【ユピテル専用】レー探スレッド★104

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 13:14:42.83 ID:jQTMKdtU.net

ユピテル製レーダー探知機の専用スレッドです

ユピテル レーダー探知機：http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/
MY YUPITERU：http://my.yupiteru.co.jp/
GPSデータ更新情報：http://www.yupiteru.co.jp/gps/update/

前スレ
【ユピテル専用】レー探スレッド★102
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550212224/
【ユピテル専用】レー探スレッド★103
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553376723/

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 18:03:39.06 ID:+1TEn4YJ.net

ドラレコ一体型の新型は出ないのか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 21:20:37.34 ID:orqXmbrI.net

>>743
視界の妨げになるような置き方をすればNG

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 22:45:48.11 ID:KicSuUaW.net

細い道を歩いてて後ろから走ってる人が来ても譲らないって人いるのかな
急いでる人に急いでない人が譲る
法律云々前に日本人なら全員できて当然だけど

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 23:15:15.55 ID:ivOAFjM5.net

>>749
エスカレーターでの行動は?

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 02:53:22.46 ID:x+5zOidH.net

>>749
走ってきた方がすみませんご迷惑かけますと言って避けていくのが日本人
と言いたいところだが、実際はそんなに民度高くないからな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 02:03:36.66 ID:DO1tOfHf.net

>>748
クルマがセンターメーターなんで、一般的なクルマのメーターの位置においてるけどいいのかな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 22:24:50.34 ID:exfRJ0Qt.net

>>752
視界のさまたげになる基準はあるからそれはぐぐってくれ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 11:31:35.47 ID:D4Hp7h3K.net

アプデ来てるよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:25:09.42 ID:e2ySQL0K.net

どれの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 12:25:34.17 ID:M/Gwfo1z.net

>>754
ありがとう

今月は　494件
https://www.yupiteru.co.jp/gps/update/

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:08:40.02 ID:+Z3nMvp5.net

輸入車乗りなんだけど、指定店モデルではないミラー型のA530とOBDF12-Mを用いた接続では車両情報を表示出来ないと聞いたけど、これってホント？？？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:22:12.11 ID:D4Hp7h3K.net

>>757
ホントだよ
実際にその組み合わせを試してダメだったので間違いない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:28:52.16 ID:+Z3nMvp5.net

>>758
指定店モデルだと表示が大丈夫になるのはどういう理屈でそうなってるのだろうか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 15:20:51.92 ID:M/Gwfo1z.net

ＯＢＤ�U　適合表
2019年9月24日現在

https://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:25:04.49 ID:D4Hp7h3K.net

>>759
さあね
理屈は知らないが、今はZ100Lを使ってて問題ない
因みに、ミラー型の代わりなので吊り下げステーで付けてる

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:49:12.34 ID:3dbM+RBr.net

>>757ユピテルにも聞いたし指定店にも聞いた、さらに自分で340買って試したので知ってる限り書くと
A330シリーズ以降からはZシリーズとの差別化でOBDF12Mと組み合わせてもデータが拾えなくなった
Zシリーズは待受画面が多いってだけでなくOBDF12Mと組み合わせて外車に利用可能(ただし、燃費が拾えない等車種により制限がはいる)
なので量販モデル使うならリスク覚悟でOBD12M3つかうかA320(520,720)を使うしかない

A330,A340とA320のレーダーとしての違いはA320だとステルスと言うところがA330だとゲリラとか詳しくなる
A350αからはレーザーも受光できるから
外車につけるならZ100L買うべし

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 18:50:43.13 ID:3dbM+RBr.net

>>760の適合表とはべつの外車用適合表を指定店出入りの営業さんが持ってるから
それにはなにが表示できて出来なくてが書いてある

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 21:47:53.63 ID:BmEWrFPk.net

来月あたり新作ですかなぁ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 22:53:32.25 ID:np54X0cE.net

ユピもコムのように
輸入車のOBD�U適合を公表しろよ！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 23:47:50.85 ID:+Z3nMvp5.net

>>761
吊り下げステーってどんなの？
不格好じゃない？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 00:09:16.53 ID:Ky2XIIMM.net

>>766
セパレート型の付属品にあるヤツををスペアパーツで買った
ドラレコみたいな感じで個人的に不格好とは思わないな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 00:34:08.87 ID:i/iKfpPl.net

