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【試して】オイル交換…大好き！43缶目【インプレ】
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 18:12:11 ID:3Qo2TiMk.net
- カストロールはHTHS公表してないのか
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 22:33:32 ID:dG80R+HB.net
- grのサーキット、ツーリングはどうですか？
当方、ncp91です。山に住んでいるので峠メイン、高速で街に買い物をします。
オーバースペックならばキャッスルにしますが、皆さんのご意見を伺いたいです。よろしくお願い致します。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 22:53:12 ID:rVyfjNyT.net
- 自分で試してインプレするスレなので…
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 20:50:55 ID:sZe1ZN3h.net
- >>238
まず今のオイルの何が不満か、新しいオイルに何を期待するのかを整理しないことには何とも
年式を考えると、0W-20は勧められない。それでも入れてみたいなら好きにすればいいけれど
GR 0W-30は低粘度オイルに近い性質になるから、エンジン内のロス低減が期待できる
エンジンの回転が軽やかになるとか、燃費がよくなる、アクセルをあまり踏まなくても走れるようになるなど
ただし燃費に関しては、オイル代の差額を取り戻すことは期待できないが
予想される短所としては、カチャカチャした騒音が増える可能性がある
また、API認証を受けていないため、タイミングチェーンをはじめとしたエンジン内部品の保護性能に関しては未知数であるということ
悪くはないと思うが、良いという保証もない
https://i.imgur.com/YCgaNff.png
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 21:45:23 ID:GsfV1W7S.net
- 【今回交換したオイル】…Mobil 1 0w-30
【前回入れてたオイル】…ASH FS 5w-40
【何キロ走って交換？】…約10,000km
【現在の走行距離】…約15万km
【車種orエンジン形式】…BMW 320i (E90: N43)
【車の使い方】…郊外路（峠含む）ドライブ
【インプレッション】…指定は5w30か0w30
夏の間初めて5w-40使ってみたが、やっぱ重ったるい
涼しくなったので0w30に変更
やっぱこっちの方が色々軽快だけど高回転までスムーズ
HTHS不足でBMWのLL認証取得できない銘柄なので、どこまで持つかな？
ASHは半年1万キロくらいじゃ全然劣化を感じない
ただFSもFSEも5w30は品薄なんだよね
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 11:03:04.28 ID:7vOMOQl1.net
- やっぱり上40ってのは重いですかね
トルクが増えて燃費上がったっていう人も居るけど
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 11:41:26.90 ID:aHgjUglU.net
- >>242
非力なエンジンで夏はエアコンが頑張るから、そこは割引いてお考えください
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 18:46:57 ID:/ykw/bru.net
- 今までカストロールのエッジ使ってたんだけど、ABで韓国製の「SK ZIC TOP」とかいう全合成オイルを勧められたけど評判はどうかな？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 19:24:02 ID:WK2B/WiJ.net
- コメリで買うと18Lで7千円位だったかな？
SKのgroup3
パルスターの基油仕入れてるところ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 22:55:20 ID:XT2xiX5s.net
- >>244
ZIC X7では無く？
X7なら悪くは無い、普通
EDGEと比べてどうかは分からない
価格次第ではコストパフォーマンス高い
18Lペールがコメリパワーに先月ぐらいまであった
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 04:55:35 ID:9aNI30Be.net
- SK？
ダム崩壊させといて逃亡してるとこか
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:08:00.29 ID:JtIdnbXa.net
- 【今回交換したオイル】… トヨタ純正 5W-20＋モーターレブ（青箱）
【前回入れてたオイル】… アポロイル（出光）メンテマスター 5W-30
【何キロ走って交換？】… 3000kmくらい
【現在の走行距離】… 50000kmくらい
【車種orエンジン形式】… KSP90
【車の使い方】… 子供の送迎、週末の買い物（要はチョイ乗り）
【インプレッション】…
距離はあまり走ってないけど時間的には4ヶ月ほど経過。チョイ乗りが多いので交換。
オイルは前の車用にペール缶で買っておいたトヨタ純正（黒地に銀色の文字のやつ）
このスレだか本スレの方だかで有機モリブデンが入ってるというレス見た気がするけどその効果？
モーターレブの効果か新油効果かハッキリしないけれど10kmほどしか乗った感じでは確実に静かになった。
前のオイルはタクシー会社とか教習所みたいなところ向けのオイルらしいので餅という観点ではお察しということなんでしょう
今回のトヨタ純正は5〜6L、メンテマスターはまだ半分以上残ってるのでブレンドするなりしてバンバン使おうと思う
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:42:01.05 ID:FMTCNfwC.net
- おつー
モーターレブって久しぶりに聞いたな、まだ売ってるんやね
添加剤ってどれもライフサイクルが長いと言うか、長寿商品が多いよね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 20:23:02 ID:MYuH0eeF.net
- >>240
NUTECはどうですか？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:45:10 ID:Gy9t+EoD.net
- モーターレブOVER50000kmは良い
オイルシステムガソリン車用も意外と良い
デュアルブは凄く良い
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 23:42:23 ID:CXR3GTFy.net
- >>249
自動後退、黄色帽子、ホムセンのカー用品売場等割とどこでも売ってるよ。
パッケージが今の青箱＆赤箱（50000kmOVER用）に切り替わってからは値上がり感あったけど、
近くのホムセンが青箱が1980円赤箱2780円で売るようになってからはいつもその店で買ってる
といっても毎回じゃなくて気が向いたときくらいかな
今回は原二スクーターに入れようと思って買った残りだす
>>250
前にメーカーに「モーターレブとデュアルブどっちが性能上なんや」と問い合わせたところ
「デュアルブはモーターレブの上位互換なので性能の高い順にデュアルブ、モーターレブ（50000kmオーバー用）、モーターレブ、オイルシステムとなります」という回答でした
ざっくり言うと値段の高い順に性能が高いという事ですな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 23:43:08 ID:CXR3GTFy.net
- あ、>>252＝>>248です
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 21:59:32 ID:l2Y5OPDu.net
- ナディア D-4エンジン
オートバブランド 5W-30 100%合成油
添加剤にミリテック1を投入
アイドリングストップ車でもないのに、振動ほぼゼロに変身！
感動。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/06(水) 23:03:20.87 ID:1f4Hobhs.net
- 今頃モーターアップ使いやがって！修正してやる！と思ったらモーターレブだったでござる…
ミリテックは塩素系のままかい？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 06:10:29 ID:CNFgHqyZ.net
- D-4はオイルどうのこうのより、煤でエンスト
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 08:14:19 ID:vwJzqLw1.net
- >>255
モーターアップも懐かしいなーw
深夜の通販CMでやたら見かけた記憶
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 10:42:59 ID:s+CwkgnM.net
- 未だにホムセンで売ってるもんな
大概モーターレブの隣に置いてある
- 259 ：145：2019/11/09(土) 15:25:49 ID:w3+ezoUl.net
- 【今回交換したオイル】…同じRamcoをリピート
【前回入れてたオイル】…Ramco全合成5w-30。アマゾンの余った容器に入れました。っていう2400円のヤツに前回EDGEの残りが300ml程
【何キロ走って交換？】…約4000km
【現在の走行距離】…95000km
【車種orエンジン形式】…GE8RS、6MT
【車の使い方】…通勤、釣りのアシ車
【インプレッション】…4000km走っても劣化を感じない持ちの良さは感動に値するが、新油はホントフツーのオイルで感動が薄いｗ
次の交換ではRamco5w-40のペールかな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 16:46:52 ID:vbk+n2x3.net
- おつー
入れた時と交換直前で差を感じないってオイルが実はいいオイルなのかも知れないけど、なんか…面白くないよなw
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 18:25:36 ID:jUYaWQ/f.net
- 安めだと純正もいいけど3500キロメートルで変えても変化感じるから良いんだろな
名前聞いたことあるからググるとすごいセンスの缶だな…w
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 19:20:46 ID:s0MvWAgn.net
- >>255
塩素かどうかはわからんが、スーパーゾイルよりも相性は良かった感がしたね。
ゾイルはパイクに使うことになった。
>>256
そうそう、5、6回経験した。
あれってなんでなの？
オートマでエンストなんてあり得ねー
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 19:33:00 ID:9U3qxPGX.net
- >>262
リコール案件
ディーラーに車検出してるとやたらガソリン使われるのは、カーボナイザーされてるから
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 08:35:09 ID:JyX/YHR/.net
- カーボナイザーはガソリン車で定期的にやってるけど
カチコチに固まったディーゼル煤車に意味あるのかね
1本2本吸わせた所でマシになるようなものではないっしょ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 15:20:23 ID:jg83C/QJ.net
- ディーゼル用もあるから効果はあるんじゃね
メーカー非推奨だがロータリーにも結構使われてるし
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 21:54:04 ID:2cOxlw3S.net
- DIYの人も多いと見込んでそろそろなくなる手袋を買うけども、コスパのいい使い捨て手袋を教えろ下さい
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 22:02:30 ID:9/PZvp1O.net
- >>266
https://www.monotaro.com/g/00277898/
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 22:58:27 ID:AWu0a0NC.net
- >>267
これをメインにオイルまみれかんたん作業は100均ポリエチ手袋(ただし滑りやすい)
モノタロウのは滑りにくいので細かい手作業もイケる
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 10:22:14 ID:sFcNKID1.net
- モノタロウ確かに安いな
ホムセン巡りしなくていいな、田舎で微妙な大きさのしかなくて…ありがとう
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 13:47:38 ID:kB4hOUNS.net
- でも、ホムセンのオイルコーナー見回りには出るんでしょ？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:13:55 ID:sFcNKID1.net
- 徘徊老人みたいに言うなwホムセンに使ってるオイルがないから問題ない( ・`д・´)ｷﾘｯ
ちなみにワークマンのを使ってた、物は結構良いよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 00:01:38.69 ID:kY5Pxk54.net
- ワークマンでオイルも売るようになったの？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 08:42:43 ID:ORlrI1P1.net
- 何言ってんだお前
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:14:41 ID:KAgG6bD7.net
- >>270-271
関西在住だけど遠出して普段なら行かないような地域に行ったら必ずホムセン覗くようにしてるな
転勤で茨城に行った時は独身で車持って行ってたこともあって山新とかジョイフル本田とかスーパービバホームとかカンセキとか巡ったりと割と充実した週末過ごしてたｗ
（スーパービバホームは関西にもあるけど地元の県にはないので）
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:39:19 ID:2rZsaqpY.net
- 山新は穴場
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:40:39 ID:OuP0NalM.net
- ビバホームってなんか珍しいオイルの独占販売でもしてんの？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 11:39:07 ID:1lO4SYfv.net
- >>276
スーパービバだとコストコで安売りしてるシェブロンのオイルがあった。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 12:10:39 ID:zx32OF7L.net
- まさに最近ビバホーム言ったけどバルボリンは旧車向けの粘度だった
バックスでも扱うZICの品揃えがよかったかな
>>274
関西だと木津にプラントってホムセンあってレプソルが安いらしいとオイル系のスレで教えてもらったよ、名阪使うなら上野にもある
今度買い占めてこようw
- 279 ：273：2019/11/14(木) 15:06:30 ID:6JQc7rzn.net
- >>276
シェブロンの5W-30 4Lプラボトルが安売りしてたね
自分も見たのはその時だけで、思わず２つ買ってしまった
1ヶ月くらいしてから再訪したらもう無くなっててそれ以降見てないのよね
もっと買っておけばよかった(´Д` )
ちなみにその時のシェブロンのインプレを過去スレに投下した
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 16:58:15 ID:2rXATT1U.net
- なんだSUMIX取り扱いなら胸熱なのに
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 17:14:35 ID:ZRSv8UuG.net
- みんカラで、いったい何処で買ったのか不思議なオイルばっかり使ってる奴いるけど
お前らなら売ってる店を特定できる？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 18:00:39 ID:L2IGe65S.net
- パワークラスターとか？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 18:39:09 ID:ZRSv8UuG.net
- シェブロンでもコストコの取り扱いではない奴とか
バルボリンでもホムセン扱いにない奴とか
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 07:01:24 ID:v0A2RFQa.net
- 99年式マーク?を中古購入予定、なにがおすすめ？
仕事辞めて暑〜ぃい所へ引っ越します。
北関東→石垣島
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 08:19:22 ID:G4jgCOAl.net
- 100系だよね？1J？2J？
5w-40、10w-40かねぇ
エンジン的には5w-30でもいけるけど、走行距離次第かな
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 09:11:10 ID:/uH/ri6l.net
- 石垣島じゃ距離乗らないから軽自動車で十分じゃ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 15:32:51 ID:DcmZ8vqC.net
- >>286
これがアスペ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 16:16:51 ID:e7rXMoix.net
- 牛でええやん
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 19:00:03 ID:SFbVc85d.net
- >>284
離島ハイオク無い場合があるから気をつけて〜
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 20:02:57 ID:jR7/cmIf.net
- >>284
移住ですかい？
100なんだろうけど石垣島に高速道路はないし、たぶん峠でドリフトとかもしないだろうと言う前提で
トヨタ純正10W-30を基準に粘度を合わせておけばまず問題は出ないかと。
おそらくチョイ乗りがほとんどだろうから、 交換スパンは短めで。
暑いところだし心配というなら高温側の粘度を上げて10W-40とかでもいいと思う。
エンジンはまあ丈夫だから根本的なトラブルは出にくいと思うけど
年式が年式なので大事に乗ってやってな。
あと海が近いのでボディーの錆に注意。トヨタはまだマシな方だけど海近いとやっぱり錆びやすいので
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 08:15:07 ID:DcpvxYdW.net
- 今回 スミックスGX100 5W-40
前回 カストロールXF-08 5W-40
3000キロ走って交換
ハスラーXターボ
通勤と外回り使用
新品時XF-08と新品時GX100の比較
GX100の方がエンジン音が明らかに静か
GX100の方がヌルヌル感が上
高回転になるにつれ差がひらく
GX100の方がエンジンブレーキが効かない
評判は本当だった
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 10:09:01 ID:f7plUjYl.net
- MTでもないのにエンブレw
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 10:48:41.69 ID:hETP86RF.net
- 別におかしくないが
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 10:51:50 ID:Fe9xZ0q8.net
- 全くおかしくないが
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 11:11:46 ID:PTteu5J5.net
- エンジンブレーキのチェックしたいんだがエンジンの何処に付いてますか？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 11:33:49 ID:8YnDYfQE.net
- >>295
5点
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 14:08:06 ID:E3cA0I+I.net
- >>295
メーカーオプションだから付けて無ければ諦らメロン
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 14:12:25 ID:U+kylsj7.net
- 純正のエンジンブレーキじゃないと車検無理だよ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 14:29:45 ID:ka8pJ/u+.net
- CVTでエンブレ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 15:37:42 ID:LPoiv8kf.net
- 2とか1速モードって無いの？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 16:51:14 ID:Vn02uQTN.net
- S スポーツモード付CVT
なかにはパドルシフト付スポーツCVTもあるね
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 17:07:02 ID:u6PyKBxB.net
- うちの下駄車のイナゴムーヴはSと更にBがあるよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 19:01:48 ID:9LxWcpYD.net
- うちのスプラッシュはSとLがあるマニュアルモードは羨ましい
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 19:33:47 ID:VEipKnmL.net
- 【今回交換したオイル】…シェブロン DELO400LE 10w-30
【前回入れてたオイル】…スミックス5w−30SN
【何キロ走って交換？】…３０００Km
【現在の走行距離】…33.6万キロ
【車種orエンジン形式】…エンジンはB18C-R
【車の使い方】…街乗り
【インプレッション】… 転がりが軽い！っとおもったが同時にスタッドレスに交換してたorz
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 19:43:42 ID:Cly7MR5Y.net
- お久しぶりです。
しばらく見かけないと思ったらまた珍しいオイルを
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 20:36:25 ID:8vBMYP0c.net
- >>302
Bは何の意味だろ？
Sはスポーツだろ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 20:39:00 ID:ggwURvIL.net
- brake
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 21:01:15 ID:cAkTxmwS.net
- Bukkake
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 22:33:47 ID:U4h6EutU.net
- 銘柄たくさんあっていつも悩み、終いには安全パイ
5W-30の部分合成油入れて帰ってるw
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 04:03:54 ID:oVVOuAAO.net
- >>306
>>307の仰る通り「ブレーキ」らしい
「S」は「スポーツ」で「スポーティな走行、坂道や山間地などの走行」に、
「B」は「強いエンジンブレーキが必要なとき、急な上り坂や下り坂などの走行」に適したモードとなっています。(取説より)
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 10:23:57 ID:DWmISIvD.net
- スロットルバルブの開度が違うんだろうね、アクセルオフした時の
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 11:09:44.10 ID:Z/cWzksa.net
- >>311
えっ？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 14:25:02.83 ID:sdgWPYSEv
- >>311
ギヤ比が違うだけだよ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 14:35:11 ID:pFV2Inum.net
- ギア比じゃないの？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 19:44:35 ID:JU4x64oT.net
- >>314
だよね〜
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 20:15:31 ID:JLADcD3/.net
- >>312
>>314
電スロのエンジンは燃費と排ガス対策の為にアクセルオフしても燃料カットが有効な範囲内ではスロットルを閉じない物が多い
その為，エンジンブレーキがほとんど効かないのでスロットルを閉じてエンジンブレーキが効くモードが用意されている
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 21:02:46.43 ID:bwcA9mbI.net
- >>316
具体的な車種は？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 08:07:37 ID:ubr7meJD.net
- ギア比は当然だけど、スロットル閉じなきゃ負圧掛からんでしょよ普通に考えて
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 11:56:07 ID:0RGv/SPs.net
- >>316
知らんかった
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 18:20:45 ID:M0TNzHyX.net
- ごめんなさい
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 19:24:21 ID:KFepbojL.net
- なんか取り扱いが無駄に難しくなってない？
年寄りが暴走して事故るのがわかるような気がする。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 19:46:17 ID:WNpB01sL.net
- >>316
つうか、スロットル開度とエンブレの強弱はほとんど関係無いよ
ワイヤースロットルの車でエンブレ状態のままイグニッションON/OFFしてみればわかる
仮に、スロットル開ではエンブレ効かないスロットル閉ではエンブレ効くとすれば、
スロットル部にとてつもない力が掛かるだろ？考えてみればわかるのに、なぜこんな話が
罷り通ってるのか不思議
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 20:55:20 ID:NG8hFH8A.net
- ポンピングロス…
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 22:20:24 ID:pEgAs4WW.net
- >>322
大丈夫かお前の知識…
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 22:29:09 ID:6//fsZ7l.net
- 320の言いたいことがわからなくて、10回以上読み直してしまった。
結果、わからんかった。
"スロットル部にとてつもない力が掛かる"ってどういう理屈なんだろうか?
