【コミュニケーション？】サンキューハザードを語るスレ【マナー？】

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 17:08:11 ID:bMa1bcjy.net

>>709
至極常識的な対応ですな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 17:35:15 ID:rMd4E45l.net

ハザードのボタンについているマークは非常停止板同様に正常ではないことを示すためのもので世界共通
それをありがとうとかごめんなさいの意思表示で使うとかバカの自己主張でしかない
サンハザしないと怖いよーというバカは自動車メーカーに代わりの装置の要望すればいい
もちろんオプション扱いで
メーカーも金になるならバカのリクエストは何でも聞いてくれるぞ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 18:35:22 ID:bMa1bcjy.net

>>711
この期に及んでこれだよw
むしろこのレベルの知能が公道を走っているということを可視化することがこのスレの存在意義かもしれない　
やっぱりサンキューハザードは必要悪だなw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 19:12:12 ID:+UkJBQ5u.net

まともな運転してから言えよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 20:01:04.98 ID:+UkJBQ5u.net

後ろが怒るような運転をしたらハザードで帳消しにできる

どんなメンタルだよ
バカ同士やってろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 20:22:36.95 ID:+UkJBQ5u.net

>>697
最低3秒はウインカー出して確認しただろうか？
ウインカー見て詰めて来るバカがいるから、そいつの前に入ったらダメだよ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 20:24:47.22 ID:bMa1bcjy.net

>>714
そんなこと言っている奴がいるのだろうか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 20:49:07 ID:+UkJBQ5u.net

>>716
なんのためにペコペコ謝るわけ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 20:54:50.91 ID:+UkJBQ5u.net

>>665
乱暴な運転とハザードバカが出会っただけだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 20:55:30.76 ID:bMa1bcjy.net

>>717
ペコペコ謝っている訳じゃないんだが
理由は流石にもういいだろw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:04:02 ID:+UkJBQ5u.net

>>701
非常灯を挨拶に使ってはいけないから使わないんだよ
どうしてもしたいなら、いくらでも手で挨拶できるぞ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:04:51 ID:+UkJBQ5u.net

>>719
ファビョらないで下さい、おねがします

だろ？w

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:07:36 ID:bMa1bcjy.net

>>720
またそれか
もういいだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:07:56 ID:+UkJBQ5u.net

サンキューじゃないから名前変えた方がいいな
誰かが「みかじめハザード」って呼んでたね
「念押しハザード」とか？

手を上げて、こっち見て会釈までして左折して、さらにダメ押しのハザード

バカだわ
くどいんだよ
お前の亭主にもそのくらいペコペコ接しろ、ババア

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:08:37 ID:+UkJBQ5u.net

>>722
サンキューハザードはバカしかしないんだよw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:08:52 ID:bMa1bcjy.net

>>721
お前は野良犬がいても避けないのか？
避けるのはお犬様に謝っているという認識なのか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:09:59 ID:bMa1bcjy.net

>>723
こういう気違いがいるからハザード出さざるを得ないわけだよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:11:47 ID:bMa1bcjy.net

>>724
はいはい、よくは知らないがどこかの誰かがサンキューハザードはだすべきじゃないと言っていたので、ボクちゃんもそれに従いますってことですね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:13:30 ID:+UkJBQ5u.net

>>725
ハザードは出さないよw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:14:10 ID:+UkJBQ5u.net

>>726
出したくないけど出してるわけじゃないだろw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:37:34 ID:O5lJ2n5c.net

野良犬避けはするがあえてパカパカ刺激するか？
やばそうなやつの前に出るのやめとけば？

そして>>720の通りみだりに目的外に使うのはどうなのよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 21:40:07 ID:bMa1bcjy.net

>>730
サンキューハザードが刺激となって発狂する奴は滅多にいないよ
まあこのスレにはいるようだがw
目的外云々は散々議論したよね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 22:02:15 ID:+UkJBQ5u.net

ハザードがないとファビョる奴は全員ハザード大好き
こういうバカに絡まれたことがある奴は自分自身の運転を反省した方がいい（無理だとは思うが）

ハザードが出て発狂する奴なんかいない
「バカだな」と思ってるだけだよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 22:34:24 ID:yQMUnn8u.net

サンハザすると給料が上がるのか

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 14:55:44 ID:Sy/hWH5M.net

>>732
>ハザードが出て発狂する奴なんかいない
これを証明できないだろ
だったら出すことに合理性があるってことだ
合理性がある行為に対して馬鹿と認識するのはむしろそう認識した方が馬鹿だと思うが

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 15:35:15 ID:zFC/0qtx.net

サンハザ無しで発狂する奴なんていない

736 ：：2019/10/17(Thu) 17:12:39 ID:5V5zlQcp.net

>>735
サンハザを広めたい奴らが怒り狂って怒鳴り込んでくるぞ
訳のわからない伝統を残したいって中学生かよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 17:31:44 ID:qhivnyXG.net

>>708
自称忙しいバカが朝から晩までサンハザ出したいために必死w

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 18:02:08 ID:zFC/0qtx.net

>>736
俺は、生まれて一度もサンハザしていないが怒鳴られていない。
トラブルにビクビクするのは、サンハザ君の思い過ごしか、自動車の運転に問題が在るからだな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 18:22:38 ID:Sy/hWH5M.net

>>735
だからそれは証明できないだろうが
>>736
やるメリットがデメリットを下回ったら今すぐ止めるよ
>>737
ヒント　休日
>>738
オレも一度もないですが
ちなみに事故も一度も起こしたことないが保険には入っている
あんたは任意に入ってないのか？

何でこう間抜けなことしか言えないのだろうか

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 18:29:58 ID:zFC/0qtx.net

>>739
仲間

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 18:50:55 ID:XChSMi13.net

非常灯を挨拶に使う非常識
誰の真似してるんだろうね
少なくとも20年前にはすでに批判されてたよ

譲ってやったのにハザードくらい出せ！
これを口にするやつは死んだ方がいい

この裏返しが
譲ってもらったんだからハザードを出す！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 18:59:25 ID:Sy/hWH5M.net

>>741
またそれか
何度同じ話するのかねえ
馬鹿だからかねえ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 19:05:17.13 ID:XChSMi13.net

なんで毎回出すんだっけ？w
すごい信念だよね
誰に教わったの？
いいことだと信じてるよね

サンキュークラクションやる？
信号待ち消灯する？

まともに運転してれば、こんなクソ挨拶なんてしたらダメだと気づきそうなもんだけど、
不思議なんだよな

慇懃無礼に恩を買う、このイヤらしさ
ハザードバカを増やして自分の首を締める愚かさ
誤解を招く非常灯の挨拶
とりあえずみんなに謝っとくって、それ、感謝も謝罪もないから。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 19:10:22.37 ID:9ewHKyXd.net

>>739
保険に入るのは万が一の時に相手に対する保証のため自動車に乗るドライバーの当たり前の義務
サンハザ出さないと相手に損害させてるってことなの？
サンハザと保険を同じにしようとする間抜けなことしか言えないの？

745 ：：2019/10/17(Thu) 19:20:39 ID:uwbrJBWx.net

>>743
そう言えば最近短いクラクションを鳴らす事が増えたわ
スマホ見で進まない奴が多くてかなわん

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 19:31:06 ID:Sy/hWH5M.net

>>743
長々書いてくれているんだけど結局「オレは必要ないと思っている、だから出す奴は馬鹿」ってだけの話だよね
くだらないね
>>744
リスク回避という意味では同じだと思うが

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 19:44:07 ID:zFC/0qtx.net

>>743
尻で挨拶とは無礼者だな

748 ：：2019/10/17(Thu) 20:02:33 ID:uwbrJBWx.net

出さない人は合流や車線変更での流し合いはお互い様と認識しているだけで無理な事をしないし譲るとか入れてもらったという感覚はない
駐車場から出る時は明らかに譲ってもらう事があるけどハザードやアイコンタクトだと周りの状況把握が遅れるんで手を上げて済ませるだけ

問題なのは何がなんでも出さなきゃいけないと思っている奴で、そいつらは出さないと怒りだす奴でもある

749 ：：2019/10/17(Thu) 20:05:19 ID:uwbrJBWx.net

出したきゃ出せば良いけどウインカーをまともに使わない強引な行為の免罪符に使って欲しくはないな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 20:08:43 ID:VvVnHNDz.net

後ろの運転手が怒り出すのを予防できると思ってるのは、
自分自身がされて嬉しいからだよ

迷惑かけた、手を煩わせたってすぐに思ってペコペコするのは、
他人の行為に対して「迷惑だ」「謝れ」って思う裏返し

丁寧なようで実はすごく無礼

751 ：：2019/10/17(Thu) 20:45:12 ID:5V5zlQcp.net

>>738
まぁ普通何もしなくても何とも思われないタイミングでしか出ませんよね
合流とかは1台ずつ行くのが流れだしわざわざ感謝する必要無し

752 ：：2019/10/18(Fri) 09:03:28 ID:6yy0ijsW.net

>>751
地域性によるんだろうね
早めのウインカーを出すとわざわざ空きを塞いだり、きちんと先頭ファスナー合流をやろうとすると阻止される地域もある

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 09:08:35 ID:Bbc69rjz.net

>>752
そのような劣悪な交通環境でも、サンハザ君は希少種だね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 09:29:06 ID:AvZMA/DI.net

>>748
最初2行はその通りだろう
最後の一行は妄想ですな
というかなんで手の合図は許容してハザードは許容できないんだ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 09:30:16 ID:8CDoJj06.net

>>752
それとサンキューハザードにはどんな関係が？
世の中、バカ・キチガイはそれなりの割合で存在する
俺は地域差なんて感じない

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 09:30:51.26 ID:AvZMA/DI.net

>>749
そこは完全同意
何故そういう理性的な判断ができるのに上のレスのような根拠のない想像で話をするんだろうか？
多分それって先入観ってやつだよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 09:53:32.95 ID:Bbc69rjz.net

>>754
直前に進路変更されて怒るのは普通だね。
危ないからね。

最後の一行は妄想ではないよ。
サンハザとやらを知らない運転手は、ハザードランプ点灯に関係なく危険運転には怒るよ。

一方、サンハザ君は、割込みされてもサンハザで仲間と認識して許せるんだよ。

しかも、何が何でもの重度のサンハザ病患者なら、同志以外が危険運転をすれば激怒するのは間違い無いだろうね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 11:46:21 ID:8CDoJj06.net

怒るって言っても、あぶねーなー、って車内でつぶやく程度だな。
助手席に人がいれば、ああいうのがいるから気をつけようって話題になる程度
ハザードはどうでもいい

ハザードバカは「ハザードくらい出せ」とかトンチンカンなことを言いそう
ハザードが出ると「許そう」とか思うわけ？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 12:12:53 ID:AvZMA/DI.net

>>757
オレは以前書いたような状況では基本的に常に出すけど、別に前に入った奴が出さなくても何も思わんよ
というかハザード出さない奴でも自分の前の奴が出さない場合怒る奴っていると思う
「自分を棚に上げて」っていうのは頭おかしい奴には多いんじゃないの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 12:14:27 ID:AvZMA/DI.net

>>758
危ない割り込み、合流する時点でダメだろ
そういう状況でハザード出されたら許す奴、出されなけらば切れる奴
その存在は否定できないだろうけどね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 12:32:39 ID:Bbc69rjz.net

>>759
>ハザード出さない奴でも自分の前の奴が出さ
>ない場合怒る奴っていると思う
逆だよ。
ハザードだと余計に怒るよ。
理由は>>749

>>760
割込みされてサンハザで許す奴、されなければ切れる奴、どちらも駄目だよ。
後者の説明は不要だが、前者の許す奴も
>>749だよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 12:37:29.58 ID:Bbc69rjz.net

>>759
>「自分を棚に上げて」
これ、何に対して使ったのかな?

