絶対にNGだよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:49:14.45 ID:AZC5Ir+r.net
それは建前として実際はみんな仕事終わったあと自分の車オイル交換してんでしょw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:53:22.30 ID:kJLkf8tN.net
そもそも営業以外車通勤禁止だし営業に転向した友達は一切の作業禁止だって言ってた
逆に言うとメカは車買わされないから生活は楽なんだろうけど

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 23:58:08.85 ID:Fa5p+6O6.net
うちの会社は勤務時間外で自分の車をピット作業をする時は制服着てるならOKだぜ
消耗品は社販価格で自腹だけどオイルの処分とか廃タイヤを考えれば安いもんだけどな
ただ洗車だけは紛らわしいから制服はNGだから洗車をする時は汚れても良い私服で洗車だよ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 00:05:55.46 ID:9JQH4Cp1.net
手洗い洗車の技術維持向上という建前で公認になってる

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 01:43:13.72 ID:twoiIaKj.net
自動車整備士はある程度の年齢になると営業に異動させられるから辞めると聞いたことがある

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 03:33:49 ID:VBQZvByb.net
GSはそうなんけ?
ディーラーは事務方の仕事も入ってくるが基本定年まで整備畑みたいだぞ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 06:01:29.14 ID:qYZax9+V.net
>>863
それはホンダぐらいじゃね?
トヨタ、日産は歳とるとサービスから営業に回されるよ?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 06:20:27 ID:M93Cg7Wl.net
車検とかはスタンド行くより刑務所行った方が安くしっかりした整備してくれるらしいな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 06:38:50.70 ID:hiRFNI5a.net
刑務所はまぁ刑務所じゃなくても常識だけど車の中を綺麗にしてから預けないとダメだよ
ナイフなんて転がってたらアウト、代車もないし

ディーラーみたいに荷物ゴミ満載で預けても[死ねよゴミクズ]とか悪態つきつつも作業してくれるようなとこじゃないw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 07:38:31.86 ID:00HLhLqX.net
>>865
わざわざその刑務所まで車を持って行くわけ?
ご苦労なこった

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 08:50:41 ID:NNXd9j7r.net
整備士も大型車や重機の工場だと新卒で入社して40代半ばでもずっと整備畑ってのはザラにいる

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 08:51:49 ID:n6AT9+uo.net
整備不要で不具合箇所無しなら車検場の近くのスタンドに交渉すると5000円くらいで代行してくれることがあるよw

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 09:26:56 ID:hiRFNI5a.net
同期がUDトラック行ったけどものすごいブラックで暴力で骨折させられて数ヶ月で退職してたな
採用面接で罵声浴びせたり腕立てさせるんだってw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 09:45:47 ID:GvkOZQk8.net
車いじれればあとはどうでもいいって馬鹿が次から次へと溢れてくるから
いつまで経っても雇用環境が改善しないんだな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 09:59:18 ID:hiRFNI5a.net
既出だけど新規に資格取る人は激減してもう湧いてこない状態だよ…
専門学校の人も半数くらい外人だし残りの日本人も車に興味なんて無い、働きたくないからとか親に言われて入校したとかで運転免許も持ってないから

ディーラー数はトヨタ4900、日産2100、ホンダ2200、マツダ1000、三菱600、スバル460、ダイハツとスズキは小規模取扱店が40000
これに外車屋さん、ガソリンスタンド、バイク屋…
これに対して新規に整備士になるのが30000人
1店舗に1人来るかどうかの新人を取り合って虐めてやめさせちゃうのが現状、意味わからないだろ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 10:08:44.44 ID:ipf+hTRC.net
「兵隊は1銭5厘の赤紙でいくらでも召集できる」

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 10:52:50 ID:M93Cg7Wl.net
俺はフリーランスで車好きだから趣味程度で車の知識つけたくて副業がてら整備士見習いやろうと思ったけど資格取るの大変すぎやろ
国家資格ですごい要件面倒臭くて薄給激務じゃ誰もやりたがらないわな。
働きながら職業訓練校通えないかなあ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 10:57:38 ID:7LMww7TI.net
>>874
給付金要らないなら働きながら通えるよ
8〜16時の月金で拘束されて土日夜間だけで給付金より稼ぐのは大変だと思うけど

