車を長持ちさせるためオイル交換は3000キロ毎にしましょう。

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 21:30:58.28 ID:JMz9VM0z.net

オイル交換は3000キロ毎にしましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 21:46:00.36 ID:S7RjdXbY.net

>>1
1年に1000ｋｍしか走らないから車検の時だけ交換してる

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:09:45.56 ID:bewoiSSs.net

うるせーばか

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:17:00.54 ID:o65tXxgi.net

最近は１００００事だわ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:34:49.93 ID:Wa6x6fcB.net

ぼくも3000km派！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:55:19.57 ID:u6DUrxi3.net

再生オイル

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:57:47.81 ID:bewoiSSs.net

再生オイルって何なの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 01:12:54.05 ID:TP9PqoNm.net

取説の15000で充分

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 07:00:18.92 ID:ZOjJvjNt.net

3000キロ交換で出た廃油をもらって、再利用する。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 07:37:08.25 ID:ESZhFnEq.net

ターボ車から出たのはダメですね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 08:03:53.39 ID:ZOjJvjNt.net

>>10
ターボ車→ターボ車へ再利用はダメかもね。ターボ車→ノンターボ車なら大丈夫なんじゃないかなあ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 10:38:18.08 ID:gDknqlo1.net

3500キロと3000キロで軽とセダンのターボ車からオイル出してみたけどどちらも結構黒かったっすよ
まぁNAで1万キロ交換くらいの人があと3000キロくらい使うくらいならアリかもしれない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 12:40:27.28 ID:tC+d8I3b.net

そんな再利用する人にあげたいわ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 13:30:13.24 ID:PiHMwZ6U.net

わかる
オイル処分代かからないしターボ車に使ったオイルあげたい
2500〜3500�qごとに5Ｌほど出てくる

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 17:18:12.66 ID:ZOjJvjNt.net

ディーゼル兼用オイルなら、ガソリン車で使ってから、ディーゼル車で使えないかな(笑)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:48:53.06 ID:orw2pc/b.net

お盆の渋滞に捕まって、これはシビアコンディションだから、ディーラーでオイル交換した
真っ黒でガソリン臭かった

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 03:33:11.86 ID:s1iCVW/d.net

ガソリンスタンドとカー用品店が必死

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:49:55.89 ID:UXc9n/1d.net

ペール缶購入でマメに換える層なんて世の中に掃いて捨てるほどおるんやで

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 08:09:22.05 ID:HNB9Y0en.net

ビッグモーターが無料だから、つい頼んでしまう

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 14:27:22.43 ID:bse9KmOL.net

10年ぐらい前某旧車誌でダットサントラックとブルーバードを新車から40年乗った人がいて
暖気運転必ずした上オイルは3000で交換と言ってたな
当時はメーカーも3000キロ交換指定それから数年後に5000キロに改定された
オイルの質の向上も加味されたのだろう

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 15:39:34.56 ID:ZyXvLDq6.net

半年2000kmで必ず交換と言ったら昭和の考えといわれた

平成はどんな方法が常識?

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 16:21:09.81 ID:iqVdqlA9.net

令和は廃車まで無交換

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 17:04:30.24 ID:jXoHd7PS.net

昔は砂利道とか多かったから、シビアコンディションだったんだよきっと。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 17:05:34.23 ID:jXoHd7PS.net

それから、ターボ車はSF以上を使うとか指定されてたな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 20:19:10.42 ID:aqVUd6Il.net

ヘッドカバーからオイル滲んでたからパッキン交換したらヘッドカバーに裏側オイルのヘドロついてやがった
オイル管理クソな奴死ねばいいのに

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 16:39:07.98 ID:mp+NVhZQ.net

>>25
新車を買えよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 19:38:40.75 ID:cK3ZoJCX.net

GT-Rもオイル交換は15000キロ毎なんだから、お前らが乗ってる普通の車も15000ぜオッケー。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 09:00:03.47 ID:2NIGTTru.net