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 14:16:55 ID:AvZMA/DI.net

>>749は当然
ただそういう場面でも出されて怒る奴、出さないで起こる奴を比較すれば後者の方が多いというのが俺の判断
特に車から降りてくるような血の気の多い奴はそうじゃないかな
そこは各人の判断なので「オレはそう思わない」という意見も当然あると思う
でも俺はそういう意見の人を「馬鹿」とは思わないよって話

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 14:36:04 ID:AvZMA/DI.net

>>762
自分に甘く他人に厳しいって奴は珍しくないって話
荒い運転する奴は他人の荒い運転を許せなかったりする
なんて例はドラレコのスレ見ていれば腐るほどある

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 15:01:40.39 ID:Bbc69rjz.net

>>763
>ただそういう場面でも出されて怒る奴、
>出さないで起こる奴を比較すれば後者の方が
>多いというのが俺の判断
サンハザ君に前者はあり得ないから、後者なのは間違い無いね。
でも、君は初めからサンハザ有りきで、広い目で世間を観ていないようだよ。
サンハザをしない多くの運転手にサンハザすれば、それは、火に油を注ぐ事になるよ。

>>764
>自分に甘く他人に厳しいって奴は珍しくない
>って話
自分はサンハザしないのに、他人には要求する運転手の事だね。
俺には無関係な話しだったね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 15:06:00 ID:AvZMA/DI.net

>>765
>サンハザをしない多くの運転手にサンハザすれば、それは、火に油を注ぐ事になるよ
出されて怒る奴が多いって判断だろ
だから別にそれでいいよ
オレはそう思わないってだけ
見解の相違で会ってどちらが馬鹿とか言う話じゃない
ちなみに
>サンハザ君に前者はあり得ないから、後者なのは間違い無いね。
これは必ずしもそう言えないと思いますが

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 15:22:43 ID:Bbc69rjz.net

>>766
>出されて怒る奴が多いって判断だろ
違うよ。
サンハザの有無に関係なく、速度にもよるが直前ヘの進路変更に怒るんだよ。
サンハザ君の多くは、合図不履行違反もしているから、なおさら>>749なんだよ。
先ずは、普通の運転技能を身に付けろと君も思うよね?

>オレはそう思わないってだけ
何故思わないのかな?

>これは必ずしもそう言えないと思いますが
灰色な答えだが、君も割込ハザードには怒りが倍加するのかな?

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 15:39:25.10 ID:AvZMA/DI.net

>>767
>違うよ。
>サンハザの有無に関係なく、速度にもよるが直前ヘの進路変更に怒るんだよ。
えーとですね、今話しているのはそういう話じゃないと思いますが
乱暴な進路変更に怒るのは当然
ただその際にハザードが出るか出ないかで起こる人の割合が変わるんじゃないか、変わるとすればどちらが怒られる可能性、特にトラブルになる可能性を
低減できるのかって話
で、俺は出した方が低減できるだろうって考え
ただし繰り返すが無理な割込みをすること自体NGなのは当然だ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 15:46:32 ID:8CDoJj06.net

>>768
乱暴な車線変更して免罪符的に出してるってことだろ
そんな奴は毎日見るよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 15:49:51 ID:jNoixsBV.net

ハザードの乱用も違反にしないと駄目だな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:05:51 ID:8CDoJj06.net

国が違えば違反だよ
イギリス連邦はどの国も基本的に違反
アメリカは州によるみたい
ドイツもなし

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 16:06:52.65 ID:8CDoJj06.net

https://news.livedoor.com/article/detail/14302834/

ざっくり言うと

サンキューハザードについてフジ・ドライビングスクールの田中さんに聞いた
田中さんは「正しい使用方法ではないので、しないよう教えています」と回答
「いろいろな意味で使われるようになっているからです」と説明した

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:10:42 ID:Bbc69rjz.net

>>768
>乱暴な進路変更に怒るのは当然
同意

>俺は出した方が低減できるだろうって考え
そうなの?やはりサンハザ病に感染しているよいだよ。
繰り返すが、俺は>>749が現実だと思うね。
君も、割り込みサンハザを、必ずしもそう言えないなと否定していたしね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 16:23:29.73 ID:Bbc69rjz.net

>>768
>ハザードが出るか出ないかで起こる人の割合
>が変わるんじゃないか
ビックリした。
君も含み、全ての運転手が怒らないと不味いよね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 16:24:18.09 ID:AvZMA/DI.net

>>769
どんだけ運転が荒い地域だよ
都内じゃそんなの滅多に見ないよ
>>770
違反になったら今すぐ止めるよ
>>773
>そうなの?やはりサンハザ病に感染しているよいだよ。
意味分からん
腹が立つ局面で謝られるのと謝られないの、どちらがよりむかつくかって話であんたは謝られるとよりむかつくタイプなんだね
運転に限らずミスした奴に謝られると余計怒るとか面倒な人だねえ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:27:02 ID:Bbc69rjz.net

>>775
何時も糸が切れた凧になるのかな?

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:33:45 ID:8CDoJj06.net

>>775
乱暴な運転してハザード出せば済むと思ってるからタチが悪いんだよ

自分自身は乱暴な意識がないんだろ
お前の運転を見てみたいね
無理なタイミングで右左折してそうだ
「こんなの普通」とか言いながらハザードチカチカやってそう

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 16:45:31.73 ID:AvZMA/DI.net

>>777
>乱暴な運転してハザード出せば済むと思ってるからタチが悪いんだよ
それはそういう奴に言ってくれ
サンキュハザードの大半はそういう局面じゃない状況で使われているんだからさ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:50:54 ID:8CDoJj06.net

>>778
なんで左折進入ごときで後続にハザード？
右折進入で後続にしか挨拶しないで、待ってた対向車には挨拶なし
待ってた歩行者にも挨拶なし

後ろにペコペコ
しかもお前はお礼や謝罪じゃない
「ファビョるなよ」って、バカだわ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:52:18 ID:Bbc69rjz.net

https://youtu.be/efFGfQH2gjI
サンハザ君の合図不履行違反は異常に多いな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 16:58:36 ID:8CDoJj06.net

>>780
スタンドから出るのに一時停止なし
本線の来クルマは譲ったんじゃなくて、出てきそうだから警戒してただけかも

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:03:05 ID:8CDoJj06.net

本線のクルマもライト消したりすんなよ
待つなら黙って待っとけ
だから出て来るクルマも早く行かなきゃって気分になる

コミュニケーションだと思ってるからウザい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:05:58 ID:Bbc69rjz.net

>>775
>違反になったら今すぐ止めるよ
君がファビョられないか心配だよ。

>>778
君も、普通の進路変更でサンハザするのは馬鹿だと言ってたから、やはり、割り込み時の通行手形なんだね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:08:05 ID:8CDoJj06.net

>>780
一通り見たけどこの撮影者は右折とか左折とか車線変更を促すのにライト消すバカだね
いいことしてると思ってるから困ったちゃんだな

昼間は何を消すんですか？
普通に減速や一時停止すれば済むところを、ライト消して済ませてる

ハザードも出しまくりだろう

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:11:36 ID:8CDoJj06.net

車線変更しようとしてるのに斜め後ろのライトが消えたら、俺は嫌だけどね
喜ぶバカもいるだろうけど、俺は他人を信用してないので存在を消されると困る
進路変更を中断したことも何回もある

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:19:47 ID:8CDoJj06.net

ロービーム消灯は歴史的にはサンキューハザードとセットで1980年代には存在した

Ａ：車線変更目的のウインカーを出す
Ｂ：俺の前に入っていいぞとロービームを消して合図　　
Ａ：進路変更終了後にサンキューハザード


これがトラック同士で行われていた

これをアホが真似して、ロービームを消し出した
歩行者を渡らせるのに横断歩道で止まっても消しちゃう
そして発進とほぼ同時に点灯する
この危険性側分からないからバカなんだよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:23:55 ID:Bbc69rjz.net

>>784
路上には、合図を出した運転手と相手だけが走行している訳では無いからね。
自分が交差点や、義務では無いが駐車場の出入り口を塞がないで停まれば、後は、他車の自己判断に任せないと、右直事故等の遠因になるからね。
俺は二輪車が中を舞ったのを見た。

自分自身が右折時に直進車が停まれば、相手に忖度などせず、

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 17:25:49 ID:Bbc69rjz.net

亀さんのようにユックリ進んでいる。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 19:07:42 ID:lsfFjl08.net

>>634
おまえは入れてくれるドライバーを見て手を挙げることもできない下手クソな障害者なのか？

790 ：：2019/10/18(Fri) 19:37:07 ID:UjbT+h/B.net

くだらない事でハザードなんか使ってると、その操作の時間分の周囲確認や周囲予測が遅れるからやらない方が良いと思うわ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 19:39:04.96 ID:AvZMA/DI.net

>>779
>なんで左折進入ごときで後続にハザード？
ちょっとした気遣いに対しても感謝の意を表すタイプなんだよ
2行目以下は妄想と言うか、あんたの脳が心配になるレベル
医者行っとけ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 19:40:51 ID:AvZMA/DI.net

>>780
不要なハザード、稚拙な運転が散見される
ただ別に不快には思わないし怒りも湧かない
緊急時のハザードと勘違いするような状況もない
これ見て怒ったり、緊急時と勘違いする奴らは公道運転する適性ないと思う

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 19:43:35 ID:AvZMA/DI.net

>ライトを消された場合
好きにしろ
入れてくれる合図と思って入るもよし、無視するもよし
とにかく好きにしろ
ある種のコミュニケーションなんだからその言語を共有できるもの同士で反応しあえばいいだけ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 19:45:06 ID:AvZMA/DI.net

>>789
手を上げる時が多いし、その上でハザードも出すだけ
>>790
そこまで反応が鈍いわけでも無いし、シングルタスクしか処理できないわけでも無い
要するにそこまで下手ではない