もしくは刑務所でお勤めするかw
通例だと覚せい剤でも初犯だと執行猶予が付くから2回は逮捕されないとダメと言う
これをやると運転免許も剥奪されるかもしれない諸刃のなんちゃら

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 11:13:20 ID:M93Cg7Wl.net
>>875
月金というのは、月曜〜金曜?
うーんなんとかならなくはないけど2年間通えば二級かあ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 11:20:55 ID:7LMww7TI.net
そう月〜金
2級とっても何も評価されないし何なら資格手当すらつかないけどw
二輪、ガソリン、ジーゼルの各2級持ってるけど何の役にも立たん、DIYで暇あらば車バイク弄ってる人のほうが遥かにいい整備ができると思う

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 11:24:19 ID:LflQd7pK.net
なるほど、コスパ悪すぎるな。実技と筆記試験だけで取れるなら整備士人口も改善されるだろうに
それならスタンドの整備士見習いやりながら趣味で車いじってるくらいが良さそうね

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 13:40:23 ID:LflQd7pK.net
整備士諦めましたわ。なんか代わりの民間資格あるといいんだが。どうやって勉強しよう

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 14:12:44 ID:n6AT9+uo.net
資格は自己満にしかならないぞ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 15:57:22 ID:LflQd7pK.net
漠然と勉強しようと思っても何したらいいのか分かんないから、資格勉強するほうが知識つけるの捗るんだよね。
まあ、まずは冬用のタイヤ交換を自分で始めるところからやってみるか
車の点検って資格なくても大丈夫なのかな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 16:22:26 ID:NG9PF9r8.net
>>881
そこからかよw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 16:27:38 ID:LflQd7pK.net
セルフだからいつもゲームしてたら仕事終わるし車の事は何も知らない

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 17:27:45 ID:djcb1pG/.net
ゲームしてる時間に参考書でも読めばいいだろw
学科的なことだけじゃ整備はできないけど学科も経験値も無いよりマシだと思うが

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 19:30:37 ID:jYlWb76m.net
ゲームしてるだけだからいつまでもこの業界にいるんだろうな…

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:40:03 ID:LgZYQe1O.net
興味の無い資格勉強するほど無駄な事は無いぞ。
整備士とか電気工事士みたいな資格は興味あるなしで取得のし易さ全然違うし。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 20:49:31 ID:djcb1pG/.net
好きこそなんちゃらってな
簡単と言われる乙四でさえ全く興味が持てずに直前まで勉強できんかったな
3日位寝る前に勉強してなんとか一発で受かったけど科目点丁度60%のがあって本当にギリギリだったw

運転に関しては捕まったことなくずっとゴールドなんだが興味がないことは極端にできんな

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 00:33:27 ID:0QzVh7OH.net
>>884
ただ漠然と本読むのは無理だけど資格勉強ってことならできるよ。仕事のために本業のためにTOEIC800超えてるし

>>885さすがにセルフは副業だよ。本業が別でくるまと関わりないから困ってるって話で

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 01:07:26 ID:fsi1F14N.net
昔働いてた店が改装でセルフになって遊びに行ったらみんな平和そうで辛い...
改装前(働いてた時)はフルでみんなテキパキ仕事してたのに
セルフになった途端ブースでお喋りしてたり、暇しててなんだかなあ...
作業もオイルとタイヤ交換だけになって尚更暇すぎるらしい...
バイトから社員に登用された店なだけあってなんだろうね
今は異動で別のフル店で働いてるけど人いないうえに油外取れない店だから昔バカにされて辛いわ...