GT-Rは3000キロ毎に、オイル補充するらしい。
そのくらい減っちゃうらしい。
そんだけピストンとシリンダーにクリアランス有るってことか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 13:56:09.60 ID:3GVV/0PR.net

>>26
絶版車だから

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 17:17:40.78 ID:6Ku2R8rG.net

>>29
新車の時に買えなかったお前が悪い。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 12:23:12.67 ID:TuysY4kX.net

アホには分からんだろうが同じ車乗り継ぐ人間が居るんだよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 18:40:34.31 ID:4UHOFnUb.net

>>31
違うものを受け付けないただの固執アスペだろうが。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 05:52:54.77 ID:ge9MzTer.net

結局5000kmがベスト

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 07:42:46.05 ID:haEGr9ko.net

メーカー指定の7500〜15000でいいと思う。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 19:54:30.21 ID:EomsFVRC.net

オイル交換して明らかにエンジンが軽く回る

↑ これオイル交換時期が
遅すぎ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 07:50:17.91 ID:/htkhVoC.net

オイル交換して明らかにトルク感がUPする

↑ これオイル交換時期が
遅すぎ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 04:03:07.11 ID:0ZyL73jT.net

彼女がだんだん気を使わなくなってきた
↑
女変えるの遅すぎ

38 ：：2019/10/16(Wed) 20:03:27 ID:DPYCwXiA.net

まだまだって思ってる間に前回のオイル交換から15,000kmを越えてしまっていた。入れてオイルは、ABで勧められた韓国製の「SK ZIC TOP 0W40

」とかいう全合成油で、高いだけあって思ったより汚れてはいなかったのは、さすが！
今回は、予算がなかったからカストロール エッジに交換して様子見する。
なお、0W40なのは、第一級の寒冷地だから。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 05:31:45 ID:bbcVOmEb.net

オイルの洗浄能力が低いオイルは汚れない
洗浄能力がちゃんとあるオイルは黒く汚れる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 20:15:42 ID:gm8L+umw.net

自分のオイルレベルゲージは
プラスチックなんだよね そして少し曲がっている
でもエンジンが暖まるとまっすぐになる これってレベルゲージに付くオイルも変わるよね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 22:07:49 ID:PwYQqxrT.net

>>39
鉱物油でも黒くなるよ
黒くならないオイルなんか無いだろ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 20:13:25 ID:WdW2s8LK.net

すすを取るから黒くなるんだろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 07:29:49 ID:FKRthab1.net

交姦したい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 18:57:57 ID:ZkjNmLX5.net

>>9
自分の工場で管理している顧客の場合、高級オイルを3000キロで交換させて廃油を、自分の車に使う整備士は割といるよな
デラだと流石に会社グルミでやるにはちとキツイからないけど

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 19:05:43 ID:ZkjNmLX5.net

おまえらいつまで騙されるんだ
オイルの色は汚れじゃなくてオイル自体の変色だってば

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 07:27:39 ID:Ct8FpTeC.net

両方だろ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 20:08:22 ID:HOEWitfl.net

>>44
おもろい
再利用してくれた方が気持ちいい

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 21:58:31 ID:0mTo8g+S.net

半年2000kmで交換している軽だけど
オイルキャップの穴から見える内部が
ピカピカでオイル交換さぼったエンジンみたいに
茶色になっているところが全くない
これ見ていると10000km 無交換なんて走れんわ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 23:38:25 ID:s69qRwFw.net

オイルマニアだから、エンジンのためとかそういう事でなく
色んなオイル試すのが好きだから2000km3000kmで換えちゃうw

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 11:03:51 ID:4mJo4Ck4.net

車を長持ちさせるというけど皆さん大体何年ぐらいで買い換えますか？
ちなみに私は27年乗ってる車と16年乗ってる車の2台所有です。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 11:17:02 ID:dKMls6lT.net

