☆【一種】教習所で普通免許を取る189号車【二種】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 09:27:22.38 ID:o5cf8OIo.net

普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。

2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更

前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る188号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1560072703/
★【一種】教習所で普通免許を取る187号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556265407/

運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/

◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。

【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/

◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間7年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557547950/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 02:13:27.12 ID:7N75Ww5a.net

安全確認分からねえわ
安全確認してからウインカー出したら順番逆って怒られたし
教本にはそう書いてあるんだけどなあ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 02:54:39.84 ID:dQLQ5uDs.net

>>952
学科試験によくあるやん
「まず合図をしてから安全を確かめるのがよい」
もちろん×

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 03:03:36.17 ID:w6PyzpJW.net

安全確認、ウィンカー、視覚目視の順だぞ
これ最初慣れないんだよね頑張れ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 03:03:52.42 ID:w6PyzpJW.net

死角目視

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 05:09:30.23 ID:Kp0U7G8w.net

ルームミラー→方向指示器→サイドミラー→目視
ル→指→サイ→目、るしさいもく。てね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 05:43:38.02 ID:bjcQjVo8.net

路上始まったけど未だにすぐ発進できないわ
信号待ちの時はずっと半クラ探っておいた方がいいのかな
信号変わった後エンストした時は息が止まった

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 05:51:06.99 ID:JxHyJok8.net

>>957
車ごとに個体差があるからその車に乗ったら最初に半クラの位置を覚えちゃおう
信号待ちで繋いだり離したりしてたらクラッチ減っちゃうよｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 05:55:21.23 ID:LaqTlJRf.net

安全確認ってルームミラーのことでいいのか？
教本は3点確認って書いてあるが

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 07:08:25.17 ID:YtDcOJeS.net

>>957
慣れててもエンストすることあるからあまり気にしないで。
流石に教習車にクラクション鳴らす馬鹿はいないから
エンスト恐れないでガンガン行きましょう。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 09:41:43.94 ID:dQLQ5uDs.net

ルームミラー、サイドミラー、目視、合図、再度ルームミラー、サイドミラー、目視、移動って習った

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 15:01:26.37 ID:dmavJHyS.net

>>960
クラクション鳴らされまくった俺様参上
急坂発進でかなり後退したからですけどねw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 15:57:51.08 ID:zHR1qRoT.net

そらMT車は後退するって知らんドヘタかAT限定公開でしょ
そも坂の後ろでベタ付けしたらあかん

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 17:04:45.99 ID:h3rjJsCc.net

ATが楽すぎてMTから変えたくなる
狭路まではストレートなんだけど

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 22:45:42.86 ID:vEU2R4qI.net

右に進路変更するときも、サイドミラー→ウィンカーを出す→目視→進路変更 っていう手順が必要になるんだっけ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 02:21:29.87 ID:fdlsuIHG.net

みきわめまでストレートで、みきわめも一発良好だったのに修検落ちた上に今まで何してきたんだってボロくそ言われて心折れた

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 03:53:46.04 ID:2VrCRrnp.net

>>966
今まで何してきたんだ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 04:04:32.34 ID:EJwXI+64.net

なんで試験に受かったのかわからない人もいるからな
うちの隣の車が数年前に初心者マークが付いて以来いつもボコボコで怖い
定期的に直してるんだけど全周にわたってすぐボコボコになってて人10人ははねてそう…

10センチの傷のクイックリペアでも1万円だから一度の修理で30万として4回は直してるよ…
頼むから運転しないでほしい、全周ぶつける人は前も後ろも右も左も見てないってことだからね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 04:20:34.70 ID:fdlsuIHG.net

>>967
運転だわ
こっちからしたら今までハンコ押してくれた教官たちこそ今まで何見てきたんだって感じだよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 04:41:02.34 ID:G/MI6eBf.net

どこでミスったの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 11:03:57.76 ID:LHP3pasr.net

卒業検定ってもしかして採点甘い？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 12:30:51.95 ID:5Ud3tA1W.net

1000回転以上アクセルふかして半クラと言われるけど、クランクではふかさないわけだし、ふかさず発進やアクセル半クラ同時押ししても怒られないのかな？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 15:12:35.89 ID:AwwM8txa.net

エンストしなきゃいいだろ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 15:21:33.88 ID:vjvA7E1H.net

>>970
安全確認が検定員的にはアウト
あと下りでブレーキふむのもアウトとか聞いたこと無かったし
みきわめで言ってくれてれば4000円で済むのに
修検でやられると1万かかるし最悪

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 15:46:22.90 ID:ZeCZ3oDT.net

>>972
クランクは2速固定と言われたから2速半クラでやっつけたなｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 17:55:21.73 ID:+s323EJt.net

>>974
ブレーキはむしろ踏むでしょ
クラッチじゃなくて？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 17:58:16.85 ID:cnHfb6p5.net

>>974
確認は検定員にやってないと思われたらそれまでよ
手順通りできることを検定員に理解させる必要があるのだから目線だけではなくわかるようにやること
下りでブレーキかけるなじゃなくローギアに入れずフットブレーキだけ使ってたことを言われたんだろう
要点わかってないお前さんは通せんよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:26:04.18 ID:vjvA7E1H.net

>>977
言われたことはわかるし、このまま路上出たら危なかったのもわかるんだけどさ
本来なら坂道発進の回と交差点の回で指摘、最悪でもみきわめで指摘してくれなきゃ何のためのみきわめだよって思うじゃん