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 23:08:49 ID:aVDC85dM.net
- スロットルバルブに駆動力の全てがかかると思ってるんじゃない？w
- 327 ：320：2019/12/02(月) 23:35:01.13 ID:FXWG6/fL.net
- >>323
そのポンピングロスはスロットル開度と関係ないつう話
>>324
えっ？
>>325
そら残念な脳だね
>>326
それを言うなら制動力じゃね？
バカには理解不能かもしれんが
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 23:37:45 ID:QGlPMTyu.net
- マイナスが見れるブースト計を見れば良い
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 00:00:08.28 ID:lhFzfjLj.net
- >>322
ワイヤースロットルの車でエンブレ状態のままイグニッションON/OFFしてもスロットルバルブは動かないが？何が変わると？
試すならイグニッションOFFのままでアクセル全開/全閉しないと意味がない
>>323
正解
>>325
分かる方がおかしい
電スロじゃないならイグニッションON/OFFしてもスロットルバルブの状態は何も変わらない
- 330 ：320：2019/12/03(火) 00:51:46 ID:SVxxiFdR.net
- >>329
燃料カットされていようが点火カットされていようがエンブレの力は変わらない
もちろんイグニッションオフでスロットル操作してもね
何が変わると？変わらないって話なんだが
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 07:19:08.72 ID:FwB53Lql.net
- ごめんなさい
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 11:01:47 ID:7RdBa9o+.net
- エンジンがかかってれば
ワイヤー式はスロットルが閉じてても別経路でアイドル用の空気をバイパスさせてる
電スロはアイドリングさせる分のスロットルは開いたまま
- 333 ：320：2019/12/03(火) 11:37:08 ID:e3R8/wER.net
- 電スロの現物見たことあるなら知ってるだろうけど全閉はしないよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 12:11:35 ID:42+9hZ0B.net
- スロットル開いてる時のセルモーターの速さはすごいぞ。あの速さを始動にどう使うかテクニックに悩んでるいる。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 12:29:40 ID:8z7xS4Rf.net
- なんでポンピングロスがスロットル開度と関係ないの？
電スロとかワイヤーとかの話じゃ無く、普通のガソリンエンジンでシリンダー内負圧で考えた時にさ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 12:35:12 ID:8z7xS4Rf.net
- 関係あるけど差が小さいって主張ならまだ分かるけど
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 13:13:50.99 ID:rMY5FqTv.net
- 難しい事はよくわからんが、この会話は噛み合ってんの？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 13:57:31.55 ID:fMQMaok2.net
- よくわからんけど>>322はスバル乗りって気がする
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 18:25:15 ID:ciAt2R1d.net
- エンジンブレーキが何の抵抗なのかわかってないんじゃね？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 18:34:52.14 ID:0S5XsEMr.net
- 摺動抵抗が大半じゃないの？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 19:07:40 ID:VSsbTLds.net
- エンジンオイルからスロットル制御に
スレチな話題にフルスロットル
自分を制御出来ない
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 19:28:32 ID:u3bZDl03.net
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 22:22:20 ID:Ppl9ytnF.net
- >>328
正解
あ〜GX100これマジ良品だわ
次もこれ使うわ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 21:00:58 ID:GvHN6H7e.net
- 皆さんが心酔するオイルをおせーてくらはい
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 21:23:51 ID:LDu9NITN.net
- モチュール ルマン 20W60
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 07:21:30 ID:oMA2Eq3z.net
- スペシャルマルチグレード
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 08:45:27 ID:GRbw4Kut.net
- 安心のモービルワンコ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 08:50:30 ID:nsZR7zXL.net
- カインズホームの白缶0w-20
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 09:37:20 ID:pC2b9vTC.net
- エクストラヴァージンオリーブ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 15:44:28 ID:yVlzM17w.net
- SK ZIC X7
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 20:32:33 ID:vVOeOh0S.net
- コメリでDC-TURBO買ってきたお
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 21:20:25 ID:TrE2igOw.net
- >>351
壺は2種類あるんだぞ どっち？
ロングセラー壺 10W-30 鉱物油
ウルクリ壺
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 21:22:13 ID:hzqTnJO2.net
- sunoco
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 21:23:01 ID:TrE2igOw.net
- ウルクリ壺 5W-30 部分合成油
注)小さい字でDC-turboと書いてある
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 21:33:32 ID:j//0efYO.net
- >>6
日本じゃなくて馬鹿がだろ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 09:10:53 ID:F58jP/A/.net
- コメリの壺は10w-30
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 12:45:28 ID:HOEWitfl.net
- エステルって植物油とラードから合成してるみたいだけど、焼けると本当に油もの調理の時のにおいがするのな。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 13:32:37 ID:yfMi83cJ.net
- そりゃヤシ油だからな
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 14:26:25 ID:DdkkWKSr.net
- 香具師
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 21:03:54 ID:z4ZSYq1q.net
- >>350
それは苦手オイルニダ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 01:04:30 ID:FbgS7oO2.net
- 安いV40探してY!mobileで使うだけの話やん
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 07:50:40 ID:2J+i7nMz.net
- ondaか懐かしい
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 17:19:06 ID:Dw/Ugwru.net
- スタッドレスに交換したらブレーキ系からキーキー音が出るようになった
ブレーキパッド交換か
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 20:37:12 ID:AW6t7AJz.net
- 交換後の1発目最高
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 23:46:28.23 ID:XalcV4nBr
- 部分合成油も鉱物油も乗った感じ変わらない
逆に鉱物油のほうがフィーリングいいみたい
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/13(金) 00:30:34.62 ID:fNWcS87l9
- 確かにPAO系よりも鉱物油の方がフィーリングがいいな。
カストロールよりもモービルの方がいい気がする。
特にスペマルの10W-30は不思議とフィーリングがいい。
ただし、3500キロまでだけど。
スペマルの5W-30は10W-30と比べるとフィーリングはいまいちだけど、安オイルの中ではそこそこいいかな。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 12:51:56.08 ID:PEQP7gfr.net
- 年始は忙しい
親戚が集まるとオイル無料交換
壺だからディーゼルにも使える
40リットル用意するか
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 14:25:12 ID:Oy5molXr.net
- >>367
至福の極みじゃないか
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 21:03:40 ID:OdJWkuwm.net
- >>367
お年玉もらえばいいじゃん
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 15:19:52 ID:dXOOe15q.net
- ジョイフルホンダで赤い壷が山積みだったけど、初売りに転用されるのかな
それとも別に初売り用を準備してるのか
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 16:13:41 ID:f8k9LCZN.net
- 今日はタイヤ交換で終わってしまった
このスタッドレス、何シーズン目だっけな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 16:44:41.32 ID:VPkfZJ/Qw
- 軽はマメに交換したほうがいい（5000〜6000の間）
NAだけど10万キロ超えたあたりからオイル漏れ（7000〜8000の間で交換）
一昔前の話ではあるのだが
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 18:32:13.27 ID:SjoE778Gz
- >>370
赤い壷て何だ？
XLXのことか？
DCターボに赤いのなんて無いだろ。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 00:21:23 ID:KMbnGzkj.net
- >>370
赤い壺？
XLXのこと？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 02:00:13 ID:8HD+pO09.net
- >>367
楽しそうで裏山
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:30:27 ID:7n6vn6vG.net
- 5w-30指定のクルマに0w-20入れるのはアリ？ナシ？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:46:31 ID:8ZYTF1Sd.net
- >>376
アルトのK6AのNAエンジンならあり
年中いける
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:47:21 ID:rsaAtwRR.net
- >>376
なし
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:48:13 ID:iowXUeFF.net
- >>376
バカの極み
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 21:26:45 ID:X7W7sDIx.net
- >>376
ダメぜったい
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 07:15:51.08 ID:bHI4qCy+.net
- >>376
アリナシって俺のこと？
マツコには勝つ自信あるが、はるな愛にはムリ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 12:27:47 ID:jjWU0j5p.net
- なんでナシ、なんだろ？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 22:31:30 ID:KG8RSFzp.net
- >>376
取説に載ってればアリ
載ってなければナシ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 12:12:19 ID:v8cYiFHS.net
- 元の指定がSJの5W-30とかだったらイケると思う
SNの5W-30ならやめた方がいい
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 12:18:14 ID:cnghU01k.net
- 必要のないリスクを背負って何がしたいのだろう、なるのでナシ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:00:45 ID:Vj2LezwJ.net
- 大切なロードスターにはモービル1金缶を投入
絶大な安心感がある
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:18:23.85 ID:9a7eAAWn.net
- >>386
壺の固いやつの方が良さそう
あとKendallとかどうなん
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 23:59:09.86 ID:VzsysmELg
- 化学合成油なんてメリットなさそう
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 08:34:52 ID:Bdglk6JP.net
- 既に書かれてるけど馬鹿の極み
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 21:02:29.94 ID:YelE8C0kd
- 月3000キロ乗るような人は本当に一万キロに一回でいいの？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 19:59:50.20 ID:Mk5ulZUI.net
- 関東と違って西は風も出て寒くてDIYどころじゃないな(´･ω･｀)
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 20:02:15.49 ID:aOT5iLUs.net
- 大晦日は洗車しなきゃと思ったけど、午後からグッと寒くなって心が折れたわ
- 393 ：258：2019/12/31(火) 22:53:41 ID:X2RJ3hUj.net
- Ramco5w-30入れて2000km程経過
ステアリングに伝わる高周波な振動がチョー不快
振動で手のひら痺れる
オイルじゃなくてタイヤとかマウントの劣化から来てるのかもしれんけど
オイル変えてからこの症状出てるんだよね
この前のEDGE5w-40とのブレンド時にはこんな症状出なかっただけに残念
次はEDGE5w-40かなぁ
他に送料込み3000円位でイイのないものだろうか
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 23:11:24 ID:6SDTKwnZ.net
- モリグリーンセレクション5W-40
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 00:27:07.83 ID:Rp7A1nar.net
- 10wにしたら？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 11:11:24 ID:wa0UfAL2.net
- モービル1 5W-30 高級品て気持ちいい
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 18:09:16.65 ID:ogzgcMygf
- 冬場のチョイノリはオイルの劣化速いよ夏場以上に
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 11:42:57 ID:afkbHe86.net
- トライアルで売ってるモリホワイト10w-30だっけ？998円のオイル
こりゃダメだね
ミッションに入れたら渋くてシフトミスというかギアが入らない時がある
エンジンに入れたらガサガサしそう
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 11:47:21.32 ID:jHlx0cx7.net
- ？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 12:29:23 ID:P1A/QSHt.net
- バモスか
摩耗低減の添加剤が入っていてシンクロがうまく作動しないんだろう
エンジンオイルとしてのモリホワイトは高コストパフォーマンスが証明された事になる
どうしても社外エンジンオイルで代用したいなら
摩耗低減の添加剤全く無しの10W-30鉱物油はどれなのか試行錯誤するしかない
そのオイル銘柄が分かったら書いてくれ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 18:12:07.42 ID:ksyLlwK+.net
- AZのバイク用は添加剤無しなのかねあれ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 18:43:36 ID:TDTx8ekE.net
- API SA以降は添加剤なしでは無理だろ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 18:45:03.19 ID:TDTx8ekE.net
- すまんSB以降ね
SAは無添加だ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 19:53:27 ID:zTM06Tk6.net
- ミッションに入れるエンジンオイルはモノタロウがいいな、年間十台ぐらい交換するけど、悪い話は聞いてない。
自分のにはペール缶の最後の残りを絞ったやつ入れてる、エンジンオイルやディーゼルオイルやギアオイル混ぜこぜになってるやつw
寒い朝は三速の入りが悪いなw
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 20:02:53 ID:av3ooA0W.net
- アホ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 03:09:19 ID:rfYFlY/W.net
- >>400
その逆だわ
LSDの効きでも判る
湿式クラッチの2輪に使えそうな感じだよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 01:14:52 ID:IJlIHQvB.net
- 逆？シフトが入りにくいって減摩剤でシンクロが滑るからじゃねぇの
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 06:59:35 ID:Xn08N+R9.net
- >>393
GX100じゃ予算オーバーだな
難しいな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 14:56:44 ID:cZKEAttB.net
- >>384
元の指定はSJの時代、正確にはBMWのLL-01が指定油になってるクルマです。
あけおめです
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 07:32:48 ID:tnrgIm0b.net
- 匠の5w30使ってるけど、エッジの5w30の方が良いですか？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 13:08:12.49 ID:hKeLST1f.net
- それを試してみてインプレするスレぞ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 11:38:23 ID:h8jkTtz+.net
- >>407
シンクロの動きが悪くなるとギアが入らないんだが・・・
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 12:50:56.37 ID:kOvrA9FG.net
- シンクロの基本を理解してない発言だよそれ
ブレーキ作用とかでググると良いっす
滑りすぎるといつまでもシンクロしないからね
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/12(日) 00:06:56 ID:JiElbFU3.net
- ここにも河合その子ヲタいたww
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 01:55:56.23 ID:lD3wqnZc.net
- 2月中旬に北海道旅行を考えてるんだけど
オイル粘度は本州より下げたほうが良いかね？
北海道インプレとかないから、判らんのだが
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 06:26:56 ID:0CCpNIIq.net
- 低温側10W以下なら平気だよ
-30度行くような地域に立ち入るなら5Wが安心だけど俺は通年5W-30の道民
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 06:52:10 ID:sqwn2pKT.net
- >>415
その必要は全くないと思います
気温がマイナス50℃とかならともかく
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 10:26:59 ID:c2yuf3H2.net
- もう店舗には頼まないw
若い頃はいつも自分で替えてたが、最近は億劫になって店舗に頼んでたが、
やっぱり自分で好きなオイルを混ぜて楽しんで入れて走るのが一番楽しい。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 16:24:14.03 ID:7o+qOp2p.net
- >>417
軽に15W-50とか10W-60奨める頭おかしい車屋なんかもあるんで断言は禁物
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 17:53:44.20 ID:FHKzAd7M.net
- 【今回交換したオイル】…EDGE5w-40
【前回入れてたオイル】…RAMCO5w-30
【何キロ走って交換？】…3200kmちょい
【現在の走行距離】…98275
【車種orエンジン形式】…GE8RS、6MT
【車の使い方】…通勤、釣りのアシ車
【インプレッション】…2回目のリピート、レブ付近まで回しても不安はない
日記帳代わりにここに残しておかないと交換時の走行距離を忘れてしまう
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 18:07:14.93 ID:sqwn2pKT.net
- >>420
＞日記帳代わりにここに残しておかないと交換時の走行距離を忘れてしまう
俺は交換時のオドメーター、抜いたオイル（汚れの確認のため）と入れたオイルの缶
の写真を携帯で撮って管理してるけど、いろいろ捗るよ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 20:11:03.75 ID:t+FvI1gk/
- ここで３か月以上も経つとスレッドが伸びていて探すのが大変じゃない？
シールなどに書いてボンネットやドアの横などに貼った方が良くない？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 21:56:44.28 ID:wQQoEfZK.net
- 毎年買ってる年間手帳に整備記録してるな
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 22:04:49 ID:X5IeQgGr.net
- スマホにアプリ入れなよ、Gooメンテナンスとかおススメ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 22:47:57 ID:lD3wqnZc.net
- 交換も5000Kmごとって決めれば距離を覚えている必要ないよ。
3000キロにするからわからなくなる。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 22:54:29 ID:m0mgGc7M.net
- それは無い
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:01:00 ID:lD3wqnZc.net
- >>416
今入れてるオイルが商用車向けのロングライフオイルで
硬めの10w-30シェブロンDELO400LEなんだけど
新車購入25周年（と半年）記念に冬の北海道でも走らせてみようかと思って。
スパイクも買ったんでバイクで行きたかったんだけど、大人の事情で2輪は無理で4輪
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:31:06 ID:EPVH096F.net
- 切り替えが出来るトリップメーターならガソリンとオイルを分けて表示出来る
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:31:19 ID:V4N1mt55.net
- 昔の戦車みたいに下から炙ってオイル暖めよう
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 00:03:11 ID:2tcRmSbC.net
- 俺は1台は5000キロでオイル交換の10000キロでエレメント
もう1台は3333キロでオイル交換の10000キロでエレメント
これが一番間違え無い
但し、夏休みとか1週間で5000キロ走る時は出発前に交換
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 00:08:28 ID:uvk3X9Zj.net
- あまり乗らないから年一（6月と8月）でオイル交換、車検ごとにエレメント交換
わかりやすいです
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 01:40:08 ID:cbz7lRBf.net
- エクセルで整備カルテつけてる
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 01:53:51.07 ID:gTGoTXs9.net
- みんな変態だな
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 05:35:15 ID:3O6vcFOS.net
- >>428
間違えて途中で０に戻すのは俺だけじゃないはずた
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 07:16:20 ID:dl73h7tR.net
- アプリで管理
csvで出力出来るのかるから楽
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 09:00:49 ID:TIufK7Xp.net
- >>435
ちなみに何のアプリ？
俺はDrivvo使ってるけど有料じゃないとCSV出力できないのよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 16:28:17 ID:KgxTmoKa.net
- 距離関係なく、春秋の年2回の交換で粘度も変えればよくない？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 16:57:41 ID:wBX4HbYO.net