年1回、大体2万キロくらいで交換してる
オイルも減らないし、燃費もかわらすエンジンは調子良いよ
25万程走ったのでそろそろ車入れ替え

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 11:21:21 ID:ZUHZqyKo.net

メーカー指定でいいよ
それだって安全率とってるはずだし

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 09:15:14 ID:/MLjvz4m.net

>>50
古いほうは16年18万キロ、新しいほうは3ヶ月800キロの2台
買い換える前の車は3年2万キロだったで

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 19:03:00 ID:auTosSaK.net

いわゆるシビアコンディションの車は3000でいいけど、それ以外はやりすぎだよ。
悪徳ガソリンスタンド従業員は3000で交換しないと壊れますなどと嘘をいう。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 19:37:24 ID:KpmK904B.net

シビアコンディションでもやり過ぎ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 19:45:35 ID:P9Ury5kO.net

使用者が運転管理してて年間2万km乗る車、1万km未満な車あるけどオイル減らなきゃ年1回交換しときゃ大丈夫
自分で乗ってなくて使用状況も判らないなら半年に1回勧めるだろうけども
（業者の勧める3000〜5000kmスパン）

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 20:42:10 ID:l2+D/UhZ.net

3000キロ走って800cc減った

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 07:37:11 ID:CccBVPBw.net

減るなら継ぎ足しか粘度上げてこまめに交換しとき

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 17:52:15 ID:0EBz9GHJ.net

ザーレンオイルと言うのをいつか挿れてみたい

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 20:13:04 ID:gY8yG/xc.net

>>57
日本車なら車交換だな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 13:26:35 ID:1i4ucwls.net

結局5000キロが無難だな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 13:35:14 ID:m84NksHt.net

>>60
独車です。
取説見たら最大で1000キロで1.5リットル消費と書いてありました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 17:33:08 ID:rQY7zYzS.net

うちのスバル車は1年でスプーン大さじ2杯のオイルが車庫の床にしみを作る。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 22:25:17 ID:ohc+NLvp.net

補充用に同じブランドで、冬ように二段階柔らかいのを買った
何があるかわからないから余ったらトランクに積んでおこうかな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 18:33:26 ID:RZpFAmoi.net

素晴らしいです。危機管理の専門家さんですね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 12:23:25 ID:l/TBPIN6.net

>>62
できたら車名教えてください

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 17:14:59.14 ID:CZ6DZVD8.net

>>66
997前期のカレラＳです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 19:04:55 ID:WeROvvpV.net

いい車ですね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 22:26:13 ID:FVAewUI+.net

シリンダーかじりのリスクが高めなのでオイル管理がシビアなんですわ
始動時にエンジンフッド開けて音を聞き、排気の色においを確認して、油温計うごいてからスタートって感じ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 19:24:58 ID:KIjoDCP7.net

https://www.webcartop.jp/2016/09/50996/

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 15:12:18 ID:JACji+Zi.net

そもそもクルマは持たないが利口

クルマは馬鹿しか買わない負債　阿呆しか持たない負債　3396万円以上の無駄
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545287111/

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 01:55:43 ID:pTx+iR2L.net

>>69
シリンダカジリって既知の欠陥でしょ？
日本車みたいにサービスキャンペーンで無償改修とかならんの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 16:49:49 ID:Nx+5qQmP.net

5000〜7500km(毎月交換)で2000円前後の安オイル(0w-20 or 5w-30)で何とか25万kmだわ。まだまだ走るよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 13:59:18 ID:K1BxH9fx.net

バブル期とかは、車検通さず買い替えとか通しても一回だけとか普通だったけど、今は給料安いしそう簡単に買い替えられないから、オイル交換早めにするしかないわな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 18:28:16 ID:lAHi1p8R.net

