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俺氏、走り屋(本気組)質問に答える

1 :VTEC SOUNDs:2019/08/05(月) 02:22:06.62 ID:rW52K6G+.net
なんかある?
あれば書くよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 09:44:15.75 ID:9WFJT0Y7.net
>>273
ブンブク的な?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 09:44:19.09 ID:hk3NacAk.net
>>274 きちんした対価を払ってる。

きっちり納税もしてるよ。

自身は国民健康保険だけど毎年70万越え払ってるよ。微力ながら支えてる側にまわってるかも。更にがんばる。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 10:25:33.41 ID:LSGxZOls.net
>>276
キチントって どれくらい?

俺は大型だけど手取で30しかないわ
休み多いから有りがたいんだけど

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 10:47:46 ID:hk3NacAk.net
>>277

ここそんな発表の場?!

スタッフはおいといて

自分は手取りにすると80万位。

279 ::2019/10/15(Tue) 10:50:55 ID:6aKP7OI7.net
タイヤが年2.5セットってエコタイヤでも履いてるのかな?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 11:05:38.57 ID:hk3NacAk.net
>>279
2.5セットに抑えてる。

気持ちよく踏んでったら瞬殺。

281 ::2019/10/15(Tue) 11:34:00 ID:LSGxZOls.net
>>278
そのスタッフのが知りたい
都市部なら手取50くらい?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 12:27:08 ID:hk3NacAk.net
>>281
自分はスレ主じゃないから地方住み。
職種は車に関係ない。スタッフは月の労働時間を個人が調節してるので20万位。

283 ::2019/10/15(Tue) 14:06:54 ID:chlelLnd.net
>>282
手取り20って安く使ってるんだね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 15:41:57 ID:hk3NacAk.net
対価(労働内容や時間)として安くないから大丈夫だよ。スタッフの給料は経費なんだけど、そこを文句が出る程切り詰めてる事業者は上手く行ってないよ。
毎週末峠に繰り出す事も出来ないよ。

285 ::2019/10/15(Tue) 15:48:40 ID:chlelLnd.net
>>284
20って安いわ
もっと出してやれよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 16:14:35.28 ID:TI3LZMX9.net
やめろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 16:56:44 ID:hk3NacAk.net
そうだ

峠の話なら結構答えられるぞ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 17:23:30.70 ID:jVyAhpm8.net
走り屋の財政状況というのは地味に気になったりもする。
金持ちはそもそも夜の峠なんてこねーだろ?少なくともおらは見たことね

289 ::2019/10/15(Tue) 17:45:28 ID:m2W2/kVW.net
>>287
峠に行く月収80の人の部下は、月収20なの?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 18:13:42.93 ID:JcP2eQOb.net
主さん EG6 大丈夫?
台風の影響は?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 18:17:58.92 ID:hk3NacAk.net
>>289

多分想像でズレが生じてるから書くぞ。

女の子の社員で、本人が労働時間のコントロールをしてる金額だから別にもっと上げられる。

292 :VTEC SOUNDs:2019/10/15(火) 22:30:29.47 ID:oJpPHRCD.net
おぉう…知らない間にめっちゃ返信増えとる…
とりま台風被害ご報告します

まず停電が約2日と家の外付け倉庫が暴風にて扉が外れ、EGに傷が入りました
朝確認したときに焦ってEGにもたれた倉庫の扉をその場に倒したまま上に乗っかって傷の確認をしてるときにコケて右腕擦りむきました

最後に関しては24歳にもなってなにやってんだろ俺って感じで
EGの傷と重なってちょっとブルーな心境に…

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 23:01:06 ID:hk3NacAk.net
>>288
各々が通う峠によって違うから、何が正しいと言う物でもないと思う。

そこそこメジャーな峠だと、併走してサーキット走ってる率も高い。サーキットの情報を峠で交換したり。

自分の周りは普段乗り用でレクサス率高い。長く走り屋長く続けてる(続けられてる)常連は...稼いでる or  超切り詰めてる or 自分がチューナーと言った所。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 23:04:35 ID:hk3NacAk.net
>スレ主
愛車のキズはつらいね

295 ::2019/10/15(Tue) 23:51:22 ID:m2W2/kVW.net
>>291
はいはい
言い訳

296 :VTEC SOUNDs:2019/10/16(水) 03:17:16.08 ID:tKYkFMhj.net
>>294
俺が最後のオーナーでモノコックがダメになるまでは乗り続けようと思ってはいますが
それでも落ち込んじゃいますよ…
EGの美しいボディに下品なえくぼつけやがった倉庫は親父のですが来週にでも解体しておきます

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 07:57:41.86 ID:eGrBYlqi.net
>>296
走り続ける事が一番大変だけど、常連はみんなそんな感じですね。
EGはよく一緒に走る。速くて財布に優しいので常に峠にいる。

スレ主の峠の上位陣はどんな車?