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:26:41.22 ID:vjvA7E1H.net

>>976
や赤ランプ着くんだから軽く踏んでもこっちも分かるんだからね、とか言ってたからブレーキ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:30:19.33 ID:XSdzzKF6.net

MTなのかATなのか
ATなら下り坂は2に入れてフットブレーキでゆっくり下る
MTは2か1に入れてフットブレーキでゆっくり下る
MTはどのギアで登ったかで変わるね
坂道発進なら1だろうしそうじゃないなら2
もしこれやっててブレーキ踏んだことで減点されてたなら検定員が間違ってると思うわ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:37:45.01 ID:yNDBc8HB.net

>>952
ミラーみる→ウィンカー→目視→車線変更等

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:38:23.35 ID:KTWfU6aP.net

>>974
エンジンブレーキ不使用だと５点減点になる。
MT→クラッチ踏んだまま下る
AT→Dレンジのまま下る
どうやって坂道の教習やっていたんだ？てか減点するしクラッチ切って下りる方がよほど怖いけどw

安全確認は都度取られるから、何回も減点されるぞ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:41:00.73 ID:yNDBc8HB.net

俺が通ってた地元の教習所は良かったんだな
ダメな時はその都度理由とともに教えてくれたわ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:41:02.72 ID:vjvA7E1H.net

>>980
AT
坂道の時はLに入れてブレーキ踏みつつゆっくり下りるって教わったんだよね
みきわめもそれで行けたし。
検定員には、フットブレーキは足を乗せておくだけ、踏むのはアウトって言われた

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:44:26.35 ID:vjvA7E1H.net

坂道の半分でブレーキで止まる→ハンドブレーキ上げる→アクセル軽く→ハンドブレーキ下げて頂上まで登る→ギアをLにしてブレーキ踏みつつ下る→Dに戻す
メモもしてたから習ったのはこれで間違いないんだけどおかしいのかな？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:47:27.50 ID:UUwsvu/x.net

卒業検定なんてアレだよな、こんな状態で野に放り出されて大丈夫か？って感じ
こないだ免許頂いてきて車借りて夜間自主練してんだけどさ
一応最低限度の技術はあると認定されてる筈なんだが毎度乗るたびに修羅場に遭って涙目になってるぞwこわいくるちいw
あーあ、教官の補助ハンドルブレーキが恋しいよ…

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:54:06.92 ID:XSdzzKF6.net

>>985
あってるね
ならったのと違うんですけどどうなってんですかって検定員か教習所の人に言おうね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:55:55.89 ID:KTWfU6aP.net

坂道のATの下りは、

坂道発進後に頂上まで来たら軽くブレーキ踏む→スピード少し落として下りはじめたらギアを２かLに変える→エンジンブレーキを使って下りる→停止線で止まる→ギアをＤレンジに入れる。
だったような。フットブレーキは下りでは基本使わない。本当に止まる時だけ。
教習所とかの坂道くらいだったら、フットブレーキ使わなくてもDレンジでアクセル全開とかやらなきゃ事故らないから安心しろ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 18:59:18.55 ID:Ln2oGkpt.net

>>985
その通りやったなら合ってるね
クレームいれとけw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:01:05.16 ID:Ln2oGkpt.net

うちはエンジンブレーキ　フットブレーキ併用って教わったな　少なくとも使うななんて規定ないだろ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:01:45.45 ID:XSdzzKF6.net

>>988
俺の行ってるとこはフットブレーキも使って低速で降りるよう指導してるわ
まあ本来なら下り坂はエンジンブレーキでフットブレーキ踏み続けるようなことはしないけどね
こんかいは指導された方法をしているのに減点されてるからクレーム案件

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:08:58.44 ID:KTWfU6aP.net

てか、坂道下りでブレーキ踏みっぱなしでエンジンブレーキ不使用と思われたんじゃねーの？

エンジンブレーキ利くと唸るような音がするからすぐわかるし、仮免試験なら10kmを超えないように補助的にフットブレーキを使うことはあるくらいであくまで補助的。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:34:54.92 ID:qfEybv6z.net

ていうか検定でエンジンブレーキ使わなければならないような坂道走る教習所もあるんだな
そういう坂道がたくさんある地域なのかな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 19:51:50.32 ID:b5qnv3vx.net

MTだけど
高所恐怖症だから、うちの教習所の坂がキツすぎて、イヤー無理ー怖いーってブレーキ踏みながら下ったけど
怖くないでしょwって笑われただけだけどな
一番はじめクラッチ切ってたから、止まるわけないだろ、降りきるまでクラッチ切ったらあかんって怒られたけど

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 20:40:18.90 ID:EsKwY1ql.net

ATだけど、D以外で走ったことない

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/02(水) 22:49:53.11 ID:QdV5UBye.net

40~50kmで坂道を下って来るのが怖いうちはエンジンブレーキを上手く使えない

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 02:34:53.80 ID:jRahQc3I.net

こっちがガッとブレーキ踏むと怒るくせに自分らは補助ブレーキ思いっきり踏むよな糞教官(所内で止まらなくとも危険は無い場合)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 02:38:55.41 ID:IDZwSVh2.net

補助ブレーキをふんわり踏めと？そんな馬鹿な頭してるから補助ブレーキ踏まれるんだよ
普通は補助ブレーキなんて踏まれない

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 02:53:11.76 ID:pCqsflap.net

>>974
下りは、エンジンブレーキを使え！ という回なのに、ブレーキ踏んでたらまったく無意味だろ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 03:05:05.12 ID:Bb5HFEnD.net

補助ブレーキはそのままだと事故や違反につながる時に踏まれる緊急ブレーキって知らないのか

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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