- このスレでそれ言う？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 18:54:33 ID:8jMR/HSM.net
- >>436
自動車燃費・整備記録サポート
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 19:16:12.89 ID:THh5/6iO.net
- エレメントは5万に一回でいいんだよw
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 19:51:19 ID:+7s/rhq9.net
- みんカラ使うのは少数派か
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 00:33:42 ID:kfP+ZVEN.net
- >>438
まあ、そうなんだが・・・
年間1万キロ越えるくらいなら年2回くらいで十分だし
年5000キロくらいなら、年1回で十分だからね。
昔みたいに無意味に3000キロ交換だと廃油処理の手間や
劣化の少ない郊外型だと早期交換すぎてｺｽﾊﾟも悪けりゃ、違いも出難いし
”オイル交換したい病”も治ったから
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 00:48:21 ID:3UI4JDRb.net
- 本スレに行け
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 02:16:09 ID:fJuh1yee.net
- 郊外笑
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 07:23:20 ID:pkKISs3i.net
- SUNOCOのプロワークスってエンジンオイル、全合成の割には安いから気になってんだけど、中身はスヴェルトかな？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 10:45:28 ID:tYgBuRFC.net
- いいえ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 11:23:46 ID:fIDxJL9L.net
- 3500キロで、匠オイルから匠オイルへ交換。真っ黒だった。面倒だから上抜き。エレメントは年一回。夏に交換。その時だけは下抜き。交換した感じは、気分が良くなった。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 08:30:10.28 ID:I9weVmhEj
- ４台所有してるので年間約40Lの廃油、紙与作に
しみこませて薪ストーブで廃油ストーブ。
ガレージ内暖かくて最高だが、40L位だと１月ももたない。
廃油すてるなんてもったいない。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 14:58:20 ID:FZVu1zCU.net
- ミッションオイルも交換しようぜ。
機械式LSDなら3000km以下を推奨だ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 15:54:59 ID:hY99IQhP.net
- ドリって遊んでた時に機械式入れてたけど、金かかるパーツだよねあれはほんと
イニシャル落ちたらショップ持ち込みだし、ドリってるから走行距離なんてワケワカメだし
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 16:17:16 ID:QWAIvo0w.net
- それならデフロックがいいかも！
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 16:42:31 ID:CokjAcAV.net
- デフ溶接な
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 19:19:20 ID:L/mklzrn.net
- あったねー、溶接しちゃうの。今でもあんのかな？
低速、高速関係なくアクセルオンでケツが出る怖さw
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 17:22:06 ID:7Gh2cvIA.net
- 白い煙が出てきたから
ワコーズ EPS エンジンパワーシールド入れたわ
３０００円
煙が消えた
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 17:27:52 ID:vHXowCD9.net
- デフオイル換えたいけど寒くてオイル保温するの無理目
20Lペール缶を日に当てても夕方ごろにようやく人肌…
御燗つけるしかないか
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 18:14:02 ID:thow3I0J.net
- >>455
俺は温風ヒーターの前にしばらく置いて暖めてるわ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:22:50 ID:vcEBc3UI.net
- デフオイルって1リットルも入ってないよね？
20リットルで買ったの？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 23:58:09 ID:vHXowCD9.net
- >>457
はい、小分けが無い製品なものでどー んと()
SUBARUのギアオイル EXTRA Sです
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 00:40:41 ID:F09kpFjD.net
- こりゃあ失礼、小分けが無いなんて知らなかったw
トヨタのスーパーチャージャーオイルも微妙な小分けサイズが無くなって困った事が有った事思い出したw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 00:59:28 ID:ryoDyIII.net
- ゼロスポのチタニウムギアオイルは1L缶あって入れてもみたけど
EXTRA Sは評判良い割に値段ゼロスポの半分以下なので20L買っても良いやとw
ゼロスポが1万km交換推奨だったからSUBARU純正のコレも1万kmで換えたりますわ
たっぷりあるのでw
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 07:18:50 ID:zNji5YwH.net
- ワコーズって高いけどケミカルはまずまず良いね、オイルはw
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 21:20:10 ID:sJ8spmpo.net
- 中の人が昔オートメカニックで、うちは安売り店には卸しませんから(ﾄﾞﾔｧ って言ってたな
特別拘りなければメジャーどこのフラッグシップ級があれの何割引きで買えるからねえ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 00:54:13 ID:Gu7SEoHK.net
- ワコーズねぇ良いのはわかるけど費用対効果で考えると
でも修理屋がワコーズをメインで使ってる店は信用してしまう
もちろんそこでオイル交換などはしないけどw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 07:42:07 ID:5NxKQNwU.net
- 良い油田を指定して使ってるから、エンジンが全然磨耗しないって聞いたわ
騒音やパワーダウンが小さくなるから、下取りがその分高くなって取り返せるとか
だからその整備工場と、車を買ってから下取りに出すまでずっと付き合うのなら、良い選択になると思う
他に下取り出したところで、付き合いの分色をつけてくれるわけではないしな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 11:09:09 ID:zbjUEzOB.net
- >>463
ワコーズは物流が良いから、下手に在庫を抱える必要もなく必要な時に必要な分だけを
持ってきてくれるから、オイル含めて修理業者的に楽なんでしょ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 12:57:44.15 ID:pWzr2PfK.net
- ワコーズはカルト
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 13:34:14 ID:CuYClCPy.net
- >>464
グループ1の時代ならともかく高度精製するのにワコーズの営業適当だな
いまだにペンシルバニアがー
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 13:50:03 ID:6MgV+caH.net
- >>464
いまだかつてエンジン音とか馬力で下取りが変わった事なんてないわ
明らかな機関不良でないかぎり関係ないだろ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 17:00:42 ID:6iRKjvv/.net
- ワコーズは半分ブランド代
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 17:58:50 ID:soKMaSBu.net
- たしかにワコーズのブランドイメージ戦略は成功している
ちょっと玄人臭がするあたりもよし
使わないけど
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 19:46:20 ID:rSIBvWy1.net
- お前ら、ちょっとは使ってやれよ
バリアスコートとスーパーハードしか使わないがな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 19:48:38 ID:pWzr2PfK.net
- ええーマイナスイメージしかないわ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 20:39:24 ID:5NxKQNwU.net
- ラスペネ、スーパーハード、フッソオイル105、S-FV、4CT-S、フューエルワン、プレミアムパワーは使う
性能はいいけど高価だから、その価格帯なら他にいくらでも選びようはあるし
整備士向けの製品なら、量単価でみると案外安いものもある
カタログに載ってない安い製品もあるから、気になるなら調べてみたら。俺もごく一部しか知らないし
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 08:40:34 ID:6WNye9b2.net
- 2サイクルオイルは
車とは関係無い？
農家だから草刈り機
は2サイクルオイルだけど
車は2サイクルエンジンは皆無ですね。
トラクターはディーゼル、耕運機はガソリン
だから兼用オイル使ってます。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 10:52:36 ID:Y1Q4dIVQ.net
- >>474
昔の軽に2サイクルはあったけど排気ガス規制で消えてしまったから2サイクルの自動車は皆無
小型のバイクや小型の船も2サイクルだったけど排気ガスの規制で消えつつある
草刈り機やチェーンソーはまだ2サイクルが残ってるけれど4サイクル機も出てきてる
将来的には4サイクルにかわるんだろうか？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 11:06:06 ID:AUrkknwd.net
- 工具メーカーは4スト化飛ばしてモーター駆動に走ってる感がある
駆動時間アホ短いけど
45分駆動で充電に7時間とかアホかと
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 11:07:14 ID:dTSmxz2A.net
- 部品点数、サイズ、重さ、製造コストがネックなんじゃね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 12:28:50 ID:4wxsJ/Kd.net
- AZの4輪用でたから、誰か試す人いないかな？
俺は在庫多すぎて買えない
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 13:30:29 ID:6rjl2bT7.net
- 在庫多過ぎて買えないのに話題になってないか気になってどうすんだ？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 14:08:31.52 ID:MpGqlXson
- パワークラスターってどうですか。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 18:28:22 ID:UpR+Xo04.net
- だから在庫が増えるというスパイラル
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 18:37:21 ID:EMR1gtA5.net
- 田舎はまだ大丈夫だが段々燃料を携行缶で買うのも困難になって来てるからな。メンテ必要なエンジン減らしたら保守部門の人も削減できるし。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 20:47:11 ID:4OSk4PwA.net
- >>475
4サイクルエンジンでエンジンを持ち運ぶ機械の場合
排ガスにオイルが混じって白煙がでる
エンジンオイルのチェックは欠かせない
草刈り ブロア等
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 23:48:12 ID:0S3OAxej.net
- >］64
短時間とはいえ、車と違って横倒しになったりさかさまになったりすることもあるわけで
そんな時でも確実な潤滑ができるのは2ストなんじゃないの？
さかさまでもおｋなエンジンというと航空機用ぐらいだろ
コスト的にも採用できないでしょ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 23:50:06 ID:0S3OAxej.net
- >>484
>］64 は>>475の打ち間違い
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 23:22:51 ID:VP32zrox.net
- SN GF-5 指定のエンジンにSM GF-4の
オイル使っても大丈夫ですか？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 23:48:05 ID:cOI7cDfS.net
- 最近でSMなんて売ってる？って気もするけど、粘度が合ってるなら使っても平気
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 23:48:53 ID:Anqq31D2.net
- 指定油脂にSN/GF-5がありながらSM/GF-4は記載されてないエンジンあるの？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 07:05:14 ID:U10E9OOU.net
- >>488
最近のは全てそうだよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 14:34:25 ID:43ZEjvA2.net
- >>489
https://imgur.com/R2KR9dw
全部は言い過ぎじゃね？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 15:48:19 ID:xzrnY2Yp.net
- ギアオイル 3種
ミッションオイル
デファレンシャルオイル
トランスファーオイル
例２：JB23Wジムニーマニュアル車の場合
フロントデフオイル (約１,７L使用) 通常４,５００円/車検時３,５００円
リヤデフオイル (約１,４L使用) 通常４,５００円/車検時３,５００円
ミッションオイル (約１,３L使用) 通常４,５００円/車検時３,５００円
トランスファーオイル(約１,１L使用) 通常３,６５０円/車検時２,７００円
例３：ZZRR85ノアの場合
トランスファーオイル(約０,８L使用) 通常３,６５０円/車検時２,７００円
リヤデフオイル (約０,５L使用) 通常２,８００円/車検時１,９００円
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 15:59:54 ID:xzrnY2Yp.net
- デフとトランスを変えてみたい
ハイゼット
https://minkara.carview.co.jp/userid/461338/car/2796681/5496776/note.aspx
場所がわかりにくいなぁ
できるかな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/333/079/1333079/p5.jpg
トランス
給油側ボルトから必ず外し、ドレンボルトを外して排出します。
4箇所とも同じ手順で作業します。
この車両の場合、すべてのボルトが24ｍｍでした
https://img02.hamazo.tv/usr/k/i/m/kimipapa/2018-12-16s17-05-55.JPG
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 16:06:17 ID:xzrnY2Yp.net
- https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/005/226/801/5226801/p4.jpg
ハイゼットトランス交換写真
メモ終わり
デフは交換したことある
和尚さんオススメのスポイドみたいな国産工具３０００円で買った
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 16:09:23 ID:xzrnY2Yp.net
- トランスファーオイルはペールで買う必要なさそうだな
今５缶あってジャマだし
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 16:13:21 ID:+6/bI4St.net
- 私的使用で連投すんなやカス
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 17:02:39 ID:m2SMX8Gt.net
- そうだぞ「エンジン」オイル交換インプレスレだからな
ギアオイルスレにも行って叩かれてこい
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 21:14:01 ID:JLbDXbQx.net
- トランスとかあまり聞かない略語だが、俺だけか？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 21:35:57 ID:poe8kNFp.net
- 俺も聞いたことない
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 23:36:25.06 ID:aux0Us02.net
- トランスファーを略す奴は身近には居ないね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 00:54:52 ID:2vno8J5J.net
- トランス油とか電気工事士でもなければ聞かないな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 12:11:43 ID:Fu9fCXqz.net
- トランス脂肪酸を知らんのか。
googleでいっぱいでるぞ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 20:59:37 ID:chHKQumf.net
- トラファと略するのがプロ
素人は全部言いがち
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 23:35:51 ID:A2MO1pHW.net
- トンファー
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 09:13:19 ID:/HcAMgoM.net
- > トランスファーオイル
って意味はわかるし知ってはいるけど聞かないな、
普通はミッションオイルって言わない？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 09:29:57.78 ID:DGNEnGck.net
- >>504
トランスファーとミッションは違うよ。入れるべきオイルも異なってる。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 10:18:38 ID:pZOpshaF.net
- >>504
使うオイルは同じでも両方ミッションオイルだと作業の指示をする時とかに紛らわしいから分けてる
伝票を書く時も別に書かないといけないから完全に分けてる
現場ではトランスファーに普通のミッションオイルを入れといてとかATFを入れといてとかはあるけどトランスファーのオイルは色々だからミッションオイルで一くくりにはできない
会社によってちがうとは思うけれどうちではそんな感じ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 20:59:09 ID:zkMgQFOi.net
- フルシンセティックのワコーズ プロステージS こうた
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 05:10:12 ID:dX7Y2VPn.net
- ワコーズ入れときゃ問題ない
と言いたいところだが
ペンゾイルじゃないと新車保証が切られてしまうという変なシバリがあるのは納得いかない
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 09:01:27 ID:vSascN1U.net
- ワコーズw
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 12:37:38.40 ID:DPlUq3ij.net
- >>508
何処の車？
ペンズオイル中身はヒリックスだから物は良いからまだいいのが救いか
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 13:12:55 ID:DCt/yqCK.net
- Jeepがペンゾイル指定じゃなかったっけ？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 14:30:26 ID:DPlUq3ij.net
- JEEPかなるほど、オイルの縛りというかディーラーで点検しなければどうなってもしらんぞー！ってやつか
色々試せないのはつらいな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 15:08:02 ID:9YDudBvm.net
- comparison新しいジープ？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 18:06:25 ID:cY8foBqG.net
- いろいろ試したいならディーラー交換後すぐに抜いて好みのと入れ替えればいいと思う、
で次回の点検の少し前に前に戻しておくと。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 10:20:12 ID:5UoSZ/HN.net
- デジタルトルクレンチ高いから
外付けＢＡＬの２０００円の物買った
便利じゃんこれ 十分だわ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 13:26:14 ID:BvbSdgKY.net
- >>510-513
そう新しい方のラングラー
>>514
その方法やってみる
まずはペンゾイルのペール缶とオイルフィルターを買っておいて
ロイヤルパープルを試してみたい
こっちはクォート缶でいいや
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 22:49:59 ID:9SG6LEtP.net
- 【今回交換したオイル】ルブローレン zt-1 10w50
【前回入れてたオイル】4ct-s 10w50
【何キロ走って交換？】4000km弱
【現在の走行距離】148000km
【車種orエンジン形式】4g63
【車の使い方】田舎道の通勤月12km×40回と週末ドライブ100km〜300km
【インプレッション】インテークへの噴霧型エンジンクリーナー施工後200km走行後の交換
エンジンクリーナーのみでも体感出来るほど振動音体感トルクがいい方向に変化してたけどオイル変えたらそれとは比較にならない程変化が感じられたよ
動いているエンジンに手を置いてみたら交換前より揺れが減った
だからミッションの入りも確実によくなったし回転フィールもセカンドでレブ直前まで回してもまだイケそうな感じがあった
音がバイクみたいに高めになって最初壊れたかと思った
発進時の半クラ状態が短くなったから間違いなく〜3000rpmのトルクも上がってる
アクセルレスポンス3割り増しかな
エンジンクリーナー施工後100km程走ったらエンジンオイルが減ったしなんかオイルの色の変化も加速したから4ct-sの能力が低いというよりクリーナーの影響で寿命が縮まった印象
オイルインプレというよりクリーナーインプレななってしまった
グループ4、5ベースはすげーな
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 23:14:52.42 ID:XugC8rQ0.net
- そのインテークへの噴霧型エンジンクリーナーの商品名を教えて欲しい
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 00:03:47 ID:57zAUaSM.net
- >>518
ワコーズのレックスとか色々あるけど何使っても変わらないと思うよ
自分がやってもらったのは県内ローカルアイテムのガレージ北関東ってとこの
ビルシュタインカーボンクリーンなんかが一番説得力ありそうだなと思う
やった訳じゃないけど
いずれにせよ結局吸気のフェーズで霧状のクリーナーをブッパすればスロットルチャンバー内も燃焼室もインジェクターも効果出ますよってやつだから
成分的にはさほど差は出ないと思う
スレチだからあとは調べてね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 20:18:32 ID:BJoFzTb1.net
- アンチエイジングオイル入れたわ
今日も肌の調子がいい
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 09:04:52 ID:wowbRf9A.net
- 【今回交換したオイル】…ホンダULTRA LTD
【前回入れてたオイル】…EDGE5w-40
【何キロ走って交換？】…3800km弱
【現在の走行距離】…102045
【車種orエンジン形式】…GE8RS、6MT
【車の使い方】…通勤、釣りのアシ車
【インプレッション】…相変らず日記帳代わり
やはり新油はイイ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 11:12:25 ID:ByhQ1Oud.net
- EDGE 5W-40どうです？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 11:23:32 ID:IYEmoCsZ.net
- 3000kmまではとても良いフツーのオイル
0w-20〜5w-30指定の車にはやっぱ固いなぁと
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 11:30:19 ID:IYEmoCsZ.net
- 途中で送信してしまった
固いなぁと感じる
タペットからオイル滲んでる
オイルの上がり下がりがある
なんて症状がない限り、0w-20〜が指定粘度の車には廃車まで5w-30で通して問題ないと思う
オイルだけでメシ食ってる人達は10万キロ超えたら粘度上げろ、いや6万キロ超えたら粘度上げるべきだって主張してるけどね
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 21:14:57 ID:QW8VUX/D.net
- 【今回交換したオイル】…Pertamina gold 5W-30
【前回入れてたオイル】…モリグリーン5W-30
【何キロ走って交換？】…1700km弱
【現在の走行距離】…62500km
【車種orエンジン形式】…ソニカ
【車の使い方】…クルマいじりの練習用
【インプレッション】…モリグリーンは中古車屋さんが引き渡し直前入れてたのが多分これ。
交換前オイル量はゲージ上限を少しオーバー。中古車購入後初めてのオイル交換。
2500回転付近の３速の速度を４速で無理に引っ張った感じの時のフィーリングがなくなった！
Pertaminaはナフコで平常価格税込み2068円/3L、2398円/4Lなので、コスパ良いですね。劣化が早くてもこれなら３ヶ月で交換できるわ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 09:20:33 ID:x+SUePMv.net
- プルタミナって何？と思って調べたら、ファストロンゴールドのコトなのね
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/24(火) 00:00:44 ID:iSx3QIZJ.net
- >>526
それそれ。ファストロンです。GTLかも？ということで耐久性に期待。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 23:21:38 ID:5DqeuHTt.net
- 【今回交換したオイル】…バルボリン EST-POWER5w-40の2000キロ使った廃油（別な車でオイルパンパッキン交換で発生）
【前回入れてたオイル】…余ってたシェブロンDELO400LE 10w-30(1L)＋足りない分はバルボリンEST-POWER5w-40(1.6L)
【何キロ走って交換？】…5000キロ