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 01:50:51 ID:7uNyUoJS.net
もう戻る事は無い業種だが、万が一戻る事になったら完全セルフ以外選択肢無いわ。
セミセルフ、フルだけは絶対に行かん。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 02:18:36 ID:PkTLpwYP.net
>>888
嘘こけ
お前は英検4級だろw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 02:39:08 ID:0QzVh7OH.net
>>891
英検なら準一持ってるけど?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 02:55:37 ID:0QzVh7OH.net
https://i.imgur.com/XDxqghe.jpg
こんな所で嘘つくメリットなんかないが。ついでに乙四の裏面。ただの副業だセルフは
TOEICも本業にする結構前に受けた時の点数で今受ければもっと点取れる。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 05:47:57.15 ID:PkTLpwYP.net
>>893
ネットで拾った画像あげてご自慢ですかwww

>>864
スズキアリーナの整備のおっちゃんは定年までやってたよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 06:41:50 ID:0QzVh7OH.net
>>894
よく見ろよwID書いてあるから

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 07:18:33 ID:cUIHZ5Qn.net
>>889
>>890
今勤めてるGSの親会社がセルフとフルと両方やってて先月セルフからフルに異動になったんだが
フルの方がやり甲斐はあるけど大変だわ
うちのセルフは来たお客にチラシ配りや油外商品の勧めしたり洗車やコーティングの作業もしたりするけれど
従業員の数が少なくなったり夜になったらスタッフルームでボタンポチポチすりゃいいだけだからなぁ
それに比べてフルは基本逃げ場はないし
北国だからこれからの季節大変だし
これで時給は変わらないというのは納得いかんなぁ
まぁ親会社としてはフルとセルフで時給変えるのは難しいのは承知してるが

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 08:39:03 ID:bl8A6RJw.net
俺だったらフルに配属された時点で辞めるな
この業界セルフボタンポチくらいしかやる価値ねーよ
延々と外で老害やDQNの相手させられるとか勘弁

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 09:02:09 ID:4SlNkf9w.net
>>895
やるなぁ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 09:08:02 ID:+bFD4Z1c.net
セルフポチポチでもやからの排除が苦痛で辞めた
スタッフエリア忍び込んで洗濯機操作してたバカを追い払ったら後からクレームでそこでブチギレた

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 09:48:43 ID:9Ma5n6AE.net
〉890 ←煽っておいて 謝れないカス

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 09:51:53 ID:0QzVh7OH.net
セルフの特に夕勤と夜間はうちの従業員たちは新聞読んだりスマホゲーしたり勉強したり比較的自由にやってる。
マネージャーもたまに巡回しに来るけど勉強や新聞やスマホ見てるくらいじゃ特に何も言わない。
さすがにゲームは社員の前で堂々とはしないけど

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 10:27:23 ID:2BgQYka5.net
鬱で精神状態やばくなって退職代行かましてこの仕事辞めてやっと解放された
なのにたまに夢に出てくる…しかもほぼ悪夢
今朝は「何度もレギュラーと確認したのに、給油終了時にふと見ると軽油入れてるのに気付いた」
というところで目が覚めたし実際に心臓がバクバクしていた

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 11:46:27 ID:HkBJez4X.net
>>897
だいたいGS店員がDQNじゃねーかw
敷地にはDQN車が恥ずかしげも無く停まっている
ナンチャッテの走り屋とか貧乏DQN軽や基地外ジムニーなんかはGS店員の特許だろ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 11:53:03 ID:+bFD4Z1c.net
そんなスタンド都内じゃ見ないな
地方だとそんな80年代みたいな暮らししてるのか

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 12:20:31.40 ID:bl8A6RJw.net
>>903
フルで働く価値があるとすればピット使って車いじれることくらい
だからマニア車や改造好きなDQNが集まりやすいし
まともなやつは辞めてくからそういうやつだけが残る
客も店員もDQN率が高い地獄がフルスタンドだ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 13:17:51 ID:7uNyUoJS.net
事業所によって違うと思う。
俺がいたとこは面接でDQNぽいやつは採らなかったよ。
ゲーオタ君、妻子持ちの普通の30代、スタンド歴長いおじーちゃん、リストラされたオッチャンとかいたなー。
皆車はノーマルだったけど俺だけカスタムしてたわw
でも会社の決まりで車検通らない車では通勤禁止だったから、そのまま車検通る範囲でだけど。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 13:52:14 ID:58aNjCL1.net
福祉の名の元、中卒で手のつけられないクソガキとか、ヒキコモリのコミュ障ばかり採用してるスタンドがある
地元の新聞にもチョイチョイ取り上げられるもんだから、始末が悪い
普通は行かなければ良いんだが、会社の指定スタンドだから行かなければしょうがない
毎回不愉快な思いする
何とかして欲しいわ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 13:56:30 ID:/dIEyn++.net
>>907
まずはその店を晒せ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 14:04:38.63 ID:X7iuWFZw.net
福祉の名のもとに障害者雇って強姦してたダンボール工場より全然いい