>>767
ユピテルダイレクトで買えるステーを使ってるの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 01:00:33.09 ID:Ky2XIIMM.net

>>768
スペアパーツダイレクトの方ね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:09:46.80 ID:j0J7rhwi.net

>>759
わざわざ塞いでるんだろうな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:10:45.52 ID:i/iKfpPl.net

>>769
これの事？

https://i.imgur.com/DG7Y5qq.jpg

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 10:08:25.33 ID:Ky2XIIMM.net

>>771
ちょっと形状が違うね

使用したのはこれ↓
https://direct.yupiteru.co.jp/category/A730/101084.html

こちらも参考まで↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1862169/car/2827899/10105600/parts.aspx

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 11:20:15.57 ID:i/iKfpPl.net

>>772
有難う

自分もダッシュボードに物を起きたくないタイプなので大変参考になりました

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 12:58:51.61 ID:/ObarGmw.net

>>772車両データは拾えてる？
水温、電圧、ブースト、燃費が拾えりゃ満足なんだけど
あと、とりあえずイイねしといた

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 13:25:52.37 ID:Ky2XIIMM.net

>>774
イイね　ありがとう
水温、電圧、燃費は拾えてるけど、ブースト、インマニ圧は拾えてない
拾える情報はA520もZ100Lも変わらない感じ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 01:19:44.37 ID:lvEYI+9S.net

パトカーのレーザーに反応しますか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 08:24:07.42 ID:zie3mpCt.net

>>775設定が違うとかでもないですか？
アウディ越谷とかも指定店になっているので設定聞いてみるとか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 09:32:28.51 ID:QPXy/Kr1.net

>>777
同じ構成(A520＋OBDF12-M)で、2013年式RS4(NA)ではインマニ圧は拾えてたので、
車両側の仕様によるものだと思ってるよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 11:04:47.03 ID:+tnKQMEj.net

車両側にセンサーが無けりゃ表示できん

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 11:47:56.08 ID:5krXfEEk.net

センサーの有無じゃなくてOBD端子から出力してるかどうか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 11:50:20.22 ID:SCY+Pr0A.net

Z100Lは微妙だけど520+OBDF12Mならブースト拾えそうなもんだけどなぁ
車両が新し過ぎるか

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 11:50:46.63 ID:5krXfEEk.net

読解力ないひとの為に補足だけど、センサーがあったとしても、ということね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 15:34:23.96 ID:QPXy/Kr1.net

>>781
まあ、ブーストはメータークラスタ内に表示出来るから拾えなくてもいい
それより不満なのは、プリセット画面がABの二つしかないことだな
今までプリセットD（小メーター:4、1/8表示:4）を長く使ってきたので

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 15:57:31.00 ID:fsyBAjxq.net

>>783ああそれか…
なぜに削ったのかねぇ
○20とかZ180Rまでからそれ以降で随分と削られた仕様の一つだね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 16:56:18.17 ID:h30N8wDA.net

>>782
出力はしてるに決まってんだろ
何知ったかしてんだ？
OBDの通信はパケットだぞ、信号線がそこにあるわけじゃない
高価な診断機挿せばなんでも見れる
レー探が対応していないだけ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 18:20:42.98 ID:Al1lLv19.net

ファーム更新とかで油温表示に対応とかは無いんだろうなぁ
OBD繋いでも油温見れる車種トヨタ系の一部を除いて殆どないし

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 09:13:37.90 ID:ioyu6YmB.net

油温センサー自体付いてないからファームでどうのこうのとか無理。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 09:20:54.74 ID:0eQH+rYB.net

OBDのリフレッシュレート、ちょっと前の三菱車は1秒に1回、最近のダイハツ車は1秒に5回くらい更新されるけどこれは車のコンピューターによって決まっていて、レー探側のOBDアダプター替えても変わらないのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 10:00:45.58 ID:hDqoq59t.net

アダプターの所為ではない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 11:30:39.31 ID:zTDF2Nvt.net

>>788車側の問題だから同じケーブルに同じ機種でも滑らかにメーター動くこともかくかく動くことも不良じゃないよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 14:15:31.08 ID:0eQH+rYB.net