【現在の走行距離】…11.5万キロ
【車種orエンジン形式】…D16A VTEC
【車の使い方】…郊外型の街乗り
【インプレッション】… 3000回転以下で使ってますが、特に違いは判りません。
化学合成油は街乗りで5000キロくらいだと劣化を感じにくいので・・・
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 21:34:45 ID:4NZfpcal.net
- 【今回交換したオイル】… タクマイン 快 5W-40
【前回入れてたオイル】… カストロール EDGE RS 10W-50
【何キロ走って交換？】… 約5000km
【現在の走行距離】… 40000km
【車種orエンジン形式】… 先代メガーヌ
【車の使い方】… 通勤、週末の買い物、釣り（ただいま絶賛自粛中）
【インプレッション】…
まずカスEDGE RSについてはこの冬が近年まれに見るほどの暖冬だったこともあってか思ったほど硬さを感じなかった
自分でつけてる記録を見ると10月に交換して半年・5000km走行
ただ高回転はかなりノイジー。冷間時だけではなく、暖まってもだめ
さっさと交換したかったが仕事が忙しくダラダラと月日が過ぎてしまった
当初はロイヤルパープルを試したがったが希望の粘度がなく、 コストコのモービル1は在庫切れでいつ入るか不明（最近は複数の店舗で目撃情報あり）
タクマインのオイルは以前別の車で2回ほど入れたことがあってこのスレでも投稿した気がする
一番上の「匠」は高いのと粘度的に合わないので今回は見送り。一つ下の「快」にした
今回はオイルフィルタも同時交換。
交換直後は元のオイルが劣化していたためなのかハッキリと振動が減っているのが分かった。
街中レベルだと分かりにくいけど一つ下のギアを選択して少し回し気味に走るとエンジンとの間のバルクヘッドが分厚くなったような感じ。
基本設計が古く高回転域がガーガー煩いエンジンなんだけど、交換後は幾分マイルドになった
あと思わぬ副産物としてギアが入りやすくなったのが嬉しかった
このまま乗ってみて長期間好印象が続くようならリピートしてもいいかもしれない
燃費はまだそんなに乗ってないので未計測
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 10:45:53 ID:cG09NtHf.net
- コロナで月間走行距離が激減。。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 19:06:58 ID:I/jUm84d.net
- 京都はんなりチャンネル見てるとモリブデン入れたくなるよな
ほしいわアレ
デフにも入れてた
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 19:18:27 ID:p/yZPYDx.net
- >>531
非常に興味深い
https://www.gulf-japan.com/faq/?p=340
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 19:25:48 ID:/3SJWYA9.net
- >>531
元祖？と同じパッケージで元祖より高性能だって売ってるのが胡散臭い
実は全く同じ物で販売を独占したいだけとかないのかね？
丸山モリブデンの商標が誰にも取得されてないのも気持ち悪い
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 21:51:59.22 ID:I/jUm84d.net
- モリコンクスーパー100 スミコーか
http://www.base-power.co.jp/publics/index/30/
ここが森山モリブデンか
何か買おうかな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 22:54:42 ID:6PWteNXL.net
- >>533
これか
https://www.google.com/search?q=%22%E4%B8%B8%E5%B1%B1%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%96%E3%83%87%E3%83%B3%22+%22%E5%95%86%E6%A8%99%22
どこかのスレにこういう事を書いていた人がいたね
実際のところ謎が多い商品ではある
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 03:34:13 ID:nHXjA0aR.net
- 自分で取付できないから配線見えるの上等！で前後レコーダーつけようと思うけど
他にも同じような人いる？
固定するテープ使って壁やマット下にはわせようかな〜って
ちなみにバックナビは付いてる
前後ドラレコの工賃って高いよね・・・
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 06:58:23 ID:cJ+2coyw.net
- >>528
マイナーなオイルばっかり使ってませねｗ
公式見るとEST-POWERは0W-30しかないみたいだけど個人輸入？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 07:03:25 ID:piu+Av5o.net
- なんか車の消耗品スレ各所で誤爆が起きてるけど
何があった？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 23:20:25 ID:EvNn+Oyp.net
- 【今回交換したオイル】 トヨタ純正0W-20 SN PLUS
【前回入れてたオイル】 カストロールEDGE5W-30
【何キロ走って交換？】5000km
【現在の走行距離】 約12万km
【車種orエンジン形式】 国産車
【車の使い方】 日常・レジャー
【インプレッション】
またEDGEにしようかSP規格が出回るまで交換を伸ばそうか悩んだけど、
SN PLUSを使ってみる最初で最後の機会かもしれないし、
迷ったら純正との格言に従ってトヨタ純正0W-20を選択した
新しいオイルは気分が良い以上の感想はない
VHVIかGTLか見分けるのは俺には無理だけどこだわり派の君らなら違いが分かるのかな
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 09:06:30 ID:enXNPiL+.net
- >>539
国産車w
君らw
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 09:23:19 ID:y3qyUj3/.net
- ３月ころに今までずっと使ってたHONDA LEO 0w-20から安いモノタロウの４L１８００円くらいの5w-30に替えたんだけどやたらフィーリングが良い、
だいたい８０００kmで交換なのでそれまで見ないとわかんないけどペール買おうかどうか検討中。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 13:53:39 ID:6CJ6K9tD.net
- >>540
なにがオモロイの？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 14:23:45 ID:1a5qqiWe.net
- 車を持って無い理想が高過ぎる奴か
最近激安中古外車を買ったイキリと見た
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 16:40:26 ID:zZurApdl.net
- ただ単に車種名特定出来ない、アバウト過ぎだろっていう突っ込みじゃないの？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 16:44:27 ID:ncL0q2H6.net
- 俺もそう思ったし、これで「イキリ」とか思う方が外車コンプ拗らせてんじゃねえの？まである
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 17:44:56 ID:al3z5JH5.net
- オイル交換して気分が良いって話に車種が重要かね？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 21:16:31 ID:zZurApdl.net
- オイル交換して「悪くなってない」事がわかるだけで素晴らしい情報
車種がわかれば誰かの参考になるかもね
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 09:25:49 ID:XIGoyY9p.net
- >>547
残念ながら発言主は「気分が良い以上の感想はない」としか言ってないんだよね、
現実に良くなったのかわrくなったのかもわからない、
個人的には12万kmで0w−20が前回のEDGEより良くなるとは考えにくい、
とういうか俺は実際に逆で滑らかになった感じはしたけど逆はノイズが増えたように感じた。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 10:41:27.97 ID:iA1pM4DQX
- >>541
0W-20から5W-30に変えればフィーリングが良くなる場合が多いよ。
新油効果もあるし8000キロ走ったオイルより新油の方が良いのも当然。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 03:25:06 ID:AI1klUh4.net
- SP規格なんか始まるのか・・・
そえだと、SUMIXの5w−40とか新規格対応の切り替わりでSNが安売りされそうだね
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 03:33:56 ID:r33V1vGo.net
- >>550
SPはSNがエンジンに優しくないのが発覚した上での改良版だから旧規格品が安売りしたとてあまり嬉しくないなぁ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 04:32:33 ID:7SQs9+/4.net
- あれ最近の直噴とタイミングチェーン弱い材質使ってるメーカーの為の改善よ
しかも欧州北米仕様のノッキングインチキ出来ない国仕様の車
日本国内仕様はノックセンサーインチキ仕様だからはっきり言って関係無い
直噴ターボの異常燃焼してピストン溶ける問題はSNプラスで対策済みだし
その弱い伸びてしまうタイミングチェーン採用してるメーカーって自ずと決まってると思うんだよな
はっきり言うと外付けタイミングベルトの古い車はまったく関係の無い話し
古い車に限り旧規格でいいとおもうよ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 07:18:07 ID:reRjNv7R.net
- >>552
古い車には古い規格って当たり前過ぎる
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 11:24:20 ID:vK2oyKX1.net
- >>552
> ノッキングインチキ
> ノックセンサーインチキ
具体的にはどういう事なの？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 11:35:55 ID:tlxj9uqH.net
- 弱い材質を使ったチェーンに良くないならチェーンだけじゃなく他のパーツにとってもベストとは言えなわな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 09:31:15.50 ID:4SExBZnGC
- 2000円以下のSPよりもモービル1クラスになると旧規格でも性能は上だと思う。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 08:50:28 ID:r3A88xqO.net
- >>554
日本のカタログスペック燃費は実走行と大幅に乖離してるだろ
アメリカや欧州ではそれするとメーカーが捕まって裁判で損害賠償請求される
コンピュータの設定がそもそも違うんだよ日本と海外では
だからノッキング起こさないようなプログラミングしてる
その代わり燃費は落ちるがピストンは溶けないので日本車はあんまり関係ない
聞いたことないだろ？国内でピストン溶けたとか
海外では結構起きてるんだよ
と言っても直噴ターボのみ
なので問題になって自動車メーカーがなんとかしてくれと精油所にクレームつけてSNプラスが急遽暫定で登場した
おおよそどこのメーカーも添加剤のカルシウムを従来の約半分にしてマグネシウムとモリブデンを多く添加してる
そしてタイミングチェーンがすり減る対策も取っ昨今のエンジンに対応したオイルがSP
直噴ターボでも無い、タイミングベルトも外付けな古い車ははっきり言って関係ない話し
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 10:41:39 ID:rhrJBJ5K.net
- >>557
ま、概ね正しいとは思うが
>自動車メーカーがなんとかしてくれと
>精油所にクレームつけてSNプラスが急遽暫定で登場した
だけは納得しかねる。
LSPI(低回転域プレイグニッション)はダウンサイジングの高平均有効圧のエンジンが出た時から問題であることはわかってて各社研究してたからね。特に欧州メーカおよびトヨタ。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 12:10:06 ID:Z82F6xi4.net
- https://motor-fan.jp/article/10005667
https://www.sekiyu-gakkai.or.jp/jp/aword/h30/180402.html
https://www.youtube.com/watch?v=Uobvh3MArCg
https://www.youtube.com/watch?v=KUcZFeoYd5I
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 17:09:23 ID:7OCUKKBJ.net
- EMGルブリカンツとトヨタの研究員でしょ
LSPIのメカニズム解明して親油共同開発成功したの
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 17:09:52 ID:7OCUKKBJ.net
- 新油ね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 17:30:57 ID:yFVKIQd4.net
- 車の買替平均年数が約9年だから多くの人に関係する問題だね
無関係なのは古い車に乗り続けているマイノリティだけか
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 18:33:44 ID:+pQNGEK6.net
- 日本車はダウンサイジングターボ少ないからそこまで気にしなくてもいいよ
とはいえスバルとかリコール出してるけど
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 19:53:16.98 ID:71O9d1Cu.net
- >>557
要するに日本車はインチキしてまでエンジン保護してくれて、
トヨタなんかはLSPIへの対策手法を業界向けに公開してくれたけど、
欧州車はエンジンぶっ壊れようが知ったことかとスペック優先したってこと？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 20:02:45 ID:rhrJBJ5K.net
- >>564
信じちゃダメ。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 20:07:09 ID:71O9d1Cu.net
- そもそもLSPIはECUの制御じゃどうにもならんよね
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 20:37:30 ID:ou17waaB.net
- スバルのカスエンジン直噴ターボとかだろ
ピストン溶けるって
他でそんな事象のあるの？
はっきり言うとスバル、日産はもう要らないメーカーなんだよねw
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 22:21:28 ID:+pQNGEK6.net
- ヨーロッパはハイブリッド造れないからと直噴ダウンサイジング推し進めたが後になってLSPIが問題になった
そもそもディーゼルもインチキしないとまともに造れない奴等だぞw
ざっくり日本で少ない理由
https://www.mikadooil.com/blog/2019/10/18/311/
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 23:26:57 ID:/OZ0BEFk.net
- イエローハットのオイルがよろしいとかオイルスレでちょいと話題になってるけど
使ってみてどうですか？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 02:59:15 ID:tvMr7fzu.net
- >>568
だから、ネット上にある会社が書いてるからって、そのまま信じちゃダメだって。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 05:11:10 ID:MTc1ar/P.net
- レクサス純正 08880-12703 0W20 SNプラス GL-5 20L エンジンオイル ペール缶 全合成油 LEXUS
レクセス純正は何か入ってるのかな
そんなに高くないけど
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 08:46:47 ID:tvMr7fzu.net
- >>571
トヨタ純正の外見だけ違うやつです。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 08:47:41 ID:tvMr7fzu.net
- そうだ。新型スープラ用のオイル調べなくっちゃ。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 23:58:20 ID:onzhQmRr.net
- とても詳しい人がいるようなので質問します
jeepの2lターボ車です
ディーラー指定でペンズオイル5w-30を入れてるんですが
モリブデン添加剤を入れても大丈夫でしょうか？
https://i.imgur.com/VNRQ5IY.jpg
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 00:35:31 ID:4za9p2jz.net
- 中国興業株式会社のシーホースとデイトナって違いがわかりにくいけど知ってる人いる？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 01:10:20 ID:8YhXGegA.net
- >>574
固形の二硫化モリブデンだったらやめとくが吉
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 14:20:16 ID:XtrsxVi4.net
- 560です
コレを使おうと思ってます
丸山モリブデン
https://i.imgur.com/2NJdHg7.jpg
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 14:57:06 ID:8YhXGegA.net
- 昔からモリスピードとかあったけど、(今でも)
実際に効果があったっていう人はあまり見ない。
フィルターは詰まらせないっていうメーカーもあるけど
凝縮して詰まるらしく、この丸山も添加量の厳守とフィルタを見ろって書いてるから、そういうことだろう。
ネジ山とかには効果があるんだけどオイルが黒くなるし
実際、必要なのは金属表面に張り付く部分だけってことで
今は有機モリブデン系が主流。
はじめから有機モリブデンが配合されたオイルを入れた方がいいと思う。
例えば新型スープラ用のオイル。あれはBMW純正のターボにも対応。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 16:06:35.64 ID:XtrsxVi4.net
- >>578
わかりました
ありがとうございます
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 18:28:27 ID:jpsLvqYx.net
- >>577
胡散臭いよな
特に旧車屋のやつ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:09:30 ID:XtrsxVi4.net
- >>580
胡散臭さは盛り沢山だけどかなり気になる
ということで
そろそろデフオイルを交換とか考えてたのでそっちに入れてみようかと
デフなら不具合感じたらカバー外してパークリ吹いてしまえば元に戻せるから
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:22:59 ID:rNmjpshC.net
- https://www.youtube.com/watch?v=l0EmrolTma0
そんなあなたにモリブデンｗ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:49:57 ID:twt/Ltip.net
- 丸山モリブデンの丸山モリブデンと旧車屋の丸山モリブデンはどう違うの？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:55:13 ID:hLKWqqzP.net
- そこに突っ込むとあのオッサンキレそう
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:01:28 ID:YhOsUhEt.net
- 有機モリブデンならアッドザウルスがあるしな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:09:11 ID:XtrsxVi4.net
- >>582
すごいw
>>583
斉藤商会（京阪商会）のモリブデンで他の丸山モリブデンとは配合の仕方が違うとかなんとか
とりあえずデフ用とエンジンオイル用を買ってみました
ドライのスプレーは在庫切れ中
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:11:18 ID:9fr5chAc.net
- 二硫化モリブデンを入れて「ホラ！音が変わった！」っていうヤツｗ
俺らオイルマニアなら知ってるでしょ
二硫化モリブデンには即効性があるけど分散性の問題スラッジの元になるなどデメリットも多く、
二硫化モリブデンよりコスト鷹だけどZnDTPと相乗効果があるMoDTCが主流になったという経緯をさ
だから二硫化モリブデンのホラ系動画の人には中長期的に使った際のデメリットについて検証してほしいわけよな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:19:03 ID:kyl1420+.net
- オイルなんか性能向上のため硫化物を取り除いてるのにわざわざ硫化物を投入する愚行がわからん
一番安い鉱物油で良いだろ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:53:12.61 ID:XtrsxVi4.net
- コレ読んで勉強しまーす
https://www.mikadooil.com/blog/2019/11/27/353/
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 23:32:00 ID:nBAGPITK.net
- ペンズオイルプラチナムクラスなら何も入れないけどな何が不満かは置いといてS-FVかな
せっかくだし続きはオイル添加剤スレでやろうぜ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 02:49:05 ID:yPsdqrHM.net
- 丸山ゴンザレス
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 03:17:30 ID:WZgw2HOp.net
- 八尾のあさきちってハンドネームの人、昔10年以上前に価格コムかカービューのスレッドでオイルや工具の話題で盛り上がったの覚えてる人いてる？
VHVIのなんちゃって化学合成油を日本のネット上で初めて暴いたのは自分だと
あの人、インスタにいてるな
びっくりした
40万キロ超えのインプレッサまだ乗ってるんだな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 07:00:28 ID:QdRUqC8V.net
- https://www.youtube.com/watch?v=rg4XmecXW1Y
オイル好きになるとこうなるのか
モービル１もワコーズも高いな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 12:07:19 ID:k1MXgWd0.net
- 亀だが国産車でどう判断するんだよw
- 595 ：509：2020/06/07(日) 17:40:27.60 ID:L/wzAOoS.net
- ウルトラLTDスゲーイイわ
いつの間にか4000km超えてて使用感の悪化を感じさせない
そろそろLOVCA辺りのペールに変えるけどね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 09:13:23 ID:ipepf34S.net
- ＡＺのエンジンオイルどうなんだろうか
最高級の物が売ってる
オイルメーカーだけど
多品種作ってるよな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 09:21:41 ID:3w4ILsAc.net
- ﾆﾎﾝｺﾞﾑﾂｶｼｲﾃﾞｽﾈ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 09:34:21 ID:Zk6pZzdS.net
- カインズモータースポーツ5w-50のASDSもらったけどみんな見たい？w
PDSじゃないからVIとかの代表性状は載ってないけど
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 11:23:40.00 ID:WPbA+O+H.net
- どうせグループ3とポリマーの固まりなんだろ？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 12:19:24 ID:3uuBL20O.net
- カインズとAZは提携関係にありそうなんだが。
その辺どう？
グリスやオイル等カインズで取り扱ってるから、もしかしたらカインズブランドのエンジンオイルもAZからって可能性も…
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 12:49:13 ID:RFWdhy7O.net
- ない
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 17:43:17 ID:3XWn2qIf.net
- https://www.az-oil.jp/img_index_seicd_119.jpg
ａｚのこれな
最高級エンジンオイルと書いてある
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 17:51:59 ID:ODz/FVgN.net
- でもお高いんでしょ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:04:04 ID:TvG2sHXd.net
- >>602
なんか八宝菜に回鍋肉と酢豚を入れましたみたいなオイルだな
AZにはお世話になってるけどちょっと解せない
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:13:53 ID:3uuBL20O.net
- >>601
言い切れる訳は？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:17:52 ID:F/Hd7Lxr.net
- カインズは東燃じゃなかったか？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:30:13 ID:+GrNirfv.net
- >>605
ググったら速攻分かることだろ、AZの可能性も…言い切れる訳は？ｷﾘｯ
調べずにアホか
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:51:38 ID:ODz/FVgN.net
- このスレの住民はオイルの性能より何処が作っているかが重要なのな
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 18:56:06 ID:qka2TCsV.net
- 【今回交換したオイル】…ZIC X7 5w-30 全合成油 + フィルタ
【前回入れてたオイル】…シグマ パワーセレクション 0w-20 部分合成油
【何キロ走って交換？】…4600km
【現在の走行距離】 …72200km
【車種orエンジン形式】…ウィッシュ・2ZR
【車の使い方】 …街乗り、高速お出かけ
【インプレッション】 …
ようやくドライブ行けそうな空気なので、やっと交換。
4600km使ったシグマの0w-20はさほどフィーリング変わらずで、持ちが良いのかも。
で、今回は一度試してみたかったZICの5w-30。
オイルの臭いが特徴的というか、キツイですねこれ。何の臭いだろ。。
交換後は新油効果をめちゃ感じるスルスル具合。こんなはっきり油効果を感じるオイルは久しぶりってぐらい。
安いオイルだし、とりあえず3000?は持って欲しいなぁ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 19:25:14 ID:tgRwwYNv.net
- 交換後の新油効果は確かにあるけど
どういう理解すればいいのか
先日も車は動けばいいという車に何の興味もない知り合いの
オイル交換してあげたら吹けが良くなり車が軽くなったと言ってきた
何も暗示も洗脳もしていないのに.........
