【ｽﾎﾟｰﾂ】セカンドグレードタイヤ 27【ｺﾝﾌｫｰﾄ】

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/08(火) 12:36:04.57 ID:3jMktjgAd.net

>>237
結局ミシュランの組み合わせパターン
硬いトレッド
柔らかいサイドウォール

のメリット、デメリットが出てるだけだよね。

メリット
150km/ｈ超の超高速域でのハンドリングが良い、タイヤが減りにくい。
デメリット
高速で山で走る時、荷重が左右に動く時や、路面状態が悪い時、ゼブラなどの時にサイドウォールのタイヤ変形から車輌姿勢が不安定になり、愉しくない。
荒れた路面で五月蠅い、跳ねる、バタつく、突き上げる。
バランスによっては、突き上げとフニャフニャが同居する。

総合すると日本の環境には向いて無いタイヤな気がする。

五月蠅い割に山で愉しくないスポーツタイヤはイマイチだし。

日本には超高速で走れる環境も無いしね。