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 18:15:32 ID:bhjeycCt.net
自分より位の低い人に不愉快と言う辺り余裕がない生活してるんだろうなぁ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 19:28:29 ID:PTX7vOQP.net
ヤンキーって犬みたいにまわりの人間を勝手にランク付けしたがる

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 12:28:56 ID:BPRI47yO.net
キャノピーってなんで広くできないんだっけ?
強い雨だとずぶ濡れになりながら給油しなきゃいけないから困る

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 13:34:05 ID:dyelOOt/.net
>>912
敷地の何%までって規定があったと思うけど数字まではわからん

あと建物と分離させて減価償却のなんちゃらもあったと思う

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 14:23:19 ID:NwI/AYzw.net
キャノピーは敷地面積の3割だったような

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 07:49:38.20 ID:zgndGVu8.net
1日ガソリン何キロ出る?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 08:42:40.40 ID:Usc3UiRC.net
アルバイト3ヶ月目
先月人手が足りなくてセルフからフルのスタンドに移動したんだが来月また別のセルフが人辞めるからそこに移動しろとさ
そのセルフはあまり客来なくてつまんなくて専属の社員はおらずフルのバイトは自分含めて二人のみ
しかもそのもう一人も入社6ヶ月目であまり仕事しない、出来ない
近場の店舗からヘルプには来てるけどこんな体制の場所に行きたくねえ
そもそも移動するのに自分に全く相談なしに二度も「決まったから行って」と言われるのはつまらないプライドだが腹立つ
辞めた人の後釜だからいずれ辞めた人の行ってた役目、責任を負う立場になるのも憂鬱
会社の偉い人に今いる場所に残れないなら辞めますと直訴するわ

そのセルフに危険物誰も持ってないから持ってる自分が良いように使われるんだろうが危険物いないスタンドは閉店しろ!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 12:31:39 ID:pPdB0asn.net
人手不足が口癖のくせに時給上げるって発想はないんだよな
急募!(最低賃金)とか完全にギャグだろ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 20:04:53 ID:dp1lXOaq.net
携行缶に本人確認義務化とか もうセルフでは無理だな
今だってボランティアみたいな感じで、セルフと同じ価格でやってるのに

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 00:57:10 ID:0duiHzVA.net
乙四義務化と軽油も含めてほしい
実質禁止ね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 16:20:51 ID:2O0M+aGg.net
セルフ1人態勢の平穏を乱す携行缶客は絶対に許さん

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 16:23:22.24 ID:ePhUnclU.net
ご近所さんが灯油を買いに来るくらいはいいだろ?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 17:05:26 ID:x7lF6qJV.net
軽油厳しくすると灯油も面倒になりそう

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 17:35:42 ID:J/ovLpua.net
昔はファンヒーターのタンク持っていったら
それに入れてくれたんだよねぇ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 18:08:32 ID:fHPD4LK4.net
>>919
乙4持ってない定員も多いんですよ、、、、

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 18:12:00 ID:LAmWZt6X.net
容器で買う人がだろ
危険物の資格も運転免許なんかと紐付けせて非接触のリーダーでワンタッチで身元確認できるようになればいいのに

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 19:07:52 ID:5SH8moA+.net
>>925
タスポ的な感じか
タバコ吸わんから知らんけど

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 20:17:57 ID:GU6gZzMR.net
>>924
定員も多いとは?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 20:43:50 ID:fHPD4LK4.net
>>927
店員やね

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 11:41:07 ID:3SSo7Jd7.net
日立オートモーティブがホンダ系のショーワやKEIHIN、日信工業と合併のニュースでそう言えば日立オートモーティブの子会社(元トキコ)はどうしたっけかな…と思ってたら売却されていたとはね。
日立も石油業界の将来性の無さに見切り付けたんだな。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 12:01:26.39 ID:CmlxolUo.net
日立はよくわからんブランドが多い
ブレーキはパロートとかバッテリーは新神戸電機とか