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 20:15:56 ID:slhons6k.net
- シグマ シ〜グマ ゴッドシグマッ！
と歌えば、さらに軽快に
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/08(月) 23:57:20 ID:MVBPGYWk.net
- エンジンオイル奮発してモービル1の0w-20に交換したら燃費計の表示悪くなった。元々入ってたのも0w-20だと思うがモービル1とは相性が悪かったのか。
中古で買って6,000k走ってからの交換だつた
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 05:22:59 ID:EONcGhvz.net
- クレーマー
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 07:47:05 ID:6rY+ncMo.net
- そもモービル1がそんなに良いオイルではない定期
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 08:00:19 ID:VbUhY+lA.net
- 輸入ものは良いとして国内生産してるのなんて元はサウジアラビア系の大したことない原油から作られる
価格は月とすっぽんだけど性能はドングリの背比べ
北米油田の原油には敵わない
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 08:56:20 ID:ZUdP7USW.net
- ↑ネタだよな？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 14:08:43 ID:za0Cxh1O.net
- 日本の精油技術が高いのは不純物の多い原油しか手に入らないために不純物を取り除き無駄なく品質の高い油種分離精製する技術が出来上がったって婆っちゃが言ってた
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 19:07:26.99 ID:dM4hX5MVQ
- >>615
30年以上前のことを偉そうに書かれてもな。
こういうやつはアラブ系オイルはナフテン系で北米はパラフィン系だと今でも思っているんだろうな。
現在、日本で流通しているエンジンオイルはどのような安物でも全てパラフィン系なんだよな。
現在の精製技術は原産地を選ばないほど高い技術になっているんだよ。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 22:20:55 ID:6kk/PAm7.net
- マツダCX-5に乗ってます。
とても思い切ってモービル1（0w-20）にオイル交換したら、エンジンが軽くなったのが体感できてびっくりしました。
オイルはいつも6カ月又は5000キロで変えていて、まだ1.5万キロしか走ってない車です。
0w-20でもっといいオイルって何かあるんですか？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 22:54:56.37 ID:ps7Wk30x.net
- >>619
まさかとは思うけどディーゼルではないよね？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 23:10:01.22 ID:m18ARko5.net
- >>620
ガソリンです。
前はディーラーでオイル交換したので、純正オイルだったと思います。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 23:21:04.31 ID:sazIAqWr.net
- >>619
その何かを探して楽しむのがこのスレやで
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 06:32:56 ID:Bo+OpeSN.net
- >>622
0w-20だと金額的にモービル1より高いものが見つからないですけど。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 06:50:07 ID:uJt/O3o7.net
- >>619
サスティナ0w20いいよ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 07:37:39 ID:3BG5tS7b.net
- MOBIL1とか金額ベースで言えば中堅クラスのオイルだからそれより高いのなんてなんぼでもあるぞ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 08:25:40 ID:JDmwk0ki.net
- 高いのが良いとは限らないぞ
でこのスレ自体が存在してるようなものだから。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 08:39:37 ID:JfrJwGDt.net
- 普通の人はメーカーと価格でしか判断できないからこのスレの存在意義があるが
壺を超えるオイルの発見には至っていない
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 10:31:55 ID:36uzM+m1.net
- オメガのお高いとかビビる
4Lと思いきや、まさかの1L単価
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 10:39:15.23 ID:LIwHf9jzu
- モービル1より値段が安くて性能が良い物を探すのは自分の経験としては無いと思う。
高くて良い物はいくらでもあるが入手性の困難さや値段の割にはコストパフォーマンスが良くない（モービル1より少し良い程度で値段はすごく高い）ものなら探せばあるよ。
結局、自分はモービル1より安くて性能がやや劣るが近い物を探している。
今のところファストロン ゴールド（Next）か、モリドライブのアクトプラスを見つけたが入手性が悪い物なら他にもあるかもしれない。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 10:34:56 ID:7KfXdk4Q.net
- >>623
高けりゃ良いなんて、それじゃカモ客ですよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 10:35:17 ID:mpqM2C2i.net
- オメガはミッションやデフに入れてしゃぶりつくすオイル
エンジンみたいに短期間で交換する場所にはもったいない
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 14:33:03.96 ID:9OUxhDgH.net
- 段々温暖化して東北でもマイナス10度以下なんてならないから一年中10w30でなんの問題も無い
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 17:27:04 ID:JDmwk0ki.net
- どうしてカストロールのことを壺って言うんですか？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 17:32:19 ID:EIkx6swH.net
- >>620
みんな交換したって言っても実作業は他人で
他人がある程度の適合は判断してくれるでしょ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 17:35:27 ID:mpqM2C2i.net
- オイル交換なんて楽しい作業を金払って他人にやってもらうとか理解できないわ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 17:35:52 ID:kw5qX9eR.net
- >>633
銘柄指定 GTX DC TURBO
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 18:46:41 ID:vkKMaNHb.net
- >>635
それ
次は何入れるかなと考えるのも楽しい
安売りを探すのも楽しい
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 20:21:53.33 ID:yQnh8nLY.net
- 自分でやるオイル交換作業は楽しいが、近年廃油やオイル缶の処分が自治体により
厄介になってきたので、店で交換するようになった。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 22:40:11.70 ID:9OUxhDgH.net
- >>638
いつも行ってるガソリンスタンドに持ってけば
タダで引き取ってくれるよ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 23:30:09 ID:vQIyXZKP.net
- セルフだから店員に声かけるのもめんどいな、深夜が多いし
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 07:55:09 ID:B4wgEws0.net
- オイル交換作業しないセルフは廃油回収しないよね？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 11:26:59.27 ID:z+ScrtcCr
- 廃油の話は同じことの繰り返しだからもういいよ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 15:25:33 ID:VtcFjfUr.net
- 設備に乏しいセルフは車検みたいにオイル交換でも販社の設備揃ってるとこに持ってくのかね？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 18:12:55.48 ID:V0fGlV5j.net
- 2リットルペットボトルにつめて定期的に燃えるゴミに混ぜ込んで捨てればいいんだよ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 19:17:38.75 ID:PWSZgfph.net
- 排水口には流すんじゃないよ///
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 19:30:03.40 ID:UZ/GK/74.net
- 昔はU字溝またいでオイル交換したり、また地球に還すとか言って穴掘って流し込んでる豪快な人はけっこういた
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 21:23:36.04 ID:Hc4y2C0V.net
- 原油になるのか
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 22:14:32.58 ID:hH1zU6QY.net
- 確かに石油って自然から採れるんだったな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 23:21:48 ID:HWShzLK8.net
- 基本世の中に有るものは地球から取り出したもの
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 00:32:05.22 ID:NQ7YaQG4.net
- 【今回交換したオイル】…ロイヤルパープル HPS 20w-50
【前回入れてたオイル】…ずっとケンドール 20w-50だった
【何キロ走って交換？】…距離関係なく半年ごとに交換
【現在の走行距離】…走行距離不明恐らく30万kmオーバー
【車種orエンジン形式】…JZX90
【車の使い方】…横滑り運転とサーキットの往復
【インプレッション】…
ぶん回した感じ油温が上がりにくく、下がりにくくなった気がする。
。紫色のオイルは格好いい。
1回のオイル交換量が6.5Lなのでコストが2倍になると思うとリピートするか迷う。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 01:03:32.09 ID:m664TyY3.net
- >>650
50番なんかやめて30番にすればいいのに。
ターボ(だよね？)の効きもちゃうよ。
500PS級チューンドだったならすまん。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 10:13:48 ID:FC9SKwOM.net
- 【今回交換したオイル】…GX100 5W-40（＋ NUTEC NC81）
【前回入れてたオイル】…GTXウルクリ5W-40（＋ E-plusキーパークリーナー）
【何キロ走って交換？】…3600km
【現在の走行距離】…96000km
【車種orエンジン形式】…BP-ZE
【車の使い方】…通勤と峠
【インプレッション】…
ウルクリ5W-40（昔のXF-08）は初めて使ったが特に欠点を感じなかった
一緒に入れたキーパークリーナーの効果か？
GX100は昔B6-ZEに使って以来だけど当時ガサつきが気になったので
オイルにじみ止めも兼ねてNC81を併用
峠でエンジンぶん回してみたが回転そこそこ軽いしエンジン保護してる感は
なかなか悪くない
でもコスパは前回のがいいなぁトータル半額以下だし
次回はMobil1の0W-40を入れる予定
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:32:59 ID:whrqi+EP.net
- 自分のBP-ZEは壺一筋25万キロ
MAZDAのカブエンジンに高額オイルは不要
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 16:53:21 ID:5aMDyKBO.net
- >>653
マジでか
真夏にサーキットで全開くれても平気かね？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 18:32:52.57 ID:JyydTKFx.net
- 壺は偉大なり
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 22:06:16.82 ID:HY65LLC/.net
- 壺とスペマル骨肉の争い
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 22:17:28 ID:sp0kWBvW.net
- 肉壺
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/12(金) 22:42:28 ID:fhbkw5wL.net
- どちらかと言えばスペマル派だけど、ペールの日産SNスペシャルの方がコスパいいし
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 15:10:54.67 ID:OeQepxK2.net
- 最高級のオイルを入れた
まるで別物
もう俺はこれで４年行く
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 15:30:37.04 ID:PZ4F2OWo.net
- >>659
卒業おめでとう
そしてさようなら
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 10:05:54 ID:HdENjN0u.net
- >>659
4年間無交換。
四年後、詳細レポートよろしく。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 11:55:07 ID:2P+UyaNd.net
- レーシングTaSKの一番高いやつでも22000km26ヶ月が最長って謳ってるけど、4年使えるオイルってどんなものなんだろう
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 12:27:07 ID:3og0OkwF.net
- 昔さ、風呂の水入れ替えずに何年も沸かし直して入って
節約とかいうの放送していたの思い出した
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 12:32:22 ID:Dv8fT/Gi.net
- マコモ風呂だな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 15:43:03.71 ID:3ck2Kjgm.net
- こういうやつとか
エコマーベラスオイル 15万km交換不要
http://www.eco-marvelous.jp/eco_oil.html
エコアドバンスオイル・フォーエバー 18万km交換不要
https://www.ecoadvancedjapan.co.jp/engine-oil/
24時間風呂
http://www.24furo.com/products
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 16:19:04 ID:m0hV8wVU.net
- >>665
エコマーベラスオイルの使用により、万一のトラブルが発生した場合でも、生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）によって保証されますので、安心してご使用下さい
こんな事を書いて売って良いものなの？
色んな業種向けの保険があるのは知ってるけど「何かあっても私は責任取りませんｗケツ持ちは保険会社がしますんでｗ」って売り出してる所を他に知らないわ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 16:21:43 ID:m0hV8wVU.net
- というかこんな事謳って商売的にメリットがあるのかね？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 18:17:39.17 ID:ZI1m82cM.net
- >>665
なんか知らんけどバブルスターって言葉が脳裏に
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 22:24:31.79 ID:qQ+SN6dc.net
- カインズの5w-50のASDSはっとくわ
詳しいひと解説よろしく
https://dotup.org/uploda/dotup.org2179992.pdf.html
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/20(土) 22:27:46.86 ID:tQ+jE5sf.net
- >>669
ポリマーマシマシなのかと思ったけど意外と堅実やん
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 19:41:06 ID:u0Fh1SPm.net
- 上抜き・下抜き論争
https://www.team-mho.com/oil-changer-ue-shita/amp/
あと上の記事と同じポンプを俺も使ってるけど、交換の回数が多い人にはあまり勧めない
ポンプが小さいからやたら回数が必要なうえ、対応車種を増やすためか管も細いので時間がかかる
https://item.rakuten.co.jp/naturum/2777043/?s-id=shop_recommend_bundle&rtg=246544ea81b1acc154ff0f6531dee72a
置場所に困らないなら、こういうタイプの方が早く抜ける
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 08:14:23 ID:Hsvxsn6e.net
- 先日、オイル交換してドレイン本締せずに走ってから気がついた。0W-20は柔らかいから排出時飛び散ってその拭き取りに気を取られ忘れた。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 12:55:38 ID:CI6SChVn.net
- 気付いて良かったなそれ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 13:43:54 ID:4uY5SA+U.net
- その気づき、大事にしーや
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 20:34:08 ID:TlzAJlsg.net
- 現在の小学校の授業では、
講義形式、問題の解き方を教授するような一斉指導はダメ
問題を投げかけ、子供が課題を設定し
自身が解決の糸口に気づき、自ら問題解決するスタイルが求められる
教師は、
教えすぎてもダメ
教えなさすぎてもダメ
子供一人一人の学習進度に見合った
それぞれに適切な学習支援が望ましく
この実践は難しい
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 20:39:48 ID:0ySVRXRU.net
- >>651
緩い粘度だと回りが良いですよね。
エンジン保護最優先で上が50番をずっと使ってます。ぶっとんでる走行距離で奇跡的に調子いいです。
実際の馬力はわかんないですが、インジェクターの稼働率？で計算するとたぶん430PSくらいみたいです。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 22:26:52 ID:4ZqIuct3.net
- >>671
全くもって同意だわ
ここでコロ助と呼ばれ始める前に買って使ってみたけど全く吸わず
暖機してオイル暖めても時間かかりすぎて窓から投げ捨てた。家族含めて4台あるけど全て同じ現象だった
それから10年以上下抜き専門だったけど、車を乗り換えたのを機に後者の筒状のチェンジャーを買ったら死ぬほど吸って泣いた
レベルゲージに挿入するホースは太さで二種類入ってる
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 22:35:43 ID:RE6OJjRw.net
- 俺はJXのやつ愛用
ブレーキフルード交換もイケる優れもの
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 23:18:19 ID:uTnD9FJW.net
- コロ助だとオイル温まっていても吸い切るのに30分位掛かるのがな
場所とらんのは良いことだが
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 02:03:53.62 ID:AEgDPvOM.net
- 販売店がナチュラムってのが買う気を削がれる
まだ尼とか楽天とかPayPayとか
ナチュラムだけはダメ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 02:07:40.37 ID:AEgDPvOM.net
- てかどこでもあるじゃんYahoo！のは高いけど
ポチるわ
モノタロウで安いのばっかりリストに入れてたから
まとめて購入も出来る
https://i.imgur.com/mJOmZfC.jpg
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 03:16:07.19 ID:2AaxMHuC.net
- ジョイフルで6.5Lのが7000円位なんだよな
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 04:22:21 ID:2QGALjCb.net
- ちぇんじくんうちの車じゃ全量抜けんかったわ
みんカラみて全量いけるってあったのに
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 06:49:09 ID:VxzeohxV.net
- 全量てのがどのくらいなのかはともかく
どのみち全てを抜き切ることは出来ないので
あまり気にしないで新油を規定量まで入れて
終わりにしている。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 12:36:58 ID:vcxFiMdP.net
- >>678
同じの使ってるが本体にブレーキフルードは厳禁とステッカー貼ってるよ
多分溶けたり本体の材質に対して良く無いんだと思う
だから自分は500ccのサブタンク繋げてそこへブレーキフルード回収してるよ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 12:44:11 ID:7+lDt5x9.net
- >>685
ダメを承知で使ってるけど今のところ何事も起こらずまだまだ使えそうだよ
オイルでコーティングされてるなんてこともありそうだけど
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 13:18:05.77 ID:3dd9oE03.net
- ブレーキフルードはゴム部に影響しそう
水洗いかパーツクリーナーで後始末がいいのかなあ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 14:22:43 ID:aYFco2Zl.net
- ブレーキフルードはゴムに影響ないんじゃないの
ブレーキ整備にラバーグリスなんか使うわけだし
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 14:39:23 ID:FINYykm3.net
- 塗装面につくと塗装剥がれるんじゃないの？
そんな話を昔聞いた。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 15:01:22 ID:QoX5xoiY.net
- ブレーキフルードをヘッドライトに垂らされたら白濁した
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 15:09:05.97 ID:63vFElXd.net
- 白内障乙
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 16:31:52 ID:9dMKW2Wp.net
- メーカーがわざわざ厳禁と記載してステッカーまで貼ってるのにあえてそれをやるキチガイも居てるんだな
- 693 ：669：2020/06/25(木) 16:54:03 ID:bRQqkM3s.net
- >>692
俺のオイルチェンジャーが故障したってお前が困るわけじゃないし、
俺だって買えば済むから困らんし、ブレーキフルードを吸引で交換できる
メリットを大いに感じてやってるし、その上で壊れた訳でもないし別に良くね？
自己責任の上でやってる事に対して、どの辺が気が違っているように感じるの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 17:02:15 ID:NqIzxIB/.net
- 俺は嫌だよ誰かが何かを流用して得をするような話が気に入らない
賢いアピールのように思えて仕方がないのは俺がバカだからかも知れないが
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 21:32:37 ID:W438ophz.net
- アホまるだしやろ
ブレーキフルード厳禁シール指摘された上にサブタンク繋げて回収という一枚上の賢い使いこなしの奴が登場して逆ギレのバカ猿やな（笑）
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 21:59:29 ID:I5cAN/ne.net
- 掃除機おすすめ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 22:02:28.67 ID:AsYm6w/i.net
- >>694
ただの自己責任論じゃないの？流用それ自体からそうだろ
流用が気に入らないなんて個人的な思考で他人の自己責任下の行動をぎゃあぎゃあ腐す奴こそ
俺には気違いに見えるね
そんな了見でよく非純正オイル使用報告だらけのこのスレにいられるもんだと思うわ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 22:14:06 ID:9MwHXkiV.net
- 上抜きは電動ポンプ使ってる
主に下抜きだが
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 22:38:17 ID:UcYOI0H4.net
- >>692
君が正しいよ。
自分のだから何したって良いだろうっていうのも正しいけど、こっそりやるべきもの。
ま、エンジンオイル用に使われるゴムパッキン、Oリングの材質は一般的にはNBRだが、ブレーキフルードに対する耐性がないんで、やられる。
数回使用したけど大丈夫だっていうのは漏れてないから触れてないだけ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 22:48:02 ID:yNgdSNjt.net
- >>699
しばらくは何ともなくても保管してある間に変質する事もあるからね
使ってすぐにエンジンオイルを吸わせたら洗い流されてましかも知れないけれどブレーキフルードは吸わさない方が無難
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:05:40 ID:6k5Qmoem.net
- JXのやつはプラ製の円筒を負圧にして吸うだけのものだから、
やられるであろうシールといっても円筒とホースの繋ぎにしかないから直して何十円だべｗ
それについて余計な世話やいてんのか君ら
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:09:33 ID:jkJt8Qr2.net
- 本人の損害はそれで済むかも知れないが真似する者が出ると大変な損害となる
1億2千万が数十円損失すると数十億の損失となるのは明白で国家規模の不利益である
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:10:59 ID:UcYOI0H4.net
- >>701
購入品にメーカーがダメって書いてある使い方をすることの是非を言ってる。
今回の対象物ではクレームつけられないようにだと思うが、怪我をする危険が生じる可能性があるかどうかが判断の分かれ目。
熱いオイルを吸ってた時に漏れる、割れるとかかな。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:12:24 ID:aYFco2Zl.net
- >>703
熱いオイルは吸うなって注意書きあるでしょ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 23:19:04.63 ID:eCu1baWf.net
- 試験研究用以外に使うなって書かれた試薬の硫酸マグネシウムを風呂に入れたら嫁にメタクソにキレられたの思い出したわｗ
オメーの愛用してるエプソムソルトより確かなものだっつうのｗ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 00:10:42 ID:0Lg7OePo.net
- >>703
> 怪我をする危険が生じる可能性があるかどうかが判断の分かれ目
まあ負圧で使うもんだから不具合起きても精々吸わないとかそんなもんだろ？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 10:10:12 ID:TAowRFRd.net
- 【今回交換したオイル】…バルボリン EST-POWER 5w-40
【前回入れてたオイル】…何だっけ？シェブロンのDELO10w−30だったような？（オイルパン交換とかでオイル交換サイクルが変わって忘れた）
【何キロ走って交換？】…オイルパン交換で通常と違うサイクルだったので忘れた
【現在の走行距離】…エンジンは24万キロ
【車種orエンジン形式】…B18C-R
【車の使い方】…郊外型の街乗り
【インプレッション】… ミッションオイルも同時交換したが、違いは判らず・・・
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 19:07:34 ID:pzJcq3oc.net
- 誰かぜひコストコの新型オイルを
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 22:45:04.30 ID:LoAp+WXpM
- >>702
オイルチェンジャーが億売れるとか頭沸いてる
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 23:29:11.91 ID:dNVolWIU.net
- コーナン 5w-50、zddp含有率高いかんじなのか？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 00:25:27.95 ID:5Nhdimgq.net
- >>707
乙です
EST-POWERってどこで購入されましたか？
2Lターボの欧州車なので気になってます
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 00:51:33 ID:aEuzBUQ+.net
- 今は売ってないと思います
１０年近く前にペールで買って、開封が５年くらい前？
あと一回分だけ残ってるので、長期保管しようかしら
まあ、エステルやPAO系の化学合成油を入れておけば
耐久性あるからサーキット３〜４回や街乗り5000キロくらいなら
違いが判らないくらいだよ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 15:30:20 ID:IbeI1dVk.net
- 二硫化モリブデン入りオイルって
絶賛されてたり、
むしろ悪影響と言われたり、
何も意味ないと言われてたり
いろいろだね
じゃあ、安物オイルに
スミコーのモリスピードをたまに・・・で十分かな
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 18:54:12 ID:0nNmqR41.net
- >>713
すごく雑に端折って説明すると
二硫化モリブデンは即効性が高いが早めに交換しないと結晶になり攻撃してしまう
有機モリブデンは有機モリブデン→二硫化モリブデンに変化
だから交換時期がニ硫化モリブデンより少し長いということ
モリブデンで入れる前より入れた後の交換をしっかり考えられる人でないと向かない
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 19:20:49.01 ID:DemjZ9jz.net
- モリブデンは元祖のモリドライブプラス入れてるわ
年１で２５００円４Ｌ送料込み
ペール買うか迷うな
もうギアオイルのペール買ったから6缶もあるんだよね
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 19:30:50 ID:vCJxwjG7.net
- >>714
すごく端折って説明するけど個体は結晶にならなくね？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 21:23:58 ID:0nNmqR41.net
- >>716
建設的なことは何一つ言わない（言えない）クセに揚げ足取りだけは上手だよなw
結晶になる→スラッジになる
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 21:26:49 ID:OCuK36L7.net
- >>717
はたして揚げ足かな？
間違った知識による語りが建設的だとでも思ってるのか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 22:22:20 ID:0nNmqR41.net
- >>718
間違いに気づいたなら添削すればいいんでない？
知識はあるけどそれを言わないなら黙ってればいいのに