車種固有の問題なんだねありがとう

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 14:24:51.34 ID:0r/T9ahK.net

トヨタ(レクサス)はどうかな？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 01:53:26.16 ID:Lrzx0n62.net

gwr203からls300に乗り換えたらレーダー誤報増えすぎてゲンナリ
特に遠出した時に四六時中鳴ってたレベルなんだけど設定でなんとかなるもん？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 03:19:27.46 ID:gxuHyRk8.net

>>787
そうじゃなくて、標準で油温センサーついてて車内のディスプレイや
診断機で確認出来るのにレー探側で表示出来ないケースの事
見れるならいいだろと思うかもしれないが一箇所に三連メーターで
ブーストと水温と一緒に表示したかった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 05:50:54.29 ID:sq+g/JfT.net

それは、伝送経路が違うのかも。
車内ネットワークは何種類かあるみたいだからね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 09:05:44.51 ID:dsy3epOD.net

>>793
ファ〜ムアップ or 新機種まで待つ or レーダー受信カット

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 09:28:40.49 ID:sxG0lb7S.net

>>793
機種変更は初めて？
遠出したときは仕方ないけど、よく通る道ならiキャンセル登録されればマシになると思うが

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 10:34:39.64 ID:rYFGKJXB.net

北海道のパトカーレーザー対応している
機種名とかわかりますか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 11:18:11.11 ID:IDim/Enu.net

高速道路の管理用側道の
本線より低い位置で監視
してる追尾パトカーには
何も反応しないよね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 12:30:41.00 ID:3726bxHh.net

>>795
はいはい知ったか
伝送経路ってなんです？
データの転送ならパケット使ってある程度のレートで全て送られてるの
それを解読できないだけ
文字化けと似たようなもん

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 12:34:13.13 ID:YWHEDGPt.net

ヲタクきめぇｗｗｗｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 12:56:59.84 ID:J7XF9fFB.net

>>797
数年前にgwr93→203に乗り換えて今回で3台目。前回はすんなり移行できたんだけどな
これだけ誤報多いといざというときに狼少年状態になりそうだわ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 17:36:09.89 ID:x7V8oKZ3.net

>>800
ゲートウェイで管理されてるからOBDに流れてこないものもあるよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 18:20:12.61 ID:wCusnNDC.net

>>800
CANからFlexRayに置き換えられた車種達ってODBどうなってるの
詳しいなら解説してよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 21:41:24.75 ID:9Czb9OPk.net

>>803
例えばどれかな？
あげてみてよ

>>804
基本パケットだからなんも変わらんだろ、プロトコルが違うだけ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 21:50:05.27 ID:wCusnNDC.net

>>805
OBDコネクタにFlexRayのパケット出てるの？出てないの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 22:04:44.52 ID:OrvdD3aP.net

>>805
車種によって違うが上位ECUにぶら下がってるECUとかのは出てこないよ
ミリ波レーダーとかの検知距離とかね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/30(月) 23:05:42.23 ID:sxivdsHG.net

>>807
少なくともマツダは出るが？
>>806
OBDをなんだと思ってる？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 01:26:05.65 ID:iGpdMvFX.net

>>808
知らんから詳しく教えて

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 08:44:43.61 ID:1dDrP3zB.net

>>809
まずはググったらどうだ？
それでお前が既存のCANとの違いで何が言いたいのかはっきりさせろ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 12:22:14.39 ID:GwhYs4d2.net

>>808
すべてのECUの出力情報知ってるのかすごいな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 20:43:22.29 ID:iGpdMvFX.net

>>810
ごめんねお前の知ったか度が知りたかっただけなんだこれ以上
付き合って荒らしたくないからあと書かないよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 21:06:14.68 ID:W62DQz7c.net

別系統のデータはリクエストコマンドでわざわざ発行されるんだろ？
違うんか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 21:12:25.47 ID:P7z0ni6I.net

それぐらいにしておきなよ
もうギブアップ信号出てるんだから
パケットで

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 21:18:37.04 ID:70niSawR.net

>>812
うん、その程度のバカのレスだと思ったからまともに取り合わなかったんだ
良かったねw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 21:24:45.66 ID:vaIkFObN.net

ほんとOBD絡みの話題は盛り上がるな(白目)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 22:01:59.71 ID:80Cqx7eS.net