自動車で傷むのはエンジンだけじゃない
むしろエンジンは丈夫な部位でメーカー指定のオイル管理で十分
頻繁にオイル交換してれば大丈夫ってのは車の事を知らない人の言う事
エンジンオイルはきっちり替えてるけどブレーキもLLCもそのまんまなんて人も居るしw
エンジンオイルに金を使うのなら乗り方や他の油脂類の管理に気を付けた方が良い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 10:38:16 ID:cOVjY53t.net

エンジンオイル変えてないと、色々な部分に悪影響出るし、それ以外のオイルなんかは指定通りでいいわ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 11:03:00 ID:QR0zrzuD.net

少し年数経った車はクーラントは毎年夏前に交換した方が安心だね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 15:37:01 ID:X1kg2UFi.net

>>76
色々な部分とは？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 00:56:07 ID:6tBMex9Y.net

オイルは2万キロ毎でフィルターは4万キロ毎、ブレーキとLLCは10万キロ、プラグとキャップは15万キロで故障交換、ダンパー15万キロ、オートマオイルは8万キロくらい
25万キロ走って絶好調ですね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 08:12:14 ID:S+l5m95/.net

日本人はやたらエンジンオイルだけはこだわるけどブレーキメンテナンスはまったくしないよな
キャリパーピストン及びドラムシリンダーのグリスアップ不足の錆と固着が異常に多い
ディーラーですらいつの間にかしなくなったからね
5年や10年おきにカップ交換したらそれでいいって考えなんだろうね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 18:22:21 ID:fRkZh27l.net

>>80
エンジンオイルさえ交換してれば良いと思ってる人は居るね
エンジンオイルは神経質過ぎるくらいに交換するけれど他の油脂はそのままで乗り方も荒い
なんだかなーと思っちゃう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 19:57:10 ID:RRYHYXNp.net

それすらしないで壊すやつも多いから、それよりは全然マシ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 02:46:49 ID:2ZSJ1fXd.net

モニターが有機ELにならないと視認性の問題は解決しなさそ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 07:17:38 ID:rBEloB0E.net

中古車用エンジンオイル
https://www.youtube.com/watch?v=YsQRD31a2L0&t=7s

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 11:38:34.41 ID:IMdSQeQI.net

＞ブレーキメンテナンスはまったくしないよな

オイル交換の事ばかりやな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 15:44:45 ID:2z56KUGk.net

オイル交換は素人がお手軽にやった気になれるからな
自分でも過剰にそればっかりだから注意してるわ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 21:05:06 ID:XQGxfNBl.net

エンジンのためにオイル交換
我が命のためにブレーキメンテナンス

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/15(月) 21:34:26 ID:IXo8eEn4.net

>>86
ホントそれ
オイルさえ定期的に交換してれば壊れないと思ってる奴が多すぎる

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 10:52:16 ID:SSt2MCqR.net

>>77
毎年はやりすぎだろうね、でも廃クーラントの処理を適正にするのは
何かしらのお店に持ち込みになりそうｗ
エア噛んで一部の車種はオーバーヒート、もう少し涼しい時期の方が
安全性は高まりそう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 21:37:20 ID:o3SiCV/b.net

ディーラーが3000キロで交換してって言ってくるわ
新車で買ったときにはエンジンが新品だからかと思ってたけど5年経っても3000キロでって言ってくるわ
多分自分の車に入れてると思う

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 18:55:06 ID:P6L1MZjb.net

オイル屋の生活を守るため

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/20(月) 18:56:18 ID:P6L1MZjb.net

>>77
スーパーLLCは防錆効果が高いから4年に1度でいけるぞ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 14:41:40 ID:Z6unlZqb.net

LLCは前車は11年無交換で継ぎ足しのみでトラブル無かったけど？ラッキーだった？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 14:45:24 ID:Z6unlZqb.net

オイルは2万k交換、エレメントは4万kで交換、ブレーキオイルは10万kあたりで1回交換した。25万k走ってこの前廃車にした。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 12:18:09 ID:harw7UGC.net