話の本筋以外の言葉遊びは不要
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 21:10:13 ID:NGHMMUeO.net
- 純正か相当オイルにSTPの青缶が一番いいかな
昔からあるし
安いし
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 20:58:39.68 ID:X5ek+3yV.net
- 【今回交換したオイル】…ナロード、ヤフオク出品の5w−40、エレメントも同時交換
【前回入れてたオイル】…ホンダULTRA LTD
【何キロ走って交換？】…5000kmちょい
【現在の走行距離】…107200km
【車種orエンジン形式】…GE8RS、6MT
【車の使い方】…通勤、釣りのアシ車
【インプレッション】…RAMCO全合成とヒジョーによく似た感じ
あまり印象はよくない
ホンダULTRA LTDやEDGEの方が良かったな。と思わせる
前の油は5000km走行でも嫌な感じは出なかった
残16Lあるが、使い切ったら純正油かEDGEに戻ると思う
財布に余裕があったらワコーズとかのリッター単価のお高いヤツ買うかもしれんけど
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 21:20:20 ID:c/UDumX6.net
- おつー
ナロードって段ボール箱の写真で売ってるやつ？
ああいう系は流石に怖くて選べんわw
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 21:02:12 ID:J0DOcGpb.net
- ベースオイルが韓国SK製のオイルって良くないのかもね
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 23:24:25.85 ID:0z9sST3J.net
- 国産の使ってるVHVIもほとんど半島製だから気にすると禿げる
最近はGTL基油が広がってきていい傾向だよ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 08:55:33 ID:PemMjaww.net
- >>724
具体的には何がある？ぜひ検討したい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 13:20:35 ID:DrTRSEhE.net
- >>725
モービルは今GTLじゃね？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 16:27:39 ID:6Ok3NuN9.net
- そうでもないだろ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/02(木) 20:45:12 ID:+S2syS4X.net
- 同じブランドでも製品によってかなり違うから、SDSをggってみてとしか
オイルスレでは定期的に話題になるし、最近ではXHVI推しのヒリックスが実はたいして入ってないじゃんという話をしてたな
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/04(土) 17:46:08 ID:AWsbr376.net
- gtx
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 10:57:54 ID:/xkoBumo.net
- SPが増えてきたな
交換したい！！
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 02:46:11 ID:3niXmYV9.net
- >>721
そこのもっと高い別銘柄の昔使ってたけど最初交換したときはなんも変わらんわって感じだったけど500キロほど走ったぐらいからなんとなくシルキーに感じてそれ以降20L使い切るまでイイ感じだったよ
納期が論外だったのでリピートしてないけど
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 02:48:07 ID:3niXmYV9.net
- と思ったけどフィットRSか
単純に5w-40は硬すぎないか
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 03:16:20 ID:KPqpmibe.net
- 500kmぐらいからってのは液体チタンか何かが吸着皮膜を形成するあたりかな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 05:08:01 ID:fZxaJNxF.net
- JUMP RS1000もそんな感じのオイルだったな
エステルかなにかしらんがなんらかの油膜が吸着するのが遅効性とかじゃないの
とはいえ現代のフィットに5w-40は硬すぎないか
昔フィットGD3 5MT乗ってた時に5w-40のGX100入れたら重かった
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 05:11:21 ID:fZxaJNxF.net
- >>146,259の人か
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 18:30:14 ID:pQi7E1jn.net
- フィットで悩む必要無いやろ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 21:24:36.77 ID:qgM4XLNb.net
- 何でもいいから0W-30にS-FV入れとけばいいと思う
S-FVはオイルを柔らかくする作用もあるから、距離を走った車に0W-20と混ぜて入れるのはあまり良くないかもしれないけど
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 22:35:07 ID:rmRFB/zP.net
- オイルって、交換してすぐに良くなった感じがないと、良いオイルとは思い辛いのかな。遅効性のオイルは実感しにくい。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 22:49:37 ID:TaBFVnLe.net
- >>738
本質は劣化がしにくい方が良いんだろうけど、そうなると新品に変えた時の感動が少ないよな
ある程度ちゃんと劣化して
感触わり〜→新品気持ちエェー
の差が大きい方が人間的には良いのかもね
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 00:37:07 ID:szP/r0DM.net
- 若い頃可愛いけど30代から急激に老化して老婆みたいになる子と結婚するのと
地味だけど50代になってもあんま変わらんねーって子と結婚するのとどっち取るのかに似てるね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 06:07:50 ID:y31IDBqm.net
- 似てねえよ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 08:47:03 ID:v+cjYUWV.net
- ﾜﾛﾀw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 09:29:08 ID:Bq3gH/WP.net
- オレJKの肌質を見てこの子はすぐに劣化するか
老いても弛まないとか見分ける事できるよー
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 10:50:48.60 ID:FcZsgq6O.net
- >>743
その目を使って劣化しにくいオイルを教エロ下さい
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:28:03 ID:njHl8Dpz.net
- 化学合成油（PAOやエステル系）で良いオイルだと
サーキットを3回くらい通って交換しても違いが判らないよ。
鉱物油や部分合成油入れてると、交換前後で違いが判りやすかったが
鉱物油でも通勤渋滞とかで電動ファンが何度も回るくらいにエンジンが熱を持つような
使用環境でもなければ交換前後での違いは小さくなるよね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:30:15 ID:njHl8Dpz.net
- >>740
若いころって、胸の大きさが気になる奴多いけど
年取ったら垂れるからって教えると、萎える奴多かったな。
垂れないようにするには元から小さい方が良いわけで
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:45:03 ID:25pIcOJ9.net
- 83くらいのおちちが好きです
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:51:51 ID:Z9lK8j6f.net
- お爺ちゃん、さっきおっぱい飲んだでしょ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 12:43:59 ID:497E40FS.net
- 垂れてもいいさ
おっぱいはおっぱいだ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 12:54:06 ID:Eq+Qstpk.net
- 垂れてても構わん
一向に構わんのだが 具が無い垂れ方のオッパイだけは勘弁
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 23:25:47 ID:oQMUkNlX.net
- どうせ食べたらなくなっちゃうからって内容量少ないポテチを買うのか？
単純に金がないだけだろ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 23:58:40 ID:v18Jr6nZ.net
- でかいポテチは食べきる前に湿気る
一度に大量に食べると、塩分と油分で気分が悪くなるし
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 00:12:07 ID:7wJ5TZpX.net
- ポテチ開封後お酢を数滴垂らすと油の分解効力数倍うｐで全くもたれない
これ豆な
- 754 ：オイルマン：2020/07/08(水) 03:41:25 ID:6yFYXUXJ.net
- 馬鹿どもがクソみてえな話してんじゃねーよ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 05:35:05 ID:CDzB+u5x.net
- >>753
まじ？食後に気持ち悪くなるのわかってるのに時々また買っちゃう、の繰り返しで…
ためしてみる
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 19:37:31 ID:3pikkRrm.net
- >>752
それが大人になるってことね
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 16:09:07 ID:igilPCez.net
- 初老になるということ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 22:47:32 ID:zXhritfj.net
- 老いるということ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 10:32:24 ID:a1WR9G0L.net
- オイルだけに
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 12:21:23 ID:hQikk3uY.net
- ポテトチップは、一気食いせず
口止め買って冷凍庫に保管
数日に分けて食う
食うときには、野菜サラダの上にまぶして食う
これで解決
https://recipe.yamasa.com/recipes/1246
https://www.saladclub.jp/recipe/potatochips_paripari_salad.html
https://cookpad.com/recipe/3032937
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/10(金) 23:38:04 ID:z9XLbun+.net
- お爺ちゃんってそんなにもたれるの？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 03:08:04 ID:zI1Pdrfz.net
- 40過ぎると肉が食べれなくなるらしいな
ご飯の上にポテチをわーって載せて上からカレーが最近のお気に入り
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 20:04:50 ID:nMAxYHBn.net
- >>762
それはない、テレビでも長生きしている年寄りは
肉すきで食べている
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 21:28:12 ID:zTthphA/.net
- テレビに出てこないたくさんの年寄りは
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 22:30:53 ID:aQGV8yoU.net
- 結局当人の生命力由来ってことか
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/11(土) 22:43:11 ID:9hNTgGn0.net
- 肉食える年寄りは元気だぞ
消化器官も消化の悪いものを食える力がある
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 13:01:17 ID:PGBNHwl4.net
- >>762
40は盛り過ぎ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 17:02:10 ID:brHXHz4u.net
- >>767
だって周りの人たちが言うんだからしょーがない
焼肉行かずに居酒屋で干からびかけた刺身食ってるわ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/12(日) 18:29:51 ID:o6mIf3cc.net
- >>768
＼(^o^)／ｵﾜﾀ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 07:58:39 ID:MnJdv4RJ.net
- これ見ると、潤滑油は調理時が危ないが食べたわけではないので推測しかできんな。
https://article.yahoo.co.jp/detail/2ea5756987dcbd7cddbfd88f0c0e98c142e87153
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 09:42:48 ID:BJ3n+Yj7.net
- 豚バラ 鶏皮 丸腸
どんなステーキ肉より美味いと思う
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 10:33:47 ID:2a/jXdkW.net
- エンジンオイルも200度近くまで熱すれば有害ガス出るだろうな
フライってだいたい180度前後で揚げるし
その温度でもガス出そう
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 12:39:42 ID:iLrRyaBH.net
- モービル天ぷら作ろうとしたのかもしれない
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 16:11:42 ID:Pgx92kwo.net
- 健康には気を配っておいた方がいい
健康を維持するのは、長生きのためではなく
当たり前の生活を末永くするためだから
生活の乱れは若さでナントカしている連中も
そういう生活習慣を改められないまま
体が衰えて、やがて現実に気がつき後悔する
コロナ対策をしないで夜遊びを続ける若者も同じ
その症状の辛さを思い知るだろう
仮に助かって退院できてもずっと後遺症に悩まされ
一生通院を余儀なくされることを知らないし
報道もされない
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 13:33:37 ID:2tT5TF5R.net
- 息を吸うごとにガラスの破片を吸い込む激痛感覚とか聞くとゾッとする
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 14:42:53 ID:t4gBDm/W.net
- ガラスの破片を吸い込んだ人にしかわからん例えは誰が言い出したの？
グラスウール扱ってた断熱職人の患者さんとか？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 16:14:23 ID:wgmM19/w.net
- そういうレスは頭の悪さ自慢でしか無いぞ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 16:28:49.91 ID:zWGZS2FE.net
- 比喩表現としてパッとしなくね？
呼吸で吸い込めるレベルのガラスの破片の大きさを考えると、吸い込んでも即激痛とならないのは想像が付く
ブラストする勢いならそりゃ激痛だろうけど
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 16:35:15 ID:RYYzQpGq.net
- オイルスレでシャバシャバ言ってる連中には見合った表現では
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 16:38:41 ID:I2Tunjxj.net
- たとえを揶揄するより前にあんたの想像力の乏しさの方が先に来た
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 16:49:25 ID:cAG6L/ZT.net
- まあでも普通に考えて先に鼻血出るよね
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 17:48:23 ID:uXbFYCoM.net
- 頭の弱い人が増えてるからフィクションのストーリーでも日常会話でも歌の歌詞でも直接的な表現が当たり前になってる
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:04:03 ID:dxrzlzMJ.net
- >>782
単に実体験はもちろん擬似的な体験が増え技術が進んでフィクションの幅が狭まって来ていると言うことだと思うよ
星空を見上げても感じる事が1000年前とは変わってるでしょ1000年前知らんけど
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:10:12 ID:hSlpQyKH.net
- よくわからんけど車板的にはガラスの破片といえばビーズ状になった強化ガラスだよな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:13:49 ID:CjidRvhl.net
- 僕はガラスは液体派です
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:15:46 ID:6zf0CawX.net
- ガラスが液体なわけねーだろｗ見りゃわかるレベル
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 18:19:16 ID:ggLeyzuB.net
- 冥王星だってもう太陽系の星じゃないしな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:21:00.60 ID:UXG1V3UNr
- 太陽系の星だよ。
ただ、冥王星よりも大きな星が太陽系内に見つかっただけ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:53:20.46 ID:4v90rw8o.net
- 合わせガラスが主流になってフロントが細かく砕けるのはあまり見なくなったな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 22:13:28 ID:cZoJIJrC.net
- >>786
化学的にはガラスは液体。
数万年経つと流れ落ちちゃうらしい。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 03:10:05 ID:JqSU7una.net
- ガラスはアレでも液体というのは中学で教わらなかったっけ？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 10:12:02 ID:jCW5zKQY.net
- 今は見かけなくなったけど、木造の古い校舎で窓ガラス越しの画像が歪んで見えたのはガラスが経過年数により「流れてる」から。
今は改良(薬剤の発見？)で幾ら年数が経ってもそんな事にはならない。
戦前、下手したら大正時代に製造されたガラスでなるのかね。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 14:37:41 ID:dyxHaY+V.net
- ナポレックス倒産でSTPの青缶もう手に入らないって本当か？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 16:25:14 ID:l4FaAIE8.net
- あー、やっぱりその影響なのか
ふとアマゾン見たら品切れしてたんだよな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 00:44:53 ID:O4gqzCTJ.net
- ガラスはアモルファスな固体であって液体ではない。
そもそも結晶でなければ固体ではないという定義が古すぎる。
古いガラスが崩れているのはただ単にまっ平らに製造しなかった・できなかっただけ。
地球と大陽が消えてなくなるまで待っていてもガラスに見てわかるような変形は起きない。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 08:26:45 ID:PnguDrB+.net
- 油の話をしたまえ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 11:13:04 ID:Et/krA3A.net
- 油と水は混ざらない
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 11:38:10 ID:ZzbN3Ulu.net
- じゃけん乳化しましょねー
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/17(金) 17:59:07 ID:LIlJ95dr.net
- えまるじょーん
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 09:59:22 ID:WlDoCa7k.net
- 猫は液体
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 10:17:44 ID:4hV/bJdX.net
- 【今回交換したオイル】… コストコモービル1 0W-40とモリドライブレスキュー 10W-40のチャンポン
【前回入れてたオイル】… コストコモービル1 0W-40
【何キロ走って交換？】… 2500km
【現在の走行距離】… 56000km
【車種orエンジン形式】… 2代目ヴィッツ 1KR-FE
【車の使い方】… 嫁の買い物用
【インプレッション】… 帰省を前に交換、と抜いてからオイルのストックが無いことが判明。
原二スクーター用に買っておいたレスキューとコストコモービル1が一本残ってたのでとりあえずそれで交換
レベルゲージのLの5mm上までしか入らなかった（=気持ち少な目）為か粘度の割に軽く回る気がする
帰省までに適当な5W-30買ってきて入れようと思う
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 10:23:55 ID:4hV/bJdX.net
- 余談だけどクエーカーステートのアドバンスドデュラビリティとエンハンスドデュラビリティって価格ほどの違いあるのかな？
近くのローカル系ホムセンからのDMにアドバンスド〜が載ってたので公式で調べたんだけど、
エンハンスド〜は部分合成で「超高粘度指数基油と高度精製基油をベースオイルに採用最新の添加剤を最適に配合した」
アドバンスド〜は鉱物油で「高度精製基油を採用し、最新の添加剤を最適に配合」
超高粘度指数基油ってVHVI（=鉱物油）じゃ無いの？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 10:33:48 ID:gwVXdBfo.net
- 超高粘度指数基油はグループ3でもXHVIなんじゃないの？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 12:53:29 ID:fMSa7whS.net
- >>801
ヴィッツの3気筒に0W-40なんて無駄以外の何者でもないから素直に0W-20の純正を入れておきなさい。
1KRは20番対応してないのかな？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 14:25:13 ID:tgNNPWUO.net
- 無駄とか言っちゃう人はこのスレに不要だな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 16:42:59 ID:2+j51wIe.net
- >>804
言ってくれるじゃな〜い
無駄上等、自分で金払って好きでやってるんだから言われる筋合いはないよ
去年試しに入れてみたけど、燃費が多少落ちるがそれ以外は何も問題ない
そもそもいつも入れてる5W-30のストック切らしてるの忘れててとりあえず残ってるオイル入れただけって書いてる
0W-20も対応はしてるけど低粘度ゆえかノイズ大きめなので保護性能重視で通年5W-30にしてる
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:42:19.79 ID:Tb2DSCLu.net
- 趣味ってのは無駄なことに金や精力を注ぐことだからね
社会人スポーツやってる人にどうせプロになれないのに無駄って面と向かって言えるか？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 20:58:13 ID:e/KICMWp.net
- >>804
2代目ヴィッツの年式で0W-20は、それはそれでマズいんじゃないの
俺なら全合成の0W-30、予算に余裕があるならS-FVを混ぜておけばそれでいいと思うけど
ノイズ低減やコストを優先したいなら、5W-30も良い選択だと思う
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 23:57:44.93 ID:fMSa7whS.net
- いや、どんなに高いオイルを入れようが構わんよ。
でも、高粘度の方が高性能ってのは間違ってるからやめとけってこと。10W-50とか10W-60とか入れる奴いるじゃん。
特に高出力型でもない小排気量に。燃費が悪くなるっていうのは出力に取り出せてない=フリクションが増したってことだからそれが無駄と言ってる。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 06:39:11 ID:IW09Ev/4.net
- 頭おかしいみんカラの車屋思い出したわ
あれ結局どうなったん？威勢良くメーカー名指しで批判して後になってメーカー伏せだしたけど
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 06:57:29 ID:t4hGT8Hi.net
- 0w同士なのに高温側の粘度だけで話をするのも間違ってないか？
0w-40なら始動直後から10w-30より滑らか
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 09:19:23 ID:pKhXdXHQ.net
- >>809
お前このスレにいらねーよw
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 09:23:27.39 ID:KUXzP412.net
- >>809
誰もNA1L3気筒エンジンに10W-50とか60入れるなんて極端なこと言ってないが
5W-30の在庫がなかったからとりあえずって本人も言ってるじゃん
せっかくインプレ投下してくれてるのに余計なお世話だわ
こう言うやつがいるからインプレ投下してくれる人が減ったんだな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 10:47:37.99 ID:hWWNpyvV.net
- >>809
素直に純正入れろとか、ホントにこういう奴ってウザい
実社会でもウザがられてるのに気付いて無いタイプ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 10:50:16 ID:e7bDxOkT.net
- >>801
コストコモービル1 0W-40ってあんたユーズ的にはどうだった？
処分ぽい特売で爆買いした割には今まで使ったことがなくて
次入れるのは2000km先だからインプレ聞きたい
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 11:37:51 ID:/7oRdrNL.net
- >>809
燃費のデータ出せ。
0w20を入れ続ける馬鹿は早めに乗り換えろ
- 817 ：782：2020/07/19(日) 15:03:05 ID:nb57Szjb.net
- >>815
>>801だけど、過去スレで何度か投下した事はあるんだけど、日本仕様のモービル1 0W-40（自動後退とかで普通に売ってる缶のやつね）と比べると
何となく粘度が低いというか、サラサラしてると感じた（だから1KRのヴィッツにもいけると判断、まだ暑い時期だったし）
耐久性については5〜6000kmで交換してる分にはまだまだいける感じ。
ドレンから出てくるオイルが黒いながらもまだヌルヌルとした手触りが残っていたので
とは言え昨今流行の直噴エンジンだと黒くなりやすいので、早めの交換がいいと思う。
使用車種はゴルフV GTI、先代メガーヌ、ヴィッツ
従来からの5280円/6qtでもまあまあだったのに今は3800円弱だからお得だよね。1qtあたり630円でしょ
俺もこの間3箱まとめ買いしたけどもう少し買い足すつもり
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 15:05:29 ID:TmP3nVuu.net
- ん？
同じくコストコのモービル1の0w-40使ってるけど投げ売りしてるの？
買いに行こうかしら
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 15:16:23 ID:RR5Ima3u.net
- 投げ売りじゃなくて常時販売、要は復活した
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 16:55:58 ID:bAmwDfuA.net
- 【上抜】 エンジンオイルDIY交換 7回目 【下抜】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595050634/
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 00:25:14 ID:8/0Q9xsd.net
- >>817
ありがとう
そうか重くは無いのか、以前見た他のインプレでは重いという人も居たような気がしたので
あれはオートバックス版？なのかな
40でも30ぽいとかあまり重過ぎないのは好みかも
>>819
SP規格移行だか消防法で引っかかった時の長期在庫か分からんがたぶん投げ売りだと思う
俺の行ってるコストコは昨日で残り全部売り切って
モービル1積んであったとこも全部カークランド5W-30になった
今後コストコオイルは全部カークランドになりたぶんモービル1の在庫は復活しないだろう
なお特売価格は6Qt 5640円→3777円だった
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 18:16:51 ID:bvWIR1W4.net
- へぇー
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 19:15:59 ID:mKKeztqS.net
- もう在庫切れ出てるのか!?
モービル1復活した時に買ったけど確かに6000円弱だった記憶がある
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 19:46:27 ID:+B3cQ1tc.net
- >>821
参考になる
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 19:48:32 ID:ORbxWhbb.net
- 【今回交換したオイル】ルブローレン zt-1 10w50
【前回入れてたオイル】同じくzt-1 10w50
【何キロ走って交換？】4000kmちょい
【現在の走行距離】153000km
【車種orエンジン形式】4g63
【車の使い方】田舎道の通勤月12km×40回と週末ドライブ100km〜300km
【インプレッション】2回目のzt-1だけど4000km以上走ってもそんな劣化がみられない
エレメントは前回変えたのでそのままでオイル量はちょうど4L
交換前のオイルはまだまだ使えそうだけどオイルはダメになる前に交換が基本かなってことで迷わず交換
回転フィールは変化を感じなかったけどタービンの立ち上がりはスムーズかな
オイルフロー軸のチタンアルミタービンで軽いからオイルの影響に敏感かも
10万大幅に超えた状態で買ったけど買った時より綺麗になってる気がする！
次も同じオイル入れます
https://i.imgur.com/lQlxhK1.jpg
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 20:13:43 ID:OjZtEgSi.net
- >>793
父さんしたのかよ！
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 21:56:39 ID:d/lartJH.net
- >>825
おつー
たっかいオイルやなーw
そろそろ2回目のタイベル交換？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 23:28:14 ID:T2YoXHcO.net
- >>817
>>821
ごめんたぶん貴方が目にしたインプレは俺のかもしれない
おそらく11月くらいに交換したんじゃないかなと思われます
確かにあの時は硬さを感じたけれど、気温が低かったのでセルの回りが重々しかった
始動後暖機完了まで（アイドリングではなく始動後すぐ出発し走り始めながら温める走行暖気）それなりに時間かかったしね
今は朝一でも20℃切らないからか重さを感じることはないよ
まあ今はコストコモービルだけじゃなくて他のオイルも混ざってるしねｗ
あまり参考にならなくて申し訳ない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 01:25:14 ID:ZCWJ8S1s.net
- いまさら、だけど
AZのCER-997、ガチで良いオイルだな...