>>816
OBD関係ないよ
マウント猿が複数いると大概荒れる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 06:16:53.96 ID:osQoaPec.net

付属スタンドの球体引っこ抜き、壊しそうでなかなかできないな。
試しにやってみようとかのレベルだから購入時のままでも困らないんだけどね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:04:39.85 ID:zAGDGYuv.net

>>818
壊しちゃってもスペアパーツで買えるからいいじゃん

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:32:14.52 ID:O45H42tr.net

だね、スペアゲットしてからチャレンジしてみればいいと重た。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 07:14:33.94 ID:j4MlUd9H.net

A350αをBP5A型につけたけど、出ないはずのブースト圧がOBDで拾えた。何でだろ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 18:42:50.44 ID:sBQF4e9Y.net

はい

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 20:17:54.09 ID:E66NicKL.net

>>821
GC8Gだけど、対応表では○になってるブースト圧やスロットル開度が拾えない
全てが対応表通りというわけではないみたいですね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 19:09:54.88 ID:PMA4t1bc.net

オートバックスでLS300の後継機LS301（11月）とLS700（レーザーのセパレートタイプ、10月中旬）の予約が始まっていた。
ユピテルのHPにも記載がないのだが

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 20:26:22.10 ID:AVVbZWnh.net

もう新型出るのか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 20:43:30.92 ID:p3lcL2Ka.net

LS301…なんぞ！？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 22:16:21.91 ID:Ugdw+GvK.net

つ、ついにセパレートが来るのか！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 22:21:09.17 ID:oXQApXWN.net

301はどこが強化されるのか興味深いな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 08:40:25.89 ID:0N0eBMeR.net

LS700、工賃なしで39800円か。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 12:32:25.02 ID:RJKKgzn9.net

ソースは？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 14:20:21.70 ID:rF4A0MZW.net

機能カット値段は爆上げ
レーザー照射に無力
こんなの死金使うもんやで

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 07:19:32.43 ID:AQS7ZzrZ.net

>>831
無力って?

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 08:14:07.23 ID:jPhl6xhs.net

あー釣られた

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 09:17:39.54 ID:ROBOLTx5.net

オービスではないが、このレーザー（LSM-100）は垂れ流しではないので手遅れになりそ
ttps://twitter.com/kabufender/status/1180021589418508288
(deleted an unsolicited ad)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 09:48:36.80 ID:o8t3yNp8.net

レーザー式オービスの計測点は３０ｍくらいらしいので、この写真ぐらい堂々とやってくれれば
普通なら気がつく。まあ、先頭を飛ばさないことですよね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 10:23:20.21 ID:oFGfmlkh.net

でも先頭でトロトロ走ってると、何で譲らないんだよって後ろから煽られる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 11:38:49.64 ID:jPhl6xhs.net

そゆときは寄せて譲って捕まったのを思っクソ笑って通り過ぎる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 12:22:58.60 ID:/oK78lZd.net

どかぬなら
やってしまえば
いいじゃない

byイシバシ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 17:58:04.90 ID:s/dnGYnf.net

雨でも移動オービスで取締りするんだな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 08:17:13.00 ID:odwM317x.net

してたのか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 17:31:11.12 ID:3sLXHfsm.net

電源入れた時の猫みたいな音と、「レッカー無線です」とか無線系の音も一切鳴らなくなった。
画面は映ってるけど壊れたかな…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 20:41:14.59 ID:5X3/2cgA.net

はい

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 20:47:51.54 ID:gFDVejDo.net

>>841
ドンマイ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 08:26:05.38 ID:4SXaX/cz.net

>>840
雨の中、カッパ着てやってたニュースを見た。
レーダー本体は防水なんだな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(Tue) 21:58:31 ID:OKtgvuT9.net

>>824
LS700(セパレートタイプ)はユピテルのサイトに載りましたが、
LS301はまだ載ってないですね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(Tue) 23:56:59 ID:DsvjYz3B.net

>>845
他メーカーもセパレートを発売する予定
様子見が良さそうです

847 ：：2019/10/16(Wed) 00:28:06 ID:mACWu/PM.net

３倍受信性能が上がりました♡
って、なめてんの？

もうここの製品買わないわ。