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 19:45:14 ID:Bbc69rjz.net

>>792
合図不履行違反にはノーコメントかい。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 19:47:55 ID:Bbc69rjz.net

>>793
>その言語を共有できるもの同士で反応しあえ
>ばいいだけ
それ暴論だよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 19:57:37.08 ID:hgSiuoSJ.net

あくまでおれの個人の意見だよ

タイミング、間の取り方が悪い出し方するのもいるんだよ

なんか恥ずかしいので無理やり出さなくてもなーって最近の全般的な印象

こういう俺は　”入れてもらう前に”　手をかざしたり表情ｗなどでできる限り工夫はしている

相手がよくみていなかったら、わからなかったらゴメンナサイデ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 19:58:24.95 ID:AvZMA/DI.net

>>795
違反は違反だろ
それに対して俺が何かコメントする立場や意味はあるのかよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:00:41 ID:AvZMA/DI.net

>>796
オレ独自、世界中の誰も知らない合図って言うのなら乱暴だろうな
でもサンキューハザードやライトの消灯、パッシングは違う
ちなみにオレはライトを消すことはしない
パッシングはある程度離れた距離から「入っていいよ」「右折していいよ」の意味で使うことはある
ただパッシングについては理解できない奴もいるので十分警戒はするけどな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:00:46 ID:lrpHjKtc.net

>>793
お前もあのバカみたいに消すのかな？

信号待ち消灯とか、横断歩道前のロービーム消灯に通じるものがあるからな、
サンキューハザード

合図を見てるのは当事者2人だけじゃないんだよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:02:02 ID:lrpHjKtc.net

>>799
パッシングは意味不明
こちらの都合や安全確認があるからウザいことの方が多い

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:03:51 ID:AvZMA/DI.net

>>797
それはある
たとえば右折待ちと直進車のパッシングについては右折車からパッシング出る時もある
個人的にはあれは止めた方がいいと思う
直進車が理解できない場合事故のリスクがあるからな
直進屋のパッシングに応えるパッシングも不要だが、まあそっちは許容範囲かもしれない

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:09:18 ID:hgSiuoSJ.net

>>802
そうです、そうです
相手安定性や予定調和をぶったぎって新たな刺激をあたえる行動にはなるので
用心や慎重さがどちらからにあれば事故率は少ないといえましょう
極端なこと言えば、おたがい用心や怒りなども含めて慎重さがなかったら
事故や事件の可能性になるということです

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:12:02 ID:lrpHjKtc.net

>>780
ガソリンスタンドからの左折進入

バカな撮影車がライト消して発進を促す

出てくるバカは一時停止なし
「私のためにありがとうございます」とばかりに撮影者の方を見て会釈
そして締めのハザード


ダメだろ、これ
バイク来るかもな、挨拶の方が大切なんだろうけど

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:13:12 ID:AvZMA/DI.net

>>801
そういう時は無視すればいいだけ
オレだって無視する時はいくらでもある
「気持ちはありがたいが、今はちょっと無理やね」ってケースだ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:14:09 ID:lrpHjKtc.net

>>799
世界中でのほんの一部の国の一部の人がやってて、
その国でも公に批判されてる挨拶ではあるけどね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 20:16:09.48 ID:lrpHjKtc.net

>>805
お前みたいなバカが気を使って焦るんだよ
俺はバカは無視する
車内で怒ってるのが見えるから笑える

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 20:16:22.34 ID:YCkF+ETh.net

パッシング、サンキューハザード、信号待ち消灯も路線バスが使いまくってる…

静岡中部です。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 20:22:13.58 ID:QpLWMYps.net

しずてつジャストラインか

マナーだと思って自分に酔ってるカッペ丸出しなバス会社。

真似しない、信用しないが吉。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 20:24:08.94 ID:AvZMA/DI.net

>>807
なんだろうね
他人を馬鹿にしないと生きていられない病気か何かなのか
哀れな男だな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 20:25:04.92 ID:lrpHjKtc.net

共通するものがあるから使いまくる奴がいるのは分かる

812 ：：2019/10/18(Fri) 20:39:50 ID:UjbT+h/B.net

>>794
上手い下手の問題を言ってるつもりはないんだけど

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:47:54 ID:8CDoJj06.net

本物のハザードと間違えて事故になった例があると言うと、
「それはそいつが下手なだけ」とこたえる

こんなバカだから、そんな返答になるのも当然

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 20:54:19.97 ID:AvZMA/DI.net

>>812
ハザードを使うことで確かに他の操作の精度は落ちる可能性が高い
ただある程度の能力があるドライバーにとってはそれは問題にならないってことだよ
逆にそれが十分問題になるのはその程度のスキル、能力しかないドライバーに限られるだろうって話ね
>>813
お前には分からないだろうなw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 20:58:34 ID:8CDoJj06.net

>>810
お前みたいな善意のバカが嫌いなんだよ

いいことしてると思ってるだろ？
自分の運転はスマートだと思ってるだろ？

余計な合図する奴はバカだ
言っても分からないからお前はホンモノ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:00:07 ID:AvZMA/DI.net

>>815
良いことしているとか思ってない
運転がスマートだとは思う
>余計な合図する奴はバカだ
ここで思考停止するあんたは馬鹿だとも思う

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:09:03 ID:8CDoJj06.net

バカにバカと言われて最高の褒め言葉

サンキューハザードがスマートw
ほかも推して知るべし

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:18:25.42 ID:8CDoJj06.net

塾から出てくる娘をクルマの中で待ってる
大通りから一つ入った通り
クルマの通りはすごく少ない

ハザードチカチカ出してる奴が俺の5m前にいるけど、
ウザいんだよね
これも子供を待つ保護者だろう

ちなみに俺はスモール点けてる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:21:27 ID:hgSiuoSJ.net

これはちょっとした懸念なんですが
あまりに表象化ししすぎて暗黙の了解のように個人が安易に効果を思い込みすぎるとよくはないということでしょう
それ単体ではなく、それを有効に使う前振り合図や挨拶などからの一連の行動の一部ではあり得るということなんでしょう

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:27:23.49 ID:Bbc69rjz.net

>>798
>違反は違反だろ
同志の違反の申し開きを期待したが、意外と冷たいんだな。
君自身は、サンハザ時に合図不履行違反はした事無いの?

>>799
知らない運転手がいるのを無視するのかい。
パッシングは、文字通り、これから追い越ますよ以外で使わなね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:29:55.87 ID:AvZMA/DI.net

>>818
ハザードでもスモールでもどっちでもいいわ
でもスモールつけてるオレはハザードつてる奴より賢いって思ってるのなら死ぬほどダサいわ
>>819
オレの場合手を上げた上で入った後にハザードってケースが一番多いよ
誰がどう見ても誤解の余地はない
あくまでも意志表現の一つの手段でしかない
記号として良くも悪くもある程度一般化しているから使うってだけだね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:32:14 ID:AvZMA/DI.net

>>820
「同士」とか言い出すのがホントきもい
知らない奴がいる可能性は十分わかっているので「十分警戒はするけどな」と書いたんだが

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:42:57 ID:8CDoJj06.net

>>オレの場合手を上げた上で入った後にハザードってケースが一番多いよ


クドイ、邪魔、ウザい、アタマ悪い

良いと思ってやってるから手に負えない

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:43:17 ID:Bbc69rjz.net

>>799
サンハザを何かの合図で使っているんだ?
道交法上では、ハザードランプはその他の灯火で、運転操作等を示す合図では無いよ。

その意味不明の灯火が原因で、交通事故の被害者が出ていると何度も言われているのに、君は何時も、それは下手糞だからと逃げているね。
それは、奢り昂り、無礼、不謹慎の極みだよ。

>>800の最後の行を厳粛に受け止めなさい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 21:51:36 ID:AvZMA/DI.net

>>823
感情論はお腹いっぱい
>>824
だからどういう状況だと事故になりますか？
オレが使うのは主として駐車場から出る時で入れてくれる車が手前で止まってくれたような状況だぜ
入った先は詰まってるる
どうやって事故が起きるんだよ
それ以外の状況は事故起こす方があほだろってものばかり
波佐0度云々のレベルじゃない下手くそが起こすだけじゃないですかね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:55:02.06 ID:Bbc69rjz.net

>>822
同志だよ。
君の悪い癖は、初めからサンハザ有りきなんだよ。
サンハザなんて知らない運転手はごまんといるんだよ。

警戒すると言うが、君がサンハザを出す際は、それを知らない運転手が交通事故の被害者にならないように出せるのかい?

それが出来るとすれば、自動小銃を乱射しても、一人の死傷者も出さないターミネーターと同じで人間業では無いね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 21:58:11.34 ID:AvZMA/DI.net

>>826
>警戒すると言うが、君がサンハザを出す際は、それを知らない運転手が交通事故の被害者にならないように出せるのかい?
出せる
オレのレスを読んで理解できないのか？
というかさ、なんでハザード出す奴が同士なんだよ
同じ車乗ってる奴だって同士とか思わんわ
何かの志があってやってるわけじゃないんだからさ
単に自分のため

828 ：：2019/10/18(Fri) 22:00:25 ID:Y67hK0Yg.net

ハザードスイッチがウィンカーやワイパーと違って操作しにくい位置にあるのは何故か
走行中全く操作できない位置構造の車種もあるのは何故か

走行中に操作するスイッチじゃないからでしょ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 22:06:54 ID:8CDoJj06.net

日本のルールだとハザードライトはやりたい放題

本物のハザードは「トラブルで動けない」か「この先危険」
ハザードの先が事故現場かもしれない
人が倒れてるかもね

夜間はルール的にはハザード出して路肩停車は合法だけど、
俺はこれはダメだと思う
違法としてる国はたくさんある

なんで赤三角スイッチなの考えた方がいい

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 22:15:28 ID:Bbc69rjz.net

>>825
>だからどういう状況だと事故になりますか？
毎度それを聞くが、意味の無い質問は止めようね。
有り体に言うと、俺はその交通事故現場に居合わせていないし、警察の事故調書等も見ていないから、事故概要の詳細は知らない。
但し、余計な灯火が交通事故の原因(勿論、全ての原因では無いが）で、そこから通常と違う運転操作を当事者が始めたんだよ。

君も、少ないとは言え、サンハザも交通事故の原因になり得ると気が付いたろうから、何時までも意地を張らず、今からでも懺悔していいんだよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 22:16:20 ID:hgSiuoSJ.net

世界的には運転マナーはいい国なんだろうが
そのローカルイシュー操作でかえって重大事故になるケースがあるとしたら
そういう事実は一般的にも明らかにしてほしいところだね
いまはネット検索やSNS情報がリアルであげられるので気がつく手段はあるが
交通法規や規則としては見逃せないことかもしれない

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 22:19:32 ID:Bbc69rjz.net

>>827
>出せる
これを読んで、こ奴が普通の運転手だと思う人間は手を挙げて!