ちなみにトキコ純正のブレーキグリスは優秀
車検の時にスライドピンに塗っても次の車検までにだめになっちゃうグリスがある中、高確率で次の車検まで持つ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 12:44:46 ID:Z2b9wmF7.net
あと10、20年で純ガソリン車販売停止すると言ってるメーカーもあるからな
ただでさえ業界が縮小していってるのにこれからそれが加速していくんだ
見切り付けて当然だろう

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 12:50:17 ID:3kVLKBYN.net
新車のガソリン車は無くなってもディーゼル車はあるよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 12:54:01 ID:CmlxolUo.net
内燃機のみを動力とした車は禁止するって言ってるけどハイブリッドは残るよ
単純に燃油の必要量が減るだけ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 12:55:52 ID:Dy1DTRDI.net
100%電気自動車にもブレーキやサスペンションは必要だろう

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 15:03:11 ID:1hoHDbhk.net
モービルのハイマイレージってオイルって良いやつ?
古い軽に入れてみたい。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 17:25:39 ID:UwwllHzh.net
入れたらいいじゃない
ATだとなんもわからん

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(Thu) 23:29:47 ID:aJIadUpy.net
ガソリンがものすごく高い

本日も560円いれさせていただきました

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 14:47:32 ID:F4lVDaDM.net
>>929
トキコは日立からのバックアップ無くなった代わりに縛られ無くなった訳で今後は海外向けやプラントに絞りジリ貧の計量機器部門はアフター除いて撤退するか売却だろうね。

今後タツノ、トキコ、富永製作所(タツノと深い繋がり有るが)の三社に加え昭和機器と工技研究所は真剣に統合や他事業への転換考えた方が良い。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 19:54:17 ID:1Z4YAk/L.net
自動車メーカーも単独じゃ生き残れなくて皆んな提携して横で繋がる時代だもんな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 10:59:49 ID:tRn/OGpp.net
フルのアルバイトで働いてるけどほんと客層も店の人間も最底辺だってわかる…

これから塩カル始まるのほんといや…

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 19:31:04 ID:y/Q3Wbc7.net
水抜き材仕入れ50円くらい。従業員価格100円くらい、販売価格500円だった。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 19:33:07 ID:ULUZYJh7.net
飯屋も似たようなもんだろ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 20:24:24 ID:rzze70XQ.net
>>941
水抜剤な

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 20:45:53 ID:Okeo+SW2.net
>>938
タツノってスタンドの計量器を作ってるタツノのこと?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 22:12:00.47 ID:OwRICtP9.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/boruzyoa.gif
>>940
ワイ学生
スタンドでバイトしてるけど場所によるやろ
客は底辺やけど
従業員はマシやで

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 22:45:05 ID:MHe1gXfL.net
底辺の奴が自分は底辺だと認めたくないんだろう
だからGSで働いてる人を底辺呼ばわりするの

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 23:10:08.97 ID:e/GhUGGA.net
>>944
その通り

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 23:12:48.51 ID:e/GhUGGA.net
>>939
元売りや特約店も今やこれだけ統合されるとは20年前には考え付かなかっただろう

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 00:44:57 ID:8Lt23ovr.net
エネオスが何と何が合体してできたんだかもう覚えていないw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 01:45:19 ID:8wz4/qfB.net
エネとオスだろ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 03:54:29.84 ID:KQuIIIYb.net
じゃあ 俺はメスと合体するは

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 08:02:12 ID:wHUTrtYP.net
コスモと出光だろ。
常識だわ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 08:36:04 ID:8EQ4T7ln.net
九州石油や三菱石油が有った時代が懐かしい。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 10:57:46 ID:v0jIrGKm.net
キグナス、、、

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 11:46:30 ID:8Lt23ovr.net
太陽石油

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 12:03:35 ID:8EQ4T7ln.net
キグナスは東燃や三愛次第、太陽は10年先はどうなるかな。
伊藤忠含め商社系とのコラボも今後もっと有るだろう。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 12:25:46 ID:v0jIrGKm.net
三井石油、、、

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 13:36:11 ID:FtTLxsGY.net
三菱商事石油、、、

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 16:23:40 ID:XI23d3ru.net
伊藤忠エネックス

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/04(月) 17:38:30 ID:8Lt23ovr.net
ガイアックス

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 01:28:34 ID:0kQKnWGH.net
ノーブランド店

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/05(火) 08:44:35 ID:HdoL9mIc.net
オイル交換しろや!
洗車しろや!
コーティングしろや!