11年25万キロがポイントだろうね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 12:10:40 ID:30KQElN7.net

普通はそんなに乗らないから１５〜２０年あたりが限界？？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/26(水) 11:15:11 ID:CrwlSrUK.net

オイル交換して、エンジンは最後まで使えるだろうけど、他のところ壊れてくるからね。コンピュータとか壊れると、特に厄介ですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 03:01:41.62 ID:j65Je9rA.net

そうでもないよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 03:01:56.52 ID:j65Je9rA.net

・・・。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 03:02:09.71 ID:j65Je9rA.net

　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
(deleted an unsolicited ad)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 03:40:56.54 ID:kbKrU3go.net

>>1
5000kmでいいw馬鹿w

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/19(土) 21:35:03.62 ID:qvItaK1R.net

なんか嫌なことがあって家出したのに顔写真付きで全国の晒し者になって
もっと深い心の傷を負ってしまったの？(´・ω・｀)

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/18(日) 21:21:19.94 ID:I8Z4hsbk.net

標準空気圧は燃費改善のため高め側にプラスしている傾向がある
だから標準値より更に上げることはしないほうがいい
標準圧力のど真ん中がベスト

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/24(土) 18:58:52.17 ID:yu6ENOf+.net

あまり空気圧が高いと雨の日の急ブレーキに影響する

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/24(土) 19:42:38.14 ID:KmPnaOBZ.net

>>102
自己紹介？？？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/21(土) 23:20:05.28 ID:dqOCLRBJ.net

俺は20年前から5000キロ交換だぜ！
フィルターは２回に１回交換

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/22(日) 22:57:50.53 ID:5ZfJaqlJ.net

オイル交換は最低シビコン
か
5000キロ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/22(日) 23:24:09.35 ID:DzsXekGy.net

>>107
79見ろ
おれは1.5万キロ毎交換だが

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/25(水) 17:20:37.20 ID:V7S8ojhI.net

距離関係なく4か月で交換、1000kmくらいかな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/25(水) 19:03:44.99 ID:E+Vm4JDg.net

いくらなんでも3000�qオイル交換は早すぎ

メーカー指定オイルと同等オイルならシビコンでＯＫ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/25(水) 22:07:05.27 ID:aArikxAD.net

1000キロ言うてるやろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/26(木) 00:58:00.14 ID:z3UFV9+H.net

そうやの

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 10:40:45.79 ID:zVFYuydK.net

三千キロの根拠が知りたい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 13:46:26.15 ID:OZxdCxAG.net

オイル2万キロ毎、フィルター4万キロ毎、オイルはサスティナ0W20、車はフリード
25万キロ走ってこの前11年で廃車
燃費も当初からほとんど変わらず絶好調
ま、田舎道通勤だから条件は良いけど

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 15:43:19.01 ID:97Tzp5O8.net

免許取って30年経つけど
昔は、3000kmぐらいになると
吹けが重くなり、オイルの汚れも
はっきりわかった
最近のは、5000kmぐらいでは
吹けも、汚れもほとんど変化が
わからない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 16:14:03.78 ID:mgk1hK8g.net

SM、SN辺りから指定交換距離が延びたな
30年前は5,000とかだったけど

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 18:59:54.35 ID:l/lCknCF.net

オイル交換は3000キロ毎にしましょう。ってスレだから
そうしたい人に無駄だのなんだの言っても無駄

自分はとにかく6か月毎、いつも2000km以下

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 19:16:23.20 ID:MpwbwPLQ.net

宗教みたいなもので
一切ソースもないのに一方的に信じているいる信者には、なに言っても無駄だよなｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/09(土) 20:44:17.51 ID:mgk1hK8g.net