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 22:39:01.00 ID:Bbc69rjz.net

>>829
ハザードスイッチが、△停止板と同じ意味を考えた事が無い運転手も多いだろね。

今も在るだろうが、自分の車歴でも、2代前の車は、ハザードスイッチはステアリングコラム上に在った。
今の車はダッシュボード(インパネではない)上に在るが、背中をシートバックか浮かさないとハザードスイッチを押せない。
ちなみに、ドラポジはWRC運転手並みで、肘の角度は90°

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(Fri) 23:01:52 ID:Bbc69rjz.net

>>825
>どうやって事故が起きるんよ
金太郎飴はお腹一杯。
君が知っているかは知らないが、交通事故形態で一番多いのは追突事故なんだよ。
多重死亡事故なんかは高速が多いが、軽微〜死亡事故は一般道の交差点付近が多いんだよ。

君がサンハザを出す駐車場から出るのも、車間が短く低速なのは交差点に似ているね。
そのように、交通事故が発生し易い場所で、周りの運転手を惑わし、自分自身もミスを犯すかもしれないサンハザを、敢えてする運転手の気が知れないのが俺の主張だよ。

その負を上回るメリットがサンハザに在るなら、是非とも聞かせて欲しい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 02:44:22.05 ID:iTy0AhI/.net

エマージェンシーハザードシステムも場合によっては先行車による煽りととられかねない余計なシステムだな
サンハザにしろエマージェンシーハザードにしろ知らない人や否定的な人も居るローカルルールや
特定業者間ルールを真似してワンランク上のマナーとか勘違いの一部の自動車学校教官が教えるのはいかがなものか

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 02:45:06.36 ID:iTy0AhI/.net

高速道路上で入れてやるのつもりでライト消すなど論外
そんなルール知らない人も多いしライトで位置や速度を把握して
タイミング合わせようとしてるのにその目印が一瞬消えるんだぜ
高速道でそんな合図する人しか普通道路でも合流ｏｋサインとして使ってるとか思えない

渋滞ハザードは今はほとんどAT車ばかりになったから仕方ないか
MTばかりの頃は徐々に減速はエンブレで停止や後方へのサインはブレーキランプだったけど
ATはエンブレの効きが悪く徐々の減速もブレーキランプ作動だからハザードで知らせるって事だろうから
まあ前がトラックとかじゃなければ、前の車と共にもう１台先の車の動きも見てればある程度推測できるはずだけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 05:38:17 ID:9h9Ad8yh.net

高速道路上での渋滞ハザードは公団時代からの事故防止のための推奨行為
徐々に速度減速して後続に知らせながら前の車にも確認しているとの合図になる
一般道でも流れがいいような道とかでイレギュラーに渋滞が発生した時なども同じく有効になると思う
サンキューハザードがどこの教本や公的資料に明記されているのかオレは見たことがない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 06:41:52.24 ID:pESfjPpk.net

後付けのエマージェンシーハザードシステム
0.6G以上の急ブレーキでハザードが高速点滅

これはいい

「また、他車に合図を行う際に便利なワンタッチハザード機能も搭載しています」

これはダメだ

昔あった、信号で止まると自動でロービームを減光するシステムくらいダメな奴だ
もちろん廃れた

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 06:49:54 ID:pESfjPpk.net

>>836
20年以上前のヨーロッパではやってたよ、ドイツ、フランス等で高速道路の渋滞最後尾とか、
ゲリラ豪雨で路肩似寄せて止まるしか方法がない時とか、
ハザード出して停止した

これはハザードとして正しいし、MTとかATとか関係ない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 06:55:05 ID:pESfjPpk.net

>>837

https://images.app.goo.gl/Pb6DLBJyCqNFFuD69

これはサンキューハザードを出すバカがいるから混乱するなと注意しているんであって、
「出しなさい」と指導しているわけではない

ハザード出すバカは「教本にも出ている」と喜ぶかもしれないな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 08:46:09.01 ID:IA1V3B6u.net

>>840
マジかよw
ゆとり教育並だな
しかし教習所はスモールライトでの走行させたりするバカな教官がいるしそれらにサンキューハザード習いました！キリッみたいなヤツも出てくるわけか

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 09:17:01.18 ID:DPgXlJds.net

>>830
>毎度それを聞くが、意味の無い質問は止めようね。
意味がない？
むしろサンキューハザードの是非を考える核心部だと思うが
出す奴は馬鹿なんだろ？
その理由が事故を誘発するからという事ならそれはどういう状況を想定しているのかを考えるのは議論の根幹にかかわると思うが
本当に論理的な思考ができないんだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:21:09 ID:DPgXlJds.net

>>834
オレが言った状況と交差点での追突事故が類似すると思うようなら馬鹿すぎて話にならない
絶望的に運転センスがないんだな
>その負を上回るメリットがサンハザに在るなら、是非とも聞かせて欲しい。
トラブルのリスクを軽減すること
後続が頭おかしい奴でハザード出さない場合切れる可能性は低いだろうがゼロではない
リスクは可能な限り提言するのがまともなドライバーだよ
負に関してはほとんどないというのが俺の見解だ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:26:02 ID:DPgXlJds.net

繰り返すが
・サンキューハザードが出ないことに腹を立てるドライバーがいる
・側道や駐車場から渋滞している本線へ入るケース、渋滞時の車線変更、こういうケースで出すハザードで事故が起きる可能性はほとんどない
起きるとすれば極端に稚拙な運転スキルのせい
この二つは否定できない事実なんだよ
それに対して通常の車線変更や合流で出す、無理な割込み等の後に出す
こういうのはそもそもやっちゃいけないしハザードとは別次元で危険な行為
否定する奴は勝手に後者を想定して前者まで否定しているだけ
だから少しは論理的な思考をしろと言っている

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:31:59 ID:DPgXlJds.net

>>844に意義があるのなら起きうる事故の状況を説明して欲しい
あるいは自己のリスク以外で「ハザードを出す奴は馬鹿」出る理由を教えて欲しい
ここまでスレが伸びてもまともなことを言える奴がほぼいない
一人くらい頭のいい奴はいないのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:40:46 ID:SOOGbNek.net

>>842
>むしろサンキューハザードの是非を考える
>核心部だと思うが
サンハザが原因の交通事故事故が発生している事実以上に何がを考えるんだい?
反論するなら、サンハザが原因の交通事故は100件だが、サンハザでヒヤリハットで済んだのが1万件とかのデータでも出さないと説得力ゼロだよ。

>出す奴は馬鹿なんだろ？
他の人と勘違いしていないか?

>その理由が事故を誘発するからという事なら
それを考えるのは当事者である君だよ。
サンハザなんてしない運転手は、中々そのような場面に遭遇しないからね。
君は、サンハザする度にその場所にいるんだから、ここでその状況を克明に証言すれば、そこから議論が始まるかもしれないぞ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 09:49:25.93 ID:pESfjPpk.net

どうでもいい挨拶に拘って論理的とかつまらないギャグでしかない
本人は大真面目

何年も何十年もいいことしてると信じて出し続けてきたのに、バカと言われたら意地でも引けない

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:53:07 ID:SOOGbNek.net

>>843
>トラブルのリスクを軽減すること
で、実際トラブルになった経験が在るの?
半殺しにされたりしたのか。

>>844
本当に、過去の焼き直しだけだな。
君も認めているように
負は殆ど無い＝いくらかの負が在る
なんだぞ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:55:11 ID:pESfjPpk.net

非常灯を常用する非常識
無駄でクドイ謝礼の押し付け
合図を見ているのは当事者以外にもいる
国が違えば違反（日本でもサンキュークラクションなら違反）
挨拶に意識が向かって事故になることがある（例、サンキュー事故）


サンキュー事故（サンキューじこ）とは、
交通事故の一種で、
優先権がある車両が優先権のない車両に通行を優先させた結果起こる事故。
wiki

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 09:55:40 ID:IA1V3B6u.net

ここにいる否定派も運転して間もない頃おそらく数回はサンハザをやったことはあると思うがする必要ない、することによって安全運転をおろそかにすることがあることを学べば利口な人間ならやらなくなる
何も勉強してないバカならともかくここを見ててそれでもやる派は運転適正はないと言うしかない

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:09:33 ID:DPgXlJds.net

>>846
>それを考えるのは当事者である君だよ
溜息しか出ないな
オレの意見は「サンキューハザードが直接の原因の事故はない、あるとすれば出してはいけない状況で出すケース、当事者のスキルが著しく低いケース」だ
オレが使うような状況で事故が起きる可能性はない
それは間違っているというのがあんたの主張なんだから考えるのはあんただろ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:10:24 ID:DPgXlJds.net

>>847
理由も書いたが
その上でそういう感情論しか書けないのならもう俺と議論するレベルの知性ではない

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:12:40 ID:DPgXlJds.net

>>848
経験はない
当然だろ
あんたは自分の経験したことしか語れないのか
おれは「そういうトラブルが起きる可能性がある」と言っている
それに反論したいのならあんたが言うべきことは「そういうトラブルはこの世に存在しない」だ
それをぜひ証明してくれ
念のために言っておくがそれを「悪魔の証明」とか言わないでくれよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:15:37 ID:DPgXlJds.net

>>849
前段は一行目以外はお話にならんな
一行目が理由ならそれはあんたの考えなのでいいんじゃないですか？
「制限速度を1?/hでも超過する奴は全員馬鹿」って言う意見もなくはない
まあオレはそういう事をいう奴こそ馬鹿だとは思うが
それと同じですね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:16:29 ID:DPgXlJds.net

>>850
だからそういう非論理的なお話はもういいよ
キミも俺と議論できるレベルの知性ではない

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:16:47 ID:pESfjPpk.net

30年くらい前になるが、免許取立ての頃は先輩のマネをしたよ

信号待ちではロービームを消したし、
サンキューハザードも出した、
サンキューのクラクションも鳴らした

ダメでしょ、これ
安全運転の啓蒙本なんかを読むと、やっちゃダメって分かる
仕事をするようになって、労災とか医療過誤を扱うようになって、
ますますダメって分かるようになった

手順を守るって、とても大切なこと
工場とか建設現場とか病院なんかで働いてる人は分かると思うんだ
手順を守らないことが事故原因って、結構あるんだよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:21:46 ID:DPgXlJds.net

繰り返すがサンキュハザードを出す奴を馬鹿にするのならその理由を合理的に説明して欲しい
恐らく事故のリスクが主たる理由になるだろう
もしそうならその想定される事故の状況を教えて欲しい
このスレに出てきた事故やヒヤリハットはオレから見れば単なる不注意やスキルのなさが原因としか思えない
サンキューハザードが直接の原因ではない
もしあれをもって事故のリスクの増大と考えるのならそれはオレとは違うレベルのドライバーなのでこれ以上の議論は無駄だと思う

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:25:05 ID:DPgXlJds.net

何度も言うが合理的な理由があれば今すぐ止める
むしろそれを教えてくれとさえ思う
まあここで聞いても無駄な気がするが

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:30:41 ID:pESfjPpk.net

こういうのって、書き込まない人もたくさん見てるんだよ

マナーと信じて疑問に思いながら念のため出してる人もいると思う
こんなのクソだから、今すぐやめよう

「譲ってやったのにハザードくらい出せ！」と騒ぐ輩は無視　
俺は1度も遭遇したことない
こういう輩に絡まれないような運転をしよう
絡まれたら、一部始終を録画録音してテレビ局に売れると思う
マジで会いたい

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 10:37:55.66 ID:SOOGbNek.net

>>851
出してはいけない状況で出すから交通事故が発生しているんだよ。

>オレが使うような状況で事故が起きる可能性
>はない
君は割り込みサンハザもしているぞ。

>>848
なんで当然なんだ?
経験して懲りたんだと思ったぞ。

>そういうトラブルが起きる可能性がある」
>と言っている
サンハザトラブルなんかより、漫然運転手に追突される、酒酔い運転手に突っ込まれる、高速で過労運転の大貨にプレスされる等々、人間は様々なリスクの中で生活しているんだよ。

それが現実なんだから、君はサンハザ以外の森羅万象にもビクビクしていないと辻褄が合わないぞ。
当然だが、自宅は核シェルターで、愛車は装甲車だよね?