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 06:05:37 ID:GTAqA4y5.net
- 10ｗ-30と5ｗ-40ではどっちが粘度高い？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 06:13:18 ID:ZgFlBioO.net
- 低温だと10W-30が粘度高くて、高温だと5W-40が粘度高い
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 11:19:35 ID:kizXbf/V.net
- あっちゃん的には10W-30です
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 13:06:34 ID:hRabUk30.net
- >>825
良い色だ
15万kmとは思えん
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 20:57:39 ID:jB3qhJOG.net
- >>830
通年5W-40で問題なし
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/22(水) 21:08:49 ID:5pP4pen7.net
- つーことで、コメリでウルクリだな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 19:08:37 ID:GObM0jdo.net
- エネオスxprimeまだ？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 19:49:24 ID:OLWPOCET.net
- いろんなオイルを買いまくってるブログとかみんカラ記事ってなくなったよな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 11:49:48 ID:PAUvixwq.net
- ディーゼル・ガソリン兼用のオイルは
安くても専用オイルと比べてイマイチですか。
トラクタ-と管理機、コンバインはディーゼル
田植え機,バインダ-、、軽トラ、自家用車・・ガソリン
だから分けるならディーゼル・ガソリン兼用のオイルでも良いか
と思ってます。
自分は間違わないけど祖父がメンンテしたらちょっと不安なので。
４サイクル草刈り機に混合いれた事があるから。
- 839 ：14：2020/07/24(金) 12:16:33 ID:D9TnXdQE.net
- >>838
その手のディーゼルなら全くもって無問題。
今どきの乗用車、軽トラにはやめておいた方が無難ってところ。金属系添加剤成分が多いので硬いデポがたまりやすい。
もちろん今どきのディーゼル乗用車にも不可。
- 840 ：14：2020/07/24(金) 12:21:10 ID:D9TnXdQE.net
- >>838
やっすいっていうところに反応してCD級のディーゼル用だと思って、上のように書いちゃったけど、
もちろん最新の欧州仕様のガソリンディーゼル兼用オイルなら無問題。高いけど。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 17:35:03 ID:PAUvixwq.net
- >>840
ありがとう。乗用車、軽トラはディ−ラで定期時に交換します。
農機具は時間交換だから時間にならなくても年に2回交換してます。
管理機や手で回すディーゼルだけどかなり丈夫５０年前の管理機なのに
何故かコンバイン、年に３０時間位しか使わないのに
１０年程度で故障や不都合で買い替え。４００万近くする
滅多に使わないほど壊れやすいですね。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 18:56:01 ID:NCl7kioJ.net
- >>841
それSONYタイマーと同じだから
毎年、チョットだけ改良して新型にして売ってるから
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 20:58:23 ID:rCqHRcm4.net
- 滅多に使わないと、オイルやグリースが落ちて、鉄が酸素に晒されるからな
何はなくともたまには(少なくとも毎月)動かして、必要なところには給脂・注油するのが大切
使用後もよく洗浄して給脂する。泥がついたまま長期保管なんてのは論外
車庫も雨や直射日光が入らないのは大前提として、多少の風通しがあるのが望ましい
密封されてると湿気がこもるから
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 23:31:15 ID:BAgFuirF.net
- 毎日乗ってる車が調子いいのと同じやね
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 00:02:36 ID:Y0TnG4+a.net
- エアコンなんかまさにそれだね
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 14:06:11 ID:LqDyHhXn.net
- 4Lで5000円ちょいと2500円のオイルでは何が違うんですか？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 14:10:51 ID:dW336uIf.net
- お店で5000円/4Lのオイルは通販だと半額位だったりするよね
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 14:52:06 ID:/VqFHDLT.net
- DIYで交換しようと調べてますが、自動後退とネットでそこまで差はないんですね。ペール缶入りだとリットルあたりでは安いですが
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 16:51:36 ID:NvDArqvk.net
- >>848
モノにもよると思うよ。
どのオイル買おうとしてるのか分からないけど、モチュールやニューテックなんかはネットでも基本定価販売
ネットは安いのに巡り合えることもあるけれど、自分は店頭で見かけないマイナーなブランドのオイルを入手したいときに利用してる。
ありふれた銘柄&粘度ならホームセンターの特売のが安く買えるしね
余談だけど赤ちゃん用の紙おむつでもネット通販で探したら近所のドラッグストアで1000円くらいで買ってるのが1500円とかしててネット通販至上主義だった自分には衝撃的だった
- 850 ：14：2020/07/25(土) 18:33:54 ID:2OBDqErI.net
- >>849
購入総額が5、6000円より低いのに送料無料なのは価格に送料も含むからだからね。特にAmazonはそう。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 18:34:18 ID:CREBEt+N.net
- 【今回交換したオイル】…リキモリTOPTEC4200 5W-30
【前回入れてたオイル】…Mobil 1 0W-30
【何キロ走って交換？】…1万キロ(9千キロの時にECP投入)
【現在の走行距離】…17万キロ
【車種orエンジン形式】…BMW 320 (E90) N43(直噴NA)
【車の使い方】…田舎道(山坂道含む)ドライブ
【インプレッション】…
Mobil 1 の0W-30は純正より明らかに粘度低かったけど、今度はBMW LL04承認銘柄なんで、あまり特徴的な印象はなし。対Mobil 1比で言えば明らかにメカノイズ減少。粘度若干硬め。
年内クルマ買い替え予定なんで、このクルマではこのオイルが最後かな？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:25:33 ID:ccJ5/zSK.net
- >>846
お盆の上に載ってるものを見ずに目をつぶって
うな重の梅と竹をひと口だけ食べて言い当てられる？
ちゃんと目を開いて付いてくる小鉢や香や吸い物を見て食べ終わって実感できる程度
しかし食べ続ける（入れ続ける）ことによってわかるはず
ちょっと例えがまずかったかな
誰か添削たのむ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:28:41 ID:P4QJT0be.net
- おつ！
E90だと10年選手ぐらい？その時代のbmって故障とかどうなの？
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:32:47 ID:GIJtLYP6.net
- 肝心のウナギは量が違うだけで質は変わらないみたいだからその例えはどうだろ？ｗ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:37:14 ID:2bPnXMT3.net
- 一番高いの頼むと別の重箱でうなぎだけ入って来るよね
ご飯欲しい
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 19:52:39 ID:CREBEt+N.net
- >>853
N43はあまり壊れません
それ以前のBMの定番だったオイル漏れもなし
車種別スレではトラコン・ABS系の故障が言われてますが自分のは無事です
先日カップホルダーが壊れてダッシュから出てこなくなっちゃったくらい
335のN54は色々壊れるみたいですけど
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 12:00:09 ID:S7xQTxLL.net
- >>852
鰻重のグレードはうなぎの大きさだけなので
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 12:01:56 ID:S7xQTxLL.net
- 大きさというか量ね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 21:21:55 ID:ecjfaER0.net
- 5W-30のコスパいい物は何でしょうか。ペール缶で買いたいと思います。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 21:57:15 ID:tIy5mxvu.net
- >>859
低価格でいくならモリドライブ サイレントPLUS
無難なのは日産純正 ストロングセーブX Eスペシャル
ブランド名が欲しいならMOTUL H-TECH100PLUS
個人的に興味があるのはAZ CEB-001
あたりかなぁ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 21:59:54 ID:sFP/4oLd.net
- >>860
モリドライブに1票
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 22:06:13.22 ID:tIy5mxvu.net
- 追記すると今は各社SN→SP切り替え時期なのでもう少し待てば新規格、新製品、旧規格品の投げ売り等、選択肢が広がると思う
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 23:18:10.06 ID:T/5cBAB+R
- エクスターFがいいよ。
純正価格でGTL。
モリブデンも入っている。
5W-30ではコスパNo1と思う。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 23:32:24 ID:ecjfaER0.net
- >>860
モリドライブのサイレントプラスを買ってみます！ありがとうございます。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 09:11:12.58 ID:c9YfQcFtQ
- 5W-30だったらファストロン ゴールドの方がコスパも性能も上だな。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 19:56:06 ID:uXUKxQj2.net
- 最近は、店に行くのも怖いから
高級オイルを入れて
２年に一度の交換にする
年間6000キロ程度だから
耐えられるだろう・・・
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 20:32:00 ID:vnSPM7VT.net
- >>866
別に高級オイルにする必要はないと思うが...
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/28(火) 23:57:51 ID:tO04OBcA.net
- 店に行くのが怖いなら自分で交換するスタイルを確立するいい機会じゃんｗ
前向きに捉えろよｗ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 01:44:10 ID:HVENEY1s.net
- 多分コロナの事だろう
コロナを機会に自分でオイル交換
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 06:52:29 ID:bTrottaX.net
- >>866
年一回にしとけ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:21:03 ID:CMvTd8kr.net
- >>866
店に行くの怖いとか終わってんなｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 13:54:03 ID:Vy/7mO4m.net
- 質問です。0w-30は5w-30の上位互換なのですか？
5w-30がラインナップされている意味は？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:09:02 ID:dhegls1Q.net
- 価格が違いすぎる
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:22:23 ID:9Nl8BSba.net
- >>860
シーホースも忘れんなよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 14:26:23.47 ID:9Nl8BSba.net
- >>872
上位互換と言うか万能品に近いんじゃないかな？
大体の車メーカーはスポーツカー、低燃費車除いて0w-20、5w-30が指定されてる事が多いよね
そのどちらにもいけますよーとうまいことやってるのが0w-30だと思う
もちろん配合とかメーカーで色々違うよ
貴方がどのメーカーのオイルを指してくるかによって話しは変わる
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 17:54:46 ID:RvuaoTWD.net
- ありがとうございます、よりカバー範囲の広い0w-30があっても0w-20や5-30が淘汰されないのは廉価だから？ということでしょうか。
この考え合ってますか？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 18:54:44 ID:rd+G+UII.net
- 上位互換ではないから。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 19:24:35 ID:dhegls1Q.net
- 5W-30が推奨粘度に指定されたエンジンに0W-30は使わないが、
推奨が0W-20なら使ってもいいかな。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 19:31:54 ID:Qkrj5tLd.net
- 5W-30は単純に廉価だからだろう
0W-20は0W-30の下位互換ではないので違う
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 19:35:16 ID:V5w4nNek.net
- 5W-30指定車に0W-30は普通に使えるって・・・
まだ勘違いしてる奴がいるんだな
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 19:47:23 ID:dAoTgN4p.net
- そもそも上位互換とか下位互換という発想がおかしい
オイルの粘度の概念を理解してないのでは
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:33:46.34 ID:QBHZLCvR.net
- >>880
えっ？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 22:37:15.69 ID:QBHZLCvR.net
- なく子も黙るスーパーメジャーのモービルさんが「Mobil 1™ 0W-30は、0W-30/5W-30推奨車にご使用ください。」言ってるんだが
ダメと思ってる人にはとりあえずモービルさんを論破してから書き込んで欲しい
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 00:22:36 ID:xBXmCaXu.net
- クルマのマニュアル読みなよ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 00:42:00 ID:j8/SBcxZ.net
- 40℃と100℃の粘度は規格内でも0W-30の方が傾きが小さいはずなので100℃超えた時の粘度は0W-30の方が高い。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 00:49:25.50 ID:1HNZSAXb.net
- ワコーズ・プロステージSも
旧製品は、5w-30だったのが
現行製品は、0w-30になった
これにより、
0w-20指定車、5w-20指定車
5w-30指定車ともに対応するとのことだ
他にも、二輪車や大出力ターボ車使用を想定して
10w-40や15w-50なども用意されている
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 11:33:39 ID:gEkYq6Eu.net
- >>882
きっとすぐにオイル上がりするボロなんだよ
こう言う人は20w-50のシェブロン最強とか思ってる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 11:29:21.25 ID:zj9zkdad.net
- 硬いオイルってパワーロス以外高性能と思ってパワーの余っているバイクにバルボリンVR-1 20W-50入れて見たがメカノイズ出るわ、滑らかでないわ、冬の朝スタートでエンストするわでヤメた。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 13:03:40 ID:Q4xEp2S7.net
- 粘度は適度ってもんがあるからな
柔らかすぎるよりは固めの方がマシとはいえ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 20:26:33 ID:ou5pRmwG.net
- 暖機前と暖機後でフィーリングが変わるもの
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 23:38:09 ID:mwoYdVOy.net
- >>888
固すぎだろ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 16:04:41 ID:dwnos1iL.net
- 【今回交換したオイル】…NUTEC ZZ-01
【前回入れてたオイル】…ELF EVO 900FT 5W-40（1L）+ワコーズ PRO-S30（1L) + リキモリ CERA TEC（300ml）
【何キロ走って交換？】…400km（6ヵ月）
【現在の走行距離】…83,900km
【車種orエンジン形式】…MOVE カスタム RS（KF-DET）
【車の使い方】…街乗り99%
【インプレッション】
前回は混ぜ混ぜ＆添加剤モリモリだったので素の比較はできない
CVTなので吹き上がり方の違いもわからない
ただ静粛性はNUTEC ZZ-01 添加剤ナシの方が良くなった気がする
ていうか400kmしか走ってないのに添加剤もったいな！
後から整備手帳チェックして愕然としたわ
1年毎交換で十分ですな…
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 17:10:20 ID:F1kY5ssX.net
- これほどセレブなオイル交換は久しぶりに見た
400キロじゃセラテック効いてないんじゃないか
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 18:44:43 ID:8RLsudtD.net
- なにか裏付けがあって混ぜるのとなんとなく混ぜるのじゃ雲泥の差だと思うけど
コーラとサイダーとレッドブル混ぜて車はおいしいと思うかな
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 19:14:45 ID:9rJMKjL5.net
- >>894
そんな考えじゃダメだね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 21:17:52 ID:BdKM+jqs.net
- 単に今まで入れてた缶オイル
余ったのをまとめて投入しただけじゃね
補充用に取って置いても
オイル減らない車って
結局次のオイル交換まで残るから困るんだよね
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 21:44:28 ID:dwnos1iL.net
- > 400キロじゃセラテック効いてないんじゃないか
やっぱそうですかね？
乗り方がシビコンに該当すると思うので一応半年で換えてみたんですがこんなに距離行ってないとは意外でした。
セラテックは尼で並行モノが安く買えた時の物（3本で6000円弱）なので実験的に下駄車に投入してみたわけですが、
まだ2本あるので次のオイル交換時に普通の合成油（Mobl1辺り？）+αでもう一度入れてみようかと思ってます
>>896
その通りでございます
丁度一年前（2019/08）に家の者が普通免許を取得したのを機に中古車を購入したのですが、
JMSでエンジンフラッシングをした後に同店で購入した「ELF EVO 900FT 5W-40 4L缶」のうち約3Lを使用
半年後その残り（約1L）に、同じくJMSで売っていたS30（1L缶）に手持ちのSERATECを足して量合わせした感じです
今回以降は通販で購入したオイルをいつも整備を任せてる車屋で交換してもらう形になるので
こういったイレギュラーな？組み合わせはなくなるでしょう
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 07:55:08 ID:ViQqV4dh.net
- 5w-30指定のスイフトスポーツに、0w-30を入れたら燃費が悪くなった。MeはShock!
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 08:07:39 ID:j94c8tc+.net
- 楽しくなってアクセルをよく踏むようになったからじゃね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 08:10:22 ID:V378Fnqt.net
- 1400ターボの現行スイスポはインチアップでもびっくりする程燃費悪化するらしいな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 09:02:05 ID:N5fOMgrf.net
- そんなの気にするならソリオでも乗ってろ
マジレスするとブーストアップついでに3000回転以下の空燃比を燃費仕様に変えてもらうと平均燃費20キロも余裕かと
アクセルを乱暴にガバガバ踏む人はエンジン壊すから濃いめがいいけど
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 10:01:42 ID:7UWVeOlu.net
- >>898
アイでSOLIOが
堕ちてくる
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 12:05:44 ID:y6k3iO+z.net
- ハイオク仕様で燃費にこだわるな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 18:38:53 ID:05RYY9sT.net
- スタンドの優待券で交換しにいったけど、
割引されてないやん通常料金やん。
他にも頼んだ作業が漏れまくってて不安になるレベル。
まぁ、今後、店を変えるきっかけになったと思うしかないか
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 19:20:42 ID:a8mObDj1.net
- 何故その場で言わない…
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 19:44:49 ID:DcPhOApq.net
- >>862
この金曜日から始まってるよ
買いすぎ注意
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 20:13:27 ID:05RYY9sT.net
- >>905
店を出て気付いたんだよ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 11:14:19 ID:+YgVuYGd.net
- コロ助って何なんだよッて思ってたけど尼で商品画像みたら理解した
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 12:33:21 ID:xe6JKOka.net
- 理解と吸い上げが遅いナリよ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/12(水) 13:18:49 ID:6y9rhEzx.net
- 分かっていただけたでござるかニンニン
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 12:20:49 ID:ocYboPzI.net
- ころすけデビューを企むも3680円を躊躇しはや半年
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 12:42:19 ID:ZKzx4axH.net
- 電動ポンプおすすめ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 13:05:07 ID:PmheYOLS.net
- サーキットに行くわけでもないのに、リッター4200円という、クソ高いオイルをうっかり入れてしまった。もちろん、違いは分からなかったぞ。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 17:21:25 ID:ANeYBZBW.net
- ||
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,' ヽ〇`､,ノ !