トヨタ自動車エンジン設計部の担当が25年に渡り開発したエンジンオイルの話

ttps://www.youtube.com/watch?v=01wx05rtNuY&t=573s

・オイルの選び方、推奨粘度とは？ 6:50
・シビコンやサーキットは硬め　？ 8:32
・エンジンオイルの粘度設計とは？ 9:31
・粘度が同じでも純正との違いは？ 9:48
・硬いシングルグレードオイルは？ 11:47
・純正は安かろう悪かろう　　　？ 14:06
・はあ？オイル交換は20,000キロ？ 16:24
・油温が130度越えたらダメなんの? 20:42
・街乗りはシビコンだよね？ヤバイ 21:22
・エンジンオイルが劣化するのは？ 24:08
・エンジンと油圧やら色々なお話　 26:54

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/11(月) 20:09:20.73 ID:PSsagdzs.net

>>119
見るの面倒だから要点まとめてくれw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/11(月) 20:43:17.55 ID:QNvJD/Jx.net

ようするに早くオイル交換しろってことね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/12(火) 14:47:53.61 ID:uvqTwqUl.net

ざっくりとまとめると純正オイルはベースオイルからいいものを使用していて
サーキット用の0W-20なら5,000キロ、ツーリングで15,000キロ、普通の純正なら20,000キロ交換で全く問題ないとさ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/20(水) 23:04:26.26 ID:gCZBYL7k.net

シビコン

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/03(水) 23:36:19.15 ID:07gg0fY8.net

アイドリングストップ車に乗ってるがエコオイルを使ってないんだけど
そんなに燃費変わるの？
街乗りで通勤で年間5000Kmくらいしか走らないのでエコオイルは不要と思ってるんだけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/03(水) 23:40:56.31 ID:1FfbF4i9.net

>>124
その走行距離で気にするの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 13:34:19.66 ID:RjWa7IHY.net

>>125
？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 17:51:05.90 ID:fgIiRjAP.net

ターボ車で3000なら　あらマメな人ね　って感じ
NA車で3000　バカ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 20:38:25.73 ID:vt+rPZdy.net

新車で買ってガンガン乗りまわし 1度も交換せず3年間乗って売っぱらってやるぜぇ〜 ワイルドだろぉ〜

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 21:26:06.35 ID:yNLJZa9N.net

NAとターボで大きく違うので、NAは全然汚れないが、オイルを焼くタービンは
オイルがいたみやすい

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/04(木) 21:37:58.85 ID:zvl639tk.net

たとえわずかしか走らなくてもオイルそのものが酸化するから一定期間で
交換したほうがいい　と聞いたことがある

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/05(金) 07:43:59.43 ID:LKz+nrLD.net

>>130
自分は 長くても半年で交換かな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/05(金) 21:56:36.05 ID:IDcwEiM9.net

1年で十分でしょ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/06(土) 00:48:09.33 ID:5PUW5XVi.net

>>128
そんなの田舎で農家のお婆ちゃんなら当たり前だかしむしろデラが車検のたびに買い替えさせて中古で都会に流しまくり

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/06(土) 07:42:57.03 ID:LpNSMjy/.net

日本は最低でも車検毎にオイル交換するから、過走行や経年劣化で国内では値段がつかない中古車でも
エンジンの程度がいいので海外に輸出されて大人気という記事は見たことあるな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/02/25(木) 23:43:58.39 ID:pBg8r2Pw.net

男なら車検時のみ交換！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 12:54:20.05 ID:LkEwcpde.net

路上飲みが感染源になるのかな？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/04/29(木) 15:29:12.60 ID:IkPL00Ze.net

>>136
オイル呑む気かよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 10:30:33.26 ID:wwQYShz5.net

2.0Lターボ
オイル3000km / エレメント毎回交換

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/12(月) 10:52:49.54 ID:q6C8Ent9.net

3000ｋｍ交換推奨しているのは、オイル交換で金儲けしている人のステマ。
取り扱い説明書に書いてある通り、１万キロ〜３万キロで、純正オイルで桶。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/07/13(火) 07:36:36.15 ID:VBrbjU/e.net