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:42:22 ID:DPgXlJds.net

>>859
経験談もあるし、そもそもこのスレ見れば出されてむかつくという基地外さえいる
ある程度の数のアホや基地外がいるのならそのごく一部、気性の荒い奴が手を出してくる可能性は十分考えられる
実際これだけ煽り運転が社会問題化しているのにいまだに煽り運転で捕まるアホがいるんだからな
というのがオレの考え方
ある程度以上の合理性はあると自負しているが、どうだろうか

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:45:08 ID:pESfjPpk.net

>>861
ハザードの濫用による事故の方が危ない

バカは出して喜んどけよ
慇懃無礼でウザいわ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:47:05 ID:DPgXlJds.net

>>860
>出してはいけない状況で出すから交通事故が発生しているんだよ
だからそれは具体的にはどういう状況だと聞いているんだよ
>君は割り込みサンハザもしているぞ。
具体的にはどういう事だ？
オレ本人が知らないことを何故あんたが知っているw
>なんで当然なんだ?
>験して懲りたんだと思ったぞ。
酒酔い運転の危険って知ってますか？
オレは酒酔い運転で事故った経験はないんだがあんたは経験あるのかな？
あんたが酒酔い運転の危険を知っているとするとあんたの理屈だとそういう話になるんだが
>それが現実なんだから、君はサンハザ以外の森羅万象にもビクビクしていないと辻褄が合わないぞ。
びくびくするのではなく回避できるリスク、提言できるリスクはなるべく回避低減するってだけ
ホント頭悪いな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:51:30 ID:DPgXlJds.net

>>862
だからその具体例を教えて欲しい
何度同じことを言わせるのか

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 10:52:46 ID:pESfjPpk.net

オオカミが来たぞー

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 11:35:49 ID:RlzbkqjB.net

>>863
>

867 ：：2019/10/19(Sat) 11:46:42 ID:w34rB9ag.net

この前交差点の手前で後ろに入れて貰った後ろの車がハザードつけながら交差点を右折していた。
左右のウインカーどっちも点滅させながら右折ではまわりは自分の車が右折か左折か直進か分からないとか気がつかないんだろうか。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 11:53:03 ID:LZ27YmeN.net

まぁサンハザ出して合流直後ふらついてる主婦のミニバンみたいのはよく見かけるな
ヒヤリハットだね！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 11:53:13 ID:pESfjPpk.net

いいクルマはウインカーが優先
俺のクルマはハザード出してる状態でウインカー出してもハザードのままだ

ハザードのまま変な動きをするバカはたくさんいる

路駐ハザードはウインカーなしで発進するから要注意だ

駐車場でハザード出しっぱなしのクルマを時々見かけるようになった
車庫入れハザードが好きな人もいるね
消さずにクルマから離れちゃう
案外気づかないものなんだよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 11:56:06 ID:pESfjPpk.net

ハンドルから手を離し
前屈みになって背もたれから背中を離し
回りの危険から気持ちを離して
ハザードスイッチに手を伸ばす
3回チカチカする間はこの体制

追突されたら怪我が大きくなりそう
僅かに注意が削がれて事故を起こしそう

想定される事故は大抵は起きるよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 11:57:34 ID:RlzbkqjB.net

>>863
>だからそれは具体的にはどういう状況だと聞
>いているんだよ
何回も同じ事を聞くなよ、懲りない奴だな。
もしかして年寄りなのか。
そうやって逃げられると思っているのなら甘過ぎるぞ。

事故の詳細は知らないと↑にも書いているぞ。
サンハザ君が第一当事者，又は0当事者の交通事故が発生しているだけだ。

>具体的にはどういう事だ？
↑で割り込みサンハザを肯定していたぞ。

>オレは酒酔い運転で事故った経験はないんだ
>が
君は、酒酔い運転をしているのか?
深くは追求しないが、そうなると、君のハザードはサンキューではなく、本来のハザードにならないか?

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:08:56.53 ID:RlzbkqjB.net

>>863
>リスクはなるべく回避低減するってだけ
だから、自動車の運転に限らず、君の全てのリスクマネジメントを聞いたんだよ。
君の人間性が分かれば、多少は議論も出来るかもしれないからね。

何時までも逃げているのは、老若男女らしくないぞ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:16:14 ID:DPgXlJds.net

>>867
>>868
そういう下手くそな奴の話を俺にされても困るんですが
>>869
あんたも同じ
サンキューハザードを出す奴の中で下手くそな奴を例に挙げ批判する、それをハザード出す奴全般への批判にすり替える
こういうのもう止めなよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:18:15 ID:DPgXlJds.net

>>870
だから俺の使い方では事故は想定できないんだって
渋滞している先に入ってほとんどのケースは止まった上でハザードだぜ
タイミングよく動き出しても徐行状態だ
それでも不安って奴は出さなければいいだけ
何で自分の能力を基準に他人を批判するかねえ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:18:52.24 ID:pESfjPpk.net

>>874
俺はお前の使い方の事故が想定できるよw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:20:09.47 ID:pESfjPpk.net

ミスは誰にでも起きる
「俺は大丈夫」と思ってる人ほど危ない

これは危機管理を仕事にしてる人なら常識です

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:20:18.59 ID:DPgXlJds.net

>>871
具体的な状況は知らないし、想像することもできない
でもどこかの誰かがサンキューハザードで事故が起きると言っていたので、詳細は理解できないが批判するってことですねw
自分の頭で考えられない奴と議論するのは無理かもしれないですねw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:23:05.85 ID:DPgXlJds.net

>>872
>だから、自動車の運転に限らず、君の全てのリスクマネジメントを聞いたんだよ。
この質問w
こんなもんどう答えろと
生命保険の額でも教えればいいか？
考えうるリスクに対して可能な範囲で対応するとしか言えない
あんただってそうしているだろ
オレもあんたと同じだよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:24:38 ID:DPgXlJds.net

>>875
それだよ
それを教えてくれってこと
十分な合理性があれば参考にするし、場合によっては今日から止めるよ
ぜひ教えてください

880 ：：2019/10/19(Sat) 12:25:40 ID:iTy0AhI/.net

>>868
合流してハンドル操作で車を立て直すよりもなによりもサンハザ出さなきゃ
えーっとスイッチスイッチ、あった　Ｓ．Ｗ．ＯＮ　１・２・３　ＯＦＦ　よし！

↑書いてたらあきれるより、笑えて来た

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:27:51 ID:RlzbkqjB.net

>>873
君は、普通の進路変更でハザードは出すのは馬鹿と言っており、他人がサンハザをしないのもどうでも良いとも言っていたね。

誰かのコメントには、相当に運転がランボーな地域かと聞いていたが、どうやら、君の周りの運転手が一番ランボーなんだね。
サンハザしないと切れられるんだからね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:29:33 ID:pESfjPpk.net

>>879
何回書いても「俺は上手い」でしょ
キミがいないとこのスレは盛り上がらない

俺は息子を保育園に迎えに行くまで暇なんだよw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:32:34 ID:DPgXlJds.net

>>882
小さいお子さんがいると大変だな

で、オレが起こすと思われる事故はどんなものなんですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:40:29 ID:pESfjPpk.net

小さな子供がいて毎日が楽しい

追突する、される、見落としやハンドル操作やブレーキの遅れによる事故
姿勢が悪いので事故の被害が大きくなる

オオカミが来たぞーと毎日言ってると、本物のオオカミに喰われます
オオカミ少年が増えると社会全体のリスクが上がる

そういうことが分からない人はハザードを濫用します
何年もやり続けると、死ぬまでやめられない
出さないと落ちつかないんだね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:47:19.19 ID:DPgXlJds.net

>>884
そういうのはもういいです
想定される状況をなるべく具体的に教えてください
参考にしたい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:49:12.82 ID:RlzbkqjB.net

>>877
凡そは知っているぞ。
それは↑にも書いたが、JAFの交通事故ファイルの事故記事だよ。
JAFも、裏が取れていなければ記事にしないだろうから、サンハザ運転手が原因者なのは間違い無いだろう。

君は、俺はそんな事故は起さないと、根拠無しに繰り返すだろが、歩行者、自転車等も含み、単独走行していない限り、対車両事故の恐れは常に在るんだぞ。
逆に、君のような自信過剰な運転手が、トンデモ無い事故を起こすケースも在る。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 12:54:21.24 ID:pESfjPpk.net

>>885
キミに当てた返事ではないよ
その書き込みの繰り返しでしかないから

具体的な例は上がってたでしよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 12:58:06 ID:RlzbkqjB.net

>>878
君は、切れられてもいないのにサンハザするんだろ?
じゃあ、それと同じ事を衣食住なんかでも実行しているんだろから、それを聞いてるんだよ。
電車で吊り革が持てない潔癖症とかだよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 13:00:41 ID:pESfjPpk.net

サンキューハザードの一手間の油断が招いた事故でも、
サンキューハザードが原因とか一因とはカウントされないだろう
前方不注意なんかで片付けられる

運転手の方を向いて会釈したのが原因の事故もあるからね

サンキューハザードの誤解による事故もあるだろう　
サンキューだと思って無視したら本物だったとかありそう
本物だと思って急制動で追突もあるかも

ありそうな事故は起こる
想像できない事故すら起こる

890 ：：2019/10/19(Sat) 13:31:57 ID:e6q+NJW0.net

サンキューハザードの良し悪しは置いといて、だ
あいがとうを言わない人には人間的な魅力を感じないな

俺はサンキューハザードはしないが手は上げる人ってそんなに見掛けない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 13:54:49 ID:TFkwU1ij.net