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.i ヽ￣￣￣｀ヽ /
━━━━━‐'""゛`| ./
ヽ､`‐‐----',,／
￣￣￣
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 00:47:53 ID:Flt3TQtb.net
- ここ見てもみんから見ても、最近（安物）電動使う奴増えてんだよな
電動って音が近所迷惑なほどやかましく、そのくせすぐ壊れるイメージしかないけど
最近のは多少静音化が進んでいるのかね
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 02:01:19 ID:wAj5BB28.net
- 20年前に一度使ってあまりのギャーーーーー音に困って捨てた思い出
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 07:16:12 ID:6NIhs+jF.net
- 上抜きのやつはある程度油温高めないとスラッジ残りそう。
何回かに一度はチェック兼ねて
下抜きしたほうが良いかも
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 09:22:47 ID:PWVQThQ0.net
- スラッジ舞うほど油温上げたらチューブ溶けそう
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 11:42:08.34 ID:1soARASu.net
- その辺は車によるからどうにも
ドレンプラグはオイルパンの一番下にあるわけじゃないから、上抜きの方が底に近い位置から抜ける車もある
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 14:57:56 ID:9ex2g7it.net
- ここまでテンプレ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 19:10:02 ID:yJ0Cqz8Z.net
- 純正指定10w30指定の30年落ちロードスターに
10w50入れてみたら、3000回転くらいで油圧5.5kgでてるんだが大丈夫かな
オイルフィルターの逃し弁が作動するのか直ぐに油圧は下がるんだけど
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 19:57:15 ID:/XptcRqo.net
- >>921
ポンコツにはちょうどいいだろ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 00:10:20 ID:clI5zohE.net
- >>921
銘柄何？
うちも30年前のターボ車で10w-40入れてる
3000回転で4kgくらいかな
あてにならない純正油圧計だけど
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 07:48:42 ID:PsokYWrh.net
- オイルフィルターは入り口と出口の差圧に差があると逃し弁が開放。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 21:33:13 ID:gh0gpNTL.net
- >>921
冷間時なら正常値なんじゃね？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 14:56:33 ID:7dWW38Xx.net
- （|li||il||）
`|ﾆ|゛
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, ' i i | ヽ
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i (_ .|
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- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 19:24:34 ID:t67yR0eB.net
- ベンツC220dに乗っています。
オイル粘度5w-30で一応認証取っている製品を考えています。
純正 モービル スーパー3000 2万円
モービル1 ESP1.1万
SUNOCO svelte euro 1.1万円
リキモリ トップテック4200 1.4万円
MOTUL スペシフィック 2万円
認証は取ってないですが気になっているオイル
MOTUL 300V 2.4万
この中でこれ買っとけみたいなのありましたら教えて下さい。
5w-30と粘度が決まっているのですが、強いて言えば燃費が良くなれば嬉しいです。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 19:44:20 ID:zlfqtCKG.net
- >>927
ベンツの認証はともかく、最低限、ACEAのC3を取ってるのにしといた方がいい。
私ならESPにする。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 19:51:41 ID:zlfqtCKG.net
- >>927
ま、信じるか信じないかは
POLOのSYN-PRO 1000 EURO-VはMOTUL300Vなんかよりエンジンの回りが軽くなった感じがするのでおススメ。
同じ感覚がしたのはNUTEC NC-40だけ。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 20:05:00 ID:lIKhsaRi.net
- ベンツに限らず、欧州車って日本では冷却性能が不足する傾向があるから、特に夏場に5W-30を使うのは怖いな
S-FVシナジーなどの、油膜が薄い状態での磨耗を防げる添加剤を併用した方が安心できそう
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 20:41:27.59 ID:zlfqtCKG.net
- >>930
そのためのACEA A3、B3、C3の規格なんですよ。
高温時の耐焼き付き性の指標のHTHS粘度の最低値が規定されてる。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 21:02:53.30 ID:6og0BikI.net
- >>927
ESPはFormulaの名前が消えると同時にBM認証もなくなったので何かしらスペックダウンした可能性も否めん
俺はあえてそこに挙がってないELF EVOLUTION FULL TECH LLX を勧めて混乱させてみる
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 21:08:11 ID:lIKhsaRi.net
- >>931
そりゃそーなんだけど、S-FVを入れるとフィーリングやノイズが全然違うんだよね
FFJ-1という富士フイルムのエンジンオイル向け添加剤があるけど、それを使用した添加剤で入手性やコスパが良いのがS-FVシナジー
騙されたと思って、一度使ってみたら
使って何ら変化がないなら油膜が足りてるってことだし、
フィーリングが良くなったなら油膜が不足傾向って考えられる
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 21:14:55 ID:wPQniHED.net
- コスパ云々言うならピットワーク エンジンスムーザーでいいじゃん
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 21:26:41 ID:Bjs1vwk2.net
- STPを忘れないで！
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 21:38:22 ID:zlfqtCKG.net
- >>933
欧州規格の話は置いておいて
FTソフトマターとかS-FVとかの成分って何だろうね？
塩素系？って言われてたアメリカのやつとは違うんだよね？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 22:01:30.57 ID:lIKhsaRi.net
- >>936
https://sp-jp.fujifilm.com/netprint/shiranai-sekai/oct_2019/
http://uskd.blog.fc2.com/blog-entry-247.html?sp
油膜が厚いところではオイル中に漂っていて、油膜が薄いところでは流れず金属の上にスポンジのような層を作り、金属同士の接触を防ぐ
スポンジの中には液体のオイルが通るので、他のFM剤の効きを邪魔しない
またその状態で油膜が厚くなると、バラけて以前のようにオイル中を漂う
しかし単体でオイル中に分散させるのは難しかったようで、ワコーズと共同研究して製品化したのが現行S-FVシナジー
金属に直接作用して化学的に結合する訳ではないので、塩素系などとは違いフラッシングすると落ちる
オイル交換すると(多少は残るが)一緒に流れ落ちるので、毎回の添加が必要になる
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 22:03:01.20 ID:lIKhsaRi.net
- こっちの解説の方が分かりやすかったわ
http://www.tm-square.com/pop_softmatter.html
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 00:01:36 ID:OSkZKyKq.net
- >>929
ポロ初耳ですが調べたらペール缶でも1.7万円でかなり安いですね。
保管場所との相談になりそうですが。
モービル1 ESP検討してみます。
>>932
載せてなかったので、あえてですかね？w
>>930
一応今もモービルスーパー3000の5w30入っているんですが、大丈夫みたいなのでこのままいこうと思います。
油膜切れと関係あるかわかりませんが、2000回転以上滅多に回しません。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 15:42:08 ID:yObltotf.net
- >>923
EDGEの10w50いれてる普段は5w40
走行距離20万でノーマルエンジン未オーバーホール
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 20:55:24 ID:cwYFb3Uq.net
- 高級オイルを入れたので
１年２ヶ月、7000kmだが
まだ交換しない
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 01:51:29 ID:7xy8F1WW.net
- >>941
車(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈーだろ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 06:23:10.01 ID:Nt2KTD1S.net
- 高級オイル？が耐久性、耐候性が高いと勘違いしてる馬鹿発見
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 10:07:04.27 ID:LErETlGl.net
- 良いオイル使ってガンガン乗って早めに交換以外にあり得ない
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 14:14:03 ID:4A3CCV1/.net
- 一般
安いオイル ・・・純正よりも安価なオイル
普通のオイル・・・純正オイル
高いオイル ・・・純正よりも高価なオイル
車板
安いオイル ・・・ ホームセンターとかに置いてある格安オイル
普通のオイル ・・・ カー用品店とかの量り売りオイル
高いオイル ・・・ ブランドものの100%化学合成油
本スレ
安いオイル ・・・ 最安値で手に入れた目当てのオイル
普通のオイル ・・・ オキニイリのオイル 3000円前後/L
高いオイル ・・・ エストレモとか 6000円以上/L
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 15:09:06 ID:ImojvK08.net
- リッター3000円だてMOTULの300Vとかの値段でね？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 15:47:02 ID:a0lZOX2M.net
- 4CRが普通か
4CR-SRでも5000円/Lだから、ワコーズのオイルは高くないなw
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 17:29:05 ID:cbgwaTJh.net
- スノコのブリル1500円/Lの俺低みの見物
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 17:40:39 ID:rhztlEd6.net
- X PRIMEの俺も平身低頭です
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 21:43:20.45 ID:px1nW7mAl
- GR0w-30で1100円/Lの俺も低頭傾首やね
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 03:47:17 ID:IThGRbQF.net
- ミカドオイルはここでの評判どうですか？
日本製にら凄くこだわってる気がするのですが
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 08:29:03 ID:I0a1ssuc.net
- >>951
ミカドオイルを最初見つけた時は
値段は安めの設定だしブログに書かれてるいることはオイル愛強いしで
「おおっなんかスゴイんじゃね」
から始まってしばらくすると「なんかスゴイこと書かれてる割には誰も騒がないのはひょっとして・・・」まで
つまり良いのかも知れないけど
本当に良ければみんな使うはずなのに一過性の話題にしか上がらないキワモノ的な位置にいるオイルという
自画自賛が強すぎるとねw
ネーミングとパッケージデザインですごく損してるような
自分はオイル探しの途中で割と誰でも通る道だという認識
このスレや前スレを見てくると自分と同じような人が何人かいるから
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 00:24:27.99 ID:t/Ixw5Fn.net
- >>928
調べてみたのですが、欧州規格を取得しているのにメーカーの認証受けていないオイルありますかね？
検索ワード 5w-30 c3を軸に少し変更しても見当たりませんでした。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 01:00:33.42 .net
- オイルの性能（価格も含めて）は組み合わされる素材（ベースオイル、各種添加剤）の質や量によって決定されます。掘り下げるといくらでも深いのですが、
じゃぁAPI−SN規格ならかなり良いんじゃないの？となりがちですが、これだけでは・・・です。SN規格のオイルなんて安く作ろうと思えば作れるのです。
いきなり答えですが、ぶっちゃけると近年の直噴ダウンサイジングターボ以外のエンジンであればACEA A３/B４-16規格、
さらにクリーンディーゼルまで包括するならばACEA C3-16規格のオイルをチョイスすればDIパッケージ、VM、基油にいたるまで比較的良いものが使われているのでそのまま使っても良いですし、弄り甲斐もあります。
さらに上を目指すのであればVW5０4.００/5０7．００規格であれば前記の全ての規格を担保するばかりか、必ずPAOが配合されるという大きな特典も付与されます。もちろんSN規格もカバーされていますから国産車でも安心です。
要するに基礎体力が高いオイルという意味ですね。
これをもっと確実にするならばEOLCSへのオンファイルがされているかということになろうかと思いますが、これは特に気にする必要はないのではないかと思います。
ではVW504.00/507.00規格油であればLSPIにも対応しているのではないか？という疑問が生じるかと思いますが、
A3やC3に比較するともちろんLSPI寄りですがLSPIに特化した場合はAPIの最新規格であるSP規格に若干軍配が上がるようです。もちろんHTHSVなんかは考慮されていません。
というわけでオイルを選択する際の最も簡単な方法として覚えておいていただけますと幸いです。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 01:00:48.08 .net
- パッケージはもちろん同じでパッケージの配合量も同じで基油の種類も同一とした場合に、実は５W-30と５W-40では大きな違いがあるんです。
これも恐らくOEMしているようなオイルメーカーさんでは知る由もないのですが、５W-30のほうが上質なVM（粘度指数向上剤）を使っているんですよ。
それってどうしてかわかりますか？？
ｘW-40の場合、必然的にHTHSVが3.5ｃP以上が担保されるのでそれほど上質なVMを必要としないんです。
それに比べてｘW-30でHTHSVを上げようとすると上質なVMが必要となるわけです。すなわちｘW-30で高いHTHSVの役割を担っているのはVMであるということがわかります。
もちろんPAOを使うという手もありますがPAOのみではそこまではHTHSVは向上しません。やはり高いSSI値のVMが不可欠なのです。
これもこちら側の一部の人しか知り得ない事実ですがACEA C3では５W-３0のほうが５W-40よりも原価が高いです。当然ですが差が出てくるのです。
これはオイル全般で言えることですが低い粘度で高い性能を求めようとすると価格は一気に跳ね上がるのです。低い粘度で高性能を得るのはなかなか難しいということですね。
昨今のトレンドはHTHSVよりも燃費を重視した設計になっています。新しいエンジンではそれもアリだと思います。
ちなみにHTHSV@150℃は２.6ｃPあれば著しい摩耗は防げるとされています。高いHTHSVと省燃費は相反する性能ですので良い塩梅で折り合いをつけるのも作り手の腕次第というところでしょう。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 01:13:38 ID:80pjYP6a.net
- 山陰のオイル屋もどきのアホは粘度指数向上剤をVMっていうクセあるよね
VMって普通は粘度指数調整剤を指し、その中でも粘度指数向上剤を特にVIIって言うモンだろ？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 01:14:50 ID:80pjYP6a.net
- ググってみたらコピペだったｗ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/01(火) 17:17:53 ID:eyuVQ8JP.net
- 本スレでは、基準オイルを ワコーズ とする
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 01:56:48 ID:tQI3WC/6.net
- 本スレでは、基準オイルを 壺 とする
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/03(木) 18:13:11 ID:SbX+Lkf/.net
-
自力整備しようとジャッキアップした車カスが下敷きになって死亡。掛川
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1599123653/
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/03(木) 19:49:23.98 ID:vKwisVtg.net
- たくみレーシングのオイルはええんか？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/04(金) 10:13:09 ID:KvL3f/y3.net
- 値段の割には悪くないと思う。
俺の場合は競技やってて毎回換えてる状況なので
まずまずの性能で単価が安いのは重要。
他人に合うかどうかはわからない。
車も違うし。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/04(金) 20:46:29 ID:DHjOiqFb.net
- サンクス！最近乗り始めた車のオイル量がなかなかエグいのでいいの探してたんだ
3リットルV6のドイツ車なんだけどホームページ見た感じ大丈夫そうやな
とりあえず試しに買ってみるわ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 07:08:19 ID:fTJPqiKA.net
- 小排気量MTからトヨタハイブリッドへ乗り換えでこのスレに混ざる事は出来なくなりそうだ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 12:31:45 ID:cSpLVKRN.net
- ハイブリッドカーのエンジンオイルは過酷なのよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 13:51:28 ID:E5wTiE1J.net
- コストコ5-w30
試した？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 20:38:37 ID:Pp324rtK.net
- まだ、
というか、6月に注文した車が来ない
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 21:38:20 ID:yRvwKS83.net
- >>964
内燃機関積んでる限りオイルは存在するんやで
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/06(日) 00:37:13 ID:L4I8v11H.net
- >>966
まあまあ滑らかというか非常に普通
SK ZIC X7に似てるなと思ったが一応米国製みたいね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/06(日) 10:04:00 ID:IRdkc9TM.net
- >>963
w203？w
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 22:04:07 ID:oLnGmZ2S.net
- オイラー
とはなんですか？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 22:05:43 ID:NVA//ABy.net
- 油差し
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/09(水) 22:55:41 ID:Pq5DiN8e.net
- 定理
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 09:32:29 ID:Wm3tR/7R.net
- 自分
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 14:22:42 ID:7JON67Un.net
- >>965
ハイブリッド+ターボはかなり過酷ですか？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 18:45:19.65 ID:O3PAWqQ/.net
- >>975
ハイブリッドが組み合わされてる時点でアイドリングストップがつくので油温が上がりにくいという問題はある
またターボでブーストキメてる状態からいきなりエンジン停止した場合タービン周りのオイルも止まってしまい潤滑＆冷却が追いつかないのではという懸念もあるっちゃある
まあその辺はハイブリッドシステム全体で統合制御されてるだろうし、高品質なオイルを使えば（たぶん）大丈夫なんじゃないかなと妄想
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 23:29:36 ID:RbprcVl5.net
- >>975
ターボエンジンのハイブリッドって何かある？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/10(木) 23:53:57 ID:2ro28//z.net
- >>977
軽自動車じゃね
普通車だとダウンサイジングターボにアイドリングストップとか止まりでしょ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 01:26:39 ID:rL25gzGc.net
- >>977
軽自動車だとスズキの軽自動車に多いね
普通車だとこれもスズキのクロスビーなんかがそう
スズキの軽自動車はマイルドハイブリッドだけど、普通車はスイフトみたいにマイルドと通常のハイブリッド両方の設定がある車種があってややこしい
極端な例だとポルシェにもターボとハイブリッドの組み合わせがあるね
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 05:03:52.28 ID:30AuEP2h.net
- ポルシェのオイル交換ほどロマン溢れるメンテナンスはない
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 09:09:25.13 ID:JB43H7NP.net
- オイル交換1回でペール缶無くなるとか
このスレにいる大量保管者には夢のような車だな
俺には悪夢のような車だが
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 11:47:33.81 ID:4SqpgVT+.net
- トラックかよ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 12:05:48.73 ID:IVCvCOBM.net
- 殆ど油冷な空冷でドライサンプな水平対抗とかオイルに対してデリケート過ぎやしませんか？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 12:50:46.31 ID:2gwsTu8L.net
- >>977
ベンツにディーゼルターボハイブリッドがある
一応ストロングハイブリッドに分類される方のハイブリッド
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 12:55:58.87 ID:Oh5aXhSS.net
- シーケンシャルHVはストロングと言えない気が…
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 13:40:47.95 ID:2wLZwEyp.net
- 鉱物とVHVIのオイルのシール攻撃性って違いがあるんか？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 14:59:40.06 ID:m3M6xrM2.net
- タービンの軸が20万回/分も回転してて
その軸受けが数百度Cに達していて
エンジンオイルが冷却に使われている、
だからターボ車はオイル交換はシビアだ
と言われてもピンとこんな
何もエンジン内を循環するオイルと兼用することなくね
ターボ冷却用のオイルを別にすれば
オイルももっと長持ちするだろ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 16:19:36.01 ID:FrO76Bts.net
- それだとタービンオイル用のクーラーやポンプも必要になって、スペースに困るでしょ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 16:43:44.22 ID:ScepbUmC.net
- タービンに専用水冷機構を取り入れよう
専用のパイピングにラジエータにポンプにリザーバータンクに…あれ？
そっくりな仕組みがすでに…
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 18:16:33.33 ID:dSrIo3ge.net
- あれだけあったターボタイマー()もなくなった、後はわかるな？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/12(土) 13:42:24.94 ID:eN6w7tv4.net
- 昔のツインターボなんか
それこそ1500kmごとにオイル交換してたんかね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/12(土) 13:50:27.54 ID:i+nqExt+.net
- ほうなるほど
NA 5000km
シビコン 3000km
ターボ 2500km
ツインターボ 1500km
と約半分毎になるわけか
そんならターボスーチャーは750km毎かな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/13(日) 07:02:58.02 ID:rCwU8QAe.net
- 15年ほど前に乗ってた80スープラ（後期のVVT-iターボ）はセンターコンソールの蓋の裏に「通常5000km、シビックコンディションはその半分）と書いてあって震えたな
その前の車は3000kmで交換してたから「新しくなったのにさらに短くなるのかよ...」と思った
まあど田舎だし4000〜5000kmで交換してたけどねｗ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/13(日) 07:09:58.67 ID:MB4GL0wu.net
- ターボ車はなぁ。。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/13(日) 07:57:03.77 ID:NDTWfCO9.net
- シビックコンディション！！
シビコン！！
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/13(日) 08:17:33.93 ID:rCwU8QAe.net
- シビックコンディションｗｗｗ
iPhoneの予測変換時々変な予測やらかすよね
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/13(日) 10:11:06.51 ID:GZTZjwMk.net
- いきなり何言い出すのかと思いつつ上のレス見たら吹いた
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 14:04:23.33 ID:yqtcOkmI.net
- ３代目 83年ワンダーシビック
４代目 87年グランドシビック
５代目 91年スポーツシビック
６代目 95年ミラクルシビック
欲しかった
７代目以降はイランわ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/14(月) 14:20:15.91 ID:hGWjlcc4.net
- 電動式は知らんけど油圧式のVVTはオイル交換を渋ると不具合でるね
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/16(水) 11:31:35.83 ID:ANcCMlgu.net
- >>987
ミニはエンジンオイルとミッションオイルが別れてないから、オイルの劣化が早かった
1500から2000で換えてたなあ
シフトのフィーリングでオイルのヘタリが手に取るように判った
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 12:13:07.61 ID:hug8Wa9j.net
- >>1000
二輪車と同じか
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 14:25:58.58 ID:ueucoElc.net
- >>1001
ところがクラッチはオイル漬けじゃないし、シンクロもあるからバイク専用オイル入れるとシフトフィール劣悪になる、というかなった
ヤマプレでいけると思ったんだがね
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 22:08:01.59 ID:wfnuSSRr.net
- >>1001
モチュール300Vの２０Wー６０に添加剤代わりに鉱物油とチタンオイルを少量混ぜて使ってたんだけど、あるときナリタガレージのR60シングルグレードを試したらあまりの良さに驚いたよ。
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 22:15:48.65 ID:PtUJybJe.net
- 個人的に添加剤は邪道だと思っている
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 00:53:30.30 ID:K/m1kCrf.net
- トライアル1980
ダイレックス1380
コメリ1280
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/23(水) 02:48:45.03 ID:GtHORLMN.net
- トライアル1780だた
鈍器2230
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/04(日) 20:09:15.25 ID:F4YYdwVv.net
- ◆オイル交換は1万キロに1回で十分 46◆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1601782644/
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 11:16:58.89 ID:zY5nKHwy.net
- スレ違い
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 07:52:58.62 ID:is3Bz+1a.net
- 特に特殊なオイルじゃなく普通なオイルをペール缶で買おうと思ってるんですがだいたいいくらくらいですか？カストールgtxの5w-30辺りの製品で考えてます
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 09:29:14.32 ID:IQvjHB+U.net
- GTXの5w-30なら15000円くらい
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 12:27:25.66 ID:d43fUFox.net
- >>1009
ヤフオクでキャッスルやSNスペシャルが6千円で買えるよ
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 18:40:19.43 ID:QrjaBOFz.net
- >>1011
ヤフオクのオイル中身入れ替えとか無いんですか？メルカリで有るって話聞いたこと有るんで
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 19:01:35.54 ID:OZwh1zBX.net
- ワコーズのオイルを詐称した事例は過去にあったようだけど半合成の安物を詰め替えても大した儲けにならんだろ
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 19:42:32.57 ID:Dmc86tpz.net
- >>1012
この値段帯のオイル入れ換えて売るメリット無いとおもうけど？
キチッとした缶で、梱包も綺麗にくるよ。
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 20:24:00.21 ID:QrjaBOFz.net
- >>1013
>>1014
そうなんですね、確かにブランドオイルじゃなきゃ意味ないか…ありがとうございます！
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 21:08:04.89 ID:ZuXUKwc2.net
- ノークレームノーリターンが定番のヤフオクでそういったものを買おうという気になる奴の気がしれんわ〜
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 21:35:23.80 ID:IQvjHB+U.net
- ヤフオクでも業者出品から探せは安心感あるやろ
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/10(土) 22:57:21.41 ID:ZuXUKwc2.net
- ねえだろｗ
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/11(日) 12:49:51.61 ID:Mis1jkEk.net
- ヤフオクじゃなくヤフショや楽天で同じくらいの値段で売ってるから、そっちにしなよ
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/12(月) 15:03:45.54 ID:l52uGGif.net
- Ama-zonを使えない人ですか？
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/14(水) 11:17:04.60 ID:nz6AJybD.net
- amazonセールでオイル買おうと思ってたのに、次々売切れて通常価格に戻ってたわ。。
セール対象の数量、少なくねぇか。。
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/14(水) 20:57:00.40 ID:3zYM1q1d.net
- オンボロディーゼルバネットトラックに壺入れていい？
やっぱりディーゼル専用がいいん？
- 1023 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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