１〜3万キロか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/22(日) 04:46:43.93 ID:gPl36Mmx.net

邪魔だから車の前に立つなよ、こけしババア！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 23:06:30.15 ID:CVeMD4VN.net

ベンツは２万キロごと

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/08/28(土) 23:22:12.46 ID:wRIkI1qo.net

ダウンサイジングターボはヤバい



…かもしれないな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 00:11:52.52 ID:qqhOPQ1x.net

シビアコンディションだと3000kmか3ヶ月っていうじゃん？

3000kmはわかるんだが３ヵ月ってどうなの？
熱入れると酸化が始まるから乗らなくても交換時期が来るわけだがシビアコンディションかどうかで酸化具合も変わるんだろうか？

距離のみで通常の６ヵ月でも変わらない気がするんだけど

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/18(土) 12:00:29.70 ID:FJYYXNEK.net

オイルに混入した燃焼由来の水分が蒸発する機会が少ないからじゃね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/26(日) 13:42:18.04 ID:ST3iq4Zl.net

このスレッドは１０００を超えました。
life time: 10日 9時間 35分 0秒

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/09/28(火) 22:59:23.86 ID:9OqdskWL.net

大排気量でエンジンルームに熱が篭もりやすい車種だから3000キロあたりでレスポンス悪くなるわ。
街乗りくらいならいいんだけど高速とかの合流とかキックダウンが鈍くなる
オイル量が4Lってのもあるな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/03(日) 22:58:41.54 ID:OcYTQ1hU.net

僕の愛車プロボックスちゃんは3000kmごとにオイル交換してます。年間走行距離は15000なので5回/年ですかね
ATFは1回/年ですね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 08:55:27.37 ID:NCEGwvVR.net

F大中退ガソリンスタンド店員の話　５０００キロごとオイル交換しないとエンジン壊れますよ

東大院卒エンジン開発部所属の人の話　オイルは１５０００キロごとで十分

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/05(火) 22:08:06.07 ID:uV8XPQzk.net

1万キロ越えたら燃費が悪化して、逆にコストアップなのが分からない馬鹿もいるんだな(笑)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 00:29:58.26 ID:o56XdLlc.net

2万キロ毎交換13年で27万キロ、燃費も良く絶好調
税金上がるので新車購入

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 07:08:41.17 ID:U3WQdqnx.net

>>150
その程度のコスト気にするのが笑える。わざわざ計算したんか？かわいいな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 09:40:06.81 ID:j/1HTA+G.net

オイルは距離が進んで粘度向上剤や清浄剤やらの効能が切れるとスラッジが堆積し始めて
粘度が硬くなり燃費も悪くなるけどそんなのオイルとしてはとっくに終わっている状態
1万キロでそんな事になるのは激安鉱物油ぐらい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/06(水) 17:11:42.54 ID:vlJ3OrHm.net

3000キロで交換なんて資源の無駄
3000キロがいいなんて信じてんのは昭和の爺だろ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 17:52:19.46 ID:wJ3CkEXR.net

底辺工業高校卒　ど田舎自動車整備やの話　オイルは５０００キロごと交換しないと
エンジンが壊れますよ

東大法学部卒説明書編集係長の話　オイルは１万５０００キロごとで十分

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/07(木) 19:43:53.56 ID:rhWK+bWT.net

オイルメーカーのHPを見ると大体5,000キロぐらいを目安にとかと、車の取扱説明書に記載の交換サイクルでと見解が異なっている

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/10/08(金) 01:38:24.07 ID:O7K8axB/.net

3000とかなまぬるいよ

結構走るんでなんだかんだ、2000以内でかえちゃうなあ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2022/01/20(木) 12:07:55.27 ID:ccn/YRd6+

半年または5000で十分、やりすぎもよくないが２〜３年やらないでると
ピストンリング摩耗してエンジンＯＨ何十万もかかることになるよ、