>>858
ムダなことをやめるというこれ以上の理由があるか？
おまえの手間を煩わせるんじゃなく省くように皆が言ってるんだからありがたいと思えや

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 13:55:05 ID:DPgXlJds.net

>>886
このスレで出ていた事例は根拠付きで否定しましたが
結局あれが事故のリスクなんだ
だったらもういいですw
>>887
結局具体的なことは答えられないってことでいいかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 13:56:55 ID:DPgXlJds.net

>>888
リスクに対して可能な範囲で対応するってだけ
あんたは自分が言ったような事故に対してどう対応するんだよw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 13:58:31.96 ID:DPgXlJds.net

>>889
運転している限り事故の危険はある
ある運転行為に対してその事故の可能性だけをあげつらうことに何の意味があるのか
あんたは車に乗らない方がいいと思いますよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 13:59:39 ID:DPgXlJds.net

>>891
お前は無駄と思う
オレは無駄とは思わない
見解の相違
で、俺はあんたを馬鹿とは言わない
出もあんたは違う意見のオレを馬鹿と言う
これは知能と品性の差

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 14:09:51.58 ID:TFkwU1ij.net

>>893
そんなにハザード出さないと運転出来ないなら運転やめたら？w
昨日も自動車専用道路をウインカーじゃなく最初からハザード出して合流してきたハンドルてっぺん持ちのバカマンコがいたけどそういうのとおまえは同類と思われているってことだぞ
そんなのとオレは違うキリッ！てか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 14:22:43 ID:pESfjPpk.net

>>895
バカだよw
アスペかなとも思う

898 ：：2019/10/19(Sat) 14:28:13 ID:iTy0AhI/.net

>>893
>リスクに対して可能な範囲で対応するってだけ
運転するのが最大のリスクでしょうよ
運転しないって選択肢は？
（これは可能、運転が仕事なら危険だから配置換えや職種変更）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 14:43:20 ID:DPgXlJds.net

>>896
>そんなにハザード出さないと運転出来ないなら運転やめたら？w
あんた、何言いだしてんだ？
2行目以降はその人に言ってくださいな
しかしバカマンコとか女性蔑視の表現とか痛い男だな
ネトウヨかよw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 14:52:47 ID:DPgXlJds.net

>>898
それも一つの選択肢だと思いますよ
オレはそれを選択しませんが
ある程度のリスクはテイクしても車を使う利便性を選ぶよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 15:06:07 ID:TFkwU1ij.net

>>899
レス読み返してもおまえは渋滞している時に合流した時に手を挙げただけではハザード出さないと逆上されてトラブルになることを回避するためのメリットがあるようなことをしつこく繰り返しているがそもそもそんなキチガイはスペースなんか空けてくれないだろ
譲り合うドライバーならお互いに車内の様子を見てるはずだから手を挙げたり会釈したりは分かるのにそれで不足か？
おまえが全席にカーテンしてるなら相手からは分からんがな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 15:11:21.98 ID:DPgXlJds.net

>>901
>そもそもそんなキチガイはスペースなんか空けてくれないだろ
それはあんたの意見
オレは違う意見
見解の相違だ
以下略だ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 15:15:49 ID:RlzbkqjB.net

>>889
JAFの事故記事は後者だったね。

>>890
サンハザなんて無い時代は、手を挙げる挨拶は誰もしていないかったのかい?
俺はサンハザなんてしないが、すれ違いで待たせ相手に2日に手を挙げるよ。
サンハザ君は、そんな時もサンハザで済ますのかい。

>>892
君はが泣いて否定したとこで、過去のサンハザ事故の事実で、それは神様でもチャラには出来るないんだよ。
サンハザが原因なのを否定するなら、君は、警察の見分にイチャモンを着ける事になるぞ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 15:24:28 ID:5Y+zB0om.net

俺は通勤で毎朝一時停止の交差点を通過する
一台ずつ交互に順番に行くが、お互いに手で挨拶するよ
ほとんどの人はやってる

ハザード出さないのはなぜ？
相手が通り過ぎるから？

相手が後ろに来た時だけ、念押しでもう一度挨拶するわけ？
「ファビョるなよ」と

アタマおかしいね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 15:28:54 ID:DPgXlJds.net

>>903
別に泣いてもいなければいちゃもん着けているわけでも無い
ただこのスレで上がった事例はハザードが原因とは思わないし、そもそも俺なら起こさない事故ですねってだけ
そんなもんを根拠にしている奴はちょっとへぼいねって思うだけ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 15:31:38 ID:DPgXlJds.net

>>904
昨夜都内の片側2車線道路で工事のために一車線ふさがっていた
そこではファスナー合流がなされていたわけだが、俺の見える範囲、と言っても前後数台だがほぼ全員サンキューハザード出していた
事実はこれだけ
で、それに対して頭がおかしいと評価するあんたの知性が不安になりますねw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 15:33:43.72 ID:DPgXlJds.net

サンキューハザードの中には不適切なものも少なくない
乱暴な運転時の免罪符のような使い方とか論外
でも中にはある程度の合理性がある使い方もある
だからと言ってそういう合理的な使い方をしろ、使わない奴は馬鹿であるなんてことはない
そこは見解の相違だからだ
なぜこんな簡単なことが理解できないんだろうか

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 15:40:21.50 ID:pESfjPpk.net

>>906
アタマおかしい

なんで出すの？
ファビョり予防でしょ
マナーだから？　マナーじゃないから

ウインカーで足りないとか、アタマおかしいよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 15:53:34 ID:DPgXlJds.net

>>908
もはや根拠なく「頭がおかしい」としか言えなくなったか
哀れ
まあ
>俺はお前の使い方の事故が想定できるよw
これに応えられない時点でお察しなんだが
オヤジになったんだから少しはしっかりしろw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:23:43 ID:TFkwU1ij.net

>>907
じゃあ不適切なサンキューハザードを無くすためにはどうすればいいの？
乱暴な運転して免罪符代わりに出すヤツがいる
それだけで事故誘発の原因になるんだけど
一つの合図で合理性がある合理性がないのをどう区別するのか理論的に教えてくれ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:24:11 ID:5Y+zB0om.net

バカが濫用するから規制しなきゃダメだ
そういう国が沢山あるのはそういうことだ

非常灯を常用しなきゃファスナー合流できないってどんな民度だよ
誰がファビョるわけ？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:27:33 ID:Y2tPwKF4.net

サンキュー目的よりも駐車場でハザード出すのを慣習化したほうがいい。意思表示が重要なんだよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:29:23 ID:DPgXlJds.net

>>910
>じゃあ不適切なサンキューハザードを無くすためにはどうすればいいの？
ハザードの代わりになるような合図を作る、メーカーとかが統一規格でも作れればあっという間になくなると思う
緊急時以外のハザードを法的に禁止する
煽り運転への処罰を厳罰化する

まあ最後はぜひやってほしいがそれ以外はそこまですることもないかとは思いますけどね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 16:35:39.67 ID:DPgXlJds.net

>>910
>一つの合図で合理性がある合理性がないのをどう区別するのか理論的に教えてくれ
そのハザードの利点と欠点を比較し利点が上回れば合理的と考えればいいんじゃないのか
評価は考え方によって変わるから絶対的な鑑別基準はないと思うが

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 16:39:51.78 ID:5Y+zB0om.net

挨拶スイッチって、夏のマラソン対策に人工雪くらいバカだよ

卑屈というか、慇懃無礼というか
卑屈は尊大の裏返し

譲ってやったんだからハザード出せ

キチガイだろ、これw
ただのファスナー合流だよ

どんな民度だよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:51:31 ID:DPgXlJds.net

どんな民度だよって見たままだろw
多様性を認め譲り合いの精神と寛容の心がある人間ばかりではない

自分とは違う意見を馬鹿にし執拗に攻撃し続けるようなアホがいる限り謝意を示す合図はある種の必要悪として存在し続けるだろうな
どんな民度だよって言う質問の回答はまさにその質問者の存在であるという皮肉w

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:53:36 ID:DPgXlJds.net

>>912
それは言える
というかイレギュラーな動きをする場合はハザードを使うって言うのは許されるか、むしろ推奨されていいと思うけどね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 16:56:18 ID:TFkwU1ij.net

>>914
＞緊急時以外のハザードを法的に禁止する
本来の用途が分かってんなら禁止される前にやめようとか思わないの？
＞評価は人によって変わるから
あんたがそれ言ったらダメだろ
否定派は非常時のみの本来の使い方だけに限定すべきと言ってるんだから人によって受け止め方が変わる意味をハザードにもたせたらダメだと理解できないか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:04:39 ID:DPgXlJds.net

>>918
>本来の用途が分かってんなら禁止される前にやめようとか思わないの？
思わない
現状ではメリットがデメリットを上回っているから
何度言えば分かってもらえるんですかね
>否定派は非常時のみの本来の使い方だけに限定すべきと言ってるんだから
だからそれはあんたの考えで俺は違うってだけ
じゃあ聞くが高速で前が詰まった時にハザード出すのは本来の使い方なんだよな
そこで質問だ
そのハザードを出す基準を数値で教えてくれ
誰が評価しても合理的である緊急時のハザード
当然客観的な評価基準があるわけだよな
それを教えてくれ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:17:38 ID:5Y+zB0om.net

非常灯が軽視されてるこの現状
たかが合流だ程度で「譲ってやった、譲ってもらった」

単なる順番だからさ、恩の売り買いすんなよ、下品だな
電車から降りる時に乗るのを待ってる人に会釈しないだろ？

横断歩道の歩行者を待たないくせに、なんで後ろにばかりペコるわけ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:26:26 ID:DPgXlJds.net

>>920
だからあんたはしない
おれはする
それだけ
朝のマンションのエレベーターで乗り合わせたらおはようございます
夕方なら降りるときごめんください
オレは挨拶するがお前はしないだろう
別にどちらが馬鹿とかって話じゃないんだよ
わからねーやつだな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:38:29 ID:Za670pVU.net

駐車場でハザード焚くのは何の意味があるの？
その場所は目で取ったという予約？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:48:27 ID:sFuDBwQY.net

>>919
高速道路なら最低速度を下回る時速50キロ以下になって前方にも集団があるなら事故などの可能性を判断して出すんだよ
その前に前の車が出したら後続もリレー方式で出して渋滞原因を回避する
サグ渋滞もしかり

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:53:48 ID:5Y+zB0om.net

>>922
車間詰めてるから、スペース見つけて後退しようとすると後続が邪魔してるとか、
後退して入れようとすると他の奴が頭突っ込んで来て場所を取られるとか、
そういう民度の低さを反映してるんだと思う

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:53:50 ID:sFuDBwQY.net

>>922
駐車場は徐行だから空きスペースでウインカー出して頭振る時点で分かるけどな
結局駐車場でもハザードは不要なのよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 17:56:52 ID:DPgXlJds.net