298 ::2019/10/16(Wed) 09:14:33 ID:83v83j7I.net
>>296
美しくはないだろ
オープンでもないの雨漏りする技術力なんだから

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 12:55:53.48 ID:JA9YQT/S.net
アンチはいつも同じことしか言わない

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 13:47:10.31 ID:KzJSBVul.net
峠の王者ってランエボなんでしょ?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 13:48:29.75 ID:oQQvwcoB.net
>>300
イノシシだろ

302 ::2019/10/16(Wed) 14:25:16 ID:Yeqhqkv+.net
本気の走り屋が傷やヘコミを気にするのか

303 ::2019/10/16(Wed) 14:46:19 ID:RkXHqLQg.net
>>297
HCRやスーチャーハチロク、シティとかですかね

304 ::2019/10/16(Wed) 14:48:31 ID:RkXHqLQg.net
>>298
僕のは別に雨漏りしないので個体差では?
それに雨漏りが美しくない車の基準なら旧車全滅ですよ

305 ::2019/10/16(Wed) 15:05:12 ID:2Ikqp1Ox.net
10万キロ走行するのに平均燃費10k/L
だと、1万L消費するんだぜ
知ってるか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 15:29:16.63 ID:eGrBYlqi.net
>>303
なんか個性的 

最速は何?身バレしそうだったらいいけど。最速車とも話す?

自分の峠だとランエボ、S2000、ドンガラシビック等。

307 :VTEC SOUNDs:2019/10/16(水) 15:30:57.14 ID:RkXHqLQg.net
>>302
そりゃ飛び石とか自分でぶつける分にはまだ割り切れるんですけどね…

308 :VTEC SOUNDs:2019/10/16(水) 15:49:51.67 ID:RkXHqLQg.net
>>306
最速は既に上げてあるシティ
それとGDBですね
下りのグリップの速さはシティが次元違うくらい速いです
上りは四駆軍団ですね、中でもGDB…

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 15:59:57.50 ID:F+/iU13O.net
>>304
有名な話だよ
サーキットや峠を走ってると、溶接が割れて雨漏りするの

君は優しく丁寧に乗ってるんだね
制限速度で安全運転は良いよ

310 ::2019/10/16(Wed) 16:50:56 ID:RkXHqLQg.net
>>309
まぁ…なるべくなら一生乗ってたいですからね
そのために衝撃があまり車体に入らないように作ってますから

なんか車が可哀想に見えてきちゃって、結構小心者なんですよ俺

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 17:56:09.09 ID:F+/iU13O.net
>>310
きも

312 ::2019/10/16(Wed) 18:16:40 ID:5XythdE/.net
>>311
性格悪いなアンタ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 18:22:51.60 ID:osPeCoo/.net
溶接が割れたら本気組ということか

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(Wed) 23:48:37 ID:ReoNWIHg.net
>>308
GDB乗りだけど峠はどうしても立ち上がりが速いエボに分があるって思ってるんやが>>1どう思うん?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 00:44:24.71 ID:+rpzqSFF.net
>>308
なるほど、シティが速いって事は2〜3速で狭めの峠っぽいね。

自分の走ってる所は2〜3メイン。たまに2〜6速の峠も走る。
ランエボだけど、上りも下りも行ける。上手く乗れるドライバーならGDBは下りも速いんじゃない?

316 :VTEC SOUNDs:2019/10/17(木) 22:30:46.97 ID:sDOS3J9U.net
>>314
セッティングとかの問題ですかね…
同じくらい弄ってあるエボも一人いますがトントンかGDBのが少し速いくらいです

317 ::2019/10/17(Thu) 22:34:06 ID:sDOS3J9U.net
>>315
そうですね、基本2-3で中間の長いストレートで4に入ります
5-6速は全く使わないですね
確かにエボやGDBも下りも速いんですが、自分のホームは下りをセダンやクーペだと中々攻められません
ですのでハッチバックや軽が下りが速いです

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:20:42.42 ID:jdDHvwbB.net
>>317
うるせーよボケ

319 ::2019/10/17(Thu) 23:29:06 ID:93rX1gXo.net
>>318
主がしゃべるスレですよ
日本語読めないのかな?

320 ::2019/10/18(Fri) 00:09:21 ID:FLDi3aIg.net
>>319
黙れゴミカス
くたばれ

321 ::2019/10/18(Fri) 00:15:54 ID:X/hJaIO5.net
中卒の文盲がまた来た

322 ::2019/10/19(Sat) 12:29:18 ID:e6q+NJW0.net
>>319
そういうスタイルは俺が知る限り自己紹介板ぐらい
単発レスの方がむしろ当たり前のように思うけどな

323 ::2019/10/19(Sat) 17:16:50 ID:R6n6K21u.net
何かしら理由つけてバトル逃げられる気がする

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 00:35:11.07 ID:57ILE7hn.net
https://www.dailymotion.com/video/x7my7me

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