全てバイトだろ?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 05:04:01 ?2BP ID:cgxM0Ysg.net
sssp://img.5ch.net/ico/boruzyoa.gif
>>962

> オイル交換しろや!
> 洗車しろや!
> コーティングしろや!
>
> 全てバイトだろ?


ワイのバイト先のエネオスはそんな事ないで

オイル交換は整備士のみ
オイルの補充はバイトでも出来る

洗車 バイトもやる

コーティングなんかバイトじゃ出来ないよw
prokeeperってコーティングの資格取らないと出来んしw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 05:23:06 ID:+1iKly+Q.net
時分が居たとこはバイトリーダーみたいな20歳くらいの女だけ整備も締め作業もやってたな
たぶん感じからして整備専門出てると思うが手付きが怖かったw
ボタン押しで二級整備士のワイ車のこと知らないフリで関わらなかったけど

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 07:43:27 ID:FiSeAyKH.net
>>963
ノーブランド店で働け!

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 08:41:22 ID:gynIvmRs.net
いやーまじ高いね
こんな値段じゃ月に1回3000円しか給油できん

おかげで片道10キロ以内の用事は全部自転車で済ませることにした

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 08:51:42 ID:YN41GmkT.net
>>966
安いと3000円以上買えるの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 22:06:26 ID:PEFy2byN.net
GSにはハッタリかます奴はいなかったな

武勇伝語るハッタリかます奴が大嫌いで
元GSバイトのOBで族やってたとか言っててカッコがチンピラファッションの奴とトラブった事あるけど
アスファルトの上でバックドロップ食らわせたら動けなくなったよ
相手死ななくて良かったわ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 22:13:23 ID:bUYNYbJd.net
元GSバイトのOBw
ガソスタでバイトしてたのを誇りにしてるのかww

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/06(水) 22:38:04.84 ID:q1Q07D6Q.net
スタンドに限った話ではないのかもしれないけど
全く興味ないのに付き合いでキャバクラとか連れてかれまくって参った

辞めた理由のうち2割くらいがそれ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(Thu) 11:46:07 ID:wSHFNzcH.net
本日も500円給油させていただきました。ありがとうございました、

ほんとに高いです(;´д⊂)

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(Thu) 12:50:40 ID:cG3MCNgM.net
>>968

暴行罪だし自分が武勇伝()語っちゃってるじゃんw
同レベルっすよ〜。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(Thu) 15:04:52 ID:x7F/qO4U.net
バカ「バカだなぁ」

>>972

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/07(Thu) 23:22:43 ID:Picr31Zr.net
タイヤ交換時期の空気圧乞食はウザイな
空気圧乞食=燃料のみで店員にタダでやってもらって当然
タイヤを指摘しても聞く耳もたず

無料空気圧は、メンテナンス商品やタイヤ買って貰った人へのアフターサービス
もしくはタイヤ売るための撒き餌だからな

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 01:43:59 ID:1+gVMph0.net
タイヤを買ってくれ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 04:16:42 ID:P+jFME6t.net
セルフで客がぶっ壊すから置いてなかったんだけど
エアタンクは無いと言ったら馬鹿呼ばわりされたことあるな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 18:23:45 ID:HPuuJhIe.net
>>974 チャンスじゃないか。
見えないように釘を刺して「大変です。お客さん…」とやれば油外売上げアップだw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 20:39:25 ID:ZoY+ucEr.net
>>977
本当オマエみたいなクソが集まるのがガソリンスタンドだな
詐欺師と何も変わらない