>>923
ということは60?の段階で出したら不適切で合理性がないハザードという事ですねw
49?で走る一団が前方にいる場合はどうするんですか？
やはり出さないとだめってことですよね
流れているなら出さないって言う意見が出そうですがその「流れている」は主観だから人によって差異があるから当然採用できませんよね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:11:45 ID:DPgXlJds.net

>>922
結局はコミュニケーションの一法って話に尽きる
「ここに駐車する」という意思表示がないと伝わらないケースがあるからね
もちろん伝わるケースの方が多いんだろうが、それでも100％ではない
伝わらない場合は余計な手間と時間がかかるから出す方が賢明
手間もかからないんだし

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:16:11 ID:pESfjPpk.net

車間詰めて縄張り意識が強くて
争いを避けるためにハザード出して事後承諾を得てる感じだな
「俺の前に入ったら挨拶しろ」
「挨拶したから文句ないだろ」　

ひどい民度
ウインカーが機能していない

事実、ウインカーなしでハザードだけのバカは少なくない

昔のトラックの方がまだマシ　
仲間内だけだったし、ライト消してそれに応えてる形だった
ウインカーもかなり長く出していた
あれはあれで仲間内の挨拶として機能していたよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:29:56 ID:sFuDBwQY.net

>>926
基準出せって言うから基準を書いたまでだ
おまえはサンハザによる事故の例を出せとかしつこいがそれならお前さんが言うサンハザを出したことによる絡まれなかったなどのメリットは今まで何回あるんだよ？
上回るってことはそれなりの具体例があるんだろ？
だけど本当はきちんとした運転を心がけているドライバーにサンハザしたことによるメリットなんかなくてサンハザ厨の自己満足でしかないだけ
オナニーは人に見えないところでしてくれ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:30:22 ID:pESfjPpk.net

結局は車間詰めが根幹にあるんだな

横断歩道で止まれないのも
ハザード出さなきゃギスギスすると思ってるのも
高速道路の事故の何割かも

そのうち、クルマが賢くなって車間側詰められなくなる日が来るよ
トラックの一部は車間詰めると警報が鳴るらしいね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:32:20 ID:pESfjPpk.net

駐車場って、これから停まるか、帰るか、どっちかしかない
なんで車間詰めるかね？

バカでしょ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:37:08 ID:DPgXlJds.net

>>929
出されたハザードの合理性は人によって変わる
オレがそう書いたらお前がそれじゃダメだというからさ
だったらお前が言う合理的な出し方には個人差はないのかよって話
で、お前の答えを聞けば個人差ありまくりですねw
>絡まれなかったなどのメリットは今まで何回あるんだよ？
これこそ悪魔の証明
答えられるわけないだろ
馬鹿なのか？
>だけど本当はきちんとした運転を心がけているドライバーにサンハザしたことによるメリットなんかなくてサンハザ厨の自己満足でしかないだけ
それを証明するにはハザードが出ないせいで切れる奴がこの日本には一人もいないということを示すしかない
それを示してくれたら今すぐ止める
これも何度書いた事か

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:38:05 ID:pESfjPpk.net

>>932
ハザードは非常灯だよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 18:39:31 ID:DPgXlJds.net

>>931
馬鹿なんだと思うぞ
駐車場で無闇に詰める奴も、ハザード出ないと切れる奴も
で、現状ではそういうおバカさんが存在するというのは残念ながら間違いのない事実ってこと
だから対策を立てる奴もいる
もちろん立てない奴もいる
別にどちらが良い悪い、利口馬鹿って話じゃないんだよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:11:37 ID:5Y+zB0om.net

非常灯だからなw

バカだよ
で、車庫入れするならハザード出せ出せ！
こう切れるバカがいるからハザード出すと？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 19:24:17.95 ID:SOOGbNek.net

>>893
サンハザ以外にをやってるいるのか、例を出して聞いたんだから具体的答えてくれよ。
勿論、サンハザ以外はノーマルならそれでいいぞ。

>>905
>ただこのスレで上がった事例はハザードが原
>因とは思わない
君は、事故概要も知らないくせに、なんでそう断言するんだ?
君は、ただの民間人で、上級国民でも交通事故鑑定人でもないだろ?

>そもそも俺なら起こさない事故ですねってだ
>け
気のせいだ

>>907
>サンキューハザードの中には不適切なものも
>少なくない
不適切だけだよ。

>>919
>高速で前が詰まった時にハザード出すのは本
>来の使い方なんだよな
違う

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:36:31 ID:sFuDBwQY.net

>>932
とりあえずしばらくサンキューハザードなんてやめてみろよ
オナニーしまくってたことに気付くよw
因縁つけられるようなことがあったらまたここに来いよ
みんなで検証して対策の具体案出すよ
お前の言うサンハザしなくて絡まれる事案があったら煽り運転並に昔から社会案件になっとるわ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:39:33 ID:DPgXlJds.net

>>936
１、ノーマル　多分状況把握と判断、反応はいい方だとは思うが
２、例証1　停止のハザードをさんっキューハザードと勘違いした例　これは明らかにサンキューハザードが原因ではないよね
例証２　サンキューハザードを車線変更のウインカーと間違えて急ブレーキをかけた例　これは仮に本当にウインカーだったとしても結果は同じ
2車線跨いで車線変更する奴なんていくらでもいるわけで、それを予測できない奴のスキルが低い
ウインカーでの事故ならウインカーが原因になったんですか？違うよね
どちらも俺なら起こさない事故と断言できる
３、不適切というのはあんたの見解　オレはそうは思わない
４、違うんだ
じゃあそれが本来の使い方って言ってる奴はここにたくさんいるのでそいつらも馬鹿って事でいいよな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:41:12 ID:DPgXlJds.net

>>937
何でお前に合わせないといけないんだよw
今まで出してトラブルないんだから変えるわけねーだろ
馬鹿なのか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:46:24 ID:SOOGbNek.net

>>919
>現状ではメリットがデメリットを上回ってい
>るから
それは君の主観。
どうやら、議論のテーブルに載りたくないよだな。

>>934
駐車ハザードは不要だよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:47:11 ID:pESfjPpk.net

ハザードバカがやめるわけないな
海外で運転なんかもしそうもない

首都高の合流なんか見てても、出さない奴もかなりいるけどな
あんまり意識してなかったから、統計取ると面白そう

サンキューハザードを出すことがありますか？
これだと9割超えそう

なぜ出しますか？
マナーだからw
後ろがファビョるとまずいので予防にww

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 19:50:06 ID:pESfjPpk.net

俺も駐車場でハザードは出さない

後ろにくっ付いてる奴には忖度しない
この前、俺が車庫入れ始めたらムッとして下がってた母娘がいたわ
車間足りない奴はクソだ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 20:06:19 ID:DPgXlJds.net

>>940
>どうやら、議論のテーブルに載りたくないよだな。
馬鹿なのか？
お互いの見解が相違しているのであってどちらが正しい間違ってるって話じゃない
まして利口だ馬鹿だという話じゃないって言い続けているの
で、それでは嫌だってお前らがごね続けるからオレが理屈で説明するとお前らは逃げるだけじゃん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 20:07:00 ID:DPgXlJds.net

>>942
そういう下手くそと張り合ってる奴もはたから見れば同類
お前らのせいで迷惑被るからな

945 ：：2019/10/19(Sat) 20:08:46 ID:LZ27YmeN.net

なんか空気が読めないのかね
何かとハザード出したい人達は

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 20:13:15 ID:SOOGbNek.net

>>938
>例証1停止のハザードをさんっキューハザード>と勘違いした例
どの例なんだ?
その例だと、サンハザ君が事故に遭いやすぞ。
狼がキタ〜と叫んでも、どうせ悪戯だろうと慣れているからな。
JAFの記事はその逆だよ。

>これは明らかにサンキューハザードが原因で
>はないよね
原因者だから第一当事者になるんだよ。

>例証２　
どの事故なんだね。

>オレはそうは思わない
交通事故の原因になれば70条違反になる疑いが在る行為を、不適切と思わないのか?

>４、違うんだ
道交法に無いからね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 20:20:38 ID:sFuDBwQY.net

ただの病気だろw
皆がここまでやらなくていいって言ってるのに入れてもらった！→
早くサンキューハザードしないと絡まれる（高齢者マークつけたババアでも）→
チッカチッカ（ああ〜〜っ！）→
オレって完璧！（スッキリしたぜ）

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 20:40:13 ID:SOOGbNek.net

>>943
公認されていないサンハザに理屈は無いぞ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 20:56:37 ID:sFuDBwQY.net

そもそもID:DPgXlJdsはサンキューハザードを出さないことによって石橋や宮崎みたいなキチガイにトラブルに巻き込まれたくないようだがあの手のキチガイはそんなことは関係ないだろうことすら想像も出来ないみたいだ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:05:10.91 ID:SOOGbNek.net

>>927
↑でも出たが、駐車場で動いている自動車は、これから駐車するか、駐車場を出るかのドッチかだよ。
それさえ解らない運転手は、サンハザ事故の被害者より状況判断力が遥かに劣るのは君でも解るよね?
君の立場だと、サンハザ事故被害者がスキル不足なら、駐車ハザードが無いと困る運転手は永久欠格でも足りないよね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:07:40.91 ID:A2wzDzt3.net

サンハザ出さないと怒る奴は馬鹿だけど
出すなと怒ってる奴も馬鹿
普通の人は俺は出さないよだけで終わる話

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 21:17:11 ID:pESfjPpk.net

>>951
俺、事故関連の仕事してるからかな、手順を守らないバカは嫌いなんだわ

いいことしてるつもりのバカは特に

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 21:18:43 ID:pESfjPpk.net

一時停止無視（過失）より暴走族（悪事の自覚がある）よりタチが悪いとすら思う

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 21:26:41 ID:SOOGbNek.net

ID:DPgXlJdsが
普通の人ではないに一票入りました

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:30:16.39 ID:zsJfDUBi.net

>>951
まあこれが普通の意見だわな
こいつら他人を馬鹿呼ばわりすることだけが快感なんだろうw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:30:21.05 ID:SOOGbNek.net

>>953
本人は自覚していないようだが、傍から見れば愉快犯だからね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:33:26.97 ID:zsJfDUBi.net

いくら話してもまともな議論にもならないからな
都合が悪いことには答えないしw
まあ俺は出す
お前らは出さない
それでいいんじゃないか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 21:36:42 ID:zsJfDUBi.net

自分と違う意見を徹底的に排除しようとする気違いがいるという事実
これって煽り運転する奴のメンタリティそのままだと思うぞ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:39:44.85 ID:SOOGbNek.net

>>957
何回目か分からないが、君の快楽の為に交通事故の被害者が出るかもしれないのは構わないのか。
やはり、普通と違う性癖が在るようだな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 21:44:40 ID:pESfjPpk.net

>>958
イギリス連邦ではルール違反
ラグビーで来日してる国のほとんど

それくらいの悪事

サンキューハザード好きはサンキュークラクションも好きだろ？
こっちは日本でも違法

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 21:49:36 ID:SOOGbNek.net

>>957
>都合が悪いことには答えないし
普通の運転手に何の不都合が在るんだ?
出来れば、箇条書きで簡潔に挙げてごらん。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(Sat) 22:17:29 ID:sFuDBwQY.net

>>951
店舗駐車場や交差する道路から左折で出る時お互いに顔が見えているのに挙手又は会釈もせずケツ向けてから放屁するかのようにサンキューハザードw
挙手又は会釈して相互のコミュニケーションが完了てしいるのにトドメのサンキューハザード→余計なことはもういいからとっとと行け
やるべきことをやらずに要らないことだけをして満足するやつはバカとしか言いようがないだろ
ID:DPgXlJdsはオレのハザードは状況を考えたメリットが多いサンキューハザードだから免罪符代わりのバカとは違うと吠えているが同類じゃない説明も出来なくてファビョっているんだよ

963 ：：2019/10/19(Sat) 23:15:13 ID:iTy0AhI/.net

>>951
サンハザを出さないと怒ったり煽ったりする奴が居るからリスク回避のために俺は出す
　　　↓
サンハザ出す人間がいなくなると、それに対し怒ったり煽ったりする理由はなくなる
　　　↓
でも俺は出すし真似する人も居るからサンハザを出さないと怒ったり煽ったりする奴もいなくならない

なーんだ俺達皆がこんなローカルルール止めればいいだけじゃないか

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 07:04:01.22 ID:Zd97xYKP.net

車間が足りなくてギスギスしてるところに自然発生したんだろ
元々、車間詰め詰めのトラックの馴れ合い挨拶だ

ファスナー合流、左折進入、駐車場の車庫入れ
ハザードのあるところは、どれも車間詰め詰め

礼儀正しいわけじゃないよ
横断歩道脇に歩行者がいても止まらないくせに、サンキューハザードにはうるさい

バカだわ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 07:14:45.37 ID:DyCX5K2E.net

サンハザ君は横断歩道でも停まっているだろ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 07:35:15 ID:Zd97xYKP.net

横断歩道の停止率は10%切ってるからな
県によっては5%に満たない

横断歩道で止まれないのも、スピード出し過ぎで車間詰めすぎだからだよ

40制限を50で走るとそれだけで止まりにくい
後ろに詰めてるクルマがいれば尚更
歩行者に譲らないし謝らない

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2018-crosswalk

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 08:31:33.60 ID:DyCX5K2E.net

2019年の調査では、横断歩道で停まる車は17.1%に増えているよ。
栃木は0.9%→13.2%だから、驚異的な伸びだ
ね。
やれば出来る栃木の子だよ。
https://jaf.or.jp/common/news/2019/20191010-01

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 08:57:03 ID:Zd97xYKP.net

生活・身近な話題
車で挨拶（ハザード等）しない人にムカつく

https://komachi.yomiuri.co.jp/t/2014/0619/664538.htm

でも横断歩道では止まりませんw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 09:06:16 ID:DyCX5K2E.net

サンハザ君は横断歩道では停まるはずだよ。
その理由は、道交法に無いサンハザをする程だから、道交法38条は間違いなく守っているはずだよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 10:23:03.75 ID:Y5IqRwXY.net

>>968
自己満足で止まった挙げ句に自己不満足か
サンハザ厨はこれだからw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 10:56:25 ID:Zd97xYKP.net

成り立ちは1980年代のトラック
高速道路の車間が100km/hで10〜20mくらい
（延々繋がってるわけじゃなくて、長めのダンゴ状態）
なんらかの理由で車線変更したくても普通にはできない
トラックAが車線変更してトラックBの前に入る時はこんな感じ

A:ウインカー開始
B:ロービーム消灯
A:車線変更開始
B:ロービーム点灯
A:ハザードで礼をする

あの車間で車線変更するからこんな挨拶が生まれた
窓を開けて手を出すのが面倒だったんだろう
そもそも車間が足りないのが問題なんだが

これを一般車間がマネした

今も昔も本質的には同じこと
車間が足りない、これに尽きる

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 11:01:48 ID:Zd97xYKP.net

昔のトラックはウインカーはかなり長かった
後ろの準備もあったし
進路変更もゆっくりだった

今の一般車を見てると、ウインカーは短く、車線変更も急にやって、
ハザード出しときゃ文句ないよねという感じ

片側1車線の無理な追い越し後に出す人もいる
あれ、お礼何ですか？　謝罪なんですか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 11:27:06.12 ID:Y5IqRwXY.net

>>972
抜いた車のすぐ前に入るヤツは煽り予備軍
利口なドライバーなら車間を取ってからゆるやかに車線変更するからトラブルにもならない
そもそも本線合流にせよ車の後ろに入るということが分からず前に入ろうとするからサンキューハザードで下手クソなのをごまかしている

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 12:07:18 ID:025HPcvd.net

https://youtu.be/hiAUjIaqhtc

手でお礼してさらにハザード出すのは、丁寧というより後ろを恐れてるんだろう　念のため

必要以上にペコペコするのは卑屈だ
そして卑屈は尊大の裏返し
「譲ってやったのにハザードくらいだせ、挨拶しろ」
これが根底にあるんだよ

挨拶って、お互いにやるものだからね

トラックの後ろ走ってて、2車線区間になってトラックの前に出た
そこでハザード出すのは礼儀正しいのか？
トラックの後ろでピタピタくっ付いてたんじゃないのか？
なんか疑わしい

975 ：：2019/10/20(日) 13:05:20 ID:JupNtAxK.net

>>974
荷物満載のトラックとか高齢者マークの車とかが片側１車線追い越し禁止区間でノロノロ運転してると
あーあっ、ま仕方ないかとあきらめて車間距離とってついていくのは普通ですね
大抵のトラックは譲れる場所にきたら先に行かせてくれるし、高齢者マークは５分もしたら横道に入っていくし

空荷のトラックは登り坂でも速い、当然だけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 13:17:32.59 ID:Zd97xYKP.net

トラックの後ろで車間空けて付いてくのは普通
2車線区間になってトラックが第1通行帯に入ったら、第2通行帯に入って追い抜くのも普通

なんでハザード出すのか？
訳わからんでしょ
この撮影者はなんで喜ぶの？
俺なら気持ち悪いけど

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 13:37:20.59 ID:fonJSTMp.net

>>974
1世紀半前頃迄は、国民の大多数が大名行列に土下座していた国だからな。

978 ：：2019/10/20(日) 13:46:43 ID:77IHztMb.net

ありゃあテロ防止のためだし

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 18:37:54 ID:DyCX5K2E.net

>>974
ホーンとサンハザのダブル使い!
撮影者は道交法に疎いようだ。
（警音器の使用等）
第五十四条　車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
一　左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
二　山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区問における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
２　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 19:00:26.53 ID:DyCX5K2E.net

>>959>>961は俺だが
サンハザ君に道理が在るのなら、この種の質問を一蹴するはずだが、無視したのか逃げたのかドッチなんだ!

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 19:52:56 ID:Zd97xYKP.net

ハザードに関しては規定がゆるい
例えば、駐車灯の代わりにハザードを点滅させればいいことになってる

イギリス連邦のルールだと、危険な駐停車や違法駐車の免罪符に使うなとある。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:10:43 ID:8veWt6QP.net

>>980
家族会議で親に
そんな人様の親切なアドバイスに聞く耳もたない子に育てた覚えはない！とか言われて泣いているんじゃね？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:46:18 ID:kDZuu6C1.net

>>961
サンキューハザードが原因で起こる事故とは？
想定されるものでもいいから教えて

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:50:07.12 ID:kDZuu6C1.net

>>962
こちらが手を挙げてもそれを向こうが確認したか不明なこともある
何より挨拶が重複したとしてもそれで怒るような気違いはそう多くない（笑）
というのが俺の考え

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:51:08 ID:kDZuu6C1.net

>>965
歩行者がいるなら当然止まるに決まってる

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:58:30.72 ID:GOaDtFnK.net

ハザードでの意思表示者を入れてやってそれでこっちは減速する羽目になるが
後ろでそれが気に食わないのか急いでるのかわからんが
そこから急に煽ってくる馬鹿も世の中にはいるんだよねえ
ほんといやになるわ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 22:58:54.21 ID:kDZuu6C1.net

結局サンキューハザードを出すことの何が駄目なのか
事故のリスクってこと以外単なる主観の相違だろ
違うというならその理由を

事故のリスクというなら具体例を
今まで挙がったものは俺にとってはリスクじゃない
もちろん他の奴、まあはっきり言えば下手くそにとってはリスクに成り得るとは思いますが

俺から見て納得出来るようなリスクがあり、ハザードを出すメリットがデメリットを下回ったら今すぐ止める
むしろ止めたい
だからしっかり教えてくださいよ（笑）

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 23:07:41.71 ID:VfqaAzIG.net

結局1人のバカが毎日書き込み続けるスレになっちまってとうとう終わりが近付いてしまったな
スレ主の俺としてはサンキューハザードを出す奴にバカが多いのは何故なのかをゆったりと建設的な議論で進行したかったんだが

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 23:39:47 ID:kDZuu6C1.net

>>988
感情でしか叩けないのに建設的な議論になるわけ無いだろ（笑）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 23:57:06 ID:DyCX5K2E.net

>>989
建設的ではないのは君だよ。

991 ：：2019/10/21(月) 01:05:43 ID:XrXuKh3Z.net

1スレで1人で３００レス．．．

992 ：：2019/10/21(月) 01:23:01 ID:RWIvhPxi.net

立てといた

【コミュニケーションw】サンキューハザードを語るスレ【マナーw】 2回目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1571588269/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 06:49:35.98 ID:JR1O0omG.net

>>992
乙です

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 08:03:22.98 ID:0/wQwYOG.net

負け犬君は来ないよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 11:49:17 ID:XrXuKh3Z.net

>>992　乙です
必要かどうか分からないけど、保守代わりに思いついた関連法規の個人的超解釈を書いときました
間違いや解釈の違いがあるかもしれないけど

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 14:00:59 ID:of47kMzW.net

>>989
またおまえかw
出来損ないもほどほどにしないと親が泣くぞ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:17:28.37 ID:WgCrHXv/.net

>>996
>感情でしか叩けないのに
と書いたレスに対してそれかw
もはや受け狙いなのかと

結局またしても質問の答えは無しって事か
まあ予想通りだが

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:32:02.93 ID:7p/Ddjz6.net

>>996
おまえはそんなに周りの人間が恐くて仕方ない感情wをいつも持ちながら運転してるのかよ
しかもオレの運転はきちんとしていると言っているのにだ
矛盾だらけのオナニーは人のいないところでやるんだぞ分かった？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:40:52 ID:gIDw0olM.net

負け犬の最期っ屁

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:43:50 ID:8giUB6xQ.net

質問いいですか?

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。