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 20:52:32.43 ID:Us4uYWLm.net
商売なんてみんなそんなもんだよ
騙されるやつが悪い
しょせんこの世は焼肉定食

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 22:03:55.91 ID:oKSuTER/.net
>>977
お前業界人じゃねーだろ 
パンクの外面修理やった事のある奴なら、ほぼ無理なのはわかるはず

パンク穴を広げて修理材を差し込むのだって
空気圧調整してタイヤ外して、全体重かけないと難しいし

クギやネジが刺さるのは、前輪だと前の車が跳ね上げたもの
後輪は自車の前輪が跳ね上げたものだよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 22:12:38.40 ID:oKSuTER/.net
あと外面修理は応急処置に分類されるから

長く使い続けるのなら内面修理
おすすめは、1〜4本の買い替え

パンク修理はタイヤ強度も下がるし

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/08(金) 23:12:45 ID:R0kR3rSN.net
ガソスタでタイヤを買い換えてくれ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 02:26:24.17 ID:SVSwN4Qx.net
>>982
絶対買わないし周囲にもガソスタはやめとけ言ってるわ
ホイール表面を地面に置いたりバールでリム傷付ける素人なんかにゃ車に触れんで欲しいわ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 02:30:24 ID:Papdp788.net
アマゾンでタイヤ買って店長が帰った後にチェンジャー借りて自分で交換してたなw
だって店頭価格はアマゾンの3倍だったし…

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 04:57:12.22 ID:LJhzwbWp.net
店によるよね。うちは石橋の店だけどノルマきついから仕入れプラス軽なら1本500円、普通車なら1本1000円しか取らないから薄利多売だわ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 06:50:18 ID:X/8Ipa7n.net
>>984
マジかよw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 10:00:53 ID:2EZoJznE.net
自分の所の店長はオートウェイで買ったら安いだろ
と言われる

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 13:20:38 ID:vaCfoX40.net
ヤフーショッピングなんかのタイヤの売価はうちの仕入れ値以下だから
勝負にならん。
むしろ持込タイヤの組み換えバランス調整をウエルカムにして
手数料を取ったほうが儲かりそう。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 15:41:37 ID:tkQH1x5Q.net
>>988
リスクにあわんじゃろ安物はリム裂けやすいし

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:15:05 ID:PqqXF/pN.net
安物?ブリヂストンや横浜のタイヤがネットだと半額以下だぞ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:27:43 ID:tkQH1x5Q.net
>>990
半額以下は盛り過ぎ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:59:48.28 ID:axIGM+AP.net
ネクストリーなんか1/3だろ
店頭価格がいかに高いか比べてみろよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 18:50:24 ID:tbICQAlE.net
夜勤のセルフの仕事ってどうですか
楽ですか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 19:10:07 ID:l2/9gW2p.net
乙4持ち夜勤で時給安すぎやろ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 20:16:43 ID:0cGzEQ9u.net
自分の店でタイヤなんか高くて買えんわ。
ネットでレグノを格安で買って
装着してるよ。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 20:26:57.71 ID:C2r1BafG.net
なんか俺思うのは、ガス屋なんて本来ぼろ儲けの大企業やで
スタンドの従業員なんか大体車に興味あるだろうに

高級車なんかはいらんやろけど、少しは自分が欲しいモータースポーツイメージの
スポーティタイプ車優待購入や
なんか従業員モチベーションあがるような施策はないんかね
手前だけ儲け腐って世の中の人間の心を豊かにするよくするって気がまったくない

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 20:40:38.18 ID:axIGM+AP.net
ガソリン代半額だったら良いのになw
まぁNTT社員も電話料金の割引は一切なかったしそんなもんだろ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 08:17:37 ID:1zk7BXZQ.net
次スレ立てておいたのでよかったら使ってください。

現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ54
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573341394/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 09:00:24 ID:DtmbStwu.net


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 11:46:49 ID:i0CvIKML.net
ガソリンスタンドで
働いてるから
泡ムートン洗車し放題だよ。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 11:47:50 ID:i0CvIKML.net
スタンドで働いてるから
クリスタルキーパーの
施工がタダで出来るからラッキー!

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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